自動車部品メーカーの機械プラント施工のスキル・経験が活かせる転職・求人情報

組織のミッションCNエネルギー開発部は、2050年カーボンニュートラルの実現に向け、事業活動から排出されるCO?の削減・資源化を担う中核組織として、社会実装を通じた企業価値向上と地域貢献を目指しています。炭素循環システム開発室では、生産活動により発生するCO?を対象に、分離・回収および回収したCO?の利活用分野において、事業化までを見据えた技術開発を推進。テストプラント実装を前提に、設計・実証・改良を重ね、性能・信頼性・コストを満たす技術を確立し、社会実装と持続的な事業創出につなげていきます。募集背景アイシンは、カーボンニュートラルに向けた取り組みとして、工場などの設備から排出されるCO?の分離・回収技術の開発と実証を進めています。これにより、CO?の回収効率を高め、環境負荷を軽減することを目指しています。また、新技術の開発を通じて、カーボンニュートラルに貢献する新規事業の創出を加速させています。即戦力としての専門知識と経験を活かし、プロジェクトの推進力となることを期待しています。新しい視点とアイデアで技術課題を解決し、持続可能な社会の実現に貢献してください。業務のやりがい・カーボンニュートラルという社会的意義の高いテーマに直接関わり、自身の専門性が環境負荷低減や持続可能な社会の実現に直結します。・機械・化学・熱・制御などの複合領域技術を融合させることで、他社にはない独自の装置・システム開発に挑戦できます。・これまで培ってきた経験を活かし、技術検討から設計方針の策定、実証における課題設定・解決まで、自身の考えを反映しながら開発を推進できます。・国内外の動向やニーズを踏まえ、グローバルな視点での技術開発・事業展開に関われる環境です。職務内容現在開発中の小型CO?分離・回収装置で得られた技術的知見を基に、化学工学・プロセス設計の観点から、CO?排出量の大きい設備に適用可能なフルスケール実証用CO?分離・回収装置の設計・開発に携わっていただきます。社内外の実証フィールドにおいて、物質収支・熱収支を踏まえたプロセス検討や装置設計、評価・改善を繰り返し、将来の事業化を見据えた装置・プロセスの完成度向上を担うポジションです。具体的な業務内容【具体的な業務内容】設計計算やシミュレーション（CAE）を活用したCO?分離・回収装置の化学反応部（吸収・放散プロセス）の設計および機器選定装置の低エネルギー化を目的としたプロセスフロー、機器配置、熱利用の最適化検討実証試験結果に基づく化学プロセス・装置設計上の課題抽出、改善案の立案および検証社内外関係者（製造、施工、協力会社 等）との技術調整【使用ツール・環境】CAE・シミュレーションツール ：CATIA(3D・2D・GPS)、MATLAB、Simulink、Aspen 、STAR-CCM設計計算ツール：Microsoft Office(Excel、Word、PowerPoint)等社内実証設備および社外実証サイト【支援体制】複数分野（化学・機械・制御）のエンジニアが在籍するチーム体制必要に応じて他部署・外部有識者との連携も可能技術検討から実証までをチームで支える開発環境使用ツール

【概要】ジェイテクトが自社工場・事業所で培ったカーボンニュートラルの知見をもとに、太陽光発電・蓄電池・水素・Libuddyなどを活用した工場向けCNソリューションの企画・開発を担当いただきます。製品単体ではなく、エネルギーシステム全体を設計する新規ソリューション開発に携わるポジションです【詳細】・工場・事業所向けCNソリューションの企画・開発・太陽光・蓄電池・水素などを組み合わせたエネルギーシステムの設計・仕様検討・社内外パートナーとの連携したソリューション開発・プロジェクト推進・実証設備を活用した性能評価・技術検証・新技術・新製品の調査、評価及び導入検討【Point】企画構想から実証・導入まで一貫して携わります。工場・事業所のエネルギーコスト削減やCO?排出量削減に直接貢献できるとともに、次世代エネルギーシステムの開発に挑戦できる環境です。【ジェイテクトの強み】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【募集背景】生産技術部では生産現場における高機能化・高度オートメーション化を目指し、工場全体の生産体制を革新する取り組みを進めています。パワートランスミッション事業では、チェーン・モーションコントロール機器の生産ラインにおいて、多品種小ロット生産に対応する自動化・省人化ラインの構築を進めています。具体的には、現行工程の見直し、省スペース化を推進した省人化ライン構築や既存設備のチョコ停排除など、工場全体のアウトプット最大化と製造コスト低減を通じて、モノづくり改革を加速させています。今後さらに増加する設備投資・自動化案件に対応すべく、電気制御設計を担ってただける実務担当者を募集します。【具体的な業務内容】■電気制御設計担当として、チェーン・モーションコントロール機器の生産ライン（成形・組立・検査工程）における新規ライン立ち上げや既存設備の改造などをご担当いただきます。入社後は、生産設備の制御プログラム変更や小規模案件の電気制御設計からご担当いただき、習熟度に合わせて他案件をお任せする予定です。自動化・省力化ラインの構築を通じて、工場全体の生産性向上に貢献いただくポジションです。■主な業務・現場要望や電装仕様書に基づく生産設備（成形・組立・検査）の電気制御設計・変更・関係部門と連携した設備導入・立ち上げ（新規ライン構築、既存設備改修）・設備と生産システムとの連携・検査設備等の社内生産設備向けPCソフトウェア開発（一部外注）・生産条件の変更に伴う制御ロジックの最適化・多品種小ロット対応の自動化・省力化推進＜関係部署＞生産技術部、製造部、品質保証部、製品開発、製品技術＜体制＞担当テーマにより個人・チームいずれかで業務を進めていただきます。＜使用ツール・環境＞PLC：三菱電機、キーエンス／CAD：Unidraf2010／各メーカー設定ソフト（IAI、三菱電機、キーエンス、オリエンタルモータ　等）＜働き方＞平均残業時間：月15時間程度／設備導入時の休日対応あり（低頻度）／京田辺・長岡京・岡山工場への出張可能性あり【キャリアパス】業務を通じて技術を確立いただいた後は、プロジェクトを主導するリーダーとしての活躍を期待しています。希望・適性次第では、マネジメントまたは、専門職として技術を探求し、後進の指導にあたる道を選ぶことも可能です。【ポジションの魅力】・自身が手掛けたシステムが工場で活躍する様子を間近で確認でき、大きな達成感を得られるとともに、メーカーのモノづくりに深く関与し、製品に直接的に貢献できます。・工場全体で自動化・省人化への投資を積極的に進めており、新規設備開発や既存設備の改善など多くの経験を積みながら、エンジニアとして成長できる環境があります。【配属部署について】生産技術部内の３つの技術課いずれかへの配属を想定しています。生産技術部内の技術者は機械設計26名・制御設計8名・両立(機械、制御)7名で構成され、20代から60代まで幅広い年代のメンバーが活躍しています。制御設計チームには、設備メーカー出身の中途入社メンバーも活躍しています。

■トリニティ工業について：・同社は自動車向け塗装プラントを主力とする東証スタンダード上場の総合エンジニアリングメーカーです。1ライン数十億円規模の生産設備を上流設計から据付まで一貫対応し、「トヨタ自動車」や「SUBARU」などの完成車メーカーを中心に、長年にわたり採用され続けています。■主な業務内容：・塗装プラント（前処理、電着、乾燥炉、搬送、ブースなど）の設備構想設計・詳細設計・3D CADを用いたレイアウト設計、機構設計・構造・流体・温度分布などの解析・検証・製作図面の作成および部品手配、製造部門との仕様調整・設備据付、立ち上げ時の現場対応（設計立会い、調整支援）・顧客、営業、施工部門との打ち合わせ、技術提案、見積支援■使用ツール・環境：・3D CAD（ケーラムⅡ、CATIA、AutoCAD）・構造解析・流体解析ツール（Autodesk Inventor、COLMINA、STREAM、Fluent）■トリニティ工業の魅力：＜企業・事業の安定基盤＞・自己資本比率も70％を超え、筆頭株主もトヨタ自動車と、かなり安定した経営基盤が整っています。また、自動車業界向けに塗装設備を専門で手がける企業は非常に少なく、「自動車塗装設備メーカー」にてトップシェアを誇ります。・塗装プラントは、「自動車専用技術」ではありません。自動車はもちろん、建機・産業機械・住宅設備など「塗る工程」がある限り、業界を問わず求められる設備です。特定分野の景気に左右されにくく、長期的に設計ニーズがなくならない分野でキャリアを築けます。■福利厚生に関して：・カフェテリアプラン：9万円分のポイントが毎年支給され、さまざまなメニューからサービスを選択できる制度です。（賃貸家賃、美容、車検など20種類以上のメニューが用意されています！）・育児休業制度：お子様が生まれてから最大3年間取得可！・育児短時間勤務：小学6年生を修了するまで取得可！・男性の育休取得も推進・実績あり

【期待する役割】粗大ごみなどの家庭ごみの中から資源を回収する『リサイクルプラント』を、全国に建設している部署での仕事です。担当するのは、建物内に機械設備を配置する全体コーディネート設計です。【職務内容】当社では、機器は外部メーカーから購入するため、自社での詳細設計は行わず、設計課の主な業務は「機器の仕様検討」「外部メーカーへの設計指示・技術的折衝」「レイアウト設計」などが中心となります。～～具体的には～～プラント全体の構成に基づいて、必要な装置（破砕機、選別機、搬送装置など）の仕様を検討し、メーカーへ要求仕様を提示。提出された設計内容や図面の確認、調整、選定を行います。また、プラント全体のレイアウト設計を行いながら、顧客や社内関係者との打ち合わせを重ね、最適な設備構成を設計していきます。さらに、現地据付工事の際には技術支援として現場に赴くこともあり、問題が発生した場合の対応や、建設中に発生する改善案の検討・反映も行います。完成後の試運転には設計者あが中心となり、工事担当と連携しながら竣工まで関わります。【魅力】自ら設計したプラントが実際に動く様子を現場で確認できることは、大きな達成感とやりがいにつながります。単なる図面作成にとどまらず、機器の仕様決定から社外調整、現場対応までを一貫して担当する、技術と調整力の両方が求められるポジションです。【募集背景】業務量増加による増員【組織構成】営業技術課：課長1名、担当課長1名、課員２名設計課（1課・2課）：課長２名、担当課長１名、係長１名、課員４名

【期待する役割】東証プライム上場の国内トップシェアメーカーの同社にてバイオマスや再エネ関連のプラント設備に関する電気設計をお任せします。【職務内容】次世代の資源循環における社会ニーズに対応するため、カーボンニュートラルに向けた廃棄物の再資源化やバイオマスを利用した「新しい事業」を展開する部署での仕事です。設備や機械に関する、受変電設備・動力設備から外形図・電力系統図・計装システムの構築など、電気に関わる部分を１からプロデュースします。設備や機械は協力会社へ試作を発注し作ってもらいますが、設計指示や工程管理はこちらで担当し、もちろん、出来上がった製品は現場試運転を行い、性能確認するところまでを一括してすることができます。【働き方について】・出張：日帰り出張から、2～3日かかる出張まで様々あります。打合せから試運転などお客様先へ出向く機会が多数あるため、多い時は週の半分程、外にでていることもあります。・残業：平均で30h程度になります。（閑散期と繁忙期があります）納品が近づくと、それに合わせて残業が増える傾向があります。【魅力】化石燃料の削減だけではなく、カーボンニュートラルを支えるバイオマス事業を通じて、「循環資源」や「地域経済の活性化」にも繋がる、大きな達成感ややりがいを感じる仕事です。【組織構成】配属予定の部署では、現在9名（30代～50代）で構成されております。それぞれにミッションがあり、機械・建築・工事の各担当者と協力してプラント設計、工事を進めています。