| 仕事内容 | 当社にて内装品の原価計算や社内各部門とのコスト調整業務をお任せ致します。【配属予定部署】原価企画室兼営業 9名部長（50代）が原価企画室と営業を兼任されております。課長、メンバー3名、事務4名【具体的に...】社内各部門(調達／製造部門等)からの見積書をもとに、原価計算／集約を行っていただき、目標利益が実現できるよう社内各部門との調整を重ねます。課題の抽出→改善→新たに出た課題の抽出→改善という社内会議を繰り返し、目標に対して近づけていきます。将来的には社内会議で各部署に改善提案ができるような業務をお任せ致します。【入社後の流れ】まずは課長のフォローのもと、仕事の流れを覚えていただきます。各製品毎に原価内容が異なり、ヘッドレストについては半年～1年で原価テーブルに基づき書類作成ができる状態を目指していただきます。ドア／インパネ部品はオーダーメイド製品が多いため1～2年程かけて製品知識を取得していただくイメージです。【就業環境】残業30h/月、有給取得実績は年11日 |
|---|---|
| 職種 | 経理・財務・会計 |
 給与 | 400万円～600万円※経験に応ず |
 勤務地 | 岐阜県可児郡御嵩町御嵩2192-30※マイカー通勤可能 ◎通勤手当あり（高速道路） |
| 会社特徴 | ★取引先はトヨタ系列が大半の住友理工グループ企業★【概要】同社は1968年創業、アームレストやヘッドレストといった自動車内装部品を中心とした部品メーカーで、東証一部上場の住友理工80%、トヨタ紡織20%出資の子会社です。【事業特徴説明】主力製品であるアームレストやヘッドレストといった同社製品はトヨタグループを中心とする自動車系メーカーからの評価も高く、納入実績多数ございます。特にトヨタグループに関しては同社設立時から取引関係があり、協働での技術開発・技術者を派遣させるなど、緊密な関係性も構築しております。【今後について】今後は親会社を始めとした取引先の海外進出に合わせ、同社においても海外展開に力を入れて行く方針です。【社風について】同社社員は中途採用者が多く、中途入社社員が働きやすい環境が整っています。また同社の福利厚生制度は親会社である住友理工の福利厚生を基盤に制度構築が行われており、離職率5％以下と非常に社員定着率が高いです。【その他データ】平均残業時間：20～40時間程度 |
| 担当者の コメント | ～東証一部上場の住友理工グループ～ 電気自動車にも使用される内装部品を当社を製造しております!! コロナ禍の中でも黒字予定!!◎住友理工と同水準の福利厚生を完備（高速料金の片道分付与/ガソリン代支給/住宅手当/給食補助） |
岐阜県の自動車部品メーカーの求人・転職情報
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- 業種：
- 自動車部品
- 勤務地：
- 岐阜県
仕事内容 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズの生産設備(メカ)の設計を行って頂きます。【ミッション】・車載用ヒューズも電気自動車や自動運転技術に伴い、顧客要望が上がっております。顧客要望を実現する国内の自動化生産ラインの設備導入がミッションとなります。【太平洋精工株式会社の魅力】自動車用ヒューズの研究/開発/製造/販売/フォローまで自社で一貫して行う同社は、いち早くこの製品に目をつけ、事業化し“トップシェア獲得”に成功。初期費用が高い為“参入障壁が非常に高く”競合が非常に少ない領域です。しかし、顧客満足度追及の為、日々顧客の期待を超える自動車用ヒューズの開発に取り組み、高い評価を得ています。
職種 生産技術・プロセス開発
給与450万円～660万円※経験に応ず
勤務地岐阜県大垣市桧町450番地(本社)
会社特徴 【会社概要】太平洋精工は、開発・設計から生産まで一貫して任せられる部品メーカーとして、40年以上にわたり、業界内で高い評価を得てきました。2011年には設立50周年を迎えました。主力事業は自動車用ハーネスメーカー様に納品し、自動車に組みつけられる各種ヒューズを主製品とした「自動車用回路保護機器」部門です。国内シェア91%と圧倒的な1位を誇っており、世界シェアでも48%とトップを競っています。【その他詳細】■1961年10月太平洋工業株式会社(東証・名証一部)より特殊部品部門を分離独立し、太平洋精工株式会社を設立。グリースニップル、ガラス管ヒューズ、リベットの製造を開始しました。■創立以来、自動車用ヒューズにおけるリーディングカンパニーで、特に自動車用ヒューズで圧倒的なシェアを誇り、日本及び韓国の全ての自動車メーカーで同社製品を採用しています。■海外拠点も含め、品質の国際規格であるISO9001及び米国自動車メ-カ-の要求規格であるTS16949に認証されています。■2014年に「グローバルニッチトップ企業100選」に選ばれました。(経産省認定)
担当者の
コメント設立50年・開発・設計から生産まで一貫して任せられる部品メーカー!同社製品の自動車用回路保護機器は国内シェア86%(圧倒的な1位)・世界シェアでも43%とトップシェアを誇ります。
仕事内容 ■車載ヒューズ“世界シェアNO.1”の当社にて、車載ヒューズの既存製品 に対する仕様設計や、新規製品に対するトレース設計等ご担当頂きます。 （既存製品例）車種ごとのオーダーメイドの車載ヒューズ等■当社では利益額の多くを研究開発に投資しており、日本でも有数の高電 圧試験機等の導入等も行っています。 （新規製品例）“電気自動車”に対応する高電圧ヒューズなど ■樹脂特性、電気特性、金属（スズや亜鉛等）特性、熱量などの知識を活 かし、“金属が切れる”様々な条件を模索し、ヒューズを作り出します。【太平洋精工株式会社の魅力】自動車用ヒューズの研究/開発/製造/販売/フォローまで自社で一貫して行う同社は、いち早くこの製品に目をつけ、事業化し“トップシェア獲得”に成功。初期費用が高い為“参入障壁が非常に高く”競合が非常に少ない領域です。しかし、顧客満足度追及の為、日々顧客の期待を超える自動車用ヒューズの開発に取り組み、高い評価を得ています。
職種 機構設計
給与450万円～660万円※経験に応ず
勤務地岐阜県大垣市桧町450番地(本社)
会社特徴 【会社概要】太平洋精工は、開発・設計から生産まで一貫して任せられる部品メーカーとして、40年以上にわたり、業界内で高い評価を得てきました。2011年には設立50周年を迎えました。主力事業は自動車用ハーネスメーカー様に納品し、自動車に組みつけられる各種ヒューズを主製品とした「自動車用回路保護機器」部門です。国内シェア91%と圧倒的な1位を誇っており、世界シェアでも48%とトップを競っています。【その他詳細】■1961年10月太平洋工業株式会社(東証・名証一部)より特殊部品部門を分離独立し、太平洋精工株式会社を設立。グリースニップル、ガラス管ヒューズ、リベットの製造を開始しました。■創立以来、自動車用ヒューズにおけるリーディングカンパニーで、特に自動車用ヒューズで圧倒的なシェアを誇り、日本及び韓国の全ての自動車メーカーで同社製品を採用しています。■海外拠点も含め、品質の国際規格であるISO9001及び米国自動車メ-カ-の要求規格であるTS16949に認証されています。■2014年に「グローバルニッチトップ企業100選」に選ばれました。(経産省認定)
担当者の
コメント設立50年・開発・設計から生産まで一貫して任せられる部品メーカー!同社製品の自動車用回路保護機器は国内シェア86%(圧倒的な1位)・世界シェアでも43%とトップシェアを誇ります。
仕事内容 ■同社製品(自動車用ヒューズ)の品質保証業務を行います。【具体的詳細】■新製品の品質保証体制の企画・立案■上記体制の維持管理業務■トラブル対応・顧客対応■トラブル改善及び製造部門へのフィードバック【部署情報】◆品質保証部(30名程度:年齢層20代～50代)※近年、車種に応じたオーダーメイドのヒューズの生産が増えており、 モデルに応じた製造方法の開発が必要になっております。【太平洋精工株式会社の魅力】 自動車用ヒューズの研究/開発/製造/販売/フォローまで自社で一貫して行う同社は、いち早くこの製品に目をつけ、事業化し“トップシェア獲得”に成功。初期費用が高い為“参入障壁が非常に高く”競合が非常に少ない領域です。しかし、顧客満足度追及の為、日々顧客の期待を超える自動車用ヒューズの開発に取り組み、高い評価を得ています。
職種 品質管理・品質保証
給与450万円～660万円※経験に応ず
勤務地岐阜県大垣市桧町450番地(本社)
会社特徴 【会社概要】太平洋精工は、開発・設計から生産まで一貫して任せられる部品メーカーとして、40年以上にわたり、業界内で高い評価を得てきました。2011年には設立50周年を迎えました。主力事業は自動車用ハーネスメーカー様に納品し、自動車に組みつけられる各種ヒューズを主製品とした「自動車用回路保護機器」部門です。国内シェア91%と圧倒的な1位を誇っており、世界シェアでも48%とトップを競っています。【その他詳細】■1961年10月太平洋工業株式会社(東証・名証一部)より特殊部品部門を分離独立し、太平洋精工株式会社を設立。グリースニップル、ガラス管ヒューズ、リベットの製造を開始しました。■創立以来、自動車用ヒューズにおけるリーディングカンパニーで、特に自動車用ヒューズで圧倒的なシェアを誇り、日本及び韓国の全ての自動車メーカーで同社製品を採用しています。■海外拠点も含め、品質の国際規格であるISO9001及び米国自動車メ-カ-の要求規格であるTS16949に認証されています。■2014年に「グローバルニッチトップ企業100選」に選ばれました。(経産省認定)
担当者の
コメント設立50年・開発・設計から生産まで一貫して任せられる部品メーカー!同社製品の自動車用回路保護機器は国内シェア86%(圧倒的な1位)・世界シェアでも43%とトップシェアを誇ります。
仕事内容 車載センサ、ワイヤーハーネス等の生産技術業務を担当頂きます。【具体的な業務内容】・生産工程設計・生産条件設定・品質、生産性の改善・生産技術開発 など【研修制度】基本的にはOJTにて学んでいただきますが、若手の研修制度の一環として、デンソーに数か月出向き最新の技術について学ぶこともあります。その他、必要なスキルはデンソーの研修を都度受講する形でスキルアップを支援していきます。
職種 生産技術・プロセス開発
給与380万円～700万円
勤務地岐阜県可児市姫ヶ丘3-1
会社特徴 ◆◇◆デンソーの100%子会社！業績向上・基盤安定な企業です◆◇◆デンソーワイズテック(旧テクマ)は世界中に200社以上あるデンソーグループの中で唯一岐阜県内に本社を持つ会社です。デンソーの100%出資子会社で安定した経営基盤を持ち、技術面では高品質で低価格な製品をお客様に提供し、着実に成長を継続している会社です。また現在デンソーからの業務移管等により業績は好調で、現在は194億円の売上ですが、2021年には300億円の売上を見込んでおります。事業拡大する中で時代に合った環境整備および効率化を進めたく増員を計画しています。【独自の最先端技術で高品質製品を製造します】メータや各種センサ、ワイヤーハーネス、回路基板などを手がける同社は最新の技術で高品質で低コストを実現し、安心できるモノづくりに取り組んでいます。現在EVや自動運転など車業界に大きな変化が起こっていますが、そんな状況でも今後もテクマの柱となる製品がセンサー事業です。【働き方・研修制度について】◎転勤がないため、腰を据えた長期就業ができます。◎有給消化も50％以上でき、年間休日121日。働きやすい環境なので、入社3年後定着率90％以上です。◎研修については、デンソーに数か月出向き最新の技術について学ぶこともあります。その他、必要なスキルはデンソーの研修を都度受講する形でスキルアップを支援していきます。
担当者の
コメントデンソーグループの一員として「CASE」等、クルマの未来を支える「車載センサやその周辺製品」を製造
仕事内容 品質保証部 品質保証課に所属し、以下の業務に従事していただきます。■品質保証計画の立案と推進フォローの実施・新製品、設変品および工程変更品の初期流動管理の推進とフォロー・品質規格の作成・初期流動管理指定の検討■納入不良対応・納入先への品質関係業務窓口担当・必要書類の作成・提出・納入不良(市場クレーム)案件の対応・処置■品質保証活動・品質関連会議の運営【企業魅力】・ワイヤハーネス、センサ、回路、メータの4事業を展開している当社は、保有技術を組み合わせることで自動車産業の転換期において飛躍を遂げています。また、デンソーグループの一員として、自動車産業の上流工程で次世代のクルマづくり関わることができます。
職種 品質管理・品質保証
給与300万円～700万円※経験に応ず
勤務地岐阜県可児市姫ヶ丘3-1(本社工場)
会社特徴 ◆◇◆デンソーの100%子会社！業績向上・基盤安定な企業です◆◇◆デンソーワイズテック(旧テクマ)は世界中に200社以上あるデンソーグループの中で唯一岐阜県内に本社を持つ会社です。デンソーの100%出資子会社で安定した経営基盤を持ち、技術面では高品質で低価格な製品をお客様に提供し、着実に成長を継続している会社です。また現在デンソーからの業務移管等により業績は好調で、現在は194億円の売上ですが、2021年には300億円の売上を見込んでおります。事業拡大する中で時代に合った環境整備および効率化を進めたく増員を計画しています。【独自の最先端技術で高品質製品を製造します】メータや各種センサ、ワイヤーハーネス、回路基板などを手がける同社は最新の技術で高品質で低コストを実現し、安心できるモノづくりに取り組んでいます。現在EVや自動運転など車業界に大きな変化が起こっていますが、そんな状況でも今後もテクマの柱となる製品がセンサー事業です。【働き方・研修制度について】◎転勤がないため、腰を据えた長期就業ができます。◎有給消化も50％以上でき、年間休日121日。働きやすい環境なので、入社3年後定着率90％以上です。◎研修については、デンソーに数か月出向き最新の技術について学ぶこともあります。その他、必要なスキルはデンソーの研修を都度受講する形でスキルアップを支援していきます。
担当者の
コメントデンソーグループの一員として「CASE」等、クルマの未来を支える「車載センサやその周辺製品」などの製品に携わることができ、安定した基盤を持ちながらと成長できる環境が魅力です！
仕事内容 当社の内装担当の技術部にて設計をお任せいたします。【取扱製品】ダッシュボード、コンソール、グラブドア、ヘッドレスト、アームレスト、トリムアッパー 、ピラーガーニッシュ など【入社後の流れ】入社間もなくはご経験に即して対応いただける業務から携わって頂き、ゆくゆくは製品の企画から仕様決定、詳細設計、試作、量産に向けての調整業務等設計職として一連の業務をお任せ致します。【配属先情報】技術部 内装部品チーム課長以下7名技術部は内装部品とエンジン関連部品を扱う部署に分かれております
職種 機構設計
給与400万円～600万円※経験に応ず
勤務地岐阜県可児郡御嵩町御嵩2192-30※マイカー通勤可能 ◎通勤手当あり（高速道路代など）
会社特徴 ★取引先はトヨタ系列が大半の住友理工グループ企業★【概要】同社は1968年創業、アームレストやヘッドレストといった自動車内装部品を中心とした部品メーカーで、東証一部上場の住友理工80%、トヨタ紡織20%出資の子会社です。【事業特徴説明】主力製品であるアームレストやヘッドレストといった同社製品はトヨタグループを中心とする自動車系メーカーからの評価も高く、納入実績多数ございます。特にトヨタグループに関しては同社設立時から取引関係があり、協働での技術開発・技術者を派遣させるなど、緊密な関係性も構築しております。【今後について】今後は親会社を始めとした取引先の海外進出に合わせ、同社においても海外展開に力を入れて行く方針です。【社風について】同社社員は中途採用者が多く、中途入社社員が働きやすい環境が整っています。また同社の福利厚生制度は親会社である住友理工の福利厚生を基盤に制度構築が行われており、離職率5％以下と非常に社員定着率が高いです。【その他データ】平均残業時間：20～40時間程度
担当者の
コメント～東証一部上場の住友理工グループ～ 電気自動車にも使用される内装部品を当社を製造しております!! コロナ禍の中でも黒字予定!!◎住友理工と同水準の福利厚生を完備（高速料金の片道分付与/ガソリン代支給/住宅手当/給食補助）
仕事内容 プレス金型設計から金型の見積り・金型のメンテナンス等を行います【職務内容】同社の主力2事業のうち1事業である精密金属プレス事業におけるプレス金型に関わる業務を行います。同社が受注することの多い自動車内装部品系のシートやインパネの中の金属部品・家電用の小物部品のプレス金型作製およびプレス加工を行います。金型の設計だけではなく、受注時における見積りや納期の交渉など、高い専門性を持って同事業を引っ張っていただくことを期待します。【魅力】同社の精密金属プレス事業において、幅広い分野の業務をお任せします。現在、お持ちのノウハウをフルに活用し、設計だけではなく顧客折衝やマネジメントまで行うことが期待されます。責任の大きい業務ですが、反面、非常にやりがいのある業務と言えます。ご経験によってはマネジメント職として受け入れることも想定しています。
職種 金型設計
給与400万円～600万円※経験に応ず
勤務地岐阜県大垣市桧町450番地(本社)
会社特徴 【会社概要】太平洋精工は、開発・設計から生産まで一貫して任せられる部品メーカーとして、40年以上にわたり、業界内で高い評価を得てきました。2011年には設立50周年を迎えました。主力事業は自動車用ハーネスメーカー様に納品し、自動車に組みつけられる各種ヒューズを主製品とした「自動車用回路保護機器」部門です。国内シェア91%と圧倒的な1位を誇っており、世界シェアでも48%とトップを競っています。【その他詳細】■1961年10月太平洋工業株式会社(東証・名証一部)より特殊部品部門を分離独立し、太平洋精工株式会社を設立。グリースニップル、ガラス管ヒューズ、リベットの製造を開始しました。■創立以来、自動車用ヒューズにおけるリーディングカンパニーで、特に自動車用ヒューズで圧倒的なシェアを誇り、日本及び韓国の全ての自動車メーカーで同社製品を採用しています。■海外拠点も含め、品質の国際規格であるISO9001及び米国自動車メ-カ-の要求規格であるTS16949に認証されています。■2014年に「グローバルニッチトップ企業100選」に選ばれました。(経産省認定)
担当者の
コメント設立50年・開発・設計から生産まで一貫して任せられる部品メーカー!同社製品の自動車用回路保護機器は国内シェア86%(圧倒的な1位)・世界シェアでも43%とトップシェアを誇ります。
仕事内容 ■同社において、「樹脂成型加工⇒プレス打ち抜き⇒組立」の過程を経て製造される自動車用回路保護機器（ヒューズ）に関するの設計開発業務をお任せ致します。■製品の構想の検討から図面作成、材料の手配、試作・評価■顧客との仕様調整■検討・試作評価、量産化のために関連部署との製品開発、設計業務に関する業務※近年、車種に応じたオーダーメイドのヒューズの生産が増えており、モデルに応じた製造方法の開発が必要になっております。【配属部署】30名程度配属部署の半数は中途入社の方であり、馴染み易い環境も整備されています。【生産工程に関して】フルオートマチックのラインで年間14億本以上の自動車用ヒューズを生産しています。近年で小ロット多品種生産がトレンドしてしており、より効率的な生産への革新を進めております。
職種 金型設計
給与450万円～650万円※経験に応ず
勤務地岐阜県大垣市桧町450番地(本社)
会社特徴 【会社概要】太平洋精工は、開発・設計から生産まで一貫して任せられる部品メーカーとして、40年以上にわたり、業界内で高い評価を得てきました。2011年には設立50周年を迎えました。主力事業は自動車用ハーネスメーカー様に納品し、自動車に組みつけられる各種ヒューズを主製品とした「自動車用回路保護機器」部門です。国内シェア91%と圧倒的な1位を誇っており、世界シェアでも48%とトップを競っています。【その他詳細】■1961年10月太平洋工業株式会社(東証・名証一部)より特殊部品部門を分離独立し、太平洋精工株式会社を設立。グリースニップル、ガラス管ヒューズ、リベットの製造を開始しました。■創立以来、自動車用ヒューズにおけるリーディングカンパニーで、特に自動車用ヒューズで圧倒的なシェアを誇り、日本及び韓国の全ての自動車メーカーで同社製品を採用しています。■海外拠点も含め、品質の国際規格であるISO9001及び米国自動車メ-カ-の要求規格であるTS16949に認証されています。■2014年に「グローバルニッチトップ企業100選」に選ばれました。(経産省認定)
担当者の
コメント設立50年・開発・設計から生産まで一貫して任せられる部品メーカー!同社製品の自動車用回路保護機器は国内シェア86%(圧倒的な1位)・世界シェアでも43%とトップシェアを誇ります。
仕事内容 当社の生産管理部で下記業務をお任せ致します。【具体的には...】・受注予測・生産計画の実行、進捗管理・在庫管理・棚卸業務の運営に関する業務・生産システムの改善活動・物流、コストの改善活動【配属先組織構成】生産管理部12名購買調達を行うグループと生産管理を行うグループに分かれております。生産管理をメインで行っている方は6名おります。
職種 生産管理
給与400万円～600万円※経験に応ず
勤務地岐阜県可児郡御嵩町御嵩2192-30※マイカー通勤可能 ◎通勤手当あり（高速道路代など）
会社特徴 ★取引先はトヨタ系列が大半の住友理工グループ企業★【概要】同社は1968年創業、アームレストやヘッドレストといった自動車内装部品を中心とした部品メーカーで、東証一部上場の住友理工80%、トヨタ紡織20%出資の子会社です。【事業特徴説明】主力製品であるアームレストやヘッドレストといった同社製品はトヨタグループを中心とする自動車系メーカーからの評価も高く、納入実績多数ございます。特にトヨタグループに関しては同社設立時から取引関係があり、協働での技術開発・技術者を派遣させるなど、緊密な関係性も構築しております。【今後について】今後は親会社を始めとした取引先の海外進出に合わせ、同社においても海外展開に力を入れて行く方針です。【社風について】同社社員は中途採用者が多く、中途入社社員が働きやすい環境が整っています。また同社の福利厚生制度は親会社である住友理工の福利厚生を基盤に制度構築が行われており、離職率5％以下と非常に社員定着率が高いです。【その他データ】平均残業時間：20～40時間程度
担当者の
コメント～東証一部上場の住友理工グループ～ 電気自動車にも使用される内装部品を当社を製造しております!! コロナ禍の中でも黒字予定!!◎住友理工と同水準の福利厚生を完備（高速料金の片道分付与/ガソリン代支給/住宅手当/給食補助）
1ステップの簡単手順で登録可能！
転職のご相談からご入社まで、
担当キャリアアドバイザーが無料でサポート。仕事内容 社内SEとしてシステムの保守・運用業務をメインに従事して頂きます■職務詳細：（1）保守・メンテナンス業務・・・情報システム化に従事し、勤怠システムから生産管理システムなど全社システムの保守・メンテナンス業務（2）システム開発・・・現在はNECのレガシーシステムを使用しておりましたが、近年社内システムのリニューアルを考えて動いております。ご自身のスキルレベル次第では開発や構想業務も一部お任せしていく予定です。現在は、課長と40代後半の男性がメインで管理している為、協力しながら業務を遂行して頂く予定です。（3）ネット環境の整備・・・テレビ会議などのネット環境の整備をご担当いただきます。上記は現社員でそれぞれ分業して行っておりますが、どこか専任として業務を行っているわけではございません。そのため幅広く業務スキルを身に着けることが出来ます。■組織構成：現在、愛知4名（部長50代・課長40代・30代・20代）・岐阜2名（40代・40代）と計6名が在籍しております。中途入社の方も多くいるため馴染みやすい環境をご準備しております。
職種 Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア
給与400万円～600万円
勤務地岐阜県各務原市鵜沼羽場町7丁目230番地
会社特徴 同社は創業以来、自動車用機能部品であるワイパー、並びにエンジン等重要部品の過熱防止用冷却水の制御等、家電製品に使用されるばね部品、プレス部品の開発、設計、製造を担ってきました。顧客の構想に基づき、同社技術者が詳細仕様作成と詳細設計を行い、この過程で行われる設計審査の場で顧客と技術の成立性を論じます。また乗員の安全に影響する製品の設計・製造の担当であることから、高い設計品質・製造品質を実現すべく人造り・仕組み作りにも取り組んでいます。～大手自動車メーカーの国内乗用車の高いシェアを占める自動車用ワイパーアーム・ブレードをはじめ、自動車部品を中心とした老舗企業～自動車用ワイパーアーム・ブレードで国内有数のメーカーであり、国内販売車種の約半数の車に当社のワイパーが採用されております。また、冷却水制御バルブの開発から製品化までを手掛けており、当社の製品は安全と快適という、自動車にとってなくてはならないものを確実に支えています。■2007年2月、愛知ブランド企業に認定されました。
担当者の
コメント愛知ブランド企業!自動車用ワイパーアーム・ブレードの専用メーカー!トヨタ自動車・スズキ・ダイハツの乗用車には同社のワイパーが使用されております。
仕事内容 【業務内容】■アルミダイカスト製品の客先保証■品質に関する社内展開■製品の測定業務等、品質保証に関する業務全般【配属先：営業・技術部 品質管理課】■18名。レポートラインは次長（課長兼務）、部長です。■配属は瑞浪工場 or 恵那工場です。
職種 品質管理・品質保証
給与450万円～600万円※経験に応ず
勤務地岐阜県恵那市武並町新竹折80番地 恵那テクノパーク内
会社特徴 ■創業94年。長年培ってきた鋳造技術をダイカスト製造に活かし、ATやエンジンの重要機能部品を製造。お客様の要望に沿い、鋳造素材・機械加工済・組付け済・耐圧試験済等、さまざまな形態で納品します。■気温や湿度など環境が大きく影響するダイカスト製造。当社では品質管理を重視して開発された独自のスマートファクトリーシステムを導入。ダイカストマシン及び付属設備に「自社管理盤」を設置し、リアルタイムでデータ収集を行い品質維持に取り組んでいます。■さらに、鋳造前に金型内を減圧してダイカストする製法「真空ダイカスト」を全生産ラインで導入し、高品質の製品を安定して供給。これにより、不良率は導入前の約1/4に改善されました。【製造拠点】岐阜県多治見市に本社、本社工場、笠原工場がある他、瑞浪工業、恵那工場を構えます。【主要取引先】アイシン・エィ・ダブリュ株式会社、アイシン精機株式会社、三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社、三菱ふそうトラック・バス株式会社、和興フィルタテクノロジー株式会社、株式会社デンソー【経営理念】経営ビジョンは「人財こそかけがえなのない最も大切な資産、企業の活力の源泉」。社員こそが会社の「財産」と考え大切にしています。
担当者の
コメント■創業93年！ダイカストを用いて、主に自動車のATやエンジン部品、産業用エンジン部品、トラック・バス用の内外装部品を生産■ISO9001、ISO14001取得！品質保証や環境保全にも力を注いでいます
仕事内容 【業務内容】■アルミダイカスト製品の部品・金型設計■取引先の技術部門の窓口業務■設計に関する業務全般【ここが魅力！】CAE解析や3Dプリンターによる具現化解析を駆使し、量産時に起こりうるトラブル要素を洗い出すことで、設計段階から品質を作り込みます。SEに参加しお客様とより多くの情報を共有。安定した品質を得るための改善案を盛り込んだ金型設計を行います。【配属先：営業・技術部 設計課】■5名。レポートラインは営業・技術部長（兼常務）です。■配属は恵那工場です。
職種 金型設計
給与450万円～600万円※経験に応ず
勤務地岐阜県恵那市武並町新竹折80番地 恵那テクノパーク内
会社特徴 ■創業94年。長年培ってきた鋳造技術をダイカスト製造に活かし、ATやエンジンの重要機能部品を製造。お客様の要望に沿い、鋳造素材・機械加工済・組付け済・耐圧試験済等、さまざまな形態で納品します。■気温や湿度など環境が大きく影響するダイカスト製造。当社では品質管理を重視して開発された独自のスマートファクトリーシステムを導入。ダイカストマシン及び付属設備に「自社管理盤」を設置し、リアルタイムでデータ収集を行い品質維持に取り組んでいます。■さらに、鋳造前に金型内を減圧してダイカストする製法「真空ダイカスト」を全生産ラインで導入し、高品質の製品を安定して供給。これにより、不良率は導入前の約1/4に改善されました。【製造拠点】岐阜県多治見市に本社、本社工場、笠原工場がある他、瑞浪工業、恵那工場を構えます。【主要取引先】アイシン・エィ・ダブリュ株式会社、アイシン精機株式会社、三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社、三菱ふそうトラック・バス株式会社、和興フィルタテクノロジー株式会社、株式会社デンソー【経営理念】経営ビジョンは「人財こそかけがえなのない最も大切な資産、企業の活力の源泉」。社員こそが会社の「財産」と考え大切にしています。
担当者の
コメント■創業93年！ダイカストを用いて、主に自動車のATやエンジン部品、産業用エンジン部品、トラック・バス用の内外装部品を生産■ISO9001、ISO14001取得！品質保証や環境保全にも力を注いでいます
仕事内容 【業務内容】■アルミダイカスト製品の生産設備ライン（鋳造・機械加工各部門）の設計・構築■機械設備メンテナンス等生産技術に関する業務全般【配属先：営業・技術部 生産技術課】■12名。レポートラインは営業・技術部長（兼常務）です。■配属は瑞浪工場です。
職種 生産技術・プロセス開発
給与550万円～600万円※経験に応ず
勤務地岐阜県瑞浪市釜戸町字洞田739番地4
会社特徴 ■創業94年。長年培ってきた鋳造技術をダイカスト製造に活かし、ATやエンジンの重要機能部品を製造。お客様の要望に沿い、鋳造素材・機械加工済・組付け済・耐圧試験済等、さまざまな形態で納品します。■気温や湿度など環境が大きく影響するダイカスト製造。当社では品質管理を重視して開発された独自のスマートファクトリーシステムを導入。ダイカストマシン及び付属設備に「自社管理盤」を設置し、リアルタイムでデータ収集を行い品質維持に取り組んでいます。■さらに、鋳造前に金型内を減圧してダイカストする製法「真空ダイカスト」を全生産ラインで導入し、高品質の製品を安定して供給。これにより、不良率は導入前の約1/4に改善されました。【製造拠点】岐阜県多治見市に本社、本社工場、笠原工場がある他、瑞浪工業、恵那工場を構えます。【主要取引先】アイシン・エィ・ダブリュ株式会社、アイシン精機株式会社、三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社、三菱ふそうトラック・バス株式会社、和興フィルタテクノロジー株式会社、株式会社デンソー【経営理念】経営ビジョンは「人財こそかけがえなのない最も大切な資産、企業の活力の源泉」。社員こそが会社の「財産」と考え大切にしています。
担当者の
コメント■創業93年！ダイカストを用いて、主に自動車のATやエンジン部品、産業用エンジン部品、トラック・バス用の内外装部品を生産■ISO9001、ISO14001取得！品質保証や環境保全にも力を注いでいます
仕事内容 次世代車向けの電子部品の生産技術をお任せします。入社後研修最長半年ほどを経て、樹脂射出成型用の金型の製作、成形品の加工工程の検討・手配、試作品の製作・評価などの業務を担当頂きます。■担当商材：コネクタ一体ECUケースなど※当社のケースは防水性も高く、軽量化しており複数の完成車メーカーから選ばれつづけております。車載用ECUとは...エアバッグ、ATやCVTなどのトランスミッション、車線維持システム、車間距離制御システムなどを電子制御するコンピューターが車載用ECUです。ハイブリッド車やEV車、燃料電池車といった環境対応車も、ECUなしでは実現しません。車載用ECUは先進技術の頭脳役を担っております。※サポート体制※入社後は研修として、現場の経験をして頂き商品の知識を身に着けて頂きます。【配属先情報】電子デバイス事業部 技術課（16名程度）【働きやすい環境】有給休暇取得日数：15.7日/人他にもノー残業デーやバースデイ休暇などもあり、ＷＬＢを整っております。【企業魅力】連結従業員数約5500人、連結売上高700億円を超える自動車部品（シート、ゴム・樹脂製内装部品）メーカーです。国内の全完成車メーカーとの取引があり、かつ、ゴムなどの素材の配合から自社で担当しており、細かな顧客ニーズを応えることが出来ます。※その他・名古屋駅まで片道1時間40分。・夏は避暑地で過ごしやすく、冬はウインタースポーツができるなど勤務時間外も充実しております。
職種 生産技術・プロセス開発
給与350万円～450万円※経験に応ず
勤務地長野県下伊那郡下条村睦沢2550（下条工場）※マイカー通勤可
会社特徴 ■昭和22年創立。国内主要自動車メーカーすべてと取引がある、技術開発発信型メーカーです。■トヨタ自動車、本田技研工業をはじめ国内の主要な完成車メーカーへ納入実績を誇り、技術主導型の開発スタイルで技術研鑽をつづけている会社です。■トヨタ自動車との取引が売り上げの半分を占めており、残りの半分は本田技研工業とスズキが占めており、安定的な経営を維持しております。■特にトヨタ自動車とは直接取引もしており、トヨタのワンボックス車のシートにはほぼ全て同社のウレタン素材が使われています。■他にもプリウスや水素自動車”ミライ”の車載部品にも当社の製品が使用されております。■競合他社にも負けないように、ゴムなどの樹脂製品に関して素材の配合から当社が担当しております。【社風】■和気藹々とした自由闊達な風土が特徴です。皆で技術や製品を作りあげる風土であることから、先輩後輩問わず相談し助け合う風通しのよい環境です。
担当者の
コメント未経験から次世代車の設計に！ 自動車部品メーカーでの就労経験のない方も歓迎しております。★連結従業員数5500名★ ★連結売上701億円★ 【トヨタ】【ホンダ】【スズキ】【日産】【SUBARU】と取引きございます！
仕事内容 金属熱処理作業（治具セット等軽作業）及び機械オペレーター業務を行っていただきます。【業務内容】製品を熱処理炉に入れる前に治具と呼ばれる器具にセットします。熱処理炉から出てきた製品を治具から外し、お客様へ出荷できるように箱詰めしていただきます。【魅力...】社長の方の人柄も良く、昼休憩には営業所でお昼ご飯を食べながら社員のみなさんとコミュニケーションを積極的にとられていました。その為、社員のみなさんから慕われており人望のある方です。また、当時は数少なかった”レーザー焼き入れ装置”を導入するなど先見の目を持っており、新しく岐阜工場の建設の計画など業績拡大に向けて取り組まれております。【配属先情報】人数：52名 工場長1名（50代）課長代理1名（30代）平均年齢：30代前半土岐工場は特に若手社員が中心の工場です。新技術半導体レーザーもこの土岐工場で行っております。【モデル年収】課長（40代後半）：700～800万円
職種 製造技術職
給与250万円～400万円
勤務地岐阜県土岐市泉北山町1丁目1番地
会社特徴 【会社説明】■当社は昭和19年創業の金属熱処理業者で、東京オリンピックの体操競技用の鉄棒の焼き入れを行っています。■焼入れ焼き戻し、無酸化の浸炭焼き入れ、浸炭窒化焼入れ、光輝焼き戻しを得意とし高濃度浸炭、光輝焼きなまし、メッシュベルト連続炉の光輝焼入れにも対応しております。■顧客のお困りの問題に対して熱処理のみならずその前後工程に対して対応できるよう幅広い知識を得るため、日夜努力いたしております。■新しい技術として”レーザ焼き入れ”装置を導入し産学連携によりその基礎データ作り・テストを進めております。現在は一般的な熱処理だけではなく、日本でまだ少ない半導体レーザーによる量産製品熱処理への挑戦をしております。■取引相手の多くは自動車業界ですが、工作機械や建設業界の企業との取引もございます。【取引先企業】東洋ファスナー（株）、（株）アライパーツ、メイラ（株）、（株）青山製作所、（株）アンセイ
担当者の
コメント日本では数少ない新技術半導体レーザーの設備がございます。★転勤なし★自動車部品の熱処理を主に行っており、業績も右肩上がりで売り上げが上がっております。
仕事内容 ご経験・適性・ご希望に応じて以下の機械オペレーターの職務を行って頂きます。主に機械の段取り設定、試作、量産の品質チェック、５Sを行って頂きます。【想定ポジション】・圧造加工オペレーター・研削加工オペレーター・転造加工オペレーター・切削加工オペレーター【キャリアステップ】★担当クラス → 係長 → 課長
職種 製造技術職
給与350万円～550万円※経験に応ず
パソナキャリアの求人情報は
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