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愛知県の年収200万円以上の転職・求人情報(57ページ目)

愛知県の年収200万円以上の転職 求人数は3878件です。

さらに名古屋市、豊田市などの勤務地での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

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検索結果一覧3878件(2857~2907件表示)
  • 【大阪】重点顧客営業マネージャー/電力・ガス・自動車業向け

    電気・電子・半導体メーカー

    本ポジションはリモート中心のポジションとなります。お住まいからフルリモートでの勤務を想定しております。【部署のミッション】「エネルギーに困らない地球を」実現し、日本のエネルギー課題を最前線で解決する蓄電池の開発・製造・販売を通じて「エネルギーに困らない地球」を実現するという大きなビジョンを掲げています。営業部としてのミッションは、国内市場で築き上げた「0から1」の成功体験を「1から100」へと拡大させ、組織の売上と付加価値を最大化することです。現在、国内導入実績は160拠点を超え、新規顧客の開拓だけでなく日本のエネルギー基盤・基幹産業を支えるトップ企業との深耕およびパートナーシップ構築を重要戦略と位置付けています。国内での強固な基盤構築を経て、海外市場への展開も進んでおり、日本を代表する再エネ・蓄電池メーカーへと会社を牽引していくことが私たちの使命です。【業務内容】電力・ガス会社・自動車業界の重点顧客に対し、自社の蓄電池システム、ソフトウェア、サービス、電気そのものを組み合わせた本質的なコンサルティング・提案営業をお任せします。※いずれか1つの業界(分野)に特化した専任になっていただくことを想定しています。■ 主な業務内容- 重点顧客(電力・ガス・自動車業界)のキーアカウントマネジメントおよび関係構築- 最適な営業手法の企画・実行: 多種多様な営業手法の中から最適なアプローチを自ら考え、実行していただきます。- 中長期的な視点で業績を安定して拡大し続けることに貢献いただきます。※重点顧客営業ポジションでは月20~30件(あくまで想定、その方のスタイルによって変動あり)の商談をKPIとしています。【本ポジションの魅力】1. 日本のインフラ・基幹産業のトップに対峙するダイナミズム電力・ガス・自動車業界といった、トップ企業の経営層や事業責任者層に対するハイレベルな提案、トップ営業を通して企業攻略を行い、中長期的な視点で大型案件の発掘からクロージングを担っていただきます。2. 業界知見・顧客理解の発揮蓄電池やエネルギー業界の専門知識は入社後に身につけられるため、商材経験は問いません。電力・ガス・自動車業界の構造や商慣習を熟知し、複雑な意思決定プロセスを攻略するための「営業力」を発揮いただきます。3. 圧倒的な意思決定速度設立4年でグロース上場を果たした急成長フェーズでありながら、スタートアップならではの意思決定スピードを保っています。大企業では味わえないスピード感で自らの提案を形にできる環境です。【組織構成】- 営業メンバー全員で計10名、内重点顧客チームは2名体制、うち1名は営業部門の本部長兼執行役員となります。- 営業部長が海外事業へ注力するべく、担当顧客を引き継ぎつつ、ターゲット企業へのアプローチをお任せしたいと考えています。【働き方】完全フルリモート(大阪や九州からの勤務など)も可能であり、働く場所の選択肢が用意されています。チーム内には子育てと仕事を両立させているメンバーも多く、柔軟でハイブリッドな働き方を体現しています。【社内共通ITツール】- Google Workspace (Gmail, G-cal, Gmeet等)- Slack- Notion- SmartHR- Money Forward- バクラク 等【同社社について】2025年12月にグロース市場に上場!「再エネの爆発的普及の為に」蓄電池の製造及び販売を軸に事業展開する再生可能エネルギー関連スタートアップ。これまで再生可能エネルギーが抱えていた「ためられない」課題を、独自の蓄電池技術・システムで解決し、その爆発的普及を目指す。特に再エネにおける「ためる」「はこぶ」「つかう」の統合的なデザイン、一体型ソリューションが強み。元ZOZOの取締役の経営者と海外事業家の取締役、GAFA出身のエンジニアが揃う業界注目のスタートアップです!エネルギー業界に変革を起こす社会貢献性の高い事業はもちろん、合理的な組織風土でありながら、大手企業出身者が多いがゆえの落ち着いた社風など、カルチャーも魅力的な企業様です。。

    年収
    1000万円~2000万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.10.28

  • 【医療用親水性コーティング技術者】市場シェア9割超え製品多数

    医療機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【募集背景】医療用カテーテル等の表面機能を高める親水性コーティング技術を強化し、材料設計から量産化までを一貫して推進するため。現在、社内には専任となる担当者はおりません。【期待役割】親水性コーティング技術の専門性を活かし、研究開発から製品化・量産化までの中核を担う人材を想定しています。管理職であっても入社当初は、プレイヤーとして活躍いただく必要がございます。【職務内容】・医療用カテーテル、ガイドワイヤー等に用いる親水性コーティング材料の設計・改良・ポリマー配合、表面改質、架橋・硬化条件等の処方・プロセス開発・密着性、潤滑性、耐久性、溶出物等の性能評価・分析・塗工・乾燥・硬化工程の条件最適化、試作、量産移管・不具合解析、原因究明、改善策の立案・実行・設計開発文書、試験計画書・報告書、手順書等の作成・品質保証、製造、薬事、営業、外部委託先との連携・特許・技術情報の調査、知的財産の創出【組織構成】技術部門(技術開発課を想定)開発部門の組織としては25名在籍しております。チームとしては、1チーム4-5名となります。医療用カテーテル等の表面機能を高める親水性コーティング技術を強化し、材料設計から量産化までを一貫して推進するため。現在、社内には専任となる担当者はおりません。【OJT体制】ご入社は現場部門でOJTを実施いたします。独り立ちまで先輩メンバーのフォローの元、業務を進めていただけます。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    医療機器開発・設計

    更新日 2026.10.30

  • 【名古屋】スタディマネージャー

    CRO・SMO

    【具体的な職務内容】モニタリング業務(全て又は一部)の実施及び管理を行っていただきます。スタディマネージャー(SM)として、契約事項、GCP、SOP、その他関連する法規制等を遵守し、受託したプロジェクトにおけるモニタリング業務全般の実施、またその業務全般の管理を行う責務を担っていただきます。ご経験により、ローカルスタディマネージャー(LSM)や、当社メンバーからなるチームのマネジメントに加えて海外顧客やProject Managerとコミュニケーションを取りながらプロジェクト運営を担っていただくチャンスもあります。※経験や入社時のアサイン状況等により、1試験目はサブリーダークラスから開始となるケースもあります。ICCC案件を含めた、主として国内に拠点を持たない海外顧客の開発案件にも携わることができます。業務経験を積んでいただくことで、Project Managerへのキャリアアップに加え、社内他事業部やグループ会社へのキャリアチェンジなど、幅広く多様なキャリアパスがあることも当社の魅力の一つです。

    年収
    600万円~900万円
    職種
    CRA(臨床開発モニター)

    更新日 2026.08.05

  • ペットフード「ネスレピュリナ」営業担当

    食品メーカー

    ネスレピュリナペットケア事業において、量販店(ホームセンター・スーパー・ドラッグストア等)向けの営業を担当いただきます。単なる製品提案にとどまらず、POSデータや市場動向の分析をもとに、売場づくり・販促企画・カテゴリー提案を通じて、お客様の売上・利益最大化に貢献する“課題解決型営業”です。ペットと人の暮らしをより豊かにする製品を通じ、顧客と長期的な信頼関係を構築しながらビジネスを成長させていく役割を担います。【業務内容】量販店向け営業担当として、以下を担います。・担当顧客(量販店・卸)との商談・関係構築・本部商談での棚割提案・売場企画の立案・売場展開/販促施策の企画・実行・フォロー・POSデータ・販売実績の分析および改善提案・店舗巡回・売場状況の把握と施策実行支援・社内関係部署との連携による施策推進顧客課題を自ら発見し、仮説を立て、提案~実行まで一貫して担うポジションです。【部署紹介】ネスレピュリナペットケアは、ペットの健康・栄養の向上に加え、「人とペットが共に豊かに暮らす社会の実現」を目指しています。世界トップクラスの科学的知見を強みに、ペットの健康を支える高品質な製品をグローバルに展開しています。当部署は、量販店への営業活動を中心にペットフード市場の成長を牽引する組織です。チームでの連携を重視し、商談準備や店舗訪問を協働で進めながら、得られた知見を各自の営業活動に還元しています。中途入社者も多く活躍しており、リモート環境においても円滑に連携できる体制が整っています。【募集背景】ペットケア市場の成長に伴い、店頭での製品展開や売場提案の重要性が高まっています。顧客とのパートナーシップを深めながら、主体的にビジネスを推進できる人材を求めています。【ポジションの魅力】・本部商談から店舗現場まで一貫して関与し、売上創出まで担える営業ポジション・自ら提案した売場・販促施策が店頭で実現され、成果をダイレクトに実感できる・棚割・販促・カテゴリーマネジメントまで関与し、「売る」だけでなく「需要を創る」経験ができる・POS分析を起点とした仮説構築~提案まで、データドリブンな営業スキルを習得できる・グローバルブランドを扱いながら、成長市場であるペットケア領域に貢献できる

    年収
    500万円~800万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.10.30

  • 【名古屋】人事(労務管理)管理職候補<ポジティブアクション>

    流通・小売・サービス

    • 管理職・マネージャー経験

    業界の圧倒的NO.1を目指している当社にて、労務管理に関する業務推進を、グループのリーダーとして下記業務を中心にお任せします。【主業務】■勤怠管理ならびに手当を含む給与支給に関わる業務全般■年末調整、住民税に関わる業務全般■社会保険、雇用保険の加入、喪失管理や各種休暇、休業、休職などの管理業務全般■社宅、単身社宅管理、持ち株会、財形制度、慶弔、従業員割引など各種福利厚生制度全般の維持、管理■健康診断、ストレスチェック、労働安全衛生管理など従業員の健康就業支援の促進■人事システムの管理ならびにベンダーとの調整、折衝

    年収
    720万円~910万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.10.26

  • 【名古屋】マーケティング部門の管理職候補<ポジティブアクション>

    流通・小売・サービス

    • 管理職・マネージャー経験

    業界の圧倒的NO.1を目指している当社のマーケティングプランニング領域において、下記いずれかの業務をお任せします。ご経験や適性により判断させていただきます。■カテゴリ(アパレル/スポーツ/アウトドア等)に関するマーケティング■メーカープロモーションのプランニング■インフルエンサーやSNSに関するマーケティング■各種メディアに関するマーケティング★本ポジションでは短期的施策よりも中長期視点でブランドを育てるための種まき施策の立案、実行の経験や知見のある方を求めております!【具体的な業務内容】■売場年間カレンダー等に基づくプロモーションの起案から実行■商品(MD)部、VMD部を中心とした社内調整■メーカーとの調整、ディレクション(メーカーによっては撮影も発生)■シーズン性に紐づいたエリアセグメントプランの起案■インフルエンサーの発掘および関係の構築■インスタを始めとしたマーケティングの起案から実行■代理店やメディアとの交渉、調整

    年収
    730万円~920万円
    職種
    プロモーション・販売促進

    更新日 2026.10.26

  • 【経営管理部】経営分析・経営課題改革施策推進

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語

    【職務内容】・中長期・短期の経営企画並びに会社目標の策定とフォローアップ・財務情報を収集・分析し、経営課題に対する施策検討、経営層への意見具申、活動の推進・経営戦略と連動した事業ポートフォリオ入替やリソーセス配分等に関する戦略立案・審議会における事業性評価、カーボンプライシング等の全社ルールの策定・その他特命事項の企画・推進上記幅広く推進いただく予定ですが、ご入社いただく方の専門性を加味して業務アサインを行いますので、安心してご活躍いただける環境を整えています。【募集背景】変革期におけるモビリティ業界で企業価値を更に高めていくためには、事業ポートフォリオ入替や新事業の確立、カーボンニュートラルの実現、価値の価格化等、変化に応じた戦略や方針・ルール等を、業界目線で考え、動き、変革していく必要があります。客観的計数を用いた構想力と、周囲を動かす人間力、そして改革を推進する実行力を備え、一緒に課題にチャレンジできる方を募集します。

    年収
    650万円~1070万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.08.26

  • 【名古屋】会計/税務領域の管理職候補<ポジティブアクション>

    流通・小売・サービス

    • 管理職・マネージャー経験

    会計、税務領域にて、日々発生する取引の仕訳から、有価証券報告書をはじめとする財務諸表の作成、会計監査、税務申告まで、会計、税務の一連の流れを担当していただきます。単なる経理作業にとどまらず、決算数字をもとに分析を行い経営層に対してフィードバックしていくこと、常に効率化できる部分はないかを検討し、業務フロー自体を変えていくこと、会計税務の専門家として社内の取組みを積極的にサポートしていくことなど、当社の事業活動の土台を築き上げていく業務をリードしていただくことを期待するポジションです。【具体的な業務内容】■店舗、事業所における会計処理の統轄業務■固定資産管理の統轄業務■決算、財務諸表の作成業務■会計監査対応業務■納税および税務管理対応業務■関係会社の決算業務

    年収
    720万円~910万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.10.26

  • 【名古屋】財務領域の管理職候補<ポジティブアクション>

    流通・小売・サービス

    • 管理職・マネージャー経験

    当社の財務政策、資金管理領域において、キャッシュマネジメントに関わる一連の業務を網羅的に担当していただきます。特に為替や借入、運用など、金融機関が提供する金融サービスを専門領域として、資金効率の向上、資金繰りの最適化を推進する業務をリードいただきます!【主業務】■月次、年次での資金計画の立案業務■与信管理に関する業務■現金売上および売掛金管理業務  ■資金繰りに関する業務■資金運用、調達に関する業務   ■仕入等支払伝票の精査および集計業務

    年収
    720万円~910万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.10.26

  • 【みよし】採用担当者 ◆トヨタ自動車×信越化学の安定基盤

    株式会社アドマテックス

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    中途採用領域の担当者として、以下業務をお任せします。■具体的な業務・採用計画の立案・実行、求人媒体の選定・管理・応募者対応(面接設定、問合せ対応など)、面接官との調整、面接実施サポート・内定者フォローおよび入社手続きサポート・採用データの管理・分析・他部署との連携による採用戦略の提案・その他、人事・教育など総合職としての業務※将来的に、採用以外へ業務変更の可能性もございます。■組織体制管理部人事・教育グループ 11名20代~60代までのメンバーが活躍しています。部内は、風通しも良く話しやすい雰囲気です。【採用背景】最先端の半導体素材分野で世界トップクラスのシェアを誇る当社。近年の急速な半導体需要の拡大に伴い、事業・組織ともに過去最大級の成長フェーズを迎えています。この事業拡大のスピードをさらに加速させるためには、次世代を担う優秀な人材の獲得が最重要課題です。これまでの手法にとらわれず、より機動的かつ戦略的な採用活動を展開するため、採用チームの体制強化を行うこととなりました。

    勤務地
    愛知県
    年収
    566万円~800万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.10.23

  • 【金融&不動産出身者歓迎】電力設備建設に係る用地交渉

    中部電力パワーグリッド株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    ●配属組織のミッション当社は、2020年4月に送配電事業会社として中部電力株式会社から分社して誕生しました。お客さまに電気を安定的にお届けするためには、送電・変電・配電設備などの電力流通設備(送電線等)を建設・設置する必要がありますが、今回の募集部署である「用地部 愛知用地グループ 岡崎支社駐在」では、これらの設備の建設・設置にあたり、必要となる土地の取得、送電線通過のための権利の設定、工事に伴い伐採する樹木や農作物などに対する補償交渉等を行っています。土地の取得や権利の設定には、土地所有者、行政機関、地域の皆さまとの合意形成が必要であり、安全・安価で安定的な電力の供給のために必要となる設備であることを丁寧に説明し、信頼関係の構築を行いながら事業を進めています。●募集背景将来にわたる安定供給と脱炭素社会の両立や、系統全体の次世代化に向けた電力系統の維持・構築を目指す中、昨今、発電事業者から当社送電網への迅速な接続や送電網の強靭化が求められており、新たな電力流通設備(送電線等)の建設・設置が、今まで以上に必要となっています。さらには、再生可能エネルギーや蓄電所による自給自足を促進するためのマイクログリッド構想が拡大し、それに応じた地域ごとの送電網構築が進められています。このような事業環境において、用地部門が担う業務は重要であり、難航させない用地交渉・用地業務処理のリードタイム短縮は不可欠になります。そのためには、対人折衝前の情報収集力や分析力、相手の本音を引き出す対応力、相手を見極める洞察力・判断力、課題解決力が備わる人財、そして用地業務にITスキルやデジタル技術を導入し、業務変革を成し遂げる人財の獲得が急務な状況です。業務概要(1)電力流通設備(送電線等)の建設・設置における土地・諸権利の取得業務(2)土地・諸権利の管理業務(3)その他当社の命ずる業務●業務内容詳細電力流通設備(送電線等)の建設・設置に関する以下の業務◆工事に関係する自治会等の地域情報、土地所有者、法令・制限等の調査◆行政機関や地域の皆さまへの工事内容説明および合意形成◆工事に必要な土地および諸権利の取得(法令許認可申請、土地所有者との補償交渉・契約締結、土地の表示・権利登記等)◆上記業務に付随するシステム登録や報告書類の作成<入社後の業務>・配属先へ着任後、キャリア採用向けの研修を実施いたします。・業務に関する研修を受講していただき、その後はOJTを中心にキャッチアップしていただきます。・1年程度は、先輩社員とともに上記業務に従事していただきたいと考えております。<働き方>・平均残業時間:20H/月(業務によって前後あり)・リモートワーク:業務に合わせて柔軟に利用可能(会社の規定範囲内)・出張頻度:宿泊を伴う出張はほとんどなし(担当現場によっては1泊2日程度の出張あり)<キャリアパス>・当社の人事方針に基づき、幅広い経験を積んでいただき、総合的なスキルの向上を図ることを目的に、数年ごとに組織改定・人財配置の最適化を行っています。そのため、採用後のキャリアの中で、人事異動により異なる部署・業務への配置転換があり、本社・他支社・他部署等への異動の可能性があります。<その他>・停電発生時や災害発生時は、休日や夜間・時間外でも緊急出社や電話対応が必要な場合があります。●仕事の魅力<地域社会の発展に貢献できる>・地域社会との信頼関係を築きつつ、電力インフラを建設することにより、目に見える形で地域の発展に貢献することができます。<達成感>・土地所有者、行政機関、地域の皆さまとの合意形成には、時間と労力が必要になり、用地交渉はチームで成し遂げる仕事です。上司や先輩社員とともにチームのメンバーが一体となって戦略を練り、送電部門のメンバーとも連携し合い、失敗や成功を繰り返しながら試行錯誤を重ね、解決した先には、このうえない達成感があり、日々のやりがいや、働きがいを実感することができます。

    勤務地
    岐阜県 愛知県
    年収
    500万円~1200万円
    職種
    その他不動産・建設関連の専門職

    更新日 2026.10.08

  • 【品質DX】品質データ活用・業務改善ツール開発

    住友理工株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    ■募集背景モビリティ関連製品の品質保証機能を横断して支援する業務を強化します。特に、品質データ活用や業務効率化を担うDX機能の強化を計画しています。現場の課題を把握し、自らプログラムを組みながらデータ活用・業務改善・システム化を推進できる人材を募集します。■ミッション各事業部・製造拠点の課題を把握し、プログラミングやデータ活用を通じて品質業務のDXを推進していただきます。現場課題の発掘から、データ取得、プログラム・デモ作成、可視化・検証、業務改善・システム化まで、一連のプロセスに携わっていただきます。※品質保証に関する専門知識は入社時点では不問です。■業務内容ご経験によって下記いづれかの業務をお任せします。①品質保証領域におけるDX推進・データ活用・業務効率化・各事業部・関連部門へのヒアリング、課題抽出・各種検査機器から品質関連データを取得するためのプログラム開発・プログラミングを活用したデータ取得・加工・業務効率化・品質データの可視化および活用方法の検討※項目が多くなるため、一旦下記を削除します。(追加推奨項目、文言の変更希望は記載ください。)・MotionBoardを活用した各拠点情報の集約・見える化・DX・システム化テーマの企画、検証・情報システム部門へ本開発を依頼する前段階でのデモ・プロトタイプ作成・システム開発領域の一部内製化・各事業部におけるDX・業務改善活動の支援① 品質保証領域における工程監査、業務プロセス監視、品質改善支援・工程監査業務(変化点検証/工程合否判断/顧客の被監査対応)・業務プロセス監視(開発プロセス/量産プロセス//異常処置プロセス/未然防止・再発防止プロセス)・海外拠点、及びサプライヤーの品質改善支援・指導等■配属組織 ※発令前のため、部門名、組織変更の明示不可製品品質統括部└ 自動車品質保証部 ■ポジションの魅力・DX推進に向け、社内のパイオニアとして仕組みづくりから携わることができる・各事業部や現場の課題を直接確認し、自ら改善テーマを設定できる・企画やベンダー管理だけでなく、自身でプログラムを書き、デモ・プロトタイプ作成まで携わることができる・DX推進をメインとする場合は、品質保証経験は不問で、プログラミングやシステム開発、業務改善の経験を活かせる

    勤務地
    愛知県
    年収
    550万円~850万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.10.23

  • 【生産技術】射出成形用金型の開発・工場合理化

    住友理工株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    ■募集背景防振生準生産部では、自動車用防振ゴムの生産を支える金型開発および工場改善を進めています。配属予定の生準改善課では、人員を強化し、今後も新金型の開発や工場合理化を継続的に進めるため、金型設計・開発の知見を持つ人材を募集します。■ミッション防振ゴム製品の生産に使用する金型の開発と、金型製造現場の合理化・改善を担っていただきます。既存金型の維持ではなく、メンテナンス性、軽量化、不良低減、歩留まり向上、加工性などを考慮しながら、より付加価値の高い金型を開発していくことが期待されています。■業務内容① 新規金型の開発・射出成形用金型の構想、設計・金型構造、仕様の検討・メンテナンス性や加工性の改善←②工場合理化・生産改善 の金型製作工程や~に含まれますので、不要かと思います。・軽量化、不良低減、歩留まり向上に向けた検討・試作、評価結果を踏まえた仕様改善←不要かと思います。※今後変更となる可能性あるため、面接の中で説明/文面記載せず② 工場合理化・生産改善・各部門、工場へのニーズヒアリング←不要かと思います。・工場合理化テーマの企画、推進・原価低減・生産リードタイム短縮・金型製作工程改善やメンテナンス作業方法の改善・新技術、新アイテムの検討複数の改善テーマを並行して進めながら、生産現場全体の効率化を図ります。③ 海外拠点支援米州・アジア等の金型製作拠点に対し、必要に応じて技術支援を行う可能性があります。将来的に海外出張・駐在の可能性もありますが、日常業務で英語を頻繁に使用する環境ではありません。■配属組織防振事業本部防振生準統括部生準改善課20代~50代のメンバーで構成されており、金型設計、金型製作、日程管理、金型評価、発注・納期管理など、さまざまな経験を持つメンバーが在籍しています。入社後は金型設計チームのリーダーとともに開発・改善を進め、将来的に組織の中核として活躍いただくことを期待しています。※個人名は記載不可■この仕事の魅力① 金型の設計だけでなく、新しい金型の開発から携われます。② 金型だけでなく、原価低減やリードタイム短縮など工場全体の改善に関われます。③ 少数精鋭の組織のため、自身のアイデアを改善活動に反映しやすい環境です。④ 米州・アジア等の海外金型製作拠点への支援に携わる可能性があります。

    勤務地
    愛知県
    年収
    550万円~850万円
    職種
    金型設計

    更新日 2026.10.23

  • 豊田・自動車内装部品の提案営業/転勤無し

    小島プレス工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 土日休み
    • 退職金制度有

    仕事の内容■内外装部品を手掛ける同社にて、インパネ部品をはじめとした自動車内装部品の営業を担当。大手完成車メーカーとの取引があり、量産・試作・開発段階にも携われ、製品価値を直接提案できる点が魅力です。【製品URL(参考)】■https://www.kojima-tns.co.jp/product/interior/【採用背景】■大手顧客向けの営業を担当し、更なるシェアの獲得にむけた営業体制強化に伴う増員募集【業務内容一例】■営業活動:完成車メーカー・自動車部品メーカーへのルート営業や提案営業 ■製品の見積作成、価格交渉、納期調整、図面の読み取り・仕様説明など ■社内調整:設計・製造・品質管理部門などとの連携を通じた仕様決定と進捗管理【こんな方におすすめ】■自動車の“内装”に興味があり、完成車メーカーと直接やり取りをしたい方に最適。新型車両の初期構想から関われる機会もあり、提案力や技術理解を深められる環境です。■チームで協力しながら取り組むことが多いため、周囲とコミュニケーションを取りながら働ける方に向いています。【残業】スケジュールは個人の裁量が大きく、残業0を実現する社員もいます。配属先情報営業部 内装営業室 内装インパネ樹脂課

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~800万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.09.28

  • 【中部電力グループ】DXコンサルタント※フルリモート可

    株式会社TSUNAGU Community Analytics

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    ■クライアントが抱える課題をヒアリングし、データを用いた業務改革の方針決定などのコンサルティングをお任せします。【■具体的には】◎お客様のデジタル活用に実施における業務変革のご提案から実行まで伴走いただきます。◎現状把握から始めお客さなお利用データ分析、業務効率化に向けた検討の実施です。◎高度データ分析など専門性の高い業務内容については弊社のデータサイエンティストとともに進めていただきます。◎中部電力をはじめとしたグループ会社だけでなく様々な企業へ企画・提案を実施していけることも魅力の一つです。

    勤務地
    愛知県
    年収
    400万円~1200万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2026.08.28

  • 【中部電力グループ】データサイエンティスト ※フルリモート可

    株式会社TSUNAGU Community Analytics

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    ■■課題解決のためのデータ分析・AIモデル開発支援、業務適用のための業務検証・システム化支援、自社ソリューション/サービス開発をお任せします。【■具体的には】◎お客様のデジタル活用推進をデータサイエンティストとして伴走いただきます。◎現状把握のためのデータ分析、業務効率化に向けた検討をDXコンサルとともに実践いただきます。◎提案についてはDXコンサルがメインで行うため高度データ分析など専門性の高い分野がメイン業務となります。◎中部電力をはじめとしたグループ会社だけでなく様々な企業へ企画・提案を実施していけることも魅力の一つです。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~1500万円
    職種
    データサイエンティスト・データ分析・データアナリスト

    更新日 2026.08.28

  • 【名古屋市】人事マネージャー(人事企画・評価・中途採用)

    グロースリンク税理士法人

    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み

    【募集背景】グロースリンクグループは「2030年までに全国10拠点を展開し、私たちの成長をお客様の成長と安心につなげる日本一のコンサルティンググループ」を目指し、組織拡大・事業多角化を進めています。社員数160名を超え、これまでの属人的・運用中心の人事から、成長を前提とした人事制度の再設計・高度化が急務となっています。そこで今回、人事制度を”実務で回してきた経験者”を迎え、制度企画・運用改善の中核を担っていただきたいと考えています。【業務内容】以下2軸の業務を進めて頂きます。■中途採用業務中途採用領域の中核として、採用戦略の立案から実行までを一気通貫で担当いただきます。加えて、チームの中心メンバーとして後輩育成・マネジメントにも関与いただきます。■人事制度企画(評価・等級・報酬)経営層・各部門責任者と連携しながら、「評価される人」「成長する人」が正しく報われる仕組みを制度として形にしていくポジションです。既に人事評価に関してはシステムは導入していますが、現場からは改善の依頼も来ているため、既にあるものを対応するだけではなく、改変ができる方を求めております。【求人魅力】★2030年・全国10拠点展開を見据えた人事制度づくりの中核★評価・等級・報酬・育成を「部分」ではなく一気通貫で設計できる★士業グループ160名規模、制度を”変える側”に回れるフェーズ★残業月18h/時差出勤可/人事として腰を据えて働ける環境本求人は、採用~人事評価・等級・報酬などの人事制度を「運用する側」として実務に携わってきた方に、ぜひご検討いただきたいポジションです。160名規模・成長フェーズの士業グループで、制度の部分改修ではなく全体設計や改善に踏み込める点が大きな魅力。経営層との距離も近く、現場の声を反映しながら制度を育てていく経験が積めます。「これまで回してきた制度を、次は自分の手で変えたい」そんな想いをお持ちの方にフィットする環境です。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~800万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.10.14

  • 品質管理・保証  ★電機・回路設計経験者歓迎!

    日新電装株式会社

    • 正社員
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    航空機用電源の試験・品質保証を担うポジションです。大手企業や官公庁から信頼される安定企業で、柔軟な対応力を武器に急成長中。■職務内容:パワーエレクトロニクスのメーカーの同社において品質保証の業務をお任せいたします。■具体的には:インバータなどの試験業務・工場内で試験を行い、データをまとめて成績書を作成。・不具合発生時には、現地で調査を行い、場合によってはその場で修理・定期メンテナンスでは、部品交換及びデータ測定。◎出張が発生します(月に5日程度)。製品の納入先は空港などが多く、全国各地を訪れることができるのも魅力です。旅行が好きな方や飛行機が好きな方にも人気なポジションです。◎入社後3ヶ月~半年間は製造部門での研修からスタートします。「図面がどう形になるか」を学んだ後に本配属となります。知識はあるが実務未経験の方も安心して始められます。■当社の魅力:・少数精鋭で自由な社風、裁量が大きい・創立50年を突破。船舶分野への参入で急成長中・年間休日120日以上・完全週休2日制(土日祝)・平均有給取得日数13.4日/年◎過去の休暇実績:GW休暇(5~9日)夏季休暇(6~10日)年末年始休暇(7~11日)※有給と合わせて長くとる方が多いです。

    勤務地
    愛知県
    年収
    400万円~700万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.10.08

  • 総務部門プロジェクトマネージメント担当

    中部電力パワーグリッド株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    【募集背景】当社は、地域の安定的な電力供給を担う企業として、長年にわたり安全かつ着実な事業運営を行ってまいりました。一方で、昨今のエネルギーを取り巻く環境は急速に変化しており、不確実性の高い社会情勢に対応できる組織づくりが求められています。そのような中、総務部門においても、従来型の枠組みにとらわれず、他社の優れた企業文化や視点を取り入れながら、業務の在り方そのものを見直すことが必要となっています。組織体制強化のため、新たな人財を迎え入れるべく、今回の採用に踏み切りました。【ミッション】総務部門は社内外の多様な意見を束ね、会社全体を支える礎。DX・AXの技術革新、要員・施工力の減少など、事業環境の変化に柔軟に対応し、業務革新を進めるため、技術・制度を現場目線で最適化するよう具体的にカスタマイズすることが、新たな価値を創出する基盤となる。 会社を変革させる原動力は、従業員一人ひとりの成長と挑戦。自身の成長・挑戦とともに、それぞれの職場の従業員に、安全・健康で、イキイキと業務を遂行いただけるよう環境を整え、成長・挑戦の後押しをする。【業務内容】・本社機能として要員・コスト・スケジュールの企画提案を行い、プロジェクトマネージメントを遂行する。・社内外からの業務依頼について対応すると共に、業務内容に応じて他部門・現場への業務実施の周知・対応依頼および、その後の集約・報告を行う。・一般的に管理間接業務と言われるすべての業務に関わり、依頼業務の遂行と他部門・現場への業務の橋渡し的対応を実施する。 (1)渉外業務(自治体対応など)、保険業務(損害保険の契約締結・管理など)   庶務・執務環境管理業務(レイアウト管理など)   管財業務(備品・車両・ヘリコプター管理など)(2)防災・危機管理業務(非常時防災体制の検討など)(3)情報管理(情報漏えい防止対策検討など)   規程管理業務(社内規程類管理など)(4)役員の秘書および庶務(スケジュール管理など)   取締役会運営・株主総会事務業務(資料・議事録作成など)(5)他の部署に属さない諸事項の調整・処理、その他当社の命ずる業務【仕事の魅力】・経営方針に沿った社内全般・グループ会社も含めた総合調整により、業務の付加価値向上に取り組む。・電力事業の中でも送配電というインフラの中核に携わり、自分の業務が社会に貢献していることを実感できる。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~1200万円
    職種
    総務

    更新日 2026.10.09

  • 【人事管理職候補(次期課長候補)】採用・人事制度企画

    株式会社おやつカンパニー

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • Iターン・Uターン
    • 正社員
    • 土日休み
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    【募集背景】・体制強化と次世代への引き継ぎ:現在の人事チームは、課長(55歳)、リーダー(41歳 ※退職予定)、メンバー(32歳)の3名体制です。今回は、チームの中核を担っていたリーダーの退職に伴う欠員補充です。・明確なキャリアパス:入社後は即戦力のリーダー(プレイングマネージャー)として、32歳のメンバーを牽引していただきます。55歳の課長の後継者(次期課長候補)として、中長期的に部門を背負って立つ存在への成長を期待しています。・恵まれた就業環境:8年連続増収、今期は史上最高益を達成。業績好調による組織拡大に裁量を持って関われます。三重県津市(本社)での勤務となり、フレックスタイム制を適用しているため、ワークライフバランスを保ちながら腰を据えて働けます。当社、人事課にてマネージャーとして下記業務をお任せ致します。【職務内容】1. 採用業務(新卒・中途)の主導経営戦略に連動した採用計画の立案、母集団形成ダイレクトリクルーティングやエージェントコントロール、選考管理各部門(製造、営業など)のニーズヒアリングと要件定義2. 人事制度企画・改定評価・報酬・等級制度のブラッシュアップ社員のエンゲージメント向上、定着率向上のための施策立案3. チームマネジメント・育成【魅力】・全従業員約450名規模の企業となっておりますので、細分化された業務ではなく幅広く人事領域でキャリアを積んでいくことができます。・オーナー企業と一般企業の側面があり、スピード感のある風土になっております。また、ご自身の裁量も持って業務に取り組めるため制度等をご自身で企画立案、実行など行うことができます。

    勤務地
    三重県 愛知県
    年収
    500万円~700万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.10.20

  • 自動車インダストリーコンサルタント

    戦略・会計・人事系コンサルティング

    • 未経験可

    グローバル規模での事業モデルの変革や経営管理全般の改善を目的とし、事業戦略策定、業務効率の改善、収益管理能力の向上、ガバナンス強化やリスク管理、IT戦略策定やIT導入支援、組織人事マネジメント変革などを幅広く提供し、戦略フェーズ(事業改革、グローバルSCM戦略、M&A戦略等) から、業務フェーズ(SCM/CRM/会計/人事/経営管理等)を中心に構想策定、ERP導入、PMOまでご経験や希望に応じ、一貫して携われる環境です。基本的には自動車メーカー(部品メーカーを含む)を中心に、海外進出支援業務(グローバルアウト案件)です。進出する国の選定から、進出順序、工場選定など、最上流フェーズから携わって頂く為、RFPなどをきっかけにする受け身の仕事ではなく、自動車産業を担当する業界専門チームで、該当業界に対する幅広い知識、経験を活かし、クライアントが抱える様々な経営課題やニーズに対し、解決策の提案からデリバリー、プロジェクト管理までを行います。※シンガポール、タイはもちろん、最近ではインドネシア、ベトナム、フィリピン等のASEAN系を中心にニーズが高まっております。その為、役割によって月1回程度の出張の可能性がございます。

    年収
    1000万円~1800万円
    職種
    ビジネスコンサルタント

    更新日 2026.09.29

  • ITコンサルタント(ビジネスコンサル/名古屋ビジネス領域)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • Iターン・Uターン
    • 副業制度あり

    名古屋オフィスを開設してテストビジネスを中心に事業拡大して参りましたが、お客様から上流工程や難易度の高い案件への参画を期待されております。現在の主要なお客様はグローバルに事業展開をされる自動車メーカーやその関連企業様ですが、本エリアにおけるエンタープライズ領域のさらなる拡大と積極的な営業活動により、新たな需要の創出を進めてまいります。本募集ポジションでは、今後規模拡大が期待される本エリアにおいて、ITコンサルティング業務をお任せいたします。【具体的な仕事内容】ビジネスコンサルタント・業務改革を支援するコンサルティング業務全般 (業務分析、業務設計、システム化構想書策定他)・ビジネスにおけるIT企画、DX推進支援【勤務地につきまして】東京本社勤務を予定しておりますが、クライアント業務に合わせて名古屋エリアへ出張していただく可能性がございます。(出張手当の支給あり)★名古屋拠点での勤務をご希望の方(中京地区在住者、Uターン・Iターン希望者)は名古屋駐在となる可能性もございますのでご相談ください★

    年収
    800万円~1500万円※経験に応ず
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2024.04.23

  • ITコンサルタント(システム/名古屋ビジネス領域)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • Iターン・Uターン
    • 副業制度あり

    名古屋オフィスを開設してテストビジネスを中心に事業拡大して参りましたが、お客様から上流工程や難易度の高い案件への参画を期待されております。現在の主要なお客様はグローバルに事業展開をされる自動車メーカーやその関連企業様ですが、本エリアにおけるエンタープライズ領域のさらなる拡大と積極的な営業活動により、新たな需要の創出を進めてまいります。本募集ポジションでは、今後規模拡大が期待される本エリアにおいて、ITコンサルティング業務をお任せいたします。【具体的な仕事内容】システムコンサルタント・プロジェクト上流工程(RFP策定・調達戦略策定・システム化計画・要件定義工程)の支援・プロジェクトマネジメント推進、および、複数プロジェクトのマネジメント推進・内製化を進める事業会社様のIT組織横断課題の解決【勤務地につきまして】東京本社勤務を予定しておりますが、クライアント業務に合わせて名古屋エリアへ出張していただく可能性がございます。(出張手当の支給あり)★名古屋拠点での勤務をご希望の方(中京地区在住者、Uターン・Iターン希望者)は名古屋駐在となる可能性もございますのでご相談ください★

    年収
    800万円~1500万円※経験に応ず
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2024.04.23

  • 法人への資産運用ビジネス推進担当【金融法人営業経験不問】

    銀行

    • 副業制度あり

    ■資産規模の大きい事業法人・宗教法人・学校法人のお客さまに対し、オーダーメード型の資産運用ビジネスを推進していただきます。【業務イメージ】本部内に席を置きながら拠点担当者に同行し、お客さまへの丁寧なヒアリングを通じてニーズを顕在化、そのニーズに合った最適なソリューションを提案しております。※カバレッジする拠点数は多い人で10拠点程度【配属部署】アセットコンサルティング部 アセットソリューション室(約50名)【魅力】■MUFGの顧客基盤を活かし、資産規模の大きい事業法人・宗教法人・学校法人のお客さまに高い専門性を存分に発揮していただくことが可能です。■法人のお客さまに対し、課題解決型のアプローチとマーケット知見を活かした幅広い運用商品提案が可能です。【キャリアパス】■MUFG資産運用ビジネスの中核人材として活躍(総資産営業(信託・証券等)のスキル習得・MUFGベースでのビジネス展開を経験)頂く想定です。■ご本人のご希望やパフォーマンスに応じて、本部・営業店マネジメントへのキャリアアップも目指して頂けます。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.09.30

  • 【SV統轄SVAD・SUS共通】 サステナビリティ・ESGコンサルタント【即戦力採用】

    監査法人

    • 管理職・マネージャー経験

    【期待する役割】気候変動や人権問題など、サステナビリティ課題へ対応が企業として強く求められる時代を背景として、サステナビリティの要素をいかに経営管理や財務戦略・投資戦略に役立てていくかといった、クライアント企業のSX(サステナビリティ・トランスフォーメーション)を支援します。【ポジションの魅力】■サステナビリティ情報の投資戦略等への活用から社内外への報告・保証に至るまで、一気通貫でサステナビリティ経営支援ができることが同法人の強みです。■サステナビリティに関する幅広いサービスを提供しているため、サステナビリティの専門性が身につく環境が整っております。■専門領域をお持ちの方は、その領域のプロジェクトを軸にアサインされる環境です。また、専門領域をお持ちでない方は、幅広いプロジェクトにアサインされながら自らの専門領域を決めていける環境です。■社風も穏やかで落ち着いており、人を大切にする風土が根付いています。【業務内容】志望理由欄に、下記から希望もしくは興味のある業務を記入ください。(複数回答可)1.サステナビリティ戦略関連サービス・マテリアリティ分析、KPI・目標設定支援・ESGバリューアップ・ESG方針策定支援・事業ポートフォリオ再編・ESGデューデリジェンス・環境デューデリジェンス支援・ESG PMI・サプライチェーン再構築支援・社会的インパクト定量化支援・ESG投資基準策定支援2.気候変動リスク対応/脱炭素化関連サービス・気候シナリオ分析・気候変動対応戦略策定支援・脱炭素化支援・サプライチェーンGHG排出量算出・削減支援・カーボンフットプリント(CFP)の算出プロセス構築支援・インターナルカーボンプライシング(ICP)導入支援・TCFD開示対応支援・温室効果ガス排出量検証3.生物多様性/自然資本関連サービス・生物多様性影響分析・生物多様性方針・戦略・目標策定支援・生物多様性取組推進支援・生物多様性開示対応支援4.サーキュラーエコノミー関連サービス・サーキュラリティ指標導入分析支援5.社会課題/人権対応関連サービス・人権対応方針策定・責任ある調達体制構築支援・人権デューデリジェンス(DD)構築支援・RBA対応支援6.ガバナンス/リスク管理関連サービス・コーポレートガバナンス改革支援・ESGリスクマネジメント構築支援7.報告関連サービス・サステナビリティ報告支援/統合報告支援・欧州CSRD対応支援・「企業内容等の開示に関する内閣府令」改正への対応8.保証関連サービス・サステナビリティレポート保証業務・環境・安全コンプライアンス調査・紛争鉱物関連保証業務【所属組織について】KPMGあずさサステナビリティおよびあずさ監査法人サステナブルバリュー統轄事業部の双方で検討させていただき、ご本人の希望・適性に応じていずれかにて選考を進めます。選考事業部については原則として書類選考通過時にお伝えとさせていただきます。

    年収
    820万円~1900万円
    職種
    戦略・経営コンサルタント

    更新日 2026.09.08

  • 【海外赴任】生産技術/タイorフィリピンorベトナム

    医療機器メーカー

    ★半年~1年後に駐在前提のポジションです★【生産技術職】・ 医療機器(ガイドワイヤー、カテーテル)製造工程内の設備設計(生産設備、電動治具の制御設計、メカ設計)・ 要求確認、図面設計、費用試算、外部発注、組立調整、設置業務まで、設備設計の一連業務・ 開発工程、試作工程、製造工程内の冶具設計、組立て業務(新規製作、再製作、修理、保守含む)・ 海外量産拠点での自動化推進、生産効率向上、歩留り改善等の取組み※ 研究開発部門、製造技術部門との調整、交渉業務含む※ 設置先 : 国内拠点、海外拠点(タイ、ベトナム、フィリピン)【キャリアパス】・ 半年から1年後、海外拠点(タイ、ベトナム、フィリピンいずれか)へ赴任いただきます。・ 国内外転勤可能性あり※但し当面なし【海外勤務時の処遇】 ※主なもの・留守宅手当:単身者は国内給与の80%、帯同者は国内給与の40%・一時帰国:単身者は半年に1回(7日間+前後の移動日)、帯同者は1年に1回(14日間)・家族呼寄せ:単身者で3年以上海外勤務後は1年に1回家族(配偶者および扶養の子)を呼び寄せることができる(14日間)・海外住居:会社支給(会社規定額)・医療保険:会社加入・国内賞与:全額支給・教育費:義務教育期間は会社負担(会社規定額)【会社について】「ガイドワイヤー」をはじめ、「ガイディングカテーテル」、「バルーンカテーテル」といった、カテーテル治療に不可欠な医療機器を主力として開発・製造・販売を行っているのが朝日インテックです。カテーテル治療に使われる製品には、直径わずか0.35mmという細さのものも。朝日インテックは、医療機器分野における卓越した開発力と製造技術で、日本国内のみならず、世界でも高いシェアを誇っています。そのカテーテル分野は、低侵襲治療の広がりによって大きく拡大し続けている市場です。朝日インテックの主力製品であるガイドワイヤーは、現在世界110を超える国と地域で展開しており、BRICsを中心とした新興国の経済発展により、これらの地域におけるカテーテル治療の症例数も大きく増加しつつあります。朝日インテックは、こうした時代の流れに的確に対応し、成長市場が求める医療に不可欠な製品を供給していくことによって、グローバル規模での持続的な成長を目指しています。

    年収
    700万円~900万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.10.27

  • 電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニアを募集しています。【募集背景】同社では、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。 【業務内容】電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、以下のような業務に携わっていただきます・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義・電動パワトレインシステムのモータ制御設計・電動パワトレインシステムの機能安全設計・電動パワトレインシステムの標準化設計インプット:顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・同社製品の制約アウトプット:製品と制御の要求仕様◆描けるキャリアシステム・製品開発プロジェクトリーダー◆体制・教育OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等◆職場環境若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。・在宅勤務OK(同部署の在宅勤務率50%)※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から)具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))【歓迎要件】※以下いずれかのご経験がある方■モータ制御に関する3年程度以上の設計経験■モータやインバータ回路/制御に関する知識■モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験■開発プロセス(A-SPICE等)、機能安全、故障診断OBDの知識■マイコンおよびソフト開発に関する知識■制御工学の知識■FPGA・HILS・MBDの知識■英語力(TOEIC600点以上)

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.26

  • DX推進(技術開発・設計系)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍!フラットな環境◎残業20H◎】■MISSION:林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、技術開発・設計系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。デジタルを使った技術業務プロセスの戦略的な改革、データ活用・分析技術を使った戦略的な商品開発プロジェクトへの参画等、ビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。■職務詳細:・技術開発・設計部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理■配属先:・経営戦略統括 ITマネジメント部配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である(株)ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。■中途入社多数:同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。■同社の特徴:同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。■募集部門 経営戦略統括 ITマネジメント部■求める人物像 ・データを活用して経営に貢献したいという強い意欲のある方・チャレンジ精神があり、高い目標を持って物事に取り組める方

    年収
    659万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.26

  • バックエンドエンジニア

    その他インターネット関連

    • 副業制度あり

    【職務概要】システムの開発・改善を担当【業務詳細】システム開発をご担当いただきます。ユーザーにマッチングした求人の検索や求人掲載など幅広い技術領域にチャレンジいただけます。配属後はバックエンドからご担当いただく想定ですが、意欲次第ではWebフロントエンドの開発にもチャレンジいただくことが出来ます。【主な業務内容】■新規機能や既存機能改善におけるシステム開発・保守業務■企画、デザインチームとの要件定義■設計レビュー・コードレビューによる品質担保【開発環境】■サーバサイド:Java, Spring Boot■フロントエンド:TypeScript, React, express■データストア:MySQL, Redis, ElasticSearch■その他:GitHub, Confluence, JIRA, Slack【会社概要】同社は、2023年10月にグループ会社による再編を経て誕生した日本最大級のテックカンパニーです。検索・ポータル、eコマース、メッセンジャー、広告など、多様な領域において事業を展開しています。約40の国と地域から集まった1万人以上の従業員が働く同社は、ユーザーに感動を与えるサービスを提供し続けるとともに、インターネットの力を通じてより豊かで便利な暮らしの実現に貢献していきます。

    年収
    700万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.07.03

  • 技術開発・製品仕様に関わる法規の調査・認証取得・渉外対応業務(排ガス・燃費・安全・自動運転・電波法規等)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【職務内容】同部署においては弊社製品の法規適合と競争力向上を目的に、各国法規の調査、規制当局への働きかけ(渉外)、企画・設計・営業部門への情報共有、認証取得等の適合対応を担当しております。これらの業務の中から前職でのご経験等を踏まえ、いずれかの業務をご担当いただきます。その後は順次業務内容や担当法規分野をシフト・拡大いただくこととなります。(具体的な法規分野: 排ガス・燃費・電動化・安全・自動運転・環境負荷物質・リサイクル、電波他)【職場紹介】同職場(技術開発推進部法規認証渉外室)では弊社製品の法規適合活動を通じて、社会やお客様からの信頼を獲得することに加え、法規情報の社内展開や認証取得活動、同局等への意見提出(渉外)活動を通じて、新たな環境法規や安全法規へのソリューションとなる製品を提供し、社会やお客様に貢献することをミッションとしています。比較的若手の多い(20-30代比率:40%)約25名の職場です。キャリア入社者も20%程で、自動車業界だけでなく、他業種からの入社者も在籍しています。近年、会社としては非自動車製品も増えていますので、これらの製品の法規認証の知見・経験を活かして活躍いただくことも可能です。現在の職場の在宅勤務状況は週2~3回程中途入社(前職:自動車メーカー) 同社は、上下関係を尊重しつつも、役職を問わず自由に意見を言える風土があります。やりたいことを持ち、強い志を持つ方には、チャレンジできる文化があります。自動車部品だけでなく、様々な新規事業において法規認証の分野で社会に貢献し、自己成長を図りたい方にとっては、やりがいのある職場です。中途入社(前職:インフラ) 同社はグローバル企業として、欧州、米国、中国を含む多様な人々と関わりながら、最新の業界動向を追い、自社製品の法規適合と競争力向上に貢献する未来志向の業務に取り組んでいます。法規認証は製品開発の入口と出口を担う重要な部署であり、責任は大きいですが、その分非常にやりがいを感じることができます。他業種からの入社でも、前職での経験を活かして活躍できる環境があります。【募集背景】世界がカーボンニュートラルやデジタル化に舵を切る中、世界各国でこれに対応する新たな法規づくりが活発化しており、これらの法規が事業戦略を大きく左右したり、技術開発目標になることも多くなっています。本職場では環境・安心な社会の実現と事業の両立に向けて、法規に先手を打つ渉外活動や法規適合対応・認証対応を強化しており、この分野で活躍いただける方を募集しています。

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.03.26

  • 生産設備導入・電気計装【愛知/豊橋】

    化学・繊維・素材メーカー

    ◆生産技術の電気計装担当者として、生産設備の新規設計及び改造、改造などを実施頂きます。生産工程の構築と製造工程の合理化などの改善提案などを期待しています。【担当製品】粘着テープ、機能性テープ、光学系フィルム【担当製品の詳細(用途・強み)】粘着技術や光学フィルム技術は同社のコア技術であり、グローバルニッチトップ製品を多数有しています【入社後まずお任せしたい業務】工場と生産設備に慣れて頂く為に、豊橋事業所の合理化、品質、安全の改造、改善テーマを担当して頂きます。担当テーマを通じて生産プロセス、業務の進め方、必要な技術スキルを把握して頂きます。その後、新規生産設備導入やスマートファクトリー化のシステム導入、インライン検査装置の導入等幅広く経験して頂きます。【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】・3年後のイメージ電気計装関係の担当者として、新規設備導入のテーマをご担当頂きます。前工程から後工程まで幅広い生産プロセスのテーマを経験し、スキル・知識向上に繋げて頂きます。・5年後のイメージ経験した事や習得した技術・知識をベースに、後輩の指導に携わっていただきます。大型プロジェクトの主担当者として、主体的にテーマを推進できる人財になることを期待しています。【業務のやりがい/アピールポイント】・競争力確保のため投資を活発に実施しており、実力があれば若手でも大型案件を担当出来ます。・豊橋事業所は歴史も長く、国内でも最大規模の拠点の一つであり、帰属海外現法も世界中に存在します。スキルを磨き希望すれば、グローバルで仕事をすることが可能です。・歴史がある拠点であることから、既存工場のスマートファクトリー化も直近の課題となっており、電気計装担当者は、課題解決に向けて自らの考えを提案して具現化することが出来ますので、やりがいを感じられる仕事です。【募集背景】高機能テープの売り上げが急伸しており、生産設備の新規導入や既存設備の生産性向上の為の改造が必須となっており、組織強化の増員採用です。【所属組織】基盤機能材料事業部門 生産統括本部 第1生産技術部 計装課第1生産技術部は約100名程の組織で企画課、生産技術1課、生産技術2課、計装課、設備課、ファシリティ課で構成されています。【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】・若い世代が多く、キャリア入社者も一定割合存在します。年齢や役職に関係なくフラットに議論、相談が行える活発な組織です。・新入社員とキャリア採用者には1年間職場先輩をつけて、職場になじめるようにしています。・各案件は担当者に責任をもって実行してもらいますが、若手社員や中途採用者がスムーズに推進出来るように、定期的にフォローミーティングを実施しており、先輩からのアドバイスや互いの知識を共有することでチーム全員で成長出来るよう工夫しています。・新たなチャレンジも担当者の考えを尊重しつつ皆で議論して業務を進めていきます。【出張(国内/海外)】・国内出張:設備出荷前立会、技術検討の為のメーカー訪問、展示会等、社内各拠点等。・海外出張:設備を海外から導入する場合の出荷前立会いや打合せで出張します。0.5回/月、滞在日数は3日間/回。海外現法拠点の設備導入を担当する場合には、工事や試運転の期間で出張することがあります。1回/月、滞在日数は5日間/回。【テレワーク】・平均すると週1日ほど使用しているメンバーが多いです。【フレックス勤務】・コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。【残業時間】・担当する設備導入のフェーズにもよりますが、月平均10時間となります。【豊橋事業所について】よりよく知っていただくためのページ情報がございます。・豊橋事業所での1日https://www.nitto.com/jp/ja/employment/special/toyohashi.html

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.07.07

  • 電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    [共通]■自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発■各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証■および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。1)電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター/インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価2)電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリー制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価3)次世代電動車の電源システムである燃料電池システムなどの制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価【募集背景】地球環境維持・カーボンニュートラル達成に向け、モビリティの電動化のニーズは益々高まっています。当職場では、電動モビリティ向けのモータ・インバータ制御やバッテリー制御などのコントローラを開発しており、未来のクルマ・モビリティのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.26

  • 1Dシミュレーションモデル開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    BEVにおける、最適なエネマネ・熱マネシステム開発とOEM提案に向けたシミュレーション技術の構築■新製品に対する物理モデルの開発■AI技術(含 機械学習、最適化)やBIGデータを用いたモデルの高精度化■同社海外拠点とのモデルベース開発の加速活動■お客様(OEM)とのモデルベース開発【募集背景】今、自動車業界では車両開発期間の短縮化が加速しており、その手段の1つに開発のDx化が重要になってます。その中で、我々サプライヤはお客様(OEM)に対し、製品開発プロセス全体のデジタル化で開発スピードに貢献すると共に、新しいデジタル開発プロセスを提案し、日本の自動車産業全体の競争力強化にも貢献していくために、一緒に取り組む仲間を募集しています。■技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2024.10.08

  • 【名古屋】スタディマネージャー

    CRO・SMO

    【具体的な職務内容】モニタリング業務(全て又は一部)の実施及び管理を行っていただきます。スタディマネージャー(SM)として、契約事項、GCP、SOP、その他関連する法規制等を遵守し、受託したプロジェクトにおけるモニタリング業務全般の実施、またその業務全般の管理を行う責務を担っていただきます。ご経験により、ローカルスタディマネージャー(LSM)や、当社メンバーからなるチームのマネジメントに加えて海外顧客やProject Managerとコミュニケーションを取りながらプロジェクト運営を担っていただくチャンスもあります。※経験や入社時のアサイン状況等により、1試験目はサブリーダークラスから開始となるケースもあります。ICCC案件を含めた、主として国内に拠点を持たない海外顧客の開発案件にも携わることができます。業務経験を積んでいただくことで、Project Managerへのキャリアアップに加え、社内他事業部やグループ会社へのキャリアチェンジなど、幅広く多様なキャリアパスがあることも当社の魅力の一つです。

    年収
    600万円~900万円
    職種
    CRA(臨床開発モニター)

    更新日 2024.12.17

  • A-SPICEに基づくプロセス開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    開発製品の品質向上や効率化のために力を尽くしてプロセスを構築、改善を積極的に行っていけるエンジニアを募集しています。【職務内容】同社内開発プロセスの構築・改善を実施します。・A-SPICE、機能安全・セキュリティに準じた開発ができるプロセス構築業務・過去の不具合を防止するためのプロセス改訂業務・現場が使いやすくするための開発ガイドラインの作成【職場紹介】30~60歳まで幅広い年齢及び女性も活躍している職場です。また、柔軟にリモートワークも実施することが可能です。(出社は現状週2程度)資格取得も積極的に行っており、全員が前向きに業務を行っている職場です。【募集背景】同社では大規模な統合ECUを品質確保しながら効率的に開発することが求められています。そのなかでA-SPICEをベースにしたプロセスを構築し、また効率化を求めて改善する必要があります。PJに寄り添いながら良いプロセスを提供するため、一緒に進めていただける人材を募集しております。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.26

  • AD/ADAS向け次世代SoC

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    SoC(System On Chip)の開発経験を活かし、AD(自動運転)・ADAS(運転支援)の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。【職務内容】以下のいずれかに従事・SDVアーキテクチャ開発 -タスクスケジューリング方式/QoS(NoC,DRAMC)仕様開発 -SW/HWパーティショニング技術開発・半導体SoC開発 -NoC,DRAMC設計・検証 -各種IPの開発(プロセッサ型IP、機能サブシステム) -チップ設計・検証 -機能安全設計・検証 -検証戦略・検証環境の構築・SoC/IP開発環境の構築・設計従事 -CI/CD(GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動) -デザインフロー開発(合成・DFT・PnR、PPA改善) -契約・ライセンス管理【職場紹介】私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。【募集背景】自動車の運転支援(ADAS)・自動運転(AD)の進化に欠かせないSDV(Software Defined Vehicle)やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC(System On Chip)にはなりません。そこで同社は、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。【歓迎要件】・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力・機能安全開発(ISO26262)実務経験・エミュレータ・プロトタイピング・国内/海外SoCベンダーとの共同開発経験・設計委託の取り纏め経験

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.03.26

  • 運転支援ECUの組込みソフトの開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 ■運転支援ECUのソフトウエア開発業務・ソフトウェアアーキテクチャ設計・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発・ソフト開発のプロジェクトマネジメント【募集背景】 運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全なクルマ社会の実現において、同社の安全関連製品が活躍する機会は増えています。現在、カメラを使ったセンシングシステムや自動運転等の車両制御システム技術は進化しながら、その需要は拡大・加速しています。今回、中核コンポーネントである運転支援ECUの組込ソフトの開発をご担当いただき、一緒に安全・安心な社会実現していただける仲間を募集します。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.19

  • 大規模ソフトウェア開発統括(プロダクト/PJTマネジメント)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 大規模ソフトウェア開発(対象製品:ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど)の統括業務・プロダクト/プロジェクトマネージャー→ 顧客(自動車メーカー様)との要求/要件のすり合わせ、アーキ/実現方法検討→ 製品開発コントロール(要求/要件の統合、アーキ/実現方法 統合)・製品開発プロセス統合(開発手法、インテグ、評価、環境)【募集背景】 クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。このようなハード競争からソフト競争の時代となることで、ソフトウェア大規模化・複雑化に拍車がかかり、開発長期化・コスト増・品質懸念が課題となってきます。我々はこのような課題に対し、大規模なソフトウェア開発をコントロールし事業課題解決を通じて新たな価値創造に一緒に取り組む仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.26

  • 大規模ソフトウェア開発(アーキ設計/システム設計)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 大規模ソフトウェア開発(対象製品:ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど)のアーキ設計、システム設計業務・アーキテクト/システムエンジニア→ 顧客(自動車メーカー様)要求を満たす、アーキ/システム実現方法の設計→ 設計したアーキ/システムに従ったソフトモジュール開発【募集背景】 クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。このようなハード競争からソフト競争の時代となることで、ソフトウェア大規模化・複雑化に拍車がかかり、開発長期化・コスト増・品質懸念が課題となってきます。我々はこのような課題に対し、大規模なソフトウェア開発をコントロールし事業課題解決を通じて新たな価値創造に一緒に取り組む仲間を募集しています。【職場紹介】 大規模ソフトウェア開発の技術検証を通じて品質を大切にする同社のモノづくりに貢献することをミッションとして取り組んでいる部署です。室としては総勢37名が所属しており、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.26

  • 先進安全システム/監視レーダ・LIDARソフトウェア開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます・ミリ波レーダソフトウェア設計・LIDARソフトウェア設計【開発環境・ツール例】・SVN・JIRA・CANoe・AUTOSAR BSW・Visual Studio【募集背景】 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、ソフトウェアを設計する仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.26

  • 自動車コックピットシステムのプロジェクトマネージャ

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【業務内容】 担当プロジェクトの製品統括としてチームを組んで、以下を推進する。・本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの窓口として、車両開発の計画、納入内容を把握して、システム全体の開発計画を立案し、合意する。・社内のプロジェクトチームの全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝え、QCDの目標を立てて、確実に実行・推進していく。・その他、システムに必要な、法規・認証系の評価・申請のとりまとめ【募集背景】 自動車のCASE対応が益々進む中、ドライバや乗員と直接接するコックピットが、自動車の商品性を決める重要なシステムになっています。近年は、ディスプレイの枚数も増え、大型化も進んでおり、車両の情報から、周辺のカメラ映像、経路情報を的確に提示したり、スマホなどのIT機器との連携した情報など、非常に多くの情報を扱う大規模システムへと進化しています。同部署では、本コックピットシステムを統合的に制御するHMI コントローラを開発しており、次世代モデルに向けて拡大中です。このような大規模なシステムを開発するために、システムを構築し、ハード開発、ソフト開発を束ねるプロジェクトを統括する技術者が必要です。今後の次世代モデルの開発に向けて、募集します。【職場紹介】 室として総勢50名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。他の部署の100名を超える設計者とも連携しながら、多くの仲間と、よい商品を作り、楽しく開発ができる組織です。※技術系としての採用となります。

    年収
    650万円~1430万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.26

  • ADAS製品のシステム評価

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発・システム評価計画の立案・評価環境ツールの設計・検証・ドメインコントローラの評価検証・客先渉外(仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析)・品質管理・トラブルシューティング【募集背景】 自動運転技術の開発が盛んに進められている今日、ECUの多機能化、複雑な演算処理と制御が行われています。それに伴い製品ECUの機能検証も膨大かつ問題を検出方法も複雑になっています。我々は、このような検証を効率的に行うため評価の自動化を進めています。評価を自動化する為に我々は単純に製品評価するだけでなく評価環境ツールの設計、評価環境の検証を行っています。【職場紹介】 第5技術室でADASのドメインコントローラのシステム評価を行い車両を模擬した評価環境で動作確認する事をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.03.26

  • 車載ネットワークシステムを構成する各種要素技術開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 車載ネットワークシステムを構成する以下の要素技術開発※以下の業務のいずれかに携わっていただきます①ネットワーク間のデータ中継機器(ゲートウェイ)に関する開発(Ethernetスイッチ / Ethernet⇔CAN(FD)などの異種プロトコル中継)②車載通信トレンドに先んじた先端通信技術開発(マルチギガ通信技術開発など)③ネットワークシミュレーション(SIM)環境構築(ハード部品が存在しない構想段階から次世代の車載ネットワークシステムのボトルネックを顕在化させ、通信ハード部品、ソフト部品企画に反映する or 定型業務(設計・評価業務)を実機からSIMへ移行し、業務効率化を図る)【募集背景】 自動運転など高度な車両制御を支えるため、データ通信は車両内に留まらず社会インフラとの連携が必要になるとともに、車の「神経網」とも言われる車載ネットワーク分野の高度化が急速に進んでおります。同部署は、車載ネットワークの企画・先行開発を主に担当しており、様々な業界からのネットワーク技術の車載導入を日々検討しております。このような背景のもと、自動車業界に限らず、他業界にてネットワーク開発で得られた経験を同社の開発に活用していただき、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。業界をリードし続けるための苦労も少なくありませんが、特に新しい物好きにはやりがいのある仕事です。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    インフラエンジニア(通信系)

    更新日 2026.03.26

  • SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の企画・選定および標準化

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の社内標準化活動・最新の技術/部品の調査、ベンダ分析・次世代のECUの競争力に繋がる部品企画の立案・ベンダ選定、部品選定・ECU設計支援、部品の社内認証取得【募集背景】 車の高機能化・高度化に伴い、SoCのような高度半導体の採用が進んでいます。製品競争力を高める上でSoCの性能最大化が技術開発の肝となってきており、中でもSoC周辺部品(メモリ/PMIC)の企画・開発の重要度が増しています。同室は、社内の部品専門家集団として、先端半導体に対する企画力・製品開発支援を通し、周辺部品の社内標準化を推進しています。民生用途で用いられている最先端の部品技術・知見を習得し、ECU製品の競争力強化に活かす業務を共に取り組む仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.03.26

  • エレクトロニクス製品の品質保証業務

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 エレクトロニクス製品の品質保証業務全般・新製品初期流動活動(品質保証計画立案、各種評価、節目管理の推進)・市場クレーム対応(不具合解析、是正処置、顧客対応、クレーム低減活動推進)・品質データ活用システム構築(車両データ、検査データ活用、部内日程管理システム構築・管理、クレーム情報分析システム構築等)・信頼性評価手法の構築【募集背景】 CASE進展によりBEV・SDV化等、車両プラットフォームの刷新が進み、個別機能毎のECU構成から次世代構成の大規模統合製品へのパラダイムシフトが加速しています。これら最先端のエレクトロニクス製品・部品の品質保証を行う上では高度な電子回路知識・半導体知識などが必要となっています。我々はこれら次世代製品・部品に対する品質保証基盤を確立し、一緒に”品質の同社”を牽引していく仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.03.26

  • 電動車向けインバータ用パワー半導体の分析、解析、信頼性評価技術

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務(形状、厚さ、濃度、故障解析など)・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発(形状、厚さ、濃度、故障解析など)・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務(温度サイクル、通電評価など)・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価技術開発(温度サイクル、通電評価など)【募集背景】 地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体の研究開発を行っております。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するパワー半導体をスピーディに開発する事が求められているため、開発品の出来、不出来を早期に分析、解析、信頼性評価し、開発品の設計や加工プロセスなどにフィードバックする必要があります。分析、解析、信頼性評価やその技術開発によりパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。※技術系としての採用となります。※同社の社員として某社に出向いただきます。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.03.26

  • 自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発・市場/システムの動向や競合の製品&技術分析・センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画&仕様検討・センサフュージョンの研究開発の推進【募集背景】 自動運転/高度運転支援では、カメラ、ミリ波、LiDAR、GNSS、IMU、車輪速センサなどのセンサと地図をフュージョンし、道路情報を正しく把握して安全な走行や事故回避をしています。また、ドライバー状態を正しく把握し、適切な安全へのサポートすることも重要であり、顔表情、操舵角などの車両情報、生体センサをフィージョンし、ドライバの状態を推定し、適切なフィードバックを与えることで事故ゼロを推進しています。※技術系としての採用となります。※同社の社員として某社に出向いただきます。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    その他エンジニア

    更新日 2026.03.26

  • 将来モビリティ向けセンサの研究開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】 将来モビリティ向けセンサの研究開発(電池監視センサ、慣性センサ、生体センサなど)・市場/システムの動向や競合の製品&技術分析・センサの企画&仕様検討・センサの研究開発の推進【募集背景】 モビリティの将来として、車だけでなく、空モビ、小型モビなどが想定されます。そのようなモビリティに対し、環境にやさしい電動化技術や、快適で安全に目的地に移動させる車両制御、コックビット技術など、さらなる進化が求めらています。それを支えるセンシング技術として、MEMSやアナログ回路技術を活用し、高精度/高機能な半導体センサ技術を開発しています。電気・電子、車、半導体関連などの企業において、ご経験を積まれた方々に、センサ開発の経験を活かして、将来のモビリティ進化を一緒に創造し実現して頂ける方を求めています。※技術系としての採用となります。※同社の社員として某社に出向いただきます。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.03.26

  • 自動駐車、衝突被害軽減ブレーキのシステム・機能開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【職務内容】以下のいずれかをご担当頂きます。・衝突被害軽減ブレーキのシステム開発・機能開発・認識フュージョンのアルゴリズム開発・車両制御シミュレーション環境の構築具体的には以下の業務をお任せする予定です。・制御ソフト設計からソフトコーディング、評価まで・認識ソフト設計からソフトコーディング、評価まで・シミュレータ環境を活用したソフト評価・シミュレータ環境の構築(再現性の高い仮想環境、実車レスでの評価効率UP)・実車環境を活用したソフト評価・機能評価・プロジェクト管理【募集背景】ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という新常識により、車の価値はソフトウェアが決める時代となりつつあり、一度購入した車もそのアップデートにより価値が高められる時代になってきています。同社は統合アプリ会社として、自動駐車や衝突被害軽減ブレーキシステムの制御ソフトを車両プラットフォームに提供し、安心・安全・利便の車の価値を高めることを目指しています。そして、一人でも多くのお客様に満足して使ってもらえるように日々取り組んでいます。変化の時代だからこそ、従来の型にとらわれず、自由な発想でこうした開発に共に取り組める仲間を募集しています。【職場紹介】駐車が苦手な人に代わって車両を自動で駐車したり、死角の見逃し・誤操作による障害物や歩行者との衝突を防止するシステム・アプリケーションを開発しています。車両に搭載したカメラ、超音波センサ、レーダーなどのセンサを活用して車両周囲を認識し、安心安全かつ時間効率の良い車両制御にこだわった新しいアプリを次々に市場へリリースしています。※当ポジションでは、同社の社員として、某社に出向いただきます。

    年収
    600万円~1150万円

    更新日 2026.03.26

  • 加工部品・原材料・設備等に関する調達業務

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【こんな仲間を探しています】様々な調達課題の解決に向けて、取引先様との密なコミュニケーションのもと、一緒にチャレンジしていく仲間を募集しています。【募集背景】 CASEの進展の中、DXやGXの対応を進めながらグローバルな視点での調達活動が求められています「調達競争力の追求」「安定調達の追求」「取引先様との共存共栄」を目標に、調達活動全般での即戦力として対応頂ける型を募集しています。【業務内容】 加工部品・原材料・設備等に関する調達業務・発注戦略立案・発注先/価格決定・取引先とのパートナーシップ関係構築・BCP戦略立案・供給問題への対応 なお、調達品目の担当(加工部品、原材料、設備の詳細業種)は、ご経験等を踏まえ別途検討させて頂きます。■事務系としての採用となります。

    年収
    650万円~1070万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2026.06.23

  • CFO候補(管理本部長候補)

    アパレル・消費財・化粧品メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    同社にて管理本部長(CFO候補)として参画をいただける方を募集致します。現管理本部長が定年を迎えるに辺り、その後任として再上場の実現に向けた業務を牽引していただくとともに、上場後の企業価値向上に向けた業務全般にも取り組んでいただきます。ご経験に応じて、IPOに向けた財務戦略の立案や財務会計体制の構築、投資家とのコミュニケーションを強化していくIR活動を牽引いただくことを想定しております。【具体的な業務内容】■株式上場に向けた準備・実行■資金調達■IR戦略の立案、遂行■投資家対応■財務戦略の立案および執行■M&A戦略の立案および交渉などの実務■予算・中期経営計画・評価指標の作成と業績管理※本ポジションにおいては主にIR、ファイナンスおよび企業価値向上に向けた業務を主軸としていただく予定です。【組織構成】管理本部:計40名管理本部には経理課と総務労務課が紐づいています。尚、管理本部は岡崎に拠点がございますので、候補者様のご状況に応じて岡崎本社にて勤務をいただくか、東京本社を拠点に月数回程度の出張ベースで岡崎にて勤務をいただくかのどちらかを想定しています。【ポジションの魅力】★再上場という歴史的な転換期を共に歩むことができ、再上場という大きな目標を達成し、企業を新たなステージへと導くという、非常にやりがいのあるポジションです。★現在同社は収益基盤としての既存事業を維持・強化しながら、デジタルを活用したサービス領域の成長・拡大させております。今後は、グローバル展開を含めて強化をしていく方針であり、CFOとして理想の実現に向け、大きな裁量を持って経営に参画いただけます。★企業風土としても柔和で誠実な社員が多く、同社としても社員の満足度を非常に大切にされている社風であることから、長期的に就業しやすい環境です。

    年収
    1000万円~1500万円
    職種
    CFO

    更新日 2026.10.27

  • 検索結果一覧3878件(2857~2907件表示)

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    よくあるご質問

    • Q転職するとどのくらい年収アップが期待できますか?
      転職による年収アップの幅は、業界や職種、転職先の企業規模、さらにはご自身の経験やスキルによって大きく異なります。パソナキャリアでは、転職を通じて年収がアップした方の割合は61.7%という実績があります。
    • Q平均年収が上がりやすい職種は何ですか?
      想定年収が比較的高い職種は、ソフト・制御設計、ITコンサルタント、プロジェクトマネージャーなどがあります。
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