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自動車部品メーカーの整備士・サービスエンジニアの転職・求人情報

自動車部品メーカーの整備士・サービスエンジニアの転職 求人数は13件です。

専門知識やスキルを最大限に発揮しながら、あなたのライフスタイルや価値観に合った理想の働き方を叶えましょう。想定年収が高い順に検索結果を並べ替えることも可能です。

検索結果一覧13件(1~13件表示)
    • 入社実績あり

    工場電気設備の保安監督※専任/世界的ばねメーカ【長野/伊那】

    日本発条株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【期待する役割】同社の宮田工場にて、工場電気設備の保安監督業務をお任せします。【募集背景】第二種電気主任技術者資格保有者が翌年退社予定のため。【配属先/組織構成】精密ばね生産本部 伊那工場 総務課【本ポジションの魅力】新製品の量産に向けたプロジェクトに携われることだけでなく、同社としても電動化に向けた注力事業のため、積極的に設備投資を行っています。そのため自身の考えや提案を反映できることも多く、裁量を持った業務ができます。【将来的に任せるミッション】新製品の設備開発⇒立ち上げ完了後は、量産に向けた設備改善をメインミッションとし、既存設備の改善・改良もお任せします。設備も内製化しているため、裁量を持って設備設計にも携わることができます。(一部外注有)※新製品の受注プロセスは同社開発部や設計部が行います。【ニッパツの特徴・魅力】・ばねの開発や生産で培った自慢の技術を磨き応用し続け、国内・世界トップクラスのシェア製品を多数保有する東証プライム上場メーカー・自動車部品においては今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品(ばね、シート等)を製品として有しています。・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力。・同社の離職率は5%程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。・働き方改革プロジェクト:2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。ノー残業DAYの実施など働き方改革に取り組んでいます。・1LDK/2LDKの家族寮(3~4万円程)、1Kの独身寮(1~3万円程)で入居可。

    勤務地
    長野県
    年収
    600万円~800万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2025.12.07

    • 入社実績あり

    【半田工場】ブレーキシステム製造の設備保全(250805a)

    株式会社アドヴィックス

    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 土日休み

    【仕事内容】ブレーキの量産に向けた、生産設備に関する保全業務を担当頂きます。設備台数は5000台以上、多種多様な設備に携わることができ、新製品に応じてライン導入も経験することが可能です。また、工程においても加工や組立、鋳造等と幅広く、日々の業務でものづくりの楽しさが実感できます。【設備保全】突発故障や計画保全を中心に担当頂きます。・加工機、組付機における故障時の診断、処置対応~再発防止の為の予防、改良保全・ライン停止時の計画保全(応急処置~恒久対策)や定期交換および点検などの予防修理【ミッション】2030年に向けて工場の移設作業を随時進めております。ラインの安定化に向けた取り組みとして、予知保全の強化をミッションとしており、将来的に予知保全チームの拡大も検討しております。【組織構成】(総勢260名の仲間と共に設備を守る安心感)半田工場:140名刈谷工場:120名保全として働くのは、総勢260名のスタッフ。各工程ごとに5名~10名のチームに分かれ、業務にあたっています。これだけ仲間が多いと、機械に強い人、電気に強い人…など得意領域もさまざま。一人ひとりの強みを結集した“保全のプロ”だからこそ、お互い助け合い、困ったときには相談しながら、日々仕事の精度を高め合っています。もちろんあなたにとっても、得意領域を存分に活かせる環境だと思います。充分な人員がいるからこそ、休日もたっぷり確保できますし、時間外の呼び出しもほぼありません。今後仲間が増え、チームの体制を強化していくことで、予防保全・予知保全にもさらに力を入れることができます。トラブルを未然に防ぎ、より安全性の高い現場を実現できると思うのです。【詳細/ケース事例】▼設備はほとんどが自動化されています加工は240分以内、組付は120分以内。これが、修理対応における設備停止時間の目標数値です。技術を駆使し、いかにして時間内に修理が完了できるか…が勝負となります。その点、アドヴィックスの設備はほぼ自動化されているのが心強いポイント。技能員がいる場所、設備が停まっている時間が一目でわかり、困っていそうな技能員をすぐにフォローできるシステムが整っています。▼例えばこんなケースが…◎加工設備のブレーカーがトリップ!まずは、何から手をつけるかを考えます。全てのサポーターの絶縁不良を確認するのか。何にブレーカーが繋がっているのかを確認して、絞り込んで測定するのか。メーカーによっても構造が違うことを把握した上で「ここが怪しい!」と診断ができれば、本来120分かかる修理が50分で終わることもあります。【各工場の役割】■半田工場:半田工場の生産部品は制御ブレーキです。主な生産工法は、加工、組付けとなり、設備台数は約5800台と設備台数も豊富にございます。制御ブレーキは部品点数、工程も多い為、新しい設備に触れるチャンスが多く、技術スキルを磨くことが可能です。■刈谷工場:刈谷工場の生産部品は基本ブレーキになります。今年から刈谷工場でも制御ブレーキの生産を行うことになりました。新たな新製品の開発に合わせて、制御ブレーキを主体とした生産活動を行っていきます。生産工法は、鋳造、熱処理、成形、加工、組付けとなり、設備台数は約3800台と設備台数も豊富にございます。 ※中途入社の場合は、すぐに現場に出ることはありません。現場研修を受けていただき、その後独り立ちとなりますのでご安心ください。【キャリアアップもスキルアップも可能な環境】頑張り次第で、班長、職長、工長、課長…と、順当なキャリアアップが可能です。中には、20代で班長になるスタッフも。勉強会や研修も豊富にあり、常に知識を深めながら、スキルを磨き続けられる環境です。【グローバルへの挑戦】ご活躍に合わせて、海外拠点のプロジェクトに参加することも可能です。現場で経験を積んでいただくことで、ローカル工場の課題に合わせた、改善業務やローカル社員の教育や仕組みづくりなどに挑戦することが可能です。

    勤務地
    愛知県
    年収
    400万円~700万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2025.12.09

    • 入社実績あり

    【埼玉】特装車のサービスエンジニア ※東証プライム上場

    極東開発工業株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    【期待する役割】特装事業部のロードサービス部門にて、直接お客様とやり取りをしながら特装車のメンテナンスや交換を提案するといったサービスエンジニアの業務をお任せします。【業務内容】・お客様や協力会社にあたる指定サービス工場への定期的な巡回訪問・点検・処理といった特装車のメンテナンス業務がメインになります。・お客様や指定サービス工場への製品の取り扱いや安全面の教育、講習会の計画や実施・製品トラブル発生時の窓口対応、ディーラー・顧客・営業部門・社内関係部署との折衝【働き方】・出張や残業について基本的にはお客様先にお伺いしての業務になりますが、宿泊を伴う出張は1泊2日などのケースが多いです。※出張手当あり理由としては全国に34拠点の事業所に加えて、429拠点の自動車整備工場があるため、1つの事業所がカバーする範囲を明確にしているためです。また、残業についても月20~30h程度になり、基本的に日中にメンテンスをしています。・休日について年間休日は123日で、稀に休日出勤が発生します。ただし、振替休日を取得することが可能です。

    勤務地
    埼玉県
    年収
    400万円~600万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2025.10.14

    • 入社実績あり

    【東京・江東】特装車のサービスエンジニア ※東証プライム上場

    極東開発工業株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    【期待する役割】特装事業部のロードサービス部門にて、直接お客様とやり取りをしながら特装車のメンテナンスや交換を提案するといったサービスエンジニアの業務をお任せします。【業務内容】・お客様や協力会社にあたる指定サービス工場への定期的な巡回訪問・点検・処理といった特装車のメンテナンス業務がメインになります。・お客様や指定サービス工場への製品の取り扱いや安全面の教育、講習会の計画や実施・製品トラブル発生時の窓口対応、ディーラー・顧客・営業部門・社内関係部署との折衝【働き方】・出張や残業について基本的にはお客様先にお伺いしての業務になりますが、宿泊を伴う出張は1泊2日などのケースが多いです。※出張手当あり理由としては全国に34拠点の事業所に加えて、429拠点の自動車整備工場があるため、1つの事業所がカバーする範囲を明確にしているためです。また、残業についても月20~30h程度になり、基本的に日中にメンテンスをしています。・休日について年間休日は123日で、稀に休日出勤が発生します。ただし、振替休日を取得することが可能です。

    勤務地
    東京都
    年収
    400万円~600万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2025.11.21

    • 入社実績あり

    【小牧】組立・製缶/プライム上場の特装車メーカー

    極東開発工業株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    【仕事内容】■製缶・ベンディングロール機械加工作業・材料運搬、整理・玉掛け、クレーン作業・アーク溶接作業■組立・生産日程の管理、調整・不具合発生時の他関係部署との調整、対応・工程の改善と改善の為の提案活動

    勤務地
    愛知県
    年収
    380万円~600万円
    職種
    製造技術職

    更新日 2025.12.06

    • 入社実績あり

    【電気全般の統括管理・桐生市】第二種電気主任技術者

    株式会社山田製作所

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度

    電気全般の統括管理者として、下記業務をお願い致します。【具体的には】・電気主任技術者として電気関係全般の統括管理業務・今後のSDGsを考慮した環境改善取り組み施策の立案と実行・業務を通した人材の育成(後進の育成)【働き方について】時間外について基本0時間同社では「健康経営」を掲げ、ワークライフバランスの充実を図っています。

    勤務地
    群馬県
    年収
    500万円~600万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2025.12.09

    • 入社実績あり

    【防府市】生産設備の保全管理職 ※年間休日121日

    ダイキョーニシカワ株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問

    ◆工場の生産設備保守・保全に関する業務・生産設備の保全基本計画(点検基準・実施計画、予知・予防保全計画) の立案・推進・保全用修理部材、消耗品・設備予備部品の在庫管理業務・生産設備の補修・改良工事計画の立案・実施(内作、外作を含む)・工場備品の製作・工場の維持・設備法定点検の実施(受電設備、クレーン設備、冷凍機設備、バーナー設備、高圧ガス設備)・法令順守項目の点検と測定・エネルギーのロス削減と高効率化の推進・保全活動のグローバル拠点への展開・専門技術の伝承と知識・技能の向上教育の立案・推進【資格取得について】社内教育の年間計画を作成し、合格までのサポートがございます。【配属について】山口4工場のいずれかの配属となります。・中関第1工場(山口県防府市浜方534-7)・中関第2工場(山口県防府市浜方534-28)・西浦工場(山口県防府市西浦888-1 マツダ株式会社内)・鶴浜工場(山口県防府市浜方287-14)【転勤について】将来、防府地区での工場異動や広島地区への転勤が発生する可能性がございます。

    勤務地
    山口県
    年収
    450万円~550万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2025.10.29

    • 入社実績あり

    【東広島市】生産設備の保全管理職 ※年間休日121日

    ダイキョーニシカワ株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問

    ◆工場の生産設備保守・保全に関する業務・生産設備の保全基本計画(点検基準・実施計画、予知・予防保全計画) の立案・推進・保全用修理部材、消耗品・設備予備部品の在庫管理業務・生産設備の補修・改良工事計画の立案・実施(内作、外作を含む)・工場備品の製作・工場の維持・設備法定点検の実施 (受電設備、クレーン設備、冷凍機設備、バーナー設備、高圧ガス設備)・法令順守項目の点検と測定・エネルギーのロス削減と高効率化の推進・保全活動のグローバル拠点への展開・専門技術の伝承と知識・技能の向上教育の立案・推進【資格取得について】社内教育の年間計画を作成し、合格までのサポートがございます。【転勤について】将来、広島地区での工場異動や防府地区工場への転勤が発生する可能性がございます。【勤務時間について】2交代制、1週間ごとに日勤、夜勤が変わる日勤:8:00~17:00夜勤:20:00~5:00

    勤務地
    広島県
    年収
    450万円~550万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2025.10.29

  • 【 広島市佐伯区 】自動化システム研究開発/設計

    株式会社ヒロテック

    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み

    ■産業用ロボットを活用した生産設備等の自動化に必要な技術要素・システムを研究開発/設計を担当いただきます。~具体的には~・自動車業界以外の製造業(食品、繊維、一般機械、電機など)に対し自動化/無人化推進のための検討~提案/開発までを担当します。・ニーズヒアリング/仕様検討/提案(納期・コスト含む)にも携わっていただきます。・受注後の設計はもちろん、テスト/納品まで一連の流れを担当できますので、自ら設計した製品が生産要件を満たし稼働し、自動化システムづくりの一連のプロセスを行う達成感の感じられる業務です。

    勤務地
    広島県
    年収
    400万円~500万円※経験に応ず
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.03.21

  • 【S03】新規サービス開発とDX・データ利活用推進/愛知

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【お任せする業務】家庭用燃料電池及びガスヒートポンプエアコンに関するサービス開発及びDXによる業務改革をお任せします。エネルギー製品サービスツール開発、顧客ファン化につながるサービス施策の企画立案と運用、及びDXやデータ利活用による潜在的な社会課題の抽出などを担当いただきます。●具体的には・DXやデータ利活用によるエネルギー製品アフターマーケットにおける潜在的課題の抽出・上記潜在的課題を解決するサービス開発・サービス基幹システム及びサービスマン向け支援ツールの開発●使用言語、環境、ツール等必 須: Office(Excel、Word、PowerPoint)望ましい: Python、JSON【組織のミッション】●E-VCカンパニー サービス部  ※E-VC・・・エネルギーバリューチェーン安全・迅速・正確な対応、豊富な専門知識と技術力によるお客様目線での問題解決で、お客様の『同社ファン化による自社製品のリピートオーダ』を使命として日々活動に取組んでおります。●サービス部 業務推進室部門の使命実現の為、市場の既存機や新製品に対するサービス施策の企画実行、サービス収益の中心となる保守契約活動の推進、DXによる現場支援や生産性向上などに取組み、サービス事業の成長と進化を目指します。【募集背景】当部門は、エネルギー事業を拡大しカーボンニュートラルに貢献するため「お客様の期待を超える商品とサービスの提供」を目指しています。お客様に寄り添い、見えない課題を感度よく捉え社会課題の解決へと繋げていく必要がありますが、そのためには取り扱う製品に関する深い専門知識のみならずDX・データ利活用スキルなど幅広く高度な専門スキルが必要となります。目指す姿の実現に向け、産業用・工業用製品のサービス経験や技術的知見を持ち、新たな付加価値を持ったサービス開発及びDX推進が出来る人材を募集します。【キャリアパス】自ら提案した新たなサービス業務がサービス収益の柱の一つなり、それら実績を元に同社のサービスを『お客様への提案型サービス』に業態を変えてゆく原動力となって欲しい。【このポジションの魅力】●仕事の魅力新製品の品質作り込みやサービス診断ツール開発などの技術的業務から、リピートオーダ獲得に向け、DXによるお客様の声収集・解析や顧客ファン化に繋がる施策の企画運営など営業的業務まで幅広く、自らのアイデアを具現化するチャンスが多く、様々な業務経験を積むことが出来ます。●組織・製品等の魅力◇自社でエネルギー製品の企画・設計・製造・販売・サービスまでを一気通貫で行っており、競合より市場の声を迅速に製品へ反映でき、長期的観点でカーボンニュートラルへの貢献ができます。◇社内的にはサービス取扱い部門が少ない為、多くの新規製品事業化に参画でき、自らサービス体制を立上げる機会にも恵まれます。●体制・教育・部内での製品基礎、サービス基礎教育・社内スキルアップ研修・社外有料講習(必要に応じて)●職場環境・フリーアドレス・ノートPC、スマホ会社支給アリ【求める人物像】■明るく前向きで、関係者と積極的にコミニュケーションが取れる方■失敗しても自ら次の挑戦課題を見つけられるチャレンジ意欲のある方■新しい事に興味を持ち、変化を恐れずアイデアを実現しようとする行動力のある方【語学】※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。TOEIC不問業務での英語使用…メール【時々ある】/資料・文書読解【時々ある】/電話会議・商談【ほとんどない】/駐在【基本的にはない】海外サービス担当者との情報交換時に英語が使えると有利だが頻度は極少ない●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

    年収
    590万円~1100万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2025.09.05

  • 製造設備保全技術者

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    ・引抜鋼管製造設備(熱処理炉、抽伸機、口付機など)の補修・整備・同上設備の計画的保全・改造、設備の図面管理・新規設備の設置立案、設置工事立合い・日本製鉄グループ会社で安定、自動車用、産業用、建設機械用の引抜鋼管を製造

    年収
    350万円~450万円※経験に応ず
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2024.08.16

  • 設備管理/電気主任技術者 @相模原

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【ミッション】同社の相模工場において、電気主任技術者の資格を活かして設備管理業務をご担当頂きます。相模工場では、主に建設機械用・産業機械用の各種油圧機器の生産を行っています。【具体的には】■電力の供給及び受変電設備の管理、電気工事業務、消防設備の維持管理■所管設備・施設の投資計画の立案・実施■省エネルギー活動、エネルギー管理、CN対応の促進 等残業、休日出勤可能である方、国内・海外出張(英語力は不問)が可能である方、交代勤務が可能である方を希望いたします。【配属部署】生産技術部 設備管理課【KYBの魅力と将来性】・海外売上(現状6割)の拡大を目指したグローバル企業です。※高単価・高品質でサービス提供をしており、現在は業界で世界2位を誇ります。・自動車業界向けの売り上げが6割程度ですが、建設機械やその他マーケット向けの売り上げも4割程度であり、幅広いお客様に向けて製品を提供しております。KYBは「独立系」のため各メーカーへ幅広くお付き合いができ、リスクヘッジにも繋がります。・OEM売上が8割ですが、今後は市販向け売上の拡大を目指します。・独立系である身軽さを活かし、EV化のトレンドに乗りながら業界1位を目指します。

    年収
    500万円~800万円※経験に応ず
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2024.07.26

  • 生産ライン/工場の設備保全【大阪/堺市】弊社より入社実績多数

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【仕事内容】■国内外生産拠点にて世界的に高いシェアを誇る自転車部品と釣具部品に関して、金型製造、部品加工、組立まで対応しています。今後、更に商品競争力向上を下支えするモノづくり体制を維持して行くため、安定した品質を高効率で実現する生産設備づくりを進めて行きます。その中で、生産の維持管理をねらった設備保全(定期整備、突発故障修理、予備品管理、予兆保全化の取組み等)を担って頂きます。また、主要設備(プレス機、工作機械、射出成形機等)以外の付帯設備(トリミング設備、搬送装置、産業用ロボット等)までの広い範囲を業務の対象としています。【具体的内容】・設備の保全計画立案および実施・設備の維持管理に必要な道具立て、予備品管理・設備の突発故障修理対応・予兆保全化の仕組み作り・保全技術者の指導/育成  等【対象分野】■金型部品加工、プレス成形、鍛造、鋳造、樹脂射出成形、部品切削、熱処理、表面処理(アルマイト)、アルミ部品接着【仕事の魅力】(1)生産機械、工作機械に関する技術的見識を高めらることが出来ます。(メカトロニクスに関するプロフェッショナルになれる)(2)自分の技術で工場の生産性及び品質向上を実現させ、会社の収益に大きく貢献できます。(3)大量生産方式のモノづくりの最重要アイテムである「生産設備」の安定稼働実現を支える技術を磨くことが出来ます。世界トップクラスの設備技術者への道が開ける。(4)生産設備のオペレータから感謝される

    年収
    450万円~900万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2025.08.25

  • 検索結果一覧13件(1~13件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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