愛知県の年収800万円以上の転職・求人情報(27ページ目)

■ポジション概要安全保障領域で求められる装備品・大型構造物の高性能化に伴い、構造設計エンジニアを募集しています。 軽量化と強度確保、過酷環境下での耐久性、安全基準への対応など、構造設計に求められる技術レベルは高度化しており、仕様検討から設計、構造検証、試験計画、サプライヤー調整まで幅広く担える方を求めています。 3D CADによるモデリングから上流工程の仕様検討まで、構造設計の全工程に携わることができるポジションです。■ 業務内容(概要)重工領域における構造品・装備品の構造設計、仕様検討、技術課題対応、試験計画など設計全般を担当します。■業務内容(具体的に)3D CAD (Creo/CATIA) によるモデリング・図面作成構造検討、強度検討、設計レビュー対応要件整理・仕様書作成などの上流工程技術課題の抽出・改善検討・対策立案サプライヤーとの調整、発注、品質管理試験計画の立案(評価条件設定・手順検討)設計ドキュメントの作成高精度設計や安全基準に基づく検討 など■ この仕事の魅力①幅広い裁量設計だけでなく仕様検討や技術課題対応など、上流工程にも踏み込んだ業務が可能。②高度な設計スキルを習得大型構造物を扱うことで、強度・耐久性評価など専門性の高いスキルが身につく。③プロセス全体への関与要件定義~試験計画まで、設計の全体像を深く理解できる環境。■ポジションで求めること構造設計の知識を活かし、主体的に業務を推進できる方図面作成にとどまらず、仕様検討や課題抽出にも積極的に関与できる方プロジェクトメンバーやサプライヤーと円滑にコミュニケーションを取れる方■使用ツールCreoCATIA (CATIA V5)Excel / PowerPoint/ Word【AIタグ】#構造設計#3DCAD #Creo #CATIA #大型構造物 #強度設計 #試験計画 #技術課題対応 #機械設計

■ポジション概要安全保障・航空宇宙分野における装備品や関連システムでは、耐久性・耐振動・耐熱性・機能安全性など、実機レベルでの厳格な検証が必須となっています。開発スピードの向上や効率化が求められる中、試験計画の立案から準備、当日の立会い、データ整理、報告書作成までを一貫して対応できる試験エンジニアの需要が増加。本ポジションでは、機能試験・環境試験・エンジン試験・燃焼試験・発射試験など、多様な実機試験に携わり、製品の信頼性を支える重要な役割を担っていただきます。■業務内容(概要)各種装置・構造物の試験計画、準備、試験立会い、データ整理といった試験・評価業務全般を担当します。■業務内容(具体的に)試験計画の立案(目的整理・手順策定・測定項目の設定)機能試験、環境試験、エンジン試験、燃焼試験、発射試験などへの対応治具設計のサポート、試験環境の準備試験当日の立会い、計測・記録試験データの取りまとめ、分析、報告書作成設計担当者・設備担当者・サプライヤーとの調整業務現地試験や出張を伴う業務(発射試験等) あり実機を対象とした評価に携わるため、現場での臨機応変な対応力も求められます。■この仕事の魅力①役割・裁量が大きい計画立案~実施~報告まで、一連のプロセスを主体的に担当できるポジション。②希少性の高い試験を経験できる発射試験・エンジン試験など、実機を扱うダイナミックな試験に携わることで技術力が磨かれる。③試験・評価プロセスの全体を経験準備~実施~報告まで業務領域が広く、試験エンジニアとしてのスキルが総合的に身につく。■ポジションで求めること安全性と正確性を理解し、計画に沿った試験遂行ができる方試験内容の把握、準備、当日の対応、データ整理を主体的に進められる方設計者・設備担当者・サプライヤーとの連携がスムーズに行える方出張や現地試験に柔軟に対応できる方■使用機材・ツール測定機器、データロガー温度・振動などの環境試験装置Excel、Word、PowerPoint などのOfficeツール■AIタグ#試験評価#環境試験#エンジン試験#発射試験#試験計画#データ整理#報告書作成#治具設計補助#評価エンジニア#実機試験

■ポジション概要近年の防衛・航空宇宙領域では、システムの高性能化・高信頼性化に加え、要求分析~仕様定義、機能分解、通信・制御、クラウド連携などシステム全体を統合的に設計できるエンジニアが求められています。本ポジションでは、システム概念設計から仕様検討、アルゴリズム設計、DB/クラウド設計、技術調整などの上流工程を中心に担当し、複雑なシステムの「全体最適」を設計する役割を担っていただきます。■ 業務内容(概要)各種製品の概念設計、機能設計、仕様検討、アルゴリズム設計、データベース・クラウド構成の設計など、システム設計全般を担当します。■業務内容(具体的に)システムの概念設計(構成案・インタフェース・性能要件の整理)仕様検討、要件定義(上位仕様の整理・技術検討)データベース設計(論理設計・物理設計)クラウド環境を想定したシステム構成設計画像処理・最適化・機械学習アルゴリズムの検討と設計Python を用いたPoCレベルのアルゴリズム検証客先との仕様調整、社内(ソフト・ハード・インフラ・評価)の各部署との技術調整仕様書・技術資料など各種ドキュメント作成多くの部門・専門領域と連動するため、システム全体を俯瞰しながら整合性を取ることが重要です。■この仕事の魅力①上流工程での裁量が大きいアーキテクチャ検討・仕様定義など、「設計の本質」に深く関われます。②複数領域を横断し成長できるクラウド、DB、画像処理、機械学習など、幅広い技術領域を経験でき、システムアーキテクト志向の方に最適。③顧客折衝・要件整理を含む高度な経験が積める実装に偏らず、“どう構成するか”を考える上流中心のポジション。■ポジションで求めることシステム全体を俯瞰して、仕様検討・基本設計を主体的に進められる方顧客要件の整理・技術調整を円滑に行えるコミュニケーションカPython・DB・クラウド等の知識を活かしつつ、新技術を自ら学ぶ姿勢品質と納期を意識しつつ、課題を着実に前に進められる方■使用ツールPython (アルゴリズム検証・データ処理)Oracle (RDB)Excel / PowerPoint/ Wordクラウド関連ツール(配属先により異なる)◆AIタグ#システム設計 #アーキテクチャ設計 #要件定義 #クラウド設計 #DB設計 #Python #アルゴリズム設計 #画像処理 #機械学習 #技術調整

■ポジション概要防衛・航空システムなどの大規模開発では、多くの部門・サプライヤーが関わり、品質・コスト・納期(QCD) を確実に管理するプロジェクト推進の重要性が増しています。特に、複雑な設計要求や厳しい試験基準が求められる領域では、技術内容を理解したうえでスケジュール調整や課題管理を行う“技術寄りのPM/PMO"が不可欠です。本ポジションでは、計画立案・進捗管理・技術試験の調整・コスト整理など、プロジェクト全体を支える管理業務を幅広く担当いただきます。■業務内容(概要)開発プロジェクトにおける進捗・スケジュール管理、コスト管理、技術部門や社外メーカーとの調整業務を担当します。■業務内容(具体的に)プロジェクト全体の計画策定・スケジュール作成/更新進捗管理、遅延リスクの把握・課題管理設計・試験・調達・品質など社内関係部署との調整社外メーカーとの納期調整、連絡・折衝技術試験(環境試験・エンジン試験など)の調整・進行管理コスト情報の整理、予実管理のサポート進捗資料・会議資料・議事録の作成プロジェクト課題の洗い出し・整理・共有プロジェクト事務局的な役割も担い、開発全体の推進に幅広く関わるポジションです。■この仕事の魅力①プロジェクト全体に関わる裁量の大きさ計画づくりから調整・管理まで、横断的に関与できる点が魅力。②大規模プロジェクトのPMスキルを習得防衛・航空領域特有のプロジェクト管理ノウハウを体系的に身につけられる。③技術理解を活かすポジション技術部門と密に連携しながら、プロジェクトの要となる推進力を発揮できる。■使用ツールExcel / PowerPoint/ Word プロジェクト管理ツール(配属先により変動)■AIタグ#プロジェクト管理#進捗管理#スケジュール調整#PMO#技術試験調整#コスト管理#課題管理#資料作成#防衛システム#大規模開発

■ポジション概要防衛・航空領域では、複雑化するシステム要求に対して、要求分析→要件定義→基本設計→機能設計→検証計画策定までをモデルベースで 一貫して行う MBD/MBSE (Model Based Systems Engineering) の重要性が急速に高まっています。 開発スピードと品質の両立が求められる中、設計情報の可視化や整合性確認、プロセス標準化をモデルで行える技術者の需要が増加。本 ポジションでは、Cameo Systems Modeler などを活用し、モデルを軸とした上流工程を担当していただきます。■業務内容(概要)要求分析・評価要求設定、要件定義、仕様設計、検証計画策定、MBSEを用いたプロセス構築・機能設計を担当します。■業務内容(具体的に)対象製品の要求分析、評価要求設定要件定義、基本設計、仕様設計の作成検証プラン(評価計画) 策定MBSEによる機能分解、プロセス構築、システム構成の可視化Cameo Systems Modeler を用いたモデリング(構造・振る舞い・インタフェースなど)モデルを基盤とした関係部門(設計/試験/SW/インフラ)との調整技術資料・設計資料・検証計画書などのドキュメント作成仕様に関する技術的な質疑対応モデルを通じて設計部門・試験部門の橋渡し役となり、開発全体の整合性を高めるポジションです。◆この仕事の魅力①裁量が大きく、上流工程に深く関われる要求分析~機能設計~プロセス構築まで、システム設計の核心部分を一貫して担当可能。②MBSE/MBDスキルが本格的に身につくCameo などのモデルツール運用や要求管理、検証計画立案など、システムエンジニアとしての市場価値が大幅に上がる。③モデルを軸とした新しい開発手法に携われる従来の資料ベースでは得られない、体系的で再利用性の高い設計経験を習得できる。◆ポジションで求めること要求分析/仕様検討などを正確・論理的に進められる方モデルを用いて設計情報を整理・可視化し、整合性を保ちながら設計を推進できる方関係部門と連携し、モデルを共通言語にコミュニケーションが取れる方MBSE/MBDに興味を持ち、積極的に学べる方丁寧なドキュメント作成ができる方◆使用ツールCameo Systems Modeler (MBSEツール)Python (検証支援やデータ処理で使用する場合あり)Excel / PowerPoint/ Word◆AIタグ#MBD #MBSE#要求分析 #要件定義 #モデルベース設計 #Cameo #SysML #検証計画 #機能設計 #システムエンジニアリング

■ポジション概要防衛装備品・航空機関連システムでは、設計・試験・ソフトウェア開発が高度化しており、上流工程から品質を作り込む品質保証(QA) の重要性が非常に高まっています。要求定義から設計・検証・レビューまでを一貫して管理し、プロジェクト全体の品質を担保する“品質の番人”として活躍いただくポジションです。■業務内容(概要)設計・試験・ソフトウェア開発のプロセス品質保証技術文書作成・レビュー信頼性解析・品質指標の分析プロセス改善・品質レビュー■業務内容(具体的に)設計/試験/ソフトウェア開発におけるプロセス品質の管理・改善提案技術文書(仕様書・設計資料・試験関連文書など)の作成/更新/レビュー信頼性解析の実施、品質指標の分析、品質改善提案V字プロセスに基づく品質レビューの企画・実施設計部門・試験部門・ソフト開発部門・外部メーカーとの調整業務プロセス監査、課題整理、改善提案Pythonを用いた品質データの整理・解析(場合により発生)開発全体を俯瞰し、品質面からプロジェクトを支える重要なポジションです。◆この仕事の魅力①複数領域を横断する品質の中心として活躍できる設計・試験・ソフト開発のすべてに関わり、プロジェクト品質の核となる立場。②上流~下流を一貫して経験できるプロセス設計→文書レビュー→信頼性分析→改善提案まで一気通貫で担当。③大規模開発の品質保証スキルが身につく防衛・航空領域特有の厳格な品質基準のもと、QAスペシャリストに成長できる。◆ポジションで求めること開発プロセスの理解に基づき、品質課題を抽出し改善提案を行える方技術内容を整理しながら各部門と調整できるコミュニケーションカ文書作成・レビューなど正確性の必要な作業が得意な方品質向上に主体的に関わる姿勢論理的思考と丁寧な作業ができる方◆使用ツールExcel/ PowerPoint/ WordPython (品質データ処理や分析で使用する場合あり)◆AIタグ(分類用)#品質保証 #品質管理 #信頼性解析 #品質レビュー #V字プロセス #技術文書作成 #設計プロセス #試験プロセス #品質改善 #開発プロセス管理

■ポジション概要防衛装備品・航空機関連構造物では、軽量化や高信頼性を実現するため、高精度な加工・組立・工程管理が必須となっています。 そのため、生産準備段階から製造工程を設計し、品質と生産性を両立できる生産技術エンジニアの重要性が高まっています。 本ポジションでは、工程設計、製造性検討、治工具検討、手順書作成、改善提案など、ものづくりの基盤をつくる幅広い業務を担当いただきます。■業務内容(概要)製造工程設計 ・ 工法検討製造性検討・製造工程の構築生産用治工具の構想・仕様検討・手配作業手順書・作業標準書の作成設計部門・製造部門との技術調整生産改善 ・ 品質向上活動■業務内容(具体的に)製品組立に関する工程設計・工法検討図面・仕様書を基にした製造性の事前検証治工具の構想・仕様策定・手配計画作業手順書・標準書の作成および更新設計部門との技術調整(仕様確認・改善提案など)製造ラインの改善活動(工程短縮・品質改善など)測定器を用いた品質確認・データ取り製造現場の課題把握と改善策の立案・実行生産現場と設計部門双方の視点を持ちながら、 「作りやすい設計」ヘフィードバックする重要な役割も担います。◆この仕事の魅力 ①生産準備の“中核’として裁量が大きい 工程設計から治工具構想まで、ものづくりの根幹に関わる業務を広く担当。 ②生産技術×設計×品質のスキルを横断的に習得 多領域の知識が学べ、将来のリーダー・専門職を目指せる環境。 ③開発~現場まで一気通貫で携われる 机上設計だけでなく、現場改善や治工具検討など実践的な経験が豊富に積める。 ◆ポジションで求めること 工程設計・製造性検討を主体的に進められる実務力 設計部門・製造部門との技術調整力 課題を的確に把握し、改善策を実行に移せる推進力 治工具・工程に関する知識を活かしつつ、キャッチアップにも積極的な姿勢 丁寧な手順書作成・資料作成ができる方 ◆使用ツール 各種測定器 Excel / PowerPoint/ Word ◆AIタグ(分類用) #生産技術 #工程設計 #製造性検討 #治工具設計 #作業手順書 #製造プロセス構築 #技術調整 #工程改善 #ものづくり #生産管理

■ポジション概要安全保障領域で求められる装備品・大型構造物の高性能化に伴い、構造設計エンジニアを募集しています。 軽量化と強度確保、過酷環境下での耐久性、安全基準への対応など、構造設計に求められる技術レベルは高度化しており、仕様検討から設 計、構造検証、試験計画、サプライヤー調整まで幅広く担える方を求めています。 3D CADによるモデリングから上流工程の仕様検討まで、構造設計の全工程に携わることができるポジションです。■ 業務内容(概要)重工領域における構造品・装備品の構造設計、仕様検討、技術課題対応、試験計画など設計全般を担当します。■業務内容(具体的に)3D CAD (Creo/CATIA) によるモデリング・図面作成構造検討、強度検討、設計レビュー対応要件整理・仕様書作成などの上流工程技術課題の抽出・改善検討・対策立案サプライヤーとの調整、発注、品質管理試験計画の立案(評価条件設定・手順検討)設計ドキュメントの作成高精度設計や安全基準に基づく検討 など■ この仕事の魅力①幅広い裁量設計だけでなく仕様検討や技術課題対応など、上流工程にも踏み込んだ業務が可能。②高度な設計スキルを習得大型構造物を扱うことで、強度・耐久性評価など専門性の高いスキルが身につく。③プロセス全体への関与要件定義~試験計画まで、設計の全体像を深く理解できる環境。■ポジションで求めること構造設計の知識を活かし、主体的に業務を推進できる方図面作成にとどまらず、仕様検討や課題抽出にも積極的に関与できる方プロジェクトメンバーやサプライヤーと円滑にコミュニケーションを取れる方■使用ツールCreoCATIA (CATIA V5)Excel / PowerPoint/ Word◆AIタグ#構造設計 #3DCAD #Creo #CATIA #大型構造物 #強度設計 #試験計画 #技術課題対応#機械設計

■ポジション概要安全保障・航空宇宙分野における装備品や関連システムでは、耐久性・耐振動・耐熱性・機能安全性など、実機レベルでの厳格な検証が必須となっています。 開発スピードの向上や効率化が求められる中、試験計画の立案から準備、当日の立会い、データ整理、報告書作成までを一貫して対応できる試験エンジニアの需要が増加。 本ポジションでは、機能試験・環境試験・エンジン試験・燃焼試験・発射試験など、多様な実機試験に携わり、製品の信頼性を支える重要な役割を担っていただきます。■ 業務内容(概要) 各種装置・構造物の試験計画、準備、試験立会い、データ整理といった試験・評価業務全般を担当します。 ■業務内容(具体的に) 試験計画の立案(目的整理・手順策定・測定項目の設定) 機能試験、環境試験、エンジン試験、燃焼試験、発射試験などへの対応 治具設計のサポート、試験環境の準備 試験当日の立会い、計測・記録 試験データの取りまとめ、分析、報告書作成 設計担当者・設備担当者・サプライヤーとの調整業務 現地試験や出張を伴う業務(発射試験等) あり実機を対象とした評価に携わるため、現場での臨機応変な対応力も求められます。■この仕事の魅力 ①役割・裁量が大きい 計画立案~実施~報告まで、一連のプロセスを主体的に担当できるポジション。 ②希少性の高い試験を経験できる 発射試験・エンジン試験など、実機を扱うダイナミックな試験に携わることで技術力が磨かれる。 ③試験・評価プロセスの全体を経験 準備~実施~報告まで業務領域が広く、試験エンジニアとしてのスキルが総合的に身につく。■ポジションで求めること 安全性と正確性を理解し、計画に沿った試験遂行ができる方 試験内容の把握、準備、当日の対応、データ整理を主体的に進められる方 設計者・設備担当者・サプライヤーとの連携がスムーズに行える方 出張や現地試験に柔軟に対応できる方■使用機材・ツール 測定機器、データロガー 温度・振動などの環境試験装置 Excel、Word、PowerPoint などのOfficeツール◆AIタグ #試験評価 #環境試験 #エンジン試験 #発射試験 #試験計画 #データ整理 #報告書作成 #治具設計補助 #評価エンジニア #実機試験

■ポジション概要近年の防衛・航空宇宙領域では、システムの高性能化・高信頼性化に加え、要求分析~仕様定義、機能分解、通信・制御、クラウド連携 などシステム全体を統合的に設計できるエンジニアが求められています。 本ポジションでは、システム概念設計から仕様検討、アルゴリズム設計、DB/クラウド設計、技術調整などの上流工程を中心に担当し、 複雑なシステムの「全体最適」を設計する役割を担っていただきます。■ 業務内容(概要)各種製品の概念設計、機能設計、仕様検討、アルゴリズム設計、データベース・クラウド構成の設計など、システム設計全般を担当します。■業務内容(具体的に)システムの概念設計(構成案・インタフェース・性能要件の整理)仕様検討、要件定義(上位仕様の整理・技術検討)データベース設計(論理設計・物理設計)クラウド環境を想定したシステム構成設計画像処理・最適化・機械学習アルゴリズムの検討と設計Python を用いたPoCレベルのアルゴリズム検証客先との仕様調整、社内(ソフト・ハード・インフラ・評価)の各部署との技術調整仕様書・技術資料など各種ドキュメント作成多くの部門・専門領域と連動するため、システム全体を俯瞰しながら整合性を取ることが重要です。■この仕事の魅力①上流工程での裁量が大きいアーキテクチャ検討・仕様定義など、「設計の本質」に深く関われます。②複数領域を横断し成長できるクラウド、DB、画像処理、機械学習など、幅広い技術領域を経験でき、システムアーキテクト志向の方に最適。③顧客折衝・要件整理を含む高度な経験が積める実装に偏らず、“どう構成するか”を考える上流中心のポジション。■ポジションで求めることシステム全体を俯瞰して、仕様検討・基本設計を主体的に進められる方顧客要件の整理・技術調整を円滑に行えるコミュニケーションカPython・DB・クラウド等の知識を活かしつつ、新技術を自ら学ぶ姿勢品質と納期を意識しつつ、課題を着実に前に進められる方■使用ツールPython (アルゴリズム検証・データ処理)Oracle (RDB)Excel / PowerPoint/ Wordクラウド関連ツール(配属先により異なる)◆AIタグ#システム設計 #アーキテクチャ設計 #要件定義 #クラウド設計 #DB設計 #Python#アルゴリズム設計#画像処理#機械学習#技術調整

■ポジション概要防衛・航空システムなどの大規模開発では、多くの部門・サプライヤーが関わり、品質・コスト・納期(QCD) を確実に管理するプロジェクト推進の重要性が増しています。特に、複雑な設計要求や厳しい試験基準が求められる領域では、技術内容を理解したうえでスケジュール調整や課題管理を行う“技術寄りのPM/PMO"が不可欠です。本ポジションでは、計画立案・進捗管理・技術試験の調整・コスト整理など、プロジェクト全体を支える管理業務を幅広く担当いただきます。■業務内容(概要)開発プロジェクトにおける進捗・スケジュール管理、コスト管理、技術部門や社外メーカーとの調整業務を担当します。■業務内容(具体的に)プロジェクト全体の計画策定・スケジュール作成/更新 進捗管理、遅延リスクの把握・課題管理 設計・試験・調達・品質など社内関係部署との調整 社外メーカーとの納期調整、連絡・折衝 技術試験(環境試験・エンジン試験など)の調整・進行管理 コスト情報の整理、予実管理のサポート 進捗資料・会議資料・議事録の作成 プロジェクト課題の洗い出し・整理・共有プロジェクト事務局的な役割も担い、開発全体の推進に幅広く関わるポジションです。■この仕事の魅力①プロジェクト全体に関わる裁量の大きさ 計画づくりから調整・管理まで、横断的に関与できる点が魅力。②大規模プロジェクトのPMスキルを習得 防衛・航空領域特有のプロジェクト管理ノウハウを体系的に身につけられる。③技術理解を活かすポジション 技術部門と密に連携しながら、プロジェクトの要となる推進力を発揮できる。■ポジションで求めること関係者と連携しながらスケジュールや課題を主体的に管理できる方プロジェクトの遅延リスクや課題を的確に把握し、改善に向けて動ける方技術用語や試験内容を理解し、技術部門と円滑にコミュニケーションが取れる方報連相を適切に行い、状況整理しながらプロジェクトを前に進められる方■使用ツールExcel / PowerPoint/ Word プロジェクト管理ツール(配属先により変動)◆AIタグ#プロジェクト管理 #進捗管理 #スケジュール調整 #PMO #技術試験調整 #コスト管理 #課題管理 #資料作成 #防衛システム #大規模開発

■ポジション概要防衛・航空領域では、複雑化するシステム要求に対して、要求分析→要件定義→基本設計→機能設計→検証計画策定までをモデルベースで 一貫して行う MBD/MBSE (Model Based Systems Engineering) の重要性が急速に高まっています。 開発スピードと品質の両立が求められる中、設計情報の可視化や整合性確認、プロセス標準化をモデルで行える技術者の需要が増加。本 ポジションでは、Cameo Systems Modeler などを活用し、モデルを軸とした上流工程を担当していただきます。■業務内容(概要) 要求分析・評価要求設定、要件定義、仕様設計、検証計画策定、MBSEを用いたプロセス構築・機能設計を担当します。■業務内容(具体的に) 対象製品の要求分析、評価要求設定 要件定義、基本設計、仕様設計の作成 検証プラン(評価計画) 策定 MBSEによる機能分解、プロセス構築、システム構成の可視化 Cameo Systems Modeler を用いたモデリング(構造・振る舞い・インタフェースなど) モデルを基盤とした関係部門(設計/試験/SW/インフラ)との調整 技術資料・設計資料・検証計画書などのドキュメント作成 仕様に関する技術的な質疑対応モデルを通じて設計部門・試験部門の橋渡し役となり、開発全体の整合性を高めるポジションです。◆この仕事の魅力①裁量が大きく、上流工程に深く関われる 要求分析~機能設計~プロセス構築まで、システム設計の核心部分を一貫して担当可能。②MBSE/MBDスキルが本格的に身につく Cameo などのモデルツール運用や要求管理、検証計画立案など、システムエンジニアとしての市場価値が大幅に上がる。③モデルを軸とした新しい開発手法に携われる 従来の資料ベースでは得られない、体系的で再利用性の高い設計経験を習得できる。◆ポジションで求めること要求分析/仕様検討などを正確・論理的に進められる方モデルを用いて設計情報を整理・可視化し、整合性を保ちながら設計を推進できる方関係部門と連携し、モデルを共通言語にコミュニケーションが取れる方MBSE/MBDに興味を持ち、積極的に学べる方丁寧なドキュメント作成ができる方◆使用ツールCameo Systems Modeler (MBSEツール)Python (検証支援やデータ処理で使用する場合あり)Excel / PowerPoint/ Word◆AIタグ#MBD #MBSE #要求分析 #要件定義 #モデルベース設計 #Cameo #SysML #検証計画 #機能設計 #システムエンジニアリング

■ポジション概要防衛装備品・航空機関連構造物では、軽量化や高信頼性を実現するため、高精度な加工・組立・工程管理が必須となっています。 そのため、生産準備段階から製造工程を設計し、品質と生産性を両立できる生産技術エンジニアの重要性が高まっています。 本ポジションでは、工程設計、製造性検討、治工具検討、手順書作成、改善提案など、ものづくりの基盤をつくる幅広い業務を担当いただきます。■業務内容(概要)製造工程設計 ・ 工法検討製造性検討・製造工程の構築生産用治工具の構想・仕様検討・手配作業手順書・作業標準書の作成設計部門・製造部門との技術調整生産改善 ・ 品質向上活動■業務内容(具体的に)製品組立に関する工程設計・工法検討図面・仕様書を基にした製造性の事前検証治工具の構想・仕様策定・手配計画作業手順書・標準書の作成および更新設計部門との技術調整(仕様確認・改善提案など)製造ラインの改善活動(工程短縮・品質改善など)測定器を用いた品質確認・データ取り製造現場の課題把握と改善策の立案・実行生産現場と設計部門双方の視点を持ちながら、「作りやすい設計」ヘフィードバックする重要な役割も担います。◆この仕事の魅力①生産準備の“中核’として裁量が大きい工程設計から治工具構想まで、ものづくりの根幹に関わる業務を広く担当。②生産技術×設計×品質のスキルを横断的に習得多領域の知識が学べ、将来のリーダー・専門職を目指せる環境。③開発~現場まで一気通貫で携われる机上設計だけでなく、現場改善や治工具検討など実践的な経験が豊富に積める。◆ポジションで求めること工程設計・製造性検討を主体的に進められる実務力設計部門・製造部門との技術調整力課題を的確に把握し、改善策を実行に移せる推進力治工具・工程に関する知識を活かしつつ、キャッチアップにも積極的な姿勢丁寧な手順書作成・資料作成ができる方◆使用ツール各種測定器Excel / PowerPoint/ Word◆AIタグ(分類用)#生産技術 #工程設計 #製造性検討 #治工具設計 #作業手順書 #製造プロセス構築 #技術調整 #工程改善 #ものづくり #生産管理

■業務概要開発・生産を行うための、設備の電気設計をお任せします。ゆくゆくは設備の電気設計ハード回路図、ソフト設計（PLC制御）を経験しスペシャリストとして成長していただきます。■業務詳細：・電気設計…依頼部署の仕様書に基づきCAD（UniDraf）にて電気回路図を設計・ソフト設計…設備仕様に基づきPLCにて設備制御を実施■働き方：・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月～3月、30h程度／月）・在宅勤務…最大で2日／週　勤務時間とアウトプットは日々報告・出張…一人当たり平均3回／月程度　主にTB内の他工場■組織構成：工機部　設備工機室　設計Gには12名（20代5名、30代3名、40代3名、50代以上1名）が在籍。グループディスカッションを必要に応じて行い、情報の共有化を図りながら和気あいあいと業務を遂行しています。■やりがい：◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。■早わかりトヨタ紡織：https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/■当社の特徴：当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

【仕事内容】名古屋/刈谷/豊田市/四日市地区において、ソフトウェアの開発を行うだけではなく、機能安全、サイバーセキュリティといった知見を活かして、顧客へ提案を行いながら業務を行います。提案したことが、顧客のビジネスを成長させる一助となるためやりがいのある業務です。具体的には・・・【業務内容】・車載制御部品のソフトウェア開発　※プロジェクトリーダー、エンジニア共に募集します【企業の事業内容】人が想い描く未来、その先へ最高のテクノロジーと絆で 「わくわくする未来」を創造する 独立系SIerです。クレスコは、AI(人工知能)やクラウドなどの先端技術を含むIT開発技術と高品質なサービスで、世の中のさまざまな仕組みづくりを手掛ける独立系のシステムインテグレーターです。顧客の要望を実現するシステムを、企画から開発・保守まで実施する「ITサービス」と、先端テクノロジーを基にした製品・サービス群の「デジタルソリューション」の二軸で、お客様のニーズに応えます。銀行、旅行、人材紹介、陸運、空輸、自動車、情報家電、医療機器 … など、クレスコの活躍の場は、多岐に渡り、企業の活動や皆様の生活を支えています。

【期待する役割】パソコンやサーバー、ソフトウェアなどの一般企業への提案、販売をお任せします。【職務内容】機器をそのまま販売するのではなく、セットアップや社内LANの構築、ネットワークなどのインフラも含めて提案する提案型営業です！【情報システム部門について】■主に企業、大学、官公庁、医療機関などに対し、最適なIT環境やアプリケーションソフトなどを提案するソリューションビジネスです。■学校マーケット、画像処理分野、インターネット関連、電子デバイス、ケーブルテレビ局経営など幅広く展開しています。■営業職だけではなく、技術職として活躍している社員も多数おり、システムの自社開発からインフラ・ネットワークの構築まで一貫したビジネスを行っています！■情報システム関連では、IT機器販売を主力に、ソフトウエア開発やインフラ構築にも強みがあります！■海外企業とも組み、自社オリジナル製品を展開する部門もございます

【職務内容】教育機関（小中高・大学・専門学校）への提案営業をお任せします。最適なIT環境やアプリケーションソフトなどを提案するソリューションビジネスです。■具体的に・Apple、Googleの一次店（Mac、iOS、ChromeなどマルチOSを提案）・PC環境の構築（PC教室、学生1人1台PC配布／学内無線環境構築／端末MDM管理など）・Microsoft365などクラウドシステム提案・学内基盤環境（サーバ、認証システム、ネットワーク）の構築など【情報システム部門について】■主に企業、大学、官公庁、医療機関などに対し、最適なIT環境やアプリケーションソフトなどを提案するソリューションビジネスです。■学校マーケット、画像処理分野、インターネット関連、電子デバイス、ケーブルテレビ局経営など幅広く展開しています。■営業職だけではなく、技術職として活躍している社員も多数おり、システムの自社開発からインフラ・ネットワークの構築まで一貫したビジネスを行っています！■情報システム関連では、IT機器販売を主力に、ソフトウエア開発やインフラ構築にも強みがあります！■海外企業とも組み、自社オリジナル製品を展開する部門もございます

【期待する役割】クラウドサービス「ServiceNow」を活用したプロジェクトの推進を担うプロジェクトリーダーをお任せします。プロジェクトの計画、実行、監視、完了に至るまでの全フェーズをリードし、クライアントのニーズに応じた最適なソリューションを提供していただきます。1. ServiceNowプラットフォームの導入、運用、カスタマイズなどのプロジェクト計画と実行2. プロジェクトチームの管理とリソースの最適化3. ステークホルダーとのコミュニケーションを通じた要件定義と進捗報告4. プロジェクトのリスク管理と問題解決5. プロジェクトの成果物の品質管理と納品6. 最新のServiceNow機能や業界トレンドの把握と活用【職務内容】・プロジェクトは主に大手企業向けで、提案からプロセスコンサル、導入から運用まで顧客と直接取引が多数です。・導入期間は対象業務にもよりますが、おおよそ3ヶ月～6ヶ月の期間です。・大手企業向けServiceNowの導入プロジェクトをご担当いただきます。・弊社は国内に複数の拠点を持ち、業務効率化およびITサービスの最適化を目的として、ServiceNowの導入を進めています。【プロジェクトの範囲】携わっていただくプロジェクト範囲の一例です。・ITサービスデスクの一元化とサービスレベルの向上・IT資産の一元管理と効率的な運用管理・業務プロセスの可視化と自動化によるペーパーレス化・経営層への迅速な意思決定支援具体的な導入範囲は、ITサービス管理、顧客サービス管理、従業員エクスペリエンス管理の各モジュールおよびカスタムアプリケーション開発、他システムとの連携です。導入後の運用フェーズにも携わっていただきます。【製品について】ServiceNowは、企業のITサービス管理、顧客サービス管理、従業員エクスペリエンス管理などの業務改善やデジタルトランスフォーメーションを実現するクラウドベースのプラットフォームです。プロセスやワークフローの自動化、コミュニケーションの改善、分析機能の強化など、幅広い機能を提供しています。また、ローコードやノーコードでの開発や様々な他社サービスとの連携も可能なクラウドサービスです。【キャッチアップ体制について】入社後、まずは経験に応じてプロジェクトにアサインいたします。※基本的にはチームでプロジェクトを行っております。プロジェクトの管理をお任せいたします。最初はServiceNowの導入時の追加開発がメインとなる予定です。対象顧客について、ServiceNowは主に大手企業向けのため、大手企業様と直接やり取りや顧客折衝ができる方が活躍していける環境です。※ご経験により変更することがあります。

【業務概要】1. 要件定義・設計: お客様のビジネスニーズをヒアリングし、ServiceNow を活用したソリューションの要件定義・設計を行います。2. 開発・実装: 設計に基づき、ServiceNow のワークフローやアプリケーションを開発・実装します。3. テスト・導入: 開発したシステムのテストを行い、お客様の環境に導入します。4. 運用・保守: 導入後のシステムの運用・保守を支援します。5. トレーニング: お客様に対して、ServiceNow の機能や操作方法に関するトレーニングを提供します。【製品について】ServiceNowは、企業のITサービス管理、顧客サービス管理、従業員エクスペリエンス管理などの業務改善やデジタルトランスフォーメーションを実現するクラウドベースのプラットフォームです。プロセスやワークフローの自動化、コミュニケーションの改善、分析機能の強化など、幅広い機能を提供しています。また、ローコードやノーコードでの開発や様々な他社サービスとの連携も可能なクラウドサービスです。【業務の詳細】・プロジェクトは主に大手企業向けで、提案からプロセスコンサル、導入から運用まで顧客と直接取引が多数です。・導入期間は対象業務にもよりますが、おおよそ3ヶ月～6ヶ月の期間です。・大手企業向けServiceNowの導入プロジェクトをご担当いただきます。・弊社は国内に複数の拠点を持ち、業務効率化およびITサービスの最適化を目的として、ServiceNowの導入を進めています。【プロジェクトの範囲】携わっていただくプロジェクト範囲の一例です。・ITサービスデスクの一元化とサービスレベルの向上・IT資産の一元管理と効率的な運用管理・業務プロセスの可視化と自動化によるペーパーレス化・経営層への迅速な意思決定支援具体的な導入範囲は、ITサービス管理、顧客サービス管理、従業員エクスペリエンス管理の各モジュールおよびカスタムアプリケーション開発、他システムとの連携です。導入後の運用フェーズにも携わっていただきます。【この仕事の魅力】 お客様のビジネスに直接貢献できる仕事です。 最新のテクノロジーを活用し、常に新しい知識やスキルを習得できます。 チームで協力し、大きなプロジェクトを成功させる達成感を味わえます。

【業務概要】クラウドサービス「ServiceNow」を活用し、様々な業種・業界のDXを推進する、全体設計をお任せします。1. ServiceNowプラットフォームの導入、運用、カスタマイズを担当していただきます。お客様の課題やニーズを理解し、最適なソリューションを提案し、システムの設計、構築、テスト、スキルトランスファーなどの一連の業務を遂行します。2. お客様の業務プロセスの分析とワークフローの最適化を行い、ServiceNowの機能を活用してお客様の課題解決に取り組みます。プロジェクトマネジメントも担当し、スムーズな導入をサポートします。3. ServiceNowの豊富な機能を理解し、お客様の要件に合わせてカスタマイズやインテグレーションの設計・実装を行います。プログラミングスキルを活かし、効率的な業務フローの構築をお手伝いします。4. 導入後の運用・保守、ユーザーサポートなども担当していただきます。お客様の変化するニーズに合わせて、システムの改善提案や機能拡張の提案を行います。5. 新機能の検証、ドキュメンテーション作成、ユーザートレーニングの実施など、プロジェクトのライフサイクル全般にわたって、お客様のサポートを行います。【製品について】ServiceNowは、企業のITサービス管理、顧客サービス管理、従業員エクスペリエンス管理などの業務改善やデジタルトランスフォーメーションを実現するクラウドベースのプラットフォームです。プロセスやワークフローの自動化、コミュニケーションの改善、分析機能の強化など、幅広い機能を提供しています。また、ローコードやノーコードでの開発や様々な他社サービスとの連携も可能なクラウドサービスです。【業務の詳細】・プロジェクトは主に大手企業向けで、提案からプロセスコンサル、導入から運用まで顧客と直接取引が多数です。・導入期間は対象業務にもよりますが、おおよそ3ヶ月～6ヶ月の期間です。・大手企業向けServiceNowの導入プロジェクトをご担当いただきます。・弊社は国内に複数の拠点を持ち、業務効率化およびITサービスの最適化を目的として、ServiceNowの導入を進めています。【プロジェクトの範囲】携わっていただくプロジェクト範囲の一例です。・ITサービスデスクの一元化とサービスレベルの向上・IT資産の一元管理と効率的な運用管理・業務プロセスの可視化と自動化によるペーパーレス化・経営層への迅速な意思決定支援具体的な導入範囲は、ITサービス管理、顧客サービス管理、従業員エクスペリエンス管理の各モジュールおよびカスタムアプリケーション開発、他システムとの連携です。導入後の運用フェーズにも携わっていただきます。

【募集背景】製品品質を支える業務品質・組織力向上のための採用近年、ハイブリッド車をはじめとする電動自動車市場の急速な成長に伴い、当社では従来タイプより更なる性能向上・低コスト化を図った電池の開発に取り組んでいます。このような事業拡大に伴い、品質問題発生時の正確かつ迅速な対応の重要性が高まっており、今後のさらなる増産に向けた体制の強化が必須であり、変化の中でも製品品質を維持向上させるためには業務品質向上・組織力向上が急務となっています。【募集内容】１）QMS（ISO9001・IATF16949）業務　　QMS定例会事務局、QMS内部監査員育成、IATF監査対応、QMS改善活動２）TQM（トータルクオリティーマネジメント）業務　　TQM活動事務局、方針・日常管理業務、TQM活動改善業務３）全社品質教育の企画・推進　　品質教育の企画推進、人財育成【仕事の魅力】全社をリードするやり甲斐ある仕事です自動車メーカーの電動化戦略が加速度的に進んでいく中で、そのキーデバイスとなる車載用バッテリー業界は厳しい開発･供給競争に突入しています。その競争に打ち勝ち、お客様や世の中の皆さんから応援･支持されるためには、これまでの延長上ではなく、お客様の価値創造できる強い組織力を持つ会社に変革していかなければなりません。これまでの経験を活かして、TQM・QMSを推進し、幅広い視点で全社をリードし活躍して頂くことが出来ます【キャリアプラン】入社後はQMS事務局としてスキルアップを経て、QMSを含めたTQM活動のリーダーとしての活躍を期待・これまでに培ってきた経験を活かしながら、QMＳ事務局のチームリーダーとしての役割を担っていただきます・若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただき、グループ業務全般を担うリーダーとしてご活躍いただく予定です【業務イメージ】・TQM推進室は3つのグループ構成であり、各グループの人数は5～10名程度の少数精鋭の組織です・各グループ間の連携も多く、個々の担当メンバーと上位者の関係も近く直接コミュニケーションを大事に仕事を進めていく職場です・職場は、職場環境改善の進んだ『品質棟』事務所での勤務となります【職場のミッション】・TQM、QMSにより全社をリードし、全社の業務品質、組織力を向上させる．業務品質、経営品質の現状を見える化し、全社に渡って改善サイクルを回す切っ掛けを作る。．仕事の進め方改善や業務品質の維持･向上など、高効率･高品質な業務遂行により企業としての競争力の維持･向上に貢献？【研修】【知識・スキル研修】問題解決手法習得研修、統計的品質管理（SQC）研修、階層別研修【昇格研修】管理・監督者研修、昇格研修（階層別）、マネジメント研修、改善提案、昇格時　テーマ実習レポート

■業務概要創業70年越・トヨタ系自動車ばねの大手メーカーである同社にて、生産管理業務を担当いただきます。■業務詳細・生産計画の立案、管理・生産指示・在庫管理・納期管理将来的には、上記業務以外にも、自動化による効率化や見える化などの仕組み導入や国内外品の受け入れ出荷対応など、難易度の高い業務も担っていただきたいと考えております。■入社後の流れ社内制度教育などの人事教育と、職場でのOJTがございます。OJTでは、教育係がつき一人前になるまで約1年間サポートをするため、ご経験が浅い方もご安心ください。一人前になった後も、階層別教育や社外研修など状況に合わせた研修を用意しております。■当ポジションの魅力・街中で走っている車に自分が携わった製品が搭載されている際のやりがい・改善や業務の効率化で作業時間短縮など成果が表れたときの大きな達成感・モノづくりの全体に携わり、思い通りにコントロールできたときの爽快感■組織の雰囲気20～50代まで幅広いメンバーが在籍。どの社員ともコミュニケーションを取りやすく、わからないことがあれば何でも周りに相談することができる明るく風通しの良い職場です。実際に先輩社員からも「人間関係が満足である」という声が上がっています！■キャリアパス同社では幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、マネジメントポジションなどへキャリアアップをしていくことを期待しております。また、海外出張や海外駐在のキャリアもあり、グローバルに活躍をされたい方を歓迎します。■同社の特徴・「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（同社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび２輪メーカーと取引をしています。・1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、同社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。

【募集背景】萩原エンジニアリング（HEG）は、画像処理技術を用い、極薄のものを通電するように接合する技術に強みを持ちます。これまで、半導体、液晶など、電機や精密機械の大手メーカーの微細な製品の製造・検査に求められる高性能の自動装置の主に企画・開発・製作してきました。2022年9月、電子デバイスおよび電子機器の販売ならびにFA機器の製造販売を行う技術商社である萩原電気ホールディングスにジョインしました。これにより、HEGは自動車メーカーや部品メーカーの生産設備における計測ソリューションに強みを持つグループ会社と連携し、新たに自動車の生産ラインの自動化ソリューションを担うキーマシンの企画、設計、開発にも販路を拡大しています。自動車のハイブリッド・EV化や、工場の人手不足解消の切り札と考えられるスマートファクトリーの時流にあって、HEGが培ってきた機械、制御、画像処理、電気のコア技術を用いた自動化装置のビジネスチャンスが広がっており、機械設計や制御設計のエンジニア採用を強化しています。【業務詳細】■自動車、電機、精密機械等大手メーカーのスマートファクトリー化のキーマシン（自動装置）の制御設計ユーザー（顧客）のニーズを具現化するために、機械設計者が行う自動装置の構想設計の段階から連携していきます。～　受注後　～・機械を動かすための電源周りの企画・設計回路図、結線図の作成、シーケンサ／PLCでのプログラミング、マンマシンインターフェース、タッチパネルの企画・設計・完成した自動装置へのインストール／デバッグ作業・動作確認・ユーザーでの復元確認、取り扱い説明、試運転の立ち合い・セレモニーへの参加・オペレーティングマニュアルの作成※これまでの経験値に応じて、お願いする案件、範囲を相談しながら決定します。【仕事の魅力について】 　◎自動装置やロボットの構想段階から機械設計者と連携していくことから、制御設計者としてのアイディアを自動機やロボットに入れることができます。◎試運転の立ち合い時のドキドキ感や達成感、セレモニー時に寄せられる賛辞など、大手メーカーの生産ラインのキーマシンの制御設計者として充実感が味わえます。また、その延長線上に生産ラインのエンジニアリングについての相談が指名で来るなど、ユーザーからの評価がカタチになってかえってくるのも魅力です。◎同社は製造設備を有しないエンジニアリングに特化した「技術工房／アトリエ」であり、より良い装置を実現するために、制御設計に集中できる環境があります。また10月には大規模なオフィス刷新を予定しており、全社員がワンフロアで勤務できる環境が整います。各部の連携、コミュニケーションを一層促進し、一体感をもって装置、ロボット開発に取り組める体制になります。【萩原エンジニアリング㈱の魅力】製造ラインの独自設計を可能とする技術ノウハウを武器に、お客様の構想から導入まで一貫してサポートしています！設計技術の中でも特に、モノとモノを接合する技術や省力化・自動化技術に強みをもっており、大手メーカーから直接指名をいただくことも少なくありません。顧客先は自動車関連メーカーを中心に、半導体製造装置メーカーや産業機械メーカーを長年にわたりお取引いただいています。■勤務先萩原エンジニアリング株式会社　本社（埼玉県入間市狭山台）または、萩原エンジニアリング㈱名古屋テクニカルセンター(名古屋市東区　萩原テクノソリューソンズ㈱内)※入社は萩原電気ホールディングス株式会社となり、萩原エンジニアリング株式会社へ出向します■研修：入社後、3か月～4か月程度の本社　萩原電気ホールディングス株式会社（名古屋）での実務研修あり

【職務内容】＜お任せしたい業務：モータ設計（機械設計）＞・モータの新規設計、既存ラインナップの改善活動、新規開発案件対応含む設計全般。・試作品の試験業務・開発プロジェクトのメカ設計メンバーとして、新規開発対応及び解析補助・客先要求事項に基づき、基本設計・構想設計・詳細設計への落とし込み・試作品の製作、及びモータの特性評価・データ整理・既存ラインナップの設計業務（客先対応・サプライヤ対応を含む）・コストダウン活動、ムダ撲滅活動、新規サプライヤ開拓活動＜やりがい＞当社のモータは、当社の根幹となる製品郡であり、100年の長い歴史の中で技術力を絶え間なく高め、獲得してきたモータ技術を核として様々な新製品を生み出してきた歴史を持っております。今回、入社いただいた方にご担当いただく予定としている半導体製造装置向けのアクチュエータは、顧客より特に高い性能を要求されている製品であり、弊社のモータ開発技術の全てを投入して開発していきます。また、モーションコントロール技術部で開発する製品は、半導体業界以外にも様々な業界で利用されています。本業務を通じて、幅広い業界の知見を得る事が可能で、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。【募集背景】当社では、半導体製造装置の一部となるロードポート、ウェハ自動搬送装置（EFEM）を設計・製造し、世界中の半導体製造メーカーにご利用いただいており、世界トップクラスのシェアを誇っています。昨今の半導体需要の高まりによる顧客からの増産要請に応えるべく、新工場を建設するなどの施策を行い、半導体事業を拡大させております。モーションコントロール技術部では、半導体製造装置向けのアクチュエータの新型機の設計業務を担っていく事としており、増強を行っておりますが、まだ人員が不足しているため、中途採用により、モータ設計の経験者を迎え入れ、開発スピードを上げ、タイムリーに新製品を市場投入する事を目的として募集する事といたします。【配属先と組織構成】 配属先 ：伊勢製作所　モーションコントロール技術部 モーションシステムグループ（名古屋駐在）構　成 ：　管理職（約１０名）、一般従業員（約３５名）　　※名古屋駐在：2023年4月以降、4名程度で新規構成の予定【その他】　・ 残業時間 ： 平均20時間/月　・ 休日出勤 ： 平均1回/月　・ 出張の有無と出張期間 ： 平均4回/月　・ 主な出張先 ：主には伊勢製作所・鳥羽工場※1への出張。（客先メーカ、部品サプライヤへの出張もあり）　・ 実習： 当社モータの構成、製造方法を習得いただくため伊勢製作所・鳥羽工場での実習（3ヶ月程度）を実施頂きます。※1.　伊勢製作所：三重県伊勢市竹ヶ鼻町100番地鳥羽工場：三重県鳥羽市鳥羽1-19-1

【職務内容】＜お任せしたい業務＞・案件毎の開発プロジェクトのメカ担当メンバーとして、顧客（大手半導体製造装置メーカー）　対応窓口であるＳＥの技術支援及びメカ全体に関する顧客提案対応。・装置仕様を基に装置構造及び搬送ロボットの構想設計・詳細設計へ落とし込み。設計装置の評価確認。＜やりがい＞半導体開発推進室は発足したばかりの組織ですが、経営層からの注目度も高く、センサ・アクチュエータを備えたメカトロ機器、ロボット、筐体構造などの一通りのものづくりの実践を通して、着実に技術力を向上でき、成果が見える形となります。【募集背景】当社では、半導体製造装置の一部となるロードポート、ウェハ自動搬送装置（EFEM）を設計・製造し、世界中の半導体製造メーカーにご利用いただいており、世界トップクラスのシェアを誇っています。昨今の半導体需要の高まりによる顧客からの増産要請に応えるべく、新工場を建設するなどの施策を行い、半導体事業を拡大させております。そのような状況下において、弊社の多様な技術を結集させ、半導体業界に対して新たな製品を供給すべく半導体開発推進室を発足させましたが、社内の技術者だけでは人員が不足するため、キャリア採用にて技術者を募集する事といたします。【配属先と組織構成】 配属先 ：伊勢製作所　半導体開発推進室　（名古屋駐在）構　成 ：　管理職（約４名）、一般従業員（約８名）※名古屋駐在は２０２３年４月以降４名程度で新規発足予定【その他】・ 残業時間 ： 平均20時間/月・ 休日出勤 ： 平均1回/月・ 出張の有無と出張期間 ： 平均12回/年、平均1日/回・ 出張の有無と出張期間 ： １回／1～2週の頻度で伊勢製作所へ出張し伊勢勤務の技術者とコミュニケーションをとっていただきます。これとは別に１回／月程度の顧客（大手半導体製造装置メーカー）への出張があります。

【職務内容】振動機器の制御設計①振動機器の制御設計（制御盤外形図、接続図、シーケンサソフト作成）②顧客との打ち合わせ、及び現地調査対応、現地試運転対応等上記の業務をお任せする予定です。【魅力】同社の振動機器群は、70年以上の歴史を持つ、弊社製品群の中でも歴史の長い製品であり、長い歴史に培われた豊富なノウハウに支えられた業界内でも大きな存在感を誇っている点が特徴となっています。振動コンベアは、振動を利用して材料を搬送するのが主な機能ですが、単に搬送するだけでなく、乾燥、冷却、選別、洗浄、脱水などを同時に行うといった付加価値の高い搬送を実現できる点がベルドコンベアとは大きく異なっており、設計・開発には高い技術力が求められます。よって、エンジニアとしては振動を自在にコントロールするという高いスキルを身につける事ができると共に様々な業界のお客様に自身が設計した製品をご提供できるという満足感を得る事ができる点が大きなやりがいとなっております。【募集背景】振動機事業においては2023年下期から2024年上期にかけて、案件の増加が見込まれておりますが、現状の人員では対応が困難になることが想定されるため、キャリア採用にて人員強化を行うことといたします。また、振動機事業の更なる拡大のためには、システム案件を拡大させることが重要となるため、制御設計エンジニアを増やし、技術力の向上も計ることといたします。新入社員を配属するといった対応も合わせて実施いたしますが、１人前の技術者となるまでにはまだ時間がかかる事、また、当社にはないスキルを持ったキャリア採用のエンジニアの方を仲間としてお迎えする事により、弊社 振動機に新たな技術をプラスし、より良い製品づくりを目指す事もキャリア採用を行う目的としております。【組織構成】配属先 ： 電機システム工場 技術部 振動機グループ構成 ：　管理職（約１０名）、一般従業員（約３０名）、派遣従業員（約１０名）【その他】・ 残業時間 ： 通常月　平均10～20時間/月　　　繁忙期 平均30時間/月　・ 休日出勤 ： 0～2回/月程度・ 出張の有無と出張期間 ：1回/月、1～2日間/１回・ 主な出張先 ：日本全国各地、東南アジア圏

【職務内容】・機能安全規格・サイバーセキュリティ規格に基づいたソフトウェアの仕様設計・構想設計・産業車両向けのソフト開発（機能安全規格・サイバーセキュリティ規格に基づいたソフト開発）・開発プロジェクトのソフト開発メンバーとして、新規開発対応及び改良開発【魅力】同社の車両制御機器（コントローラ）は、長年にわたり鉄道車両や産業車両、電動車両といった様々な分野で採用されています。入社頂いた際に担当頂く製品は、高信頼性の要求が高く、本業務を通じての深い知見を得ることが可能で、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。また、自身が設計携わった製品が組み込まれる顧客製品を実際に見ることができ、社会への貢献や達成感を感じることができる業務となります。【募集背景】モーションコントロール事業部（車両制御機器事業）では、鉄道車両や様々な産業車両用の制御用コントローラを開発・製造しております。産業用車両の1つである建設機械において安全性が問われており、自動車と同様に”機能安全”に対する要求が高まっています。欧州向けの建設機械では機能安全規格（ISO19014)への適合が必要となる見込みです。この業界動向を受けて、当社で設計・製造を行う制御用コントローラを機能安全規格（ISO19014)へ対応させることが必要となってきております。本件へ迅速な対応を行うため、キャリア採用にて機能安全規格の経験・知見を持った方を迎え入れ、開発スピードをアップさせ顧客満足度の向上を計ることを目指しています。【配属先と組織構成】 配属先 ：伊勢製作所　モーションコントロール技術部 モーションシステムグループ構　成 ：　管理職（約10名）、一般従業員（約35名）　【その他】　・ 残業時間 ： 平均20時間/月　・ 休日出勤 ： 平均1回/月　・ 出張の有無と出張期間 ： 平均4回/月　・ 主な出張先 ：主には伊勢製作所（名古屋支社勤務の場合）への出張。その他客先メーカ、サプライヤへの出張もあり。

【職務内容】自動車用試験装置の機械設計①機械設計（機械要素・組立図・部品図の設計、配線・配管系統の設計）②顧客との打合せ及び現地調査対応　等上記の業務をお任せする予定です。【魅力】同社の自動車試験装置の起源は、高い信頼性・性能が求められる航空機用電装品の技術を元にして開発された経緯がございます。よって、他社が簡単に模倣できない独自の高い技術力に支えられており、特にハイブリッド自動車、電気自動車向けの高速モータ試験装置についてはトップシェアを誇っています。試験装置は、主要顧客である自動車完成品メーカー様と将来発売される自動車のための試験装置を開発していく事もあり、自動車業界について知見を深めていく事ができます。また、設計業務だけでなく、顧客への提案、仕様検討等、上流工程にも携わっていく事ができるため、設計エンジニアとして幅広い経験、知識を身につける事ができ、自身のスキル向上が実感できる点も大きなやりがいとなっております。【募集背景】前年度よりも受注高の増加が見込まれるため、設計部門の強化を目的にキャリア採用を実施致します。【組織構成】配属先 ： 電機システム工場 技術部 試験装置グループ構　成 ： 管理職（約５名）、一般従業員（約２０名）、派遣従業員（約５名）【その他】・ 残業時間 ： 通常月　平均20時間/月　　　繁忙期 平均45時間/月　・ 休日出勤 ： 1回/月・ 出張の有無と出張期間 ： 0.5回/月程度あり、1日間/１回・ 主な出張先 ： 自動車メーカ及び自動車部品のサプライヤメーカ

【職務内容】＜お任せしたい業務：機械系SE＞当面は、伊勢　技術部と同じ設計業務を担当頂きますが、徐々に機械系SE業務の割合を増やしていき、将来的には総合力のあるエンジニアを目指してもらいます。・設計業務　１）開発プロジェクトのメカ設計メンバとして新規開発案件対応　２）客先要求事項に基づき、基本設計・構想設計・詳細設計への落とし込み　３）既存ラインナップの設計業務（客先対応・サプライヤ対応を含む）　４）コストダウン活動、ムダ撲滅活動、新規サプライヤ開拓活動・機械系SE業務　１）モータの新規提案、既存ラインナップの改善活動、新規開発案件についての概略設計検討　２）客先からのRFI,RFPに基づいた技術プレゼン・提案プレゼン、プレゼン資料・提案資料の作成　３）新規設計・開発における客先との技術的な窓口業務＜やりがい＞同社のモータは、同社の根幹となる製品郡であり、100年の長い歴史の中で技術力を絶え間なく高め、獲得してきたモータ技術を核として様々な新製品を生み出してきた歴史を持っております。今回、入社いただいた方にご担当いただく予定としている半導体製造装置向けのアクチュエータは、顧客より特に高い性能を要求されている製品であり、同社のモータ開発技術の全てを投入して開発していきます。また、モーションコントロール技術部で開発する製品は、半導体業界以外にも様々な業界で利用されています。本業務を通じて、幅広い業界の知見を得る事が可能で、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。【募集背景】同社では、半導体製造装置の一部となるロードポート、ウェハ自動搬送装置（EFEM）を設計・製造し、世界中の半導体製造メーカーにご利用いただいており、世界トップクラスのシェアを誇っています。昨今の半導体需要の高まりによる顧客からの増産要請に応えるべく、新工場を建設するなどの施策を行い、半導体事業を拡大させております。モーションコントロール技術部では、半導体製造装置向けのアクチュエータの新型機の設計業務を担っていく事としており、増強を行っておりますが、開発スピードを上げ、タイムリーに新製品を市場投入する事を目的として、モータ及びその周辺機器の開発に関わる機械系SEを募集します。【配属先と組織構成】 配属先 ：伊勢製作所　モーションコントロール技術部 モーションシステムグループ（名古屋駐在）構　成 ：　管理職（約１０名）、一般従業員（約３５名）　　※名古屋駐在：入社の入り口として伊勢製作所で半年ぐらい研修して頂くことを想定しております。その後は名古屋への赴任をしていただきます。＜その他＞・ 残業時間：平均20時間/月・ 休日出勤：平均1回/月・ 出張の有無と出張期間：平均4回/月・ 主な出張先 ：主には伊勢製作所・鳥羽工場※1への出張。（客先メーカ、部品サプライヤへの出張もあり）・ 実習：同社モータの構成、製造方法を習得いただくため伊勢製作所・鳥羽工場での実習（3ヶ月程度）を実施頂きます。※1.　伊勢製作所：三重県伊勢市竹ヶ鼻町100番地　　　鳥羽工場：三重県鳥羽市鳥羽1-19-1

【部署のミッション】中部電力グループは２０５０年に向けたカーボンニュートラルを目指す社会環境では、「脱炭素化」の取組みやDXの進展に伴い、「分散・循環型」の社会になっていくと同時に、「レジリエンス（安心・安全）」のニーズが高まっていくと想定しており、この「安心・安全で強靭な暮らしやすい社会」の実現に貢献することを経営ビジョンに掲げています。私ども先端技術応用研究所（情報技術グループ）は、情報、通信、送配電、営業など様々な経験・技術を有するメンバー１２名が協働し、経営ビジョンの実現に向け、AIやICTなどの最新の情報技術を活用・応用し、電力設備の建設、保守および運転に係る現場課題の解決による安全・安価・安定的なエネルギーの提供（変わらぬ使命の完遂）の実現のほか、事業循環の変化に対応した地域・社会の課題解決に資する新しいサービス提供（新たな価値の創出）を目指しています。【募集背景】私どものミッションの実現には、電力分野や地域・社会の課題解決を起点にした新たな価値を創出し社会にお届けしていく力を高めることが必要であり、人財戦略を強化するとともに、技術開発および多様なアライアンス先との連携・共創を一層進めてまいります。このため、情報技術を活用・応用した、電力分野や地域・社会の課題解決、すなわち現場のDX化の推進を担う技術者として、ソフトウェアやネットワーク分野をはじめ、これらに関連するハードウェア、センサ・計測技術、データ処理・分析等の広範な知識・技術・スキルを存分に発揮し、即戦力としてご活躍を頂ける方を募集します。【業務内容】●雇用時情報技術を活用・応用した、電力分野や地域・社会の課題解決（現場のDX推進）支援に資する研究開発を実施する。・現場課題の把握と情報技術による解決に関連する研究開発の企画・立案・課題解決に資するソフトウェア（計測・制御等の関連技術を含む）の試作研究開発と評価・情報処理技術・ツールを活用したデータ解析・情報技術活用に関する後進の育成・指導　など【具体的には】発電、送配電などの電力分野の現場では、供給の安心・安全・安定（変わらぬ使命の完遂）を前提に、業務品質と業務効率化を両立させるため、現場のDX化による課題解決が期待されています。・生成AIや画像処理技術を活用・応用した現場課題の解決・電力分野や地域・社会の要求レベルを満たすネットワーク技術の適用および課題解決・その他、上記技術適用に必要なソフトウェア・ハードウェア技術の開発電力分野および地域・社会の課題に対して、様々な情報技術を活用・組合せ、期待を超えるソリューションを提供する、そんな研究開発業務の中心的・指導的な役割を担っていただきます。【仕事の魅力】・電力分野や地域・社会の現場など、規模や社会影響の大きな設備（現場）を対象として、自らの知識・技術・スキルを駆使して、課題解決に資する研究開発を企画立案から実施評価・実装までを経験できるやりがいのある仕事です。・AIをはじてとしたソフトウェア・ネットワーク技術や関連するセンサ・計測技術など、日進月歩の様々な情報技術と接し、自らの判断で活用・応用できるなど、最新技術の知識・スキルの向上が図れます。・ソフトウェア・ネットワーク技術のみならず、センサ・計測など必要な関連技術は、外部技術の適用のほか、自作試作デバイスにチャレンジし現場試行ができるなど、モノづくりの楽しさも経験できます。。・現場の人達と一緒に悩み、考え、ソリューションを創り上げる。期待を超える成果を提供し、「こんなことを実現してもらえるなんて」と苦労を知る現場からの一言が最大の賛辞です。【キャリアアップイメージ】先端技術応用研究所での研究従事のほか、DX推進部をはじめとした他の情報関連部門との人事交流機会あり学会活動など研究成果の社外公表機会のほか、大学院（博士）進学［注］など学術経験の機会創出も可能です［注］進学は入社時のキャリアを考慮した育成計画によります。【参考情報】●技術開発本部●先端技術応用研究所

【メッセージ】100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。　その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？【同社の事業成長】技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。【職務内容】客先（ソフトウェア開発会社）の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。【案件一例】■自動車車載関連・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発・車載ADAS機能 再設計業務・ランプ制御システム開発 先行投入・EV社向け複数ユニットECU開発・次世代テレマティクスサービスアプリ開発・車載機向けAndroidアプリ開発・車載ECU開発（統合ECU開発）・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応・モーター制御基板開発■自動車以外・工作機などの組み込み開発・複合機などの組み込み開発・デジタルカメラのシステム開発・ドローンの組み込み開発・VR会議システムのシステム開発・半導体製造装置の組み込み開発【今回の求人でお伝えしたいこと】■身につくスキル・経験・事業立ち上げフェーズの経験・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験・組込み領域の中でも最先端技術の経験・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験■お勧めポイント・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務・基本的にはお客様内で長期就業。案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。・ワークライフのバランスも整った環境。残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり■年収面（経験者）イメージ　 中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目　 中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目【昇給について】■ PLとして業務： チーム規模により昇給率5％～10％前後up■ PMとして業務：チーム管理数に応じて昇給率15％前後up【ソフト開発事業部　部長インタビュー（事業展望）】ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c【職種紹介　中途入社インタビュー】https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fbhttps://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

【期待する役割、業務内容】現行システムの状態を評価し、最適なモダナイゼーション手法の検討・計画立案を担当します。また、要件定義から開発、テストまでの工程に対して一貫してプロジェクトのマネジメントを担当し、デリバリーの推進を行います。【組織について】AMO（Application Modernization & Optimization）とは、企業における基幹系レガシーシステムに対するモダナイゼーションを推進する組織です。主に、オープン系基盤への移行、プログラム変換などいったメインフレームの技術から脱却を行い、次世代テクノロジーの導入を見据えたシステムの刷新を推進します。　

【期待する役割、業務内容】現行システムのメインフレームおよび周辺システムのインフラ基盤現状を評価し、最適なマイグレーション手法を検討、マイグレーション計画の立案を担当します。また、要件定義から設計、開発、テストまでの工程に対して一貫してプロジェクトのインフラ領域を担当し、デリバリーの推進を行います。【組織について】AMO（Application Modernization & Optimization）とは、企業における基幹系レガシーシステムに対するモダナイゼーションを推進する組織です。主に、オープン系基盤への移行、プログラム変換などいったメインフレームの技術から脱却を行い、次世代テクノロジーの導入を見据えたシステムの刷新を推進します。　

同社の主力事業である心臓血管関連製品の営業をお任せします。■循環器内科および放射線科を中心とした販売活動・各種販促イベントの企画運営■製品適正使用のための技術サポート■製品適正使用に必要となる文献・資料・製品関連情報の提供【担う役割】■製品の販売を通じて医療に貢献しテルモブランドを育成すること　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■製品の機能や特徴に関する正しい情報を提供すること　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■適正な使用方法の普及を通じて医療現場に貢献すること　　　　■製品、サービスの提供を通じて医療現場の改題を解決すること　　　【担当製品/担当診療科】■VI（バスキュラーインターベンション）とIO（インターベンショナルオンコロジー）に分かれており、バスキュラーインターベンション（血管内カテーテル治療）領域の製品を担当いただきます。※ご経験によってはIO（肝臓がんのカテーテル治療領域）の可能性もあります。■担当診療科：主に循環器内科一部製品/医療機関によっては放射線科・心臓血管外科・血管外科などに訪問する場合もあります。【仕事の魅力】TIS事業では、主に心臓・下肢血管、腹部末梢動脈疾患の診断および治療に用いるカテーテル関連製品を提供しています。治療部位や手順に合わせて多様な製品を展開する中で、患者さんには治療効果とQOLの向上を、ドクターには手技において最大限のパフォーマンスを発揮できる製品を提供することを目指しています。中でもMRは製品情報提供のみならず、販売した医療機器が安全に使用されるために研修会を開催したり、使用にあたってのトレーニングの機会を提供するなど重要な役割を担っています。【オンボーディングに関して】・3日間の全社研修ののち、1週間～10日間ほど座学・プラネックスでTIS事業の研修を行い、　その後は配属拠点でOJTとなります。研修・OJTの期間はご経験によって調整されます。【職場の雰囲気】業務を通じた「感動」と「成長」を大事にする職場。個人活動の総和ではなく、チーム活動を重視した風土。【背景】事業拡大に伴う営業人員の拡充

【職務内容】同社の各支店で積算業務をお任せ致します。 【詳細】各支店の設計課内（4～6名在籍）で積算業務を行って頂きます。（積算は1支店2名程度）■事業提案物件（アパート、マンション等）の見積もり算出 ■契約となる案件の契約帳票（内訳書等）の作成 ■契約後の予算書作成 などコストに関わる業務をお任せ致します。 【仕事紹介】新卒入社３年目建築積算職の１日密着https://www.youtube.com/watch?v=zrGD4PrmxEQ【大東建託の魅力】 ■土日休みのため、公私のバランスを保ち、メリハリのある働き方が可能。■様々な物件の種類に携わることが出来るので、設計としての能力も身につきます。 【ダイバーシティ推進】働き方改革/ワークライフバランスなど https://www.kentaku.co.jp/diversity/ 【子育て支援充実】大東建託の働きやすさとは？ https://www.youtube.com/watch?v=9lxU55gBjgM【配属先情報】愛知県内各支店　選考の段階で希望エリアをお伺いします【外部評価】■健康経営優良法人／2024年3月認定（ホワイト500:4回目）■Nextなでしこ 共働き・共育て支援企業／2024年３月選定■Forbes JAPAN WOMAN AWARD／2023年11月企業特別賞を受賞■くるみん認定／2023年11月認定■ハタラクエール／2024年3月受賞（3年連続）、優良福利厚生法人（総合）として表彰■D&I AWARD／2023年12月ベストワークプレイス認定（3年連続）、D&I Award大賞受賞

【期待する役割、業務内容】日本を代表する大手クライアントのFP&Aや財務ガバナンス、RHQ改革領域において、構想策定～実行支援までを担当いただきます。例えば、「急速なグローバル化・事業成長に対応した財務経理機能の整備がおいついていない」「PBR・ROIC改善を支えるためにCFO機能（特にFP&A）を強化し、”数値の集計屋”から”経営参謀”へと役割の大きな転換を迫られている」等の課題に対し、下記例のような支援を実施します。まずはプロジェクトの一員としてアサインされ、業務の一部をお任せしながら、覚えていただきます。ご経験やスキルを踏まえ、活かしやすいプロジェクトや、ご希望のプロジェクトへアサインします。【プロジェクト事例】■財務ガバナンス強化（グローバルキャッシュマネジメント、財務コントロールなど）■財務経理組織の機能再編・強化支援（FP&A導入など）■資本コストを意識した経営の実践・浸透支援（KPI体系見直し、ROIC活用など）■RHQ改革のための組織再編★クライアントリレーションの強さから、中長期的に支援するプロジェクトが多数【募集背景】組織再編・機能統合や、持株会社化、コーポレート組織改革などの、FP&Aに関するプロジェクトと、グローバル経営・財務ガバナンスプロジェクトが、クライアントニーズを背景に増加中です。本サービスを提供するチームでは、ベテランコンサルタントであるディレクターが多い組織のため、メンバーの一員として、デリバリー体制の強化を図りたく、人員を募集しています。

【部署のミッション】プロジェクト推進部陸上風力グループは、陸上風力発電所の新規開発計画を策定し、電源開発に向けた調査・設計、建設管理および運転開始後の運営管理等を実施するグループです。【採用背景】再生可能エネルギー事業の拡大に向けた陸上風力発電所の新規開発を推進するため、開発業務等に関する技術・ノウハウを有する即戦力となる要員の確保が必要となりました。再生可能エネルギーカンパニーでは、脱炭素化社会の実現のために「再生可能エネルギーを2030年頃までに320万kW以上拡大」というチャレンジングな目標を掲げて、再エネ電源の積極的な導入を目指しております。【業務内容】●雇用時陸上風力発電所の新規開発に伴う調査・設計、建設管理および運営管理に関する電気系技術業務具体的には・・・発電所の新規開発に伴う下記業務を実施・開発基本計画の策定・各種調査の実施・設備設計、施工計画の策定・建設管理の実施・運転、保守計画の策定・運営管理の実施【仕事の魅力】・国内で関心の高い風力発電の開発に携わることができます。・陸上風力の新規開発、運営を通して再生可能エネルギーの拡大に貢献できます。・陸上風力の新規開発における投資評価、投資計画に携わることができます。・運開済発電所の事業計画、資金管理に携わることができます。・開発の初期段階から経験を積むことが可能であり、将来的に、脱炭素社会の実現に向けた様々な再生可能エネルギーの開発分野での活躍が期待できます。・多数の企業と連携して開発を進めていくため、幅広い業界において人脈を広げることができます。【キャリアアップイメージ】・陸上風力以外の再エネ電源（洋上風力、太陽光、バイオマス、地熱、水力）開発業務、保守業務・再エネ事業の事業戦略、計画策定業務・研究業務（技術研究部署）

＜具体的には・・・＞・人事制度設計　顧客ニーズや各社が抱える問題解決に向けた、等級/賃金/評価制度設計（改訂）など、　各種人事制度設計(改訂)の提案およびコンサルティング業務・制度運営 適正化支援　各種アセスメント実施や定性・定量分析による、各社の制度運営上の課題の見える化や適正化に向けた支援・規程改訂、法令対応支援　人事制度設計に伴う関連規程の作成(改訂)、人事関連規程の適法化支援など・営業活動　グループ各社への定期訪問や各種サービスの提案活動＜この仕事の特徴＞決められたスケジュールは社内会議など以外はありません。複数事案をお客様、部内メンバーと調整しつつ、毎日のスケジュール調整をし業務を進めていきます。＜この仕事のやりがい＞各社の人事担当者のみならず、意思決定者である経営層を相手にすることが多くあります。各社の抱える経営課題を人事面からアプローチし解決することで、お客様からも感謝いただく事があります。＜この仕事の厳しさ＞お客様は人事のプロとして対等に接してくださる分 厳しい意見、要望をいただくこともあります。＜タイプ＞①顧客ニーズ（本質）を引き出すコミュニケーション力と事実に基づいた問題分析ができ、解決策を提案につなげられる方②多数の関係者と接して調整を行う必要があるため、社交性・協調性が高く、ストレス耐性の高い人材③ルールにもとづいた公正な判断を行うことが出来る方④自学自習が好きな方（常に最新の法改正情報、トレンドをキャッチする必要があるため）

【職務内容】■上場準備コンサルティング：会社の機関・組織、規定の整備、決算・予実管理、ガバナンス体制の構築　等 ■上場審査：上場申請会社の適格性に関する調査　等■上場後の支援：上場適格性の維持管理や情報開示のサポート　等 東京証券取引所の再編は、上場企業だけでなく上場を展望する企業のIPO戦略にも大きく影響しています。上場への間口が広いTOKYO PRO Marketが、上場を展望する企業の一つの選択肢としてこれまで以上に注目されています。※TOKYO PRO Marketとは、東京証券取引所が運営する株式市場の1つであり、プロ投資家向けの株式市場 （変更の範囲：当社業務全般）【魅力】◎名古屋駅前にあるJPタワー内勤務のポジションです◎2014年設立のM&Aを起点とした企業です。　2022年にIPO部門が立ち上がり、これからもIPO支援を通じて伸ばしていくための組織強化の募集◎部門署全体で支援をしているため、一人で動くのではなく、チームで動くスタイルです　※そのため案件の取り合いもなく、社内の風通しもいいのが魅力◎ダイレクト営業やテレアポ営業せずに名南グループや金融機関様からの案件パスがあるため、純粋にM&A・IPO支援の時間を割ける企業です◎平均残業時間20h/M&A会社ですが、ワークライフバランスも魅力【募集背景】案件増加による組織強化

【業務内容】リチウムイオン電池の電池制御アルゴリズム開発　・電池内部の物理現象を表現する数理モデルの検討　・電池を適切に充放電するための電池状態推定ロジックの検討〈具体的には〉　・MBD（Model?Base?Development）環境でのモデル/ロジック設計、およびシミュレーションによる検証　・セル、パックシステムによる検証 【仕事の魅力】〇新規開発品製品開発の初期段階から携われます。自動車メーカー、電池開発者などと協働で製品に近づけていくことから始めます。車載用電池メーカーのパイオニアとして培ってきた技術経験をもとに、電池制御のプロとしての意見を発信いただきます。〇世界最先端車載用電池は民生用電池と比較し、使われ方が厳しく、制御が難しい製品です。他の電池会社では取り扱えない分野まで網羅し、世界最先端の技術に触れることができます。〇上流から下流まで経験できる当社は電池そのものの開発製造を行っています。従って、自身が開発したシステムが搭載された電池の実評価に携わることも可能です。このような評価設備を持つ会社は極めて少なく、当社では評価部署とも連携して製品開発をブラッシュアップしています。〇電池の秘密に挑むワクワク感電池は内部で起きていることが見えません。また電池は「ナマモノ」だと言われます。同じ条件で製造しても、それぞれ微妙な差が生まれます。そのような難しい製品を使いこなせるようにしていくことは、難しさもありますが、技術者としての自信、自負にも繋がります。【キャリアプラン】これまでの学業や業務で得た知識・経験をもとに、個別機能開発に従事いただきます。その後は、スキルの幅を広げて全体を見ていただくポジションへ就いて頂く事を想定しています。経験を積んだ後は、社内第一人者としての専門家、あるいはマネージャーへと活躍の場を広げていただきます。【職場のイメージ・ミッション】〇職場のイメージ・グループの人数は約20名、20代から40代のメンバーが在籍しており、電池とは異なる業界からの転職者も活躍しています。・メンバーが新しいことにチャレンジする姿勢やメンバー同士がお互いを高め合い成果に繋げることを大切にしており、相談しやすい雰囲気があります。・電池のセル開発に加え、システム/メカ/回路/ソフト開発のすべてを自社で内製しており、各エンジニアが近くで仕事をしているため、エンジニアとしての知見を広げることができます。〇職場のミッショントヨタグループの電池事業のコアとして電池開発の総合力を駆使し、グローバルな競争力を有する電池制御を創出し続けることが組織のミッションです。【募集背景】カーボンニュートラル実現に向けた、電池需要に対応するための開発体制の拡充です。低炭素社会のキーデバイスとなる電池そのものの性能を高めるとともに、電池の持つ性能を最大限発揮できるようにするための電池制御システムの進化が必要です。電池の可能性に挑戦し続けることで、モビリティをはじめとした様々な分野の発展を導き、笑顔に充ちた暮らしの実現を一緒に目指していただける方を求めています。?〈求める人材イメージ〉・前例に捉われず、新しいことにチャレンジをしたい方・チームワークを意識し、受け身ではなく積極的に行動できる方

【業務内容】BEV・HEV車載用電池の生産技術開発　・BEV、HEV電池製造に向けた要素技術開発（粉体、混錬、接合技術、レーザー溶接など）、新規工法開発　・BEV、HEV新製品の工法および最適加工条件探索　・CAE解析、混錬、乾燥、薄膜搬送などのシミュレーションによる現象解明と機能ブロック図の明確化【仕事の魅力】多くの部署や外部の設備メーカー様と関わり、自らの専門力・経験を活かし新たなプロセス開発・新ライン構築に挑戦できます。トヨタ自動車をはじめトヨタグループ各社との情報交換・人財交流も活発で、最新の設備・工法に触れる機会が豊富にあり、自己成長を感じられる仕事です。【キャリアプラン】前職の経験にもよりますが、担当として設備の立ち上げをしてきただき、その後「チーム（数名）リーダー　→　グループ（数十名）リーダー→　プロジェクトリーダー」と実力により、より広範囲の業務経験ができます。また、技術系社内留学やトヨタ自動車または関連会社への出向も経験いただき広い視野を養うことができます。【職場のイメージ・ミッション】職場のイメージグループリーダーの元、電極工程、組立工程ごとにチームリーダーがいて各開発テーマを数名で推進します職場最多年齢層は２0～３0代。若手技術者が中心の明るくて面倒見のよい職場です職場のミッショントヨタグループとして《次の道を発明しよう》に呼応して、高性能、高品質の製品を安定して供給できる設備、工法の開発、ラインの構築に取り組む【風土】：リスクを取ったチャレンジを後押しし、「専門性」×「人間力」あるキラリと光る人財を絶え間なく育成できる職場風土【事業】：「１００年に１度」の大変革期に対応し、ものづくりで「お客さま」「社会」「地球環境」に貢献できる生産技術力の発揮【募集背景】自動車の電動化の流れの中、電池需要の急増と競争激化が進んでいます。それに応えるべく、コスト競争力があり高品質のBEV・HEV電池ラインの導入が求められています。

【期待する役割】【職務内容】・HEV用、BEV用問わず、電極材料、電極ペースト、電極板の要素技術開発・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計【魅力】・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して　大きなインパクトを与えることができます。・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。【募集背景】中長期的な開発計画における基盤技術の構築と新製品開発を行うための増員【職場のイメージ・組織のミッション】職場のイメージ・平均年齢30代前半の若い組織で、セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、成長していただきたいと考えています。また、材料、部品開発の経験者であれば、チームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。組織のミッション・車載電池市場にてグローバル競争力を発揮していく為、車載用(HEV/PHEV/BEV)LiBの要素開発～製品企画までを遂行し、当社固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)を図る・上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくる【キャリアプラン】・まずは将来HEV/PHEV/BEV用電池の材料開発を通じ、電池技術者としての専門性を高めていただきます。　その後はご本人の適正を見ながら専門性・マネジメントができる技術部員として、成長していただきたいと考えています。　また、材料/電極開発の経験者であれば、入社後にチームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。

【仕事内容】「ReFa」のインナーケア（美容ドリンク）事業において、美容業界向けの営業企画・販促企画を担っていただくポジションです。市場での話題性と継続的な売上拡大を両立させるため、美容業界への販促提案や営業部門への商品の販売支援などを行います。【具体的な仕事内容】・美容業界の動向把握と販売戦略の立案・美容業界に対する販促企画の提案・実行・営業部門への販売支援、勉強会実施などのサポート・商品効果や販売施策の分析・検証、PDCAの実行・新商品の展開に向けた販促計画の企画立案・マーケットリサーチ など ※課長候補の場合は上記に付随して以下業務をお任せいたします・組織マネジメント・インナーケア事業における中長期戦略の立案、実行・新たな販売チャネルの拡大・LTV最大化に向けた施策検討、実行入社後はまず、商品知識や身体に関する基礎知識を習得。その後、現場でのOJT等で理解を深めながら、施策の立案・推進へと進んでいただきます。その企画をPDCAでしっかりと回し、効果を高め続け、継続的な事業の発展に貢献していただきます。市場№1をとり、業界から必要とされる事業を構築します。～製品例～・ReFa HEAT ON GINGER　https://www.refa.net/item/refa_heat_on_ginger/・ReFa SLIM UP VINEGAR　https://www.refa.net/item/refa_slim_up_vinegar/・ReFa COLLAGEN ENRICH+ https://www.refa.net/item/refa_collagen_enrich_plus/【キャリアパス】ご経験を積んでいただいた先で、現場起点の意見を商品企画に活かし更なる事業成長につなげていただきたいと考えております。3年後：エステ市場におけるインナーケア事業の責任者として、カテゴリシェアNo.1を牽引5年後：新たな市場への展開責任者として、事業の成長を推進全社でのリピート事業を押し上げる立役者となっていただきます。【ポジションの魅力】・今までの自分の経験で業績向上に貢献できる・新しいブランド、カテゴリにて今までの経験ではない経験が得られ、さらに成長の機会がある・ブランドの新領域におけるスタートアップフェーズに携われ、中心メンバーとして事業の成長を体感できる。・営業、商品企画、マーケティングなど、社内各部門と密に連携しながら多角的に事業に関与できる配属先組織について【組織のミッション】大きな成長を遂げているReFaブランドでインナーケア（ドリンク）で、外面からでなく内面からの美容・健康のバリューを戦略的に構築し、お客様にお届けします。現状、ReFaブランドは機器を中心に高成長を続けていますが、今後はリピート商材がキーになってきます。我々の事業は、お客様に効果を感じて頂き、飲み続けて頂くカテゴリです。その付き合いが事業の業績であり、お客様の満足を引き上げることが会社の安定した基盤にも繋がります。今の目指す姿は、エステ市場のインナーケアカテゴリでシェア№1を目指します！

【採用背景】同社ではCOVID-19の影響を発端に加速した企業のDX化に対して、お客様の事業変革を支えるべくクラウドサービスを活用した支援サービスを提供することで、お客様のビジネスパートナーを目指しています。その中でも顧客軸を中心としたDX化を実現するため、顧客接点業務に強いSalesforceを活用したSI事業を全社で推し進めています。我々としてはケイパビリティの継続的な強化を進めていますが、Salesforceに関する様々な知見や多種多様なプロジェクト経験を持ち込んでいただくことにより更に強化できると考え、SIプロジェクトをリードできる人材の募集を実施しております。【業務内容】プロジェクトリーダーとして、Salesforceの各サービスの導入、アプリケーション開発を担当【想定プロジェクト】小規模クラス(30百万以下)のプロジェクトリーダーを担って頂き、その後、実績に応じて中規模クラス（50百万以上）のプロジェクトリーダーを担当して頂きます。【配属予定部署】第二EA統括部【配属事業部の紹介】同部署ではSalesforceを活用したSI事業を展開しております。60名前後の人員で構成されており、キャリア採用入社者もご活躍いただいております。【プロジェクト人数】小規模：5名程度、中規模：10名程度【技術】・Salesforceプロジェクトリーダーatform全般（標準設定、Lightningコンポーネント、Apex、SOQL等を使った開発、AppExchangeで公開されているアドオンの組み込み）・システム連携技術（WebAPI、DataLoaderを使ったバッチ処理、Mulesoftを使ったAPI基盤）【コード品質のための取り組み】同社標準のQMS適用(レビュー等)【開発手法】ウォーターフォール、プロトタイピング、アジャイルをプロジェクト特性により選択【社内ツール】Salesforce、Teams、redmine等【本ポジションの魅力】Salesforceの各種サービスを活用し、様々な業種SEと連携したSIを実施するため、SEとしての幅広い経験を積むことが可能です。・Salesforceの大規模案件に携われるチャンスがあります・Salesforceの機能・製品領域を全てカバーし、経験ができます。【入社後のキャリアパス】即戦力として、2～3年程度は小規模程度のプロジェクトマネージメント経験を積んでもらいながら、中規模プロジェクトでのマネージメントが実践できるようになっていただきます。【働き方】リモートワークを基本とし、プロジェクト状況、部門運営状況から週1回程度の本社ビル出社あり。またプロジェクト次第ですが、現状は常駐無しを想定としています。【出向】無【客先常駐】無

【採用背景】自動車製造業向けのシステム開発業務拡大にともない、体制強化が必要なため。プロジェクト責任者をサポートする、リーダー、メンバー層が共に不足している状況。【業務内容】各種自動車製造業システムのDX化プロジェクトのプロジェクトリーダーやメンバーとして、下記に携わっていただきます。（ご経験に合わせ、業務にアサインする予定です。）・リーダー：顧客との要件調整、予算調整、スケジュール管理、設計など・メンバー：開発作業（詳細設計、コーディング、テストなど）【想定プロジェクト】■プロジェクト事例（あくまで一例）・自動車販売店で使用する営業システムのUI/UXデザインリニューアル・レンタカー店舗の無人貸出機（顔認証システム）導入　など。【配属予定部署】第三トランスポート・サービスソリューション統括部　モビリティ第三グループ【プロジェクト人数】5名～20名【開発環境】JavaJavaScriptTypeScriptC#PythonSQLローコード開発プラットフォーム（Mendixなど）【コード品質のための取り組み】CI/CD【開発手法】ウォーターフォール【情報共有のツール】Teams Box Zoom【本ポジションの魅力】マイグレーション案件ですので、新しいシステム開発へスキルシフトすることができます。また、プロのIT技術者としてお客様から頼られる立場にあるため、完成車メーカーのシステム開発に１から携われます。SIerであるからこそ縦割りのシステム保守ではなく、横断的にお客様のシステムをみることができ、長期的に本領域で幅広い経験を積むことが可能となっています。【入社後のキャリアパス】ご経験に合わせてのアサインとなりますが、入社後は、本件のプロジェクトリーダーをサポートしつつ、徐々にプロジェクト管理も担当いただきます。今後のキャリアについては、上長との面談を通じ、一緒に考えていきたいと思っています。【働き方】リモートワーク80%、適宜20%出社プロジェクト次第ですが、現状は常駐無しを想定としています。【出向】無【客先常駐】無【応募者へのメッセージ】日本の基幹産業である自動車製造業。その中心地である愛知で、最先端のIT技術を駆使し、自らを成長させつつ、産業の更なる発展に貢献するチャンスがあります。我々と一緒に自動車産業を支えていきましょう！

【採用背景】・プロジェクトリーダー（サブリーダー）の人材不足。・卸売業/物流業向け業務システム開発の引き合い、案件が多く見込まれており、機会損失リスクが顕在化している為。【業務内容】大手～中堅企業向けの業務システム開発プロジェクトにおいて、新規導入（スクラッチ開発、パッケージ導入）や既に導入済みシステムの機能強化等にプロジェクトリーダー（サブリーダー）として携わっていただきます。・営業事業向けSFA領域・物流事業向け倉庫庫内領域・物流事業向け配車配送領域　など【想定プロジェクト】・営業DX、IoTをキーワードとした新たなビジネスモデル構築を担うシステム構築PJ・SFA領域による営業改革/改善に向けた営業ツール構築を担うPJ・新倉庫センター向けシステム構築、全国展開を担うPJ（AI等の新技術検証やピッキングロボット等の最新のマテハン機器との連携）・配車/配送領域の自動化/効率化等を担うシステム構築PJ（AI等の新技術検証含む）【配属予定部署】第二トランスポート・サービスソリューション統括部/第三卸グループ【配属事業部の紹介】東海エリアの中～大規模のお客様に対して、業務システムの提案・導入・構築を行っています。主に、お客様のアカウントとして直接やりとりを行う主体的な立場での案件が多く、上流～下流まで全行程を対応することが可能です。メンバーは、20名程度で比較的若手の多い職場となっております。勤務についても、在宅勤務・リモートワークOKです。【プロジェクト人数】10～50名【開発環境】OS：Linux/WindowsDB：Oracle、Postgres言語：ASP.net、VB.net、PL/SQL、Java等【コード品質のための取り組み】レビュー【開発手法】ウォーターフォール【情報共有のツール】Zoom/Teams【本ポジションの魅力】同社の強みであるSFA領域、物流領域の業務ノウハウ、及びNECのAI最新技術を使い大～中規模開発に携わることができます。業務経験を積むことでより次世代マーケットリーダとして高度なスキルを身につけら得れる環境です。【入社後のキャリアパス】入社後～1年：即戦力として、プロジェクトにて参画頂き、卸売業向けのシステム開発を積んで頂く。1年～3年：プロジェクトリーダー（サブリーダー）の役割でメンバーを率いて数百万～数千万規模のプロジェクトを遂行して頂く。3年以降：中～大規模のプロジェクト遂行をして頂きながら、プロジェクトリーダーの経験を積んで頂く。最終的にはプロジェクトマネージャー／高度専門職を目指して頂く。また、マーケットリーダとしての戦略の検討、実践従事など、より上位のポジションを目指すことを期待する。【働き方】開発フェーズにより柔軟な勤務体制。※平均、週2日程度のテレワーク【出向】無【客先常駐】無【応募者へのメッセージ】新しいものや人を受け入れる文化もあります。自分が描くキャリアを実現できる組織ですので、仲間になって頂ける人をお待ちしています。

【採用背景】自動車からクラウドに送信されるデータはペタバイト規模へ増加の一途を辿っており、そこから見えてくる利用者の動態や車両不具合情報などはまだまだ活用余地がある状況となっています。今後、グローバル視点でのデータ利活用を見越したデータアーキテクチャや、利活用に至るまでのアーキテクチャのあるべき姿が模索されており、そういった対応ができる人材が求められております。【業務内容】自動車メーカーのビッグデータ基盤開発・運用およびデータ利活用システムの開発・運用【想定プロジェクト】・クラウド上でデータレイク、DWH、データマートを構築し利用に向けて適切なデータ配置を考え、システム化します。・顧客社内、社外のデータ活用ニーズに対応するべく効率的なデータ利用についても同様にシステム化を進めます。【配属予定部署】第三トランスポート・サービスソリューション統括部モビリティ第三グループ【プロジェクト人数】50名【開発環境】使用言語：Java, Python使用環境：AWS 一部 GCPAWSの主要なサービスとしてはS3, ECS, Redshift, Kinesis など【コード品質のための取り組み】静的コード解析ツール【開発手法】アジャイル【情報共有のツール】TeamsRedmineasanaJIRAconfluence【本ポジションの魅力】まだ世界的にも少ない事例を自分自身の考えを持って推進していくことができます。【入社後のキャリアパス】入社後から領域内の特定プロジェクトに参加いただき、現場の仕事を経験しながら全体理解をしていただきます。入社1年程度（スキルなどによる）を目途に領域内の特定プロジェクトのリーダーとして推進いただき、その後、対応いただくプロジェクトを拡大してデータ利活用全体に精通していっていただきます。【働き方】リモート中心の働き方になります。案件の状況により適宜出社を調整する場合があります。（出社場所は、同社最寄り拠点）【出向】無【客先常駐】無【応募者へのメッセージ】～在籍者の声をご紹介します！～・若い内から裁量権のある仕事を任せてもらえる。　周りを見ていて2～3年目で既にリーダーを任せられている方がいると感じています。　またキャリア入社後は、前職と比較して裁量のある仕事を任せて貰えていると感じています。　具体的には、仕様の作成から担当させていただけたのが、非常に良い経験になっています。　（前職では決められた要求事項から逸脱しないような事を求められる工程がメインであったが、方針決定や要求に対する仕様作成などを若い内から経験出来るという点が良いと思います。）（20代男性）・想像していたよりも近くで、PJや仕事がどのように進行されているかを学ぶことができる。　（20代男性）・教育の環境が整っている。（社内研修以外にも個人でUdemyなどの講座受講ができるのがすごい嬉しい）　（20代男性）・周りの方の知識、技術レベルが高い (成長意欲が高い)　IPAのスペシャリストレベルの資格を取得している人数が多く、前職と比較した場合に、知識、技術レベルの高さを感じました。　また、量子コンピュータ技術をメインで扱っているメンバーがいるなど幅広い知識・技術を習得できる環境と思っています。（20代男性）・グループ内外含めて、社内での相談やコミュニケーションが取りやすい（30代男性）・やりたい事にチャレンジさせてくれる風土があります。　勉強させてもらえるのもありがたいです。（20代男性）・ワークライフバランスがとりやすい雰囲気があります。　過剰な残業をせず早く仕事を終えて帰るよう上から指示があることがかえって休暇取得などの手助けとなっています。（30代男性）・男性も育休が取れる環境にあります。（40代男性）

【採用背景】自動車からクラウドに送信されるデータはペタバイト規模へ増加の一途を辿っており、そこから見えてくる利用者の動態や車両不具合情報などはまだまだ活用余地がある状況となっています。今後、グローバル視点でのデータ利活用を見越したデータアーキテクチャや、利活用に至るまでのアーキテクチャのあるべき姿が模索されており、そういった対応をマネジメントできる人材が求められております。【業務内容】自動車メーカーのビッグデータ基盤開発・運用およびデータ利活用システムの開発・運用のリーディング【想定プロジェクト】・クラウド上でデータレイク、DWH、データマートを構築し利用に向けて適切なデータ配置を考え、システム化します。・顧客社内・社外のデータ活用ニーズに対応するべく効率的なデータ利用についても同様にシステム化を進めます。【配属予定部署】第三トランスポート・サービスソリューション統括部モビリティ第三グループ【プロジェクト人数】50名【開発環境】使用言語：Java, Python使用環境：AWS 一部 GCPAWSの主要なサービスとしてはS3, ECS, Redshift, Kinesis など【コード品質のための取り組み】静的コード解析ツール【開発手法】アジャイル【情報共有のツール】TeamsRedmineasanaJIRAconfluence【本ポジションの魅力】まだ世界的にも少ない事例を自分自身の考えを持って推進していくことができます。【入社後のキャリアパス】入社後から領域内の特定プロジェクトに参加いただき、現場の仕事を経験しながら全体理解をしていただきます。入社1年程度（スキルなどによる）を目途に領域内の特定プロジェクトのリーダーとして推進いただき、その後、対応いただくプロジェクトを拡大してデータ利活用全体に精通していっていただきます。【働き方】リモート中心の働き方になります。案件の状況により適宜出社を調整する場合があります。（出社場所は、同社最寄り拠点）となります。【出向】無【客先常駐】無【応募者へのメッセージ】～在籍者の声をご紹介します！～・若い内から裁量権のある仕事を任せてもらえる。　周りを見ていて2～3年目で既にリーダーを任せられている方がいると感じています。　またキャリア入社後は、前職と比較して裁量のある仕事を任せて貰えていると感じています。　具体的には、仕様の作成から担当させていただけたのが、非常に良い経験になっています。　（前職では決められた要求事項から逸脱しないような事を求められる工程がメインであったが、方針決定や要求に対する仕様作成などを若い内から経験出来るという点が良いと思います。）（20代男性）・想像していたよりも近くで、PJや仕事がどのように進行されているかを学ぶことができる。　（20代男性）・教育の環境が整っている（社内研修以外にも個人でUdemyなどの講座受講ができるのがすごい嬉しい）　（20代男性）・周りの方の知識、技術レベルが高い (成長意欲が高い)　IPAのスペシャリストレベルの資格を取得している人数が多く、前職と比較した場合に、知識、技術レベルの高さを感じました。　また、量子コンピュータ技術をメインで扱っているメンバーがいるなど幅広い知識・技術を習得できる環境と思っています。（20代男性）・グループ内外含めて、社内での相談やコミュニケーションが取りやすい（30代男性）・やりたい事にチャレンジさせてくれる風土があります。勉強させてもらえるのもありがたいです。　（20代男性）・ワークライフバランスがとりやすい雰囲気があります。　過剰な残業をせず早く仕事を終えて帰るよう上から指示があることがかえって休暇取得などの手助けとなっています。（30代男性）・男性も育休が取れる環境にあります。（40代男性）

【採用背景】私達はIT技術で社会課題を解決したいという思いの下、「都市と地域が助け合う持続可能な未来」を目指し、都市と地域を結ぶ新たなビジネスを創出しようとしています。新しいビジネス、ソリューションを生み出すことはたやすいことではなく、やらないといけないこと、わからないことがたくさんあります。しかし夢もあるので、それを一緒に進めていただける方を募集しています。【業務内容】製造プロセス業向けソリューションの導入プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャーあるいはプロジェクトリーダー【想定プロジェクト】生産管理領域の業務システム開発、導入のプロジェクトが中心で、大手～中堅企業向けのプロジェクト対応【配属予定部署】EPJL・製造ソリューション事業部門・第三製造ソリューション統括部地域製造第四グループ、地域製造第五グループ【配属事業部の紹介】自動車部品製造業を中心とした製造業を対象に基幹業務システムの提案・導入を行う事業部です。【プロジェクト人数】5～20名【開発環境】java/.NET/Oracle【開発手法】ウォーターフォール【情報共有のツール】Teamsなど【本ポジションの魅力】お客様と直接やりとりを行う主体的な立場での案件が多いです。ある程度の規模（年間数千万円以上）のプロジェクトを担うことでマネジメント力の向上や、生産管理領域中心とした業務知識・新技術も身につけることができます。【入社後のキャリアパス】まずはメンバーとしてプロジェクトに参画した後、リーダー、マネージャーとしてプロジェクト遂行していただきます。将来的には、特定マーケットもしくは特定テーマでのリーダーとして事業戦略遂行に携わって頂きます。【働き方】プロジェクト状況により勤務場所もしくはテレワークでの勤務※必要に応じ客先訪問、出張あり【出向】無【客先常駐】無

【仕事内容】ブレーキシェアTOPクラスの弊社安全環境部にて、国内外30拠点以上のグループ全社を対象の災害/火災の再発防止策の検討に際し、設備・保全面の対策立案と改善指導をご担当いただきます。・グループ内工場関係部署に対する安全防火活動に関するテクニカルアドバイスおよびサポート・安全防火教育講師【ミッション】アドヴィックスグループの安全衛生・防火・環境に於けるコンプライアンス遵守と異常発生ゼロ達成へ向けて、グループ内各事業体の当該活動を牽引、実務の仕組みを構築し適宜サポート【やりがい・魅力】・国内外30拠点以上の事業体に対して安全防火活動に関するテクニカルアドバイス、サポートを行うことで、グループ全体の管理体制の強化/人材育成を担うことができる・アイシングループの動向を注視しながら自社の方針/考え方を取りまとめ推進する中で、専門知識を活かしながら会社組織強化に貢献し幅広い経験を積むことができる【募集背景】今後の事業拡大で持続可能な企業として安全・防火領域の機能強化に向けた増員。アイシングループの中で今後の事業拡大、大幅な増産が見込まれる弊社にて数多くの海外拠点含めグループ内全拠点の安全・防火体制を構築する必要がある中、保全業務経験があり、安全防火管理に関する知見があるスペシャリストを探しています。＜求める人物像＞■課題に対して周囲を上手く取り込みながら問題解決できる■担当業務に対して納期管理と報連相の意識を持って遂行できる■何事も自責で捉え、周囲や企画をけん引できる■自らのスキル・経験の幅を広げるため新たなことにも積極的にチャレンジできる■関係者の立場・思いを尊重し、寄り添った姿勢で業務を遂行できる

【仕事内容】・車両の使用環境やユーザーの使い方に照らした、実車、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑査・上記に必要な環境条件の調査、計測･解析技術開発およびデータ蓄積と管理，運用・ブレーキシステムやコーナーモジュール等の委託開発における、サービスブレーキ性能評価の計画立案と実施＜業務での使用ツール＞・解析ソフト（imc　Famos、NI　DiAdem、共和電業　DSC‐100、TTDC　Pamel4、Simense　TEST　LAB、HEAD acoustics　ArtemiS SUITE）など・開発言語（Matlab、Python）など・車両現象解析のための各種センサ・計測器、音・振動計測、計測解析ツール【配属後にお任せする業務内容】・ブレーキシステムやコーナーモジュール（キャリパアッセンブリ）等の開発における、ブレーキ性能評価の計画立案と実施・強み/弱み、問題点の抽出と設計へのフィードバックおよび競合製品のトレンドと実力を把握【ミッション】システムサプライヤの実験部として、ユーザー満足度と使用環境条件を考慮したベンチ/実車評価、現象解析、監査遂行を通じて、システム/コンポの技術力/競争力/商品性の向上を推進する【やりがい・魅力】・自社製品を搭載した車両において、社内及び顧客テストコースにて実車評価・実験・現象解析（計画立案から実行）を一貫して主体的に実行できます。社内唯一の実験部署として、OEMと密に業務推進できます。・市場でお客様に使って頂くブレーキ製品の性能を自ら提案、フィーリングやNV特性を含めたブレーキ性能のつくり込みができることに加え、官能評価結果の可視化など、より良い製品へ導くために自ら考えた解析手法や技術を提案できる風土があり、自分の目指すキャリアの実現に向け挑戦，成長し続ける事が出来る職場です。・市場での使われ方を踏まえた評価、お客様の期待に答える製品とすべく自ら考えた解析手法を駆使して車両開発に関わることが可能であり、自身が担当した製品を搭載した車両を市場で実際に目にし、そのお客様の笑顔を見たとき、最大のやりがいを感じられます。【募集背景】昨今の車両電動化に加え開発スピードが急激に加速する中、量産向けブレーキシステム開発及び、先行開発において、顧客・自社ニーズに応える車両を使用した実車適合並びに次期製品開発の体制構築が急務になっている。また、開発環境の変化に対応するため、車両実験を理解しながらも、DXを活用した開発可能なな人材確保が必要なため。