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通信キャリア・ISP業界のルート営業(ルートセールス)・渉外・外商の転職・求人情報

通信キャリア・ISP業界のルート営業(ルートセールス)・渉外・外商の転職 求人数は2件です。

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検索結果一覧2件(1~2件表示)
    • 入社実績あり

    政策渉外スペシャリスト/BOLDLY出向

    ソフトバンク株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    地域の交通課題を解決する自動運転バスの社会実装に向けて、政府・自治体・大学のステークホルダーへの働きかけを行い、規制改革を実現いただきます。【採用背景】自動運転バスの社会実装に向け、国交省をはじめとする中央省庁や自治体との制度設計・協議の重要性が急速に高まっています。事業拡大に伴い、法規制対応や地域導入における政策折衝の専門性が不可欠となったため、戦略的に行政連携を推進できる政策交渉スペシャリストを新たに採用します。【主な業務】机上の調査提言ではなく、社会実装の現場を持つ強みを生かした知見や課題を、政府との折衝や会議での発表を通じて働きかける。官公庁との関係構築を通じ、政策の方向性をキャッチアップし、自社の経営戦略の策定をサポートする。【具体的な業務】■各種政策の情報収集■規制改革要望事項の洗い出し・ロビイング戦略の策定■政府・自治体・大学の各種会議体への出席・発表■営業担当と連携した政府主導の大型補助金への公募対応【やり取りする省庁】国土交通省、警察庁、経産省、デジタル庁、総務省など【このポジションの魅力】・業界のトップランナーとしての実績、社会実装の現場を持つ強みを生かして、より地に足のついた政策提言ができます・自動運転市場は未成熟であり、自らの政策提言により市場を一から作り上げていく実感を得ることができます・決まった方法論はなく、自らの頭で自由に考えていくことが求められます・大企業に所属しながら、スタートアップのスピード感で会社ともに成長していくことができます【採用部門】法人事業統括 公共事業推進本部 モビリティサービス推進部 モビリティサービス推進課※入社後、BOLDLY株式会社に出向※出向とは、原則ソフトバンク(株)在籍のまま、別の会社の業務に就労することを言いますは、「UPDATE MOBILITY」をスローガンに掲げ、「自動運転バス」を中心としたスマートモビリティーサービスの事業化を進めています。業界のトップランナーとして、これまでに全国各地で約130回の実証実験を行った他、自治体や企業に対する自動運転車両の導入支援・コンサルティングを行い、国内20カ所で自動運転バスの社会実装を実現しました。また、30種類のモビリティと接続可能な自動運転車両運行管理プラットフォームを開発・提供し、自動運転サービスの安全安心な運行に貢献しています。【働き方】リモート:ソフトバンクGでは出社頻度増えていますが、BOLDLY全体ではリモートワークを含めながら就業となります。出張:現場を知るために出張が発生することがあります。日帰りあるいは一泊二日等で頻度は1カ月~2か月に1度ほどのイメージです。 <当事業およびBOLDLY社の特徴>▼BOLDLY社は自動運転バスの運用に必要な自動運転車両運行管理プラットフォームを開発・提供しています。国内外のメーカーが手掛ける30種類のモビリティと接続可能です。(BOLDLY社自身は車体のメーカーではありません)▼すでに単年黒字化を実現し、自動運転の実験・実用化に関連する市場・相場を成立しています▼社外取材記事:『「レベル4」解禁で変わる自動運転 ソフトバンク「BOLDLY」が目指すもの』https://www.watch.impress.co.jp/docs/topic/1494234.html▼BOLDLY社 ウェブサイトhttps://www.softbank.jp/drive/

    勤務地
    東京都
    年収
    636万円~1031万円
    職種
    ルート営業(ルートセールス)・渉外・外商

    更新日 2026.03.09

  • 渉外担当 /フレックス・在宅有

    通信関連

    • 管理職・マネージャー経験

    【ミッション】通信インフラシェアリングのパイオニア企業であるJTOWER社にて渉外担当をご担当いただきます。【業務内容】?電気通信事業法、電波法などインフラシェアリング事業に関連する法規制の把握と手続き法規制にもとづく行政手続きその他主に監督官庁に対する対応窓口?新たなインフラシェアリング技術の導入に係る制度的側面からの推進、導入支援機器ベンダ、通信事業者に対する技術動向の情報収集、ならびに連携の検討国の実証事業等への提案、実施社内プロジェクトに対する支援?通信政策の議論に対応し、総務省や国会議員等政府機関、および有識者等ステークホルダーへの戦略的な働きかけ政策と連動したインフラシェアリング市場の推進事業環境向上のための規制緩和等の提案<配属組織>渉外部 渉外課【働き方】・フレックス制度:あり・リモートワーク制度:あり(週2回程度)【企業の魅力】同社は通信インフラシェアリングのパイオニアとして事業を展開しています。日本においては通信キャリア各社が個別にインフラ整備をおこない、「電波のつながりやすさ」で競争優位を争っていた側面がありますが、海外を中心にインフラ設備をシェアし設備の投資削減や簡素化等を実現すのがトレンドとなっています。その点に着目をし、日本において通信インフラシェアリングのサービスをパイオニアとして手掛けたのが同社であり、現在高いシェアを誇ります。通信インフラシェアリングは5Gには不可欠なインフラとされ、政府も国内全域への普及を後押ししています。一方で5Gは電波の特性上、従来よりも多くのインフラ設備が必要とされる環境下においても、効率的なインフラ整備を実現するシェアリングが注目されています。※屋内向けソリューション:大規模施設内の携帯電波環境整備に必要な設備を、弊社開発の共用設備を用いてひとまとめにするソリューションです。 ※屋外向けソリューション:これまで各通信事業者が個別に建てる必要のあった屋外通信鉄塔等をシェアするソリューションです

    年収
    年収非公開
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.03.24

  • 検索結果一覧2件(1~2件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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