その他設備の産休育休制度有のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(6ページ目)

【職務内容】双日グループの機械系専門商社である当社の環境・生活産業システム本部にて、半導体・電子部品及び製造設備の輸出入案件を通した提案営業に従事していただきます。・海外製品の国内顧客への提案（輸入案件）・日本製品の海外顧客への提案（輸出案件）・マーケティングや新規市場開拓、新規商材、顧客の開拓当部署では設備販売と材料販売の2つのビジネスを行っており、入社後は設備販売をお任せする予定です。韓国や東南アジアの製造メーカーの代理店として製品を国内企業向けに販売します。【商材について】当部ではパワー半導体、フォトニクス通信デバイスなどを製造する国内および海外メーカー向けに、前工程から後工程に至る各種製造装置、パワー半導体用の次世代材料として注目を集める酸化ガリウム（Ga２O3）ウェハーなどの半導体材料の販売を行っています。【組織構成】環境・生活産業システム本部　環境産業システム部　第二課　6名のメンバーと2名のアシスタントで構成されています。【働き方】■リモート可■残業時間：月20～30時間程度【同社について】■社風について総合商社の中でも、双日グループは特に自由闊達で風通しの良い社風です。『商社は人なり』という言葉がありますが、自由度が高く、自分のアイデアを実現することができる当社の環境は、新しい仕事を作りだしていく、挑戦する精神を強く持った人を集め、企業の強みを生み出しています。■双日マシナリー発足の経緯2004年4月、日商岩井株式会社とニチメン株式会社の合併に伴い、日商岩井プラント機器、日商メカトロニクス、ニチメン、日商岩井マ シナリーシステム、日商岩井中部機械を含めた5社統合しさらなる業務の拡大の為、組織の強化を図りました。徹底した顧客満足を実現 するため顧客に付加価値をもたらすソリューションビジネスを展開、投資よる新しいビジネスモデル構築と事業創造に注力しています。■採用活動方針当社は、応募者・インターンシップ参加者を含むすべての求職者の人格と尊厳を尊重し、採用活動におけるセクシュアルハラスメントその他一切のハラスメントを容認しません。安心して参加いただける採用環境の維持に努めます。■採用活動におけるルール当社では、安心して選考にご参加いただけるよう、以下のルールを設定しています。・原則として、面接・面談は業務時間内に社内会議室又はオンライン会議システムを利用して実施・社外での個室面談は禁止・原則として、求職者等との連絡には会社PC又は社用携帯を使用し、私用SNSその他の個人的な連絡手段による連絡先の交換は禁止・飲酒を伴う個別の面談は禁止 ■相談窓口当社採用活動におけるコンプライアンス違反、ハラスメントの相談・苦情・質問は、双日グループの窓口で受け付けます。https://www.sojitz.com/jp/contact/compliance/input.html

【同社の魅力】：同社は、「粉末冶金（ふんまつやきん）技術」という専門技術を使って、自動車や鉄道車両、医療機器など、暮らしを支えるさまざまな製品に欠かせない部品をつくっている会社です。粉末冶金は、金属の粉を固めて部品を作る技術で、形や性質にとらわれずに、お客様のニーズに合わせたものづくりができるのが大きな強みです。また、同社はスタンダード市場に上場しており、お取引先は大手自動車メーカーのみならず、大手鉄道会社や医療機器メーカーなど多岐にわたります。トヨタグループの一員として安定した基盤のもと、腰を据えて長く働ける環境が整っています。【業務内容】：工場内の自動車部品製造に関する生産設備およびユーティリティ設備の保全業務・設備改善を中心に新規設備導入などを担当いただきます。【業務詳細】■稼働中の設備の定常点検／保全業務　日常点検・定期メンテナンス　生産ラインの機械保全　など■設備改善業務　設備の動作改善や工程能力向上のための改修　生産工程変更に伴う設備仕様変更対応　PLC制御プログラム改造　など■機械トラブル時の対応（1日2～3件程度）■新規設備導入【業務の魅力】★安定企業で技術を磨ける自動車・鉄道・医療などを支える上場企業で、設備の点検・保全から改善、新規導入まで幅広く担当します。トヨタグループの安定した環境の中、未経験からでも着実に技術を身につけ、成長を実感しながら働ける仕事です。【組織体制】設備保全職全体で12名（グループリーダー1名、以下11名）の体制です。チームで業務を担当します。【入社後の流れ】★丁寧な研修制度あり入社後工場の安全研修を受けていただきます。その後先輩社員の方のOJTを受けていただきながら、段階的に実務をお任せいたします。各工程作業において理解度テストがあり、無理なくキャッチアップをいただける環境です。またスキルアップのための外部の講習などへのご参加や、資格取得も会社全体で支援しています。【キャリアステップ】未経験からでも経験を積むことで、リーダー職や班長・係長といったポジションへの挑戦が可能です。さらに、ご自身の志向に合わせて幅広い業務にチャレンジできる機会もあり、技術力を磨きながら着実にステップアップを実現できる環境が整っています。【応募者へのメッセージ】■同社では、製造現場での経験を重視し、また、土日休みを基本とし、ワークライフバランスを重視しています。■未経験からでも丁寧な研修制度が整っており、安心して働ける環境です。トヨタグループの安定した経済基盤のもとで長期的に働ける職場です。■転勤は当面の間なし。キャリアステップの際に転勤の可能性はあります。（変更の範囲）：変更なし

◆社内IT環境におけるPC・ネットワーク・各種システム／ツールの選定・導入・運用・改善を幅広くご担当いただきます。【職種内容】間接資材 x ECという市場における伸びしろが大きいこともあり、当社は10年以上連続で110~120%の売上成長を続けています。急速に組織拡大する中において「従業員の生産性向上」は、特に重要な経営課題と認識しています。120%超ペースでの成長に伴う組織拡大や業務変化に合わせて、ITシステム / ツールを用いた整備や改善が急務となっております。当ポジションでは、従業員の生産性向上を常に考え、あらゆる方法を選択肢として採用できる知識と応用力が必要です。また、会社の状況の応じて少し先を見据えた新しいシステムやツールの選定導入から、運用指針、ルール策定に至るまで幅広く対応します。社内外のステークホルダーを巻き込み、プロジェクトを前進させるディレクション能力が不可欠で、担う役割は広範に渡り、高い能力が求められる重要なポジションとなります。【主な役割】・社内利用PC（Windows/Mac）の管理・ネットワーク(WAN/LAN)の設計、構築、運用、管理・業務改善の提案、要件整理・社内業務システム/ツール、デジタルデバイスに関する、選定、導入、構築、運用、管理【求める人物像】・未知の領域を自身で開拓したい方・課題定義の力をお持ちであり、課題解決に楽しみを見出すことができる方・当社環境におけるビジネス上の課題を理解し、他部門を巻き込みながら課題解決を進める事ができる方・テクノロジーを課題解決の手段の一つとして捉えることができる方

【募集背景】電池需要の拡大に伴い、生産システムの高度化とDX推進が急務となっています。スマートファクトリー実現に向けた体制強化のための採用です。【募集内容】●電池生産を支えるシステム・DXツールの企画推進●MES・品質管理システムの導入推進●上位システムと設備システムの連携設計●IoTデータ活用基盤の構築●工場ネットワーク環境整備●デジタルツイン・ローカル5Gなど先端技術の活用推進【仕事の魅力】◎スマートファクトリー実現の中心メンバーとして活躍できる◎システム企画から現場定着まで一貫して携われる◎製造現場の変革を直接リードできる◎トヨタグループとの連携を通じて高度な知見を得られる

【プリント配線板の製造現場にて生産設備の改良や工程見直し、不具合分析などを通じ、現場の生産性向上や改善活動を担っていただきます】■業務概要同社の恵那事業所にて、主にプリント配線板の製造現場における生産技術業務および改善業務全般をお任せします。設備や工程の改良、原因分析、作業基準の整備など幅広い業務を通じて、製造現場の生産効率や品質向上を実現していただきます。また、マネジメントや人材育成にも携わり、組織力強化も重要なミッションです。■業務詳細・工程／設備／材料に関する技術検討（条件最適化、能力・歩留り改善）・不具合・異常の真因解析（再現、データ解析、切り分け）と恒久対策の立案・推進・技術検討・恒久対策を基にした基準書・手順書等の整備、標準化（再発防止の仕組み化）・標準化内容の生産部門への展開、教育・定着支援、監視指標（KPI）の設計・設備投資の企画、仕様検討、導入・立上げ、改善（設備能力・保全性の向上）・生産性／コスト／品質（QCD）改善の推進（分析、施策立案、効果検証）・異常発生時の技術的切り分けと波及最小化（設備故障、薬液管理、作業起因不具合 等）・工程の自動化・最適化などDX推進（見える化、作業標準の運用強化）・メンバー育成、進捗管理などのマネジメント（将来的な役割）■扱うサービス産業機器、放送、通信、医療分野など多様な業界向けプリント配線板の製造■組織構成複数名で構成される生産技術チームで、現場スタッフと連携しながら業務を推進します■業務の魅力設備・工程改善により現場全体の生産性や品質向上をダイレクトに実感できる環境です。現場課題の本質解決や業務フローの標準化など、裁量とやりがいの大きなポジションです。■教育体制OJTを中心に、現場での業務を通じて知識や技術を習得できます。中途入社の方へのフォロー体制も充実しています。■就業環境年間休日120日、残業月20時間程度、転勤なし。産休・育休制度や住宅手当、家族手当など福利厚生も整っています。■想定されるキャリアパス将来的には管理職やマネジメントポジションへのキャリアアップも可能です。■企業の特徴/魅力高い技術力と幅広い業界との取引実績を誇るプリント配線板総合メーカーです。

【募集背景】RE:Nissan期間、およびその後の日産の重点取組みの1つである設備の適切な劣化管理による、設備の延命技術の向上をさせることが求められている。信頼性の高い設備の劣化メカニズム解析、診断方法および耐久力向上技術の開発など、設備技術や設備劣化管理業務そのものを革新提案できる人財を募集します。【職務内容】設備や生産ラインの機能に対する信頼性向上や、適切な劣化管理を行うための取組みをリードしていただきます。■車両生産設備の経年に対する、機能劣化防止の管理方法や、設備診断技術の開発、設備信頼性改善の技術開発の実行および新規材料採用による耐久性回復技術の開発■設備構想をもとにFMEA(故障モード影響解析)等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、耐久性・保守性など安定生産に繋げるための対策を技術的知見を基に検討・提案と仕様へのフィードバックを行うとともに、機能劣化の　予知予防技術を含めた最適なメンテナンス方式の決定■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備制作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認評価■設備や生産ライン立ち上げ時の機構・機能の原理原則に基づいた不具合原因の究明と本質的対策の提案実行と評価【アピールポイント（職務の魅力）】■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか？

【募集背景】車両内装（樹脂）領域では、小物樹脂部品、加飾部品の成形・塗装など高度工法の重要性が増しています。一方、社内ではこれらの工法に精通した人材が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、生産技術視点での設計への構造最適化提案に課題があります。そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門人材を強化するため募集を行います。【職務内容】車両内装樹脂部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。＜主な業務＞・小物樹脂部品、加飾部品の最適工法の検討（成形性・歩留まり・生産性など）・VE（Value Engineering）視点でのコスト・構造・生産性の最適化提案・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議・生産技術視点での設計部門への構造最適化提案・他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集【アピールポイント（職務の魅力）】・工法 × VE × 構造最適化 を横断し、高度な専門性を発揮できる・提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい・小物樹脂部品、加飾部品など、業界でも希少な領域のプロとして成長できる・設計・サプライヤー・生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる

■チーム員と協力して量産品に関わる全ての試験を担う。 試験品の解析・評価及び試験結果報告書の作成を含む一連の信頼性・妥当性評価プロセスに於いて、サポートをする。■法的・技術的要件に基づいた検証計画を作成する。■試験工数・試験設備・測定機器・試験治具の費用等、一連の検証活動に必要なリソースを見積もり、提案・調整・合意を行う。■要求事項に則り、設計の妥当性を確認する為の試験を実施すると共に、試験結果に基づいて効果的且つ効率的なソリューションを提案・展開する。■試験手法の更なる最適化の推進及び新手法の開発を担う。■各種試験設備・計測機器の校正及びメンテナンスのサポートを担う。【会社概要と強み】同社はドイツに本社を置くWebasto Groupの日本法人です。自動車用サンルーフ、パノラマルーフ、電動開閉式ルーフなどの開発・製造・販売を手掛け、国内の主要自動車メーカーと取引しています。Webasto Groupはサンルーフ分野で世界トップクラスのシェアを持つグローバルサプライヤーです。日本ではダイハツ「コペン」の電動開閉式ルーフや、マツダ「ロードスター」の高度なルーフ機構など、車種の特徴や価値を高める製品を提供してきました。強みは、長年培ったルーフシステムの機構設計、制御、量産技術と、完成車メーカーの要望に合わせて製品を開発・供給できる対応力です。電動化によってエンジン性能だけでの差別化が難しくなる中、開放感や快適性を生み出すパノラマルーフの重要性が高まっており、同社の技術が生かされる領域は拡大しています。【職場環境について】■在宅ワークは週2日ほど実施しています。■フレックスタイム制をとっているため就業時間の調整をしながら　子育てと両立しながら働いている社員の方も複数いらっしゃいます。■県外からの入社者へは引越手当の支給があります。　(単身:約30万円、家族帯同:約40万円)■通勤時の高速代支給もございます。【事業について】■サンルーフで世界最大手の同社。大型サンルーフの需要拡大を受け2022年には日本で新工場の稼働も開始しました。■ダイハツ社のコペンにみられるような、軽自動車への初搭載となる電動開閉式ルーフなど、　これまでの「オープンカー＝高級」といったイメージを変えることで新たなマーケットを作り出しました。■他にもマツダ社ロードスターでは、複数個のモーターを正確なタイミングで駆動させる等、高い技術レベルの製品を生み出しています。■自動車の電動化が進むと、これまでのようにエンジンの性能で車の個性を出すことが難しくなっていきます。そのような場面ではパノラマルーフなど車に付加価値をつける製品の需要が高まると考えられています。実際に同社では、2007年からパノラマルーフの生産を始め、現在では全生産の約3分の1を占めるまで拡大しました。今後5年以内にはその比率を2分の1にまで拡大させることを目指しています。■同社はマツダを含む国内全自動車メーカーと取引があり主な搭載実績として、日産社ティアナ、ダイハツ社コペン、マツダ社ロードスター等多数ございます。

積層プレス工程を中心に、量産立上げ、生産技術開発、設備導入、工程改善などに携わっていただきます。■　量産立上げ・工程対応・積層プレス工程の量産立上げ・量産工程でのプレス金型作業・量産工程でのマネジメント業務・海外工場を含む量産立上げ支援■　生産技術・設備導入・トランスファ成形の生産技術開発・生産設備の仕様検討、導入、立上げ・自動化設備の企画・改善・設備メーカーとの技術打合せ、プロジェクト推進■　工程設計・改善・生産ラインの工程設計および能力改善・品質・生産性向上活動・実験評価、データ分析、課題解決

【職務内容】汐留に構える東京本部ビル（東京クロステックガーデン）のビル維持管理業務をご対応頂きます。具体的な業務内容は下記となりますが、業務が多岐にわたるため、幅広い業務にご興味が有る方にご活躍いただけるフィールドになります。■東京クロステックガーデンのビル維持管理業務・ビル管理業務（設備管理・工事管理　等）・建物・設備に関する投資修繕計画・防災業務（BCP策定）・経営層に向けた提案や予算策定・その他総務業務　　　等※今回の配属部署は総務部となります。将来的には、国内外にあるミネベアミツミグループ生産拠点の施設投資について、仕様、コストの妥当性および協力会社選定等にも携わっていただく可能性がございます。その他、自ら課題を見つけ積極的に改善提案をいただくこと期待しております。【組織構成】人事総務部門　総務部　4名【働き方】残業：10時間/月程、土日出勤の可能性もあります。【会社の特徴】◆ミネベアミツミとは～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。「※相合」とは：総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。◆当社の成長戦略について当社の成長戦略を推し進めるキードライバーになるのは、「相合活動」。多様なバックグラウンド・ 情熱を持つ10万人の人材が、 技術、事業を相い合わせ、 価値を最大化します。・戦略（１）：オーガニック成長×M＆A成長～当社は1951年7月、日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生。創業以来58社（2024年8月末現在）との経営統合を経て、ボールベアリングからモーター、センサー、アクセス製品、 半導体に至るまで、コア事業の8本槍製品を中心に、シナジーある会社の統合を続け、世界でも類をみないユニークな事業ポートフォリオを持つ「相合」精密部品メーカーへと成長しました。オーガニック成長に加え、重要な成長ドライバーとして、より営業利益率や投資効率の高いM&A案件に集中し、積極的にM&Aに取り組んでいます。・戦略（２）：社会的課題解決製品の開発と部品供給現代社会は少子高齢化、医療問題、ロボティクス、エネルギー問題など様々な課題を抱えています。その社会的課題の解決を貢献する、電動化・自動化・超高速通信・センシング（制御）といったキーとなる新技術やそれを満たす製品・部品が必要とされますが、そのソリューション製品に必ず使われる部品が「8本槍製品」であり、当社は、今後ニーズが高まる可能性を秘めている製品を揃えております。【オフィスについて】2023年3月にミネベアミツミ東京本部を汐留エリアに移転しました。27階建ての自社ビル「東京クロステックガーデン」を構え、これまで以上に新たな技術の創出が叶う環境を整備いたしました。社内外との技術交流や共同開発を活性化させるための協創フロアや、幅広い年代の方々に当社の技術・製品を楽しくリアルに見学いただくことができるショールーム（クロステック ミュージアム）を備えています。

【募集背景・ミッション】当社は120年以上にわたり、日本の生活家電をリードしてきた技術基盤を強みに、冷蔵庫・洗濯機・エアコンなど、暮らしを豊かにする製品を開発・販売してきました。2016年のMideaグループ参画を契機に、事業は一気にグローバル展開へと拡大し、世界最大級のスケールメリットとスピード感を武器に、東芝ブランドのさらなる成長フェーズに突入しています。今回は、この拡大する事業基盤を背景に、エアコン営業部におけるBtoBルート営業の強化を目的とした増員募集です。東芝エルイーソリュション(TLES)・日本キヤリア(CJC) と連携しながら本部商談や展示会対応を推進し、ルート特性に合わせた営業戦略や販促・PR 企画の立案、さらには市場ニーズを反映した商品企画にも携わっていただきます。【具体的には】■TLES・CJC と連携した本部商談の同行・提案活動■既存取引先（BtoBルート）への深耕営業および関係構築■同ルートにおける年間営業戦略の立案・実行■プロモーション、販促施策、PR 計画の企画・運用■展示会での製品説明、顧客対応、情報収集■市場ニーズ・顧客要望を踏まえたエアコン商品の企画提案■販売データや市場動向の分析を通じた改善提案■関連部門（企画・マーケティング・開発等）との連携、プロジェクト推進【組織構成】エアコン営業部【働き方】 ■リモート：有■フレックスタイム制(フルフレックス) 【東芝ライフスタイルについて】 冷蔵庫・洗濯機・エアコン等の生活家電の開発・製造・販売を手掛ける総合家電メーカーです。120年以上に渡り、人々の暮らしを快適にするために、数々の国産1号機の開発・販売に携わってきました。 2016年からは、200ヵ国以上で生活家電事業を展開する世界最大級規模の「Mideaグループ」に参画し、東芝ブランドの生活家電事業をグローバルで拡大し、技術力とアイデアで世界中の一人ひとりのタイセツをカタチにした家電をお届けしています。Mideaグループの参画により、意思決定スピードが格段に上がり、グループのスケールメリットが大きく、グローバル基準での業務が可能な環境です。

【具体的には】■積層セラミックコンデンサやインダクタの生産プロセス、設備、管理システムの開発と改善■国内及び海外拠点への設備導入や工程改善【魅力】◎最先端・世界初等の商品開発や事業発展に参画、やりがいと達成感を得ることが可能です。◎先端機器や技術の発展に寄与、世の中の発展に貢献することが可能です。◎海外含め幅広く実務経験を積むことができ、スキルアップや自己成長が果たせます。

日本の防衛力整備計画の拡充に伴い、当社グループでは防衛用推進薬の生産能力増強のため、製造能力の新設・増強を行っています。化薬事業部にて、当社武豊工場（愛知県）および日本工機（株）白河製造所（福島県）の工場施設の新設プロジェクト（計画立案～実行）担当を募集いたします。【業務内容】推進薬等の防衛関連製品の製造設備新設プロジェクトをご担当いただきます。具体的には、工場施設の新設計画に関する以下業務に従事いただきます。・計画/発注/工事/完成/試運転/工事精算までの一連の業務　※実施にあたっては、社内外と調整しながら進めていきます配属先】化薬事業部　KKプロジェクト本部建設部（勤務地①）愛知県知多郡武豊町字北小松谷61-1（勤務地②）日本工機（株）白河製造所福島県西白河郡西郷村大字長坂字土生2-1入社後数か月は、当社化薬事業部武豊工場にて勤務いただきます。入社時期やこれまでのご経験により異なりますが、半年以内を目安に日本工機（株）白河製造所に派遣となる予定です。◆化薬事業についてhttps://www.nof.co.jp/business/explosive【同社について】■『バイオから宇宙まで』をキャッチフレーズに掲げ、幅広い事業領域を持つ機能性化学メーカーです。1937 年、石鹸などを製造する天然油脂を用いた化学メーカーとしてスタートし、有機合成化学をベースとしつつ、化粧品や食品、医薬品等の素材や、合成樹脂原料等の産業素材、さらには日本の宇宙ロケットに日油の推進薬が使われ、今や日本の宇宙開発に欠かすことの出来ない企業に発展しました。■現在では、機能材料、化薬、機能食品、ライフサイエンス、防錆の5つの部門へ事業展開をしています。日油の強みは幅広い分野への展開と、それぞれの事業で独自の技術を持つことです。これらの固有技術や製品展開は各業界でオンリーワン、ナンバーンの評価を得ているものも多く、融合・発展することで、これまでになかったものを生み出してきました。これからもさらなる飛躍を目指し、日油は歩み続けます。■2025中期経営委計画にも掲げておりますが、事業・人材に積極投資を行っているフェーズです。※2023年度進捗（一例）※・DX推進者の選定＆育成プログラムの開始、グローバルリーダー育成推進、65歳定年への引き上げ、RPAの全社導入、生産性業務における自動化の推進（自動充填機の導入やプロセス自動制御範囲の拡大、化学物質管理システムの導入（要件定義フェーズ）、設備保全管理システムの導入（運用開始）等■数値で見る日油（2022年度）：平均勤続勤務年数：18.9年／月平均所定外労働時間：13.4時間／平均有給休暇取得日数：15.1日

東証プライム上場／創業90年以上の安定基盤／世界トップシェア製品多数／ロボット事業で技術革新／機械設計・CADスキル活用／グローバル展開32拠点／自動車・産業機械分野に貢献／多彩な事業領域で成長機会■業務内容・同社のロボット事業部にてシステムの開発、設計、立ち上げ業務等を行っていただきます。＜具体的には＞ロボット事業部への配属となります。業務内容は以下です。・AUTOCAD・ＣＡＴＩＡを使用しての機械設計。・クライアントの要件を聞き構想検討、提案・システムのトラブルシューティングおよび問題解決対応など■ポジションへの期待・ご自身の知識を活かし、様々な経験を通して知見の広いビジネスパーソンになっていただくことを期待しています。■同社について・同社は東証プライム上場の切削工具・ベアリング・産業用ロボットの製造を中心とするメーカー企業です。社員も連結で約7,500人在籍し、ロボット・工具・工作機械・ベアリング・油圧機器・カーハイドロリクス・特殊鋼・工業炉の８事業を展開しています。・同社の技術は世界的な少子高齢化による労働人口の減少を背景として、人手不足の解消、生産性の向上などのニーズの需要があり、世界の生産現場に寄与しています。・同社は世界シェアNO.1の製品も多く所有、海外拠点も32カ所と多く、グローバルに活躍の場を広げています。【募集部門】ロボット事業部

【ミッション】同社において、評価解析における前処理・精密加工技術を担い、高精度な分析基盤の構築を通じて、製品開発の高度化および品質向上をお任せいたします。【具体的には】■研削加工技術（スライサ、精密グラインダ等）を用いた、TDK全社の材料・デバイスにおけるμmオーダーの断面追込み加工業務■鏡面研磨技術（ポリッシャー等）を用いた高精度・高品位な分析面前処理業務■ビーム加工技術（イオンミリング等）を用いたドライ環境における低負荷な分析面前処理業務■光学顕微鏡（マイクロスコープ等）を用いた出来栄え測長評価・分析面観察業務※ご入社後は、まず加工業務と解析業務をお任せし、将来的には課題解決のプロジェクトの推進やマネジメント業務をお任せします。【募集背景】甲府工場では主に薄膜製法を用いた各種電子部品の開発および製造を行っています。市場からは小型化・薄膜化に加え、特性の向上も求められているため、高度化するプロセスに対する構造解析では、電子顕微鏡などによる詳細な観察・分析がますます重要となっています。近年高まるこれらのニーズに応えるためには、高品質な前処理技術の向上が不可欠であり、体制の強化が急務です。【配属部署】■技術・知財本部 評価解析センター 素材解析室 甲府分室〈組織のミッション〉・評価解析技術を用いて顧客をサポートする。・評価解析のベンチマーク/ロードマップを整備し、顧客に貢献できる「見えないものを見えるようにする」先端技術を開発する。【働き方】・残業：15h/月 程度・リモート：原則出社・フレックス：有・出張頻度／期間／行先（国内外）：年数回／1～3日程度／国内拠点【本ポジションの魅力点】評価解析技術は、技術開発のプラットフォームを築く基盤技術として重要な役割を担っています。技術力をベースに社内外関係者とコミュニーケーションを取りながら、難しい課題に対しても、前向きに最後まで粘り強く、挑戦し続ける人材が欲しい（または成長して欲しい）と考えています。不足している技術を習得しながら前向きに成長する意識を持って、一緒に仕事をしたいと考えています。【TDK社の魅力】同社は、日本を代表する電子部品メーカーの一つであり、電子機器・自動車・エネルギー分野を支えるグローバル企業です。1935年にフェライトの商業化を目的に設立され、現在では世界30以上の国・地域で事業を展開しています。センサー、電源、磁性材料、コンデンサ、二次電池などの分野で世界トップクラスの技術力を有し、スマートフォンや自動車、産業機器など幅広い領域に貢献しています。特にEVや再生可能エネルギー、IoTの拡大に伴い、今後も成長が期待される分野で強みを発揮しています。また、研究開発投資にも積極的で、材料技術を基盤とした「技術志向」の企業文化が根付いている点も魅力です。グローバルに活躍できる環境と安定した事業基盤を兼ね備えた企業です。

●業務内容当社では原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当しています。上記業務のうち、既存の原子力発電所及び小型炉を始めとした次世代炉に適用する計装制御コントローラの開発業務に従事していただきます。≪具体的には≫■既存の原子力発電所や小型炉をはじめとした次世代炉に適用予定の計装制御コントローラの開発担当者としてメンバーに加わっていただき、コントローラのハードウェア設計に従事していただきます。計装制御コントローラは機能単位で分かれたカード基板やそこに搭載されるソフトウェア、ユニット、保守用のアプリケーションツール等で構成されており、カード基板やユニットなどの単位で開発を行っています。開発業務として具体的に以下を行います。・開発機種に関するハードウェア仕様の策定・設計　他部門からの依頼や機種の開発戦略に従い、機種のハードウェア設計を行います。・関係会社・協力会社・社内他部門との仕様調整、業務調整　回路図やコーディングなどの詳細設計、試作品の製作、試験などを担う関係会社、協力会社、他部門と仕様調整や業務調整を行います。・開発機種に対する設計検証　試作品やシミュレータなどを用いて、開発機種の設計検証を行います。開発したコントローラは社内他部門が使用し、国内外の原子力発電所向けのシステムとして組み上げ、お客様に納入しています。●採用背景エネルギー資源の大半を海外に依存する我が国において、原子力発電は重要な発電エネルギーであり、脱炭素社会の実現に向けた切り札としても注目されています。当社は、原子力発電所向けの計装制御コントローラの開発・設計を行っており、これまで国内外の多くの原子力発電所に製品を納入し、維持してきました。近年、世界的な原子力需要の高まりを受け、小型炉（SMR）をはじめとする次世代炉の需要が急増しています。当社もこれら次世代炉に適用可能な計装制御コントローラの設計・開発を進めており、持続可能なエネルギー供給の実現に向けた重要な役割を果たしています。既存の原子力発電所の安心・安全な運転を支えつつ、次世代の安定的なエネルギー供給を実現するために、計装制御コントローラの開発を担う人材を募集します。●原子力プラント用電機品のご紹介（三菱電機ホームページより）https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/atom/index.html●使用言語、環境、ツール、資格等C言語、FPGA、Visual Basic、汎用OS（Windows)●業務の魅力・脱炭素社会の実現に向け原子力発電所は重要な役割を担っています。　また、当社は稼働中の原子力発電所の安全・安心運転にも寄与しており、現在そして将来の人々の生活を支える非常に社会的貢献度の高い業務です。・社内研修などを実施しており、原子力に関する知識がない方も活躍いただけます。・開発機種は海外の発電所にも適用予定であり、海外出張などグローバルな仕事にも関われる機会があります。●配属部門原子力部 原子力プラットフォーム開発グループ●配属先ミッション【原子力部】　・国内外の原子力発電プラントへの安全・安定運転への長期的貢献　・事業環境の変動に適応した新技術の獲得・先導による持続的成長　・保全ビジネスや海外展開・事業拡張による規模の維持＆拡大【原子力プラットフォーム開発グループ】　・国内外原子力発電所の安全・安定運転に寄与する制御保護装置プラットフォームの開発、及び開発戦略の立案　●製品やサービスの強み当社の原子力発電所向け計装制御コントローラは高い信頼性と品質を有し、これまで国内外の38プラントで採用実績があります。さらに、米国原子力規制委員会（略称：NRC)の審査を受け、NRCが規定する原子力発電所安全系設備に対する厳しい設計基準を満たし、米国の原子力発電所への適用許可を取得しています。当社は米国Holtec社と小型炉(SMR-300)の共同開発を進めており、世界的な需要が見込まれる小型炉においても当社の計装制御コントローラが適用される見込みです。

ふっ素樹脂、シリコーンゴム、光ファイバ関連製品等、10万点を超える製品を製造している当社で、製造プロセスの改善・最適化に取り組んでいただきます。カスタムメイドの製品が80％を占める当社では、多種多様な製造ラインが稼働しています。新規品の量産立上げの機会も多く、様々な製造プロセスに携わっていただけます。《業務詳細/以下一例となります》・製造プロセスの最適化既存の製造プロセスを分析し、改善点を特定して最適化を図ります。ボトルネックの解消や無駄の削減・自動化や安定化など、自ら課題を見つけ、関係部門と連携をしながら 改善策に取り組んでいただきます。・量産ライン立上げ国内の製造現場にて量産ラインの試運転を実施し、製造プロセスの課題抽出・対策実施を行い、規格標準類への反映を行っていただきます。また、海外（ベトナム・タイ・インド）の生産工場へ量産ラインを移管する際には、生産の安定化を図るとともに、 海外スタッフへの指導も行います。・不良品低減製造プロセスにおける工程内検査、不良品発生の原因分析や対策を行います。現在当社では、ライフサイエンスや半導体業界向け製品の売上が好調に推移しており、今後も大きな成長が見込まれています。この状況に対応すべく、より安定的・効率的な製造プロセスの確立を図ってまいります。様々な製造プロセスに携わっていただきますので、これまでのご経験を活かしつつ、新たな経験を積みながらキャリアを形成していただけます！

【募集の背景】クルマの電動化・多様化など、変革期を迎える中で、自動車用ランプも高機能化が進み、また中国メーカーを筆頭に激しい競争にもさらされています。「安くて良いものづくり」を目指し、組立ラインの自働化を積極的に進めています。生産技術力強化のため、増員を目的として新たな仲間を募集しています。【ミッション】自動車ランプの生産準備（組立工程の生産技術業務）を担当いただきます。ランプ組立ラインの構築を主な業務として担当していただきます。製品図面の検証（DR）や工程FMEAによりリスクを分析したうえで、品質・コストを意識した工程設計を行い、量産に適した組立ラインを構想します。その後、直行式や多関節ロボットを用いた自働ネジ締め装置やシール剤塗布装置などの設備・治具の仕様書をまとめ、設備メーカーに手配します。設備完成後は、据付・調整・検証を通じてラインを立ち上げ、安定した動作と品質を実現します。■担当製品の特長自動車用ヘッドランプやリアコンビネーションランプおよびそれらの部品を取り扱います。ランプは法規・機能部品であると同時に、自動車の外観を印象付ける意匠性も持ち合わせた、難易度の高い製品です。【キャリアパス】生産現場はもちろん、設計や営業など、さまざまな部門と連携して業務を行います。メーカーの中核である、ものづくり現場を支える技術力を身に付けることができます。職場は、上長や先輩にも気軽に相談できる、話しやすい雰囲気です。【配属部署】四輪第二生産本部　岡崎工場　ライン開発課　ライン開発一係岡崎工場では、トヨタ自動車様や三菱自動車様、スバル様向けに、ヘッドランプやリアコンビネーションランプなどの自動車用ランプの製造を行っています。配属先となるライン開発課は、生産技術業務を担います。約30名のメンバーが在籍しており、組立工程を担当する係と、樹脂成形・表面処理（塗装・蒸着）を担当する係の2つで構成されています。【仕事の魅力及び職場環境】生産現場はもちろん、設計や営業など、さまざまな部門と連携して業務を行います。メーカーの中核である「ものづくり現場」を支える技術力を身に付けることができます。職場は、上長や先輩にも気軽に相談できる、話しやすい雰囲気です。【働き方について】フレックスタイム制：あり(13:00-15:00)【外出・出張の有無】外出・出張：有国内の設備製作メーカーへの設備完成立ち合いを実施します。また、生産準備支援業務として海外拠点への出張があります。【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

■自社の制御システム、現場計器、コントロールバルブ、・調節計やセンサーの保守点検業務■手順書・要領書・報告書作成（基本フォームあり）■営業支援（同行による技術支援や説明）※各種機器トレーニングあり【期待する役割】■技術知識・スキルの習得や公的資格の取得に意欲があり、技術者チームの一員として主体的に活動できる方■新しい技術や知識の習得に前向きに取り組める方■コミュニケーションに積極的で、チームメンバーと円滑に協力できる方【配属組織】AACサービス本部 中部サービス部 富山サービスグループ【事業内容】1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

【期待する役割】自動車部品・建設機械部品分野で高いマーケットシェアを有す同社で、主に建設機械の生産ラインの設備の更新や入れ替えの計画と立案を担当していただきます。休日対応は交代制で発生しますが、自社工場内の対応のみです。【職務内容】・問題の抽出 ・対策の立案・設備導入検討（概算見積り）・投資対効果算出、予算申請、予算承認・設備仕様検討、見積り、発注・導入、効果確認※発注や見積もりなど外部の業者とやり取りがメインになります。　生産現場との調整も多くあります。※生産効率を上げるため、生産現場と協力して既存設備の軽微な　故障などの改善を行っています。【研修】小さな設備の導入や、現状備わっている設備の更新から携わっていただきます。社員一人ひとりのスキルアップを図るため、多彩な研修や教育制度を整えています。全社員を対象とする通信教育は80コース以上です。実務に沿った内容・資格取得・語学力向上のサポートまで様々な講座を実施しております。【組織構成】6人。課長(40代)、主査(40代)、主任2名(40代・30代)、担当2名(50代・30代)

＜仕事内容＞・化学装置全般（製造、貯蔵、運搬、充填、廃水処理など）の新設・改造・修繕・保守に関する計画、施工管理、検収・生産設備の新設、増設対応・設備課長業務のサポート・工場全体の設備管理・化学プロセス、単位操作、機械要素の部下および他部署への教育＜期待役割＞現課長の業務をサポートしていただきつつ、近い将来に課長職を担っていただくことを期待している。・生産設備の維持管理（設備管理や大型投資対応の知見）・組織強化＜勤務詳細＞勤務時間：8:30～17:00（※フレックスタイム制導入/コアタイムなし）残業時間：月平均20時間程度休日：土日、祝日（定修期間中は出勤あり）＜転勤の可能性＞3工場（市川工場、淡路工場、香料工場）間でのジョブローテーションの可能性がございます。転勤（2～3年程度）もしくは出張ベースでのローテーションを考えており、※ご本人の希望も考慮して検討しますのでご安心ください。※今回は市川工場の募集になりますが、香料工場での検討も可能ですのでご希望の際にはキャリアアドバイザーにお申し付けください。＜定修工事＞８月（お盆期間）、GW、10月‐11月（約２週間）※正月は基本的に工事なし＜募集背景＞当社の化成品事業のマザー工場である市川工場では、更なる高純度品質への対応、生産工程の改善、エネルギー使用量の削減のための開発研究を行っています。この成果の一つとして、市川工場に不純物処理工程の設備導入を行い、蒸留精製時間の削減および原単位エネルギーの効率化に大きく貢献しました。今後もリサイクルビジネスと生産工程でのエネルギー使用効率の向上の両面から持続可能な社会に貢献するべく、組織体制の強化を図っています。

【職務概要】■原子力発電所向けの放射線計測システムの開発・設計■原子炉周りの原子力発電特化システム（制御棒制御装置等）の開発・設計【具体的には…】■顧客(電力会社）、三菱重工業との調整、技術折衝■当社グループ会社のリーディング■設備仕様の策定（設計仕様書、図面の作成）■エンジニアリング工程の計画と進捗管理、品質・コスト　など【募集背景】■エネルギーの安定供給、2050年のカーボンニュートラル達成のために原子力発電の重要性がますます高まって来ております。そのような中、原子力発電所の運転期間延長等もあり、納入済の設備の更新等の需要が多く計画されており、我々と一緒になって原子力発電の維持・発展に取り組んでいただける方を募集します。【配属部門】■原子力部　放射線計装設計課【配属先ミッション】■原子力部・国内外原子力発電プラント安全・安定運転への長期的貢献・事業環境の変動に適応した新技術の獲得・先導による持続的成長・保全ビジネスや海外展開・事業拡張による規模の維持＆拡大■放射線計装設計課)・原子力発電所向け放射線計測設備、原子炉周りの原子力発電特化システム（炉計装／核計装設備等）のシステム開発・設計【業務の魅力】■エネルギーの安定供給やカーボンニュートラルへの貢献等、社会的に貢献している業務に携わることが可能です。■関連会社をとりまとめシステムの更新工事を主導することで、業務を推進している充実感と完成時の達成感があります。■検出器や機械設備とのインターフェース、機能・性能要求に対する技術的評価に基づく設計等、システム設計として製品化する等、技術的なやりがいがあります。【キャリアパス】■システム設計を経験した後は、業務経験を活かし、グループリーダーやプロジェクトマネージャーとして、各種工事や大型プロジェクトを取り纏める活躍を期待したい。

航空/宇宙事業にも使用されている三次元測定機のフィールドエンジニアとして下記業務をお願いします。 【業務内容】 ・計測機器の導入、操作説明 ・計測精度の定期検査と調整、ソフト更新に加え測定支援(受諾測定や操作指導) 【担当機器】 自社製品や東京精密、世界NO1のドイツ・カールツァイス社等の計測機器(自動車メーカー向け等)など 【製品について】加工製品における長さ、形状の設計上の寸法からの誤差を10,000分の1ミリ単位で測る計測装置です。計測装置は市場の変化に強く、需要が安定しています。【採用背景】拠点増加に伴う増員募集【働き方】エリアや案件内容にもよりますが、1日2社程度を担当し、直行での業務がほとんどです。

【募集の背景】産業用ロボットを活用した省人化、既存技術の組み合わせによる高効率化、新たな技術の量産適用など、幅広く生産性向上を実現していく取り組みを推進するため、増員を計画しております。ランプ組立領域の生産準備および量産維持管理を行っていただける方を募集いたします。【ミッション/業務内容】新製品開発における生産準備業務全般（工程設計、組立条件設定、量産品の維持管理 など）業務をお任せします。■新製品の生産準備における組立要件の確立および維持管理■設備・治具、建物に関する投資計画の立案／検証■工程設計／改善機能・生産性改善、材料費低減、安全・環境改善、品質改善■生産設備の設計・製造機能■工程管理機能・製造工程レイアウト管理■新製品生産準備機能・工程FMEA、条件設定、工程能力分析■担当製品：自動車用ヘッドランプ、リアコンビネーションランプを担当します。フルLED化に加え、さらなる視認性向上やADASの高性能化ニーズに応え、すべての交通参加者に安全と安心を提供することを目指しています。【キャリアパス】入社後は、担当テーマやライン立ち上げ業務を通じて、当社のものづくりや開発フローを習得していただきます。その後は、開発テーマの主担当として経験と実績を積み、将来的には複数案件やメンバーを率いる立場へとステップアップしていきます。最終的には、チームマネージャーとして組織運営や人材育成を担い、ライン開発全体を牽引する役割を期待しています。【配属部署】生産本部 四輪生産統括部 秦野四輪工場 ライン開発課自動車用ヘッドランプおよびリアコンビネーションランプの生産工場に所属し、設計段階から試作段階にかけて、生産準備および工程の熟成を行っています。海外拠点における業務支援も行っており、国内外に活躍の場があります。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】製品量産を支える「ものづくりの要」として、製造ラインの企画・設計から立ち上げ、量産の安定化までを一貫して担う部署です。キャリア採用でも早期から裁量ある業務を任され、自身の判断が生産現場に反映されるやりがいがあります。風通しの良い職場で、チームで協力しながら課題解決に取り組める環境です。【働き方】フレックスタイム制：あり(コアタイム：13:00-15:00)外出・出張：生産準備業務に伴う外出あり、技術支援に伴う国内外への出張あり【定年】65歳　※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【具体的な業務内容】■管理会計・データ管理　(20%)・工数管理（勤怠／集計／修正／分析／報告）・経費データ集計、各種数値資料作成・各種精算、請求書処理■安全衛生・環境対応　(10%)・安全衛生委員会の運営（準備、議事録、資料作成）・安全関連資料の作成・展開■人事・採用・派遣管理　(10%)・新卒採用業務（選考調整、受入準備 等）■総務・庶務・施設管理　(25%)■出張（チケット、ビザ等）・各種手配　(20%)【当社の事業について】■FPD関連装置スマートフォンやゲーム機、薄型テレビやノートパソコンなど、私たちの身近な場所でフラットパネルディスプレイ（FPD）が数多く使用されています。また最近では電子広告や電車内の案内、車載用メーターなど、その用途はさらに広がっています。ますます私たちの生活との関わりが大きくなるFPDですが、当社はそのFPD生産に必要な装置をお客様へご提供しております。【当社の魅力】◎東アジアの主要地域に根差し、顧客の経営層から製造現場までを熟知した、強力な営業力・現場力:創業から3年目にあたる2000年から、海外拠点の整備に取り組み、FPD（フラットパネルディスプレイ）に係る事業および技術の海外へのシフトに速やかに対応しました。今日まで培った独自の営業ネットワークは、現在、FPDの主要な産地である中国内に張り巡らされ現在の事業を支えています。◎既存の技術や製品、ビジネスの枠組みにとらわれない、イノベーション創造力:当社は、1997年に検査装置メーカーとして創業していますが、2005年には非常に高い信頼性が求められる製造装置を新製品としてリリースし、新事業を立ち上げた実績があります。また、当社のカラーフィルター欠陥修正装置で使用する画素修正用のカラーレジスト材料と専用ディスペンサの内製化に成功し、各顧客向けにカスタマイズされた材料はお客様から高い評価を受けました。【風土】コンパクト組織のメリットが最大限に活かされた意思決定の速さが特長の一つです。上下間の風通しの良さや情報伝達スピードや決裁者からのフィードバックの速さ等、「こうしたい」を実現し易い風土があります。

業務として、電動車向けワイヤーハーネス製造ラインの構想立案～立上げ（工程設計、レイアウト、設備仕様検討 等）具体的な業務内容として、・専用加工設備の開発（要件定義、仕様設計、導入・立上げ、改善）・工法開発／自動化・省人化の企画・検証・標準化・量産ラインのDX活用による稼働・品質・不良・工数の可視化、データに基づく課題抽出と改善推進・海外生産拠点への改善導入（現地メンバーと連携した横展開、標準化、教育）・製造コスト抑制に向けた継続的な原価低減活動（設備・工程・材料・物流 等）【入社後のキャリアイメージ】日本国内にて工程設計を学び、設備の新規開発/合理化などに従事しエンジンアとしての経験を積む。また海外での立上げ活動を対応することでグローバル人材として成長し、将来的には海外製造拠点への駐在も視野に生産技術の第一人者として成長して頂く。【募集背景】自動車業界でのCASE対応の拡大に伴い、自動車ハーネスにも新しい技術の搭載が加速しています。その中で、・電動化の中核部品に関わり、次世代車の競争力を「製造」から支えられる・設備・工法開発とDXを組み合わせ、現場を変える手触りのある改善ができる・国内でつくった仕組みを海外へ展開し、グローバルに成果を広げられる・構想～量産・改善まで関われるため、技術の深さと実装力が身につく

車載用コネクタの試験所管理業務・コネクタ試験における実行調整、最新ニーズに基づく試験設備導入の計画立案/稼働化業務・試験管理業務におけるROI/DX化の計画立案及び導入業務・試験所品質強化に向けた運用、管理業務全般入社後のキャリアイメージ ・1年目：OJTを経て実務経験を積み、試験評価設備・計測器、客先要求、現場等を学びながら担当者として独り立ち・2年目：将来構想や組織課題(ROI/DX等)、人材育成など業務範囲拡大・人脈形成によるキャリア積上げ・3年目：チームリーダー等の組織管理業務・部内外プロジェクトを経験し、上位職昇格に向けたキャリア積上げ採用背景・ＰＲ情報 　当部は、新製品の構想段階から開発に携わる部門であり、ご自身が得た知見を活かし、より良いモノづくりに貢献できる、やりがいのある部署です。　試験管理業務は試験実行をスムーズに進めるカギとなる役割で、車輛開発にも影響を及ぼす重要なポジションとなります。チーム員が補間し合い一丸となり、プロフェッショナルとしてご活躍いただけます。同じ目標に向かい、前向きで協調性のある方の募集をお待ちしております。

・自動車ハーネス製造設備開発、展開・自動車ハーネス量産準備（加工領域）・製造拠点の現場改善　（生産性向上指導）・DXツール活用（最新技術活用）入社後のキャリアイメージ ＜30歳の中堅キャリア前提＞1年　現場改善業務2～3年　業務推進リーダー業務4年後　管理業務or駐在管理職前提でのマネジメント力を早期身に着け、グルーバルで活躍できる人材になって頂く。採用背景・ＰＲ情報 グローバルに事業を展開しており、お客様の最前線で活躍していただきます。生産技術業務では、国内外の幅広い人脈を築ける環境が整っており、多様な経験を通じて大きなやりがいを感じられる仕事です。また、DXアイテム活用では、業務を通じて最新システムの技術を習得できるなど、自身のスキルアップも実現できます。また、現場改善では数字での成果を得られるため、業務のモチベーション向上も図れます。

工場のスマートファクトリー実現に向け、個別AIの開発・検証を進めながら、複数AIを呼び出し連携させる管理AI（自律型AIエージェント）を並行して企画・推進します。製造・品質・保全など現場課題を整理し、個別AIのテーマ選定、目的定義、要件整理、検証設計、効果測定を関係部門と連携して実行。あわせて管理AIの役割（判断支援、タスク実行、例外時のエスカレーション等）を定義し、個別AIの入出力・連携方式、運用フロー、ログ・権限など運用品質を整備します。PoCに留めず、現場で継続的に使われる仕組みとして定着・標準化まで推進します。入社後のキャリアイメージ 入社後はまず、工場（製造・品質・保全）の業務フローや課題、利用可能なデータを把握し、AI適用テーマの優先順位付けと推進体制づくりに取り組みます。個別AIのPoCを担当しながら、目的定義・要件整理・評価設計・効果測定を関係部門と連携して進め、現場で使える形に落とし込みます。並行して、複数の個別AIを呼び出し連携させる管理AI（自律型AIエージェント）の構想・要件を具体化し、連携方式や運用フロー、ログ・権限など運用品質の整備を推進。成果が出た仕組みは標準化・横展開し、将来的にはチームリーダー／PMとして工場横断のスマートファクトリー施策を牽引する役割を担います。採用背景・ＰＲ情報 工場のスマートファクトリー化を加速するため、データ分析・予測・最適化の取り組みを拡大しています。今後は個別テーマのPoCに加え、複数のAIを連携させて現場の判断・実行を支える管理AI（自律型AIエージェント）の立ち上げが重要になります。本ポジションは、製造現場の業務理解を強みに、関係部門を巻き込みながらAIを「使われる仕組み」として定着させ、成果の横展開まで推進できる点が魅力です。

HEV,BEV向け高圧コネクタ製造設備及び金型開発と国内外製造拠点に対する設備・金型導入と改善活動。安全・品質を考慮した効率化や省人化を目的とした設備・金型の開発。グローバルなフィールドで自由な発想のもと企画～構造設計、導入までの一貫した生産技術業務入社後のキャリアイメージ 国内外製造拠点で稼働している設備・金型改善等の実績を積んだ上で最適ラインの構築ができる。将来は新規ラインの立ち上げリーダーとしてチームを率いて成果を挙げることに期待すると共に海外駐在ができる人材に成長して頂く。採用背景・ＰＲ情報 当事業部の特徴として、シリーズ製品も対応しているが、新たな工法が必要になるアイテムが多い。そのため、常に新しいことにチャレンジできる環境（全部が全部ではないが）の為、自ら考えて具現化したい思いが強い方にはぴったりの事業部になります。今後拡大の一途を辿る電動化ビジネスを第一線で担える人材として活躍できることお約束します。

【期待する役割】半導体試験装置を動かすための制御ソフトウェアの設計・実装をご担当いただきます。【業務内容】主な開発対象は以下の通りです。・シーケンス制御開発・画像処理開発・温度制御開発・メカを疑似的に動作させるシミュレーションソフトウェア設計【配属先】DH事業本部【当ポジションについて/魅力】・高度なソフトウェア技術を習得でき、技術提案や改善アイデアを歓迎する裁量のある環境です。・AIやHPC(高性能計算)など最新のトレンドに直接体感できる職場です。・海外販社の制御ソフトウェアチームとの文化的交流を行うことができます。

韓国を中心とした海外プロジェクトにおける施工管理業務をお任せします。単なる現場管理ではなく、日本本社・海外顧客・現地パートナーを繋ぎながら、プロジェクト全体を推進していくポジションです。【具体的には】・設備導入工事における工程・品質・安全管理・韓国関連企業・ゼネコン・サブコンとの折衝、調整業務（韓国語使用）・日本本社の設計・技術部門との連携・協力会社の選定、マネジメント・設備据付、試運転、引き渡しまでの一貫対応・現地での課題抽出および改善提案・将来的なアメリカプロジェクトへの参画（立ち上げ含む）入社後1年間程度は福岡本社にて製品知識・技術理解を深めていただきます。その期間は韓国への出張も発生します。その後は韓国案件を中心にご担当いただき、1～2年後を目安にアメリカ駐在の可能性もございます。【仕事の魅力】■グローバルに活躍できる環境韓国を中心とした海外案件に携わりながら、将来的にはアメリカ駐在も想定しております。語学力を活かしながら、海外でキャリアを広げていきたい方には非常に魅力的な環境です。■“管理”だけで終わらない施工管理設計部門・技術部門・現地パートナーと連携しながらプロジェクトを推進するため、単なる進捗管理ではなく「技術・顧客・現場を繋ぐ存在」として介在価値を発揮できます。

【職務内容】アジア地域の製造拠点と密に連携しながら、短期的には事業目標の達成を支援し、長期的には製造オペレーションの高度化を通じて、収益性と持続的成長を実現いただきます。【具体的には】・アジア地域の製造オペレーションに対する改善支援・アセットパフォーマンス向上推進・既存の製造システム・ツール・標準の活用および定着支援※直属上司がアメリカにいるため、時差を考慮した働き方が求められます。【募集部門】製造革新部（Manufactuaring Excellence）【将来のキャリアプラン等】製造革新部にてキャリアアップしていくパスや事業部に異動し、幹部人材として活躍するキャリアパスが想定されます。【本ポジションの魅力】・アジアの製造拠点の中核に入り込み、現場とグローバルをつなぎながら、製造の「あるべき姿」を形にしていく仕事です。・技術・現場・経営の視点を横断しながら、グローバルな環境でキャリアを積んでいくことができます。

東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、スマートフォン用アクチュエータの量産に向けた生産技術業務（設備・治工具設計、設備制御、画像処理、はんだ実装等の担当）を担当いただきます。※海外工場での設置、立ち上げ、海外出張業務もあります。また、将来的に海外赴任も含め、国内外転勤の可能性がございます。※ご経験・得意分野に合わせて最適なポジションへ配属予定です。【具体的な職務内容】スマートフォンに搭載される超精密アクチュエータなどの製品量産に向けたコア技術を確立し、海外の量産拠点へ展開する重要なミッションを担っていただきます。■量産設備や治工具の構想・設計（3DCAD）、PLC等を用いた設備制御プログラムの開発、画像処理システムのアルゴリズム構築、またはSMT（はんだ実装）プロセスの確立等を主導します。■既存設備の改善や新規自動化ラインの要件定義・立ち上げを行います。■開発した設備やプロセスを、フィリピンにある1.5万人規模の主力量産工場（セブミツミ）へ導入し、現地での量産立ち上げや生産性向上を牽引します。【ポジションの魅力】山形に働く拠点を置きながら、手がけるのは「世界トップシェア」の超精密製品です。自動化設備・治工具設計、制御、画像解析、実装など、あなたが培ってきた専門スキルが、世界トップシェア製品の量産・品質向上にダイレクトに貢献します。日本（山形）で生み出した技術を1.5万人規模の巨大マザー工場（セブ）へと展開・稼働させるグローバルなダイナミズムは、当事業部ならではの大きなやりがいとなります。【事業の将来性】当社のスマートフォンカメラ用アクチュエータ事業は、情報端末市場の成長を背景に継続的なシェア拡大を目指しています 。常に顧客要求を満たす革新的技術を先行して確立することで、高い競争優位性を保持しています 。生産技術部門は、「生産性と直行率が高いラインを実現する」というミッションのもと、製品開発と並行して効率的かつ高品質な量産技術を早期に確立することが最大の強みです 。この技術主導のビジネスモデルにより、持続的な成長と収益性の向上を目指します。【キャリアパス】■専門分野を究め、高難易度な設備・工法開発や革新的技術を主導する技術エキスパートとしてキャリアを深められます。■生産ライン導入を担う課・係のチームリーダー/セクションマネージャーへ昇進し、組織を牽引する役割■海外工場への技術指導や新機種立ち上げのマネージメントとして、グローバルな活躍も可能です。【組織構成】■勤務地：山形事業所（山形県山形市立谷川1-1059-5）■配属予定部署：光デバイス事業部 生産技術部※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。●光デバイス事業部について●■国内では、主に山形事業所と多摩事業所を拠点とし、最先端技術の研究開発、設計および技術サポートの中核を担っています。また、生産体制の中核となるマザー工場は、フィリピンのセブ工場（セブ島）にあります。グローバルな体制により、開発から量産までを迅速かつ安定的に行い、高品質な製品を世界市場に安定供給しています。■主力製品は、スマートフォンをはじめとするデジタル機器の進化を支えるカメラモジュールです。特に、カメラのピント合わせを行うキーパーツであるカメラ用アクチュエータにおいては、同社の高精度な超精密加工技術と高度な小型・軽量化技術が結実し、高い世界シェアを獲得しています。【働き方】■基本出社■転勤：将来的に国内外の転勤の可能性がございます■定年：65歳（役職定年無）※働き方や人事制度についての情報※https://www.minebeamitsumi.com/csr/social/employees/2025/

東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、生産技術に携わっていただき、世界トップシェア製品のプロジェクトリードを担当いただきます。※スマートフォン用カメラアクチュエータのライン立ち上げにおける、・製造ライン開発プロジェクトリーダー（工程）・生産設備開発プロジェクトリーダー（生産設備）・海外工場での設置、立ち上げ、海外出張業務【具体的な職務内容】生産性の高い製造ラインを実現し、収益拡大に貢献するミッションを担っていただきます。国内の事業所にて最適な製造プロセスを開発・改善し、量産拠点（フィリピン・セブミツミなど）への展開までをリーダーとして牽引していただきます。具体的には以下の業務を想定しています。■プロジェクトの全体統括：フル自働化ライン開発における、全体スケジュールの策定、予算・リソース管理■工程・設備構想のリーディング：最新設備を用いた自働化ラインの構築・実証、技術的課題の解決主導■チームマネジメント：複数名のエンジニアを牽引し、各々の業務や進捗管理を行い、プロジェクト推進■外部ベンダーとの連携・推進：生産設備の外部委託における仕様策定、価格・納期折衝、品質のコントロール■グローバル展開と量産移管：構築したラインを海外の主要工場（約1万5千人規模）へ移管するための計画策定、現地との英語での折衝【ポジションの魅力】国内（山形/多摩）に開発拠点があるため、自分のアイデアがダイレクトに製品の品質や生産性に反映されます。特に生産性向上という高い目標を掲げる本プロジェクトでは、従来の常識を覆す改善が求められます。自身の手掛けた生産ライン・工程がフィリピン工場へと展開され、世界中のスマートフォンに搭載されていく手応えは、エンジニアとして唯一無二の経験になります。【事業の将来性】当社のスマートフォンカメラ用アクチュエータ事業は、情報端末市場の成長を背景に継続的なシェア拡大を目指しています 。常に顧客要求を満たす革新的技術を先行して確立することで、高い競争優位性を保持しています 。生産技術部門は、「生産性と直行率が高いラインを実現する」というミッションのもと、製品開発と並行して効率的かつ高品質な量産技術を早期に確立することが最大の強みです 。この技術主導のビジネスモデルにより、持続的な成長と収益性の向上を目指します。【キャリアパス】プロジェクトリーダーとしての実績を積んだ後は、生産技術部門の管理職や海外拠点の生産技術部門を統括するマネージャーなど、多彩なグローバルキャリアを描くことが可能です。【組織構成】■勤務地：山形事業所（山形県山形市立谷川1-1059-5）■配属予定部署：光デバイス事業部 生産技術部※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。●光デバイス事業部について●■国内では、主に山形事業所と多摩事業所を拠点とし、最先端技術の研究開発、設計および技術サポートの中核を担っています。また、生産体制の中核となるマザー工場は、フィリピンのセブ工場（セブ島）にあります。グローバルな体制により、開発から量産までを迅速かつ安定的に行い、高品質な製品を世界市場に安定供給しています。■主力製品は、スマートフォンをはじめとするデジタル機器の進化を支えるカメラモジュールです。特に、カメラのピント合わせを行うキーパーツであるカメラ用アクチュエータにおいては、同社の高精度な超精密加工技術と高度な小型・軽量化技術が結実し、高い世界シェアを獲得しています。【働き方】■基本出社■転勤：将来的に国内外の転勤の可能性がございます■定年：65歳（役職定年無）※働き方や人事制度についての情報※https://www.minebeamitsumi.com/csr/social/employees/2025/

【ミッション】同社では自動車用ランプ事業や電子事業を中心としたビジネスを行っています。我々メーカーの責務として、来たる2030年に二酸化炭素排出量を半減、2050年にカーボンニュートラルの目標を掲げています。これまでは電子機器メーカーとして、メカ、エレキ、ソフトをメインに開発し、社会貢献してきましたが、今後更なる成長を遂げていく為に、材料視点からのイノベーションに取り組み、様々な社会課題の解決に取り組みます。量産化にむけて、規模を拡大し、開発企画～材料設計、材料分析、添加剤設計、コンパウンド、成形、MI、DX等、材料開発～生産技術開発機能を集約した一括組織化構想を実現する取り組みを進めるべく「次世代環境技術開発体制の強化」に向けた採用を開始しました。～補足～■今回配属予定の「自動車技術本部」は同社の自動車関連技術機能を集結させた組織です。　同社の有する自動車用ランプに関する材料、設計、ハード、ソフト、デバイス全ての技術開発を行う部門です。■現在生産している製品に関する生産技術は別部門で担当しています。【業務内容】カーボンニュートラルや高付加価値を付与することができる次世代材料を量産適用するための工法開発業務※新規生産プロセスの技術開発の知見をお持ちの方へ＜具体的には＞以下からご経験に合わせて業務をお任せします。■低環境負荷新規材料・工法開発■量産化にむけた外部設備メーカー、研究機関との共同開発■混練、成形、金型、コーティング、塗装・硬化・搬送ロボット、生産設備の仕様確立■各分野の顧客への技術プレゼン■知的財産の執筆業務【キャリアパス】省エネ新規工法、評価検証、新規生産設備の開発に関して経験を積んで頂き、チームリーダーとしてチームを牽引して頂きます。その後は、マネージャーまたはエキスパート職どちらの選択も可能です。【配属部署】自動車技術本部 構造改革部 材料開発課～補足～■材料開発課は、これら技術機能を支える横串部門であり、全ての製品の源流である材料の開発を経験できます。現在多くの低環境負荷材料開発テーマを最前線で推進しており、社内でも注目されている部門になります。■最近では同社の強みである光の技術を生かした技術ブランドとしてASTUV(アスターヴ)ブランドを立ち上げました。(https://www.stanley-electric.com/jp/news/detail/20251022_astuv_jp.html)【働き方】・フレックスタイム：有・リモートワーク　：有。相談可。→材料評価や、業務推進に際してコミニュケーションを取りながら密に仕事をしていくため、部門の殆どの方は出社しております。・外出・出張：月1回程度(共同開発メーカー、外部研究機関、展示会・セミナー)【海外赴任について】海外志向の高い方であれば、グローバルに展開する拠点間での製品開発促進に関わることも可【定年】65歳　※役職定年なし【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績

【期待する役割】同社ロボット事業部にて、お客様の生産現場における自動化・省人化ニーズに応えるため、ロボットを活用した生産ライン全体の構想設計から立上げまでを一貫して担当いただきます。同社はロボットメーカーとして広く知られていますが、実際にはロボット単体の販売だけでなく、周辺設備や治工具を含めた生産ライン全体の構築に強みを持っています。単なる機械設計ではなく、お客様の製造工程や課題を理解したうえで、最適なシステムを提案・実現するポジションです。【具体的には】・顧客の製造工程や生産課題のヒアリング・ロボット、自動化設備、周辺機器を活用した生産ラインの構想立案・設備レイアウト設計、治具設計・AUTOCAD、CATIAを使用した機械設計・社内関連部門や協力会社との調整・設備導入、試運転、立上げ・導入後の改善提案およびトラブルシューティング■本ポジションの魅力当社はロボットメーカーとして広く知られていますが、実際にはロボット単体の販売だけでなく、周辺設備や治工具を含めた生産ライン全体の構築に強みを持っています。

【採用背景】車両生産工場(栃木工場)の車両品質保証課に在籍する技術員体制の強化のため、社外にも新しい人財を求めています。【業務内容】車両品質の改善を技術部，製造部，開発等の関連部署と連携して実施する。　並びに、生産車両の品質を保証するための仕組みの整備、及び設備の導入と維持管理の実施する。■車両生産工場における完成車両の品質改善業務の企画、実行。■完成車両の品質保証に必要な設備・計測機器類の導入と維持管理。■品質管理に必要な各種基準・帳票類の整備と維持管理。【魅力ポイント】★モノづくりの第一線である生産工場において、お客様の期待に応え、高品質の車を提供していく喜びを実感することができます。★業務を通じて各国法規等、専門的な知識を習得することができ、業界のスペシャリストとなることができます。★社内外の関連部署とコミュニケーションを通じてヒューマンスキルを醸成し、将来的にはインターナショナルで活躍できるビジネススキルを習得することができます。★工場品質保証部と日本生産事業本部生産品質統括部や日産テクニカルセンターの品質技術部との人財ローテーションは盛んであり、工場での経験を積んだ後には、上記の部署等で全工場やグローバルを視野に入れたモノづくりや支援など業界のスペシャリストとして自ら基準を作成したり、他部署と連携しながら自分自身の成長につなげることができます。

【採用背景】近年、自動車の電動化や多様なお客様ニーズに対応するため、電装部品の増加に伴い、車両重量は増加する傾向である。一方、自動車の競争力向上のためには燃費向上や航続距離の増加が必要であり、それらを実現するために、車体の軽量化のニーズが非常に高まっている。車体の軽量化に向けて、新しい構造や新しい材料の採用を検討しており、多様な車体の接合技術が必要となってきている。その実現に向けた車体接合技術開発に関わるエキスパート人材のポストを募集する。【業務内容】■主に軽量化を目的に車体に採用する新材料の接合技術開発■日産の工場で生産する車に適用される新材料・新工法の量産条件を見つけ出し、量産検証を行う。■R＆D、車体工程、工場技術や大学などの研究機関と深く連携する業務。【魅力ポイント】各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、　　①他部門戦略と連携し、未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を。　　②世界初の技術開発で、大学や外部サプライヤと広く連携を。・自分の開発した接合技術が新車に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや展示会に積極的に参加することで　エンジニアとして自身の知見を深めることができます。

【採用背景】近年、環境変化や多様化するお客様のニーズに対応する為、グローバル規模での電動化、高機能化が進み、車両としても大きな変革の時を迎えています。生産技術としても、この変革の時期に合わせて、工場設備を刷新することで、製品に新たな付加価値を生み出し、将来に向けた競争力の向上と魅力ある商品造りに貢献していきます。そのために現在、車両組立工程では競争力のある自動機開発を行っています。そこで、これら自動化設備開発および生産プロセスの構築、及びグローバル生産拠点へ展開を行う人財を募集します。【業務内容】全社的にガソリン車からEVへの切り替えを推進するにあたり、組立工程も省人化・省エネルギー化などの生産性高い工程が求められています。当グループは組立工程全体を担当しており、自動化設備の標準仕様の検証まで国内で実施し、その後国内工場、北米、メキシコなどの海外工場に展開していきます。1．自動化設備の構想および技術開発による具現化2．自動化設備の生産要件の車両構造への提案と織込み3．自動化設備の仕様書作成、設備試作、設備検証　※技術開発拠点：神奈川県厚木市、横須賀市、座間市【魅力ポイント】★新技術・新工法に積極的に関わることができ、常に業界最先端の新技術の提案・習得ができます。★企画から構造提案、設備導入までを一貫して行えるので、業務達成の充実感が得られます。★グローバル展開を見据えて、海外との積極的な交流によりグローバルで活躍できます。

【採用背景】Nissan Intelligent Factory (NIF)に代表される、全く新しいクルマづくり（工法、材料、設備）を推進するため、生産プロセスの自動化技術に精通した経験豊かな人材を募集します。フィジカルAIなどの革新的な市場技術の活用検討を加速し、次世代のモノづくりを具現化し、グローバル展開するための増員です。【業務内容】■塗装シーリング等の高粘度材塗布＆検査に関するプロセス自動化開発および量産工場の立ち上げ業務■設備標準化、グローバル展開業務【魅力ポイント】生産プロセスの自動化開発エンジニアとして、革新的なモノづくり開発および展開に携わりませんか？技術要素の開発フェーズから、量産を見据えた新材料・新工法・新設備の試作検証、そして工場導入まで、幅広い業務に挑戦できます。さらに、国内外の拠点と協力してグローバルに活躍できる場も提供しています。社内の商品設計部署および社外のパートナー企業と連携して、自分が開発した革新的な自動化プロセスが実際にクルマの量産工場に適用される喜び、それをチームで達成する充実感と、働く仲間とともに研鑽し、成長し続けられる環境がここにあります。次世代のモノづくりを具現化し、自動車産業をリードする経験を積みながら、あなたのスキルと創造力を最大限に発揮できるチャンスです。共に未来の車を形作りましょう！

【採用背景】自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、CASEやSDV化の進展により自動車全体の構造や設計が大きく変化している中、車両の軽量化や新しい造形への対応、他材料との組合せによる高機能化といった理由から樹脂材料の自動車外板部品への適用が急激に拡大しています。私たちの職場では自動車向け樹脂部品の生産技術開発を実施していますが、樹脂化ニーズ拡大に伴いそれらを量産する為の新たな技術や工法が求められています。デジタル領域からモノ造りの製造現場まで一体感がある職場で、樹脂部品の生産ライン品質保証自動化技術開発に従事したい人を広く募集しています。【業務内容】技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するための品質保証自動化技術の開発【魅力ポイント】私達は自動車向けバンパーやシルカバーといった大型樹脂部品の生産技術開発をしており、型設計、金型の製造(機械加工・組付け・仕上げ）、成形/組立試作まで一気通貫で手がけています。私達の職場では、国内拠点はもとより、アジア、北米・中南米、欧州などグローバルに展開している為、多種多様なメンバーと日々連携しながら業務を進めています。また自動車部品の樹脂化拡大に貢献する為、造形や開発部署と連携しながら新たな外装樹脂部品の生産技術開発にも取り組んでおり、若手からベテラン、外国籍のエンジニアまでクロスファンクショナルなチームで新しい技術や工法開発に挑戦できる職場です。

【採用背景】自動車会社における新型車開発では、お客様に満足いただける商品を提供するために、日々、衝突実験や性能評価を行っている。本採用募集の対象部署では、これら実験用の車両や部品の試作を行っているが、昨今の新型車には、その魅力性能向上のため様々な新構造や新工法、新たな車両制御システムが採用されており、車両や部品試作の難易度が急激に高まっている。そこで、試作工法の検討から適用まで幅広く携わり、推進を担っていただける新しい仲間を募集します。【業務内容】内製試作を拡大・実行するために以下の業務を行います。① 試作要求（アイデア）を具体的に形にするための、最適形状、材料、工法の提案② 将来クルマに適用される新構造、新工法の把握から、試作技術開発、および適用戦略の立案と実行③ 他社ベンチマーク活動による最新工法の理解、あるいは工法開発【魅力ポイント】試作、ものづくりを通し、実際に自分のアイデアを形にできる職務です。部署内に、設計、部品製作から車体・車両組立まで、クルマを生産するほぼ全ての工程を有し幅広い業務が経験・習得できます。生産技術他部署や開発と連携しながら将来の技術、未来のクルマを試作し、新車開発に貢献します。

【採用背景】日産自動車は次世代の車載用2次電池として期待される全固体電池の自社開発に取り組み、カーボンニュートラル社会の実現に貢献していきます。現在全固体電池をはじめとする新商品の生産設備の開発/設計/製作を加速させるための組織強化を図っており、いままでのご経験を活かした新しい設備の開発/設計を一緒に推進していただける人財が必要です。【業務内容】電池・エンジン部品・足回り部品といった多種にわたるパワートレイン生産用設備の開発/設計/製作をご担当いただきます。■要求される製品品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用■製品固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策■製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等）■設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、量産用生産設備への適用【魅力ポイント】■電池・エンジン部品・足回り部品などの最新のパワートレイン量産生産技術を体得できる■量産を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発/設計/製作に携わることができる■ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある・カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる■新規技術領域かつ大規模な設備開発でありながら、スピード感と裁量のある環境で業務遂行できる

【採用背景】エンジン、モーター、バッテリーといったパワートレーンは電動化の加速により大きな転換点を迎えており、次世代車両に向けた新製品の量産立ち上げ案件が多数進行しています。またEV／ePOWER／HEVの開発拡大に伴い、依然としてパワートレーンの量産技術に知見を持つ方の力が必要とされています。このような背景から、今後Global に展開されるパワートレーン生産拠点をリードし、次世代の量産工程づくりに貢献いただけるモノ造りに興味のある方を募集します。【部署や本ポストのミッション】　エンジン、モーター、ドライブトレイン、バッテリーなどのパワートレイン、ならびに新技術の搭載に伴い導入される新部品・新ユニットの量産に必要となる工程、工法、設備開発および生産設計・量産設計を実施し、これらをグローバルに展開・適用すること【具体的な職務内容】プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。　■新製品の量産に必要な生産ライン計画の立案／検討と立上げ業務（設備導入、条件設定、品質作り込み）　■量産ノウハウなど基準作成と整備　■海外拠点並びに関係企業のプロジェクト技術支援　■自動化設備・ロボット導入における仕様検討、改善提案や新工法における技術開発　■開発／試作部門との協業による新プロジェクト運営　■量産立ち上げ後の安定生産・歩留まり改善【アピールポイント（職務の魅力）】★幅広い知識の習得　パワートレーンは EV／HEV／エンジンすべての進化の中心であり、他業界では得られない“幅広いモノづくりの本質”が身につきます★グローバルを舞台に活躍　アジア、北中南米、ヨーロッパに拠点があり各地のエンジニアと連携しながら業務を進める事ができます★自分の仕事の成果が“カタチとなり”、世界中で量産されていく喜びを実感　自ら手がけた量産技術が実際の生産ラインに組み込まれ、その技術を基に製品が量産され市場へ供給されていく。その一連の流れを自分の手で作り上げていく醍醐味を体現できます【アピールポイント（職場の魅力）】★多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります★若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます

【採用背景】ドライブトレイン部品の機械加工工程では、設備の更新・最適化、品質改善、既存ラインの安定運営 といったテーマが継続的に存在しています。特に成熟領域であるドライブトレインでは、日々の改善や更新の確実な実行が、車両性能・信頼性を支える重要な基盤となります。こうした背景のもと、既存量産ラインの改造・最適化や、新旧設備を組み合わせた工程づくりを着実に推進できる生産技術者 を求めています。自動車の“走り”を支えるドライブトレインの品質を工程から創り込み、信頼性の高い量産ラインを維持・発展させるーーーーその役割を担っていただくポジションです。＜部署＞パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本部生産技術開発部・機械加工技術グループ＜担当ミッション＞ドライブトレイン部品（デフ、キャリアケース、ハイポイドギヤ等）の機械加工量産工程の企画・立上げをリードし、「安定加工・高品質・低コスト」を実現する生産技術を具現化すること。＜主な業務＞プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。■機械加工ラインの生産設計（サイマルテニアスエンジニアリング）■工程設計／設備仕様策定／仕様書作成設備投資・製造コストの検討■新設設備の導入・据付・調整既存量産設備の改造および生産性改善■量産立上げ・品質安定化活動・コスト競争力工場活動（条件玉成、段取り短縮 等）■工程軸を基盤に、周囲のサポートを得ながら案件を推進いただく体制です。【魅力ポイント】★仕事の魅力・自分の構想した工程・設備を量産として形に残せる醍醐味があります・多部門・仕入先と連携する大規模プロジェクトに参画でき、成長機会が豊富です・工程改善や設備導入では裁量が大きく、主体的な働き方ができます・工程軸の標準や“型”が整備されており、スピーディに成功体験を積めます★職場の魅力・多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります・在宅勤務や時差勤務など柔軟な働き方が可能です若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます

【採用背景】2025年に掲げた経営再建計画が着実に進められており、今後は、生産体制の最適化や新型車投入の強化が進んでいきます。その商品力強化フェーズに向けて、生産現場の設備安定稼働がより重要となっています。また、生産拠点の再編や設備更新が進行する中で、保全技術の高度化・予防保全の強化が必須となっており、安定稼働を支える専門人材の確保が急務となっています。このため、日産のモノづくりの根幹を支える保全技術員を募集します。【業務詳細】パワートレイン工場における生産設備 (鍛造・圧造・熱処理・溶接・加工・塗装)の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目的として業務を行う。＜業務具体例＞・設備更新計画策定と実行・稼働向上のための保全技術/信頼性向上技術改善・設備診断技術の適用開発・工場保全機能(保全技術員/現場保全員)の基盤強化【魅力ポイント】生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践ができます。解析技術、計測診断技術、データ解析といった専門性を深めつつ、人財育成計画により工場のパフォーマンス向上に貢献することで、成功の実感を味わうことが出来る職種です。実際にモノの生産現場を見ることで、生産工場の一連の流れを学ぶことができます。業務を通じて設備技術や保守に関する知見を広げられるとともに、多角的な視点、分析力を養うことができるやりがいのある魅力的な職場です。

【採用背景】2025年に掲げた経営再建計画が着実に進められており、今後は、生産体制の最適化や新型車投入の強化が進んでいきます。その商品力強化フェーズに向けて、生産現場の設備安定稼働がより重要となっています。また、生産拠点の再編や設備更新が進行する中で、保全技術の高度化・予防保全の強化が必須となっており、安定稼働を支える専門人材の確保が急務となっています。このため、日産のモノづくりの根幹を支える保全技術員を募集します。【業務詳細】パワートレイン工場における生産設備 (鋳造・ユニット加工など)の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目的として業務を行う。＜業務具体例＞・設備更新計画策定と実行・稼働向上のための保全技術/信頼性向上技術改善・設備診断技術の適用開発・工場保全機能(保全技術員/現場保全員)の基盤強化【魅力ポイント】生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践ができます。解析技術、計測診断技術、データ解析といった専門性を深めつつ、人財育成計画により工場のパフォーマンス向上に貢献することで、成功の実感を味わうことが出来る職種です。実際にモノの生産現場を見ることで、生産工場の一連の流れを学ぶことができます。業務を通じて設備技術や保守に関する知見を広げられるとともに、多角的な視点、分析力を養うことができるやりがいのある魅力的な職場です。

【職務内容】＜お任せしたい業務＞・案件毎の開発プロジェクトのメカ担当メンバーとして、顧客（大手半導体製造装置メーカー）　対応窓口であるＳＥの技術支援及びメカ全体に関する顧客提案対応。・装置仕様を基に構想設計・詳細設計へ落とし込み。設計装置の評価確認。＜やりがい＞半導体開発推進室は発足したばかりの組織ですが、経営層からの注目度も高く、センサ・アクチュエータを備えたメカトロ機器、ロボット、筐体構造などの一通りのものづくりの実践を通して、着実に技術力を向上でき、成果が見える形となります。【募集背景】当社では、半導体製造装置の一部となるロードポート、ウェハ自動搬送装置（EFEM）を設計・製造し、世界中の半導体製造メーカーにご利用いただいており、世界トップクラスのシェアを誇っています。昨今の半導体需要の高まりによる顧客からの増産要請に応えるべく、新工場を建設するなどの施策を行い、半導体事業を拡大させております。そのような状況下において、弊社の多様な技術を結集させ、半導体業界に対して新たな製品を供給すべく半導体開発推進室を発足させましたが、社内の技術者だけでは人員が不足するため、キャリア採用にて技術者を募集する事といたします。【配属先と組織構成】 配属先 ：伊勢製作所　半導体開発推進室構　成 ：　管理職（約５名）、一般従業員（約５名）【その他】・ 残業時間 ： 平均20時間/月・ 休日出勤 ： 平均1回/月・ 出張の有無と出張期間 ： 平均12回/年、平均1日/回・ 主な出張先 ： 顧客（大手半導体製造装置メーカ）、サプライヤー

【職務内容】＜お任せしたい業務：モータ設計（機械設計）＞・モータの新規設計、既存ラインナップの改善活動、新規開発案件対応含む設計全般。・試作品の試験業務・開発プロジェクトのメカ設計メンバーとして、新規開発対応及び解析補助・客先要求事項に基づき、基本設計・構想設計・詳細設計への落とし込み・試作品の製作、及びモータの特性評価・データ整理・既存ラインナップの設計業務（客先対応・サプライヤ対応を含む）・コストダウン活動、ムダ撲滅活動、新規サプライヤ開拓活動＜やりがい＞当社のモータは、当社の根幹となる製品郡であり、100年の長い歴史の中で技術力を絶え間なく高め、獲得してきたモータ技術を核として様々な新製品を生み出してきた歴史を持っております。今回、入社いただいた方にご担当いただく予定としている半導体製造装置向けのアクチュエータは、顧客より特に高い性能を要求されている製品であり、弊社のモータ開発技術の全てを投入して開発していきます。また、モーションコントロール技術部で開発する製品は、半導体業界以外にも様々な業界で利用されています。本業務を通じて、幅広い業界の知見を得る事が可能で、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。【募集背景】当社では、半導体製造装置の一部となるロードポート、ウェハ自動搬送装置（EFEM）を設計・製造し、世界中の半導体製造メーカーにご利用いただいており、世界トップクラスのシェアを誇っています。昨今の半導体需要の高まりによる顧客からの増産要請に応えるべく、新工場を建設するなどの施策を行い、半導体事業を拡大させております。モーションコントロール技術部では、半導体製造装置向けのアクチュエータの新型機の設計業務を担っていく事としており、増強を行っておりますが、まだ人員が不足しているため、中途採用により、モータ設計の経験者を迎え入れ、開発スピードを上げ、タイムリーに新製品を市場投入する事を目的として募集する事といたします。【配属先と組織構成】 配属先 ：伊勢製作所　モーションコントロール技術部 モーションシステムグループ（名古屋駐在）構　成 ：　管理職（約１０名）、一般従業員（約３５名）　　※名古屋駐在：2023年4月以降、4名程度で新規構成の予定【その他】　・ 残業時間 ： 平均20時間/月　・ 休日出勤 ： 平均1回/月　・ 出張の有無と出張期間 ： 平均4回/月　・ 主な出張先 ：主には伊勢製作所・鳥羽工場※1への出張。（客先メーカ、部品サプライヤへの出張もあり）　・ 実習： 当社モータの構成、製造方法を習得いただくため伊勢製作所・鳥羽工場での実習（3ヶ月程度）を実施頂きます。※1.　伊勢製作所：三重県伊勢市竹ヶ鼻町100番地鳥羽工場：三重県鳥羽市鳥羽1-19-1

【職務内容】＜お任せしたい業務＞・案件毎の開発プロジェクトのメカ担当メンバーとして、顧客（大手半導体製造装置メーカー）　対応窓口であるＳＥの技術支援及びメカ全体に関する顧客提案対応。・装置仕様を基に装置構造及び搬送ロボットの構想設計・詳細設計へ落とし込み。設計装置の評価確認。＜やりがい＞半導体開発推進室は発足したばかりの組織ですが、経営層からの注目度も高く、センサ・アクチュエータを備えたメカトロ機器、ロボット、筐体構造などの一通りのものづくりの実践を通して、着実に技術力を向上でき、成果が見える形となります。【募集背景】当社では、半導体製造装置の一部となるロードポート、ウェハ自動搬送装置（EFEM）を設計・製造し、世界中の半導体製造メーカーにご利用いただいており、世界トップクラスのシェアを誇っています。昨今の半導体需要の高まりによる顧客からの増産要請に応えるべく、新工場を建設するなどの施策を行い、半導体事業を拡大させております。そのような状況下において、弊社の多様な技術を結集させ、半導体業界に対して新たな製品を供給すべく半導体開発推進室を発足させましたが、社内の技術者だけでは人員が不足するため、キャリア採用にて技術者を募集する事といたします。【配属先と組織構成】 配属先 ：伊勢製作所　半導体開発推進室　（名古屋駐在）構　成 ：　管理職（約４名）、一般従業員（約８名）※名古屋駐在は２０２３年４月以降４名程度で新規発足予定【その他】・ 残業時間 ： 平均20時間/月・ 休日出勤 ： 平均1回/月・ 出張の有無と出張期間 ： 平均12回/年、平均1日/回・ 出張の有無と出張期間 ： １回／1～2週の頻度で伊勢製作所へ出張し伊勢勤務の技術者とコミュニケーションをとっていただきます。これとは別に１回／月程度の顧客（大手半導体製造装置メーカー）への出張があります。