株式会社三井ハイテック

の中途採用・転職・求人情報

国内外自動車メーカーなどからの多種多様なニーズに応え、試作～量産移行までの生産準備を担って頂きます。 ＜業務イメージ＞ 製品ごとに顧客要求は異なるため、製品ごとにプロジェクトチームを組んで下記サイクルに対応します。 ■次世代製品（モーターコア）要求仕様→■試作（良品条件/生技開発）→■工程設計→■設備要求仕様→■工程整備→■量産移行 ※製品要求仕様受け取りから量産移行までおおむね2～4年のスパンとなります。 ※各プロジェクトチームにおける生産技術部門の人員は4～5名ほどで、これまでのスキル・経験に応じて上記サイクルのどの業務をお任せするかを決定します。段階的にステップアップしながら、知識・経験を増やしていくことが可能です。生技部門のリーダー級になると、顧客・社内との折衝・交渉を含め、上記業務サイクル全ての推進を担当して頂きます。 ＜具体的な業務内容＞ ■製品要求仕様：図面/補助資料を満足させるための課題/懸念事項の取りまとめと顧客へのフィードバック ■試作：試作品の品質特性/良品条件の取りまとめと顧客へのフィードバック ■工程設計：全工程の品質特性と管理項目の決定/社内プロジェクトメンバーとの整合 ■設備要求仕様：全工程設備の要求仕様の確定/それに伴うコスト管理 ■工程整備：生産ライン全体としての妥当性確認 ■量産移行：量産移行データのまとめ/顧客監査の対応 ※担当した製品において、品質を保証でき、生産能力を保ち、ローコストな生産ラインを立ち上げるために、立上げの日程管理も含めて様々な角度から検討を重ねていきます。 ※金型と生産設備の設計/製作については別部門が対応します。 ＜配属先部署について＞ 技術本部　モーターコア技術統括部　第三生産技術部 部門全体では約100名の人員体制で、今回の配属グループは10～15名体制となります。20～30代が部門全体の約80%、中途採用者が部門全体の約30%を占めており、様々な業界から様々なスキルをお持ちの方が入社されております。

国内外自動車メーカーなどからの多種多様なニーズに応え、試作～量産移行までの生産準備を担って頂きます。 ＜業務イメージ＞ 製品ごとに顧客要求は異なるため、製品ごとにプロジェクトチームを組んで下記サイクルに対応します。 ■次世代製品（モーターコア）要求仕様→■試作（良品条件/生技開発）→■工程設計→■設備要求仕様→■工程整備→■量産移行 ※製品要求仕様受け取りから量産移行までおおむね2～4年のスパンとなります。 ※各プロジェクトチームにおける生産技術部門の人員は4～5名ほどで、これまでのスキル・経験に応じて上記サイクルのどの業務をお任せするかを決定します。段階的にステップアップしながら、知識・経験を増やしていくことが可能です。生技部門のリーダー級になると、顧客・社内との折衝・交渉を含め、上記業務サイクル全ての推進を担当して頂きます。 ＜具体的な業務内容＞ ・製品要求仕様：図面/補助資料の確認 ・試作：担当工程の良品条件の確立 ・工程設計：担当工程の品質特性と管理項目の決定 ・設備要求仕様：担当工程設備の要求仕様の決定 ・工程整備：担当工程の妥当性確認/改善 ・量産移行：担当部分の量産移行データのまとめ ※担当した製品において、品質を保証でき、生産能力を保ち、ローコストな生産ラインを立ち上げるために、立上げの日程管理も含めて様々な角度から検討を重ねていきます。 ※金型と生産設備の設計/製作については別部門が対応します。 ＜配属先部署について＞ 技術本部　モーターコア技術統括部　第三生産技術部 部門全体では約100名の人員体制で、今回の配属グループは10～15名体制となります。20～30代が部門全体の約80%、中途採用者が部門全体の約30%を占めており、様々な業界から様々なスキルをお持ちの方が入社されております。

人事諸制度設計、運用に関する業務をお任せします。 まずは基礎となる制度の運用から、昇格試験の対応、評価者向け研修の運営などを通じて、企画力を養っていただきます。 その後、ある程度の経験値を積んでから独り立ちしてもらう想定です。 ＜具体的には＞ ■人事諸制度設計、運用（賃金制度含む）に関する業務 ■人的資本経営に関する業務 ■組織改正、人事異動、業務分掌に関する業務 ■業務引継規程に関する定期監査 ■労働組合との交渉に関する業務 ■人事評価の計画、運用 ■昇格・昇進に関する業務 ■人材育成委員会の企画、運用 ＜期待する役割／ミッション＞ 真の課題を特定し、解決案を企画・立案していただきます。 将来的に管理職を目指し、周囲のメンバーを牽引する動きに期待します。 ＜配属部署について＞ 管理本部　総務管理統括部　人事部　人事制度グループ 男性5名、女性2名で構成されており、年代は20代～50代まで幅広く在籍しています。

モーターコア量産部門での生産技術（MESシステム導入による生産/作業効率化の促進）を担当頂きます。 今後本格的に自動車の電動化が進むなか、競争力維持のためにも一層の生産性向上は欠かせないものになりつつあり、その一貫として生産部門へのMESシステムの導入を行うことで、生産活動の見える化を推し進めて頂くことがミッションです。 ＜具体的には＞ ・製造にかかわる要素(工程、設備、人、システム)を改善し、コストダウン推進 ・MES（製造実行システム）導入に関連した現場運用の検証および確立、業務改善 ＜配属予定先＞ モーターコア事業本部　電機事業部　第一製造技術部

EVやHV、PHVなどの環境車に搭載される駆動用モーターコアの海外営業をお任せします。 顧客は完成車メーカーやTier1メーカーで、おおよそ1人あたり1～2社を担当いただきます。 担当エリアは主に北米（米国など）や欧州（独、仏など）、アジア圏（中国、韓国など）を予定。日系メーカーの現調化や現地メーカーの営業担当としての活躍も期待しています。 ※提案先：開発部門と購買部門 ※約10名前後の人員体制で、顧客毎の担当制 ※海外出張：おおむね3ヶ月に1回程。1回の滞在は1週間程（直近はオンライン） ＜具体的には＞ ・海外への販売（海外企業及び日系の海外子会社向け） ・見積準備、試作受注、正式受注までの一連の流れ（引合～量産開始まで3年前後） ・各種条件交渉（価値提案および価格・契約条件等） ・プロジェクトマネジメント（多くの技術者とチームを組み、顧客の技術者と電話会議等で詳細な仕様を決定） ・海外顧客・自社の国内外工場・国内開発部隊の連携・まとめ役など ・量産案件の管理業務 ・顧客および市場調査、マーケティング　など ＜業務の魅力＞ ・「100年に一度の自動車変革期」となるEVはじめ環境車市場に立会い「自ら動くことで、自分の会社を主役に導く」 ・海外の有名自動車メーカーと対等に協議しモノづくりを推進可 ・営業が中心となり、経営層やコーポレート部門に対し主体的に説明・承認を得てプロジェクトを推進 ＜配属先情報＞ モーターコア事業本部　モーターコア営業統括部　第二営業部 グループ長1名、担当職4名

月次業績管理業務や予算策定業務などを通して、経営陣の意思決定のサポートを行うと共に、事業運営上の課題提起・解決にも取り組んでいただきます。また、全社的な経営管理強化プロジェクトの推進にも取り組んでいただきます。 ＜担当業務割当イメージ＞ これまでのスキル・経験・やる気に合わせてどの工程をお任せするかを決定します。 段階的なステップアップにより、知識・経験を増やしていくことが可能です。 ■具体的な業務内容 ・全社予算策定・予実分析・報告 全社予算策定のとりまとめや予実分析・報告など、経営陣が事業運営上の意思決定を行うための判断材料を提供します。 ・経営管理強化に向けたプロジェクト推進 経営管理の強化に向けて、他部門の協力を得ながら課題解決に向けた活動を行います。企画力や調整力が必要となる場面が多いです。 ・投資回収計画の妥当性評価 ・経営会議体の設定・運営 ＜配属予定先＞ FP&Aグループは、グループ長1名と担当者4名の計5名体制（男性3名・女性2名）。 30代前半～40代前半のメンバーが中心で、活発なコミュニケーションと協働を重視する職場です。また、事業部門のFP&A担当者や経理部門との連携も重要となります。 ＜期待する役割ミッション＞ ・経営陣の意思決定を支える計数管理・分析力 ・他部門との連携による課題解決・プロジェクト推進力 ・データに基づいた提案力とコミュニケーション力 ＜仕事の魅力＞ ・グローバルでの成長や企業の変革に係るダイナミズムを感じることができる ・自身の提案が経営判断に直結するやりがい ・高い視座での業務経験を通じて、経営企画人材としてのキャリア形成が可能 ・海外業務への挑戦も視野に入れたキャリアパスあり ＜働き方＞ ・残業時間：平均20時間／月（繁忙期は30～40時間） ・有給取得しやすい環境 ・業務効率化に向けた取り組みを継続中 ＜募集背景＞ MHTグループのグローバル成長に伴い、経営管理体制の強化を推進中。 2025年2月にFP&Aグループを新設し、全社的な経営管理の高度化に向けた体制構築を進めています。 本ポジションはその中核を担う人材として、積極的な業務推進を期待しています。

IR業務全般をお任せします。 ・決算説明発表および決算説明会の運営 ・決算補足説明資料、想定問答、中期経営計画開示資料などの作成 ・機関投資家・アナリストとのIR取材対応　など ＜具体的には＞ ・東京での決算説明会の運営 ・決算補足説明資料の作成又は、想定問答の作成 ・IR取材対応 ＜期待する役割／ミッション＞ これまでのIRに関する経験・知見を活かし、当社IR活動の新たな取り組みや開示資料の　更なる充実化への検討、提案などを行い、具現化することにより、当社企業価値向上への　貢献を期待しています。 ＜募集背景＞ 電動車の普及に伴うグローバルでの事業成長等により、同社に対する株式市場の関心が高まっていることや、投資家との対話の充実による企業価値向上に向けて、IR活動の更なる充実化を図ることを目的とした人員強化の募集です。 ＜配属予定先＞ 経営戦略部IRグループは、グループ長1名と担当者2名の計3名体制（男性1名・女性2名）。

営業戦略部でモーターコア販売拡大に向けた市場調査や分析、新販路開拓の計画立案、数値分析などを担当いただきます。 大きく下記2グループで活動しており、いずれか業務を予定しています。 ■材料調達戦略を担うグループ コスト構造の大きな部分を占める電磁鋼板を安定的かつ競争力ある価格で入手できるよう、サプライチェーンを構築し、マネジメントしていきます。 ・鉄鋼メーカー戦略の立案、新規メーカー・素材採用検討の取り纏め、メーカー折衝 ・サプライチェーン戦略の立案、コイルセンターとの折衝 ・材料コスト削減検討の取り纏め ■市場戦略の立案を担うグループ 製造したモーターコアをどこにどう売るか、を立案します。顧客の状況やニーズ、競合他社の情報を収集して、地域や顧客別に適切な戦略を立案・提案していく必要があり、海外拠点と情報共有して一緒に戦略を検討することも行ないます。 ・データソース(マークラインズ・S&Pなど)からのデータ抽出、分析、資料作成 ・マーケティング分析・戦略検討 ・戦略・取組み進捗フォロー、会議開催、会議資料作成 ＜期待する役割／ミッション＞ ■材料戦略担当 ・鉄鋼メーカーやサプライチェーン(商社、コイルセンター)との信頼関係の構築 ・鉄鋼市場の把握、適切なメーカー選定、材料調達に関連したコスト削減の実現 ■市場戦略担当 ・データ分析、マーケティング分析による営業支援・資料作成 ・戦略および営業活動についての計画的かつ継続的なフォローアップ ＜募集背景＞ モーターコア営業統括部では、拡大する市場環境に対し、営業人員を強化するだけでなく、営業活動を俯瞰して中長期的な営業戦略やサプライチェーン戦略を明確化し、かつ組織横断的な情報共有の仕組み化を行う機能の強化を重要視しており、その担い手として営業戦略部の人員強化を進めています。 ＜魅力＞ ・今後も拡大が予想されるモーターコア事業の舵取りに戦略面で参画できます。 ・自動車の電動化に寄与する事業であり、地球温暖化などの環境対策に貢献できます。 ・メーカーや社内関係部署などの多くの人と関わり、共にプロジェクトを遂行します。 ・モーターコア事業の全体を見渡せるので、広く知識を取得できるだけでなく、自ら活躍の場を創造することも可能です。 ＜配属先情報＞ モーターコア営業統括部　営業戦略部 部長（50代） グループ長 1名（40代） 担当者　4名（30代：3名、20代：1名）

営業戦略部でモーターコア販売拡大に向けた市場調査や分析、新販路開拓の計画立案、数値分析などを担当いただきます。 大きく下記2グループで活動しており、いずれか業務およびチームマネジメントに期待しております。 ※当部門は2024年6月に新設された部署で、現在は50代の部長を筆頭に、グループ長、メンバー4名の計6名体制です。 ■材料調達戦略を担うグループ コスト構造の大きな部分を占める電磁鋼板を安定的かつ競争力ある価格で入手できるよう、サプライチェーンを構築し、マネジメントしていきます。 ・鉄鋼メーカー戦略の立案、新規メーカー・素材採用検討の取り纏め、メーカー折衝 ・サプライチェーン戦略の立案、コイルセンターとの折衝 ・材料コスト削減検討の取り纏め ■市場戦略の立案を担うグループ 製造したモーターコアをどこにどう売るか、を立案します。顧客の状況やニーズ、競合他社の情報を収集して、地域や顧客別に適切な戦略を立案・提案していく必要があり、海外拠点と情報共有して一緒に戦略を検討することも行ないます。 ・データソース(ﾏｰｸﾗｲﾝｽﾞ・S&Pなど)からのデータ抽出、分析、資料作成 ・マーケティング分析・戦略検討 ・戦略・取組み進捗フォロー、会議開催、会議資料作成 ＜期待する役割・ミッション＞ ■材料戦略担当 ・鉄鋼メーカーやサプライチェーン(商社、コイルセンター)との信頼関係の構築 ・鉄鋼市場の把握、適切なメーカー選定、材料調達に関連したコスト削減の実現 ■市場戦略担当 ・データ分析、マーケティング分析による営業支援・資料作成 ・戦略および営業活動についての計画的かつ継続的なフォローアップ ＜募集背景＞ 自動車の電動化が進むことで今後の市場拡大が見込まれるなか、当社の営業活動全体を俯瞰した中長期的な営業戦略やサプライチェーン戦略の立案、また組織横断的なナレッジ共有の仕組み化をより進めていくなか、リーダーシップを取って推進いただける方を募集することになりました。

電動車向けモーターやモーターコアおよびその周辺技術に関する研究開発（要素開発）、量産にあたっての工法開発を担当頂きます。 すでに同社のモーターコアは世界トップシェアを誇っていますが、さらなる製品競争力の強化のための増員募集です。 ＜具体的には＞ ・電動車向けモーター、モーターコアに関連する要素技術開発業務 ・モーターコア生産技術開発業務 ・開発フェーズにおける試作、評価、解析、分析、まとめ業務 ＜業務イメージ＞ 大きく2つのミッションがあり、1つは顧客からの開発要求に基づいたモーターコア自体の開発業務、もう1つは新工法の開発業務がメインミッションです。これまでの実績で多くの仕様が開発されていますが、より小型化・精密さが求められるなか、顧客の期待する要求に応えていくための先行開発です。 ※車種毎にモーターコアに要求される出力・サイズ等は異なってきますので、次世代車の仕様受け取り→モーターコアの開発→量産化に向けた工法の確立→試作、評価等→量産チームへの移管、といったバリューチェーンです。 ＜配属先情報＞ 技術本部　モーターコア技術統括部　技術開発部　新技術開発部

ハイブリッドや電気自動車などの電動車に搭載される、「モーターコア」をOEM向けに営業活動をお任せします。 ＜具体的には＞ ・グローバルで展開される電動車に必要なモーターコアの販売方針の立案、及び、生産における設備企画立案と実行推進、取引先管理業務 ・顧客との折衝、関係構築、情報収集、提案活動 ・新規案件の受注活動 ・量産品/試作品の受注～回収、取引先管理、売掛債権管理等のルーティン業務 →海外へ展開する案件への業務も含む ※入社当面は、受注拡大に向けた開発案件の試作受注、量産見積対応に従事頂きます。 ・見積、価格交渉、受注、販売、売掛金回収に関する実務 ・受注予算立案、予実及び営業利益管理　　など　 →業務ローテーションで量産における業務も経験頂き、多能工化を図ります。 将来的には、海外グループ会社への出向も想定しています。 ＜配属先について＞ 豊田第一営業部は2グループで構成されており、21名の人員体制。 配属予定のグループは7名体制。

現状の業務フローは、「複雑な業務プロセス」、「非効率な手作業」、「データの活用不足」、「業務の透明性不足」などの課題があり、根本的な見直しを行うことで業務の効率化を図るため、業務プロセスの可視化と改善をプロジェクトとして実施して頂きます。 ＜具体的には＞ 今後の中期的な取り組みとして、以下を段階的に進めていきます。 ・業務プロセス改善の準備段階として現状業務の可視化 ・事業戦略達成のために現状業務をどう変えるかを検討 ・変革のための活動の優先付けと実行 ・継続的な業務プロセスの監視と改善 →将来的には業務プロセスを統制するプロセスオフィスの設置を検討しております。 ＜期待する役割・ミッション＞ ・コンサルを活用しながら、現状プロセスの可視化から、改善策の実施まで主体となってプロジェクトを進める役割を期待します。 ・改善後は継続的に業務プロセスを統制するプロセスオフィスの役割も期待します。 ＜組織構成＞ 2024年度の組織改正により情報システム統括部内に新設された部門です。 現状、10名が所属しており、部門長を除き、40歳代以下の若手を中心とした構成となります。 中途社員の方が複数名おり、また、派遣社員の方も在籍しています。

各事業に必要な主要生産設備・部品(外注委託含む)の調達業務や新規サプライヤ開拓等の調達戦略の立案・実行、及び担当グループの組織運営をお願いするGr長候補の募集となります。 ＜具体的には＞ ・組織マネジメント(人財育成、担当組織のBCP立案) ・事業計画達成に必要な長納期生産設備・部品(設備部品・金型部品加工)を滞りなく調達 ・国内外のサプライヤからの調達業務(生産設備、外注委託部品等) ※海外サプライヤとは、現地を訪問して、直接商談する可能性あり(出張ベース) ・コスト分析を通じたコスト削減活動 ・サプライヤのパフォーマンス評価及び継続的な改善活動 ・調達に係わるBCP・BCM運用 ・サプライヤの新規開拓 ＜期待するミッション・役割＞ 現行従業員に加え、幅広い視点や他社・他業界での経験から、高い専門性が加わることで、今後の事業拡大にむけた経営基盤である調達機能強化を図ることを目指しており、その一翼を担っていただくことを期待します。 ＜仕事のやりがい・魅力＞ ・事業拡大に伴い、調達部門への期待が高まっていますので、高いモチベーションをもって活躍できるポジションです。 ・サプライヤーや社内関係者との接点が多く、コミュニケーションが活発な業務です。 ・将来的には希望に応じて、調達統括部門のマネジメント職や海外拠点への出向（マネジメント参画）等、より経営層に近いポジションへキャリアアップしていただくことを期待しています。 ＜配属先情報＞ 管理本部　調達管理統括部　第二調達部 部全体で11名体制、設備Gr、建設(インフラ)Grの2つのグループが存在しており、11名中6名が入社5年以内と社歴の浅いメンバーが中心の構成となっております。

HV（ハイブリッド）、EV（電気自動車）などの電動車向け基幹部品のモーターコア海外営業担当のポジションです。 営業プレイングマネージャーとして米州地域顧客の担当と、グループマネジメントを担って頂きます。 ＜具体的には＞ ・海外OEM（完成車メーカー）、Tier1の新規開拓 ・既存量産顧客の案件マネジメント、後継案件の獲得活動（米国2社程度を担当） ・プロジェクトマネジメント（海外拠点含む各部門調整ほか、契約条件などの折衝含む） ・米州市場の販売計画の素案策定、予実管理 ・グループメンバーの業務管理などのチームマネジメント ＜期待する役割／ミッション＞ ・営業としての案件獲得のためのリーダーシップ発揮（社内外とも） ・顧客、当社海外拠点、社内各所を繋ぐバイプレイヤーとしての役割 ・プロジェクトマネジメント（海外拠点・社内関係部署含む各所調整、グループ進捗管理） ＜業務の魅力＞ ・環境車市場は「100年に一度の自動車変革期」ともいわれており、これに立会い、自ら動くことで、自社を同市場の主役に導けます。 ・海外の著名自動車メーカーと対等に協議折衝し、協働してモノづくりをすすめられます。 ・顧客や案件獲得のため、経営層に対しても営業が中心となってハンドリングが可能です。 ・調達先である鉄鋼メーカー・鉄鋼商社に対し、営業が主導的にサプライチェーンをコントロールできます。 ＜人員構成＞ グループ長1名を筆頭に、担当メンバー5名で構成されています。 40代1名、30代3名、20代2名と各年代がまんべんなく在籍しています。

コーポレート部門の経理部にて、制度決算業務（連結決算、連結業績管理、開示業務、海外子会社管理など）を推進いただきます。 会社規模の拡大や海外グループ会社の増加などに伴う業容拡大への対応を目的とした増員募集です。 ＜具体的には＞ ・連結決算 ・開示業務 ・海外子会社管理 ・連結業績の分析及び報告資料作成など ※将来はジョブローテーションによるキャリアアップも可能で、経営層に近い立場での経営管理全般や、制度決算以外の経理/財務領域の経験を深める事など様々なチャンスがあります。また、希望により海外勤務も実現可能です。 ※経理部全体は約20名前後の人員体制で、今回のグループは現在8名体制です。コーポレート部門は現在、経営環境の変化・会社の成長に応じて、業務改革に取り組んでおり、中途入社の方々にもこれまでのご経験踏まえ、積極的に発言頂ける方を希望しています。

コーポレート部門の財務部にて、税務業務(法人税等の申告業務、移転価格対応を含む国際税務、社内税務相談対応、社内向け税務教育の企画・実施など)を推進いただきます。 ＜具体的には＞ ・法人税、事業税、消費税等の国内税務業務 ・移転価格等の国際税務業務 ・各種取引に係る税務相談対応 ・各種税制に関する社内教育 ・決算・報告資料作成　など ＜募集背景＞ 会社規模の拡大や海外グループ会社の増加などに伴う業務増加により人員増強するものです。 ＜配属部署について＞ 財務部全体は約20名前後の人員体制で、今回のグループは現在5名体制です。

各種情報セキュリティの脅威から当社グループの情報資産を保護するための各種セキュリティ対策を立案・実施いただきます。 ＜具体的には＞ ・情報セキュリティ規程の管理 ・情報セキュリティ対策に関する企画、設計、構築および維持管理・改善 ・従業員に対する情報セキュリティに関する教育、セキュリティリテラシーの向上 ・セキュリティインシデント対応、インシデント発生時の対応策の策定と訓練実施 【部署】 経営企画本部　情報システム統括部　ビジネスシステム部

基幹システムのグループ会社展開（海外含む）を計画しており、システム導入に関わる一連の業務を、拠点メンバーおよび協力ベンダと協同して、リードしていただきます。 ＜具体的には＞ ・システム導入に関する要件定義・実装支援（実装は協力ベンダ）・テスト・ユーザー教育支援等 ・システム導入後は、定着および運用管理をお願いします。 業務範囲は基幹システムのため多岐にあり（販売、購買、会計、原価、生産管理、インフラ）、各分野ごとのシステム導入経験者（SE)あるいは、業務経験者を募集します。 ＜配属先情報＞ 経営企画本部　情報システム統括部　ビジネスシステム部

日本及び海外のリードフレーム部門を統合した計画、予測、予算編成、予実分析を実施します。定量値をもとに事業部・グループ会社の戦略について適切なアドバイスを実施します。 ＜具体的には＞ ・計画、予測実施 ・予算作成サポート（事業部またはグループ会社サポート） ・予実分析の実施 ・適切なアドバイス ＜募集背景＞ 事業企画部の業務としてFP＆A（ファイナンシャルプランニング＆アナリシス）強化にあたり計画、予測、予算編成、及び予実分析能力を有した人材を募集しております。 ＜ミッション＞ ・リードフレーム部門（日本・海外）の収益管理力向上による利益の最大化を図る ・他部門との良好なコミュニケーションによる作業効率の改善 ＜配属先情報＞ 現在リードフレーム部門の事業企画部として8名の人材が活動しています。 平均年齢は37.8歳です。 24歳～57歳の幅広い年代で構成されています。

生産拠点へ展開している生産システムのスマートファクトリー化を進めており、製造現場の業務改善とあわせて実施しながら、拠点展開を進めています。 今後の経営計画では海外売上比率が国内を逆転する見通しもあり、システムの国内展開だけでなく、海外展開も見据えた開発体制としていくための増員募集を行っています。 ＜具体的には＞ ・システムの仕様検討 ・詳細設計書作成 ・製造したプログラムのテスト仕様策定と実施 ※当社での業務を理解頂き、人・モノ・流れが把握できた後には、折衝業務やメンバー管理などもお願いする事も想定しています。 ＜業務イメージ＞ ■導入を進めているシステムや関連したサブシステムの構築・機能改修の実施 ■既存システムの改修や機能追加などのシステム開発業務 ※製造現場やシステムベンダとの仕様検討→仕様策定、実装→テスト、量産移行とある中で、担える工程に携わって頂きます。 ＜組織構成や人員体制＞ モーターコア事業部、リードフレーム事業部など、事業部毎にチーム構成しており、（1）全体管理（2）仕様検討（3）システム開発と担当を分けています。 部全体で30名（3グループ）の人員体制になっており、そのうち予定している配属グループでは9名体制です。 年代構成は30代中盤～50代後半までと幅広く在籍しており、中途入社の方も多く、様々な業界・スキルをもったエンジニアが多数在籍しています。 「生産実行システム（MES）や周辺システムを刷新し、情報のデータ化や見える化すること」をミッションとする部署です。

新規システムの導入のプロジェクトマネージャー、リーダーとしてプロジェクトを推進して頂きます。 今後の経営計画では海外売上比率が国内を逆転する見通しもあり、システムの国内展開だけでなく、海外展開も見据えた開発体制としていくための増員募集です。 ＜具体的には＞ ・要求分析（ユーザニーズの把握） ・システム選定 ・システム導入のプロジェクトマネジメント（PJ計画、進捗管理、リスク・課題管理、ステークホルダー管理など） ・ベンダーコントール ＜具体的な業務内容＞ 現在も複数のプロジェクトが同時並行で動いており、その中のひとつのプロジェクトを担当いただくことを想定しています。 例）PLMシステムの導入プロジェクト、全社EDI共通基盤導入、グローバル展開プロジェクト　など 担当となるプロジェクトのプロジェクトマネージャー、リーダーとして、QCDを達成する役割を担っていただくことに期待しています。 ＜やりがい＞ 今の仕組みを変えていくことで生産性を向上させ、それが価値創出につながることを実感できるプロジェクトの担当として、経験を積むことができます。 また様々なステークホルダーと関わることで、自身の幅の広がりを実感でき、将来のキャリアにも繋がるポジションです。 ＜組織構成や人員体制＞ 部全体で30名（3グループ）の人員体制になっており、そのうち予定している配属グループでは12名体制です。 年代構成は20代～50代までと幅広く在籍しており、中途入社の方も多く、様々な業界・スキルをもったエンジニアが多数在籍しています。

自社ネットワーク、サーバ、クラウド、セキュリティシステムの設計・構築・保守・運用管理業務などを担当頂きます。 ＜具体的には＞ ・新規インフラ系システムの導入・既存システム更改 ・ネットワーク、サーバ、セキュリティ運用保守 【組織構成】 経営企画本部　情報システム統括部　ICTインフラ部

電動車用モーターコア製造部門での事業数値管理を担当頂きます。 事業部の予算立案・課題解決・業績管理・業績評価等を実行・支援いただきます。 ＜具体的には＞ ■電機事業部内の業績管理、予実管理（見込/KPI/製品PL管理等） ■電機事業部内の予算及び事業計画策定　 ■ROIC改善活動の推進等　 ■設備投資管理機能 ＜配属先情報＞ モーターコア事業本部　電機事業部　生産企画部

全社基幹システムの運用管理業務（購買・生産管理モジュール）を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・各種問合せ対応、業務改善、情報の利活用の推進 ・システムのマスタ管理、カスタマイズ変更等 ・グループ会社の支援等 ※販売、購買、会計、原価、生産管理、インフラなどの基幹システムを対象となります。 ＜配属先情報＞ 経営企画本部　情報システム統括部　ビジネスシステム部

事業の拡大とともにグローバル展開を進めているなか、IT基盤の構築やITセキュリティ強化に関する中長期プロジェクトを推進する役割を担っていただきます。 当社グループ全体のITインフラの戦略を策定し、事業成長の基盤整備を推進することで、グループ間の連携強化、ITガバナンスの強化、システムの相互利用・データ利活用の推進を実現頂くことがミッションです。 ※今回は部門の責任者として、戦略立案・推進・経営層との調整や、当社グループのITインフラの施策推進をリードし、安定運用をマネジメント頂きます。 ＜具体的には＞ ・ITインフラ戦略の立案と推進 ・ITセキュリティ施策・管理の統括 ・部門マネジメント（15～20名規模） ・予算管理、経営層報告 ・ベンダー選定と交渉 ・グローバルIT体制の構築 ・動向・技術トレンド収集、新技術導入 ＜募集背景＞ 現ICTインフラ部長の定年退職に伴う欠員補充を含め、部門の体制強化を目的とした採用です。 現在、社内ITインフラの運用・保守は既存メンバーで対応しているものの、以下の課題が顕在化しています。 ■グローバルIT基盤の構築、ITセキュリティ強化に関する中長期プロジェクトが複数進行中であり、戦略的なインフラ設計・推進が可能な人材が不足している。 ■事業拡大に伴い、当社グループ全体でITガバナンスやセキュリティの強化が求められており、グローバル対応可能な体制の構築が急務である。 ■定年退職による欠員に対しては、既存メンバーの役割見直しや外部委託の活用など一時的な対応を進めているが、部門の継続的な成長と安定運用のためには、経験豊富な部長クラスの人材によるリーダーシップが不可欠である。 ＜期待する役割・ミッション＞ ■ITインフラの戦略立案と推進 同社のビジネス戦略に沿ったITインフラの中長期的な計画立案ほか、インフラ・セキュリティ強化戦略の策定。 ■部門統括とマネジメント 組織設計や15～20名以上の組織運営。 ■サーバー、ネットワーク、ストレージ、仮想化基盤などの安定運用と可用性の確保 ITインフラの中長期的な構成計画の策定や、監視・障害対応体制の整備。またセキュリティとコンプライアンスの管理。 ■全社的なセキュリティ戦略の策定 情報セキュリティポリシーの策定と体制構築やリスク管理と継続的改善。ほか、教育・啓発活動の推進。 ■インフラエンジニアの育成、評価、モチベーション管理 教育機会の提供、成長支援、評価。 ■ITインフラにかかるコストの予算管理と最適化 ROI（投資対効果）の分析とコスト最適化。 ■新技術の導入検討 DXを支える基盤整備や技術革新の推進。 ＜配属先情報＞ 経営企画本部　情報システム統括部　ICTインフラ部 部長1名、インフラGr（7名 グループ長含む）、ITセキュリティ（5名 グループ長は部長が兼務）の計13名で構成されています。

電動車用モーターコアの営業活動を行う営業部門の支援を行って頂きます。 グローバルで展開される電動車に必要なモーターコアの販売方針の立案や、生産における設備企画立案と実行推進、取引先管理業務などを担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・営業関係資料作成の補助（取締役会、経営会議などの報告資料） ・見積、価格交渉、受注、販売、売掛金回収に関する業務の支援 ・顧客からの要求、問合せ事項（品質、技術含む）、調査依頼への対応、主幹部門への調査・対応依頼の補助　 ・社員勤怠管理、出納関係の庶務　　など ＜期待する役割＞ 複雑化する顧客要求をふまえた業務増加に対し、営業員への積極的な支援の姿勢を期待しております。 ＜求める人物像＞ ・自分で考え方を持っており、他者の意見も建設的に受け入れることができる方 ・新たなことへの知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心があり、主体的に活動できる方 ＜募集背景＞ 電動車市場の拡大に伴い、顧客のグローバル展開が進む中、部内の管理面の充実を図るべく、人員補充を行うための増員募集です。 【配属予定部署】 豊田第一営業部は2グループで構成されており、21名の人員体制です。 配属予定のグループは14名体制となります。

ハイブリッドや電気自動車などの電動車に搭載される、「モーターコア」の受注活動や受注後のプロジェクト管理を担当いただきます。 自動車業界におけるTier1への訪問・交渉を行って頂きます。 現在、生産は三井スタンピング（三井ハイテックグループ会社）で行っており、三井スタンピングとの連係も必要となる業務です。 将来的にはメイン顧客のみならず、他の顧客の担当を行ってもらうことを期待しております。 現在、三井スタンピングで量産中の案件の商談及び新規案件の受注が課題となっており、まずはここに取組んで頂ける方を募集しております。 ＜求める人物像＞ ・自分で考え方を持っており、他者の意見も建設的に受け入れることができる方 ・新たなことへの知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心があり、主体的に活動できる方 ＜募集背景＞ 現在、定年再雇用者が担当し、後進の育成業務に従事してもらう必要があり、この業務を引継げる営業の採用が急務となっております。 【配属予定部署】 部門全体で7名の人員体制で、うち今回の配属グループでは現時点で4名体制。 30代後半～60代前半まで在籍しており、Tier１担当部門。

ハイブリッドや電気自動車などの電動車に搭載される、「モーターコア」の受注活動や受注後のプロジェクト管理を担当いただきます。 完成車メーカー担当として、下記のような業務内容です。 ・顧客への自社技術のPRで引合いを頂き、試作受注や見積対応 ・顧客の開発エンジニアと自社エンジニアでの製品仕様の調整 ・自社開発部門や生産部門との受注体制の整備 ・量産対応 ・顧客管理や売上管理　など ＜業務の魅力＞ ・新型車やフルモデル／マイナーチェンジの情報収集から始まり、引き合いから納入まで5年前後のプロジェクトになります。 ・「営業」とは名はつくものの売り切りではない、「プロジェクト管理」も担当することで、最後の納入まで見届けられる業務です。 ・既製品の販売でなく、車種／グレードなどに応じて個別仕様を固めていく必要があることから、常に最新技術に触れられる環境です。 ＜人員体制＞ 第一営業部は10名弱の人員体制です。 うち今回の配属予定のグループは5名体制です（30代から40代のメンバーが中心で中途入社の方も多く在籍しています）

コーポレート部門の経理部にて、管理会計業務(事業別業績分析、業績向上に向けた施策検討、事業部の管理会計強化など)を推進いただきます。 グローバルでの事業成長の支援やグループの企業価値向上に向けた管理会計機能強化を目的とした増員募集です。 ＜具体的には＞ ・事業部業績の管理（月次及び四半期決算、予算編成等） ・製品原価管理 ・設備投資評価、業績の分析及び報告資料作成等 ・グループ横ぐし管理機能の強化 ・事業部門への管理会計教育 ※将来はジョブローテーションによるキャリアアップも可能で、経営層に近い立場での経営管理全般や、管理会計以外の経理/財務領域の経験を深める事など様々なチャンスがあります。また、希望により海外勤務も実現可能です。 ＜配属予定先＞ 管理本部　財務管理統括部　経理部 ※経理部全体は約20名前後の人員体制で、今回のグループは現在9名体制です。

MC事業企画統括部において、事業を成長させる一環として、新規投資の検討や新規プロジェクト管理、その計画・実績管理を行って頂きます。 事業方針にもとづき、営業部門があらたな顧客・製品の受注を提示後、技術部門とともに事業企画統括部門で事業の実現性を検討したうえで役員へ答申、そのプロジェクトの管理実施します。 計画・実績管理においては、管理会計を用いた管理業務やDX推進による業務改善を実施頂きます。 ＜具体的には＞ 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・プロジェクト推進のPMO役割（PM支援：会議運営、日程・課題全体管理等） ・事業推進にあたっての課題解決プロジェクトの推進 ・必要会議のアレンジおよびファシリテーション ・営業・技術・製造部門との答申方針検討（役員への答申）、答申資料アレンジ ・企画原価の策定および経済性の評価 ・予算策定および業績管理業務、DXによる業務改善を推進する業務 ＜期待する役割／ミッション＞ ・部門を超えてアレンジや検討が進められる人材を期待している ・そのための事業内容の把握や製品知識の勉強を積極的に行える人材 ＜募集背景＞ 自動車の電動化（HEV・PHEV・BEV）が進む市場の中、モーターコア事業拡大に伴い、新規投資の検討やプロジェクト管理ができる人材を増やす必要があるため。 ＜配属先情報＞ モーターコア事業本部　モーターコア事業企画統括部　事業企画部 プロジェクト推進部は部長１名、グループ長１名、グループ員６名で構成されています。

モーターコアの接着積層技術を開発していただきます。 主な業務は下記になります。 ・量産移行中の接着不具合の解析・対策の実施 ・将来の競争力ある接着工法の探索→意思決定（上位にて）→開発→量産立上げ ＜具体的には＞ ・接着工法の探索。 ・上記と並行して量産移行中の不具合解決を行っていただき、現行接着工法の改善並びに強みと弱みを把握すること。 ・将来的には接着技術のスペシャリストとして、接着工法案件の試作や量産化時の不具合対応指導などで活躍を期待します。 ＜募集背景＞ 当社モーターコアの接着積層工法の開発が急務であり、知見をお持ちの方を必要としている為。 ＜期待する役割・ミッション＞ 接着品質に影響する因子に対し、幅広く観察・分析した上で対策案を検討いただきたい。 ＜業務の魅力・やりがい・キャリアパス＞ ・本社の技術開発本部に所属して、接着技術の要素開発が経験できます。 ・EV、PHEV、HEV用モーターコアの製造技術を身に着けることができます。

■法務部門（課レベル）の運営、管理 ■部員の育成・評価・キャリア支援 ■法的紛争対応 ■各種法律相談（弁護士相談含む） 上記業務に加え、知識・経験に合わせて、下記いずれかのグループの管理職をお任せします。 ＜ビジネス法務グループ＞ ・契約関連業務全般 （契約書のレビュー・ドラフト） ・販売や仕入れに関する各種取引契約、業務委託契約等 ・英文比率は約半分 ・担当者一人当たりの年間審査件数は約150件/年（契約書の難易度により差あり） ＜コンプライアンスグループ＞ ・全社コンプライアンス推進 ・法改正情報管理事務局 ・内部通報窓口 ・社内規程管理事務局 ＜ガバナンス法務グループ＞ ・株主総会、取締役会事務局 ・稟議関連業務 【期待する役割・ミッション】 これまでの経験を活かし、会社の法的リスクの回避や事業の法的サポートに貢献できる。 複雑な事案に対して、法的観点とビジネス観点の両面から分析・判断できる。 与えられた業務だけでなく、自ら課題を見つけて改善・提案できる。 法務部門（課レベル）のパフォーマンスを最大化する組織運営ができる。 【募集背景】 事業の拡大およびグローバル化に伴い、法務機能のさらなる強化が必要です。 会社の成長と共に、会社の法的リスクの回避や事業の法的サポートに貢献できる人材を募集しています。 【ポジションの魅力】 ・同社の法務部は、契約審査だけでなく、コンプライアンス、ガバナンス等幅広く業務を管掌しています。このため、様々な業務経験を経て、キャリアアップを図ることが可能です。 ・同社は、アジア、ヨーロッパ、北米に10の製造会社を有しており、グローバルに事業を展開しています。日本本社法務部として、海外グループ会社の法務業務を支援し、グローバルに活躍することが可能です。

ハイブリッド車や電動車に搭載されるモーターコア開発部門における技術系業務を担当いただきます。 プレス生準/立上げ/評価対応をご担当いただき、負荷軽減と生準スピードの向上を図っていただきます。 ＜具体的には＞ ■モーターコア生産プレス開発・評価 ■モーターコア生産プレス生準業務 ※経験・スキルに合わせて業務をお任せしていきます。 ＜配属先情報＞ 技術本部　モーターコア技術統括部　技術開発部　プレス技術グループ

全社的なデジタル変革を加速させるため、従来の情報システム部門とは別に新たな組織を作り、IT領域で先端技術の評価・導入から業務プロセスの再構築、ITプロジェクトの推進支援を行っていただける方の増員募集を行っております。 先端技術の評価・導入から業務プロセスの再構築、ITプロジェクトの推進支援までを担う専門組織です。デジタル技術を活用し、業務効率化・価値創出を実現するための中核的役割が期待されております。 主には下記のような業務内容です。 ・プロジェクト管理・推進 ・ベンダー評価 ・社内外ステークホルダーとの連携 ＜具体的には＞ ・プロジェクト計画の策定（スケジュール、予算、リソースの計画） ・プロジェクトの進捗管理と報告 ・要件定義や仕様設計などの上流工程の推進・支援 ・開発チームや関係部門との調整・コミュニケーション ・リスク管理および課題対応 ・ステークホルダーとの打ち合わせ・調整 ・品質管理の実施（レビュー、テスト計画の策定・実行） ・ベンダーや外部パートナーの管理 ・プロジェクト完了時の振り返りと成果報告書の作成・支援 ＜期待する役割・ミッション＞ ・技術と業務の橋渡し役として、全社的なデジタル変革を推進 ・自律的に課題を発見し、技術的な解決策を提案・実行 ・組織内外の関係者と連携し、成果を最大化するプロジェクト推進 ＜業務の魅力＞ ・大規模・最先端案件の中心で、プロジェクトをリードできる ・自分の提案や決断が成果に直結し、影響力の大きな役割を担える ・チームで課題を乗り越え、プロジェクト成功の達成感が得られる ・スペシャリスト（技術専門職：管理職相当）として活躍できる ＜配属組織について＞ 情報システム統括部は統括部長１名以下、IT企画管理部、ビジネスシステム部、ICTインフラ部の3部体制で構成され、約60名が在籍しています。ここに新たに先端デジタル技術部を2025年9月1日に発足させ、４部体制となりました。

全社的なデジタル変革を加速させるため、従来の情報システム部門とは別に新たな組織を作り、IT領域で先端技術の評価・導入から業務プロセスの再構築、ITプロジェクトの推進支援を行っていただける方の増員募集を行っております。 先端技術の評価・導入から業務プロセスの再構築、ITプロジェクトの推進支援までを担う専門組織です。 デジタル技術を活用し、業務効率化・価値創出を実現するための中核的役割を期待しております。 主には下記のような業務内容です。 ・業務アプリケーション基盤の設計・導入支援 ・データ基盤の設計・構築支援 ＜具体的には＞ ・業務アプリケーション基盤の設計・設計書作成と技術方針の策定 ・データ収集・蓄積・活用のためのIoT基盤やデータ連携設計 ・全社的なデータ基盤（DWH、データレイク等）のアーキテクチャ設計 ・新規技術導入における設計フェーズのリーディングと構築工程の技術支援・レビュー ・ベンダーから提出される設計書・構成案の技術的レビュー、設計内容の検証・改善提案 ・基幹システム（ERP、MES等）のシステム要件整理およびアーキテクチャ設計 ＜期待する役割／ミッション＞ ・技術と業務の橋渡し役として、全社的なデジタル変革を推進 ・自律的に課題を発見し、技術的な解決策を提案・実行 ・組織内外の関係者と連携し、成果を最大化するプロジェクト推進 ＜業務のやりがい＞ ・自らの設計・提案が全社や現場の業務改革やDX推進に直結し、大きな影響力を発揮できる ・クラウドやAI、IoTなど最先端技術を活用した、スケールの大きなプロジェクトを技術リーダーとして牽引できる ・スペシャリスト（技術専門職：管理職相当）として活躍できる ＜配属組織について＞ 情報システム統括部は統括部長１名以下、IT企画管理部、ビジネスシステム部、ICTインフラ部の3部体制で構成され、約60名が在籍しています。ここに新たに先端デジタル技術部を2025年9月1日に発足させ、４部体制となりました。

全社的なデジタル変革を加速させるため、従来の情報システム部門とは別に新たな組織を作り、IT領域で先端技術の評価・導入から業務プロセスの再構築、ITプロジェクトの推進支援を行っていただける方の増員募集を行っております。 先端技術の評価・導入から業務プロセスの再構築、ITプロジェクトの推進支援までを担う専門組織です。 デジタル技術を活用し、業務効率化・価値創出を実現するための中核的役割を期待しております。 主には下記のような業務内容です。 ・ITインフラの設計・構築支援 ・業務アプリケーション基盤の設計・導入支援 ＜具体的には＞ ・全社ITインフラ（ネットワーク、サーバー、クラウド等）の基本構想および基本設計の策定 ・工場内OT（Operational Technology）機器とITネットワークの統合に関するアーキテクチャ設計とセキュリティ設計 ・業務アプリケーション基盤の設計・設計書作成と技術方針の策定 ・クラウドサービス利活用時のアーキテクチャ設計とセキュリティポリシー作成 ・新規技術導入における設計フェーズのリーディングと構築工程の技術支援・レビュー ・拠点横断のITインフラやアプリケーションの標準設計テンプレートの策定・改訂 ＜期待する役割／ミッション＞ ・技術と業務の橋渡し役として、全社的なデジタル変革を推進 ・自律的に課題を発見し、技術的な解決策を提案・実行 ・組織内外の関係者と連携し、成果を最大化するプロジェクト推進 ＜業務のやりがい＞ ・自らの設計・提案が全社や現場の業務改革やDX推進に直結し、大きな影響力を発揮できる ・クラウドやAI、IoTなど最先端技術を活用した、スケールの大きなプロジェクトを技術リーダーとして牽引できる ・スペシャリスト（技術専門職：管理職相当）として活躍できる ＜配属組織について＞ 情報システム統括部は統括部長１名以下、IT企画管理部、ビジネスシステム部、ICTインフラ部の3部体制で構成され、約60名が在籍しています。ここに新たに先端デジタル技術部を2025年9月1日に発足させ、４部体制となりました。

営業統括部の受注/売上実績・見込みに関する数字の管理、各営業部署が必要なデータのとりまとめを営業事務として担って頂きます。 【具体的には】 ・日々受注実績/見込み情報の管理（SAP、SACを使用） ・受注情報（データ）のメンテナンス ・営業(Sales)部門が必要なデータをSAP/SACから情報を抽出、加工して提供 ・受注実績/営業経費実績をとりまとめ、提出（SACで登録） 【部署】リードフレーム営業統括部営業業務部　営業管理グループ 営業管理グループはグループ長含む４名です。 業績管理はグループ長と20代の女性1名が担当しています。 全体的に温和で和やかな雰囲気の方が多いです。

【職務内容】 社長秘書としてスケジュール管理を中心に担って頂きます。 【具体的には】 ・スケジュール管理(定例業務の立案、非定例の面談や報告、打ち合わせの受付、立案、調整) ・出張手配(タイムスケジュール作成、移動手段の手配、宿泊先の手配、出張に伴う手配全般) ・書類等の受付(社内外の書類を受付のうえ報告、必要部署へ指示や承認をフィードバックする) ・慶弔対応(社長に関わる社内外での慶弔に伴う対応) ・社長に同行して外出することはほとんどありません。(内勤業務メイン) ※月残業時間は20時間前後です。休日に出勤することはまずありません。 【部署】 管理本部　総務管理統括部　秘書室 室長(50代)、メンバー3名(20代、30代、50代)、ドライバー専属1名(40代)