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愛知県の産休育休実績有の転職・求人情報(31ページ目)

愛知県の産休育休実績有の転職 求人数は2002件です。

さらに名古屋市、豊田市などの勤務地での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

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検索結果一覧2002件(1531~1581件表示)
  • 工場デジタル化、現場DXを支えるOTエンジニア/栄・豊田

    システムインテグレーター

    【概要】モノづくり現場のDX化を支えるIT基盤の維持、運用業務【対象】同社自動車及び同社グループにおける情報部門、生技部門、製造部門【業務内容】・同社自動車及び同社グループ各社の製造データを軸とした 現場立ち上げ支援、OTビジネス企画・設計・基盤構築業務【プロジェクト例】・工場内のニーズヒアリングから業務改善に繋がるOTビジネス企画/設計/構築/運用・工場内PLC・ロボットからデータ取得・利活用システムの企画/構築/運用・工場横展、グループ展開ビジネス企画   ・製造データ活用に向けた生成AI検討・提案    等【業務補足】システム開発等の業務は想定していないのでプログラミングの経験や言語知識は不問です。各種設備から様々なデータ(予兆保全のためのもの、歩留まり改善のためのもの、見える化のためのもの他)を収集いただき、これらのデータを利活用いただきOT環境の改革をいただくことを主業務として想定しています。【期待する役割とフォロー体制について】メイン顧客は同社自動車を想定していますがOT分野については成長余地がまだまだ存在している状況のため、OT分野におけるスぺシャリストとして上流工程からお任せしたく考えております。既存メンバーがIT知見を有しているため、IT面についてはフォロー可能な環境です。クラウドやネットワークの知見については業務を通してキャッチアップ可能で、かつご希望に応じてコーディングの知見や、AI関連の知見も得ることが可能で、他にもe-learningを通して興味のあるIT分野について視野を広げていくことが可能です。本ポジションは社員仲良好で風通しがよく、質問等もしやすいでITについては徐々に十分キャッチアップいただける環境のため、IT分野の知見よりもOT分野における知見を重視しており、周囲を巻き込みながらより広範囲にわたって工場の生産性や機能性向上のために各種推進していただくことを期待しています。【今後の展望】現時点では国内のOT推進をミッションとして担っていますが、将来的には海外拠点での横展開等も考えております。このためグローバルな視点を身に着けたい方や英語スキルを活かしたい方に対しても、志向性にあった業務をお任せしていきたいです。【キャリアパス】1年後: 現場支援のブロックリーダー(4名以上のチームリーダー)3年後: PJT企画推進のチームリーダー(5名以上のプロジェクトマネージャ)5年後: 部内の主要メンバーとして工場デジタル化推進【組織構成】8名

    年収
    528万円~1045万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2025.12.07

  • 知的財産/特許調査・活用【愛知/豊橋】

    化学・繊維・素材メーカー

    • 英語
    • 産休育休実績有

    【担当製品】■粘着剤、回路基板、電子部品、光学部材、分離膜、核酸医薬、システム、装置等【具体的には】■粘着剤、回路基板、電子部品、光学部材、分離膜、核酸医薬、システム、装置等に関する特許、非特許情報の調査、および、解析■自社が保有する知財を活用したマネタイズ活動【入社後まずお任せしたい業務】■今までのご経験や志向に応じ、上記成分分野、または業務のいずれかから業務を開始いただきます。【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】■3年後のイメージ特許調査分析実務担当者として、上長のサポートの元、複数のテーマに関する特許調査分析、知財マネタイズを遂行している。■5年度のイメージ特許調査分析実務担当者として、主体的に、複数のテーマに関する特許調査分析、知財マネタイズを遂行している。【業務のやりがい/アピールポイント】■多岐に渡る技術、事業に触れることで、特許調査解析スキルの向上、幅を広げることができる。 また、研究開発、営業など他の部門とのやり取り、アウトプットから、事業貢献を感じることができる。■同社の経営層は技術者出身者も多く、知財の重要性を理解しており、経営層と知財部門との距離感が近く、社内における知財の影響力が高いところもやりがいとして感じられます。【募集背景】■更なる成長には既存事業の成長に加え、新規事業の創出が不可欠な状況であり、事業、技術、知財に関する戦略が重要となって【所属組織】技術知財戦略本部(技知戦) 第3知的財産部 第1グループ あるいは 第3知的財産本部 第2グループ【所属事業部門の概要】全社技術部門には4つの本部(研究開発本部、新規事業本部、核酸医薬開発本部、技術知財戦略本部)があり、それぞれ異なる役割を担っています。全社技術部門と事業執行体R&Dが一体となって、既存事業分野の成長と未来価値の創出をめざして研究開発に取り組んでいます。【所属組織のミッション】■特許情報、非特許情報の調査解析、知財マネタイズ活動を通じた経営あるいは事業貢献を担う部です。【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】■フラットな部署であり、部内で意見交換、情報交換をしながら進めています。■社内関連部署とのコミュニケーションを取りながらテーマ推進のための特許情報、非特許情報の調査解析、知財マネタイズを実施しています。【出張(国内/海外)】■必要に応じ、国内/海外出張が発生します (0~複数回/月)。【テレワーク】■在宅勤務は可能です。ただし、週2日以上の出勤は必要となります。【フレックス勤務】■コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。【残業時間】■担当するテーマの緊急度/業務量によって一定程度の残業が発生する可能性はあります。【豊橋事業所について】・愛知県 新所原駅南口から車で約3分、徒歩で約10分。車通勤可。駅から会社の通勤バスもあります。・寮、社宅制度もあり、ご入社時の転居費や現地での住居、単身赴任等の補助に関しては詳細は応募以降、面談時にご説明させて頂きます。・愛知県と静岡県の県境に位置しており関東、関西方面どちらにもアクセスしやすい事業所です。・ショッピングモールや複合施設もあり、日常の買い物や娯楽も充実しています。また共働き子育てしやすい街でもあります。・社員の多くは豊橋~浜松間エリア近辺に在住している方が多いです。よりよく知っていただくためのページ情報がございます。・豊橋事業所での1日https://www.nitto.com/jp/ja/employment/special/toyohashi.html

    年収
    年収非公開
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2025.12.24

  • 化学物質管理【愛知/豊橋】

    化学・繊維・素材メーカー

    • 英語
    • 産休育休実績有

    【具体的には】■欧州や米州の化学物質管理に関わる規制動向の把握(EU REACH規則、米国TSCAなど)■社内管理ルールの企画立案、ルール策定(グリーン調達基準など)■拠点への運用浸透、展開、教育■海外拠点との会議運営【入社後まずお任せしたい業務】・現担当と一緒に業務を推進する中で、まず、欧州や米州の法規制の知識を習得いただきます・あわせて、社内のグループ規程やデータベースなどの知識を習得いただきます・その後、担当の国や地域の法規制などを決めて業務を推進していただきます【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】・3年後のイメージ担当国の法規制担当として、規制動向の把握やルール化、社内展開を自ら計画して実施できるようなスキルと身に着けていただきたいと考えています。・5年後のイメージ担当の国やエリアを増やし、業務の幅を広げていただきたいと考えています。また化学物質管理の周辺規制である、環境や労働衛生に関わる法規制についても知見を習得いただきたい。【業務のやりがい/アピールポイント】・化学物質管理はSDGsやESG貢献に関わる重要なテーマで今後ますます注目される分野です・また、化学物質管理の周辺規制(CSR、環境、労働衛生)についても、業務に関わるので、ESG全般の知見が習得できます・化学物質管理は、開発段階から製品製造、販売まで全てのプロセスに関わるので、生産活動全体の知見が習得できます・新たな知見の習得や、法規制動向を先取りし適切なルールを策定し社内に運用展開することで、規制強化のリスクを未然に防止できることが業務の喜びにつながります【募集背景】・グローバルで化学物質の規制が厳しくなっており、グループ全体で化学物質管理体制の強化が必要になっています。・この分野に従事しているメンバーは年齢層が高めの人財が多く、知識や経験の伝承を含めて、引き続き組織強化の増員採用です。【所属組織】品質保証本部  品質保証本部 化学物質管理部 化学物質企画グループ-化学物質企画グループ:各国法令監視、化学物質管理に関わるルールやデータベースの企画、設計構築-化学物質技術グループ:各国法令監視、化学物質管理に関わるルールやデータベースのグループ内への運用展開【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】・ここ数年で積極的に若手人財を採用し、現在はベテランと若手の方が半々くらいの割合になっています。女性も社員も多い組織です。・担当を任された仕事は、基本的に担当者の責任で一貫して実施していただきます。担当者に押し付けるのではなく、定期的なグループミーティングなども活用しチーム内で課題を共有し進め方を都度相談できます。グループ内は質問・相談しやすい環境です。・自分で業務計画をたて計画的に実行できますので、有休なども取得しやすい部署です。【出張(国内/海外)】・化学物質管理体制の構築に向けて、国内外のの各拠点への出張が年に数回あり。【テレワーク】・平均すると週1~2日ほど使用しているメンバーが多いです。・業務の実行計画を自ら立案実行しますので、在宅勤務や有休も自分の計画で取得可能です。【フレックス勤務】・コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。【残業時間】・時期にもよりますが、月平均10時間程度。・業務の実行計画を自ら立案実行しますので、残業も自分の計画で実施いただいていますが、およそ月10時間程度のメンバーが多いです。【豊橋事業所について】よりよく知っていただくためのページ情報がございます。・豊橋事業所での1日https://www.nitto.com/jp/ja/employment/special/toyohashi.html

    年収
    年収非公開
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2025.12.24

  • 次世代最適化技術の研究

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語
    • 産休育休実績有

    【業務内容】 ■次世代の技術を追求し、現場での具現化に向けた研究を行っていただきます。これまでの経験を活かし、以下のような具体的な研究テーマに取り組んでいただけます。1. 機械学習を用いた最適化計算の加速2. 不確実性を考慮したリスク抑制の最適化3. 現場のデータを活用した自律的最適化4. GPGPUを用いた超並列最適化これらのチャレンジングな技術の可能性を探り、迅速な実現を目指して現場での実証を進めていただきます。■現場応用の観点からは、事業に密接に関わるチームメンバーと連携し、現場導入を推進していただきます。また、特許出願や積極的な学術会議での発表も推奨しています。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・最新の技術動向をチェックし、常に専門性をアップデートすることができます。・国内外のアカデミアとの共同研究を通じて、先進の研究に従事することができます。・最適化の最新技術を実際に動かし、社会実装にまでつなげることができます。【募集背景】 自動車業界は100年に一度の変革期にあり、新たなモビリティ社会を創るためには、モビリティが生み出すデータを自由に流通させ利活用できることが重要です。そのためには、データやIDを適切に守り、管理するための暗号/セキュリティ技術が必要不可欠となります。将来のデータ流通社会に向けて、期待される機能や性能を想定し、実現可能な暗号理論構築、システムとしてのセキュリティ開発、最適な車載組み込み実装、を進めることが急務です。これらの領域で、一緒にチャレンジして下さる方を募集しています。【職場情報】 数理ソリューション研究室では、最先端の最適化技術の研究開発を行い、それを現場に実装して課題解決を目指しています。これまでに擬似量子オリジナルソルバーを開発し、多くの現場実装経験を持つため、社内外から高い期待を寄せられています。同室にはアカデミアから転職した経験者や事業経験を有するメンバーが多く在籍しており、各自の専門分野を活かしながらお互いに刺激し合っています。また、社内外の幅広いステークホルダーと連携して価値検証に取り組んでいる点も特徴です。◎AI研究部の概要部員数:約60名(キャリア入社比率:約35%)勤務拠点:愛知県日進市:約30名、東京都大田区:約30名平均年齢:37.6歳在宅勤務:平均2日/週程度自動車業界においてAIは新たな技術分野であり、大学からの新卒採用者に加え、家電メーカーや産業機器メーカー、アカデミアからの優秀な専門人材が多数活躍しています。大学での専攻や前職は多岐にわたりますが、AIの活用先は自動車に限らず、物流やロボティクスにも広がっています。研究対象も基礎研究から事業に近い領域まで幅広く、多様な知見や経験を持つ人材を求めています。★36歳(社会人経験9年目)中途入社(前職:大学教員)数理最適化というソフトウェア技術の研究開発に従事しています。前職ではAI・機械学習が専門でしたが、入社後は全く新しい領域にチャレンジできています。誰も取り組んだことがないテーマに取り組む中で、上司や先輩からも進め方を任せられ、自分の裁量で研究を進めています。また、プライベートの時間を活用して新しい分野を学び、専門を深めることができており、研究の幅を広げています。★40歳(社会人経験13年目)中途入社(前職:SIer)モビリティの未来像を自ら描きながら研究開発を進められる環境が整っています。これまでの経験やスキルを活かしつつ、先端技術を常にキャッチアップすることで自己成長につなげています。【歓迎要件】・CUDA C++を用いたGPGPUの実装経験、またはC/C++を用いたHPCでの計算実装経験・関連すると思われる共通言語としての「数理」を用いた学術論文発表や国内外研究会での発表経験・チームで実施する研究でリーダー的役割の経験とその研究成果、または自分だから達成できたと言える研究の寄与と強み★各種アカデミア領域でのポストドクター/特任研究員のご応募を歓迎いたします。

    年収
    500万円~800万円※経験に応ず
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.04.10

  • 社会/顧客/事業ニーズに応じた研究開発活動のコーディネート

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休実績有

    【業務内容】 マーケティングや社会学的な視点から、次の時代にも生きるモビリティの価値創造に向けた新たな研究開発を、立案/推進/普及できる人材を募集しています。特に、AIモデルアーキテクチャ、GPUによるモデル学習、SoCへの実装などの自動運転AIやロボティクスについて造詣が深い方を募集しています。・社会/顧客/事業ニーズの探索と仮説定義・技術シードとのアライメント、および研究開発計画の立案/推進・上層部を含む社内外での合意形成に向けた提案/働きかけ【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・世界中の人々の生活にあるモビリティで、新たな価値を生み出していく・社内外の多くの仲間と一緒に切磋琢磨し作り上げていく・マーケティングだけでなく、研究開発にも直接参加することで、実体を持った企画立案と、研究/事業の実務推進能力を伸ばすことができます【募集背景】 社会や人を取り巻く環境が大きく変化する中で、自動車業界においても、これまでとは異なる考え方やアプローチに基づく、次の時代にも生きるモビリティとしての価値創出が求められています。その実現に向けて、次世代の社会/顧客/事業ニーズを仮説定義し、研究開発の初期段階から、仮説検証と並行した技術開発を進めたいと考えています。そのために、マーケティングや社会学的な視点から、新たな研究開発を立案/推進/普及できる人材を募集しています。【職場情報】 私たちは、モビリティの未来に向けた研究開発に注力しており、特に自動化や効率化を実現するAI技術の開発に取り組んでいます。私たちのチームには、他社での経験を持つメンバーが多く在籍しており、年齢や役職にとらわれずに各自の能力を最大限に発揮できる環境を整えています。メンバーは、AI技術に対する情熱を持ちながらも、急速に変化する社会や顧客のニーズに対して、どのように適応し新たな価値を創造していくかを模索しています。このような状況の中、異なる視点や価値観を持つ仲間を新たに迎え入れ、AIの研究開発を共にリードしていける方を探しています。◎キャリア入社比率:約55%自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの経験者も多く在籍しており、研究開発部門の特性から、比較的若い年齢構成で新しい技術や考え方に対してオープンな職場環境を提供しています。◎在宅勤務:週2~3回中途入社(前職:半導体)自動車業界には厳格なイメージがありましたが、研究開発部門では自由度が高いことに驚きました。中途入社の仲間も多く、異なるバックグラウンドや考え方が交じり合う風土がとても魅力的です。■技術系としての採用となります。※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。【歓迎要件】以下のいずれかの経験をお持ちの方・営業または技術営業の経験・プロジェクトマネージャーとしての経験

    年収
    500万円~800万円※経験に応ず
    職種
    マーケティング全般

    更新日 2025.04.10

  • 大手企業向けRPOプロジェクトマネージャー【HR×テック】

    ハードウェア・ソフトウェアベンダー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休実績有

    ご入社後は、担当する大手企業様の採用業務を一気通貫でお任せいたします。また、チームのメンバーを巻き込んでプロジェクトマネジメントしていただきます。■お客様の採用計画・戦略の立案■人材要件定義■選考フローの策定■母集団形成■採用プロセスの分析、課題特定とコンサルティング■社内、パートナー(業務委託先)を含めたマネジメント■その他採用に関わる業務※その他詳細は面談・面接にてお伝えいたします。【募集背景】日本を代表する大手企業様に対して、同社の運用支援およびRPO(採用業務の一部代行)サービスを提供している部門です。外部環境の変化に伴い、ヒトのあり方、雇用のあり方そのものが大きな変革に迫られています。これまで新卒採用重視だった企業が、中途採用にシフトしてきている中で、当社に対する期待が益々高まってきています。当社で対応する業務量・範囲の拡大に伴う増員募集です。【ポジションの魅力】■日本を代表する大手企業様の採用力の向上支援に深く入り込み、新しい採用手法の導入、採用体制の強化等の採用コンサルティングに一気通貫で携わることができます。■プロジェクトマネジメントスキルを活かして、大規模な採用プロジェクトのマネジメントに携わることができます。■入社後は、縦にも横にも幅広くキャリアを広げていただける可能性があります。

    年収
    700万円~900万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.12.25

  • 生産設備導入・電気計装【愛知/豊橋】

    化学・繊維・素材メーカー

    ◆生産技術の電気計装担当者として、生産設備の新規設計及び改造、改造などを実施頂きます。生産工程の構築と製造工程の合理化などの改善提案などを期待しています。【担当製品】粘着テープ、機能性テープ、光学系フィルム【担当製品の詳細(用途・強み)】粘着技術や光学フィルム技術は同社のコア技術であり、グローバルニッチトップ製品を多数有しています【入社後まずお任せしたい業務】工場と生産設備に慣れて頂く為に、豊橋事業所の合理化、品質、安全の改造、改善テーマを担当して頂きます。担当テーマを通じて生産プロセス、業務の進め方、必要な技術スキルを把握して頂きます。その後、新規生産設備導入やスマートファクトリー化のシステム導入、インライン検査装置の導入等幅広く経験して頂きます。【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】・3年後のイメージ電気計装関係の担当者として、新規設備導入のテーマをご担当頂きます。前工程から後工程まで幅広い生産プロセスのテーマを経験し、スキル・知識向上に繋げて頂きます。・5年後のイメージ経験した事や習得した技術・知識をベースに、後輩の指導に携わっていただきます。大型プロジェクトの主担当者として、主体的にテーマを推進できる人財になることを期待しています。【業務のやりがい/アピールポイント】・競争力確保のため投資を活発に実施しており、実力があれば若手でも大型案件を担当出来ます。・豊橋事業所は歴史も長く、国内でも最大規模の拠点の一つであり、帰属海外現法も世界中に存在します。スキルを磨き希望すれば、グローバルで仕事をすることが可能です。・歴史がある拠点であることから、既存工場のスマートファクトリー化も直近の課題となっており、電気計装担当者は、課題解決に向けて自らの考えを提案して具現化することが出来ますので、やりがいを感じられる仕事です。【募集背景】高機能テープの売り上げが急伸しており、生産設備の新規導入や既存設備の生産性向上の為の改造が必須となっており、組織強化の増員採用です。【所属組織】基盤機能材料事業部門 生産統括本部 第1生産技術部 計装課第1生産技術部は約100名程の組織で企画課、生産技術1課、生産技術2課、計装課、設備課、ファシリティ課で構成されています。【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】・若い世代が多く、キャリア入社者も一定割合存在します。年齢や役職に関係なくフラットに議論、相談が行える活発な組織です。・新入社員とキャリア採用者には1年間職場先輩をつけて、職場になじめるようにしています。・各案件は担当者に責任をもって実行してもらいますが、若手社員や中途採用者がスムーズに推進出来るように、定期的にフォローミーティングを実施しており、先輩からのアドバイスや互いの知識を共有することでチーム全員で成長出来るよう工夫しています。・新たなチャレンジも担当者の考えを尊重しつつ皆で議論して業務を進めていきます。【出張(国内/海外)】・国内出張:設備出荷前立会、技術検討の為のメーカー訪問、展示会等、社内各拠点等。・海外出張:設備を海外から導入する場合の出荷前立会いや打合せで出張します。0.5回/月、滞在日数は3日間/回。海外現法拠点の設備導入を担当する場合には、工事や試運転の期間で出張することがあります。1回/月、滞在日数は5日間/回。【テレワーク】・平均すると週1日ほど使用しているメンバーが多いです。【フレックス勤務】・コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。【残業時間】・担当する設備導入のフェーズにもよりますが、月平均10時間となります。【豊橋事業所について】よりよく知っていただくためのページ情報がございます。・豊橋事業所での1日https://www.nitto.com/jp/ja/employment/special/toyohashi.html

    年収
    年収非公開
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2025.12.24

  • 【名古屋】社内SE(インフラ)※リーダー候補

    化学・繊維・素材メーカー

    【募集背景】世の中がクラウドシフト等に動いている中、同社でも更にクラウド活用を進めること、古いインフラを刷新し、更にクラウド活用を進め、次世代ネットワーク、セキュリティ基盤を作っていきたいと考えており、人員を強化するため募集を行っております。【職務内容】名古屋システム室に所属し、名古屋製造所およびグループ全体の様々な業務を支える各種アプリケーションの開発保守に幅広く携わっていただきます。・デジタル技術を活用した、利用部門およびグループ全体で抱える課題の解決・現状分析・構想策定をはじめとするシステム化企画及び導入計画立案・アプリケーション導入・改善プロジェクトのリード・支援およびその実行・既存アプリケーションの改善・保守運用・部または室運営の補佐・チームのマネジメントまたはその補佐・インフラチームなどの他チームや他拠点システム室との協業 他【組織構成】インフラチームは全社で12名在籍しており、配属先の名古屋では4名程が在籍しております。年齢構成は50代前半、40代前半、20代の方が在籍しております。中途入社も増えており、ここ2-3年で6-7名程度入社をしております。【ポジションの魅力】情報システム部門は、事業活動の業務をシステム側面で支える重要な部門であり、DX推進などでますます注目・期待されています。ただシステムを構築するのでなく、社内のシステム利用部門の課題解決や業務効率化などに関する要望に対してシステムコンサルタントとして真の課題や取り組むべき方向性などを読み取り具現化提案することが、この仕事の難しさであり、醍醐味でもあります。また、提供したシステムの利用者やものづくりの現場と直接かつ継続的に接する立場であるので、共に創り上げたシステムの成果・喜び・感謝等をお互いに社内で共有できる点はシステムベンダーでは味わえない大きなやりがいでもあります。【同社について】「日本発のグローバルアルミニウムメジャーグループ」として、世界のアルミニウム市場を牽引しています。世界でも数少ない“アルミニウム総合メーカー”として、身近な飲料缶からスマートフォン・タブレット、自動車用部材、エレクトロ機器や医療用品、さらにはロケット・航空機の部材まで、幅広い産業分野のニーズにお応えしています。近年、アルミニウム需要は世界的に高まっており、当社も統合前よりグローバル拠点の拡大に注力してきました。成長著しい中国をはじめとしたアジア、多くの自動車メーカーを擁する欧州、大きな市場を抱える北米――両社が世界各地で培ってきた生産・販売ネットワークが一つとなり、互いに地域や機能を補完し合うことで、世界各地のお客様のニーズにタイムリーにお応えできるグローバル供給体制を確立。この強固なネットワークを活かして、世界市場での存在感を高めています。

    年収
    600万円~1100万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.01.07

  • 製品・サービスデザイナー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務内容】[業務分野] モビリティおよび非モビリティ分野において、同社の製品やサービスのソリューション開発を行います。戦略や企画から始まり、開発・製造、プロモーションに至るまで、一貫してデザインを担当します。[仕事の範囲] ■戦略・企画 ・プロジェクト計画の策定 ・市場調査および分析 ・コンセプトの立案 ■開発・製造 ・UI/UXデザインの実施 ・プロダクトデザインの作成 ・試作および評価の実施 ・ガイドラインの策定 ・プロモーション活動の展開 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・新たな製品・サービスの戦略・企画段階から、開発・製造による市場への導入までデザイナーが一気通貫で関わることができます。・目的達成に向けて、幅広いデザイン領域を横断した、トータルのデザインディレクションを実施いただけます・開発業務だけでなく、内発的動機や興味を活かした独自研究への取組みも推奨しています。・自身の専門分野とは異なるデザイン分野の業務へのチャレンジ機会やスキル獲得を支援します。【募集背景】同社では、モビリティ分野のグローバルサプライヤーとしての経験を活かし、自動車向け技術の開発や製品・サービスの提供に取り組んできました。今後は、モビリティの枠を超えて社会全体に貢献することを目指しています。そのため、より広い視点で価値をつなげ、ユーザーとの接点をデザインする専門性を持つデザイナーが必要とされています。あなたの経験を活かして、私たちと共に未来を創造していきませんか。【職場紹介】 デザイン部の貢献領域は人・モノの移動に関わる製品のデザインに加え、エネルギー・資源に関わるシステム、そしてそれらをデータで繋げたサービスのデザインにまで広がっています。自動車分野に限らない製品・サービスデザインの開発経験をお持ちの方を迎え、より多様な分野で社会貢献を目指していきたく、ご応募をお待ちしております。人数規模:34名キャリア入社比率:約30%在宅勤務:特にルールはなく、各人の業務上の必要性に応じて出社/在宅を選択いただいています40代(社会人経験 約20年)中途入社(前職:IT系会社、広告会社)自動車業界は未経験でしたが、注力分野の非車載系の新規サービスやシステムの戦略企画・開発業務を中心に、前職のIT系のデザイン経験をフル活用しながら業務を行っています。会社はこれまで培ってきた自動車分野における強みを生かしながら、新たに社会へ価値提供を広げているため、自らのデザインスキルを活かして広く社会貢献したい方には、とても魅力的に感じられる職場だと思います。33歳(社会人経験11年目)中途入社(前職:家電メーカー)BtoC⇒BtoBへ未経験からの挑戦でした。いわゆるコーポレートのブランド色を全面に押し出した製品開発ではなく、関わるステークホルダーの意見を取り入れながら共にゴールを探り形にしていく長距離走のような仕事のスタイルは自分の性分に合っていてやりがいを感じます。エンジニアが圧倒的多数を占める組織の中で抽象度の高い問題を扱うことが多く、分野も車載にとどまらず幅広いため、求められるスキルセットはやや独特です。新しいことを学ぶことに抵抗がない方や1つのことを深く掘り下げて考えることが得意な方には魅力的な職場だと思います。■事務系としての採用となります。※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。

    年収
    500万円~800万円※経験に応ず
    職種
    アカウントエグゼクティブ・プランナー

    更新日 2025.04.10

  • グラフィックデザイナー・アートディレクター

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務内容】[業務分野] モビリティ / 非モビリティ分野を問わず、同社の事業・製品・サービス・技術のブランディングやプロモーション、社内のモチベーションやエンゲージメントを高めるインナーブランディング[仕事の範囲] ■ブランド戦略の立案・実行■デザイン開発・ロゴ/ネーミング/VI開発・Web・広告/プロモーション・映像・空間【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・単発のブランディングだけでなく、グローバルに展開する多くのブランドを俯瞰し、全体最適のブランド戦略をリードしていただけます・目的達成に向けて、幅広いデザイン領域を横断した、トータルのデザインディレクションを行うことができます。・開発業務だけでなく、内発的動機や興味を活かした独自研究への取組みも推奨しています。・自身の専門分野とは異なるデザイン分野の業務へのチャレンジ機会やスキル獲得を支援します。【募集背景】同社は、モビリティ社会に広く価値提供していくために、様々な分野の新たなお客様に接する機会が増えています。事業のビジョンやミッション、強みや価値を正しく伝え、共感いただけるブランディングやコミュニケーションの重要度が増しています。また、価値を生み出していく社員こそ重要な経営資源との考え方の元、社員のモチベーションやエンゲージメントを高めるインナーブランディングにも注力していきます。【職場紹介】 ブランディングの重要性が高まる中、経験豊富なデザイナーやディレクターを求めています。同社の事業や製品、技術が持つ可能性を顧客に効果的に伝え、その普及を通じて社会に価値を提供することに情熱を持っている方のご応募をお待ちしています。人数規模:34名キャリア入社比率:30%在宅勤務:特にルールはなく、業務の必要に応じて出社または在宅を選択できます。★(社会人経験16年目)中途入社(前職:制作会社)ブランド戦略の立案からブランドコアの開発、具体的な施策やツール制作まで一貫して関わり、中長期的なブランド成長に貢献できることにやりがいを感じています。自動車部品だけでなく、農業やカーボンニュートラル、循環型モノづくりのソリューションなど、多様なビジネスに取り組む中で、広い視点でのブランド開発スキルを磨いています。■事務系としての採用となります。※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。

    年収
    500万円~800万円※経験に応ず
    職種
    グラフィックデザイナー・CGデザイナー・イラストレーター

    更新日 2025.04.10

  • 特許ライセンス業務

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務内容】ライセンスアウトをメインに特許を中心としたライセンス業務一般具体的には以下の業務に携わっていただきます。・権利行使特許抽出・交渉戦略立案・ライセンス交渉(特許議論・条件交渉)・契約書作成・社内決裁手続き【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・自動車部品のトップ企業で最先端の車載向け半導体技術に触れることができ、その社会実装に自ら立案した知財戦略が貢献しているというやりがいが感じられます・特許出願権利化・他社特許対応だけにとどまらず、回路・ノウハウ含めた半導体IP全体の戦略的活用・事業アライアンス・契約交渉など一気通貫で多岐な業務を経験できます・国内外の顧客・拠点・パートナーも巻き込んだグローバルな知財戦略を牽引することができます・ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます【募集背景】自動車業界は大変革期を迎え、同社の知的財産戦略も大きく変化させていく必要があります。これまで、同社は特許を守りのために有していました。しかし、事業変化と共に、知財も「特許からIPへ」「守りから活用へ」と変革していかなければならないと考えています。そこで、特許に限らず、ノウハウ・ソフトウエアを含めたIPの活用を一緒に推進して下さる方を募集します。【職場紹介】 知的財産部では、全社の知財戦略の立案と実行を担っており、約80名のメンバーが活躍しています。特許の出願、権利化、活用、係争対応、契約業務、調査分析、戦略立案、M&A、知財管理など、幅広い業務を推進しています。また、グローバルな視点で国内G会社や海外拠点を含む知財方針の策定や地域支援も行っています。本社の愛知県に加え、東京地区(新橋)でも勤務が可能です。このため、多くの方が異業種から転職し、活躍しています。キャリア入社比率は約30%で、自動車業界や特許事務所に限らず、家電業界、事務機器業界、通信業界などからの入社者も多数在籍しています。自動車業界の変革期において、IT、ソフト、半導体など非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れる必要があるため、旧職での知見や経験を活かして活躍しています。中途入社者にとって、キャリア入社の意見や他業種の事例を積極的に聞いてもらえる環境が整っており、やりがいを感じながら働ける職場です。また、大企業でありながらも柔軟性があり、積極的なチャレンジをサポートしてくれる風土があります。※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。

    年収
    500万円~800万円※経験に応ず
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2025.04.10

  • 【名古屋】大手自動車メーカ様向けサプライチェーンマネジメント

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    大手自動車メーカー様へ半導体・電子部品を安定供給するサプライチェーンマネジメント業務を担当頂きます。■具体的な業務・顧客/メーカー/社内窓口対応・価格交渉・予実管理・QCD対応・海外/ロジスティックス部門との連携業務・顧客/メーカー/社内向け資料作成・顧客/メーカー/社内向けプレゼンテーション ・会社が定める業務■仕事の魅力について大手自動車メーカー/大手半導体・電子部品メーカーを相手に活躍頂く非常にやりがいのある仕事です。現在当社としてもDX促進の過渡期でもあり、業務改善・体制構築の意識が高い方にとってはリーダーとして活躍頂ける機会も充分にあります。■配属先某社 第一サプライチェーンマネジメント本部第二SCM部

    年収
    520万円~1000万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.01.09

  • 【名古屋】車載ソフトウェア開発職【PL・PM】

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    ■業務概要:車載向けソフトウェア開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダーもしくはプロジェクトマネージャー大手自動車メーカー・自動車部品メーカー向けの車載ソフトウェア開発業務を一緒に進めていくメンバーを募集しています。同社は商社としての提案力と自社のエンジニアリングを結びつけて高い付加価値を提供しています。 百年に一度と言われる自動車の変革期の中、顧客の複雑化するニーズや変化する先端技術に対応したソフトウェア開発を自社及びパートナと共に取り組んでいます。試作の要件定義~評価や、量産ソフトの開発など様々なソフトウェア開発工程を行っており、幅広い経験を得ることも可能です。未来の自動車に搭載される、車載技術の開発に関わることができます。■業務内容車載ソフトウェア開発・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務・上記開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャー・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行・自社取扱商材を搭載した製品を中心に、車載組込みソフトウェア全般の開発業務に従事・会社が定める業務■業務の特徴:自動車の先端技術開発の上流工程から、ECUソフトウェアの開発まで幅広く関わる事が出来ます。単純なソフトウェア開発だけでなく、技術商社のエンジニアとして、自社で扱う商材の知識を強みとして顧客の多様なニーズに応えるやりがいのある仕事です。また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。

    年収
    600万円~750万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.03.13

  • 車載組込みソフトウェア開発エンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休実績有

    ■業務概要:車載組込みソフトウェア開発エンジニア・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。・同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。■業務内容車載組込みソフトウェア開発( C言語, C++言語 )・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務・自動車業界の技術動向調査、分析・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行・その他会社が定める業務■業務の特徴:・開発の上流工程(要件定義)から下流工程(検証)までの一連の開発を経験することが出来ます。・幅広い電子デバイス(マイコン、メモリ等)の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方(フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務)を積極的に活用しています。

    年収
    940万円~1150万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.09.16

  • 機械設計(自動搬送装置・ワークハンドリング装置等)【愛知】

    機械・精密機器メーカー

    【業務内容】■半導体製造工程や物流システム、工作機械における自動搬送装置やワークハンドリング装置の設計/開発を担当頂きます。■性能や信頼性を向上させる為の機能の構想、具体化設計、評価を行います。【募集背景】国内外の構造的な働き手不足に伴い、自動化技術への量的/質的な要求が劇的に高まっています。高度化する要求に答えるべく、半導体製造工程や物流システム、工作機械に必要な技術開発を推し進めています。特に製品の信頼性向上に重要な予知保全技術を増強するために、技術者の募集を行います。【出張頻度】・出張業務:有頻度:京都地区へは1回/月、その他国内5回/年、海外1回/数年程度期間:国内の場合は3日以内/回。 海外の場合は1~2週間/回。【業績について】25年3月期の連結売上高は前の期比6%増の5260億円となり、1935年の創業以来初めて5000億円の大台を突破しました。参考記事https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF144VV0U5A510C2000000/

    年収
    750万円~820万円※経験に応ず
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.07.02

  • 検査自動化設備のソフトウェア設計、製作技術者

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    客先に納める主に自動車部品の検査自動化設備のソフトウェア設計、製作業務【具体的な業務】仕様ヒアリング:検討初期段階で顧客とコミュニケーションを取り、仕様を検討、確定見積作成:ソフトウェア部分に関しての必要工数や部材を算出し、見積を作成設計・製作:LabVIEWなどの開発言語を用いてソフトウェアを設計・製作仕様指示:必要に応じて社内・外注のハードウェア担当者へ仕様を指示精度確認:ハードウェア完成後、担当者と静的精度確認を実施ワークデバッグ:対象ワークの動作確認、デバッグを実施現地対応:客先への設備納入後、搬送設備との通信確認やワークの動作確認を実施引き渡し:設備の最終引き渡し時の立会い対応完成図書作成:ソフトウェア仕様書や取扱説明書を作成【仕事の魅力について】顧客との密なコミュニケーションを通じて、共に検査設備を作り上げるというプロセスを経験できます。また、検査設備を通じて製造された製品が車両に搭載されることで、社会貢献を実感できる仕事です。【配属先】FAソリューション事業部 計測FAシステム部メンバーの平均年齢は36歳

    年収
    600万円~800万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.03.13

  • プライム上場企業の大手専門商社でのサステナビリティ経営にかか

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    サステナビリティに関する戦略や企画テーマの具体化を行いながら、社内に於ける活動に組み入れ、その推進をリードする人材の募集になります。サステナビリティをめぐる世の中の動きが活性化していくなか、社会や市場からの要請や期待に応えるべく、専門的な組織(2024年6月現在サステナビリティ推進部)を立ち上げました。サステナビリティテーマを具体化しながら着々と活動を進めるとともに、中長期的な同社の成長戦略と呼応した同社らしいサステナビリティ経営の在り方を模索し、活動の深化を目指しています。私どもと理念や考えを共有し、他部署や事業会社を巻き込みながら、企業経営へのサステナビリティの実装や推進に挑み、0から1を一緒に創り上げていただける方を募集しております。【業務内容】○サステナビリティ経営の社内浸透と事業との融合活動に関する企画や推進・マテリアリティや推進テーマの企画立案、KPIの設定・事業活動や企業活動へのSDGsやESGの実装・サステナビリティ重要テーマの企画・促進(オープンイノベーション、産官学連携、カーボンマネジメント、気候変動対応、人的資本経営/人権、自然資本など)○社内推進体制の検討や運用 ・サステナビリティ委員会や関連ワーキング活動の運営、リスクマネジメント活動推進・社内教育の企画、啓蒙活動の推進○非財務情報開示の充実化対応 行政やイニシアチブ対応をベースとしたESG情報開示、各種レポート製作【期待する役割】上記の中で担当業務を決定し、専門性やチームビルディングを経験しながら重要テーマを中心に活動の活性化に従事※選考を踏まえ判断

    年収
    600万円~800万円
    職種
    広報・IR

    更新日 2025.09.18

  • 【愛知】次世代リサイクル設備開発(自動機の開発)

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景】世界的にカーボンニュートラルなどの環境意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車(EV)やハイブリッド自動車(HEV)の需要がさらに急拡大していくと予想されています。当社では、それらの心臓部分であるバッテリーを開発・製造しており、需要の拡大から数年後には売上高も倍以上になる見込みです。そんな中、電池業界の課題の1つとして、重要資源をどのようにリサイクルしていくのかを考えています。欧州法規や循環型社会に向けてリサイクル材の使用割合を増やしていく必要があり、より効率的に行うためにリサイクル自動機の開発を一緒に進めていける方の増員を考えています。【仕事内容】電池の構造として、セルと呼ばれる電池の最小単位と、セルを何個も繋げたモジュールやパックがあります。これらをリサイクルする際に、パックからセルを取り出す工程と、セルから資源(貴重な金属など)を取りだす2つの工程があります。本ポジションでは、これらの工程で使用する自動機の開発を担当いただきます。まったく新しい分野のため、これまでにない設備開発の経験ができます。<具体的には>■セルのリサイクル自動機の開発:セルの解体にも複数の工程があり、それぞれの工程の自動機の開発はある程度できており、今後自動ラインとして立ち上げていく予定です。1つのラインにつなげると、様々な問題が起きてくるため、1つ1つ改善していくことを行っていただきます。■モジュール・パックのリサイクル自動機の開発:現在手作業で解体をしており、その自動化がメインミッションになります。手で行っている作業をいかに装置にして自動化するかを考え、開発を進めていただきます。安全に電池やパックを解体する加工技術の開発や、ロボットを使いこなす自働化も担っていただきます。【やりがい】・電池の自動リサイクルは新しい技術分野につき、ゼロベースからアイデアを盛り込み、その分野のパイオニアになれる・電気自動車が大量に廃車になる2030年以降の将来技術の開発に携われる・資源循環やCFPに直結するリサイクル技術を通し、自業務による社会貢献を実感できる【福利厚生】・社宅制度(自己負担率20~35%/本人名義であれば適用可)・転居費用補助あり・育英補助給付金(子ども1人につき月1万円)・単身赴任手当(月7万円+年15回分の往復帰省補助)・電動車購入補助(最大50万円)、カフェテリアプラン(年12.2万円分)・退職金制度(確定拠出年金DC)など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に向けた積極的な設備投資をおこなっています★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス※企業紹介動画(PIVOT) https://youtu.be/ELNnl455aIk ※採用メッセージ https://www.p2enesol.com/recruit/message/※社員インタビュー https://www.p2enesol.com/recruit/interview/※キャリアパス/研修制度 https://www.p2enesol.com/recruit/growth/【勤務地】■愛知県豊田市トヨタ町1番地※フレックス勤務/テレワーク勤務可能(拠点や職種によって異なる場合あり)※転居や住宅(社宅制度など)に関する手当が充実

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.01.09

  • 総務_平均年収1,100万円

    化学・繊維・素材商社

    【募集背景】より良い職場環境の実現と社員の働きがい・働きやすさのバランスを両立させる為の人員拡充【職務内容】■株主総会の運営、株式に関する業務、持株会運営■危機管理、防災対応、安全運転管理、事務所内の安全衛生に関する業務(BCP関連の計画立案、運用など)■福利厚生関係(社屋、保養所を含む保有不動産の管理、運営)■各種規程の管理■各種会社行事の運営、社会貢献、社内の庶務業務【部署のミッション】本社総務として役員・社員をサポートし、会社の基幹業務や物の管理を通じて、より良い職場環境を実現する。【入社後に期待する役割】これまでの経験を活かし、ベテラン室員から経験と知識を伝承して専門性を高めて頂くことを期待。また、実務の中心として長く広く活躍し、次期マネージャー候補へ成長してもらいたい。【キャリアパス】総会他株式実務や防災、諸規程、賃貸不動産を中心とした総務全般の実務及びプロジェクト全般(レイアウト変更や福利厚生その他諸制度の見直し)を担当。専門性を高め、社内外に広く人脈を形成し、本社総務として会社の根幹を担う役割を果たして欲しい。【ポジションの魅力】・株主総会など上場会社の根幹を担う業務を担当できる。・社員の働きがいや働きやすさ、満足度向上の実現の為に、自ら諸制度、施策の提案ができ、部署横断のプロジェクトリーダーを務めるなど、将来の為の仕事ができる。【身に着けられるスキル】・総務に関する幅広い知識、実務経験・社内の庶務的業務等を進める上でのコミュニケーション能力・賃貸不動産の管理業務【組織構成】名古屋人事総務部総務室 室長以下9名総合職3名嘱託4名 ※一級建築士・一級建築施工管理技士2名事務2名【使用ツール】一般的な事務ツール(Word、Excel、PowerPoint等)のほか、社内外のシステムを習得して頂く必要があります。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    総務

    更新日 2025.09.18

  • 【インフラ構築PM/名古屋】週2~4日リモート勤務

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休実績有

    【部門の業務内容】多種多様な業界・業種のお客様へソリューション提案、インフラ構築、情報セキュリティに関する業務支援などを行っている部隊です。お客様のパートナーとして共に成長し、新しいことにチャレンジしていくような関係性の構築を大事にしています。今、我々のお客様は技術的にも業務的にも新しいことにチャレンジしていく時期を迎えています。一方で重要な社会インフラとしてのシステムの堅牢性を求められてもいます。これを支えるパートナーとして、新技術への対応や業界・業種に合わせたお客様ならではの堅確なプロジェクト運営への対応を進めています。【お任せしたい業務内容】・中小規模から大規模システムまで様々なプラットフォーム(オンプレ環境、仮想基盤、パブリッククラウド)に関するシステム構築の管理業務・プロジェクト企画段階からのソリューション提案(当社関連部門と一緒に行っていただきます)ご経験や得意分野、ご希望を考慮して、5名程度のサブチームのPLから数十名規模のプロジェクトのPMまでをお任せします。技術が好きでプレイングマネージャを目指す方、PMとしてのキャリアを積上げてスペシャリストとしてのPMを目指す方、ゆくゆくはライン管理職も視野にという展望をお持ちの方、何れの場合でも活躍の場はご用意できる環境です。【この求人魅力ポイント】お客様からニーズを引き出し、プライムとして直接提案することができます。単なるSIにとどまらない、お客様の課題に対してのサービス企画まで携わることができます。また当社ではPM向けの研修も充実しており、実践的な研修からPMP取得支援(維持支援)などのメニューも用意しています。

    年収
    600万円~850万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.11.13

  • プリンティングB2B事業 営業企画担当者

    電気・電子・半導体メーカー

    • 英語
    • 産休育休実績有

    【業務内容】■担っていただく業務先進国におけるプリンティングB2B事業のプレゼンス強化、シェア拡大、市場分析、営業戦略の立案・実行、営業チームのサポートなど、幅広い営業企画業務を担当していただきます。■将来的なキャリアパス担当地域・プロジェクトをリード頂いた後、海外販社への出向、プリンティング事業をリードするポジションを想定することが出来ます。■募集背景 同社の中核事業であるプリンティングビジネス(P&S)事業において、B2B事業の成長は戦略的に極めて重要な位置づけとなっています。事業拡大が急務であり、特に契約ビジネスや案件ビジネスの拡大が成功のカギを握っています。市場や顧客の要望の変化を迅速に把握し、販売会社と連携しながらスピード感のある事業推進が求められています。この重要なミッションを遂行するため、事業の中核を担い、成長を加速させることのできる優秀な人財を求めています。■職場環境マネージャー1名+チームメンバー5名の組織体制です。海外販社との英語でのやりとりが多く、グローバルな視点で働ける職場です。メンバー同士の連携や上下間の風通しもよく意見を発信しやすい明るい雰囲気が特徴です。●想定残業時間(繁忙期と通常)残業:20~30H/月、繁忙期は40H/月程度【求める人材像】・戦略的思考:市場動向や顧客ニーズを的確に分析し、戦略的な営業プランを立案できる ・コミュニケーション能力:社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを図り、協力体制を築ける能力。販売会社との連携が重要となるため、調整力や交渉力も求められます。 ・スピード感:迅速に市場の変化に対応し、スピード感を持って事業を推進できる方。柔軟性と適応力が重要です。 ・高い倫理観とプロフェッショナリズム:倫理観を持ち、プロフェッショナルとしての責任を果たす姿勢。・自ら課題を発見し、解決する事の出来る実行力

    年収
    470万円~800万円
    職種
    営業企画

    更新日 2025.07.17

  • IT監査・IT統制 【リモート前提:可】@愛知

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休実績有

    【ミッション】21年に4社統合で設立された「日立Astemo」社は、25年4月より「Astemo」社へ社名変更し新たな経営体制のもと、IPOを目前に控え日立グループから独立し、「Astemo」独自の体制構築を進めております。この度、グローバル監査室の更なる強化を目指して2025年4月に「IT & DX部」を新設いたしました。当部門では、IT監査、ITGC(IT General Control)の機能に加え、監査部門全体の業務効率化を進める「DX推進(AI導入、データ分析など)」の機能も含めた総合的な役割を担います。これまでは、グローバルそれぞれで監査対応しておりましたが、各リージョン(欧州、アメリカ、中国、アジア 等)に監査拠点を立ち上げている段階のため、本ポジションではAstemonoグローバルHQとしてグローバル監査全体をコントロールできる司令塔としてご活躍いただきます。ダイナミックな変革を迎えるタイミングであり、統合した4社それぞれの良さを残しつつ、方向性の統一化や全体レベルの向上をより進めながらHQの立場としてグローバルスタンダード・今までのやり方に捕われない「Astemo」ならではの内部監査体制の構築を目指します。ミッションとしては下記を掲げています。・当社のITシステム、プロセス、および統制の有効性の評価と強化の支援・部門横断的なチームと緊密に連携して、リスクを特定し、コントロールを評価し、ITインフラストラクチャの全体的な効率とセキュリティを向上させるための推奨事項の提供~補足~・大枠の監査項目は決まっているため、まずはその項目に則って監査を行っていただきますがその後は業務における課題の発掘、それに応じた監査項目の策定をいただくことも期待しています。・一部海外出張の可能性もありますが、あくまで海外拠点の監査人が機能するようサポートをしながら国内の監査がメインになるイメージです。・情報システム統括本部と連携しながら、監査管理ツールの開発も進めております。(監査室内で開発するわけではありません)・英語力について:海外や外国籍社員とのやり取りで使用しますが、流暢でない方でも意思疎通ができれば問題ございません。・キャリアパスについて:入口はIT監査にて経験を積んでいただいたのち、IT特化のポジションのみならず業務監査やその他プロジェクトに参画いただくことも可能です。・入社後はオンラインとオフラインを併用してOJTを行います。【長期就業、柔軟な働き方】■フレックス制度:あり(コアタイム無し)■リモート制度:あり(場合によりF to FでのMTGがありますが、ほとんどフルリモートです)・監査室は固定オフィスを構えていないため、ご自宅から通いやすい拠点で就業されております。・必要に応じて、東京 or 横浜で会議等がある場合は出張ベースで出社頂きます。・在籍拠点としては社内規定上「横浜」の扱いとなりますが、リモートが中心であり、実際に現社員は東京・神奈川・埼玉・長野・宮城に在籍しており、柔軟な働き方が可能です。■出張:監査のため2カ月に1回程度国内外の出張が発生いたします。【具体的には】■IT領域の内部監査・リスク評価・事前調査・往査・改善施策のモニタリング・経営者報告・監査品質の評価と改善■監査部門全体の業務効率化、DX推進 等【募集背景】合併やIPO準備、および株主構成の変化により監査室の監査対象拠点が拡大しました。その中で「監査室」から「グローバル監査統括室」へ名称変更し、今後体制強化を目的に担当~部長級まで計5名ほど増員予定です。内部統制部からの社内異動も行っておりますが、兼務のメンバーもいるため組織強化を進めるため人材を募集しております。また、これまで「日立」に頼っていたIT体制も自前化が進み、システム刷新やセキュリティ観点も含めIT部門の体制構築も進めている状況です。【組織構成】グローバル監査統括室:室長ー以下30名程度・IT & DX部:部長ー以下3名(うち2名が内部統制部と兼務)・その他、内部監査部、内部統制部、企画管理部がございます。

    年収
    740万円~1000万円
    職種
    内部監査・内部統制

    更新日 2025.08.19

  • 名古屋【営業職/総合職】東証プライム上場/非鉄商社

    化学・繊維・素材商社

    【職務内容】■非鉄金属および鋼、プラスチック材料の専門商社(プライム上場)である当社にて非鉄金属を中心とした素材または部品等に加工した製品の法人営業をお願いします。半導体向けをはじめ航空業界/自動車業界向けの拡販をお願いします。 お客様のニーズに合わせて様々な品質、価格の素材を提案します。 当社在庫品を扱うだけでなく、仕入れルートをお持ちでないお客様に代わって素材を調達するなど、お客様に寄り添い課題解決するような提案をすることで信頼獲得、関係性深耕し、売上向上を図っていただきます。【ポイント】■アルミニウム/伸銅/ステンレス/特殊鋼/チタン/プラスチック/等、多彩な素材を取り扱う独立系専門商社。 ■自動車や航空機から窓枠のサッシや携帯電話まで、当社が取り扱う非鉄金属は至る所に使われています。【取り扱い商材】伸銅/アルミニウム/ステンレス/特殊鋼/チタン/樹脂等 【顧客】国内有名メーカーから小さな町工場まで幅広いお客様を担当 【競合優位性】国内6工場に5,500アイテム以上の在庫を保有。切断・加工 機も400台以上保有し、お客様の要望に応じた素材を全国どこでも即納で きることが当社の強みです。近年では金属3Dプリンター加工機による受諾 製造も開始し、多様化するニーズに応えられる体制を整えています。<魅力>・離職率(正規雇用労働者)23年4.4%実績(平均12%)→長期的に働ける環境◎・自発的なキャリア形成、能力開発に対する教育費用の補助海外・国内語学研修制度の導入(最長1年間海外語学留学制度あり)・健康保険組合連合会から「健康優良企業 銀の認定」を取得あり

    年収
    650万円~850万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.01.06

  • 【静岡・愛知】自治体向けPM(特別区へのパッケージ導入)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 時短入社可
    • 産休育休実績有

    【採用背景】地方自治体を取り巻く環境は急速に変化をしています。その中でも標準化対応は大きな変化であり、定められた期限の中で実施する必要があります。このための要員体制強化をはかっており、人材を募集しています。特に、自治体業務経験をお持ちの方、プロジェクトマネジメントスキルをお持ちの方といった、今後リーダーとして活躍を期待できる人材の強化をはかりたいと考えています。【業務内容】地方自治体向けのパッケージシステムの導入・開発・運用・保守業務。中核市、一般市における自治体システムの運用・保守対応プロジェクトの業務に携わっていただきます。【想定プロジェクト】自治体へのシステム導入プロジェクトに参画いただき、取り扱うパッケージシステムを身に付けていただく予定です。全国の自治体において類似のシステムが動いており、お客様とだけでなく、様々な自治体対応チーム間での情報共有や連携を行いながら業務遂行をしていただくことになります。 プロジェクト体制 ★プロジェクト管理者  業務チーム全体体制はプロジェクト規模にも寄りますが、プロジェクトマネージャーとしてプロジェクト内外の調整およびチーム内の開発管理を推進していただくことを想定しています。お一人ではなく、弊社内の社員もリーダー/サブリーダーとして一緒に進めていく体制になります。【配属予定部署】パブリック事業ライン首都圏住民情報ソリューション統括部特別区グループ【配属事業部の紹介】特別区などの首都圏下の自治体向けシステムのSIおよび保守業務を行っています。プロジェクト規模は10名~20名くらいまで、時期により異なりますが、開発、SI、保守、新規提案等様々なプロジェクトに関わることができます。【開発環境】【プロジェクト人数】10~50名【開発環境】使用言語:Java、PLSQL使用環境:Windows、Oracle、ガバメントクラウド(AWS)【開発手法】ウォーターフォール【情報共有のツール】Teams、Zoom、Boxなど【本ポジションの魅力】今後更なる事業領域拡大が見込まれる為、住民情報システムのノウハウがあり、プロジェクトリーダーとして事業を遂行できる人材を求めております。プロジェクト管理の経験を積むことでより高度なスキルを身につけることができる環境です。入社後はまず地方自治体向けパッケージシステムの保守業務のプロジェクトもしくは業務リーダーに携わっていただきます。今後提案予定である導入案件については、積極的にプロジェクトリーダーとしてアサインし、導入作業/リーダーの経験を積んでいただくことを想定しています。その上で将来的には当社住民情報のビジネス領域をけん引する人材を目指していただきたいと考えております。【入社後のキャリアパス】入社後1年:OJTとしてプロジェクト参画後、業務リーダーとして実プロジェクトを担当して頂く2年目以降:プロジェクト管理者(想定)として、プロジェクトリーダーおよびサブチームを統率しプロジェクトを牽引【働き方】【リモートワーク/出社比率】プロジェクト、フェーズ次第ですが出社・リモートワーク半々程度は可能な想定です。【出向】無【客先常駐】無【応募者へのメッセージ】担当する特別区は930万人以上の人々が暮らす巨大な大都市圏です。そういったお客様を支える当社で皆さんのスキルや経験を活かし一緒に働きませんか?

    年収
    683万円~939万円※経験に応ず
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.05.22

  • IoT×AI×CGで実現する塗装開発・製造DXの企画立案・開発マネジメント_MI本部_MI-1-b

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休実績有

    【概要】某企業自動車を中心とした塗装領域における開発・製造DXの企画立案、開発マネジメント【業務内容】開発~製造時の評価や生産データとAI・CG技術を用いて塗装領域の開発・製造プロセスのDX改革の企画立案、体制構築、開発内容の提案、ユーザへの運用定着まで幅広く携わって頂きます。【具体的には】・技術部、生産技術部署への活用提案・企画書作成・ベンダーマネジメント・リソース管理、スケジュール管理等のマネジメント業務【入社後のフォロー環境・期待役割】ご経験に応じてマネジメントスキルや上流工程の流れ、業界知識等について既存メンバーからフォローをさせていただきます。経験の浅い方でも、車に興味があり、自発的に学んでいける方は成長できる環境です。近い将来に、これまでのご経験や開発スキルを活かしていただきながら、グループをリードしていただく役割を期待しております。【顧客折衝・在宅制度について】主に某企業の塗装領域の技術部から製造部を対象に各プロセスの部署との打ち合わせを想定しています。他ITベンダー様との協業も発生するため社内のみではなく、社外のつながりを構築していけると同時に、IT技術を用いて某企業と一体で車のモノづくり、製造の品質管理を改革にてチームで検討、推進していけるやりがいがあります。プライベートとのバランスも考慮し、業務の状況に応じて、在宅制度も活用できる環境も整っております。【キャリアパス】1年後:中規模案件のPM、構想など上流工程のリーダー3年後:構想検討からの参画ができるスキルを有し、大規模PMを担当5年後:業界にとらわれず、自らによる新規企画の立案と大規模PMを担当【対象システム】自動車仕様の管理WEBシステム関連)データベース、CAD(CATIA)、CG(VRED)【組織体制】プロパー9名/ビジネスパートナー20名

    年収
    528万円~1045万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.12.07

  • (名古屋)アカウント営業/中日本営業部

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり
    • 産休育休実績有

    名古屋など中日本地区を中心に、大手企業のアカウント営業として課題解決をITで実現する提案営業をお任せします。幅広い技術領域で高い技術力を誇る社内SE部門のSEやコンサルと連携し、お客様のビジネス全体をコーディネートする立場で、事業拡大を目指します。社内外の関係者と丁寧に関係構築を進めながら、課題に対し仮説を立て、課題解決に向けた提案営業活動を進めていきます。お客様や社内関係者やと長く信頼関係を構築し、課題解決に貢献し続ける組織調整力が求められるポジションです。・大手アカウントビジネス拡大のための営業活動・要件ヒアリング・顧客ニーズに沿ったソリューション提案・営業交渉・社内SE部門との調整・受注、請求業務  など営業組織の体制強化を進める中で、将来的にリーダーやマネジメントをお任せできる方も歓迎しています。営業部門ではキャリア採用が全体の6割を占め、また当部のメンバーはほぼすべてがキャリア採用入社です。IT業界経験者の方は即戦力として、IT業界未経験の方もラージアカウントのお客様を早くから担当し、OJTでサポートを受けながらチャレンジ機会を通じて成長できます。入社後に第一線で活躍しているメンバーや、マネジメントを担うメンバーもいます。IT業界で営業として挑戦したい方には、チャレンジと成長を期待できるフィールドがあります。◆【環境】コミュニティや成果発表等、会社として営業を育てる環境があります。自社商材、ソリューション、業界動向、営業ノウハウ等を学ぶ「営業塾」を毎週開催。「スキル開発支援プログラム」、スキル開発のための資格取得支援制度もご用意。◆【風土】親会社(某社)のビジネス基盤があり、中長期的にも安定した環境です。高い技術力のもとで自社開発を含む多彩なソリューションを組み合わせて提案できます。多様な営業スタイルも備えた環境で営業スキルの幅が広がります。【配属先情報】営業本部【職場環境】・在宅勤務:新型コロナウイルスの蔓延以前から在宅勤務制度を導入(業務に応じ利用)・通信環境:全社的にWeb会議やチャットツールを導入・オフィス環境:フリーアドレスを導入・平均勤続年数:男性17.8年、女性15.3年(2024年3月1日現在) ・国などからの認定  -えるぼし(三段階目(最高ランク)2017年)  -くるみん(2011年)  -プラチナくるみん(2024年)  -トモニン(2017年)  -大阪府 男女いきいきプラス(2023年)  -大阪市 女性活躍リーディングカンパニー(三つ星認証(最高ランク)・イクメン推進企業)(2022年)  -健康経営優良法人2024(大規模法人部門)(2024年)【育児介護関連】※詳細・育児休業制度(1歳6ヶ月になる月末まで、保育所に入所できない場合などは最長で2歳到達後最初の3月末まで延長可能)・育メン休暇(配偶者の出産日から8週間以内に最大3日間取得可能)・介護休業制度(対象家族介護のため通算366日の範囲で利用可能、3回に分割可)・育児勤務短縮制度(子が3歳未満:2時間/日まで、子が小学校3年生まで:1時間/日まで短縮可能)・介護勤務短縮制度(3時間/日まで短縮可能)

    年収
    500万円~610万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.01.06

  • 【名古屋/東京】損害保険の既存営業◆大手総合商社100%出資の保険代理店

    生命保険・損害保険

    ■業務内容:・某グループおよびその関連企業に対して、企業を取り巻く環境変化やリスクに応じた損害保険の提案営業をお任せします。・担当企業の実態に即したリスクマネジメント提案を通じて、単なる保険販売にとどまらない、深いコンサルティング型の営業活動を行います。また、同社が運営する企業団体保険制度の責任者として、営業推進・拡販の中心的な役割を担い、傘下企業のリスクヘッジ向上に貢献していただきます。■業務詳細:・顧客の事業活動に対するリスクマネジメント提案の推進・実行・満期更改の継続に向けた対応業務・既存契約の満期更改時の提案活動(アップセル・クロスセル)・事故対応のサポート業務・同社独自の企業団体保険制度の運営・管理※1人あたりの担当企業数:30~60社■ポジションの魅力:・新規開拓よりも「信頼関係を深める」営業スタイル・グループ顧客のリスクマネジメントに深くかかわれる専門性の高い営業・保険提案だけでなく、制度運営や顧客経営層との折衝も経験できる・将来的には企画職へのキャリアパスも■数字でみる同社◇法人取引数/約2600社◇個人契約件数/約64万件◇取扱保険料/約620億円※企業系代理店として、国内トップクラスの取扱保険料です。◇平均有給消化率/12.9日■同社の特徴:◇同社は某グループの一員として、長年にわたりグループ内を中心とした、国内トップクラスの契約数と信頼を持つ保険代理店として顧客へ価値提供しています。◇今後は、某グループ内に加えてとグループ外も含めた「新たなマーケット」への拡大を進めています。◇2025年4月からジョブ型人事制度への完全移行をスタートしました。同社の働き方・組織のあり方・価値の生み出し方を抜本的にアップデートしてます。

    年収
    690万円~1030万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.06.11

  • SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の企画・選定および標準化

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    半導体の専門知識を強みに、自動運転等に必要不可欠な高度半導体部品の企画・選定を一緒に取り組む仲間を募集しています。【職場紹介】電子部品開発室は電子部品の専門家集団として、IC・ディスクリート・受動部品の全社標準化を推進しています。今回ご入社いただく方には、先端半導体(メモリ・PMIC)の標準化業務を担当していただきます。室メンバ(20名)の約4割が中途採用者であるため、職場の雰囲気はオープンマインドです。【職務内容】SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の社内標準化活動・最新の技術/部品の調査、ベンダ分析・次世代のECUの競争力に繋がる部品企画の立案・ベンダ選定、部品選定・ECU設計支援、部品の社内認証取得【募集背景】車の高機能化・高度化に伴い、SoCのような高度半導体の採用が進んでいます。製品競争力を高める上でSoCの性能最大化が技術開発の肝となってきており、中でもSoC周辺部品(メモリ/PMIC)の企画・開発の重要度が増しています。当室は、社内の部品専門家集団として、先端半導体に対する企画力・製品開発支援を通し、周辺部品の社内標準化を推進しています。民生用途で用いられている最先端の部品技術・知見を習得し、ECU製品の競争力強化に活かす業務を共に取り組む仲間を募集しています。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2025.10.08

  • 知能化モバイルロボットの開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    労働力不足に対する社会サービスの維持は喫緊の課題であり,物流・小売りやインフラ点検では人手不足はすでに始まっており自動化が強く求められています。ロボットを中心とした自動化により世界の社会活動を維持発展させていく仲間を募集しています。【職務内容】ロボットを活用した物流など向けの自動化システムの開発および設計具体的には以下の業務に携わっていただきます。・荷役, ピッキングやメンテナンスの自動化のために開発した知能化要素技術(認知, 判断, 計画)を統合した実証システムの構築と実証- 実証システムの構想と要件定義- 社内外の開発者が開発した要素技術の統合- システム構築(社内外の開発パートナーの管理含む)- 実証および改良(社外のビジネスパートナーと共同で実施)・実証システムから得られた知見を元に企画した商品の設計部隊への移管- 設計部隊への引継ぎ内容の調整と追加検証項目の洗い出し- 追加検証および改良※設計部隊は開発から一緒に加わって進めていく予定。【募集背景】同社は社会課題の解決に向けた持続可能な社会づくりに貢献していきます。2040年の社会では,労働力は数百万人単位で不足することが予想されており,その業種は事務研究職,製造業,物流,介護など多岐に渡り,社会サービスの維持のために自動化ニーズが高まってきています。同社グループではこれまで産業用ロボットを提供し,主に製造業の自動化に貢献してきました。今後,複数の業種にまたがって自動化できる知能化ロボットを開発し,持続可能な社会の実現を目指します。様々な自動化要件がある社会サービスを俯瞰し,適切な知能化ロボットシステムを一緒に生み出して広めていく仲間を募集しています。◎組織のミッションと今後の方向性社会イノベーション事業開発統括部は次世代モビリティ社会につながる新しい市場づくり,商品づくり,差別化技術開発を推進しています。その中で先進自動化開発課は統括部内の事業開発部隊を支える自動化技術開発,社会サービスの自動化を目指したロボティクスを中心とした自動化商品・サービスの企画・開発に取り組んでいます。10名の部隊ではありますが,社内のロボティクス技術者や社外のパートナーとの連携により知能化ロボットを開発し,今後社内外で実証を進めていきます。メンバーは同社社内の様々な部署を経験した人が集まっており,メカ,エレキ,ソフト,材料など幅広い専門分野を生かして協力する組織カルチャーがあります。◎キャリア入社比率:20%住設メーカーやPCメーカーからの入社者が在籍しています。車載事業で同社文化を理解しつつ,これまでの非自動車分野の考え方や経験を新規事業の企画や開発に生かして活躍されています。◎在宅勤務:週1回程度 ※家庭の状況に応じた柔軟な働き方が浸透しています★44歳(社会人経験22年目)中途入社(前職:PCメーカー)の声PCメーカーでの経験を生かし車載ECUの設計や電機機器の設計などを経験してきました。サプライヤーという立場は決められた仕様の中でいかに差別化技術を生み出し競争力を出す必要があり,非常に難しい問題に取り組むというやりがいはありました。現在は,自身で仕様から考える新規事業の部隊に異動し,車載部品とは異なる生みの苦しみを感じつつ,社内外の多くの方と協力しながら一歩ずつ社会サービスの自動化に向けたラボ構築のリーダーや技術開発を進めています。【歓迎要件】以下のいずれかご経験をお持ちの方・プロジェクトリーダーの経験者・ロボット関連製品の量産設計経験者・C++, pythonの習熟・リアルタイムシステム, EtherCATの経験・ROS, ROS2の経験・Linuxシステムの経験・Transformerベースの学習モデル構築の経験・SoC(Xlinx等)を用いたアプリ開発/FPGA実装経験・英語でのビジネスコミュニケーションスキル (ロボティクスやAI領域の論文や海外の共同開発者と議論できる英語力)

    年収
    500万円~800万円※経験に応ず
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2025.06.06

  • (勤務地:岡崎/担当:開発人事)電動車向け変速機の開発業務

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語
    • 産休育休実績有

    <部概要>ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計を行う部署です。<部Mission>車両の性能や製品としての特徴付けに大きく関わる駆動系部品を自動車メーカーのエンジニアとして高い品質でお客さまに提供していきます。また、今後拡大していく電動車にも常に新しい技術を取り入れ、より良い商品を提供できるよう進歩させていきます。<採用背景・目的>同社は環境目標として2030年 電動車比率 50%を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では駆動系の設計者を増員するために募集しています。<部の役割>・電動車向け変速機、減速機(トランスアクスル)の設計・手動変速機(マニュアルトランスミッション)の設計・4輪駆動装置の設計(トランスファー、カップリング等)<入社後の担当領域>電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当して頂きます ・搭載性、強度耐久性の設計検討 ・変速機構の設計検討 ・社内関連部署(生産技術部門、調達部門 等)と開発推進のための調整業務<使用ツール>・ウインドウズ(ワード、エクセル、パワーポイント)・CATIA V5(解析、モデル作成)            など<やりがい・成長できる点>・自動車メーカーの設計者として車両性能に関する設計スキルを得ながら新型車を開発することができます。・電動車の変速機の開発経験が無い方で担当頂いている方も増えており、様々な新技術に触れられステップアップできます

    年収
    450万円~950万円※経験に応ず
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.06.06

  • 先進デバイス事業グループの経営計画立案と推進

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務の概要】電動化、ADADAS領域における半導体を活用したセンサ製品について、事業戦略の立案・推進と、製品売価・原価の造りこみを行い、事業成長と事業採算に貢献します。(詳細下記)【業務の詳細】1. 電動化、ADADAS領域における半導体を活用したセンサ製品事業に関し、技術部・製造部などの関連部署と協力し、市場・競合・自社の各種情報収集と分析をとおして事業戦略を立案・推進します。事業戦略には、製品開発・拡販・生産・供給など一連の個別戦略が含まれます。2. 製品開発・拡販戦略に基づき、担当製品の目標売価を設定・社内調整します。3. 目標売価から目標原価を設定し、その実現のための活動をリードします。 設計仕様に基づく原価見積もりを実施し、直材費(調達部)・加工費(製造部、他)の改善のためのVE・VA、コストダウン活動をプロジェクトリーダーとして推進します。4. 流動製品についての利益改善活動について、プロジェクトリーダーとして関係部署(技術部・製造部・調達部・国内外グループ会社他)を牽引・推進します。【業務のやりがい・魅力】環境・安心分野に貢献する事業を拡大し、35年に向けて成長していく先進デバイス事業Gにおいて、・事業部長の参謀として、成長領域製品の開発・事業化戦略を立案・実行していく業務まで経験出来ます。・事業目標の達成を目指し、営業・調達・設計・製造・品保など広範な関連部署を包括的にリードすることで、経営視点・戦略思考力・関係構築力・リーダーシップ等を磨く事が出来ます。・グローバルな採算向上や国内外グループ会社との連結経営等、全世界を視野に入れた戦略立案・業務遂行が必要となり、海外拠点出向機会もあります。【組織ミッション】世界的な人口増や高齢化、都市化が進展する中、モビリティ領域においても、脱炭素対応や交通事故低減、交通渋滞緩和などの多くの課題があり、IoT・AIの進化とあいまって、電動化、自動運転、コネクティッドなど新しいソリューションの実装が進展しています。この環境下、先進デバイス事業グループでは、社会とお客様への貢献を軸に、センシング・メカトロニクス技術の融合や半導体技術の差別化によるシステム価値向上を目指しています。【採用背景】自動車が電動化・CASEといった流れにおいて、より高度化、高付加価値化していく中で、当事業Gはセンシング技術、メカトロニクス技術をコアに大きく事業拡大することを目指しています。また、広く社会課題の解決に貢献すべく非自動車領域で新しい事業を立ち上げることも計画しています。そのために、デンソー既存の枠組みではなく、広い視野・新たな視点をもち、チャレンジしてもらえる仲間を募集しています。【組織構成/在宅勤務比率】企画部としては60名以上が在籍しており、メンバーには他社を経験したキャリア入社者や若手メンバーが多く在籍しております。慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります(参考:30歳以下18人、35歳以下13人、40歳以下11人)。

    年収
    550万円~1430万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2025.08.03

  • 生産管理部 生産管理Gr【愛知】

    アパレル・消費財・化粧品メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休実績有

    生産管理Grにて、下記業務のいずれかをお任せします。(1) 営業部門の要望(需要予測)を基にした年度計画立案、月次生産計画立案・調整業務(2) 生産計画を基にした生産販売会議等による関連部門との調整業務(3) 月次、デイリー計画を基にした工場別の生産調整、日々の生産管理(4) 外部委託拠点の管理(5) 部下の育成、マネジメント業務【求める人物】(1) 明るい性格で対外部門との連携ができ、誰とでもすぐに打ち解ける人材(2) 専門的知識を持ち合わせている・生産管理、物流管理、新商品プロジェクト管理、生産・物流管理システム(WMS)(3) 粘り強く目標を決めたらあきらめない性格(4) 日程等、決めたことを遵守できる人材(5) 折衝力、交渉力を持ち合わせている

    年収
    700万円~900万円
    職種
    生産管理

    更新日 2025.12.24

  • (名古屋)中部顧客向けソリューション開発/PL

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり
    • 産休育休実績有

    【仕事内容】・大手企業向けオープン系、業務系システム開発・技術部門向け設計支援・アプリケーション開発リーダー【PRポイント】・中部地区大手企業のシステム開発において、技術力/品質にこだわったトータルソリューションを提供することができます。・アジャイル開発に関わる技術を習得することができます。・UML、モデリング、オブジェクト指向の技術を習得することができます。・OFF JTにおいても外部研修機関の活用や社内分科会活動などによる人材育成、人材価値向上に積極的に取り組んでいます。・「考える力」による付加価値提供を重視しています。お客様からは「他社にはない最新の技術情報を有している」という技術面の評価だけでなく、「プロフェッショナル意識が高い」と仕事へ取り組む姿勢に関しても高く評価いただいています。

    年収
    540万円~910万円
    職種
    ネット系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.09.16

  • オープンポジション【部下無し管理職】

    その他(金融系)

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休実績有

    同社グループの国内・海外金融統括会社である同社にて、オープンポジションとなります。採用後は以下の配属先のうちのいずれかにて、業務をお任せ致します。【担当業務の一例】■リスクマネジメント・TFSグループのリスクガバナンス整備(ポリシー・ガイドライン整備、自己点検運営)・子会社リスク月報作成・レビュー、指標(KRI)モニタリングおよびPDCA・グループリスク会議体の企画・運営および傘下サブコミッティー連携・アジアパシフィック地域子会社のリスク管理機能監督およびサポート・その他(個別案件への対応、若手育成も含む)■財務/資金管理・海外子会社の資金調達支援  ・金利リスク、信用リスク等の各リスク分野のポリシー・ガイドライン設定・見直し  ・社債発行プログラムの更新 ・金融機関・格付機関への対応■人事(国内・海外)・国内労務管理、人事異動企画、人事評価、人事/総務制度企画、採用、働き方改革推進、研修企画・運用、オフィス施設管理、安全衛生、社内インフラ整備等のマネジメント業務・グローバルローテーション労務管理(海外各国子会社に出向している日本人出向者および子会社からの招聘外国人の給与、税務、ビザ、赴帰任対応、現地人事との調整業務等 ※業務上メールをメインとした英語使用有)・グローバルタレントディベロップメント(海外の経営幹部育成プログラムの企画・運営等。海外子会社人事とのコミュニケーションが一定量あり、英語を利用します。)■グローバル法務(1)法務・和文、英文各種契約のドラフティング(NDA、開発委託契約など)・my route、海外のKINTOおよびTOYOTA Wallet関連プロジェクトの法務面での支援(アプリ規約、プライバシーポリシー作成など)・日本および諸外国の個人情報保護法規関連業務(全体の1~2割が英語)(2)コンプライアンス・当社コンプライアンス態勢整備(規程整備、Eラーニングの企画/実施)・TFSグループのコンプライアンス態勢整備に関する活動・アジア各社のコンプライアンス態勢整備支援(全体の2~3割が英語)■経理/連結決算担当■知財 など

    年収
    1480万円~
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2025.12.17

  • コンプライアンスオフィサー【金融経験必須:職種不問】転勤あり

    生命保険・損害保険

    • 未経験可
    • 産休育休実績有

    ◎本社社員として全国の営業拠点に常駐し、支社にて内部管理のモニタリング、指導・牽制などの業務に従事頂きます。※全国の各支社への配属可能性がございます。(全国転勤あり) ※入社後の転勤については、ご家庭の状況なども考慮し、 一定のエリア内での転勤となっているのが実態です。【具体的な職務内容例】■営業拠点の健全な成長に貢献するため、指導・牽制を通じ、営業拠点の統制水準全般や募集品質の向上を図る■営業拠点の統制環境(コミュニケーション、営業拠点経営、ガバナンス、ファシリティ等)の改善(向上)への関与■営業管理職や営業職員との面談■新契約のチェック、契約管理(無効、解約、失効など)の確認■営業拠点が作成する各種報告書等の確認、指導■不適切事象の再発防止策の策定指導、定着状況確認■社内監査、検証対応■各種業務報告■経営への提言を含め、会社全体の内部管理態勢強化やリスクカルチャーの醸成に貢献する

    年収
    600万円~1100万円
    職種
    財務・会計コンサルタント

    更新日 2025.11.07

  • 海外営業(レアメタルG)

    化学・繊維・素材商社

    • 英語
    • 産休育休実績有

    ■同社のグループ会社の金属系商社。グループ屈指の成長率を誇る「非鉄金属・鉄鋼原料の事業創造カンパニー」■大きな仕事と市場を任され、世界を相手に活躍できる企業です!【仕事内容】世界の産業に不可欠なレアアースとレアメタルの営業・貿易業務を担当いただきます。主に同社のグループ会社が投資開発する生産拠点および独自で開拓したサプライヤーから確保した資源を、国内・海外顧客向に営業活動および、販売促進をお任せします。★ポイント★同社のグループ会社という確固たる安定性を持ちつつ設立25年という新しい組織の為、様々なことに積極的に取り組む前向きな社風があります。社内の風通しも良く、働きやすい環境です。【配属先情報】非鉄資源トレーディング事業部【同社の魅力】世界の成長産業(磁石・触媒・電池・医療・半導体等)に不可欠な資材であるレアアース・レアメタルを取扱う営業部隊です。レアアースは、今後もグローバル需要は伸びてゆく資源で、同社の親会社である某社との共同出資にてインドにレアアース分離工場を保有し、そこで生産されたレアアースを世界各国へ販売をしています。また、他のソースとしてレアアース生産大国である中国の主要メーカーとも取引があり、中国品及び中国外品の2ソースを軸に世界展開をしています。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.10.08

  • 自動車業界におけるアプリケーション運用保守リーダー

    システムインテグレーター

    【募集背景】同社は、自動車OEMメーカーを中心としたITインフラのシステム開発・運用保守サービスを通じて、モビリティ社会の進化を支えています。CASE時代におけるAI、自動運転、生産物流、販売など多岐にわたるシステムに対応するため、最適なアーキテクチャを設計・導入できる人材を募集しています。【業務内容】・パブリッククラウド、プライベートクラウド、オンプレミスなどを組み合わせた最適なITインフラの設計・導入・評価・アジャイル型・ウォーターフォール型の両開発手法に対応したインフラサービスの提供・自タスクにおいて品質・コスト・納期を順守し、プロジェクトを完遂することが求められます【ポジションの魅力】・自動車業界の最先端技術に関するスキルを習得できる・幅広いシステム領域に携わることで、自身の得意分野を活かしたプロジェクトに参画可能・グローバルプロジェクトや海外出向を通じて、国際的な経験を積むことも可能

    年収
    500万円~720万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.06.18

  • 設備エンジニア(機械系)【名古屋】

    化学・繊維・素材メーカー

    【期待する役割】自動車の軽量化のためにアルミニウム需要が高まる中、特にアルミ押出形材という素材を加工する加工設備において、素材特性に最適な生産性や品質を満足する設備建設のエンジニアリング業務経験を積む事が出来ます。特に機械系の設備エンジニアを募集しています。【職務内容】■設備の仕様検討、見積仕様書作成、予算立案および申請■設備の詳細検討、全体工程管理、工事計画立案および立上試運転■設備の立上後の不具合や課題改善、保全管理業務※機械メインですが、土建およびユーティリティにも対応可能であることが望ましいです。【魅力】自動車OEM部品加工ラインを立ち上げる機会有り(イメージ通りのキャリアを積める)。裁量を持って業務に取り組めます。【募集背景】自動車OEM向けの新規ライン立上げに伴う体制強化のための募集【組織構成】製造統括部(13名) 設備室(4名)

    年収
    600万円~1100万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.01.06

  • 【FA領域】事業戦略/M&A戦略マネージャー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    ■職場紹介FA事業推進部は、同社における非車載事業部門として、特に新規事業開発色が色濃い部門であり、FA業務に精通しているモノづくりのプロはもちろんのこと、社内各方面より、新規事業立地に向けモチベーションが高い精鋭が多く在籍しています。今回募集しているメンバーは事業戦略室配属となり、中長期の成長戦略構築とその実行がミッションとなります。■仕事内容M&A戦略の立案と実行・ターゲット企業の特定/買収計画の策定/デューデリジェンス実施・交渉のリード/契約書の作成およびレビュー・統合計画の策定/管理・リスク評価と緩和策の実施検討 等■募集背景日本の製造業は、団塊世代の引退や製造拠点のグローバル化に伴い、製造業に携わるエンジニア不足やノウハウ喪失の課題を抱えています。そういった環境下でサプライチェーンの分散化・自国生産回帰等のものづくりのあり方の変化に伴う、ものづくり産業における高度なスキルをもった生産技術者の不足の解決を目指すべく、自社で培った生産技術をソリューション化し、顧客製造業のQCDを進化させつづける生産コンサルティング事業を展開していきます。その事業をより早くより多くのお客様へ広げるために、これまでの戦略とは一線を画すインオーガニックな成長戦略の構築とそれに基づいた行動を取る必要があり、その一翼を担うメンバーを募集しております。

    年収
    500万円~1200万円※経験に応ず

    更新日 2025.06.25

  • 非鉄金属営業【名古屋】◎平均年収1,100万円以上

    化学・繊維・素材商社

    • 英語
    • 産休育休実績有

    【部署のミッション】【非鉄金属本部 中期計画テーマ】 ①車載電動化市場、半導体市場(データサーバ、生成AI)等成長市場への取組み ②銅・アルミ海外材料の取扱シェア拡大【課題・強化を目指しているもの・そこに対する現状のギャップ】上記の成長市場における取引の拡大・それを担う人材の拡充【人数】名古屋非鉄金属部 13名【メンバー構成】名古屋非鉄金属部 部長1名、室長1名、総合職6名、事務職5名【中途採用で実現したい事】・今までの社会人経験を生かして、当社リソースを使い新たな価値を創造する・今までの業務経験を生かして、具体的なミッションをスムーズに遂行する【具体的な仕事内容】特に、部署ミッション①分野(車載電動化市場・半導体市場)における①取組み中の開発案件の立上げ②新規USERへのアプローチ、開発案件への提案による新規案件の具現化③既存・新規日系顧客や当社海外現地法人との関係性を通じて海外売上比率の拡大【入社後に期待する役割】・即戦力として上記具体的な仕事内容をスピード感をもって進めて頂く事・社内外メンバーと協業し、より大きな視点での仕組みを作って頂く事【想定されるキャリアパス (何年後に、どんなことを役回りになってほしいか)】3~5年後に部内中核人員に育ち、その後希望や適性に応じて海外赴任を通して10~15年後には部内マネジメントを担える人材に成?することを期待しています【身に付けられるスキル】①商社の立場として世の中に価値のある事業を創出する②マクロな視点(戦略思考等)、そしてミクロな視点双方を融合させる考え方を身に着ける③海外ビジネス、語学、経理、法務等ビジネスに必要な各種知識とスキル【仕事の価値・やりがい】自らの経験・知見に当社のネットワークを生かして、今後の成長分野・グローバルマーケットでの新たなビジネススキームの構築ができる

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.11.20

  • [正社員]総合職

    不動産

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休実績有

    経験・適性に応じて下記いずれかの部門に配属となります。■業務内容:【開発部門】・新規不動産事業の企画、開発、推進業務・用地、オフィスビルを中心とした物件の取得の検討、情報収集【営業部門】・テナントリーシング、賃料改定・既存顧客への提案やビル全体の収益管理・仲介会社との関係構築 等【コーポレート部門】経営企画/システム/総務/人事/経理のいずれか※総合職採用のため、将来的に他部門へのローテーションがございます。【求める人物像】・『扇の要』:広い視野、コミュニケーション能力を駆使し、当事者意識を持って主体的にプロジェクトを推進できる方・『未来を描く』:論理的思考力と数理的素養を駆使して、将来における収益予測を描ける方・『ゼネラリスト』:知識・経験・能力の幅を拡げ、環境変化にも柔軟に対応できる方・『アンテナを広く・高く』:自らの足や交友関係を生かして、様々な情報に触れて活用できる方・『素直さ・チームワーク』:人の意見をしっかりと受け止め、チームで方向性を考えられる方【会社について】同社は、不動産の企画・開発・運営を通じて様々なまちづくりを行うトヨタグループの総合デベロッパーです。1953年の設立以来、ミッドランドスクエア(名古屋駅前)など、エリアの利便性向上を図りながら複数の不動産を開発・取得し、街の活性化、賑わい創出に貢献してきました。近年は未来に向けてさらなるチャレンジをしていくにあたり、2022年の「東和不動産」から「トヨタ不動産」への社名変更・2024年の東京本社設置(二本社制導入)を行い、私たちは総合デベロッパーとして、事業の「幅」と「エリア」を大きく拡げながら、様々なまちづくりに挑戦しています。特に、東京エリアにおける事業の強化・拡大は今まさに注力しているところであり、東京都心部における都市開発事業にも参画しています。このような同社において、東京でのデベロッパー機能の拡大・強化を牽引いただける方を積極採用しております。【同社の魅力】①少数精鋭でありながら、築地をはじめ東京の大規模再開発に挑戦する、現在、急成長中の異色の総合デベロッパー②トヨタグループの信頼性と安定した財務基盤により、長期的な目線で社会的意義の高いまちづくりに挑戦できる③風通しの良い社風で経営層との距離も近く、意思決定のスピードも速い【社風】 キャリア入社者が全体の7割を占め、様々なバックグラウンドの方が在籍。チームワーク重視で、互いの意見を尊重し合いながら業務を進めていく風土。一人ひとりがこれまでの経験を活かしつつ、自ら発信し、日々学びながら業務を進めていく環境です。

    年収
    1000万円~1250万円
    職種
    不動産企画・不動産開発

    更新日 2025.06.30

  • 組み込みシステム開発PJTにおけるプロジェクトマネージャー

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 産休育休実績有

    ■Solution Accelerator事業本部についてシステムの設計から開発・構築・保守・運用まで一気通貫したサービスを、日本国内だけでなくグローバル・デリバリーセンターと連携して実施します。最先端技術でお客様のニーズに合わせた請負・受託サービスを提供します。■Enterprise Innovation部についてアプリケーション開発・ファーム・IoT・R&D・データサイエンス&AIを担当する開発PM/PLの70名の組織です。企画構想支援を中心としたITコンサルティングの領域にも注力しています。【業務内容】既に取引のある大手企業様の案件が中心です。既に常駐しているエンジニア部隊・営業との連携、ソリューションサービスを既に提供しているお客様や過去取引企業様への直接アプローチによりお客様の課題やニーズを把握し、プリセールス~見積・提案書作成~PJ立ち上げ体制検討~PJ管理(コスト管理含む)などプロジェクトマネジメント全般をご担当いただきます。また新たなプロジェクトマネージャーの育成もご担当いただきたいです。■業務内容詳細<組み込みシステムの開発>本ポジションでの業務は、案件の規模や特徴によって多岐にわたるため、一例として記載をさせていただきます。※基本的にはPMまたはPLとして従事いただきます。・要件定義/基本設計/詳細設計などの上流工程・RTOS(FreeRTOSやVxWorks、XXXX)を活用したソフトウェアアーキテクチャ設計・チームビルディング・開発、実装などの下流工程・プロジェクトの進行管理・品質管理・モデルベース開発(MBD)・Industrial IoT MES、SCADA、PLCなどの技術を用いて、製造現場の稼働状況、製品進捗、品質管理を可視化し、基幹システムもしくはクラウド基盤に連携する。<その他業務>・営業担当と同席し、ソリューション提案・案件化の検討(リスク・収益)・見積もり提案、契約締結・クライアント業務の支援・運営管理【プロジェクト概要】・ロケット搭載ソフトウェア開発  ‐ 制御ソフトウェア 要件定義/基本設計/詳細設計/製造/単体試験/結合試験/総合試験 ‐ 評価用模擬基板開発 ‐ 各種評価用シミュレーションソフトウェア開発・車載ECU開発 ‐ AD/ADAS制御ソフトウェア開発 詳細設計/製造/単体試験/結合試験 ‐ HILS環境構築ならびに試験環境の自動化 詳細設計/製造/単体試験・FAシステム機器ソフトウェア開発 ‐ 制御ソフトウェア 技術検証/要件定義/基本設計/詳細設計/製造/単体試験/結合試験 ‐ セキュリティ評価/対策・船舶制御ソフトウェア開発 ‐ 自動運転に向けた船舶姿勢制御ソフトウェア  技術検証/要件定義/基本設計/PoC開発評価・駅務機器ソフトウェア開発 ‐ 制御ソフトウェア 基本設計/詳細設計/製造/単体試験/結合試験【歓迎要件】※応募要件続き■プロジェクトマネジメントの経験・能力・志向・プロジェクトの概念を正しく理解していること・得意領域にいて、技術に深い知識を有しており周辺技術においても知識を有している・自ら市場の動向を独自に収集し、技術のみならず業界知識向上する意識を持っている・要件をロジカルにとらえ、要件を取りまとめることが出来る・要件(要望)からリスクを洗い出し、文章含め提案書(見積書)に書き起こす事が出来る■プリセールスの経験・能力・志向・得意領域においてPMとしてプロジェクトをリードしたご経験・マーケットインの発想に基づく、テクノロジーを活用した提案し受注したご経験・人脈やご経験を基にご自身でプロジェクトを受注できるご経験・自ら市場の動向を独自に収集し、技術のみならず業界知識向上する意識を持っている・要件をロジカルにとらえ、要件を取りまとめることが出来る・要件(要望)からリスクを洗い出し、文章含め提案書(見積書)に書き起こす事が出来る・クラウド、セキュリティ、等の最先端技術のご経験がある方・後輩の指導経験がある方

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.10.15

  • 運用(BPO)案件のプロジェクトマネージャー/運用保守

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 産休育休実績有

    ■Solution Accelerator事業本部についてシステムの設計から開発・構築・保守・運用まで一気通貫したサービスを、日本国内だけでなくグローバル・デリバリーセンターと連携して実施します。最先端技術でお客様のニーズに合わせた請負・受託サービスを提供します。■Operative Innovation部について本ポジションの配属先となる部門は、Solution Accelerator事業本部の中でも運用保守以降の工程に特化した部門となります。最初から最後まで寄り添うことでお客様の成功を導くという思いから3年前に発足し、現在は約30名が所属しています。”設計構築には終わりがあるが運用は終わりがない。故に運用が重要である”という考えをもとに様々なバックグラウンドの社員が活躍しています。【業務内容】既に取引のある大手企業様の案件が中心です。既に常駐しているエンジニア部隊・営業との連携、ソリューションサービスを既に提供しているお客様や過去取引企業様への直接アプローチによりお客様の課題やニーズを把握し、プリセールス~見積・提案書作成~PJ立ち上げ体制検討~PJ管理(コスト管理含む)などプロジェクトマネジメント全般をご担当いただきます。また新たなプロジェクトマネージャーの育成もご担当いただきたいです。■業務内容詳細本ポジションでの業務は、案件の規模や特徴によってシステム運用保守やBPO業務など多岐にわたるため、一例として記載をさせていただきます。※基本的にはPMとして従事いただきます。<システム運用・保守業務>・システム監視・トラブルシューティング・アップデート・パッチ適用・障害対応の報告・改善提案・システムのパフォーマンスチューニング・運用体制の構築<その他業務>・営業担当と同席し、ソリューション提案・案件化の検討(リスク・収益)・見積もり提案、契約締結・クライアント業務の支援・運営管理・プロジェクトの進行管理・品質管理・チームマネジメントと育成【業務で経験できること】・お客さまの環境/仕様に合わせて多種多様な経験を積むことができる 例)SAPの運用体制構築・顧客との関係構築/深化をご自身の手で行える【歓迎要件】※応募要件続き■プロジェクトマネジメントの経験・能力・志向・プロジェクトの概念を正しく理解していること・得意領域にいて、技術に深い知識を有しており周辺技術においても知識を有している・自ら市場の動向を独自に収集し、技術のみならず業界知識向上する意識を持っている・要件をロジカルにとらえ、要件を取りまとめることが出来る・要件(要望)からリスクを洗い出し、文章含め提案書(見積書)に書き起こす事が出来る■プリセールスの経験・能力・志向・得意領域においてPMとしてプロジェクトをリードしたご経験・マーケットインの発想に基づく、テクノロジーを活用した提案し受注したご経験・人脈やご経験を基にご自身でプロジェクトを受注できるご経験・自ら市場の動向を独自に収集し、技術のみならず業界知識向上する意識を持っている・要件をロジカルにとらえ、要件を取りまとめることが出来る・要件(要望)からリスクを洗い出し、文章含め提案書(見積書)に書き起こす事が出来る・クラウド、セキュリティ、等の最先端技術のご経験がある方・後輩の指導経験がある方

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.07.15

  • 放射性医薬品MR 愛知or静岡 ※初任地確約

    医薬品メーカー

    放射性医薬品(診断薬)のMRとして、SPECT検査やPET検査を中心とした核医学と呼ばれる画像診断に関わる「放射性医薬品」の情報提供活動を行っていただきます。※ホームオフィス制となります・訪問先は、核医学診断設備を有する国公立や私立の大規模病院が中心になります。放射線科、脳外科、循環器内科などが主な訪問先となります。※医師のアポイントを取った上での学術的情報の提供がメインの業務になります。・核医学について、あまりご存じない医師に対して、最新の学術情報を伝達することが、同社のMRに与えられた最大のミッションです。病院スタッフを対象にした説明会の開催、検査データの解析方法のアドバイスも行っていただきます。・大学病院等の医師とともに近隣の開業医を対象とした講演会を開催し、地域の医師へPET検査の有用性を推奨するなど、病診連携の推進も業務に含まれます。・上記以外にも、診断補助として使用する画像解析ツール(ソフト)の紹介、説明、導入、解説等も診療科医師や放射線科に行います。

    年収
    450万円~700万円
    職種
    MR・MS

    更新日 2025.12.11

  • 新規営業/クライアントサポート業務【ゴルフ事業】

    その他インターネット関連

    国内最大級のゴルフ場予約サイトを運営しています。2022年にサービスローンチしたゴルフレッスンサービスを軌道に乗せるべく、営業・サポート担当のための人員強化を進めています。【業務内容】・ゴルフレッスン施設 新規契約営業・契約レッスン施設 集客サポート・その他、サービス展開に伴い発生する業務全般【働く環境】・20、30代を中心に30名弱のメンバーで構成されています。・それぞれの専門領域に特化した4つのチームに分かれ業務を行います。・定期的な情報共有で、組織全体が同じ方向を向いて進んでいます。困ったときは助け合い、成功を分かち合う、温かい雰囲気です。・中途採用メンバーは、旅行業界、メーカーなど、様々な業界からの出身者が集結。それぞれの経験と知識を活かし、新たな視点と発想で事業を推進しています。新卒メンバーも加わり、互いに刺激し合いながら成長できる環境です。【部署・サービスについて】■国内最大級のゴルフ場予約サイトについて予約ビジネスだけに留まらず、BtoC/BtoB両面で事業の多角化を推進中。ゴルフ業界の活性化と事業の発展を目指し、新卒・中途問わず多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。■ビジネスイノベーション部についてゴルフ関連サービスの新規立ち上げを担う、まさに「イノベーション」を追求する部署です。これまでにゴルフレッスンサービス、ゴルフ場レベニューマネジメントコンサルティングサービス、スイング分析アプリなど、革新的なサービスを次々とリリースしてきました。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.01.06

  • 【愛知】複合機のHWシステム設計/基板設計/新規技術開発

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 産休育休実績有

    【職務内容】弊社の中核事業であるオフィス用デジタル複合機のコントローラー/制御ハードウェアの開発を担当1)システム設計、半導体部品全般の採用検討、デジタル回路/基板設計、基板評価・機種毎に担当を分けており、製品の上流から下流まで全体を見て頂きます。・複合機内におけるコントローラーと呼ばれる機器制御周りの開発を担って頂きます。・特に原稿の画像読み取り時に使用される、CCD、CMOS、イメージセンサ等のデバイス周りのハードウェア開発部分をお任せします。2)新規技術開発及び製品化開発/次世代プラットフォーム検討・最新SoC+先端トレンド技術を搭載し、複合機内部及びクラウドパフォーマンス向上を追求。ソリューション機能やセキュリティ機能、顧客カスタマイズ等、柔軟にバージョンアップ可能な最新プラットフォームを完成させており、顧客へDXサービスを継続的に提供しています。・画像処理用のハード回路をSoCやASIC(カスタムIC)を使い、構成の検討、開発を進めています。・セキュリティ周りにおける新しい技術導入部分にも携わって頂きます。・将来的には、企画部門と連携し、新製品の企画にも携わって頂く機会があります。【働き方】・基本は出社となりますが、ご家庭の事情などに応じリモートワーク併用可能・残業時間:月平均20時間程度 ※繁忙期:50-60時間程度(年に2回程度)※瑞穂サイトは1000名以上の社員が勤務している一大拠点です。車通勤の方が多いですが、社用バスもあり、工業団地の中にあるため、近くには自動車関連企業なども立ち並んでいる環境です。【魅力ポイント】社内HWエンジニアとともに、システム設計/基板設計を通じて、スキルアップが図れるとともに、自らの手で社会の求める付加価値の高い製品を構想し具現化していける点。また画像設計やFW領域等、広く専門スキルを習得できる環境であるため、専門領域を拡大していける点は魅力です。個人のスキルアップを支援する教育プログラムも多数あります。また社外メーカとの技術交流の場もたくさんあり、日々成長を感じられます。自身の創った製品・サービスでオフィスの働き方を大きく改革することが出来ます。海外の事業展開に強く、中国や東欧州ではシェア1位となっており、インドや東南アジアは市場が成長している状況です。コロナで出社率が下がり、複合機需要は減少しましたが、コロナがあけて世界的にコロナ以前の水準まで戻ってきています。複合機の使用データを逐次吸い上げ、消耗品の交換タイミングなどをAIで探知する機能の開発を進めるなど、顧客のニーズを汲み取り新たなサービスに繋げています。

    年収
    年収非公開
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.06.27

  • 商業印刷向け電子写真方式プリンタ製品のメカ開発

    電気・電子・半導体メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休実績有

    【職務内容】商業印刷向け電子写真方式プリンター製品開発において、・製品及び搭載するユニットの機械設計、検証、評価・新製品の企画、製品化の推進の業務に携わり、製品のメカ設計全般を経験して将来的には製品化の推進を担っていただきます。【事業内容】成長事業領域である産業印刷機、並びにプロダクションプリンティング機の、デジタル印刷システム・関連消耗品の開発・製造・販売、各種印刷サービス・ソリューションの提供。・商業印刷分野はデジタル化が進んでおり、今後も成長し発展していく業界です。・デジタル製品は益々高品質・高スペックが求められ、お客様の高い要求に応える製品開発を推進しています。・海外売上比率 7割で、グローバルな活躍が期待されております。https://www.konicaminolta.jp/business/products/graphic/ondemand_print/index.html【仕事の魅力/やりがい/将来のビジョン/期待する役割等】・商業印刷分野はデジタル化の追い風もあり、今後も発展していく業界です。・世界中のお客様へ製品/サービスを提供する為、活躍の場は世界中にあります。・様々なお客様とのコミュニケーション機会が有り、お客様視点の製品開発を進める事ができます。・印刷工程の自動化を実現する新機能を搭載した製品開発に携わる機会も多くございます。・将来的には担当機種製品全体の開発を統括する立場へのキャリアステップもございます。・自身のアイディアを具現化し、製品に搭載することが出来、モチベーション高く業務を遂行できます。  ⇒具現化した製品をお客様に届けることで、社会に貢献できる仕事です。【リモートワーク頻度について】出社を基本としていますが、リモートワークの併用可能。 ※リモートワークの実績は5%程度。

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.10.27

  • 【愛知/豊川】機械設計(デジタル複合機)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休実績有

    画像・材料・微細加工・光学の4つのコア技術で、世界初や世界一を生み出す総合電機メーカーにて、プロジェクト推進リーダー兼開発チームリーダーとして、複合機(MFP)、産業印刷機/プロダクションプリント機用のプリンタドライバ開発、市場対応をお任せします。【具体的な職務内容】■新製品のWindows、Mac、Linux用プリンタドライバの開発を担当■製品仕様を踏まえたプリンタドライバの要件定義のリード■設計以降の開発マネージメント(QCD管理、課題管理・施策実施など)■他モジュール担当チームとのすり合わせ※プロジェクトの人員数としては協力会社含めて30名~、期間は1年半程の想定です。並行して複数のプロジェクトを担当します。※開発チームリーダーとしては、中長期視点でチーム力を高めるために以下業務を担当いただきます。■メンバーの育成や指導■海外オフショアや協力会社の開発体制の整備■外注先の選定【ポジションの魅力】主要事業の主力製品開発において必要不可欠なソフトウェア開発で、事業への貢献度が高く、裁量権を持って開発を推進できるため、やりがいがあります。プリンタドライバだけでなく関連ソリューション・サービスも多く、開発するSW技術も進化し続けているため、スキル伸長の機会に恵まれています。開発成果物を使っていただいている顧客が多いため、ワールドワイドに市場からの声を聞く機会が多く、真に価値のある製品開発ができるため、開発者としての喜びが多くあります。【入社後のキャリアパス】当該ポジションで経験を積みつつ、マネージャーへの昇格可能性はもちろんあり、その他にもMFPに搭載している深層学習や機械学習の分野のエンジニアや付加価値を付ける周辺ソリューションの開発エンジニアとしてキャリア構築することも可能です。 【組織構成】■勤務地:瑞穂サイト(愛知県豊川市穂ノ原3-22-1)【働く環境】■リモートワーク併用可、頻度は要相談(週二日は出社いただいていますが、その他の日は業務状況に応じて柔軟に運用しています)■瑞穂サイトは1000名以上の社員が勤務している一大拠点です。車通勤の方が多いですが、社用バスもあり、工業団地の中にあるため、近くには自動車関連企業なども立ち並んでいる環境です。

    年収
    年収非公開
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.06.27

  • 【愛知/豊川】プロジェクトマネージャー(MFPコントローラーFW開発)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休実績有

    画像・材料・微細加工・光学の4つのコア技術で、世界初や世界一を生み出す総合電機メーカーにて、コニカミノルタの主力製品であるMFP(Multi Function Peripheral)開発において、顧客価値を高めるコントローラーFWの開発プロジェクトを開発リーダー(プロジェクトマネージャー)として推進し、QCDを達成することで事業利益に貢献していただきます。【具体的な職務内容】プロジェクトマネジメントとして新製品・機能の開発に際して顧客価値を関連部門(販売会社、商品企画、サービスなど)と連携しながら検討し、機能仕様や全体制御の策定を行い、プロジェクトスコープの決定、開発計画の策定、QCD管理、他部門(販売会社、商品企画、設計・開発、品質保証、サービス、製造など)との連携を推進していただきます。※期待する役割※MFPだけでなく関連ソリューション・サービスとの連携を行い、顧客の利便性/生産性を高めるための制御FW/SW開発プロジェクトであり、国内外の多拠点で活動する100名を超える開発者を統率し成功に導くこと※ビジネス状況※当ポジションで関わるオフィスプリンティング事業は売上的に安定しており、収益性は高まっています。引き続き新機種の開発を進めている状況で、当社の主力事業の位置づけとなっています。【ポジションの魅力】主要事業の主力製品開発においてキーとなるポジションで、裁量権を持って開発を推進できるため、社内での注目度が高く、やりがいがあります。MFPだけでなく関連ソリューション・サービス含めて利益を拡大させており、開発するFW/SW技術も進化し続けているため、スキル伸長の機会に恵まれています。複雑な製品で、関連するステークホルダーも多いため、難易度は比較的高いですが、裁量権が多くプロジェクトマネジメントの醍醐味を味わえます。開発成果物を使っていただいている顧客が多く、市場価値の高いサービス開発ができるため、開発者としての喜びが多くあります。FW組込み開発におけるマネージメント経験を獲得(MFPの複雑な組込み開発を指導・統率)でき、他製品開発に応用できる様になります。海外開発拠点と連携した、多文化コミュニケーション経験を獲得できます。【募集背景】他組織の立ち上げに伴って発生した異動人員の欠員補充【働く環境】◆リモートワーク併用可、頻度は要相談◆瑞穂サイトは1000名以上の社員が勤務している一大拠点です。車通勤の方が多いですが、社用バスもあり、工業団地の中にあるため、近くには自動車関連企業なども立ち並んでいる環境です。

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.07.17

  • 【愛知/豊川】ソフトウェア開発エンジニア(デジタル複合機)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休実績有

    画像・材料・微細加工・光学の4つのコア技術で、世界初や世界一を生み出す総合電機メーカーにて、主力ビジネスであるデジタルワークプレイス事業のMFP(複合機)新機種のソフトウェア開発をお任せします。【具体的な職務内容】オフィス向け電子写真方式プリンタ製品における、紙搬送/画像形成等のメカニカル部のソフトウェア開発業務と、プリンタ製品の生産自動化設備のソフトウェア開発業務を担当していただきます。製品開発における要求仕様のすり合わせから設計、実装、テスト、リリースまで上流から下流まで幅広くご担当いただきます。1つのプロジェクトにおいてソフトウェア開発の分野を5-6名程度の人員で担当しており、他分野のチームとも連携しながら進めていただきます。※期待する役割※プリンタ製品のメカニカル部のソフトウェア設計及び、生産自動化設備のソフトウェア設計。製品仕様を理解し、ソフトウェアの上流設計検討から実装/評価までのソフトウェア開発を担当。マネージャーの元、関連部署と自律的に連携し、メンバーを率いてプロジェクト推進。【ポジションの魅力】■製品開発の上流から下流までの全体を担当するため、モノづくりに携わっていることを実感できる■新たな制御技術開発により高品質な印刷物をお客さまに提供することで、デジタル印刷の発展に貢献できる■制御理論とIoT技術を組み合わせて新しい商品価値を創出し、商業印刷業界を変革させることができる■MFP開発/生産で培ったメカトロニクス技術を活用し、生産自動化によるモノづくり変革に貢献できる【入社後のキャリアパス】当該ポジションで経験を積みつつ、リーダーやマネージャーの可能性はもちろんあり、その他にもMFPに搭載している深層学習や機械学習の分野のエンジニアとしてキャリア構築することも可能です。【組織構成】■勤務地:瑞穂サイト(愛知県豊川市穂ノ原3-22-1)【働く環境】■ご自身の業務の計画を立てて、それに併せてリモートワークする日を設けています。対面でのミーティングや実機を使った評価等もあるため、業務内容に応じて計画的に運用しております。■瑞穂サイトは1000名以上の社員が勤務している一大拠点です。車通勤の方が多いですが、社用バスもあり、工業団地の中にあるため、近くには自動車関連企業なども立ち並んでいる環境です。

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.07.17

  • 検索結果一覧2002件(1531~1581件表示)

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