自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

【管理職候補／～1,000万円】物流戦略企画・推進（本社）

【主な業務内容】
当社における物流改革プロジェクトの中核メンバーとして、物流業務の高度化・効率化を推進いただきます。
プレイングマネージャーまたは近い将来の幹部候補として物流戦略の立案や組織マネジメントにも携わっていただきます。
■物流業務の現状分析および課題抽出（輸送・保管・荷役など）
■積載率向上、リードタイム短縮、コスト削減施策の企画・実行
■物流KPI（積載率、荷待ち時間等）の設計・運用・改善
■物流システム導入・改善（WMS/TMS等）の企画推進
■社内関連部門（製造・調達等）および外部物流会社との調整・交渉

【業務のやりがい】
当社製品は大規模かつ長期プロジェクトが多く、それらを支える物流戦略や仕組みも重要です。
新しい組織体制になったこともあり、物流を“維持する業務”ではなく、“変革する業務”に携わることができ、裁量を持って改善施策を推進できる環境です。

【募集背景】
現在、物流問題等の外部環境の変化を背景に、従来の物流体制からの転換が急務となっており、当社では単なる運用ではなく、物流の仕組みそのものを見直すフェーズにあります。
工場現場での業務理解を踏まえつつ、輸送効率の改善、KPI設計、物流コスト最適化、さらには物流システム導入など、企画～実行まで一貫して関与いただきます。
物流領域の強化は重要テーマとして位置づけており、現場改善にとどまらず、将来的には全社物流戦略の立案や組織マネジメントを担う活躍を期待しております。

【当部門の実績】
＜物流センターについて＞
当社物流拠点「東京デポ」では2019年7月に開設し、施設内は自動化を推進しています。
IoT(モノのインターネット)を駆使して、スピーディーで効率的なオペレーションにつなげています。
例えば、部材を直送してもらい工場でのネジ組みなどの一部作業を施設内で手掛ける「流通加工」を実施し、昇降機据え付け現場に搬入するリードタイムの短縮に注力しています。
現場への搬入は状況によって異なるものの、これまでの「数日」が「即日」や「1日」で対応できる体制をとっています。
※物流センターは東京と兵庫に２拠点あります。

＜ダブル連結トラックの導入＞
当社では1車両でトラック2台分の荷物を運ぶ「ダブル連結トラック」を導入し、効率的で安定した物流体制を構築し、サプライチェーンの強靭化を図っています。
ダブル連結トラックは効率的で安定したロジスティクスの実現と同時に、ドライバーの拘束時間とCO2排出量を削減するサステナブルな輸送方法です。
荷主として、社会・パートナー企業・自社のすべてにとって利益のある「三方良し」の輸送方法を積極的に選択し、社会課題の解決とサステナブルな社会の実現に貢献しています。
■「ダブル連結トラック」で効率的かつ安定したエレベータの製品輸送を実現
https://www.fujitec.co.jp/announcement/8703
■「令和４年度物流パートナーシップ優良事業者表彰」部門賞を受賞
https://www.fujitec.co.jp/announcement/8411?listyear=2022

【担当エージェントからのコメント】
最近ではグラングリーン大阪や麻布台ヒルズなどの大型受注や海外売上も伸びており、売上好調でますます成長中の企業です。
同社では高品質のオーダーメイド製品がほとんどのため国内生産からの国内物流が割合を占めており、また案件ごとに複雑化した部品やパーツも多くなっておるため、物流企画としてのやりがいのあるポジションです。本社に加えて東西に大きな物流拠点を構えており、それらを駆使した企画およびオペレーション改善を担うことができます。
また、管理職としてのマネジメント業務も期待しているため、企画業務に加えてマネジメント経験も積めるポジションです。