愛知県の産休育休実績有の転職・求人情報(27ページ目)

信頼と実績のAdecco Groupの一社である同社にて、ソフト開発エンジニア（PL/PM候補）職を担っていただきます。■東海エリア：自動車領域やクリーンテック領域での案件多数！【業務内容】・官公庁/製造/自動車/通信/メディカル/航空宇宙/医療機器/鉄道業界等、様々な業界のシステム開発プロジェクトにおいて、プロジェクトリーダーおよびプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト全体の進捗管理、課題管理、QCD管理、メンバーマネジメントなどをお任せします。また、既存案件のプロジェクトマネジメントだけでなく、案件獲得以前のプリセールスの段階から参画頂き、セールスと共に新規案件の獲得に向けた提案活動にもご参画頂く予定です。【具体的な業務内容】プロジェクトリーダーおよびプロジェクトマネージャーとして、クライアントの要望を実現するためのプロジェクト体制の構築からお任せします。案件によってはプリセールス段階から参画頂き、案件獲得に向けた取り組みにも携わっていただきます。具体的なプロジェクト事例については、「プロジェクト事例」をご参照ください。【プロジェクト事例】・メタバース空間へのAI適応のプロトタイプ開発～検証（Python・React・TypeScript）・ChatGPT等の生成AIにおいてのPoC サポート/実行（Python）・PO予測モデルのシステム化に向けた開発・運用・保守（SQL、Python、Github）・トラフィック監視システム基盤の要件定義～受入業務（Python）・某通信キャリア向け顧客認証システム要件定義・基本設計・開発案件（Java）・音声合成のライブラリ開発業務（C/C++）【本ポジションの魅力】■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度・エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先は決定します。・案件内容が全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。・エンジニアとしてスペシャリスト、ゼネラリスト、PL、PMを目指すだけでなく、コンサルタント、技術講師など様々なキャリアパスを描くことができます。■様々なキャリアが選択できる教育研修制度・約400種類の研修ラインナップがあり、平日終業後や休日に自宅から受講が可能です。・次世代で活躍できるエンジニアを目指し、技術分野を問わず全社員に基礎的ITリテラシーの研修が受講可能です（AI、IoT、ビッグデータ、RPA、クラウド、Python　など）・AI、IoT、データサイエンス、自動化ツールなどの先端技術を習得できる専門技術研修が充実してます。・PMBOKに基づいたマネジメント研修など体系的なPM育成体制が整っています。・マーケティング、経営戦略など体系的なビジネス研修も充実しており、エンジニアとして働きながらコンサルタントを目指すことも可能です。■明確な評価制度エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価基準を明文化しているため、評価結果に対する納得感が高い仕組みになっています。また、毎年の評価面談では振り返りだけでなく、一段上のレベルを達成するための課題を個別にフィードバックすることで、継続的な能力開発に取り組むことが出来る仕組みとなっています。■キャリアの可能性を広げるパラレルキャリア・当社は複業が可能であり、様々な業務チャレンジする事が可能です。（※事前申請のうえ、許可制）・社内複業制度もあり、認定講師登録制度を利用して、弊社アカデミー事業の技術講師を複業としている社員もいます。

■2010年に、光学事業を手掛ける「エルモ社」と電子事業を手掛ける「タイテック社」が経営統合し設立された企業。 ■プロジェクタ・ドライブレコーダー・電子黒板など光学・電子機器・FA機器の開発・製造・販売をグローバルに展開。【仕事の内容】単体決算だけでなく連結決算業務や子会社管理、税金計算、有価証券報告書などの開示書類作成まで幅広く担当していただきます。様々な会計論点に触れながら、経理のプロフェッショナルとして成長できる環境です。【具体的には】単体決算・連結決算業務を中心に、国内外の子会社の決算数値取りまとめや管理を担当していただきます。また、税金計算や税務申告書の作成、最終的には有価証券報告書などの開示書類作成まで携わることができます。会社の動きが活発なため、様々な会計論点に触れる機会があり、経理業務を幅広く経験できる環境です。【魅力】 ■活発な企業活動により、様々な会計論点に触れることができ、知識と経験を広げられます ■単体決算から連結決算、税務申告、開示書類作成まで経理業務を一通り経験できます ■担当業務が固定されず、様々な経理業務にチャレンジできる環境です ■将来的には経理部だけでなく、財務部への異動の可能性もあり、キャリアの幅を広げられます ■経理のプロフェッショナルとして成長できる環境が整っています

【職務内容】公共施設に使用される屋外照明の営業・その他の販売活動及び設計提案活動　・公共用屋外照明（道路灯・トンネル灯・景観照明など）の営業　・照明の設計提案　・地方自治体・電気工事店・設計事務所などが販売先になります 　【担当製品】　道路照明・トンネル照明・街路照明・公園照明・景観照明【仕事やりがい・魅力】同社のLED照明は、自社製のセラミック基板の特性を活かしたハイパワーLED照明器具として、設計・製作・施工までを自社で行っております。光の質に特徴を持ち、道路灯や街路灯として、様々な場所で使われております。自身の努力次第で受注に直結し、地図に残る仕事のため、成果が形に残り意欲・達成感を感じられます。【関連情報】照明事業についてhttps://www.maruwa-g.com/recruit/business/shomei/　　開発プロジェクトストーリーhttps://www.maruwa-g.com/recruit/freshers/project03/

【期待する役割】■会計仕訳や帳簿作成、月次決算業務、海外グループや各部門の損益データ整理、レート作成を担当。会計情報システムや受発注・売上入力システムの運用改善にも関わり、経理業務の精度向上と効率化を支える役割です。【業務内容】仕訳入力、帳簿作成、月次決算の担当業務を中心に行い、決算スケジュールに沿った正確な処理を担います。海外グループ会社や国内部門からの数値データを整理し、損益分析のための基礎資料を作成。会計情報システムや受発注・売上入力システムの運用にも携わり、改善提案や運用サポートを通じて業務効率化を推進します。また、部内のメンバーと連携しながら、経理体制の安定運用と品質向上に貢献いただくポジションです。【募集背景】■組織強化による募集【所属組織】■経理部全体：9名（男性2名、女性7名） 組織構成：部長1名、主任3名、担当者5名

【業務内容】資材や部品の購買・調達を手掛けていただきます。 ■新規及び既存仕入先に対する購買・調達業務 ■発注先選定から見積査定、発注、納期管理 ■仕入先管理全般 ■仕入先との各種折衝【募集背景】■組織強化による募集【所属組織】■7名（男性4名、女性3名）

【期待する役割】■各自動車メーカーに対するルート営業を行い、開発（試作）段階から量産し実際の製品となるまで、一貫して営業活動を行います。【業務内容】営業部内の原価企画課にて、主に自動車内外装部品の原価企画に携わっていただきます。将来的には、営業や購買調達部門内でローテーションを行い、様々な業務を経験いただく予定です。具体的にな業務内容としては、客先からの見積もり用資料、図面等から製造原価を数値化し、社内の営業部門や実際に生産を行う工場部門、設計・開発の技術部門と連携し、正確な原価算出を行います。■自動車内外装部品を中心とした新規見積部品の原価作成業務■工場、関係部門からの想定原価情報集約、解析■競争力ある原価作成の為の工場、関係部門への各種確認及び調整【募集背景】■組織強化による募集【組織構成】営業部全体：22名（男性18名、女性4名）原価企画課：4名（男性3名、女性1名）

【期待する役割】■特定の完成車メーカーとの資本関係がなく、独立資本であるため、取引先も多く業績の安定性も高い弊社にて、更なる組織強化を行います。今回のポジションでは、設計業務をお任せします。【業務内容】■完成車メーカーとの共同開発・提案 　外装・内装・機能品のデザイン提案、プレゼン資料作成、仕様調整など■量産化への連携 　社内量産部門と協働し、量産化に向けた技術検討や改善提案を実施■先進的デザイン環境での提案 　3Dデザイン・加飾技術を活かし、自由度の高い発想で製品化を推進【募集背景】■組織強化による募集【組織構成】■設計部：52名（男性44名、女性8名）

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、車載業界向けに営業担当として仕入れ先製品の営業活動を行って頂きます。【具体的な職務内容】■国内車載メーカー（顧客先）への営業活動・顧客プロジェクトに対するプロモーション推進・既存案件のサポート業務・営業の数値管理■仕入れ先とのコスト・納期等の交渉■仕入れ先と顧客製品への製品提案マイルストーンを決め実施■品質部門や物流部門と協業しながら品質対応やデリバリー対応 等※ご経験に応じて、適性のある部署に配属させていただきます。【主な顧客】車載関連企業（トヨタ系Tier1等）【取り扱い製品（一部）】半導体やセンサー、LED、基板などの電子デバイス製品■ams OSRAM社■ソニーセミコンダクタソリューションズ社■日清紡マイクロデバイス社※参考HP（取扱メーカー）https://www.nexty-ele.com/product/【ポジションの魅力】世界Top20の半導体ベンダーのうち、9社と代約締結しております。そして企画から品質対応まで、一連のソリューションを提案できる体制を整備しており、お客さまのビジネスを幅広くサポートします。【働き方】■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：あり（国内・海外）■転勤：あり（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり)■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■配属予定部署：ご経験に応じて、適性のある部署に配属させていただきます。■人数構成：配属先によって異なりますが、概ね5～10名程度※社内平均年齢：40代前半

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、車載業界向けに営業担当として仕入れ先製品の営業活動を行って頂きます。【具体的な職務内容】■国内ICT、インダストリアル関連企業メーカー（顧客先）への営業活動・顧客プロジェクトに対するプロモーション推進・既存案件のサポート業務・営業の数値管理■仕入れ先とのコスト・納期等の交渉■仕入れ先と顧客製品への製品提案マイルストーンを決め実施■品質部門や物流部門と協業しながら品質対応やデリバリー対応 等※ご経験に応じて、適性のある部署に配属させていただきます。【主な顧客】ICT、インダストリアル関連企業【取り扱い製品（一部）】半導体やセンサー、LED、基板などの電子デバイス製品■ams OSRAM社■ソニーセミコンダクタソリューションズ社■日清紡マイクロデバイス社※参考HP（取扱メーカー）https://www.nexty-ele.com/product/【ポジションの魅力】世界Top20の半導体ベンダーのうち、9社と代約締結しております。そして企画から品質対応まで、一連のソリューションを提案できる体制を整備しており、お客さまのビジネスを幅広くサポートします。【働き方】■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：あり（国内・海外）■転勤：あり（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり)■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■配属予定部署：ご経験に応じて、適性のある部署に配属させていただきます。■人数構成：配属先によって異なりますが、概ね5～10名程度※社内平均年齢：40代前半

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、半導体やセンサー、LED、基板などの電子デバイスのマーケティング・営業担当として業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】サプライヤーからの仕入れおよび顧客への販売（デマンドクリエーションもしくはフルフィルメント、もしくはその双方）を管轄し、品質部門や物流部門とも協業しながら品質対応やデリバリー対応など行います。販売面では、他部門の機能と組み合わせたソリューション提案・エンジニア部門と協働した新規ビジネス創出を目指します。※ご経験に応じて、適性のある部署に配属させていただきます。【主な顧客】車載関連企業、ICT、インダストリアル関連企業　等※配属先によって異なります。【取り扱い製品（一部）】半導体やセンサー、LED、基板などの電子デバイス製品■ams OSRAM社■ソニーセミコンダクタソリューションズ社■日清紡マイクロデバイス社※参考HP（取扱メーカー）https://www.nexty-ele.com/product/【ポジションの魅力】世界Top20の半導体ベンダーのうち、9社と代約締結しております。そして企画から品質対応まで、一連のソリューションを提案できる体制を整備しており、お客さまのビジネスを幅広くサポートします。【働き方】■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：あり（国内/担当する企業により頻度は異なります/長くても1泊）■転勤：あり（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■配属予定部署：ご経験に応じて、適性のある部署に配属させていただきます。■人数構成：配属先によって異なりますが、概ね5～10名程度※社内平均年齢：40代前半

国内・海外の自動車メーカーやサプライヤを顧客とした技術営業として、受託開発サービスの企画・提案、また開発効率化を促進する国内外の各種ツールの提案、販売に従事頂きます。【具体的な職務内容】■顧客提案資料作成・顧客との折衝課題・要望を把握し、課題解決、要望実現の為の企画案作成■社内、及び資本提携先、資本提携外パートナー会社との受託体制調整（国内外）■提携パートナーのツールの理解と顧客への技術的な説明、提案■取引契約書作成・取引先との調整■国内外の有望ツールの調査発掘及び代理店契約・業務提携検討■新たなビジネス戦略の立案（新規パートナーシップの締結、海外拠点設立等）※技術ニーズが強い場合に他の営業担当と共に顧客先に行き技術的な会話を行って頂きます。【担当ドメイン】※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します■電動化、パワートレイン■ボデー【主な顧客先】自動車メーカー、サプライヤー【ポジションの魅力】■車載組込みソフト受託で国内最大規模の事業運営に関わることが出来ます。また、自動車メーカー各社と共に自動車開発の業務に参画することができます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして推進、実行実施できます。■グローバルに活躍が可能です。弊社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。■協業する複数社のツールの理解、また有益だと思われる新規ツールの発掘活動をすることができます。（各種展示会視察等）■イスラエルやシリコンバレーの最新技術トレンドを把握・勉強することができます。■自身が発掘、提案、構築したソリューションによって、自動車メーカーや大手サプライヤの開発手法や生産性、品質の改善に寄与することができます。【募集背景】これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心にモデルベース開発・AI・ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しているため人員の強化を行うため【働き方】■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：あり（国内・海外）■転勤：あり（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり)■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■初任地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル）■配属予定部署：ソフトウェア本部 エンジニアリング事業ユニット■人数構成：3名程度（技術営業担当者）

国内・海外の自動車メーカーやサプライヤを顧客とした営業担当として、受託開発サービスを企画、提案、販売に従事頂きます。【具体的な職務内容】■顧客提案資料作成・顧客との折衝課題・要望を把握し、課題解決・要望実現の為の企画案作成■社内、及び資本提携先、資本提携外パートナー会社との受託体制調整（国内外）■取引契約書作成・取引先との調整■国内外の有望企業の調査発掘及びM&A等の投融資や代理店契約締結【担当ドメイン】※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します■自動運転・先進安全（AI領域・非AI領域・MaaS）■コネクティッド・クラウド■パワートレイン■コックピット【主な顧客先】自動車メーカー、サプライヤー【ポジションの魅力】■車載組込みソフト受託で国内最大規模の事業運営に関わることが出来ます。また、自動車メーカー各社と共に自動車開発の業務に参画することができます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして推進、実行実施できます。■グローバルに活躍が可能です。弊社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。■M&A等を通じ投融資・デューデリジェンス経験を積むことができます。【募集背景】これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心にモデルベース開発・AI・ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しているため人員の強化を行うため【働き方】■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：あり（国内/担当する企業により頻度は異なります/長くても1泊）■転勤：あり（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■初任地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル）■配属予定部署：ソフトウェア本部 エンジニアリング事業ユニット■人数構成：15名程度（受託営業担当者）

自社の計測機器の組付調整・取扱説明・修理・更新をご担当頂きます。自動化された加工設備や検査設備に使用する為、現地作業は、ユーザーや装置メーカとの共同作業の場合もあります。【仕事の流れ】電話対応＞現地調査＞打ち合わせ＞見積提出＞修理・改造・更新※工事習熟度に応じ、最終的には一連の流れを担当いただきます。【顧客】完成車メーカ及びサプライヤー、産業ロボット、コンプレッサー、パワープロダクツ、産業機器向け部品サプライヤー多岐にわたります。【魅力】電気・機械や設備に関する幅広い知識を身に着ける事が可能です。【働き方】・愛知、岐阜、三重（愛知が8割、岐阜・三重で各1割程度）を担当。・出張は週2～3回程度(宿泊出張は月1回程度）となり、その他の日は内勤で電話・メールでの問い合わせ対応、見積作業が主となります。・出張先までの移動時間は県内は30分～2時間程度（県外は一部宿泊対応）となり、1人1台社有車が割り当てられ、出張の際は直行直帰も可能です。

官公庁・地方公共団体へ企画提案を行って頂きます。同社の保有する、地理情報システム・建設コンサルタントの技術やサービスを提供頂きます。詳細な説明が必要な業務提案の際には技術者同行のもと、顧客に提案頂きます。ご入社後、勉強会等も随時実施しており、座学・OJTでシステム等について学んでいただきますので未経験の方でも安心です。業界最先端の地理技術を使用し、分析コンサルティング等、様々な空間情報ソリューションを顧客に提供頂きます。■営業の特徴：・顧客の対象は、愛知県の自治体等で、県の出先機関や市町村を担当します。・内勤：外勤は、３：７程度のイメージで、週1日程度内勤の日を設けている社員の方が多いです。・出張は基本的になく、社内会議や研修は、Web会議を実施しております。■１日の流れ（例）：お客様とのアポイント次第ですが、担当自治体等のお客様の要望をヒアリングし、帰社後、上司に報告、提案書や見積作成等を行い、退社。■サービス・ソリューション例：・地方自治体向け森林管理ソリューション：温室効果ガスの吸収源や山地災害の防止の機能を有する森林を管理するシステムです。同社のシステムにより、森林の効率的な管理や、スマート林業の導入を支援します。※その他、固定資産税の業務や道路・上下水道の維持管理、都市計画・防災計画等、ソリューションは多岐に渡ります。■働き方：完全週休2日制を採用し、年間休日は120日以上。週1日はノー残業デーの実施を行っています。月の残業時間は全社平均で29.7時間と落ち着いた働き方が可能です。【同社について】同社は、1953年に航空測量会社として創業し、航空写真から地図をつくる技術を駆使して戦後の日本国土の復興に尽力してまいりました。1999年には、セコムグループの一員となり、「社会システム産業」の構築に向け地理空間情報サービス事業領域を担っております。現在では、人工衛星や航空機、ドローンなどを使って離れた場所から地球上のあらゆる事象を捉える「遠隔の視点」、社会課題の現場に身を置き、見て・聞いて・触ることで社会の現状を捉える「近接の視点」、さらにAIやIoT・GIS・画像処理などの技術を使って、取得した情報を「分析・解析」する技術を加えた“３つの優位性”を融合して、社会課題の解決に資するソリューションの創出に努めております。2025年からは、新たに伊藤忠商事株式会社の資本参加により、さらなる飛躍と企業成長に向けた取り組みを開始しております。【同社の魅力】・業界リーディングカンパニー┗パスコ社は地図データの作成から公共機関、民間企業にソリューションを行う所まで、一貫した空間情報ソリューションを提供しています。　ゼンリン社や昭文社といった地図メーカーと違う点は、衛星を保有しているため自社で測量ができ、地図データを保有している点になります。　一般的な地図会社をパスコ社からデータを買い取り、地図を作成しており、空間情報技術は様々なサービスやソリューションとして展開しておりますが、　元のデータを保有しているという業界の優位性がございます。・安定した収益基盤┗収益の約80%は公共機関から得ているため、安定した経営基盤がございます。・高い業界成長性┗昨今の自動運転技術やポケモンGOといった空間情報技術の需要の高さにより、今後も大きく拡大をしていく業界となります。・事業の社会貢献性┗パスコ社の空間測量技術は災害に対しても貢献しており、昨今の豪雨被害により、地形や河川がどのように変化したかといったデータを収集し、防災の対策を自治体に提供しております。（https://www.pasco.co.jp/disaster_info/）

【業務内容】＜担当製品＞カーエアコンシステム,コンポーネント部品の量産設計＜業務内容＞カーエアコンシステム,およびコンポーネント部品の量産設計仕様検討～構想・詳細設計、製造検討などの一連工程、および車両メーカーと共に車両搭載やエアコン性能の検証業務に携わって頂きます。コンポーネント単体ではなく、それらを配管でつないで「熱をどのように移動させるか」を設計し、車両全体の熱管理を考えます。コンプレッサー・バルブ・配管・熱交換器・センサーなどを組み合わせて、車内の快適性（温度・湿度）、燃費・電費、電池の温度管理などをトータルで最適化し、『システムとしてどう成り立たせるか』を考え設計していきます。入社後まずは、配管の強度計算、モデリングして図面を書くところから始めていただき、最終的には車種担当としてご活躍いただきます。※商用車向けをお任せ予定です。【折衝業務】車両メーカーや、社内の関係各部署とのやり取りも発生します。折衝業務やプロジェクトリーダーなどの役割も、経験やスキルに応じて、担っていただきたいと考えています。【魅力ポイント】デンソー製カーエアコンは、世界シェアTOPクラスのシステムであり、世界TOPメーカ向けのエアコンシステム開発・搭載～量産設計・製品立上げまでを一貫し経験することが出来ます。エアコンシステム設計は車両の様々な領域に関係し、車両設計について総合的に学ぶことができる他、熱力学、流体力学に加え、機構学や材料力学といった幅広い機械工学知識が必要になります。業務を通じてこれらの知識・スキルを習得することができます。また、他の製品設計と比べて、システム設計は関与者が多く「車を作る」というところが最終ゴールな為、自動車を常に間近で見ながら開発することができます。【期待すること】自動車業界におけるパラダイムシフトは、今まで以上に日々進化し続けています。これまで培った知識や経験を活かしながら主体的に行動し、より強力な組織への成長と自身のキャリアアップへ向けて一緒に活躍していただけることを期待しています。

【期待する役割】■特定の完成車メーカーとの資本関係がなく、独立資本であるため、取引先も多く業績の安定性も高い弊社にて、更なる組織強化を行います。今回のポジションでは、設計業務をお任せします。【業務内容】■完成車メーカーとの共同開発・提案 　外装・内装・機能品のデザイン提案、プレゼン資料作成、仕様調整など■量産化への連携 　社内量産部門と協働し、量産化に向けた技術検討や改善提案を実施■先進的デザイン環境での提案 　3Dデザイン・加飾技術を活かし、自由度の高い発想で製品化を推進【募集背景】■組織強化による募集【組織構成】■設計部：52名（男性44名、女性8名）

【業務内容】■自動車部品の新規性能玉成　(社内会議参加・性能評価試験・帳票類作成・玉成課題改善検討 など)■新規工法開発　(実現するための情報収集・各種トライ立会い・評価方法検討・市場性検討 など)■社内工程改善検討　(工程内不良要因調査・改善トライ立会い・改善品評価試験 など)【募集背景】■組織強化による募集【組織構成】■開発部全体：40名（男性31名、女性9名）≪第二新卒が安心してスタートできる教育体制を整えています。≫・入社前eラーニングで基礎から学べる・入社後1ヶ月の新入社員研修（ビジネスマナー・英語・現場実習）・配属後は先輩社員が“指導者・サポーター”として伴走・150以上の講座を自由に受講できる学習環境

業務内容＜担当製品＞カーエアコンの量産制御仕様開発・標準制御開発＜業務内容＞車両メーカーの抽象的な要求や課題を具体的な仕様へ落とし込み、最適な仕様提案を行うとともに、標準化・量産展開を加速させます。車両メーカーとの上流での仕様・制御検討から、量産設計、評価・検証、量産立ち上げ・初期流動対応まで、上流／下流の社内外関係者と連携しながら対応いただきます。魅力ポイント自動車業界では電動化に向けた開発が加速、エアコンシステムの対象範囲が乗員快適性に留まらず、車両全体のエネルギーマネジメントや熱マネジメントなど多様化しており制御開発に期待値が高まっています。複数のメーカ、車両設計、エアコンシステム設計、ソフト設計部署と連携して共通化、標準化を目指した制御開発に挑戦することができます。エアコン業務に携わりながらモビリティ全体を俯瞰したシステム設計者として活躍いただけます。技術革新によって、コンポーネントの強みを活かしながら、+αで付加価値をつけるためメカやエレキのエンジニアであっても、ソフトウェアの知見が共通のリテラシーになりうると考えており、制御設計の実務経験をお持ちでない方も、業務領域を広げていきたいという方は是非ご応募ください。期待することエアコンは車両との連携が必須なシステムであり、エアコン知識だけでなく車両知識等も広く習得必要なため向上心をもって業務推進いただきたいです。また、これまで培った知識や経験を活かしつつ、組織の成長にご協力頂きたいです。まずは特定車両のカーエアコン制御開発における部品仕様検討や、検査等に従事いただき、将来的には複数車両の開発リーダーをお任せいたします。

当社プロダクトである、クラウドベースのデータ流通プラットフォーム（https://moderix.com/）の開発エンジニアとして、サービスの土台であるプラットフォーム開発を担って頂きます。ソフトウェア開発における次世代型の開発環境であり、クラウド上で企業間がコラボレーションした開発を促進するプラットフォームです。MBD（モデルベース開発）向けが中心ですが、ソフトウェア流通及び情報流通など、開発・評価環境の”場”を提供する領域の拡大を進めています。【主な顧客】完成車メーカー、サプライヤー【ポジションの魅力】・自動車業界はCASE革命で車両の価値がソフトウェアやデータへシフトし、効率的に価値ある商品創りをすることが課題である中、他社類似性のない当社プロダクトの存在感は高まっています。また、自動車以外の領域への拡大も視野に入れています。・当社プロダクトの進化を通して顧客、業界の課題解決を目の当たりにする経験ができます。・自社プロダクトかつ現在進行形で発展途中のシステムであるため、ただ決められたものを作る開発ではありません。　企画、マーケティングのチームとも距離が近いため、新たな機能や改善ポイント、新技術導入等のアイデアがあれば自分発信で提案し、協議する事も可能です。　また、ご自身の希望と実績次第ではエンジニアとしての専門性を高める以外にも例えばプロダクト企画への役割転向など、キャリアの幅出しにもある程度自由度がある環境です。【働き方】■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：有（国内外）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■初任地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル）■配属予定部署：ソフトウェア本部 XaaSユニット プロダクト開発部

お客さまへ最新技術（IoT、自動運転、次世代通信等を実現する半導体やモジュール)を中心に紹介し、課題解決を図るソリューションを提案します。・販売/マーケティング戦略の立案と実行・仕入先メーカーとの連携・お客さまの次世代製品のニーズに応じたソリューションの提案～商品納入までのプロジェク トマネジメント・商品納入後のサポ ート（品質担当と連携した対応）等・新技術の発掘活動【主な顧客】車載市場（大手自動車メーカー各社、他）【働き方】■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：有（国内外）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■初任地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル）■配属予定部署：プロダクトソリューション本部 第四ユニット プロダクト12部■組織構成：7名程度

【業務内容】■完成車メーカーとの商談、提案営業(直販がメイン)■納品、アフターフォロー　など※お客様の困りごとを解決するべく、自社製品や海外製品の輸入などを提案するのが輸送機事業部の営業スタイルです。※将来的に国内だけでなく、海外へ駐在いただき、グローバルにご活躍いただける可能性もございます。【担当製品について】■同社の輸送機事業は、コンベア、無人搬送車（AGV）、マテハン機器（KOLECブランド）の設計・開発から施工までを一貫体制で提供しています。■コンベアシステムが同社の主力製品です。半世紀以上、国内・海外の自動車製造ラインを担うことで培った実績と信頼。重量物やハードな環境における耐久性・堅牢性が強みです。国内自動車メーカー向けのコンベアはシェアトップクラス。【募集背景】■組織強化による増員【組織構成】■輸送機事業部　営業部・モビリティグループ（コンベア）もしくは、ロジスティクスグループ（物流）【営業先】■基本的には完成車メーカー向けに営業活動を行っていただきます。【本ポジションの魅力】・若手中心のグループで、風通しが良く、個性に合わせた働き方ができます。・英語が堪能な方は、英語をたくさん使って仕事がしたい方には、海外赴任のチャンスあります。≪中西金属工業社の製品について≫■中西金属工業株式会社は、1924 年に創業され、大阪を本社とするベアリングのパーツである〈 リテーナー〉 ・自動車の生産ラインや工場で用いられる〈 コンベアシステム・輸送機〉 ・窓やサッシに使われる〈 住宅部品〉 の製造に加え、様々なものづくりに欠かせない〈 鋼材加工〉 を手掛ける企業です。※ベアリングリテーナー：ベアリング内にあるボールを同じ間隔で並ばせる機器■ 大手企業との取引多数 日本精工、NTN 、ジェイテクト、トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業など≪企業魅力≫■国内シェアトップクラスの製品多数・ベアリングリテーナー国内シェア1位・国内自動車メーカーにおけるコンベアでも国内シェア2位・特機事業(サッシの戸車)でも国内シェア1位(60%)を占めています。■技術力に強み・リテーナーにおいては、耐久性・不良品の少なさが強み。海外メーカーは低価格のリテーナーを売りにしている一方で、中西金属工業コストはかかるが品質が良いものを作っており、顧客から高い評価をいただいております。・またコンベアシステムについても、多数の国内完成車メーカー様への納入実績がございます。※大手企業との取引多数：日本精工、NTN、ジェイテクト、トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業など■働きやすさ◎・リモートワークが可能(現場オペレーション以外)・フルフレックス(コアタイムなし)/時短勤務制度あり・入社日に有給休暇10日付与・年間休日128日・全社平均残業時間11.3h■女性活躍・ダイバーシティ推進・育休取得率 男女 100%(取得期間1ヵ月以上を奨励)・男女ともに育休からの復職率100％・社内保育園、提携保育園あり・2025年　大阪市女性活躍リーディングカンパニー大規模企業部門最優秀賞■副業制度あり

【期待する役割/背景】物流ロボット・システムを導入している顧客先（愛知県豊田市）に常駐し、ロボットの導入・評価サポートから、テスト運用・動作確認・不具合対応までを担当するポジションです。機械メンテナンスの経験を活かしながら、最先端の物流ロボットやシステムに触れ、将来的にはフィールドエンジニアとして他案件の立ち上げや保守の中心メンバーを目指していただけます。日本市場での事業展開開始から7年が経過し、人手不足の深刻化を背景に、国内エンタープライズ企業を中心に物流ロボット・システム導入ニーズが日々高まっています。今後さらに取引先が増える中で、サービス導入後のお客様へのサポート体制強化が重要と考えており、顧客先常駐でロボット導入・評価を担うメンバーを増員するための募集です。【職務内容】■物流ロボット事業に関わるフィールドエンジニアとして、顧客先に常駐し、ロボット導入・評価サポート業務を担当します。・お客様の現場にてロボットのテスト運用、動作確認・不具合・課題の抽出および管理・社内外関係者との進行管理・調整業務・ロボット機器の簡単な操作・設定・修理作業・テスト結果のレポート作成・報告※将来的には、後輩社員の育成やチームメンバーの育成などもご担当いただくことを期待しています。【魅力】■入社後に物流ロボットやシステムについて1から学べる環境があり、ロボット／ITの専門知識がなくても安心してスタートできます。■日本で1,500台以上、全世界で1万台以上の導入実績を持つ物流ロボットに携わることで、最先端のロボット・システムに関する知識を身につけることができます。■現場で培ったノウハウを活かし、将来的にはフィールドエンジニアとして他案件の立ち上げ・保守サポートの中心メンバーとしてキャリアアップが可能です。【事業について】3つの事業を展開しており物流課題に対して多角的なソリューションを展開しています。■ロボット事業：物流センターや自社倉庫の庫内業務をロボットで自動化。業務の7割の時間を倉庫内を歩くことに費やされていると言われている倉庫業務の効率化を行います。■フルフィルメント事業：ロボットを販売するだけでなく、弊社自身で自動化倉庫を運営し、EC向け物流サービスを従量課金モデルで運営。自動化による生産性向上の実証実験の場としても位置付けています■SaaS事業：倉庫データや会計データを可視化する新しいソリューションの開発・提供を行っています。【会社概要】同社はギークプラステクノロジー（北京）とのジョイントベンチャーとして発足しました。ギークプラステクノロジーは、中国で2015年に創業され、既にグローバルで200社 / 1万台以上の自律型協働ロボットの導入に成功している世界シェア首位のユニコーン企業です。日本市場でも大手物流プレイヤーに導入され、国内最大手の地位を築いています。今後の人手不足の深刻化も見据え、次世代ロボティクス技術を活用した新たな物流スタンダードの創造を目指しています。同社に関しては以下もご覧ください・会社紹介資料：https://speakerdeck.com/geekplus_recruit/geek-plus-company-deck・PIVOT（Youtube）：https://www.youtube.com/watch?v=hxgcvYY7EPQ

【期待する役割/背景】物流ロボット・システムを導入している顧客先（愛知県豊田市）に常駐し、ロボット導入・評価サポートから、テスト運用・動作確認・不具合対応までを担うテクニカルサポート職（ブリッジSE候補）の募集です。現場でのテスト運用・課題管理・関係者調整を行いながら、対応内容によっては中国のエンジニアチームとも技術的なやり取りを行い、全社の技術的問い合わせのハブとしても活躍していただきます。日本市場での事業展開開始から7年が経過し、人手不足の深刻化を背景に、国内エンタープライズ企業を中心に物流ロボット・システム導入ニーズが日々高まっています。今後さらに取引先が増える中で、サービス導入後のお客様へのサポート体制強化が重要と考えており、顧客先常駐でロボット導入・評価を担い、中国エンジニアや社内メンバーとの橋渡しもできるテクニカルサポート人材を増員募集しています。【職務内容】■弊社のサービスを導入いただいているお客様先に常駐し、ロボット導入・評価サポートをお任せします。・お客様の現場にてロボットのテスト運用、動作確認・不具合・課題の抽出および管理・社内外関係者との進行管理・調整業務・ロボット機器の簡単な操作・設定・修理作業・テスト結果のレポート作成・報告※将来的には、後輩社員の育成やチームメンバーの育成などもご担当いただくことを期待しています。【魅力】■入社後に物流ロボットやシステムについて1から学べる環境があり、ロボット／ITの専門知識がなくても安心してスタートできます。■日本で1,500台以上、全世界で1万台以上の導入実績を持つ物流ロボットに携わることで、最先端のロボット・システムに関する知識を身につけることができます。■対応内容によっては中国のエンジニアチームと直接連携する場面もあり、語学力（中国語）を活かしてグローバルな環境でテクニカルスキルを伸ばせます。■現場で培ったノウハウを活かし、将来的にはフィールドエンジニアとして他案件の立ち上げ・保守サポートの中心メンバーとしてキャリアアップが可能です。【事業について】3つの事業を展開しており物流課題に対して多角的なソリューションを展開しています。■ロボット事業：物流センターや自社倉庫の庫内業務をロボットで自動化。業務の7割の時間を倉庫内を歩くことに費やされていると言われている倉庫業務の効率化を行います。■フルフィルメント事業：ロボットを販売するだけでなく、弊社自身で自動化倉庫を運営し、EC向け物流サービスを従量課金モデルで運営。自動化による生産性向上の実証実験の場としても位置付けています■SaaS事業：倉庫データや会計データを可視化する新しいソリューションの開発・提供を行っています。【会社概要】同社はギークプラステクノロジー（北京）とのジョイントベンチャーとして発足しました。ギークプラステクノロジーは、中国で2015年に創業され、既にグローバルで200社 / 1万台以上の自律型協働ロボットの導入に成功している世界シェア首位のユニコーン企業です。日本市場でも大手物流プレイヤーに導入され、国内最大手の地位を築いています。今後の人手不足の深刻化も見据え、次世代ロボティクス技術を活用した新たな物流スタンダードの創造を目指しています。同社に関しては以下もご覧ください・会社紹介資料：https://speakerdeck.com/geekplus_recruit/geek-plus-company-deck・PIVOT（Youtube）：https://www.youtube.com/watch?v=hxgcvYY7EPQ

仕事の内容■内外装部品を手掛ける同社にて、インパネ部品をはじめとした自動車内装部品の営業を担当。大手完成車メーカーとの取引があり、量産・試作・開発段階にも携われ、製品価値を直接提案できる点が魅力です。【製品URL(参考)】■https://www.kojima-tns.co.jp/product/interior/【採用背景】■大手顧客向けの営業を担当し、更なるシェアの獲得にむけた営業体制強化に伴う増員募集【業務内容一例】■営業活動：完成車メーカー・自動車部品メーカーへのルート営業や提案営業 ■製品の見積作成、価格交渉、納期調整、図面の読み取り・仕様説明など ■社内調整：設計・製造・品質管理部門などとの連携を通じた仕様決定と進捗管理【こんな方におすすめ】■自動車の“内装”に興味があり、完成車メーカーと直接やり取りをしたい方に最適。新型車両の初期構想から関われる機会もあり、提案力や技術理解を深められる環境です。■チームで協力しながら取り組むことが多いため、周囲とコミュニケーションを取りながら働ける方に向いています。配属先情報営業部　インテリア営業室　内装インパネ樹脂課

仕事の内容業界トップクラスの開発力のパチンコ部品メーカーである同社にて、業界を問わずOEM/ODMの新規事業「バクツク」を展開中。「バクツク」で製品の量産に向け、設計者の補助業務を行っていただきます。【仕事内容】「バクツク」の機械設計（OEM/ODM）【具体的には】■製品図面作成（2D→3Dなど）　■見積作成　■測定表の作成■部品発注・受入・検査　■試作品の作成　など将来的には設計者として活躍していただきたいと考えております。【同社と今後の事業の方向性について】業界トップクラスのデザイン開発力でほぼ全ての遊技機メーカーと取引する同社。新型製造の際に案件を継続的に発注いただき、遊技機業界で確固たる地位を確立しています。一方、遊技機の機能部品を製造する中で培った技術やノウハウを活かし、車載から雑貨まで幅広い製品のOEM/ODMサービスを手掛ける「バクツク」という新事業を2018年より開始。様々な業界との取引開始により特定業界の景気に左右されない、より安定した経営基盤が確立される見込みです。

【仕事の内容】業界トップクラスの開発力のパチンコ部品メーカーである同社にて、業界を問わずOEM/ODMの新規事業「バクツク」を展開中。「バクツク」で量産設計の業務をお任せいたします◎【具体的には】■営業や客先と製品の打ち合わせ■詳細設計、生産設計と客先提案・見積提案■部品業者・電気担当との連携■量産に向け生産部門との連携お客様の求める製品の要望を形にするやりがいのあるポジションです！【同社と今後の事業の方向性について】業界トップクラスのデザイン開発力でほぼ全ての遊技機メーカーと取引する同社。新型製造の際に案件を継続的に発注いただき、遊技機業界で確固たる地位を確立しています。一方、遊技機の機能部品を製造する中で培った技術やノウハウを活かし、車載から雑貨まで幅広い製品のOEM/ODMサービスを手掛ける「バクツク」という新事業を2018年より開始。様々な業界との取引開始により特定業界の景気に左右されない、より安定した経営基盤が確立される見込みです。

【仕事の内容】業界トップクラスの開発力のパチンコ部品メーカーである同社にて、パチンコ盤面の組立をスムーズに行うための治具設計の業務をお任せいたします。【具体的には】品質保証のメンバーから治具の仕様をもらい、治具の設計、作成を行います。設計基準に基づき、コストや機能性を意識した設計を行っていただきます。治具はプラスチックを基本とし、切削機で加工して作成します。全ての遊技機メーカーと取引する同社は、新型製造の際に案件を継続的に発注いただき、遊技機業界で確固たる地位を確立しています。一方、遊技機の機能部品を製造する中で培った技術やノウハウを活かし、車載から雑貨まで幅広い製品のOEM/ODMサービスを手 掛ける「バクツク」という新事業を2018年より開始。様々な業界との取引開始により特定業界の景気に左右されない、より安定した経営基盤が確立される見込みです。

【職務内容】・人事労務系の仕事中心に、管理部の業務全般をお任せいたします。　（社員教育、新卒・中途採用業務、勤怠労務管理、安全衛生、健康診断手配、産業医対応等）・労働法や安全衛生法に明るく、勤怠システムや給与ソフトの操作経験のある方を求めます。　（導入中のシステム：obic7、タレントパレット　　実際にこちらのシステム利用経験があり、操作方法のわかる方は優遇）・Excelを活用する場面が多いため、操作に長けた方はなお優遇いたします。・数年後を目安にリーダー候補として部門を担っていただける方を想定しています。【募集部署】人事部

【業務内容】■事業部の開発成果や技術者からの発明届出書を読み、発明者にヒアリング■発明のポイント等を整理した上で、特許事務所と打ち合わせを行い、特許事務所が作成する出願明　　細書のチェック。■出願後、特許庁の審査に対応。その他、権利行使、他社権利検討、契約補助、知財教育等、知財関連業務。【出張】研修関連で大阪近辺年４回ほど。展示会関連で東京近辺年１～２回。京都⇔犬山、年1～8回（担当や勤務地による）。中国（上海）年１回（担当による）【配属先人員構成】60代男性4名、50代男性9名、50代女性4名、40代男性2名、40代女性2名、30代男性4名、30代女性3名、20代女性2名【採用担当者より】高度な自動化技術力をベースに、個性的で特徴のある複数の事業をグローバルに展開し、社会に貢献している会社です。主に、犬山事業所で設計開発を行っているロジスティクス＆オートメーション、クリーンFA、工作機械の事業に関わる出願業務を担当していただく予定です。あなたの経験とスキルを活かして、これらの事業を知的財産の面から支えるやりがいある仕事を一緒にやりませんか？【村田機械株式会社について】■糸づくりの最終工程を担う機械で、世界シェアNo.1■お客様のご要望に合わせたオーダーメイドでFA業界国内シェアNo.1■創業から89年以上■主要グループ企業数宇16社■ムラテックグループ拠点数国内29か所、海外34か所以上■グループ社員数8,704名■新卒3年後の定着率92％（136名採用）■中途入社数103名（2023年度）■中途採用比率43％■平均勤続年数　男性16.1％、女性12.8％■年齢構成比　20代（24％）、30代（24％）、40代（20％）、50代（24％）、60代（8％）　非常にバランスの取れた組織。■年間休日123日【業績について】※2024年度■連結売上高4,974億円■営業利益791億円■営業利益率16％売上高、利益ともに過去最高を記録。【働き方】■時間短縮勤務制度　育児・介護・治療と仕事の両立を目的として、所定労働時間を６時間または７時間　　に短縮することが可能■時差出勤制度　従業員のワークライフバランスや業務の生産性向上を目的として、始業時間を7時　　～10時迄の間の定められた始業時間とすることが可能）■テレワーク勤務　従業員のワークライフバランスや業務の生産性向上を目的として、居住地で勤務を　することが可能■60歳～65歳までは嘱託社員。70歳までの雇用継続制度あり。【その他制度】契約保養所、持株会、確定拠出年金、グループ保険、従業員販売、スポーツクラブ等法人会員、グラウンド、体育館、テニスコート、健保の体育奨励事業、旅行補助、リフレッシュ休暇★社員の声★■非常に社員思いで働きやすい社風です。

【業務内容】■自動車部品に関するデータベースへの入力業務（グローバルスタンダード様式に基づき部品構成のツリー入力、データ入手、データ入力など）■知的財産調査、出願、登録（自動車部品における特許を調査し、内容精査、社内展開。また、出願に対しての特許事務所との打ち合わせ、登録までのフォローの精査など）■社内営繕活動（技術センター内の社内営繕の対応など）【募集背景】■組織強化による募集【所属組織】■開発部　技術管理課：5名（同業務体制3名程度）

【期待する役割】UDトラック部門のファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案推進していただきます。＜具体的には＞(1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にグループの販売会社様への営業がメイン。(2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。(3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を実施。新規開拓や飛び込み営業などはなく、連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。トラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てます。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。【ご入社後の流れ】ご入社後4日間は、同社の横浜本社にて座学研修を受けていただきます。その後1週間は、東雲の支社にてロールプレイ・先輩の同席などのOJT研修を受けていただきます。【当ポジションについて/魅力】個人情報取扱主任者、クレジット債権管理士、クレディッターなどの通信教育を無料で受けることが可能です。【企業概要/トラックリースの強み】国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。また、車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。【募集背景】組織体制強化のための増員募集です。※2024年7月より当社とUDフィナンシャルサービスが合併し、UDトラックスの商品も扱うこととなったため。

【期待する役割】お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法をご提案していただきます。＜具体的には＞(1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。(2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。(3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。※入社後は4日間の導入研修があります。配属後はOJTでの研修となります。 【当ポジションについて/魅力】個人情報取扱主任者、クレジット債権管理士、クレディッターなどの通信教育を無料で受けることが可能です。 【配属先/部署構成】中部営業部【企業概要/トラックリースの強み】国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。また、車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。【募集背景】組織体制強化のための増員募集です。

【企業担当者より】こちらの求人はPwCグループがクライアントに提供するシステム監査のポジションとなります。【求人内容】PwC　Japanグループでは、ライフスタイルにあわせた職員の柔軟で多様な働き方を支援しており、新しい働き方の実現に向けた環境・制度・ITインフラ整備を進めています。その一環としてこの度はリモートワーク（ハイブリッドワーク制度）を前提とした求人募集を開始させて頂きました。＜ハイブリッドワーク制度＞定時出社が可能な地域であればリモートワークにて勤務可能となります。正し出社指示が出た場合、クライアントや所属オフィスへの出社が可能な地域を対象とします。出社時には上限5000円／日通勤交通費として支給されます。（対象外：新幹線、特急、指定席、グリーン券、飛行機、高速バス、タクシー）求人詳細については以下をご参照ください。＜業務内容＞1、評価計画、手続きの立案システム概要、業務プロセスを調査した上での、評価計画や内部統制を検証する手続きを立案します。2、評価の実施担当者へのヒアリングや仕様書の査閲、ロジックの確認、画面確認、データ検証等を通した、内部統制の有効性評価を行います。万が一、問題点が識別された場合は、その原因分析や影響度について、企業側担当者とともに検討します。3、調書の作成評価結果を監査調書として作成します。問題点については、改善のための推奨事項を検討します。これらの業務においては、これまで得た以下の知識、経験を活かすことができます。■開発経験を通じて得られたビジネスプロセスの理解■設計書や仕様書、マニュアル等の作成を通じて得られた文書作成力■プログラムのテストシナリオ作成やテスト実行、結果記録で求められる作業の緻密さ、正確性SEとして関わってきたテクノロジーだけでなく、開発したシステムが実現する業務や、開発工程で関わった作業の進め方、品質管理の考え方は、システム監査やセキュリティ監査だけでなく、会計監査における様々な業務において通用するものです。PwCのクライアントとしてグローバル展開する大手日系企業をはじめ、世界的に有名な外資系企業の案件に携わることが可能です。また、さまざまな企業・業界における業務に関わることで、システムやテクノロジー、ビジネスに対する視野を広げることができます。【部門・ポジションの魅力】今までのＩＴ/システムに関わる経験を活かしつつ、PwCの保有するグローバルスタンダードのオーディット（監査）メソトロジーを使って、システム運営全般に係るシステム監査等の業務を行うことで、その専門性を培うことのできるプロフェッショナル職です。経験豊富なシステム監査の専門家とともに様々なプロジェクトを実施していくことでシステム監査の知識を増やしていくことが可能です。最初は現場のリーダーからの指示を受け、作業を進めていきますが、経験を積んでいくことで作業現場をリードし、メンバーの管理を行っていきます。クライアントであるグローバル展開する日本企業をはじめ、世界的に有名なグローバル企業など、多くの企業のシステムの開発・運営管理状況を評価する仕事であることから、エンジニアとは異なる視点・スピードで多くの企業や様々なシステム環境にふれることができ、実務的な知見を広げることが可能です。システム開発や運用を直接行うわけではないため、バグやシステム障害による緊急対応等のあるＩＴコンサルやエンジニアとは異なり、ワークライフバランスを取れるサイクルで働くことができる点も特徴の一つです。※本ポジションはPwCビジネスアシュアランス合同会社での採用となります。

■業務内容：◇各種医療機関に対して、PACS（医用画像診断支援システム）等の自社開発医用システムの導入対応、SE業務、保守サポート等の業務をご担当いただきます。◇病院要望に応えられるように、顧客や営業、開発メンバーと調整し、導入・サポート業務を行っていただきます。◇まだまだ成長が見込まれる医用システム業界において、システム導入や活用の支援を行っており、社会貢献性が高い業務です。■業務の特徴：◇業務を通して、病院全体の幅広い病院情報システム知識が習得できます。◇病院施設のニーズや運用フローをヒアリングすることが重要な役割であり、顧客とのコミュニケーションが大切な業務のため、フットワークが軽く、「人と話すのが好き」という方は特に顧客との信頼関係も構築しやすく、やりがいや充実感を得る機会が多いポジションです。■働き方名古屋支店の月平均残業時間は30時間程度です。■求人の魅力：・導入～保守を一貫して行うことが出来るため、保守運用に留まらない経験を積むことが出来ます。・転勤が無いため、地場に根差して長期的に就業することが出来ます。

【職務内容】 クライアントおよび地域のITに関する課題の解決に向けたデジタルトランスフォーメーション(DX)の推進やITコンサルティング業務を行います。主なクライアントは、東海エリアを中心とした大手～中堅企業や、県/政令市/中核市をはじめとした地方公共団体であり、DX/ITコンサルタントとして各種コンサルティングサービスを提供して頂きます。業務内容（例示）■DX推進支援■IT戦略立案支援■システム化企画・ベンダー選定支援■BPR・業務設計・要件定義支援■各種システム導入支援（ERP・BI・GW等）■プロジェクト管理・工程管理支援（PMO）■システム統合支援（M&A、組織再編、シェアード化等）■ITリスクマネジメント支援■情報セキュリティ管理態勢整備※コンサルタントとして、パートナーやマネジャーのリードのもと2～5名程度のチームの一員として業務に従事して頂きます民間企業向け、自治体向け共通して、大きく３つのキャリアステージがあります。1stステージ ： プロジェクトスタッフとして、成果物の一部または全部の構想、作成を行い、部課長クラスに対して説明や助言を行っている状態2ndステージ： プロジェクトマネージャとして、クライアントから個のプロフェッショナルとして認識され、プロジェクトをリードし、評価されている状態3rdステージ ： CIO、CDOはじめ、CxOに対して、デジタル/ITのコンサルタントとして助言を行うと共に、クライアントの重要/高難度のデジタル/ITプロジェクトの実行責任を担っている状態求められるのはデジタル/ITの知識だけではなく、業界/経営/業務など多岐に渡りますが、他では味わうことが難しい、やりがいのある業務であり、キャリアを積むことができる仕事です。

【職務内容】 クライアント企業の取引データ及び会計データ等を利用した分析業務【業務内容（例示）】■マーケティングデータ、財務データ等の解析、有効活用のためのコンサルティング■マスターデータ管理、データセキュリティ、データガバナンス関連コンサルティング■会計監査等におけるリスク評価のための分析、可視化（Audit Analytics)■コンサルティング業務における、データ分析（Business Analytics)■DMBOKなどデータ管理のフレームワークに関連するコンサルティング■データマネジメント（保有データのアセスメント、データガバナンス施策の構築・実行・モニタリングのアドバイザリー）～キャリアプラン～データ分析業務には、会計監査の一環でデータ分析を行うAudit Analyticsと、アドバイザリー業務として行うBusiness Analyticsがあります。Audit Analyticsは、会計監査において求められるリスク目線での異常値の分析、母集団を俯瞰的に検討した分析を行うデータ分析で、深度のある会計監査を支えています。また、一般のデータ分析コンサルとは異なり、上場会社をはじめとする多種多様な会社のデータを扱うことができるのが特色です。他方、Business Analyticsでは、業種、あるいはリスクマネジメントの知見を有するメンバーとチームを組成し、クライアントニーズを踏まえたデータ分析を行います。監査法人のバックグランドを活かした2つの目線でのデータ分析業務に関われることは、他のコンサルティングファームや一般事業会社にはない当法人ならではの特徴であり、データ分析業務の専門家としての将来のキャリア形成につながると考えています。

ますます高度化するサイバー攻撃や内部情報漏えいといった情報セキュリティリスクに対して、そのリスクを軽減するためのコンサルティング業務を企業や組織に対してご提供していただきます。業務内容（例示）■情報セキュリティリスクマネジメントプロセスの整備支援■情報セキュリティ関連規程整備支援■技術的および管理的セキュリティ評価■セキュア開発体制構築支援（含む、テスト環境構築支援）■ネットワークセキュリティ診断■Webアプリケーション、モバイルアプリケーション診断■自動車セキュリティ診断■インシデント対応体制構築支援・演習支援・分析・事後対応支援■情報セキュリティ監査■プライバシー・個人情報保護に関連するグローバル規制対応支援■プライバシーガバナンス構築支援Deloitteに入社後のキャリアプランについては役職に応じて大きく３つのステージがあります。1stステージ：スタッフ層として、成果物の一部または全部の構想、作成を行い、部課長クラスに対して説明や助言を行っている状態2ndステージ：マネージャ層として、クライアントから個のプロフェッショナルとして認識され、プロジェクトをリードできる状態3rdステージ：パートナー層としてCIOやCISOといった経営層と会話しサイバーセキュリティを経営アジェンダとして具現化し、クライアントの戦略をリードして支援できる状態また、Deloitteグローバルとのつながりも強く、グローバルレベルでのナレッジを身に付けることが可能です。

【職務内容】・法人企業の経営課題、採用課題解決のコンサルティング営業・業界問わず、法人企業に対して、経営課題、事業課題を踏まえた採用のコンサルティング・「ダイレクトリクルーティング」を活用した採用活動の支援・BtoBマーケティング部、インサイドセールス部と連携した市場シェアの拡大・部門推進施策の企画、推進【企業情報】『「キャリアインフラ」になる』をビジョン、「キャリアに、選択肢と可能性を」をミッションとし、2009年4月より、働き方の未来を支えるさまざまなインターネットサービスを運営。東京本社のほか、大阪、名古屋、福岡、静岡、広島に拠点を持つ。即戦力人材と企業をつなぐ転職サイト「ビズリーチ」、人財活用プラットフォーム「HRMOS（ハーモス）」シリーズ、OB/OG訪問ネットワークサービス「ビズリーチ・キャンパス」を展開。産業のデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進するさまざまな事業を展開するVisionalグループにおいて、主にHR TechのプラットフォームやSaaS事業を担う。株式会社ビズリーチ｜会社概要資料https://speakerdeck.com/bizreach_inc/corporate-deck＜Visionalグループ＞「新しい可能性を、次々と。」をグループミッションとし、HR Tech領域を中心に、産業のデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進するさまざまな事業を展開しています。 「ビズリーチ」をはじめとした採用プラットフォームや、人財活用プラットフォーム「HRMOS」シリーズを中心に、企業の人的資本データプラットフォームの構築を目指しており、また、M&A、物流DX、サイバーセキュリティの領域においても、新規事業を次々に立ち上げています。

【職務内容】日本は今、人口減少社会に突入し、産業構造の変化や急速なグローバル化など、さまざまな理由を背景に経済が停滞し続けています。この状況を打破するために改革が必要なことの一つは、「働き方」そのものです。現代では、情報技術の急速な普及と進化に伴い、ビジネス環境はいともたやすく変化します。企業は、不確実で複雑性が高い環境下で変化し続けなければ生き残っていけません。企業の経営環境の移り変わりにより、個人の「働き方」を取り巻く状況も大きく変化しています。このような背景から、私たちの時代にあった新しい「働き方」や「働き方に対する価値観」の変革が必要とされています。 「働き方」や、「働き方に対する価値観」の変革をしていくために、ビジネスパーソンと企業をつなぐ転職プラットフォーム『ビズリーチ』を創りました。『ビズリーチ』は「雇用の流動化」という側面から支援することで、『ビジネスパーソンのキャリアの可能性と選択肢を最大化』を目指しています。今回はそんな想いに賛同し、一緒に事業をつくってくれるメンバーを募集中です。・大手企業の課題解決に向けたソリューション提案・顧客との中長期的な関係構築・深耕営業（アカウントマネジメント）※業務内容につきましては、面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮したうえで所属部署を調整いたします。【企業情報】『「キャリアインフラ」になる』をビジョン、「キャリアに、選択肢と可能性を」をミッションとし、2009年4月より、働き方の未来を支えるさまざまなインターネットサービスを運営。東京本社のほか、大阪、名古屋、福岡、静岡、広島に拠点を持つ。即戦力人材と企業をつなぐ転職サイト「ビズリーチ」、人財活用プラットフォーム「HRMOS（ハーモス）」シリーズ、OB/OG訪問ネットワークサービス「ビズリーチ・キャンパス」を展開。産業のデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進するさまざまな事業を展開するVisionalグループにおいて、主にHR TechのプラットフォームやSaaS事業を担う。株式会社ビズリーチ｜会社概要資料https://speakerdeck.com/bizreach_inc/corporate-deck＜Visionalグループ＞「新しい可能性を、次々と。」をグループミッションとし、HR Tech領域を中心に、産業のデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進するさまざまな事業を展開しています。 「ビズリーチ」をはじめとした採用プラットフォームや、人財活用プラットフォーム「HRMOS」シリーズを中心に、企業の人的資本データプラットフォームの構築を目指しており、また、M&A、物流DX、サイバーセキュリティの領域においても、新規事業を次々に立ち上げています。

【職務内容】法人企業の経営課題、採用課題解決のコンサルティング営業・業界問わず、法人企業に対して、経営課題、事業課題を踏まえた採用のコンサルティング・新しい採用手法「ダイレクトリクルーティング」のビジョン啓蒙・BtoBマーケティング部、インサイドセールス部と連携した市場シェアの拡大・部門推進施策の企画、推進【企業情報】『「キャリアインフラ」になる』をビジョン、「キャリアに、選択肢と可能性を」をミッションとし、2009年4月より、働き方の未来を支えるさまざまなインターネットサービスを運営。東京本社のほか、大阪、名古屋、福岡、静岡、広島に拠点を持つ。即戦力人材と企業をつなぐ転職サイト「ビズリーチ」、人財活用プラットフォーム「HRMOS（ハーモス）」シリーズ、OB/OG訪問ネットワークサービス「ビズリーチ・キャンパス」を展開。産業のデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進するさまざまな事業を展開するVisionalグループにおいて、主にHR TechのプラットフォームやSaaS事業を担う。株式会社ビズリーチ｜会社概要資料https://speakerdeck.com/bizreach_inc/corporate-deck＜Visionalグループ＞「新しい可能性を、次々と。」をグループミッションとし、HR Tech領域を中心に、産業のデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進するさまざまな事業を展開しています。 「ビズリーチ」をはじめとした採用プラットフォームや、人財活用プラットフォーム「HRMOS」シリーズを中心に、企業の人的資本データプラットフォームの構築を目指しており、また、M&A、物流DX、サイバーセキュリティの領域においても、新規事業を次々に立ち上げています。

【システムエンジニア経験を生かして、更なるスキルアップへ／有給消化率87%・離職率4％】■多様な業界の製造現場で課題を抱えるお客様に対し、ロボットSI事業の技術向上を目指して研究開発を行います。＜具体的には＞①以下の技術領域における研究開発を、主にPythonを用いて制御・実装していただきます。 ・3Dカメラによる点群取得・処理・点群データの解析・処理・ロボットの目標位置計算・2Dカメラを用いた画像処理・各種キャリブレーション技術の適用・AI技術（例：YOLO等）を活用した物体検出②新規事業拡大に向けた対応・展示会出展に向けた準備および現地対応・構想検討および提案・受注後の要素検証、納品対応（例：ロボットティーチング、プログラム調整など）【同社の特徴】自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。＜取引先企業TOP5＞トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社【働きやすい環境】・年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率87％。ワークライフバランスを整えやすい環境があります。・2021年に新しく建てられた名古屋オフィスには、最上階に社員誰でも利用可能なルーフトップサウナを整備。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。・ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。

医療システムに係るコンピュータプログラム、ソフトウェアの開発及び販売等を行う当社にて、自社システム（医用画像ビューア・読影レポートシステム・放射線情報管理システム）の導入・保守・運用サポートを行なっていただきます。■システム構築・アプリケーションのインストール・他システムとの連携確認・アプリケーションの動作検証・お客様への操作説明■導入後のサポート・稼働後のサポートは病院訪問以外に、通信回線によるリモート保守、電話によるトラブルコールの受付も行います・定期的な点検を行い、システムが問題なく稼働しているか確認します■配属部署：カスタマーサービス部

東海地区の大手製造業様向けを中心に業務アプリケーション開発を行います。【具体的な職務内容】WebアプリやWebサービスの開発をお任せいたします。■設計・生産準備、販売計画、調達・物流などの基幹業務システムの開発■お客様社内で利用する情報系システムの開発■パブリッククラウドを利用した製品の開発※システム特性にあわせてスクラッチ開発のみではなく各種ローコード開発ツールを利用した開発も実施【同ポジションの特徴】■プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャとして、3名～のチームを管理し、提案～設計～開発の計画立案・推進を担当していただきます。■また、プロジェクトを円滑に管理・推進していくために、顧客交渉や調整、各種管理（進捗管理、工数管理、課題管理、品質管理、リスク管理、変更管理）、プロジェクト全体における意思決定を行っていただきます。【入社後のイメージ】■リーダーからスタートして成長していくことで将来的にプライムの大型案件にチャレンジしたいという方も大歓迎です。■研修制度(e-learning/対面での研修)により業務で必要なマネジメントなどの技術を習得する環境が整っております。【配属組織】エリア事業本部中部支社ビジネスソリューション部▼配属組織の魅力大手製造業様を中心に多岐にわたる業務系システムの開発を行っていることから大規模開発への従事することやいろいろな技術要素に触れることが出来ます。【フォロー体制】■配属後フォロー面談入社後、数ヶ月単位で継続的に実施していきます。所属部門の上長に限らず、管理部門の選任窓口とも面談を行っていきます。キャリアプランの再確認をはじめ、入社後に感じた疑問点や不安点の解消等、会社への理解を深め、富士ソフトライフをより充実させる機会としてご活用下さい。■賞与面談賞与支給時期の4月/10月前後に定期的に実施しています（全社員が対象となります）。評価の開示やアドバイスはもちろん、今後のキャリアプランに至るまで、心ゆくまで上長と意見を交換していくことが可能です。また直属の上長のみならず、更にその上の上位役職者にもエスカレートして面談を行うこともできます。キャリアプランの実現に向けた有効な手段として活用されています。【数字でみる同社について】●創業年数　52年　●従業員数：単体9,040名　●月平均時間外労働　25.2時間　●有給取得率：69.8%　●テレワーク先駆者百選認定　●育児休業取得者171名【同社のポイント】■独立系SIではトップクラス規模/売上独立系SIであり親会社の影響を受けない魅力があるうえで、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。■リモートワーク推進/複数拠点のオフィス全社で働き方改革を推進しており、リモートワーク可、フレックス制度有、残業少と充実したワークライフバランスを実現できます。オフィスとしても札幌から沖縄まであり、東京都内だけでも10か所、神奈川でも5か所と国内外で活躍が出来る企業です。■基本的には転居を伴う転勤はありません。複数拠点はあるものの転居を伴う転勤は少なく、将来的に数％ですが、管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります■複数のキャリアパスグループ企業も多く、部署も多岐に渡るため自身の希望する部署へ社内異動希望も出せる環境がございます。会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが可能です。【会社説明動画】https://youtu.be/ulUurhBbBKg

自動車業界を中心とするクライアントへのコンサルティングサービスの提案とサービス提供に特化したコンサルタントとして活躍して頂きます。【担当業務】業界知識、業務知識、プロジェクト経験、およびクライアントとのリレーションシップを基盤に、PwCのグローバルネットワークと連携して、戦略策定、改革施策のリードから定着化までの多様なソリューションの提供によってクライアントが抱えるさまざまな経営課題の解決に貢献します。【担当業界】国内外の自動車関連全般（自動車OEM、自動車部品、タイヤメーカー、その他関連企業、自動車ファイナンス）【担当領域】戦略策定から改革施策の実行、定着化までをグローバル規模で支援します。【ご支援例】-戦略策定・新規ビジネスモデル（電動化、MaaS、自動運転、リカーリングビジネス等）、モビリティサービス事業、EV関連サービス事業・DX戦略、海外進出戦略、グローバルPLM・SCM・ERP戦略、事業・グループ再編　　等-領域・分野別の業務改革/システム改革・R&D領域におけるDX改革、PLM/ALM導入、工場IoT（Factory Digital Transformation）・ディーラーデジタル化（Virtual Sales）、アフターセールス領域における価格設定改革、原価企画の高度化・WP29対応（Cyber Security/Software Update）、品質業務改革（Quality Innovation）　　等-設計開発、生産、調達、販売、物流、経理、経営管理といったバリューチェーン全体を高度化する業務改革、それを支える基幹システム（SAP等）構築支援【具体的なプロジェクト】・モビリティサービス事業戦略構築・実行支援・EVを軸とした事業革新モデル構築・実行支援・自動運転実装における実証・事業化支援・新モビリティ技術適合に向けた法制度化支援・サイバーセキュリティ＆ソフトウェアアップデートに関するWP29対応・コネクティッドカーのCyber Security対応・IoTも活用した工場DX（Factory Digital Transformation）・自動車販売のDX支援、ディーラーデジタル化・AIを活用した新規技術検証・カーボンニュートラルに向けたLCAデジタルプラットフォームの構築　　・グローバルサプライチェーン計画業務改善・R&D業務改革、品質業務改革（Quality Innovation）・サービスパーツ(補修部品)価格管理業務の高度化・原価企画/管理高度化・グローバル経営管理再構築、業務改革、システム導入・グローバル基幹システム導入 他

【メッセージ】100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。　その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？【同社の事業成長】技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。【職務内容】客先（ソフトウェア開発会社）の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。【案件一例】■自動車車載関連・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発・車載ADAS機能 再設計業務・ランプ制御システム開発 先行投入・EV社向け複数ユニットECU開発・次世代テレマティクスサービスアプリ開発・車載機向けAndroidアプリ開発・車載ECU開発（統合ECU開発）・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応・モーター制御基板開発■自動車以外・工作機などの組み込み開発・複合機などの組み込み開発・デジタルカメラのシステム開発・ドローンの組み込み開発・VR会議システムのシステム開発・半導体製造装置の組み込み開発【今回の求人でお伝えしたいこと】■身につくスキル・経験・事業立ち上げフェーズの経験・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験・組込み領域の中でも最先端技術の経験・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験■お勧めポイント・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務・基本的にはお客様内で長期就業。案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。・ワークライフのバランスも整った環境。残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり■年収面（経験者）イメージプロジェクトリーダー600～800万円※中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目※中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目【昇給について】■ PLとして業務： チーム規模により昇給率5％～10％前後up■ PMとして業務：チーム管理数に応じて昇給率15％前後up【ソフト開発事業部　部長インタビュー（事業展望）】ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c【職種紹介　中途入社インタビュー】https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fbhttps://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

同社の扱う変速機・減速機等の機械系商材について、お客様への技術支援を通じた差別化された価値を提供し、シェアアップ・ビジネスの拡大にも貢献していただきます。【業務詳細】■減速機の選定・コンサルティング・お客様の仕様に応じた最適な減速機の選定・既存機のリプレースが必要な場合の代替案の提示・仕様変更に伴う追加支援■お客様への技術サポート・機械設計の技術コンサルティング・既存装置の改修・最適化支援・若手技術者等への機械要素に関する教育・研修メニューの提供■営業・事業部門との連携・営業メンバーと連携し、技術的視点からの営業サポート・技術的な見地から事業戦略の策定支援■知識共有・技術継承の推進・減速機の選定や技術コンサルティングのスキルを、各エリアのメンバーに展開し、組織全体の技術力を底上げする・異業種からのメンバーが、専門技術を習得しやすい環境を整え、営業活動の質を高める【配属部門】クライアントサポート部同部は製造業の技術サポートの専門部隊として、お客様が生産する製品・装置に最適な製品選定・コンサルティングを行います。機械メーカー様の装置に必要なコンポーネント（減速機・モーターなど）を、お客様の仕様や特性に応じて選定・提案、よりスムーズなバリューチェーンの構築をサポートします。【募集背景】配属部において、減速機の選定・コンサルティングを含めた支援ができる技術者が不足している現状です。【本ポジションで期待する事】上記業務の他、継続的な組織強化の上で「知識の属人化を防ぎ、全エリアのメンバーが共通の技術スキルを持てる環境を作る」役割も担っていただきます。また、営業部と連携し、技術的な支援だけでなく、メンバーの成長支援・知識共有の推進も担っていきます。「減速機の設計や選定に関わった経験を活かし、お客様の製造プロセスの最適化に貢献したい」「単なる営業支援ではなく、技術的なコンサルティングを行い、お客様とともに価値を創造したい」そんな思いをお持ちの方を、新たに迎え入れたいと考えています。【求める人物像（全社共通）】・多様性を重視：多様性がもたらす価値を重視し、性別・国籍・文化の違いや若手・ベテランなど、それぞれの立場を理解・尊重し、透明性のあるコミュニケーションをとりながら仕事をしています。・働きやすい環境：テレワーク可能（ご自身で働き方デザイン頂けます）社員の人生は会社にいる時間が全てではありません。社員1人1人がプライベートも充実し自分らしく働ける環境こそが、生産性の高い仕事に繋がると考えています。・専門性とチームワークの両立：高度な知識を持つプロフェッショナル同士が協力し、お客様の課題解決に向き合います。・知識継承と成長支援：ベテラン技術者の知見を社内に蓄積し、新しいメンバーへの技術継承も重要なミッションです。

【概要】同社プレハブ建築物（仮設及び恒久建築物）の建築設計（意匠・構造）/建築工事の監理業務【案件】学校・庁舎/病院関連施設/一般事務所/各種店舗/倉庫/体育館/建設現場関連施設など様々な用途の建築物を提供【顧客】民間：スーパーゼネコンから地場ゼネコン・デベロッパー・電力・プラント・一般企業まで幅広くカバー官公庁：学校・防衛・警察・宮内庁等多岐に亘る【業務】支店内の営業と連携を取りながら、物件単位で主に以下の業務を遂行します。（必要に応じて本社とも協力体制を取ります）。・設計図書の作成　・官庁申請関連打合せ　・得意先打合せ【研修】経験に応じて入社後本社研修（３ヶ月～）あり、期間は応相談[本社（本社設計部）を除く]【働き方】残業月30時間程度でワークライフバランスの実現が可能【社会貢献性】国際的イベントや災害時の仮設住宅等公共性の高い案件に携わることができます。【過去入社社員の入社理由】■プレハブ建築だからこその社会貢献性の高い案件に携わることができるため。■自ら裁量を持って仕事を進めることができるため。【配属先情報】第三事業本部配属

【概要】同社プレハブ建築物（仮設及び恒久建築物）の建築設計（意匠・構造）/建築工事の監理業務【案件】学校・庁舎/病院関連施設/一般事務所/各種店舗/倉庫/体育館/建設現場関連施設など様々な用途の建築物を提供【顧客】民間：スーパーゼネコンから地場ゼネコン・デベロッパー・電力・プラント・一般企業まで幅広くカバー官公庁：学校・防衛・警察・宮内庁等多岐に亘る【業務】支店内の営業と連携を取りながら、物件単位で主に以下の業務を遂行します。（必要に応じて本社とも協力体制を取ります）。・設計図書の作成　・官庁申請関連打合せ　・得意先打合せ【研修】経験に応じて入社後本社研修（３ヶ月～）あり、期間は応相談[本社（本社設計部）を除く]【働き方】残業月30時間程度でワークライフバランスの実現が可能【社会貢献性】国際的イベントや災害時の仮設住宅等公共性の高い案件に携わることができます。【過去入社社員の入社理由】■プレハブ建築だからこその社会貢献性の高い案件に携わることができるため。■自ら裁量を持って仕事を進めることができるため。【配属先情報】第三事業本部配属

【仕事内容】省エネ適合性判定・BELSに関する事前問合せ対応や審査業務【具体的な仕事内容】―建物の意匠・設備計画のモデル化がWEB計算プログラムにおいて適切に行われているか審査◎建築物省エネ法は建築基準法関係規定として昨今重要度ためのが増しており、今後も法適用対象の用途や規模が増加することが見込まれる成長分野となります。◎判定員の指示に基づいて審査・補正等の経験を積んでいただきます。◎設備設計の経験がない方もＯＪＴの中で成長いただけます。◎資格・経験を活かし働きやすい環境で、成長分野で社会貢献ができる◎今まで設備図書の作成側からの立場だった方は、 審査側に回ることにより、今までと違う視点が養われます。【募集背景】事業グロースに伴う、組織体制強化のための増員【組織構成】本部長ー部長ー当ポジション

世界有数の産業機械メーカー（CNH社）の日本総代理店である同社において、トラクター等農業機械の営業をお任せ致します。入社後はOJTにて先輩社員が育成致します。【具体的には】既存のお客様をメインに農機の販売を担って頂きます。顧客先に定期的に訪問し、買い替えのタイミングや農地拡大に伴う農機買い増しの際に購入して頂けるよう、お客様との関係構築が重要です。＊既存のお客様へのより一層の信頼感のあるフォローを目指して頂きます。＊職種別研修・商品研修などの教育制度が充実しています。最新技術や知識の習得はもちろん、社員同士のチームワークも大切にしています。＊お互いを「さん」付けで呼び合い、肩書きにとらわれず　コミュニケーションを取りやすい職場です。

部品の在庫管理や来店客対応、お客様への訪問などを行って頂きます。部品の受発注業務や営業所での来店対応、部品販売業務です。将来的には部品に特化した訪問販売も担って頂きます。（オイルやタイヤなどのトラクター周辺部品）【入社後】内勤からスタートし、先輩が受注した商品の事務処理や入荷部品の検品業務などから徐々に業務を覚えて頂きます。いきなり外勤などの様々な業務を任されるわけではなく、安心して就業することができます。【魅力】自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能です。また 、1日の業務スケジュールが比較的立てやすく働きやすさが魅力です。