| 仕事内容 | ■車載ヒューズ“世界シェアNO.1”の当社にて、車載ヒューズの既存製品 に対する仕様設計や、新規製品に対するトレース設計等ご担当頂きます。 （既存製品例）車種ごとのオーダーメイドの車載ヒューズ等■当社では利益額の多くを研究開発に投資しており、日本でも有数の高電 圧試験機等の導入等も行っています。 （新規製品例）“電気自動車”に対応する高電圧ヒューズなど ■樹脂特性、電気特性、金属（スズや亜鉛等）特性、熱量などの知識を活 かし、“金属が切れる”様々な条件を模索し、ヒューズを作り出します。【太平洋精工株式会社の魅力】自動車用ヒューズの研究/開発/製造/販売/フォローまで自社で一貫して行う同社は、いち早くこの製品に目をつけ、事業化し“トップシェア獲得”に成功。初期費用が高い為“参入障壁が非常に高く”競合が非常に少ない領域です。しかし、顧客満足度追及の為、日々顧客の期待を超える自動車用ヒューズの開発に取り組み、高い評価を得ています。 |
|---|---|
| 職種 | 機械・機構設計 |
 給与 | 450万円～660万円※経験に応ず |
 勤務地 | 岐阜県大垣市桧町450番地(本社) |
| 会社特徴 | 【会社概要】太平洋精工は、開発・設計から生産まで一貫して任せられる部品メーカーとして、40年以上にわたり、業界内で高い評価を得てきました。2011年には設立50周年を迎えました。主力事業は自動車用ハーネスメーカー様に納品し、自動車に組みつけられる各種ヒューズを主製品とした「自動車用回路保護機器」部門です。国内シェア91%と圧倒的な1位を誇っており、世界シェアでも48%とトップを競っています。【その他詳細】■1961年10月太平洋工業株式会社(東証プライム上場)より特殊部品部門を分離独立し、太平洋精工株式会社を設立。グリースニップル、ガラス管ヒューズ、リベットの製造を開始しました。■創立以来、自動車用ヒューズにおけるリーディングカンパニーで、特に自動車用ヒューズで圧倒的なシェアを誇り、日本及び韓国の全ての自動車メーカーで同社製品を採用しています。■海外拠点も含め、品質の国際規格であるISO9001及び米国自動車メ-カ-の要求規格であるTS16949に認証されています。■2014年に「グローバルニッチトップ企業100選」に選ばれました。(経産省認定) |
| 担当者の コメント | 設立50年・開発・設計から生産まで一貫して任せられる部品メーカー!同社製品の自動車用回路保護機器は国内シェア86%(圧倒的な1位)・世界シェアでも43%とトップシェアを誇ります。 |
岐阜県の自動車部品メーカーの求人・転職情報
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仕事内容 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズの生産設備の保全業務を行って頂きます。【ミッション】車載用ヒューズも電気自動車や自動運転技術に伴い、顧客要望が上がっております。顧客要望を実現する国内の自動化生産ラインの設備保全や改善業務を行って頂きます。【募集背景】設備保全、工程改善業務強化のため【太平洋精工株式会社の魅力】自動車用ヒューズの研究/開発/製造/販売/フォローまで自社で一貫して行う同社は、いち早くこの製品に目をつけ、事業化し“トップシェア獲得”に成功。初期費用が高い為“参入障壁が非常に高く”競合が非常に少ない領域です。しかし、顧客満足度追及の為、日々顧客の期待を超える自動車用ヒューズの開発に取り組み、高い評価を得ています。
職種 生産技術・プロセス開発
給与450万円～660万円※経験に応ず
勤務地岐阜県大垣市桧町450番地(本社)
会社特徴 【会社概要】太平洋精工は、開発・設計から生産まで一貫して任せられる部品メーカーとして、40年以上にわたり、業界内で高い評価を得てきました。2011年には設立50周年を迎えました。主力事業は自動車用ハーネスメーカー様に納品し、自動車に組みつけられる各種ヒューズを主製品とした「自動車用回路保護機器」部門です。国内シェア91%と圧倒的な1位を誇っており、世界シェアでも48%とトップを競っています。【その他詳細】■1961年10月太平洋工業株式会社(東証プライム上場)より特殊部品部門を分離独立し、太平洋精工株式会社を設立。グリースニップル、ガラス管ヒューズ、リベットの製造を開始しました。■創立以来、自動車用ヒューズにおけるリーディングカンパニーで、特に自動車用ヒューズで圧倒的なシェアを誇り、日本及び韓国の全ての自動車メーカーで同社製品を採用しています。■海外拠点も含め、品質の国際規格であるISO9001及び米国自動車メ-カ-の要求規格であるTS16949に認証されています。■2014年に「グローバルニッチトップ企業100選」に選ばれました。(経産省認定)
担当者の
コメント設立50年・開発・設計から生産まで一貫して任せられる部品メーカー!同社製品の自動車用回路保護機器は国内シェア86%・世界シェアでも43%とトップシェアを誇ります。
仕事内容 人事部門での労務全般をお任せします。【業務内容】・勤怠システム運用、勤怠管理、データ集計・入退社手続き、保険手続き、給与計算、年末調整、休務者管理・出張申請システム運用、計算 など※他、採用・研修などをご担当いただく可能性あり※中長期的には、人事制度全般の企画にも関わっていただきます【組織について】20代30代6名のフレッシュなメンバーで構成された組織です。フレックスタイムやテレワークも活用しやすく、休日出勤はほぼありません。ヒト・組織を活性化し、かつ安心して働ける環境を整えるために、外部環境変化や会社方針・経営層の思いから将来を見据えどうしていくのが良いか、正解がない中で発想し考え抜いて実行していく難しさと面白さがあります。また、DENSOの人事・給与・システム担当部署と連携してプロジェクトを行うこともあります。【採用背景】DENSOの「回転・操舵系センサ量産拠点」として幅広い製品を担当している当社は、クルマの高性能化による波に乗りセンサ事業の拡大が見込まれています。また、昨今の各種法改正によりこれまで以上に専門性が必要であることやデジタル化やDX推進が必要であることなどから管理部門の増強を行うことにしました。
職種 人事(採用・労務・制度設計・研修)
給与400万円～600万円※経験に応ず
勤務地岐阜県岐阜県可児市姫ヶ丘3-1(本社工場)
会社特徴 ◆◇◆デンソーの100%子会社！業績好調・安定した基盤のある企業です◆◇◆◎デンソーグループの中で唯一岐阜県内に本社を持つ会社◎センサ製品の需要拡大にともない、2025年には500億円規模まで拡大していく見込み◆◇◆独自の最先端技術で高品質製品を製造します◆◇◆デンソーのセンサ事業の一翼を担う企業であり、CASE等のモビリティ革命の中で生み出される高性能な開発品を“リアル世界でカタチにする”アッセンブリメーカーです。一般的には構成部品を調達し生産する企業が多い中、樹脂成型や基板実装、ハーネスなども自社で加工を行っています。これにより、安定した品質や柔軟な納期対応、低コスト化を実現し、人々が安心と幸せを感じられるモビリティ社会づくりに貢献しています。◆◇◆働き方・研修制度について◆◇◆◎転勤はほとんどなく、腰を据えた長期就業ができます。◎有給消化も50％以上でき、年間休日121日。働きやすい環境なので、入社3年後定着率90％以上です。◎必要なスキルはデンソーの研修を都度受講する形でスキルアップを支援していきます。◎デンソーに数か月出向き最新の技術について学ぶこともあります。
担当者の
コメント■デンソーのセンサ事業を担当するグループ会社として、自動運転にも関わるセンサやその周辺製品を製造■安定した基盤を持ちながら成長できる環境が魅力です！
仕事内容 デンソーブランドの「センサ」「メータ」「回路基板」「ワイヤハーネス」等の製品・部品の検査業務を担当していただきます。主に各種計測器使用した初品検査・監査検査、受入検査・仕入先指導等の業務、製造部内の品質管理フォロー・製造不具合解析など【具体的な業務内容】・製造現場巡回・工程監査による製造体質向上推進（データ分析 等）・各種解析機器を用いた製造不具合解析と調査対策の実施(X線CT 等)・製品・部品の初品検査・監査検査を行い製品保証を行う(工具顕微鏡・三次元 等)・部品仕入先指導管理(定期指導、会議体運営 等)【募集背景】自動車が進化する中でセンサ関連製品の需要が増加しており急速に売上げ増をしていく見込みです。その中で、品質管理は事業成長の基盤であり、組織強化のため人員を募集しています。
職種 品質管理・品質保証
給与320万円～600万円※経験に応ず
勤務地岐阜県可児市姫ヶ丘3-1(本社工場)
会社特徴 ◆◇◆デンソーの100%子会社！業績好調・安定した基盤のある企業です◆◇◆◎デンソーグループの中で唯一岐阜県内に本社を持つ会社◎センサ製品の需要拡大にともない、2025年には500億円規模まで拡大していく見込み◆◇◆独自の最先端技術で高品質製品を製造します◆◇◆デンソーのセンサ事業の一翼を担う企業であり、CASE等のモビリティ革命の中で生み出される高性能な開発品を“リアル世界でカタチにする”アッセンブリメーカーです。一般的には構成部品を調達し生産する企業が多い中、樹脂成型や基板実装、ハーネスなども自社で加工を行っています。これにより、安定した品質や柔軟な納期対応、低コスト化を実現し、人々が安心と幸せを感じられるモビリティ社会づくりに貢献しています。◆◇◆働き方・研修制度について◆◇◆◎転勤はほとんどなく、腰を据えた長期就業ができます。◎有給消化も50％以上でき、年間休日121日。働きやすい環境なので、入社3年後定着率90％以上です。◎必要なスキルはデンソーの研修を都度受講する形でスキルアップを支援していきます。◎デンソーに数か月出向き最新の技術について学ぶこともあります。
担当者の
コメント■デンソーのセンサ事業を担当するグループ会社として、自動運転にも関わるセンサやその周辺製品を製造■安定した基盤を持ちながら成長できる環境が魅力です！
仕事内容 車載センサ、ワイヤーハーネス等の生産技術業務を担当頂きます。プロセスやワーク、条件について検討頂く業務がメインとなります。実際の設備自体の設計や設置工事などは外注となります。【具体的な業務内容】・生産工程設計・生産条件設定・品質、生産性の改善・生産技術開発 など【研修制度】基本的にはOJTにて学んでいただきますが、若手の研修制度の一環として、デンソーに数か月出向き最新の技術について学ぶこともあります。その他、必要なスキルはデンソーの研修を都度受講する形でスキルアップを支援していきます。【企業魅力】・ワイヤハーネス、センサ、回路、メータの4事業を展開している当社は、保有技術を組み合わせることで自動車産業の転換期において飛躍を遂げています。また、デンソーグループの一員として、自動車産業の上流工程で次世代のクルマづくり関わることができます。
職種 生産技術・プロセス開発
給与380万円～600万円
勤務地岐阜県可児市姫ヶ丘3-1
会社特徴 ◆◇◆デンソーの100%子会社！業績好調・安定した基盤のある企業です◆◇◆◎デンソーグループの中で唯一岐阜県内に本社を持つ会社◎センサ製品の需要拡大にともない、2025年には500億円規模まで拡大していく見込み◆◇◆独自の最先端技術で高品質製品を製造します◆◇◆デンソーのセンサ事業の一翼を担う企業であり、CASE等のモビリティ革命の中で生み出される高性能な開発品を“リアル世界でカタチにする”アッセンブリメーカーです。一般的には構成部品を調達し生産する企業が多い中、樹脂成型や基板実装、ハーネスなども自社で加工を行っています。これにより、安定した品質や柔軟な納期対応、低コスト化を実現し、人々が安心と幸せを感じられるモビリティ社会づくりに貢献しています。◆◇◆働き方・研修制度について◆◇◆◎転勤はほとんどなく、腰を据えた長期就業ができます。◎有給消化も50％以上でき、年間休日121日。働きやすい環境なので、入社3年後定着率90％以上です。◎必要なスキルはデンソーの研修を都度受講する形でスキルアップを支援していきます。◎デンソーに数か月出向き最新の技術について学ぶこともあります。
担当者の
コメントデンソーグループの一員として「CASE」等、クルマの未来を支える「車載センサやその周辺製品」を製造
仕事内容 ・お客様から頂戴した注文を基に、注文に間に合うよう社内生産ラインへの生産計画の立案・立案した生産計画に対する生産進捗の管理・生産計画に必要な部品の発注・進捗管理・新製品や設計変更品立ち上げ時の日程管理・生産管理における業務改善【募集背景】・会社として自動車部品の売上を急速に伸ばす見込みとなっており、生産管理部門としても売上増に対して組織を強化するための人員を募集【生産品目】・自動車の制御をするための各種センサ・回路製品・自動車の電気系統をつなぐワイヤハーネス製品・運転の際にスピード等必要な情報を表示するメータ製品【企業魅力】・ワイヤハーネス、センサ、回路、メータの4事業を展開している当社は、保有技術を組み合わせることで自動車産業の転換期において飛躍を遂げています。また、デンソーグループの一員として、自動車産業の上流工程で次世代のクルマづくり関わることができます。
職種 生産管理
給与380万円～600万円※経験に応ず
勤務地岐阜県可児市姫ヶ丘3-1(本社工場)
会社特徴 ◆◇◆デンソーの100%子会社！業績好調・安定した基盤のある企業です◆◇◆◎デンソーグループの中で唯一岐阜県内に本社を持つ会社◎センサ製品の需要拡大にともない、2025年には500億円規模まで拡大していく見込み◆◇◆独自の最先端技術で高品質製品を製造します◆◇◆デンソーのセンサ事業の一翼を担う企業であり、CASE等のモビリティ革命の中で生み出される高性能な開発品を“リアル世界でカタチにする”アッセンブリメーカーです。一般的には構成部品を調達し生産する企業が多い中、樹脂成型や基板実装、ハーネスなども自社で加工を行っています。これにより、安定した品質や柔軟な納期対応、低コスト化を実現し、人々が安心と幸せを感じられるモビリティ社会づくりに貢献しています。◆◇◆働き方・研修制度について◆◇◆◎転勤はほとんどなく、腰を据えた長期就業ができます。◎有給消化も50％以上でき、年間休日121日。働きやすい環境なので、入社3年後定着率90％以上です。◎必要なスキルはデンソーの研修を都度受講する形でスキルアップを支援していきます。◎デンソーに数か月出向き最新の技術について学ぶこともあります。
担当者の
コメント■デンソーのセンサ事業を担当するグループ会社として、自動運転にも関わるセンサやその周辺製品を製造■安定した基盤を持ちながら成長できる環境が魅力です！
仕事内容 【募集背景】当社は、大手自動車部品メーカー向けに、内装品(シート／ドア／インパネ部品)の開発／製造／販売を行っております。IoTや電気自動車等など変化が起こる中でも必要不可欠な自動車内装品を扱っております。生産量の増加に伴い、設計のメンバーを新たに募集します。【業務内容】内装担当として、シート関連部品のて設計をお任せいたします。【業務詳細】自動車内装品の設計業務に携わっていただきます。入社間もなくはご経験に即して対応いただける業務から携わって頂き、ゆくゆくは製品の企画から仕様決定、詳細設計、試作、量産に向けての調整業務等設計職として一連の業務をご担当いただけます。【部署取扱い製品について】技術部では自動車内装部品を取り扱っています。今回お任せする製品例：ヘッドレスト、アームレスト、トリムアッパー 、ピラーガーニッシュ 、コンソール、グラブドア、 他【配属組織】配属先には課長以下10名の方が所属しております。【就業環境】残業時間は月平均30時間、有給取得実績は年11日と働きやすい環境です。親会社の住友理工と同水準の福利厚生を完備しております。残業時間も上限が定められておりそちらを守るような体制が整っております。
職種 機械・機構設計
給与480万円～550万円※経験に応ず
勤務地岐阜県可児郡御嵩町御嵩2192-30※マイカー通勤可能 ◎通勤手当あり（高速道路代など）
会社特徴 ★取引先はトヨタ系列が大半の住友理工グループ企業★【概要】同社は1968年創業、アームレストやヘッドレストといった自動車内装部品を中心とした部品メーカーで、東証一部上場の住友理工80%、トヨタ紡織20%出資の子会社です。【事業特徴説明】主力製品であるアームレストやヘッドレストといった同社製品はトヨタグループを中心とする自動車系メーカーからの評価も高く、納入実績多数ございます。特にトヨタグループに関しては同社設立時から取引関係があり、協働での技術開発・技術者を派遣させるなど、緊密な関係性も構築しております。【今後について】今後は親会社を始めとした取引先の海外進出に合わせ、同社においても海外展開に力を入れて行く方針です。【社風について】同社社員は中途採用者が多く、中途入社社員が働きやすい環境が整っています。また同社の福利厚生制度は親会社である住友理工の福利厚生を基盤に制度構築が行われており、離職率5％以下と非常に社員定着率が高いです。【その他データ】平均残業時間：20～40時間程度
担当者の
コメント～住友理工グループ～ 電気自動車にも使用される内装部品を当社を製造しております!! コロナ禍の中でも黒字予定!!◎住友理工と同水準の福利厚生を完備（高速料金の片道分全額支給//住宅手当・扶養手当）
仕事内容 【業務内容】業務部にて経理・財務業務をご対応頂きます。■決算業務日次（伝票起票・仕訳入力・データ入力）月次（試算表作成、月次決算）年次（貸借対照表・損益計算書）■キャッシュフロー計算書作成■税務申告書作成業務など【今後のキャリア】海外現地法人強化の流れを受け、業務部門でも海外人材の強化が急務です。海外出張を含めて今後は中核的な人材として活躍して頂きたいと考えております。【就業環境】残業時間は月平均10時間、有給取得実績は年12日と働きやすい環境です。親会社の住友理工と同水準の福利厚生を完備しております。残業時間も上限が定められておりそちらを守るような体制が整っております。【組織構成】部長1名 課長1名 メンバー2名（30代前半） 事務1名
職種 経理・財務・会計
給与460万円～580万円※経験に応ず
勤務地岐阜県可児郡御嵩町御嵩2192-30※マイカー通勤可能 ◎通勤手当あり（高速道路代など）
会社特徴 ★取引先はトヨタ系列が大半の住友理工グループ企業★【概要】同社は1968年創業、アームレストやヘッドレストといった自動車内装部品を中心とした部品メーカーで、東証一部上場の住友理工80%、トヨタ紡織20%出資の子会社です。【事業特徴説明】主力製品であるアームレストやヘッドレストといった同社製品はトヨタグループを中心とする自動車系メーカーからの評価も高く、納入実績多数ございます。特にトヨタグループに関しては同社設立時から取引関係があり、協働での技術開発・技術者を派遣させるなど、緊密な関係性も構築しております。【今後について】今後は親会社を始めとした取引先の海外進出に合わせ、同社においても海外展開に力を入れて行く方針です。【社風について】同社社員は中途採用者が多く、中途入社社員が働きやすい環境が整っています。また同社の福利厚生制度は親会社である住友理工の福利厚生を基盤に制度構築が行われており、離職率5％以下と非常に社員定着率が高いです。【その他データ】平均残業時間：20～40時間程度
担当者の
コメント～住友理工グループ～ 電気自動車にも使用される内装部品を当社を製造しております!! コロナ禍の中でも黒字予定!!◎住友理工と同水準の福利厚生を完備（高速料金の片道分全額支給//住宅手当・扶養手当）
仕事内容 当社の生産技術部にて金属プレス型の設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 新規製品立上げ及び改善に伴うCADを使った金型の設計、部品、治具の設計 等※金型（プレス、マルチフォーミング）の内製化に取り組んでおり、同分野で活躍していただきます。 ※ご経験に応じてお任せする業務を決定致します。【配属部署】生産技術部 生産技術2課 6名～自動車用ワイパーアーム・ブレードで国内有数のメーカーであり、国内販売車種の約半数に当社のワイパーを採用。自動車用ワイパーアーム・ブレードをはじめ、小型ばね等自動車部品中心の老舗企業～当社は金型設計・製作・プレス加工・熱処理を自社で一貫生産できる強みを持っています。日々、生活になくてはならないモノを世の中に送り出しています。
職種 生産技術・プロセス開発
給与400万円～600万円
勤務地岐阜県各務原市鵜沼羽場町７丁目２３０【各務原工場】◎マイカー通勤可
会社特徴 同社は創業以来、自動車用機能部品であるワイパー、並びにエンジン等重要部品の過熱防止用冷却水の制御等、家電製品に使用されるばね部品、プレス部品の開発、設計、製造を担ってきました。顧客の構想に基づき、同社技術者が詳細仕様作成と詳細設計を行い、この過程で行われる設計審査の場で顧客と技術の成立性を論じます。また乗員の安全に影響する製品の設計・製造の担当であることから、高い設計品質・製造品質を実現すべく人造り・仕組み作りにも取り組んでいます。～大手自動車メーカーの国内乗用車の高いシェアを占める自動車用ワイパーアーム・ブレードをはじめ、自動車部品を中心とした老舗企業～自動車用ワイパーアーム・ブレードで国内有数のメーカーであり、国内販売車種の約半数の車に当社のワイパーが採用されております。また、冷却水制御バルブの開発から製品化までを手掛けており、当社の製品は安全と快適という、自動車にとってなくてはならないものを確実に支えています。■2007年2月、愛知ブランド企業に認定されました。
担当者の
コメント愛知ブランド企業!自動車用ワイパーアーム・ブレードの専用メーカー! ◎東海圏外への転勤の可能性はございません。トヨタ自動車・スズキ・ダイハツの乗用車には同社のワイパーが使用されております。 パソナ経由で10数名の入社実績ございます。
仕事内容 プレス金型設計から金型の見積り・金型のメンテナンス等を行います【職務内容】同社の主力2事業のうち1事業である精密金属プレス事業におけるプレス金型に関わる業務を行います。同社が受注することの多い自動車内装部品系のシートやインパネの中の金属部品・家電用の小物部品のプレス金型作製およびプレス加工を行います。金型の設計だけではなく、受注時における見積りや納期の交渉など、高い専門性を持って同事業を引っ張っていただくことを期待します。【魅力】同社の精密金属プレス事業において、幅広い分野の業務をお任せします。現在、お持ちのノウハウをフルに活用し、設計だけではなく顧客折衝やマネジメントまで行うことが期待されます。責任の大きい業務ですが、反面、非常にやりがいのある業務と言えます。ご経験によってはマネジメント職として受け入れることも想定しています。
職種 金型設計
給与450万円～660万円※経験に応ず
勤務地岐阜県大垣市桧町450番地(本社)
会社特徴 【会社概要】太平洋精工は、開発・設計から生産まで一貫して任せられる部品メーカーとして、40年以上にわたり、業界内で高い評価を得てきました。2011年には設立50周年を迎えました。主力事業は自動車用ハーネスメーカー様に納品し、自動車に組みつけられる各種ヒューズを主製品とした「自動車用回路保護機器」部門です。国内シェア91%と圧倒的な1位を誇っており、世界シェアでも48%とトップを競っています。【その他詳細】■1961年10月太平洋工業株式会社(東証プライム上場)より特殊部品部門を分離独立し、太平洋精工株式会社を設立。グリースニップル、ガラス管ヒューズ、リベットの製造を開始しました。■創立以来、自動車用ヒューズにおけるリーディングカンパニーで、特に自動車用ヒューズで圧倒的なシェアを誇り、日本及び韓国の全ての自動車メーカーで同社製品を採用しています。■海外拠点も含め、品質の国際規格であるISO9001及び米国自動車メ-カ-の要求規格であるTS16949に認証されています。■2014年に「グローバルニッチトップ企業100選」に選ばれました。(経産省認定)
担当者の
コメント設立50年・開発・設計から生産まで一貫して任せられる部品メーカー!同社製品の自動車用回路保護機器は国内シェア86%(圧倒的な1位)・世界シェアでも43%とトップシェアを誇ります。
1ステップの簡単手順で登録可能！
転職のご相談からご入社まで、
担当転職コンサルタントが無料でサポート。仕事内容 ■同社において、「樹脂成型加工⇒プレス打ち抜き⇒組立」の過程を経て製造される自動車用回路保護機器（ヒューズ）に関するの設計開発業務をお任せ致します。■製品の構想の検討から図面作成、材料の手配、試作・評価■顧客との仕様調整■検討・試作評価、量産化のために関連部署との製品開発、設計業務に関する業務※近年、車種に応じたオーダーメイドのヒューズの生産が増えており、モデルに応じた製造方法の開発が必要になっております。【配属部署】30名程度配属部署の半数は中途入社の方であり、馴染み易い環境も整備されています。【生産工程に関して】フルオートマチックのラインで年間14億本以上の自動車用ヒューズを生産しています。近年で小ロット多品種生産がトレンドしてしており、より効率的な生産への革新を進めております。
職種 金型設計
給与450万円～660万円※経験に応ず
勤務地岐阜県大垣市桧町450番地(本社)
会社特徴 【会社概要】太平洋精工は、開発・設計から生産まで一貫して任せられる部品メーカーとして、40年以上にわたり、業界内で高い評価を得てきました。2011年には設立50周年を迎えました。主力事業は自動車用ハーネスメーカー様に納品し、自動車に組みつけられる各種ヒューズを主製品とした「自動車用回路保護機器」部門です。国内シェア91%と圧倒的な1位を誇っており、世界シェアでも48%とトップを競っています。【その他詳細】■1961年10月太平洋工業株式会社(東証プライム上場)より特殊部品部門を分離独立し、太平洋精工株式会社を設立。グリースニップル、ガラス管ヒューズ、リベットの製造を開始しました。■創立以来、自動車用ヒューズにおけるリーディングカンパニーで、特に自動車用ヒューズで圧倒的なシェアを誇り、日本及び韓国の全ての自動車メーカーで同社製品を採用しています。■海外拠点も含め、品質の国際規格であるISO9001及び米国自動車メ-カ-の要求規格であるTS16949に認証されています。■2014年に「グローバルニッチトップ企業100選」に選ばれました。(経産省認定)
担当者の
コメント設立50年・開発・設計から生産まで一貫して任せられる部品メーカー!同社製品の自動車用回路保護機器は国内シェア86%(圧倒的な1位)・世界シェアでも43%とトップシェアを誇ります。
仕事内容 主に自動車用の要素部品又は生産設備の開発、設計業務を担当して頂きます。【具体的業務内容】■各種ばねの新製品、開発品の設計業務■各種ばねの企画・提案・仕様検討業務■各種ばねを製作する設備の開発・設計業務
職種 機械・機構設計
給与500万円～700万円 仕事内容 主に自動車用の要素部品又は生産設備の開発、設計業務を担当して頂きます。【具体的業務内容】■各種ばねの新製品、開発品の設計業務■各種ばねの企画・提案・仕様検討業務■各種ばねを製作する設備の開発・設計業務【配属部署】要素部品技術部 設計課 又は 生産技術開発課※配属部署はご希望と適正により判断致します。スプリングは自動車を中心に家電製品、通信機器、ガス機器と身近な商品に使用されており、現代社会を支えるあらゆる分野の製品において重要な役割を果たしています。
職種 機械・機構設計
給与380万円～500万円
勤務地岐阜県各務原市鵜沼羽場町7丁目230番地【各務原工場】◎マイカー通勤可
会社特徴 同社は創業以来、自動車用機能部品であるワイパー、並びにエンジン等重要部品の過熱防止用冷却水の制御等、家電製品に使用されるばね部品、プレス部品の開発、設計、製造を担ってきました。顧客の構想に基づき、同社技術者が詳細仕様作成と詳細設計を行い、この過程で行われる設計審査の場で顧客と技術の成立性を論じます。また乗員の安全に影響する製品の設計・製造の担当であることから、高い設計品質・製造品質を実現すべく人造り・仕組み作りにも取り組んでいます。～大手自動車メーカーの国内乗用車の高いシェアを占める自動車用ワイパーアーム・ブレードをはじめ、自動車部品を中心とした老舗企業～自動車用ワイパーアーム・ブレードで国内有数のメーカーであり、国内販売車種の約半数の車に当社のワイパーが採用されております。また、冷却水制御バルブの開発から製品化までを手掛けており、当社の製品は安全と快適という、自動車にとってなくてはならないものを確実に支えています。■2007年2月、愛知ブランド企業に認定されました。
担当者の
コメント愛知ブランド企業!自動車用ワイパーアーム・ブレードの専用メーカー! ◎東海圏外の転勤はございません。トヨタ自動車・スズキ・ダイハツの乗用車には同社のワイパーが使用されております。 パソナ経由で10数名の入社実績ございます!!
仕事内容 当社にて下記業務をお任せします。【具体的には...】25～200トン自動プレス金型の修理・メンテナンス業務全般を行っていただきます■修理・メンテナンスに必要な組付け、組外し、調整作業■成形研磨機を使用しての研磨作業 金型の修理など【入社後】簡単な研磨作業、補助作業などからスタートし、将来的には多能工としての活躍を期待しています
職種 設備保全・設備メンテナンス・保守
給与300万円～
勤務地岐阜県各務原市鵜沼羽場町７丁目２３０【各務原工場】◎マイカー通勤可
会社特徴 同社は創業以来、自動車用機能部品であるワイパー、並びにエンジン等重要部品の過熱防止用冷却水の制御等、家電製品に使用されるばね部品、プレス部品の開発、設計、製造を担ってきました。顧客の構想に基づき、同社技術者が詳細仕様作成と詳細設計を行い、この過程で行われる設計審査の場で顧客と技術の成立性を論じます。また乗員の安全に影響する製品の設計・製造の担当であることから、高い設計品質・製造品質を実現すべく人造り・仕組み作りにも取り組んでいます。～大手自動車メーカーの国内乗用車の高いシェアを占める自動車用ワイパーアーム・ブレードをはじめ、自動車部品を中心とした老舗企業～自動車用ワイパーアーム・ブレードで国内有数のメーカーであり、国内販売車種の約半数の車に当社のワイパーが採用されております。また、冷却水制御バルブの開発から製品化までを手掛けており、当社の製品は安全と快適という、自動車にとってなくてはならないものを確実に支えています。■2007年2月、愛知ブランド企業に認定されました。
担当者の
コメント愛知ブランド企業!自動車用ワイパーアーム・ブレードの専用メーカー! ◎東海圏外への転勤の可能性はございません。トヨタ自動車・スズキ・ダイハツの乗用車には同社のワイパーが使用されております。 パソナ経由で10数名の入社実績ございます。
仕事内容 次世代車向けの電子部品の生産技術をお任せします。入社後研修最長半年ほどを経て、樹脂射出成型用の金型の製作、成形品の加工工程の検討・手配、試作品の製作・評価などの業務を担当頂きます。■担当商材：コネクタ一体ECUケースなど※当社のケースは防水性も高く、軽量化しており複数の完成車メーカーから選ばれつづけております。車載用ECUとは...エアバッグ、ATやCVTなどのトランスミッション、車線維持システム、車間距離制御システムなどを電子制御するコンピューターが車載用ECUです。ハイブリッド車やEV車、燃料電池車といった環境対応車も、ECUなしでは実現しません。車載用ECUは先進技術の頭脳役を担っております。※サポート体制※入社後は研修として、現場の経験をして頂き商品の知識を身に着けて頂きます。【配属先情報】電子デバイス事業部 技術課（16名程度）【働きやすい環境】有給休暇取得日数：15.7日/人他にもノー残業デーやバースデイ休暇などもあり、ＷＬＢを整っております。【企業魅力】連結従業員数約5500人、連結売上高700億円を超える自動車部品（シート、ゴム・樹脂製内装部品）メーカーです。国内の全完成車メーカーとの取引があり、かつ、ゴムなどの素材の配合から自社で担当しており、細かな顧客ニーズを応えることが出来ます。※その他・名古屋駅まで片道1時間40分。・夏は避暑地で過ごしやすく、冬はウインタースポーツができるなど勤務時間外も充実しております。
職種 生産技術・プロセス開発
給与350万円～450万円※経験に応ず
勤務地長野県下伊那郡下条村睦沢2550（下条工場）※マイカー通勤可
会社特徴 ■昭和22年創立。国内主要自動車メーカーすべてと取引がある、技術開発発信型メーカーです。■トヨタ自動車、本田技研工業をはじめ国内の主要な完成車メーカーへ納入実績を誇り、技術主導型の開発スタイルで技術研鑽をつづけている会社です。■トヨタ自動車との取引が売り上げの半分を占めており、残りの半分は本田技研工業とスズキが占めており、安定的な経営を維持しております。■特にトヨタ自動車とは直接取引もしており、トヨタのワンボックス車のシートにはほぼ全て同社のウレタン素材が使われています。■他にもプリウスや水素自動車”ミライ”の車載部品にも当社の製品が使用されております。■競合他社にも負けないように、ゴムなどの樹脂製品に関して素材の配合から当社が担当しております。【社風】■和気藹々とした自由闊達な風土が特徴です。皆で技術や製品を作りあげる風土であることから、先輩後輩問わず相談し助け合う風通しのよい環境です。
担当者の
コメント未経験から次世代車の設計に！ 自動車部品メーカーでの就労経験のない方も歓迎しております。★連結従業員数5500名★ ★連結売上701億円★ 【トヨタ】【ホンダ】【スズキ】【日産】【SUBARU】と取引きございます！
仕事内容 同社の社内SEとして管理・運用業務/社内システムの強化などに従事頂きます。【主な職務内容】・主な業務としては「社内ネットワーク管理・システム運用やヘルプデスク」となりますが、DX化が求められる昨今では「システム開発・導入など」活躍の領域は広がっており、ゆくゆくはシステムの企画、開発によるDX化推進（主にOffice系アプリAccess/Excel VBAでの開発）、業務オペレーション改革業務にも携わって頂きます。・インフラ管理(ネットワーク、クライアントPC等)、セキュリティ対策の対応※運用保守(インフラ、システム開発)は外注をしております。 ※基幹システム(営業/財務/生産管理)はデンソーグループ共通のしくみを使用しています。■開発環境 ：【クライアント】0ffice系(Access、Excel、SharePoint)、【ホスト】PowerSystem IBM-i(RPG)、その他：ハンドスキャナ等■サーバー・ネットワーク環境：ネットワークサーバー: 1台、アプリサーバー: 6台(全てクラウド)、クライアント台数:約1,000台■組織構成 ：経営企画部内に社内実務者が所属する形で業務を行っています。■就業環境：残業は月平均20時間程度で、おおよそ18時頃に退社が多くなっています。■研修制度：基本的にはOJTにて学んでいただきますが、必要なスキルはデンソーおよび社外の研修を受講する形でスキルアップを支援していきます。■採用の背景：DX化が求められる中で、組織強化のため人員を募集しています。■同社の魅力：岐阜県に本社を置く唯一のデンソーグループ企業として、他社には真似できない高品質なモノづくり 革新的な製品を革新的な技術で世界に届けることができるのが最大の醍醐味です。クルマが大きく進化する局面において、今後ますます需要が高まる電装製品を取り扱っており、継続的な事業拡大が期待されています。■社風 ：同社は一つひとつの組織が10~30名程度となっており、それぞれ自身の年齢に関係なく、意見を述べやすい組織です。
職種 ヘルプデスク・テクニカルサポート
給与380万円～600万円※経験に応ず
勤務地岐阜県可児市姫ヶ丘3-1(本社工場)
会社特徴 ◆◇◆デンソーの100%子会社！業績好調・安定した基盤のある企業です◆◇◆◎デンソーグループの中で唯一岐阜県内に本社を持つ会社◎センサ製品の需要拡大にともない、2025年には500億円規模まで拡大していく見込み◆◇◆独自の最先端技術で高品質製品を製造します◆◇◆デンソーのセンサ事業の一翼を担う企業であり、CASE等のモビリティ革命の中で生み出される高性能な開発品を“リアル世界でカタチにする”アッセンブリメーカーです。一般的には構成部品を調達し生産する企業が多い中、樹脂成型や基板実装、ハーネスなども自社で加工を行っています。これにより、安定した品質や柔軟な納期対応、低コスト化を実現し、人々が安心と幸せを感じられるモビリティ社会づくりに貢献しています。◆◇◆働き方・研修制度について◆◇◆◎転勤はほとんどなく、腰を据えた長期就業ができます。◎有給消化も50％以上でき、年間休日121日。働きやすい環境なので、入社3年後定着率90％以上です。◎必要なスキルはデンソーの研修を都度受講する形でスキルアップを支援していきます。◎デンソーに数か月出向き最新の技術について学ぶこともあります。
担当者の
コメント■デンソーのセンサ事業を担当するグループ会社として、自動運転にも関わるセンサやその周辺製品を製造■安定した基盤を持ちながら成長できる環境が魅力です！
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