愛知県の年収300万円以上の転職・求人情報(12ページ目)

【配属組織の役割・ミッション】◆部◆航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF（持続可能な航空燃料）などの新技術の開発を進めています。MHIAEL技術部は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。技術部のValue（価値観と行動指針）?・全ての安全と安心は、ルールと期限を守る責任ある行動から?ルールと期限を守って行動し、自己と組織、そして空の安全と安心を実現しよう。?・「自分のため」を「みんなのため」に変えていこう?・自分の成果を最大化すると共に、周囲のニーズにマッチした成果を目指そう。?・現状に満足せず、飽くなき挑戦を続けよう?・現状維持は後退。常に更なる高みへ挑み、独自の「技」で付加価値を創造しよう。◆グループ・チーム◆組織目標：技術部が担う航空機エンジン開発・製造の成果の最大化を狙いとし、能動的な技術管理およびIT/システム改善を推進する。業務内容：部共通業務、技術戦略、管理業務の遂行およびIT/システム構築業務の推進。【業務内容】航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF（持続可能な航空燃料）などの新技術の開発を進めています。当社は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。一緒に事業拡大に向けて設計・開発に取り組んでくれる意欲ある技術者を募集します。■募集の背景航空業界の今後の事業伸長に伴い、航空機のエンジン需要も増加することが見込まれています。当社では、更なる事業拡大に向けて設計・開発業務のDXに取り組んでおり、技術情報の新しい仕組みの構築が求められています。数十年に亘る民間航空エンジンの開発は、膨大な知的資産、計算データ、研究が不可欠です。知財による技術の保護、開発基盤の維持改善により、技術部の設計、開発、研究業務の成果を最大化する必要があります。(A)航空機のエンジン技術情報管理業務（研究開発含む）航空機に搭載されるエンジンの設計、製造に必要な社内の技術活動を支援する業務を担当いただきます。当社でこれまでに蓄積してきた技術情報を今後の航空機エンジンの設計に活用していくための情報管理の仕組みを再構築します。技術情報のデータベース等から設計技術者に必要な情報を提供する仕組みを検討し、構築していきます。また、社内の研究開発の計画策定、報告のとりまとめを支援します。(B)製品開発基盤システム改善とりまとめ弊社の製品開発の基盤として使用しているPLMシステム（Teamcenter）の改善を通じて自社製品（設計、開発品含む）の形態管理の最適化及び効率化を主導頂く。また、上記業務とともに、技術管理における他の業務についてもご担当いただくことがあります。期待する役割：航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF（持続可能な航空燃料）などの新技術の開発を進めています。当社は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。一緒に事業拡大に向けて設計・開発に取り組んでくれる意欲ある技術者を募集します。使用ツール：一般：Office、Teamsシステム開発：Teamcenter (PDM)、Pythonキャリアパス：ご経験を活かせる職能からスタートし、将来的には他業務へのローテーションも可能です。特定の技術を究めるスペシャリスト、あるいはプロジェクトを統括するマネジメント職へのキャリアパスがあります。

【こんな仲間を探しています】最新のIT技術を使いつつ業界トップレベルのITセキュリティを目指して一緒に切磋琢磨行きませんか？【募集背景】 社内DX普及に伴い市民開発などが急増している中、それらの活動を支えるセキュリティ環境を整備することが急務となっています。事業部門での業務に寄り添いながら、利便性やスピードを損なわないセキュリティ担保の方法を一緒に考えていきたいと思います。【業務内容】 ・最新IT技術の情報収集・動向調査、グループ内ツール適用の検討・企画・クラウド利用における仕組みの導入・ガードレールの策定・社内DXを支えるソフトウェア・OSS管理ガイドライン策定・運用設計【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】?グローバル展開が前提となる為、海外拠点含め幅広い対象範囲で業務が可能です。?社内外の専門家との共有・連携を通じて、最先端のトピックに触れてあらゆる専門性を向上させることができる。【職場情報】情報セキュリティ推進部では、お客様へ情報セキュリティ側面から安全な製品/サービスをお届けすることを目的に、情報セキュリティ最高責任者の下、関係部署と協力して情報セキュリティの強化を図っています。具体的には、情報セキュリティ戦略の立案と推進、デンソーグループの統括および対外的な情報セキュリティ窓口としての役割を果たしています。特にITセキュリティでは、ITツールを通してグローバルに統制する役割を果たしています。◎職場体制◎キャリア入社比率：約20%明るく自由な雰囲気の中、皆がプロフェッショナルとしての研鑽を積んでいます。トヨタグループ内での交流や社外セキュリティベンダーとのやり取りも多く、高いコミュニケーション能力や幅広い人脈を活用且つスキルアップしながら生き生きと活躍されています。◎在宅勤務：週３回程度【キャリア入社者の声】★36歳（社会人経験14年目）中途入社（前職・スポーツメーカー）昨今のサイバー攻撃の高度化を受けて、全社的にセキュリティ強化の取り組みを推進しており、セキュリティ関連の最新鋭のテクノロジーに業界に先駆けて触れることができます。また、中途入社1年目でも重点課題の案件担当にアサインされ、社内での活躍と自身の成長の機会を与えてもらうことができました。連結従業員数16万人を超える会社の情報セキュリティを支えるというスケールの大きな使命にも遣り甲斐を感じています。

【こんな仲間を探しています】自動車がつながる時代、セキュリティは製品の品質そのものです。その責任を一緒に担える仲間を探しています。【募集背景】 DXが急速に社会に浸透し、サイバー攻撃によるセキュリティ品質低下に社会の関心が高まっています。当部ではこのようなセキュリティ品質を保証するための仕組みづくりを業界内でリードしています。但し、サイバーセキュリティの専門家は不足しているのが現状です。そこで、当部では製品セキュリティ教育とアセスメント担って頂く人財を募集しています。【業務内容】 車載製品（クルマ）について、第三者の立場で出荷前にセキュリティ品質を評価・確認することが主な業務です。正しくセキュア開発が行われ、デンソーとしての品質要求、法規/国際標準、ならびに顧客要求を満たしているかを評価します。具体的には以下の業務に携わっていただきます。・製品セキュリティの監査・アセスメント・動向・技術調査、並びに人財育成・教育の推進・全社ルールの改善等、全社製品セキュリティ活動の運営業務【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】?グローバルな製造業の最先端の課題に対し、分析・提案に挑戦できるセキュリティだけでなく、自動運転、コネクテッド等多岐の技術・サービスに触れることができる。?多数のケースに触れてセキュリティ実践を積むことができる。?グローバルな製造業の最先端の課題に対し挑戦できるだけでなく、自動運転、コネクテッド等多岐の技術・サービスに触れることができる。【関連記事】製品セキュリティを楽しむ仲間を増やしたい。｜DRIVEN BASE（ドリブンベース）- デンソーhttps://www.denso.com/jp/ja/driven-base/career-life/sakaime_2410/【職場情報】情報セキュリティ推進部では、お客様へ情報セキュリティ側面から安全な製品/サービスをお届けすることを目的に、情報セキュリティ最高責任者の下、関係部署と協力して情報セキュリティの強化を図っています。具体的には、情報セキュリティ戦略の立案と推進、デンソーグループの統括および対外的な情報セキュリティ窓口としての役割を果たしています。特に、製品に関わるセキュリティでは、クルマと新ビジネスの双方でデンソーグループ全体を俯瞰して、ライフサイクル全体の仕組み整備を推進しています。◎キャリア入社比率：約25%明るく自由な雰囲気の中、皆がプロフェッショナルとしての研鑽を積んでいます。製品セキュリティは全社横断活動の旗振り役となり、様々な部署と連携していくことになりますので、高いコミュニケーション能力や幅広い人脈を得ることが可能です。闊達で先進的な気風があり、一人ひとりが責任をもって新しいことにチャレンジしているため、大変やりがいのある職場です。◎在宅勤務：週３回程度【キャリア入社者の声】★37歳（社会人16年目） 中途入社（前職：医療機器メーカー）デンソーといえば自動車部品のイメージが強かったが、実際に働く中で「品質・技術のデンソー」として業界のみならず、産業全体に影響を与え、貢献できる企業であることを実感している。特に、品質はデンソーのコア・DNAであり、製品セキュリティやプライバシー対策も単なるコンプライアンスや法規対応ではなく、「品質そのもの」であると深く理解するようになった。デンソーが掲げる「安全・安心な社会の実現」は、単なる理念ではなく、製品・サービスを通じて社会に貢献する確かな実践として根付いている。また、教育・OJTが体系的に整備されており、未経験の分野でも安心して学び、成長できる環境がある点も大きな魅力である。

【こんな仲間を探しています】生成AI等最新技術を学び・活用することで、デンソーの経営をデータドリブンに変革していく活動にチャレンジしてくれるメンバーを募集しています。【募集背景】 昨今コロナ禍や物価上昇のような経営に対する不確実性が高まる中、企業は迅速で適切な経営判断を求められています。この課題を解決するため、我々はリアルタイムに経営状況を把握し、データに基づいた正しい経営判断を可能にするため”経営DX”を推進しています。生成AIはじめとする最新技術を積極活用する事で、デンソーの経営管理を更なる高みに引き上げていく事を目指しており、グローバル製造業トップクラスの経営管理を牽引していく本活動を一緒に推進していただけるメンバーを募集しています。【業務内容】 中長期業績シナリオプランニングを実現するためのデータ活用基盤と周辺システム構築■構想・要件定義・社内の既存経営データを使用したAI技術の検証・評価・業務要件(KPIや必要なデータ)の策定・合意・ソリューションの選定、システムアーキテクチャ、データ基盤の設計■開発～リリース・維持/運用・プロジェクトマネジメント・画面設計、システムインターフェース設計、データベース設計・システムテスト、ユーザテストサポート・初期流動管理・システム運用プロセス構築【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・生成AIを始めとした最新の技術を学び、即活用する機会が得られる・自分の作ったものが会社の経営判断に貢献しているというやりがいが実感できる・海外拠点含めてグローバルなコミュニケーション経験ができる・プログラムの開発だけではなく、企画～リリース・維持/運用などシステム開発における全行程を経験できる【職場情報】経営基盤プロセス改革部は、経営・人事・経理など会社経営の基盤業務に関するデジタル化を推進しています。その中でも私たち経営情報室は、経営管理(管理会計)領域に焦点を当てた「経営DX」に取り組んでいます。「経営DX」では、必要なタイミング・時間軸・粒度で経営データを収集/活用し、トップ/マネジメント/実務 の各階層で迅速かつ実効性の高いPDCAに繋げる事をミッションとしています。◎組織構成経営情報室としては計25名が在籍しています。30～40代の中堅社員が多いですが、ベテランや若手社員も在籍しており、幅広い年齢層の構成となっています。また、半数の社員は経営管理の実務を経験してきたメンバであり、業務知識とIT知識それぞれ得意な部分を活かし助け合いながら、チームで仕事を進めていく風土があります。◎キャリア入社比率：32%IT業界だけでなく、金融や電機メーカからの入社者も在籍しています。◎在宅勤務：週2回程度【キャリア入社者の声】★44歳（社会人経験22年目）中途入社（前職：銀行員）個人のキャリアに関する考え方と組織ニーズを熟慮した上でアサインメントが考えられているため、やりたい事を実行するチャンスに恵まれている会社だと思います。私自身は入社後、経理→海外出向(拠点企画)→経営企画→事業企画→IT(経営DX)と希望に沿って異動させてもらっているので、それぞれの組織で課題認識を持ち、大きなやりがいを持って業務をする事が出来ています。★34歳（社会人経験8年目）中途入社（前職：電機メーカ）会社全体で新しいことを積極的に取り入れ、挑戦を奨励する雰囲気があります。希望すれば若手社員でも海外や他社への出向が可能で、在籍中に多様な経験を積むことができます。また、コロナ禍以前から在宅ワークが制度化されており、柔軟な働き方が選べます。私は育児休職から復帰後も在宅ワークを活用し、無理なく仕事を続けられています。

【こんな仲間を探しています】新しい技術を学ぶのが好きで、自分の持っている技術で業務変革を成し遂げたいという、意思のある仲間を募集します。【募集背景】 生成AIやAIエージェント技術の進化により、AI活用の可能性は飛躍的に広がり、業務の在り方そのものが大きな転換期を迎えています。単なる効率化にとどまらず、これらの技術を業務にフル活用することで、人はより付加価値の高い業務や創造的な仕事に集中することが求められています。私たちは、全社規模でAI活用が当たり前に行われる姿を目指し、現場に寄り添いながら業務プロセスの変革と新たな働き方の実現に挑戦しています。AIを「使える技術」から「なくてはならない基盤」へ進化させ、業務変革を共に推進する仲間を募集しています。【業務内容】 社内業務変革にむけ要件定義を行い、AIアプリ開発や開発したアプリの業務適応支援を行っていただきます。◆社内向けAIアプリ開発　- 業務変革にむけて業務部門へのヒアリングと要件定義　- Azureなどクラウドサービスを使ったAIアプリ開発　- Copilot Studioなどエージェント構築プラットフォームを活用したAIアプリ開発　- 上記以外のAI技術の調査と業務への適用検討◆社内向けAIアプリの活用促進　- 業務部門への社内向けAIアプリの業務適用、適用支援【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】◆業務のやりがい・生成AIやAIエージェントなど、注目度の高い最新技術を使って、業務に役立つ実用的なアプリを構築することができる。・自身の技術を使って、業務の在り方がガラッと変えられる変革を作ることができる。・日本国内だけでなく、海外拠点への展開も行うグローバルな活躍が可能◆身につくスキル・Azureを中心としたクラウドベースのAIアプリ開発スキル・生成AI、AIエージェントなど最新技術の業務適用スキル・ユーザの真の課題を掘り起こし、解決に繋げられるコンサルティングスキル【職場情報】私たちの組織のミッションは、生成AI・AIエージェント技術をはじめとした先進的なAI技術を業務に実装し、全社規模で業務変革を実現することです。AIを一部の専門領域に閉じたものではなく、誰もが当たり前に活用できる基盤として定着させることで、社員一人ひとりがより付加価値の高い業務に集中できる環境を創ります。今後は、現場起点でのAI活用をさらに加速させるとともに、生成AI・AIエージェントを活用した業務プロセスの再設計や新たな働き方の確立に取り組んでいきます。技術の進化を柔軟に取り込みながら、全社横断でのAI活用をリードし、継続的な業務変革を推進していくことを目指します。◎組織構成人数規模　部約100名　室約30名キャリア入社者比率：部内約10％（前職業界はIT、製造業）在宅勤務利用率：平均週２－３日　IT業界や製造現場出身など多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。新卒・キャリアの垣根なく、それぞれの経験や強みを尊重しながら、AI・DX領域における業務変革に取り組んでいます。働き方の面では、対面でのコミュニケーションとリモートワークを適切に組み合わせながら、チームでの連携や知見共有を大切にする風土が根付いています。生成AIやAIエージェントといった新しい技術を扱う組織でありながらも、現場での実践や地道な改善を重ねることを重視しており、腰を据えて業務変革に取り組みたい方にとって、安心して挑戦できる環境です。

【こんな仲間を探しています】「そのやり方、本当に最適？」と現場に問いを立て、データとAIで“仕事そのもの”を組み替える、そんな実装までやり切る変革者を求めています。既存の延長線ではなく、ゼロベースで最適解を描き、短期間で業務改革を実現することに情熱を持てる方に仲間になってほしいと考えています。【募集背景】 地政学リスクの高まりや域外規制の拡大により、安全保障リスクマネジメントの高度化が急務となっています。同時に、サプライチェーン透明性や環境・人権への配慮が求められる中、サステナビリティ（ESG）対応も企業価値を左右する重要テーマです。従来の属人的・分断的な業務では、急速に変化する規制や社会要請に追随できません。そこでデジタルとAIを活用し、グローバルかつ領域横断した業務基盤へ刷新する取り組みを加速しています。自動車部品業界の事業環境が大きく変化する中、持続的に成長するために最新IT環境の活用は必須です。IT技術は日々変化しているため、最新の技術をキャッチアップし、変化を楽しみながら何事にも前向きに取り組み、国内外のメンバー、外部ITベンダーと積極的にコミュニケーションを取って、グループ全体に価値提供していきましょう。【業務内容】 安全保障・サステナビリティ領域システムの企画・開発・展開具体的には以下の業務に携わっていただきます。　・地域や他部門を巻き込んだ要件作り込み　・システムの新機能開発・テスト　・システムの展開（各部門や他地域と協働）　・クラウドなどの最新IT技術を駆使した業務プロセスの提案・定着　・最新IT技術の調査研究・ベンチマーク＜要件作り込みのイメージ＞・机上の要件ではなく、現場データを使ったCRP（Conference Room Pilot）による実証型アプローチ・スプリント的に「小さく作る→現場評価→改善」を繰り返す、アジャイル寄りの進め方【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】?全社規模×社会性の高い領域　安全保障（経済安保）、サステナビリティという企業の信頼と継続性を左右する領域に直結。?世間で広く採用されているクラウドシステムのグローバル導入　グローバル百十数社に導入・活用されるというやりがいを感じられると同時に、組織を動かすための論理的思考力、課題解決力、コミュニケーション力が鍛えられます。?AIエージェント時代を見据えた仕事への進化　クラウドシステム開発元などとの社外専門家を通じて、クラウドシステムの知識等、自身の専門性を磨くことができます。【職場情報】経営および事業判断のベースとなるデンソーグループ会社を含めた経理・調達のグローバルシステム構築・高度化を通じ、デンソー及び国内外グループ会社の業務改革をリードする。1. デンソーグループの経営基盤領域(経理・調達分野)におけるグループ横断的な課題の掘り起し2. 課題解決に向けたシステム戦略立案、ロードマップの策定、ベンチマーク3. 2項に基づく業務改革プロジェクトの推進、システムの企画・開発・展開・運用のマネジメント◎キャリア入社比率：約20％ＩＴ業界だけでなく、家電メーカーなどの社内情報部門からの入社者も多く在籍しています。Ｗｅｂシステムや経理・調達領域の業務知識は比較的共通項が多いため、旧職の知見や経験を活用しながら活躍されています。当組織は若手主体で活気に満ち溢れており、チームワークを大切にベテラン、中堅、若手がバランスよく助け合いながら仕事をしています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。◎在宅勤務：週2回程度

【こんな仲間を探しています】グローバルデンソー16万人のIT環境を支えるため、ネットワーク／ネットワークセキュリティの強化に向けて、最新ソリューションの導入展開・運用定着までを関係者(グローバルメンバー)と連携しながら推進いただける仲間を募集します。【募集背景】 クラウドファーストへのシフトにより、デンソーグローバルで安全かつ柔軟にITを活用できるネットワーク／セキュリティ基盤の重要性が急速に高まっています。最新のクラウドセキュリティ技術（SASE）を活用し、デンソーグローバル16万人を支える基盤を少人数で構築・展開・運用するフェーズに入っています。この挑戦を加速させるため、ネットワーク／セキュリティの専門性を持ち、実環境での構築・展開・運用をリードできる仲間を募集しています。【業務内容】 拠点間ネットワークの構築・展開からグローバル運用までを一気通貫で担い、世界中の拠点を支える接続基盤を定着・高度化の推進をします具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆グローバル展開推進・マイグレーショングローバル標準となる拠点間接続をSASEで構築し展開する　拠点要件や地域特性を踏まえながらSASEを活用しグローバルで一貫性のあるネットワーク基盤の構築をする。◆グローバル運用体制の立ち上げ・地域ごとに分散していた運用から、グローバル視点での運用設計および運用高度化を推進・共通ルール、共通プロセスに基づくグローバル運用モデル、体制の整備・安定した通信品質とセキュリティレベルの維持・運用業務基盤の構築・運用状況や課題を継続的に把握し、構成改善や運用プロセスの最適化の立案【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】? グローバルに展開するデンソーグループ190社超・16万人のIT利用を支える?ネットワーク／セキュリティ基盤を、当事者として担える? デジタル化が急速に進む中、サイバーセキュリティは経営・事業継続に直結する重要領域の最前線で、最新クラウドネットワーク技術を扱うやりがいのある仕事です。? 社内外の専門家との連携を通じて、自身の+C24ネットワーク・セキュリティ専門性を向上させることができます【職場情報】IT基盤推進部はデンソーグループ全体のIT基盤を支えるインフラ（ハードウェア、ソフトウェア、ネットワーク）とワークプレイス環境を提供し、製造業トップレベルのITツールと技術を適用することで、デンソーグループの社員の生産性向上と働き方改革を推進しています。その中でITサービス室は、オンプレミス/クラウドを活用したハイブリット環境でサーバ・ネットワークを中心としたITインフラの戦略立案から構築、運用改善まで一貫して担い、グループ全体の品質向上とビジネススピード向上を支える組織です。現在は、グローバル標準化と自動化を軸に、次世代IT基盤の実装を推進しています。◎在宅勤務：適用職場◎海外出張：あり【キャリア入社者の声】40代（6年目）・メーカ会社で系Sierで、16年勤務、デンソーに入社（4年目）・官公庁のNWインフラ工事のPL、PMを経験。・案件管理・調整等の強みを生かして、納期管理を緻密に行い遅延なくプロジェクト推進。・ITベンダとして顧客対応で培った提案力と合意事項の遵守など、社員からの信頼も厚く、今後、組織を背負うリーダ候補生として管理職を任せられる存在になっている。・24年度から、グローバルITインフラ戦略立案部署に移動し、グローバルプロジェクトを起こし　ナショナルメンバーをけん引していく。【親和性のあるキーワード】Ciscoネットワーク認定資格　CCNA　　CCIE　CCNPITサービスマネジメント関連資格／知識体系　・ITSM　・ITIL

【こんな仲間を探しています】問い合わせ対応をなくし、AI×標準化で“自己解決が当たり前”の世界へ。私たちと一緒に、グローバルユーザサポート変革を前に進める仲間を募集します。【募集背景】 デンソーでは、世界各地域でバラバラに運営されているユーザーサポート（ITヘルプ・運用・監視・業務プロセス・ナレッジ）を、ITサービスマネジメント（ITSM）のベストプラクティスであるITILを軸に、標準化・集約・自動化し、グローバルに一貫した高品質サービスを提供する体制（グローバルオペレーションセンター）を構築します。その実現と、継続して、デンソーの中長期戦略に基づき、“世の中のデファクト・最新ITテクノロジー”を踏まえてデンソー流に最適化しながら、社内へノウハウを取り込み、組織能力として定着させていける仲間を募集しています。【業務内容】 本ポジションは、グローバルユーザーサポート体制の立ち上げ～定着に向けて、企画・構築・展開・改善を推進します。具体的には、以下業務に携わって頂きます。? サービスデスク、監視・定型運用業務における運用プロセスの標準化・ガバナンス設計各地域・拠点の現状運用プロセス・管理方法をITILを軸に、ベストプラクティスを取り込みながら、グローバル標準化? Global Operation Center立上げ全地域のサービスデスク、監視・定型運用業務を集約し、インドオフショアを中核にしたオペレーションセンターを立ち上げる。 QCD最適化を図り、グローバルシェアードサービスとして提供? ServiceNow グローバル環境の企画・構築・展開ITSM機能の開発、他モジュール・AI等の最新IT技術を取り込みで自動化促進、及び　グローバルServiceNow COE体制の企画、構築【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】変革の中心として、16万人規模のユーザー体験を刷新する影響力の大きい仕事であり、グローバルIT運用改革・オフショア活用・AI活用・ServiceNow グローバルCOE体制構築など、専門性の向上・グローバルproject推進・オフショア活用経験を積めるポジションです。【職場情報】IT基盤推進部はデンソーグループ全体のIT基盤を支えるインフラ（ハードウェア、ソフトウェア、ネットワーク）とワークプレイス環境を提供し、製造業トップレベルのITツールと技術を適用することで、デンソーグループの社員の生産性向上と働き方改革を推進しています。その中で、私たちユーザサポート室としては53名が所属しております。　我々は2030将来構想を描き、これまでのやり方から脱却し、グローバルスタンダード・ベストプラクティスを取り込み、一気に製造業トップレベルまで到達すべく、チャレンジする組織カルチャーがあります。国内外グループ会社からの高い期待を受け、その実現に向けて、各社のIT部門とコラボレーションしながらグループ一丸となって、施策推進しています。◎在宅勤務：適用職場

【概要】ボデー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストの溶接工程の生産準備を行っています。製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。マルチパスウェイの車両ラインナップ全てにおいて競争力を高めるための画期的な溶接の新工法・新工程の開発も行っています。【詳細】ボデー溶接工程の生産準備業務や生産技術開発（生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・溶接冶具設計・溶接工程計画/設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発）■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ】全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成されています。社内でも最大規模の部署です。【組織のミッション】クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。この流れに遅れることなく、付加価値の高いホワイトボデーやシャシー部品の量産を実現することがミッションです。またグローバル企業の溶接生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたホワイトボデーやシャシーの生産を実現することも大事なミッションです。【今後の方向性】電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等，CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーやシャシーとは異なる新たな構造を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。【やりがい・PR】現地現物を大事にする風土と、豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ、近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め”もっといいクルマ”づくりに貢献しています。アナログ・デジタルを高度に組み合わせた溶接生産準備を行っていることが強みです。【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可。週に何度かはコミュニケーションのため出社をお願いしています。またタイミングによっては生産現場での立ち会い・確認等のため、在宅勤務が出来ないケースもあります。【採用の背景】クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためには以下が必要です。①現在の主流である一般的な車両の溶接生産準備を効率的に遂行すること。②次世代の”モビリティー”に必要な、新たな付加価値を持つホワイトボデーとシャシー部品の生産プロセスを確立すること。これらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。

【特色】世界選手権WRC、全日本最高峰の全日本ラリー、入門編のラリーチャレンジ等におけるチームサポートやイベントを盛り上げるため企画運営を実施いただきますモータースポーツに詳しくなくても、働きながら学ぶことができますので誰かのために献身的に働ける方を求めています【概要】GRカンパニーが目指す、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり、人材育成に向けての国内ラリーを盛り上げとしてプロモーション・チームサポートを実施しますサポートメンバーの一員として、チームリーダーやメンバーの企画サポートや参戦に関連する移動・ロジ車両の輸送手配などの業務を担当いただきます【詳細】・参戦するGRチームのロジ、車両管理サポート・全日本ラリーに誕生した若手育成カップのプロモーションサポート・パートナー企業様の対応サポート、おもてなし・初心者向けラリーのラリーチャレンジの集客イベント企画サポート・関連部分の予算管理、経理処理＜職場イメージ＞・モータースポーツを起点にしたもっといいクルマづくり、人材育成を進めるトヨタの中でもチャレンジの機会が多い部署です・男性/女性の比率もおよそ半分半分であり、ダイバーシティな職場です・勤務地は名古屋駅前のミッドランドスクエアになりますが、在宅勤務も可能です（週３～４日は出社を推奨）・モータースポーツの現場対応などで１回/月をめどに現場出張があり現場での臨場感のある業務が実施できます （土日稼働時は振替休日を取得、仕事内容に応じて海外出張もあり）＜ミッション＞・トヨタのもっといいクルマづくり・人材育成を持続的にに推進していくために国内モータースポーツ業界の盛り上げをミッションとする組織です＜やりがい＞・直接モータースポーツやファンに接する機会がある数少ない部署であり、責任もありますがファンやお客様、チームの笑顔・ありがとうを実感できるとてもやりがいのある部署です・出張もあり、日本各地や海外でのラリーに触れることができます【在宅勤務】在宅勤務可現状は週３～４日は出社を推奨週末の出張が１～２回/月程度あり（振替休日あり、早いタイミングでの調整可能）【採用の背景】・ラリー業務領域の拡大により、企画・ロジに関するサポート人材についてノウハウ蓄積を含めけん引いただきたい

【特色】クルマのランプをデザイン部や実験部、サプライヤ様と協力して作り上げていくやりがいのある業務で、光学部品や樹脂部品の設計経験がある人材を求めています。【業務内容】【概要】自動車用ランプの設計開発をご担当いただきます。自動車用ランプ設計に関しては下記のような様々なテーマを内包しております。（法規）　・各国法規に合わせたランプ、外装部品の仕様決定および設計（品質）・開発車両の品質つくり込み・生産車両の品質不具合に対して原因究明および対策検討（性能）・ランプの性能開発に加えて車両としての歩行者保護、軽衝突、空力性能開発（商品力）・魅力ある外観、性能、コストを両立させる仕様提案・将来車両にむけた先行開発（原価）・商品力と原価のバランスのとれた構造・仕様提案・部品の共用化シナリオと車種ごとの専用設計の戦略立案■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・小型車、高級車、商用車、スポーツカーなどあらゆる車種の設計業務があります。・現地現物、五感を使った仕事を大切にしており、図面だけでなく物を使った開発を推進しています。・海外出向の機会もあります。＜ミッション＞安全・安心な視界確保、軽衝突時の損傷軽減、歩行者保護性能の確保を基本とし、原価と意匠を高いレベルでバランスよく成立させお客様に満足感と感動を提供すること。【やりがい・PR】＜やりがい＞・多種多様な市場やお客様のニーズに合わせて小型車から高級車、さらには商用車までフルラインナップで開発しているため様々な車種の開発に携わることができます。・開発した部品は自動車の外観を決めるうえで重要な部品のため、自動車が完成した際は大きな達成感を感じることができます。・センサー、レーダー、カメラなどが搭載された非常に複雑な部品のため、開発を進める中で自身のエンジニアリング能力を鍛え成長を実感することができます。＜PR＞・本領域は、クリエイティブなマインドで制御技術、センシング技術を駆使して様々な付加価値を生み出す職場です。複数の社内外関係者と開発するため、一筋縄ではいかない局面も多々ありますが、粘り強くこだわりをもってチームワークで開発を完了できた時は、自己成長を感じることができます。また、本領域は技術の進歩が激しいため、常に最先端を追い求めたい技術者にとって非常にやりがいのある仕事です。・従来の考え方にとらわれず、常により良いものを提案、具現化できる方を歓迎します。【採用の背景】環境規制の厳格化と電動化へのシフト、自動運転技術の進化、中国メーカーの台頭などの激変期を勝ち抜くため、ボデー設計部としても、戦力の増強が必要。

【募集背景】当社製品の高性能化と品質向上には、微細構造と電気特性を精密に評価する分析技術が不可欠です。FIB－SEMによる断面観察、X線CTの非破壊内部評価、ミリ波帯高周波測定による誘電特性解析等は、開発力と歩留まり改善に直結する重要な基盤です。これらを総合的に扱い、材料および部品の構造・特性を統合して評価できる分析エンジニアを採用し、技術競争力と開発スピードをさらに強化します。【職務内容】FIB－SEM・X線CT・高周波測定等で材料・構造・特性を評価し、結果をもとに課題抽出と改善提案を迅速に行う職務です。他部署と連携しながら分析依頼へスピード対応し、新規手法導入や測定条件最適化にも主体的に取り組んでいただきます。・FIB－SEM、X線CT、高周波測定などを用いて、材料および部品の構造・特性を分析・評価。・分析結果の考察、課題抽出、改善提案の実施（迅速なフィードバック）・技術レポート作成と、開発・製造部門へのタイムリーな情報展開・他部署との調整・連携を通じた分析依頼の優先度判断とスピード対応・新規分析手法の導入検討や測定条件最適化への積極的な取り組み【この仕事の面白さ・魅力】最先端の分析装置を使って、材料の“見えない世界”を解き明かす仕事です。自分の分析結果がそのまま製品改善や新技術につながるため、成果が目に見えて実感できます。開発・製造と近い距離で働くので、若いうちから技術者として成長できる環境です。新しい分析手法にも挑戦でき、技術を磨きながらキャリアを広げられます。【期待する役割】最先端の分析装置で材料の状態を正確に見える化し、得られたデータを考察・レポートとしてまとめて開発や製造へ迅速に共有し、課題解決と技術向上を前に進めていただきます。

【仕事についての詳細】 ■組織のミッション・「移動に感動を、未来に笑顔を」を環境面から体現するため、アイシン連結環境取組プラン2030を2026年3月に公表しました。その中で4つの環境軸（脱炭素、資源循環、自然共生、環境基盤）の中でも環境基盤は生産活動を支えるまさに土台の部分であり、環境重大異常事故ゼロを継続するために「再発防止型」から「未然防止型」へ転換、そのためのしくみの整備、アセスメント、人材育成を着実にステップアップしていく■募集背景・アイシンは2050年にカーボンニュートラルを実現させるため、生産工場でのCO2削減のみならず、CO2削減に貢献する製品開発、ペロブスカイト太陽光発電、CO2固定化技術などの開発を進め、脱炭素社会の構築に貢献しています・また、限りある資源を有効活用する取組として、鉄やアルミなどの金属系の廃棄物のみならず、樹脂系でもグループ内循環を進めています・さあ、あなたも環境先進企業を目指す、「アイシン」の仲間になりませんか？■業務のやりがい・環境マネジメントシステム(EMS)の運用に関わることで環境管理全般の知識/スキルを修得できる・環境法順守（排水管理、廃棄物管理、地球環境保全他）をアイシンGr約200社で推進する「法の番人」になる・環境異常未然防止で地域の環境保全に貢献できる。環境設備(排水処理場等)の知識やスキルを向上させることができる■職務内容1）環境法順守（廃棄物契約、マニフェスト管理、設備の届出など）定期評価2）環境異常時の再発防止(緊急対応含む)3）内部監査員(国内・海外の関連会社)として基準を維持する4）環境異常の未然防止(国内・海外の関連会社含む)■具体的な業務内容1）水濁法、大防法などへの適合と、廃棄物管理業者との契約、マニフェスト管理、届出対象設備の台帳管理等実際に拠点が行っているのかの監査実施と実施のための企画立案2）過去に発生した環境異常について、発生要因までを突き詰めて確認し、再発させないハード対策と管理面での対策をアイシンG内に水平展開し、定着させる3）重点監査項目や前年の指摘事項を踏まえて自社内、または子会社の監査実施と実施のための企画立案4）このまま放置すると環境異常につながってしまう設備や管理の不備を見つけて、予防保全的な対策を行う。その企画と実践。（実施例：・埋設配管カメラ調査、薬品タンクの劣化度調査、および改善など）

■職務の概要各種（主に製造にまつわる）プロジェクト推進。自社内の（国内外）製造工場向けシステムの企画・設計・開発・導入。最新IT技術の調査・社内適用性評価・導入推進。対象システムは、生産実績/進捗管理・品質管理・生産計画・SCM・MES・IoT・AI・PLM・LIMS・EAM・各種クラウドプラットフォーム・レイクハウス　など。なお、海外拠点へのシステム導入時に数週間～数ヶ月程度の海外出張の可能性あり。（担当するプロジェクト次第で全く海外出張がないケースもあり）■業務の詳細事業部門（工場）の課題に対して、デジタルを活用した業務変革を推進。システム企画段階から入ってシステムの構想を立案。その構想に基づいて基本設計・見積し、投資として上申。投資開始後は事業部門との詳細実施内容調整、ベンダー作成の詳細設計レビュー・承認、プロジェクト管理を行い、ベンダーから納品されたプログラムの受け入れテスト・検収をする。最終的にシステム間結合テストを実施し、ユーザー部門へ引渡し、ユーザーテスト・ユーザー教育を支援し、システム稼働に至る。稼働後の保守・問い合わせ・改善要望対応まで一貫して実施。システム開発の割合⇒内製：外注＝５：５外注開発の場合、要件定義～基本設計まで内製、以降は外注する。システム開発プロジェクトのリーダーとして年間数件の案件を遂行するとともに、事業部・拠点担当として担当先からの相談事・トラブル対応を通じて関係を構築し、今後の改善点の提案・アドバイスなども行う。また、技術カットで社内の第1人者たる領域を各自が持ち、専門性を深めるとともに専門領域においては部門横断的にサポート・アドバイスを行う。※20代では、詳細設計～受入テストを中心とした業務にメンバーとして従事いただきます。※30代では、要件定義や予算管理を中心とした業務にPLとして従事いただきます。■職務の特色当部では事業部門が抱える業務課題に対し、システム導入のみならず企画・設計・開発・導入から業務プロセスの変革まで一貫して取り組んでいます。（取組例）　〇新規事業が試作や量産初期段階からデータ活用できるように、事業フェーズごとに適切なシステムの提案および導入を進めて、新規事業創出のサポート　○新製品向けの工場設立案件において、システム導入案件のプロジェクトマネジメントシステムベンダー・社内の同僚SEだけでなく、生産設備設計者・設備メーカー、製品設計・品証・生産技術・製造・営業・購買など幅広い方との協業を通じて、様々な経験を積むことが出来るとともに、自身が作り上げたシステムが事業課題の解決に貢献しているのを実感し現場からのフィードバックを直接聞くことでやりがいを感じられる仕事です。■求める人物像生産現場に近いところで自ら現場の課題に向き合い、ITを活用したソリューションで課題解決につなげる仕事です。当部門は２つのグループ（1G、2G）で構成されており、1Gは今の会社の屋台骨を支える主力製品(自動車用排ガスフィルターや半導体製造装置用セラミックスなど)、2Gは今後会社の中核となり得る新製品を中心とした部門のシステム案件を担当しています。今回募集するのはプロジェクトリーダークラスの人材です。新製品向け工場の立ち上げや増産投資などの大型プロジェクトにおいて、事業部門、設備部門、生産技術部門など多くの関係者と連携しながら、課題解決をリードできる推進力のある方を求めています。単なるシステム開発に留まらず、工場全体の業務プロセスやシステム構成を俯瞰し、MESやデータ活用基盤などのデジタル技術を活用した業務改革や生産性向上の実現に取り組んでいただきます。事業課題の整理から企画構想、システム導入、運用定着まで一貫して携わり、会社の成長を支える設備投資の遂行と、データドリブンなモノづくりの実現をリードできる方を募集します。

求人名：インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクス_ユニット開発（電気系）世界中であなたが開発したクルマを走らせませんか？TOYOTAの電動車、電動化戦略を支える人材を募集しています。パワエレ（パワーエレクトロニクス）技術（電力変換技術）は、モビリティの未来を支える中核の技術です。家庭用電源、系統電源などの開発にもパワエレの技術が重要です。電気の力で世の中を一緒に変えて行きましょう。【職務内容】TOYOTAは世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。モータードライブ用インバータ，車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。我々は電力変換ユニットの性能向上（高出力、高効率、コンパクト化）、原価低減、安全＆安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。【詳細】◆モータードライブ用インバータユニットの電気系設計開発◆車両電源用DCDCコンバータユニットの電気系設計開発◆充電・給電ユニットの電気系設計開発◆電力変換技術を使った新システムの電気系設計開発◆上記ユニット・システムの性能企画　及び　評価（熱、強度、NV、EMC　等）■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【魅力】【イメージ】◆20～30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。◆今後、拡大していく技術領域、半導体など注目度も高いので、非常に活気のある職場です。◆教育資料、先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。◆世界中のR＆D拠点、海外サプライヤーとも仕事をしていて、グローバルに活躍できます。◆他業界、他分野から来られた方も沢山いて、新しいチャレンジのし易い環境です。◆キャリア採用の方で、新たに来て馴染んでいる方が沢山います。【ミッション】◆会社のマルチパスウエイ戦略を支え、電動車の普及、推進を支えて、お客様を笑顔にします。【関連リンク】◆職場の様子：https://www.youtube.com/watch?v=Bovaf_XIhbo&feature=youtu.be【募集背景】◆電動車を世界中のお客様の状況に合わせてお届けるするニーズの高まり。◆電力変換技術が、カーボンニュートラル推進において、至る所で必要とされている。【やりがい・PR】自分が手掛ける商品（クルマ）の企画～開発の全プロセスに通して関わる事ができ、製品が世の中のお客様に触れている姿を街でみる事ができるのは、言葉にはし難い嬉しさにつながっています。クルマづくり、街づくりの根幹となる技術開発は、我々が企画、技術両面でリーダーシップを発揮する事で、サプライヤー様と協力して　進めています。世界最先端技術を考え、探索しながら自ら成長できる事は、大きなやりがいになっています。クルマから新たなモビリティ社会の実現に向けて、新事業へも展開を拡げています。その中でパワエレ技術は幅広く貢献しています。TOYOTAのマルチパスウェイ戦略を支える上で、電動車の基幹技術である電力変換ユニット・システム開発は社内外から大変注目されていて、若くから責任の大きい業務を任され、世の中への貢献を肌で感じることができ非常にやりがい持ってチャレンジできます。

＜部概要＞運転支援・自動運転支援システム(e-Assist、Mi-Pilot)の量産開発として、性能評価、適合実験を担当しています。＜採用背景・目的＞自動車業界において、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を推進していく中で、お客様に安心で快適な移動を提供するための運転支援・自動運転システムを開発し、より多くのお客様に届けることを目指しています。少しでも早くお客様に届けられるように、運転支援・自動運転システムの基盤技術開発および商品化開発を促進するため、技術開発から品質造りこみまで一連の業務を担当する仲間を必要としています。＜部署の役割＞■予防安全・運転支援、自動運転システムの技術開発および量産開発・車両目標性能の設定（世界の最新機能の調査など）・各機能の性能評価および適合実験の計画、実行、まとめ・世界各国における市場情報の調査（道路環境も含む）・最先端実験設備の計画/導入/運用・xILS（MILS/SILS/HILS/VILS）の技術開発/運用/試験結果解析＜入社後の担当領域＞運転支援・自動運転システム開発における性能実験、またはHILSなどバーチャルテスト環境の開発を担当していただきます。（具体的には、)・EuroNCAP2029バーチャルテスティングに向けた技術構築・ACC制御のバーチャルテスト環境構築・FullAutoParking制御のバーチャルテスト環境構築＜使用ツール＞CANデータ解析ツール、GPS計測装置、ステアリング／ペダルロボット、Matlab/Simulink, dSPACE ControlDesk、CarSim等＜やりがい・成長できる点＞・運転支援・自動運転技術は、今後も技術が進化していく領域であり、型にとらわれず、新しい事にチャレンジできる業務です。・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術／商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。

●募集背景事業環境の変化が大きい中、通常の月次損益管理・年間計画立案に加えて、製品別や連結での損益状況を迅速に把握し、影響を可視化して経営トップに報告・提案を行っていくことが重要です。共にP&S事業を支え、活躍してもらえる人財を募集します。業務内容●担っていただく業務過去のキャリアや本人の志向も考慮の上で担当業務を考えますが、プリンティング事業の連結およびブラザー工業単独の年間計画の立案・月次での損益管理およびトップ報告、システムを使った損益シミュレーションなどを想定しています。数字の集計だけでなく、数字の背景を理解した分析や、事業課題解決に向けたプロジェクトにも参画し、社内の主要部門と人脈を形成できる仕事もあります。●将来的なキャリアパス業務を通じて、事業を数字で捉える分析力や経営の視点を身につけることができ、将来のキャリア形成に役立つスキルを習得できます。将来的には、海外拠点への出向や、プリンティング事業および他事業の企画部門、本社財務部や経営企画部への異動など、グローバルで多様なフィールドで活躍する機会が広がっています。●仕事の進め方月次損益管理では、集計から分析まで担当者が主体となって進めますが、その結果はチーム内でレビューを行いながら精度を高めます。製造部門、営業部門、国内外の販売会社、本社部門など幅広い関係者との会議で事業動向や課題を把握した上で、役員・部門長への報告につなげます。年間計画策定や各種プロジェクトでは、チームメンバーと協力しながら全体スケジュールを設計し、方針や前提条件を整理します。その上で、関係者との議論を通じて合意形成を進め、プロセス全体をリードしながら計画の最終化やアクションプランへ展開します。自らの分析内容や報告が事業運営や経営の意思決定に直結する機会も多く、主体的に事業に関わることができます。●組織ミッション環境変化を的確に捉え、数値の背景まで踏み込んだ正確かつ有益な情報を迅速に発信することで、P&S事業の意思決定に主体的に参画し、事業変革に貢献することを目指しています。●仕事の魅力・やりがい事業全体を財務数値で俯瞰できることに加え、経営トップへの定期的な報告機会により、実務を重ねていく中で高い視座や幅広い視野を直接学んでいくことが可能です。●入社後の研修体制業務についてはOJTにより習得していただきます。加えて他部門や販売会社の業務についても、毎年アドバンス講座という形で、各部門の実際の担当者から１時間程度の講座を開講しており、本人の希望する講座を上司の許可を得て受講することができます。その他にも、人事部が主催する研修など希望に応じて受講が可能です。●求める人材像経営トップや国内外の販売会社の出向者、ブラザー工業内の営業系・製造系の部門とオンラインや対面でのコミュニケーションをとる機会が多いので、だれとでもコミュニケーションをとれるような人材を求めています。また、予実管理においては数値の差異だけでなくその背景にある事象にまで興味関心を持って主体的に他部門とコミュニケーションをとって調査分析ができる人材を希望しています。●働き方月次での損益管理のため営業日によって締め切りの決まっている業務がありますが、在宅勤務やフレックス制度を活用して子育てをしながら活躍している人もいます。●想定残業時間（繁忙期と通常）10～20H/月　繁忙期は30H/月程度になることもあります。●出張の有無・頻度・行先など頻度はそれほどありませんが、担当業務によっては海外販売会社に行く機会があります●職場環境中堅から若手までバランスの取れたグループです。在宅勤務；基本運用ルール通り週2日までの在宅勤務が可能です。

■組織のミッション“品質”を通じて自動車メーカ（ＯＥＭ）等の期待を超え、安心と信頼を社会に届ける仕事です。製品の安全性・信頼性を守るだけでなく、「なぜそうなったのか」「どう改善するのか」を丁寧に説明し、誠実な対応で自動車メーカとの信頼関係を築き、最前線で向き合う、品質のプロフェッショナル集団です。■募集背景製品やビジネスの多様化により、品質保証には不具合発生後の対応にとどまらず、自動車メーカ等の期待を先取りして信頼を守り続ける役割が求められています。本募集は、市場での学びを製品立ち上げや量産後の品質改善につなげ、再発を防ぐ品質保証へ進化させるため、保証室の機能強化を目的としています。■業務のやりがい自動車メーカ等と直接向き合い、品質課題の本質を見極めながら解決へ導く点が、この仕事の大きな魅力です。市場での事象を起点に、製品立ち上げや量産後の品質向上まで関われるため、自らの判断や行動が再発防止や信頼構築につながる実感を得られます。■職務内容入社後は、これまでのご経験や適性に応じて、以下の業務を段階的にお任せします。・【品質課題の分析・是正推進】・【関係部署との調整・折衝】・【仕組み・ルールづくりへの参画】業務はチームで進めるため、一人で抱え込むことなく相談しながら進められる点も特徴です。■具体的な業務内容市場での品質課題に対し、関係部署と連携して最速で是正を行い、その学びを初期管理・号口EDER(Early Detection and Early Resolution（早期発見・早期解決）)へつなげ、再発を防ぐ仕組みとして定着させます。また、品質の会社窓口として顧客対応や技術的な説明を担い、品質保証プロセスの改善や未然防止の仕組みづくりにも主体的に関与します。■求める人物像事実やデータを大切にし、課題に粘り強く向き合える方を歓迎します。目の前の対応で終わらせず、学びを次の改善や仕組みづくりにつなげたいと考える方に適した仕事です。品質を通じて自動車メーカー等の信頼を支え、ものづくりや事業の前進に貢献したい方と一緒に挑戦したいと考えています。

【会社概要について】当社は、日本で唯一の「道路情報板」専業メーカーです。高度経済成長期から現在に至るまで、日本の道路インフラを支え続けてきました。国土交通省や地方公共団体を主要クライアントとし、企画・製造・販売から保守まで自社一貫体制で行う「社会インフラ事業」を展開。景気に左右されにくい強固な経営基盤を誇ります。【採用背景】 経理部門の体制強化に伴い、単体決算業務を担当する課長職を募集します。 【職務内容】単体決算業務全般の責任者として、決算業務の適正かつ円滑な運営を担っていただきます。また、課員のマネジメントや業務改善も含め、組織全体を統括いただきます。＜主な業務内容＞　・月次・四半期・年度決算の進捗管理および財務諸表のレビュー　・製造原価・案件別原価の算定、棚卸資産評価などの原価計算業務の管理　・法人税・消費税等の税務申告の取りまとめ、顧問税理士との連携　・監査法人による期中・期末監査への対応　・内部統制に関する各種対応　・連結決算・開示業務に向けた単体決算情報の提供、関係部門との連携　・課員の業務管理、指導および育成　・決算業務の標準化、効率化および業務プロセスの改善【全体8名】課長職1名（49歳）、主事職1名（43歳）、主任職2名（40歳/39歳）一般職2名（26歳/23歳）、契約社員2名（53歳/37歳）　※主任職1名は育休中 ?製造業界トップクラスの「ワークライフバランス」「しっかり働き、しっかり休む」が当社のスタンダードです。年間休日は125日。完全週休2日制（土日祝）に加え、夏季・年末年始には7～11日の長期休暇を確保しており、オンとオフの切り替えは抜群です。有給休暇の平均取得日数も13.5日と高く、フレックスタイム制や週1～2回のリモートワークも導入。ご自身のライフスタイルを大切にしながら、長くキャリアを築ける環境が整っています。?安定基盤が生み出す「ゆとり」と「高水準の待遇」官公庁を主要顧客とする「公共インフラ」の担い手だからこそ、経営基盤の安定感は折り紙付きです。その利益はしっかり社員に還元しており、賞与実績は年5.1ヶ月分。住宅手当や家族手当といった諸手当も充実しており、管理職候補であれば年収850万円も視野に入ります。将来の変化にも対応できる確定拠出年金や福利厚生も完備。この安心感こそが、質の高い仕事を生む源泉です。

■業務内容：・お客様に自動車などを塗装する新規設備のニーズをヒアリング、見積もり、提案書作成・設備導入決定後、実際の導入工事のスケジュール調整、価格交渉、工事業者の手配・導入日の工事立ち合いや、進捗状況の確認、導入後の回収やメンテナンスの対応（実際のメンテナンス業務ではなく業者手配等）等＼自動車業界向けに塗装設備を行う会社は少なく、競合ほぼ無のニッチトップ企業です。トヨタ車の多くは当社の塗装設備で塗装されています／■働き方に関して：・年間休日121日／残業平均30時間程度になります。・業務の特性上、工事の立ち合いが土日に多く発生するため基本的に休日出勤がございます。　休日出勤の際は平日に振替休日を取得いただくことが可能です。・フレックス制度：コアタイム10時～15時・大型連休有：例年カレンダー通りの連休のうち、約4~6日が出勤→振替で連休明けに2～3日まとめて休みを取る社員が多いです。■教育制度：・OJT研修からスタートし、全ての社員を対象に、各階層別に分けた研修制度が多く用意されています。１.基礎知識習得の「全社教育」２.階層ごとに必要な知識を習得する「階層別教育」３.各部門の基礎知識向上を図る「部門教育」４.各部門内の専門知識向上及び技能向上を図る「専門教育」＼その他社内TOEIC受験や語学教育・通信教育など興味関心に応じて、様々な研修を受講することができ、自己研鑽をサポートします／

■業務内容：自動車メーカー向け塗装設備に関する、提案営業および導入後のメンテナンス・アフターフォロー業務をお任せします。・顧客へのヒアリングを通じた設備ニーズ・仕様の把握・技術部門と連携した設備仕様の検討、見積・提案書作成・設備導入決定後の、工事スケジュール調整、価格交渉、工事業者の手配・現地での工事立ち合い、進捗・品質の確認・導入後の回収やメンテナンスに関する調整業務■教育制度：当社では、すべての社員を対象に体系的な教育制度を整えています。・基礎知識習得の「全社教育」・役割に応じた「階層別教育」・各部門の基礎力を高める「部門教育」・専門性を磨く「専門教育」そのほか、社内TOEIC受験、語学教育、通信教育なども用意し、専門性の深化や新たな分野への挑戦を継続的に支援しています。■トリニティ工業の魅力：＜企業の安定基盤＞・自動車業界向けに塗装設備を専門で手がける企業は非常に少なく、トヨタグループを支える塗装設備の大手企業です。・東証スタンダードにも上場しており、主要株主がトヨタ自動車（約36％）と、資本関係も安定しています。・水圧転写など高度な加飾技術を強みに、トヨタ車内装の国内シェア7割を占める領域もあります。■休日出勤について：業務の特性上、工場の稼働停止時に工事立ち合いが発生するため、月の半分程度、休日出勤が発生する可能性があります。※振替休日は平日に取得可能です。・振替出勤：割増手当（45％）支給・休日出勤：休日手当（145％）支給

【募集背景】MARUWAは情報通信関連機器や半導体関連などの成長市場向けの製品を取り扱っており、さらなる需要増加に対応するため、瀬戸工場の新棟建設を進め、生産体制の強化を図っています。今回の募集は、こうした生産拠点の拡張に伴う工場管理機能の強化が背景です。工場の規模拡大に合わせ、安全衛生・防災、施設・ユーティリティ設備、行政対応など、工場を安全かつ安定的に稼働させるための管理業務も広がっています。既存業務を維持するだけではなく、工場の拡張という変化のタイミングで、設備・安全・環境面からより良い工場運営遂行することが期待されるポジションです。【仕事内容】工場管理業務全般・安全衛生・防災管理・施設管理（ユーティリティー設備・弱電関連等）・行政対応・庶務、雑務全般【詳細】・安全衛生教育・安全衛生委員会・リスク評価と管理・労働者の健康管理・作業環境の継続的な改善・ユーティリティー設備の維持管理（社外依頼・社内対応）・安衛法・化管法に基づく各種管理など【仕事のやりがい・魅力】工場操業の下支え業務であることから、感謝されることが多い仕事です。デザイン性に優れた工場であり、管理のしがいがあります。昼食はcafeを利用していただけます。とても美味しいです。【期待する役割】・会社・事業部のビジョンを正しく理解して行動・部署内外の社員や取引先との連携・リーダーシップの発揮と周囲への良い影響

【業務内容】担当職場の人事担当として、責任者やメンバーと密にコミュニケーションを取りながら、人事業務を推進します。■人事制度・手続きの運用およびサポート■人事評価や昇格に関する調整・取りまとめ■異動調整■個別案件対応■人事機能の各チーム、総務、法務、安全衛生関連部署などとの連携■担当部署（1～5部署程度）の人事課題の把握および解決支援【仕事の魅力】■担当職場の責任者やメンバーと直接向き合い、人事課題の解決に取り組めます■人事制度運用から評価・昇格、異動調整まで幅広い経験を積むことができます■業務理解力、コミュニケーション力、傾聴力、調整力を高める機会があります【キャリアプラン】 入社後は部門人事として経験を積み、将来的には他拠点を含む人事・総務機能内でのローテーションの可能性があります。【職場のイメージ】■部門人事担当者同士で情報共有しながら業務を推進します■困難な案件は上司や先輩へ相談しながら進める体制です■平均残業時間は月25時間程度■リモート勤務は月1～2回程度■出張は年1～2回程度■転勤の可能性あり（入社3年後以降を目安）【職場のミッション】各職場の人事担当として、人事制度の運用や評価・昇格の取りまとめ、異動調整、個別案件対応を通じて組織運営を支援します。また、職場責任者やメンバーとの信頼関係を構築し、人事業務を円滑に運営できる状態を目指します。【募集背景】 ■人事業務の継続的な運営体制を維持するための欠員補充です。人事経験を有する人材を採用し、担当職場における人事支援機能の強化を図ります。

【ミッション】安定した生産体制を維持するため、製造設備の安定稼働を支える設備保全エンジニアとして活躍していただきます。設備の点検・保守・故障対応を通じて製造現場の生産効率向上に貢献し、安全かつ安定した生産環境の実現を担う重要な役割です。【具体的には】航空機エンジン部品を製造する設備の保全・改善業務です。故障時の復旧対応に加え、設備トラブルの未然防止や原因解析、設備改善による信頼性向上に取り組みます。設備を「直す」だけでなく、「壊れない設備をつくる」エンジニアとしての業務であり、加えて、生産現場に対する自主保全の指導も担います。〈期待する役割〉安定した生産体制を維持するため、製造設備の安定稼働を支える設備保全エンジニアとして活躍していただきます。設備の点検・保守・故障対応を通じて製造現場の生産効率向上に貢献し、安全かつ安定した生産環境の実現を担う重要な役割です。【配属組織の役割・ミッション】三菱重工航空エンジン株式会社　小牧北製造部■役割：弊社マザー工場の現場部門として実際のモノづくりをリードしています。■ミッション：世界に誇る独自の「技」を磨き続けることで、お客様と社会に貢献。部品製造において世界一を目指し、常に高品質かつ革新的な製品づくりを追求します。課全体としては200名程度の規模で設備保全を担当する班は13名で構成されています。入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。残業は月で20～40時間程度、生産状況に応じて休日出勤をお願いする場合もございます。【キャリアパス】業務を継続していく中で、経験とスキルから技能スペシャリストもしくは現場部門のライン長としてご活躍頂けます。また、生産管理部門や生産技術部門など、より専門性の高い部門へ異動希望も相談可能です。【研修体制（OJT体制）】入社の導入教育後、OJTで仕事を覚えながらご活躍頂けます。【ポジションのやりがいや魅力】航空機エンジン部品の製造を支える設備保全エンジニアとして、各種生産設備、特殊加工機などに間近に接することが出来、航空機エンジン部品製造のknow-howの知見が広がると思います。製造部門の自働化や未然に間違いを防止するシステムなど、他社にないオリジナリティ溢れる仕組みを知ることが出来ます。

同社LOWYA店舗の店長候補として、立ち上げから全体の管理と運営、および本社関係部門との連携業務全般をお任せします。▼主な業務内容戦略立案・推進：ブランド戦略に基づいた空間・売り場作り、および独自の販売戦略の立案・実行。店舗マネジメント：売上・利益管理、商品在庫の最適化、予算コントロール。ピープルマネジメント：現場スタッフの採用・教育・育成、シフト管理、およびエンゲージメント向上。業務改善・標準化：店舗オペレーションフローの見直し、手順書整備やワークフロー構築による改善業務。本社連携：マーケティング部門やMD（商品企画）部門と連携した、顧客フィードバックの共有と施策提案。【募集背景】同社は、ECを主軸に成長を遂げてきた家具インテリアブランド「LOWYA」を展開しています。次の成長フェーズとして、オンラインとリアルが融合した新たな顧客体験を創造する「直営店舗（リアルなタッチポイント）」の全国展開を加速させています。今回募集する店長候補には、単なる店舗の現場管理にとどまらず、 経営的な視点を持って販売戦略の立案やOMO（Online Merges with Offline）の仕組み化を牽引できるリーダー を求めています。ブランドの未来を現場から共につくる、コアメンバーとしての参画を期待しています。【お任せしたい役割】LOWYA直営店舗のトータルマネジメント ：店舗の立ち上げ、売上最大化、およびブランドイメージの体現。OMO戦略の現場推進 ：WEB/SNSとリアル店舗をシームレスに繋ぐ、新しい販売モデルの企画・実行。次世代の店舗運営プロセスの仕組み化 ：属人的ではない、再現性のある店舗オペレーションの構築と標準化。【本ポジションのやりがい】・経営直結の店舗運営 ：画一的なマニュアルに従うのではなく、店長自らが売り場提案や新しい顧客アプローチを企画・実行できる大きな裁量があります。・最先端のOMOスキルの習得 ：EC主軸のブランドだからこそ、SNS連携や自社サイトと連動したデジタル×リアルの最先端の販売戦略に携わり、市場価値の高いスキルを身につけることができます。・キャリアの多様性 ：経営幹部や本社各部門と近い距離で協業しながら活動するため、小売・ECビジネスのプロセスを深く学ぶことができ、将来的な複数店舗の統括（エリアマネージャー）や、本部での店舗企画へのキャリアパスが拓けています。【入社後にお任せしたい業務】1～3年目 ：直営店の店長として、LOWYAのビジネスプロセスやブランドの世界観を深く理解し、担当店舗の売上・組織の安定化とオペレーションの仕組み化を主導いただきます。3～5年目 ：蓄積した現場の知見を活かし、新店舗の立ち上げプロデュース、複数店舗の管理（エリアマネジメント）、または本社の店舗企画・マーケティング部門を牽引する中心人物としての活躍を期待しています。※新規出店等の発生により、近隣店舗への異動や、全国転勤の可能性がございます。

【職務内容】持株会社にて、自社及び事業子会社の経理実務をお任せします。まずはスキルに応じた担当業務をお願いしますので、段階的にスキルアップしていける環境です。【具体的には】・経過勘定・固定資産・部門別損益計算・経費・旅費・増減分析・勘定科目明細上記の業務に加え、経験・志向に応じて以下の業務も担当いただきます。・決算業務（月次・四半期・年次）・開示書類（有報・短信・計算書類 ）の作成補助・税理士法人、監査法人対応

【職務内容】持株会社にて、自社及び事業子会社の経理実務をお任せします。まずはスキルに応じた担当業務をお願いしますので、段階的にスキルアップしていける環境です。【具体的には】・経過勘定・固定資産・部門別損益計算・経費・旅費・増減分析・勘定科目明細上記の業務に加え、経験・志向に応じて以下の業務も担当いただきます。・決算業務（月次・四半期・年次）・開示書類（有報・短信・計算書類 ）の作成補助・税理士法人、監査法人対応

【主な職務の目的】建設技術者の人材派遣・紹介サービス、機電半導体技術者の人材派遣・請負サービスを主な事業として成長を続けるコプログループにおいて、会社運営や事業に対する法的側面からのサポートをしていただきます。法務部門は、経営層やビジネスサイドに対し、適切かつスピーディーに事業の推進をサポートし、リスクを回避しながらビジネスを実現するドライバーとしての役割が求められます。【仕事内容】法務関連業務全般の実務に対応いただきます。-取引に関連する法務（契約案件、回収案件などへの対応）-会社法に関する法務（コーポレートガバナンスに関する業務を含む）-各種法的相談への対応（事業開発に関する相談を含む）-社内規程の審査・整備・社内周知へのサポート-情報管理に関する事項（個人情報保護、機密情報管理）-訴訟・係争関係業務に関する業務等に従事いただきます。具体的には、以下の業務を想定しています。(1) 契約案件の対応（契約書の起案・審査、雛形の起案、その他）(2) 全国の従業員からの法的相談への対応（各種法律相談、その他）(3) 株主総会、取締役会等の運営に関する法的サポート(4) 社内規程の審査、整備・社内周知へのサポート(5) 個人情報保護法への対応、プライバシーマーク認証業務のサポート、情報管理に関する法的サポート(6) 職業紹介事業・労働者派遣事業に必要な書類の整備へのサポート(7) 法的手続全般のサポート、弁護士との連携(8) 商標に関する業務（商標申請のサポート、商標に関する相談など）

●採用背景世界の製造業（食品・飲料、医薬・医療機器、EMS等）において工場の自動化ニーズが高度化しており、付加価値のあるソリューション提案の重要性が一層高まっています。 名古屋製作所グローバルインダストリーソリューション部（GIS部）業種マーケティング第一グループでは、社内関連部門および海外拠点と連動し、グローバルな大手キーアカウントに対する提案活動やソリューション企画を推進しています。 業界の最新トレンドや顧客ニーズを捉え、幅広い視点と行動力でグローバルな業種攻略を牽引していただける方を募集いたします。●配属先組織【配属先】名古屋製作所 営業部門 グローバルインダストリーソリューション部（GIS部）業種マーケティング第一グループ※ご経歴・適性および選考内容に応じ担当領域を決定、下記グループ配属の可能性もあり■業種マーケティング第一グループ: 食品・飲料、医薬・医療機器、EMS（電子機器受託製造）業界向け■業種マーケティング第二グループ: 半導体、データセンター（DC）業界向け■業種マーケティング第三グループ: 自動車/EV、二次電池（リチウムイオンバッテリー）業界向け【組織構成】■業種マーケティング第一グループ: 食品・飲料、医薬・医療機器、EMS（電子機器受託製造）業界向け※食品・飲料、医薬、EMS業界の大手キーアカウントに対するグローバルでの提案活動およびマーケティング活動を担う組織です。海外拠点とも連携し、業界ニーズに応じたソリューション企画や新商品の検討を推進しています。●業務内容・ミッショングローバルインダストリーソリューション部は、世界の先進的な業種・顧客に対する、新たな提案内容の構築に挑戦している部門です。部内の各業種対応チームでは、メンバー間で協力の上、マーケティング・営業活動と技術提案の双方を担っており、幅広い知識とスキルを身に着けると共に、海外ビジネスの経験を積んでいただきます。具体的には、世界の主要業種（自動車/EV、二次電池、半導体、データセンター、食品・飲料、医薬・医療機器、EMS等）を対象に、市場動向や技術トレンドの分析から、グローバルトップ企業（キーアカウント）への提案活動、業種特化型ソリューションの企画・構築、およびグローバルな販売促進体制の確立までを一貫して推進していただきます。※市場動向に応じ、取り組む業種は変更となり得ます。≪具体的な業務内容≫・【業種市場動向のマーケティング分析】担当業種におけるグローバルな市場トレンド、競合動向、および顧客ニーズの調査・分析・【業種技術トレンドの深掘り】該当業種の製造工程や最新技術トレンドの把握と、自社FA製品群・技術との適合性の検討・【グローバルトップ企業への攻略提案活動】国内外の大手キーアカウント企業に対し、チームで協力しながらマーケティング・営業活動と技術提案を組み合わせた課題解決型アプローチを推進・【業種ソリューションの企画・構築および販売促進体制の確立】業界ニーズに応じた新たな提案内容・ソリューションの企画・構築、並びに海外拠点・現地販社と連携したグローバル販売促進体制の立ち上げ・運用●業務の魅力・【世界のトップ企業へ、製品の枠を超えた「新たな仕組み（ソリューション）」を提案】世界の先進的な業種・顧客に対し、従来の単体機器提案を超えた新しい提案内容・ソリューションの構築に挑戦できる手応えがあります。・【マーケティング・営業・技術提案に跨る幅広いスキルの獲得】チーム内で協力しながらマーケティング・営業活動と技術提案の双方に携わることで、製品知識から業界動向、技術提案力まで多角的なスキルを身に着けることが可能です。・【グローバルビジネスの経験とキャリア形成】海外拠点在籍メンバーや現地販社と連携し、グローバル市場を舞台としたビジネス経験を積むことができる環境です。●事業の強み、魅力・【グローバル大手キーアカウントに対するダイレクトなアプローチ力】食品・飲料、医薬・医療機器、EMS市場におけるグローバルな大手キーアカウント企業に対し、業種特化型の提案活動およびマーケティング活動を一貫して担っています。・【海外拠点と連動したトレンド把握と新商品・ソリューション企画力】

●採用背景世界の先端産業（半導体、データセンター等）において工場の自動化ニーズが高度化しており、付加価値のあるソリューション提案の重要性が一層高まっています。 名古屋製作所 グローバルインダストリーソリューション部（GIS部）業種マーケティング第二グループでは、社内関連部門および海外拠点と連動し、グローバルな大手キーアカウントに対する提案活動やソリューション企画を推進しています。 業界の最新トレンドや顧客ニーズを捉え、幅広い視点と行動力でグローバルな業種攻略を牽引していただける方を募集いたします。●配属先組織【配属先】 名古屋製作所 営業部門 グローバルインダストリーソリューション部（GIS部）業種マーケティング第二グループ※ご経歴・適性および選考内容に応じ担当領域を決定、下記グループ配属の可能性もあり■業種マーケティング第一グループ: 食品・飲料、医薬・医療機器、EMS（電子機器受託製造）業界向け■業種マーケティング第二グループ: 半導体、データセンター（DC）業界向け■業種マーケティング第三グループ: 自動車/EV、二次電池（リチウムイオンバッテリー）業界向け【組織構成】■業種マーケティング第二グループ: 半導体、データセンター（DC）業界向け※半導体、データセンター（DC）業界の大手キーアカウントに対するグローバルでの提案活動およびマーケティング活動を担う組織です。海外拠点とも連携し、業界ニーズに応じたソリューション企画や新商品の検討を推進しています 。●業務内容・ミッショングローバルインダストリーソリューション部は、世界の先進的な業種・顧客に対する、新たな提案内容の構築に挑戦している部門です。部内の各業種対応チームでは、メンバー間で協力の上、マーケティング・営業活動と技術提案の双方を担っており、幅広い知識とスキルを身に着けると共に、海外ビジネスの経験を積んでいただきます。具体的には、半導体、データセンター（DC）業界等の先端業種を対象に、市場動向や技術トレンドの分析から、グローバルトップ企業（キーアカウント）への提案活動、業種特化型ソリューションの企画・構築、およびグローバルな販売促進体制の確立までを一貫して推進していただきます。※市場動向に応じ、取り組む業種は変更となり得ます。≪具体的な業務内容≫・【業種市場動向のマーケティング分析】半導体・データセンター業界におけるグローバルな市場トレンド、競合動向、および顧客ニーズの調査・分析・【業種技術トレンドの深掘り】該当業種の製造工程や最新技術トレンドの把握と、自社FA製品群・技術との適合性の検討・【グローバルトップ企業への攻略提案活動】国内外の大手キーアカウント企業に対し、チームで協力しながらマーケティング・営業活動と技術提案を組み合わせた課題解決型アプローチを推進・【業種ソリューションの企画・構築および販売促進体制の確立】業界ニーズに応じた新たな提案内容・ソリューションの企画・構築、並びに海外拠点・現地販社と連携したグローバル販売促進体制の立ち上げ・運用●業務の魅力・【世界のトップ企業へ、製品の枠を超えた「新たな仕組み（ソリューション）」を提案】世界の先進的な業種・顧客に対し、従来の単体機器提案を超えた新しい提案内容・ソリューションの構築に挑戦できる手応えがあります。・【マーケティング・営業・技術提案に跨る幅広いスキルの獲得】チーム内で協力しながらマーケティング・営業活動と技術提案の双方に携わることで、製品知識から業界動向、技術提案力まで多角的なスキルを身に着けることが可能です。・【グローバルビジネスの経験とキャリア形成】海外拠点在籍メンバーや現地販社と連携し、グローバル市場を舞台としたビジネス経験を積むことができる環境です。●事業の強み、魅力・【グローバル大手キーアカウントに対するダイレクトなアプローチ力】半導体、データセンター（DC）市場におけるグローバルな大手キーアカウント企業に対し、業種特化型の提案活動およびマーケティング活動を一貫して担っています。・【海外拠点と連動したトレンド把握と新商品・ソリューション企画力】

●採用背景世界の製造業（自動車/EV、二次電池等）において工場の自動化ニーズが高度化しており、付加価値のあるソリューション提案の重要性が一層高まっています。 名古屋製作所 グローバルインダストリーソリューション部（GIS部）業種マーケティング第三グループでは、社内関連部門および海外拠点と連動し、グローバルな大手キーアカウントに対する提案活動やソリューション企画を推進しています。 業界の最新トレンドや顧客ニーズを捉え、幅広い視点と行動力でグローバルな業種攻略を牽引していただける方を募集いたします。●配属先組織【配属先】名古屋製作所 営業部門 グローバルインダストリーソリューション部（GIS部）業種マーケティング第三グループ※ご経歴・適性および選考内容に応じ担当領域を決定、下記グループ配属の可能性もあり■業種マーケティング第一グループ: 食品・飲料、医薬・医療機器、EMS（電子機器受託製造）業界向け■業種マーケティング第二グループ: 半導体、データセンター（DC）業界向け■業種マーケティング第三グループ: 自動車/EV、二次電池（リチウムイオンバッテリー）業界向け【組織構成】■業種マーケティング第三グループ: 自動車/EV、二次電池（リチウムイオンバッテリー）業界向け※自動車/EV、二次電池（リチウムイオンバッテリー）業界の大手キーアカウントに対するグローバルでの提案活動およびマーケティング活動を担う組織です。海外拠点とも連携し、業界ニーズに応じたソリューション企画や新商品の検討を推進しています。●業務内容・ミッショングローバルインダストリーソリューション部は、世界の先進的な業種・顧客に対する、新たな提案内容の構築に挑戦している部門です。部内の各業種対応チームでは、メンバー間で協力の上、マーケティング・営業活動と技術提案の双方を担っており、幅広い知識とスキルを身に着けると共に、海外ビジネスの経験を積んでいただきます。具体的には、自動車/EV、二次電池（リチウムイオンバッテリー）業界等の成長業種を対象に、市場動向や技術トレンドの分析から、グローバルトップ企業（キーアカウント）への提案活動、業種特化型ソリューションの企画・構築、およびグローバルな販売促進体制の確立までを一貫して推進していただきます。※市場動向に応じ、取り組む業種は変更となり得ます。≪具体的な業務内容≫・【業種市場動向のマーケティング分析】自動車/EV、二次電池業界におけるグローバルな市場トレンド、競合動向、および顧客ニーズの調査・分析・【業種技術トレンドの深掘り】該当業種の製造工程（EV駆動系、電池セル/パック製造等）や最新技術トレンドの把握と、自社FA製品群・技術との適合性の検討・【グローバルトップ企業への攻略提案活動】国内外の大手キーアカウント企業に対し、チームで協力しながらマーケティング・営業活動と技術提案を組み合わせた課題解決型アプローチを推進・【業種ソリューションの企画・構築および販売促進体制の確立】業界ニーズに応じた新たな提案内容・ソリューションの企画・構築、並びに海外拠点・現地販社と連携したグローバル販売促進体制の立ち上げ・運用●業務の魅力・【世界のトップ企業へ、製品の枠を超えた「新たな仕組み（ソリューション）」を提案】自動車/EV、二次電池等、世界の先進的な業種・顧客に対し、従来の単体機器提案を超えた新しい提案内容・ソリューションの構築に挑戦できる手応えがあります。・【マーケティング・営業・技術提案に跨る幅広いスキルの獲得】チーム内で協力しながらマーケティング・営業活動と技術提案の双方に携わることで、製品知識から業界動向、技術提案力まで多角的なスキルを身に着けることが可能です。・【グローバルビジネスの経験とキャリア形成】海外拠点在籍メンバーや現地販社と連携し、グローバル市場を舞台としたビジネス経験を積むことができる環境です。●事業の強み、魅力・【グローバル大手キーアカウントに対するダイレクトなアプローチ力】自動車/EV、二次電池（リチウムイオンバッテリー）市場におけるグローバルな大手キーアカウント企業に対し、業種特化型の提案活動およびマーケティング活動を一貫して担っています。

●採用背景FAシステム事業本部のマザー工場である名古屋製作所では、グローバルな製造業を支える事業のさらなる拡大を目指しています。 これに伴い、従来の東京本社のマーケティング機能を名古屋製作所へ集約・統合いたしました 。開発部門や製造現場と密接に連携する体制を構築することで、意思決定の迅速化を図り、次世代製品およびソリューション企画の強化を推進しています。 急変するグローバル市場に対応し、事業戦略・商品戦略・販売戦略を強力に牽引していただける将来のコア人材を募集いたします。●配属先組織【配属先】名古屋製作所 営業部門内 各マーケティング部※ご経歴・適性および選考内容に応じ配属部・グループを決定。各グループ10～15名規模の組織。【組織構成】■ドライブマーケティング部・モーションシステム戦略企画グループ: サーボシステム・モータ等の駆動系コア製品の事業・商品戦略・インバータ・ロボットシステム戦略企画グループ: インバータ・産業用ロボットの事業・商品戦略■コントローラマーケティング部・戦略企画グループ: シーケンサ（PLC）・HMI・ビジョン・クラッチ/テンコン等の事業・商品戦略●業務内容・ミッション中長期事業計画の立案、グローバル市場・競合分析、次世代新商品コンセプトの創出および開発部門との連携検討を通じて、事業の将来像を描き成長戦略をリードする上流ミッションです。経営層や国内外の関係部門と連携しながら、事業全体を俯瞰した視点で業務を進めることができます。事業戦略・商品戦略・販売戦略に携わることで、高い視座と幅広い知識を身につけることができる職場です。≪具体的な業務内容≫・中長期事業計画の立案・推進（グローバル戦略策定、事業損益管理）・市場・競合分析（グローバル市場トレンド、競合他社動向、顧客ニーズ調査）・新商品・ソリューション企画（次世代製品コンセプト定義、仕様検討、開発・製造部門調整）・経営層向け報告（事業戦略・投資計画に関する意思決定資料作成）・業務効率化・データ活用（BIツール・RPAを活用したデータ分析および業務改善）●業務の魅力・単一事業で1,000億円規模を誇るサーボシステムをはじめ、シーケンサなど、世界トップクラスプロダクトの将来像を自らの企画で描けるスケール感。・マザー工場の開発・製造現場と同じ敷地内で直接議論でき、市場の声を即座に製品へ反映できるスピード感。●事業の強み、魅力FAのマザー工場である名古屋を拠点に、世界の製造業を舞台とした事業戦略・マーケティングに携わることができます。市場・顧客・競合分析から、事業戦略、商品戦略、販売戦略まで幅広い業務を経験でき、事業全体を俯瞰する視点を身につけることができます。将来的には、グローバルなFA事業を牽引するマーケティング・事業企画人材としてのキャリア形成が可能です。●キャリアアップイメージ入社後は、担当機種（サーボシステム、インバータ、ロボット、シーケンサ等）および担当地域における市場・競合分析や企画補佐からスタートします。企画・マーケティングの立場から商品開発に必要な市場ニーズ・ユーザー情報の収集やアイデア創出に携わりながら、国内外の営業・開発・製造部門や海外販社とのプロジェクト経験を深めていただきます。 3～5年後には、地域別販売戦略や各種企画業務の取り纏めを主導するチームリーダーへ昇格。将来的には、FA事業全体のグローバル事業戦略・商品戦略・マーケティング戦略を牽引するリーダーや、海外拠点・国内支社におけるマネジメントポジションへの展開を想定しています。●職場環境・残業時間: 月平均10～20時間程度（繁忙期でも月30時間程度）・出張: 国内・海外出張あり（月1～2回程度、効率性を重視）・リモートワーク: 週1～2日程度利用可能・転勤: 有（将来的なキャリア形成において全国・海外の可能性あり）※ご本人のキャリア志向やご家庭の事情を尊重し、ご相談のうえ決定いたします●教育体制・研修・OJTを中心とした丁寧な育成体制（担当者が伴走）・開発・生産部門等の他部門を経験するローテーション制度や各種OJT研修・語学研修、2～3ヶ月の語学留学制度、30歳前後を対象とした1年間の海外OJT制度

●採用背景FAシステム事業本部のマザー工場である名古屋製作所にて、全世界を舞台とした製造業（モノづくり）を支える事業拡大を目指しております。グローバル事業の拡大に伴い、国内支社・海外販社との連携強化、及び地域事業運営機能やプロモーション戦略の強化を図るため、人材を募集します。●配属先組織【配属先】名古屋製作所 営業部門内 各マーケティング部※ご経歴・適性および選考内容に応じ配属部・グループを決定。各グループ10～15名規模の組織。【組織構成】■ドライブマーケティング部・事業推進グループ: サーボ、インバータ、ロボット等の国内外支社・販社窓口、販売促進施策、プロモーション企画■コントローラマーケティング部・事業推進グループ: シーケンサ（PLC）・HMI・ビジョン・クラッチ/テンコン等の国内外支社・販社窓口、販売促進施策、プロモーション企画※各グループ約15～20名体制（20代～30代の若手～中堅中心）。国内外支社・海外販社と工場をつなぐ「ハブ」機能を担う。●業務内容・ミッション国内支社および海外販社と名古屋製作所をつなぐ窓口として、地域別販売推進、プロモーション企画（Web・カタログ・展示会）、重点案件の攻略支援を担う実践型ミッションです。≪具体的な業務内容≫・国内外の販社・支社支援および窓口業務: 担当地域（国内支社、アジア・欧米等の海外販社）からの問い合わせ対応、定例会議の運営、および重点案件・重点顧客の推進支援・プロモーション・販売促進施策の企画・展開: 売上拡大に向けた販売施策の立案、各種プロモーションアイテム（Web・カタログ等）の制作、展示会・イベントの企画運営・販売実績管理・課題分析とプロジェクト推進: 販売実績データの集計・分析に基づく課題抽出、改善施策の策定、および事業運営に関わる各種プロジェクトの実行・製作所内の関係部門調整（ハブ対応）: 市場・販社からの要望と、製作所内部門（開発・製造・品質保証等）との合意形成・調整業務●業務の魅力・【市場・顧客に最も近い立場で、事業成長にダイレクトに貢献できる手応え】顧客や代理店、現場の最前線に最も近い立場でリアルな事業課題やニーズを把握し、自社製品の売上拡大・マーケットシェア向上・顧客満足度向上に直接インパクトを与える手応えを得られます。・【グローバルビジネスを牽引する「ハブ」としての介在価値】国内支社やアジア・欧米をはじめとする海外販社、および製作所（開発・製造部門等）をつなぐキーポジションとして、多様なステークホルダーを巻き込みながらグローバルな視点で事業展開をリードできます。・【幅広いスキル習得と多角的なキャリアの広がり】単なる営業支援にとどまらず、マーケティング・プロモーション企画・実績分析・事業管理など幅広い領域に携わることができ、グローバル事業運営の総合的な知見と経験を積むことが可能です。●事業の強み、魅力・【世界で信頼される高いブランド力と強固なネットワーク】強固な直販・代理店ネットワークを有し、世界の産業を支えるトップクラスのブランド力と技術基盤を誇ります。・【機器単体の販売から、スマートファクトリーを支える「次世代ソリューション提案」へ】世界トップクラスのFA機器を強みに、工場全体の自動化や生産性向上、脱炭素対応（CO2可視化）など、製造業の経営課題を根本から解決するトータルソリューション（コト売り）への変革・展開を推進していきます。●キャリアアップイメージグローバル事業を最前線で支える「ハブ」機能 国内支社・海外販社とマザー工場（製作所）を繋ぎ、世界のモノづくりを支えるFA事業の成長を前線で牽引する重要ポジションです。企画から実行まで手掛ける大きな手応え 市場や顧客に最も近い立場でビジネス課題を捉え、販売戦略やマーケティング施策の立案から現場での実行まで一貫して携わることができます。多角的な経験とグローバルなキャリアパス 国内外の営業・マーケティング・事業企画に跨る幅広い経験を積みながら、将来的にグローバルな事業推進を担うリーダーへ成長できる環境です。

■同行で法人営業をご担当頂きます。※入社時期は3月・6月・9月・12月からご選択いただくことが可能です。【業務内容】・主に法人向けと企業オーナー向け営業を担当。・預金、貸出、決済を中心としたバンキング業務および社会課題起点・顧客経営課題起点での各種アドバイザリー業務（銀行・信託・証券などグループを横断活用した提案業務）【キャリアパス】・入社後は、まず法人・リテール業務を通じて金融の基礎力と営業力を身につけていただきます。その後は、法人・リテール業務に加え、国際業務、投資銀行業務、市場業務、システム／デジタル領域、本部（企画・人事）など、グローバル関連業務を含む多様な部署での活躍が可能です。幅広い領域を経験しながら、金融分野全般に精通したプロフェッショナルとして成長できる環境が整っています。・異動にあたっては、本人の希望や適性を十分に考慮したうえで決定され、社内公募制度を活用した主体的なキャリア形成も可能です。自らの志向に合わせて、描きたいキャリアを実現できる制度が整備されています。・支店ごとに担当するお客さまの特性が異なるため、異動を通じて中小企業から上場企業、グローバル企業まで幅広い顧客を担当する機会があります。多様な顧客対応を経験することで、営業力・提案力を高め、法人営業分野における専門性の高いキャリアを築くことが可能です。【勤務地区分】入社後も原則年に一回、ライフデザインや環境変化等に応じ、勤務地区分を選択・変更することが可能です。①全国グローバル本人の同意なく、国内海外を問わず転居を伴う異動があります。②国内ブロック・本部「東日本」「中部」「西日本」の各地域ブロック内および全地域の本部への異動があります。＜東日本ブロック＞北海道・東北・北陸・関東エリア＜中部ブロック＞中部・静岡エリア＜西日本ブロック＞関西・中国・四国・九州エリア③転居を伴う異動なし【ご入行時期】各種研修受講のため、3月・6月・9月・12月入社としています。【育成・研修体制】入社直後は、導入研修にて銀行員に必要な基礎知識を習得いただき、法人領域のスキル研修参加後に拠点着任。その後はそれぞれが選択受講できる職種別のフォローアップ研修を準備しています。【働き方】・残業時間は、月平均30時間程度です。・原則、出社勤務です（在宅勤務なし）。・毎週早帰り日の設定を推奨しており、勤務実態もメリハリある働き方が可能です。

【職務内容】次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善　・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析　・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ【職場紹介】■組織ミッション同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発プロセス改善推進者としてのご活躍を期待しています。■組織構成◎キャリア入社比率：約10%（ソフト担当者）　自動車業界だけでなく、IT機器メーカーや産業機器メーカーからの入社者が在籍しています。　25年度は20～25%まで引き上げることを目標に積極的にキャリア採用を進めていきます。　自動車分野の方は即戦力としてご活躍いただけるのはもちろんのこと、その他の分野の方でも、　セキュリティ、通信、ソフトアップデート等の技術的知見や、アジャイル開発などのソフト開発プロセスの知見等、　他業界の技術、考え方も取り入れていく必要があるため、既存社員には無い知識・スキルとして重宝されています。◎在宅勤務比率：約50%◎勤務地比率：愛知:兵庫:東京 = 65%:33%:2%◎年齢分布：若手(20代)からベテラン(50代)・再雇用(60代)まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。【募集背景】世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増しています。安全システムについても、死亡事故ゼロの実現に向け、安全・安心なソフトウェアをより効率的に提供するため、世界標準のソフト構造(AUTOSAR)やセキュリティ・OTA等の技術への対応が求められています。こうした自動車業界に限らないソフトウェア業界や技術の動向をタイムリーに捉え、自動車メーカと折衝しながら開発を推進するリーダとして活躍いただける方を求めています。【業務のやりがい】・自分の作ったものが、世界中で実際に車に搭載され、人の命を守ることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます・セキュリティ対応や開発効率向上のためAIやDX等を活用してプロセスの改革を推進し、一つのシステムの開発プロセスを作り上げることができます

【業務内容】●担っていただく業務① SCM分野全般(営業支援、生産管理、購買、倉庫管理等)のシステム企画・導入 ② 新規IT技術(AI、RPA等)の検証および、事業への企画・導入 事業内のIT推進を主導する立場かつ、少数精鋭の組織のため、自身の裁量がとても大きい職場です。 業務部門のユーザと直に対話、時には現場へ入り込み、要件を吸い上げ、自身の意思や思いを企画として落とし込み、プロジェクト立案から 導入まで推進していくことができます。 実際の開発業務は協業先の社外ベンダーへ委託するため、主に上流工程以上を担って頂きます。●将来的なキャリアパス業務を通じ、業務知識とITの専門知識・経験を積んで頂き、 マネジャーまたはスペシャリストとして、 産業用領域事業全体のITを推進する立場を担っていただく事を期待しています。【募集背景】同社では産業用領域事業は成長事業として位置づけられ、事業の拡大を進めています。 IT活用を通じて事業の成長に貢献する推進役を必要としており、活躍する機会はたくさんあります。【職場環境】●想定残業時間(繁忙期と通常）残業時間0～10H/月、繁忙期は25H/月程度●出張の有無・頻度・行先など海外拠点立ち上げ時は海外出張が多くなりますが、通常は、アジアの海外子会社への出張が年に１，２回程度。●職場環境風通しがよく、役職の上下にかかわらず活発な意見交換ができる職場です。フレックス制度を利用して、メリハリのある働き方ができます。新卒・経験者採用の垣根なく、部門長にも経験者採用入社者が多数活躍中。【求める人物像】事業内外の関係者と協力しプロジェクトを進められるコミュニケーション能力を持つ人。 新規技術や社内のニーズを把握し、自律的に課題解決を進められる人。

【業務内容】■グループ会社のサプライチェーンマネジメント支援・標準業務プロセスの設計（例．海外販社に対する、適正在庫基準の設定方法指導）・グローバルKPI管理による海外販社モニタリング・倉庫作業カイゼン支援・グローバルSCMシステムの開発・導入、運用支援を含む、DX化推進■海外グループ会社向け受注供給管理・海外グループ会社/日本の製造部門との折衝・海外グループ会社の生販在データ分析、現地スタッフと協業したカイゼン立案・実行■日本国内の生産管理【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・海外グループ会社との協業を通じた、グローバルな事業支援・日本国内の生産管理実務や、国内製造工場、取引先生産方法・手配方法に踏み込んだ、サプライチェーンの適正化など、専門性の向上・部門内の設計・品保・営業・調達等、事業の立ち上げから販売サービスまで一貫した市販機能との連携を通じた、SCMとしての幅広い知識と経験・SCM分野のグローバルシステム開発・導入の知識・経験？【募集背景】 自アフターマーケット・市販事業の持続的成長に向け、アフターマーケット・市販分野に特化した、調達・納入物流スキームの企画立案からグローバル施策展開「市販SCM改革」を推進中。今後の組織体制を見据え、次世代を担う若手人財の確保と育成が急務であるため。【職場情報】 ソリューション営業企画室は、市販事業の持続的成長のため、方針戦略や計画/実績をとりまとめ、？ ？目指す姿や目標の達成に向けてグループを牽引する部門です。その中で同課は、グループ会社のサプライチェーンをマネジメントし、デンソー市販事業全体の競争力最大化を担っています。今後は、カーボンニュートラル、コロナなど頻繁に発生する物流波動への対応や、新たなビジネスモデルの事業化に向けた、新たなサプライチェーンマネジメント作り、新技術の開発を進めます。男性女性比率が約半々であり、営業、生産技術、生産管理、物流管理、IT部門など、様々な分野で経験を積んだ方が在籍。様々な考え方で、役職にとらわれることなく、自由闊達に議論しあえる職場です。◎キャリア入社比率： 約10%◎在宅勤務：週２回程度※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。

【業務内容】■担っていただく業務国内顧客先での工作機械の据付、操作/機能説明、質疑応答業務が主な業務となります。 また、外部据え付け委託業者への監査/教育も実施頂きます。■将来的なキャリアパスご自身のスキルを磨いて据付・調整の専門職をめざしたり、該当チームの管理監督者になる道もあります。またマルチな活躍を目指し技術提案エンジニアリングチームや部門を跨いでサービスエンジニアへのキャリアもあります。■募集背景 産業機器事業はブラザーグループビジョン？？？？？？　At your side 2030にて成長事業と位置付けられており、その達成を目指すべく、注力地域の一つとなる国内は大きな売上目標を掲げ、機械販売台数の伸びが期待されています。組織のキャパ拡大につき、工作機械据付・調整・検収人員の増員をします。ブラザーグループビジョン？？？？？？　At your side 2030:　https://global.brother/ja/corporate/vision■職場環境成長事業のため活気のある職場です。また、社内だけでなく、顧客、社外据付業者等との折衝もあり、幅広い業務ができます。同じグループ内には、加工技術チームや工作機械改造チームもあり、据付業務以外の知識も習得できる環境です。■想定残業時間(繁忙期と通常）通常5-15H/月、繁忙期は15－25H/月程度■出張の有無・頻度・行先など国内出張もしくは刈谷工場近郊への外出が、週2-3日あります

【職務内容】航空防衛宇宙関連事業部門を経理・財務面から支援し、事業価値の向上を図っていき、主に次の業務を担っていただく予定です。■担当事業における財務課題の抽出、ソリューションの提案、事業部門の意思決定支援・コミュニケーション■管理会計業務（原価計算全般、業績管理(予想・分析・改善策の策定)、投資意思決定支援等）■決算関連業務■公認会計士による監査、税務調査への対応※将来的にはキャリア形成のため、希望や適性・能力を踏まえて国内外の事業所やグループ会社で活躍頂く機会もあります。【働き方について】・通常、5人～10人程度のチーム単位で、コミュニケーションを取りながら仕事を進めていく形となります。・決算期をはじめとする繁忙期には、一定程度の残業時間が見込まれますが、業務量の山谷の予測ができることから、比較的プライベートの予定も立てやすいです。【本ポジションの魅力】原価計算、業績管理、投資意思決定支援、決算業務、公認会計士の監査対応等、多岐にわたる経理・財務業務を経験することで専門知識とスキルを幅広く習得できます。特に、課題抽出からソリューション提案まで含む業務は、問題解決能力や戦略的思考を磨く機会が豊富にあります。【募集背景】事業拡大に伴い、将来の基幹要員を募集しています。【組織構成】財務第三部【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【業務内容】■担っていただく業務国内外のグループ/拠点と連携しながら、部内で活用できる適切なITインフラを整備・運営する、将来の幹部候補。■将来的なキャリアパスDXのスペシャリスト、国内/海外工場のチーム/部門責任者■募集背景 同社では産業用領域事業は成長事業として位置づけられ、事業の拡大を進めています。 IT活用を通じて事業の成長に貢献する推進役を必要としており、活躍する機会はたくさんあります。■職場環境想定残業時間(繁忙期と通常）：15～25H/月、繁忙期は30H/月程度出張の有無・頻度・行先など：国内出張は年間3～4回程度（IT関連展示会・講習会、ITベンダー監査など）20代～60代と幅広い方々が活躍するチームで、新しい技術を積極的に採用していける職場です。経験者採用入社者も多く活躍しています。グループ人員の約45％が女性の方です。【求める人物像】・部門間の連携を円滑に進めるための高いコミュニケーション能力を持ち、幅広く協力関係を築ける方。・新しい技術やツールの導入に対する柔軟性と適応力をお持ちの方。・チームをリードし、メンバーのモチベーションを高めるリーダーシップ能力のある方。・目的思考をお持ちの方

【業務内容】■担っていただく業務プリンティングアンドソリューション事業で扱っている製品(主にプリンティングデバイス)のOEM営業企画担当。既存製品を販売する営業活動では無く、お客様の要望に合わせたカスタマイズを追加して要望のコスト・納期・品質を満たした製品を提供するための提案型営業業務を推進していただきます。 BtoB営業としてOEM製品営業の上流から下流まで全工程（市場分析/営業戦略の立案/商談/カスタマイズ検討/商談獲得後の製品立ち上げ/市場導入後のアフターフォロー）に直接携わる業務です。法人のお客様と直接商談を行います。OEM商材に関する社内の開発・品質・製造・購買部門との協業や調整も担当します。■将来的なキャリアパス社外の顧客向けの営業企画だけに留まらず、広く営業/商品企画の業務領域も担当し、OEM商材の注文獲得後の社内プロジェクト推進の役割も担う業務であるため、製品導入の上流から下流までのプロセスに広く関わることができます。法人営業のスペシャリストとしてのキャリアを歩むこともできますし、ご自身の経験や知識を生かして社内の関連部門で活躍するなど、可能性を広く持つことができる業務です。■募集背景 同社の中核事業であるプリンティングビジネス（P&S）事業において、OEMビジネスの成長は戦略的に極めて重要な位置づけとなっています。もともと法人営業を担当していたメンバーはおらず、商品企画、開発、市場品質、購買など多様なバックグラウンドをもったメンバーが活躍している職場ですが、事業拡大のためには現在の人員が持っていない知見やスキルを持った人材を募集したいと考えています。■職場環境20代、40代の社員と60代のシニアメンバーで構成されているグループです。経験あるメンバーから学びながら、若いメンバーが仕事を任されて自分の意思で活躍できる雰囲気があります。●想定残業時間(繁忙期と通常）：10～20H/月 程度　繁忙期は30H/月程度【求める人材像】社外のお客様のみならず、社内においても経営トップを含む多くの関連部門と協業を行う業務を担当していただきますので、誰とでもコミュニケーションが取れる人材を求めています。また、明るく前向きで 成長することに意欲を持てる人材が好ましいです。

【組織ミッション】サーマルコンポーネント技術1部ではLCAでCO2削減に貢献する世界一、世界初の熱交換器を世界中の自動車メーカーに提供することをミッションとしています。そのなかで我々の開発室ではCO2削減、電動車市場拡大に貢献すべく、熱マネジメントシステム向けの熱交換器開発を推進しています。今後、拡大が見込まれる電動車向けの熱交換器のグローバルな製品開発に取り組んでおり、熱マネジメントシステム付加価値の源泉としてお客様からの期待も非常に大きいです。室としては20名が所属しております。メンバーには若手から中堅まで年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。【業務内容】車両の電動化による熱マネジメントシステムの進化に伴い、高性能・高効率な熱交換器が広く求められております。その電動車向け熱マネジメントシステムに必要不可欠な熱交換器の開発およびその評価具体的には、以下の業務に携わっていただきます◆熱マネジメントシステム向け熱交換器のハード開発　・伝熱性能を最大化する構造設計　・耐圧、耐久に関する構造設計　・耐食、ろう付性を考慮した材料設計　・グローバルなお客様/市場のニーズを踏まえたアジャイルな開発クルマメーカーのお客様と直接会話をする機会も多く、将来のBEVに最適な熱マネ用熱交換器を一緒に開発していきましょう。お客様は国内にとどまらず、グローバルのお客様が対象になります。 世界で活躍できる条件が整っています。 グローバルのお客様とは要求仕様の取り交わし、お客様とよりよいクルマを作っていきたいという使命感を持ってチーム全員で活動しています。電動車向けの熱マネシステムを構築し、地球環境への貢献を共に目指しましょう【業務のやりがい・魅力】・自分の開発したものがグローバルなお客様しいては社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます・国内外の拠点の仲間と業務を遂行する機会が多くあります。グローバルで活躍できる機会が多くあり、グローバルな事業を牽引することができます。・製品開発にとどまらず、事業企画、ものづくりなど幅広い知識を身に付けることができ、自信の成長に繋げられる機会を提供できます【関連リンク】https://www.denso.com/jp/ja/business/products-and-services/mobility/airconditioning/

ウェハ関連の開発責任者・開発管理全般（仕様書作成/加工技術）・顧客対応（開発窓口/資料作成など）・試作【この仕事の面白さ・魅力】当社では、半導体向けの商品開発、量産体制を強化しております。ご経験を活かして、当社のデバイス開発に携わっていただくことができます。

プロジェクト管理全般・プロジェクト管理全般（開発/製造/品質）・試作と量産管理・装置導入や生産技術立ち上げ【この仕事の面白さ・魅力】当社では、半導体向けの商品開発、量産体制を強化しております。ご経験を活かして、当社のデバイス開発に携わっていただくことができます。

【募集背景】自動運転や先進運転支援システム(ADAS)開発は、複数のセンサやECU、関連法規が組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。弊社が65％出資する（株）J-QuAD DYNAMICSへ出向し、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。【職場紹介】先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。したがって、必ずあなたのやりたいことが見つかるはずです。是非一緒に交通事故のない世の中を目指していきましょう。【業務内容】■募集業務レーダ－、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。■業務詳細・顧客要求の次期型システムへの反映と企画・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き・社内や顧客との折衝・仕様調整など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。大規模プロジェクトリーダー経験者【歓迎要件】・スケジュール、予算、リソース、進捗管理を効率的に行う能力。・潜在的なリスクを特定し、適切に対応する能力。・発生する課題に柔軟かつ迅速に対応する力・ステークホルダー、チームとの効果的な意思疎通できる力。・プロジェクトの目的、組織目標、長期的な影響を考慮しながら計画を立てる能力・自動車の先進機能（自動ブレーキやオートクルーズ等）の動作原理やしくみの知識・PMP（Project Management Professional）などのプロジェクト管理資格

【採用背景】欧米中各国が開発競争をしている中、デンソーという一般の半導体メーカーでないTier1からTier2までの垂直統合の強みを活かして半導体製品の開発を行っております。半導体プロセスは製品の心臓部であり、車載半導体の重要性が増す中、先端アナログパワー半導体を支えるプロセス開発が重要です。プロセス開発に知見があり挑戦をしてもらえる方を募集しております。【組織構成/在宅勤務比率】◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。【キャリア入社者の声/活躍事例】★ 38歳（社会人経験14年目）中途入社（前職：半導体メーカー） 自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。★ 33歳（社会人経験6年目）中途入社（前職：電子部品メーカー） 私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。

【組織ミッション】・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。【業務内容】・車載半導体（ASIC）の企画/開発/設計業務・顧客(車両メーカ＆社内システム部署)への製品提案＆技術折衝・論理仕様の検討&顧客提案・MBDによるシステム設計・デジタル回路設計・アナログ回路設計(AFE、電源、ドライバなど)【業務のやりがい・魅力】・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。【関連リンク】https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2020/20201013-01/【採用背景】車の電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの１つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載半導体（ASIC）などに加え、新しく生まれる車載半導体（ASIC）の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したいと考えています。【組織構成/在宅勤務比率】◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。【キャリア入社者の声/活躍事例】★ 38歳（社会人経験14年目）中途入社（前職：半導体メーカー） 自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。★ 33歳（社会人経験6年目）中途入社（前職：電子部品メーカー） 私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。

【業務内容】三菱重工航空エンジン株式会社に出向し、航空機エンジン部品（ケース、燃焼器、ディスク、ブレード、OGV等）の生産管理業務を担当していただきます。■具体的な業務・航空機エンジン部品の生産計画の立案・SAPなどの管理ツールを用いた製造スケジュールの管理・調整・国内外のサプライヤーとの調整・交渉・欧米の航空エンジンメーカーとの納期調整ご入社後は、課内の状況に応じて担当製品を決定し、業務に慣れていただきます。その後、スキルや経験に応じて担当製品を変更しながら、より幅広い生産管理業務をお任せしていきます。【想定されるキャリアステップ】・生産管理の各種業務を経験し、担当製品を持ちながら業務を遂行・生産管理チームのリーダーやサプライチェーンマネジメントの上流工程に携わる・マネージャー職として、全体の生産計画や工程管理を統括するポジションへ【募集背景】航空産業は世界的な旅行、貨物輸送などの需要拡大により、今後更なる成長が見込まれています。その事業拡大に対応すべく、国内外の関係企業を相手に幅広く活躍していただける担当者を募集します。航空機エンジン部品の生産管理は、異分野で培われたスケジュール管理能力、調整力を存分に活かせるフィールドです。三菱重工業ならではのグローバルな製造ネットワークの中で、ダイナミックな生産計画の策定と運用を経験できる環境をご用意しています。【業務の魅力】■製造をリードする達成感・自分が計画・調整した生産スケジュール通りに出荷が完了したときの達成感・ものづくりの中心に立ち、重要な役割を担えるやりがい■グローバルな環境・北米・欧米の顧客や海外のサプライヤーと協働する機会が豊富・英語を活かしたい方にも魅力的な環境■交渉スキル・リーダーシップの成長・多くの関係者と調整することで、交渉力やリーダーシップが身につく・将来的に生産管理のプロフェッショナルやマネージャーへ成長できる・成長を続ける航空機産業の中で、安定したキャリアを築ける■魅力的な製品・世界の航空機エンジンに使用される重要部品を手掛ける・高品質が求められる部品の管理を経験できる【働き方】少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。就業初期は社内での取りまとめを主とし、経験を重ねると海外協業先とオンライン会議や対面での調整業務等、能力、希望に応じた業務があります。出社しての就業が基本となりますが、臨時的な在宅勤務は可能です。【配属組織について】三菱重工業株式会社に入社し、三菱重工航空エンジン株式会社に出向します。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

●担っていただく業務・産業用印刷機器におけるインクを噴射するヘッド（メカ部品）の機械・機構設計、周辺技術の開発をお任せします。・インクを噴射するヘッドは、単なる機構・メカ部品ではなくインク（液体）を飛ばすときに必要な制御を鑑みた設計が必要となります。・同グループ内には、インク（液体）を飛ばすときに必要な制御を担う「インク液滴制御エンジニア」も在籍しておりますので、協働して製品開発を行います。・担う業務工程は、原因究明、機能施策、機能設計、製品設計、試作・評価、工程設計、組み立て、品質管理、納品後にお客さんのところで何か不具合が出た場合は、調査等の技術的なアフターフォローです。●業務習得について・同ポジションでは製造業界で3DCADでの製品設計経験者を求めております。・ご入社後はまず3DCAD基礎知見を活かしつつ担当製品（インクジェットヘッド）が、3DCADでどのように設計/製造されているか、どのように使われているかなどを学んでいただくことを想定しております。・担当製品（インクジェットヘッドやインク供給システム）の設計には「適合性評価」というインク材料の構造や性質の理解が必要なため、3DCADでの設計概要を学んでいただいたのち、インク材料との適合性についても学んでいただくことを想定しております。・具体的には先輩社員に帯同いただき業務の流れを習得いただくことを想定しており、異なる製品経験者の方も無理なく業務キャッチアップいただけるような体制を整備しております。●業務内容◆インクジェットヘッドにおける流路設計・インクジェットヘッドの設計・インクジェットヘッドの特性評価◆インクジェットヘッド周辺技術開発設計（当面は評価装置の設計）・インク供給系の設計（流路設計，メカ構造設計）・メンテナンス機構の設計（メカ機構設計）●将来的なキャリアパス・同部署ではドミノ社向けの開発を担当しておりますが、ドミノ社以外のインクジェットヘッド開発に携わっていただく可能性もございます。ドミノ社以外の技術に触れる機会や経験を積んでいただき、技術の幅を広げていただける環境がございます。・部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーを想定しています。●技術力ドミノ社向けの製品の特長は大きく以下3つあり、最先端・難易度の高い技術に挑戦できる環境です。１）インクの種類：UVインクドミノ社のラベル印刷装置では「UVインク」を使っています。「UVインク」は紫外線光源で瞬間的に硬化するため、高速で印刷することができます。また一般的な水系インクでは印刷できないもの（媒体）にも印刷が可能だったり、耐水性、耐光性に優れた印刷ができます。メリットが多い「UVインク」ですが、一方でまだまだ技術的な発展途上状態にあります。例えば、より高速に高画質に、またより信頼性高く印刷するために、インクジェットヘッドのより高次な技術改良を続ける必要があります。更なる進化を目指して難易度の高い技術に一緒に挑んでいただける方を募集しております。２）印刷手法：ワンパス印刷大型のラベル印刷装置で採用されているワンパス印刷とは、ヘッド自体は紙（印刷対象物）の上に止まったまま、ヘッドの下をロールtoロール方式で媒体搬送し印刷を行う技術です。この手法は高速な印刷を実現できる手法ですが、ヘッドを固定したまま高速でロール搬送する紙（印刷対象物）に直実に綺麗にインクを噴射させる高い技術が求められます。３）解像度：業界最先端ドミノ社のラベル印刷装置は、業界でトップクラスの高解像度です。業界の最先端技術に触れながら、更なる技術・ヘッド開発にチャレンジできる環境です。●職場環境ヘッドの吐出・印字画質（制御）やインク（化学）設計者との距離感も近く、広い分野の技術を見渡せることができ、よい風通しの中、役職の上下に関わらず活発な意見交換ができる職場です。有給休暇の取得率（約70%）も高く、ライフワークバランスのとりやすい職場です。

【期待する役割】製造業をはじめとする幅広い産業のデジタル変革を支援・推進する本部に所属し、お客様の製品やビジネスの市場戦略を描き、IoTを活用した新製品の開発やサービスデザインの設計を担います。また、デジタル技術を活用して製造業の製品設計・開発業務のデジタル化も支援します。【具体的な業務内容】■エンジニアリング領域・製造業のお客様の商品企画・設計開発・研究開発部門に対して、デジタルを活用した製品・サービス開発の戦略策定、ロードマップ策定を行います。・戦略策定から、システムの導入、海外を含む各拠点へのロールアウトから業務定着の支援、システムの保守・運用まで、すべてのフェーズに対して一気通貫でのコンサルティング、実装支援を提供します。■ソフトウェア/サービス領域・自社の製品にデジタルによる付加価値を付けたいお客様や、ハードとソフト/クラウドを融合した新規サービスを開始したいお客様に対し、その実現を支援します。・製品/サービスの検討・推進、プロトタイピングやソリューションアーキテクチャーの検討・設計、及びソフトウェア開発まで一気通貫で提供します。【プロジェクト事例】■エンジニアリング領域・大手輸送機器メーカーにおけるグローバル設計・開発業務改革・大手産業機械メーカーにおけるPLM導入支援■ソフトウェア/サービス領域・電機メーカーにおけるSmart Products開発(家電にネットワーク接続機能、音声認識機能を搭載し、クラウドサービスを計画)・デジタル店舗構築(小売業が新形態のデジタルショップの構築を企画。企画支援から、投資対効果見積、アーキテクチャ設計、初期システム構築、実店舗での実証実験、本格展開システム構築など全般をサポート。)・ガソリンスタンドの顧客体験(給油、洗車などガソリンスタンドにおけるサービスをデジタルを活用してより良い顧客体験に変えていく)【おすすめポイント】お客様の製品やビジネスの市場戦略を描き、サービスデザインから製品設計・開発まで一気通貫で支援するポジションです。グローバルの先進事例と最新のデジタル技術を活用した大規模なプロジェクトも多いため、大きなやりがいと成長機会のある環境です。

■総務の管理職候補として労務、総務、契約関連を幅広くご担当いただくポジションです。■業績好調に伴い自社工場を複数新設／中小⇒大企業へ会社拡大フェーズの変革期に参画いただける方を募集しています■ホテル向けリネンサプライ業界トップクラスのリーディングカンパニー■会社の成長フェーズの段階に携わることができます！■伏見／栄から徒歩圏内、2025年に移転したばかりの新オフィスでの勤務です【期待する役割】本社総務として、労務・総務・法務を幅広くご担当いただきます。組織拡大中のため管理職ポジションが不足しており、マネジメントも含めて担っていただける方を求めています。【職務内容】・福利厚生制度の改定・運用・福利施設等の維持管理・安全衛生・健康診断・会議・式典・社内外イベント等の企画運営・社員旅行、社員行事の企画運営・全拠点の建物管理・備品管理・営繕管理・外部関連機関との渉外・スポーツチームとのスポンサー契約等・その他総務・庶務業務全般【採用背景】営業所、工場等全国に多数の拠点を持ち、パート勤務の方も多いビジネスモデルです。各拠点の建物管理や、社員行事など総務部の担う業務範囲が幅広く、更に事業が拡大していることに伴う増員採用です。【組織構成】総務部4名(20代1名、30代1名、40代1名、50代1名)【同社の特徴】あらゆる業界のお客様のニーズに合わせて、リネンやユニフォームなどを管理し、クリーニングだけでなく、回収から配送までをトータルサポートするリネンサプライヤーで、日本全国に拠点、工場を展開しています。ホテルのシーツなどのホテルリネンをはじめ、ユニフォームや産業用リネンなども取り扱っております。誰もが知っている有名ホテルやテーマパークなどにも、同社のリネンが使われております。リネン業界では高いシェア率・知名度を誇っています。