機械・精密機器メーカー

車載電源機器の開発・設計

■採用背景
自動車の電動化が急速に拡大する中、電動車に搭載される電源機器（DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど）の開発・設計も同時並行で複数の車種に対応する必要があり、グルーピング開発などをすることで、開発工数の最小化を図っているが、今後の更なる電動化に対応する為には、即戦力人材の獲得が急務

■配属先：エレクトロニクス事業部　技術部
エレクトロニクス事業部
・技術部
　電源システム技術第一室（DC-DCコンバータ）合計28名　20代5名　30代12名　40代8名　50代2名　60代1名
　電源システム技術第二室（車載充電器）合計30名　20代5名　30代15名　40代8名　50代1名　60代1名
　電源システム技術第三室（ACインバータ）合計12名　20代1名　30代8名　40代3名
上記3室のどこかに配属となります。

■業務内容
電動車に搭載される電源機器（DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど）の開発・設計

■具体的な業務内容
車載電源機器は3～5年の開発期間で5～20名程度のチームを立ち上げ、エレ・メカ・ソフトの得意分野を主に担当しながら頭出し製品を開発します。
顧客からの要求仕様は車種によって様々ですが、グルーピング開発を進めるうえで要となる仕様に関して、必要に応じ、顧客と交渉し、仕様の擦り合わせを実施します。
また、仕入先とは、仕様を満足する為の必要部品について共同開発する場合もあり、多岐に渡り、車載電源機器の開発・設計に携わっていただきます。

■仕事の魅力
製品開発において発生する様々な問題について、チーム全員が一丸となって対応・解決する事が弊社のスタイルとなっています。
個々の専門性はもちろん必要ですが、製品に関する様々なスキルを身に着けて、将来的には製品開発のリーダを目指して貰いたいと思っています。

■使用言語、環境、ツール等
CR-5000（BD/DG）、MATLAB（simlink含む）、ANSYS（Twin Builderなど）

■組織のミッション
部のミッション「競争力のある車載電源機器の開発」
室のミッション
　電源システム技術第一室「競争力のあるDC-DCコンバータの開発」
　電源システム技術第二室「競争力のある車載充電器の開発」
　電源システム技術第三室「競争力のあるACインバータの開発」
エレクトロニクス事業部は同Gの電動車向け電源機器開発・生産の中核を担うべく、20年以上の実績がありますが、今後、電動車が飛躍的に増加する中で、上記3製品のシェア拡大を狙うべく、競争力強化が最重要ポイントです。

■自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）
DC-DCコンバータ：電動車には必須の電源部品。同グループ製電動車（EV・HEV・PHEVなど）の主力として採用
車載充電器：EV・PHEVで普通充電をする為の必須部品。同グループ製EV・PHEVの主力として採用
ACインバータ：車のバッテリから家庭用電源へ変換する機器。車載純正品としての世界シェア40%以上

■職場環境
昨年、事務所をリニューアルし、明るく開放的な事務所になりました。

■想定されるキャリアパス
製品開発のメンバーとして一通りの経験を積んだのちに、リーダとなり製品開発を推進。

テレワーク可