フレックスタイム制度の年収500万円以上の転職・求人情報(98ページ目)

三菱商事のグローバルネットワークによってもたらされる海外案件を中心に、AI／DXプロジェクトを推進するグローバル案件の責任者を募集しています。海外出張や、将来的に海外駐在の可能性もあるポジションとなります。【概要】三菱商事が展開する多様な業界において、データドリブンなイノベーションを推進するデータサイエンティストを募集しています。本ポジションでは、クライアントと直接対話しながらビジネス課題を特定し、戦略的なソリューションを立案・提案するとともに、機械学習・統計モデルを開発して実用的なインサイトを提供していただきます。また、ソフトウェアエンジニアと連携しながら、モデルの構想段階から本番システム・AI SaaSとしての提供までを推進します。主に、英語圏のクライアントとの対面でのエンゲージメントが求められ、要件定義からソリューション提供までのライフサイクル全体を管理していただきます。【主な業務内容】・クライアントエンゲージメント： 英語圏のクライアントとの対面での折衝をリードし、ビジネス課題を特定・理解する。・戦略的問題解決： ビジネスニーズを数理的・データドリブンな問題へと落とし込み、テーラーメイドのソリューションを立案・提案する。・高度な分析： 詳細なデータ分析と予測モデリングを通じてビジネスインサイトを提供する。・モデル開発： 本番環境向けの機械学習モデルの設計・構築・実装・チューニングを行う。・事業開発： クライアントデータを分析し、新たな事業機会を特定して戦略的なコンサルティング案件を提案する。【過去の実績例】・LNGプラントにおける予知保全モデリング・Physical AI PoC：倉庫内におけるヒューマノイド型ロボットによる荷物搬送・ドローン競技会向け自律航行の開発・珪砂輸送における船舶配船最適化・大手国内コンビニエンスストアチェーン向けデータ分析・トレーディング業務のAI駆動自動化・BESS（電池エネルギー貯蔵システム）の収益最適化およびMLOpsパイプライン開発【利用フレームワーク・ツール】・機械学習： PyTorch、LightGBM、Optuna など・強化学習： Stable Baselines、RLlib など・ML基盤： Luigi、Kubeflow Pipelines・最適化： OR-Tools、Gurobi など・クラウド基盤： Google Cloud Platform（Compute Engine、Cloud Storage、BigQuery、Vertex AI）・コラボレーション： Slack、GitHub、Confluence■プロジェクト実績のある国・地域・アメリカ、カナダ、イギリス、オランダ、香港、フィリピン、インド、インドネシア、オーストラリア、チリなど■組織構成部署人数・データサイエンスグループ：約25名・コンサルティング部門を中心にグローバル案件を推進■働き方・在宅可※個人の裁量にゆだね・海外出張・海外駐在の可能性あり

【ミッション・募集背景】東芝ライフスタイルは、Mideaグループ参画以降、グローバル市場での事業拡大と経営変革を加速しています。事業環境や組織体制の変化が進む中、事業成長を支える人事機能の強化が重要なテーマとなっており、人事制度・評価・処遇の企画運用を担う体制強化のため増員募集を行います。本ポジションでは、人事制度の企画・運用や人材マネジメントを通じて、社員一人ひとりが能力を最大限発揮できる組織づくりを推進していただきます。将来的にはHRBPまたは人事ジェネラリストとして、組織課題の解決や人材戦略の推進を担うなど、事業成長と組織変革を人事の立場から支える中核人材としての活躍を期待しています。【具体的には】・人事処遇・評価の企画・人事異動、昇進・昇格の調整及び取り纏め・月齢給与、賞与、昇給査定等全般【配属組織】人事部　人事企画グループ【キャリアイメージ】入社数年後、事業部人事（HRBP）または、人事部内ジョブローテーションを経て、人事ジェネラリストとキャリアを想定しております。【働き方】 ■フレックスタイム制(フルフレックス) 【東芝ライフスタイルについて】 冷蔵庫・洗濯機・エアコン等の生活家電の開発・製造・販売を手掛ける総合家電メーカーです。120年以上に渡り、人々の暮らしを快適にするために、数々の国産1号機の開発・販売に携わってきました。 2016年からは、200ヵ国以上で生活家電事業を展開する世界最大級規模の「Mideaグループ」に参画し、東芝ブランドの生活家電事業をグローバルで拡大し、技術力とアイデアで世界中の一人ひとりのタイセツをカタチにした家電をお届けしています。Mideaグループの参画により、意思決定スピードが格段に上がり、グループのスケールメリットが大きく、グローバル基準での業務が可能な環境です。

【募集背景】モビリティ領域ではDXが加速しています。これまでの組み込みソフトウェア開発とは異なり、今後のモビリティ開発は、デジタルサービス系ソフトウェアへのニーズが急速に高まっていきます。必要となる技術要素は、ITを活用した業務アプリケーション開発やインターネット上のアプリケーション開発と変わりません。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【具体的な業務内容】モビリティ向け　デジタルサービス開発に関わる各種業務。（組み込み、制御開発経験は不問です）■デジタルサービスの企画・設計エンジニア（お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）■デジタルサービスの開発エンジニア（デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）■デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）【このポジションの魅力】■新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します■エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です■将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【組織の業務】■モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト■ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売■ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援■事例紹介 ：（1）デジタルサービスアプリケーション／基盤開発内容：デジタルサービス機能開発、OTA等の基盤開発範囲：システム要求分析、システムアーキ設計、ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証（2）電動車向けデジタルサービス開発内容：充電関連サービス、データ分析基盤開発範囲：ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証【研修】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。【参考資料】■モビリティ事業グループ採用サイトのご案内モビリティ事業グループが目指す未来や、実際に働く社員の想いや業務内容をご紹介しています。当グループの魅力や働く環境について知っていただける内容となっておりますので、ぜひご覧ください。https://www.scsk.jp/recruit/career/ad/002/■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについてhttps://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf■同社はHonda Racing（HRC）のスポンサーとして、モータースポーツ活動を支援しています。Honda.Racing - The official home of Honda Racing

同社はミッションに、「キャリアに、選択肢と可能性を」と掲げています。少子高齢化により労働力人口は2065年には4,000万人弱になると予想されており、社会構造は激変していきます。「人生100年時代」を生きる我々にとって、「働くこと」は人生における大きなテーマであり、「キャリア」の重要性は高まり続けています。こうしたことから、当社は働く人が自分らしいキャリアを築いていくために必要な「キャリアインフラ」となり、一人一人のキャリアに伴走し、企業が人材活用を通じて価値を創出できるよう、働き方の変革を支えていきたいと考えています。しかしながら、変革を担う主力事業であるビズリーチ事業も、立ち上げから17年以上にわたり成長を続けているものの、更に加速する変革の波に応えていくため、我々自身もまた変革し続けるフェーズを迎えています。そのため、ビズリーチ事業の非連続な成長を一緒に実現していける方をお迎えしたいと考えています。ビズリーチ事業の変革の中核メンバーとして、経営メンバーや各部門長といった様々なステークホルダーと連携しながら、事業成長に必要な要素や課題を抽出し、施策立案から実行までを幅広く主導いただくチャレンジングなポジションとなります。【組織について】ビズリーチ事業部における事業企画部 事業企画グループへの配属となります。事業企画では以下3グループで構成されており、各所属メンバーにて業務を分担しています。・事業企画グループ（戦略策定、サービス設計、商品管理など）・事業推進グループ（事業運営、組織風土醸成、法令対応・ガバナンス）・事業管理グループ（予算策定、事業経営管理など）事業企画部という事業の中枢機能として、他部門を巻き込みリードしながら、更なる事業成長の責任を担う重要な組織です。【職務内容】事業企画部 事業企画グループは事業成長に伴いお客様企業とニーズが変化・多様化していく中で、事業方針に基づいてサービス・商品の設計・企画支援～実装を営業部門・バックオフィスなどの各部門と連携して進めていく部門になります。当グループにて現在強化したい以下ロールを、適性やご志向に応じてお任せすることを想定しています。※以下役割に縛られず、越境しながら価値発揮いただくことを期待しています。■事業・商品デザイン・事業/市場/サービス構造そのものを設計したうえで、商品を実装する価値創出の仕組み、ポジショニング設計を担い、中長期の事業構想を描いて産業変化を先取りする。■プロダクトマネージャー（PdM）、プロダクトマーケティングマネージャー（PMM）との協働リード・プロダクトの価値/機能/体験を創出└データ分析/ビジネス検討/KPI設計/要件定義を通じて、プロダクトで事業価値を最大化するためにビジネスとPdMの協働をリードする。

同社はミッションに、「キャリアに、選択肢と可能性を」と掲げています。少子高齢化により労働力人口は2065年には4,000万人弱になると予想されており、社会構造は激変していきます。「人生100年時代」を生きる我々にとって、「働くこと」は人生における大きなテーマであり、「キャリア」の重要性は高まり続けています。こうしたことから、当社は働く人が自分らしいキャリアを築いていくために必要な「キャリアインフラ」となり、一人一人のキャリアに伴走し、企業が人材活用を通じて価値を創出できるよう、働き方の変革を支えていきたいと考えています。しかしながら、変革を担う主力事業であるビズリーチ事業も、立ち上げから17年以上にわたり成長を続けているものの、更に加速する変革の波に応えていくため、我々自身もまた変革し続けるフェーズを迎えています。そのため、ビズリーチ事業の非連続な成長を一緒に実現していける方をお迎えしたいと考えています。ビズリーチ事業の変革の中核メンバーとして、経営メンバーや各部門長といった様々なステークホルダーと連携しながら、事業成長に必要な要素や課題を抽出し、施策立案から実行までを幅広く主導いただくチャレンジングなポジションとなります。【組織について】ビズリーチ事業部における事業企画部 事業企画グループへの配属となります。事業企画では以下3グループで構成されており、各所属メンバーにて業務を分担しています。・事業企画グループ（戦略策定、サービス設計、商品管理など）・事業推進グループ（事業運営、組織風土醸成、法令対応・ガバナンス）・事業管理グループ（予算策定、事業経営管理など）事業企画部という事業の中枢機能として、他部門を巻き込みリードしながら、更なる事業成長の責任を担う重要な組織です。【職務内容】事業企画部 事業企画グループは事業成長に伴いお客様企業とニーズが変化・多様化していく中で、事業方針に基づいてサービス・商品の設計・企画支援～実装を営業部門・バックオフィスなどの各部門と連携して進めていく部門になります。幅広い役割があるため、適性やご志向に応じていずれかをお任せすることを想定しています。※役割に縛られず、越境しながら価値発揮いただくことを期待しています。■事業/市場/ビジネス構造そのものの設計└中途採用領域における価値創出の仕組み、ポジショニング設計を担い、中長期の事業構想を描いて産業変化を先取りする。■商品/プラン/パッケージ/価格を設計└市場理解を踏まえて収益性の高い商品体系をつくり、データ分析などを通じて営業現場とプロダクトの間で価値や設計を調整し、実装をリードする。

【ミッション】 ～売上高5184億の日系自動車ランプメーカー（プライム上場）～「スタンレー電気」にて経営管理業務体制の強化に向け、取締役会および経営会議の事務局を担い、経営層の意思決定を支えるポジションを担っていただきます。会社法に基づく会議運営や規定管理を通じ、企業運営の中枢を支える役割です。【職務内容】 ■経営会議体事務局としての運営業務 ・取締役会および経営会議の事務局機能を担い、議題管理や会議運営の全般を担当 ・決裁権限規定など各種規定の策定および管理＜具体的には＞ ■会議体事務局業務 ・取締役会、経営会議の事務局運営 ・M365を活用した議題集約および議題設定 ・対面とオンラインを併用したハイブリッド会議の準備、運営 ・議事録作成および各種データ管理■経営規定管理 ・取締役会規則、経営会議規定、業務処理運営要項の管理 ・各種規定に関する業務フローの整備、システム化【募集背景】 経営管理体制の強化および会議体事務局機能の高度化を目的とした増員募集【組織構成】 （経営直轄）コーポレートコミュニケーション部 管理課　★～補足～ ■課長含め4名体制（男性3名、女性1名）で構成されています。■コーポレートコミュニケーション部にはその他に広報やIRが紐づいています。■経営企画、経理や事業管理は別の部署で担っています。【働き方】 ■フレックスタイム：有 ■リモートワーク：有（週数回程度利用可能） ・会議開催時は出社対応が必要 ・議事録作成や規定整備はオンライン中心で対応可能 ・会社行事やセミナーでの外出あり（出張は基本なし）【入社後のキャリアパス】 ■会社経営に関わる知識やガバナンスの理解を深め、管理職や経営人材としての成長が可能 ■会社法やコーポレートガバナンスを軸に、経営補佐の専門職としてキャリアを築く選択も可能■コーポレートコミュニケーション部のそのほかの部署でのキャリア形成なども視野に入れていただくことが可能【魅力】 ■経営層との距離が近く、経営視点を学びながら成長できる環境 ■企業の意思決定プロセスに関与し、会社の方向性に影響を与える業務に携われる ■ルール策定や仕組み作りを通じて企業活動の加速に貢献可能

～SDV時代の車載プラットフォーム構築を推進／要件定義・アーキテクチャ設計など最上流工程を担当／次世代コックピット・Vehicle OS・OTA・車載サービス領域に携わる／全社変革の中核メンバーとして活躍～■業務概要：Software Defined Vehicle（SDV）時代に向けた新たな価値創出を目的に、次世代コックピット・ECU・車載サービスを支えるIn-Car Platformのアーキテクチャ設計および要件定義を担当いただきます。東海理化では従来のハードウェア中心のものづくりに加え、ソフトウェア・サービスを活用した新たな顧客体験価値の創出を推進しています。本ポジションでは、モビリティ全体を俯瞰しながら、将来の車載プラットフォーム構想を技術面からリードいただきます。■業務内容（1）アーキテクチャ設計・次世代コックピット、ECU、車載サービスに関するシステムアーキテクチャ設計・車載プラットフォームに関する技術検討および構想策定（2）要件定義・顧客要求や市場動向を踏まえた要件整理・システム要件の定義および開発方針の策定（3）技術推進・最新技術や市場情報の調査、分析・関係部署と連携した開発推進・アーキテクチャ設計の技術リード■ポジションの魅力・SDVに向けた全社変革の中心メンバーとして活躍できる・次世代コックピットや車載サービスを支えるプラットフォーム開発に携われる・要件定義やアーキテクチャ設計など最上流工程に挑戦できる・SOA、OTA、Vehicle OS、クラウド連携など先端技術に触れられる■配属組織アーキテクトチーム（5～8名）の中核としてご活躍いただくことを期待しています。■企業情報当社はトヨタグループの中核サプライヤーとして、自動車の安全性・快適性を支える製品をグローバルに展開しています。スイッチ、スマートキー、シートベルトなど世界トップクラスシェア製品を有する一方で、CASEやSDVへの対応を見据え、ソフトウェア・システム領域への投資を加速しています。材料・機構・電子回路・ソフトウェア・システム設計まで幅広い技術基盤を保有しており、今後は従来の製品開発に留まらず、次世代モビリティにおける顧客体験価値の創出を目指しています。

主にラクスル事業におけるデータ分析・AI/ML開発を担当するデータ分析者およびデータ分析基盤を構築するデータエンジニアチームと連携し、データ基盤構築や分析データソース整備・データマート整備などを担っていただきます。また、ご経験や得意領域に応じてデータ分析にも従事いただきます。【具体的な業務内容】■CRMツールとDWH間のデータパイプライン構築■PdMや経営層向けの重要指標に関連するデータマート構築と維持■データマネジメントやデータカタログの構築　など【事業内容】ラクスル事業のミッションは『日本でダントツ「便利」No.1の印刷サービス』です。上記のビジョンを掲げる印刷事業では、30数種類の商材を展開しており、さまざまな印刷のニーズに応えるサービスを展開しています。チラシや冊子、名刺のような紙への印刷を伴う様々な商品や、マグカップやAnkerの製品、エレコムの製品などをノベルティグッズとして制作できるノベルティ商材、印刷したものをポスティングや新聞折込、宛名不要でダイレクトメールを送ることができる付加価値をつけたサービスなど多様な印刷のニーズに対応しております。【利用技術】■DWH : BigQuery■プログラミング言語 : Python, R■分析環境 : Veretex AI (Jupyter Lab), Colaboratory, Google Spread Sheet, Exploratory など■コミュニケーション : Slack, Notion

【職務内容】当社は、電気やハイブリット等環境問題に対した自動車への車載機器の需要拡大を見据え、主力のコネクタを量産するための成形金型の製造の能力向上を行っています。射出成形金型設計者、インサート成形金型設計者、各エンジニアの募集です。＜主業務＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■製品設計部門と図面を確認し、金型の仕様決め（金型、成形の観点から形状、デザインレビューへの参加）　　　　　　　　　　　　　　　■金型設計・仕様書作成、見積業務　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■金型設計（内製）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■協力会社管理、金型手配　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■成形条件の設定をし製品確認（寸法、外観、量産性の評価）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■量産工場に移管、量産工場の立ち上げ確認　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜金型設計＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■樹脂成形金型、インサート金型の設計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■樹脂成形、インサート成形設備の量産立ち上げ　【配属予定組織】技術部門　生産技術部【募集背景】異動にともなう欠員補充【働き方】・フレックス：あり【会社について】～車載分野におけるコネクタ開発のリーディングカンパニー～・車載用電子部品を主力とする東証プライム市場上場のコネクタメーカーです。自動車分野のコネクタにおいてはパイオニア的存在であり国内トップクラスのシェアを誇っています。自動運転技術の発展やEV化に伴い、車内外のカメラ等に使用されるなど車一台に対してコネクタの搭載数が増加してきており、今後ますます需要の拡大が見込まれます。・国内市場のみならず海外への事業展開もしており、東アジア、ASEAN、欧州、北米といった海外売上が8割以上を占めています。また自動車関連のみならず、ゲーム機器やOA機器、ファクトリーオートメーション関連機器など幅広い分野へ同社製品を提供しています。

同社は、“街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる”をミッションに掲げ、電動キックボードや電動アシストなど電動マイクロモビリティシェアを日本各地で展開しています。街には「ポート」という移動のハブがあり、いつでもポートからポートへ電動マイクロモビリティに乗って移動することができます。 かつて鉄道の駅が街を発展させたように、ポートを街じゅうに設置することで人が集まる場所をつくり、街じゅうを駅前のように活性化し、新たな街の未来を創造します。現在は、東京・横浜・大阪・京都・神戸・宇都宮・名古屋・広島・仙台・福岡など全国34エリア、15,500ポート、車両40,000台でサービスを展開しています。将来的には、電動マイクロモビリティの普及によるCO2削減と、ご高齢の方も乗ることができる新しい電動モビリティの導入を実現し、すべての人が安全・便利に移動できる持続可能な社会をつくることを目指します。【主な仕事内容】東京都内の特定エリア（1～3区程度の注力エリア）を担当し、LUUPが街のインフラとして定着していくための地域戦略を担っていただくポジションです。ユーザーにとって利便性の高い新たなポートの開設に加え、行政・町会・商店街・地域の不動産オーナー様など、多様なステークホルダーとの関係を深めながら、エリアごとの特性を踏まえた企画を立案・推進していただきます。また、社内のアライアンス・オペレーション・広報・マーケティング・プロダクトなど、様々な部署とも連携しながら、ポート設置や利用促進の仕組みづくりを通じて、LUUPと地域の接点を広げていくことを推進いただきます。＜具体的なミッション例＞・東京エリアにおけるコミュニティ戦略およびエリアマーケティング施策の企画立案・推進・地域の課題やニーズを起点にした、行政・町会・商店街等のステークホルダーとの協働プログラムの設計・実行・ユーザーや地域の声を収集・分析し、エリア施策やサービス改善へのフィードバック・地域イベント・ポップアップ・体験会などの企画・運営を通じたLUUPブランドの浸透促進・SNSや口コミなどを含め、ローカルチャネルを活用したコミュニティ起点のマーケティング展開入社後2～3ヶ月で事業やエリアの特性をキャッチアップし、その後は自律的に戦略立案から実行までを担っていただくことを期待しています。将来的には、複数エリアを横断した事業統括や、事業推進部全体の戦略立案など、より大きな事業責任を担うキャリアパスも見据えています。【組織について】戦略プロダクト本部（16名）＞東京事業推進部（6名）・戦略プロジェクト本部：会社の中で最重要のミッションを扱う部署・東京事業推進部についてメインミッション：東京・川崎・横浜に関するポート獲得を目先の目標とし、売上・利益の最大化を目指す【仕事の魅力】■アプリというデジタルの接点だけでなく、実際に街を移動する人々のリアルな体験を通じて、街や人々の日常そのものを変えるダイナミックさを感じられます■自社の持つビッグデータも活用しながら、担当エリアの戦略設計を自らの意思決定で行い、エリアを動かせる裁量があります■「決められた数字を追うだけ」の営業ではなく、エリアという単位で事業をまるごと動かす当事者として、自分の打ち手が売上・KPIに直結する経験ができます■法人営業・フィールドセールスの経験を土台に、事業責任者としてのキャリアを本格的に積み上げていける、明確な成長機会です■将来的には、複数エリアの統括や、より大きな事業責任を担うポジションへの成長も見込めます

【仕事内容】GOドライブ株式会社は2025年8月にGO株式会社から分社化し、「人々の移動と社会が安心で満ち溢れた未来を作る」をPurposeとして会社設立しました。われわれの武器であるテクノロジーと社会実装力を用い、移動の領域における安全、安心を実装しています。現在PdM機能はGOから業務委託でサポートいただいていますが、今後の事業成長に向け内製化するため、PdM機能の軸となる方をお迎えします。主力事業である「ドライブチャート」や昨年ローンチした「GO運転管理」、その他新規事業等、弊社で開発するプロダクトのロードマップ策定から、プロダクトの企画、設計、リリース、リリース後の効果測定、その後の改善など、プロダクト開発における全ての工程に携わっていただきます。またGOドライブにおけるプロダクトマネジメント機能の内製化と組織構築を牽引していただきます。【業務内容】プロダクトマネージャーとして以下の役割を担います。・ユーザーのペインを正しく理解し、事業の目標を達成するために最適な案件や機能における優先順位とスコープを定義することで、プロダクトを通じてユーザーの課題解決と事業の成功の両立を実現する。・営業・CS・セールス・MK・開発組織等のステークホルダーと連携し、複雑性の高い要件の定義とプロダクト戦略への落とし込みを行ったうえで、様々なステークホルダーに向き合い議論と合意形成を行い、コミュニケーションの中心となってプロダクト開発をリードする。・PdM組織の立ち上げ、GO株式会社からの業務引き継ぎとPdM機能の内製化・「なぜ作るのか(Why)」「何を作るか(What)」に責任を持つ。【募集背景】PdM機能の内製化のため、当社専任となるPdMを募集します。同社のサービスはハード×ソフトを掛け合わせたプロダクトであること、社内外の様々なステークホルダーが関わることもあり、複雑性が高く、難易度は高い環境です。また主力プロダクトのドライブチャートに加え、2025年8月にリリースしたGO運転管理、今後もサービス、プロダクトを増やしていくため、今後の事業成長を支えるPdM組織を内製にて立ち上げます。【本ポジションの魅力】・交通事故削減という、社会への貢献性が極めて高く、息の長い社会課題解決に直接寄与できます。・きわめて高い技術力を持つAIエンジニアをはじめとした、高い専門性を持つ各機能のプロフェッショナルと一緒に社会的意義の大きいプロダクト、サービス開発をリードすることができます。・PdM機能の内製化に伴い、組織組成と仕組み化をリードできる裁量があります。【所属組織】・社員数約110名（うち半数がエンジニア）のプロフェッショナルが集う組織です。・売った後のサービス活用が肝となるため、営業・サクセス・開発・マーケティングなど様々なファンクションの密な連携と一体運営を重視しています。・多様なバックグラウンドがあり異なる強みを持ったメンバーが在籍しており、強みを発揮し弱みはチームでカバーし合う文化があります。職歴や立場などは関係なく提案やアイデア、積極的な意見を出すことを歓迎する風土。弊社のバリューの一つである「コトに向かう」を大切にしている環境です。・自分たちのサービス、プロダクトは着実に交通事故削減、という社会課題の解決に貢献できている、という実感を持ちながら、各機能が高いプロ意識を持ちつつも連携しながら仕事を進めている環境です。

【仕事内容】GOドライブ株式会社は2025年8月にGO株式会社から分社化し、「人々の移動と社会が安心で満ち溢れた未来を作る」をPurposeとして会社設立しました。われわれの武器であるテクノロジーと社会実装力を用い、移動の領域における安全、安心を実装しています。その中でプロダクトマネージャとして、プロダクトの企画から設計、リリース、リリース後の効果測定やその後の改善など、プロダクト開発における全ての工程に携わっていただきます。【業務内容】プロダクトマネージャーとして以下の役割を担います。・ユーザーのペインを正しく理解し、事業の目標を達成するために最適な案件や機能における優先順位とスコープを定義することで、プロダクトを通じてユーザーの課題解決と事業の成功の両立を実現する。・プロダクトを市場に送り出すために、様々なステークホルダーに向き合い議論と合意形成を行い、コミュニケーションの中心となってプロダクト開発をリードする。・プロダクトがどの方向に向かって進むのか、理想のビジョンを描き、実現に向けたロードマップを作成する。・「なぜ作るのか(Why)」「何を作るか(What)」に責任を持つ。【募集背景】PdM機能の内製化のため、同社専任となるPdMを募集します。同社のサービスはハード×ソフトを掛け合わせたプロダクトであること、社内外の様々なステークホルダーが関わることもあり、複雑性が高く、難易度は高い環境です。また主力プロダクトのドライブチャートに加え、2025年8月にリリースしたGO運転管理、今後もサービス、プロダクトを増やしていくため、今後の事業成長を支えるPdM組織を内製にて立ち上げます。【本ポジションの魅力】・交通事故削減という、社会への貢献性が極めて高く、息の長い社会課題解決に直接寄与できます。・きわめて高い技術力を持つAIエンジニアをはじめとした、高い専門性を持つ各機能のプロフェッショナルと一緒に社会的意義の大きいプロダクト、サービス開発をリードすることができます。・PdM機能立ち上げ期のため、並行して採用をしているPdM責任者候補の方と一緒に大きな裁量の中で機能立ち上げを経験することができます。【所属組織】・社員数約110名（うち半数がエンジニア）のプロフェッショナルが集う組織です。・売った後のサービス活用が肝となるため、営業・サクセス・開発・マーケティングなど様々なファンクションの密な連携と一体運営を重視しています。・多様なバックグラウンドがあり異なる強みを持ったメンバーが在籍しており、強みを発揮し弱みはチームでカバーし合う文化があります。職歴や立場などは関係なく提案やアイデア、積極的な意見を出すことを歓迎する風土。弊社のバリューの一つである「コトに向かう」を大切にしている環境です。・自分たちのサービス、プロダクトは着実に交通事故削減、という社会課題の解決に貢献できている、という実感を持ちながら、各機能が高いプロ意識を持ちつつも連携しながら仕事を進めている環境です。

電子顕微鏡事業におけるグローバル販売戦略の立案・展開を中心に、販売支援、販売促進、マーケティング活動を担当いただきます。営業部、設計部、アプリケーション部、QA部、サービス部、海外現地法人などの関係部門と連携しながら、市場分析・戦略策定から施策実行・成果創出までを一気通貫で推進いただきます。【具体的な業務内容】1. グローバルマーケティング活動■電子顕微鏡事業における市場分析、競合分析を通じたグローバル販売戦略および成長戦略の立案・推進■新製品・新機能の市場導入戦略立案、製品ポジショニングの策定■展示会・学会・セミナーの企画運営および販促施策の推進■デジタルマーケティングやAI活用を含むマーケティング施策の企画・実行2．販売支援・事業推進■国内外営業組織への販売支援および営業力強化施策の推進■顧客課題や市場ニーズを踏まえた拡販施策の立案・実行■海外現地法人と連携した販売戦略の展開および販促活動支援■事業成長・収益向上に向けた重点プロジェクトの推進※弊社の電子顕微鏡事業は、最先端の計測技術とAI・データ活用を融合し、フィジカルAI時代の研究開発・製造革新を支える成長領域です。装置販売に留まらず、顧客の開発スピード向上、品質改善、生産性向上に貢献する新たな価値創出に挑戦できます。【電子顕微鏡について】■電子顕微鏡は、材料、半導体、電子部品、電池、バイオなど、幅広い先端分野の研究開発やものづくりを支える重要な装置です。高性能な装置を提供するだけでなく、オートメーションやAI、データ活用を通じて電子顕微鏡をより使いやすく進化させるとともに、材料開発の迅速化や、製造現場における欠陥解析・品質判断の効率化に取り組んでいます。■さらに「HMAX Industry」の考え方のもと、電子顕微鏡から得られるデータに材料・半導体分野の知見とAIを組み合わせ、研究開発から製造まで、お客さまの業務全体に新たな価値を提供していきます。■世界最先端の計測技術と、オートメーション、AI、データ活用を融合し、これからの研究開発・ものづくりを変えていく。その挑戦に、グローバルな仲間やお客さまとともに取り組めることが、電子顕微鏡事業の大きな魅力です。【ビジョン／ミッション】グローバルでの荷電粒子事業戦略強化・営業戦略・製品戦略取りまとめ」を部門ミッションとし、27中計予算の達成と30中計/33中計における持続的成長に向け、製品戦略およびグローバル営業戦略を一体で推進し、One Hitachi「計測×AI×オートメーション」により事業価値の最大化の実現を目指します。【キャリアパス】将来的には当部のプロダクトマーケティングマネージャーを想定しております。【配属先】グローバル戦略企画一部　製品戦略部門　販売推進　事業分析担当■部門人数　40名程度※製品戦略機能、販売推進機能、事業分析機能の３つの機能の下、7グループで運用しています。今回募集対象となるのは、販売推進機能の販売戦略・支援グループとなります。【組織の強み／魅力】■戦略立案から市場展開までを一気通貫で担い、自らの提案や施策を事業成長へ直接つなげることができます。■グローバルの多様なメンバーと協働しながら、世界市場における電子顕微鏡事業の拡大に挑戦できます。(米国、欧州、日本、中国、アセアン、インド、韓国、台湾)■半導体、先端材料、ライフサイエンスなど社会や産業の発展を支える最先端技術領域に深く関わることができます。【働き方】※下記はあくまで1例であり、業務状況・スキル次第で異なる働き方となる可能性がございます。■出社頻度　適宜※入社直後はキャッチアップのため出社メインとなりますが、その後はテレワークの使用を推進しております。■残業時間　平均20時間以下/月　■出張　随時（出張先：国内、欧米、中国、韓国、アセアン、インドなどへ年2～3回程度、1週間/回)■海外駐在　可能性あり

【期待する役割】自動車業界チームへの所属となり、深い業界知見を武器に、社内外のメンバーとプロジェクトを組みながら、業界全体またはお客様の社会的価値・企業価値が向上するためのプラン策定や変革の実行をリードします。【業務詳細】製造業のお客様は大きな変革局面にあり、デジタルやITを活用した社内の改革、新しいテクノロジーを梃子にした新規ビジネスの立ち上げ、M＆Aによる新収益機会獲得等々の大きな改革が不可欠です。本ポジションでは自動車業界コンサルタントとして、下記のようなテーマに携わり、業界全体、お客様の変革を全面的に支援しています。■自動車販売オペレーションBPR/BPO■全社業務変革構想・実践■エンタープライズアーキテクチャー戦略・レガシーモダナイゼーション■R＆Dアウトソーシング■Software Defined Car■EV開発■カーボンニュートラル・サステナビリティ■ブランド戦略/D2Cモデル構築【プロジェクト事例】テクノロジーを活用した事業開発からデジタル業務改革まで、企業のみならずモビリティ業界の構造を変えるようなトランスフォーメーションのプランニングから実行を支援しています。■自動車会社A社：自動運転LV4車両の市場ローンチ戦略策定■自動車会社B社：EVを活用したサービス事業開発・立ち上げ支援■通信会社C社：国内市場向け自動運転モビリティサービス開発支援■自動車サプライヤーD社:ソフトウェア事業強化に向けた全社トランスフォーメーション【ポジションの魅力】■グローバルネットワークとテクノロジーの強みを活かして、自動車業界トップ企業の大きなトランスフォーメーションを企画・実行いただく、大きなやりがいと成長機会のあるポジションです。■R＆D、サプライチェーン、マーケティング、販売、サステナビリティなど、様々なサービスで支援を行い、クライアントの既存事業効率化と成長を実現する新規事業領域への転換の両輪を同時並行で推進するため、幅広い経験を積むことができ、市場価値が高まります。

【業務内容】■神戸製作所が手掛ける全事業（国内上下水道プラント・道路・空港・鉄道等の社会インフラ、データセンター、工場等）の新規事業に関わる、国内外の新規調達先（サプライヤー）の調査・発掘・評価・選定業務をご担当いただきます。【具体的には…】（1）新規サプライヤーの調査・開拓・展示会、Web、データベース等を用いた、国内外の新規サプライヤーの調査・発掘・RFI（情報提供依頼）、RFQ（見積依頼）の送付と回収（2）サプライヤーの評価・監査・QCDS（品質・価格・納期・サービス）基準に基づく評価・取引開始に向けたサプライヤーの工場監査、製造現場の調査（3）見積査定および条件交渉・見積内訳の査定、妥当性の検証・価格、支払条件、納期、インコタームズ等の取引条件交渉（4）契約に関する折衝・手続き・NDA（秘密保持契約）の内容交渉・締結・基本取引契約、品質保証契約などの内容交渉（※最終的な契約締結は別部門が担当するため、本ポジションは「調達先選定・合意形成」までを主導します）（5）社内関係部門との調整・開発・設計、品質保証、生産技術等の部門と連携し、要求仕様や品質基準のすり合わせ※量産移行後の立ち上げや進捗管理は別担当が担うため、「新規調達先の発掘から選定・契約条件の合意まで」のフェーズに特化してコミットできる環境です。【募集背景】■神戸製作所では、社会インフラ（上下水道、道路、空港、鉄道）、データセンター、工場など、多岐にわたる事業を展開しています。現在、これらの全事業領域における「新規事業」の立ち上げが急速に進んでおり、事業化に必要なミッシングピース（電気機器、機械設備等）を、顧客要求仕様や品質に合わせて調達する新たな仕組みづくりが急務となっています。従来の組織や既存サプライヤーの枠組みを超え、国内外からゼロベースで最適な調達先を開拓・選定できる、柔軟で挑戦心豊かな人財を募集いたします。【配属部門】■ソリューション事業推進部　ソリューション戦略Ｇ※組織のミッション：最適な調達先を発掘し良好な関係を構築することで事業拡大に貢献する【ポジションの魅力】■神戸製作所の未来を創る「新規事業」に横断的に関わる：特定の事業部に固定されず、インフラ、データセンター、工場など、神戸製作所が誇る全事業の新規テーマに横断的に関与できます。まだプロダクトが固まりきっていない最上流フェーズから、調達のプロとして介在する面白さがあります。■グローバルな活躍フィールド：調達先は国内・海外双方ございます。海外メーカーとのWeb会議での直接交渉や英文契約書の確認など、語学力を発揮し、グローバルに活躍いただけます。【職場環境】■残業：月平均10時間程度（繁忙期20時間程度）■出張：有（2か月に1回程度）■リモートワーク：週1日程度【三菱電機株式会社　神戸製作所とは】■「インフラを監視する設備/システム」を開発・製造している製作所です。■例えば・・・・鉄道輸送計画システム：輸送計画に基づくれっしゅ運用ができているか監視＆コントロール・河川防災ソリューション：災害・防犯情報を、音声やFAXで自動通報！街で、農村で、住宅地で、警報システムとして幅広く活躍します・上下水道プラントシステム：水をきれいに作れてるか？を監視制御システムのモニターにその処理過程を表示して、各設備がきちんと稼働しているかどうかを監視します。

◆上下水道プラントの運営効率化に資するソリューションを創出するための企画、提案、ならびに事業化推進【具体的には…】■上下水道事業の市場動向・他社動向・技術動向の調査・分析■維持管理(オペレーション＆メンテナンス)の効率化に有効なソリューションの検討と事業性評価■ソリューションに関する企画立案■顧客(全国の自治体/地方公営企業/地方共同法人/プラントメーカ等)への技術提案■社内外との”技術的”な各種折衝（例：共同研究取り纏め等)■特許作成■若手技術者の後進育成 など【募集背景】■「国内上下水道プラント向け電気設備事業」は、社会インフラを支える重要な事業であり、今後も一定規模の需要が見込まれます。一方、人口減少、災害対策、脱炭素社会実現等の課題解決へ向けた新たなソリューション提供が求められています。当社はこの分野においてはトップシェアグループに位置付けられており、多くの納入実績で得られた経験を活かし、インフラを効率的に維持するとともに、新たな課題解決を目指しています。これらを実現するために、インフラ事業を通じ社会貢献を希望する人材を募集します。【配属部門】■ソリューション事業推進部　水環境ソリューション推進グループ【ポジションの魅力】■社会的重要度の高いインフラである「上下水道」を支える仕事に携わることができる。■業界の最新技術、情報に触れることができるとともに、将来へ向けた創造性の高い業務に従事できる。■自分が事業化したソリューションが形となって世の中へでていく喜びを感じることができる。【製品の強み】■上下水向け電気設備の受注シェアは、毎年トップクラスを維持しています。■監視制御システムは多数の納入実績があり、クラウドを活用したソリューション創出にも取組み中。【三菱電機株式会社　神戸製作所とは】■「インフラを監視する設備/システム」を開発・製造している製作所です。■例えば・・・・鉄道輸送計画システム：輸送計画に基づくれっしゅ運用ができているか監視＆コントロール・河川防災ソリューション：災害・防犯情報を、音声やFAXで自動通報！街で、農村で、住宅地で、警報システムとして幅広く活躍します。■神戸製作所は1921年（大正10年）に創業を開始。三菱電機発祥の地であり、創業約100年の歴史ある工場です。電力・水道・下水道・交通・官公庁等をはじめとする様々な社会基盤を支える数多くの製品やプラントシステム展開を、高い技術力によって提供しています。・上下水道プラントシステム：水をきれいに作れてるか？を監視制御システムのモニターにその処理過程を表示して、各設備がきちんと稼働しているかどうかを監視します。

■募集背景同社は組込みソフトウェアおよびリアルタイムOSの開発を強みとし、自動車・産業機器・コンシューマ製品・航空宇宙分野など幅広い顧客の開発支援を行っています。近年の自動運転技術や次世代車載ソフトウェア需要の拡大に伴い、組込みソフトウェア開発を担うエンジニアを募集しています。■業務内容【担当業務】・組込みソフトウェア受託開発・要件定義・基本設計、詳細設計・実装・単体テスト、結合テスト・保守運用支援【開発環境】・主要言語：C言語・アジャイル開発を積極的に導入・複数名チームでの開発体制■主な開発領域・自動運転技術（AUTOSAR準拠）・車載システム・産業機器・家電製品・ゲーム機・航空宇宙関連・研究・学術分野■開発実績・トヨタ純正カーナビシステム・Nintendo Switch・金星探査機「あかつき」・カメラ・プリンター・各種工業機器■技術的な魅力・代表取締役CEO兼CTOがAUTOSAR Adaptive Platform仕様策定メンバー・2016年に世界初のメニーコア向けリアルタイムOS「eMCOS」を商用化・自動運転を支えるコア技術を保有・高度な技術者と協業できる環境■組織風土・平均年齢40代前半・若手からベテランまで幅広く活躍・上下関係の壁が少ないフラットな社風・技術志向の高いエンジニアが多数在籍・在宅勤務を積極活用■キャリアパス【20代】担当エンジニアとして設計、実装、テストを中心に経験を積むフェーズ【30代】リーダー・サブリーダーとしてチームを牽引し、要求分析からシステム設計まで担当【40代】専門領域の技術開発やアーキテクチャ設計、顧客提案、組織マネジメントを担当【50代以降】技術スペシャリスト、プロダクトマネジメント、後進育成など経験を活かしたキャリア形成が可能

■ミッションGlobal Account Managerとして、EYにおける重要なグローバルアカウントを担当し、顧客との長期的な関係構築およびアカウント成長の推進を担っていただきます。クライアント、EYの各サービスライン、ならびに国内外のEYメンバーファームをつなぐハブとして、顧客の経営課題や成長戦略を深く理解し、新たなビジネス機会の創出をリードいただきます。また、アカウント戦略の策定から案件創出、売上管理、ステークホルダーマネジメントまで幅広く担当し、グローバル規模でアカウント価値の最大化に貢献いただくことを期待しています。■募集背景配属予定チームにおける産休取得予定者の人員補充により、1名を募集します。今回の採用では、欠員を補うだけでなく、これまで上位職が担っていたアカウント戦略の推進、社内関係者との連携、案件パイプライン管理などの実務を分担し、チーム全体の業務負荷を適正化することも目的としています。■主な業務内容①アカウント戦略の策定・推進・担当アカウントにおける中長期的なアカウント戦略およびアカウントプランの策定・実行・顧客の経営課題や業界動向を踏まえた成長機会の特定および提案機会の創出・アカウントの成長に向けた施策の企画・推進②クライアントリレーションシップの構築・経営層を含むクライアントとの信頼関係構築およびリレーションシップマネジメント・顧客ニーズや課題の把握、および継続的な価値提供の推進・顧客満足度向上および長期的なパートナーシップの構築③案件創出・提案活動・EYの各サービスラインおよび国内外のEYメンバーファームと連携した案件創出・クロスサービス・クロスボーダーでの提案活動の推進・大規模変革プログラムやグローバルプロジェクトの推進支援④パフォーマンス・売上管理・アカウント全体の案件パイプライン管理・売上予測、予実管理およびレポーティング・アカウント成長に向けたKPIトラッキングおよび分析⑤ステークホルダーマネジメント・国内外のEY関係者との連携および調整・グローバルチームとの協働による案件推進・社内外の多様なステークホルダーを巻き込んだ合意形成およびプロジェクト推進■英語の活用場面について・基本的にグローバルからのメール対応いただきます。※AIを活用いただければ問題ございません。※英語力が堪能な方には会議でのコミュニケーション等対応いただきます■組織・チームについて所属部門は約130名、配属予定チームは17名で構成されています。リモートワークやコアタイムなしのフレックスタイム制度、フリーアドレスを導入しており、柔軟かつ風通しの良い環境で働くことができます。■キャリアパス・入社後は、アカウント戦略の策定支援、社内外のステークホルダー調整、案件パイプラインおよび売上管理を通じ、重要アカウントの成長を支える経験を積みます。・経験を重ねることで、より広い関係者を巻き込むアカウント推進や、国内外をまたぐグローバルのプロジェクトの支援へ役割を広げることができます。・管理職への昇格機会もあります。マネジメント業務を担うこともできます。■働き方・週4日程度の在宅勤務・所定労働7時間勤務・ 平均時間外：月間20時間程度・フルフレックス※子育て中の方大活躍中です。※中抜け等可能です■ポジションの魅力・重要なグローバルアカウントの成長を支える営業のブレイン役として活躍できる・アカウント戦略の立案から案件パイプライン・売上管理まで幅広く経験できる・国内外の多様な関係者をつなぎ、部門横断のプロジェクト推進力を磨ける・英語でのメールや会議を通じて、グローバルな社内連携の経験を積める・事業企画や販売企画、営業推進などで培った企画力や調整力を生かせる・柔軟なフレックスやリモートワークを活用しながら、将来的に管理職を目指せる

【期待する役割】自動車用配管部品で国内シェアトップクラスを誇る同社にて、中長期的な時間軸における新規事業創出のためのグローバルな研究開発を行っていただきます。【業務内容】■既存事業に捉われない領域における新規事業の調査、企画、提案■顧客候補の潜在的かつ重要な課題解決のための研究開発及び顧客開発の実務■ディープテック領域における知の探索（大学やスタートアップ等との連携含む）■グローバルな技術・市場動向を考慮した中長期的な研究開発戦略の立案、実行■注力している研究分野の例：半導体、電池、熱電発電、水素、カーボンニュートラル等（新分野の探索も進行中）【三桜工業の研究の歴史】同社は1939年に航空機機体部品製造で創業していますが、その後はアルコール、モーター、テープレコーダーなどを経て、現在の中核事業である自動車部品（二重巻鋼管）の製造へ展開した歴史があります。製品を作る基礎となる技術を上手く応用し、別の製品開発に活かす風土があります。例えば、2014年に開発が始まったスーパーコンピューター「富岳」には、冷却技術が評価され、同社の冷却システムが採用されました。近年では、現在の主力製品である自動車用配管技術を応用し、データセンターのサーバー高発熱化に対応する次世代の「水冷式冷却システム」を展開しています。

【ミッション】ケータイ補償サービス・smartあんしん補償の申込受付・注文管理・資産管理の各機能を提供する「求償管理・資産管理システム」の提案・開発に関するプロジェクトマネジメントを行っていただきます。【具体的な業務内容】NTTドコモは2006年にケータイ補償サービスを開始し、当時は、他の企業がサービス提供する受付システムを活用して受付業務を実施していたが、2025年からサービス運営コストの適正化・データの活用強化を目的に、NTTドコモグループで内製化することとなった。NTTドコモソリューションズは、その受付システム開発を新しく受注して開発し、2025.6に初期開発を完了してリリースしている。ケータイ補償サービス・smartあんしん補償は、ドコモ社の中でも携帯電話に付随する主力アフターサービスであり、加入者数も多いものである。それらに対して、次開発の提案・開発を実施し、ケータイ補償サービス・smartあんしん補償の更なる発展をするために多くの開発を実施していく必要がある。対象は、上記の受付システムの提案・開発におけるプロジェクトマネジメント業務である。また、管理職として、組織マネジメントも担っていただく。ー社員の専門性・スキル向上の実現、人材育成とキャリア形成支援を通した組織の持続的成長の実現【役割・期待】■顧客調整、ベンダ調整が可能であり、新しいサービス企画・開発を実施していきたい意欲がある方■入社3か月程度経過後、プロジェクトマネージャーとして独り立ちして中心的な役割を担っていただけることを期待。【職務の魅力】■ドコモ社や他NTTグループが提供しているマス向け・法人向けのサービス提供となり、身近なサービスの開発を実施できる■インフラはAWS、開発はクラウドネイティブ（マイクロサービス等）を利用し、最新の開発環境を用いている■AI（OpenAI、GitHubCopilot）の活用を実施し、最新のトレンドにも追従している■パッケージ企業は英語でのやり取りもあるため、グローバルへの興味がある方にも良い職場である【配属先】ビジネストランスフォーメーション事業本部　カスタマ＆サービスマネジメントソリューション部Fufillment部門開発の要件定義・設計・開発・試験・リリースまでの一連の開発工程におけるプロジェクトマネジメントとして参画上位マネージャー　担当部長1名、統括課長1名、担当課長1名（現PM）、直営メンバ15名程度※入社時の部下は5～6名を予定【入社後のキャリアイメージ】■社内システムの改善施策を統括するPMまたはPM補佐としてのアサイン■近い将来の管理者候補としてのポストアサイン【入社後のスキルアップのイメージ】■既存メンバをサポートする形で開発業務に参画いただき、徐々に業務の幅を広げていただく。■月1回～3か月に1回程度の定期的な1on1 で、会社生活、業務遂行等の状況を確認し、必要に応じてアドバイス・サポートしていく。■活用PKGについては日本語ドキュメント・マニュアルが充実しており、未経験者に対するハンズオンを業務時間内で必要に応じて受講いただきます。■年1回以上のスキル向上計画、キャリアビジョンについて意見交換・アドバイスを行う。■所属チーム内でサポーターをアサインし、不明点などの明確化を支援。■PM経験および組織マネジメント経験を積んで、上位マネージャーへのキャリアアップを支援する【同社の働き方】■全社平均残業月12.4時間未満、平均勤続年数24.5年、離職率1.6％残業時間はプロジェクトの進捗により増減し、フレックス制度や水・金曜日にノー残業デーを実施している部署もあります。平均勤続年数では国内TOP3に入っています。

【ミッション】ドコモの中期戦略に基づき、ALADIN開発支援領域で方針・目標を策定し、安定したサービス提供と業務効率化を推進します。さらに、組織マネジメントによる人材育成やキャリア形成支援、コスト管理を通じて、dSOLとしてのALADIN開発支援の持続的な成長を実現します。【具体的な業務内容】■ドコモの中期計画・戦略を踏まえたdSOLとしてのALADIN開発支援領域における方針・目標の策定を行う■ALADIN開発支援における安定したサービスの提供および関連業務の統括を行う■組織マネジメントによる社員の専門性・スキル向上の実現ならびに業務環境改善を行う■開発支援領域におけるコスト最適化・効率化を図り、予算管理・実績管理を行う■人材育成とキャリア形成支援を通し、組織の持続的成長を実現する担当業務：（1）ALADIN開発支援領域における方針・目標の策定■担当領域の中長期的なトレンドや専門的知見に基づき、他担当課長と共に顧客システム部門（全領域）の戦略策定に参画・貢献する■顧客システム部門（全領域）の戦略および担当領域に関する技術・市場トレンドをふまえ、ALADIN開発支援担当領域における方針・目標を策定する（2）ALADIN開発支援における安定したサービスの提供および関連業務の統括■担当領域の目標達成に向け、顧客システム部門の業務を効果的・効率的に実現する■ALADINの安定したサービス提供、および効率化に向け実行計画・体制を確立し推進する■社内関連部門・BP各社と調整・交渉を行い、顧客システム部門の企画運用を推進する（3）組織マネジメント：入社時の部下は、管理職1名に対して7名の予定■組織メンバーの専門性・スキルの向上(評価、トレーニング、コーチング、メンタリング)を奨励・実施し、チームワークとモチベーション向上の風土を醸成する■会社全体の方向性を組織メンバーに確実に浸透させ推進する（4）予算管理・実績管理■ドコモ情報システム部の予算管理・実績管【入社後のスキルアップのイメージ】■担当部長、担当課長と連携し、同僚担当課長の支援の元、組織マネジメントを実施■ドコモの中期計画・戦略、dSOLの中期計画・戦略に対する手ほどきを受け、次年度・次年度以降の戦略立案を行う【配属先】ビジネストランスフォーメーション事業本部　ビジネスプラットフォーム部門　ビジネスプラットフォーム開発担当・20名程度（管理者1名＋社員10名+ベンダー）・年齢層：20～50代【入社後のキャリアイメージ】～2年後　担当課長として業務理解・習熟、チームマネジメントを経験2～5年後　統括課長として担当課長を束ね、中期計画の実現に向けて業務遂行を実施【同社の働き方】■全社平均残業月12.4時間未満、平均勤続年数24.5年、離職率1.6％残業時間はプロジェクトの進捗により増減し、フレックス制度や水・金曜日にノー残業デーを実施している部署もあります。平均勤続年数では国内TOP3に入っています。

【ミッション】NTTドコモ情報システム部の注力施策（SoR改革等）のプロジェクトに参画し、PJのマネジメント支援を通じて、顧客との信頼関係を構築するとともに将来当社が開発受注できそうな案件の創出を図っていただきます。【具体的な業務内容】ドコモからの案件獲得、受注拡大を図るために以下を推進する。■ドコモ情報システム部のSoR改革に向けたPJマネジメント支援を通じ、顧客との信頼関係を構築■ドコモの顧客管理システム（ALADIN）や周辺システムの概要やSoR改革が必要な課題背景を理解し、変革に向けた方針検討を行う。■方針に基づく具体施策について、情報システム部およびドコモ内の関係組織とのすり合わせにより合意形成を図り、推進する。■上記の活動の中で、dSOLの参画余地を見極め、営業部門と連携して案件受注に向けた提案活動を実施する。【職務の魅力】■NTTグループ全体を牽引するドコモの成長領域強化に向けた戦略に携わることができ、組織全体の事業戦略策定など自身の取り組みの影響範囲が大きい。■社内外の多くのステークホルダと関わるため、経営的な観点で物事を俯瞰的に捉える能力 、調整力、発信力を磨くことができ、将来のキャリア形成のための能力を身につけることができる。■スーパーフレックス制度を導入しており、始業・終業時間を自由に設定可能。在宅勤務を選択することでライフスタイルに合わせた働き方ができ、子育てや介護など家庭の事情に合わせて無理なくキャリアを継続できる。【役割・期待】マネージャ(担当課長)の指示のもと、ドコモ情報システム部の注力プロジェクトに参画いただき、マネジメント支援やステークホルダとのコミュニケーションを図りながら、方針策定にむけた議論・合意形成を主導してアウトプットを出すことを期待する。業務に慣れるための一定の期間経過後にチームリーダとして案件を一人称で進めていただくことを期待する。【入社後のスキルアップイメージ】■既存メンバをサポートする形で、ドコモ情報システム部の実PJに入っていただき、徐々に業務の幅を広げていただきます。■上記のタスクにおいては、既存メンバとペアまたはチームとなり、ALADINシステムの知識を蓄えていただき、業務を1人称で進めていただけるようサポートしていきます。■課題設定等のスキルが必要になりますが、これらのスキルアップを図るための研修は用意されているため、必要に応じて業務時間内で受講いただきます。■月1回程度の定期的な面談でキャリアビジョンについて意見交換を行い、今後の業務をアサインいたします。【配属先】ビジネストランスフォーメーション事業本部　事業企画部統合SE部門NTTドコモグループ会社を対象とした大型IT施策の支援・リリース統制を行う統合SE部門に所属する。部門長：1名、担当部長：1名、担当課長：6名、SP：7名、担当：7名（2026.4.1時点）【配属先ミッション】組織のコアコンピタンスであるBSS開発力を生かした戦略立案により、ドコモグループのBSS将来構想の策定・実現を牽引する。【入社後のキャリアイメージ】引き続きNTTドコモ向けの戦略立案、開発受注・促進にむけた事業戦略検討に従事いただき、ドコモグループの事業発展に必要なキーマンとしてキャリアアップを想定しています。なお、キャリアアップにおいては本人特性や本人希望等を踏まえ、開発組織や営業組織等への柔軟な異動対応も考慮します。【同社の働き方】■全社平均残業月12.4時間未満、平均勤続年数24.5年、離職率1.6％残業時間はプロジェクトの進捗により増減し、フレックス制度や水・金曜日にノー残業デーを実施している部署もあります。平均勤続年数では国内TOP3に入っています。

株式会社Luupは、“街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる”をミッションに掲げ、電動キックボードや電動アシストなど電動マイクロモビリティのシェアリングサービス「LUUP（ループ）」を日本各地で展開しています。街には「ポート」という移動のハブがあり、いつでもポートからポートへ電動マイクロモビリティに乗って移動することができます。 かつて鉄道の駅が街を発展させたように、LUUPのポートを街じゅうに設置することで人が集まる場所をつくり、街じゅうを駅前のように活性化していきます。LUUPを通して、移動におけるさまざまな問題を解決し、新たな街の未来を創造します。 現在は、東京・横浜・大阪・京都・神戸・宇都宮・名古屋・広島・仙台・福岡でサービスを展開しており、2024年10月時点で10,000ポート以上を運営しています。 将来的には、電動マイクロモビリティの普及によるCO2削減と、ご高齢の方も乗ることができる新しい電動モビリティの導入を実現し、すべての人が安全・便利に移動できる持続可能な社会をつくることを目指します。（会社HP：https://luup.sc/ ）【組織とポジションについて】Hardware部門は、車両及び周辺製品の企画・開発・調達・改善など製品すべてのフェーズをリードし、プロダクト全体に関わる幅広い業務を行っている部署です。その中で「ハードウェアプロジェクト担当（プロキュアメント）」には、ビジネス条件交渉・製品開発管理・生産輸入スケジュール管理・コスト管理・市場品質管理など幅広い業務を担当していただきます。【ミッション】・適正なコストで、タイムリーに市場価値のあるマイクロモビリティ製品の市場投入・市場品質の向上・新規車両の開発【仕事内容】マイクロモビリティ車両及び周辺製品の開発・生産・輸入に関わる全般的なマネジメント業務を行っていただきます。・価格交渉を含め、サプライヤーとのビジネス条件交渉・契約締結・マイクロモビリティ製品の企画及びポートフォリオの管理・新規製品開発プロジェクトのマネジメント・生産スケジュールのマネジメント・市場品質のマネジメント【仕事の魅力】Luupは自社でサービスの運営を行っており、またスタートアップならではの業務における裁量の多さや幅広さがあります。モデルチェンジ（既存のモデルのマイナーチェンジ）・新規モデル開発・拡張機能開発（追加機能）などハードウェア領域の専門性をより高め、幅広くご経験いただけると考えております。また、安心・安全を考慮していくといった点については、これまでのスピード感重視ではなく、慎重に物事を進捗させていく組織体制へと変化をさせてまいります。自ら提案し製品にアイデアを反映していただくなど、これまでのご経験とやりたいことを存分に発揮していただける環境です。Luup全体としては社会的に影響力のある電動マイクロモビリティのシェアリングという新規ビジネスグロース時期に関わることができるだけでなく、IPOを目指しているベンチャー企業の事業創りに関わることができます。さらに、ものづくりの現場で新しいオリジナルの製品（プロダクト）を創り出し、街中で自分達が設計したモビリティが活用される様子を見ることができるというのも魅力の一つです。

■組織のミッションフィナンシャルビジネス部ではウォレットビジネスや銀行、証券、保険等に関する幅広い業務を実施しています。投資サービス担当は、主に「マネックス証券との協業」を中心に各種サービスを展開していく担当であり、両社アセットを活用して証券業界に「ミラクル」を起こすサービス開発、企画を実施しています。ドコモの金融事業での成功を担う非常にチャレンジングな担当となります。■組織の業務概要ドコモとマネックス証券等のパートナー企業が保有するサービス、データを連携した「今までにない新サービス」を世の中に提供していくクリエイティブな担当業務です。これまで投資に興味はあるが一歩踏み出せなかった方から積極的に投資を行っている幅広いお客さまの資産形成のお手伝いをします。■担当いただく業務概要※本ポストは、株式会社NTTドコモ・フィナンシャルグループへ出向予定ポストとなります。マネックス協業における、口座開設～利用促進（ナーチャリング）まで各KPIにあわせたユーザーセグメント・ターゲットにあわせたマーケティングプランの策定及びその実行。※認知施策、デジタル広告、ドコモオウンド内でのプロモーション、キャンペーンの立案や実行など広範囲のマーケティング業務があり、その中の特定領域でリーダー的な役割を担っていただきます。マーケティング活動に向けたデータ分析<業務の魅力>・ドコモが最重要視する金融領域において、資本業務提携したマネックス証券のシェア拡大に向けた業務に携わります。業界にミラクルを起こします。・業界には無い新たなサービス企画開発等の業務経験が積めます・ドコモが保有するビッグデータとマネックス証券等とのパートナー企業が保有するデータを掛け合わせた高度なマーケティング業務経験が積めます・フィナンシャルビジネス部内での他担当業務との連携、及び、ドコモ社内各サービス（ｄポイント、ｄカード等）との連携が必須であることから、幅広いナレッジ取得が出来ます■候補者へのメッセージドコモは金融・決済、エンタメ、ヘルスケア、マーケティングソリューションなど。これら通信以外の分野を「スマートライフ事業」と位置付け、1億人を超える会員基盤と豊富なアセットを活用し、これからの成長の原動力としていきます。特に資本業務提携したマネックス証券との協業については、金融領域において最も注力していく事業となり、ドコモのアセットをフル活用し、新たな金融商品の開発など、業界に革新を起こしていきます。ドコモにとって新しいチャレンジであり、証券業界での経験をお持ちの方に積極的にジョインして頂くことで協業を加速したいと考えております。あなたがこれまで培ってきた力を、ドコモという多くのサービス、データ等のアセットを保有する会社でフルに発揮し、世界を一緒に変えていきませんか？

【募集背景】　自動車業界は現在、電動化（EV）に加え、SDV（Software Defined Vehicle）、ADAS（先進運転支援システム）の高度化 等、自動車用電子制御ユニット（ECU）の開発案件が急速に増加しています。その顧客要求に対応するため、自動車用電子制御ユニット（ECU）に対する開発力のさらなる強化が必要であり、特に新規受注案件においては、開発初期から量産適用まで一貫して推進できる体制の確立が重要になっています。そのため、自動車用電子制御ユニット（ECU）自身の開発設計力の強化と共に、関係者調整をリードし、プロジェクト推進力を発揮できる人材を募集します。【部・チームのミッション・業務概要】＜ミッション＞・自動車用電子制御ユニット（ECU）の継続受注と共に、新規案件の獲得を通じ、事業成長と売上拡大に貢献すること。・高品質かつ競争力のある製品を提供し、顧客および社会から必要とされること。＜業務概要＞・顧客（自動車メーカ）と連携し、自動車用電子制御ユニット（ECU）の開発設計から量産展開までを担う。・システム部門として、開発プロジェクト全体の取りまとめ役も担う。【具体的な仕事内容】・自動車用電子制御ユニット（ECU）のシステム設計、図面作成および仕様策定、量産立上げ・試作製品の手配・評価、検査仕様の作成と品質確認・顧客（自動車メーカー）との技術調整・仕様折衝・社内拠点（製造・品質・他開発部門）との連携・進行管理・複数車種への量産展開に向けた適合設計および最適化対応【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】・顧客（自動車メーカー）との共同開発を通じ、最先端の車載技術に携われます・システム設計から量産展開まで幅広く関与でき、自身の技術力・マネジメント力を高められる環境です・関係部門や顧客との調整を通じて、プロジェクトを主体的に推進する裁量があります・自ら関わった製品が実際の車両に搭載され、市場価値として形になる達成感があります【部・チームの人数や雰囲気】・複数のプロジェクト単位で構成されるチーム体制で、自動車用電子制御ユニット（ECU）の開発に特化した1部・3チーム体制です・部員：27名、うち 派遣社員：6名・若手からベテランまで幅広く在籍し、技術力の継承と新しい挑戦を両立しています・顧客・社内との連携が多く、オープンなコミュニケーションが重視される風土です・主体的な意見発信や提案が歓迎される、前向きで協力的な職場環境です

【募集背景】当部門では、ガスメーターの自動検針サービスを軸に、IoT機器とクラウドを活用した新たなサービス開発を推進しています。近年は、LPWA無線機と連携するスマートフォンアプリや、取得したデータを活用したクラウドサービスなど、ハードウェア提供にとどまらない「コトづくり」への期待が高まっています。今後の事業拡大とサービス高度化を加速するため、Webアプリケーション開発やクラウドサービス開発に知見を持ち、企画段階からサービスづくりに携われる人材を募集します。【部・チームのミッション・業務概要】当部門のミッションは、ガス事業者向け自動検針サービスの開発・運用を通じて、業務効率化と新たな価値創出を実現することです。LPWA無線機や監視センターシステムの開発・運用に加え、取得したデータを活用した新サービスの企画・開発にも取り組んでいます。ハードウェア、ネットワーク、クラウドを融合させながら、お客様の課題解決につながるサービスを形にしていくことが求められます。【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】主力サービスである自動検針システムの開発・運用に加え、今後のサービス拡張に向けた新規開発プロジェクトを担当いただきます。主な業務内容は以下の通りです。・ガス使用データ等を活用した新サービスの企画・設計・開発・AWS、Azure、GCPなどのクラウド環境を活用したシステム構築・社外ベンダーや取引先との要件調整、仕様検討、プロジェクト推進・既存の自動検針サービス（無線機・監視センター）の機能改善や運用支援開発だけでなく、サービス企画や実現方法の検討など上流工程から関わっていただきます。【部・チームの人数や雰囲気】部長を含め8名（派遣社員含む）の組織です。無線機開発と監視センター開発のグループに分かれていますが、自動検針サービスという共通の目標に向けて密接に連携しながら業務を進めています。日常的に情報共有や意見交換が行われており、職種や担当領域を越えて相談しやすい環境です。新しいアイデアや改善提案も歓迎されるため、主体的に行動したい方に適した職場です。

【職務内容】当社は、車載機器の電動化・ハイブリッド化、AIサーバーやデータセンター向け高速通信インフラの拡大を背景に、主力製品であるコネクタの開発から、金型・設備の設計製作、製造販売までを一貫して手掛けています。本ポジションは、新製品を量産へつなげるための成形金型・生産設備づくりを担う生産技術エンジニアの募集です。製品設計部門や協力会社、国内外の量産工場と連携しながら、ものづくりの上流から立ち上げまで幅広く関わることができます。国内外工場や日本各地の協力工場への出張機会もあり、現場に近い環境で実践的な経験を積める点が魅力です。また、社内公募制度を活用し、将来的には製品技術・製品開発・SCM部門などへキャリアを広げることも可能です。また、若手の方々には、着実に成長が出来る教育資料やバディ制度での現場での実践OJTなど入社後のフォロー体制がございます。【主な業務】■製品設計部門と3Dモデル・図面を確認し、部品の成形性や組立性を踏まえた設備仕様の検討■成形品の画像検査装置・梱包装置の設計、仕様書作成、見積業務■成形金型や設備を製作する協力会社との協業による設計、進捗管理、設備手配■設計・製作した設備の性能確認（外観検査装置の判定能力、量産性評価など）■量産工場への移管および立ち上げ確認■安全・品質・原価・納期の改善につながる設備開発【配属予定部署】技術部門　生産技術部【採用理由】退職予定のエンジニアに伴う後任候補【勤務地】新横浜本社もしくは花巻テクニカルセンター※ご経験に応じて最適な就業環境をご用意しています。実務経験の浅い方は花巻テクニカルセンターで実践的な研修・業務経験を積んでいただきます。コネクタ成形金型設計の経験や知識をお持ちの方は新横浜拠点にてご活躍いただくことを想定しています。

アカウントセールス部門における【部長候補】として、部門マネジメント、エンタープライズ顧客との関係性強化、大型案件の提案・受注支援、クラウドベンダーやパートナー企業とのアライアンス推進に加え、西日本（名古屋以西）の地域特性を踏まえた市場開拓と拠点運営を担っていただきます。東京本社・他拠点と連携しながら、地方拠点の自律的な成長を牽引する中核的な役割です。【具体的な職務内容】■営業戦略の策定と実行管理アカウントセールス部門の戦略立案から実行までをリードし、顧客ごとの営業方針や注力業界の開拓計画を策定します。■チームマネジメント約10名規模のアカウント営業チームのピープルマネジメント（採用・育成・評価・メンタリング）を行います。中長期的な組織成長も見据えたチームビルディングも推進いただきます。■業務課題の特定と改善施策の実行部門や業務プロセスに内在する課題を可視化し、改善施策を企画・実行していくとともに、チーム全体がより効率的かつ高いパフォーマンスを発揮できるよう、継続的な仕組みづくりと運用を推進していただきます。■顧客エグゼクティブとのリレーション構築大手エンタープライズ顧客エグゼクティブへの課題の本質を捉えた提案を通じて信頼関係を築きながら、双方にとってより良いビジネスとなるよう関係性をリードしていきます。■大型案件のクロージング支援大型案件の初期提案からクロージングまでを、現場営業とともに推進します。特に顧客の経営層が関与するプロジェクトにおいては、自ら前線に立って推進いただきます。■アライアンス推進（AWS・パートナー各社）AWSをはじめとする主要クラウドベンダー、SIパートナーとのリレーション構築とアライアンス推進を担当いただきます。共催企画や共同提案による市場開拓にも携わっていただきます。【同ポジションの魅力】■会社全体として事業がスピード感をもって成長を続ける中、営業組織も拡大・進化を続けています。そうした変化の中で、戦略の立案からチームビルディングまで、上流から裁量をもって関われるポジションです。■部長候補としてのスタートとなりますが、適性と実績次第でスピーディに正式な部長職へ登用されるキャリアパスがございます。■AWSをはじめとした主要クラウドベンダーとの協業や、大手顧客との長期的なリレーション構築に携わる中で、技術的な知見とビジネス推進力の両面を高め、営業視点にとどまらない経営的視野を培うことができます。【同社の魅力】2014年から連続AWSプレミアティアコンサルティングパートナーの認定、AWS認定資格保有数も3500を超え、AWSパートナー企業としてグローバルで注目を集めている同社。月間300万PVを超えるオウンドメディアDevelopers.IOでは50,000本以上の最新技術情報がアップされ、日本中のエンジニアの情報源となっています。【定年】定年60歳⇒65歳以上も相談しながら延長可能となっており70歳近くまでPMやPJ管理として就業・活躍されています。【同社の特徴】■2014年からAWAプレミアパートナー(AWS御三家の一つ)■4万本以上掲載の技術系オウンドメディアも運営 ※AWS御三家の強み　⇒　共通してマルチ戦略強いサーバーワークス：インフラ構築クラスメソッド：ハイレベルな技術者集団としてのブランドアイレット：AWSエンジニアの多さなぜ「御三家」と呼ばれるのか？東京リージョン開設前（2011年以前）からAWS事業に参入していた先駆者たち。AWSのプレミアティアサービスパートナー（最上位）に認定されている。売上・技術力・人材育成・導入実績など、業界トップクラスの評価を受けている。それぞれがAWSの専門企業として独自の強みを持ち、競合しながらも市場を牽引。【参考サイト】■コーポレートサイトhttps://classmethod.jp/■採用サイトhttps://careers.classmethod.jp/■Developers IOhttps://dev.classmethod.jp/■1ページでわかるクラスメソッドhttps://classmethod.jp/about/

（雇入れ直後）豊田通商グループ各社に対する人事コンサルティング業務・定期訪問やアンケートなどによるニーズの引き出しから、定性・定量分析による問題の仮説検証と解決策の提案・提案後の人事制度設計から定着支援・規程改訂や法令対応支援・日常発生する各社の人事問題の助言＜具体的には・・・＞・人事制度設計　顧客ニーズや各社が抱える問題解決に向けた、等級/賃金/評価制度設計（改訂）など、　各種人事制度設計(改訂)の提案およびコンサルティング業務・制度運営 適正化支援　各種アセスメント実施や定性・定量分析による、各社の制度運営上の課題の見える化や適正化に向けた支援・規程改訂、法令対応支援　人事制度設計に伴う関連規程の作成(改訂)、人事関連規程の適法化支援など・営業活動　グループ各社への定期訪問や各種サービスの提案活動・人事問題の助言　各社の規程と法令を照らし合わせた解釈・運用、懲戒処分の判断含めた労務対応　※グループ内コンサルタントや、弁護士などと情報を共有しつつ、解決案を考えます＜この仕事の特徴＞決められたスケジュールは社内会議など以外はありません。複数事案をお客様、部内メンバーと調整しつつ、毎日のスケジュール調整をし業務を進めていきます。＜この仕事のやりがい＞各社の人事担当者のみならず、意思決定者である経営層を相手にすることが多くあります。各社の抱える経営課題を人事面からアプローチし解決することで、お客様からも感謝いただく事があります。＜この仕事の厳しさ＞お客様は人事のプロとして対等に接してくださる分 厳しい意見、要望をいただくこともあります。

●担当業務と役割主な担当業務は、家庭用燃料電池エネファームのネットワークシステム、サーバ、本体ネットワークソフトの開発推進および運用・保守です。クラウドサーバ、本体ネットワークソフト等を対象に、要件定義、仕様検討、開発推進、受入検証、市場導入後の運用改善まで一貫してリードいただきます。また、製品本体の制御ソフト開発を含め、品質保証、サービス部門、ガス事業者、委託先など多くの関係者と連携しながら、製品とサービスの両面から価値創出を推進していただきます。委託先や関係部門と連携しながら、製品本体からクラウドサービスまでを俯瞰して開発を推進するリーダーとしての役割を期待しています。●具体的な仕事内容・本体ネットワークソフトの開発推進　燃料電池本体とサーバを接続する通信機能について、ネットワーク仕様の検討、実装内容の確認、受け入れ検証を行います。・ネットワークシステム開発　遠隔メンテナンス、スマートフォンアプリなどのサービスを実現するサーバシステムについて、要件定義、仕様検討、委託先管理、受け入れ検証、リリース後の運用・保守を推進します。・製品セキュリティ対応　ネットワーク接続製品として求められるセキュリティ要件を踏まえ、クラウド、アプリ、本体ソフトを含めたセキュリティ対応を推進します。・ネットワークサービスの運用・改善　既存サービスの安定運用と継続的な改善を推進します。サービス利用状況や市場からの問い合わせを踏まえ、機能改善や品質向上につなげます。・不具合発生時の解析・対策推進　市場で不具合が発生した場合、ログやネットワークデータを活用した原因解析、対策立案、ソフトウェア更新、社内外関係者との調整を行います。　　必要に応じてガス事業者様との確認・承認対応も担います。●制御二課のミッション家庭用燃料電池エネファームおよび純水素型燃料電池の制御ソフトウェア開発を中核として、製品本体、ネットワークサービスを一体で開発し、高品質な商品・サービスを実現すること。●この仕事を通じて得られること・家庭用燃料電池エネファームのネットワーク・制御ソフト開発を通じて、省エネルギー機器の普及、資源エネルギーの有効活用、CO2排出量削減に貢献できます。・水素活用が期待される先進的なエネルギーシステムにおいて、製品本体の制御ソフトから、ネットワーク、クラウド、アプリ、運用保守まで幅広い技術領域に関わることができます。・ガス事業者、クラウドベンダー、開発委託先など社外パートナーとの連携が多く、製品開発だけでなくサービス運営まで関わることができます。

●担当業務と役割・担当する業務：P型・R型自火報事業の現場から図面依頼に基づいた設計図作成とそれに基づいた製造工場への製造指示書作成・期待する役割：P型・R型自火報事業の件名設計を通じて、事業を牽引するリーダー●具体的な仕事内容・主業務（システム納入仕様書作成と受注後の製造指示）において、P型・Ｒ型件名推進状況に合わせた円滑な顧客対応に向けた営業前線とのコミュニケーション・グループ会社のエンジニアリング会社とのコミュニケーションを通じた技術的な要望・課題を抽出し、商品開発・品質管理部門と連携した解決・業務効率化のために現状の枠に囚われない技術を活用した解決策の推進。・上述する特注業務を通じて、ビルオペレーション事業領域において求められる機能・仕様を分析と標準品改善への提言活動●この仕事を通じて得られること・自火報事業の件名推進する上で前線（営業部門）と後方（製造工場部門）のインターフェースとなり、事業として必要とされる人材となれます。・製造～販売～納入といった一気通貫した知識スキルが習得できます。・ご自身で設計した商品が社会インフラを支える物件に納入している達成感が得られます。・件名推進にあたり、社内外の関係者との人脈を構築でき、新たな視点や知識を獲得できます。

【募集背景】SDV（Software Defined Vehicle）とは、車両機能をソフトウェアで定義・アップデートしていく新しいクルマづくりです。クラウド、AI、データ、車載ソフトウェアを融合し、スマートフォンのように進化し続けるモビリティを実現します。本部署では、このSDVの実現に向けて、核となる車両電子アーキテクチャの開発を進めております。「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、?昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく?。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」という世界観を実現するべく、SDVのアーキテクチャを担っていただける方を募集します。【業務内容】当部門ではSDVを実現する次世代電子アーキテクチャを開発しています。ご経験や専門性に応じて、以下いずれかの領域から参画いただきます。①機能配置設計（システムアーキテクチャ設計）　-車両全体を俯瞰しながら、複数のECUで構成されるの車両全体のアーキテクチャ及び機能設計を検討いただき、SDV時代に求められる電子アーキテクチャを設計します。②物理配置設計（ECU・回路・ハーネス設計）　-車両全体のパッケージを考慮しながらECUの配置設計・ハーネス設計、電源アーキテクチャ、回路実現性などの検討を実施いただきます。③ネットワーク設計（車載通信設計）　-次世代SDV向けにCAN/Ethernetを活用した車載通信アーキテクチャを設計します。通信性能や配線配置、将来拡張性を考慮しながら車両全体のネットワークを構築します。④API／SoA設計（ソフトウェア設計）　-車両機能をソフトウェアサービスとして提供するためにVhicle API、サービスオリエンテッドアーキテクチャ(SoA)設計を行っていただきます。【開発/使用ツール】CAMEO, Simlink, System composer【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい SDVの進化に伴い、車両全体のアーキテクチャ設計を担うことができ、これからのSDVさらにはAIDV（AI Defined Vehicle）の自動車の価値と競争力につながる業務となります。特定のシステム開発にとどまらず、車両全体の構造や将来のサービスを構想する立場として次世代モビリティの基盤づくりを担うことができます。電気・電子・通信・ソフトウェアと横断した組織となっている為、幅広い知見を獲得することもできますし、特定の領域の専門性を高めるスペシャリストとしてのキャリアも構築できます。②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子アーキテクチャの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能です。

同社の航空・防衛事業では、製品の高機能化・高信頼化の進展に伴い、最終工程での品質確保の重要性が一層高まっています。特に製品の完成検査は、製品をお客様へ送り出す前の最終判断を担う重要な役割です。現在、受注拡大および製品多様化に対応するため、最終検査体制の強化を進めており、品質を支える新たなメンバーを募集しています。　このポジションでは、電気および機構両面からの完成検査を通じて製品の最終品質を確認し、出荷品質の確保に貢献していただきます。また、検査結果に基づく書類作成や顧客対応も担い、社内外との連携の中で品質保証の中核として、製品の信頼性を最終的に担う役割を果たしていただきます。入社後は基礎から業務を学べる環境を整えており、図面の見方や検査の進め方、製品知識や測定器の使用方法の習得など、着実にスキルを身につけていただけます。　そして、将来的には、完成検査業務のリーダーとしてチームを率い、検査体制の運営や標準化、品質改善活動の推進に携わっていただくことを期待しています。さらに、検査業務を通じて習得した知識や品質管理手法を活かし、不具合品の修理対応や原因究明にも関わりながら、品質課題の解決に幅広く貢献していただく役割へと成長いただきます。　品質に関わる仕事に興味がある方、ものづくりの最終工程を担い将来的に組織運営にも挑戦したい方にとって、専門性とマネジメントの双方を高めながら長期的に成長できるポジションです。【具体的な担当業務】　入社後は、完成検査業務を中心に担当いただきます。完成検査要領書に基づき、製品の電気および機構的な検査を実施し、出荷可否の判断を行います。また、検査結果の記録や成績書作成も担当いただき、製品品質を最終的に確認することが主なアウトプットとなります。業務時間の多くを完成検査業務が占め、品質判断や製品知識の基礎を身につけていただきます。　日常的には、製造部門や設計部門から完成した製品が引き渡されることをきっかけに検査業務を実施します。業務を進める上では、上司やチームメンバーに加え、製造部門や設計部門とのコミュニケーションが多く発生します。また、業務経験を積んだ後は、お客様立会検査での説明や問い合わせ対応など、社外とのコミュニケーションを担当いただく機会もあります。　入社1年程度以降は、完成検査で得られた知見をもとに、不具合要因の分析や是正内容の検討、関係部門との調整を通じた品質改善業務にも関わっていただきます。さらに、修理対応や原因究明にも携わりながら、製品品質の向上に主体的に取り組んでいただくことを期待しています。　キャリア入社の場合、これまでの経験により、上記取り組み時期の前倒し、対応する業務の範疇も早めに広げる場合もあり得ます。　なお、業務はチームで進めており、上司や先輩社員のサポートを受けながら進められる体制を整えています。業務分担やフォロー体制もあるため、未経験の方でも安心して取り組んでいただけます。なお、有給休暇やフレックスタイム制度も活用しやすく、働きやすい環境です。【仕事のやりがい・魅力】　本ポジションの魅力は、ものづくりの最終工程で「品質を確認する」だけでなく、「品質を保証する」役割を担える点にあります。完成検査を通じて電気および機構両面の知識を深めることで、製品機能や構造、品質管理に関する専門知識を着実に身につけることができます。　さらに経験を積むことで、不具合の原因分析や是正対応、顧客対応、関係部門との調整などにも関わるようになり、品質課題を解決するための論理的思考力やコミュニケーション力を高めることができます。将来的には、完成検査業務のリーダーとしてチームを牽引し、品質改善活動を主導するマネジメント経験を積むことも可能です。　この仕事のやりがいは、自身が行った品質判断が製品の信頼性やお客様の安心につながる点にあります。不具合の流出を未然に防げた時や原因究明ならびに改善活動によって品質向上に貢献できた時には、大きな達成感を得ることができます。また、設計・製造・お客様など多くの関係者と連携しながら課題解決に取り組む中で、感謝される場面も多く、自身の貢献を実感しやすい仕事です。【出張有無・頻度】・宿泊を伴う出張あり

■事業展開2024年より、ブラックストーン社との資本提携を行い、外部アライアンス先との連携強化やジョイントベンチャー（JV）設立などの投資も拡大中、スピード感をもってビジネス拡大を進めています。「決済代行会社」という枠組みを超え、これまでにない新しい価値をともに創り上げていく存在へと成長する、その強い意志を示すため2025年10月には社名をソニーペイメントサービスからSP.LINKSへ変更することといたしました。■業務内容お客様が安心して当社決済サービスを利用し続けられるよう、問い合わせ対応からFAQ整備、制度対応、業務改善まで幅広く担うカスタマーサクセス業務です。加盟店の体験価値向上と、事業成長に直結する重要なポジションです。【詳細】(1) お問い合わせ対応業務（約70％）既存加盟店からのメールでの問い合わせに対し、サービス利用方法や各種手続きについて対応。(2) WEB FAQの作成・更新問い合わせ内容の傾向を分析し、自己解決率向上を目的としたFAQ拡充を推進。(3) 告知メール・制度対応に関する全体施策業界の制度変更や機能アップデートなど、全加盟店に関わる情報発信・施策運用(4) 業務改善（RPA 活用含む）問い合わせフローや事務業務における課題を発見し、RPA導入含む改善案の提案から実装までをリード。＜外部機関が認める対応力＞当社は、世界最大級のサポートサービス業界団体 HDI（HDI-Japan）が主催する「HDI格付けベンチマーク（クオリティ格付け：メール）」で3年連続 三つ星を獲得。「顧客に寄り添う姿勢」「丁寧なフォローアップ」が評価され、外部からも高品質なサポートとして認められています。■募集背景キャッシュレス決済の普及が進み、加盟店の業種や規模も多様化する中で、求められるサポート内容は高度化しています。変化に対応し、より高品質で安定したサポート体制を構築するため増員を行います。■ポジションの魅力・FinTech領域で、顧客対応からFAQ設計・業務改善まで幅広いスキルを磨ける・「対応するだけ」で終わらない、改善や施策運営にも関われる成長環境がある・HDI三つ星の高品質サポート組織で、実践的でハイレベルな顧客対応スキルを習得できる■ポジションのミッション・加盟店が安心してサービスを利用し続けられるよう、高品質で安定したカスタマーサポートを提供すること・日々の問い合わせ対応を通じて解約防止に寄与しながら、加盟店のニーズ・困りごとを把握し、新しいサービス利用につながるリードを獲得すること■期待役割・既存加盟店へのメールベースのアフターサポートを中心となって担い、スムーズな課題解決を実現する・問い合わせ対応だけでなく、FAQ整備・ナレッジ化・プロセス改善を主体的に推進し、自己解決率を向上させる・告知メールや制度対応などの全体施策を運用し、正確かつ迅速な情報提供を行う・既存フローの課題抽出、RPA 等を含む改善策の提案から実装までをリードする■キャリアパスまずはメンバーとして、問い合わせ対応や手続き業務を通じて、サービス知識・業界理解・課題発見力を身につけていただきます。将来的には在籍グループのリーダーとして、運用改善や施策推進などをリードしていただきます。カスタマーサポート以外の職種へのチャレンジも可能です。■配属部署Account Management UnitCustomer Success2 Group（グループマネジャー以下8名程度の組織）

大手ハウスメーカーの開拓を加速する為、2025年1月から大手住宅会社様向けの事業本部を立ち上げました。 1兆円を超える大手住宅会社様でANDPAD採用が進んでおります。エンタープライズならではの複雑な業務要件や基幹システムに向き合い、それぞれに最適なソリューションを提供するためには、自社のサービスを提案するだけでなく、コンサル部門や開発部門、AIチームなどと連携した事業開発型の新しいアプローチが必要になります。大手企業様との強固なパートナーシップを築いて業界をリードするチームを目指しており、この変革期に最前線で活躍し、エンタープライズ領域の新たな市場を切り拓く仲間を募集します。・エンタープライズ向けの難易度の高いプロジェクトを牽引したい・顧客や業界に深く入り込んで、本質的な課題解決や基幹システムの刷新に携わりたい・出来上がった事業ではなく、プロダクト開発も含めた発展途上の事業に携わりたい・ITの力で、建設／建築業界の課題を解決したい上記のような想いをお持ちの方は、是非ご応募ください。ANDPADがこれからも業界から選ばれ続け、業界全体のDXを推進するために、皆さまからのご応募をお待ちしております。【職務内容】業界を代表する大手住宅会社様に対し、全社的なDX戦略の立案から実行を行います。アカウントマネジメントやプロジェクトや新規プロダクト開発のリードなども行って頂きます。提案部署や検討キーマンの特定、仮設提案を作るための利用システムや業務ヒアリング等の情報収集活動を通じ、自社プロダクトを用いた顧客への課題解決の提案。契約以降はアカウント責任者としての様々な手法を用いてプロジェクトをリードいただきます。業界トップ企業の経営層と強固なエンゲージメントを構築し、中長期的な経営戦略に合わせたビジネス変革を推進する、中核となるポジションです。■エンタープライズ企業に対する営業活動■売上目標達成のための行動戦略の実行■お客様の業務やシステムを整理し、ANDPADでの提案格子の策定と実行、開発要望の要求整理や開発部門への連携■経営・プロダクト・開発チームへの深いフィードバックを通じた新規プロダクト開発や新規事業発展への寄与■顧客、社内を巻き込んだ大型プロジェクト管理■自部門だけでなく、コンサル部門や開発部門、AIチームなども巻き込み、中長期のカスタマージャーニーの設計【ポジションの魅力】■大手企業へのハイレベルなアカウント戦略の実行・日本を代表する大手住宅会社の複雑なシステムや業務に対し、コンサルティング要素のある、複雑性で高難易度な提案を行うことができます。・プロダクトのカバレッジ範囲が広く、またコンサル、AI、新規開発など、様々な手法を用いて提案を行います。■数万人規模の超大型DXプロジェクトを牽引・1社で数万人という規模感の大型のプロジェクトにフロントに立って関わることができます。エンタープライズ企業様の基幹システムも含めた刷新プロジェクトとなることが多く、1つのプロジェクトを通じて「超大手企業1社の大規模なDX」を丸ごと推し進めることができる、非常にダイナミックな経験が得られます。■顧客と共創し新たなプロダクトを生み出す・事業開発のチャレンジ会社としてシェアNo.1のプロダクトに成長したものの、エンタープライズ領域のお客様に対してはまだ機能が不足しているフェーズです。しかし、当社はバーティカルSaaSならではの開発の柔軟性・速度を持っており、足りない機能があればお客様と一緒に社内のチームと連携して作り上げ、それをSaaS化して他の企業様にも拡販していくこともできます。既存のシステムの提案にとどまらず、お客様の業務課題を深掘りし、それを「新たなプロダクトへ昇華させる」という稀有な経験を積むことが可能です。

●防災システム企画開発三課のミッションパナソニックだからできるファイアセキュリティトータルサービスでOnly oneの付加価値提供により増販・保守メンテ領域強化で顧客とつながりながら、安心/安全/快適を提供し続ける●募集背景・EW社横断プロジェクトであるアーキデザイン対応開発（火災報知器としても10年ぶりの商品群の一括リニュアール）に向けてソフト・ハード開発人材を募集します。●担当業務と役割・担当する業務：火災報知システム及び端末（感知器/住警器など）の商品開発における回路設計、煙や熱の応答性設計消防庁・日本消防検定協会への申請業務・期待する役割：回路設計技術を軸として商品開発を推進できるリーダー●具体的な仕事内容・火災報知器端末（感知器/住警器など）の回路設計業務では既存商品の回路をベースに機能拡張や部品リフレッシュを前提とした回路設計を設計評価・煙感知器/熱感知器の商品仕様を理解し、熱応答性や煙応答性を確保するため流入性設計（R&D部門連携）・既存のカスタムマイコン、ASICの仕様を理解し、最新状況を加味したうえで要求仕様・設計仕様を設定しマイコンメーカやベンダーとのやり取りしながら、試作・量産サンプルの評価・日本消防検定協会が定める検定要件に従い、新商品の検定申請～承認までをメンバーと連携して推進

【概要】■募集背景同社の主力製品であるリアルタイムOS（RTOS）および関連ミドルウェア製品の拡販・機能強化に伴う増員募集です。【業務内容】・リアルタイムOS（RTOS）の設計・開発・TCP/IPスタックの開発・USBスタックの開発・ファイルシステムの開発・Windows向け開発支援ツールの開発・車載関連ソフトウェアの開発・顧客環境向け移植開発・技術サポート業務※経験・スキル・志向に応じて担当領域を決定【主な製品】・eBinder・eMCOS・eT-Kernel【技術領域】・リアルタイムOS（RTOS）・マルチコア／メニーコア・分散コンピューティング・タスクスケジューリング・車載ソフトウェア・組込みシステム・ファイルシステム・ネットワークプロトコル【ミッション】同社のコア技術であるRTOSおよび関連ミドルウェアの開発を通じて、車載機器や産業機器、コンシューマ機器など幅広い業界の組込みシステム開発を支えることがミッションです。【業務の魅力】・日本唯一の独立系統合RTOSベンダとして、自社製品開発に携われる・自動運転やAIなど高演算性能を求められる次世代プラットフォーム開発に関与できる・リアルタイムOSの最先端技術を体系的に習得可能・特定業界に偏らない豊富な案件経験を積める・自社製品のためアイデアや改善提案を反映しやすい・顧客支援を通じて技術力だけでなく折衝力や課題解決力も向上できる【組織風土】・平均年齢は40代前半・若手からベテランまで幅広く活躍・技術志向が強い組織・上下関係の壁が少ないフラットな社風・ビジネスカジュアル勤務・リモートワーク活用を推進【キャリアパス】■ポテンシャル層・設計・実装・評価を担当しRTOS技術を習得■中堅層・担当領域の技術リードを担当■テックリード／エキスパート・アーキテクチャ設計・技術選定・性能改善・若手育成■マネジメント志向・組織マネジメント・プロジェクトマネジメント・プロダクトマネジメント

勤務地：東京本社働き方：原則テレワーク（出社難しい遠隔地の方も相談可）【概要】■募集背景顧客からUXを考慮した仕様提案や、上流工程における意思決定支援を求められる案件が増加しているため、UXデザイン機能の強化を目的とした増員募集です。【業務内容】デジタルメディア領域におけるカメラ機器・AV機器向けソフトウェア開発において、UXデザイナーとして要件定義および仕様策定を担当いただきます。【業務詳細】・顧客案件における要件定義・仕様策定・顧客との折衝による要求整理・課題抽出・ユーザー体験を考慮したUX設計・情報設計・開発チームと連携した仕様検討・自社製品開発におけるUX設計（将来的）・UIデザイン業務（将来的）【使用ツール】・記載なし【技術情報】・ソフトウェア設計・要件定義・仕様策定・UX設計・情報設計・UIデザイン・プロトタイピング【組織構成】配属部門：アプリケーション開発部 UX【ミッション】顧客要求を整理・構造化し、ユーザー体験を考慮した仕様として開発チームへ落とし込むことで、製品価値向上に貢献いただきます。【業務の魅力】・ソフトウェア開発経験を活かした実現性の高いUX設計ができる・顧客と直接対話しながら製品仕様の上流工程に関われる・課題整理や構造化スキルを高められる・UX設計からUI設計まで一貫して携われるキャリア形成が可能・メーカー案件を通じて製品開発の意思決定に関与できる【キャリアパス】■短期・顧客案件の仕様策定を担当・UX視点での提案力強化・要件定義スキルの向上■中期・自社製品開発に参画・UX設計からUI設計まで担当・プロトタイピングや体験設計へ業務領域を拡大

勤務地：東京本社、大阪オフィス働き方：テレワーク可（出社難しい遠隔地の方も相談可）【おすすめポイント】ロボットやFA機器など実際に動く製品開発に携われる要件定義から設計・実装・テストまで一貫して担当できるRTOSや制御技術など組込み領域の専門性を高められるアジャイル開発を通じてチームで価値創出に取り組めるリモートワーク率70％、柔軟な働き方が可能【概要】■募集背景同社では産業機器領域の開発案件拡大に伴い、組込みソフトウェア開発体制の強化を進めています。さらなる技術力向上とプロジェクト推進を目的として増員募集を行います。【業務内容】最先端のロボットやFA機器など、産業機器向けソフトウェア開発を担当いただきます。・ロボット向けソフトウェア開発・FA機器向けソフトウェア開発・制御装置開発・検査装置開発・インフラ設備向けシステム開発・ブートローダー開発・デバイス制御開発・アプリケーション開発・要件定義・設計・実装・テスト【開発環境・技術領域】・C言語・C++・リアルタイムOS（RTOS）・組込みソフトウェア・デバイスドライバ・アジャイル開発・制御システム・産業機器ソフトウェア【組織構成】配属部門：エンジニアリング本部インダストリアル・アプリケーション開発部 Industrial【ミッション】産業機器やロボットの頭脳となるソフトウェア開発を通じて、ものづくりや社会インフラを支えるシステムの実現に貢献していただきます。【業務の魅力】・自分が開発したソフトウェアで実機が動作する達成感を得られる・RTOS環境における高い技術力を習得できる・リアルタイム制御や組込み技術の専門性を深められる・ロボットやFA機器など社会を支える製品開発に携われる・製品化された成果物を通して社会貢献を実感できる・風通しが良く、技術提案や改善提案を発信しやすい環境【キャリアパス】■20代・設計、実装、テストを中心に担当・組込みソフトウェア開発の基礎力を習得■30代・リーダーまたはサブリーダーとして活躍・要求分析からシステム設計まで担当・チーム開発の中核として推進■40代・技術開発やアーキテクチャ設計を担当・顧客への技術提案・組織マネジメントへの挑戦も可能■50代以降・技術スペシャリスト・マネジメント・後進育成・プロダクトマネジメント

勤務地：東京本社働き方：テレワーク可（出社難しい遠隔地の方も相談可）【おすすめポイント】内視鏡・顕微鏡など医療現場を支える製品開発に携われる要求仕様策定から設計・実装・テストまで一貫して経験可能Webシステム・クラウド連携など最新技術領域にも挑戦できる月の大半がリモートワーク、出社は月1回程度の柔軟な働き方開発メンバーからリーダー、アーキテクトまで多彩なキャリアパスを用意【概要】■募集背景医療機器メーカーからの開発ニーズ増加に伴う増員募集です。近年は医療機器とWebシステムやクラウドサービスとの連携需要が拡大しており、組込みソフトウェア開発に加え、システム全体を見据えた開発体制の強化を進めています。【業務内容】医療機器向け組込みソフトウェア開発を担当いただきます。・要求仕様策定・要件整理・ソフトウェア設計・実装・テスト・アプリケーション開発・ミドルウェア開発・デバイスドライバ開発・クラウド／Web連携開発【担当製品】・内視鏡システム・光学顕微鏡・レーザー顕微鏡・医療機器関連システム【開発体制】・6～10名程度のチーム開発・受託開発プロジェクト中心【技術領域】・C・C++・Windows・Linux・RTOS・Java・JavaScript・Python・AWS・Azure・組込みソフトウェア・クラウド連携【組織構成】配属部署：エンジニアリング本部インダストリアル・アプリケーション開発部 Medical【ミッション】医療機器のソフトウェア開発を通じて、安全かつ高度な医療サービスの実現に貢献することがミッションです。また、組込み機器とWeb・クラウドを組み合わせた新たな価値創出にも関わっていただきます。【業務の魅力】・上流工程から携わり顧客ニーズを深く理解できる・医療機器を通じて社会貢献性の高い開発に携われる・Web・クラウドとの連携案件にも挑戦可能・開発成果が医療現場で活用される実感を得られる・チーム開発を通じて設計から実装まで幅広い経験を積める・経験に応じてリーダーポジションも目指せる【キャリアパス】■20代・実装、設計、テストを中心に担当・組込み開発の基礎を習得■30代・リーダー／サブリーダーとして活躍・要件整理やシステム設計を担当■40代・アーキテクトとしてシステム全体設計を担当・顧客提案や技術戦略を推進■50代以降・技術スペシャリスト・プロダクトマネジメント・組織マネジメント・後進育成

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス働き方：テレワーク可（出社難しい遠隔地の方も相談可）【おすすめポイント】SDV・CASEなど次世代モビリティ技術の最前線で活躍できるOEM・大手サプライヤーとの直接案件で上流工程から参画可能AUTOSAR、RTOS、CAN/Ethernetなど車載最先端技術を習得できるリーダー候補として技術力とプロジェクト推進力の両方を磨けるリモート就業率60～70％で柔軟な働き方を実現【概要】■募集背景自動車業界はCASEやSDV（Software Defined Vehicle）の進展により大きな変革期を迎えています。同社ではモビリティ向けソフトウェア開発案件が拡大しており、さらなる事業成長に向けて開発体制を強化しています。即戦力エンジニアに加え、将来的にプロジェクトリーダーとして活躍いただける人材を募集します。【業務内容】モビリティ向け車載ソフトウェア開発を担当いただきます。・車載アプリケーション開発・ミドルウェア開発・プラットフォーム開発・デバイスドライバ開発・車載ソフトウェアアーキテクチャ設計・設計、実装、評価、テスト・顧客折衝・プロジェクト推進経験や志向に応じて、プロジェクトリーダーとしてチームマネジメントや顧客対応も担当いただきます。【技術領域】・C言語・アセンブラ・AUTOSAR・RTOS・CAN・Ethernet・機能安全・Automotive SPICE・診断プロトコル・車載マイコン（Renesas／NXP／Infineon等）【配属部門】・オートモーティブ・アプリケーション開発部または・プラットフォーム開発部【ミッション】車載ソフトウェア開発を通じて、次世代モビリティ社会を支えるシステム開発に貢献していただきます。技術者としての専門性を高めながら、将来的にはプロジェクト推進や組織運営にも関わることが期待されています。【業務の魅力】・自動車OEMや大手サプライヤー案件に携われる・SDV、CASEなど次世代モビリティ技術に触れられる・自身が開発したソフトウェアが実際の車両へ搭載される・AUTOSARや機能安全など市場価値の高い技術を習得できる・技術力だけでなく顧客対応力やマネジメント力も身につく・経験に応じた教育やOJT環境が整っている【キャリアパス】■20代・設計、実装、テストを中心に担当・車載開発の基礎技術を習得■30代・リーダー／サブリーダーとして活躍・要求仕様をシステム設計へ落とし込みチームを牽引■40代・アーキテクトとしてシステム構想や技術戦略を担当・顧客提案や組織マネジメントへ挑戦可能■50代以降・技術エキスパート・組織マネジャー・プロダクトマネージャー・後進育成

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス働き方：フルリモートも可能【おすすめポイント】AUTOSAR Adaptiveなど次世代車載プラットフォーム開発に携われるプラットフォームからアプリケーションまで車載システム全体を俯瞰できるOEM・サプライヤーとの直接コミュニケーションを通じて最先端技術を習得フルリモート相談可能、全社リモート率70％超の柔軟な働き方「新しい技術に挑戦したい」というエンジニアの成長を重視する文化【概要】■募集背景事業拡大に伴う増員募集です。車載プラットフォームの標準化が進む中で、AUTOSAR Adaptiveをはじめとした標準プラットフォーム上で動作する車載アプリケーションや関連ソリューションの需要が拡大しています。同社では、これらのニーズに対応するため開発体制の強化を進めています。【業務内容】車載向けプラットフォームおよびアプリケーションの設計・開発を担当いただきます。・車載プラットフォームの設計・開発・車載アプリケーションの設計・開発・要件分析・アーキテクチャ設計・実装・評価、テスト・品質改善提案・顧客要求に応じた機能開発プラットフォームだけでなく、その上で動作するアプリケーション開発まで一貫して関わることができます。【技術情報】・C++・AUTOSAR Adaptive・車載プラットフォーム・組込みソフトウェア・A-SPICE・ISO26262（機能安全）・アジャイル開発【組織構成】配属部署：エンジニアリング本部プラットフォーム開発部 AUTOSAR Adaptive【ミッション】車載プラットフォームの標準化を支える技術開発を通じて、安全性・信頼性の高い次世代モビリティの実現に貢献することがミッションです。【業務の魅力】・車載プラットフォームとアプリケーションの両方に携われる・システム全体を俯瞰する技術力を習得できる・OEMやサプライヤーとの直接連携機会がある・機能安全やサイバーセキュリティなど市場価値の高い知識を得られる・独自の技術提案や改善案を製品へ反映できる・自身が関わった製品が市場へ提供される達成感を得られる【キャリアパス】■20代・担当機能の設計、実装、評価を担当・車載開発の基礎技術を習得■30代・リーダー／サブリーダーとしてプロジェクトを推進・要求分析からシステム設計まで担当■40代・アーキテクトとして技術戦略やシステム設計を担当・顧客への技術提案・組織マネジメントにも挑戦可能■50代以降・技術エキスパート・組織マネジメント・後進育成・プロダクトマネジメント

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス働き方：フルリモートも可能【おすすめポイント】ROS2・Autowareを用いた最先端の自律走行・ロボティクス開発に携われるフルリモート勤務可能。全国どこからでも参画可能OS・ドライバ・ミドルウェア・アプリケーションまで幅広い領域を担当AI、SLAM、画像処理、GPU活用など先端技術に触れられるテクニカルリードやプロジェクトマネージャーへのキャリア形成が可能【概要】■募集背景ROSおよびAutowareを活用した自律制御システム開発案件の拡大に伴う増員募集です。ロボティクスや自動運転分野において、ROS・Autowareを活用した開発ニーズが急増しており、今後の事業拡大に向けて開発体制の強化を進めています。【業務内容】ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御向けソフトウェア開発を担当いただきます。・ROS2を活用したアプリケーション開発・ミドルウェア開発・Linuxドライバ開発・OS開発・Autowareを活用した自律走行ソフトウェア開発・システムインテグレーション・ロボットおよび車両への組込み開発・要件定義・設計・実装・評価・運用支援経験に応じてテクニカルリードとして技術面からプロジェクトを牽引いただきます。【技術情報】・ROS2・Autoware・C++・Linux・Python・JavaScript・Git・GitHub／GitLab・GPGPU・リアルタイムシステム・機械学習・AI・SLAM・制御工学・画像処理・IoT・クラウド連携【組織構成】配属部署エンジニアリング本部プラットフォーム開発部 ROS2／Autoware【ミッション】ROSおよびAutowareを活用し、ロボットや自動運転システムの中核となるソフトウェア開発を推進することがミッションです。また、テクニカルリードとして技術的な方向性を示しながら、将来的な事業拡大を支える中核人材として活躍いただくことを期待しています。【業務の魅力】・最先端の自律制御システム開発に携われる・要件定義から運用まで一貫した開発経験を積める・OS、ドライバ、ミドルウェア、アプリケーション各レイヤーを経験できる・AI、SLAM、画像処理、制御工学など先端技術を活用できる・GPUやマルチコア環境を活用した高性能システム開発に取り組める・クラウドやIoTとの連携システム開発にも関われる・フルリモート環境でも高度な開発に携われる【キャリアパス】■30代・プロジェクトリーダー・技術リーダー・テクニカルリードとして開発の中核を担い活躍領域を拡大■40代以降・プロジェクトマネージャー・開発組織のマネジメント・技術エキスパートとして事業や組織を牽引

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス働き方：フルリモートも可能【おすすめポイント】ROS2・Autowareを活用した自律走行／ロボティクス開発の最前線フルリモート勤務可能、全国どこからでも参画可能OS・ドライバ・ミドルウェア・アプリまで幅広いレイヤーを担当AI、SLAM、画像処理、GPU活用など先端技術を実務で習得可能技術リーダー、PM、エキスパートなど多様なキャリアパスを用意■概要【募集背景】ROSおよびAutowareを活用した自律制御システム開発案件が急増しており、事業拡大に伴う体制強化のため増員募集を行います。【業務内容】ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御向けソフトウェア開発を担当いただきます。・ROS2を活用したアプリケーション開発・ミドルウェア開発・Linuxドライバ開発・OS開発・Autowareを活用した自律走行ソフトウェア開発・システムインテグレーション・ロボットや車両への組込み・連携開発・要件定義・設計・実装・評価・運用経験に応じて、ROS／Autoware開発におけるテクニカルリードとして技術面からプロジェクトを牽引いただきます。【技術領域】・ROS2・Autoware・C++・Linux・Python・JavaScript・Git・GitHub／GitLab・GPGPU・リアルタイムシステム・機械学習・AI・SLAM・制御工学・画像処理・クラウド連携【組織構成】配属部署：エンジニアリング本部プラットフォーム開発部 ROS2／Autoware【ミッション】ROS・Autowareを活用したロボティクスおよび自律走行システムの開発を通じて、次世代モビリティや自律制御技術の実用化を推進いただきます。【業務の魅力】・最先端の自律走行システム開発に携われる・要件定義から運用まで一貫して経験できる・OS、ドライバ、ミドルウェア、アプリケーションまで幅広い開発領域を担当可能・AI、SLAM、画像処理、制御工学など最先端技術に触れられる・マルチコアCPU、GPU、DSP、ASIC／FPGAを活用した高性能システム開発に携われる・クラウド連携やIoTシステム開発の知見も習得できる・フルリモート環境で高度な技術開発に参画可能【キャリアパス】■30代・プロジェクトリーダー・技術リーダー・テクニカルリードとして活躍領域を拡大■40代以降・プロジェクトマネージャー・管理職・技術エキスパートとして組織や事業の中核を担うポジションへ成長可能

勤務地：東京本社働き方：フルリモートも可能【おすすめポイント】AWSを中心とした開発環境基盤の上流工程から携われるインフラ構築だけでなく顧客提案やコンサルティング経験も積めるリーダー・アーキテクト・管理職など多彩なキャリアパス構築自動化や脆弱性対策など市場価値の高い技術を習得可能リモート率70％超、フルリモートも相談可能【概要】■募集背景同社が提供する開発環境構築・運用支援サービス「PMDS（Process Management Development Services）」の案件拡大に伴う増員募集です。顧客の開発プロセス高度化やクラウド活用の進展により、開発環境インフラの構築・運用ニーズが増加しており、リーダー・サブリーダークラスの人材を募集しています。【業務内容】PMDSサービスにおけるインフラ領域のリーダーまたはサブリーダーとして、開発環境の企画から運用まで一貫して担当いただきます。・開発環境インフラの要件定義・機能設計・環境構築・運用保守・SaaS環境の要件定義・SaaS環境設計、構築、運用・構築自動化の推進・運用効率化推進・脆弱性対応サービスの提供ツール開発チーム、DB開発チーム、プロセス推進チームと連携しながら、顧客に最適な開発環境を構築します。【使用技術】・AWS・Linux・Windows・SaaS製品・Jira・データベース・ネットワーク・サーバー【配属組織】エンジニアリング本部プラットフォーム開発部AUTOSAR Classic FC【ミッション】顧客開発プロジェクトの生産性向上を支える開発環境インフラを提供し、開発品質と開発効率の向上に貢献することがミッションです。【業務の魅力】・AWSやインフラアーキテクチャの専門性を高められる・顧客課題に対するコンサルティング要素の強い業務に携われる・要件定義から保守運用まで一気通貫で担当できる・リーダーとしてプロジェクト推進力を磨ける・構築自動化やセキュリティ対応など市場価値の高いスキルを習得可能・柔軟なリモートワーク環境が整っている【キャリアパス】■20代・開発環境構築エンジニアとして要件分析からテストまでを担当・機能安全やサイバーセキュリティ領域の知識を習得■30代・チームリーダーとして開発環境整備計画や顧客折衝を担当・アーキテクトとしてコアシステム設計を担当■40代以降・管理職・リードエンジニア・技術エキスパートとして組織や技術戦略を牽引

【職務概要】AIなどの先端技術を安全に実装し、エンジニアが安全かつ快適に開発できる環境の構築とセキュリティ施策を推進していただきます。【職務詳細】(1)セキュアな次世代エンジニアリングシステムの構築車両開発部門の論理アーキテクチャ（機能配分・データフロー・API連携等）と物理アーキテクチャ（車両構造・E/Eアーキテクチャ・車載システム）の両面で開発を支えるシステム基盤について要件定義～導入・運用まで主導。(2)AIの安全な活用生成AI等の導入において、機密情報漏洩を防ぎつつ最大限に活用できる仕組みを検討・実装。(3)最新の防御策の検討ゼロトラスト概念に基づくアクセス制御やツール・ライブラリの脆弱性管理など、最新のセキュリティトレンドに追従＜中長期的なミッション＞ 特定領域のシステム刷新を通じて実績を作り、将来的にはAI駆動型エンジニアリングシステム全体の戦略立案を担う中核人材へとステップアップしていただきます。【ポジション特徴】「最先端IT × モノづくり」の挑戦： 生成AIやクラウド技術を、世界で最も厳しい安全基準が求められる自動車業界にどう適用させるかという難易度の高い課題に大きな裁量を持って取り組めます。希少性の高いキャリアパス： 「ビジネス要求（効率化）」と「技術的制約（セキュリティ）」を両立させるシステム設計力を習得でき、ITと自動車エンジニアリングの両面に精通した市場価値の高いエンジニアを目指せます。【主なプロジェクト例】CAE領域: AIエージェントによるシミュレーション業務の効率化・自動化支援制御開発領域: 制御ロジック開発・検証プロセスの高度化設計・開発業務全般: AIエージェント導入による意思決定・判断業務置き換え・生産性向上セキュリティとの両立: 機密性の高い設計データ・知的財産を扱う環境において、データ漏洩防止・認証・認可・権限管理・アクセス制御を設計し、セキュリティとAI活用の両立を実現内製開発: 外部ツールの導入にとどまらず、自社の開発プロセスや業務特性に最適化したAIエージェント・プラットフォームの内製開発・継続的な改善【採用背景】CASE/SDVへの加速とAI技術の適用により、自動車開発手法は大きな変革期にあります。当社は「開発効率の飛躍的向上」と「強固なセキュリティ」の両立を実現する「次世代エンジニアリングシステム」の構築を急務としています。本ポジションでは、車両開発におけるV字モデル左バンク（車両開発プロセスの上流工程／設計・バーチャル検証）を支えるシステムの企画・設計・構築をリードし、AIに起因するセキュリティリスクを踏まえ、開発基盤を実現していただけるエンジニアを募集します。【配属先】エンジニアリングシステム部　モデル開発ITチーム

【職務概要】トプコンは、アイケアソリューションと建設DXソリューションをグローバルに展開し、両事業の成長と変革をリードしています。本ポジションは、人事戦略の立案から実行までを主導し、持続的な競争優位の確立に貢献する重要な役割を担います。 昨年12月のMBOを経て急速に成長する当社では、変化の激しいビジネス環境に対応できる人材をグローバルに戦略的に確保・処遇・育成する必要があります。現行人事仕組みの見直しや課題解決に向けたプロジェクトをいくつも推進しており、特にアイケアビジネスを中心に、アメリカでの眼底画像を活用した全身疾患管理など新規ソリューション開発の大型プロジェクトが進行中です。これらを背景に、グローバルHR戦略の構築が急務となっており、日本本社においては、グローバル人事制度を本社実情や法令に適合させるとともに、本社特有の課題にも取り組んでいく必要があります。【業務内容】■ 主要ミッション日本本社の人事として、人事戦略に基づく本社向け各種施策の企画から実行までをお任せします。日本の法令対応や人事課題にも主体的に取り組んでいただきます。また、国内関係会社の人事と連携し、日本の人事戦略をリードしていただきます。■ 具体的業務・人事戦略の立案および制度企画から運用まで（評価・報酬・グレーディング）・人員計画や人件費の管理・組織開発や人事異動、昇進昇格の管理・労働組合（労使懇談会等の開催運営）・労基署などの公的機関の対応・労務課題への対応・各種データ分析・アイケア、スマートインフラ以外の事業部門に対する人事課題の対応や問題解決支援【組織構成】グローバルHR戦略推進部（約5名、部全体12名） 【働き方】・フレックス制度・原則出社（週1回リモート可）・本人希望があれば海外駐在も可能【その他魅力】■WLBの整った環境で就労頂けます。・フレックスタイム制度あり・年休：128日・入社3年後定着率90％以上【同社の事業情報】（１）住（建設）製品：ICT施工を建設機械（トラクターやショベルカーなど）に組込み、無人での操縦を可能にし少子化対策や効率化を実現、唯一無二の測量技術で世界シェアNo.1を確立している「測量機」を擁するメインビジネス（２）食（農業）製品：農作業用トラクターのICT化を実現し無人での運行を実現。少子化対策・効率化を実現し世界の食糧危機対策に貢献しています。（３）医（ヘルスケア）製品：眼科治療の新しい形として予防治療に力を入れています。「治療」から「予防」へ新しいアイケア事業創造へ注力しています。

【役割概要】Micronのリクルーターとして、Hiring Managerや外部パートナー、大学などの関係者と連携しながら、採用活動全般を推進していただきます。単なる採用実務に留まらず、採用戦略の立案・実行や採用プロジェクトをリードし、事業成長に必要な人材の確保を担うポジションです。Hiring Managerに対しては、採用市場や採用手法に関する提案・助言を行うほか、候補者に対しては選考プロセスや処遇条件、オファー内容などを説明し、入社までをサポートします。また、大学との関係構築や採用イベントの運営支援、各部門の採用ニーズや人員計画を踏まえた採用計画の策定、候補者の発掘から選考、オファー、オンボーディングまで採用プロセス全体を一貫して担当します。さらに、事業拡大に伴う大規模採用（Ramp Hiring）やM&Aに関連する採用プロジェクトにも参画・リードし、採用プロセスの継続的な改善を推進していただきます。【主な職務内容（Key Responsibilities）】■Hiring Managerーや関係者への採用コンサルティング・アドバイス■Hiring Managerーと連携した採用ニーズ・人員計画の策定■ダイレクトソーシングを含む候補者の発掘■候補者の書類選考・スクリーニング・面接対応■採用プロセス全体の管理・進捗管理■オファー作成、条件交渉、入社手続きのサポート■採用プロジェクトの企画・推進■採用市場や競合動向の分析（Market Intelligence）■事業理解を踏まえた採用活動の推進（Business Acumen）【会社概要】Micron Memory Japanは、米国の半導体メーカー Micron Technology の日本法人です。DRAMなどのメモリ製品で世界トップクラスのシェアを持っています。■ 事業の特徴半導体メモリは、AI・データセンター・スマートフォンなどに不可欠な技術であり、今後も需要の拡大が見込まれています。■ 広島拠点広島工場は最先端半導体の量産拠点であり、大規模な投資が行われている重要拠点です。日本にいながらグローバルな技術環境で働くことができます。

同社において、11兆円市場の「未開拓領域」に挑む、新規事業コアメンバー募集します。介護事業者が毎月行う介護報酬の請求。実はこの巨大な市場には、これまで誰も解決できなかった「巨大な落とし穴」が存在します。 書類のわずかな不備で国から請求が差し戻される「返戻（へんれい）」と呼ばれる現象です。忙しい現場では再請求の対応が追いつかず、そのまま「未回収の売上」として消滅してしまうケースが後を絶ちません。私たちはこの業界に眠る「隠れ負債」を掘り起こし、事業者の経営を底上げするために、新規事業を立ち上げました。【現在のフェーズ：0→1から、1→10への成長期】現在、AIを活用した独自のデータ分析手法と自社ツールの土台は完成。初期のお客様からは「諦めていた売金が戻ってきた」と反響をいただいており、事業の勝ち筋（PMF）が見えつつあります。今、私たちが向き合っているのは「どう仕組み化し、全国へスケールさせるか」という、事業開発において最も重要なフェーズです。【お任せしたいミッション】事業責任者の右腕として、現場の最前線で顧客の「生の声」を拾いながら、ビジネスモデルの進化を牽引していただきます。例えば…◆ビジネスモデルの再定義・単発の支援から、月次の継続（サブスク）モデルへどう転換するか・提供価値の拡張: 返戻対応だけでなく、毎月の請求業務全体を丸ごと代行するBPOモデルへ広げられないか◆ターゲットの拡大・AIの効率化を極め、リソースの限られた小規模事業者までどう支援を届けるかこれらはすべて、机上の空論ではなく「現場の手触り感」から生まれます。顧客と直接対峙し、得られたインサイトを即座に事業計画に反映させる。企画から実行までの距離が近い環境で、「事業を創り、グロースさせる」醍醐味を存分に味わえるポジションです。業界の常識を覆し、介護施設の経営のあり方を根本から変えることが可能です。【職務内容】AIツールを活用して毎月の売上回収サイクルを自ら運用しながら、「事業モデルを洗練・拡張させるための現場検証」を行う役割をお任せします。※入社時点で専門知識は不要です。■AIツールの活用とデータ検証毎月の返戻データを取り込み、自社AIが生成した原因分析や顧客向け案内を確認します。AIの出力を鵜呑みにせず、元データや実際の書類と突き合わせて「誤りに気づき、修正する」という、サービスの品質を左右する重要な判断を担います。■お客様のサポート（BPO型・伴走型）　書類の修正内容を顧客とやり取りし、再請求の期限（時効）までに確実に完了できるよう、スケジュールと段取りを管理・実行します。■伴走（コンサルティング）型顧客への対応　作成した案内書類を顧客にお渡しし、顧客自身でスムーズに解消できるよう、質問対応や丁寧なフォローで伴走します。■顧客定例ミーティングへの同席・進捗報告　経営層や??の請求担当者に対し、現在の回収状況や今後の進め方をご報告します。【現場から挑む、事業開発（BizDev）としての検証テーマ】日々の実務を通じて、以下の事業課題に答えを出していくやりがいがあります。①実務を通じて「ここはAIで自動化できる」「ここは人がやるべき」を見極めて業務フローを組み替えます。1件あたりの手間が下がるほど、より小さな事業者まで支援を届けられるようになり、事業の広がりに直結します。②現在は事業責任者がメインで回している手順を最初の使い手として動かし、詰まった箇所を言語化して、チームを大きくするためのマニュアルや型に落とし込みます。③単発の支援を継続的な契約に変える試みや、請求業務全体の代行など、新しいサービスをテスト中のお客様で実践し、お客様のリアルな反応や数字を事業判断（事業計画の議論）に使える形で言語化します。営業的な顧客開拓よりも、「業務を分解し、フローに落とし込み、AIを使って効率化と検証を繰り返す」という業務設計・企画の要素が強いポジションです。

業務概要【部署のミッション】グローバル事業として4つのセグメント①グリーン領域（再エネ発電・送電線事業）、②ブルー領域（CCUS事業他）、③小売・送配電・新サービス（分散型電源・グリッド事業）領域、④フロンティア領域（地熱クローズドループ技術、小型原子炉）への投資を組み合わせて最適なポートフォリオを形成し、脱炭素やコミュニティサービスなどの事業を推進【採用背景】・海外におけるプロジェクト開発や出資先の海外企業における事業の推進に際して、収益性向上やリスク分散のためのプロジェクトファイナンス活用、低利安定的な資金調達のためのECAファイナンス等の活用を検討する必要がある。・こうしたファイナンスの組成検討や国内外の公的金融機関および民間金融機関との間での交渉には、プロジェクトファイナンスやECAファイナンス等に関する高度な専門知識が必要である。・加えて、ファイナンスに関する専門人財は、海外プロジェクト等に関する事業性評価やリスク評価のスキルも有している。新規海外プロジェクト開発や運営管理における、財務・会計・税務デューデリジェンスの要員も慢性的に不足しているなか、こうした業務での活躍も期待できる。【業務内容】●雇用時・海外事業におけるファイナンススキームの検討・国内外の公的金融機関や民間金融機関との間のリレーション構築・維持および融資交渉・海外投資のデューデリジェンス業務、投資先の管理業務、および社内での説明・調整業務具体的には・・・・当社が検討する海外プロジェクトや出資先の海外事業に関して、国内外の公的金融機関が設けている融資制度などを踏まえて、最適なファイナンススキームを検討する。・国内外の公的金融機関や民間金融機関との間で日頃から積極的に当社の海外投資について紹介するなどコミュニケーションを図り、良好なリレーションを築くとともに、金融機関の融資制度や融資姿勢等の情報収集に努める。・また、具体的に融資を組成する際には、マージンや期間をはじめ、当社に有利な条件での融資組成を実現するよう交渉を行い、ファイナンスクローズを目指す。クローズ後の完済までの管理も着実に実施する。・パートナー企業が存在する場合には、当該企業と協調しつつ、検討や交渉を推進する。・海外投資のデューデリジェンス業務や投資先の管理業務、社内での意思決定資料やモニタリング資料の作成、リスク管理部署等との調整業務なども行う。●変更の範囲定款に定める当社事業【仕事の魅力】：グローバル事業本部Purpose（我々の志・存在意義）化石燃料から再生可能エネルギーへの大きな時代の転換を踏まえ、日本のユーティリティとして欧州、アジアおよび日本の脱炭素化に貢献したい。グローバル事業本部は、海外事業開発に関する専門知識を有するプロ集団が一体となってグローバル事業の案件開発・事業運営を行いながら、バランスのとれた人格形成とグローバル事業へ参画する臨場感・達成感を味わうことができる部門です。【考えられる将来的なキャリアアップ】・グローバル事業本部の戦略立案責任者、事業管理責任者・海外プロジェクトの推進責任者・海外拠点、海外グループ会社の責任者【参考情報】中部電力のグローバル事業https://www.chuden.co.jp/energy/globalbusiness/

【ミッション】全社の技術支援部隊として年間10件以上稼働する多様なプロジェクトのアーキテクチャ選定・土台設計等を主導いただきます。コアメンバーとして組織作り・提案強化・新規案件獲得等としてのご活躍を期待します。【具体的な業務内容】■最上流の技術選定：新規案件のアプリケーション構成検討、フレームワークやインフラ構成の選定、プロトタイプ構築■技術コンサル・仕組みの刷新：既存アプリケーション構成見直し(リファクタリング、既存の仕組みの変更)、キャッシュ機能の実装等■プロジェクトリード・マネジメント：自社社員/パートナー企業のタスク管理、技術指導、プロジェクト推進■組織の標準化：組織全体の標準構成や技術選定のルール策定等【魅力】■作って終わりではなく、数年後の運用まで見届けるやりがいがあります。リリース後の保守・継続的な改善提案まで?気通貫で関わるため自分が選定したアーキテクチャが数年後にどう機能したか、現場でどう活きたか等まで技術者として支援が可能です。■組織拡大期で、知見を活かし組織の標準構成や技術選定のルールそのものを作っていくプレイングマネージャー・テックリードとして裁量権持って活躍可能です。【同社について】　同社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。【同社の魅力】■コンサルティングから運用までトータルでITソリューションを提供三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループとの戦略的連携を重視した経営方針によって事業基盤を強化し、日本有数の企業をお客様として多数抱えています。ITコンサルからシステムの設計・開発、運用・処理までITトータルソリューションを提供し、お客様の課題を解決できるのは三菱総研DCSならではの強みです。 ■約5,000社との取引実績有り三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループ、三菱UFJリサーチ＆コンサルティングとの戦略的連携により、約5,000社との取引実績があります。日本有数の企業をお客様として多数抱えているのが特徴です。4社の連携により提供価値を拡大し、企業の業務変革を強力にバックアップしています。 ■自己資本比率約60％を誇る健全な財務状況自己資本比率は総資産に占める自己資本の割合を示し、一般的にこの比率が高いほど経営の安全度が高いことを示します。三菱総研DCSは自己資本比率約60％と国内トップクラスの健全な財務状況を誇ります。 ■多様な業種・業界への幅広いマーケット展開金融業界だけでなく、銀行で培ったノウハウを活かし、クレジットカード業界、一般事業法人まで、多様な業種・業界のマーケットを対象としています。 ■国内トップのプロジェクト遂行力ケーススタディに基づいてまとめられた、製品とサービス開発のための「プロセス成熟度モデル」CMMIの「レベル5」を達成。現在、最上位のレベル5を達成した国内企業は6社であり、その内、全社範囲で取り組む企業はわずか2社。2,000人を超える規模の企業では同社のみです。 ■社員を支える働き方改革プロジェクトを推進「仕事の質アップ・ゆとりアップ・健康アップ」の実現によりワークライフバランスの向上を図る活動「E-タイム運動」をはじめ、「ノー残業デー」や「フレックスタイム制」なども取り入れ、社員が働きやすい環境づくりを心がけています。また、仕事と子育ての両立支援の一環でプラチナくるみんも取得。男女関係なく活躍できる環境作りに取り組んでいます。