整備士・サービスエンジニアの学歴不問の転職・求人情報(4ページ目)

【期待する役割】建設機械の販売・メンテナンスサービスを提供している同社でメカニックエンジニアとして下記業務に従事頂きます。【職務内容】■ホイールローダー、ロータリー除雪車等、建設機械、及び除雪機械の　修理・整備・メンテナンス業務■サービス工場に搬入した建設機械の整備/点検業務■現場への出張修理作業〈入社後の流れ〉現場OJTを通して業務を学んでいただきます。将来的には、重整備（エンジン・ミッションのオーバーホール）にも対応いただきます【魅力】■川崎重工業のグループ会社で案制定抜群！　昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です！■日立建機日本株式会社の特約店　道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着■資格取得費用の助成金制度あり！（入社後の取得実績有）【募集背景】欠員募集【組織構成】メカニックエンジニア10人（男性10人、女性0人　平均年齢51.1歳ほど）

【期待する役割】建設機械の販売・メンテナンスサービスを提供している同社でメカニックエンジニアとして下記業務に従事頂きます。【職務内容】■ホイールローダー、ロータリー除雪車等、建設機械、及び除雪機械の　修理・整備・メンテナンス業務■サービス工場に搬入した建設機械の整備/点検業務■現場への出張修理作業〈入社後の流れ〉現場OJTを通して業務を学んでいただきます。将来的には、重整備（エンジン・ミッションのオーバーホール）にも対応いただきます【魅力】■川崎重工業のグループ会社で案制定抜群！　昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です！■日立建機日本株式会社の特約店　道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着■資格取得費用の助成金制度あり！（入社後の取得実績有）【募集背景】欠員募集【組織構成】メカニックエンジニア8人（男性8人、女性0人　平均年齢51.2歳ほど）

【期待する役割】建設機械の販売・メンテナンスサービスを提供している同社でサービスフロントとして下記業務に従事頂きます。【職務内容】・ホイールローダ・油圧ショベル・ロードローラ等各種建設機械及び　ロータリー除雪車の整備、車検等のサービスフロント業務・受付・電話応対、その他付随する業務入社後は3か月～半年程度、工場にて整備の流れや商品知識をつけて頂きます。その後は、先輩社員とのOJTを通して業務を学んで頂きます。【魅力】■川崎重工業のグループ会社で案制定抜群！　昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です！■日立建機日本株式会社の特約店　道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着■福利厚生、手当充実◎　住宅手当、家族手当、燃料手当等ございます。　マイカー通勤も可能です！　※詳細は諸手当欄をご参照ください。【募集背景】欠員募集【組織構成】サービスフロント　1名

【期待する役割】建設機械の販売・メンテナンスサービスを提供している同社でサービスフロントとして下記業務に従事頂きます。【職務内容】・ホイールローダ・油圧ショベル・ロードローラ等各種建設機械及びロータリー除雪車の整備、車検等のサービスフロント業務・受付・電話応対、その他付随する業務入社後は3か月～半年程度、工場にて整備の流れや商品知識をつけて頂きます。その後は、先輩社員とのOJTを通して業務を学んで頂きます。【魅力】■川崎重工業のグループ会社で案制定抜群！　昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です！■日立建機日本株式会社の特約店　道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着■福利厚生、手当充実◎　住宅手当、家族手当、燃料手当等ございます。　マイカー通勤も可能です！　※詳細は諸手当欄をご参照ください。【募集背景】欠員募集サービスフロント　2名＋補助業務数名（男性２名　女性０名　平均年齢35.5歳ほど）

【期待する役割】建設機械の販売・メンテナンスサービスを提供している同社でサービスフロントとして下記業務に従事頂きます。【職務内容】・ホイールローダ・油圧ショベル・ロードローラ等各種建設機械及びロータリー除雪車の整備、車検等のサービスフロント業務・受付・電話応対、その他付随する業務入社後は3か月～半年程度、工場にて整備の流れや商品知識をつけて頂きます。その後は、先輩社員とのOJTを通して業務を学んで頂きます。【魅力】■川崎重工業のグループ会社で案制定抜群！　昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です！■日立建機日本株式会社の特約店　道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着■福利厚生、手当充実◎　住宅手当、家族手当、燃料手当等ございます。　マイカー通勤も可能です！　※詳細は諸手当欄をご参照ください。【募集背景】欠員募集【組織構成】サービスフロント　2名

お客様よりお預かりした自動車の車検をはじめとした自動車整備業務をご担当頂きます。短時間車検をメインにしたお客様との対話に重点を置いたニューサービスです。お客様の話を聞き、アドバイスをしながらお車の診断や修理を行うことがミッションです。《具体的な業務》■販売している自動車の点検・整備、修理■車検受けしている自動車の点検・整備、修理■リコール対応■お客様への説明・提案・納車【対応車種について】軽・普通車を問わずオールメーカーの取り扱いがございます。TOYOTA／ホンダ／マツダ／スバル／SUZUKI／ダイハツ／三菱など多様な車種に携わる事が可能です。新古車の取り扱いがメインのため受注率も50％(通常10％程度)と高い数値となっております。【工場の設備環境】スポットクーラー設置に加えて、ファン付きのベストの支給やアイスネッククーラーも支給をさせていただいております。【組織構成】岡山店の整備士：9名 （20代：3人、30代：4人、40代：1人、50代：1人）

■職務内容：船舶の無線通信機器の点検・保守・検査・取付業務を行うエンジニアを募集します。無線通信が未経験のかたでも興味があれば大歓迎です。■具体的な業務内容：船舶無線・航海計器の点検および保守作業※国内の出張有り、造船所や船舶寄港地に訪問して作業を行う■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした同社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に同社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

■職務内容：同社製品（配電盤・始動器盤・監視盤等）のメンテナンス、仕様変更による改造等を行うエンジニアを募集します。国内および海外で活躍して頂けるやる気のある方の応募をお待ちしております。■具体的な業務内容：配電盤、機関監視盤、始動器盤等の点検および保守作業工事業務の指導・育成■特徴：『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした同社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に同社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

■業務内容：電気設備のメンテナンス、仕様変更による改造等を行うエンジニアを募集します。国内および海外で活躍して頂ける元気でやる気のある方の応募をお待ちしております。・配電盤、機関監視盤、始動器盤等の点検および保守作業・工事業務の指導、育成■特徴：『海洋事業』は同社の重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした同社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に同社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

■業務内容：船舶の無線通信機器の点検・保守・検査・取付業務を行うエンジニアを募集します。無線通信が未経験のかたでも興味があれば大歓迎です。・船舶無線、航海計器の点検および保守作業※国内の出張有り。造船所や船舶寄港地に訪問して作業を行います。■特徴：『海洋事業』は同社の重要な事業のひとつです。船舶用無線、航海計器の販売からスタートした同社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に同社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。

【期待する役割】半導体製造装置や制御盤などの組立・配線の製造業務全般を担当して頂きます。図面や指示書に基づき、製品の組立配線を行っていただきます。 また、自社製品の製造業務にも関わることができる為、高いスキルや知識が身につきます。クリーンルームでの作業がメインとなります。【具体的には】■装置の組立（部品のピッキング、ネジ締め、端子の圧着）■配線（電気配線の引き回し）■調整（動作テスト、簡単なPC入力） 【入社後について】2ヶ月間先輩OJTのもと少しずつ知識・スキルを向上させ、仕事の幅を広げていってください！チームでの作業なので、未経験でも安心してスキルを身に付けていけます◎【事業の強み】プラズマ装置を開発、設計、製造している弊社は半導体の進化、特に微細化のカギを握る存在であり、世界の名だたる大手半導体メーカーに製品を納入しています。ニーズの拡大に加え、さらなる進化に向けての体制強化の為、意欲ある人材を求めています。 【採用背景】半導体ニーズが好調であり、更なる組織強化の為の増員採用となります。【配属先情報】製造担当　16名(男女比 8：2)　平均年齢40歳 装置ごとでチーム制を組んでおります。

【期待する役割】工場の天井に据え付けられているクレーンのサービスエンジニアとしてご就業いただきます。据え付け後の保守、定期メンテナンスを行い、必要な処置をご提言します。また顧客のニーズを掴みクレーンの「安全化」、「合理化」、「性能・機能アップ」のエンジニアリングを行い、改造工事を行います。【職務内容】■エンドユーザーの工場に出張し、作業を行います。■クレーン等安全規則に基づく必要項目点検検査票に沿って月例点検、年次点検を行なっていただきます。■クレーン点検後の報告書、点検表を作成し、必要な処置を提案します。■クレーンの老朽化した機器の交換を行っていただきます。■レッカーや電動ウインチを使用し、重量物を取り扱う玉掛け作業もあります。■改造案件の場合、サービス設計が作図した図面により、施工計画書を作成し、下請け業者と打合せ様々なクレーンの改造工事を行っていただきます。■案件の規模によって様々ですが、1日で終わるものもあれば、1週間から1カ月ほどかかる大規模メンテナンス工事もあります。※土日に出社いただくことがありますが、その際は代休をとっていただきます。※長期出張は年1回程度です。※クレーン製品の設計から製造、据付工事は別部署で行います。【魅力】■天井クレーンのシェア15％以上とリーディングカンパニーで安定経営です！■年間休日126日、家族手当、住宅手当、退職金等手当が充実している日立Gの会社です！【働き方】全社の月平均残業時間は40H程度です。(土日祝日含む）深夜の呼び出しはほぼありません。1カ月におよぶ大型案件の対応による出張は年に約1回で、ほとんどの出張は数日もしくは1週間ほどになります。日帰り出張の場合は、現地8時頃集合となるため、早朝出発となります。遠方の顧客は前日移動となります。

【業務内容】■当社は半導体製造装置を手掛ける会社で、ドライバーなどの工具を使って半導体装置を海外の工場で組み立てる仕事をお任せいたします。■現場でも職場は日本語OK！英語や現地語が出来なくても大丈夫です。【働き方】■しっかり研修を受けてから装置を設置する海外工場へ、4～8名くらいのメンバーと一緒にチームで向かいます。現地で行う業務も本社研修したことですし、ベテラン社員も同行しますので安心です。■渡航先は、イタリア、イギリス、フランス、アメリカ、シンガポール、中国、韓国、台湾と様々な国を予定しています。※出張については、一ヵ国ごとで最長3ヶ月間を予定していますが、進捗状況によって変わることがあります。