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FA・工作機械・ロボット・加工機械の部長・ディレクター(候補含む)のスキル・経験が活かせる転職・求人情報

FA・工作機械・ロボット・加工機械の部長・ディレクター(候補含む)の転職 求人数は10件です。

FA・工作機械・ロボット・加工機械の部長・ディレクター(候補含む)の新着求人としては、株式会社アマダなどがあります。

新たなポジションで戦略を描き、チームを導き、成果を創り出す。あなたの力を最大限に活かせる環境をぜひ見つけましょう。

検索結果一覧10件(1~10件表示)
    • 入社実績あり

    【神奈川/伊勢原】品質保証責任者(CQO)候補

    株式会社アマダ

    • 上場企業
    • 正社員
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有

    【職務内容】品質保証責任者(Chief Quality Officer)候補として、下記の品質に関する業務をご担当いただきます。※詳細に関しては、面接内で、ご経験やお強み・ご志向性等のすりあわせを行う予定です。グローバル品質ガバナンスの構築と実行■経営計画に紐づくグループ全体の品質ロードマップの立案・遂行■国内外の全製造拠点を対象とした共通品質基準の確立と統制■法令順守の徹底および品質不正を未然に防ぐ内部統制システムの構築 など【配属予定部署】品質保証部【募集背景】同社は、中期経営計画2030「Transform to AMADA 2030」を策定し、「Transform to AMADA 2030 >> For Growth Acceleration ~変革を原動力に、新たな成長ステージへ~」をスローガンに掲げ、収益構造の高度化と理念体系の再定義により、持続的な成長を実現する企業への進化を目指しております。2030年度に売上高5,200億円、営業利益730億円、ROE10%以上の達成を目指す中、品質部門のより一層の組織強化も図るべく、即戦力で活躍いただける方を募集する運びとなりました。【その他】休日は日曜・月曜ですが、有給休暇とは別に「参観日休暇」等があり、土曜日のお休みは取りやすい環境です。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    900万円~1200万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.06.11

    • 入社実績あり

    【東京】HSE Manager(安全・衛生・環境推進)

    株式会社日立製作所

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員

    【期待する役割】本ポジションは、日立の鉄道事業における最重要テーマである「安全」を直接担う責任ある役割であり、社会へ価値を提供しながら、自身の専門性を国際的に発揮できるキャリア領域となります。【職務詳細】・現行のGBMS基準、OSHA規則、FTA基準、および現地手順に従い、プロジェクトに導入されたHSEマネジメントシステムの構築、文書化、実装、維持、および継続的な改善に貢献する。・必要に応じて、各部門と連携して更なる管理策を実施することにより、危険源の特定とリスク評価の継続的な発展を支援する。・社内および社外HSE監査プログラムを支援する。・目標と目標を達成できるHSEプログラムを開発する。・HSEマネジメントシステムに多様なステークホルダーを関与させる。・HSEマネジメントシステムにおける機能リーダーおよび最前線従業員のコミュニケーション、参加、および協議に貢献する。・GBMSおよび現場HSEMS手順に従って、システムにおける事象、インシデント、事故を調査し、報告し、是正措置プロセスに機能リーダーを関与させる。・プロジェクト内、地域内、および必要に応じて顧客に対して、HSEパフォーマンスを監視、報告、および伝達する。・指摘事項、不適合、是正措置/予防措置の特定に貢献する。・HSEマネジメントシステム、社内ポリシー、および規制要件に準拠した定期的なプロジェクト検査を確実に実施する。・現場安全委員会への従業員および経営陣の参加を確保する。・契約に基づくHSE要件を効果的に主導・管理する。・HSEオンボーディングプログラムを管理し、顧客向けトレーニングの調整を支援する。・毎週ツールボックストークを実施し、作業安全ブリーフィング/タスクプランニングプログラムを管理する。・鉄道車両および列車制御機器の納入および試運転に関するHSE活動を管理【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】① 社会インフラ×高度安全マネジメントという“公共性の高い仕事”日立グループの鉄道システム事業は、国内外で多数の鉄道車両・信号システムを提供し、毎日数百万人の移動を支えています。その安全性を守る役割は、社員や現場だけでなく“社会全体の安全を守る仕事”と言えるほど重要な公共性があります。鉄道は命を預かる公共交通安全性は社会基盤の信頼性そのもの技術優位性(車両・制御・デジタル) × 高度HSEの融合このポジションは、事業を安全に成功へ導く核心的役割を担います。② 日立の鉄道事業は世界的に成長中/新規性とグローバル性が高い欧州・米国・アジアで事業を拡大しており、鉄道車両、信号、運行管理、メンテナンスなど幅広い領域で案件が進行しています。本ポジションでは、海外基準(OSHA/FTA/ISO)に基づくHSEマネジメントが日常業務となり、・グローバル水準の安全文化・データ駆動型のHSE・Human Factors/HOPの導入・多国籍チームとの協働など、新しいHSEの在り方に触れながら成長できます。【募集背景】本ポジションは、各プロジェクトにおけるHSEの中核として、現場オペレーションとグローバル方針の橋渡しを行うことを目的とした増員募集となります。【働く環境】◆配属組織 / チーム人数規模: プロジェクトHSEチームは数名~十数名規模。経験豊富なHSEリーダーから、若手の実務担当者まで幅広い構成です。年齢層: 30代~50代が中心で、鉄道・建設・製造など多様なバックグラウンドを持つメンバーが在籍しています。メンバーのタイプ / 人柄:現場とのコミュニケーションを大切にする、穏やかで協調性の高いメンバーが多い「安全を守る」ことに誇りを持ち、現場に寄り添う実直なタイプデータ分析や改善活動が好きな、論理的で前向きな志向を持つ人が多い【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等(詳細は勤務事業所により異なります)によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等

    勤務地
    東京都
    年収
    1280万円~1740万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.05.26

    • 入社実績あり

    需給管理(課長~担当部長クラス)【新大阪】

    IDEC株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【具体的には…】■グローバル需給計画の設計・運用統括■需要予測ロジック、係数(LT・安全在庫等)の設計・管理■海外拠点との需給調整・意思決定リード■チームマネジメント(供給計画グループ) など【募集背景】■現部門長が50代後半であり、後任候補を募集いたします。【配属部門】■SCM本部 需給管理部:20名※需給管理部にはSCPグループ(需給管理)・需要計画グループ・供給計画グループが紐づいています【ミッション】■組織マネジメントと合わせて、グローバル拠点を跨ぐ需給計画の高度化・標準化や、在庫過多・欠品リスクの同時抑制にも貢献いただきます。《IDEC株式会社とは…》■1945年の創業以来、制御機器の総合メーカーとして歩み、2005年には和泉電気株式会社から現在のIDEC株式会社へと商号を変更。「HMI(ヒューマンマシンインターフェース)」を核に、人と機械の接点を支えるグローバル企業です。 《企業特徴》■制御技術・安全技術を核とした「技術力」に強みがあり、国内外で数多くの特許を保有。10万機種以上の幅広い製品ラインアップを誇ります。■「安全」に対する圧倒的な意識を持ち、国際的な安全規格(ISO/IEC)の策定にも深く関与。「ルールを作れるメーカー」として世界から信頼されています。■非常停止用押ボタンスイッチは、国内シェア約70%、世界でもトップクラスのシェアを誇ります。■3ポジションイネーブルスイッチ(ロボット操作時の安全装置)は、世界シェア約90%と独占的な地位を築いています。■グローバル展開を加速させており、2017年にはフランスのスイッチメーカーAPEM社をグループ化。海外売上比率は60%を超え、世界中に開発・生産・販売拠点を有しています。■M&Aも積極的◎・2023年にはフランスの電動アシストホイールメーカーを子会社化・2025年には㈱東京センサを子会社化 など■独自の「セーフティポテンシャル構造」など、製品が故障しても安全側に働く設計思想を徹底しており、産業現場の「ゼロ災」に貢献しています。■製造現場だけでなく、駅のホームの非常ボタンやエレベーター、自動ドア、医療機器など、人々の生活の安全を支える幅広い分野でIDECの製品が採用されています。■労働力不足と高齢化を背景に自動化と生産性向上のニーズ増加。IDECが強みとするFA機器やAGVなどのロボットの需要は大きくなると予想されており、将来性のある企業です。 《データで見るIDECの魅力》●キャリア採用比率:93.5%(2023年度実績。東洋経済新聞より)●有給休暇取得状況:平均有給取得日数15.6日(取得率:84.2%)●ワークライフバランス:フルフレックスタイム制度、全社月平均残業時間7.9h程度、年間休日127日●グローバル企業:海外社員比率71%/経営層や管理職が海外の方というケースも多く、英語力を存分に活かせる環境です。●業績はV字回復中 ※2026年度半期決算・売上341億円(前年同期比 +3.1%)・営業利益26億円(前年同期比 +68.4%) 《福利厚生・環境》■カフェテリア形式の社員食堂: 本社にはお洒落なメニューや日替わりメニュー、無料ドリンクが充実した食堂があります。■持株会・共済会: 従業員の資産形成や生活をサポートする制度が充実。■教育研修: 安全に関する専門資格「セーフティアセッサ」の取得支援など、プロを育てる環境があります。【下記ご志向性をお持ちの方にお勧めです!】■英語を活用できるグローバルな職場で働きたい⇒海外売り上げ比率60%・海外社員比率71%■成長したい・挑戦したい⇒中途入社者が主役になれる文化と、グローバルな仕事機会■安定している企業で働きたい⇒特定分野での圧倒的シェアと、1945年創業の堅実な経営基盤

    勤務地
    大阪府
    年収
    1000万円~1300万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.06.03

    • 入社実績あり

    【機械設計】/埼玉/★食品加工機械国内トップシェア!

    梶原工業株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • 正社員
    • 転勤なし

    ■食品加工機械・製菓機械の機械設計を担って頂きます。主に加熱撹拌機と呼ばれる機械を、1人で1台丸ごと設計します。ベースとなる標準機を基に、個々のお客様の要望に合わせて設計するため、自分が設計した機械がお客様のどのような食品や菓子の生産に使用されているかわかり、それらを街中で目にすることで社会への貢献を実感できます。また、設計室は工場に併設されており、自分が設計した機械が組み上がる様子を目にすることが出来ます。製造現場からのフィードバックがダイレクトに得られ、設計者としてのスキルアップ、やりがいに繋がります。※顧客への要望ヒアリングは営業と技術部で行い、出来上がった仕様書に沿って設計を進めます。顧客先への据付、動作確認については、専任部署がありますが、学習のため同行することもあります。■設計部構成:37名(20代 12名、30代 14名、40代 4名、50代 7名)

    勤務地
    埼玉県
    年収
    445万円~570万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.11.26

    • パソナ限定求人

    海外営業職【正社員】中国語活かせます

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    中国取引先【機械部品の海外営業を担っていただきます】■加工機械・装置関係での販売企画・得意先に向けた提案■加工機械・装置の見積もり■保守部品や消耗部品の販売■営業部門の責任者として、営業全般をマネジメント■社長の補佐的立場で経営企画も行う■将来の役員候補として企業経営にも精力的に取組んでいただく中国語を活かすことができます

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    海外営業

    更新日 2025.07.17

  • 生産技術マネージャー≪工法開発等≫:管理職【タイ駐在】

    機械・精密機器メーカー

    同社の海外現地法人(タイ)に出向頂き、生産技術マーネージャー≪管理職≫としてご活躍頂きます。【募集背景】■現在のマネージャーの高齢化により、後任を募集します。■また世界トップシェアを誇るHDDモーターの回転系精密部品以外の分野(自動車・産業用ロボット・半導体製造装置等)への積極的な進出を計っており、新規受注に対応するための体制強化の意味合いもございます。【業務内容】■新規工法開発・工法改善■加工機開発・治具等の設計・製作■試作品加工■量産化工程開発■新規設備導入検討※募集背景にもございますが、従来のHDDモーターの回転系精密部品以外の分野:自動車・産業用ロボット・半導体製造装置等の製品に携わって頂く見込みです【組織構成等】■約100名の規模の工場となります。工場長等、数名日本人が在籍しております■当該部門:日本人マネージャー・7名の現地ローカル社員

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2025.08.21

  • 海外営業(管理職)

    機械・精密機器メーカー

    • 英語

    【仕事の内容 】■海外自動車メーカー向け自動車生産ラインの営業活動・プロジェクト管理をお任せします。主に海外工場向けの顧客をメインに担当して頂きます。具体的な業務内容は以下の通りです。・担当顧客の生産技術部門と定期的な関係性を築きながら新車やモデルチェンジの時期を把握し、量産ラインのコンペに参加。・規模・合理性・作業性を考慮しながら最適なライン(治具、ロボット、装置など)の提案とプロジェクト管理リード【募集背景/ミッション】 EV 等による自動車業界の変革や旧来型車種の定期的なモデルチェンジにより、国内外の大手自動車メーカーより引き合いが多い状況です。今後、IPO も見据えて、より成長を加速させていくことを目的に、営業管理を担っていただける方を募集いたします。【当社について】数年以内の IPO を目指しています。既に業界内ではトップクラスの競争力を誇り、新規顧客からの引き合いも多い状況です。現在の仕向地別売上内訳は国内 3 割/海外 7 割、EV メーカー向けは全体の 3 割となっています。【募集背景】 数年後の IPO を目指し、営業販路拡大/海外展開を目的とし、海外営業管理職候補を募集します。現在、EV 等による自動車業界の変革や定期的なモデルチェンジにより、国内外の大手自動車メーカーより引き合いが多い状況です。今後、より成長を加速させると同時に、国内・海外拠点の事業基盤を強化すべく、国内・海外拠点間での経営一体化を推進しております。【配属先情報】 20名ほどからなる営業部

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    海外営業

    更新日 2025.10.29

  • アフターサービス統括責任者◆グローバル重電メーカー

    機械・精密機器メーカー

    【期待する役割】日本のサービス事業部を単なる保守組織ではなく、「事業収益の柱」とするための戦略策定・リードをご担当頂きます。P&L、オペレーション、セールス全てを統括するゼネラルマネージャー的な役割です。グローバル戦略に沿って、日本版にローカライズした戦略立案を行い、事業部全体の売上を拡大することがミッションとなります。【業務内容】■モーション事業経営層の?員としてサービス戦略の?案に参画し、他の事業部?との連携を通じて、全社的な戦略の?貫性をていただきます。■担当領域におけるサービスおよびセールスチャネル戦略の実?責任を負っていただきます。■P&L(財務、?産性、投資等)を含む事業?標を明確に設定し、その達成に向けた実?・報告・パフォーマンスモニタリングを実施していただきます。■事業の収益性の?い成?とサービス?産性の向上を確実にするため、?常的なサービスオペレーションを統括管理していただきます。■顧客フィードバック(NPS)に基づき、業務プロセスと実務慣?の継続的な改善サイクルを駆動していただきます■グローバル戦略に準拠し、既存サービスプロダクトの品質向上、および新規サービスプロダクトの開発への投資を通じて、事業ポートフォリオの拡充を実現していただきます。※約20名ほどのチームをリードいただきます。【モーション事業部について】<製品について>■ドライブ(可変速ドライブ/インバータ)/モーター/発電機を製造販売する事業部です。強みは、高効率モーター技術と先進的なドライブ制御によるエネルギー効率の最適化にあり、産業全体の脱炭素化を支える点が特徴です。また、AI・IoTを活用した「ABB Ability」プラットフォームにより、設備の状態監視や予知保全を実現し、顧客の運用コスト削減と生産性向上に寄与しています。【募集背景】日本のサービス事業強化のため、サービス部門の専任マネージャーを配置する組織変更です。専任体制をとることによって、収益成長と継続的な改善を推進することが目的となります【働き方】■出張:国内出張(顧客訪問、事業所訪問など)が発?します。 また、グローバル部?との会議や連携のため、年に数回程度の海外出張が発?する可能性があります。【同社について】■スイスに本社を置くグローバルな技術企業であり、電力と自動化技術の分野で世界をリードしています。■140年以上の歴史を持ち、世界100カ国以上/従業員数10万人超の実績があり、グローバルでダイナミックなソリューション提供が出来る体制です。<事業の強み>■電力からモーション、制御・ロボット分野までワンストップで複合的に対応できる点が強みです。例:電力インフラと製造ラインの自動化を同社が組み合わせて提案できるため、「ワンストップで複合的」な課題対応が可能です。■日本では1907年に横浜事務所を開設して以来100年以上の実績があり、国内市場の“固有性”にも精通しています。 つまり「グローバルモデルをそのまま持ち込む」だけでなく、日本企業・日本の現場文化・法制度に沿ったソリューションを提供できる体制があります。<事業セグメント>①エレクトリフィケーション事業(電力インフラ・配電・電動化) ②プロセスオートメーション事業(化学・製造業・エネルギー分野における制御・監視システム) ③モーション事業(モーター・ドライブ・可変速機器) ④ロボティクス&ディスクリート・オートメーション事業(産業用ロボット、製造ライン自動化) ※1<社風>■グローバルな視野と多様性を重んじるオープンな環境が特徴。自主性・柔軟性を尊重し、社員が新しい技術や働き方に挑戦できる風土があります。※1ロボティクス事業はソフトバンクグループへ売却予定です。https://new.abb.com/news/ja/detail/129685/abb-to-divest-robotics-division-to-softbank-group

    年収
    年収非公開
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.04.27

  • 生産技術/生産プロセス改善(主任~課長補佐)【大阪】

    住宅・建材・エクステリアメーカー

    • 未経験可

    物流製造部では、フレキシブルコンテナバックなどの製造、洗浄及びメンテナンスサービスを事業とする各社拠点(※1)の設備に関して全ての設計フェーズに関与し、設計レビュー資料作成や外注業者との折衝まで担当しております。外注するに及ばないメンテや修理業務、新事業案件(自動充填機など)の技術フォロー業務もあります。※1.子会社:東日本コンテナーサービス、中日本コンテナーサービス、大阪コンテナーサービス、水島コンテナーサービス、北九州コンテナーサービス、福井太陽、協力会社:福岡縫製(各社への出張頻度は多いです)【具体的な業務内容】上記子会社を中心とした設備において、より効率的に生産/メンテナンスをしていくため、古い設備の入れ替えやそれにあたっての、現状把握~導入を一貫してお任せしたいと考えております。■生産改善プロセス1.ヒアリングや提案(各工場の具体的なニーズや課題を詳細に把握)製造ラインの効率化、洗浄プロセスの改善、安全性の向上など、各拠点の社長や工場長、現場担当者から直接要望を聞き取り、自ら生産改善を提案する。2.現場調査(各拠点の現状を把握し、設計に必要な情報を収集)設備の配置、配管ルート、電源供給状況などを確認し、現場の制約条件を把握。3.企画設計(工場の要望に応じた設備計画を立案)フレコンバッグ製造ラインや洗浄設備の配置を検討し、効率的な動線や作業環境を設計。構想図を作成し、概算コストを算出。4.詳細設計(設備の具体的な設計を行い、要件を満たす設計図を作成)必要な機器の選定、使用空気量計算、設置スペースの確保を行う。外注業者との協議も行い、設計図を作成。5.見積書の取得、発注先選定(工事発注予算を明確にし、最適な業者を選定)見積書の内容を精査し、妥当性を確認。6.外注業者へ発注(外注業者との契約を締結)工事のスケジュールや条件を明確にしたうえで発注。7.施工管理(工事が設計通りに実施されているかを確認)施工状況をチェックし、品質を確保。計画通りに進行していることを確認。8.検証(設備が設計通りに設置され、正常に機能しているかを確認)設備が設計図と相違ないことを確認。効果の予実確認。【組織構成】生産統括本部 物流製造部部長1名(兼務)+メンバー1名(兼務)【募集背景】上記組織構成の通り、兼務者での構成となっている状況です。その中で、事業拡大を見据え、生産体制の強化をするため、専任者を採用し強化を図っていきたいと考えております。【社風】■裁量を持ち業務に取り組める環境です。後輩・部下に裁量を持たせてチャレンジさせるというのを重要にしております。面接の中でもその観点は重視されていらっしゃり、手を挙げれば広くチャレンジできる環境が整っております。◎太陽工業社の魅力◎万博のパビリオンにも多く関わっております。大型膜構造物製造においてトップクラス、業界のリーディングカンパニーとして「膜の可能性」に挑戦し続ける会社です!社名が表にでることは滅多にありませんが、東京ドームをはじめとするスポーツ施設、大学、鉄道の駅など、皆さんの知っている建築物にも数多く同社の膜構造技術が用いられています。また、建造物だけではなく、物流のコンテナバッグでも同社の商品は多く使われており、河川の水質汚濁を防ぐ為の防止膜や、鉄道や道路の補強土や保護等も扱っております。【代表的な膜構造建築物】東京駅八重洲口グランルーフ、西武ドーム(天井)、埼玉スタジアム(天井)、味の素スタジアム(天井)、阪神競馬場(観客席シェード部分)、大阪ユニバーサルシティ駅、新豊洲Brilliaランニングスタジアム、Medina Haram Piazza Shading Umbrellas(Saudi Arabia)、Denver International Airport(USA)、Shanghai International Circuit(CHINA)、SouthAfrica FIFA World Cup Stadium(SouthAfrica)、LODZ TRAMSTATION(Poland) 等

    年収
    450万円~650万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.04.15

  • 【尾道市】エンジニア職(機械組立作業)/高シェア製品保有企業

    機械・精密機器メーカー

    【期待する役割】同社の製造7課で汎用研削盤・専用研削盤・両頭専用研削盤・スライシングマシンなどの工作機械を組み立てるエンジニアとして活躍していただきます。【職務内容】・工作機械組立エンジニア・図面を見ながら上記工作機械を組み立てる【組織構成】製造7課の部署人数は10人(男性9人、女性1人)です。

    年収
    288万円~432万円
    職種
    製造技術職

    更新日 2026.05.31

  • 検索結果一覧10件(1~10件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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