関東の転職・求人情報(3ページ目)

■業務概要：労務分野のマネージャーとしてマネジメントと人事制度関連の業務やWell-beingに向けた取り組み等の両面を担っていただきます。会社としても人事における様々な取り組みが期待されており、様々な提案がしやすい環境です。■業務詳細：ご経験に合わせて下記のような業務マネジメント、企画・運用等に携わっていただきます。・勤怠管理・給与計算・社会保険業務のとりまとめ、問い合わせ対応・就業規則・勤務体系・休暇制度等の設計・見直し・福利厚生関連業務・等級・評価・報酬など「人事制度」全体を設計・企画・所属チームメンバーの育成・Well-beingに向けた取り組み・人事課題の抽出、課題設定、企画業務・労使交渉・国税局監査対応当社労務は従来の運用にとらわれず、業務改善や仕組みづくりを推進する姿勢が求められます。当社では従来の人事制度を改めて見直すタイミングに来ており、改めてペイパフォーマンスにあう制度の企画等にも携わることが可能です。■組織構成：人事部全体で16名、配属の業務チームは5名体制です、中途入社社員がほぼ100％を占めており、馴染みやすく、協力的な風土が根付いています。年齢層も幅広く、互いに支え合う文化があります。■就業環境：月平均残業30時間、リモートは週２～3日程で活用、フレックスタイム制を活用しており、フレキシブルな就業が可能な環境です。年間休日も125日（土日祝休み）とON・OFFメリハリつけて就業が可能な環境です。【同社の魅力】・同グループは1927年の創業以来、工業用シール製品、ふっ素樹脂加工製品のパイオニアとして、日本経済の発展を支えてきました。同社が国内で初めての樹脂の研究開発に成功しているなど、これまで培ってきた高い技術力が魅力です。・現在、同グループは石油精製・石油化学・製鉄・エネルギープラント・自動車・油空圧機械・建設機械・半導体製造装置などさまざまな分野に配管・機器用シール材を扱う「シール製品事業」、ふっ素樹脂を軸に複数の機能を兼備した製品を扱う「機能樹脂製品事業」、環境負荷低減に関連するシリコンウエハーサイクル事業やその他事業など、複数の事業ポートフォリオで安定した経営基盤を誇っております。・直近では自社のスマートファクトリー化等自社のデジタライゼーションは勿論の事、半導体装置部品に使用されるデジタル調達サービスのリリースや、設備点検プラットフォームを展開しており、これまでの顧客基盤を活用したビジネスモデル変革を進めております。・特に設備点検プラットフォームは、リリースから1年間で100社導入を目標にしておりましたが現状は300社まで導入が成功。素材メーカーでは数少ない導入～設備点検まで一気通貫でサポートできるビジネスモデルで顧客からのニーズが一層高まっております。※同社シール商材の一部にはセンサーがついており、同プラットフォームを通して携帯から点検時期を確認できる仕様になっております。素材メーカーでクラウドサービスもクロスセルで展開しているのは非常に稀有です。

WebチームでSHIFTが制作するWebサイトのディレクション業務をお任せいたします。各事業部や約40社あるグループ会社も担当しているため、各所の業務を理解し、ニーズをくみ取りアドバイスする必要があります。ディレクションに加えて、デザイン業務をご担当いただく機会もあります。【採用背景】今後の事業拡大・サービス拡大に向けた増員同社は毎年高い売上高成長を継続しつづけており、2019年に東証一部へ市場変更し、2022年にプライム市場へ移行しました。次に目指すは、売上3,000億円を達成する「SHIFT3000」という目標であり、 デザインの力もビジネスに活かしている社長丹下のもと、インハウスである我々デザイン部は、最終的なステークホルダーに合わせ、事業部、営業、人事採用、広報、IRなど、多方面の領域をデザインから支援しています。 このたび、企業成長とともに、デザイン部のミッションが広がっていることからメンバー増員のため募集を開始いたします。【具体的な職務内容】自社およびグループ会社のWebサイトの制作ディレクションをしていただきます。※すべての公式サイトは、デザイン室にて内製・運用しています。■企画、デザイン、開発、テスト、運用までのディレクション業務全般■進行管理、提案に伴う各種ドキュメント作成■社内外クライアント折衝■ブランチ管理、デプロイ■制作スタッフ（デザイナー、エンジニア）への指示■社内システム部へのフロント、バックエンドのシステム管理依頼■Customer Data Platform（CDP）を使ってのPDCA、施策提案【配属組織】デザイン部　デザイン室Webチームメンバー構成ディレクター２名　Webマーケター2名　テクニカルディレクター1名　フロントエンドエンジニア3名※部署総勢28名【デザイン部の業務範囲】 ■自社のすべてのオウンドメディアの運用、新規作成、 企画制作 ■グラフィック、印刷物の企画、制作（社内報、各種販促資料、ノベルティなど）■イベント、展示会のブースやサインの制作■Customer Data Platform（CDP）を使っての売上施策、採用施策【システム環境】・Macintosh（+検証用Win）・Adobe系ツール全般・Figma・Microsoft Office系ツール全般・Google Analytics・Github【数字で見る同社について】・定年：70歳・年間平均昇給率：11％（23年実績）・平均残業：7.5h/月（23年実績）・離職率：6.9％（23年実績）※業界平均10％～12％【同ポジションの魅力】・0→1のサービス開発に携わることが可能・インハウスのため、?期的な向上施策に挑戦できる・変化スピードが速い環境で自己の成長が促せる・グループ企業へのデザイン支援を通じたビジネス参画が可能・MacBook Pro ?給（スペックはご希望に応じます）【同社のは働き方】■柔軟な働き方全国採用・リモートワーク・フレックスタイム制度を導入、地方在住でも東京水準の給与で働ける環境を整備■複数の認定・「健康経営優良法人2025（大規模法人部門）」認定従業員の健康管理を経営的な視点で考え、戦略的に取り組んでいる法人として、経済産業省が認定する「健康経営優良法人」に認定されました。・「えるぼし（3段階目）」認定女性の活躍促進に関する状況などが優良な企業として、厚生労働省より「えるぼし」の最高位（3段階目）認定を取得いたしました。ひきつづき、あらゆる従業員が活躍できる環境を整備していきます。

【業務の背景】自動車業界が100年に1度の大変革期と言われているように、CASE・MaaSの進展による他業界との競争が激化しております。品質・アフターセールスの分野では、車両データや顧客データをはじめとする、さまざまなデータを活用した新しいお客様へのサービス創出やトヨタ販売店、トヨタ自動車の業務の変革、生産性向上が競争力強化において大変重要になります。それらを実現するために、社内関係部署と協力して様々な業務のDXを自ら手を動かし、スピーディなシステム開発により牽引していただきます。【業務内容】アフターセールス分野でのビジネスや業務の変革を通じて実現したいこと（目的）を設定したうえで、関係者間の共創関係の構築をリードしながら、目的実現に向けたプロセスの一貫した推進を通じて、目的を実現します。■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー＜求める人物像＞・社外や関連部署と自発的にコミュニケーションを行えて課題創出・解決を行える方・心理的な安全性への配慮があり、変化に対して柔軟かつ積極的に対応できる方・柔軟な働き方に対応でき、アジャイルな働き方にも理解し率先して実践できる方・対面式コミュニケーションを重視し、20代から60代までの幅広い世代で構成される多様な職場で働ける方・現場へ足を運ぶ事を厭わず、学ぶ意欲がある方・組織運営やマネジメント業務に積極的に取り組める方【イメージ】何でもやってみよう、というチャレンジ精神旺盛なメンバーが揃っています。また何か新しいことに取り組むときは、すぐに皆で集まり議論するオープンな雰囲気があります。【ミッション】CASEに代表されるモビリティー化が業界全体で加速する中、従来の常識にとらわれない新しい発想でアフターサービスのあり方を大きく変革する必要があり、お客様のカーライフへの新たな嬉しさを創出することが求められています。当部はアフターセールスに関わる7部署が属するカスタマーファースト推進本部を統括する部署として、様々な施策を企画・推進しております。各部にDXでの成果をだしてもらうための戦略立案、人財育成もその中のひとつです。やりがい・PR 当部は本部統括部署として、CASE、MaaSの進展による様々な新規プロジェクトなど、アフターセールス分野での業務に広く関わり、新しい事を作り上げる業務にチャレンジいただくことができます。IT部門ではありませんが、DX推進業務についても出来上がったものを推進していくのではなく、作り上げていく業務になりますので、自身のアイディアを大きく業務に反映できるやりがいがあります。採用の背景 品質・アフターセールス分野でのDXの推進が急務であるが、社内に業務経験のある人財が不足しており即戦力が必要

【業務内容】＜募集背景＞全国展開を視野に入れて人的・物的・財務的に急速に成長している同社では、 今後の継続的な会社の規模拡大に向け、『攻めの財務経理』を実現すべく、 管理本部の組織拡大・体制強化を図っております。 その中でも経理のリーダーとして経営層と近い距離で業務を行っていただきます。 利益を最大にする予算策定、会社の将来を左右する中長期計画の策定など 『攻めの財務経理』を推進していただく方を募集します。【業務内容】・予算策定、予実管理・中期経営計画の策定、推進・キャッシュフロー管理、銀行対応・決算業務取り纏め（月次・四半期・年次）・部門全体の統括業務＜組織編成＞・管理本部長　1名◆経理部　8名・部長　1名・次長　2名・課長　1名・課長代理　2名・主任　1名・一般　1名『ないものを創りだす。』　この世界にまだないものを生みだせば、そこに競争相手はいない。　わたしたちは、建築や経営のこれまでの常識にとらわれずに、新しい賃貸住宅経営、新しいマイホームライフ、新しい大型施設、新しい公共事業などを通じて、これまでなかったビジネスモデル、マーケット、商品、システムを次々と創りだしていく会社です。ずっと大切にしているのは、さまざまな垣根を越えて、いろいろな人々と繋がってこそ、ないものを創りだせるという信念。地元東北で培ってきた繋がる力で、新しい常識を築いていきます

■三菱UFJ銀行における財務監査業務を始め、本部各部室・海外拠点に対するSOX監査業務をご担当いただきます。【詳細業務】■財務報告・SOXのプロフェッショナルとして、SOX監査（グローバル・国内）を実施。■リスクアセスメント及び監査計画の立案。■経営陣や本部各部に対し、経営戦略や業務改善に向けた助言を提供。＜国内＞■三菱UFJ銀行、MUFGグループ各社の財務報告・SOXに係るリスクアセスメント及び監査業務。■銀行のみではなく、信託銀行・証券等、MUFGグループ各社と協働し、グループ一体で監査を実施。＜グローバル＞■海外拠点の財務報告・SOXに係るリスクアセスメント及び監査業務。■欧州・米州・アジア等、世界各国の海外拠点監査人に指示・結果の取り纏めを実施。業務にあたっては、各海外拠点監査人と密にコミュニケーションを実施。【組織】■本邦監査部　約240名ー財務チーム　12名　★■海外監査部　約740名★が今回の配属チームです。10名は中途入社の方のため入社後もなじみやすい環境です。【募集背景】監査高度化に対する社内外の要請に対応するにあたっての増員募集となります。【魅力】■1名あたり年間3-4本の監査を担当（カウンターパートは、本部各部室の他、海外拠点、グループ会社）■MUFGの監査は最新のグローバルスタンダード、最先端の情報に触れる機会が豊富です。■日本の金融機関の中でも対応する案件が高度でスペシャルなケースが多く、これまでのご経験を活かし更にチャレンジしたい方にはピッタリな業務です。■監査として、経営基準で、全体観を俯瞰してみることができます。■単なるSOX監査だけでなく、会計論点での会話が多く、公認会計士の資格・知識・経験を十分に活かして頂ける環境です。■チームに公認会計士資格保有者も多く在籍しており、高い専門性と深い知見に基づいた議論が可能です。■担当職務に応じ、海外出張・海外研修がございます。【働き方】■在宅勤務：現在は週2出社、週3在宅勤務している状況です。（将来的に頻度変更可能性有）【MUFGならではのダイナミズム】■MUFGの立ち位置：業界を牽引するトップバンクとして常に関心を持たれており、監査/内部統制が強く求められる環境です。■規模感：事業規模の大きさは国内随一。グループ各社と協働しながら、グループベースでの監査を担えます。■グローバル：世界各国に拠点を持ち、親会社として各拠点と協働しながら、グローバルベースでの監査を担えます。■スキル向上：グループ一体運営に向けた各種取組みにより、監査部門はグループ各社（銀行、信託、証券）が同じフロアで業務を実施しており、幅広い業務知識、監査スキルの習得ができます。【キャリアパス】■同社では多様なキャリアパスを提供しています。監査の分野において専門性を磨き、プロとして深く携わることができる一方で、監査部全体のチームを渡り歩き、広くキャリアを築くことも可能です。また、50代以降の働き方にも様々な選択肢があり、プロ職として報酬面も大きく変わらず監査業務に従事頂ける環境をご用意しています。【監査部のミッション】1線（事業部門）・2線（リスク管理部門）によるシステムに関するリスクへの取組みに対し、国内外の当局の動向やグローバルスタンダードを基に3線（監査部門）として独立した立場から評価・助言を行い経営にレポート。表面的な課題や脆弱性の指摘だけではなく、本質的な原因について現場と深く対話・考察しながら、経営視点で組織の課題改善に貢献しています。【風土・雰囲気】■キャリア入行者が半数以上、メンバーの経歴も様々であるため、チームワークを重視しており、風通しもよくキャリア入行者でも早期に馴染みやすい雰囲気がございます。■最先端の機能を備えた明るくきれいな新しいビルでフリーアドレス採用によるオープンな環境での業務が可能です。■男女共に仕事と育児・介護を両立できる職場環境を目指し、関連支援制度（育児短時間勤務や介護休業）利用など職場全体のサポート体制も手厚い風土です。■在宅勤務を導入しています。

既にお取引きのある顧客（金融・決済関連企業）向けに提案営業をお任せします。ITコンサル～システム構築・開発・運用まで、顧客の課題に合わせて、最適なソリューション提案をお任せします。【具体的な職務内容】■顧客リレーション構築、深耕（担当者からマネージャー、経営層まで幅広く対応）■既存領域拡大（当社の既存領域の拡大に加え、新たな領域を構築するための営業活動を実施）■新規ビジネス獲得（顧客とともに将来的なビジネス構想を描き、新しいビジネスチャンスを獲得）★顧客例：決済関連事業会社/リース/カード/ベンチャーキャピタル/ファクタリング/地銀/生損保/証券等【同ポジションの魅力】■顧客と親密な関係を築き、顧客の経営計画や事業ならびに業務を理解した上で、課題やニーズを捉えることが重要です。■物品やサービスの単純な販売とは異なり、解決策の実現に向け、社内外のリレーションを駆使し、サービスや開発リソースを組み合わせたソリューションを提供する提案型の営業活動が中心となります。■大手企業の経営課題に取り組むことで、経営的な視点、課題解決力を身に付け、自己成長できる環境です。【同社について】三菱総研DCS株式会社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。【同社の魅力】■コンサルティングから運用までトータルでITソリューションを提供三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループとの戦略的連携を重視した経営方針によって事業基盤を強化し、日本有数の企業をお客様として多数抱えています。ITコンサルからシステムの設計・開発、運用・処理までITトータルソリューションを提供し、お客様の課題を解決できるのは三菱総研DCSならではの強みです。 ■約5,000社との取引実績有り三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループ、三菱UFJリサーチ＆コンサルティングとの戦略的連携により、約5,000社との取引実績があります。日本有数の企業をお客様として多数抱えているのが特徴です。4社の連携により提供価値を拡大し、企業の業務変革を強力にバックアップしています。 ■自己資本比率約60％を誇る健全な財務状況自己資本比率は総資産に占める自己資本の割合を示し、一般的にこの比率が高いほど経営の安全度が高いことを示します。三菱総研DCSは自己資本比率約60％と国内トップクラスの健全な財務状況を誇ります。 ■多様な業種・業界への幅広いマーケット展開金融業界だけでなく、銀行で培ったノウハウを活かし、クレジットカード業界、一般事業法人まで、多様な業種・業界のマーケットを対象としています。さまざまなプロジェクトに携わることができるのも魅力です。 ■国内トップのプロジェクト遂行力ケーススタディに基づいてまとめられた、製品とサービス開発のための「プロセス成熟度モデル」CMMIの「レベル5」を達成。現在、最上位のレベル5を達成した国内企業は6社であり、その内、全社範囲で取り組む企業はわずか2社。2,000人を超える規模の企業では同社のみです。三菱総研DCSが業界内においていかに高い開発プロセス体制を持っているかが分かる数字と言えるでしょう。 ■新規事業への積極的な取り組みシステム構築に限らず、ビッグデータ、ロボティクス、AIなど時代の先端をいく技術を積極的に取り入れ、新たな価値の創出に努めています。

【ミッション】ソニーグループ全体の戦略立案、経営資源の配分、グループガバナンスなどを担う持ち株会社ソニーグループ社にてキャプティブを活用したグローバル損害保険プログラムの企画運営を担う保険リスクマネジャーを担って頂きます。■組織の役割財務部のミッションは、金融・資本市場の変化に迅速かつ柔軟に対応し、財務リスクをマネージしつつ、中長期的なソニーの成長を支えること。グローバル保険企画チームは、リスク対策に関する適切な情報提供を通じ、グループにとって最適な保険プログラムをサステナブルに確保し、連結B/Sの財務リスクをマネージすることで、経営に貢献するミッションを担う。■担当予定の業務内容グループキャプティブを活用したグループ損害保険プログラムの種目である固定資産利益、Marine、賠償責任、Cyberのいずれかの担当として、グループ各社との連携、国内外保険会社やブローカーとの交渉に留まらず、キャプティブと海外再保険パネルを活用したプログラム設計・改善に従事いただく。■想定ポジション特定の保険種目を担当すると同時に、他種目の副担当としてリーダーを補完する役割も担っていただく。チームは6名の担当とシニアマネジャー1名の合計7名のチーム体制。更改業務等チーム一丸で取り組む業務もあり、組織横断的な業務は担当を超えたアサインのもとで取り組んでいただく。■描けるキャリアパスソニーの損害保険プログラムでは、バミューダに所在するキャプティブを活用している。キャプティブは今年で50周年を迎える歴史と実績を持ち、国内損害保険会社のみならず海外再保険マーケットへ積極的にアプローチしながら、ソニーに最適な保険ソリューションの調達を行っている。ソニーのビジネスはエンターテインメントやテクノロジーと幅広いビジネス領域を持ち、常に新しいビジネスが展開されるため、新たなリスクへの備えをスピード感をもって検討しており、時には保険マーケットと議論を重ねながら新たなソリューション設計を行える醍醐味がある。このように、最先端な企業リスクマネジャーとしての経験とスキルを積むことが出来る。■魅力日本の損害保険業界は大きな転換期を迎え、よりダイナミックなチャレンジが可能な環境への変革が期待されています。日本国内ではリスクマネジャーの育成が急務と言われているが、弊社は最先端なグローバル損害保険プログラムを導入しており、経験豊富なチームメンバーが在籍し、海外再保険ブローカーや国内外保険会社とのスムーズな連携が可能な先進的な環境下で、リスクマネジャーとして活躍していただくことを期待しています。

■同行の経営企画部/アーキテクチャ戦略推進室にて以下レガシー刷新 × IT資産最適化 × 経営戦略に直結する全社規模のIT改革の推進業務を担って頂きます。【詳細業務】■アーキテクチャ戦略推進　・レガシーシステムのモダナイゼーション検討　・事業部門と協業し、システム再構築に伴う業務BPR・新システムを活用した新サービスを検討■IT資産適正化施策推進　・適切な投資判断基準定着に向けた、ITガバナンス設計のレベルアップ検討　・システム数・経費削減、不要なシステム投資抑制を目指した、システム部門・事業部門との調整【部署概要/ミッション】■経営企画部とシステム企画部の共管組織として、アーキテクチャ戦略、IT資産適正化施策の2つを担っています。■中期経営計画で目指す具体的なビジネスニーズを各施策で実現するため、システム部門・事業部門と協働でプロジェクトを推進しています。■アーキテクチャ戦略とは、「安心・安全・安定」・「ビジネス競争力」・「資産最適化」を目的に中長期にわたり安定的で競争力のあるシステム構築を目指す仕組みです。■MUFGグループの国内全システムを対象に、2024年度から開始したモダナイゼーション施策をリードしています。古いシステムを刷新し、経営戦略に沿った新サービスや業務プロセス改革（BPR）を企画・実行します。■システム統廃合の選定、投資判断基準の策定、不要なシステム投資の抑制など、IT資産の効率化を推進。経営層と連携し、ITガバナンスの高度化を図っています。■システム部門・事業部門・経営層など多様なステークホルダーと調整し、全社的な合意形成を実現。経営直下のプロジェクトとして、CIOへの定期報告や経営層向けプレゼン資料の作成も担当します。■経営課題の解決をナビゲート；「何が課題か」を定義し、関係者と対話しながら解決策を導く役割。単なるIT刷新ではなく、MUFGのビジネスモデル変革に直結する戦略的ポジションです。【組織構成】■室長＋次長（キャリア入行）＋チームヘッド×2の体制。年代別人数構成 ・・・ 20代：1名　30代：11名　40代：6名 (次長以上を除く)■中途採用者が多数活躍しており、安心してキャリアが描ける環境です（組織の1/3が中途入社です）【キャリアパス】■ご希望・能力に応じ、MUFGのシステム・DX関連部署への異動等、幅広く展望可能です。【魅力】■約1,300億円規模のMUFG経営戦略に携わり、経営層とも近い環境で経験を積むことができます。■国内金融機関システムのリーディングカンパニーとして、経済・社会を支える信頼性の高い金融インフラを提供できます。システム再構築に伴うBPRを通じ、手続の簡素化、スピーディーなサービス提供につながります。■システム統合・配置適正化により、事業部門戦略へのシステム投資余力が生まれ、顧客へ新たなイノベーションを提供できます。■MUFG金融サービス・システム全般の知見を習得できます。【働き方】・時差、在宅勤務(週2日程度)、有給休暇取得等、柔軟な働き方を推奨しています。・主たる勤務地は信託本店ビルですが、業務内容により他拠点でのコロケーションも行っています。

労働に関する法改正の対応はもとより、常に次世代を意識した労務系の制度改正にも、能動的に取り組んでいただきます。【具体的な業務内容】■労務データ集計/分析■勤務ルール指導/改善■給与計算データ作成■労働関連法改正対応■福利厚?運?/改善■安全衛?・健康管理運?/改善■労務・福利厚?制度企画/改定■官公庁対応■その他?事関連施策の対応/推進?など【同ポジションの魅力】■プロフェッショナルとして、部内ローテーションにより?事業務を幅広く経験いただくことも可能です。■適正に応じ、マネジメント業務に携わっていただく場合もあります。■社会変化に合わせた労務制度改革を自らの手で推進できます。■経営層との距離が近く、社員の働きやすさや健康経営を支える制度を自ら設計できる裁量の大きさが魅力です。【同社について】■三菱総合研究所（MRI）、三菱UFJフィナンシャル・グループ（MUFG）の共同出資企業■　1970年に三菱銀行（現三菱UFJ銀行）の受託計算部門を分離独立して設立。 2004年からは、日本有数のシンクタンクである三菱総合研究所（東証一部上場）グループの一員として、高品質なトータルＩＴソリューション・サービス提供により、約5,000社を超えるお客様様の企業価値向上に取り組んでいます。複数の自社サービスも展開しており、主力サービスである人事給与サービス「PROSRV(プロサーブ)」は、受託数2,000事業所と、わが国トップクラスの実績を誇ります。■国内トップクラスの経営・財務基盤■　株主：三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル･グループ、自己資本比率70％超の強固な財政基盤■技術力の向上にも注力■　品質の高い技術支援体制の実現に加え、最新技術の研究も行っています。業界最高水準の開発プロセス体制構築により、2017年9月にCMMI成熟度「レベル5」を、全システム開発部門および支援部門で取得。2万社を超える国内IT企業の内、レベル5以上認定企業は僅か9社のみです。(内、全社レベルでの達成は3社で、2千人を超える規模の企業では同社のみです。)■働きやすい社内環境■　女性活躍推進の一環として「プラチナくるみん」認定（2017年10月）「フレックスタイム制の積極活用」「早帰り日の設定」等、残業削減に向けた施策にも積極的に取り組んでいます。

【職務内容】ご入社後は、ご経験および適正を踏まえ、以下いずれかの業務をご担当いただきます。1．新規事業創出活動営業や企画、操業、技術開発、事業運営などビジネス資産を最大限活用し、事業化までの活動を牽引します。自らが中心となって事業化プロジェクト推進や同社グループ内の気運醸成企画の立案・実行などを行います。2．新規アイデア創造～事業構想企画事業アイデア創造～市場調査～事業化企画といった一連のプロセスを実践します。最初の1年は、事業開発部員および外部コンサルタントによる支援を受けながら知識と経験を蓄積し、2年目以降に独り立ちすることを目指します。【キャリアパス】■新規事業創出活動専門コンサル指導のもとで新規事業創出事務局(新規事業創出のエキスパート)の教育を受けることができます。将来的には事業開発部で継続的に新たな事業創出を担うか、事業化した案件の組織長を担当する可能性があります。■新規アイデア創造～事業構想企画自ら発案したアイデアの進展に伴い、自身の役割も事業化に向けてステップアップしていきます。※社内での職位は、他の社員と同様に業績に応じて昇進・昇格となります。【魅力】同社グループのビジネス資産をフル活用し、重厚長大な企業のポートフォリオをダイナミックに変革する新規事業創出のトップランナーとして活躍できます。■新規事業創出活動グループ全体の風土醸成や仕組み作り、人材育成を牽引し、新規事業創出のエキスパート集団を作り上げる一翼を担うことができます。自らが先頭に立ち、社内外の様々なアセットを活用して新規事業を立ち上げることができます。また、素材、機械、電力など様々な業種に関わる新規事業を創出できるため、経験できる幅が広がり、事業アイデアによっては規模が大きくなることがあります。■新規アイデア創造～事業構想企画自ら発案したアイデアに関して社内外の有識者と触れ合って仮説の深掘りを行い、事業化まで一気通貫で推進できます。個性を活かしたチャレンジが繰り返しできるため、事業化検討のフェーズアップに伴い自身の役割もステップアップさせていくことができます。【募集背景】事業開発部は、同社の持続的成長のための新規事業創出に挑戦しています。従来のビジネスモデルにとらわれず、社会・お客様課題を解決する新たなビジネス創造に挑戦できる部署です。将来を見据え、同社ならでは独自価値を提供する事業開発を一緒に推進していくメンバーを募集しております。【配属予定部署】本社部門　事業開発部　新規事業創出グループ【配属予定部署の現在の組織体制】部長＋3グループ体制■CN事業企画グループ：4名■新規事業創出グループ：11名■ビジネス探索企画グループ：9名■KOBELCO未来協働研究所：5名（兼務者含まず）【配属予定部署のミッション、目指す姿】1．新しい事業ドメイン含む新規事業創出2．新たなビジネス機会探索の加速・支援【配属予定グループの現在の体制と役割分担】新規事業創出グループ構成人数：11名機能・役割：新規事業創出事務局(新規事業創出のエキスパート見習い)3名、事業開発＋新規事業アイデア創出8名【配属予定グループのミッション、目指す姿】■ミッション：新しい事業ドメイン含む新規事業創出■目指す姿：10年で売上100億円規模に達する新規事業を2027年以降年1件のペースで創出するための体制を整備すること【その他同社に関する情報ついて】■KOBELCOグループ統合報告書、ESGデータブックhttps://www.kobelco.co.jp/about_kobelco/outline/integrated-reports/神戸製鋼所を数字で見る（上記URLより一部抜粋／2022年度実績）└平均残業時間：16.5時間/月└平均年休取得日数：17.0日/人└勤続年数：（男性）15.4年（女性）14.5年└育休取得率：（男性）32.0%（女性）100.0％└育休復帰率：99.4％

＜採用背景＞当社では、人事労働業務について専門機能人材として全社横断的なキャリア管理をしています。人的資本経営、エンゲージメント向上、ダイバーシティ＆インクルージョン等の人事労働部門が果たすべき責任範囲拡大に伴い、若手～中堅層の人材を採用し、全社的に強化を図ることで、従業員が働きやすく、成長できる職場づくりを推進していきたいと考えています。＜配属組織＞採用後は、本社部門　人事労政部　本社総務人事グループへの配属となります。東京都品川区にある東京本社での勤務となります。＜業務内容＞採用後は、東京本社で働く従業員の労務管理を中心に従事いただきます。具体的な仕事内容は以下の通りです。・従業員の労務管理に関する業務（勤怠管理、異動、昇格、評価 等）・従業員の採用、育成に関する業務（基幹職・障がい者採用、人権・メンタルヘルス教育 等）・その他（総務関係、安全衛生関係、福利厚生、個別労務対応、組合対応 等）キャリア入社の方は、これまでの前職でのご経験、当社にはない知見や視点を活かして、多様な人材の活躍推進、従業員の働きがい、働きやすさの向上につながる施策の企画等をしていただくことを期待しています。＜キャリアパス＞東京本社での人事労働業務を2～3年程度経験した後は、製鉄所・工場、人事労政部内や事業部門企画管理部での人事労働業務へのローテーションにより、人事労働分野のプロフェッショナルを目指していただくのが標準的なキャリアパスとなります。＜魅力・やりがい＞従業員が安心して働ける労働環境を整え、事業運営やより良い会社づくりに貢献できるというやりがいを感じられる業務です。また、従業員との直接的な関わりを通じて、従業員がやりがいをもって働く姿を感じることができる点なども業務の魅力の一つです。テレワークやフレックスの活用率も高く、柔軟な働き方が可能です。

＜採用背景＞知財部門は、研発部門・事業部門に対し、知的財産に関する高度な専門性を拠り所として以下を遂行し、知財活動の活性化，高度化および効率化を図ります。(1) 知財の活用に向けた戦術・戦略を提案する。(2) 研発開発と事業活動の成果を、漏れなく、適切に、かつ効率的に知財として取得・確保する。(3) 取得・確保した知的財産を適切に評価し、維持管理する。(4) 知財リテラシーを持つ人材を育成・輩出し、グループ内に知財マインドを浸透させる。(5) 明確で合理的な根拠に裏打ちされたリスク評価をすることで、適切かつタイムリーな事業判断・経営判断に導く。上記ミッションを実現するために組織体制の強化を図るべく、この度知財活動をサポートいただける人材を募集いたします。＜配属組織＞ご希望に合わせて配属先をご案内いたします。■本社部門 知的財産部　　部長および部長直属（神戸本社）： 16名　　知的財産活用推進グループ（東京本社/西神/加古川）： 33名■機械事業部門 技術本部 技術企画部 知的財産室　　室長および室員（高砂）：9名　　*在籍数に派遣社員は含まない。＜業務内容＞鉄鋼アルミ，素形材，機械などの事業部門や技術開発本部の製品・技術群を担当し、直接、発明部署とのコミュニケーションを取りつつ、知財方針の策定（権利化または秘匿），その方針に従った知財の創出と保護，その結果を次年度の活動に反映させるという知財活動のPDCAサイクルを回すことがメインの業務となります。＜キャリアパス＞入社後の担当分野は、知財実務スキルや技術的バックグラウンドを踏まえて適切にプラニングします。当社の技術に明るくなくとも、OJTとして管理職が丁寧に指導し、当社事業の理解と当社の知財活動にアジャストした専門性を身に付けていただきます。その後、必要に応じて知財部内異動や事業部門の知財部署とのローテーションのほか、適性に応じて知財以外の分野、例えば、操業・開発系、技術企画系、経営系、新ビジネス・マーケティング系などで視野広げをしてもらうケースもあります。管理職昇格後は、人材育成やマネジメント手法についても学んでいただき、さらなるステップアップを図ることができます。＜魅力・やりがい＞ビジネス環境の変化が激しい現代においては、企業戦略の実現や技術開発の方向性を決める上で、知財情報を反映させていくことが非常に重要になってきています。知財部門は、事業・研発活動と一体となり、発明抽出から権利化、さらには権利の活用までを手掛けるプロデューサーの役割を担うとともに、当社事業に資する知財を獲得するために必要な戦略的対応の企画・立案・実行なども行うクリエイティブな業務に携わることができます。そして、このような一連の対応においてご自身の実力を遺憾なく発揮し、知財のプロフェッショナルとしてスキルを高めていくことができます。＜その他＞・現職の事業規模、知的財産部署の規模にもよりますが、現職が「大手メーカーの知的財産部門に所属する方」を想定すると、以下のことが言えると考えます。UP：大手メーカーの知的財産部門では、出願権利化する部署と、知財戦略を検討する部署が分離されており、一気通貫の活動をすることが困難であるのに対し、当社では、「知財戦略策定、権利化から権利行使までを一気通貫で行うことができる」ことができます。・現職が「特許事務所に所属する方」と想定すると、以下のことが言えると考えます。UP：特許事務所では、「発明の権利化」までの業務がほとんどで、「権利行使」などの活用の場面には関与することができなかったと考えます。当社では、「知財戦略策定、権利化から権利行使までを一気通貫で行うことができる」ので、知的財産を有効に活用することを、体感することができます。

＜採用背景＞当部署は、納入機の安定稼働を目的に、最適なメンテナンスや予備品の提案を行い、お客様にとって必要不可欠なパートナーとなることを目指しています。取扱製品は、樹脂ペレット製造用連続混練機（二軸混練押出機、PE・PP混練造粒装置）および非汎用圧縮機（スクリュ式・ターボ式・レシプロ式）で、いずれもプラントの重要設備に位置づけられています。募集部署である東日本エリア担当は、大手石油精製・石油化学・電力・鉄鋼などの顧客を中心に、最適メンテナンスや長期契約、オーバーホール提案などを通じて顧客満足度の向上を担っています。脱炭素・省エネ分野を含め、今後さらなる成長が期待されるエリアです。今後もお客様に安定したサービスを提供し続けるため、体制のさらなる強化を進めております。メーカーとして責任あるアフターサービスを確実にお届けするため、早期にご活躍いただける方を募集しております。＜配属組織＞機械事業部門　営業・マーケティング本部 CSソリューション部 国内営業室 東日本チーム＜業務内容＞総合職の営業担当としてご活躍いただきます。チームの中では中心的なポジションを担っていただきます。受注予算は立てていますが、数字だけを追い求めるのではなく、お客様からの依頼への迅速な対応や、ニーズを汲み上げた提案営業を重視しています。信頼関係を築きながら提案を行い、その結果として数字がついてくるような営業スタイルを求めています。ご入社後はまず、機械装置や業務への理解を深めるために、半年程度は先輩社員との同行を通じたOJTを実施します。営業だけでなく技術メンバーも含めてフォローしながら、段階的に一人立ちしていただきます。◆営業活動の具体的な流れ・引合入手（技術提案、巡回訪問、お客様からの問い合わせ対応）・見積作業（SAPシステムを利用し、査定・見積作成）・お客様との交渉（工場との調整、決裁、受注判断）・受注／オーダー入力（SAPシステム利用）・納期管理（工場との調整業務）・出荷業務（工場・物流業者との調整）・代金回収（請求書作成、入金管理）＜キャリアパス＞東日本チーム営業のマネージャーや、西日本エリア（兵庫・福岡に拠点あり）地区での営業担当・マネージャーの可能性があります。また、海外営業室で活躍する機会もあり、ご本人の希望を伺いながら成長の道を歩んでいただきます。＜魅力・やりがい＞当社の機械は、お客様の製造プラントにおける心臓部となる重要設備を担っており、日本を代表する大手企業を中心に比較的大規模な取引に関わることができます。社会インフラや産業を支えている実感を得られるポジションです。特に、回転機では、スクリュー式・レシプロ式・ターボ式という3種類すべての圧縮機を製造できる世界でも数少ないメーカーであり、幅広い技術と提案力を身につけることができます。他社が1製品のみである中で、多様な製品を扱えることは大きな強みです。お客様ごとに異なるプラント仕様に合わせて設計・製造を行うため、個別性の高い提案や調整を経験でき、提案型営業ならではのやりがいを感じられます。営業は、設計・製造・生産管理などの社内関係部署をリードし、チーム全体で案件を推進します。社内外を巻き込みながら受注につなげたときには、大きな達成感を得ることができます。教育体制が整っており、新卒からの受け入れ実績もあるため、業界未経験の方でも安心して成長できます。実際に異業界出身の社員も活躍しており、多様なバックグラウンドを持つ方が力を発揮できる環境です。本ポジションは、当社機械事業の利益を支える屋台骨を担っており、会社の成長に直結する重要な役割を担っていただけます。

＜採用背景＞企業の環境及び防災への取り組みは多岐に亘っており、今日、それを先取りした対応が益々重要となってきています。当社においても、管理すべきトップリスク・重要リスクとして、「環境法令遵守」、「防災法令遵守」、「重要設備の火災・爆発防止」、「自然災害への備え、復旧」が選定されています。その中で真岡発電所において、環境・防災に係わる管理の維持／強化を図るため、環境マネジメントシステムの導入（ISO14001 の認証取得）及び自然災害発生時の事業継続計画（BCP）の改善等を検討しており、発電所の環境・防災に係わる企画・業務を担う人材を広く募集いたします。＜業務内容＞当部のミッションとして、「発電所の安全、安定した操業を支える」「地域社会との共生を図る」「働きやすい職場作りを実現する」を掲げており、ミッション実現のため環境防災室では、発電所内の環境管理・防災管理や、環境・防災に関する渉外窓口として業務を行っております。今後ご入社いただく方には以下業務をお任せする予定です・真岡発電所における環境防災に関わる企画・管理、操業部門支援・行政との折衝（各種届出、報告）・関係法令の遵守　等＜キャリアパス＞将来的には室内での業務ローテーションや、他事業所での環境防災管理業務に従事いただく可能性もございます。＜魅力・やりがい＞・国内最大規模かつ世界最高効率の内陸型火力発電所の環境・防災管理に携わることができます。・新しい事業所であるため、今後ISO14001の取得に取組むなど、活躍の場が沢山ございます。

＜採用背景＞技術サポートチーム発足・拡充の為、技術者・エンジニアを増員します。＜配属組織＞機械事業部門　エネルギー・化学機械営業部　回転機室室長＋3チーム+欧州拠点直属（予算等管理や庶務を担当）国内チーム（国内営業を担当）東アジア・LNG船チーム（中台韓・LNG船営業を担当）海外チーム（東アジア・欧州以外の営業を担当）プロポーザルチーム（初期段階の見積対応や技術PRなどと担当）海外拠点あり（ミュンヘン）＜配属予定グループのミッション、目指す姿＞営業室は海外および国内のお客様に向けて、PR／見積り／商務条件交渉／価格交渉などの受注活動、また受注後の契約履行の業務を行いますが、技術サポートチームはコスト検討などの見積業務と技術PR活動の役割を担い、営業担当者の営業活動を技術面からリード・サポートする役割を担います。また、営業室は営業活動のみならず、お客様・業界・競合の動きを把握、営業室内・技術部・工場部門に発信・情報交換をしながら、回転機室（営業）、技術部、エネルギー化学機械営業部の戦略アクションにつながるマーケターとしての役割も担っており、その営業室のマーケティング活動を技術面から担う事をミッションとしています。＜業務内容＞非汎用圧縮機のセールスエンジニアとして技術仕様の検討・提案及び技術PRなどの業務に携わっていただきます。弊社は非汎用圧縮機のトップクラスメーカーとしてスクリュー圧縮機・レシプロ圧縮機・ターボ圧縮機の3種類の圧縮機を製造・販売しています。弊社は世界中の様々な産業分野のお客様とビジネスを展開しております。圧縮機は現代の産業には必ずと言っていいほど必要とされ、かつカーボンニュートラル・新エネルギーなどの社会課題への挑戦にも必要とされています。営業部門はお客様と社内関係者をつなぎ、案件をリードする役割を担う、スケールのある仕事です。セールスエンジニア・セールスパーソンとして経験を積み事業に貢献して頂きながら、事業に対するビジョンを養っていただき、将来的には管理職・ライン長として采配を振るう事も期待されます。＜キャリアパス＞非汎用圧縮機と言う製品知識・ノウハウを必要とする営業職種の為、少なくとも3年程度はセールスエンジニアとしてプロポーザルチームで業務に携わっていただきます。その後、ご本人の希望・適性なども踏まえた上で、継続していただく、もしくはその経験を活かしてセールスパーソンとして担当していただく事を想定しています。国内営業拠点は東京にありますが、海外の営業拠点がドイツ、海外子会社が中国・アメリカにあり、希望・適性によっては海外への赴任の可能性もあります。同じく本人の希望・適性なども踏まえた上となりますが、全体最適視点を養うという機械事業部門の方針に沿って室を超えた異動の可能性もあります。そのような経験を経ながら、中長期的には管理職・ライン長として回転機営業のみならず、回転機事業・機械事業を担う人材になることを期待します。＜魅力・やりがい＞営業の商材としている非汎用圧縮機は様々な産業で不可欠な設備です。その為、全世界を相手に取引をしていると言っても過言ではありません。またカーボンニュートラルなどの新しい社会・産業課題の解決にも不可欠な設備で、お客様に信頼性の高い最適な圧縮機を提供する事で、私達自身もそのような社会・産業課題の解決に貢献しています。すなわち「安全・安心で豊かな暮らしの中で、今と未来の人々が夢や希望をかなえられる世界」という「KOBELCOが実現したい未来」を体現している仕事と言って過言ではありません。比較的大きな設備で、お客様のプロジェクトも大規模なものも多く、技術・工場・営業チームなどの関係者と連携しながら受注・契約履行する事になり、営業はマーケットの入り口として自らストーリを描きながら、関係者の連携・調整を促して受注につなげるダイナミックな仕事で、本人の成長の機会も大きいです。

＜採用背景＞昨今のめまぐるしい事業環境変化をとらえ、タイムリーに事業部門として重点的に取り組むべき事業課題への対応や技術戦略の立案が行える体制を構築する必要があります。特に、カーボンニュートラルや、労働人口不足への対応(業務効率化や自動化等)等、顕在化している事業課題に対して、事業ユニットと連携しながら先導・伴走できる人材や、課題設定・技術戦略立案が可能な人材を募集いたします。＜配属組織＞素形材事業部門 技術総括部 企画グループ＜配属予定部署の現在の組織体制＞部長＋直属3グループ＋拠点設備室3室体制○部直属グループ・企画グループ（東京本社）：8名・管理グループ（神戸本社）：6名・設備グループ（神戸本社）：4名○拠点設備室・高砂設備室（高砂製作所）：87名・長府設備室（長府製造所）：108名・大安設備室（大安製造所）：66名　　(25年1月1日時点　技能・派遣社員含む)＜配属予定部署のミッション、目指す姿＞素形材事業部門が掲げる事業ビジョン、あるべき姿を『技術面』で実現し、短期/長期スパンの両方で事業部門の収益を最大化する。＜配属予定グループの現在の体制と役割分担＞・グループ長：1名・研究開発・知的財産：1名・カーボンニュートラル対応：3名・ものづくり支援・DX、技術系人材育成に関する業務：1名・技術営業(アルミ系事業)：1名・秘書・庶務業務：1名＜業務内容＞素形材事業部門の技術戦略立案・重点課題の対応をご担当いただきます。具体的には、適正や業務経験を踏まえて、以下の業務のいくつかをお任せいたします。・素形材事業部門内の技術戦略の立案・技術開発・知財関連の事業部門総括・管理・カーボンニュートラル・ESG戦略の立案・技術系の人材育成に関する企画・管理業務将来的には、事業所（高砂、長府、大安）への異動を予定しています。＜キャリア入社者へ期待すること＞・事業部門で取り組むべき重点課題に関する企画立案と実行推進・現場部門との連携による課題抽出と改善提案＜働き方＞・平均残業時間：20時間程度/月・在宅勤務：全社制度として月10日まで利用可能＜キャリアパス＞企画グループ（東京）で2年程度ご経験を積んでいただき、その後は、高砂チタン工場（兵庫）への異動を予定しています（ご希望に応じて長府・大安への異動も可能）。事業所の設備室で工場スタッフとして研究開発や生産技術などのキャリアを積んでいただきます。将来的に東京本社へ再度異動する可能性もございますが、基本的には事業所でのキャリア形成を想定しています。＜魅力・やりがい＞・当社は複数の事業部門を保有し、企画から実行まで一貫して関与できるため、自己成長の機会が豊富で、やりがいのある職場です。・最新技術に触れたり、活用しながら業務を推進できる環境です。・DXやカーボンニュートラルといった社会的意義の高いテーマに取り組めます。・組織横断的なプロジェクトに関わる機会が多くあります。

＜採用背景＞環境管理業務は、事業所を運営するために必須です。環境コンプライアンスを徹底するため、所内の事業や設備、関係法令、環境マネジメントシステム、行政・地域対応などを実行する必要があります。上記業務を確実に推進するため、業務経験を積まれ、環境や化学に関する幅広い知識を所持され、業務経験を積まれた人材を募集しております。＜配属組織＞溶接事業部門 技術センター 開発企画部 安全・環境チーム＜業務内容＞●藤沢事業所における環境管理 副担当関係部署（関係会社含む）と連携しながら下記業務を推進する。半年～1年後：特に下記業務について副担当をいただき、上司指導の下で対応できる。　・環境マネジメントシステム(EMS)の運営・環境法令の遵守対応・排水処理管理(施設運営管理)・廃棄物管理＜キャリアパス＞ゆくゆくは藤沢事業所における環境管理 主担当をお任せしていきたいと考えております。・上記業務の一部主担当をいただくとともに、社外委員会（藤沢地区廃棄物対策協議会）へ参画している。・各種業務について、改善活動を自ら企画・実行する立場になっている。※将来的には、当事業所だけでなく、事業部門もしくは社内全体の環境管理総括ができる人材となるよう育成したい。＜魅力・やりがい＞環境管理業務は、事業所運営において欠かせない重要な役割を担っており、当ポジションはその中核を担う統括部署での業務となります。法令順守や地域との信頼関係の維持など、責任あるポジションではありますが、その分やりがいも大きく、組織全体の環境対応をリードする実感を持って働くことができます。今回の採用では、即戦力となるご経験をお持ちの方をお迎えし、環境管理体制の強化を図るとともに、今後の人材育成（ローテーションによる後進育成など）に向けた基盤作りにも貢献いただくことを期待しています。

★プライム上場のニッチトップ企業のグループにてベンチャーキャピタリストとしてご活躍いただきます。＜具体的な業務＞自動車産業に特化したベンチャーキャピタル子会社でのキャピタリストポジションを担当いただきます。投資対象は国内外の成長未上場企業です。・新たな技術を生み出し将来の自動車産業に大きく寄与する可能性のあるベンチャー企業・現在の自動車産業を支え次世代に受け継がれていく技術を保有し更なる成長を目指す企業投資先のソーシングや投資条件の交渉を実施します。投資後はバリューアップとして企業の成長支援をおこないます。【主な顧客先】世界の自動車メーカー、部品メーカー、材料、機械、商社、調査会社等の自動車関連企業●同社の魅力●世界約6,000社と取引・自動車産業に欠かせない情報プラットフォームを提供。同社は自動車産業に関連する企業が共通に必要としながら、入手するには手間やコストがかかる世界各国のサプライヤー情報（発注、納入、拠点データなど）や、生産や販売に関する統計データ、市場動向のレポートなどの、会員制の情報を提供しているポータルサイトを運営する国内で唯一の会社です。情報の質やビジネスセンスが評価されて、営業利益率も30％超、右肩上がりに成長を続けています。●自動車ファンド社について●自動車産業に特化したベンチャーキャピタルとして2020年に設立。社長直下でご活躍いただくポジションのため、経営層とも近い距離感で業務に取り組むことが可能です。現在投資案件も複数抱えており、今後更なる拡大を目指しています。マークラインズ社から出向という形になるので、落ち着いた社風の中で安定的に就業いただくことが可能です。【組織体制】会長‐社長‐本ポジション※社長直下で業務に取り組める環境です。＜五十嵐社長について＞1992年に日本最大のベンチャーキャピタルであるジャフコグループへ入社。以来一貫してベンチャーキャピタリストとしてベンチャー投資の最前線で活動。アーリー・ミドル・レーターステージからMBOまで様々な投資を経験。IT、メーカー、ニューサービス、金融、不動産等、多くの領域をカバー。不振企業立て直し、資金繰り支援、営業支援、人材採用支援など投資後のフォローアップの経験も豊富。主なIPO先はじげん、アニコム・ホールディングス、フィックスターズ、ヤマシンフィルタなど。

IoT、Webプラットフォーム、ネットワーク分野を中心に展開するソフトウェア事業における法務・知財領域においてご活躍いただけます。【具体的な仕事内容】入社いただいた後は、知的財産領域の業務を中心として、ご経験に応じて以下の内容から複数の業務に携わっていただくことを想定しています。【具体的な業務内容】■知的財産（特許・商標）の出願・管理・訴訟対応（弁理士事務所との連携含む）■契約書（国際契約含む）の審査・作成)＜法務知財部での対応業務＞■コンプライアンス対応（個人情報保護、輸出管理、海外子会社管理等）■新規ビジネスに係るスキーム検討支援■M&Aや事業再編の支援（国内・クロスボーダー）■係争やトラブル発生時の対応（知財紛争等）■商事法務対応（株主総会開催支援等）■若手メンバーの指導・マネジメント■その他、法務・知財に関する業務全般【同ポジションの魅力】■東証プライム上場かつグローバル展開する企業において、幅広い法務知財業務を担うことで、キャリアの幅を広げる機会が多くあります。■海外子会社や顧客とのやりとりにて語学力を生かしていただける環境のため、グローバルでご活躍いただくことができます。■法務知財部の責任者といったキャリアパスを描くことが可能です。■自ら積極的に手を挙げ、提案・挑戦することが尊重される社風であるため、自己の専門性を高め、今後活躍していきたいという意欲と成長志向をお持ちの方には多くのチャンスがあります。■大手法律事務所の弁護士や弁理士にも気軽に相談でき、経営法友会、東京株式懇話会、日本知的財産協会といった外部団体にも参加しているため、人脈づくりや外部からの情報・知見収集の機会も豊富です。■各メンバーの主体性や裁量を尊重しつつ、上長や先輩から適宜サポートを実施するスタイルです。■リモートワーク主体となっており、各自の時間配分で働きやすい環境です。【組織構成】コーポレート本部法務知財部部署人数：6名（部長1名含む）【同社について】『すべての機器をネットにつなげる』現在であれば、その意味するところを理解できるし、つながった世界は日々広がり続けている。しかし40年前から、この言葉を理念として掲げ、果敢に挑戦し続けている企業がある。それが 株式会社ACCESSです。組込機器向けソフトウェア開発のベンチャー企業として1984年に設立された同社は、インターネット技術が世界を変えると確信し、小型情報機器向けのブラウザ『NetFront』の研究開発を実施。1999年には、NTTドコモの携帯電話インターネット・サービス『iモード』に採用され、誰もがどこからでも「ケータイ」を通じてインターネットにつながる日常を実現。この世界初の事例誕生には、ACCESSのブラウザが不可欠でした。この成功をきっかけに事業領域をさらに拡大。TVやカーナビに代表される車載情報機器など、組み込みブラウザの搭載先を拡げながら、グローバル市場へも進出。皆さんが家庭で利用しているテレビの『dボタン』にも当社の技術が採用されています。2010年代に入るとクラウドやスマートデバイス、無線、センサなどの技術を拡充し、IoT分野でのソリューション展開を着々と進めているところです。◎導入事例サントリーの自販機キャッシュレスアプリ「ジハンピ」https://www.access-company.com/case_study/suntorybeverage/⇒「ジハンピ」は、アプリを起動して、ピッとタッチするだけで買える自販機キャッシュレスアプリです。　誰でも、簡単に、すぐ買えるシンプルな体験が実現されています。　右上に「ピ」のロゴマークがついている自販機でご利用可能です。

オール光ネットワークデジタルツインを活用したネットワークの通信容量の最大化する技術の開発を担当いただきます。【業務内容】・2030年代における次世代通信基盤となるオール光ネットワークの実現に向けて、富士通の持つ光伝送システム、設計技術を活用した光ネットワークデジタルツインによるネットワーク運用技術の研究開発を実施。・デジタルツイン向けデータ処理基盤技術、アプリケーション技術の研究開発、事業化・普及をリードすることで、AIを中心とした情報処理基盤のデータセンターの分散化など、低エネルギー型の豊かなデジタル社会の実現に貢献。【期待する役割やミッション】・ネットワークデジタルツインを構築する技術の開発、およびそれを活用した通信容量の最大化する技術の開発・研究開発成果を顧客価値に結び付けるための顧客課題の仮説策定とソリューションの提案、顧客・パートナーのフィードバックを活用したソリューションのブラッシュアップ。・研究開発成果の学会や標準化団体での発表や提案による普及活動。【仕事の魅力・やりがい】光通信ネットワーク領域に関して、ハードウェア、ソフトウェア、デバイス技術など様々なバックグラウンドをもつメンバーとともに、新たな光ネットワーク運用技術となるデジタルツイン技術に関する研究開発を実施し、チャレンジングな新規領域での業務に参画することで、新規事業の要素技術開発から、その事業化に関わるスキルセットの獲得できます。また、学会や標準化団体を活用した普及活動、日本・ドイツ連携国プロ活動を通して社内外での人脈形成が可能です。【会社の魅力】■働き方について働き方においては全社で年間80％以上の在宅勤務活用率となっており、93％の方が在宅勤務を活用しております。コアタイム無しのフレックスタイム制であるため、子育て、介護、私用などを問わず、私生活に合わせた働き方を実現できます。サテライトオフィスは1,900拠点もあるため家で仕事ができない時でも、近くのサテライトオフィスを活用して勤務する事が出来ます。■キャリアについて全社的に個人の自律的なキャリア形成を推進しており、グループ全体でポスティング制度が利用です。そのため各部門はいかに現メンバーに充実して働ける環境を作れるか、組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成に意欲的です。■卓越社会人博士制度、博士号取得支援、海外派遣制度。～アカデミックな研究と社会課題解決を両軸で支える～日本では博士課程に進学する学生が減少傾向にあり、欧米諸国と比べても博士号取得者の数が少ないという現状にあります。その課題に対して、日本の国際競争力や世界におけるプレゼンス低下を食い止めるべく、本制度を敷きました。その他、「博士号取得支援制度」や、研究所出身者の海外派遣制度等、アカデミックな人材を支援する環境が富士通にはあります。

【期待する役割】法人向けに同社製品である自動車用シートの提案活動をお任せします。＜具体的には＞・受注活動や見積作成、価格交渉・技術者と連携してお客様との調整（技術打合せ）・客先工場との納期調整折衝・各種資料作成※担当は顧客先毎のチーム制です。＜取扱製品＞日本の自動車等OEM 11社、欧州・北米の主要な大手自動車メーカーと取引しています。自動車シートは車内の中で、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。同社の自動車用シートは、快適性、安全性、機能性、環境配慮など、様々なニーズに応えるべく、多岐にわたる製品を提供しています。自身が携わった製品が、社会で見えやすいこともやりがいを感じやすい魅力の一つです。※自動車用シートは売上全体の37.9%を占める主力製品。※国内のクルマの５台に1台に同社のシートが使用。【配属先】営業本部　北関東支店　営業一課【本ポジションの特徴・魅力】・働きやすい環境：在宅ワークは週2回程／フレックス制度あり、年間休日120日以上・チームで仕事を：お客様の購買部門や、設計や品質保証、生産部門など幅広い人と接することができます。・お客様に合った提案：見積を作る際に戦略的な仕様や自身で考えた設計案を盛り込めます。・大きな達成感：自分の営業活動がキッカケで開発された「自社製品が搭載された商品」が見られます。・日本発条の技術を新しい分野のニーズに生かすことができます。【ニッパツの特徴・魅力】・ばねの開発や生産で培った自慢の技術を磨き応用し続け、国内・世界トップクラスのシェア製品を多数保有する東証プライム上場メーカー・自動車部品においては今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力。・同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。・働き方改革プロジェクト：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。ノー残業DAYの実施など働き方改革に取り組んでいます。・1LDK／2LDKの家族寮（3～4万円程）、１Kの独身寮（1～3万円程）で入居可。

【配属想定組織】コンサルティング事業本部ICT・コンテンツ産業コンサルティング部メディアドメイン【組織の概要】ICT・コンテンツ産業コンサルティング部のメディアドメインは、放送・新聞・出版・インターネットなどのメディア業界において出現する技術革新や社会課題を起点に、未来に対する仮説を構築し、民と官の間に立って世論を巻き込み、構築した未来仮説を社会に実装することをミッションとする組織です。【具体的な職務内容】メディア業界大手企業への新規事業開発、事業戦略の立案と実行、マーケティング、アライアンス、および関連省庁へのルールメイキング支援を行うコンサルティング業務【携わるビジネス・サービス・テーマ】放送局への編成企画支援放送局へのネット配信推進支援　など〇ICT・コンテンツ産業コンサルティングの事業内容については以下もご確認くださいhttps://www.nri.com/jp/service/industry/ict_media/index.html【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】まったく新しい技術の出現や社会課題の顕在化によって、これまでの当たり前が突然、当たり前ではなくなる瞬間が頻発する時代となりました。メディア産業はその影響を最も受ける業界の一つです。当ドメインは、技術革新や社会課題のインパクトをビジネスの最前線で感じながら、ご自身の独自の仮説を考え、世に問うことができる組織です。また、若いうちからプロジェクトの責任者として経営者に向き合い、ビジネスマインドを鍛えられます。関連省庁のプロジェクト経験を通じて、ビジネスだけでなくルールメイキングのスキルも磨くことができます。さらに、情報発信の機会が豊富で、民と官だけでなく、世論を動かす経験も積むことができます。顧客や世論の高い期待に応えることが求められますが、密度の濃い経験を通じて、「社会の変化に対応する存在」から「社会の変化をつくりだす存在」となっていただきます。これは大きな達成感を得られるだけでなく、今後どのように社会環境が変化しても「価値を出し続けられる」キャリアを築くことにつながります。

【配属先ミッション】ミッション：迅速で確実な分析を通じて品質と信頼を築き、成長する技術と人の力で製造の未来を築く業務：工程濃度管理、分析機器管理、所内請負分析【職務内容】日勤の分析担当者として他者と連携しながら分析業務を進めていただきます、製造課に属する組織のため、製品や工場運営に関わる分析・測定を中心とした業務です。現場でのサンプリング、定常作業、データまとめ等の事務作業などのほか、突発依頼分析も対応いただきます。その他、会社方針や指示に従い、業務を遂行していただきます。●入社直後～半年程度　・ ICPを使った分析業務をOJTにて順次習得いただき、定常作業に従事いただきます。　・ 習得状況により、その他業務も習得いただきます。●入社半年以降　・ ICPを使った業務全般を習得いただき、ICP担当者として独り立ちを目指していただきます。　・ 扱う装置や業務の幅を広げ、内部の作業標準化、他部門と連携した業務改善など、組織内外関わらず活躍いただきます。　扱う装置の例）HPLC、TOC、UV、pHメーター、タイトレータなど　その他業務の例）QCサークル活動推進委員、ISO担当者/内部監査員など　・ 派遣社員・契約社員・後進の指導・育成も担っていただきます。　・ 安全活動や改善活動、その他会社の推進・指示する業務を行っていただきます。【業務の面白み/魅力】●コツコツ取り組む楽しさ：分析業務に集中できる仕事です。ルーチン作業を効率よく回すことが好きな方には達成感があります。●幅広い分析に挑戦できる環境：知識、技能、人脈が広がり、様々な分析や課題解決に取り組むことで成長を実感できます。●製品品質に直結するやりがい：ICPを基準とした分析体系は製造工程の品質管理に大きな影響を与えます。責任ある立場で仕事をしたい方、製品づくりに貢献したい方には非常にやりがいのある業務です。【キャリアステップイメージ】●担当職担当者としてICPをメインに使いつつ業務習得していただきます。知識、技能習得を進め業務の幅を広げていただきます。●担当職リーダー（数年～）派遣社員等下位職の業務取りまとめ、指導・育成を行います。装置や備品、薬品管理等、管理業務の一部を担います。必要に応じて他部門との連携を行い業務を進めます。●監督職（リーダーから昇格）担当職統括、管理業務を行います。●技術職、技術スタッフ工場内各工程の知識、分析知識を幅広く有し、自部門の業務改善だけでなく、他部門と連携して工程改善や業務改善支援を担います。【銅箔事業部の代表的な製品について】◇高周波基板用電解銅箔「VSP」:高周波数帯におけるプリント基板の伝送損失低減に大きく寄与することから、サーバー、ルーター、スイッチ等の高性能通信インフラ機器に採用されております。足元はAI インフラ関連向けに HVLP5 グレード品が量産フェーズに移行し、ビッグテック各社での採用が進むなど需要が急激に増加しております。◇キャリア付極薄銅箔「MicroThin」:※世界シェア95%微細回路形成に適した 1.5μm～5μm の銅箔厚みと複数種類の微細な粗化処理を組み合わせた製品であり、主に半導体パッケージ基板、スマートフォン用マザーボード（HDIプリント基板）に使用されています。モバイル機器などの高性能化が進む中、従来は屈曲性が重視されていたフレキシブル基板においても、高密度実装に伴う薄型化やファインピッチ化が急速に進み、極薄銅箔へのニーズが高まっています。◇薄型基板内蔵キャパシタ材料「FaradFlex」:各種情報通信機器の高速化・大容量化に向けて大きな課題である通信ノイズを低減する材料として、高性能のルーター・サーバー機器やスーパーコンピュータ向けの高多層基板、スマートフォンに内蔵される MEMS マイクロフォンなどに使用されており、足元はAIインフラ関連、スマートフォンおよびワイヤレスヘッドセットなどへの当社品採用率の上昇に伴って需要が急増しております。

【該当ポジション】同組織は、評価・報酬・育成・組織開発といった人事施策の企画・運営を通じて、社員一人ひとりが自律的に成長し、組織が発展し続ける仕組みを創り、浸透することをミッションとしています。本求人は、現在のご経験やお強み、志向性に合わせてミッションを設計する「オープンポジション」です。Talent Growth部が管掌する広範な領域（人材開発・人事企画・組織開発）の中から、これまでのご経験と強みを最大限に活かせる方をオープンにお招きしたいと考えています。【組織について】Talent Growth部は以下の3つのグループで構成されています。■Growth System Group人事制度（評価、報酬、グレードなど）の企画・運用■Organization Development Groupサーベイの企画・運用、組織開発、タレントマネジメント■Training Group階層別研修、入社者オンボーディング、言語研修など【具体的な業務内容】以下の4つの領域から、強みが発揮できる領域をメインミッションとして設定し、マネージャー候補としてお迎えします。※複数の領域を横断して担当いただくことも可能です（例：人材開発×組織開発など）① 人材開発領域・経営戦略と連動したタレントマネジメントの推進をお任せします。重要ポジションの育成を計画的に行うための仕組みづくり（サクセッションプランの策定・推進・候補者管理）人材戦略会議（タレントマネジメントに関する議論）の設計、ファシリテーション次世代リーダー育成のための企画・推進・研修の企画・推進をお任せします。階層別研修の企画・推進・ファシリテーション自律的に成長し学び続ける文化の醸成② 人事企画領域・組織の成長を支える人事制度や運用プロセスの企画・推進を担います。組織や人の成長、当社の競争力向上に繋げるための人事制度（評価・報酬・グレード）を実現するための課題の特定、制度企画制度浸透のためのシステムやプロセス整備・推進制度運用におけるマネジメントやイレギュラー対応など③ 組織開発領域・強い組織をつくるために組織の関係性をより良くするための仕組みづくりや推進を担っていただきます。月次・半期のエンゲージメントサーベイの企画・推進サーベイ結果を活用した組織開発に関する施策の立案・推進FFS理論（Five Factors & Stress）を活用したチームビルディングやマネジメント支援など【ポジションの魅力】■急成長組織における組織課題、人事課題に向き合って解決のためのアクションの企画から推進まで担っていただきます。成長にともなって向き合う課題も変化するため、人事としての幅を広げていただけます。■事業戦略の実現に組織や人の成長が重要で不可欠と考えているマネジメントメンバーが多く、人事として前向きな取り組みやチャレンジをしていただきやすい環境で、やりがいを感じていただきやすいポジションです。■データ利活用やAIの活用なども推進していきます。まだ発展途上であり、今後更に活用を推進したいと考えており、チャレンジいただける機会が豊富です。■募集部署は、組織開発、人材開発、人事制度など、幅広い役割を担っており、プロジェクトベースで業務を持つことが多いため、幅広い観点で人事課題に触れていただきやすく、多様な人事業務に携わっていただける環境です。【参考資料】・脱・創業期ベンチャー！ メンバー2,000名を目前に「育成」と本気で向き合った1年https://recruit.moneyforward.com/times_mf/article/company_system0003・組織拡大に伴うトラブルを未然に防いできた　マネーフォワードの従業員サーベイとはhttps://hrzine.jp/article/detail/6392?p=2

【組織ミッション】・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。【業務内容】車載用半導体製品のデジタル回路開発/インフラ整備。関係者は社内外のTier1、ソフト部署、設計環境部署、製品開発室、要素技術開発室、と多岐に渡ります。具体的には以下の業務に携わっていただくことを期待しています。◆顧客価値・ニーズのデジタルPoC開発・社内関連メンバーと共に、顧客価値、要件をヒヤリングし、システムと連動したASIC仕様デザインを行います・顧客と同一レイヤのMATLAB-Simulinkを駆使し、仕様設計します。・デザインしたアルゴ、制御ロジックをFPGAに焼き込み、HILSにて技術的なコンセプト設計の妥当性を検証します。◆ASIC製品のデジタル回路設計リード・製品デジタル部の設計を統括し、実回路のQCDを担保します。・ASIC技術部デジタルの継続的なQCD向上を目指し、仕組み、IPの標準化を行います。【業務のやりがい・魅力】・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。・モデルベースデザインや回路CAEツールを通じ、仕様デザイン力、ツール設計力が養われます。【関連リンク】https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2020/20201013-01/【採用背景】車の電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの１つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載半導体（ASIC）などに加え、新しく生まれる車載半導体（ASIC）の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。特に、ASICへのデジタル比重が直近だけでなく、将来的にも高まっている現状を受け、デジタルエンジニアが不足している状況です。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したく、新たなデジタル技術や視点を持つキャリア採用者に、革新的なアイデアと専門知識を持ち寄っていただき、共に未来の車載半導体の開発に貢献していただけることを期待しています。【組織構成/在宅勤務比率】◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。

【募集背景】 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine I/F)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。これらの領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。 【募集背景】 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine I/F)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。これらの領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。【職場紹介】 同職場（SoC研究開発部　SoC開発室）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。トヨタグループの自動運転、次世代モビリティのニーズ、課題にこたえる車載SoCの実現のため、半導体のハードウェア、組み込み実装ソフトウェア、自動運転のアルゴやシステムなど、様々な分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。技術に真摯に、オープンに意見を出し合える文化を持つ、プロフェッショナル集団です。【業務内容】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・先行開発を推進中です。当面は、下記①～②のいずれかに従事していただきます。①将来の車載SoCアーキテクチャの構築、仕様の策定②将来の車載システムにおけるソフトウエアアーキテクチャの構築職場（SoC研究開発部　SoC開発室）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。トヨタグループの自動運転、次世代モビリティのニーズ、課題にこたえる車載SoCの実現のため、半導体のハードウェア、組み込み実装ソフトウェア、自動運転のアルゴやシステムなど、様々な分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。技術に真摯に、オープンに意見を出し合える文化を持つ、プロフェッショナル集団です。【業務内容】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・先行開発を推進中です。当面は、下記①～②のいずれかに従事していただきます。①将来の車載SoCアーキテクチャの構築、仕様の策定②将来の車載システムにおけるソフトウエアアーキテクチャの構築

【募集背景】 AD/ADASの周辺監視で高精度な認識を行うためには、AIを用いた認識アルゴリズムを使用することが必要不可欠です。一方、自動車は使用できるハードウエアリソース制約が厳しく、AIを用いたアルゴリズムをいかに精度を保ちつつ軽量化し高速化できるかどうかが競争力の鍵となります。私達の部署は次世代のAD/ADASの周辺監視/自動駐車システムにおけるアルゴ実装に取り組み、トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発を行っています。周辺監視/自動駐車システムはこれからのクルマの競争力を支えるキー技術と一緒に取り組む仲間を募集しています。【職場紹介】 同職場はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。SoCのHWやSWに関係する技術は幅広いため、いろいろな分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。私達の部署は、次世代AD/ADASで重要となるカメラを用いた周辺監視/自動駐車システムの高速化及び最適なハードウエア開発を行っています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織ですので、経験者の方から新しいことに挑戦したい方まで、幅広くご活躍することができます。【業務内容】 トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発である、次世代AD/ADASの周辺監視/自動駐車システム等におけるアルゴリズム実装について、以下に従事いただきます。・機械学習/AI技術を用いたアルゴリズムのベンチマーク・量子化、スパース、蒸留などを用いたAIアルゴリズムの軽量化・アルゴリズムの高速化・最先端SoC/IPへのアルゴリズム最適化実装/評価＜開発ツール・開発環境＞開発ツール：・TensorFlow/Keras・MLOps系ツール開発環境・GPGPU・最先端の自動車用SoC

【募集背景】 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine I/F)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。これらの研究領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。【職場紹介】 同職場（SoC研究開発部　SoC開発室）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。トヨタグループの自動運転、次世代モビリティのニーズ、課題にこたえる車載SoCの実現のため、半導体のハードウェア、組み込み実装ソフトウェア、自動運転のアルゴやシステムなど、様々な分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。技術に真摯に、オープンに意見を出し合える文化を持つ、プロフェッショナル集団です。【業務内容】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する①車載SoCの企画、②重要IPの目処付に従事いただきます。①車載SoC企画：トヨタ、デンソーなどトヨタグループ関係者との協同し、次世代SoCの仕様を定義・現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討・将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み・各社SoCの調査・ベンチマーク・次世代SoCの仕様策定（ハードウェア/ソフトウェアの要件定義）・国際標準団体への仕様提案・渉外②重要IPの目処付け：自動運転やコネクテッドサービスに重要な役割を果たすIPの実現目処付け・重要IPの例：NPU, GPU, CPU, DSP, ISP, Interconnect, DDR, Security, Chiplet IPなど・IPの探索・調査・ベンチマーク・IP仕様の定義・IPベンダへの要件提示・渉外・要件を満たすIPの目処付け

【期待する役割】売上高5兆円超、国内NO1重工業メーカーである同社において2024年問題等、物流全般の省人化、自動化が求められるなか、同社のΣSynX物流ソリューションへの期待が高まっており、物流の未来・あるべき姿 を描き、 改革実現に向けた道筋・施策を示しながら、物流インフラのスマート化を進めています。現在、物流知能化事業は新事業として立上完了した段階であり、また、当該事業は三菱重工の中期計画において成長領域と位置付けられており、社としても重要な事業領域です。本ポジションは飲料･食品業界を中心としたメーカ製造工場や物流倉庫向けに、物流機器の自動化ソリューションの提案営業および商品企画をご担当いただきます。※物流知能化ソリューション － ΣSynX?https://www.mhi.com/jp/business/solutions/intelligent-logistics/【職務内容】飲料･食品業界を中心としたメーカ製造工場や物流倉庫向けに物流機器の自動化ソリューションの提案営業および商品企画をご担当いただきます。主な業務は以下の通りです。・新規顧客の開拓から引合～受注～引渡～アフターサービスに至る一連の営業業務・ソリューション提案に係るビジネスパートナーや社内との調整業務・営業活動の前提となる市場分析、受注計画立案業務・顧客ニーズに基づく新規ソリューションメニュー企画業務【本ポジションの魅力】物流業界が抱える深刻な課題に対し、知能化システムを活用し革新的な変化をもたらすソリューションを提案し、より深刻化する日本の物流を支え、効率化と省人化により社会の持続可能性に貢献できるやりがいある仕事です。営業・企画としての自分のアイディアや提案をダイレクトに新規事業の成長につなげる重要な役割を担います。挑戦を楽しみ、意欲的でフラットなチームの中で、自身の成長と社会貢献を両立出来る仕事です。【組織構成】ソリューション事業統括室(総勢20名)【職場の雰囲気】様々な製品を扱ってきた研究所、技術および営業メンバーがキャリアを積み重ねた専門分野での経験をもちより一丸となり新規事業を立ち上げている職場です。またオフィスのフリーアドレス制や完全フレックス勤務、在宅勤務制度の活用なども積極的に取り入れ、多様性ある働き方で業務を取り組める活気ある職場です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【募集背景】 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine I/F)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。これらの研究領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。【職場紹介】 同職場（SoC研究開発部　SoC開発室）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。トヨタグループの自動運転、次世代モビリティのニーズ、課題にこたえる車載SoCの実現のため、半導体のハードウェア、組み込み実装ソフトウェア、自動運転のアルゴやシステムなど、様々な分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。技術に真摯に、オープンに意見を出し合える文化を持つ、プロフェッショナル集団です。【業務内容】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する①車載SoCの企画、②重要IPの目処付に従事いただきます。①車載SoC企画：トヨタ、デンソーなどトヨタグループ関係者との協同し、次世代SoCの仕様を定義・現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討・将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み・各社SoCの調査・ベンチマーク・次世代SoCの仕様策定（ハードウェア/ソフトウェアの要件定義）・国際標準団体への仕様提案・渉外②重要IPの目処付け：自動運転やコネクテッドサービスに重要な役割を果たすIPの実現目処付け・重要IPの例：NPU, GPU, CPU, DSP, ISP, Interconnect, DDR, Security, Chiplet IPなど・IPの探索・調査・ベンチマーク・IP仕様の定義・IPベンダへの要件提示・渉外・要件を満たすIPの目処付け

【募集背景】 自動車の運転支援（ADAS)・自動運転（AD）を進化させるためにはより一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム（ECU）の大規模化、SDV(Software Defined Vehicle)など新しい技術要件も加わってきています。車載半導体SoC/IPのように限られたコンピューティングリソースの中でも自動運転のユースケースに最先端のAI技術を取り入れ、限界を超えたAIソリューションを一緒に開発し、自社の半導体SoC/IP開発を支えるプラットフォームを一緒に構築していける仲間を募集しています。【業務内容】 自動車の運転支援（ADAS)・自動運転（AD）のキー技術となるAI処理内製IPの開発および その評価　・AI-IPソリューション開発 - ソフトウェア開発環境開発（コンパイラ/シミュレータ/デバッガ/プロファイラ） - 並列処理プログラミング - 低レイヤミドルウェア開発・AI半導体IP/IP Sub System開発・基盤 - 仕様設計(機能仕様・実装仕様) - RTL設計(高位設計含む)・検証 - SoC/IP/IP Sub System搭載用各種基盤IP開発(DMA, バスインターフェイス、メモリコントローラ等) 　　- 各種ドキュメント・AI-IPの評価、顧客サポート　 -PPA評価　 -システム評価 　-顧客のアプリ開発支援【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■先進安全や自動運転技術を最先端の半導体に実装するという貴重な経験が積める■ ソフトとハード両面の技術を習得できる■ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます■社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます【募集背景】 自動車の運転支援（ADAS)・自動運転（AD）を進化させるためには、より一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム（ECU）の大規模化、SDV(Software Defined Vehicle)など新しい技術要件も加わってきています。車載半導体SoC/IPのように限られたコンピューティングリソースの中でも自動運転のユースケースに最先端のAI技術を取り入れ、限界を超えたAIソリューションを一緒に開発していける仲間を募集しています。【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 】自動運転の実現など今後の車載システムで重要な技術であるAI処理（SW/HW)を行う内製IP開発を推進しています。SDVに必要な演算性能、低消費電力、ソフト開発効率化、を追及して国内外の協力会社と連携して開発しています。最近では20代のメンバも加わり幅広い年代のメンバで次世代の技術者育成にも積極的に取り組んでいます。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 ◎キャリア入社比率：ほぼ100％総合家電メーカーや半導体業界からの入社者が多く在籍しています。幅広い設計工程に精通した専門家がいるため、互いに学び合い、また入社後に自動車業界の知見を多く取り入れることでそれぞれが成長し活躍しています。ワクライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。◎在宅勤務：週2、３回程度（状況に合わせて調整しています）

【募集背景】 デンソーは人々の幸福により貢献していくために、2035年に向けて「幸福循環社会」の実現に取り組んでいます。モビリティ社会を取り巻く人流・物流・エネルギー流・資源流・データ流の「5つの流れ」に注目し、技術開発や商品開発を行っています。本事業も、その一環として取り組んでいるものです。社会イノベーション事業開発統括部　デジタルソリューション事業開発室は、5つの流れを支える、センシング・診断・データ分析を主軸とするプラットフォームを具体化することによって、車載電池の循環型社会の構築を目指します。潜在顧客の声に耳を傾けつつも特定ユーザのニーズに偏らない多業界で使っていただける商品の開発、業界横断のエコシステム構築を一緒にがんばっていただける仲間を募集しています。【職場情報】 社会イノベーション事業開発統括部　デジタルソリューション事業開発室では、バッテリー電気自動車（BEV)に搭載された車載電池の利用から保守、回収、二次利用、再資源化といったライフサイクルに注目し、電池診断/査定をコアとした電池再利用/循環サービスの開発やエコシステム構築に取り組んでいます。具体的な業務内容としては、BEV普及で先行する海外拠点と共同で、電池データの獲得・技術/商品の早期改良を進めています。国内では、損保やリース業界、商社や電力業界、国・自治体とも連携し、電池サイクルのエコシステム構築を見据えて議論・戦略の策定を進めています。室としては、13名が在籍しており、商品開発、事業開発、差別化技術開発メンバーが一体となったチームで活動しています。【業務内容】 寿命を迎えた車載電池をクルマとしての「再利用」、街でのエネルギーマネージメントとしての「再利用」、レアメタルの「再資源化」、をさせる「電池循環社会」の実現に向けて、活躍いただきます。電池循環型社会実現のため、エコシステム構築、電池再利用/循環サービスの事業化に向けて、寿命が近づいた車載電池の価値を判断するための商用ITシステム開発のプロジェクトリーダーまたはサブリーダーのポジションで活躍いただきます。将来的には、エコシステムにおけるプラットフォーム開発も担っていただきます。【具体的には、以下の業務に従事いただきます。】・顧客候補からの潜在要求や想定課題の具体化・深掘り・業務分析、ニーズ分析、データ分析を進めながら、クラウド上のアプリケーション開発やデバイスと連携したIoTソリューション開発の推進・顧客と一体となった、課題解決推進【業務のやりがい】 ・寿命を迎えた車載電池を再活躍させる「電池循環社会」の実現に向けて、自動車業界を先導する立場として、仕事ができる。・新規事業の中心人物となって活躍できる・商品開発、事業開発、差別化技術開発メンバーが一体となったチームで活動できる・幅広い業種の顧客・開発パートナー（損害保険会社、リース会社、商社、電力会社、自治体、国）と共創ができる・BEV/電池/IT/AIに関する幅広く最新技術知見の獲得、情報収集ができる・中国・欧州のBEV先進国の拠点と共同開発できる

＜お任せしたいこと＞データソリューション事業部は、「健診代行サービス（ネットワーク健診サービス）」で医療機関から届く健診結果と、「健康管理クラウドサービス（Growbase）」で顧客から届く健診結果を、正確かつ迅速に統一データ化し、お客様へ提供する業務を担っています。この業務は非常に特異なオペレーションであり、さまざまな現場課題がある中で、事業成長の方向性を検討し、現場をリードするとともに、事業計画達成に向けたKPIやPLの管理を高い精度で実行することが求められます。また、多くの部下を率いる立場として、労務管理や採用計画の策定・実行など、幅広いタスクを同時進行で高いクオリティで遂行していただきます。さらに、3年後にはオペレーショナルコストを半減させるという目標を掲げ、さまざまな取り組みを進めていきます。難易度は高いものの、事業の変革を肌で感じながら成果を上げられる、非常にやりがいのあるフェーズでの参画となります。＜具体的な業務内容＞・事業部全体の組織管理・運営、および予実管理・配下メンバーの労務管理と動機付け　└1on1の実施を通じて課題を抽出し、次の打ち手を策定・実行・本部全体および事業全体の最適化に向けた企画・立案・他本部との連携、事業成長に向けた施策推進＜業務開始からの立ち上がりイメージ＞現部長からの引き継ぎを行いながら、現場で実際に行われているオペレーションを俯瞰的に理解するため、現場経験を積んでいただきます。配下組織のマネジメントが主要なミッションとなりますが、本部長とともに、会社全体の事業再編やオペレーション改善、組織役割分担における全体最適を目指した計画を立案・推進していただきます。将来的には、実績を積み重ね、本部長、さらには執行役員を目指していただきたいと考えています。面接では現状の業務の詳しい説明や、我々が感じている課題、未来のあるべき姿をしっかりとご説明させていただきます。

■採用背景：”パーフェクトワン”や”パーフェクトワンフォーカス”等、現在当社の売上はコスメがメインですが、ヘルスケア商品はまだまだ伸ばす余地のある注力分野であり、強化すべきポジションです。お客様から支持される新商品や限定品の上市、定期的なリニューアルの中心となるプランナーの体制強化として商品企画・開発担当者の募集となります。■業務内容：食品、及び健康食品の企画、開発、リニューアル対応■担当内容：成分表示、規格書、仕様書の作成、コスト試算、スケジュール管理＜業務の魅力＞商品企画・開発はルーティンではなく、自ら考え、計画し実現させていくゼロから創造する仕事です。その為に自分でやりたい事を形にしたい、という想いを持っていれば、仕事をサポートする環境は整っています。また比較的業務のフローは標準化されている為、進め方や社内外との連携を取りやすく、中途入社の方でもすぐにキャッチアップできる環境です。スタッフ間のコミニュケーションも取りやすく、個人とチームで仕事を進めていきます。＜同社の魅力＞・2027年度売上520億を目指す中で新商品開発や海外事業の強化など積極的に新しいことにも挑戦をし続けています。・化粧品をはじめ、健康食品など、美と健康に纏わるブランド、商品、またはサービスを展開しています。・更なる飛躍の為に自身の経験を活かす環境があり、社員一人一人の主体性を重んじ、積極的かつ非常に幅広い領域でのチャレンジができる環境を提供しています。＜同社について＞・世界で一番売れている保湿ジェルシリーズとしてパーフェクトワンが「ギネス世界記録※1」に認定されました。※1：TFCO株式会社調べ「最大の顔用保湿ジェルブランド」（パーフェクトワンオールインワン美容ジェルシリーズ2022年1月～12月販売実績）

◆採用部門、またはアサイン予定プロジェクトの概要当社では、”増加するサイバーセキュリティの脅威”、”その攻撃の早さ”、”攻撃の多様化”、”回数”、そして”増加するセキュリティ投資”に対して、「より早く、より的確に、より効果的に」をコンセプトに、「Cyber Security Innovation Group」を設立しています。 同Groupの事業の柱の一つとして、クラウド型のセキュリティサービス「FutureVuls」（https://vuls.biz/）の提供を行っています。この「FutureVuls」を強みにエンタープライズのお客様向けに統合的なセキュリティサービスを提供していきます。現在、事業の立上げフェーズから拡大フェーズへと移行している段階です。拡大フェーズにおいて必要なセールス担当者を募集します。 今後、海外への展開も視野に入れており、徐々に海外顧客への提案活動も開始しております。海外マーケットの開拓もご志向に応じてお任せいたします。FutureVuls・・・Vuls（VULnerability Scanner）をベースに提供している脆弱性管理のクラウドサービス。Vulsは脆弱性情報の全自動スキャンツールの名称。2016年4月１日にオープンソースとして世界に無償公開。 半年後の同年10月１日にはオープンソース共有サイト「GitHub」でランキング１位を獲得するなど、世界中のシステム管理者から多くの注目を集めている。◆職務内容の概要BtoBクラウドサービスである「FutureVuls」のセールス担当者として事業拡大の牽引をお任せします。営業戦略に基づく顧客への提案、代理店対応などの業務内容のなかでこれまでのご経験とご志向に合わせいずれかをご担当いただきます。詳細は面接でお伝えさせていただきます。◆社会的インパクト携わる業界は、流通・小売、物流、製造、金融など、多種多様です。売上規模も1000億円以上の業界最大手のお客様がほとんどであるため、社会的にもインパクトが大きい仕事に関わることができます。◆教育研修制度キャリア入社においても約1週間の座学研修を実施し、その後、半年間に渡る早期活躍フォローを実施しています。その他、実践的な階層別研修「FutureMBA」を実施。また、社員誰もが自発的に開催できる「TERACOYA」という勉強会を開催しており、ナレッジの共有が活発に行われています。イントラ上での動画配信や資料公開も行っており、必要な時にアクセスできる環境も整っています。◆自由度の高いワークスタイル裁量労働制を採用しています。一人ひとりが自立したプロフェッショナルとして、業務内容に応じてフレキシブルに働くことを推進しています。仕事の進め方は個人の裁量に任され、時間にとらわれることなく社員それぞれが主体的に取り組んでいます。また、リモートワークを積極的に活用しており、自由度が高い働き方が可能です。◆数字でみるフューチャー（2024年12月時点）全社平均残業時間：20～30時間（労働時間7.5時間で換算）裁量労働制社員：94.7%リモートワーク率：75.7%年次有給休暇取得率：67.9%役員男女比率：男性63.6%、女性36.4%育児休暇取得率：男性65.9%、女性122.2%育休産休復帰率：100％育児休暇取得日数：男性106.3日、女性383.7日退職率：1桁％◆社員の健康をサポートする体制2020年4月、社員の健康増進や活き活きと働ける環境づくりと、コンサルタントの相談窓口として「ウェルネスサポートチーム（WST）」を新設しました。心理的安全性の高い、健康的な職場づくりにおける施策や情報発信、学びの場の提供を実践しています。また、健康戦略経営を掲げ、社員の健康をサポートするために、フューチャーグループ健康保険組合を設立しており、充実した健康診断や健康を維持するための手厚いサポートを受けることができます。

【業務内容】当社の工場はEMS事業を主力としておりますが、今後さらなる拠点網の充実を図り、安定稼働、効率改善を目指しております。基板実装工場にておいて、生産技術をメインに取り組んでいただき将来的には工場全体のマネジメントにも関わっていただく予定です。【グループ技術統括部について】同部署では相模原市の国内工場をはじめ、海外工場を含めた全社横断での技術指導などの活動を担っている部署となり、非常に大きな影響を発揮できるポジションとなっております。【シークス株式会社について】当社は「グローバル・ビジネス・オーガナイザー」として世界に散らばるリソースを結びつけ、付加価値を創造して顧客にビジネスメリットを提供するプロフェッショナル集団です。現在、EMS（電子機器受託製造サービス）業界では日本最大級規模を誇り、世界15位というトップクラスの仕事をしていますが、当社にとってEMSは主要事業の一つです。世界14ヶ国50拠点からなるネットワークを活用し、エレクトロニクスを中心とした部材調達、物流から製造までトータルなサービスを提供し、グローバル企業として成長し続けています。■1992年、サカタインクス株式会社の海外事業部が分離・独立し、同社の全額出資により設立されました。■日本におけるEMS事業のパイオニア、国内1位、世界17位にランクインしています。■製造業の分野においては特にコア分野であるエレクトロニクス関連業界を中心に事業の水平分業化が世界的規模で進展しています。■国内外の完成品メーカーとの付き合いがあり、自動車関連や産業機器関連、通信機器関連など様々なメーカーとの取引があります。■単体での社員数は203名、少数精鋭で、やりがいある業務を一人ひとりにお任せしています。■海外駐在員の社員も約3分の1と多く、グローバルにご活躍いただける環境も整っています。【EMS事業とは】「Electronics Manufacturing Service（電子機器受託製造サービス）」の略。 複数メーカーから受注した電子機器の生産を請け負う事業形態のこと。 コスト削減や、経営の効率化という面で大手メーカーから注目されています。【働き方や魅力】■週2日までの在宅勤務可■定時を2時間ずらしての勤務が可能■女性役職者比率39.8％■男女比3：4

【期待する役割】コンプライアンス部のエキスパート（課長レベル）として当社グループの内部通報業務担当者として、主に以下の業務を担っていただきます。※入社後のキャリア志向や適性に応じて、将来的にラインマネジメントを担っていただくマネジャーとしてご活躍いただくことも検討いたします。【具体的には】1.内部通報窓口担当者としての実務（受付、調査、フォローアップ、マネジメントへの報告資料作成）2.デジタルフォレンジック調査（証拠保全、データ解析、関連情報の抽出、報告書作成）3.内部通報制度に係る規程、ガイドライン、マニュアル等の整備4.通報事案のデータ分析に基づく予兆管理、未然防止および倫理的な企業文化醸成に係る施策の立案実施5.調査手法の改善・高度化6.内部通報制度の管理・運用・改善7.役員・従業員を対象としたコンプライアンス文化醸成に関する教育研修の立案実施8.当社グループ内調査員に対する調査手法等の教育研修の立案実施9.上記１ないし７のほかコンプライアンス文化醸成および重大インシデント防止に関する業務【ポジションの魅力】＜業務のやりがい＞・専門知識、リーガルマインド*を思う存分に発揮して、問題/事案解決を通じて会社への貢献を実感できます。・グローバル企業に求められるコンプライアンスプログラムのトレンドに則した知識を深め、経験を深める機会を得ることができます。※リーガルマインド①事実調査・把握・認定力、②論点整理力、③方針立案・最適な解決方法の提示力、④緻密性、⑤健全な猜疑心、⑥思考結果の表現力・発信力＜本業務を通じて得られるキャリアパス＞本業務のグループリーダー、各部門/子会社のビジネスパートナー（BP）または法務コンプライアンス部門のセンターオブエクセレンス（CoE）、人事労務管理のスペシャリストといったキャリアパスが考えられます。【働き方/雰囲気】・有休は取得しやすい環境です。・フレックスタイム制（コアタイム11時～16時）および在宅勤務を取り入れています。業務上の必要性、生産性向上のため、上長の事前承認により在宅勤務を選択することも可能です（週2日程度）。・部内でグループを超えたコミュニケーションをとるための雑談タイムや掲示板の運用を行って、和やかで多様性を尊重した雰囲気です。【募集背景】重大インシデントの未然防止のため、内部通報業務（受付、調査、フォローアップといった一連の対応）および事案分析による予兆管理/研修の立案実施などの強化を図りたいと考え、組織強化を目的とした増員募集を行います。【採用部門が社内で担う機能とミッション】コンプライアンス部においては、当社および当社グループの事業活動における適法性と適切性の確保のため、コンプライアンス実践計画の策定・見直し、企業倫理の確立・実践、教育研修の立案・実施、内部通報制度の運用・調査対応、各社/各部門へのコンプライアンス実践に関する助言・支援を行っています。【企業の魅力】新たな成長フェーズに入った半導体製造装置市場です。同社は世界4位・国内1位を誇る半導体製造業界のリーディングカンパニーで半導体製造工程における 4連続工程に装置を持っている世界で唯一のメーカーです。売上高い利益率は世界トップの技術力で顧客に貢献して得た利益を積極的に投資（設備や技術、人材）に更なる成長をするというサイクルが回っている事が要因です。 「企業の成長は人、社員は価値創出の源泉」、チャレンジできる機会と公正な評価、風通しの良い職場です。・売上高2兆2090億円、営業利益6,177億円（28.0%）過去最高を達成（2023年5月11日発表）　・報酬が事業会社としては高水準　23年度平均年収:　1398万・営業利益率は23年3月期で約30％を誇る(日本製造業の営業利益率は4％程度)・2023 All-Japan Executive Team」(ベストIR企業ランキング)に選出。6項目で1位を獲得。

【期待する役割】コンプライアンス部のスペシャリストとして当社グループの内部通報業務担当者として、主に以下の業務を担っていただきます。【具体的には】1.内部通報窓口担当者としての実務（受付、調査、フォローアップ、マネジメントへの報告資料作成）2.デジタルフォレンジック調査（証拠保全、データ解析、関連情報の抽出、報告書作成）3.内部通報制度に係る規程、ガイドライン、マニュアル等の整備4.通報事案のデータ分析に基づく予兆管理、未然防止および倫理的な企業文化醸成に係る施策の立案実施5.調査手法の改善・高度化6.内部通報制度の管理・運用・改善7.役員・従業員を対象としたコンプライアンス文化醸成に関する教育研修の立案実施8.当社グループ内調査員に対する調査手法等の教育研修の立案実施9.上記１ないし７のほかコンプライアンス文化醸成および重大インシデント防止に関する業務【ポジションの魅力】＜業務のやりがい＞・専門知識、リーガルマインド*を思う存分に発揮して、問題/事案解決を通じて会社への貢献を実感できます。・グローバル企業に求められるコンプライアンスプログラムのトレンドに則した知識を深め、経験を深める機会を得ることができます。※リーガルマインド①事実調査・把握・認定力、②論点整理力、③方針立案・最適な解決方法の提示力、④緻密性、⑤健全な猜疑心、⑥思考結果の表現力・発信力＜本業務を通じて得られるキャリアパス＞本業務のグループリーダー、各部門/子会社のビジネスパートナー（BP）または法務コンプライアンス部門のセンターオブエクセレンス（CoE）、人事労務管理のスペシャリストといったキャリアパスが考えられます。【働き方/雰囲気】・有休は取得しやすい環境です。・フレックスタイム制（コアタイム11時～16時）および在宅勤務を取り入れています。業務上の必要性、生産性向上のため、上長の事前承認により在宅勤務を選択することも可能です（週2日程度）。・部内でグループを超えたコミュニケーションをとるための雑談タイムや掲示板の運用を行って、和やかで多様性を尊重した雰囲気です。【募集背景】重大インシデントの未然防止のため、内部通報業務（受付、調査、フォローアップといった一連の対応）および事案分析による予兆管理/研修の立案実施などの強化を図りたいと考え、組織強化を目的とした増員募集を行います。【採用部門が社内で担う機能とミッション】コンプライアンス部においては、当社および当社グループの事業活動における適法性と適切性の確保のため、コンプライアンス実践計画の策定・見直し、企業倫理の確立・実践、教育研修の立案・実施、内部通報制度の運用・調査対応、各社/各部門へのコンプライアンス実践に関する助言・支援を行っています。【企業の魅力】新たな成長フェーズに入った半導体製造装置市場です。同社は世界4位・国内1位を誇る半導体製造業界のリーディングカンパニーで半導体製造工程における 4連続工程に装置を持っている世界で唯一のメーカーです。売上高い利益率は世界トップの技術力で顧客に貢献して得た利益を積極的に投資（設備や技術、人材）に更なる成長をするというサイクルが回っている事が要因です。 「企業の成長は人、社員は価値創出の源泉」、チャレンジできる機会と公正な評価、風通しの良い職場です。・売上高2兆2090億円、営業利益6,177億円（28.0%）過去最高を達成（2023年5月11日発表）　・報酬が事業会社としては高水準　23年度平均年収:　1398万・営業利益率は23年3月期で約30％を誇る(日本製造業の営業利益率は4％程度)・2023 All-Japan Executive Team」(ベストIR企業ランキング)に選出。6項目で1位を獲得。

弊社が日本総代理店を務める、CPM社（米国）製ペレットミル及びブルクハルト（ドイツ）木質ガス化熱電併給装置等を用いたペレット製造設備及び熱電併給設備（電気と熱を生み出す）の基本設計、レイアウト、及び付帯機器等のプラント全般の設計を主とした業務全般を行って頂きます。【具体的には】・顧客との打ち合わせ（仕様検討、見積等）・機器基本設計（配置、組立、仕様圧力、輸送配管ルート等）・予算管理、調達業務（サプライヤーとの打ち合わせ、機器選定、調達、手配等）・工程管理、施工管理等・試運転立ち合い等※日本国内の顧客先へ長期出張がございます。（工程管理、施工管理等）（期間：3か月～半年/長くて1年程度）【働き方】・平均残業時間：20～30時間/月（繁忙期あり）・休日出勤：あり（代休取得等あり）・リモートワーク：有（業務内容に応じて取得）※入社直後は業務に慣れていただくため出社を基本と致します。・転勤について：当面なし（将来的には可能性がございます）【配属】グリーンテクノロジー事業部 　バイオマスグループ

【募集背景】 デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。【職場紹介】 カーボンニュートラル実現を目指し、電動分野の技術力を磨き、電動車に搭載する世界一の電動パワトレインシステムの開発に取り組んでいます。デンソーのモータやインバータなど多くの製品を制御技術でまとめ上げ、電動車価値の最大化につなげています。また、キャリア入社者が多い職場でもあり、様々なバックグラウンドを持つメンバーが、日々研鑽し合いながら活躍しています。【業務内容】 下記業務をご担当頂きます。技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。■電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア役割：電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発職務：・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義・電動パワトレインシステムのモータ制御設計・電動パワトレインシステムの機能安全設計・電動パワトレインシステムの標準化設計インプット：顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・デンソー製品の制約アウトプット：製品と制御の要求仕様◆描けるキャリアシステム・製品開発プロジェクトリーダー◆体制・教育OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等◆職場環境若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。・在宅勤務OK（同部署の在宅勤務率50％）※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））【歓迎要件】下記のいずれかの知識/経験を有する方は、すぐにキャッチアップ頂ける可能性が高いです。■ツール・C言語 使用経験・MATLAB、Simulink 使用経験■業務経験・自動車関連企業（カーメーカー/Tier1）在籍 または 駐在・出向のご経験■技術経験・組み込み制御ソフト開発のご経験（車載以外可）・モータ制御、駆動制御のご経験（車載以外可）・エンジン制御に関する知識・ご経験・システム設計工程のいずれかに携わったご経験（製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価）■モチベーション・自動車業界/自動車の電動化に挑戦したい方・システム設計の上流工程にチャレンジしたい方・クルマの電動化を通じてクリーンな社会づくりに貢献したい方

【業務内容】 ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。同部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しております。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信・ダイアグなどの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます。【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】◆制御部門マネジャと連携しプロジェクトを横断したマネジメント実施 ・顧客/社内スキーム調整/合意 ・プロジェクト間の開発日程、リソース調整/管理 ・顧客との仕様調整 ・各種課題解決、体制構築　　等◆プロジェクトリーダー業務 ・スケジュール/タスク進捗管理 ・技術的な顧客折衝、レビュー　等 ・上位要件/BSW/マイコン機能を考慮し、複数プロジェクトで適用できるソフトアーキ　テクチャ設計、コンポーネント設計、評価　等【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます・様々な車両メーカ様との業務を通じ、BEV/HEVの基盤を作っているというやりがいが感じられます。【募集背景】 各国の「国をあげてのカーボンニュートラルに向けた政策」や環境意識の高まりに後押しされ、ハイブリッド自動車及び電気自動車などの電動化車両へのシフトが進んでいます。デンソーとしても、世界中で進む電動化に貢献するため、中心となって活躍いただける方を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性同室は車両用コントローラのダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、議論・相談しながらチームで仕事をする風土のある組織です。②組織構成◎キャリア入社比率：約20％◎在宅勤務：週2回程度

【業務内容】 ５～10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した、車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する以下の業務【DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案】・ 国内外OEMのECUシステムアーキテクチャの動向ベンチマーク・ 車載・非車載を含めた、ネットワーク技術やソフトウェア技術の動向把握・ 将来の車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案・ アーキテクチャに基づいた試作システム構築・検証【要素技術開発】・ 自動車の将来UX検討、およびその実現に向けた要素技術開発ロードマップ立案・ ハード・ソフト要素技術の先行開発と成立性検証(DN内各部との連携を含む)【想定アーキテクチャを軸にしたOEM提案と試作受注】・ OEMの先行開発部隊とのコミュニケーションライン確立、次世代動向ヒアリング・ OEM団体やJASPARなどを通じた標準化提案・ OEMニーズとDNシーズを紐づけた先行開発提案(DN内各部との連携を含む)【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■自動車業界に関連する様々な先行技術の情報収集・ベンチマークによる知見■OEMとの「クルマ全体目線」での将来像議論を通じた、幅広い視点・知見■複数OEMへの提案を通じた、将来のクルマ社会づくりに貢献しているというやりがい■UX／アーキテクチャ／システム開発／実装検証 という一気通貫の技術開発経験■国内外の拠点と連携したグローバルな情報収集■展示会への技術出展経験 (新展・CES・モーターショーなど)【募集背景】 CASE・SDVといった自動車業界のトレンドに合わせて、車載ECUの統合や、統合されたECUを用いた様々な付加価値開発が進んでいくと考えています。そのような時代に向けて、車載ECUの開発戦略や車両内外にわたる要素技術開発戦略を立案して開発を推進していきたいと考えています。そのためには、自動車業界でのECU開発・量産に関するハードウェア・ソフトウェアのアーキテクチャ設計知見を持った方や、通信・クラウド活用といった分野でのサービス開発での設計知見を持った方など、幅広い人財からなるチームを作って活動していきたいと考えています。クルマ社会の将来像づくりを一緒に進めて下さる仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性モビエレGrの大方針では、近年話題になっている「SDV(Software Defined Vehicle)」の実現によるモビリティの継続的な価値向上を目指し、またその中で2035年に向けて統合ECUを軸とした事業拡大を目指しています。我々の電子PFシステム開発部では、その基盤となる電子プラットフォームの構想立案と技術企画、業界標準化活動を推進しています。将来予想される新しいクルマのUXを考えながら、それを複数の機能ドメインをまたいだシステム設計を通じて実現していくチャレンジを通じて、幅広い機能ドメインの知識獲得と社内人脈構築が期待できます。②組織構成・年齢層は、比較的若い(40代以下)メンバーが多いです・キャリア入社比率：約15％現時点でキャリア入社の方はまだ2名と少ないですが、今後 強化していく方針です。・在宅勤務：週2日程度

【業務内容】 新しいユーザー体験（UX）を生み出すアプリを実現するためのシステム設計およびSWアーキテクチャの設計及び実装【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】◆UXを生み出すアプリのシステム開発と顧客提案・UXを生み出すアプリのシステム開発における中心的な役割を担います。・UXに必要なシステムへの要求を設計し、実現が可能な論理アーキ、物理アーキの開発を行います。・開発設計をしたシステム要求・アーキを他部署メンバー、またはお客様と協力し各制御・機能仕様の作成の貢献します。・開発したアプリ・システム要求・アーキ・制御仕様をお客様に持ち込み採用に向けた活動を行います。（必要に応じて、デモ、PｏCを開発）◆UXを生み出すアプリを製品実現するためのソフトウェアアーキテクチャの設計・開発・顧客提案したUXアプリを製品として実現するためのソフトウェアアーキテクチャ設計における中心的な役割を担います。・UXを生み出すアプリの実現および継続的な進化を支えるソフトウェアプラットフォームの要件を定義し、最新の技術や手法を取り入れたアーキテクチャを設計。お客様へ提案し、製品採用に向けた活動を行います。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■新たなユーザー体験の創出・企画に基づく、アプリ・システム開発スキル・自分の創造したアプリにより、クルマの未来が具現化され、ユーザーの嬉しいシーンの実現に貢献しているというやりがいが感じられます。■開発したシステムをPoCで実現・可視化し、お客様へ提案・採用獲得するスキル・ PoC実現およびシステムとしての実現検討の中で、関連するHW（電子・メカ）・SW含めた幅広い知見を獲得できます。お客様へ提案しながら一緒にアイデアを磨き上げるというやりがいが感じられます。■新たに生み出したアプリを製品実現するソフトウェアアーキテクチャの設計スキル・ 新たなユーザー体験アプリ群の実現を支える基盤としてソフトウェアアーキテクチャは重要な役割を担います。アーキテクトとして未来のクルマのシステム全体を描き、最新の技術や手法を取り入れ、成立させていくというやりがいが感じられます。【募集背景】 Teslaに代表されるように、近年これまでとは違うクルマの価値・体験をエンドユーザーにスマートカーとして提供することが今のクルマには求められています。そのためには、これまでの単独ドメイン（パワトレ、シャシー、ナビなど）でのシステム設計では実現が難しく、よりクルマ全体での大規模なシステム設計が必要不可欠になってきます。これまでにない新たな体験を提供できるクルマを実現するという難しい課題に対して、創造性と問題解決能力により克服し革新的な技術を生み出していける仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性電子システム技術部は、ユーザー価値を向上するモビリティシステムを企画し、モビリティの継続的な進化を推進しております。その中で同社のUXシステムアーキ設計室は、クルマの幅広いユーザーを対象に新しい体験価値を企画し、お客様へ提案・一緒に創り上げることで、社会に提供することをミッションに取り組んでいる部署です。同室としては38名が所属しております。年齢や役割に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある職場です。【歓迎要件】・車載ECUの設計経験・車載電子システムの要素技術（マイコン/SoC、OS(*1)、通信、安全設計など）に関する知見　*1）RTOS（Real Time Operating System）、Linux、Android・完成車メーカで制御システム開発経験・技術英語の読解力、会話力・アジャイル・スクラム開発経験・データ構造やアルゴリズム、ソフトウェアデザインの深い知識・英語力　　専門文書を読解できる/TOEIC600点以上/日常会話レベル

【業務内容】 基本ソフト(Basic Software、以下BSW)製品のセキュリティ・機能安全の将来に向けた企画/開発およびアセスメント・市場/顧客ニーズを反映したセキュリティ/機能安全の企画やPoC開発・ECU開発部署とのセキュリティ/機能安全の要件調整および技術サポート・BSWのセキュリティコンセプト、機能安全コンセプトの作成・BSWに対するセキュリティ/機能安全のアセスメント業務【募集背景】 現状の製品開発プロジェクトは大規模化、高難易度化しており、PMOへの期待値も高まっております。また、役割上、今までのプロジェクトマネージャーの経験者がその経験を持って、対応する必要があり、PMOチームの強化を狙っての募集になります【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・国内外の標準化団体・車両メーカー様へ仕様の提案ができます・業務内容に示した領域の社内外専門家との連携を通じて、ご自身の専門性を社内の第一人者のレベルまで向上させることが可能です・車載コンピューターのハードウェア・チップなどを直接動かすソフトウェアをつくる機会があります・海外拠点との連携を通じて、ご自身のグローバルな開発体制を率いる能力を向上させることが出来ます。【募集背景】 自動車サイバーセキュリティ法規(UN-R155/R156)や自動運転に関する法規(UN-R157)への対応が義務化され、自動車システムの大規模・複雑化、高度化が加速しており、製品開発において品質を保証することが困難になってきています。その中で自動車業界全体でサイバーセキュリティ技術や機能安全技術の重要性は増しています。デンソー社内においても複数の製品をまたいで使用される基盤ソフトの開発強化が急務であり、一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。また、将来的にはセキュリティ技術・機能安全技術の第一人者として、デンソーのソフト開発を引っ張って頂けることを期待しております。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性電子PFソフトウェア技術部は、総勢200名強の規模で、社内のBSW開発/供給を一手に担う部署となります。開発センターを東京拠点に置き、刈谷（本社）と連携しています。目的に合わせてオフィス勤務やリモートワーク（在宅勤務）を使い分けており、何れの勤務形態でも業務遂行が効率よく進められる業務環境を整えています。②組織構成◎キャリア入社比率：約26%◎在宅勤務：約38%

【業務内容】 ■ソフトウェア開発技術技法のトレンド調査、研究開発戦略立案本業務では、ソフトウェア開発に関連する技術調査、デンソーが取りこむべき将来技術のロードマップ策定、技術開発投資戦略立案、社外パートナーとの連携構築などに社内有識者やマネージャー・役員層と共に取り組んでいただきます。【具体的には以下の業務のいずれかもしくは複数を担当していただきます。】・技術トレンド調査（他社動向分析、大学研究室と連携した学会動向調査など）・社内ソフトウェア開発の現場課題分析・生成AIを活用した上記調査・分析の自動化、効率化・技術ロードマップ策定、技術開発投資戦略の立案、役員への戦略提案【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ?　大企業・自動車業界において技術開発・投資戦略を立案、遂行する経験?　自動車業界におけるソフトウェア技術動向の知見?社外パートナーとの連携、カンファレンス等での発表を通じた自動車業界におけるご自身のブランドの醸成・ネットワーク形成?　海外拠点と連携したグローバルな活動の経験【募集背景】 クルマにおけるソフトウェアの大規模化・高機能化により、ソフトウェアの品質および生産性向上が自動車業界にとって重要な課題となっています。同社は、ソフトウェア開発力の向上に向けて、最先端技術(生成AI、SDV、クラウド、MBSE、形式手法など)を取り入れ、これまでのソフト開発のやり方を抜本的に変革する活動に取り組んでいます。最先端のソフトウェア開発技術の動向にアンテナを張り、高品質なソフトウェアを高効率で開発するための技術ロードマップや投資戦略を一緒に考えてくれる仲間を募集しています。【職場紹介】 ①組織ミッションと今後の方向性システム・ソフト開発に関する技術技法の研究開発をミッションとしている部署です。大学との共同研究など、社外とのコラボレーションによる先端技術の探索・手の内化と、社内ソフト開発部門とのコラボレーションによる技術フィージビリティの両輪で業務を行っています。総勢14名でキャリア採用車の比率も高いオープンマインドを持った組織となっています。②組織構成◎キャリア入社比率：約40%家電メーカー、ITベンダー、大学などからの入社者が在籍しています。また大学、社外パートナー企業、海外拠点など対外的な活動が多いのも特徴となっており、今後自動車業界において対外的なご自身のブランド価値向上も見込めます。◎在宅勤務：業態及び個人の状況に応じて柔軟な活用が可能です。

日立ハイテクで製造・販売する全製品のサービスパーツに関するSCM（サプライチェーンマネジメント）と在庫管理の戦略企画・マネジメントを行っていただきます。※サービスパーツとは、製品や設備を安定して使用いただくために必要な部品です。例：消耗や劣化が生じた際に交換する部品など【具体的な業務内容】■サプライチェーン(SC)マネジメントグローバルにサービスパーツを提供するための在庫倉庫の最適化を行い、リードタイム短縮と低コスト配送を実現するための施策を立案・推進します。■在庫マネジメント各拠点の倉庫にどの程度の在庫を保管するかを過去のデータや現状を分析し、お客様の装置安定稼動と会社の収益双方にとってベストな施策を立案・推進します。※上記業務においては、常に状況に合わせて業務プロセスを改善していく必要があるため、課題の特定や解決策の模索、解決に向けた戦略立案と実行を行っていただきます。業務プロセスの改善にあたっては、各事業部との連携やマネジメントも大切なプロセスとなります。【募集背景】■現在、ワールドワイドに低コストかつ迅速にお客様にサービスパーツを届けるためのシミュレーションを進行中です。■今後、より詳細な分析を通じてロジスティクス運営の最適化を図る段階に入り、継続的な見直しと解決策の検討が必要です。■この取り組みを加速させるため、体制強化を目的とした人員増強の採用活動を行っています。【配属先】カスタマーサクセス統括本部　サクセス推進本部　グローバルパーツセンタグローバルパーツセンタ：10名└部長1名、部長代理2名、担当7名【当部の役割】■弊社ではヘルスケア関連、半導体製造装置、電子顕微鏡など幅広い製品を製造・販売しており、ワールドワイドに世界各地のお客様に使用いただいております。■お客様の製品に何かあった際に迅速かつ低コストでサービスパーツを届けられるように、戦略を立てマネジメントを企画する役割を担っています。※実際のサービスパーツの輸出入や在庫管理は各事業部が行っておりますが、当部門は全社的な視点から各事業部と連携しながら、全社横断機能として全体最適化を行うことが求められています。【ポジションの魅力】■SCM（サプライチェーンマネジメント）に関する深い知識と実践的な経験を積むことができます。■データ活用が必須となる全体最適化において、「データの見方・使い方」を学ぶだけでなく、生成AIなど最新の技術を駆使した業務を実際に体感できます。■社内のロジスティクス関連部門とコミュニケーションを取る機会が多く、各事業の状況を深く理解しながら、全社視点で最適化を追求するスキルを磨ける環境です。■和気あいあいとした雰囲気で、コミュニケーションがとりやすい職場環境で、様々な経歴を持つ社員が在籍しており、経験者の方もすぐに馴染んで活躍できます。■チーム内の多様なバックグラウンドを持つメンバーと協力することで、新たな視点を得ながら、幅広い課題に挑戦できるやりがいを感じることができます。【ビジョン／ミッション】■適切な現状把握・解釈による適切な在庫プラットフォームを作っていくことをミッションとして掲げています。■各製品/事業ごとの最適化ではなく、日立ハイテク全社での最適化を行い、ワールドワイドで共通性のある強固な基盤・仕組みづくりを行います。【キャリアパス】■当部署では、管理職を目指して成長できる環境が整っています。■リーダーシップスキルを磨き、戦略的思考を深めることで、キャリアのさらなるステップアップが可能です。■サービス事業企画およびロジスティクス関連部署全体での異動の機会もあり、多様な業務経験を積みながら、全社視点での専門知識と実務スキルを広げることができます。【働き方】■リモート可※多くの社員は週2～3回程度の在宅勤務を活用しており、ワークライフバランスを保ちながら効率的な働き方を実現しています。■残業時間　10~20時間/月■出張　半年に1回程度　海外拠点へ行く可能性もございます。■駐在　基本的に無し

【業務内容】■SDVにおけるソフトウェア開発技術技法の企画、先行開発本業務では、SDVにおいて高品質なソフトウェアを高効率で開発するための先行技術開発に社内外の先端エンジニアおよび社外パートナーとともに取り組んでいただきます。【具体的には以下の業務のいずれかもしくは複数を担当していただきます。】・SDVコミュニティ活動（SOAFEE、Eclipse SDV等）・Mixed Criticalityのためのソフトウェア設計モデリング、動作保証・仮想化されたソフトウェアアーキテクチャにおける決定性のある処理スケジューリングおよび動作モニタリング・可視化・既存ソフトウェアのコンテナプラットフォームへのマイグレーション・MBSE技術を活用したシステムモデリング、シミュレーションによる動作検証・様々なOS、ソフトウェアプラットフォームにシームレスに対応可能なミドルウェアアーキテクチャその他、ご自身のバックグラウンドを活かした新しい技術テーマの提案も歓迎します。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■最新SDVに関する広範囲な技術知見■自身が開発したソフトウェア開発技術が今後のSDVの基盤として実用される経験■社外パートナーとの連携、カンファレンス等での発表を通じた自動車業界におけるご自身のブランドの醸成・ネットワーク形成■海外拠点と連携したグローバルな技術開発活動の経験■著名研究者と連携した研究開発活動の経験・ネットワーク形成【募集背景】 クルマにおけるソフトの大規模化・高機能化により、ソフト開発の品質・生産性向上が自動車業界にとって重要な課題となっています。同社は、ソフト開発課題の解決に向けて、最先端技術（クラウドネイティブ開発、MBSE等）を取り入れ、これまでのソフト開発のやり方を抜本的に変革する活動に取り組んでいます。デンソーグループのソフト開発課題に対し最適なソリューションを企画立案し、先行開発・導入支援まで牽引する仲間を募集しています。【職場紹介】 ①組織ミッションと今後の方向性システム・ソフト開発に関する技術技法の研究開発をミッションとしている部署です。大学との共同研究など、社外とのコラボレーションによる先端技術の探索・手の内化と、社内ソフト開発部門とのコラボレーションによる技術フィージビリティの両輪で業務を行っています。総勢14名でキャリア採用車の比率も高いオープンマインドを持った組織となっています。②組織構成◎キャリア入社比率：約40%家電メーカー、ITベンダー、大学などからの入社者が在籍しています。また大学、社外パートナー企業、海外拠点など対外的な活動が多いのも特徴となっており、今後自動車業界において対外的なご自身のブランド価値向上も見込めます。◎在宅勤務：業態及び個人の状況に応じて柔軟な活用が可能です。【開発ツール・開発環境】■言語・C, C++・Linuxシェルスクリプト・Python・YAML、JSON、XML■ツール・GitHub・VSCode■開発環境・AWS・Linux

【業務内容】 電子化が加速する自動車の分野で、次世代の車載通信システムや高性能マイクロコントローラ・SoC・電子部品の開発を行っています。【具体的には、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。】◆車載通信システムの先端通信技術開発・マルチギガ通信技術など、車載通信の最新トレンドに先んじた技術開発・車載ネットワークの仮想開発環境構築・次世代車両に搭載する通信ハード・ソフト部品の企画推進・回路設計シミュレーションを活用した設計業務効率化◆SoC周辺部品（メモリ、PMIC、通信IC）の社内標準化活動・最新半導体技術・部品の調査やベンダ分析・次世代ECUの競争力向上に繋がる部品企画の立案、ベンダ選定、部品選定・ECU設計支援および部品の社内認証取得◆大規模半導体SoCの開発・SoC全体の要件定義とHW＆SWアーキテクチャ定義・SoC内蔵IPの要件定義および評価・汎用＆カスタムHWのIP開発およびファームウェア開発・Chiplet技術に関連する先行開発【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・次世代／次々世代向け車載向けSoCの企画から、開発、設計、製造、品証まで一気通貫した開発プロセスを経験できます。・電源回路、通信ハードウェア、ソフトウェアの開発設計技術のスキルアップ・国内外のOEMとの技術ディスカッション、外資系半導体ベンダとの技術折衝などグローバル目線で開発経験を積むことが出来ます【募集背景】 100年に一度の大変革期を機会と捉え、モビリティの知能化・電動化・省電力化を支える将来電子プラットフォームの実現に取り組んでいます。これまで安全・安心・快適を実現してきたエレクトロニクス技術の知見を活かしつつ、AI技術、半導体、ソフトウェアの最先端技術を取り込み、融合することでお客様の期待を超える価値を創出することを目指します。新しい技術に対する好奇心と挑戦心を持つあなたのスキルと経験を活かし、共に未来のモビリティを創造しましょう。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性電子PF基盤技術開発部は、魅力ある電子プラットフォーム実現の基盤となる半導体部品及びそれに関わる技術開発、プロセス、ツールの開発を推進しています。今後、お客様の手元に届いたクルマは継続して進化し続けるため、車載電子システムは高機能・高度化が進み、大規模半導体SoCを中心としたAIも含めた高度な演算性能が車両に求められています。同部署は難易度の増す企画・仕様決め・開発検証をやり切る専門家集団として、社内外からの期待値は高いです。②組織構成・メンバ構成約半数が中途キャリア採用で、自動車業界に限らず、半導体メーカや家電メーカ出身といった様々な背景を持つエンジニアが多数在籍しております。職場の雰囲気はオープンマインドで、お互いの知見を尊重しており、中途採用の方でも活躍しやすい土壌が整っております。・在宅勤務：週2~3回程度。対話を重視するため、100%在宅勤務は不可。

【業務内容】 次世代車両の高機能化・高度化に対応するため、先端半導体技術を駆使した製品開発を行っています。特に、SoC（System on Chip）とその周辺部品（メモリ/PMIC/通信IC）の企画・開発に注力し、ECU製品の競争力を強化しています。【具体的には、以下の業務のいずれかに携わって頂きます。】◆グローバル展開するSoCおよび周辺部品&通信ICの企画・開発・社内の部品専門家と共に、先端半導体技術を活用し、周辺部品の標準化を推進・民生用途での最新技術・知見を取り入れ、ECU製品の競争力を高める部品開発◆車載コンピュータの高度化対応・複雑化・大規模化する車載向けSoC企画・仕様決め・評価・次世代電子プラットフォームとして採用される車載向けSoC開発◆Software Defined Vehicle（SDV）の開発・車両に求められる価値の進化に対応し、AIを含む高度な演算性能を持つ車載システムの企画・開発・車両の機能安全設計を考慮したハードウェアとソフトウェアを繋ぐシステム要件開発【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・車載電子プラットフォームの実現に重要となるSoC、通信技術、電子部品の業界標準を牽引することができます。・国内外のOEMとの技術ディスカッション、外資系半導体ベンダとの技術折衝などグローバル目線で開発経験を積むことが出来ます・車載半導体領域の社内外スペシャリストとの連携が多く、技術専門性の深化と拡大を同時に向上させることが出来ます・次世代／次々世代向け車載向けSoCの企画から、開発、設計、製造、品証まで一気通貫した開発プロセスを経験できます【募集背景】 100年に一度の大変革期を機会と捉え、モビリティの知能化・電動化・省電力化を支える将来電子プラットフォームの実現に取り組んでいます。安全・安心なクルマを実現する自動運転や高度な車両制御を支えるハードウェア・ソフトウェア技術を深く理解し、AI、半導体の最先端技術を高度に融合させることで革新的なソリューションをお客様に届けることを目指します。お客様の期待を超える未来のモビリティを支える電子プラットフォームを共に創り上げる仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性電子PF基盤技術開発部は、魅力ある電子プラットフォーム実現の基盤となる半導体部品及びそれに関わる技術開発、プロセス、ツールの開発を推進しています。今後、お客様の手元に届いたクルマは継続して進化し続けるため、車載電子システムは高機能・高度化が進み、大規模半導体SoCを中心としたAIも含めた高度な演算性能が車両に求められています。同部署は難易度の増す企画・仕様決め・開発検証をやり切る専門家集団として、社内外からの期待値は高いです。②組織構成・メンバ構成約半数が中途キャリア採用で、自動車業界に限らず、半導体メーカや家電メーカ出身といった様々な背景を持つエンジニアが多数在籍しております。職場の雰囲気はオープンマインドで、お互いの知見を尊重しており、中途採用の方でも活躍しやすい土壌が整っております。・在宅勤務：週2~3回程度。対話を重視するため、100%在宅勤務は不可。

同社では製造業・建設業を中心にDX化の支援を行っております。 PLM (製品ライフサイクル管理) の導入経験と、 ものづくりへの深い知見を活かし、 作業効率性労働 生産性の向上や、ベテランが有するノウハウの自動化などを実現、 またスマートファクトリーの構築をコンサルティングから導入まで一気通貫型で行っております。 中で もAras Innovatorの導入プロジェクトが増えており、 同社でご経験を活かしていただきたいと思っております。【採用背景】同社の製造業DX部門において新たなサービス領域として、 製造業ERPに関する導入支援を行い顧客企業のバックエンドの仕組みづくりを支援しています。PLM導入支援サービスを拡大していくために、プロジェクトをリードしていただける方にご参画頂きたいと考え、 今回の募集にいたりました。【具体的な職務内容】Aras Innovator の開発から導入まで一気通貫型で行うプロジェクトにおいて、プロジェクトのコンサルティングマネージャーとしてご活躍いただくことを想定しております。■案件獲得に向けたコンサルティング業務・顧客の製品開発プロセス (As-ls) 分析、 理想的な製品ライフサイクル管理 (To-Be) 策定、グランドデザイン構築■要件定義や基本設計などの上流工程へのコミット■Aras Innovator 導入プロジェクトの設計開発プロセスの管理・プロジェクトのリスク管理、 コストコントロール・プロジェクトメンバー (開発チームを含む) のマネジメント・顧客との折衝および関係構築・Aras Innovatorの導入・運用支援※ゆくゆくは組織のマネジメントも担っていただければと考えております。【働き方/社風】■柔軟な働き方：フルフレックス、リモートワークを活用しながら、生産性にこだわって成果を出しやすい環境を整えております。出社しないといけない、決まった時間に仕事をしないといけない、会社の決定は絶対に従わないといけない、というルールを否定し、社員が望む人生を実現するために働きやすい環境を目指し、年々改善しております。■切磋琢磨が叶う環境：各ドメインに精通したエキスパート職による勉強会や、技術書籍補助、各種セミナー参加費用補助等を利用しながら、是非望むキャリアの実現に向けて会社を利用してほしいと考えています。■評価制度：主観的な印象が入らないよう、成果（プロジェクトの達成度合い・納期・顧客からの評価等）で判断する実力主義の環境です。ハイパフォーマーが決して損をしない制度設計をしておりますので、詳細については面接にてお伝えさせて頂きます。

同社が開発した最先端のARMプロセッサ「FUJITSU-MONAKA」事業における営業支援をお任せいたします。契約管理という重要な機能を担う、事業運営の要となる重要なポジションです。半導体という戦略物資の調達から、複雑な国際契約の管理、そして日々の営業活動を円滑にするオペレーション整備まで、幅広い専門性を発揮していただけるポジションです。【業務詳細】・見積作成、価格設定支援・受注プロセスの管理・販売データ分析とレポーティング・営業ツールの提供・教育・Webコンテンツ・キャンペーンなどの企画・営業支援経験3年以上（IT/半導体/ハードウェア業界）※補足※2027年の市場投入に向けて急ピッチで進む新規事業において、戦略パートナーとの契約管理、営業チームを後方から支える業務プロセスの確立まで、ビジネスの根幹を支える多岐にわたる役割を担います。【仕事の魅力・やりがい】・ビジネス戦略、法務・コンプライアンス、そしてオペレーション実務という3つの領域の交差点に位置し、各部門と密接に連携しながら事業の成功を実現していく、まさに縁の下の力持ちでありながら、事業全体を俯瞰できるユニークなポジションです。・日本の技術主権を担う、唯一無二のミッション同部はは、日本国内でデータセンター向けCPUを設計・開発する唯一の企業として、将来の日本のAI基盤を支える重要な使命を担っています。海外依存が高まるデータセンター市場において、国産技術で勝負する――この挑戦的で社会的意義の高いプロジェクトに参画いただけます。・新規事業立ち上げの醍醐味を、最前線でまさに今、事業立ち上げのフェーズにあります。最先端の半導体技術に深く触れながら、ゼロから市場を切り拓く経験ができます。大企業の安定基盤と、スタートアップのようなスピード感・裁量の大きさを併せ持つ、貴重な環境です。・多様な人材が活躍する、風通しの良い職場若手社員や女性社員が中心となって活躍している活気ある組織です。年齢や性別に関係なく、意欲と実力があれば重要なプロジェクトを任される風土があり、フラットなコミュニケーションの中でキャリアを築けます。【配属組織】先端技術開発本部　プロセッサ戦略室【組織のミッション】次世代高性能プロセッサ「FUJITSU-MONAKA」の事業創造。データセンターや安全保障領域、またエッジコンピューティングにおけるAIインフラの計算基盤としての地位を確立すること。【会社の魅力】■働き方について・全社で年間80％以上の在宅勤務活用率。・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。■キャリアについて・自律的なキャリア形成を推進し、グループ全体でポスティング制度やFA制度が利用可能。・各部組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成が心がけられております。・多様な“個”の成長支援としてオンデマンドでリテラシーやマインド、専門性を学び、個々の強みを磨き上げるための多様な学びの機会・環境を用意。