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自動車部品メーカーのセキュリティエンジニアのスキル・経験が活かせる転職・求人情報(2ページ目)

自動車部品メーカーのセキュリティエンジニアの転職 求人数は60件です。

自動車部品メーカーのセキュリティエンジニアの新着求人としては、水菱プラスチック株式会社などがあります。

業界をリードする企業や革新的なプロジェクトに携わり、次のキャリアステージへと踏み出しましょう。

検索結果一覧60件(52~60件表示)
  • 【神戸/テレワーク積極活用】社内SE(社内ITインフラ設計・運用)《デンソーグループ》

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    社内システムのインフラ担当として、以下業務をご担当いただきます。・クラウド、サーバ、ミドルウェア(DB)、ネットワーク、情報セキュリティ管理など・IT基盤の構築・運用・保守【具体的な職務内容】・基幹システムのインフラ領域の設計、導入、保守・パブリッククラウド(AWS、OCI)のインフラ設計、導入、保守・サーバ、クラウドの情報セキュリティの対応・ネットワークセキュリティの導入・保守・データベース(OracleDB)の運用・社内ネットワーク(WAN、有線LAN、無線LAN)の導入、保守上記のいずれか、もしくは複数領域を担当していただきます。【募集背景】急速に進化するIT業界の変化に対応するため、ITインフラ環境を再構築する必要性があります。特にクラウド技術や仮想化技術の進展に伴い、既存のシステムを見直し、より柔軟で効率的なインフラを構築することが求められています。ITインフラ環境の進化に向けて、共にチャレンジできる仲間を募集しています。【キャリアイメージ】まずはいずれかの1領域を担当し、小規模のプロジェクトを担当いただきます。その後は担当領域を広げ、中・大規模のプロジェクトの担当やプロジェクトマネージャーを担当いただきます。【業務の魅力/身につくスキル】いろいろな領域のプロジェクトに参加することになるため、それぞれの領域の知識やスキルを身につけることができます。また、外部研修やOff-JTでの教育プログラムなど、人材育成にも力を入れています。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間:月25時間/部署平均 ・在宅勤務:週1~2程度在宅勤務可能※業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。【ここがオススメ】ITインフラの幅広い領域を担うことができるため、多様な経験とスキルを身につけることが出来ます。【特色】社内システムのインフラ担当として、クラウド、サーバ、ミドルウェア(DB)、情報セキュリティ、ネットワークなど幅広い領域を担当している部署での勤務になります。海外を含めさまざまな領域のプロジェクトに参加することになるため、新しいことに積極的にチャレンジできる方を求めています。

    年収
    610万円~940万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.10.09

  • 製造DX・工場ITエンジニア @栃木

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【募集背景】製造現場におけるDX(デジタルトランスフォーメーション)およびIndustry 4.0の導入・高度化をさらに推進するため、製造部門のIT体制を強化します。今後、生産現場ではデータを活用した意思決定や業務の自動化・効率化が一層進むことが見込まれており、それを支えるネットワークやサーバーなどのITインフラ基盤の安定運用と、新たなITソリューションの導入が重要となっています。また、製造設備や生産ラインのネットワーク化が進む中、製造エリアにおけるITセキュリティのさらなる強化も重要な課題となっています。そこで、栃木工場の製造部門において、ITインフラの導入・管理から新規ITソリューションの環境構築、Industry 4.0・DXプロジェクトの推進、ITセキュリティ強化まで幅広く担い、製造現場のデジタル化を支えていただける人材を募集します。ドイツをはじめとする海外拠点のDX推進部門とも連携しながら、グローバルな製造IT環境の進化を牽引していただくことを期待しています。【ミッション】ビークルモーション事業部(VM)の製造部門におけるITエンジニアとして、栃木工場の生産現場を支えるITインフラの導入・管理から、DX・Industry 4.0の推進、ITセキュリティの強化まで幅広く担っていただきます。生産基幹システムやIndustry 4.0を支えるネットワーク・サーバーなどのITインフラを安定的に運用するとともに、新規ラインやITソリューションの導入に伴う環境構築をリードし、製造現場のデジタル化と業務効率化を支えていただきます。また、ドイツをはじめとする海外拠点のDX推進部門と連携し、グローバルなITプロジェクトを推進するとともに、製造エリアにおける最新のITセキュリティ対策の導入にも取り組んでいただきます。日々のトラブル対応やIT環境の維持・改善にとどまらず、データ活用やオートメーションの進展を見据え、製造現場のIT基盤を継続的に進化させていくことが本ポジションのミッションです。ご経験や適性に応じて、生産設備の改善にも携わっていただく可能性があります。 【具体的には】・生産基幹システムやIndustry4.0に使用されるネットワーク機器・サーバーの管理業務。・新規ITソリューションや新規ライン導入に伴うITインフラ準備・機器環境構築業務。・ドイツボッシュに居るリードプラントのDX推進部署とのITプロジェクト推進。・最新のITセキュリティ導入業務。・製造関連ITシステム全般のトラブル対応。 【組織構成】 5名。うちITエンジニアが1名。他4名は設備保全関連業務従事。【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【ポジションの魅力】・ボッシュワールドワイドの製造エリアにおける最新の生産システム(MES)、DXについて携わることが出来る。・インフラ導入のためのプロジェクト経験を積むことが出来る。・業務を通じて海外拠点のメンバーとネットワークを構築できる。 【定年】60歳(再雇用:65歳)【企業について】■事業規模・安定性・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成・グローバル売上の約8%にあたる年間73億ユーロ(約1.3兆円)を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む■働き方・月平均残業時間:10h・リモート:出社=8:2 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Smart Work」が浸透しています。・有給消化率:100%・育休取得率:男性(50%)、女性(100%)・育休、産休後の復帰率:99%・社食のランチは280円~ ※横浜本社の価格

    年収
    480万円~900万円
    職種
    ネットワークエンジニア(運用・保守・監視系)

    更新日 2026.10.15

  • 【大阪/京都】Microsoftスペシャリスト

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    ■当社はチェーン、モーションコントロール、モビリティ、マテハンの4つの事業領域を世界82拠点で展開しています。情報システム部では、全事業および国内グループ会社をメインにITインフラ、ネットワーク、セキュリティの企画導入、運用・保守を一貫して対応しています。また、業務効率化や生産性向上に資するDX推進のためのネットワーク環境構築やクラウド導入検討、セキュリティ強化に取り組んでいます。現在、Microsoft365の活用を進めておりますが、さらに活用できるツールの幅を広げ、社内のユーザーニーズに応えたく、専門知識を有する方を募集します。■Microsoft 365を中心としたワークスタイル改革や業務改善の部門要望に応えるべく、SharePointサイト構築やワークフローの構築、運用、移行などをご担当いただきます。・SharePointの設計・構築・運用・Microsoft製品(Azure、Intune、セキュリティ)の導入検討・展開・Intuneを活用するための要件定義(デバイス登録、ポリシー設定、コンプライアンス)・PowerAutomateの管理設定(PowerAutomateの構築ではなく管理)・MicrosoftセキュリティE5関連の活用推進ニーズ分析・企画、ソリューション選定・実装、運用、インシデント対応、レポートなど【やりがい・魅力】・インフラ、ネットワーク、セキュリティなど幅広く携わり、スキル形成できる環境があります。また、各プロジェクトにおいて、上流から下流まで携わり、一貫した経験を積むことも可能です。【当社について】当社は、1917年に創業し、産業用チェーン・マテハン(マテリアルハンドリング:産業用搬送装置)・モーションコントロール・モビリティの4事業を軸に事業を展開している機械メーカーです。「人にやさしい社会の実現」「安心・安全な生活基盤の構築」「地球にやさしい社会の創造」に寄与し、次世代ビジネスの領域へと事業を拡大することで、人・社会・地球の持続的成長に貢献できる企業グループを目指しています。世界シェアNo.1※を誇る産業用スチールチェーンと自動車エンジン用タイミングチェーンのほか、ジッパーのように強固に噛み合う「ジップチェーン」や-150℃の超低温環境下で保管・管理できる冷蔵庫など世界初の製品も開発し、多岐に渡り高品質な製品を生み出しています。※シェアは当社調べ

    年収
    470万円~900万円
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.03.23

  • システム開発/いすゞGTier1 @栃木県

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】当社の真岡工場にてシステム開発業務に従事いただきます。 【具体的には】・DX・AI・IoTの拡大と構築・基盤システムの構築、当社のビジネスを円滑に推進する為のシステムから業務改善に貢献・幅広い案件の企画・設計・開発・導入・情報系システムとの連携、セキュリティ対応、クラウンドサービスやデータセンターへの機器導入※システム開発や導入は、プロジェクト単位で取り組みます。【組織構成】 IT部門 IT企画推進部 合計29名【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【企業について】■会社概要IJTTは、いすゞ自動車グループの中核部品メーカーとして、商用車向け部品を中心に事業を展開しています。・売上高:1682億4200万円(連結/2026年3月期)・従業員数:4,314名(連結/2026年3月時点)・国内に7拠点、海外に5拠点構えるグローバル部品メーカー直近5年間は、新型コロナウイルスの影響により一時的に業績が落ち込んだものの、自動車需要の回復や生産性向上、原価改善の取り組みにより業績は回復基調で推移しています。売上高は1,600億円規模を維持し、収益力の改善にも取り組むなど、安定した事業基盤を有しています。■2030年IPOを見据えた変革フェーズ2030年のIPO実現を目標に、経営管理体制やガバナンス強化、業務プロセスの高度化など、全社的な変革を推進しています。上場準備が本格化する中で、各部門で仕組みづくりや業務改善に関わる機会が増えており、成長と変化の両方を実感できるフェーズです。■働く環境・平均勤続年数:15.2年・中途:新卒=6:4・平均残業時間:23時間/月・育児休業等取得率:100%(復帰率100%)・寮/社宅制度:70~80%会社負担 ※家賃補助額の上限、入居条件あり・社員食堂:1食あたりの値段250~400円(横浜本社勤務者は、500円/日の食事手当あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.10.21

  • 【藤枝市】社内IT担当(インフラ・セキュリティ) スタンダード上場/年休120日 社内システムエンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【仕事の内容】ITインフラ・セキュリティ担当として以下の業務をお任せいたします。【具体的には】■PC、サーバー、仮想サーバーの運用、設定■ネットワークインフラの設計、構築、運用■クラウドサービスの運用管理■セキュリティ対策強化、脆弱性管理、インシデント対応等※単独ではなくチームの一員として上記業務にあたっていただきます。

    年収
    450万円~650万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.04.03

  • 情シス(社内SE)【三重/桑名工場】【プライム市場】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【仕事内容】【SAP S/4 HANA導入の中心メンバーとして、グローバルなキャリアを築きませんか?】TOYO TIREでは、セルビア工場でのSAP S/4 HANAの本格稼働に続き、2026年には桑名工場への導入を決定しました。このプロジェクトは、国内導入を皮切りに、将来的には海外展開も視野に入れたグローバル規模の一大プロジェクトです。【世界を舞台に活躍できるチャンス!】SAP S/4 HANAは、約4年をかけて2030年に完結を目指す、10年に1度の大型プロジェクト。この導入プロジェクトに中心メンバーとして参画することで、SAP担当としての専門性を高め、国内外のシステム展開をリードできる人材へと成長することができます。【あなたのキャリアアップを力強くサポート!】SAP導入の貴重な経験は、今後のあなたのキャリアを大きく飛躍させるチャンスです。最先端のSAP技術に触れ、グローバルな視点でプロジェクトを推進する中心メンバーとなってほしいポジションです。SAP導入が未経験の方や、ご経験が浅い方でも問題ありません。入社後1~3ヶ月程度はまずはシステムの把握をしていただき、スキルやご経験に合わせ社内SEとして生産管理システムの運用、改善などを一緒に行っていただきます。年間休日121日/経験・スキルに応じて待遇UP/賞与5.7か月分/ 家族手当や住宅手当なども充実! 大手企業なので、生活も安定!転勤なしなので安心!?確かな技術を身に付けたい方、やりがいのある仕事を探している方にオススメです。中途入社の方も多数活躍中!【作業内容の一例】製造工場において生産管理システムの運用把握、改善を行っていただきます。・入社後はまずは工場のシステム把握からお願いしております。・製造課や物流部など各部門とも連携しながら要件を調整・既存システムの課題抽出と改善提案(現場ヒアリング、要件調整、ベンダー調整)・製造実績、品質データのチェックと改善・ベンダーとの進行管理、対応依頼・工場内のセキュリティ関連も学んでいただきます【このポジションの魅力】・「SAP S/4 HANA」の導入に携われるからSEとしての経験、キャリアを伸ばすことができます。 SAP導入は10~20年に1度のことなのでなかなか経験できない貴重なポジションです!・ゆくゆくは工場全体を把握できるようになっていただくため、知識と経験を深めることが可能。・自身の考えを取り入れながらも、各現場との連携やベンダーも巻き込み、協力しながら運用、改善していくことができます。・経験豊富な先輩がOJTでサポートし、一人ひとりの習熟度に合わせた教育を実施しています 。・転勤なし!安定した職場環境でSEとしての力を伸ばすことができます。【TOYO TIREで働く魅力】・年間休日121日・入社時に最大12日の有給休暇付与・業績好調!賞与5.7カ月分(2025年度)・通勤手当、家族手当、住宅手当など、手厚い福利厚生で安心!・桑名工場勤務、転勤なし!家族がいる方、地元志向の方も安心して長く働けます・東員町、桑名市、いなべ市、四日市市、菰野町をはじめ、鈴鹿方面や愛知県西部も通勤圏内!・マイカー、公共交通機関、自転車、バイクのいずれでも通勤可・髪色髪型自由!【職場環境】・配属されるグローバル情報システム部のメンバーは計4名です。 内、タイヤ担当3名、自動車部品担当1名に分かれています。 今回ご入社いただいた際は自動車部品担当に配属予定です。・経験豊富な先輩が指導役となり、OJTを通じて実務をしっかり学べる環境が整っています。・一人ひとりの経験の深さに応じて、成長段階に合わせた教育・サポートを行っており、安心してステップアップしていけます。【勤務形態】日勤のみ(夜勤なし)年間休日121日(原則土日休み/工場カレンダーに準拠)※代休制度・休日手当あり※緊急の出社対応は原則なし、プライベートとの両立がしやすい環境です。

    年収
    480万円~630万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.06.11

  • 社内SE システム企画・導入/リモート・フレックス

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    ■TOYO TIRE本社にて、日本及び海外拠点のシステムやITインフラの企画・導入・管理業務を主体に業務していただきます。社内のシステム刷新及びBPRにともなう組織強化を図っております。【具体的な業務内容】■本人の能力・希望に応じて下記より割り当ていたします。・業務システム・コミュニケーションインフラ・ITインフラ(ネットワーク/デバイス)、及びITセキュリティの企画・導入・管理(内、現在進行中の主要プロジェクト)・SAPシステム刷新(R3⇒S4 HANA含む、周辺システム)と国内外拠点への展開・データ活用基盤の構築と活用支援【当ポジションの魅力】・グローバルスタンダードを掲げ推進している大型システムの刷新・BPRに参加する事で、広い視野でユーザー企業のITに携わる事ができる。・様々なITに関連する分野での活動が求められるため、業務システム、ITインフラなど多様な領域での業務に携わる事ができる。【組織構成】グローバル情報システム部全体(拠点含む・2024年11月現在)・ 39名・ 中途70%、新卒30%・ 男性80%、女性20%・ 年齢構成(50歳以上 13名、40歳代 14名、30歳代以下 12名)■組織のミッション・会社の収益向上貢献、経営・社内各部門の意思決定支援・全社DXの取り組みとして、国内外の基幹システム刷新+データドリブンに向けたBPRの推進(2026年1月国内ERP稼働予定)・国内外の子会社・関係会社へのITガバナンス強化・維持・国内のIT組織を統合(2023年)、国外との連携強化とガバナンス強化が大きな課題・情報セキュリティリスクからの防御・工場セキュリティの強化が直近の課題、IATFのフォローも重要

    年収
    500万円~850万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.08.17

  • 社内SE システム企画・導入/リモート・フレックス

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    ■TOYO TIRE本社にて、日本及び海外拠点のシステムやITインフラの企画・導入・管理業務を主体に業務していただきます。社内のシステム刷新及びBPRにともなう組織強化を図っております。【具体的な業務内容】■本人の能力・希望に応じて下記より割り当ていたします。・業務システム・コミュニケーションインフラ・ITインフラ(ネットワーク/デバイス)、及びITセキュリティの企画・導入・管理(内、現在進行中の主要プロジェクト)・SAPシステム刷新(R3⇒S4 HANA含む、周辺システム)と国内外拠点への展開・データ活用基盤の構築と活用支援【当ポジションの魅力】・グローバルスタンダードを掲げ推進している大型システムの刷新・BPRに参加する事で、広い視野でユーザー企業のITに携わる事ができる。・様々なITに関連する分野での活動が求められるため、業務システム、ITインフラなど多様な領域での業務に携わる事ができる。【組織構成】グローバル情報システム部全体(拠点含む・2024年11月現在)・ 39名・ 中途70%、新卒30%・ 男性80%、女性20%・ 年齢構成(50歳以上 13名、40歳代 14名、30歳代以下 12名)■組織のミッション・会社の収益向上貢献、経営・社内各部門の意思決定支援・全社DXの取り組みとして、国内外の基幹システム刷新+データドリブンに向けたBPRの推進(2026年1月国内ERP稼働予定)・国内外の子会社・関係会社へのITガバナンス強化・維持・国内のIT組織を統合(2023年)、国外との連携強化とガバナンス強化が大きな課題・情報セキュリティリスクからの防御・工場セキュリティの強化が直近の課題、IATFのフォローも重要

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.05.18

  • 社内SE システム企画・導入/リモート・フレックス

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    ■TOYO TIRE本社にて、日本及び海外拠点のシステムやITインフラの企画・導入・管理業務を主体に業務していただきます。社内のシステム刷新及びBPRにともなう組織強化を図っております。【具体的な業務内容】■本人の能力・希望に応じて下記より割り当ていたします。・業務システム・コミュニケーションインフラ・ITインフラ(ネットワーク/デバイス)、及びITセキュリティの企画・導入・管理(内、現在進行中の主要プロジェクト)・SAPシステム刷新(R3⇒S4 HANA含む、周辺システム)と国内外拠点への展開・データ活用基盤の構築と活用支援【当ポジションの魅力】・グローバルスタンダードを掲げ推進している大型システムの刷新・BPRに参加する事で、広い視野でユーザー企業のITに携わる事ができる。・様々なITに関連する分野での活動が求められるため、業務システム、ITインフラなど多様な領域での業務に携わる事ができる。【組織構成】グローバル情報システム部全体(拠点含む・2024年11月現在)・ 39名・ 中途70%、新卒30%・ 男性80%、女性20%・ 年齢構成(50歳以上 13名、40歳代 14名、30歳代以下 12名)■組織のミッション・会社の収益向上貢献、経営・社内各部門の意思決定支援・全社DXの取り組みとして、国内外の基幹システム刷新+データドリブンに向けたBPRの推進(2026年1月国内ERP稼働予定)・国内外の子会社・関係会社へのITガバナンス強化・維持・国内のIT組織を統合(2023年)、国外との連携強化とガバナンス強化が大きな課題・情報セキュリティリスクからの防御・工場セキュリティの強化が直近の課題、IATFのフォローも重要

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2026.05.18

  • 検索結果一覧60件(52~60件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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