電子部品・半導体メーカーの技術職(電気・電子・機械・化学)の転職・求人情報(43ページ目)

2nm、Beyond 2nm 先端ロジック製造における、量産設備技術に関する業務を担って頂きます。【具体的な業務内容】■最先端量産装置および搬送システムの立上、維持管理■生産性向上、コスト削減■次世代技術の量産移管【分野】搬送（FOUP、ウェハ）装置、ウェハ検査・測定装置【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【業務の概要】OKI/OCEが保有する水中音響技術を用いて、OKIグループが注力分野に位置付けている海洋領域における新規商品・新規ソリューションの市場性調査、仮説検証、企画、提案等を行います。・具体的には、重要港湾分野の社会課題（洗掘／港湾侵入監視など）に対して、政策調査などによるニーズ把握、市場性調査、仮説立案、仮説検証（VOCなど）、商品企画書作成、技術課題の抽出（技術部）のサポートなどの活動を計画しています。・「SE活動」の具体的な業務範囲　　海洋領域の主な市場（海洋土木、洋上風力、港湾など）の調査を行い、課題や当社の技術・プロダクトによる提供価値の仮説を立て、想定顧客からのVOC収集などを行って仮説検証を実施し、仮説をブラッシュアップしていきます。事業化が見えてきた後は、商品企画を実施し、その中で必要に応じて技術部と連携し、社内R&Dを立ち上げたり、想定顧客とのPOC提案などを行います。・入社後に最初に担当する予定のテーマ、および主な顧客・提案先港湾領域でインフラの老朽化に対するモニタリングをテーマに、新規ビジネスの可能性検討を進める予定です。主なヒアリング先は、港湾管理者、自治体、国交省などを想定しています。※テーマは変更となる可能性があります。・出張や現地調査の有無と、おおよその頻度客先へのヒアリングなどで出張があります。頻度は多くて週1回程度です。【仕事のやりがい】・海洋事業はOKIがグループとして注力する事業の一つであり、今後の市場形成が期待される分野です。　そのため、新規事業創出に向けては試行錯誤しながらも、自由な発想でチャレンジできます。・業務を通じて水中音響技術の基礎知識が身に付きます。・提案活動および社内調整を通じて、コミュニケーション力や折衝力が身に付きます。【職場環境】・若手メンバーが活躍している職場です。・当社は、小規模ながらも多くの技術／商品を持ち、営業・開発・設計・製造・試験・計測・運用保守までワンストップで提供する会社ですので、自部門以外の部門とも垣根を越えて、自由に意見が言える職場です。・営業担当との役割分担　営業担当は短期の売上に着目した活動を行い、当事業開発部は中長期（FY28、29の事業化）を見据えた活動を行っており、役割は明確に分担されています。事業開発部として、仮説検証のために新規顧客へ課題やニーズのヒアリングを行うことはありますが、近々で商談獲得までを想定しているわけではありません。・水中音響・海洋分野の知識がなくても、教育しながら活動してもらうため問題ありません。　実際に、異業種（銀行の営業）からキャリア採用で入社した若手社員が活躍しています。

【職務内容】＜メイン業務＞・顧客クレーム対応(不具合品解析、クレーム報告書の作成、顧客報告等) ⇒顧客で発生した不具合品を確認し、なぜ不具合が発生したのかを分析し、分析した結果の対策を工場と検討し、報告書としてまとめて顧客へ報告する業務が主な業務となります。・工場の品質改善活動(工場の工程内異常の解決、業務改善等)⇒顧客でクレームを出さない為に未然防止活動を工場や製品設計、生産技術と共に検討・実施・監査対応　顧客のクレーム等で監査依頼が発生した場合の対応になります⇒顧客クレーム対応での改善結果確認や、定期的な品質維持の確認の為、工場の監査を行います。事前準備や指摘事項に対する対応等を行います。＜その他業務＞・新製品対応　検査基準書の作成、設備検定、新規検査設備の検討⇒新製品にたいする検査方法の確認や新規設備の立ち合い確認等を行います。【魅力・PRポイント】品質保証一課は、お客様の信頼を守る「最後の砦」です。品質問題の原因解析から再発防止までをリードし、設計・製造・営業と連携しながら品質向上を実現します。技術力・分析力・コミュニケーション力を磨きながら、グローバルに活躍できるやりがいのある仕事です。【配属予定組織】 品質保証部 品質保証一課【募集背景】人員の不足に伴う増員【働き方】・フレックス：あり・残業時間（目安）：　通常期20ｈ/月　以下　　　　繁忙期：60ｈ/月　程度【会社について】～車載分野におけるコネクタ開発のリーディングカンパニー～・車載用電子部品を主力とする東証プライム市場上場のコネクタメーカーです。自動車分野のコネクタにおいてはパイオニア的存在であり国内トップクラスのシェアを誇っています。自動運転技術の発展やEV化に伴い、車内外のカメラ等に使用されるなど車一台に対してコネクタの搭載数が増加してきており、今後ますます需要の拡大が見込まれます。・国内市場のみならず海外への事業展開もしており、東アジア、ASEAN、欧州、北米といった海外売上が8割以上を占めています。また自動車関連のみならず、ゲーム機器やOA機器、ファクトリーオートメーション関連機器など幅広い分野へ同社製品を提供しています。

【おすすめポイント】★当社は他のライフサイエンス企業に比べて 質量分析並びにキャピラリー電気泳動に特化した技術の深さがあります。エンジニア部隊のレベルも高く、高い品質を誇る製品提供ができることからお客様から確かな信頼を得ています。★当社は世界的企業グループであるダナハーの傘下にあり、Danaher Business System（DBS）に基づく改善文化が根付いています。論理的思考・問題解決・業務改善など、どの企業でも通用するスキルを体系的に学べるため、長期的なキャリア形成においても大きな強みになります。★社内異動制度である「ダナハーGo」システムを活用することで他グループ企業への異動も可能です。自身のキャリアを築ける環境があります。【ミッション】フィールドサービスエンジニアは、外部顧客の施設や社内ラボにおいて、SCIEX製品のメンテナンス、修理、設置を担当します。迅速かつ的確な技術対応を通じて、装置の安定稼働を支援し、顧客満足の最大化と長期的な信頼関係の構築に貢献します。本ポジションは質量分析装置(MS)サービス担当エリアのスーパーバイザー直属で、フィールドサービス部門に所属し、務形態は、直行直帰型の完全リモートワークとなります。【職務内容】・定期保守点検・修理対応・装置インストール・バリデーション業務・技術サポート業務。障害解析・トラブルシューティング・サービス見積作成支援【募集背景】事業および業務領域の拡大に伴う増員募集です。今後のサービス提供体制をより強化していくため、現場における技術支援や保守・メンテナンス業務を担い、ともに組織の成長を支えていただけるエンジニアを募集します。【組織構成】・計6名体制のエンジニア組織※平均年齢は40代です。関連組織を含めると全体で44名が在籍しています。【働き方】・担当エリア：神奈川県、静岡県、山梨県、長野県を想定※必要に応じて関東他県・東北へのサポートあり・直行直帰メイン・深夜緊急対応なし・土日祝の勤務も原則としてありません。

【募集の背景】当社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。市場・顧客のニーズを的確に把握し、ニーズを超える提案により新規案件を獲得し、開発をリードすることを目的とした、「サテライト部」の機能強化のための増員となります。【担当する業務】得意先ニーズの取得、技術提案の作成、得意先要求に合致する要件定義と仕様設計のリーディング■自動車ランプの要件定義、製品デザイン、設計、量産化に関する業務・設計（製品企画、仕様検討、量産設計等）・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成等）カーメーカーの開発・調達部門を訪問し、次期モデルの開発情報と、そのモデルに対してどのような製品が必要なのかニーズを聞き取ります。それら得意先ニーズ・要求を分析し、要件をとりまとめて社内の関連部署に展開します。関連部署から提出された技術提案に対して、得意先のニーズに合致するよう話し合いを進め、新規案件獲得のための技術提案に仕上げます。また、受注後の製品の量産までの全フェイズを、関連部署と共に見栄えや性能が確保されるよう社内のコントロールを実施します。【担当製品の特長・魅力・将来性】自動車用ランプは、変革期も成長を続けます。安全安心な機能・性能と自動車の顔としてのデザイン性を両立させた新たな付加価値を提供することが可能です。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】完成車メーカー向けの開発設計フローのマネジメントをご担当いただきます。光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。【入社後の中長期的なキャリアパス】入社後1年程度は、OJTで先輩社員に同行頂き、キャッチアップいただきます。ご担当として事業全般を経験していただいた後、適性に応じてマネジメント業務を担っていただくことを考えております。【配属部署】自動車サテライト本部 広島サテライト部【配属部門の概要】自動車サテライト本部　広島サテライト部 (約20名規模)担当する得意先は、マツダ株式会社。変革著しい自動車業界において、得意先のニーズを収集、発掘し、それを社内に展開し、ニーズを超える提案によりプロジェクトを獲得することと、獲得したプロジェクトの品質・コスト目標を達成させるために開発・量産立上げをリードする部門です。【働き方について】フレックスタイム制/在宅勤務可能お子様のご送迎など、ライフバランスにあわせてご活用頂けます。【外出・出張の有無】担当得意先への訪問当社本社(東京都目黒区)及び国内外生産・開発拠点への出張

【募集の背景】当社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。市場・顧客のニーズを的確に把握し、ニーズを超える提案により新規案件を獲得し、開発をリードすることを目的とした、「サテライト部」の機能強化のための増員となります。【担当する業務】得意先ニーズの取得、受注活動、見積り、受注品の開発日程&コスト管理■カーメーカーの開発・調達部門を訪問し、次期モデルの開発情報とそのモデルに対してどのような製品が必要なのかニーズを聞き取ります。それら得意先ニーズ・要求を分析し、要件をとりまとめて社内の関連部署に展開します。■関連部署とともに、競争力のある仕様提案をとりまとめ、価格見積りを作成します。また、受注後の製品開発段階においても、関連部署と共に、収益性が確保されるよう社内のコントロールを実施します。【担当製品の特長・魅力・将来性】自動車用ランプは、変革期も成長を続けます。安全安心な機能・性能と自動車の顔としてのデザイン性を両立させた新たな付加価値を提供することが可能です。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】光源のLED化が進み、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新著しい自動車ランプの提案営業を通じて、自動車の安全性向上に寄与するやりがいある営業です。関連する部署は技術、生産、購買、デザインと多岐に渡り、これらの部署をリードしてプロジェクトを立ち上げる仕事は、強い達成感とともに、広い知見、周囲を動かす学びも多く得られます。【入社後の中長期的なキャリアパス】入社後1年程度は、OJTで先輩社員に同行頂き、キャッチアップいただきます。ご担当として事業全般を経験していただいた後、適性に応じてマネジメント業務を担っていただくことを考えております。【配属部署】自動車サテライト本部 広島サテライト部【配属部門の概要】自動車サテライト本部　広島サテライト部 (約20名規模)担当する得意先は、マツダ株式会社。変革著しい自動車業界において、得意先のニーズを収集、発掘し、それを社内に展開し、ニーズを超える提案によりプロジェクトを獲得することと、獲得したプロジェクトの品質・コスト目標を達成させるために開発・量産立上げをリードする部門です。【働き方について】フレックスタイム制/在宅勤務可能お子様のご送迎など、ライフバランスにあわせてご活用頂けます。【外出・出張の有無】担当得意先への訪問当社本社(東京都目黒区)及び国内外生産・開発拠点への出張

【募集背景】100年に一度の大改革と言われている自動車業界の中、スタンレー電気（株）では自動車用ランプの多機能化に伴い、ランプシステム製品を自動車メーカーに提供する仕事をしています。市場ニーズ/顧客ニーズを正しく把握し、それを社内の技術陣に的確に伝え、営業領域/技術領域を網羅した要件を作り上げ、それを具現化するために社内をリードすることを目的とした、「サテライト部」で一緒に働くメンバーを募集しています。【担当する業務】新技術の提案から、自動車ランプの仕様成立検討、仕様固定、量産までの一連の開発設計業務となります。■企画段階から得意先に入り込み、新技術提案を行い、得意先デザインに基づく自動車ランプの仕様成立検討から量産までの開発業務に携わっていただきます。■現在の技術トレンドを提案しながら、将来の開発機種への搭載を目指し、得意先と一緒に模索する業務に携わっていただきます。【担当製品の特長】・車両の安全性/死亡事故ゼロに寄与するランプ（ヘッドライト/リアライト等）を、制御システムも込みで開発していきます。・ハロゲン電球からHID（放電灯）、LEDと進化している光源、今後はレーザーによるランプも研究しています。・人の視界だけでなく、今後の電動化/自動化に伴う「最適ランプ」とは、という命題にも取り組んでいます。【仕事の魅力】自動車の顔の「眼」にあたる部品の開発に関わり、市場に出た時の感動はひとしおです。すべての交通環境・関係者に安全と安心を提供する仕事で社会貢献を実感できます。【入社後のキャリアパス】海外（タイ、ベトナム、インドネシア、インドなど）勤務の経験も可能です。【配属部署】自動車サテライト本部 浜松サテライト部【配属部門の概要】変革著しい自動車業界において、得意先のニーズを取得し、それを超える提案を安価に提供するよう、自動車ランプの開発を行っていく部門です。担当している得意先は、スズキ様、ヤマハ様、ダイハツ様、カワサキ様となります。【働き方について】完全週休二日制、フレックス勤務（コアタイムあり）、必要に応じて在宅勤務できる環境があります。【外出・出張について】・得意先の近くの事業所となります。得意先への訪問は外出となります。・設計拠点/本社でのミーティングに対して、必要に応じてリモート参加（オンライン）/対面参加（出張）対応します。【海外赴任について】海外拠点あり（インドネシア、タイ、インド、他）

【募集の背景】当社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。市場・顧客のニーズを的確に把握し、「要件定義書」を作成するとともに、社内をリードすることを目的とした「サテライト部」の機能強化に伴う増員募集となります。【配属部門の概要】変革の著しい自動車業界において、多様化する得意先のニーズを収集し、社内関連部署と連携しながら、得意先への提案および受注活動を行っています。総勢50名が各得意先を担当しています。担当している得意先は、トヨタ自動車様、日産自動車様、三菱自動車様です。【担当する業務（概要）】自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案および拡販業務、要件定義書の作成、量産QCD管理。【担当する業務（詳細）】自動車ランプの拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務。以下の業務内容から、適性や希望を考慮して担当いただきます。・開発推進（製品企画、仕様検討、構想設計 等）・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成 等）・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデルの担当・製品開発部署から、どのような製品が必要とされているのかニーズの聞き取り・得意先ニーズを取りまとめ、社内の関連部署へ展開・得意先の希望するコストに合致させるための、競合を考慮した見積もり作成・受注後に製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール・量産部品、旧型部品の追加オーダーの受注・手配業務および納期調整を含む管理業務全般【担当製品の特長・魅力・将来性】自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】完成車メーカー向けの開発・営業業務を担当いただきます。光源のLED化により、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの受注活動・開発推進を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。【入社後の中長期的なキャリアパス】プロジェクトメンバーと共に自動車用ランプの開発プロジェクトに携わっていただきます。業務を通じて担当、チームリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は事業性を見極め、受注戦略を決定していくマネジメント層へのキャリアパスを想定しています。カーメーカーの開発・生産拠点に合わせた海外出張・海外赴任も想定しています。【配属部署】サテライト本部 自動車サテライト統括部 岡崎サテライト部（トヨタ自動車様／三菱自動車様／日産自動車様 担当）【働き方について】フレックスタイム制／在宅勤務可能【外出・出張の有無】担当得意先への訪問での外出／出張（当社海外関係会社および得意先海外拠点含む）当社秦野拠点（神奈川県秦野市）、本社（東京都目黒区）など国内拠点への出張がございます。【海外赴任について】・カーメーカーがグローバルに展開しており、当社もそれらの拠点に展開している事から、海外赴任の機会はあります

【募集の背景】当社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。市場・顧客のニーズを的確に把握し、「要件定義書」を作成するとともに、社内をリードすることを目的とした「サテライト部」の機能強化に伴う増員募集となります。【配属部門の概要】変革の著しい自動車業界において、多様化する得意先のニーズを収集し、社内関連部署と連携しながら、得意先への提案および受注活動を行っています。総勢50名が各得意先を担当しています。担当している得意先は、トヨタ自動車様、日産自動車様、三菱自動車様です。【担当する業務（概要）】自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案および拡販業務、要件定義書の作成、量産QCD管理。【担当する業務（詳細）】自動車ランプの拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務。以下の業務内容から、適性や希望を考慮して担当いただきます。・開発推進（製品企画、仕様検討、構想設計 等）・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成 等）・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデルの担当・製品開発部署から、どのような製品が必要とされているのかニーズの聞き取り・得意先ニーズを取りまとめ、社内の関連部署へ展開・得意先の希望するコストに合致させるための、競合を考慮した見積もり作成・受注後に製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール・量産部品、旧型部品の追加オーダーの受注・手配業務および納期調整を含む管理業務全般【担当製品の特長・魅力・将来性】自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】完成車メーカー向けの開発・営業業務を担当いただきます。光源のLED化により、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの受注活動・開発推進を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。【入社後の中長期的なキャリアパス】プロジェクトメンバーと共に自動車用ランプの開発プロジェクトに携わっていただきます。業務を通じて担当、チームリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は事業性を見極め、受注戦略を決定していくマネジメント層へのキャリアパスを想定しています。カーメーカーの開発・生産拠点に合わせた海外出張・海外赴任も想定しています。【配属部署】サテライト本部 自動車サテライト統括部 岡崎サテライト部（トヨタ自動車様／三菱自動車様／日産自動車様 担当）【働き方について】フレックスタイム制／在宅勤務可能【外出・出張の有無】担当得意先への訪問での外出／出張（当社海外関係会社および得意先海外拠点含む）当社秦野拠点（神奈川県秦野市）、本社（東京都目黒区）など国内拠点への出張がございます。【海外赴任について】・カーメーカーがグローバルに展開しており、当社もそれらの拠点に展開している事から、海外赴任の機会はあります

【募集の背景】当社はランプシステムサプライヤーとして事業拡大を目指しており、新規受注・開発営業部門が新規受注・開発業務に専念できる環境を構築していきます。その一環として、新製品の品質熟成や量産品の品質管理業務等の営業活動を担っていただける、ポジティブな人材を募集いたします。【配属部門の概要】カーメーカー向け新製品および量産部品を取り扱う部門と、当社海外関係会社を支援する営業部門です。「良い物を早く、安く、最大のサービスでグローバルに提案・供給し続ける」ことを目指し、開発営業部門と連携しながら、新規受注・開発以外の新製品品質熟成や量産品品質改善等の業務を遂行することで、顧客とのビジネス基盤を支えています。【担当する業務（概要）】カーメーカー向け自動車ランプ製品における、新製品の品質熟成および量産品の品質管理に関わる顧客対応窓口業務【担当する業務（詳細）】カーメーカーの製作所と連携した新製品開発における品質熟成業務や、量産製品の市場品質管理に関わる業務全般を担当します。また、顧客の品質改善施策、品質監査、製品に含まれる化学負荷物質への対応窓口として、関連部門への展開から報告までの業務全般を担当します。【担当製品の特長・魅力・将来性】自動車ランプは法規、機能、デザインに関わる重要な製品であり、カーメーカーから求められる品質水準は常に高まっています。死亡事故ゼロを目指し、新技術を活用しながら、安心・安全の実現に向けて進化を続けています。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】品質向上により顧客であるカーメーカーからの信頼を獲得することで、当社の受注拡大につながり、開発した製品が最終的に会社の売上および利益に直結する重要な仕事です。顧客対応の窓口として多数の関係者とコミュニケーションを取り、ゴールに到達するまでの統制を担う中で、リーダーシップを発揮できます。【入社後の中長期的なキャリアパス】担当業務を通じて経験を積み、将来的には営業部門の管理者としてマネジメントを担っていただくことを期待します。【配属部署】サテライト本部 自動車サテライト統括部 宇都宮サテライト部 営業二課【働き方について】フレックスタイム制度および在宅勤務制度を導入しています。【外出・出張の有無】不定期ではありますが、宇都宮市近辺、埼玉県、神奈川県への外出・出張があります。【海外赴任について】今回の募集では海外赴任は想定しておりませんが、希望があれば業務・マネジメントを経験した上で海外赴任のチャンスもあります。

【募集の背景】当社はランプシステムサプライヤーとして事業拡大を目指しており、新規受注・開発営業部門が新規受注・開発業務に専念できる環境を構築していきます。新規受注・開発業務以外の業務を一手に担う部門を増強することで、営業力全体のさらなる強化を図っています。新規受注・開発業務を中心とした営業活動を担っていただける、ポジティブな人材を募集いたします。【配属部門の概要】カーメーカーとの密なコミュニケーションを通じて、最新の製品企画情報をいち早く把握し、継続的かつ事業規模拡大に向けた製品受注を担う組織です。【担当する業務（概要）】機種開発日程管理／得意先対応業務／製品見積業務【担当する業務（詳細）】カーメーカーが開発する車両に搭載されるランプおよびランプシステム製品について、日本およびグローバル各地の生産工場と連携しながら、企画・設計・見積・交渉・開発・量産までを一貫してリードします。単なる営業活動ではなく、顧客の開発パートナーとして課題を共有し、最適解を共創する業務です。機種ごとに顧客から要求される仕様・性能を満足する製品を提供するため、日々顧客と接しながら要件をきめ細かく明確化し、実現手法について社内横断的に議論・決定することで業務を遂行していきます。【担当製品の特長・魅力・将来性】当社は主要ランプメーカーの中で唯一、光源となるLEDから自社で開発・製造しており、デザイン性・機能性・安全性を兼ね備えた製品を提供しています。自動車業界の進化の中で、ランプは「光る部品」から「デザイン性・安全性を担う機能部品」へと進化しており、当社はその新たな価値を創出しています。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】担当業務は多岐にわたり、市場もグローバルであるため、社内外を含め多数の関係者とのコミュニケーションが必要となりますが、開発の中心として製品を形にしていく達成感の大きい業務です。OJTを通じて丁寧に業務をフォローする教育体制が整っており、安心して専門性を高めることができます。自らが携わった製品が市場で目に見える形となり、安全・品質・デザインの進化に貢献できる点に大きなやりがいを感じられる職場です。【入社後の中長期的なキャリアパス】主要顧客に対して国内で活動し、事業全般を経験した後、適性に応じて海外駐在やマネジメント業務を担っていただくことを想定しています。【配属部署】自動車サテライト本部 宇都宮サテライト部【働き方について】フレックスタイム制度および在宅勤務制度を導入しています。【外出・出張の有無】業務内容によりますが、主要生産工場および関係部署への出張が月1～2回程度あります。基本的には日帰りですが、内容により宿泊を伴う場合もあります。担当機種によっては海外への短期出張もあります。【海外赴任について】今回の募集では海外赴任は想定しておりませんが、希望があれば業務・マネジメントを経験した上で海外赴任のチャンスもあります。

【期待する役割】事務機器メーカー向けの開発営業担当として、顧客の設計・購買部門と密に連携し、開発段階から仕様・価格を含めた最適な提案を行い、長期的な取引関係の構築とシェア拡大を推進していただきます。あわせて、海外生産工場や海外販社と連携し、量産移行後の安定した供給体制を支えながら、既存事業の強化および新規商材の拡販に貢献する役割を期待します。【業務内容】事務機器メーカー向けの開発営業主に日本国内メーカー向けの開発営業をご担当いただきます。顧客の購買・設計拠点を訪問し、仕様および価格を決定します。開発段階から当社の技術力や調達力を生かした、長期的な提案営業が主な業務です。生産工場の多くは海外にあるため、量産後のデリバリーについては、海外生産工場および海外販社に対してフォローを行います。〈担当製品の特長・魅力・将来性〉30年以上にわたる継続的な事業実績があり、技術ノウハウの蓄積と、タイ・ベトナム・中国といった複数の海外工場における高品質生産が強みです。営業として「売り方」を工夫し、自身の考えを具現化できる環境がある点が魅力です。市場は縮小傾向にある一方で、生産集約の需要があり、高シェアを狙えるチャンスのある分野でもあります。〈仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）〉営業ノルマはありません。中・長期的な戦略に基づき、個人のテーマ達成に向けて主体的に思考し、行動できます。開発営業として新しい取り組みが多く、同じ業務を繰り返すことはありません。社内外との折衝や交渉が多い仕事です。不測の事態や挑戦的な課題に対して、上司と連携しながら課題解決に取り組む責任感が求められます。【入社後の中長期的なキャリアパス】課長を含め、異業種からの中途入社者が在籍し、活躍しています。中途社員には受け入れ担当が付き、OJTを中心に1年程度かけて業務を習得いただき、その後は担当顧客や担当商材を持って活動していただきます。役割と責任に応じた評価制度があり、マネジメント職へのキャリアアップの機会もあります。海外工場等への出向機会もあり、課長との1on1ミーティングを通じてキャリアパスを相談・形成できる環境です。【募集背景】日系メーカーが高いシェアを占めている事務機器メーカーに対しての開発営業です。ペーパーレス化の進展に伴い市場は縮小傾向にありますが、シェア拡大および新規商材の拡販による業績拡大に伴う募集です。【配属部署】電子サテライト統括部　DGサテライト部　SE一課DGサテライト部：18名（2つの課で構成）部長1名（60代）、課長2名（40代）、メンバー15名（20代～30代が中心）配属予定のSE1課は8名で構成されています。課長1名（40代）、メンバー7名（うち事務1名）【働き方】フレックス制度は課員全員がほぼ毎日活用しています。残業の平均時間は月10時間未満（2025年度実績見込み）です。在宅勤務については、当課の営業スタイルでは効率が出にくいため運用実績はほぼありませんが、終日Web会議等の場合には活用しています。【外出・出張の有無】・担当顧客への外出：週2～3日程度・国内出張あり（海外出張の頻度は低め）

【募集の背景】同社連結売上高の80％を占める基幹製品である、自動車ランプおよびランプシステムを海外OEM向けに提供するため、より一層の開発力強化を目的として、新規受注獲得に向けた活動を行う人材を募集しています。【職務内容】量産開発のプロジェクトマネージャーOEMが開発する車両に搭載されるランプおよびランプシステム製品に対し、グローバル各拠点・生産工場と連携し、製品開発をマネジメントする業務を行っていただきます。自らお客様と接することもあれば、現地拠点のサポートを行う場合もあり、得意先・拠点ごとに異なります。【担当製品の特長・魅力・将来性】当社は主要ランプメーカーの中で唯一、光源となるLEDから自社で開発・製造しており、お客様の要求に応じた製品を提供するとともに、ランプシステムとしての価値も提供することで事故ゼロを目指した安心・安全な製品を提供しています。【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】担当業務、市場が多岐にわたるため、社内外を含めて多数の関係者とのコミュニケーションが必要となりますが、自身が関わった車両が量産を迎え市場で発売されることによって仕事の成果を目にすることができ、非常に達成感を感じることができます。また、海外各拠点の現地スタッフとの交流も密に行うことになるため、広い視野で仕事を進め活躍することができます。近年の技術革新が著しい自動車ランプの提案活動を通じて、自動車の安全性向上に寄与するやりがいのある業務です。【入社後の中長期的なキャリアパス】まずは主要顧客に対して国内で活動いただき、事業全般を経験していただいた後、適性に応じて海外駐在やマネジメント業務を担っていただくことを考えております。【配属部署】自動車サテライト本部 海外サテライト部【配属部門の概要】OEMで開発する車両に搭載するランプおよびランプシステム製品を、日本のみならず海外各拠点と連携しながら量産に向けて開発を進めていきます。新製品の企画段階から当社の窓口としてOEMの技術部門とのやり取りを担います。担当している得意先は、海外OEMとなります。【働き方について】フレックスタイム制を採用しており、業務やプライベートに合わせて利用できます。例えば欧米の国と打合せがある際は時差の都合で夜（もしくは早朝）になることがありますが、その際は13時に出社するなどライフスタイルに合わせて活用しています。【外出・出張の有無】業務内容によりますが、技術センターなどへの外出（日帰り）は適宜あります（週一回程度）。また、担当機種によっては海外出張（得意先、生産工場および提携先など）が年に数回あります。【語学に関して使用頻度とシーン】メール、打合せ（社内・社外）など

◆当社のロボットSI事業において、自律走行移動技術、AIセンサ、メカ、エレクトロニクスを掛け合わせて、ロボットの新機能に繋がる要素技術の研究開発をご担当いただきます。【募集背景と期待役割】貨幣処理機のパイオニアとして、認証識別の技術（偽装紙幣の発見）やメカトロ技術（紙幣の搬送）を培ってきました。これらの技術を活かして、ロボット関連事業を展開しています。現状は製造工程で使用されるロボットのSI事業を行っていますが、飲食店や小売店等で活用されるサービスロボットの開発に取り組みたいと考えています。【本ポジションの魅力】■同社の中では新規事業にあたりますので、裁量をもって仕事を進めることができると共に、同社のロボット分野での第一人者として活躍できます。■リモートワークなど、柔軟な働き方も可能です。

【具体的な仕事内容】■担当業務航空機向けIFE（In-Flight Entertainment＝機内エンターテインメント）システムの製造を支える外注パートナー（協力会社）の管理と、QCD（品質・コスト・納期）改善をリードいただきます。■【価値創出業務】・外注パートナーと連携し、生産計画に基づく納期・生産能力の調整・交渉や納期遵守率の分析を通じて、安定供給体制を支える・パートナー定期レビュー（QCD管理）と工程監査・品質改善活動を主導し、品質を継続的に向上させる・生産キャパシティの最適化やリードタイム短縮の推進、パートナー評価・育成計画の策定により、中長期的な協業基盤を築く■【日常のコア業務】・材料の遅延確認・振替手配、着工日程の調整、納期回答の確認・NCR（不適合報告）への対応・是正フォロー、品質フォロー、事前協議対応・在庫監査、製造指示等の連絡書による関係部門との調整■対象製品：航空機乗客用モニター、USB充電器、コントローラ、タブレット等のIFEシステム■業務範囲：外注先との契約・調整から品質改善、コスト管理まで一気通貫で担当■働き方：外部パートナーと連携。受け身の対応にとどまらず、価値創出型のリーダーへと成長いただける環境です。【ミッション】■【アビオニクスビジネスユニットとは】約40年にわたり、全世界の拠点で航空機・航空会社向けのソリューションを展開しています。世界の300社以上の航空会社をサポートしており、乗客向けの機内エンターテインメントやグローバル通信サービスのほか、乗務員向けの航空システム、メンテナンスサービスなども展開しています。これまでにない機内体験の提供をビジョンに掲げ、航空会社様の価値を最大化することをミッションとしております。【生産パートナー管理部とは】航空機向けIFEシステムおよび関連製品の製造を支える外注先の管理・改善を担う部門です。サプライチェーンの最適化、品質・コスト・納期（QCD）の継続的改善、そしてパートナー企業との戦略的関係構築を通じて、安定した製品供給と事業成長に貢献することがミッションです。【募集背景】■航空業界がコロナ禍から回復し、航空会社様からのIFEシステム需要が急速に拡大しています。当社は世界300社以上の航空会社にサービスを提供しており、新規機体への導入や既存システムのアップグレード案件が増加しています。この需要拡大に対応するため、外注先の管理・育成体制を強化し、安定した製品供給体制の構築と更なる事業拡大を目指しています。グローバルなサプライチェーンマネジメントの経験を活かし、パートナー企業との協業を推進いただける方を募集いたします。【キャリアパス】23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。【職場の雰囲気】・ベテランから若手まで幅広い世代が在籍し、世代を超えたコミュニケーションが活発な職場です。・新たなチャレンジを後押しする風土があり、自ら手を挙げて挑戦しやすい環境です。・他部門との交流も積極的に行っており、部門を越えた連携・協働がしやすい環境です。・BU（ビジネスユニット）として学びの機会を積極的に提供しており、成長できる機会が豊富にあります。・海外拠点（米国・シンガポール等）との連携も多く、グローバルな環境で働けます。

【具体的な仕事内容】■担当業務航空機向けIFE（In-Flight Entertainment＝機内エンターテインメント）システムの製造における原価管理・契約戦略・製造戦略の立案を担い、工場経営のコスト最適化をリードいただきます。【価値創出業務】・加工費レートや稼働補償・設備貸与等の契約条件を交渉・決裁し、パートナー企業との契約戦略を通じてコスト競争力を高める・製造ロス分析やBP（ビジネスプラン）算出、見積レート検討を通じて原価を可視化・分析し、工場経営のKPI設計・モニタリングと改善を主導する・製造部門と経理部門の連携運用を推進し、コスト管理体制そのものを強化する【日常のコア業務】・レート交渉・稼働補償・仕様外・設備貸与等の各種決裁および社内承認・製造ロスコスト分析、見積レート設定の推進・請負会社の定期評価、仕様変更連絡書の原価影響確認・承認■対象製品：航空機乗客用モニター、USB充電器、コントローラ、タブレット等のIFEシステム■業務範囲：自社製造ラインのパートナー企業ならびに外部生産パートナー企業との契約・レート交渉から原価分析、KPI設計まで一気通貫で担当■働き方：製造現場と経理を橋渡しし、受け身の管理にとどまらず価値創出型のコアメンバーへと成長いただける環境です。【ミッション】■【アビオニクスビジネスユニットとは】約40年にわたり、全世界の拠点で航空機・航空会社向けのソリューションを展開しています。世界の300社以上の航空会社をサポートしており、乗客向けの機内エンターテインメントやグローバル通信サービスのほか、乗務員向けの航空システム、メンテナンスサービスなども展開しています。これまでにない機内体験の提供をビジョンに掲げ、航空会社様の価値を最大化することをミッションとしております。【生産パートナー管理部とは】製造プロセスにおけるすべての契約・コストに責任を負い、横断的な改善のリード役として加工費・リソースの管理を担い、他の課や係の業務負担を軽減する役割を担っています。生産コスト管理係は、原価管理・契約戦略・製造戦略の立案を通じて、工場経営のKPI設計・モニタリングを行い、コスト最適化と体制強化を推進しています。【募集背景】■航空業界がコロナ禍から回復し、航空会社様からのIFEシステム需要が急速に拡大しています。当社は世界300社以上の航空会社にサービスを提供しており、新規機体への導入や既存システムのアップグレード案件が増加しています。この需要拡大に対応するため、自社製造ラインおよび外注先の管理・育成体制を強化し、安定した製品供給体制の構築と更なる事業拡大を目指しています。自社製造ラインとパートナー企業との協業を推進いただける方を募集いたします。【キャリアパス】23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。【職場の雰囲気】・ベテランから若手まで幅広い世代が在籍し、世代を超えたコミュニケーションが活発な職場です。・新たなチャレンジを後押しする風土があり、自ら手を挙げて挑戦しやすい環境です。・他部門との交流も積極的に行っており、部門を越えた連携・協働がしやすい環境です。・BU（ビジネスユニット）として学びの機会を積極的に提供しており、成長できる機会が豊富にあります。・海外拠点（米国・シンガポール等）との連携も多く、グローバルな環境で働けます。

【期待する役割】電線製造設備（伸線機、撚線機、撚合機、押出機）の導入・改造改善・保全を行っています。主に電気分野をご担当します。【職務内容】■設備の導入（仕様交渉、各種設計、据付工事見積手配、試運転立上げ）■設備の改造改善・維持管理（現場からの依頼、提案の各種設計・手配、工事見積手配、立上げ）■工場インフラ維持管理、保全（工場建屋、水、ガス、電気インフラ老朽化更新）・設備によっては、分電盤・制御盤を社内設計して製作することもあり。・設備の制御盤の更新、盤内回路改造変更、工場レイアウトや電源系統などの設計・工事手配、監督、試運転・立上げを行います。【組織構成】ＳＦＣＣ㈱製造部茨城製造課　生産技術グループ　（ＳＷＣＣ㈱生産技術部兼任）総合職2名（Ｇ長1名、シニアスタッフ１名）、技能職３名※SWCC株式会社入社→SFCC株式会社への出向となります。【募集背景】欠員補充、組織強化【定年】60歳～65歳までの選択定年制

通信ケーブル、光ケーブル、マグネットワイヤ、銅合金線材等の生産設備設計・改善・保全をお任せいたします。主に機械系の業務内容をお任せしますので、電気的な知見は不要です。■具体的には：◎生産設備の導入◎製造条件の確立◎設備の改善・維持管理◎設備の設計など※適性に応じて業務をお任せいたします。設備導入経験が積め、また将来性・社会貢献性の高い多様なモノづくりに関与できます。【当部門特長】省エネで生産能力の高い設備導入に当社は積極的で惜しみなく投資を行います。【組織構成】生産技術部 仙台生産技術課総合職12名（うち課長1名含む）、技能職・事務職11名が在籍しています。当社は高付加価値×効率化により営業利益率改善を掲げており、当部署は中期経営計画実現の要となる部署です。※キャリア入社者が多く、非常に馴染みやすい組織です。（スタッフの8割がキャリア入社）【キャリアについて】当社は個人のキャリアにとことん向き合う文化があり、あなたののやりたいことを尊重する風土です。大手企業にありがちな縦割りの文化は無く、自身が望めば幅広い仕事が経験可能です。 【働きやすい環境】キャリア入社社員が多く、基本知識があればすぐに活躍出来ます。

【期待する役割】電線製造設備（伸線機、撚線機、撚合機、押出機）の導入・改造改善・保全を行っています。主に機械分野をご担当します。【職務内容】■設備の導入（仕様交渉、各種設計、据付工事見積手配、試運転立上げ）■設備の改造改善・維持管理（現場からの依頼、提案の各種設計・手配、工事見積手配、立上げ）■工場インフラ維持管理、保全（工場建屋、水、ガス、電気インフラ老朽化更新）・設備によって汎用品が無い場合にはオーダーメイドで製作することもあり。・部品や治具、工場レイアウトや配管などの設計、製図を行います。【組織構成】ＳＦＣＣ㈱製造部茨城製造課　生産技術グループ　（ＳＷＣＣ㈱生産技術部兼任）総合職2名（Ｇ長1名、シニアスタッフ１名）、技能職３名※SWCC株式会社入社→SFCC株式会社への出向となります。【募集背景】欠員補充、組織強化【定年】60歳～65歳までの選択定年制

■業務内容：通信ケーブル、光ケーブル、マグネットワイヤ、銅合金線材等の生産設備設計・改善・保全をお任せいたします。主に機械系の業務内容をお任せしますので、電気的な知見は不要です。■具体的には：◎生産設備の導入◎製造条件の確立◎設備の改善・維持管理◎設備の設計など※適性に応じて業務をお任せいたします。■当部門特長：省エネで生産能力の高い設備導入に当社は積極的で惜しみなく投資を行います。■組織構成：生産技術部 仙台生産技術課総合職12名（うち課長1名含む）、技能職・事務職11名が在籍しています。当社は高付加価値×効率化により営業利益率改善を掲げており、当部署は中期経営計画実現の要となる部署です。※キャリア入社者が多く、非常に馴染みやすい組織です。（スタッフの8割がキャリア入社）【キャリアについて】当社は個人のキャリアにとことん向き合う文化があり、あなたののやりたいことを尊重する風土です。大手企業にありがちな縦割りの文化は無く、自身が望めば幅広い仕事が経験可能です。 【働きやすい環境】キャリア入社社員が多く、基本知識があればすぐに活躍出来ます。

【期待する役割】第二種電気主任技術者として、事業所の受変電設備に関する保守、改善業務をご担当いただきます。そのほか通信ケーブル、光ケーブル、マグネットワイヤ、銅合金線材等の生産設備設計・改善・保全を一部行っていただきます。【職務内容】■受変電設備の保守、改善■設備の導入・改善・維持管理■設備設計　他設備によって汎用品が無い場合にはオーダーメイドで製作することもあります。電気配線図面や制御図面、設備レイアウト等の設計や、PLCで簡単なプログラミングを行う場面もございます。【業務の特徴・ミッション】事業所の重要インフラである受変電設備の維持管理、更新計画を主に担当していただきます。そのほかは、生産技術部門の一員として、どうすればいかに効率良く、そして正しく安全に製品を作ることができるのかどうかを考えながら生産設備の設計・改良を行っていただくことがミッションとなります。【働き方のイメージ】■夜勤：基本的にございません。■休日出勤：業務性質上、製造ラインの停止期間に設備メンテナンスを行う必要がございますため、適宜発生いたします。■転勤：当面ございません（ジョブローテーションも無）。■異動：個々人によりますが、平均的には4～5年に一度、異動（必ずしも転居を伴うわけではございません）が発生するイメージです。【魅力】★SWCCで取り扱う製品の製造に必要な知識を幅広く身に着けることができます。★部署の8割が中途採用者で、馴染みやすい環境です。【募集背景】第二種電気主任技術者の退職を見据え、組織力強化のため募集いたします。【組織構成】生産技術部　仙台生産技術課　　総合職12名（うち課長1名含む）、技能職・事務職11名（総合職：20代1名、30代5名、40代2名、50代1名、シニア3名）【働き方】■在宅勤務制度、フレックス勤務制度の活用が可能です。■時間外は会社全体で平均月20時間程度です。■有給休暇については、初年度は入社付に応じた付与日数ですが翌年からは基本的に20日付与。消化率は会社全体で平均70%程度です。【定年】60歳～65歳までの選択定年制

【具体的な仕事内容】■堅牢モバイルPC（レッツノート・タフブック）やその周辺機器の電源設計担当者・回路基板の電源設計/電力設計/安全設計を担当し、プロジェクトリーダーやプロジェクトマネージャーと連携して 商品開発を推進する・技術試作、評価、課題対策、量産化検証などを各部門（海外工場、海外販社、品質部門、機構設計やソフト設計部門）と連携して推進する・次世代堅牢モバイルPCに向けた新技術の検討、開発を行う※電源設計/安全設計が無い商品はありません。将来にわたって活躍できるスキルを習得できます※応募者のスキル経歴に合わせて役割は配慮します【モバイルソリューションズ事業部とは】■モバイルソリューションズ事業は、パナソニック コネクト株式会社の中でコア事業に位置づけられ、「安心・安全な製品・サービスで現場を支え、お客様の成功とサステナブルな未来を築く」をミッションに、モバイルワーカー向けのモバイルパソコン（レッツノート）、フィールドワーカー向けの堅牢パソコン（タフブック）、店舗運営用の決済端末といったハードウェアソリューションをお客様に提供しています。【ハード開発１部とは】■堅牢モバイルパソコン（レッツノート・タフブック）におけるハードウェア開発を担当しています。Intel社や多数の部品ベンダーと協業し、新しいデバイス/ユニット開発や、基板開発、システム設計（オーディオ、熱設計、EMC設計など）を行っています。顧客ニーズにあわせた高性能・長時間電池駆動・高耐久なハードウェア開発を目指しています。【募集背景】■堅牢モバイルPC市場は成長を続けており、研ぎ澄まされた技術力・モノづくり力・原価力を集結させ専鋭化された商品を連打し、シェア拡大と収益性向上を目指しています。世界を取り巻く環境は、AIの劇的な進化を初めとして日々様々な新技術が生まれ、絶えず変化しており、既存の堅牢モバイルPCと新たな技術を融合した革新的な新製品が求められています。2027年に向けてフルモデルチェンジを含むラインナップの拡充を計画しており、その実現のために意欲的に次世代堅牢モバイルPCの開発を担って頂ける人材を募集します。【職場の雰囲気】■組織の平均年齢は約38歳で、20～50代までいます。派遣社員も複数名おり、様々なバックグランドを持つメンバーが活躍しています。社員＋派遣社員合計で約30人規模の課ですが、女性比率も年々高まっており、現在4人に1人の割合です。ポジティブ＆オープン＆密なコミュニケーションを推進しており、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う 明るく活発な組織です。ハードウェアの開発のため、基本は出社しての対応が多いですが、業務状況やワークライフバランスを考慮してフレックス、時間休、半休、リモートワークなど柔軟に活用しています。【キャリアパス】■23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。

【具体的な仕事内容】■機内エンターテイメント（In-Flight Entertainment）システムを構成する機器、および検査装置のソフトウェアを米国カリフォルニア州にあるPanasonic Avionics　Corporation（PAC）ソフトウェア部門と共同で開発【対象機器】・乗客用座席まわりに搭載される機器（モニター、ハンドセット、座席下シートボックスなど）・航空機に搭載される機器の検査装置【開発内容】・要求仕様策定（海外出張あり）、ソフトウェア開発、テスト自動化推進【アビオニクスビジネスユニットとは】■約40年にわたり、全世界の拠点で航空機・航空会社向けのソリューションを展開しています。世界の300社以上の航空会社をサポートしており、乗客向けの機内エンターテインメントやグローバル通信サービスのほか、乗務員向けの航空システム、メンテナンスサービスなども展開しています。これまでにない機内体験の提供をビジョンに掲げ、航空会社様の価値を最大化することをミッションとしております。【技術部とは】■世界中の航空会社様がコロナ過から脱却し、回復していく中で、燃費に影響するIFE（In-Flight Entertainment）システムの軽量化や新機体に標準装備されるCSS（Cabin Service System）の計画通りのアップグレードを求められています。これら社会・お客様からの要請に「開発・技術」でお応えし、お客様のビジネス成功に貢献することがミッションです。【募集背景】■これまで航空業界はオイルショックなどさまざまな危機に見舞われてきたものの拡大を続けてきた業界です。COVID19の影響により大きく売り上げは落ち込んだものの2021年後半から引き合いが増加してきており、さらなる組織体制の強化に向けての増員募集となります。パナソニックアビオニクス事業の更なる成長に向けて、次世代の機器開発にてグローバルな活躍が期待される、即戦力となる人材を募集します。【職場の雰囲気】・リーダークラスには比較的若い世代が多く、課長や係長は中途入社者もいます。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。・チーム内は積極的に助けあう風土があり、また部門としてもスキル向上の希望に対して積極支援をしています。・個人とチームの生産性向上を両立させるべく、テレワークと出社の割合を柔軟に使い分ける業務スタイルをとっています。【キャリアパス】■23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。

【具体的な仕事内容】・機内エンターテイメント（In-Flight Entertainment）システム向けの製品製造・対象商品：航空機乗客用のモニター、USB充電器、コントローラ、タブレットなど・メインでご担当いただく業務範囲：製造・業務種別：完成製造（組立検査工程）業務のマネジメント・業務内容：生産計画に基づいた生産活動　　　　　　　　生産性向上・品質向上改善取り組み　　　　　　　　生産進捗・品質管理　　　　　　　　派遣社員の管理及び指導　　　　　　　　新製品試作と評価、設計へのフィードバック【アビオニクスビジネスユニットとは】■約40年にわたり、全世界の拠点で航空機・航空会社向けのソリューションを展開しています。世界の300社以上の航空会社をサポートしており、乗客向けの機内エンターテインメントやグローバル通信サービスのほか、乗務員向けの航空システム、メンテナンスサービスなども展開しています。これまでにない機内体験の提供をビジョンに掲げ、航空会社様の価値を最大化することをミッションとしております。【製造部とは】最高品質の商品をお客様であるエアライン各社へ納期通りに納めることにより、お客様のサービスインにタイムリーにお応えすること、また、当社製品のエンドユーザーである搭乗のお客様に対して、航空機内で過ごす快適な空間と時間を提供することをミッションとしています。【募集背景】■航空業界は新型コロナによる影響を脱出し急激に回復基調へ向かっており、今後は更なる需要の拡大が見込まれます。今後20年間で運航機体数は増加し、その中でもナローボディ（小型機）が増加すると予測されており、航空業界のニーズ・トレンドにあわせた新機種開発・生産における組織体制強化を図っています。アビオニクス事業では設計開発、並びに製造を米国PAC（Panasonic Avionics Corp.）と分担・協業しています。その中でアビオニクスビジネスユニット製造部は主力製品であるモニターやサーバー等の生産を担当しています。高信頼性や長期の製品供給といった従来からの要望に加えて、軽量化や省電力などの要望も高まっており、製造力の強化が求められています。【職場の雰囲気】・20代～50代まで幅広い年齢層で構成されており、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。・業務は前例に囚われることなく、「より良く変える」ことをモットーに、新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。・「計画通りに高品質商品を生産出荷し、アビオ事業に貢献する　計画通りにお客様へお届けし、快適な空の旅、感動を提供する」　を26年度の目標に掲げて、チーム一丸となって取り組んでおります。【キャリアパス】■23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。

【業務内容】〈担当業務〉決済端末向け組込みアプリケーションおよびクラウドシステムの開発〈具体的な業務内容〉・決済端末向けAndroid／Linuxアプリケーションの設計・開発・端末管理サーバ、広告配信サーバなどクラウドシステムの開発・AWSを活用したアーキテクチャ設計・構築・顧客要件の整理、要件定義および仕様調整・外部ベンダーの進捗・品質管理・テスト、運用・保守対応〈担当フェーズ〉要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テスト、運用・保守〈開発環境〉Android、Linux、Java、Kotlin、C++、C、Python、TypeScript、JavaScript、OracleDB、PostgreSQL、AWS〈顧客折衝〉要件定義を中心に顧客との打ち合わせ・要件調整を担当〈プロジェクト規模〉開発期間：3か月～1年半開発人数：1～10名〈役割〉開発担当として実装を行うほか、案件によってはベンダーマネジメントを担当し、品質・納期管理を推進。【募集背景】政府によるキャッシュレス決済の推進やコロナ禍における非接触決済へのニーズの高まりが追い風にキャッシュレス決済が世の中にかなり浸透してきています。今後も決済業界はインバウンド需要の復活、セキュリティ向上に伴う顧客システムの更新など引き続き市場成長が見込まれる業界となっています。その決済業界において、国内トップシェアを誇る決済端末のソフトウェアを開発、また端末内のソフトウェアだけではなく、お客様のご要望にタイムリーにお応えし、店舗業務改善に繋がる新たな価値やソリューションの提案を行うことかできるソフトウェア開発メンバーを募集しています。また、業務を通じて日々革新する決済技術に接することができるのはもちろん個人の技術力向上のチャンスの提供やスキル向上のための研修や資格受講を組織全体で取り組んでいます。【モバイルソリューションズ事業部とは】モバイルソリューションズ事業は、パナソニック コネクト株式会社の中でコア事業に位置づけられ、「安心・安全な製品・サービスで現場を支え、お客様の成功とサステナブルな未来を築く」をミッションに、主に日本のモバイルワーカー向けのモバイルパソコン（レッツノート）、グローバルのフィールドワーカー向けの堅牢パソコン（タフブック）、日本の店舗運営用の決済端末といったハードウェアソリューションをお客様に提供しています。【ソフト開発２部とはとは】国内70%のシェアを持つ決済端末のソフトウェアを開発しており、クレジット機能、設定機能、ソフト更新機能など、決済端末システムを構成する上で必須となる機能を中心に、国内/海外委託パートナーと協力しながら行っています。店舗据え置き型、機器組込み型、モバイル型といったお客様の利用用途に応じた開発を行うことに加え、国内トップベンダーとして、新しいサービス提供の際には、カード会社様の要件定義、仕様の策定などにも参画します。常に新しい付加価値を付与し、タイムリーに市場投入していくことで、決済業界と世の中の発展に貢献しています。パナソニックの決済端末紹介URLはこちら↓https://connect.panasonic.com/jp-ja/products-services/mobile/lineup【キャリアパス】23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「LinkedIN　Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。【職場の雰囲気】・年齢は20代～50代まで幅広いメンバーが活動しています。・新卒1年目の若手から、ベテランの経験者までおりますが、年齢や役職に関係なくフラットに提案・相談を行う組織です。・リモートワークも活用しながら、ワークバランスが可能です。・担当商品テーマによっては東南アジアなど、海外出張もあります。

【業務詳細】・MESシステム入替に伴う現行生産ラインの運営・改善・維持管理・自動化システムの開発と導入・改良による作業効率の推進・マニュアル作業の自動化による作業効率改善・半導体製造生産ラインの運営・改善および維持管理・生産手番を短縮するための効率的な生産ライン構築に向けた分析と改善・デリバリー（納期・出荷）に関して*QCD（品質・コスト・納期）の最適化