上野・秋葉原のリース･レンタル業界の転職・求人情報

【組織構成】基幹システム更改、SFA導入推進を主管するイノベーション推進部内にある「DX戦略室」への初期配属を予定しています。まずは、SalesCloudの導入推進、BIの導入推進をご担当頂く予定です。DX戦略室の組織構成は以下のとおりです。室長　1名　50代男性その他メンバー　2名（20代女性1名、20代男性1名（部内の他チームとの兼務））※同室の構成員ではありませんが、イノベーション推進部担当役員（上席執行役員；50代男性）兼　イノベーション推進部長がマネジメントに関与するとおもに、同室以外の部員2名がSFA推進に参画中。【オートリース業界について】お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を同社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。【転勤条件】採用後数年は初期配属地で勤務、その後は「就業場所／変更の範囲」に記載のとおり異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がありますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。単身赴任の場合借上社宅制度や単身赴任手当（50,000円/月）、帰郷実費（一時帰宅時の交通実費の補填）の支給があります。

同社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。業務概要：企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。業務内容・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス目標について：既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。組織構成：30代～50代の幅広い社員が混在し、約5名～10名のチームで業務に取り組んで頂きます。顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。

「与信取引」に係る審査にあたり、各企業が有する信用リスク（財務・収支・キャッシュフロー等）を専門的知見から多面的に分析・検証し、妥当性を審査判断する業務に従事いただきます。国内案件のみ審査いただきます。【求める人物像】個別案件や営業部店を差配できる指導力・決断力、協調性のある方を求めております。【配属想定部署】審査第一部もしくは審査第二部

同社のサスティナビリティ推進に従事いただきます。【具体的業務内容】■CSRD/ESRS、ISSBなど国際的なサステナビリティ情報開示規制への対応、日本版IFRS（S1/S2）への対応■国内外の主要ESG評価機関への回答対応の高度化■同社グループの環境関連情報の収集・開示等に係る基盤体制の構築■同社グループのサステナビリティ・ロードマップへの対応および、ESG最新動向の情報収集・戦略検討

不動産ファイナンス部にて、フロント業務を中心に下記のような業務をご担当いただきます。【主な職務内容】　※1案件当たり：10億円～■ローン(シニア、メザニン)・出資等、資金ニーズへの対応営業■対象不動産の担保価値および(キャッシュフロー)の分析・検証■稟議資料の作成■ドキュメンテーション、対外折衝■案件実行(クロージング)手続※自社保有物件の開発案件や、物件へのエクイティ出資案件などもあり、ご経験やご志向に合わせ担当業務を決定足します。詳しくはご面接でお伺い下さい。【案件イメージ】■国内不動産流動化案件(SPC向けローン・エクイティ)の営業・モニタリング■不動産開発案件の推進業務■海外不動産投資案件の営業・モニタリング【他社との違い】単なる融資に留まらず出資まで行うケースもあります。また、発注～開発～アフターフォローまで携わる事もあり、ファイナンス面のサポートだけでなく”事業参画”という意識を強く持っているのが特徴です。

■国内、海外(ヨーロッパ、アメリカ)の船舶のファイナンスリースの提供に携わっていただきます。・営業業務　・海外企業との案件交渉　・契約交渉　※入社当初はサポート役をお任せし、徐々に第一線で活躍いただくことを想定しています。【海外出張】　2～3ヶ月の出張がほとんどです。

ストラクチャード・ファイナンス部にて、フロント業務を中心に下記のような業務をご担当いただきます。ご経験に応じて、各種ファイナンスやをお任せします。面接や選考を通じてお任せする業務を決定いたします。【ストラクチャードファイナンス部について】1グループ：金銭債権流動化2グループ：上記以外のストラクチャードファイナンス　　　　（プロジェクトファイナンスなど）※2グループでは、各アセット（不動産/再生可能エネルギー/航空機・船舶）などの部隊と連携してファイナンスを提供していたり、その他新規ビジネスなども担当しております。【主な職務内容】■債権流動化、ファクタリング等の案件組成～融資実行、モニタリング■日系/外資系企業の取引開拓・交渉■その他、新しいビジネスを立案頂くこともあります（例：環境エネルギー事業は同部署からスタートしました）【同社の特徴】■京セラや三菱地所、NTTグループやアドバンテッジパートナーズといった有力な提携先を有しており、協業による持続的な成長を遂げております。2019年には米航空機リース大手ACG（アビエーション・キャピタル・グループ）を買収し、航空機ビジネスに関してはトップクラスのノウハウを有しております。

【具体的な職務内容】①70%：単体、連結決算などオーソドックスな経理業務■月次/年次決算取りまとめ■単体決算、連結決算業務■税務申告業務　等②30%：新規ビジネス発生時の営業部支援。■営業部への助言、お客様への提案資料作成既存のリース事業以外に、リースのサブスクリプションモデル構築やストラクチャードファイナンス案件などサービスの幅を広げており、その際にフロントの営業部と共同で案件を進めていきます。【求人の魅力】「攻めの経理」として現場の営業案件に関わることで、机上の経理業務だけでは得られないやりがいや成長を感じられる環境です！【人員構成】30名弱【募集背景】関連会社への出向者がおり、その欠員補充【リモート】平均してリモート3割、出社7割ですが多少前後する可能性はあります