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名古屋市の自動車・輸送機械メーカーの求人・転職情報

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19件の該当求人があります

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公開中の求人19件中 1～19件を表示

仕事内容	全世界のトヨタ・レクサス販売店へ入庫されるお客様へ、正確で親切な整備・修理が確実に提供されるように、170以上の海外販売代理店に対して様々なアフターサービスの施策・支援を展開していただきます。100年に一度の変革期を迎え、モビリティカンパニーへのビジネスモデルが目まぐるしく変化していく中、幅広い視点で企画を推進したく、経験を生かして企画立案等チームを牽引して活躍していただくことを期待しております。【主な業務】アフターサービス施策の企画・立案、点検・修理体制確立、サービス全般における海外販売代理店へのサポート等【業務の詳細】・より多くのトヨタファンづくりに向けたアフターセールス施策の立案・コネクティッド、自動運転を見据えた新サービスの企画・シェアリング等、新規ビジネス向けのサービス施策の企画【やりがい】全世界を相手にするダイナミックな仕事です。海外駐在に行くチャンスもあり、自身の成長に繋がります。
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号（名古屋オフィス）
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。全世界を相手にするダイナミックな仕事です。海外駐在のチャンスもあります！

仕事内容	【業務の概要】トヨタ自動車お客様相談センターの企画・運営の業務です。お客様に「お応えする」から「感動を提供する」お客様相談センターへの変革が求められています。ＩＴ活用、プロアクティブなお客様接点創造など、企画ができる人材を求めています。【業務の詳細】 ■お客様相談センターの企画・運営 ■将来のお客様接点/応対の企画トヨタファンを増やすことを使命に、日々お客様対応をする相談センターを運営しています。相談センターでのＩＴ活用、プロアクティブなお客様接点創造、働き方などを企画する仕事です。相談センターの活動だけで無く、お客様への提供情報も含めた総合的なお客様サポートを企画・提供して参ります。
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ愛知県名古屋市　（名古屋オフィス）
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

仕事内容	【業務内容】・トヨタとともに新しいMaaSビジネスを担うパートナーシップとの協業推進（国内外）と技術的知見を織り込んだ実証/実装に向けたプロジェクトを日程・進捗を管理しつつリード・MaaSビジネスに適した車両を用いた新商品（サービス）企画・事業企画を実務として、事業者と密に連携しながら立案し、サービスも含めた事業性を考えながら提案/実行・コネクティッド技術を活用したMaaSビジネスの企画、立案、プロジェクト推進（国内外）・トヨタとともに新しいMaaSビジネスを担うパートナーシップの構築、協業推進（国内外）【やりがい】トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、ビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けられる環境です。様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ愛知県豊田市愛知県名古屋市
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線にて活躍が可能です！

仕事内容	クラウド上に構築された車両とつながるセンター機能を通じ収集される車両から大量なデータを利活用するためのプラットフォーム上にＡＰＩを通じたデータ提供プラットフォームの構築を推進しトヨタのデータビジネスの推進していきます。【業務の詳細】 ■データ利活用・外部提供を行うデータプラットフォーム企画開発 ■データ利活用・提供プラットフォームシステム企画開発 ■データ分析・解析システムの企画開発 ■データ提供ＡＰＩ開発 ■データプラットフォームのグローバル展開 ■顧客企業ニーズにもとづいたデータ分析
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ愛知県名古屋市中村区名駅４－７－１【名古屋オフィス】
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

仕事内容	クラウド技術を駆使し、トヨタの次期コネクティッドカー向けサービスに関わるスマートデバイス向けのアプリケーション開発を推進します。【業務の詳細】 ■コネクティッドサービス　アプリケーション開発・Web/スマホ/車載機向けアプリケーション開発・保守・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用・アプリケーションのグローバル展開・車両開発と連動したシステム開発アプリケーション開発は社内の関連部署とは連携して業務を推進します。開発に当たってはパブリッククラウド（Azure、AWSなど）を活用し SIer各社をパートナーとして開発を進めます。自らアーキテクチャを設計し、技術的なアプローチで開発をコントロールできる立場が求められます。相当規模のプロジェクトマネジメント経験は必須です。
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ愛知県名古屋市中村区名駅４－７－１【名古屋オフィス】
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

仕事内容	コネクティッドカーから収集されるビッグデータの分析・活用して T-Connect/G-Linkサービス開発や社内での車両データ活用を推進し、トヨタの新たなコネクティッドサービスを創出していきます。【業務の詳細】 ■車両ビッグデータを活用した新サービス開発・社外データ連携システム開発（コネクティッド保険など）・車両データ抽出・分析（社内部署のデータ活用支援）・ビッグデータ活用提案（MaaS関連）車両ビッグデータの分析・活用は基本的には自部署で企画・推進します。社内の活用部署へのデータ提供や分析支援も行います。（主にR&D部門向け）全社的にさまざまな部署と関わりを持ちます。分析環境は各自利用可能で、車両に関する知識はあるほうが望ましいですが、なくても数ヶ月程度で基本的な知識は習得可能です。フレッシュな発想でコネクティッドのデータの価値を見出し、次のビジネスの提案につなげられる意欲的な方を期待しています。
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ愛知県名古屋市中村区名駅４－７－１【名古屋オフィス】
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

仕事内容	★モビリティサービス・プラットフォーム＝MSPF MSPFが、ライドシェアやカーシェア事業者、また、保険会社などの事業者をサポートし、将来的にはAutono-MaaSに収斂するエコシステムに育て上げるため、ユースケースや社会課題に正面から向き合い、自動車先進国の日本から世界をより良く変えていく業務です。【業務詳細】ビジネス戦略の策定ユースケース・中長期グローバル・ローカル市場動向リサーチサービスロードマップの策定サービス設計・開発課金モデルと事業性評価プロジェクトマネジメントコネクティッドにより、トヨタは、カーカンパニーから、モビリティカンパニー、つまり、移動と言う価値そのもの、またその周辺サービスを、社会に提供する企業へと変革し、モビリティサービス・プラットフォーマーとしての新たな成長を目指しています。
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ愛知県名古屋市中村区名駅４－７－１【名古屋オフィス】東京都千代田区
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

仕事内容	★モビリティサービス・プラットフォーム＝MSPF MSPFが、ライドシェアやカーシェア事業者、また、保険会社などの事業者をサポートし、将来的にはAutono-MaaSに収斂するエコシステムに育て上げるため、ユースケースや社会課題に正面から向き合い、自動車先進国の日本から世界をより良く変えていく業務です。【業務詳細】 ■技術戦略の策定 ■最先端技術のリサーチ ■開発ロードマップの策定 ■システム設計・開発 ■ソフトウェア/開発ツールの評価 ■プロジェクトマネジメントコネクティッドにより、トヨタは、カーカンパニーから、モビリティカンパニー、つまり、移動と言う価値そのもの、またその周辺サービスを、社会に提供する企業へと変革し、モビリティサービス・プラットフォーマーとしての新たな成長を目指しています。
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ愛知県名古屋市中村区名駅４－７－１【名古屋オフィス】東京都千代田区
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

仕事内容	【業務詳細】 ◆パワートレーン制御機能の開発企画、開発　-パワートレーン制御アプリケーション開発　-走りの魅力向上アプリケーション開発　-IoTアプリケーション開発 ◆開発環境構築 ◆パワートレーン駆動力制御開発　-駆動力制御アプリケーションソフト開発　-車両運動制御アプリケーションソフト開発　-レーダー、カメラ、ナビ情報を用いた先読みアプリケーションソフト開発 ◆エンジン、トランスミッション、モーター等のパワートレーンシステムを中心に、ブレーキやステリング等のシャシーシステムとの統合・協調制御、カメラ、レーダー、社会インフラの活用等も視野に入れた制御システム開発電動化、自動化されたモビリティの活用が社会的に広がっていく中、新時代に合致した新たな価値が求められます。「走る・曲がる・止まる」といった基本性能を中心としたカスタマイズを実現し、お客様へ車の新しい魅力を訴求するためのアイデアを創造し、アプリケーションソフトウェアを開発する仕事です。また、エネルギーや社会インフラ、お客様の生活様式等、様々な視点からニーズを捉え、コネクティッド等も活用して、パワートレーンでお客様に新価値を提供する制御アプリケーションを開発する仕事です。
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ愛知県豊田市愛知県名古屋市中村区名駅４－７－１【名古屋オフィス】
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

仕事内容	【業務内容】・トヨタとともに新しいMaaSビジネスを担うパートナーシップとの協業推進（国内外）と技術的知見を織り込んだ実証/実装に向けたプロジェクトを日程・進捗を管理しつつリード・MaaSビジネスに適した車両を用いた新商品（サービス）企画・事業企画を実務として、事業者と密に連携しながら立案し、サービスも含めた事業性を考えながら提案/実行・コネクティッド技術を活用したMaaSビジネスの企画、立案、プロジェクト推進（国内外）・トヨタとともに新しいMaaSビジネスを担うパートナーシップの構築、協業推進（国内外）【やりがい】トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、ビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けられる環境です。様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ愛知県豊田市愛知県名古屋市
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線にて活躍が可能です！

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仕事内容	同社の経理課にて下記業務をお任せします。【具体的に】・予算の作成・日次、月次会計業務、中間、年次決算業務・原価計算業務・海外、国内子会社の経営資料作成・資産管理など ※入社後はじめは、伝票起票や債権管理、預金出納等当社のお金の流れをOJTにて学んで頂きます。【やりがい】自動車・医療・航空機と3つの事業部それぞれ数字データの分析ができます。各部署によって原価の構成や計算方法も違うため、スキルも身に付きます。また、会社全体の事を考え、経営層と一緒に仕事ができ、ゆくゆくは経営にも携われます。将来的には幹部候補として海外赴任のチャンスを掴むことも可能です。【組織構成】課長40代後半、主任2名：30代、メンバー2名（30代・20代）、スタッフ3名
会社特徴	《★創業80年以上/航空・宇宙、自動車、医療で欠かせない高強度・高品質なボルト、精密加工部品を開発から一貫生産、販売する優良メーカー★》航空機・ロケット・自動車など、様々な製品を作るのに欠かせないのが、金属板などを締結するボルト・ナット・ねじ。当社は、特に高強度・高品質を要求される部品や、その技術を活かした精密部品を開発・生産しています。航空・宇宙、自動車、医療の3つの領域に広がっており、高強度・耐熱性・耐食性に優れ、軽量化のニーズにも応える開発・生産力が当社の強みです。また3つの事業があるため、お互いの事業で支え合い、直近10年以上赤字無しの安定した基盤があります。【■事業別の特徴■】 ●航空・宇宙：当社が創業の時から取り組んでいる事業となり、航空機やロケットなどに使われています。品質に厳しい航空機分野は技術が必要なため、他社の参入障壁が高いです。 ●自動車：自動車１台には約3万点の部品が使われており、そのうちの約1割がボルト類だと言われています。当社の自動車用製品は、強度はもちろん、耐熱性や耐食性でも世界トップレベルです。また、軽く強度もあるアルミボルトは国内で初めての量産に成功しております。 ●医療：靱帯を固定するステープルなどを製造・販売。有名大学の付属病院と多く取引があります。ドクターの「こんな製品が欲しい」という要望に、スピーディに応えられる小回りの効いた対応力が、お客様に高く評価されています。
勤務地	企業情報ページへ愛知県名古屋市中村区椿町17-15【メイラ本社】
担当者のコメント	【創業約80年】【10年以上、リーマンショック時も赤字ナシ】【半数以上中途入社】【離職率1,8％】【国内の転勤無】　　自動車・医療・航空機と3つの事業部それぞれ数字データの分析ができ、ゆくゆくは経営にも携われます！

仕事内容	経理の業務が全員が出来る状態、全員で課題改善できる組織を目指しており、今後、組織の中核として業務をお任せします。【具体的に】経理実務の主担当として下記のような業務を中心に担当をいただきます。・予算の作成・日次、月次会計業務、中間、年次決算業務・原価計算業務・海外、国内子会社の経営資料作成・資産管理など【やりがい】自動車・医療・航空機と3つの事業部それぞれ数字データの分析ができます。各部署によって原価の構成や計算方法も違うため、スキルも身に付きます。また、会社全体の事を考え、経営層と一緒に仕事ができ、ゆくゆくは経営にも携われます。将来的には幹部候補として海外赴任のチャンスを掴むことも可能です。【組織構成】課長40代後半、主任2名：30代、メンバー2名（30代・20代）、スタッフ3名
会社特徴	《★創業80年以上/航空・宇宙、自動車、医療で欠かせない高強度・高品質なボルト、精密加工部品を開発から一貫生産、販売する優良メーカー★》航空機・ロケット・自動車など、様々な製品を作るのに欠かせないのが、金属板などを締結するボルト・ナット・ねじ。当社は、特に高強度・高品質を要求される部品や、その技術を活かした精密部品を開発・生産しています。航空・宇宙、自動車、医療の3つの領域に広がっており、高強度・耐熱性・耐食性に優れ、軽量化のニーズにも応える開発・生産力が当社の強みです。また3つの事業があるため、お互いの事業で支え合い、直近10年以上赤字無しの安定した基盤があります。【■事業別の特徴■】 ●航空・宇宙：当社が創業の時から取り組んでいる事業となり、航空機やロケットなどに使われています。品質に厳しい航空機分野は技術が必要なため、他社の参入障壁が高いです。 ●自動車：自動車１台には約3万点の部品が使われており、そのうちの約1割がボルト類だと言われています。当社の自動車用製品は、強度はもちろん、耐熱性や耐食性でも世界トップレベルです。また、軽く強度もあるアルミボルトは国内で初めての量産に成功しております。 ●医療：靱帯を固定するステープルなどを製造・販売。有名大学の付属病院と多く取引があります。ドクターの「こんな製品が欲しい」という要望に、スピーディに応えられる小回りの効いた対応力が、お客様に高く評価されています。
勤務地	企業情報ページへ愛知県名古屋市中村区椿町17-15【メイラ本社】
担当者のコメント	【創業約80年】【10年以上、リーマンショック時も赤字ナシ】【半数以上中途入社】【離職率1,8％】【年間休日121日】【完全週休2日】【主任候補】自動車・医療・航空機と3つの事業部それぞれ数字データの分析ができ、ゆくゆくは経営にも携われます！

仕事内容	【業務の詳細】 ■データビジネスを推進する為の事業エリアの特定・事業化企画 ■商品化に向けたマーケティング、顧客ニーズに基づくデータ分析、商品企画 ■データソリューションのクライアント発掘、営業、販売（国内中心） ■その他商品化に向けた開発（データプラットフォーム、分析システム、API） ■海外子会社によるデータビジネス推進支援街を走行しているトヨタ/レクサス車両が生み出す大量のコネクティッドカーデータの特徴を理解し、交通事故削減・安心安全なモビリティ社会に寄与するデータソリューションや、行政･民間問わず、クライアントの各種お困り事を解決するサービスの企画･開発･販売を行う業務です。大きなトヨタの中にあって、事業企画/マーケティング/商品企画/開発/営業とビジネスの一連のフローを全て責任感を持って担える点が特徴です。
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ愛知県名古屋市中村区名駅４－７－１【名古屋オフィス】
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

仕事内容	【業務概要】 ■ラストワンマイルを実現する小型モビリティの運行システム・構造設計・制御システム・実証実験 ■大型モビリティの車両基本性能（走る・曲がる・止まる）に関わる構造設計・評価モビリティ社会の大変革が起こると言われて数年経ちましたが、今回のコロナ禍によって、人・モノの移動形態も大きく変化していく兆しを見せています。人とモノのラストワンマイルをサポートする小型のモビリティ、移動空間（店舗、エンターティメントなど）としての大型モビリティなど多様化するサービスを実現するクルマの構造設計・制御～実証実験まで一貫した開発を行う業務です。工場物流による実証実験を足がかりに、街での宅配・デリバリーサービスの実証に繋げていきます。私たちの業務は、次世代のモビリティサービス開発に向けた先行企画段階のコンセプトを素早くカタチにし、各々のサービスに合った制御システムを開発し、新たな価値を創出することで世の中に貢献します。ハードからソフトまで一貫して対応しており、モノづくりの知識やソフトウェア、制御、デジタルツールに関する幅広い知識を活用できる仕事です。
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ愛知県豊田市愛知県名古屋市中村区名駅４－７－１【名古屋オフィス】
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

仕事内容	【業務の詳細】 ■データビジネスを推進する為の事業エリアの特定・事業化企画 ■商品化に向けたマーケティング、顧客ニーズに基づくデータ分析、商品企画 ■データソリューションのクライアント発掘、営業、販売（国内中心） ■その他商品化に向けた開発（データプラットフォーム、分析システム、API） ■海外子会社によるデータビジネス推進支援街を走行しているトヨタ/レクサス車両が生み出す大量のコネクティッドカーデータの特徴を理解し、交通事故削減・安心安全なモビリティ社会に寄与するデータソリューションや、行政･民間問わず、クライアントの各種お困り事を解決するサービスの企画･開発･販売を行う業務です。大きなトヨタの中にあって、事業企画/マーケティング/商品企画/開発/営業とビジネスの一連のフローを全て責任感を持って担える点が特徴です。
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ愛知県名古屋市中村区名駅４－７－１【名古屋オフィス】
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

仕事内容	最新のクラウド技術を駆使し、トヨタの次世代コネクティッドカー向けサービスを実現するグローバルクラウドプラットフォームをゼロベースで企画・設計・開発します。【業務の詳細】 ■コネクティッドサービスプラットフォーム／アプリケーションの開発・Web/スマホ/車載機向けアプリケーション開発・保守・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用（DevOps）・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用開発は社内の関連部署とは連携して業務を推進します。開発に当たってはパブリッククラウド（Azure、AWSなど）を活用し SIer各社のパートナーと密に連携しアジャイルスタイルで開発を進めます。自らアーキテクチャを設計し、技術的なアプローチで開発をコントロールできる立場が求められます。また、中規模～大規模のプロジェクトマネジメント経験、及び、コミュニケーションスキルは必須です。
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ愛知県名古屋市中村区名駅４－７－１【名古屋オフィス】
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

仕事内容	【業務の概要】・実証プロジェクトから得られるデータを活用したモビリティシミュレータの研究開発・まちづくりや交通マネジメントに関する実証プロジェクトへの設計知見、手法の提供・大学、研究機関との共同研究【ミッション】自動車を中心とするモビリティの「CASE」（Connected、Autonomous、Shared、Electric）化によって、そのモビリティが期待するインフラの形は変化していきます。我々は、モビリティを支える道路機能、エネルギー、情報といった幅広い技術領域（モビリティインフラ）を対象に、お客様の安全安心、快適性、環境との調和につながる研究開発をけん引する部署です。関連する要素技術の研究開発から、実証フィールドでの新しいモビリティインフラ機能の検証に取り組んでます。
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号（名古屋オフィス）静岡県裾野東富士研究所
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

仕事内容	【業務内容】　・車両データおよび社内外データ活用による見守りアフターサービスシステムの企画　・開発・導入推進　・車両データを活用した部品劣化判定技術の企画・開発　・車両ビッグデータを活用した部品故障予兆技術の企画・開発　・ビッグデータ解析のための車両，マーケットデータの収集・分析する仕組み・システムの　　企画・開発　・データ活用のための新規車両機能の企画当部では既にコネクティッドカー向けの点検整備情報サービス「ｅケア」を、国内では他社に先駆けて提供を開始しております。今後、国内では更に新しいサービス商品を提供しその優位性を広げるとともに、海外への展開を拡大することでグローバルにより多くのお客様に対するサービス提供の実現を目指しています。
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ愛知県名古屋市　（名古屋オフィス）
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

仕事内容	【業務内容】　・車両データおよび社内外データ活用による見守りアフターサービスシステムの企画　・開発・導入推進　・車両データを活用した部品劣化判定技術の企画・開発　・車両ビッグデータを活用した部品故障予兆技術の企画・開発　・ビッグデータ解析のための車両，マーケットデータの収集・分析する仕組み・システムの企画・開発　・データ活用のための新規車両機能の企画当部では既にコネクティッドカー向けの点検整備情報サービス「ｅケア」を、国内では他社に先駆けて提供を開始しております。今後、国内では更に新しいサービス商品を提供しその優位性を広げるとともに、海外への展開を拡大することでグローバルにより多くのお客様に対するサービス提供の実現を目指しています。
会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
勤務地	企業情報ページへ愛知県名古屋市　（名古屋オフィス）
担当者のコメント	誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

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