京都府のセールスエンジニア・FAE・技術営業の転職・求人情報

【ミッション】大手ゲームメーカー様の開発パートナーとして、技術要件や課題を深く理解し、中国本社の開発・生産部門へ迅速かつ正確に連携していただくことが求められます。確かなコミュニケーション力と調整力を発揮し、既存領域（コントローラー等）から、将来的な本体領域まで視野に入れた事業成長を支えていただきます。【主要業務】■大手ゲームメーカー向け 既存営業窓口業務・仕様・要件ヒアリング・課題吸い上げ、改善提案・トラブルシュート・調整■ODM営業（製品企画・設計段階から入り込む）・コントローラーや関連周辺機器の案件推進・将来的には本体関連も視野■中国本社・ベトナム開発チームとの連携・設計／試作／量産の情報連携・必要に応じた技術調整※中国語使用比率は6割程度です。■顧客訪問・来訪対応・ベンダーとの調整、コスト・工数削減の提案・海外出張（中国／ベトナム）：月1～2回程度【担当顧客】世界トップクラスの大手ゲームメーカー・車載メーカー【組織構成】京都拠点：営業担当2名（1名欠員中）【働き方】■残業：全社平均2～3h/月 程度■フレックスタイム制：あり (コアタイム10：00～17：00)【親会社のGoertek Inc. (中国語表記：歌?股?有限公司)について】同社は、2001年に中国・山東省で設立され、GAFAをはじめとする世界的なIT・テック企業/大手メーカーに製品を供給する巨大EMS (電子機器受託製造サービス)企業です。(深?証券取引所 上場/売上高：約2兆円/従業員数：約12万人)主要製品群は、電子部品 (音響・センサー・光学・3Dパッケージングモジュールなど)や、VR/AR、ウェアラブル、ヒアラブル、AI、ロボットなどの電子機器まで幅広く、グローバルリーディングカンパニーと長期的なパートナー関係を構築しながら、研究開発・製造・販売を行っております。企画・設計・開発・量産までを一貫して担うワンストップ体制を強みとしており、金型設計、射出成形、表面処理、高精度自動化ラインの設計・製造まで自社で対応することで、高品質・高効率なものづくりを実現し、グローバル市場において確固たる競争力を築いております。～同社の強み・事業基盤～■グローバル分散による安定した経営基盤同社は、研究開発拠点を中国・米国・欧州・日本・韓国に、生産拠点を中国およびベトナムに展開し、開発・生産機能を世界各地に分散することで、特定地域の情勢に左右されにくい事業体制を構築しております。これにより、環境変化が生じた場合にも柔軟に対応できる、安定した経営基盤を確立しております。■日本法人の立ち位置2011年の設立以来、日本の大手製造メーカーを中心に継続的な取引実績を積み重ねてきました。日本市場はグループ全体売上の約25％を占める重要拠点であり、Goertekグループにおける戦略的マーケットとして位置付けられています。

【任せる業務内容】■各営業担当顧客の量産品質、コマーシャル、デリバリー、ほか各種懸案に対する相談、顧客折衝対応■新規顧客開拓、新規案件に対する活動計画の進捗管理及び顧客イベント、懸案、課題協議・折衝時の帯同協議　　中長期販売戦略に基づく３新実行■各チームのマネージメント、グループ営業のサポート、指導、育成 【期待する役割・ミッション】■短期　：車載事業本部の販売計画を達成するために各顧客に関するQCDS対応をおこない、立案した計画値を達成する。特に顧客窓口対応のため、営業がもつ課題解決をおこなう■中長期：事業本部事業方針に基づく販売戦略に応じた３新（新規顧客開拓、新市場、新製品要望、既存品の販路拡大など）計画を立案し、実行する【仕事のやりがい・面白さ／仕事の厳しさ・難しさ】■日本の自動車業界は系列・既存企業で作り上げられた業界で、非系列・新興企業が参入しずらい状況にあったが、電動化、多種多様なラインナップの技術、車を取りそろえるため、投資負担を軽減するため、外部からの技術の取り入れ、購入を検討せざるを得ない状況が少しづつみえてきた。■日本販社が飛躍できる市場環境のもと、容易ではないが自らビジネスのネタを探し、それを形にすることができる。■電動化の中、ビジネスのポテンシャルは今後伸びていくと考えられる。??で、家電部品メーカ等が?載ビジネスに参?、特に中国はコストを武器に戦いを挑んできている状況にある。この中で、戦略を持ち、商品を開発とともに作り、さらに我々のビジネスを拡?させていくことをそれぞれのリージョンで進めている。■その中で、顧客?分に理解し、そのような戦略議論で社内で存在感を持ち、全体をリードしていくことができれば、グローバルな戦略を担う部署（これも営業部?の?部）へのステップアップも考えられる。【配属組織ついて】■国内営業グループの人員は、5名程度、少数精鋭である。既存担当顧客のフォローに加え、業界の車両の電動化の流れのなかで、当社車載モータの需要調査、新規顧客・案件をアプリケーションエンジニアとともに開拓をし、事業のさらなる売上げ成長ならびに個人の成長を目指す。【身につくスキル・経験・キャリアパス】■営業交渉力、プレゼンテーション力■グローバル化がすすんでいる車載業務に従事するので、海外とのコミュニケーション、海外と連携した業務をおこなうことができる。■次期幹部候補としてのキャリヤ通過ポジションであり、ここでの経験、内外の人脈がのちの幹部人材の基礎となる。■クルマの電動化が進む中、それらのキーコンポーネントである、ステアリング（ステアバイワイヤ）、ブレーキ（ブレーキバイワイヤ）をはじめとする制御関連部品、イーアクセル・ハイブリッド等の駆動関連部品を中?として、OEMやティア１サプライヤにアプローチを?い、お客様の開発段階から?り込んだ議論を当社開発とともに?い、システム・クルマを作り上げていくという経験ができ、そのようなコーディネーションを?っていく能?が求められる。?本においては特にこのようなビジネス展開がなされることが多く、?両に関する知識も?につく。

ご経験に応じて個別にポジションをご提案いたします。【例】半導体デバイスの開発/SoCアーキテクチャ設計（CPU/GPU/Memory/Bus）/前・後工程プロセス開発/FAE/ LSI回路設計/テスト開発/評価など【募集背景】車載(自動運転)や、IoTセンサネットワーク(無線)、データセンター(ストレージ)などの大規模SoCにて、顧客要求のSolution SoC開発の需要が高まっており、SoC開発のエンジニア・関連職種を広く募集しております。【ソシオネクストについて】■プライム上場、世界No.2のロジックASICサプライヤー■富士通とパナソニックの半導体事業が統合、国内最大級のファブレスメーカー■2026年より次世代車向け3ナノ半導体最先端品の設計・開発を発表【ソシオネクストの魅力】★エンジニアの志向性や希望に合わせてプロジェクトをアサインするため、ご自身でキャリアを選択することが出来ます。★ご希望に合わせて65歳まで定年後再雇用で勤務いただくことが可能です。また再雇用後の年収減少率も低いです。（平均20％前後）★先端技術(3ナノ)を扱う先端企業ながらリストラ事例はございません。【働き方】■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し■定年：60歳　再雇用：65歳まで※京都・愛知拠点だけでなく新横浜本社での採用も可能です。