年収400万円以上の転職・求人情報(31ページ目)

こんな仲間を探しています！DNの強みの車載システムから半導体までの開発力を活かし、環境、安心な社会に貢献する半導体を中心とした世界の競合に優る世界一の要素技術を企画開発していく仲間を募集します。【業務内容】以下のいずれかの業務に携わっていただきます。・グローバル競合含めた車載システム、要素技術の動向調査・車載システムに最適となるハードウェアエレクトロニクス要素技術（主に車載電源・通信を統合した特定用途向けIC）の企画　・上記要素技術を活用し、周辺素子をまとめたモジュールもしくはリファレンスデザイン開発（製品特性、EMC、熱の車載量産品質確保するためのプロジェククトジェクト、仕様開発、評価検証、レビュー等）　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 車載システム全体を見据えた半導体要素技術の企画・開発に対して、自身の新たな発想を取り入れ、多様な関係者と協力してチームで推進できる点が最大のやりがいです。車載電源や高速通信を中心とした特定用途向けICの構想から、ECUに適用するためのリファレンスデザイン、EMC・熱を含む量産品質確保まで一貫して経験できます。日本の強みであるアナログ技術をCoreに、世界の競合に優る半導体技術を自ら創出できることが本業務の魅力です。SDV時代を支える基盤技術として、グローバルに通用する半導体企画力・システム理解力が身につきます。【募集背景】CASE対応やSDV化の加速により、車載ECUは中国をはじめ世界的に高性能化・統合化が急速に進んでいます。加えて、半導体や通信、電源技術など、自動車業界外で培われた技術が車両に積極的に取り込まれる時代となり、多様なバックグラウンドを持つ技術者の知見が不可欠になっています。当部署では、SDV向けAD/ADASやゾーンECUに採用される半導体を中心に、車載システム全体を見据えた世界トップレベルの要素技術開発を推進しています。キャリア採用者には、自動車にとらわれない視点と専門性を活かし、新たな発想で技術企画・開発を牽引する役割を期待しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性当室は、これまで長年培ってきた車載向けECU及び半導体のモノづくり力をCoreに、部内の電子部品開発室や車載ネットワーク開発室と連携し、SDV時代を支えるCoreとなる基盤技術構築をミッションとしています。ECUハードの競争力向上に貢献する半導体・電源・通信技術の構想から量産・収益化までを見据えた戦略的開発を推進。今後は社内外パートナーと積極的に共創し、モノづくり力と標準化力を両輪とした総合力で、多様な新技術を取り込みながら持続的に顧客価値を生み出す組織を目指します。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率・ハードウェアとしての差別化技術を企画、開発していく部門です。・約３割が中途キャリア採用で、半導体メーカ、家電メーカ、産業機器メーカー出身のエンジニアが在籍しております。・人的資本を重視した組織開発による自律した組織を目指しています。仲間と想いを共にして、個々の強み（専門性、経験、特性）を活かし、その強みを職場で高め合い、助け合い、組織として新たな価値創造していく職場です。・在宅勤務：週2~3回程度。対話を重視するため、100%在宅勤務は不可。③キャリア入社者の声/活躍事例★32歳（社会人経験9年目）中途入社（前職：産業機器メーカー）半導体の製品企画は今まさに世界的に注目されるホットな領域であり最先端の技術情報や開発現場に日常的に触れながら成長できる環境があります。当部署では自律と挑戦を大切にしているため、自ら新しい領域へ踏み出し、キャリアを広げたい方に最適な環境です。また、働きやすさも重視しており、育児や趣味などプライベートとの両立もしやすい制度・文化が整っています。

こんな仲間を探しています！半導体の専門知識を強みに、自動運転等に必要不可欠な高度半導体部品(メモリ・PMIC)の企画・選定、および、リファレンス回路の開発を一緒に取り組む仲間を募集します。【業務内容】当部署では、DENSO製品に搭載される多くの電子部品の企画・開発を一括しております。入社後は以下のいずれかの業務に携わっていただきます。・SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の企画／開発、SoCリファレンス回路の開発・汎用電子部品(受動部品／半導体／IC／マイコン)の企画／開発・電子部品の長期安定供給実現のための部品切替の効率化、業界誘導【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・SoC/マイコンとその周辺部品、ソフトウェアに至るまで、システム（ECU）を構成する要素に横断的に関われます。・最先端のSoCを使い熟すための技術の習得、外資系半導体ベンダとの折衝力などを身につけると共に、グローバル目線で開発経験を積むことができます。・多岐にわたる部品を標準化している組織の強みを活かした”全体最適”を考え、半導体ベンダとのアライアンス戦略、社内の部品活用戦略を立案・推進できます。【募集背景】車の高機能化・高度化に伴い、SoCのような高度半導体の採用が進んでいます。製品競争力を高める上でSoCの性能最大化が技術開発の肝となってきており、中でもSoC周辺部品(メモリ/PMIC)の企画・開発の重要度が増しています。当部署は、社内の部品専門家集団として、先端半導体に対する企画力・製品開発支援を通し、周辺部品の社内標準化を推進しています。民生用途で用いられている最先端の部品技術・知見を習得し、ECU製品の競争力強化に活かす業務を共に取り組む仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性当部署では、魅力ある電子プラットフォーム実現の基盤となる半導体部品及びそれに関わる技術開発を推進しています。当室で企画・開発する電子部品はDENSOの標準部品として社内外に広く認知されており、担当部品種もSoC周辺部品(メモリ／PMIC)からマイコン/汎用IC/ディスクリートといった半導体部品、LCRといった受動部品に至るまでをカバーしており、社内外への大きな影響力を持っております。部品の安定調達に向けた団体活動(自工会／部工会)にも参画し、車載業界としての標準化を推進しています。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率・電子部品の専門化集団として、弊社製品に搭載される電気電子部品の企画、開発を一括して実施している部署です。・約半数が中途キャリア採用で、自動車業界に限らず、半導体メーカや家電メーカ出身といった様々な背景を持つエンジニアが多数在籍しております。　職場の雰囲気はオープンマインドで、お互いの知見を尊重しており、中途採用の方でも活躍しやすい土壌が整っております。　在宅勤務：週2~3回程度。③キャリア入社者の声/活躍事例★36歳（社会人経験13年目）中途入社（前職：部品メーカー）デンソーは人を大切にする会社で、中途入社でも既存社員と分け隔てのない会社生活をおくることができます。また、働き方改革も進んできており、自身に合ったメリハリある業務推進により、仕事だけでなくプライベートも充実した日々を過ごしています。業務は、人々のモビリティライフをより豊かにし、笑顔が広がる未来の実現に向けて、未知の課題解決に取り組んでいます。難しい課題もありますが、同僚や上司など多くの関係者の協力を得つつ、やりがいと自身の成長を感じながら業務に取り組めことができます。★40歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：電機メーカー）外から見ていた以上に、単なる部品メーカーではなく総合システムメーカーでした。入社直後から仕様、設計、開発と全方面での業務を任せてもらい、自身の成長へつなげることができます。自動車の進化に伴い新しい技術へ次々と取り組んでいますので、IT業界と同等レベルで新鮮な知識・経験を身につけることができ、日々やりがいを持ちながら仕事することができます。

こんな仲間を探しています！モビリティの知能化・電動化を実現するために不可欠な車載ネットワークの最新技術を駆使し、業界にイノベーションを起こす挑戦をしたい仲間を募集します。【業務内容】次世代モビリティの高機能化・高度化に対応するため先端のネットワーク技術の研究・開発・世界標準化活動を行っています。具体的には、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。◆車載ネットワークシステムの先端技術開発・次世代電子プラットフォーム向けの車載ネットワークアーキテクチャ企画・10Gbps超の電気/光通信の最新トレンドに先んじた技術開発・車載Ethernet等の上位層プロトコル（ソフトウェア）開発・ネットワーク関連部品の開発・車載ネットワークの仮想開発環境構築・先端ネットワーク技術開発と世界標準化活動・回路設計シミュレーションを活用した設計業務効率化・プロトコル中継技術の開発（ゲートウェイ/Ethernet Switch）【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・次世代モビリティの電子プラットフォーム実現に重要となるネットワーク技術の業界標準を牽引することができます。・国内外自動車メーカとの技術ディスカッション、外資系半導体ベンダとの技術折衝、ネットワーク技術のISO､IEEE世界標準化など、グローバルな目線で開発経験を積むことができます。・車載ネットワーク領域の社内外スペシャリストとの連携が多く、技術専門性の深化と拡大を同時に向上することができます。・先行開発から量産まで一気通貫した開発プロセスを経験できます。【募集背景】モビリティの知能化・電動化・省電力化が加速し、車載ネットワークは「ゾーンアーキテクチャ＋セントラルコンピュート」への転換、マルチギガ～10Gbps超（電気／光）の高速化、決定論的通信（低遅延・ジッタ管理・優先制御・冗長化）など、従来と桁の異なる要件が求められています。加えて、ISO／IEEE等の国際標準化では光ハーネスや車載マルチギガ・イーサネットの規格化が進展し、標準に沿いつつ差別化する技術戦略が競争力の鍵になっています。当部署は、ネットワークシステム～ハード～ソフトを一気通貫で開発し、標準化活動にも主体的にコミットする体制を敷いています。車両メーカー・半導体ベンダとの共同プロジェクトも増加し、外部と連動した技術検証と仕様作りを高速に回す必要があります。これらを踏まえ、即戦力として技術と事業を前進させる仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性モビリティの知能化・電動化・省電力化を支える将来電子プラットフォームの実現には車載ネットワークの進化が進化が必要であり、当部署ではネットワークシステム・ハード・ソフトの技術開発を推進しています。当部署の技術力は車両メーカーにも広く認知されており、将来モビリティの進化に向けて共に開発を進めるパートナーとして業界をリードする影響力を持っております。また開発した技術を世界標準化し業界のエコシステムを構築することにも注力しており、車載ネットワークのプロフェッショナル集団として社内外からの期待値は高いです。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率・メンバー構成約半数が中途キャリア採用で、自動車業界に限らず、半導体メーカや家電メーカ出身といった様々な背景を持つエンジニアが多数在籍しております。職場の雰囲気はオープンマインドで、お互いの知見を尊重しており、中途採用の方でも活躍しやすい土壌が整っております。・在宅勤務：週2~3回程度

同事業部は安定した事業基盤を持ちながらも、今まさに 「コーポレートブランドを大きく変革する」 フェーズにあります。これまで積み上げてきたブランド資産を守りつつ、新しい表現や体験を通してブランドを再定義し、進化させていく必要があります。そのため、媒体を横断した企画から制作までをリードできるデザイナーを募集します。【職務内容】コーポレートブランド体験を設計・推進するポジションです。媒体を問わずクリエイティブの方向性を定めつつ、自らも手を動かしながら、社内外のメンバーと協働してブランドを形づくります。■ブランド設計思想に基づくクリエイティブコンセプトの企画・開発■Sansan株式会社のミッション・ビジョンに沿ったメッセージ性の高いコンテンツ制作（採用・広報・コーポレート発信全般）■広告、ポスター、パンフレット、採用資料、Webコンテンツなどの企画・デザイン・ディレクション■イベントクリエイティブの開発（キービジュアル制作、会場装飾のコンセプト設計など）■撮影ディレクション（静止画・動画など）を含む制作プロセス全般のリード■社内デザイナーや外部パートナーへのディレクション・レビューによるクオリティ担保■ブランドガイドラインや世界観の維持・改善・進化▼担当するプロジェクトの例・コーポレートサイト・新卒採用サイト・統合報告書、YEAR BOOK（※）、周年企画・新興スポーツ事業（ピックルボール）など※1年間の出来事を振り返るために年末に配布する本【ポジションの魅力】■自社ブランドを長期的に育てる経験社内からの依頼案件にも取り組みつつ、単発の制作対応にとどまらず「自社ブランドの資産としてどう生かすか」という視点で企画・改善していく経験が得られます。現在も環境を整えながら、より戦略的な取り組みを増やしている最中です。■媒体を横断したブランド体験デザインWeb／紙／広告／イベントなど、幅広いチャネルで統合的にブランドを表現する経験が積めます。■設計思想を基に全体をリードする力単なる制作ではなく「なぜその表現にするのか」を設計し、レビューやディレクションを通じて具現化できます。■事業と直結するクリエイティブの手応え社員や事業部門と直接協働し、制作物が採用・広報・事業成長に直結する実感を持てます。■プレイヤー兼リーダーとしてのキャリア形成自らも実制作を行いながら、社内デザイナーや外部パートナーをリード。将来的な「ブランドクリエイティブ領域のリーダー」へキャリアを広げられます。【組織構成】本ポジションは、コーポレートブランディング室への配属となります。コーポレートブランディング室には、「PR」「クリエイティブ」「アドミニストレーション」の機能があり、兼務も含め40名ほどの組織です。その中に、クリエイターは15名ほど所属しています。【開発環境、使用するツールなど】OS：macOS制作ツール：Adobe CC（Photoshop, Illustrator, InDesignなど）, Figma, Microsoft PowerPointなどその他：Notion AI, ChatGPT, MidjourneyなどのAIツール

こんな仲間を探しています！最先端技術でSDV（Software-Defined Vehicle）を実現する弊社で、安全・安心なドライブを支えるソフトウェア開発のプロセス改善を進めるエンジニアを募集中！【業務内容】次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善　・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析　・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ?自分の作ったものが、世界中で実際に車に搭載され、人の命を守ることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます?セキュリティ対応や開発効率向上のためAIやDX等を活用してプロセスの改革を推進し、一つのシステムの開発プロセスを作り上げることができます【募集背景】世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増しています。安全システムについても、死亡事故ゼロの実現に向け、安全・安心なソフトウェアをより効率的に提供するため、世界標準のソフト構造(AUTOSAR)やセキュリティ・OTA等の技術への対応が求められています。こうした自動車業界に限らないソフトウェア業界や技術の動向をタイムリーに捉え、AI等の先端技術を活用して開発現場のプロセス改善を積極果敢に変えていける方を求めています。【職場情報】①組織ミッションと今後の方向性 弊社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発プロセス改善推進者としてのご活躍を期待しています。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 ◎キャリア入社比率：約22%（ソフト担当者）　自動車業界だけでなく、IT機器メーカーや産業機器メーカーからの入社者が在籍しています。26年度は25%まで引き上げることを目標に積極的にキャリア採用を進めていきます。自動車分野の方は即戦力としてご活躍いただけるのはもちろんのこと、その他の分野の方でも、セキュリティ、通信、ソフトアップデート等の技術的知見や、アジャイル開発などのソフト開発プロセスの知見等、他業界の技術、考え方も取り入れていく必要があるため、既存社員には無い知識・スキルとして重宝されています。◎在宅勤務比率：約50%◎勤務地比率：愛知:兵庫:東京 = 65%:33%:2%◎年齢分布：若手(20代)からベテラン(50代)・再雇用(60代)まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。

こんな仲間を探しています！自動車がドライバーを理解するという新しい製品分野を築きたい、歴史に名前を残したい仲間を募集しています。【業務内容】【画像センサ向け組込みソフトの設計開発】・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発【乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント【カメラハード、生体センシングの開発設計】・イメージャ/マイコン/SoC/デバイス等の部品選定・光学/照明の設計・回路設計、AW、EMC等の上流設計・制御アルゴリズム、ソフト仕様開発・信頼性の確保、保証【製品開発のプロジェクトマネージメント】・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発・・製品開発におけるプロジェクトマネージメント【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。・人を理解する機能開発を通じて人間工学的なスキル・システムやソフトのアーキテクチャ設計スキル・カメラ制御、マイコン等への組込みスキル・カメラ製品の開発設計、他センサに対するスキル・映像信号処理に対する知見・法規、アセスへの専門性を獲得【募集背景】交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性 これまではクルマが人に変わって外界を認識し、制御をしてきましたが、これからは人に寄り添う車へと進化していきます。当室では、その中で我々は人の行動や意図を理解していく製品を具現化していく事をミッションとしています。今後は人を理解する事に対して貪欲に技術革新を進めていくと共に人間研究を加速させ、車が相棒になる時代を作っていきたいと願っています。それを実現する組織は社内外から老若男女問わず合流した組織であり、特に30前半の若手が多く、柔軟な発想と勉強により自らを磨き一人ひとりがベテランに交じり能力を発揮しております。職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 キャリア入社比率：約15％自動車業界以外の製品メーカーやデバイスメーカーから入社して頂いております。自動車における特有の知識をすぐに吸収して頂き、これまでの経験を生かしてご活躍して頂いております。職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例中途入社　元組込みエンジニア（30代・家電メーカー出身）「カメラ製品の画像処理開発をしていましたが、車載という高い信頼性が求められる領域で挑戦したいと思い入社しました。デンソーでは、組込みの知見に加えて、DevOpsやコンテナ技術など、IT業界の最新トレンドを学ぶ機会が豊富にあります。早くから、担当業務を任せてもらえるため、自分のできることの範囲の広がりや成長を日々感じられます。また、組織として業務改善を積極的に行っており、改善方針の検討であったり、新しいツールに触れる機会が多く、日々新しい刺激を受けながら業務に取り組んでいます。

こんな仲間を探しています！交通死亡事故ゼロ社会を実現するために、様々な業種で経験を積まれた方々を中心に、安全・安心を担うソフトウェア開発の仲間を募集しています。【業務内容】以下のいずれかの業務に携わっていただきます・ソナーソフト開発・ソナーソフト仕様開発・機能安全、車載セキュリティ・顧客対応（技術プレゼンや窓口業務）・次世代ソナーソフト開発【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自分で企画・開発した製品が国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減などの社会課題解決に貢献することができます。・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。・低速域を得意とするソナーセンサのソフト開発を通じて、誤踏み防止や駐車支援といった安心・利便性を提供し、自分が手掛けた製品が世の中で広く活用されている実感を強く感じることができます。【募集背景】ソナーはADASアクティブセンサ製品群の中でも低速域を担当しています。安心安全の面では、誤踏み防止・周辺監視・低速緊急ブレーキによる事故低減に寄与しています。利便性の面では、自動駐車支援に活用され、安心領域と利便性を担う重要な製品です。搭載は日米欧中いずれも増加しており、市場は拡大傾向にあります。また、低速AEBの法規化により、ソナーによる近距離領域での低速緊急ブレーキシステムのニーズが高まっています。「安全・安心を担う技術・製品領域で2035年交通死亡事故ゼロ社会実現へ貢献する」ことを目指し、次世代のソナーソフト開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性 ソナーはADASアクティブセンサの一角であり、他の周辺監視デバイスが苦手とする近距離領域の検知を得意とする特色があります。「安心・安全領域」の周辺監視やペダル誤踏み時などの低速緊急ブレーキ、「利便領域」の自動駐車支援を担う重要製品です。市場は、自動駐車システムの普及や低速緊急ブレーキシステムの法規化により、今後さらに拡大する見込みであり、ソナー事業は社内としても事業拡大を期待されています。職場は経験豊富なメンバーに加え、キャリア入社者もリーダー格として活躍しており、年齢、役職、経歴にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 総勢32名の職場で、異なる技術分野の人員やキャリア採用者など、多様なバックグラウンドのメンバーが在籍しています。キャリア採用の方も3名おり、現在はリーダー格として活躍されています。在宅勤務や有休取得に関しては、積極的な活用・取得を推進することで、仕事とプライベートの両立を図っています。

こんな仲間を探しています！交通死亡事故ゼロ社会を実現するために、様々な業種で経験を積まれた方々を中心に、安全・安心を担う製品開発を行うためのプロセス構築/改善を行う仲間を募集しています。【業務内容】以下の業務に携わっていただきます。・各種規格（機能安全/セキュリティ/SOTIF）及びA-SPICEに関わるプロセス構築及び改善・プロセスに応じた開発現場におけるツール構築、導入支援・各種アセスメントに対する対応推進【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・先進安全に対する知見を付けることができます。・A-SPICE/機能安全/サイバーセキュリティに関する知見、資格を取得することができます。・開発プロジェクトと一体になって活動し、製品のリリースに貢献することができます。【募集背景】デンソーでは先進安全/自動運転システムを開発し、死亡事故"0"に向けた製品開発を加速させています。当部製品開発においては各種規格に基づいた開発が求められるため、開発プロセスを整備する必要があり、合わせて品質、コストも両立させなければなりません。顧客により良い製品を届けるため、開発プロセスで開発に貢献できる仲間を募集しております。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性 セーフティセンシング技術2部は交通死亡事故ゼロ社会、安心・安全なモビリティの実現に向けて、ミリ波レーダ、ソナー、Lidarを開発・展開しています。2026年1月からは上記開発を行うため、開発プロセスを検討/構築する組織を構築しており、一緒に働く仲間を募集させていただいています。この活動により、A-SPICEや各種規格に基づいた開発がさらに円滑になり、顧客に品質の高い製品を届けられるように活動してきます。職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 キャリア入社の方も多く、また様々なバックグラウンド持った方が在籍しております。拠点は刈谷本社を中心に、神戸、東京の3拠点ですが、Teamsを活用し、日々困った時には協力しあえる風土の職場です。職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★48歳　中途入社（前職：自動車部品メーカー）　デンソーでは途中入社の方も多く、途中入社ということで扱いが変わるようなことはありません。また、専門家が多く存在しているため相談をしやすい環境であると思います。実際入社してからプロジェクトマネージャーを任せていただき、メンバーと協力しながら製品を立ち上げた経験をすることができました。製品開発後、開発プロセスに携わる業務を行いたいと考え、自ら組織、人作りを含めて対応を推進しています。

こんな仲間を探しています！周辺監視映像システム(アプリ)開発のプロジェクトマネジメント及び統括仕様開発に一緒に取組んで頂ける仲間を募集しています。【業務内容】周辺監視映像システム(アプリ)開発の統括業務・周辺監視映像システム開発計画の立案と進捗管理・顧客(車両メーカ)との交渉及び仕様、日程調整・ECU製品統括チーム、ソフトチーム等、社内関係者との交渉及び仕様、日程調整・顧客要求(システム)仕様の分析・周辺監視システム仕様の全体統括・周辺監視システム内機能間の仕様調整及び機能配置検討・非機能要件(法規等)のシステム仕様策定及び成立性検証【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 顧客要求(システム)の分析力、プロジェクト活動に適用するプロセス知識、スキルが向上します自身がプロジェクトをリードし、社内外ステークホルダーに働きかけて顧客要求を実現していくため、やりがいが感じられます車両メーカ、ECU製品、ソフト開発等の専門家との連携、共同開発を通じて、周辺監視映像システム関連の知識が習得でき、本領域の専門性を向上できます周辺監視映像システム関連の規格、法規等の知識が習得でき、システム要件を満たす開発プロセスを理解できます【募集背景】高度運転支援技術の開発が盛んに進められている中、周辺監視映像システムも今後ますます高度化、多機能化が進展します。そのような次世代システム開発において、開発全体のプロジェクトマネジメント及びシステム全体の仕様開発が重要になっています。映像系の分野をはじめ、様々な分野で大規模開発を経験された方を中心に、安心・安全な未来を担うシステム開発に一緒に取組み、牽引して頂ける仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性 高度運転支援システムの中で、安心・安全を提供する周辺監視映像システム開発を担い、交通事故ゼロ社会に貢献しています。また、法規に適合した映像(表示エリア、応答性等)を提供し、課題の整理、タイムリーな施策実行により、品質確保、開発計画を遵守し、量産化を達成する?することで顧客の期待に応えています。?今後、一層の技術の進化、グローバル化、顧客ニーズの多様化が見込まれており、それらにフレキシブルに対応し、新しいビジネス領域を含めた開発を推進していきます。職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 刈谷と神戸の2拠点で仕事を進めており、プロジェクトマネジメント及びシステム仕様開発に総勢15名程従事している組織です。カメラ映像というユーザにわかり易い機能を担当しているため、日々、お客様(車両メーカ)と議論しながら仕事を進めています。

【募集背景】HPC（半導体製造装置用セラミックス）事業は、需要拡大とともに今後さらなる成長が見込まれる分野です。これに伴い、業務システムの高度化や、データ活用・自動化による業務効率向上の重要性が一層高まっています。こうした事業拡大フェーズにおいて、現場部門と連携しながら業務システムの開発・運用・改善を担うIT人材の拡充が不可欠であるため、HPC事業の成長をIT面から支える人材を募集しています。【求める人物像】業務課題を理解し、ITの力で改善・効率化を実現したい方利用部門とコミュニケーションを取りながら、粘り強く業務を進められる方新しい技術やツールに前向きに取り組める方【職務の特色】HPC事業に特化したIT部門として、事業部門に近い立場からHPC製品に関わる業務を支援しています。業務システムの企画・開発・運用・改善を通じて業務基盤の整備と強化を進め、HPC事業の継続的な成長を後押ししています。自らの取り組みや工夫が製造現場の改善に直結し、リードタイム短縮や工数削減といった目に見える成果として表れることもあります。現場と一体となって改善を積み重ねながら、事業の拡大に貢献していける点が当グループで働く大きなやりがいです。【職務の概要】HPC事業に関わる各種業務について、DX推進を目的とした業務システムの企画・開発・運用・改善を担当していただきます。HPC事業部内の各部門に加え、本社IT部門とも連携しながら、事業に密着したIT施策を推進していただきます。【業務の詳細】・HPC事業部各部門との業務要件整理、DX施策の立案・推進・HPC製品に関わる業務システムの企画、設計、開発、運用、改善・本社IT部門（ICTセンター）と連携したITインフラおよびITセキュリティ対応・発注先（システム開発ベンダー）との仕様調整、進捗管理および品質確認・IT関連設備投資（サーバ、ソフトウェア、周辺IT機器等）に関する計画立案、予算管理、稟議対応および実績管理・業務効率化・自動化を目的とした新技術・ツールの検討および導入支援【活かせるスキル】・業務システム（社内向け）の企画・開発・運用・改善に関する経験・利用部門との要件整理や業務改善に関わった経験・システム開発ベンダーとの仕様調整、進捗管理、品質確認などの折衝・調整経験・IT関連設備投資（サーバ、ソフトウェア等）に関する計画立案、予算管理、稟議対応、実績管理の経験【身につくスキル】・業務要件整理力、業務改善力・ITを軸としたDX推進スキル・プロジェクト推進・関係者調整能力【職場の雰囲気】わきあいあいとした雰囲気で、メンバー同士が気軽に相談しやすい職場です。業務拠点やロケーションが分散しているため、日常的に顔を合わせないメンバーもいますが、週次の定例ミーティングは全員参加とし、進捗共有や意見交換を通じて継続的にコミュニケーションを図っています。

【仕事内容】駿河精機の精密位置決め・計測技術を基盤としたシステム製品で、大きく成長するグローバルな光通信/光半導体デバイスR&D・量産企業に計測・調芯ソリューションを提供します。駿河精機のシステム製品は、内製の自動ステージとモーション制御技術による精密位置決め技術と計測技術の連携により、光通信分野で長年R&Dから量産装置まで幅広く利用されています。今後大きく需要が拡大する光電融合市場でも期待される製品であり、業界の先端分野に関わる企業や研究者に注目されています。■具体的には、以下の業務を担当いただきます。1　国内営業マネージメント（40%）配下の国内営業のチームマネジメント、活動のフォローアップ、営業活動のマネジメント全般2　国内外での製品拡販（30%）国内に加え、海外は主にヨーロッパへの拡販営業３　営業戦略の構築（30%）売り上げの向上、事業拡大のための営業戦略の構築※製品知識等は徐々に覚えていただければ問題ありません。丁寧に教えますのでご安心ください。【仕事のやりがい・面白さ】次世代半導体や高速通信の鍵を握る「光電融合」という大きな業界構造の転換が起きています。その中で光調芯システムを日米欧のトッププレイヤーへと提案することは単なる営業活動に止まらず、新たな市場における開拓戦略を練り、従来なかった海外の拠点やパートナーとの連携など、大きなやりがいや面白さのある仕事です。【将来的なキャリアパス】国内外をカバーしながらシステム営業、営業マネジメントとしてのスキルを磨き、将来的には営業部全体をリードする役割を担っていただくことを期待します。ゆくゆくは事業戦略にも関わっていただきたいと考えています。

同社のビジネスデータベース「Sansan」における事業企画職として下記業務をお任せいたします。【職務内容】＜入社後にお任せしたい職務＞■事業実績のモニタリングと最適化　┗ Salesforceなどから抽出した実績データを、事業指標として再構成　┗ 予算・実績を突合し、正しい数字を確認できる状態を維持※ SalesforceはSalesforce, Inc.の商標であり、許可のもとで使用しています。■集計基盤の設計・メンテナンス　┗ 組織変更や定義変更時にも過去実績と整合が取れるよう、マスタ整備・集計ロジックを再設計■スポットでのデータ集計・試算対応　┗ 「この切り口で数字が見たい」「このペースだと着地はどうなるか」といった依頼への迅速な対応■オペレーション改善の提案・実行　┗ データ抽出を効率化するためのマスタ整備や、GASなどを用いた集計作業の自動化・効率化■データクレンジングと整合性確認　┗ 抽出データに不備や違和感がないか自ら検算し、正解となる数字を担保＜将来的にお任せしたい職務＞■KPIの特定、変更■組織を横断した課題解決の推進■月次での経営陣向けレポート作成■目標およびインセンティブ施策の設計【本ポジションの魅力】■スピード感のある事業会社の中枢で、意思決定に直接影響を与えるポジション日々の事業実績のモニタリングから、着地見込みの試算、KPIの見直しまで、事業の意思決定に直結するデータを扱います。役員・事業責任者との距離が非常に近く、2,000名規模の企業においても「事業の舵取りに関わっている」実感を持って働くことができます。■「数字の番人」として、事業部から信頼される存在へ単なる集計ではなく、「この数字で意思決定してよい」と現場部門が確信を持てる状態をつくることがミッションです。データの整合性確認や定義設計まで責任を持つことで、現場部門から自然と相談が集まる、信頼の要となる役割です。■仕組みづくり・改善まで裁量を持って取り組める環境集計基盤の設計や自動化、業務フロー改善まで一貫して関われます。「こうあるべき」という理想像を描き、それを自ら形にできる裁量があります。■ワークライフバランスを大切にしながら、長期的に活躍できる配属予定のグループは業務の平準化や働き方への配慮が根付いています。繁忙期・閑散期を見極めた調整が可能で、ライフイベントと両立しながら中長期でキャリアを築ける環境です。

【職務内容】■制御設計エンジニア（FA設備・PLC）ーファスニング製造装置の電気ハード＆ソフト設計ーファスニング製品の製造ライン・製造設備においてシーケンス制御・電気回路設計・制御ソフトウェア設計を一貫して担当していただきます。※設備単体にとどまらず、製造ラインやFAシステム全体を俯瞰した設計を通じて技術者として幅広い経験が積めます。＜具体的な業務内容＞・製造設備の電気ハード設計（制御盤・回路設計・配線設計）・PLCプログラム設計・ラダー設計・タッチパネルHMI設計・開発機の試作・設備立上げ・製造現場での調整・製造ライン・FAシステム全体を含めた設計・構成検討・既存設備の改善・問合せ対応・技術サポート【期待する役割】制御画像技術開発グループの一員としてYKKの最新技術・開発ツール・社外からの新技術導入を活用しながら国内・海外の製造拠点と密接に連携。FA設備・製造ラインの技術的ブレークスルー、コスト追求、開発リードタイム短縮を積極的に推進していただきます。入社後3か月は、制御設計業務に必要な社内システムの習熟・担当設備の知識習得期間として先輩エンジニアとともに業務に入ります。独り立ち後は、電気設計・制御設計から設備立上げまで主体的にリードする「技術の核」として活躍を期待します。将来的にはチームの制御技術・FA設計をけん引するリーダーの役割も担っていただきます。【入社後のキャリア・やりがい】当初はファスニング製造工程の設備における制御設計・電気設計を担当。習熟後は、ご本人の志向・適性に応じて以下のようなキャリアを選択できます。

■MUFGの成長領域であるグローバルビジネスにおいて、海外企業・プロジェクトファイナンス審査に関する戦略プロジェクトを推進する企画・PMOポジションです。■プロジェクトの進行管理に加え、業務や意思決定プロセスの改善にも関与しながら、関係部署・海外拠点と連携しプロジェクトを前に進めていきます。■入行後は、非日系業務の業容拡大に伴うグローバルガバナンス体制構築に関する業務を担当いただく想定です。論点整理、資料作成、関係部署・海外拠点との調整、会議運営、業務プロセス改善、構築した仕組みの運用定着など、PMOにとどまらず、企画・改善・定着まで一連のプロセスに関わっていただきます。【詳細業務】リーダーのもとで、段階的に以下業務を中心に携わります。■戦略プロジェクトの推進サポート　（論点整理、資料作成、関係者調整、会議運営）■審査・意思決定プロセスの企画・改善　（業務プロセス見直し、関係部署との調整）■PMO業務　（進捗管理、タスク整理、関係者連携）※PMO（Project Management Office）：プロジェクトを円滑に進めるための管理・調整機能※審査判断を行うポジションではなく、プロジェクト推進・調整が主な役割です。【担当業務例】・グローバルデータ基盤の整備・海外案件の審査プロセス改善・組織横断プロジェクトの推進いずれも、正解が決まっていないテーマに対し、情報整理や関係者調整を通じて前に進めていく仕事です。【組織構成】国際審査部 グローバル与信戦略室25名（室長2名、次長2名）・戦略企画グループ：11名　★・MIS・基盤グループ：7名※年齢層：20代半ば～幅広い年齢層が在籍※キャリア採用者：3名【配属部署】■設立背景：海外非日系企業向け融資、ストラクチャードファイナンス、プロジェクトファイナンス、ファンド向けファイナンスなど、拡大するグローバルビジネスに対応するため、審査企画の行動かを目的に2025年5月に新設。■ミッション：・グローバルビジネスの安定的成長を支える戦略立案・全体コントロール・国内外の審査関係者と協働し、審査業務の安定運営に寄与【募集背景】非日系企業・海外大型案件の拡大に伴う増員募集です。即戦力人材に加え、将来的な活躍を見据えた第二新卒層のポテンシャル採用も行っています。【働き方・育成】チームで連携しながら業務を進める環境であり、OJTを通じてキャッチアップいただきます。入社直後から高い専門性を求めることはなく、まずは資料作成や論点整理、タスク管理などを通じて基礎を習得し、徐々に担当領域を広げていただきます。【社内キャリアパス】本ポストは、海外ビジネスに関心がある方にとって最適な入口の一つです。知見を磨いていただいた後、審査、プロジェクトファイナンス、非日系営業、経営企画、海外拠点の企画部署（ニューヨーク・ロンドン・シンガポール等）など、志向に応じたキャリア展開が可能です。「まずはグローバル金融の土台を学び、その後のキャリアの選択肢を広げたい」という方にも適したポジションです。【本ポジションの魅力】■グローバルな環境で、複雑なテーマを構造化し、関係者と合意形成しながら物事を前に進める力を身につけることができます。■地政学リスクを含め、様々なリスクへの対処を通じ、最新のグローバルビジネスのダイナミズムに触れながら戦略立案・管理を通じて貴重な経験知見を積むことができます。■海外拠点での勤務を視野に入れることが可能です。■金融・審査分野の専門知識については、入行後に担当者からのレクチャーやOJTを通じてフォローしているため、金融未経験の方でも十分に検討可能です。

【具体的には…】■重要戦略テーマである低コスト部品の活用および新規・次世代部品導入を技術面から主導し、製品競争力の向上に貢献■品質リスクの高い中国半導体(サプライヤー)について、回路設計レベルでの特性把握・冗長設計・マージン設計等に基づく実践的な使いこなし手法を確立■最重要商品であるPLC（Programmable Logic Controller）の原価低減に向け、MPU・メモリ等ロジック系部品の採用戦略を立案し、設計・開発部門と連携して実行■半導体・電子部品の中長期的な技術トレンドおよびメーカー動向を先読みし、外部情報収集や競合製品ティアダウンを通じた技術分析を実施■部品に関する技術導入遅れ、環境規制対応（RoHS/REACH等）、調達リスクを技術視点で可視化し、設計・調達両面からの対策および改善策を提案※調達品目一例：ロジック系半導体、電子部品など【募集背景】■オムロングループでは、電子部品を中心とした全社集中購買領域の部材を対象に、品質・コスト・供給安定性の観点から最適な仕入先および部品を認定し、その採用を徹底することで、自社商品の競争力強化に取り組んでいます。近年、AIや5Gの普及をはじめとする急速な技術革新により、電子部品業界では部材技術の高度化・多様化が進展するとともに、中国半導体メーカーの勃興や大型M&Aを背景としたグローバル規模での業界再編が加速しています。加えて、FA業界やヘルスケア業界においても中国競合メーカーの台頭が顕在化するなど、オムロンを取り巻く事業競争環境は大きく変化しています。■このような事業環境の変化に対応しつつ、オムロンの収益を伴う持続的な成長を実現するためには、製品軸と部品軸の両面からQCDに優れた半導体・電子部品を戦略的に選定することが不可欠です。部材選定を起点とした商品競争力の強化および安定調達の実現を主導できる人材を募集します。【期待する成果】■低コスト部品・中国半導体の“再現性ある適用技術”の確立■PLC向けコア部品（MPU,CPU,メモリ、FPGAなど）の部材・メーカ採用戦略の立案■原価低減への直接的な貢献■中長期の供給・規制・技術リスクを顕在化させ、低減策立案と実行牽引による事業継続性の向上■開発×購買をつなぐ中核人材としての機能【部・チームの業務概要】■グローバル購買・品質・物流本部（GPQ）/開発購買推進室事業の自律的かつ持続的な成長を通じた企業価値の最大化を目的に、購買・品質・物流領域における全社的な統制機能および付加価値創出をリードする本社直轄の機能部門です。GPQ傘下の開発購買推進室は、調達コスト低減とサステナブル調達の両立を軸とした全社購買・調達戦略の立案および実行を担い、商品競争力の向上と社会課題解決への貢献をミッションとしています。近年は、従来のリスクヘッジを主眼とした部材選定から一歩踏み込み、事業の勝ち筋を実現するために適切なリスクテイクを行う戦略的な部材選定の重要性が高まっています。各商品ごとに異なる商品戦略や要求仕様を、部材技術の観点から具現化するため、最適な部品およびメーカーの選定を推進しています。【組織の特徴】■開発購買部門ではあるが、半導体メーカー／電子部品商社のFAE／電気回路設計など、大半が購買以外の経験を長く有するキャリア人財で構成されています。様々な業界出身者ならではの高い専門性を有したプロフェッショナル集団であり、チーム内での相互サポートはありつつも自律性の高い組織です。【業界動向と自社事業の特徴】■オムロンは制御機器事業・ヘルスケア事業・社会システム事業・電子部品事業・データソリューション事業の5つのセグメントで構成されるグローバル企業です。主力の制御機器事業は、業界随一の豊富さを誇る商品群、高度な制御を簡単に実現する制御アプリ、お客様の課題解決を支援するサービスの提供を武器に業界をリードしています。

【期待する役割】ファンド運営、管理に携わるメンバーの募集です。現在約500億円、15本のファンド運営に関与しています。今後の事業拡大を進める中でメンバーの拡充を行います。そのために、ソーシング/見極め/ハンズオンの機能強化を図っていきたいと思います。【職務内容】・ファンド組成、清算対応・LP、共同GP対応・監査法人対応・GP決算・税務申告対応・投資検討先DD、プロジェクション作成・投資先モニタリング、ハンズオン支援（各種コンサル）【案件事例】・地域経済活性化機構（REVIC）とのファンド運営…VC、観光ファンド、復興ファンド・金融機関とのメザニンファイナンスファンド運営・金融機関との地域活性化ファンド運営・日本政策金融公庫（JFC）とのファンド運営・事業会社のCVC運営…サッポロビール、プライム市場上場企業等・VC等のファンドアドミニ支援業務（アウトソーシング）※7割程度が共同GPを含むGP業務となります【今後の方針】CVCの設立/運営、地方金融機関ファンドの設立/運営、ファンド運営のアウトソーシング等をバランスよく増やしていきたいと考えています。将来的には、AGSが単独GPとなり、事業承継ファンドやベンチャーキャピタルの立上げを目指しています。※日本政府が革新的なビジネスを生み出すスタートアップ企業を支援するため、今後5年間でスタートアップへの投資額を10兆円規模に拡大することを目指す。「スタートアップ育成5か年計画」がまとめられ、今後投資活動が活発になることが想定されています。この点、AGSとしては資金供給元となるファンドマネジメントに関与し、投資先のハンズオンに繋げたいと考えています。【キャリアパス】担当頂くファンドにおいて、パートナーや組合員とのやり取りをしながら、投資意思決定過程への関与、投資実行後のモニタリングやハンズオンに関与頂きます。ファンドのプロジェクトマネージャーがフォローしながら、担当者としての立ち位置を築いていきます。なお、DD対応やハンズオン対応の練度を上げるため、IPO支援業務や資金調達支援、その他経営支援の引き出しを作れる業務も経験頂きます。【職位イメージ】アシスタント（1～3年）⇒スタッフ・コンサルタント（1～5年）⇒サブマネージャー（1～2年）⇒マネージャー（3～8年）⇒部長⇒執行役員⇒役員※これまでの経験値、スキルに応じてスタッフ・コンサルタントからスタートします・ファンドマネジメントを通じて、プロの経営人材創出を目指しています。業務に慣れたうえで、投資先への役員派遣を複数体験することを通じて会社のガバナンス関与ができる経験値を身につけて頂きたいと考えています。【働き方】・フルフレックスタイム制(標準労働時間8時間)・残業時間：月平均10～30時間程度(平均14h程度/月)・リモートワーク比率：週1～2日程度【組織構成】ファンド事業部（12名体制「コンサルタント9名：内会計士3名、税理士1名」、サポート3名）

【雇入れ直後】 当社コーポレート部は、労務・法務・経理・財務というバックオフィスの役割を幅広く担っています。 本ポジションでは、コーポレート部法務グループにて契約審査・法務相談等の実務を担いながら、チームの人材マネジメントおよび業務マネジメントをご担当いただきます。事業成長に伴うリスクの多様化に対し、法務組織の人材マネジメント（育成含む）および業務マネジメント（新業務のオペレーション構築や改善企画を含む）を推進し、スピードと統制を両立した法務体制の強化を担うポジションです。 ■業務内容・以下記載の業務マネジメント（新業務のオペレーション構築や改善企画を含む）・人材マネジメント（育成含む）＜対応業務＞・契約書チェック（英文契約：1割弱）?・契約書レビュー・作成?・各種社内規程作成?・法務相談対応、弁護士相談窓口?・各種認定取得手続き?・コーポレートガバナンス対応?・社内制度設計?・取締役会事務局、株主総会事務局■組織体制約5名規模※シニアマネージャーの方がレポートラインとなります。■魅力 当社は"Beyond the Edge ～変化の一番先に立ち、次への扉をともに開く。～"というパーパスのもと東証プライム市場に上場しながらも、継続的に20～30％の速度で成長し続けており、バックオフィスにおいても日々自ら変化を起こし、部門機能の強化を継続しております。 また当社の平均年齢は30代前半で、コーポレート部には経験豊富なメンバーが在籍しており、年次や役割に応じて幅広い層が活躍しています。 意思決定者との距離が近く、制度設計やAI導入など高付加価値な取り組みにも挑戦できる環境です。 ■募集背景 今後の継続的な事業成長に伴い、将来的に想定される海外展開やAI利活用を見据え、経営基盤としての機能を一層強化するため、優秀な人材を募集します。 ■働き方月平均で20時間の残業想定のためワークライフバランスを整えながら働くことができます。

◆業務内容 人事本部の人事労務チームにて、障がいのある社員がスムーズに職場適応できるよう一連のアシストを行うジョブコーチ業務。 障がい者雇用関連コンサルティング業務、採用業務、心理カウンセリング、業務指導に重きを置いたものではありません。ジョブコーチとして障がいのある方とスーパーバイザー（上司）の双方と連携しながら、安定就労に向けたアシストをおこなう役割であり、支援の必要性がない場合は徐々にフェードアウトし、他のケースの支援を行います。 ・採用面接同席：配属部署からの依頼で必要に応じて、障がいのある社員の採用面接に同席し、障がい特性や必要な配慮について深掘り、配属部署へのアドバイスを行います。 ・入社前準備：障がい知識や配慮事項を配属部署へレクチャーします。併せて、必要な補助具の申請・発注や福祉事業所の訪問調整などの環境整備も実施します。 ・入社後アシスト：障がいのある社員や上司側と定期的にコンタクト (チャット・メール・オンライン面談など) を取り、双方と連携を図ります。また、アクセンチュアにおける合理的配慮を部署と共に考え、調整します。 ・研修対応：配属部署への研修、入社者の研修を企画、実行します。 ・その他（横浜所属の場合のみ）：人事労務チームの一員として、障がいのある社員への対応だけではなく、労務業務にも携わっていただきます。 ? ◆具体的なサポート内容 ＜障がいのある社員に対して＞ ・入社時面談、定期面談 ・マナー研修導入（個別・グループ） ・外部支援団体の導入 ・外部定着支援サービス同席 ＜配属部署の上長に対して＞ ・障がいについてのレクチャー ・障がい特性の共有 ・オンサイトでの業務指導のアシスト ・社員との面談への同席 ・業務指導上の相談/支援 ・障がいのある社員の上長向け研修の開催 ※参考リンク：障がい者採用情報 アクセンチュアの障がい者採用への取り組みや、勤務地、社員紹介などを掲載しています。 https://www.accenture.com/jp-ja/careers/local/pwd

同社が展開するサービスに関するコピーライティングを担当します。Web、紙など、媒体は問いません。インハウスのデザイナーや他のクリエイター職のメンバー、必要に応じて外部事業者とも連携しながら、クリエイティブの制作を通して、自社のブランディング・マーケティングに携わります。また、コピーライティングだけでなく、ブランディングやマーケティングを目的としたさまざまなプロジェクトで制作業務全般（企画・編集、ディレクションなど）も担当します。Sansan株式会社のミッションやビジョン、各サービスの特長やマーケティングメッセージを捉え、それらを適切なコピーで表現することで、さまざまなクリエイティブ、コミュニケーションに軸を通し、その効果を最大化していきます。※ 担当業務は個人の特性やキャリア・経験などを踏まえて決定します。【担当するサービス、Webサイト、制作物などの例】・「Sansan」（サービスサイト）・「Bill One」（サービスサイト）・「Contract One」（サービスサイト）・サービスに関連したダウンロードコンテンツ（Sansan）・サービスに関連したダウンロードコンテンツ（Bill One）・Sansan Innovation Summit・Sansan ＫＢＣオーガスタゴルフトーナメント・サービスに関するパンフレット、プレゼンテーション資料など・イベントクリエイティブや展示会における配布物・各種ノベルティーアイテム【ポジションの魅力】■コンセプト設計から実制作まで携わるため、これまでに培ったクリエイティビティーを存分に発揮することができます■自社サービスのブランディングを担当するため、自身が手掛けたブランド、クリエイティブが最終的に事業貢献を果たすところまで追求することができます■自社のブランディング部門に所属するため、さまざまな部門と連携しながら業務に取り組むことができます■担当した制作物を通して、サービスやブランドの世界観を広く世の中に発信することができます■所属部門には、デザイナーやディレクター、コピーライター、エディター、フロントエンドエンジニアといったクリエイター職のメンバーが在籍しており、一緒にクリエイティブの制作に取り組むことができます

同社のブランディング部門で、さまざまなイベント・プロジェクト・施策におけるブランド体験の設計やプランニング、クリエイティブの企画・制作、クオリティーコントロールを担当します。【職務内容】■各種イベント・プロジェクト・施策における企画、コンセプトや体験の設計、プランニング■プロジェクトや施策に関連するスケジュールや予算、KPIの設定・管理■各種イベント・プロジェクト・施策に付随するクリエイティブの企画、ディレクション、制作進行■プロジェクトや施策の実行における体験やクリエイティブのクオリティーコントロール■社内のメンバーや外部パートナーとの折衝■イベントの構成・演出、オペレーションなどの構築・管理※ 担当業務は個人の特性やキャリア・経験などを踏まえて決定します。▼担当するプロジェクト、サービスの例Sansan Innovation SummitSansan KBCオーガスタゴルフトーナメント「Sansan」「Bill One」「Contract One」募集背景事業領域の拡大に伴う組織体制強化のため【ポジションの魅力】■イベントをはじめとする各種プロジェクトにおいてコンセプト設計から体験設計、実行まで包括的に携わるため、これまでに培った能力や経験を存分に発揮することができます■自社サービスのブランディングを担当するため、自身が関わったプロジェクトが最終的に事業貢献を果たすところまでクオリティーや効果を追求することができます■自社のブランディング部門に所属し、マーケティング部門をはじめとしたさまざまな部門と連携しながら業務に取り組むことができます■所属部門には、デザイナーやディレクター、コピーライター、エディター、フロントエンドエンジニアといったクリエイター職のメンバーが在籍しており、プロジェクトの実行に必要なクリエイティブの制作についても一緒に取り組むことができます■目的や対象が異なった、さまざまなイベントやプロジェクトに携わるため、幅広い領域で経験を積むことができます【組織構成】2026年1月現在、ブランディングに携わっているメンバーは50名以上おり、各事業部や組織に所属しています。各組織は、デザイナーやディレクター、コピーライター、エディター、フロントエンドエンジニアといった、さまざまなバックグラウンドを持った多様なクリエイター職のメンバーに加え、事業部や組織を横断したプロジェクトを担当するビジネス職のメンバーなどで構成されています。

こんな仲間を探しています！私たちは、[環境」「安心」の理念のもと、電動化・エネルギーマネジメント・自動化を支える基盤として、トライボロジー技術の進化に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。【業務内容】モビリティ製品の性能・信頼性の向上には、軸受やシールといった機械要素の最適設計に加え、摩擦・摩耗・潤滑現象を、化学反応や材料変化まで踏み込んで理解・制御することが不可欠です。デンソーの製品は、電動パワートレイン、熱マネジメント機器など、高出力・高回転、高温環境といった従来にない過酷環境で使用されるケースが増えています。本ポジションでは、このような条件で発生する機械的・化学的メカニズムを捉え、製品価値につなげる研究開発を担っていただきます。具体的には下記の業務に携わって頂きます。・国内外の先端研究機関と協業した新たな摩擦・摩耗・潤滑に関する新規評価技術、およびトライボケミカル反応をはじめとした現象解析・可視化技術の開発・過酷環境下を対象とした革新摺動材、潤滑油・グリースなどの評価、開発基礎研究から製品適用まで一貫して関われる点が、この仕事の大きな特徴です。【こんな仲間を探しています】 私たちは、[環境」「安心」の理念のもと、電動化・エネルギーマネジメント・自動化を支える基盤として、トライボロジー技術の進化に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・最先端のトライボロジー技術に接しながら、チームで課題解決に取り組むことで、研究開発の楽しさを実感できます。・自身の専門性を深めるだけでなく、新しいアイデアを製品や技術として形にする達成感があります。・大学・研究機関との共同研究や学会活動を通じて、社外に通用する高度な専門性を磨くことができます。・国内外の拠点と連携し、グローバルに事業を牽引する経験を積むことが可能です。・研究者・技術者としてのキャリアパスの選択肢が広く、長期的な成長を描ける環境です。【募集背景】自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。これを実現するためには、製品機能を支える材料開発や現象解明が競争力の源泉となり、高度な評価・解析技術開発が鍵を握ります。全社製品に貢献する先端技術開発を担う当部署で、社内外の先端評価・解析技術を駆使しつつ、独自の技術開発を行い、新たな価値創造を共に目指せる仲間を募集しています。【職場情報】①組織ミッションと今後の方向性 材料技術部はグローバルデンソーで扱う様々な製品や材料に関わる研究/開発を推進しており、その内容は多岐に渡ります。その中で私たち材料基盤技術室トライボロジー課では、電動化・エネルギーマネジメント・自動化領域の基盤技術開発に取り組んでおり、社内から高い期待が寄せられています。室としては17名が所属しております。摩擦摩耗、材料強度に関わる専門家が所属する社内プロフェッショナル集団であり、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 ◎組織構成（平均年齢：41歳）◎キャリア入社者比率：約5%自動車業界だけでなく、化学メーカからの入社者も在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：週2回程度職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★42歳（社会人経験17年目）中途入社（前職：化学メーカー）常に挑戦と成長ができる会社です。私は全社の技術の礎である基盤技術開発を担当しています。入社して早い段階から責任のある仕事や任され、3年間の海外出向の経験を通じて国際的な視野を広げることができました。現在は課長としてチームを率い、国内外の研究機関との研究プロジェクトの推進とメンバーの成長をサポートすることにやりがいを感じています。また会社を通し社会課題の解決に貢献できることに誇りを持っています。

【業務内容】同社の原子力セグメントは新設プラント(SRZ-1200等)、既設プラントの安全性向上対策、原子燃料サイクル、廃炉、核融合等、幅広い分野に取り組む国内リーディングカンパニーであり、多くの顧客から引き合いがございます。本ポジションは国内原子力発電プラントの安全性向上のために実施する大規模工事プロジェクトの技術取り纏めを担当していただきます。具体的には、規制基準で要求されている万一の際に原子力発電プラントを安全に停止するための大規模施設の設置工事を提案・推進し、原子力発電プラントの更なる安全性向上を図ります。発電事業者及び社内関係部門と技術検討・調整業務を担当します。なお、将来的にはプロジェクトマネージャーとして活躍頂くことも可能です。※社内関係部門や顧客との調整が重要な業務の一つであり、面着での打合せや短期出張(日帰り～数日程度)の頻度は比較的高い職場となります。・同社の原子力セグメントについてhttps://www.mhi.com/jp/business/nuclearhttps://www.mhi.com/jp/business/nuclear/organization【本ポジションの魅力】カーボンニュートラル達成・エネルギー安定供給のため、原子力発電プラントの安全対策を推進するプロジェクト部門です。多数の社内関係部門を取り纏め、前例のない技術課題に対しても果敢に取り組む組織風土です。ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識の習得は積極的にサポートします。これまでに多数の原子力発電プラントの安全対策を進め、プラント再稼働に貢献してきており、顧客である発電事業者からも技術力やマネジメント能力を高く評価されています。高い技術力・品質レベルにて、日本のエネルギーを支える社会貢献度の高い仕事です。【配属組織について】部全体で約50名で、設計部門や工事部門など多数の部門から多様な人材が集まっています。多種多様なバックグラウンドを持つ社員と共に働くことで技術者としてのスキルの幅を広げやすい魅力的な職場です。入社後は教育計画に沿ってOJTとOff-JTを組み合わせて育成します。Off-JTでは原子力プラントエンジニアとして必要となる基礎知識を習得できる講座や、各種専門技術や語学研修などの全社研修も用意しています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・直近2025年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【組織のミッション】自らイベントを主催することで数多くの新しい出会いを生み出し、企業活動を後押しするのがミッションです。イベント事業の成長に向き合い、また、新イベントの企画を立案・実行します。【職務内容】名刺アプリ「Eight」を運営する事業部で、企業や人を結ぶ「BtoB領域のイベント事業」を手掛けます。■Eightが主催するビジネスイベント「Meets」「Climbers」「DX CAMP」「ビジネスIT & SaaS EXPO」の集客を図るマーケティング業務を担当します。■マーケティングプランの策定から施策の実行、イベントそのものの企画・当日の運営・チームマネジメントに至るまで、事業の広範囲に携わります。※業務内容や担当範囲は適性や希望に応じて検討します。【ポジションの魅力】■同社ならではの「出会い」に特化したビジネスイベントで、BtoB領域のイベント・マーケティング市場に新しい価値を作る醍醐味を実感できます。■主催者として、イベントの企画立案から営業、集客、当日の運営までのすべてを事業オーナーとして実行できます。■事業の企画から運営までの幅広いスキルを身に付けることができます。■社会の課題を解決するための企画を発信・実行することができます。■イベント開催時も多くの方からの反響を感じられ、Win-Win-Win（参加者・顧客・主催者）を感じられる稀有なビジネスモデルです。■マーケティング仮説検証（集客実務のPDCA）からマーケティングリード（戦略・マーケチームマネジメント）、イベント創出（市場調査・ニーズ仮説＝イベント企画）、イベントプロデュース（事業責任者）という幅広いキャリアアップの道筋があります。【組織構成】所属予定の部門には約40名のメンバーが在籍し、イベントごとに4グループで構成されています。将来的にはメンバーを100名に増員し、10グループ体制へと成長させることを目指しています。メンバーはいずれかのグループに所属し、全員がミッションと担当イベントの成功に向き合い、活躍中です。

こんな仲間を探しています！デンソーの事業ポートフォリオ転換の一役を担うため、クラウドサービス開発部は組織規模を拡大しています。この活動を一緒にリードしてくれる好奇心旺盛で経験豊富なソフトウェアエンジニアを求めています。【業務内容】モビリティサービス、ファクトリーオートメーション、その他新規事業領域でのIoTサービスやシステムのアジャイル開発・運用?基本的には一つのサービスの開発・運用に専念いただきますが、同時に複数のサービスを担当していただくこともあります。プロジェクトの形態としてはアジャイル開発が主です。<詳細>チームメンバーと共に、以下のような業務を担っていただきます。?ユーザーのニーズとデンソーのビジネスを深く理解し、サービスの要件と制約を定義し、優先順位をつける。?プロジェクトの進捗に合わせて最適な論理・物理アーキテクチャを設計する。ビジネス主管、プロダクトオーナー、ディベロッパー、社内セキュリティ統括部署などのステークホルダーと合意形成する。?適切なテクノロジーやソフトウェアエンジニアリング技術を活用して設計・実装をおこなう。?デザインレビューや技術相談対応を通じてチームメンバーを育成する。?プロジェクトの進捗に合わせて適切な品質管理及び技術問題の解決をリードする。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 成長：自動運転、コネクティッドカー、IoTサービス、Factory IoT など、多彩なドメインで専門スキルを磨くことができます。魅力的なプロジェクト：デンソーの全社的な事業ポートフォリオ転換を実現するため、様々な事業領域でサービスの開発・運用に携わるチャンスがあります。コミュニティ形成：業務の中で知識や経験を得て、それらを社内外のイベントで情報発信することで、エンジニアとしてのキャリアアップや仲間づくりができます。【募集背景】自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。これまで、物流管理、運行管理サービス、安全運転支援サービスなどを、実際に市場投入しています。また、グローバルで自社工場向けサービスを提供しています。現在、生成AIを活用した新たな価値創造を目指しています。そのために生成AIを活用した経験とスキルを有するソフトウェアエンジニアを募集します。【職場情報】クラウドおよびソフトウェアファーストによるイノベーション創出のハブとして、デジタル変革のための技術開発、基盤整備を推進するとともに、産官学連携やオープンイノベーションに取り組みデンソーの第二創業期を創ることをミッションとしています。クラウドの活用や内製アジャイル開発、そして企画・製造・販売一体での新事業推進体制を強みとして、モビリティサービス、ファクトリーオートメーション、その他新規事業領域でのプロダクトやシステムの開発・運用の先陣をきっています。◎キャリア入社比率：約30％IT、電機メーカー、ゲーム業界からの入社者が在籍しています。自動車分野以外の経験・スキルを有するメンバーと自動車分野の経験・スキルを有するメンバーがチームを組んで内製でのアジャイル開発に取り組んでいます。◎在宅勤務：ありZoom、Slack、Miroなどを活用することで、リモートからでもアジャイル開発可能です。

こんな仲間を探しています！新たな市場を自ら切り開き、最適な機能、性能を提案していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。【業務内容】電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。①顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理②必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する業務におけるインプットおよびアウトプットの例INPUT　：顧客ニーズ・計画・確保したリソーセスOUTPUT：計画に沿った量産化※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））【募集背景】デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、これまでにない機能を創出し、より高い性能を生み出していく、チャレンジ精神にあふれた開発プロジェクトマネージャーを募集しています。【参考】カーボンニュートラル実現を目指す、デンソーの電動化の取り組み（こちらから）https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/techlinks_electrification_1/

こんな仲間を探しています！ソフトウエア品質保証業務の経験がある方、もしくはソフト開発経験があり、その経験をソフト品質向上に役立てたい方で、ソフトウェアの品質向上に一緒に貢献してくれる仲間を募集します。【業務内容】ソフトウェア開発における品質向上活動全般・実際のソフト品質監査・ソフト開発における品質向上プロセス構築・各種ソフト設計のレビュー【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・品質向上によるお客様満足度向上、会社貢献度向上が感じられます。・会社の中で重要度の高い業務内容です。使命感を感じられます。【募集背景】デンソーの開発製品の中でソフトの占める割合が大きくなっていく、一方で、ソフトの品質問題も増加しています。これらを設計側ではなく、横ぐし組織、品質向上組織として、サポートしていくために、より役割が重要になってきています。日々、納期に追われ開発を進めている設計経験のある方で、それらの経験を活かし、かつ、横からそれらのデータを分析し、対策案を検討することで、組織全体の品質向上を目指したいという方にぜひ、加わっていただきたく、募集しています【職場情報】①組織ミッションと今後の方向性 電子PFソフト品保室は、モビエレG、引いては、デンソー全体のソフト品質向上をミッションに取り組んでいる部署です。大変ではありますが、全社のソフト不具合情報等が入手でき、データ分析等を駆使して、弱点を分析し、ソフト開発者をサポートしていく部署です。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 年齢層：各部からベテランソフト設計者が集結しており少し年齢高め、レベル高めですが、若い人材や横ぐし活動で活躍する非ソフト設計出身者もいます。

こんな仲間を探しています！今後のデンソー半導体の競争力向上に一緒に取り組む仲間を募集しています。【業務内容】半導体製品（ウエハ工程、パッケージ工程）の品質保証活動、その仕組み構築　・新製品の品質保証活動（品質監査）　・量産品クレーム対応、品質改善、顧客報告　・クオリティゲートの仕組み改善　・VDA、IATF認証活動【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ?製品開発初期～試作～量産～EOLまで担当出来るため広い視野で製品を見ることが出来ます。?ウエハプロセス、回路、実装と幅広い技術に関わることが出来ます。また、専門家との議論をすることで自身の技術力向上に繋がります。【募集背景】電動化・モビリティ化で車載半導体の重要性は増しています。当部では、高品質、安定供給を実現すべく、新製品の品質確認（品質監査）、量産品のクレーム対応・品質改善、そのための仕組み整備を行っています。　ⅰ）電動化システムのモータ駆動制御ASIC、パワー半導体（Si、SiC）　ⅱ）エンジン制御向けなどのASIC経験が無くても、これからの電動化社会を品質面から支える気概を持つ方も歓迎します。一緒にスキルアップをして、将来の日本を作りましょう。【職場情報】①新製品立ち上げの完成度向上、②不具合対応、③品質マネジメント仕組み強化に取組みます。若手、ベテラン社員が一丸となって関係部署と様々な議論して品質向上に取組む活力ある組織です。◎20～50代と幅広い年齢層で、品質保証一筋、設計経験者、キャリア採用（自動車メーカー、自動車部品メーカー出身）で入社された方と様々な経験・経歴を持った方が見えます。◎在宅勤務：1～2回/週（自己裁量で選択出来ます）【キャリア入社者の声】 ★28歳（社会人経験4年目）中途入社（前職：部品メーカー）半導体業界で働いた経験はありませんでしたが、周囲の方の支援が多く働きやすい環境で、社会人経験も少ない私の意見を真剣に聞いてくれることが印象的です。手を挙げれば新たな仕事に挑戦することが可能で、自身の成長や達成感を感じることができます。また、日々の業務から様々な部署と連携する機会が多く、皆がより良くしようとするマインドを持っており、互いに研鑽し日々良い刺激を受けて仕事に取り組んでいます。

■カーエアコン（HVAC）の製造工場内の物流工程設計　・工場全体の最適物流構想の企画、検証(シミュレーション)、実装　・部品/製品の集荷/運搬/移載の自動化技術開発/発掘　・顧客からの受注、工場内のつくりに応じた生産システムを実現する生産指示システムの導入　・導入した工程、システムの改善　・国内外生産拠点への物流自動化技術の共有と横展開【募集背景】市場環境変化からカーメーカからの要望は多岐にわたり、我々デンソーもその要望に応えていく必要があります。顧客の様々なニーズ（BEV・PHEV・ICE車）の変化に追従できる柔軟な工場を実現するために、複雑になっていく物流を合理化⇒自動化を進めています。多数の関係部署（生産技術・生産管理・生産課・製品設計・品質保証）をリードしながらチーム一丸となって取り組むことができ、報連相や真摯に問題と向き合い、問題解決に粘り強くに取り組む明るい人財が必要。

～希望勤務地おしらせください～【こんな仲間を探しています】モビリティ社会の複雑で大規模な最適化に新たな付加価値を加え、実社会の応用を一緒に実現していく仲間を募集しています。【募集背景】自動車業界は100年に一度の変革期にあり、新たなモビリティ社会を創るためには、モビリティが生み出すデータを自由に流通させ利活用できることが重要です。そのためには、データやIDを適切に守り、管理するための暗号/セキュリティ技術が必要不可欠となります。将来のデータ流通社会に向けて、期待される機能や性能を想定し、実現可能な暗号理論構築、システムとしてのセキュリティ開発、最適な車載組み込み実装、を進めることが急務です。これらの領域で、一緒にチャレンジして下さる方を募集しています。【業務内容】◆次世代の技術を追求し、現場での具現化に向けた研究を行っていただきます。これまでの経験を活かし、以下のような具体的な研究テーマに取り組んでいただけます。具体的な研究テーマの例は１．量子コンピュータや機械学習を用いた最適化計算の加速２．不確実性を加味したリスク抑制の最適化３．現場のデータや自然言語からの最適化モデリング自動生成４．量子インスパイアやGPGPUを用いた超並列最適化などの比較的チャレンジングな技術の可能性を探り、スピード感をもって実現場での実証を目指していただきます。これらのチャレンジングな技術の可能性を探り、迅速な実現を目指して現場での実証を進めていただきます。◆現場応用の観点からは、事業に密接に関わるチームメンバーと連携し、現場導入を推進していただきます。また、特許出願や積極的な学術会議での発表も推奨しています。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ?最新の技術動向をチェックし、常に専門性をアップデートすることができます。?国内外のアカデミアとの共同研究を通じて、先進の研究に従事することができます。?最適化の最新技術を実際に動かし、社会実装にまでつなげることができます。【職場情報】 数理ソリューション研究室では、最先端の最適化技術の研究開発を行い、それを現場に実装して課題解決を目指しています。これまでに擬似量子オリジナルソルバーを開発し、多くの現場実装経験を持つため、社内外から高い期待を寄せられています。当室にはアカデミアから転職した経験者や事業経験を有するメンバーが多く在籍しており、各自の専門分野を活かしながらお互いに刺激し合っています。また、社内外の幅広いステークホルダーと連携して価値検証に取り組んでいる点も特徴です。◎AI研究部の概要部員数：約60名（キャリア入社比率：約35％）勤務拠点：愛知県日進市：約30名、東京都大田区：約30名平均年齢：37.6歳在宅勤務：平均2日/週程度自動車業界においてAIは新たな技術分野であり、大学からの新卒採用者に加え、家電メーカーや産業機器メーカー、アカデミアからの優秀な専門人材が多数活躍しています。大学での専攻や前職は多岐にわたりますが、AIの活用先は自動車に限らず、物流やロボティクスにも広がっています。研究対象も基礎研究から事業に近い領域まで幅広く、多様な知見や経験を持つ人材を求めています。★36歳（社会人経験9年目）中途入社（前職：大学教員）数理最適化というソフトウェア技術の研究開発に従事しています。前職ではAI・機械学習が専門でしたが、入社後は全く新しい領域にチャレンジできています。誰も取り組んだことがないテーマに取り組む中で、上司や先輩からも進め方を任せられ、自分の裁量で研究を進めています。また、プライベートの時間を活用して新しい分野を学び、専門を深めることができており、研究の幅を広げています。★40歳（社会人経験13年目）中途入社（前職：SIer）モビリティの未来像を自ら描きながら研究開発を進められる環境が整っています。これまでの経験やスキルを活かしつつ、先端技術を常にキャッチアップすることで自己成長につなげています。

国内最大級の会員基盤を持つ同社のキャリア事業は、「人の介在」を強みに成長してきましたが、マッチングの「属人性」や「業務過多」が課題となっています。現在、蓄積された数百万規模のデータ（非構造化データ含む）を活用し、ビジネスをテクノロジーで根本から再定義する変革期にあります。社内の業務効率化と、顧客向けの高度なCRM（Treasure Data等）構築を両輪で進めるにあたり、単なる分析担当ではなく、自ら事業の絵を描き、手を動かしてプロジェクトを牽引できるBizDev・事業企画層が不足しているため、新たなコアメンバーを募集します。【ミッション】同社が保有する数百万規模の大規模データ（構造化・非構造化データ）とテクノロジーを駆使し、アナログな人材ビジネスを根本から再定義することがミッションです。単なるリード集客や既存CRMの運用にとどまらず、社内の業務生産性向上（コア業務の型化・ノンコア業務の自動化）と、顧客向けの高度なパーソナライズを両輪で進め、事業変革を牽引し新たなビジネスインパクトを創出していただきます。【職務内容】データアナリストやCRMの知見を活かしながら、事業企画・プロジェクトマネージャーとして以下の業務を推進していただきます。決まったオペレーションを回すのではなく、「絵を描きながら、自ら手も動かす」ことを期待します。①事業課題の特定と戦略立案蓄積された膨大なデータ（行動ログ、面談音声、テキストログ等）から示唆を抽出し、労働集約型ビジネスの属人性を解消するための非連続な成長戦略を企画・立案②業務支援基盤の活用推進ハイパフォーマーの暗黙知をデータ化し、キャリアパートナーへの示唆出し（AI活用等）を行うなど、管理ツールではない「業務支援型システム」の構築と現場への実装を推進③高度なパーソナライズ施策（CRM/CDP基盤）の企画・実行・ユーザーの意図を予測し、最適なタイミング・チャネルで情報を届ける新たなコミュニケーションの設計・Treasure Dataを活用し、キャリアパートナーの対応を補完するアプローチの設計、従来の枠を超えた一歩進んだ高度なCRM基盤の構築・運用④事業横断のプロジェクトマネジメントエンジニア、PdM、Webマーケター、事業部など多様なステークホルダーを巻き込み、構想からシステム実装、現場へのデリバリーまでを一気通貫で推進◆利用ツール・データについて「BigQuery」や「Treasure Data」、「Braze」といったツールを駆使し、大規模なデータを扱います。ナース専科は看護師の大半の方に登録いただいているサービスのため、データ量も非常に多くなっています。また、データ分析から施策実行までをスムーズに行うため、利便性の高いデータ環境を整備しており、MAツールなど他のシステムと連携させてデータの価値を最大化するデータベース設計にも関わることが可能です。【ポジションの魅力】■「非構造化データ×最新技術」による新たな勝ちパターンの創出これまでアナログでブラックボックス化されがちだったキャリアパートナーの「対話ログ」や「フリーテキスト」といった膨大な非構造化データを、LLMなどの進化によって紐解けるようになりました。既存のオペレーションをただ回すのではなく、自らの手で事業の「新たな勝ちパターン」を作り上げていく、フェーズの転換期をリードする面白さがあります。■「絵に描いた餅」で終わらない実行環境と裁量現在システム部門の強化を行っており、社内のエンジニアや多職種と強力なタッグを組んで、自ら描いた戦略を「動くシステム（次世代SFAやCDP基盤）」として実装し、社会へデリバリーしていく大きな裁量を持てます。■リード獲得にとどまらない、本質的な「事業変革」への挑戦単なるリード集客を目的としたマーケティングではなく、「医療・介護・福祉領域の深刻な人手不足」という日本社会最大級の課題に対し、データを用いてアプローチします。UX（顧客体験）や業務プロセス全体の再設計にまで踏み込むため、事業変革の牽引者としてのキャリアを築けます。

【配属想定組織】NRIセキュアテクノロジーズセキュリティソリューション事業本部統制ソリューション事業部【組織の概要】NRIセキュアは、セキュリティをコアにお客様と共に「安心・安全な社会」を共創することをミッションに掲げています。その実現に向けて、さまざまな自社開発のセキュリティソフトウェアおよびクラウドサービスを提供しています。当事業部では、特権ID管理製品「Access Check」を中心に、企業の統制業務を支えるソリューションを展開しています。セキュリティの観点から企業活動の基盤を支えることで、安心・安全な社会の実現に貢献することを目指し、日々取り組んでいます。【募集職種の期待役割】・自社開発の製品・サービスを対象に、営業活動を中心として、営業企画およびプロモーション業務を推進していただきます。・国内エンタープライズ向け製品として、情報通信・金融業界をはじめとした幅広い業界で導入実績があります。各顧客が抱える課題に向き合い、提案力を活かして案件獲得を目指す営業力が求められます。・間接販売（パートナー販売）も行っており、販売パートナーとの関係構築や、円滑な協業を進めるためのコミュニケーション力・交渉力が必要です。・特権ID管理という専門性の高い領域において、顧客をリードできるIT・セキュリティに関する知識や理解も期待しています。【具体的な職務内容】自社開発製品・サービスの営業、営業企画、プロモーション業務をチームで推進していただきます。主な商材：SecureCube Access Check・自社開発製品・サービスのコンサルティング営業・顧客へのニーズヒアリング、要件確認、提案活動・既存顧客へのカスタマーサクセス推進活動・販売パートナーとのリレーション構築、営業支援・認知拡大/リード獲得のためのプロモーション施策の推進（セミナー企画・講演、コンテンツ作成等）【携わるビジネス・サービス・テーマ】※関連するセキュリティ製品　https://www.nri-secure.co.jp/service/solution/accesscheck　・SecureCube Access Check【仕事の魅力・やりがい】・日々進化するITセキュリティ領域において、セールス業務を通じて専門性を高めながら成長できます。・顧客の課題に真摯に向き合い、最適なソリューションを提案することで、価値提供の手応えとやりがいを実感できます。・チームや部門にとどまらず、本部・社内のスペシャリストと連携し、幅広い知見や視野を身につけることができます。・プロダクトセールスとして経験を積みながら、志向や適性に応じて、導入・プリセールスエンジニア、プロダクトマネジメント、事業マネジメントなど多様なキャリアを目指すことが可能です。【組織の特徴】・キャリア採用入社は本組織の約40%を占め、様々な業務でしっかりとご活躍いただいています。・社内ルールに沿った形でのテレワークでの勤務も可能です。・比較的若いメンバの多い組織です。※本職種は、NRIグループの一員であるNRIセキュアテクノロジーズに出向していただく形になりますが、野村総合研究所と同じ待遇となります。

【配属想定組織】NRIセキュアテクノロジーズセキュリティソリューション事業本部統制ソリューション事業部【組織の概要】NRIセキュアは、セキュリティをコアにお客様と共に「安心・安全な社会」を共創することをミッションに掲げています。その実現に向けて、さまざまな自社開発のセキュリティソフトウェアおよびクラウドサービスを提供しています。当事業部では、特権ID管理製品「Access Check」を中心に、企業の統制業務を支えるソリューションを展開しています。セキュリティの観点から企業活動の基盤を支えることで、安心・安全な社会の実現に貢献することを目指し、日々取り組んでいます。【募集職種の期待役割】・ソリューションサービスを支えるインフラ基盤を担うエンジニアとして、ご活躍いただくことを期待しています。・顧客に高品質なセキュリティサービスを提供するため、アーキテクチャの検討・設計・実装から、障害発生時の切り分けおよび解決まで、一連の業務に携わっていただきます。・当部ではアプリケーション開発も行っており、サービスの安定運用に向けて、アプリケーション開発チームなど他チームと密に連携しながら業務を進めていただきます。・新規導入プロジェクトにおいては、将来的にプロジェクトマネジメント、競争力の高いサービス仕様の検討、新規サービス企画の推進など、上流工程・企画領域への関与も期待しています。【具体的な職務内容】自社開発製品を利用したサービスに関するネットワーク、サーバ、クラウド等インフラに関する設計・構築・保守を行います。また、付随したサービス開発やサービス導入時のPJ推進を行います。・サービスに関する要件定義・設計・構築・保守・サービスに関する追加機能・サービスの開発・サービス導入プロジェクトの推進【携わるビジネス・サービス・テーマ】※関連するセキュリティ製品　https://www.nri-secure.co.jp/service/solution/accesscheck　・SecureCube Access Check【仕事の魅力・やりがい】・日々進化するITセキュリティ領域において、インフラを軸に専門性を高めながら着実に成長できます。・多くのユーザが利用するサービスの安定運用を担い、社会の安全を支えるやりがいを実感できます。・チームや部門にとどまらず、本部・社内のスペシャリストと連携し、幅広い知見や視野を身につけることができます。・インフラエンジニアとしての専門性を深めつつ、アプリケーション開発、プロジェクトマネージャ、事業マネジメントなど、多様なキャリアパスを描くことが可能です。【組織の特徴】・キャリア採用入社は本組織の約40%を占め、様々な業務でしっかりとご活躍いただいています。・社内ルールに沿った形でのテレワークでの勤務も可能です。・比較的若いメンバの多い組織です。

【配属先ミッション】5年後、10年後を見据えた新規事業創出活動を行っており、創造的な研究開発により、将来の中核となる新規商品・事業を生み出すことをミッションとしています。【職務内容】総合研究所では事業化を念頭に置いた研究開発を推進すべく、新規テーマの提案や推進が可能な人材を募集しております。重点探索領域であるエレクトロニクス関連やライフサイエンス関連の研究開発に注力しており、特にハイブリッドナノ材料の研究開発を担う技術グループにて以下の業務をお任せします。・無機粒子と、有機系の溶剤、添加剤、樹脂等との複合を想定したハイブリッドナノ材料に関連する研究開発業務とします。・無機粒子の開発が主体ではあるものの、それに加えて有機系の素材との複合により、川下用途開発や客先用途適性の社内評価法確立などを検討いただきます。・展開用途は多岐に亘り、例えば次世代のヘルスケア製品、半導体、表示素子などに関連する機能性素材の研究開発テーマを推進しております。・開発課題への対処や事業化推進のため、多くの関連部署（分析、知的財産、調達等）と協働いただきます。・一連の業務に慣れた頃に、客先PR、新規の研究テーマ提案をお任せします。【業務の面白み/魅力】事業化を目的とした研究開発業務に携わっていただきます。顧客、社内の他部署や、パートナー企業と協働して開発を行い、事業化を通じて、会社の収益への貢献を目指します。総合研究所では新規テーマ探索活動に注力しており、問題解決の際には、地球規模の課題解決に貢献できます。今回募集の内容もこちらに該当します。【キャリアステップイメージ】初任地は埼玉県上尾市の総合研究所に配属となります。将来的には研究開発だけでなく、ご自身の希望・適性に併せて企画やマネジメントなど様々なキャリアの可能性がございます。■配属となる事業創造本部とは:新規事業創出に特化した組織であり、各事業本部、総合研究所、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。研究開発から事業化までを担い、事業創造に必要な各種戦略支援機能を内部に有した自律自走型組織です。事業化テーマの2030年貢献利益100億円以上を目標に、経営資源を積極的に投入していくことが発表されております。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。■主力製品とシェアについて半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)◆企業の魅力：東証プライム市場上場の総合素材メーカーであり、世界シェアNo.1／国内シェアNo.1製品多数有する優良メーカーです。数ある素材メーカーの中でも、事業の多角化に成功した数少ない企業の一つです。現在では、素材のトップメーカーにとどまらず、超微細加工技術を駆使した機能材料事業をはじめ、自動車用機能部品、資源リサイクルなど多様な分野で「マテリアルの知恵」を活かす総合素材メーカーとしてビジネスを展開しています。

～希望勤務地おしらせください～【こんな仲間を探しています】高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計や仕様開発に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。【募集背景】 ADAS機能の向上及びECU統合のニーズより、１つ１つの機能を実現するための仕様化の難易度が上昇している状況です。今までの仕事のやり方の延長では、非効率な状況になっており、大規模開発ならではの仕事の改善を推進する必要があります。そのために技術・知見のあるメンバを揃え、将来の抜本改善に備えた人材を確保したいと思ってます。【業務内容】 ADAS-ECU製品開発業務大規模ECU開発であるため、複数のステークホルダの要件を獲得して、製品として実現できる仕様を構築することが主なミッションとなります。・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析・ハード/ソフト要件抽出・システムアーキ・ソフトアーキ設計【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 従来個別であったECUが統合化された大規模な統合ECUの開発となります。文化、考え方の異なる製品を１つにまとめあげるために、その礎となるプラットフォーム(PF)の要件定義は非常に重要な業務となります。考え方、人と人との整合・調整は、苦労するポイントなりますが、そこに新たな成長や出会いがあると思います。【職場情報】①組織ミッションと今後の方向性 次期型のADAS-ECU開発の責任を持った組織になります。組織ミッションとしては、①製品統括業務/②SW統括業務/③SWインテグレーション業務/④PF仕様開発業務とSWコンポ開発以外の業務を実施しております。まずは次期型製品を立ち上げることを当面のミッションとし、さらなる次世代に向けて、組織を横断した業務改革にチャレンジし、土台構築をしたいと考えてます。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 26年に各組織が統合された新組織になります。総勢50名程度で、愛知刈谷・東京日本橋にロケがわかれている状況です。初顔合わせの方々多数なので、コミュニケーションとって協力を・・・をモットーとする組織です。在宅勤務：週２回程度。キャリア入社率は約30％。

～希望勤務地おしらせください～【こんな仲間を探しています】高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのシステム動作を確認する仕事に一緒に取り組む仲間を募集しています。【募集背景】 自動運転技術の開発が盛んに進められている今日、ECUの多機能化、複雑な演算処理と制御が行われています。それに伴い製品ECUの機能検証も膨大かつ問題を検出方法も複雑になっています。我々は、このような検証を効率的に行うため評価の自動化を進めています。評価を自動化する為に我々は単純に製品評価するだけでなく評価環境ツールの設計、評価環境の検証を行っています。【業務内容】 ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発・システム評価計画の立案・評価環境ツールの設計・検証・ドメインコントローラの評価検証・客先渉外（仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析）・品質管理・トラブルシューティング【職場情報】組織ミッションと今後の方向性 ADASのドメインコントローラのシステム評価を行い車両を模擬した評価環境で動作確認する事をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

【こんな仲間を探しています】 カーボンニュートラル社会実現に向けたEV関連の新規事業で、お客様に嬉さを届けるシステム・サービス開発に一緒に取り組む仲間を募集しています。【業務内容】■職務内容顧客の困りごとを解決するソリューション提案のための電動車を活用した充放電サービスのシステム開発およびそれを実現する為の機器の開発業務・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定・開発ベンダーを活用したシステム開発・品質確保（ベンダー利用のみではなく自社開発もございます）・市場の声を改善につなげるアジャイル開発・通信中継機などの機器開発（ソフトウェア開発）・ユーザーが使用するアプリケーションの開発※候補者様のご経験・ご希望に合わせて、業務内容を決定します■開発例・充放電器からユーザーが電力提供を受けるにあたり誰に電力を提供したのか認証するシステム・どの程度の電力を使ったのか計量および充電器の状態を把握する為のデバイスのソフトウェア（通信中継機など）・認証ユーザーのみに電力提供（利用許可）ができる遠隔制御システム・エネルギー利用実態に合わせた遠隔制御システム【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・クラウドサーバ（AWS）・組み込みソフト・スマホアプリなどのIT技術や通信（ICT）技術などが身につく環境です。・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。・システム開発だけにとどまらず、企画やアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます。・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引するチャンスがあります。・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。【募集背景】 自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも非車載の新領域にチャレンジしていくことが必要不可欠です。これまでに培ってきた知見を活かし、電動車の電池を社会システムの中で活用することで、お客様の困りごと解決とカーボンニュートラル社会への貢献の両立を目指します。お客様ニーズにタイムリーに応えられるシステム開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性自動車＆ライフソリューション部はモビリティの進化を先取りしたアフターマーケット商品開発と新領域でのビジネス開発を推進しています。その中で私たち住設エネマネ室エネルギーシステム開発課では今後、一層の普及拡大が見込まれるBEVをはじめとする電動車と社会インフラを繋ぐことで生まれる新たな価値を活かした製品開発に取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。室としては24名が所属しております。メンバーには他社を経験したキャリア入社者が多く在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 ◎キャリア入社比率：約55％自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：週2回程度職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★33歳（社会人経験11年目）中途入社（前職：家電メーカー）会社に対しては自動車部品のイメージが強かったのですが、それ以外の事業も積極的に取り組んでおり、私もそのうちの一つの新規事業でサーバー開発に携わっています。新しい取り組みなので、次々と未知の課題を解決していく大変さがありますが、自分の意見もとても重視され、新しい技術も取り入れていくこともしやすく、とてもやりがいを感じながら仕事ができています。★37歳（社会人経験16年目）中途入社（前職：部品メーカー）入社1年目からでも責任のある業務を任せてもらうことができ、自身の成長や達成感を感じることができます。実験、製造、施工、サービスといった設計以外の様々な業務に携われることができ製品の量産に向け様

【こんな仲間を探しています】 「センサの原理から突き詰め、自動運転を“本当に使える技術”にする。」カメラ、レーダ、LiDAR、ソナー。それぞれの限界と可能性を理解し、**“融合して初めて意味を持つセンシング”**を、研究から量産レベルまで本気でつくる。SOKENは、デンソー×トヨタの研究所として次世代 先進安全・自動運転システムの中核技術を担ってきた技術者集団です。「研究だけで終わらせたくない」「でも、ブラックボックス的な実装だけにもなりたくない」そんな方にこそ、お越し頂きたいポジションです【業務内容】デンソー・トヨタからの委託研究を通じて、自動運転・先進安全向けセンシングシステムの研究・開発・解析・評価を担当します。単一センサに閉じず、「なぜそのセンサ構成なのか」「どう融合すれば安全性が最大化できるか」という上流設計から携われる点が特徴です。■ センシング／認識技術画像センサ（カメラ）向け認識アルゴリズム・ソフトウェア開発ミリ波レーダ、LiDAR、ソナーを含む Sensor Fusion技術の研究・実装走路認識・障害物認識など、運転支援／自動運転アプリケーション開発次世代ソナーハード：マイク構造・配置検討ソフト：信号処理・認識アルゴリズム開発■ 基盤技術／研究領域センサ特性評価・計測技術の開発シミュレーション・仮想設計（モデルベース開発）原理原則に基づくアルゴリズム検証・性能限界の見極め【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ①「研究」で終わらない、実装・量産に近い技術開発・論文・理論検討だけでなく「実車でどう効くか」「量産で成立するか」まで見届けることができ研究成果が製品に載り、世界中の車で使われる実感を得られます② センサを“横断的”に理解できる希少な環境・センサ含めて多様な技術者も在籍しています。他分野の専門家との身近な議論や程よい規模間でクロスドメインでの製品開発を通して、俯瞰的な視点で車両システムを見る目を養えます。・カメラ／ミリ波／ソナー／AI／シミュレーション等の単一専門に閉じないキャリア形成が可能です③ 「技術の核心」に触れられる・デンソー、トヨタからの委託研究や、社外機関との共同開発を通じて、キーマンと接する機会が多い職場です。ご自身のキャリアパスを彩る豊富な人財コネクションを構築可能です。【募集背景】 デンソー・トヨタでは、画像センサ・ソナー・レーダを中心としたセンシング技術を長年内製で磨いてきました。現在はそこに AI・高度なSensor Fusion・シミュレーション技術 を融合し、次世代の自動運転・先進安全システムへ進化させるフェーズに入っています。課題となっているのは、どのセンサもAIも完璧でない点です。なので、センサの弱みや世界のデータと向き合い現場を泥臭く観察し俯瞰的に背反を想像できるセンスを磨くこと、さらに様々なアルゴ/ツール/アプローチを理解し最適な解決手段が選べることの、両輪をまわすことを意識しています。これが量産で通用するシステムをつくれる、よいエンジニアリングの条件と考えながら日々研鑽を重ねております。これまで培ってきた技術を伝承しつつ、その発展に挑んでくれる、技術を楽しめる仲間を募集しています。

【こんな仲間を探しています】 これまでにない新しい発想でウェルビーイングに寄与する技術の研究開発に柔軟な発想と広い知識で一緒に挑戦する仲間を探しています【業務内容】個々人がウェルビーイングになることを支援する様々な技術の研究開発を行っています．自由な発想で取組んでいただき，生体信号の測定，システム開発，検証実験・解析評価までトータルで行っていただきます．具体的には以下の業務に取組んでいただきます．・研究成果であるシステムの実装・評価実験デザイン，実施，解析・システムの改善提案ならびに実施これらに取組みながら，新たな研究テーマの探索を行っていただき，世界にまだ無いものを提案していただきたいと思います．【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・世界初へのチャレンジ・生体信号計測からコーディングまで幅広い知識の獲得・人の役に立つものを研究・開発するというやりがい・研究業績【募集背景】 現在ウェルビーイングは世界的にホットワードのひとつであり，気候変動といったグローバルな問題から，会社での新たな働き方といった個々人の問題まですべてに関係した重要な課題です．これまで車の安心・安全を目指してきたデンソーは，運転前後の生活にもウェルビーイングを広げて安心・安全な社会にチャレンジしていきます．デンソーの持つ技術を，新たなフィールドで活かすため，自由な発想と広い知見を持つ仲間が必要です。【職場情報】 HMI研究室ではヒト計測を基盤にドライバの安全やウェルビーイングを実現するための研究を行っています．ウェルビーイング研究課は室の中でモビリティではなく生活全体に着目したウェルビーイングの実現を目指したシステムや空間を研究しています．デンソーのものづくりを原点とした技術開発により世の中にないものに挑戦しており，社内外から問い合わせをいただくことが多い部署です．ウェルビーイング課は東京に拠点を持ち，半数がキャリア入社者です．各自の専門分野が多岐にわたっており，活発な議論と知識の獲得が可能な風土になっております．社内実装から始めており，今後は社内外問わず研究成果の実装を広げていきますウェルビーイング課人数：10名キャリア入社者：50％（前職は自動車業界，大学，IT企業，ロボットベンチャーなど）博士号取得者：40％勤務地：東京70％，先端研30％在宅勤務利用率：研究テーマに依る（0%～100%：業務効率重視）■中途入社者の声★デンソー入社11年（前職：海外研究機関）研究職なので、自分の専門を生かし、さらなる興味を追求していく楽しさがあります。異なるバックグラウンドを持つ専門性を持つ人も身近にいるため、多面的な考え方を吸収でき成長につながります。また、研究開発したものを社会実装する工程は会社でしか味わえない一面でもあり、会社の研究職としての醍醐味でもあります。★デンソー入社12年目（前職：大学教員）研究部門に所属し、人間特性についての研究に従事しています。所属部署では、モビリティ領域に限らず多岐にわたるテーマで、基礎研究から応用研究まで幅広く行われています。社内には様々な専門知識、専門スキル、豊富な経験をもつ仲間がおり、また、アカデミアとの共同研究を行う機会も多く、自分の専門知識・スキル・経験を生かしながら周りと協力することで、重要かつ難しい研究にチャレンジできます。

【業務内容】■グループ経営計画・予算策定■資本政策(資金調達)の立案、推進■M&A、PMI、アライアンス推進■その他各種経営・経営管理に関する企画・立案、推進■関係会社管理体制の構築、モニタリング■重要会議体運営■これらに付随する業務【募集概要】経営企画担当として、経営方針策定、資本政策（ファイナンス）立案・実行、各種アライアンス、M&A戦略立案・実行・PMI等、主にファイナンスやM&Aの知識・経験が必要な専門領域にて、企業価値向上に向けた様々な取り組みを企画・実行するポジションです。固定概念に捕われず合理的に考え、失敗を恐れず挑戦を続けて行くことを大事にしている社風ですので、経営陣や他部門を巻き込みながらリーダーシップを発揮し、多種多様な経験が積めることが魅力です。【求める人物像】■論理的分析力、思考力に加え、機動的に推進していく行動力■自ら仕事を取りに行くスタンス■複雑な利害関係を調整できる高いコミュニケーション能力■カオスな状況を整理し、自走できる推進力

【業務内容】プロジェクト・エンジニアリング機能を中核に据え、幅広い産業分野での更なる事業拡大を目指す「プラントインフラドメイン」にて、車両及び空制装置の調達業務（国内、海外のサプライヤから機能部品/仕様購入、単体部品/図面購入、加工外注、材料等を調達）、製品をお客様へ納入する物流業務、調達管理業務をご担当いただきます。・対象製品は新交通車両、鉄道用ブレーキ装置など（GXセグメント三原地区所掌製品）の部品発注業務・サプライヤとの連絡（メールやり取り、電話対応、出張訪問）、既存サプライヤへの発注量管理と新規サプライヤの能力調査、評価、新規サプライヤの試作品、初品発注取り纏め、転注対応、納期フォロー、未発注案件フォロー、サプライチェーン改善【本ポジションの魅力】■社会インフラ・公共性の高い製品のサプライチェーンに関われる対象製品は新交通車両、鉄道用ブレーキ装置など、鉄道・公共交通インフラに直結する重要製品です。調達・納期管理の一つひとつが社会の安全・安心に直結する、責任とやりがいの大きいポジションです。■調達～物流～調達管理まで一連を経験できる調達戦略、納期リスク管理、物流業務、サプライチェーンの効率化まで関われるため、調達プロフェッショナルとしての総合力が身につきます。【配属組織】調達部　三原調達課【勤務地について】広島県三原市古浜3丁目6　三原製作所古浜工場通勤方法：三原駅徒歩15分　車通勤可能　※通勤60km以上であれば新幹線通勤相談可【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

二輪車のエンジン補機システムの設計/開発業務を担当していただきます。<< 具体的には >>・二輪車のエンジン補機システム（吸気系、燃料系、冷却系、排気系など）の設計/開発・カーボンニュートラル対応（バイオ燃料、CNG、水素ガスなど）が必要な二輪車のエンジン補機システムの設計/開発<< 採用背景 >>従来までの内燃機関であるガソリンエンジンの設計/開発に加え、今後のカーボンニュートラル対応のために必要となる様々な内燃機関の設計/開発のため、やる気・知見のある人材を募集します。<< 部門のミッション >>二輪パワートレイン技術部エンジン設計課では、従来のガソリンエンジンに加え、カーボンニュートラル対応した様々な内燃機関の設計/開発を行っており、今後も二輪車にとって継続的に使用可能な内燃機関を開発していきます。<< 教育体制 >>OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。<< キャリアプラン >>【役職】基本的に、担当者から始まり、チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】エンジン補機部品の設計だけでなく、エンジンの本体設計やエンジンレイアウト（本体＆補機）に関する技術を身に付けることができます。更には、エンジン設計の機種開発プロジェクトリーダーとなり、二輪車を作り上げる楽しさや苦しさを味わうことも出来ます。また社内ローテーション制度により、品質保証部門や商品企画部門、生産部門などへのローテーションも可能で、二輪車の生産、開発、品質保証にかかわる様々な部門にて経験を積むことができます。【環境】 基本は浜松工場　二輪技術センターですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：インド、インドネシア<< スズキでの業務のやりがい >>一つの分野だけの設計だけでなく、やる気次第では色々な分野の設計、色々な機種の担当を行うことができます。設計開発部門と商品企画部門、営業部門、品質保証部門、生産工場が近接しており、関係する多くの部門と緊密なコミュニケーションを取って業務を行うことができます。

同社のEight Career Designはすでに1000社以上の企業にご利用いただいています。毎月の採用決定数も確実に増えてきており、顧客満足度も高まっていると感じています。今回事業をもう一段ドライブするに当たってカスタマーサクセスの増員を計画しています。【職務内容】■導入後の顧客に対するオンボーディング支援（運用設計・活用支援）■採用決定の創出に向けた伴走支援（求人設計、候補者接点の最適化、面談設計、社内連携支援 など）■解約防止・アップセル／クロスセルに向けた施策立案・実行■顧客の成功事例・失敗事例のナレッジ化※その他、経験に応じて以下のような業務もお任せします。■プロダクト開発チームと連携し、機能改善・新機能検討・仕様検討へのフィードバック■新しい利用シーンや価値提供方法の企画・検証【同事業について】Eight Career Designは「ライフタイムに伴走する新しい転職サービス」を実現するために生まれました。「Eight」を活用し、現職で活躍する優秀層と積極採用中の企業との出会いを創出します。『転職活動はしていないが、もっと自分が活躍できる場所はないだろうか？』と潜在的に自分のキャリアを考えているEightユーザーに対し、カジュアル面談を通じて企業と情報交換を行い、新しいキャリアの方向性や機会を提案できる、これまでにないコンセプトのダイレクトリクルーティングサービスです。【ポジションの魅力】■少数精鋭ならではの、圧倒的な一体感とスピード感現在は約10名規模の組織体制で、マーケティング・インサイドセールス・セールス・カスタマーサクセスが役割の垣根を越えて密接に連携しながら事業を推進しています。「自分の役割だけをこなす」のではなく、チーム全員で企業の採用成功をつくりにいく文化が根付いており、日々の意思決定や改善がスピーディーに進む点が大きな魅力です。■「売って終わり」ではなく、事業を育てる当事者になれるEight Career Designは、まだ進化の途中にあるサービスです。そのため、営業活動・顧客支援の現場で得た一次情報が、プロダクト改善や事業方針に直結します。顧客の声を基に、・提案内容や運用フローの改善・プロダクトチームとの機能検討・新しい価値提供の検証など、事業づくりの意思決定に関われる機会が豊富にあります。■挑戦を後押しするカルチャーと、柔軟な役割設計「まずやってみる」「改善しながら前に進む」ことを大切にするカルチャーがあり、新しい取り組みや役割拡張に対して前向きにチャレンジできる環境です。サービス理解・顧客理解を深めながら、習得度や志向性に応じて、・プロジェクト推進・BizDev領域・仕組みづくりや育成・マネジメントなど、役割を広げていくことが可能です。【組織構成】Eight Career Designに関わるビジネス職のメンバーは約10名です。人材業界経験者を中心にメンバーのほとんどが中途入社です。ダイレクト、パートナーの二つのチームで編成されています。

当社のエンタープライズモバイル管理プラットフォーム「CLOMO」を中心に、自社プロダクトのサービスインフラの構築と運用を担当し、運用品質や信頼性の向上に貢献していただきます。また、リーダ候補として、チームのリードや将来的にはマネジメントを担当いただける方を求めています。■主な業務内容・自社サービス環境の構築・運用: Microsoft AzureをはじめとするIaaS、PaaS上にサービス環境を構築し、運用していただきます。・セキュリティ施策の企画・実行: クラウド上のシステムやネットワークのデータ保護のためのセキュリティ施策を企画し、実行します。・サービス信頼性向上の施策: サービスの信頼性を向上させるための各種施策を企画し、実施します。・障害対応: サービス障害が発生した際の応急措置および迅速な復旧作業を行います。■職場環境・最新技術の活用: 当社ではKubernetesやDockerを使用しており、最新のコンテナ技術やオーケストレーションツールに触れる機会があります。・クラウド技術の深化: Microsoft Azureをはじめとするクラウドプラットフォームを利用したインフラ構築・運用のスキルを高めることができます。・チームマネジメント: SaaS運用チームのマネージャーとして、マネジメントスキルを磨き、チームの成長に貢献する経験が得られます。・セキュリティと信頼性の向上: セキュリティ施策や信頼性向上施策の企画・実行を通じて、高度なセキュリティ対策や運用ノウハウを身に付けることができます。・向上心豊富なチーム: 当社の製品開発・運用部門では、定期的な任意参加の勉強会が開催されるなど、新しい知識の習得や共有に積極的なメンバーが多く在籍しています。

【ミッション】・車載テレマティクスユニットの新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良コネクティッドサービスの市場動向調査や先行技術動向調査を行い部品戦略の検討をご担当頂きます。部品サプライヤや関連部署・海外R&Dと協力し、他社に負けないシステムを検討し、社内調整をしながら開発を進めるやりがいのある仕事です。【募集背景】自動車業界は100年に1度の大変革期であり、SDVを始めとする将来のクルマには、インフォテイメント機器は継続的に魅力を高める装備として重要度が高まっています。同社としてもこの分野は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており、今回採用募集いたします。【組織構成】〈募集部門〉お客様に魅力ある車載インフォテイメント機器を提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。①車載テレマティクスユニット(量産)開発■システム、部品構想検討　部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成■仕様作成/(コスト、重量含む)・システム、部品構想に基づいた要求仕様の作成やデザインレビューをおこない部品サプライヤと共に開発・オフボード(コネクティッドサービス企画、サーバー開発)部署などの関係部署と協議しながら仕様検討■システム、部品試験部品サプライヤや実験部署で行われた試験結果の確認や、見つかった課題への対応②コネクティッド関連技術、システム・部品戦略策定主にコネクティッドサービスの市場動向、技術動向を調査し、中長期の戦略策定をおこなう＜やりがい・成長できる点＞■将来のモビリティに必要不可欠なコネクティッドサービスを提供する製品開発に携われる■コネクティッドサービス企画と協働しながら仕様検討にたずさわれ、お客様に近い場所で自分が開発した製品の反響が実感できる■グローバル市場向けの開発、および、本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携でグリーバルな視点や幅広いコミュニケーション能力が身に付く■システム開発を通して、製品開発の幅広い知識を身に付けることができる＜使用ツール＞CATIA V5

【担っていただく業務】産業用印刷製品における部品の設計段階から、製造容易性やコスト低減を実現する「部品フロントローディング活動」をリードしていただきます。 設計・製造部門やサプライヤーと連携し、最適な部品構造や工法の提案、原価分析、製造プロセスの改善を推進します。 業務プロセスの標準化やノウハウの蓄積・展開にも積極的に関わっていただきます。【将来的なキャリアパス】部品フロントローディング活動の推進チームリーダーとしてスタートし、 新製品立上げプロジェクトの製造リーダーや製造機能の統括マネージャーなど、部門の中核人材として幅広いキャリアパスが想定されます。【仕事の進め方】新製品開発の生産立上げ活動開始前から、プロジェクト型で設計部門と密に連携し、設計図面に対して最適な工法・材料の製造提案を行い、目標コストの設定に向けた検討を支援します。 また、製造提案力を高めるため、少量生産に適した工法や技術の調査・特性把握、用途提案を行います。 加えて、開発部門がより最適な設計ができるよう、各種設計支援ツールの調査・導入・提供にも取り組みます。 さらに、目標QCDの早期実現に向けて調達部門と連携し、国内外の新規業者開拓やパートナー選定も推進していきます。 新製品メカ部品のQCDポテンシャルを最大化するため、上流から多角的な活動を主体的に進めていただきます。【組織ミッション】産業用印刷事業の成長を支える製造基盤強化、製品QCD向上、新製品の迅速・着実な立上げと収益最大化。【仕事の魅力・やりがい】産業用印刷事業の成長を支える“ものづくり力”の中核を担い、事業の競争力を高めるキーパーソンとしてご活躍いただきます。新しい工法や材料の導入、設計段階からのコスト・品質改善など、裁量を持って自らのアイデアを形にできる環境です。 少人数チームでの挑戦を通じて、あなたの技術力と提案力がダイレクトに事業成長に反映される手応えを感じられます。【技術力】産業用メカ部品（型レス金属切削・板金加工）の立上げや、量産部品のQCD作り込みに豊富な実績を持っています。【入社後の研修体制】全社共通の階層別・選択型研修やグローバル研修、キャリア開発支援に加え、 当部門ではOJTや外部研修に加え、部品サプライヤー様ご協力による加工工法や加工現場の理解を深める教育機会を提供しています。【募集背景】産業用印刷事業は、当社の成長戦略の中核を担う重要分野です。 事業拡大に向けて、設計段階から製造容易性やコスト低減を実現する「部品フロントローディング活動」の推進と体制強化のため、即戦力となる技術者を募集します。 ものづくりの上流から事業を変えていきたい方、新しい技術・工法に積極的に挑戦したい方のご応募をお待ちしています。 あなたの知見やチャレンジが、当社の事業成長を加速させる大きな力になります。【会社Vision】ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。【職場環境】●想定残業時間(繁忙期と通常）10～20H/月、繁忙期は30H/月程度●出張の有無・頻度・行先など海外出張あり。年間3～4回、1週間程度（アジア方面）。●職場環境部品加工や部品立上げの経験が豊富なベテラン社員と若手社員で構成される少人数チームとなり、設計部門や調達部門との協業も多い活気ある職場です。週2回まで在宅勤務可能、フレックスタイム制導入で柔軟な働き方が可能です。【求める人材像】・製品設計段階から製造原価低減に貢献できる・加工現場・サプライヤーと円滑にコミュニケーションできる ・新しい工法や材料への探究心・改善志向がある【望ましい前職・現職の勤務先、業界】・産業機器・産業用印刷機・精密機械メーカー（設計/生産技術/工法開発）・産業機器・産業用印刷機・精密機械のOEM/ODM企業（設計～製造プロセスの経験者）・金属加工サプライヤー（技術営業/工法開発/原価企画）

同社が展開するサービスやイベントなどに関するクリエイティブ全般の制作を通して、ブランド体験を構築します。Web、紙など、媒体は問いません。インハウスのメンバーをはじめ、必要に応じて外部事業者とも連携して、さまざまな制作に携わります。【職務内容】■クリエイティブコンセプトの企画・開発、それに付随する制作業務全般■サービスコンセプト、Sansan株式会社のミッションやビジョンに沿ったメッセージ性の高いコンテンツ開発■広告、ポスター、パンフレット、営業資料をはじめとしたサービスや事業活動に関連したさまざまな業務（企画、コピーライティング、デザイン、ディレクションなど）■イベントクリエイティブの開発（キービジュアル制作、会場装飾のコンセプトデザインなど）■制作物に必要な素材撮影やイベント撮影における撮影ディレクション（静止画・動画など）【本ポジションの魅力】■大規模な広告やイベント、キャンペーンから自社のWebサイトに掲載される各種コンテンツまで、幅広い領域でブランディングやクリエイティブの制作を担当できます■ブランディングを担当するため、自身が手掛けたブランド、クリエイティブが最終的に事業貢献を果たすところまで追求することができます■これまでに培ったクリエイティビティーを存分に発揮しながら、クリエイターとして経験を積むことができます■自社のブランディング部門に所属するため、さまざまな部門と連携しながら業務に取り組むことができます■担当した制作物を通して、サービスやブランドの世界観を広く世の中に発信することができます■所属部門には、デザイナーやディレクター、コピーライター、エディター、フロントエンドエンジニアといったクリエイター職のメンバーが在籍しており、一緒にクリエイティブの制作に取り組むことができます

Sansan株式会社のブランド価値を高めるため、クリエイティブ制作およびテキストコミュニケーションの編集・統括を担当します。【具体的な業務内容】 ■クリエイティブコンセプトの企画・開発、制作業務全般 ■原稿執筆やコピーライティングなど、ライティング業務全般（リライト含む） ■Webサイト、パンフレット、資料、ノベルティー、イベント等の制作・ディレクション ■プレゼンテーション資料の制作（企画書、施策概要書、登壇資料、営業資料等） ■イベントや広報素材の撮影ディレクション（静止画・動画等） ※業務内容は個人の特性やキャリア・経験を考慮し決定【組織構成】 ブランディング部門に所属。デザイナー、ディレクター、コピーライター、エディター、フロントエンドエンジニア等のクリエイター職が在籍。【採用背景】 事業拡大に伴う組織体制強化のため。【ポジションの魅力】 ■コンセプト設計から実制作まで編集力・クリエイティビティーを発揮できる ■自社サービスのブランディングを通して事業貢献を追求可能 ■広告、Webサイトなど多彩なクリエイティブ領域を担当できる ■部門横断での連携や、世界観発信が可能 ■多彩なクリエイターと協力し、制作に取り組む経験ができる

【職務内容】自動車業界のお客様に対する提案型法人営業をお任せいたします。■樹脂材料および物流ソリューションのご提案■製造設備のファイナンスサポートまで複合的にサポート　など【募集部署】合成樹脂第一本部　自動車材料第二部車輌マーケットを中心に、樹脂材料および物流ソリューションの提案、さらには製造設備のファイナンスサポートまで複合的な営業活動を展開。海外で自社倉庫を構え、物流機能拡充にも取り組んでいます。このように海外拠点を強化することで、お客様の工場の海外移転や現地生産化にもきめ細やかに対応しています。【自動車材料第一部・第二部の取扱商材】■汎用樹脂からスーパーエンジニアリングプラスチックまで■成型機・付帯設備■レーザー溶着機■放熱関連製品■特殊成型加工品【特徴・強み】合成樹脂第一本部では、成型材第一部と第二部で生活用品や建材・土木向けの汎用樹脂、機能樹脂部で家電・OA機器、電気・電子向けの高機能樹脂や関連資材、自動車材料第一部と第二部で自動車や自動二輪向けの高機能樹脂を取り扱っています。アジアの6カ国とメキシコの計7カ所で樹脂コンパウンド工場を運営し、材料の選定から加工に至るトータルなサービスを提供しています。海外拠点には合成樹脂のスペシャリストを配置するほか、現地スタッフをマネージャーに登用するなど、現地で人財を育成することで情報力の向上を図っています。また海外で自社倉庫を構え、物流機能拡充にも取り組んでいます。このように海外拠点を強化することで、お客様の工場の海外移転や現地生産化にもきめ細やかに対応。樹脂コンパウンド以外にもグループの強みである優れた開発力や特殊技術を生かし、国内外の製造拠点や加工技術のさらなる強化・拡充を図りながら、合弁事業や異業種間のコラボレーションにも取り組んでいきます。今後もさらに高度な専門知識を有する人財を育成し、環境保全や安全性などの課題解決に貢献する製品・サービスを提供し、お客様と共に発展できる独創性豊かなパートナーであり続けたいと考えています。

【期待する役割】財務統括本部は、CFOの下で中期経営計画・予算・決算の取りまとめや作成など、日立グループ全体の経理財務を統括する部署です。単に数字の取りまとめや分析を行う受け身の姿勢ではなく、グループ各社や各ビジネスユニットと積極的に関わり、それぞれの経営戦略やグループ全体の変革に貢献していく「攻めの財務戦略」を進めています。国内外のグループ会社と共に実績の分析や将来に向けた改善策の議論を行い、必要に応じて社長やCFOへの報告や提言なども行います。【職務詳細】第一線の業務取り纏め者として、決算業務あるいは管理会計業務のいずれかからスタートいただきます。(3～5名のチーム取り纏め)【決算業務(個別決算/連結決算)】・財務諸表の作成・決算書の作成と準備・決算の相談役・公認会計士や社外監査委員に決算書を提出・開示書類の作成【管理会計業務】・日立グループ全体の予算策定・各ビジネスユニットや子会社の予算策定支援・目標達成に向けた取り組みについての経営幹部との議論・内部報告を踏まえた外部報告(決算報告やInvestor Day)ストーリーの検討・日立グループのグローバルな財務トランスフォーメーションプロジェクト参画（管理会計制度の見直しや新連結管理システムの更新)　【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・単体売上2兆円以上、グローバル連結売上10兆円の舵取り役として、日立グループ約600社の財務戦略を企画立案します。会計という分析軸を通じて事業を把握し、打ち手を探る事業の現場で得た経験を糧に、専門スキルを伸ばせます。伝統的に財務部門の裁量や権限が強いです。CFOとの距離も近く、グローバルな経営に最も近いところで、数値発信や英語も交えた議論を通じて貢献していきます。・日立の経理財務部門の育成方針はマルチキャリアパスであり、3～5年を目安に業務や部をローテーションしながら、スキルの幅を広げていただきます。ジェネラリストとして、最初は会計という分野で活躍していただき、その後は例えば財務、税務、M&Aサポートなど別の領域を経験するキャリアパスもあれば、日立の会計にこの人あり！といわれるようなスペシャリストをめざすことも可能です。育成プログラムや職場支援は充実しています。【働く環境】①財務統括本部における会計業務は、経理部(決算・法定開示等の財務会計を担当)と財務戦略部(予算管理等、日立グループ業績を取り纏める管理会計担当)の大きく二つがあります。経理部は個別決算、連結決算合わせて30名程度、財務戦略部は20名弱程度で構成されています。年齢層は20代後半～40代と幅広く、特に経理部はキャリア採用者も半数近くおり、多様な人財が活躍しています。②在宅勤務制度も活用しています。出社頻度は業務の状況にもよりますが、平均週3日程度です。また繁忙期が事前にはっきりしているため、夏季・冬季休暇などは計画的に長めに（2週間超前後）とっています。【配属組織名】財務統括本部 経理部　もしくは　財務戦略部を想定【配属組織について（概要・ミッション）】売上規模が約10兆円ある日立グループの経理・財務コーポレート部門として、経営のかじ取りの一端を担います。社内・社外双方のステークホルダーに対して、日立の現在と未来を示すことがミッションです。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】日立グループの財務関連業務【募集背景】日立が世界で成長し続けるためには、日立グループ約600社をまとめた財務戦略が経営上ますます重要になっています。将来的な体制強化のため、財務統括本部の一員として長期的に活躍いただける方を募集しています。【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等

【業務内容】リテール事業部門において、データサイエンティストとしてリスク管理に関する分析・モデル設計を担い、各部と連携しながら分析結果を実際の業務・意思決定へ落とし込む役割を期待しています。単なる制度設計にとどまらず、分析・モデル設計から業務適用・定着まで一貫して関与できるポジションです。【案件例】具体的には以下の業務を想定しています。・顧客取引データ・販売プロセスデータなどの分析を通じたリスクモニタリング手法の設計・高度化・不適切販売抑止やリスク兆候の早期検知に向けた特徴量設計、統計モデル、AIモデルの構築・投資信託、ファンドラップ等のリスク性商品販売におけるリスク管理体制の企画・高度化・データ分析結果を活用した業務プロセス・商品販売体制の改善施策の企画・推進・現場業務へのフィードバック、KPI設計、可視化（ダッシュボード等）※大規模かつ実データを用い、分析結果が実際の業務・意思決定に直結する環境です。※金融・リスク管理分野の知識は、業務を通じて段階的にキャッチアップ可能です。【魅力】■実ビジネスに直結するデータを用い、分析結果が制度・業務・意思決定に反映される環境■PoCに終わらず、分析・AI活用を現場業務に実装・定着させるところまで関与可能■メガバンクというスケールが大きく、社会的影響力のある領域でデータサイエンスを活かせる■リスク管理と業務推進の両面から商品・サービス提供を支えることが可能■週1回の早帰りや在宅勤務の活用など、柔軟な働き方を意識した就業環境【配属部門】リテールリスク統括部 企画第3G■部の概要：リテールリスク統括部は、リテール部門におけるリスク管理やコンプライアンス等に係る業務を一手に担う部署です。守りの印象も強いですが、業務推進に資する攻めの要素もあわせもった部署でもあります(部員約50名、うちグループ会社からの出向者や兼務者20名）【募集背景】グループ会社との連携強化等、ビジネスモデルを日々進化させており、プロアクティブなリスク管理体制が必要です。体制強化にあたり、データやAI等のより一層の活用を推進いただける方を募集します。

【職務内容】業界第2位に位置付ける、化学系の独立系専門商社である同社において、国内外の化学品業界全般の顧客に向けた原料販売営業に従事頂きます。【配属部署】化学品本部　スペシャリティケミカル部 ※化学品本部は化学品原料を中心に、工業品原料用途から車両、住環境用途に至るまで幅広く展開しています。【特徴・強み】化学品本部は、商社でありながら製造・加工拠点を持つ同社ならではのアドバンテージを生かしつつ、バリューチェーンの上流から中流を担う化学品3部と、最終製品に近い下流を担う建材部がシナジーを発揮し、お客様に最適な商材・サービスを提案しています。化学部門は、合成樹脂、ウレタン、繊維などの石油化学関連産業に対する原料・中間物の販売をメインとする「スペシャリティケミカル部」、塗料、インキ、接着剤を三本柱に添加剤や溶剤など幅広い原材料を供給する「パフォーマンスケミカル部」、自動車を中心に船舶や航空機で使われる摩擦材・ガスケット・タイヤ原料、放熱材などを販売する「モビリティケミカル部」から成り立っています。また、建材部門はハウスメーカーや建材・住設材メーカーが必要とする環境に配慮した建材、パーティクルボード、木材、住設機器、プラスチック製品やその原料などを「建材部」で取り扱っています。【スペシャリティケミカル部の事業内容】合成樹脂、ウレタン、合成繊維、ファインケミカル関連などの各業界での原料・中間物の販売および受託合成、加工。環境に配慮したBCP調達のサポート。製紙・ダンボール用原料ならびに情報記録紙用原料の供給。■合成樹脂原料■合成繊維原料■触媒■酸化防止剤■紫外線吸収剤■溶媒■重合開始剤■機能性樹脂■シリコーン■シラン製品■ヘルスケア関連（シリコーンチューブ）■情報記録紙用原料■ポリウレタン原料■パイプライン全般製品■インフラ・土木関連の材料　他