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三菱電機株式会社の中途採用・求人・転職情報(2ページ目)

三菱電機株式会社の中途採用情報ページです。現在募集中の職種「ソフト・制御設計」「その他回路設計」「通信系」の求人・採用情報や、事業内容、会社概要などをご紹介しています。

三菱電機株式会社の求人・採用状況・特徴について

■「強い事業をより強く」の方針のもと、各事業の競争力強化を継続的に図っています。
■バランス経営を志向しており、「成長性」に加え、高い「収益性」「効率性」を継続して維持。成長投資に繋げています。
■幅広い事業を有する強みを生かし、事業間連携による当社独自のソリューションの提供を強化、推進しています。
~主な商品~
【FA機器】FA機器において、最先端の製品群を誇ります。(名古屋製作所)
【エレベーター】エレベーター事業で国内シェア1位、世界の90ヶ国以上に納入実績あり(稲沢製作所)
【オーロラビジョン】東京ドームやスタジオアルタなどに設置されている超大型ディスプレイなど独自の技術で他社を圧倒しています。(長崎製作所)
【鉄道関連】鉄道における主機能(走る・止まる・制御する)を1社で自己完結できる唯一のメーカー。電気品分野では国内シェアトップ、海外でも30ヵ国以上に納入実績あり。(伊丹製作所、長崎製作所)
【空調機器】家庭用ルームエアコン「霧ケ峰」だけでなく、店舗・オフィス・ビル用から工場・生産用まで幅広い用途の商品を取り揃え、海外にも積極展開中。(静岡製作所・冷熱システム製作所)
【宇宙・システム関連】人工衛星、人工衛星搭載機器、宇宙用輸送システム・搭載機器、衛星用地上設備、ITS(ETC、スマートインターチェンジ、DSRC応用システム)、高精度測位応用システム(鎌倉製作所)

三菱電機株式会社の求人一覧(193件)

募集中の求人職種を一覧でご紹介しています。

車載向け次世代コクピットシステムの高精度測位技術エンジニア

仕事内容

次世代のコクピットシステムの新技術を先行開発していくにあったって高精度測位技術、GPS等に関する業務をお任せします。 ※新技術開発となるため詳細はセミナーにてご案内させていただきます。※適性に応じてカーコックピット開発に関わる他業務をご担当いただく可能性がございます。(画像認識、映像認識、自動運転技術、センサー技術、GPS、生体認識等)
【概要】■幅広い事業を持つ三菱電機の総合力を活用、例えば準天頂衛星に関連する技術も自動運転に活用するなど、次世代の車づくりに取り組む自動車機器事業。その中でも中核となる、AIやHMI(Human-Machine Interface)を活用した次世代コクピットシステムの先行開発に携わっていただきます。クライアントは国内外の有名完成車メーカー。世界のリーディングサプライヤーとして、活躍フィールドはグローバルに拡大しています。
【次世代コクピットシステムとは】最先端のHMIを中心とした車載情報システムを搭載し、三菱電機が様々な事業で培ってきた走行安全支援のキーテクノロジーとなるセンシング技術、自動運転を見据えた予防安全技術、HUD(Head-Up Display)を活用したAR(Augmented Reality)と組み合わせて、ドライバーの行動や道路状況に応じた安全運転支援や先読み支援を行い、新しい自動運転技術の開発に携わっています。

年収
450万円〜950万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

車載向け次世代コクピットシステムの自動運転技術【大船】

仕事内容

次世代のコクピットシステムの新技術を先行開発していくにあったって自動運転技術に関する業務をお任せします。 ※新技術開発となるため詳細はセミナーにてご案内させていただきます。※適性に応じてカーコックピット開発に関わる他業務をご担当いただく可能性がございます。(画像認識、映像認識、自動運転技術、センサー技術、GPS、生体認識等)
【概要】■幅広い事業を持つ三菱電機の総合力を活用、例えば準天頂衛星に関連する技術も自動運転に活用するなど、次世代の車づくりに取り組む自動車機器事業。その中でも中核となる、AIやHMI(Human-Machine Interface)を活用した次世代コクピットシステムの先行開発に携わっていただきます。クライアントは国内外の有名完成車メーカー。世界のリーディングサプライヤーとして、活躍フィールドはグローバルに拡大しています。
【次世代コクピットシステムとは】最先端のHMIを中心とした車載情報システムを搭載し、三菱電機が様々な事業で培ってきた走行安全支援のキーテクノロジーとなるセンシング技術、自動運転を見据えた予防安全技術、HUD(Head-Up Display)を活用したAR(Augmented Reality)と組み合わせて、ドライバーの行動や道路状況に応じた安全運転支援や先読み支援を行い、新しい自動運転技術の開発に携わっています。

年収
450万円〜950万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

車載向け次世代コクピットシステムのAIエンジニア【大船】

仕事内容

次世代のコクピットシステムの新技術を先行開発していくにあったってAIに関する業務をお任せします。 ※新技術開発となるため詳細はセミナーにてご案内させていただきます。※適性に応じてカーコックピット開発に関わる他業務をご担当いただく可能性がございます。(画像認識、映像認識、自動運転技術、センサー技術、GPS、生体認識等)
【概要】■幅広い事業を持つ三菱電機の総合力を活用、例えば準天頂衛星に関連する技術も自動運転に活用するなど、次世代の車づくりに取り組む自動車機器事業。その中でも中核となる、AIやHMI(Human-Machine Interface)を活用した次世代コクピットシステムの先行開発に携わっていただきます。クライアントは国内外の有名完成車メーカー。世界のリーディングサプライヤーとして、活躍フィールドはグローバルに拡大しています。
【次世代コクピットシステムとは】最先端のHMIを中心とした車載情報システムを搭載し、三菱電機が様々な事業で培ってきた走行安全支援のキーテクノロジーとなるセンシング技術、自動運転を見据えた予防安全技術、HUD(Head-Up Display)を活用したAR(Augmented Reality)と組み合わせて、ドライバーの行動や道路状況に応じた安全運転支援や先読み支援を行い、新しい自動運転技術の開発に携わっています。

年収
450万円〜950万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

車載向け次世代コクピットシステムの高精度測位技術エンジニア

仕事内容

次世代のコクピットシステムの新技術を先行開発していくにあったって高精度測位技術、GPS等に関する業務をお任せします。 ※新技術開発となるため詳細はセミナーにてご案内させていただきます。※適性に応じてカーコックピット開発に関わる他業務をご担当いただく可能性がございます。(画像認識、映像認識、自動運転技術、センサー技術、GPS、生体認識等)
【概要】■幅広い事業を持つ三菱電機の総合力を活用、例えば準天頂衛星に関連する技術も自動運転に活用するなど、次世代の車づくりに取り組む自動車機器事業。その中でも中核となる、AIやHMI(Human-Machine Interface)を活用した次世代コクピットシステムの先行開発に携わっていただきます。クライアントは国内外の有名完成車メーカー。世界のリーディングサプライヤーとして、活躍フィールドはグローバルに拡大しています。
【次世代コクピットシステムとは】最先端のHMIを中心とした車載情報システムを搭載し、三菱電機が様々な事業で培ってきた走行安全支援のキーテクノロジーとなるセンシング技術、自動運転を見据えた予防安全技術、HUD(Head-Up Display)を活用したAR(Augmented Reality)と組み合わせて、ドライバーの行動や道路状況に応じた安全運転支援や先読み支援を行い、新しい自動運転技術の開発に携わっています。

年収
450万円〜950万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

車載向け次世代コクピットシステムの画像認識映像認識エンジニア

仕事内容

次世代のコクピットシステムの新技術を先行開発していくにあったって画像認識映像認識に関する業務をお任せします。 ※新技術開発となるため詳細はセミナーにてご案内させていただきます。※適性に応じてカーコックピット開発に関わる他業務をご担当いただく可能性がございます。(画像認識、映像認識、自動運転技術、センサー技術、GPS、生体認識等)
【概要】■幅広い事業を持つ三菱電機の総合力を活用、例えば準天頂衛星に関連する技術も自動運転に活用するなど、次世代の車づくりに取り組む自動車機器事業。その中でも中核となる、AIやHMI(Human-Machine Interface)を活用した次世代コクピットシステムの先行開発に携わっていただきます。クライアントは国内外の有名完成車メーカー。世界のリーディングサプライヤーとして、活躍フィールドはグローバルに拡大しています。
【次世代コクピットシステムとは】最先端のHMIを中心とした車載情報システムを搭載し、三菱電機が様々な事業で培ってきた走行安全支援のキーテクノロジーとなるセンシング技術、自動運転を見据えた予防安全技術、HUD(Head-Up Display)を活用したAR(Augmented Reality)と組み合わせて、ドライバーの行動や道路状況に応じた安全運転支援や先読み支援を行い、新しい自動運転技術の開発に携わっています。

年収
450万円〜950万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

車載向け次世代コクピットシステムの速度メーター設計【大船】

仕事内容

次世代のコクピットシステムの新技術を先行開発していくにあったって速度メーター設計に関する業務をお任せします。 ※新技術開発となるため詳細はセミナーにてご案内させていただきます。※適性に応じてカーコックピット開発に関わる他業務をご担当いただく可能性がございます。(画像認識、映像認識、自動運転技術、センサー技術、GPS、生体認識等)
【概要】■幅広い事業を持つ三菱電機の総合力を活用、例えば準天頂衛星に関連する技術も自動運転に活用するなど、次世代の車づくりに取り組む自動車機器事業。その中でも中核となる、AIやHMI(Human-Machine Interface)を活用した次世代コクピットシステムの先行開発に携わっていただきます。クライアントは国内外の有名完成車メーカー。世界のリーディングサプライヤーとして、活躍フィールドはグローバルに拡大しています。
【次世代コクピットシステムとは】最先端のHMIを中心とした車載情報システムを搭載し、三菱電機が様々な事業で培ってきた走行安全支援のキーテクノロジーとなるセンシング技術、自動運転を見据えた予防安全技術、HUD(Head-Up Display)を活用したAR(Augmented Reality)と組み合わせて、ドライバーの行動や道路状況に応じた安全運転支援や先読み支援を行い、新しい自動運転技術の開発に携わっています。

年収
450万円〜950万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

車載向け次世代コクピットシステムの自動運転技術【大船】

仕事内容

次世代のコクピットシステムの新技術を先行開発していくにあったって自動運転技術に関する業務をお任せします。 ※新技術開発となるため詳細はセミナーにてご案内させていただきます。※適性に応じてカーコックピット開発に関わる他業務をご担当いただく可能性がございます。(画像認識、映像認識、自動運転技術、センサー技術、GPS、生体認識等)
【概要】■幅広い事業を持つ三菱電機の総合力を活用、例えば準天頂衛星に関連する技術も自動運転に活用するなど、次世代の車づくりに取り組む自動車機器事業。その中でも中核となる、AIやHMI(Human-Machine Interface)を活用した次世代コクピットシステムの先行開発に携わっていただきます。クライアントは国内外の有名完成車メーカー。世界のリーディングサプライヤーとして、活躍フィールドはグローバルに拡大しています。
【次世代コクピットシステムとは】最先端のHMIを中心とした車載情報システムを搭載し、三菱電機が様々な事業で培ってきた走行安全支援のキーテクノロジーとなるセンシング技術、自動運転を見据えた予防安全技術、HUD(Head-Up Display)を活用したAR(Augmented Reality)と組み合わせて、ドライバーの行動や道路状況に応じた安全運転支援や先読み支援を行い、新しい自動運転技術の開発に携わっています。

年収
450万円〜950万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

車載向け次世代コクピットシステムの高精度測位技術エンジニア

仕事内容

次世代のコクピットシステムの新技術を先行開発していくにあったって高精度測位技術、GPS等に関する業務をお任せします。 ※新技術開発となるため詳細はセミナーにてご案内させていただきます。※適性に応じてカーコックピット開発に関わる他業務をご担当いただく可能性がございます。(画像認識、映像認識、自動運転技術、センサー技術、GPS、生体認識等)
【概要】■幅広い事業を持つ三菱電機の総合力を活用、例えば準天頂衛星に関連する技術も自動運転に活用するなど、次世代の車づくりに取り組む自動車機器事業。その中でも中核となる、AIやHMI(Human-Machine Interface)を活用した次世代コクピットシステムの先行開発に携わっていただきます。クライアントは国内外の有名完成車メーカー。世界のリーディングサプライヤーとして、活躍フィールドはグローバルに拡大しています。
【次世代コクピットシステムとは】最先端のHMIを中心とした車載情報システムを搭載し、三菱電機が様々な事業で培ってきた走行安全支援のキーテクノロジーとなるセンシング技術、自動運転を見据えた予防安全技術、HUD(Head-Up Display)を活用したAR(Augmented Reality)と組み合わせて、ドライバーの行動や道路状況に応じた安全運転支援や先読み支援を行い、新しい自動運転技術の開発に携わっています。

年収
450万円〜950万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

車載向け次世代コクピットシステム生体認識・音声認識エンジニア

仕事内容

次世代のコクピットシステムの新技術を先行開発していくにあったって生体認識・音声認識に関する業務をお任せします。 ※新技術開発となるため詳細はセミナーにてご案内させていただきます。※適性に応じてカーコックピット開発に関わる他業務をご担当いただく可能性がございます。(画像認識、映像認識、自動運転技術、センサー技術、GPS、生体認識等)
【概要】■幅広い事業を持つ三菱電機の総合力を活用、例えば準天頂衛星に関連する技術も自動運転に活用するなど、次世代の車づくりに取り組む自動車機器事業。その中でも中核となる、AIやHMI(Human-Machine Interface)を活用した次世代コクピットシステムの先行開発に携わっていただきます。クライアントは国内外の有名完成車メーカー。世界のリーディングサプライヤーとして、活躍フィールドはグローバルに拡大しています。
【次世代コクピットシステムとは】最先端のHMIを中心とした車載情報システムを搭載し、三菱電機が様々な事業で培ってきた走行安全支援のキーテクノロジーとなるセンシング技術、自動運転を見据えた予防安全技術、HUD(Head-Up Display)を活用したAR(Augmented Reality)と組み合わせて、ドライバーの行動や道路状況に応じた安全運転支援や先読み支援を行い、新しい自動運転技術の開発に携わっています。

年収
450万円〜950万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

車載向け次世代コクピットシステムのセンサー技術【大船】

仕事内容

次世代のコクピットシステムの新技術を先行開発していくにあったってセンサー技術に関する業務をお任せします。 ※新技術開発となるため詳細はセミナーにてご案内させていただきます。※適性に応じてカーコックピット開発に関わる他業務をご担当いただく可能性がございます。(画像認識、映像認識、自動運転技術、センサー技術、GPS、生体認識等)
【概要】■幅広い事業を持つ三菱電機の総合力を活用、例えば準天頂衛星に関連する技術も自動運転に活用するなど、次世代の車づくりに取り組む自動車機器事業。その中でも中核となる、AIやHMI(Human-Machine Interface)を活用した次世代コクピットシステムの先行開発に携わっていただきます。クライアントは国内外の有名完成車メーカー。世界のリーディングサプライヤーとして、活躍フィールドはグローバルに拡大しています。
【次世代コクピットシステムとは】最先端のHMIを中心とした車載情報システムを搭載し、三菱電機が様々な事業で培ってきた走行安全支援のキーテクノロジーとなるセンシング技術、自動運転を見据えた予防安全技術、HUD(Head-Up Display)を活用したAR(Augmented Reality)と組み合わせて、ドライバーの行動や道路状況に応じた安全運転支援や先読み支援を行い、新しい自動運転技術の開発に携わっています。

年収
450万円〜950万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

営業職【姫路製作所】

仕事内容

■自動車メーカーおよび自動車部品関連メーカーに対して、自動車機器や新規開発案件の提案、顧客ニーズの情報収集などを担当

■具体的には、ものづくり(開発・設計・生産)の現場である製作所の営業部門という立場で、国内外の支社・販売会社、及び社内・製作所の関連部門と連携をとりながら、顧客ニーズを把握し、事業戦略・事業計画などを立案するとともに、国内外顧客との信頼関係を維持強化し、事業拡大のなか事業運営を支える役割を担っていただきます。

■取扱製品は、電装品、エンジン制御製品、ステアリング制御製品、ETC車載器など多数

■営業業務のシステム企画・業務改善

年収
400万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
兵庫県

資材・調達【姫路製作所】

仕事内容

姫路製作所の製品(自動車用機器)に使用する部材の調達実務(サプライヤ調査・開拓、交渉・契約、発注)、調達戦略・原価低減施策の立案・実施、サプライヤ管理等をお任せ致します。

※製品競争力強化のために、製品開発段階から製造部(開発・設計・工作)や品質保証部等関連部門と連携を取りながら、調達戦略を立案し、調査・開拓を通して優良サプライヤを選定し、原価の作りこみ、購入品のコスト査定し、調達品の購入単価の低減を実施していきます。同時に必要な材料の物量確保を行い、製品供給の責任を果たします。


【仕事の魅力】グローバル展開に対応するべく、国内サプライヤのみならずワールドワイドのサプライヤ開拓、海外生産拠点の現地調達サポートなど、欧米やアジア等に出張する機会もあり、将来的には海外勤務も含めてグローバルに活動・活躍の場が広がり得る職務です。

年収
400万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
兵庫県

電動車両用パワエレ製品設計開発エンジニア【姫路製作所】

仕事内容

電動パワーステアリングシステム/オルタネータ/スタータ/モータジェネレータ等、姫路製作所が開発製造する製品のパワエレ設計開発に携わって頂きます。

【配属部門】
■xEV製造部:インバータシステム
■回転機第一製造部:オルタネータ、モータジェネレータ
■電子応用機器第二製造部:赤外線センサー等
■自動車機器開発センター:インバータ/コンバータ

年収
450万円〜1000万円※経験に応ず
勤務地
兵庫県

電動車両用パワエレ製品設計開発エンジニア【姫路製作所】

仕事内容

電動パワーステアリングシステム/オルタネータ/スタータ/モータジェネレータ等、姫路製作所が開発製造する製品のパワエレ設計開発に携わって頂きます。

【配属部門】
■xEV製造部:インバータシステム
■回転機第一製造部:オルタネータ、モータジェネレータ
■電子応用機器第二製造部:赤外線センサー等
■自動車機器開発センター:インバータ/コンバータ

年収
450万円〜1000万円※経験に応ず
勤務地
兵庫県

ソフトウェア開発【姫路製作所】

仕事内容

モータジェネレータのインバータ制御開発、スマートキー、ETCなどのボディ系制御機器等、姫路製作所が開発製造する製品のソフトウェア開発業務

【配属先】
■回転機第一製造部:オルタネータ、モータジェネレータ
■電子応用機器第二製造部:ETC,キーレスエントリコントローラ等
■自動車機器開発センター:予防安全の選考システム開発、安全運転

年収
450万円〜900万円
勤務地
兵庫県

生産技術【姫路製作所】

仕事内容

新製品の工法開発、要素技術開発、ライン設計、現行プロセス改良の為の設備設計、金型設計など、生産技術・製造技術分野で、工程設計、設備設計などを担当。

【配属先】
・製造管理第二部:車載製品全般が対象
・基幹部品製造部:樹脂部品の成型金型の開発

年収
450万円〜900万円
勤務地
兵庫県

機械設計【姫路製作所】

仕事内容

■オルタネータ/スタータ/モータジェネレータ等、姫路製作所が開発製造する製品の機械部分の構造設計

【配属先】
■回転機第一製造部:オルタネータ、モータジェネレータ
■電動パワーステアリング(EPS)製造部:モータコントローラユニット(MCU)
■電子応用機器第二製造部:赤外線センサー等新センサー

【取扱製品】:オルターネータなど
※http://www.mitsubishielectric.co.jp/automotive/products/alternator/

年収
450万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
兵庫県

回路設計【姫路製作所】

仕事内容

電動パワーステアリングシステム/オルタネータ/スタータ/モータジェネレータ等、姫路製作所が開発製造する製品の電気設計業務

◆【配属先】
・xEVセンター:インバータシステム
・回転機第一製造部:オルタネータ、モータジェネレータ
・電動パワーステアリング(EPS)製造部:EPS用ECU
・制御機器第一製造部:パワートレイン制御ECU,モータ制御ECUなど
・電子応用機器第二製造部:赤外線センサー等新センサー
・自動車機器開発センター:インバータ/コンバータ、ミリ波レーダー(高周波回路)

年収
450万円〜900万円
勤務地
兵庫県

品質エンジニア【姫路製作所】

仕事内容

姫路製作所が開発製造する製品の品質保証・品質管理、自動車向け機能安全に関する企画(ISO26262)/ソフトウェアの品質保証体制整備

【配属先】
品質保証部

年収
400万円〜900万円
勤務地
兵庫県

回路設計【三田製作所】

仕事内容

車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、自動車用ライティングシステムの回路設計業務

【配属先】
■カーマルチメディア機器製造部:カーナビ、カーオーディオ等
■カーエレクトロニクス製造部:自動車用ライティングシステム

年収
450万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
兵庫県

会社概要

事業内容

■重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

三菱電機グループ コーポレートステートメント『Changes for the Better』は、「三菱電機グループは、常により良いものをめざし、変革していきます」という社員の目標や姿勢を意味するものです。社員が、自ら『より良いもの』を求めて変革し、日々の活動の中で、企業理念に示された「技術、サービス、創造力の向上」を図り、『もっと素晴らしい明日』を切り拓いていくことをお客様に約束する、コーポレートステートメントです。

設立1921年01月
資本金175820百万円
従業員数34561人
売上高4431198百万円
株式公開東証一部

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業界・職種の専門知識やノウハウをもつ専任アドバイザーによる親身なキャリアカウンセリングと豊富な求人・転職情報を無料で提供、皆様のキャリアアップや自己実現をサポートいたします。

  • 食品・飲料業界・ルート営業・渉外・外商(25歳・女性)

    他の転職サービスを利用したことが無いのですが、とにかく細かく親身になってサポートしてくださったので、とても心強かったです。質問や心配事に対してもすぐにご対応してくださりとても嬉しかったです。

  • 食品・飲料業界・人事・労務(34歳・男性)

    営業担当の方、特に女性の方が元気で、対応も早く、気持ちが良かった。

  • 製造業(メーカー)業界・海外営業(26歳・男性)

    連絡の回数がとても多く、助かりました。色々と質問もできました。特に悪かった点は思いつきません。

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