大阪市の年収1000万円以上の転職・求人情報(19ページ目)

【ミッション】SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をお任せします。～補足(SDMとは…)～100年に1度の変革期を迎えている自動車では、車両の機能や性能が主にソフトウェアによって制御されるようになります。これをソフトウェアデファインドビークル（Software-Defined Vehicle, SDV）と呼んでおります。Hondaでは自動車だけでなく二輪や他モビリティにも反映をさせていくことを想定し、ビークルだけでなくモビリティとしてこのソフトウェア主体での制御システムをソフトウェアデファインドビークル（Software-Defined Mobility, SDM）と呼んでおります。【具体的には】SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をお任せします。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。■ソフトウェアプロセス構築・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理）・ソフトウェア品質保証基準の策定・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)■ソフトウェア開発環境基盤構築・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform【募集背景】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。Hondaではこれを「ソフトウェア・デファインド・モビリティ（SDM）」と呼び、昨年度（22年度）、新たな組織を創りました。まさに、SDMを前に進める為の組織がソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部です。今回は、そんな組織をより強固なものとすべく、組織横断で改革をすすめる組織を新設するにあたり、新しい仲間を募集します。【魅力・やりがい】・いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。・自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。・たくさんのステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、広い視点で仕事をすることができます。常に変革が必要な職場で、自らチャレンジし続けることができます。

【業務内容】社内、グループ会社の関係者と打合せを行い、コンセプトを立案して頂きます。その後基本設計、詳細設計をVectorWorksを用いて行います。また当社の運営する「神座」の店舗設計だけではなく、グループ会社の運営する中華レストラン、寿司屋などの店舗設計もお任せします。フルフレックスを導入しており、家庭との両立もしやすい環境です。安定して勤務しつつしっかりスキルをつけていくことができます！

【ミッション】同社の中枢アーキテクト職として、次世代SDV（SDM）プラットフォームを設計いただきます。自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。同社では2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。Hondaではこれを「ソフトウェア・デファインド・モビリティ（SDM）」と呼び、23年度に本ポジションの配属先であるソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部を新設しました。HondaのSDV基盤を設計し、2030年のクルマの標準を創っていただくことがミッションとなります。～補足～■開発ツールAUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker■社風について「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方を歓迎いたします。■100年に一度と言われるCASEの時代に、グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できるポジションです。■Hondaフィロソフィーについてhttps://global.honda/jp/guide/philosophy.html■Hondaへの転職者の声https://global.honda/jp/career/■Hondaの福利厚生https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/【具体的には】※経験等に応じて以下の中から適切な業務をご担当いただきます。●四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた業務・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価・技術戦略の立案・データ分析●API・サービス設計に向けた業務・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価●クロスドメインサービス開発に向けた業務・デジタルサービス 企画/システム設計 /PoC検証・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定・アーキテクト ルール/ガバナンス統制※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【募集背景】同社のSDMを前に進める為の組織としてソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部が新設されました。組織をより強固なものとすべく、組織横断で改革をすすめる組織を新設するにあたり、新しい仲間を募集しています。【組織構成】ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり

【募集背景】自動車業界は、100年に一度の大変革期を迎えています。CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）をキーワードに、技術革新がかつてないスピードで進んでいます。特にコネクテッドカー、自動運転、電動化の分野は、私たちのモビリティ体験を大きく変える可能性を秘めており、世界中の自動車メーカー、サプライヤーがしのぎを削っています。同社は、この変革の波をチャンスと捉え、次世代モビリティ社会の実現に貢献するため、研究開発に積極的に投資しています。CDC（コックピットドメインコントローラー）、IVI（車載情報エンターテイメント）、AUTOSAR、ECU（電子制御ユニット）、MBD、クラウド接続車、EV-BMS（電池管理システム）、ADASなど、幅広い領域で最先端技術の開発に取り組んでおり、その中で中核となるシステムエンジニアの役割はますます重要になっています。今後の事業拡大を見据え、次世代モビリティ開発を担うシニアオートモーティブシステムエンジニアを増員募集します。共に未来のモビリティを創造していく、情熱あふれる仲間を待っています。【職務内容】所属部署：同オートモティブジャパン事業本部次世代モビリティ開発を牽引する、シニアオートモーティブシステムエンジニアとして、CDC（コックピットドメインコントローラー）、IVI（車載情報エンターテイメント）、AUTOSAR、ECU（電子制御ユニット）、MBD、クラウド接続車、EV-BMS（電池管理システム）、ADASなど、幅広い分野で活躍いただきます。具体的な業務内容は、最先端技術を活用したアーキテクチャ設計、新技術ソリューションの研究・評価・導入、自動車業界標準および規制への準拠確保など。プロジェクトチームの技術リーダーとして、メンバーを指導・育成しながら、プロジェクトを成功に導く役割も期待されています。将来的には、技術領域のスペシャリストとして、あるいはマネジメントにも携わりながら、自動車業界の未来を創造していく中核メンバーとして活躍いただくことを期待しています。・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD等のアーキテクチャ設計・クラウド接続車、EV-BMS、ADAS関連技術の研究・評価・導入・自動車業界標準・規制への準拠推進・プロジェクトチームの技術リード・新技術ソリューションの調査・導入・技術文書作成、技術レビュー・他部署・関係会社との技術連携【会社、仕事の魅力】設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニーの日本法人です。日本マーケットが同社をリード(33%)しており、社員数も連結4000名を超え（2024年12月現在）、2023年度で売上570億円を突破し、平均成長率30%と成長し続けています。システム提案、ビジネス分析、RFP策定、要件定義、開発～運用までの全フェーズのサービスを提供し、ほぼ全ての業界（自動車、製造、流通、金融、小売りなど）のプライム案件で実績を積み重ねています。開発～運用は、ベトナムに在籍する優秀なエンジニア（15,000名以上）が高パフォーマンスを発揮し、日本側は顧客に密着したサービス（システム提案、ビジネス分析、要件定義、上流設計、顧客折衝、顧客ケアなど）で、数々の大手企業より評価・期待されています。外資系、さらにベトナムならではのフラットで風通しがよい社風で、活気の中にも常に笑顔が溢れています。2020年に日本経団連加入、国内9拠点設立で、日本市場での地位の確立と、日本のIT企業トップ20社を目指しています。ベトナム人とのハイブリッド開発体制を構築すべく、日本人の社員を積極的に募集中です。

従来、企業のビジネスについては、企業が自身の適切性について自ら評価するだけで、自社や委託先を含めてその信頼性を担保していました。しかし近年、不正会計や粉飾決算、重要情報の漏洩や大規模システム障害、製品事故に対する巨額賠償請求、内部告発など、企業価値やブランド価値に多大な影響を及ぼす事象が起こっています。こうした状況下、企業においては自分たちの内部管理態勢が適切であること、企業が遵守すべきさまざまな規制や制度などへの対応、すなわちコンプライアンスについて独立した第三者の評価を受けることが求められています。また近年、企業活動においてITは欠かせない存在となっており業務がITによって処理され、あらゆる情報はデジタル化されています。そのためシステム監査やセキュリティ監査に関するニーズが高まりを見せているのはもちろん、会計監査、内部統制の評価においてもITに関する知見のある監査人のニーズが高まっています。今回は、これらの業務に特化したプロフェッショナル人材を育てるべく、ITエンジニアとしてのバックグラウンドをお持ちの方を募集することになりました。＜プロジェクトでの具体的な担当業務＞システム監査・セキュリティ監査における業務(1) 評価計画、手続きの立案システム概要・業務プロセスを調査した上での、評価計画や内部統制を検証する手続きを立案します。(2) 評価の実施担当者へのヒアリングや仕様書の査閲、ロジックの確認、画面確認・データ検証等を通した、内部統制の有効性評価を行います。万が一、問題点が識別された場合は、その原因分析や影響度について、企業側担当者とともに検討します。(3) 調書の作成評価結果を監査調書として作成します。問題点については、改善のための推奨事項を検討します。これらの業務においては、これまで得た以下の知識、経験を活かすことができます。開発経験を通じて得られたビジネスプロセスの理解設計書や仕様書、マニュアル等の作成を通じて得られた文書作成力プログラムのテストシナリオ作成やテスト実行、結果記録で求められる作業の緻密さ、正確性SEとして関わってきたテクノロジーだけでなく、開発したシステムが実現する業務や、開発工程で関わった作業の進め方、品質管理の考え方は、システム監査やセキュリティ監査だけでなく、会計監査における様々な業務において通用するものです。PwCのクライアントとしてグローバル展開する大手日系企業をはじめ、世界的に有名な外資系企業の案件に携わることが可能です。また、さまざまな企業・業界における業務に関わることで、システムやテクノロジー、ビジネスに対する視野を広げることができます。

本社部門の担当として各国の駐在員や外部委託業者と連携しながら、アセットマネジメントを担当して頂きます。・契約内容の確認、調整・現地駐在員からのレポートの取りまとめ・事業収支作成、キャッシュフロー等の分析・社内説明資料の作成・新規案件取得サポート・投資家対応業務(海外・日系共)※年に複数回の海外出張がある場合があります。※日常業務は日本語で行いますが、海外出張や海外の事業者との交渉等で英語を使用する場合もあります。　社内に語学堪能な方が多数おりますので、チーム内で協力する体制が整っております。【主な海外プロジェクト】アメリカ：賃貸住宅事業(ワシントン州、アリゾナ州、テキサス州)オーストラリア：賃貸事業(シドニー)、物流倉庫事業(シドニー、メルボルン、ブリスベン、パース)インドネシア：賃貸開発事業(ジャカルタ市・ジャカルタ中心市、西ジャカルタ市)、　　　　　　　物流倉庫事業(西ジャワ州ブカシ県)シンガポール：物流倉庫事業(ジャランブロー、トゥアス)ベトナム：物流倉庫事業(ハイフォン市、ハイズオン省、クアンガイ省、ゲアン省)

グループの今後の成長ドライバーと位置付けられる海外不動産事業について、同事業を一手に担う同社では、海外の住宅分譲事業（集合住宅・戸建て・大規模開発）を積極的に拡大しています。＜具体的な業務＞　・プロジェクトの推進　・商品企画、販売計画、事業計画の策定　・マーケット調査　・新規案件の探索、投資スキームの検討　・戦略・中期計画の策定※海外駐在の可能性があるポジションです。

【職務内容】双日Gの中核を担う当社にて、合成樹脂の原料商材を担当いただきます。【営業手法】既存顧客へのルート営業の中で、ニーズに応じた提案や顧客からの紹介で販路を拡大していきます。【詳細】合成樹脂の原料商材を加工会社や完成品メーカーに販売【魅力】樹脂成形材料の一次商社として、取扱高は業界最大級。国内外での様々な業界・分野にサプライチェーンを構築。他社に差別化を図れる植物由来の樹脂素材があります。【期待】将来、当社営業の中核としてのご活躍や若手育成、中途入社でも管理職への挑戦を期待。【顧客】家電、OA機器、食品、自動車、医療、住設等幅広い業界【配属先】高機能パッケージングBU（大阪支社）【採用背景】中長期経営計画達成のための組織増員強化【企業の魅力】■双日Gの中で合成樹脂事業を行っているのは当社のみで、国内外全世界で当社主体でビジネスを行っています！■本体からの受入出向者も少なく、プロパー社員の区別なく管理職に登用！【働き方】直行直帰可能で、基本的には公共交通機関を利用しての営業となります。希望や社内のジョブローテーションの状況によっては海外駐在のチャンスもあり、一定期間でローテーションを行うため、経験スキルを満たしている場合は入社経験年数に関わらずチャンスがある環境です。

両面型人財紹介コンサルティング【業務概要】◆クライアントの担当と候補者担当の両面が業務範囲になります。◆領域特化のプロフェッショナルとして専門性を磨き活躍して頂きます。◆候補者と企業の関係構築に貢献し、相互満足を達成するのが重要なミッションの１つです。【業務詳細】・エリアマーケティングやターゲティング ・求人企業の獲得、適切な人材の獲得 ・候補者のサーチ・候補者の企業への推薦 ・候補者対企業の面接設定・面接後フィードバック対応 ・候補者との面談 ・定期的な電話や訪問によるコンタクト ・就業後のアフターケア・クライアントのニーズを的確に掴み同社のサービスを通してCSを向上させ、相互の利益を最大化する・会社の方針/ビジョン/コアバリューの模範的な実践・自社およびクライアントのコンプライアンス遵守のためのリスク管理（健康安全配慮、労働時間、労働関連法令、個人情報・機密情報保護、ハラスメントなどの関連法令の遵守を含む）【キャリア・報酬制度について】・成果報酬型のインセンティブ（TOM） 、マネジメントコース・エキスパートコースの２軸でキャリアアップが可能です。【IT&WEB Sales紹介部の特徴】・担当業界は、IT（SIer・SaaS・NI・通信 等）、コンサルファーム、WEB（EC・メディア 等）です。・職種は、営業・コンサルタント・事業企画など営業系職種/企画系職種全般です。【Engineer紹介部の特徴】・職種：ITエンジニア全般（業界毎のチームで担当）・業界：SIer,ITコンサルティング,通信キャリア,Webサービス,事業会社など【DX & Digital Marketing紹介部の特徴】・職種：先端テクノロジー,デジタルマーケティング,Webクリエイティブ,ゲーム・業界：Webサービス,メディア,ゲーム,事業会社【Construction & Real Estate紹介部の特徴】・担当業界は、建設・建築の技術職や、不動産領域の専門職、　再生可能エネルギー分野の技術職を中心に、最近は業界内の営業職にも取り組んでおります。【Life Science & Medical紹介部の特徴】・担当業界は医薬品、医療機器、バイオ、IT×医療　等、　職種はライフサイエンス領域に該当する専門職を担当しています。【Chemical & Plant紹介部の特徴】・担当業界は化学、エネルギー関連、IT×製造などの領域です。・職種は化学、エネルギー等のモノづくりにかかわる専門職～セールス及び管理職を担当します。【EMC紹介部の特徴】・担当業界は主に半導体＆装置、車載、電子部品、機械部品等の領域が中心となります。・職種はモノづくりにかかわるエンジニア職～セールス＆品質、知的財産迄の幅広い職種を担当しています。【Executive & International紹介部の特徴】・担当領域は、日系・グローバル日系・外資系企業と幅広く、　特に事業会社、SIer、コンサルファームに強みを持っています・担当職種はミドル～エグゼクティブ層のエンジニア、　営業、ビジネスコンサルタント、マーケティング、経営企画などです・日本、中国、韓国、スペインなど多国籍のメンバーから構成されており、　ダイバーシティーやワークライフバランスを重視しております。・日本語での業務の為、英語は不問ですが、英語を活用したい、　これから英語に取り組みたい方にとっては最適な環境です。【Sales & Marketing紹介部の特徴】・担当業界は、下記のとおりです。消費財領域：食品・飲料や日用品、化粧品からOTC医薬品、またファッションおよびラグジュアリーといった各種小売店で手に取ることが出来る商材を展開するメーカー様、商社様が中心です。物流領域：国内外の輸送・運送業をはじめ、小売業界や商社・卸業界など、モノの流れを支える流通業界に従事される企業様全般を担当しています。同時に、各企業様内に職種としてある「SCM職」も専門職の一環として同課で担当しています。・上記の通り、「日本の消費経済」に携わる業界を中心に担当しています。