神戸市の管理職・マネージャー経験の転職・求人情報

入社直後は同社グループの全社リスクマネジメント・コンプライアンスの実務又は内部監査の実務を行っていただき、半年～１年後には同社グループの事業や内部統制制度への理解を深めた上で、部の行動計画の企画・立案を担っていただきたいと考えております。〇リスクマネジメント・リスク管理及び内部統制に関する企画・推進及び統括業務1.リスクマネジメント委員会事務局業務：全社リスク管理計画の策定、リスクオーナーの活動評価（実効性・進捗評価）、マネジメントへの報告等2.リスク顕在化事案情報の集約：事業部門、グループ会社のリスク顕在化情報の集約、事案への対応方針の策定等3.リスク情報の管理・分析：リスク情報集約システムの運用・管理 、リスク分析・リスク優先順位付・課題抽出等4.内部統制システムの整備・運用状況の確認等〇コンプライアンス・コンプライアンスに関する企画、推進及び統括業務1.コンプライアンス委員会事務局業務：全社コンプライアンス活動計画の策定、コンプライアンスポリシー・規程の策定2.コンプライアンス事案への対応：調査、事実関係の整理、原因分析、再発防止策の策定等3.コンプライアンス風土の醸成：各種階層に対するコンプライアンス教育の企画・運用、コンプライアンス意識調査の実施等4.内部通報制度の運営:社内外からの通報受け付け窓口業務および調査業務等〇監査・内部監査業務：監査対象部門（各事業部門/国内外グループ会社）に対する以下業務1.監査の実施（J-SOX、リスクベース監査他）2.監査における発見事項の指摘やその後の改善フォロー3.監査結果の経営層への報告及び各事業部門等への情報共有と説明・監査の高度化に向けた調査・企画業務【組織構成】本社部門　内部統制・監査部・部長１名・直属：リスクマネジメントチーム（全社のリスクマネジメントを担当）：5名・直属：コンプライアンスチーム（全社のコンプライアンスを担当）：4名・監査グループ（内部監査を担当）：17名（派遣監査役3名＜嘱託＞を含む）計27名【キャリアパス】当グループの内部統制人材としての育成プラン■事業部門の企画・管理部門への異動■本社の管理部門（財務経理部、法務部、総務CSR部など）への異動【募集背景】内部統制・監査部として、「リスクマネジメント」「コンプライアンス」「評価・監査」の一連のプロセスを一体運営することを通じて、「内部統制システムの構築と有効性評価」を担い、同社グループの内部統制を強化すること、また、同社グループの中期計画における重要課題の一つであるESG対応の強化に貢献することをミッションに掲げており、これらを実現するために将来の同社グループの内部統制を担う人材を募集いたします。【魅力・やりがい】■内部統制強化の取り組みを通じて、当社グループの素材・機械・電力といった幅広い業務に携わることができること。■部の要員構成として中堅層が不足しており、将来の当社グループの内部統制を担う役割が期待されること。■当部での業務経験を経て、本社各部や海外統括会社、事業部門の企画・管理部門などでの活躍も期待されること。

【職種】 ソフトウェア 【募集背景】 自動車の自動運転や安全安心機能の実用化が進む中、周辺監視製品(アラウンドビューモニタ、パノラミックビューモニタ)においては、自動駐車機能の拡充や直感的に分かり易い画面表示への改良を推進しています。今後も高度な安全安心機能をエンドユーザにお届けして行くには、カメラ映像を取扱う周辺監視ソフト開発をこれまで以上に加速して、優れた製品を産み出し続けていく必要があります。そこで、車載ソフトや組込ソフトの開発経験をお持ちの方を中心として、周辺監視製品のソフト開発をご担当いただく仲間を募集します。 【職場紹介】 セーフティ電子システム技術部 第４技術室は、周辺監視システムの仕様とソフト開発をミッションとしている部署になります。約60名のメンバが刈谷と神戸に分かれて在籍していますが、Teams等を駆使することでロケの違いが気にならないように努めています。 【業務内容】周辺監視ECUのソフトウエア開発業務・ソフト開発またはソフト開発マネジメント→社内ソフトプロマネ および 業務委託の推進・ソフト品質確保→レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策・関連部門との交渉→前後工程の各部門(システム/仕様/ハード)との調整、顧客との折衝＜開発ツール、環境＞CConfluence, JIRA

【職種】先進安全・自動運転【募集背景】 交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。 【業務内容】＜画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発＞　・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装　・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発＜乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発＞・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント【歓迎要件】■人を対象とした技術の開発経験 (人間工学)■自動車業界での開発経験■TOEIC600点以上 (英語文献調査が可能)■ツール開発による評価効率化経験 (DX)■OpenCVを使った画像系ツール開発経験■Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験■カメラのソフトPF開発経験■映像信号処理技術の開発経験■製品開発のマネジメント/リーダ経験■ソフトウェア開発のマネジメント/リーダ経験またはハード開発

【期待する役割】原子力セグメントにおけるITシステム・インフラ投資の戦略・企画立案及び実装推進、セグメント全体のITニーズ確認、各部門IT投資の適正化、セキュリティ維持・強化の推進をご担当頂きます。・同社の原子力セグメントについてhttps://www.mhi.com/jp/business/nuclearhttps://www.mhi.com/jp/business/nuclear/organization【職務内容】安全・安心かつ効率的な環境で原子力事業の業務を推進可能とすることを目指し、以下の業務に取り組んでいます。■ITガバナンス（セキュリティ維持、IT開発工程・予算統制）事業部門の構成員全体に対する教育や点検、各部門で計画されるIT投資に対する審査等を担当致します。■ITシステム及びITインフラの導入計画、設計、管理事業部横断でのシステムやインフラの導入計画の策定、実装から管理までを担当致します。*上記業務遂行にあたり、複数PJもしくはタスクをご担当頂き、並行して業務を取り進め頂きます。【本ポジションの魅力】・メガトレンドである事業のDX化を支え、投資が莫大になりつつある原子力セグメントのIT基盤を維持・運営する業務であり、原子力セグメントの事業運営に直結する重要な業務です。・原子力セグメントの事業戦略を理解し、各部門との接点を持ち、営業、設計、工場、現地、アフターサービスなど各事業現場のニーズを確認しつつ、適切なIT基盤投資を中長期的な視野で計画立案・実装推進することから、全体を俯瞰したIT投資をリードすることができます。・原子力分野であるため高度セキュリティ対策が必要な部門であり、高度なセキュリティ対策の維持・強化もリードすることができ、幅広い経験を積むことができます。・原子力プラントは長期間運用することから、長期的な視野で事業を支えるIT基盤を計画的に対応できることから、技術革新が速いIT業界の中にあっても、現場の声をしっかりと聴いて、地に足のついたIT基盤の構築を計画的かつ確実に推進していくことができます。・原子力セグメントは数千名規模ですが、現場の声を丁寧に吸い上げて、IT計画を作成していくことができ、現場に寄り添った対応ができる点も特徴です。【組織構成】原子力セグメント　原子力技術部　原子力ITグループ【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

大和ハウスグループでの自社グループ開発プロジェクト案件や建築請負事業においての外部受託での大型プロジェクトの設計部の将来の幹部候補として組織を牽引頂くリーダーとしてご活躍を頂きます。【具体的な業務】商業施設、オフィスビル、物流施設、データセンター、医療・介護施設、工場、ロードサイド店舗などの意匠設計、設計監理をご担当頂きます。※専門アセットではなくそれぞれが幅広い物件をご担当頂く予定です。◇建築事業(非住宅領域)について…住宅メーカーとして知られる大和ハウス工業ですが、非住宅事業の売り上げの6割を超え今や住宅領域と互角に並ぶまでの事業成長を見せています。《おすすめポイント》★複合商業施設や医療施設、物流施設などの大規模物件など幅広い建築物に携われます。～大和ハウスグループの事業領域～https://www.daiwahouse.co.jp/tochikatsu/loc/jigyo/index.html

本ポジションでは、CWDセンターに関する総務業務を中心に、ヒト・モノ・カネに関わる幅広い業務の企画・運営・管理をお任せします。初期配属は神戸本社となり、半年～1年程度かけてCWDセンター全体の業務構造を理解いただいた後、現地拠点であるHLC室への配属を予定しています（配属までに中国現地への長期出張の可能性あり）。本業務においては、これまで属人的に進められてきた業務を標準化・効率化・デジタル化していくことが求められており、業務改革チームの一員として能動的に仕組みを変えていく役割を担っていただきます。主任（または主任補佐）クラスとしてのご活躍を期待しており、組織マネジメント力や調整力、総務・労務・購買等に関する幅広いご経験を活かし、かつ更なる経験を積むことができるポジションです。主な業務内容：①現地要員（主に日本人）の労務管理②渡航・出張に関する各種手配、各種申請書類の作成③現地における購買管理・物品管理業務④現地事務所での現金入出金管理⑤業務の標準化・効率化・DX推進のための業務改革チームへの参画⑥その他必要な業務【配属組織】CWDセンター操業部業務室部直属：5名業務室：約40名（現地要員を含む）安全・品質管理室：3名（うち、1名は兼務者）HLC室：約160名（現地要員を含む）HWT室：約150名（現地要員を含む）ハルビン室：約50名（現地要員を含む）【募集背景】CWDセンター操業部は、日中政府間事業である「中国における遺棄化学兵器処理事業」のうち、処理設備の運転業務等を日本政府から受託しています。 中国現地を主とする業務が今後とも継続・展開される現況において、現地総務部門の実務を担う人材を採用し、安定した事業運営を行うための増員です。（補足）CWDとは Chemical Weapons Destruction（化学兵器廃棄処理）の略称で、当社はこれまで、国内、ベルギー、フランス、中国などで処理設備の納入や廃棄処理の役務提供をしてきました。【キャリアパス】中国での総務関連業務の担当者として経験を積んだ後、エンジニアリング事業部門内外の他業務に従事いただく予定です（ご本人の希望や適正を考慮したローテを検討）。【魅力・やりがい】総務関連業務という社内向けの仕事ですが、社会貢献性の高い事業を支える重要な業務です。なお、本事業において当社は国内トップの実績を有し、お客様から頼られるポジションで、お客様のニーズに応じたトータルソリューションを提供しています。

【業務内容】採用後は、神戸本社で働く従業員の労務管理に従事いただきます。【メイン業務】従業員の労務管理に関する業務（労働時間管理、組合対応、個別労務対応等）基幹職の異動、昇格、評価新入社員や派遣社員の受入【その他】・従業員の採用、育成に関する業務（基幹職・障がい者採用、人権・メンタルヘルス教育 等）・その他（総務関係、安全衛生関係、福利厚生 等）キャリア入社の方は、これまでの前職でのご経験、同社にはない知見や視点を活かして、多様な人材の活躍推進、従業員の働きがい、働きやすさの向上につながる施策の企画等をしていただくことを期待しています。【募集背景】同社では、人事労働業務について専門機能人材として全社横断的なキャリア管理をしています。人的資本経営、エンゲージメント向上、ダイバーシティ＆インクルージョン等の人事労働部門が果たすべき責任範囲拡大に伴い、若手～中堅層の人材を採用し、全社的に強化を図ることで、従業員が働きやすく、成長できる職場づくりを推進していきたいと考えています。【配属組織】本社部門　人事労政部　本社人事グループへ【キャリアパス】神戸本社での人事労働業務を2～3年程度経験した後は、製鉄所・工場、人事労政部内や事業部門企画管理部での人事労働業務へのローテーションにより、人事労働分野のプロフェッショナルを目指していただくのが標準的なキャリアパスとなります。【魅力・やりがい】従業員が安心して働ける労働環境を整え、事業運営やより良い会社づくりに貢献できるというやりがいを感じられる業務です。また、従業員との直接的な関わりを通じて、従業員がやりがいをもって働く姿を感じることができる点なども業務の魅力の一つです。テレワークやフレックスの活用率も高く、柔軟な働き方が可能です。

鉄鋼アルミ，素形材，機械などの事業部門や技術開発本部の製品・技術群を担当し、直接、発明部署とのコミュニケーションを取りつつ、知財方針の策定（権利化または秘匿）、その方針に従った知財の創出と保護，その結果を次年度の活動に反映させるという知財活動のPDCAサイクルを回すことがメインの業務となります。【募集背景】知財部門は、研発部門・事業部門に対し、知的財産に関する高度な専門性を拠り所として以下を遂行し、知財活動の活性化，高度化および効率化を図ります。(1) 知財の活用に向けた戦術・戦略を提案する。(2) 研発開発と事業活動の成果を、漏れなく、適切に、かつ効率的に知財として取得・確保する。(3) 取得・確保した知的財産を適切に評価し、維持管理する。(4) 知財リテラシーを持つ人材を育成・輩出し、グループ内に知財マインドを浸透させる。(5) 明確で合理的な根拠に裏打ちされたリスク評価をすることで、適切かつタイムリーな事業判断・経営判断に導く。上記ミッションを実現するために組織体制の強化を図るべく、この度知財活動をサポートいただける人材を募集いたします。【組織構成】ご希望に合わせて配属先をご案内いたします。・本社部門 知的財産部部長および部長直属（神戸本社）： 16名知的財産活用推進グループ（東京本社/西神/加古川）： 33名・機械事業部門 技術本部 技術企画部 知的財産室室長および室員（高砂）：9名※在籍数に派遣社員は含まない。下記いずれかの勤務地となります。■本社部門 知的財産部 知的財産活用推進グループ・東京本社：東京都品川区北品川5-9-12　ONビル・加古川製鉄所：兵庫県加古川市金沢町1・神戸総合技術研究所：兵庫県神戸市西区高塚台1-5-5■機械事業部門 技術本部 技術企画部 知的財産室・高砂製作所：兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1【キャリアパス】入社後の担当分野は、知財実務スキルや技術的バックグラウンドを踏まえて適切にプラニングします。当社の技術に明るくなくとも、OJTとして管理職が丁寧に指導し、同社事業の理解と当社の知財活動にアジャストした専門性を身に付けていただきます。その後、必要に応じて知財部内異動や事業部門の知財部署とのローテーションのほか、適性に応じて知財以外の分野、例えば、操業・開発系、技術企画系、経営系、新ビジネス・マーケティング系などで視野広げをしてもらうケースもあります。管理職昇格後は、人材育成やマネジメント手法についても学んでいただき、さらなるステップアップを図ることができます。【魅力・やりがい】ビジネス環境の変化が激しい現代においては、企業戦略の実現や技術開発の方向性を決める上で、知財情報を反映させていくことが非常に重要になってきています。知財部門は、事業・研発活動と一体となり、発明抽出から権利化、さらには権利の活用までを手掛けるプロデューサーの役割を担うとともに、同社事業に資する知財を獲得するために必要な戦略的対応の企画・立案・実行なども行うクリエイティブな業務に携わることができます。そして、このような一連の対応においてご自身の実力を遺憾なく発揮し、知財のプロフェッショナルとしてスキルを高めていくことができます。

本求人は研究開発職のオープンポジションです。民間企業での研究開発経験者だけでなく、学生時代（学士・修士・博士課程）の研究開発経験、ポスドクなどアカデミアでの研究開発経験をお持ちの方を対象としています。専門性やご経験に応じて、書類選考通過時に最適なポジションをご案内いたします。【募集背景】世界的にカーボンニュートラル（CO2削減）へ向けた取り組みが加速しており、当社の主要なお客様である自動車メーカー・自動車部品メーカー・飲料缶メーカーより、軽量化に資する高品質な製品の要望をいただいています。今後、カーボンニュートラル化や製品需要拡大、お客様要望拡大に対応するため、同社製品の製造技術開発およびプロセス改善業務を推進するべく、当社でともに働いてくださる方を募集いたします。【配属組織】技術開発本部同社の幅広い事業分野で培った知見や技術力をもとに、横断的に新たな価値を創造し、お客様や社会が抱える課題の解決に貢献しています。【ポジション例】※下記求人以外でもご経験にマッチする求人全てで検討いただきます。●ソリューション技術センター 成形加工研究室金属板材（薄鋼板・アルミ板など）のプレス成形における課題に対して、数値シミュレーション技術や実験技術、AI技術を活用して、ソリューション提案を行う。●ソリューション技術センター マルチマテリアル構造研究室OEM・自動車部品メーカーや社内事業部門向けに、材料力学・構造力学・構造評価・衝突・成形CAEなどを活用したマルチマテリアル製品（超ハイテン・アルミ板など）の軽量化構造や工法の提案を行う。●プロセス技術センター 鉄鋼プロセス技術開発室素材製品（鉄鋼、鋳鍛鋼、チタン、鉄粉など）の製造工程における課題に対して、燃焼・伝熱・流動・圧延・加工・計測・制御の要素技術を活用して、高品質・高歩留・省エネ・高生産性を実現する。●機械研究所 構造強度研究室素材製品（鋼材、アルミ、銅板、チタンなど）の構造・強度における課題に対して、数値解析やシミュレーション、物理モデル開発、実験技術を活用して、安定生産や高強度化に向けて品質予測・改善検討・提案を行う。（数値解析と実機データを連携したデジタルツインの構築）●デジタルイノベーション技術センター メカトロニクス研究室・グループのDX推進に向け、先進技術の獲得/開発及び、事業展開を図る。・ DXに関する「技術担保」「人材育成」「データ活用基盤整備」を担う。等

同社、プロセス開発担当として下記業務をお任せします。【業務内容】世界の鉄鋼メーカーに向けて、鉄鋼製品の鉄源であり、かつCO2削減に貢献する直接還元鉄プラント等のプロセス開発を推進いただきます。■オマーン国における低炭素鉄源の事業化等、新たなビジネスモデル（事業化）の構築■継続的差別化に向けたプロセス技術開発の推進■既存事業からの確実な収益確保と事業の補完・強化■関連部門と協力しながらプラント設備への技術導入・検討・評価・プロジェクト推進【キャリアパス】将来的にはご本人の志向や適性に応じてキャリアパスを歩むことができます。エンジニアリング事業部門内のプロセス技術者として、新鉄源以外の案件のプロセス設計を担当することが可能です。エンジニアリング事業部門内のプロジェクトに参画し、開発以外のEPC案件を担当することが可能です。また、案件の状況やご本人の志向・適正を踏まえて、米国の子会社での開発・設計業務を担当する機会もございます。※海外赴任の可能性あり【募集背景】エンジニアリング事業部門　新鉄源センター 技術室では、新鉄源分野のLeading Companyとして鉄鋼業界のカーボンニュートラルに向けた技術的・経済的なソリューションの具現化を目指し、鉄鋼業界発展に貢献することをミッションに掲げております。今後もミッション実現に向け以下に取り組むため、組織体制の強化をすべくこの度人材を募集いたします。【組織構成】エンジニアリング事業部門　新鉄源センター　技術室室長1名、プロセス技術：10名、設計補助：1名【参考】鉄鋼業界のカーボンニュートラルの実現に向けて注目されている、「MIDREXRプロセス」は、天然ガスを改質した水素リッチガス又は水素を用いた直接還元により、鉄鋼原料である還元鉄を製造する技術です。従来の天然ガスベースのMIDREX R直接還元鉄プラント（MIDREX NG？）は、世界で90基以上納入実績があり、高炉法と比べ、製鉄工程でのCO2排出量を最大40％削減できます。その他、天然ガスを最大100%まで柔軟に水素に置き換えることが出来るMIDREX Flex？や、水素を100%還元剤として用いるMIDREX H2？というプロセスも保有しています。これらプロセスを活用しながら、鉄鋼業界のカーボンニュートラルに貢献していきます。詳細については以下リンクのP10~14をご参照下さい。https://www.kobelco.co.jp/ir/library/investor_meeting/2023/230926_esgday_4.pdf【魅力・やりがい】■世界の製鉄業界のカーボンニュートラルの実現に向けて、世界の鉄鋼メーカー各社を相手に活躍することができる■新鉄源分野のLeading Companyとして、イニシアチブを持った仕事ができる

Lillyでは、私たちは特別な目的を持って活動しています。私たちは、世界中の人々がより長く、より健康で、より活動的な生活を送るために役立つ薬を発見し、開発し、提供することで、世界に貢献しています。私たちは画期的な薬を提供するだけでなく、慈善活動やボランティア活動を通じてコミュニティを支援するための創造的なソリューションを開発しています。この役割は、医薬品包装サイトである西神製造拠点における製造実行システム（MES）の設計、開発、および実装のためのプロジェクト管理ポジションです。この複数年にわたるプロジェクトは、外部ベンダー、グローバルLillyチーム、およびさまざまなガバナンスチームや機能的な専門家（SME）との調整と協力を必要とします。さらに、このポジションは、MESの範囲に関連する（ただしこれに限定されない）視覚検査、一次および二次包装の運用領域におけるプロセス、手順、およびトレーニングの改善の調整と実行をサポートします。【具体的には】・プロジェクトスケジュールの作成：主要なマイルストーンを含め、プロジェクトが予定通りに完了するようにする・リスクの特定、コミュニケーション、および軽減：プロジェクトの範囲内でリスクを特定し、コミュニケーションし、軽減する・ベンダー関係の管理：コスト、品質、納期に関連するプロジェクト目標が達成されるようにベンダー関係を管理する・クロスファンクショナルプロジェクトチーム会議の促進：クロスファンクショナルなプロジェクトチーム会議を促進する・クロスファンクショナルチームとの協力と連携：デジタルバッチレコードと製造設備のパフォーマンス監視の向上に対応できるソフトウェアソリューションを作成するために、クロスファンクショナルチームと協力し、連携する・ステークホルダーへの情報提供：プロジェクトの優先順位付け、リソース配分、およびビジネス計画やシャットダウンのタイミングなどのサイト全体のイニシアチブに関連する戦術的および戦略的な意思決定をサポートするための重要な情報をステークホルダーに提供する・ベンチマーキングのリード：サイト外のエリアとのベンチマーキングを通じて、複製の機会を活用し、ベストプラクティスを共有する・MES システムの改善または維持：製造、品質、安全基準を向上または維持できるように、グローバルスタンダードとローカルビジネスプロセスを理解し、コンサルティングする・安全な作業環境の確保：安全な作業環境を確保し、すべてのHSE（健康、安全、環境）に関する企業およびサイトの目標を実施する責任を負う・効果的なコミュニケーション：プロジェクトの円滑な実行とステークホルダーの関与を促進するために、英語と日本語の両方で効果的にコミュニケーションを取る

【業務内容】■原子力発電プラントの現地工事の推進、安全・品質、放射線管理及び現地作業所の運営・統括管理をお任せいたします。【具体的には…】■工事責任者：現地工事の責任者として管理及び監督を行い、工期内に工事を完了させる。■品質管理責任者：現地工事・点検に関する品質管理職務の遂行（QA/QC計画、実施及び確認等）■放射線管理責任者：現地工事・点検に関する放射線障害の防止及び放射線管理職務の遂行■各職務の顧客窓口対応、トラブルの初期対応　など【募集背景】■原子力発電プラントの当社保守サービスのパフォーマンス向上に向けたエンジニアリング強化（現場力強化）が喫緊の課題である中、BWRプラント他の新規受注工事が25年度～32年度にかけて継続的に行われる予定であり、マンパワー強化のため人員を募集。■PWR(加圧水型原子炉)向けに強みを持っている同社ですが、今後は同業他社が多く設備を納めているBWR(沸騰水型原子炉)への参入も強化していく方針です。※BWRの既設設備の入れ替え案件など【ミッション】■原子力発電プラントの同社拠点（現地作業所）の現地スタッフ（工事責任者・品質管理責任者・放射線管理責任者）として業務を担当いただきます。入社直後は、現地作業所にて、原子力発電所でのスタッフ業務を習得頂き、その後、責任者として担当頂く予定です。また品質管理責任者、もしくは放射線管理責任者として経験を積んでいただいたのちに、工事責任者として従事いただきたいと考えております。(ご経験によってはすぐに工事責任者をお任せすることもございます。)【三菱電機の原子力設備/一例】■RCPモーター：原子炉を冷却するために一次冷却水をポンプで循環させます。このポンプを安定して回すためのモーター。■非常用ディーゼル発電機・制御盤：発電所が停止し外部からの電気も供給されない場合、発電所を安全に稼働させるために、ディーゼルエンジンで電気をつくる安全装置■原子炉安全保護装置：原子炉を安全に稼働させるための装置です。異常が発生した場合、制御棒を落下させ原子炉を停止させます。■放射線監視装置：発電所内外の放射線量を常時測定【ご担当いただく発電所】■北は北海道、南は鹿児島まで、国内には10か所の発電所がございます。ご経験・ご志向性に応じてご担当いただく発電所をアサインします。1拠点には責任者・事務員含めて5名程度常駐しています。【配属部門】■原保全部 原子力プラントサービスＧ：43名【配属先ミッション】■原保全部・原子力プラントの安全・安定運転、持続可能な脱炭素ベースロード電源に貢献する保全・保守サービスの充実・拡大■原子力プラントサービスＧ・安全最優先・基本の実践・安全・安定運転、稼働率向上への取り組み・安全最優先での再稼働推進★電力システム製作所についてhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/power/report.html【職場環境】■出張：有 (基本、現地作業所で駐在・業務遂行いただきます)■週末・休日等の一時帰任可(交通費は会社負担)■常駐時の住まいは、ホテル・マンスリーマンションなど会社で手配いたします。【キャリアステップのイメージ】■現地工事の統括管理業務を通じて、原子力発電プラント設備に関する技術力を高めることができます。また、社内外の様々な関係者とのコミュニケーション能力が向上します。この経験を積むことで、現地統括責任者(作業所長）等の役割を担うことも可能になります。

【特色】■インフォテイメントの進化を支える車載機向けAIの設計から実装までの開発を行うため、車載機向けのAI設計、開発、実装の一連の技術を身につけることが出来ます。■また、自動車メーカーとの調整やマネジメントのノウハウも身につきます。【業務概要】■AIを車載機へ適用するための先行開発業務、また、プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。【業務詳細】≪担当いただく業務≫車載機向けAIモデル開発・品質全般に関する技術系のプロジェクト管理・サポ―ト・マスタースケジュール、会議準備、各種ドキュメント管理・プロジェクト管理、課題解決推進、各種会議のファシリテーション・プロジェクト計画の推進、プロジェクトの可視化・分析、リスクマネジメント・各種ドキュメント、ソースコードのプロジェクトメンバーとのレビュー・社内関連部署とのやり取り、顧客とのやり取り・各種ドキュメントの作成今回募集するプロジェクトのメンバーは10人前後になります。≪本ポジションのミッション≫優れた性能を持つ技術を開発し、デンソーテングループのビジネスに貢献する≪製品事例≫「Offseg(オフセグ)」Offseg(オフセグ)は、社有車のトラブル/事故/ムダ ”をふせぐ”というコンセプトから誕生した、通信型ドライブレコーダーを活用した法人向け安全運転管理テレマティクスサービスの新商品です。ドライブレコーダーのカメラ映像から、一時不停止や速度超過など人的事故要因の約7割にあたる12の危険シーンを、AIが自動で検出します。そのうち信号無視や、脇見運転など6つのシーンは、リアルタイムで検出しドライバーへの警告を行います。また、個々のドライバーの運転傾向に応じたeラーニング用の教育資料作成や運転診断を自動化することで、ドライバーの安全運転管理や教育を行う管理者の業務効率化をサポートします。さらに、今後施行予定の「アルコールチェック義務化」への対応に備え、他社アルコール検知システムとの連携をソフトウェアバージョンアップにて対応予定です。【キャリアイメージ】■OJTを通じて、車載向けのAI開発を学んでいただきます。■技術を深めた後は、プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。【業務の魅力/身に着くスキル】■車載機に搭載されたAI演算能力に合わせたAI設計～開発・実装までの一連のプロセスを習得できます。■また、新しい機能を実現するサービスやアプリの基となるAIを自動車メーカーと一緒に開発できるため、実際にご自身が開発したAIを搭載した完成車がユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。【働き方/テレワーク環境】■平均残業時間：月20時間/プロジェクト平均■在宅勤務：週2日程度在宅/プロジェクト平均【配属部署詳細】■イノベーション創出センター　AIプロジェクト　への配属となります。■車載機向けのAI開発を担当しているプロジェクトで、9名で構成されております。

※HAL:Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア【募集背景】次期車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤの量産向ソフトウェア開発を行う必要があり開発体制強化のための募集になります。リーダクラス、サブリーダクラス、担当クラスそれぞれの募集をしており、顧客との要件定義をはじめソフトウェア開発を経験出来る職場となります。海外の協力会社との連携もあり、英語力も生かせる職場となっています。【ここがオススメ】大手自動車メーカに搭載する車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤ機能のソフトウェア開発を行う業務です。マルチメディアプレーヤの最新機能の開発にも関わり、また顧客(大手自動車メーカ)や海外とのやり取りも可能でありグローバルで活躍出来る部署となります。ソフトウェア開発経験者の方は知識、経験を生かせる職場であり、経験が少ない方も若手メンバー比率も高いため一緒に業務を進めるスタイルとなっているため経験を積みやすい職場となっています。【特色】車載ナビゲーション機器等におけるマルチメディアプレーヤ機能は、音声/映像を扱うだけでなく各種デバイスとの連携等も必要となるソフトウェア開発です。また顧客(大手自動車メーカ)との連携も重要となるため単にソフトウェア開発だけでなく車載機器開発のマネジマント力も発揮出来る職場となっています。【業務概要】■マルチメディアプレーヤ機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。■2027年以降の量産予定の次期製品のマルチメディアプレーヤのHAL層を中心としたソフトウェア開発に携わっていただきます。【業務詳細】≪担当機能≫マルチメディアプレーヤのソフト開発≪担当いただく業務≫マネジメント業務、外注管理、仕様作成、要件定義、品質管理業務、各種ソフトDRの参加。※開発言語はC/C+言語、Linuxです。≪想定ポジション≫・リーダ：6～15名規模のグループを統率するリーダ・サブリーダー：2～6名規模のグループを統率するリーダ※ご経験に応じポジションを決定いたします。【キャリアイメージ】■入社1～3年後(担当の方)担当製品のソフトウェアをリリースしたり、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験。■入社2~5年後(担当の方)　※サブリーダ候補の方はここからスタート新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名～10名程度を統括）。■入社7~10年後(担当の方)　※リーダ/サブリーダ候補の方はここからスタートエンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。※入社時の経験/スキル、担当職種に応じてスパンは変動します。【業務の魅力/身に着くスキル】スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。OEM向車載製品のソフトウェア開発となるため車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなくプロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得可能であり、様々なポストで活躍頂くことが可能で広く深くエンジニアとして必要な能力を身につけて頂けます。【働き方/テレワーク環境】■平均残業時間：月10～30時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有■在宅勤務：週1～3日程度在宅/部署平均 　※業務内容に応じて出社は必要【配属部署詳細】■HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第二開発室第一開発課への配属となります。■車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤのソフト開発を担当している部署で、17名で構成されております。■メンバーは20～40代で若手メンバーも活躍できる職場となっております。

【募集背景】カーボンニュートラルを目指す世界情勢において、自動車業界では車両の電動化が急務となっています。今回募集する領域は、電動化に必要な技術（電源制御、電池制御、充電制御）を司るパワーエレクトロニクスECUのソフトウェア開発部門になります。同社では、車両電動化の急拡大に対応すべく、他社に先んじた開発を推進するため、この領域における開発体制の増強を進めております。10年後の自動車業界を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募を心よりお待ちしております。【業務概要】■最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務をご担当頂きます。【業務詳細】自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発をお任せします。※制御対象：電源、電池、充電①ECUソフトウェア開発・評価⇒顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。②プロジェクトマネージメント⇒①で経験を積まれた後、ソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当となります。（入社時は当面リーダー指示の下推進。　保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進）■開発環境言語：C言語、OS：RTOS 開発ツール：GreenHills　ソフト規格：AUTOSARカーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。興味のある方は是非ご応募ください。■ミッション同部門では、カーボンニュートラル実現に貢献することを掲げ、『燃費/電費向上につながる製品の開発』や『高効率な次世代電源先行検討』を行っています。中でも当ポジションは、製品の円滑な量産立上や電源関連のハードウェア要素技術開発を行い、ミッション達成に向けた主要業務を担います。【キャリアイメージ】カーナビ(IVI)に求められる要件、現行のソフトウェアのソフト構成やアーキテクチャについて学んだ後、プラットフォームのアーキテクチャ設計、ソフト開発を経験頂きます。プラットフォーム開発から量産機種開発に関わって頂き、プラットフォーム開発・量産開発全体を牽引出来る人材になって頂きます。【業務の魅力/身に着くスキル】■同ポジションの魅力高い品質要求があるECUであり、技術的な難易度も非常に高く、また人命にも関わる製品のため、要求水準を応えることで技術力をあげていただくことが可能です。また、自身が携わった製品が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載されており、自動車レース用BMSの開発にも手掛けているため、幅広く世の中に製品として出回っております。また、完成車メーカーと比較すると、サプライヤに委ねられている制御の詳細部分まで把握することができますのでソフト開発を通して技術者としての市場価値(専門知識、技術力)をより高めることができます。■職場の雰囲気出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。また、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です。【働き方/テレワーク環境】■残業時間は月平均20時間程度になります。（繁忙期は30～40時間程度）■リモートワーク体制も整っており、週1、2日程度の出社頻度です。【配属部署詳細】■電子・電動化事業本部 パワーエレクトロニクスソフト技術部への配属となります。■同事業ではクルマ開発の急速なICT化が進む中、 AE分野ではその先進技術を「地球にやさしいクルマづくり」へと積極的に活用しています。■配属課でプログラム開発を担当しているのは、約52名で40代のリーダー以下、20～30代まで様々な年代の社員が、コミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。

【仕事概要】 オープンエントリーのポジションとなります。ご経験に応じ、ポジションが決定してまいります。＜ポジションの例＞■MD■バイヤー■店舗責任者■デザイナー■パタンナー■プレス等

弊社製品のソフトウェア開発業務の改革・改善・支援を行うために下記のような業務を実施。■プロジェクト及び開発部門が抱える課題を調査・明確化し、対策の検討、推進を関係部門と協力して実行■上記対策の手段として、特にAI,BI等のIT技術・ツールを活用したシステム、ソリューションを企画・提案、システム・ツール開発メンバと連携し改善・改革を推進。※プロセスと人、そしてシステムの三軸で改革を支援し、組織の「開発力」を底上げする役割です。【業務詳細】■担当いただく業務・製品開発部門にヒアリングやアンケートを実施して課題を把握（社内コンサルティング）・関係する情報・データを収集して要因分析・対策検討（AIやBI等のITを活用しソリューションを企画等）・上位や関係部門と課題認識を共有し、対策を実施するための資料作成・プレゼン・システム・ツール開発を行うグループと連携し改善ソリューションの企画・構築・提供■想定ポジション上記業務を主業務とするメンバ2名(リーダー～幹部候補クラス）【特色】社内製品開発部門におけるソフトウェア開発の品質向上と効率化を目的とした改革・改善・支援活動の企画・推進を担っていただきます。事業・業務の改革・改善の企画・提案・推進の経験、部門を横断したプロジェクト管理の経験、組織的な大規模DX推進やITによる業務改革の経験等がある方大歓迎です。会社の中枢となる開発部門の改革に携わり、会社の成長を支える業務を一緒に推進しましょう。【おすすめポイント】・事業課題に対する対策を担う部署であり、事業の中核的な改革・改善活動に携わることができます。・自動車業界の最前線でソフトウェア開発を“変革する側”として関われるポジション。・単なるルール作りではなく、開発現場と一体となった業務改革をリードできる。【業務の魅力/身に着くスキル】社内製品開発の改革・改善を推進する本業務では、課題抽出から施策立案・実行までを担い、業務改善力、IT企画力、部門連携力などのスキルが身につきます。具体的な対策推進の中で、AI・BI等の先端技術を活用し、開発品質と効率の向上に貢献できます。【求める人物像】・課内メンバー、ユーザ部門、関連部門等とスムーズにコミュニケーションがとれる方・知らないことでも興味を持って調査し知識やスキルを習得する姿勢をお持ちの方・関係部署との調整・推進のご経験（ファシリテーション、プレゼン、調整力）・事業の戦略に紐づけて現場に方針を落とし込み、推進したご経験のある方【配属部署】ソフトウェア改革推進部ソフト戦略企画室ソフト企画課への配属となります。課内人員　20名（正社員：8名　派遣社員12名）年齢構成　50代：4名、40代：4名、30代：7名、20代：5名【キャリアイメージ】・入社1年：上記業務を既存メンバと共に推進する中で社内の状況把握や業務の進め方を確立・入社2年～：主担当として活躍。・入社3年～：ご本人の適性、能力に応じて、リーダー等、管理するポジションへ任用の可能性があります。※既に管理職としてマネジメント経験のある方は管理職としての採用可能性も有り【募集背景】クルマの価値向上の実現に向けて、車内のナビ、ディスプレイ・オーディオは進化しつづけており、利便性向上機能（携帯アプリ・車両情報）や安全安心機能（緊急通報・ドライブレコーダ）との連携など、多機能化が進んでいます。それに従い製品ソフトウェア開発は複雑、かつ大規模化しており、ソフトウェア開発をいかに品質良く効率的に行うかが、会社としての競争力強化、利益獲得にむけた重要なファクターとなっております。そのような状況の中で、ソフトウェア開発力の抜本的な底上げを担う「変革の中核」である当部門の活動強化が求められています。【働き方/テレワーク環境】・残業時間：月20～30時間程度 ※繁忙期は40時間程度の残業有・在宅勤務：出社と在宅勤務の併用（週3程度在宅勤務する方が多い）　※入社当初は1か月程度出社。※業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。※幹部社員は週３～5日出社している人が多いです。

化粧品、主スキンケア製品(洗浄剤、基礎化粧品（化粧水、乳液、クリーム等）、UV製品)の研究開発業務に携わっていただきます。主に、素材開発や処方検討を通じて、新製品開発や既存製品の改良を担当していただきます。【主な業務内容】・スキンケア製品、医薬部外品の処方開発・新規技術(浸透、乳化など)や新規素材の開発・ヒト肌測定（機器測定、画像解析、被験者対応など）・共同研究(大学、企業など)の推進・他部署（マーケティング部門・生産部門）との連携による研究開発業務の推進

同社の戸建住宅の施工管理としてご活躍を頂きます。【勤務地について】総合職と地域限定社員でご選択可能となります。※全国総合職の場合には北海道、東北、関東、中部、近畿、中国、四国、九州、沖縄など全国の事業所へ将来的な転勤の可能性がございます。（※初任地は希望考慮します）【近畿エリアの事業所】https://www.daiwahouse.co.jp/officeHP/kinki/index.asp【大和ハウスの戸建て事業】https://www.daiwahouse.com/businessfield/housing/kodate.html

建築系商品の施工管理業務を担当頂きます。一物件一担当制をとっており、工事計画策定から安全・品質・工程・原価・環境全ての管理を行います。多様な現場に手を挙げて挑戦することも可能です。　　　　◇建築系商品とは…中高層マンション、商業施設、オフィスビル、物流施設、医療・介護施設、工場など、急成長している非住宅領域の案件。◇建築事業(非住宅領域)について…住宅メーカーとして知られる大和ハウス工業ですが、非住宅事業の売り上げは2兆円規模。今や住宅領域と互角に並ぶまでの事業成長を見せています。《施工事例》中高層マンション、商業施設、オフィスビル、物流施設、医療・介護施設、工場などの施工管理業務《おすすめポイント》★複合商業施設や医療施設、物流施設などの大規模物件など幅広い建築物に携われます。

商業施設、オフィスビル、物流施設、データセンター、医療・介護施設、工場、ロードサイド店舗などの意匠設計、設計監理などの携わって頂きます。～大和ハウスグループの事業領域～https://www.daiwahouse.com/businessfield/index.html

ご経験に応じて、商業施設やオフィスビル、物流施設、医療・介護施設、工場などの電気設備、給排水衛生設備、空調換気設備、防災設備、省エネ設備に関する設計又は施工管理業務をご担当いただきます。【勤務地に関して】北海道、東北、関東、中部、近畿、中国、四国、九州、沖縄など全国の事業所 （希望考慮します）※地域限定社員の処遇もあります。【全国の事業所】https://www.daiwahouse.co.jp/officeHP/tohoku/index.asp#section1さ【技術職の採用ページも是非ご覧ください】https://www.daiwahouse.co.jp/recruit/student/index.html

商業施設やオフィスビル、物流施設、医療・介護施設、工場などの非住宅領域の材料の拾い出し、値入などの見積りや積算の技術者としてご活躍を頂きます。◇建築事業(非住宅領域)について住宅メーカーとして知られる大和ハウス工業ですが、非住宅事業の売り上げの6割を超え今や住宅領域と互角に並ぶまでの事業成長を見せています。《おすすめポイント》★複合商業施設や医療施設、物流施設などの大規模物件など幅広い建築物に携われます。～大和ハウスグループの事業領域～https://www.daiwahouse.com/businessfield/index.html

同社の集合住宅やホテル、オフィスビル、テナントビル、介護施設、などの電気設備、給排水衛生設備、空調換気設備、防災設備、省エネ設備に関する設計、施工管理業務に携わって頂きます。【勤務地について】総合職と地域限定社員でご選択可能となります。※全国総合職の場合には北海道、東北、関東、中部、近畿、中国、四国、九州、沖縄など全国の事業所へ将来的な転勤の可能性がございます。（※初任地は希望考慮します）【近畿の事業所】https://www.daiwahouse.co.jp/officeHP/kinki/index.asp【大和ハウスの低層アパート事業】https://www.daiwahouse.co.jp/tochikatsu/d-room/index.html

同社の戸建住宅の施工管理としてご活躍を頂きます。【勤務地について】総合職と地域限定社員でご選択可能となります。※全国総合職の場合には北海道、東北、関東、中部、近畿、中国、四国、九州、沖縄など全国の事業所へ将来的な転勤の可能性がございます。（※初任地は希望考慮します）【近畿エリアの事業所】https://www.daiwahouse.co.jp/officeHP/kinki/index.asp【大和ハウスの戸建て事業】https://www.daiwahouse.com/businessfield/housing/kodate.html

ご経験に応じて、商業施設、オフィスビル、物流施設、医療・介護施設、工場、中高層マンションなどの工事監理ご担当いただきます。【勤務地に関して】北海道、東北、関東、中部、近畿、中国、四国、九州、沖縄など全国の事業所 （希望考慮します）※地域限定社員の処遇もあります。【全国の事業所】https://www.daiwahouse.co.jp/officeHP/tohoku/index.asp#section1さ【技術職の採用ページも是非ご覧ください】https://www.daiwahouse.co.jp/recruit/student/index.html

【職務内容】・全海外子会社のガバナンス管理、経営管理アドバイス、サポート・ＪＶパートナー対応・タイヤ生産委託、受託事業のプロジェクトマネジメント・新規事業立上げ（製造会社、販売会社など）時のプロジェクトマネジメント・Ｍ＆Ａ　プロジェクトマネジメント（相手方との条件交渉を含む）・経営企画部との協業サポート、など【配属組織】海外事業部※海外事業部は、欧州・アジア・米・アフリカに分かれており、担当地域は選考段階で決定いたします。【募集背景】海外事業部注力による組織強化のための募集となります。2005年以降、毎年2拠点のペースで海外展開を進め、海外拠点数が現在46拠点となり、海外拠点の事業を管理できる人材を増強したく増員を行います。【キャリアパス】将来的には、海外子会社の管理系経営幹部になっていただくことを期待します。※海外駐在になります。

【職務内容】脱炭素を目指して水素社会の実現に取り組む同社は、水素を「つくる」「はこぶ」「ためる」「つかう」という水素サプライチェーン全体を全て手がける世界で唯一のトップランナー企業です。2022年には世界初となる液化水素の大規模海上輸送実証実験に成功し、現在は先行者（ファーストムーバー）として、2030年の大規模供給開始に向けた取り組みを加速中です。今回、事業の拡大に向けて新しい仲間を募集します。国内外の顧客から多数到来する「概念検討」「実現可能性検討(FS)」を担当していただきます。【具体的には】国際的な水素サプライチェーンの構築に向け、国内外から多数到来する各システム（水素製造プラント、水素積荷基地、水素運搬船、水素揚荷基地、水素発電）の概念検討、実現可能性検討(FS)に携わっていただきます。【募集背景】増員募集。国内外の新たなビジネスチャンスを取り込み、水素社会実現を推進するため、多種多様な経験を持った人材を募集します。【配属先】エネルギーソリューション＆マリンカンパニー水素・CN Div. 水素プロジェクト総括部　水素SCプロジェクト部　プロジェクト計画課【同ポジションの魅力・やりがい 】 水素というクリーンエネルギー社会の実現に向けたチャレンジングな新規事業領域、プロジェクトに最上流から携わることができます。配属先は中途入社者も多く、入社後早期にプロジェクトの最前線でご活躍いただける環境です。

関西エリアのコンタクトセンターでスーパーバイザー（SV）として就業いただきます。SV経験を活かして即戦力としてご活躍いただけるセンターへの配属となります。インハウス系コールセンターから様々な業種業界にご活躍の場を広げたい方、SVからさらに上のポジションへのステップアップを目指したい方を歓迎。＜TMJのスーパーバイザー（SV）の主な仕事＞●オペレーターのフォロー・育成、スキルアップの為の研修や指導●業務管理（KPI管理、勤怠管理 など）●上司への状況の報告、現場からの気づきや改善提案●勤務しやすい職場づくりへの働きかけ●クライアントへの相談やディスカッション■配属予定：関西エリアの各センター■勤務場所はお住まい・これまでのご経験・ご自身のスキルから決定（相談）【配属先　例】・各種サービス/保険等のご加入者様からのお問合せ窓口・各種サービス/保険等の手続きに関する事務センター・その他コンタクトセンター周辺業務（派遣コーディネーター、研修更新・トレーナー、業務改善担当 など）

【期待する役割】主に、下記業務もしくは取りまとめをお任せします。ご経験、スキルによってプレイングマネージャーとして部門を引っ張っていただくことを想定しております。【業務内容】・月次決算・價権價務管理・入出金管理(国内/海外)・資金繰り管理・四半期決算、年度決算(単体決算のみ)・月次決算レポートの作成と報告 ・会社法計算書類等の作成【募集背景】現マネージャーの後任として、将来の管理職候補としての採用です。【組織構成】管理部門 経理財務チーム・部長1名・経理財務スタッフ2名(契約社員1名 派遣社員1名) 【当社の特徴】当社は通信／テレビ／電気関連工事などで工事業者様が使用する製品を販売するECサイトを運営しております。メーカー機能を持ち合わせ、自社製品の開発も行っており、自社製品を企画／開発／販売することで高い収益性を確保しております。当社の最大の特徴は、自社製品を直接工場と取引し、かつ自社ECサイトでの販売に絞ることにより、高品質な工事部材を低価格で提供可能な点です。その結果、工事業者様からの大きな支持を獲得しており、当社は創業来増収・増益を達成している高成長企業です。

【期待する役割】当社の社内SEとして、情報インフラの構築・運用業務全般をお任せします。【業務内容】・ネットワークセキュリティ・サーバー管理…セキュリティコントロール、運用保守・部門ニーズの取り纏め、要件定義、ベンダーコントロール、社内テスト、実装・基幹システム運用・管理…クラウド型基幹システム、WEBシステムの運用管理、ベンダーマネジメント・社内IT機器保守管理…キッティング、保守・管理＜入社後について＞ヘルプディスク業務だけでなく、オペレーション部門の定例のミーティングに参加しながら、システム面での改善提案・実行を行っていただきます。現在、物流システムの導入を進めており、ベンダーコントロールも一部ご担当いただく可能性がございます。ゆくゆくはIT戦略の企画立案など、上流の業務にもチャレンジしていただくことを想定しています。【募集背景】正社員の後任となる方を探しており、将来的なマネジメント候補としても期待しています。【組織構成】ITシステム担当：1名(60代後半)、フリーランス1名【当社の魅力】当社は通信／テレビ／電気関連工事などで工事業者様が使用する製品を販売するECサイトを運営しております。メーカー機能を持ち合わせ、自社製品の開発も行っており、自社製品を企画／開発／販売することで高い収益性を確保しております。当社の最大の特徴は、自社製品を直接工場と取引し、かつ自社ECサイトでの販売に絞ることにより、高品質な工事部材を低価格で提供可能な点です。その結果、工事業者様からの大きな支持を獲得しており、当社は創業来増収・増益を達成している高成長企業です。

【募集背景】クルマとヒトをつなぐインフォテイメント機器の進化により快適な車内空間を提供するため、次世代自動車に搭載されるカーマルチメディア機器の開発を行っています。グローバルに販売拡大していくために、高機能・高品質の製品が求められる中で、製品統括部隊として電気設計、製品統括を共に推進していく仲間を募集しております。【ここがオススメ】グローバルに事業展開を進める同社で、海外向けのインフォテイメント機器（カーナビ・ディスプレイオーディオ）の回路設計業務を担当頂きます。【特色】■海外向けの自動車用ナビ・ディスプレイ開発でグローバルに規模の大きな仕事ができます。■テレワークやフレックス勤務導入など、柔軟な働き方の実現に取り組んでおり、柔軟な働き方によって仕事に対するパフォーマンスを高めることを大切にしています。■製品設計全体の主幹ということで、社内外の多くの部署と関わるため周囲を巻き込むコミュニケーション能力を培うことができます。【業務概要】自動車メーカー様向け車載用ナビ・ディスプレイオーディオのハードウェア設計（電気回路・基板設計・設計検討）を担当いただきます。回路設計業務だけではなく、同部門ではプロジェクト推進も行っていますので、新規プロジェクトの企画段階の仕様調整から開発の管理/量産化までの、一連のモノ作りに関するプロジェクトマネジメント業務も、スキルやご希望に応じ、担当頂く事が可能です。【業務詳細】≪担当いただく業務≫・車載用ナビ・ディスプレイオーディオの電気設計→回路/基板設計、設計資料作成、設計検証/設計評価、EMC設計/評価（担当頂く回路はご経験に合わせて調整）・車載用ナビ・ディスプレイオーディオの新規製品立ち上げ～量産対応に伴う主管業務→プロジェクトマネジメント業務、法規認証取得、ライセンス認証取得※顧客先についてタイ法人との折衝がございます(日本語でのやり取りがメインとなります)【キャリアイメージ】ご経験に応じてご担当いただくプロジェクトを検討します。プロジェクト管理や設計の主幹・取りまとめのご経験がある場合…選考の場でご希望や経験を確認し新規プロジェクトを入社後早々にご担当頂く可能性があります。■回路設計や評価の実務経験の場合：まずは既存プロジェクトの特定の機能の設計や評価工程などを担当頂き同社の回路設計の業務を理解いただきます。一通りご経験いただいた後に既存プロジェクトの主幹担当や新規プロジェクトのご担当をいただきます。【業務の魅力/身に着くスキル】■業務の魅力同部では大手自動車メーカー様向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。自身が設計した製品が、大手自動車メーカー様の車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。■身につくスキル・ディスプレイオーディオの開発のため、映像・音声・各種通信・車両I/F回路・ラジオ回路・GPS回路など、様々な回路/基板設計スキルを身につける事が出来ます。・経験を活かし、プロジェクトのマネジメントスキルや技術スペシャリスト、管理職への昇級と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。【働き方/テレワーク環境】■平均残業時間：月20～30時間　※繁忙期は40時間程度の残業有■テレワーク環境：平均週2～3回程度となります。自主性を重んじており、業務を遂行いただく中で必要に応じてテレワークも積極的に取り入れていただけます。■海外出張について：当面は予定をしておりません。【配属部署詳細】■HMIソリューション事業本部第二技術部二技術室一技術課への配属となります。■車載用カーナビゲーション、ディスプレイオーディオの電気設計、製品統括をしている部署で、主に日系OEMの海外向け製品を担当しています。■同課は19名で構成されており、年齢は20代 8名、30代 3名、40代 5名、50代 3名となっています。

【募集背景】当部門では大手自動車メーカー向けのディスプレイナビ/オーディオの量産開発(主に機構設計)を行っており、開発機種数増加によるリソースの強化行う必要があり募集をいたします。あなたのスキルと経験を活かし、共に「安心」「安全」をお客様に提供できる、高品質車載マルチメディア製品をつくりあげていきましょう。【業務概要】車載マルチメディア製品の機構設計を担当頂きます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。最先端の車載マルチメディア製品開発に携わることができます。【業務詳細】＜担当業務＞・車載マルチメディア製品の意匠/構造設計・設計検証/設計評価＜業務分担＞機種ごとで担当を振り分けております(将来的にご担当いただく業務)・顧客との仕様調整・進捗報告※折衝先としては、完成車メーカー様との直接のやり取りが多くなっております。・プロジェクト管理設計のみではなく、顧客や関連部門など多くの関係者と連携しながら開発を進めていく業務となっております。【キャリアイメージ】まずは既存製品の派生機種開発を担当し自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。機構設計業務や製品主管業務を数年経験いただき開発知識を深めた後にはプロジェクトマネージャーへキャリアアップすることも可能です。※役割についてはじめはメンバーとしてリーダーの元で活躍いただくことを想定しておりますが、ご経歴や選考の評価次第で変わる可能性がございます。【業務の魅力/身に着くスキル】■業務の魅力・やりがい・当部では大手自動車メーカー向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。自身が設計した製品が、大手自動車メーカーの車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。・自動車製品は安心安全が何より重要となります。そのため顧客先から求められる品質の高さも厳しいものとなっておりますが、その分、製品ができあがった時の達成感は非常に大きいものとなっております。また、製品機種にもよりますが、製品のデザイン等を提案できることもあるのも魅力となります。・また、テレワークやフレックス勤務を導入するなど柔軟な働き方の実現に取り組んでいます。柔軟な働き方によって仕事に対するパフォーマンスを高めることを大切にしています。■身につくスキル・ディスプレイオーディオ開発のため、意匠設計(樹脂・プレス)、搭載設計、照明設計、など、様々な機構設計スキルを身につける事が出来ます。・経験を活かし、プロジェクトのマネジメントスキルや技術スペシャリスト、管理職への昇進と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。【働き方/テレワーク環境】部署全体の在宅勤務率は30～60％程度です。・在宅勤務：週2程度在宅/部署平均※新しい仕事、新しいメンバーが加わった際には、面着の場も増やしてしっかりチームビルドを進めます。また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。【配属部署詳細】HMIソリューション事業本部　技術三部第一技術室　※配属先は技術室第1課、2課、3課のいずれかを想定第一技術室全体では70名程在籍しており、それぞれの課には大体15名程度の配属となっております。年代は30代が多くなっております。【求める人物像】・行動力があり、コミュニケーションをとることが得意な方・課題に対し、主体的に動くことができる方

【募集背景】テクノプロ・デザイン社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署【モビリティ統括部】を設け、制御ソフト、電子回路設計、シミュレーション領域を中心に対応しています。製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。モビリティ統括部では2023年7月に、ハードと制御で分かれていた組織を統合した「モビリティソリューションセンター」を立ち上げ、モジュール一体開発が可能な体制となりました。同社は技術指針【技術戦略マップ※1】を基に専門部署にて開発初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。2022年6月現在で全国に400名を超えるエンジニアが在籍する規模となりましたが、その機能と体制をさらに強化するべく、向上心と技術を兼ね備えたエンジニアを求めています。※1技術戦略マップ：テクノプロ・デザイン社の技術指針でエンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっています。https://www.technopro.com/design/advantage/strategy/【業務概要】モビリティ製品に対する下記業務を行います。１．自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発２．各種機能のシミュレーション３．1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用４．試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。【テクノプロ・デザイン社について】同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。【ポジション・役割】PM/PL/リーダー候補/メンバー【応募要件】※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします※請負や準委任契約のため同社メンバーのチームで業務を遂行しており、スキルアップやキャリアアップを実現しやすい環境となっています【フィットする人物像】・新しい技術をつくることから携わりたい方・既存の技術・概念にとらわれず、新たな開発にチャレンジしたい方・これまでの知見を活かし自動車業界で新たなキャリアを積んでみたい方・チームリードやマネジメントにチャレンジしたい方【他部門年収例 残業込み】1,000万円／テクニカルエキスパート/入社3年（月給70万円）900万円／シニアプロフェッショナルエンジニア/入社2年（月給54万円）800万円／チーフエンジニア/入社1年（月給48万円）

様々なお問合せを受けていただくクレジットカードの総合窓口でのSV業務をお任せ致します。お客様からの紛失や解約のお問い合わせ、入金や利用に関するお問合せがメインとなります。ご入社後6カ月の研修がございます。研修期間内はオペレーターとしてクレジットカードに関する業務を覚えていただきます。研修終了後、スーパーバイザーとしてのお仕事をスタートしていただきます。クレジットカード業界が初めての方も、しっかりした研修があるので安心してご就業スタートいただけます！【この求人のポイント】大きい規模のセンターのため、人とのコミュニケーションが多く、マネジメントスキルを磨けます。【TMJのスーパーバイザー（SV）】主に以下の4つをメインに、実務対応するスタッフのリーダーとしてご活躍いただきます。●オペレーターのフォロー・育成、スキルアップの為の研修や指導、エスカレーション対応●上司への状況の報告、現場からの気づきや改善提案●勤務しやすい職場づくりへの働きかけ●クライアントへの相談やディスカッション■コールセンターでの就業経験をお持ちの方を求めています（スタッフのOJTやサポート等）

■業務内容大手自動車メーカーやTier1向けに、ECU（電子制御ユニット）開発を中心とした組込ソフトウェア開発業務を担当いただきます。パワートレインや電動化領域を支える最先端の制御技術に携わることができます。■具体的には：・ECUソフトウェア開発（要件定義～設計～実装～結合テスト～システムテスト）・部品（モジュール）の開発、実装要求分析・実機／HILS環境を用いた検証業務・車載通信（CAN、LIN）を用いた評価・開発・顧客仕様に基づく開発支援、追加要求への対応・プロジェクトリーダーの場合：進捗／品質／メンバー管理、顧客折衝、チームマネジメント■使用環境・ツール例：・言語：C言語（MISRA準拠）、C++・OS／MCU：Windows、RTOS（OSEK）、MCU（Renesas製、Infineon製）・検証ツール：QAC、AUTOSAR（AUBIST、MICROSAR）、HILS、オシロスコープ・構成管理：SVN・通信：CAN、LIN、win-AMS■この仕事の魅力・日本を代表する自動車産業の中核領域でスキルを磨ける・ECUやパワートレイン制御の「走る・曲がる・止まる」に直結する重要技術に携われる・完成車メーカーや大手サプライヤーと直接やり取りしながらキャリアを積める・電動化・次世代モビリティに直結するプロジェクトに参加できる■求める人物像・成果物の品質に責任を持ち、やり切る力のある方・必要な情報を自ら収集し、柔軟に対応できる方・新しい技術や知識を吸収し、積極的に挑戦できる方・チームをまとめ、顧客との信頼関係を築ける方（リーダー層）

週次で担当店舗(複数店舗)を回って頂きます。エリアを巡回しながら自分の意見を反映できる魅力的なポジションです。上記に加え、エリア長候補として、自身が担当する店舗の運営業務から、中途入社メンバー（SV職）の育成や店舗運営サポートをお任せします。【参考】カプセルトイ専門店「#C-pla」公式サイトhttps://toshin.jpn.com/cpla/■具体的な業務詳細　・中途入社メンバー（SV職）の育成や店舗運営サポート∟本部で研修実施後、SVとして独り立ちできるようにOJT研修の実施、またそのメンバーが担当している店舗の運営指導やサポートをお願いします。・マネジメント∟アルバイト社員の育成、シフト管理、採用面接など・カプセルトイの商品選定・イベント企画・商品の在庫管理・金銭管理（両替機の釣銭準備など）・収益管理（店内POP作成／コーナーづくり等）自身の担当店舗だけでなく、メンバーの育成やサポートを行っていただくポジションになりますので、キャリアの幅を広げながら裁量権をもって業務に取り組むことができます。■評価制度各グレードごとに評価基準が明確に決まっており、絶対評価で評価をします。実績次第では短期間でブロック長への昇格を目指していただくことも可能です。■キャリアパスエリア長→ブロック長→マネジャーと店舗のスペシャリストとしてキャリアを構築することや、商品の仕入れなどバックオフィスへのキャリアチェンジも相談OK。■働き方：・県をまたいで担当する場合もありますが、その際の交通費や宿泊費はすべて会社負担です。・年休122日、残業月25h前後※ご自身のシフトは自分で作成し上長（マネジャー）の承認を得て決定となります。■入社後の流れ：（1）1週間 ：本社（札幌）にて研修を行います。交通費や宿泊先は当社で準備いたします。（2）10日間：関東か関西でストア研修の実施。金銭の扱い方や店舗オペレーションなど学びます。中途入社が9割の当社は、業界業種未経験の方も多いため、研修にも力を入れています。

同社および国内外グループ企業におけるBtoB （一品物、ロボットや油圧機器等の量産品）から BtoC（モーターサイクル） にわたる多様な製品・事業について、国内外の様々なビジネス法務業務を担当。【仕事内容】1)法務部全体で、新規案件と継続対応中の案件を合わせて100～200件程度／月の案件対応。国内案件と海外案件の案件数比率は、約7～6：3～4。その内の約75%が契約関連、残り約25%が係争対応やその他の法務相談。・既存事業や新規または将来事業に係る売買、請負その他各種契約やM&A契約（和文、英文）の検討、ドラフティング、レビュー、交渉・既存事業や新規または将来事業に係る共同研究開発契約、ライセンス契約といった技術契約（和文、英文）の検討、ドラフティング、レビュー、交渉・既存事業や新規または将来事業に係る国内・海外の法務相談案件や法令調査案件への助言・支援・国内裁判・海外仲裁その他係争案件への対応・弁護士（国内、海外）との打合せを含むやりとり・連携2)契約リテラシー向上を目的とする各種社内プロジェクトのリーダーや社内法務研修講師3)案件主担当としての役割、もしくは、チームリーダーとしてのチームの取りまとめとマネジメント【同ポジションの魅力・やりがい】同社グループの多様な製品・事業に伴う国内外の様々なビジネス法務分野の案件に関与できます。事業別担当制や国内・海外別担当制はなく、勤続年数や職位により担当できる案件規模が限られることもありません。さらに、自走可能な人材には勤続年数や職位によらず広い裁量が与えられているため、メーカーの法務パーソンとして幅広い経験値を得られます。【部門紹介】・法務部は、本社社長直属の法務・コンプライアンス総括部に属し、ビジネス法務に関する法務業務（※）を担う。なお、コンプライアンス関連の法務業務（※）については、コンプライアンス部と貿易管理部が担う。重要なプロジェクトや法務マターについては、重要プロジェクト会議や経営会議を通じて、経営層の最終判断に法務部からのコメントが考慮される仕組み。※独占禁止法についてはビジネス法務との関連が強いため、同法の遵守に向けた活動を含めて法務部が所掌。・法務部は、法務管理課、法務企画課、法務一課、二課、三課で構成されており、今回は法務一課での募集。リモートワークの浸透等を背景に、課内には神戸本社の勤務者と東京本社の勤務者が混在する形の編成となっていますが、今回は神戸本社勤務者を募集いたします。・法務一課は、課長含め8名（2024年6月1日時点）の組織。【企業の魅力】創業130年を超える同社は航空機・産業用機械・鉄道車両・モーターサイクル・造船・エネルギーなど、時代の変化に応じて幅広く拡大を続けています。現在では、新規事業として【世界初の水素運搬船】の開発に挑んでおり、水素を「つくる」「はこぶ」「ためる」「つかう」など、全ての水素サプライチェーン技術を保有する世界唯一の企業です。今後は、水素エネルギーの普及による脱炭素化を目指しています。＜数字で見る同社＞・海外売上比率60％（海外主要関係者50社以上、海外駐在員330名以上）・働きやすい環境（平均勤続年数14.8年、有給取得16.6日、平均残業時間21.8時間、産休育休取得率100％）※転勤も比較的少なく落ち着いて働ける環境です。

大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務【案件例】＜Web・オープン系システム＞大手金融システム開発・AI関連システムやWebアプリの開発・Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発・ECサイト、ポータルサイトの開発〈業務系システム〉顧客管理システム開発・医療・福祉系システム開発・顧客向けシステム開発・運用・保守＜組込制御ソフトウェア開発＞車載系制御システム開発・IoT画像処理制御開発【案件実績例】 次機種携帯電話開発(OS:Android、Symbian/言語:Java、C++)大手金融システム開発(OS:Windows/DB:Oracle/言語:Java)車載系システムの組込み開発(言語:C、C++、VC++)※他にAndroid開発案件も増加中です【求める人物像】■今の状況よりスキルアップしたい方、キャリアアップしたい方■生涯エンジニアを貫きたいとお考えの方

◆◇全国各地に店舗を展開中のカプセルトイ専門店「#C-pla」の店舗SV／正社員／転勤有無選択可／業界未経験歓迎！営業職出身の方も活躍中！豊富なキャリアパス◇◆＝魅力POINT＝・2～4店舗のSVからストアマネージャー、エリアマネージャー等、キャリアアップできる体制を整えています。店舗拡大により、新規ポジションも随時目指せます！※営業や商品企画などへのキャリアチェンジも相談可・年間休日122日、残業も少なめとお休みもしっかり取得できる環境です・ガチャガチャの商品選定やイベント企画等、裁量権をもって働けます■業務内容売上高200憶円以上・急成長中のカプセルトイ専門店にてSVを募集します。1週間で担当全店を回って頂きます。具体的な業務内容は下記の通りです。・人員管理（アルバイト面接、シフト調整）・商品の在庫管理・金銭管理（両替機の釣銭準備など）・お客様対応（商品説明・お問い合わせ対応）・収益管理（店内POP作成／コーナーづくり等）※店舗拡大中により、一緒に店舗運営の基盤を作ってくださる方を募集しております■組織構成：基本的に店長(社員)とアルバイトで構成されております。2~30代の学生やフリーターや女性が多い職場です！■「#C-pla」の魅力・他店舗では手に入らないアイテムが手に入る！？月300種類の商品の中から、自店舗の客層を踏まえてどのメーカーの商品をどのくらい仕入れるか？どこに配置するか？を考えます。他社が扱っていないニッチな商品や出始めのアイテムも扱っており、トレンドをキャッチする力が必要です・見た目も楽しい空間づくり♪店舗ごとにデザイナーに依頼し、その土地名物等、全国にその地域オリジナルのお店を展開！■働き方：・稀にアルバイトの欠員や採用が追いつかなければシフトの穴埋め出勤もございます。■入社後の流れ：【１】10日～2週間：札幌にて研修を行います。交通費や宿泊先は当社でご準備いたします。【２】2～3か月はOJTにて先輩社員がサポートしますので、安心して業務を覚えていけます

【期待する役割】管理職候補として、全社的なリスク管理を担当いただきます。社内および社外ステークホルダーとのコミュニケーションを通じて、石光グループの法務・総務管理をお任せいたします。【主な業務内容】・社内の規程制定・法的リスクとビジネスリスクの評価、管理・社内問い合わせ対応・法務およびリスク管理に関連する社内研修の実施・規約等の法的文書の作成、審査、交渉・BCP関連業務や社内コンプライアンス会議の事務局など、総務系業務【働き方】■フルフレックス(コアタイム無)■リモート勤務：入社当初は出勤ベースですが、業務に慣れていただいた後はリモート勤務も可能。【組織構成】男性2名法務リスク管理チーム：2名＋募集ポジション

【職務内容】トモエグループのグループ会社3社、海外会社３社の財務管理責任者（部門長）のポジションです。【具体的には】■財務管理■海外子会社管理（連結決算）※中国、タイ、アメリカ、台湾【魅力】社長と近いポジションで、経営に大きく関わっていただけます。組織の課題を発見し、社内の変革を行う非常に裁量のあるポジションです。英語力も活かしながらグローバルに働いていただけます。【募集背景】組織力強化に伴う増員※56歳以上の場合は、契約社員での採用となる可能性がございます。定年：60歳嘱託社員の場合、70歳前後まで役職をお任せする場合がございます。【組織構成】財務部ー財務管理グループ（グループリーダー1名、メンバー3名）ー情報システムグループ（グループリーダー1名）【トモエシステムについて】国内5拠点、海外4拠点をベースにグローバルに事業を展開。グローバルに800社を超える取引先と、8,000種を超えるアイテムを持ち、開発段階からプロジェクトに参画することで、付加価値の高いソリューションを提供しています【事業内容】建設機械・農業機械など産業機械部品を扱う専門商社。当業界独立系商社としては、NO.1 の売上高。特に油圧ショベルカーは国内全建機メーカーへの納入。【主な福利厚生】産前産後・育児・介護・特別休暇制度、介護休業制度、福利厚生倶楽部加入など

【期待する役割】急成長中のスーパー『ロピア』にて、店長または店長候補として、快適な店内および従業員が働きやすい職場環境作りを行う店舗管理業務をお任せします。周囲との関係構築やコミュニケーションが好きな方大歓迎です。【職務内容】■従業員や顧客の管理■店舗の設備管理■人事労務や総務業務■レジ管理 など※将来的に店長になれば、各売り場(精肉/鮮魚/青果/惣菜/食品)のチーフ陣の取りまとめ等も行っていただくため、マネジメント力が身につくポジションです。 【組織】店舗管理部：ロピアの店長は商店街の会長的な存在(店舗の総責任者)です。売上責任は各販売部門にあり、基本は商品への権限もありません。【キャリアパス】実力・成果に応じて、早期にキャリア＆給与アップが叶う環境です。店長の上としては部長・本部長やグループ会社役員なども目指せます。【魅力】「100％売場主導」を徹底しており、本部を介さず、チーフの裁量・意向で商品を買付け、仕入れ、価格を決め、売場作り、商談、販促活動・社員採用・経営管理等も担当していただきます。業界内でもトップクラスの経常利益率5％を誇り、社員への報酬にも反映されています。

【具体的な仕事内容】■モバイルソリューションズ事業部 神戸/台湾工場向けの直接購買を担う組織責任者として、専門性豊かなメンバーを率いていただきます。・安定供給：生産STOPを回避するための納期遵守率向上・在庫最適化：データ予測に基づく在庫削減取組・調達プロセスの革新： 属人化からの脱却、業務基準の標準化と最適化・サプライヤーマネジメント： サプライヤーとの強固なパートナーシップ構築、現場訪問（監査、納期/品質課題交渉などアジア地域へ出張 年2～4回程度）・チームマネジメントと人材育成： メンバーのキャリアオーナーシップを尊重した育成と目標管理※海外サプライヤーおよび当事業部海外拠点とのやり取りは主にメールで行いますが、月1回程度の英語会議への参加機会があります。※入社後一定期間神戸で勤務したのち、3年間を目途に台湾へ赴任(出向)をいただきます（期間は前後いたします）：詳細は面接でご説明【配属部門】【調達本部とは】■当社製品に使用する直接部材 (原材料・部品) を適正価格で必要な時に必要なだけ、調達をおこなう役目を担っています。■そのために、世界情勢・部材市況・関係先経営状況を的確に把握して、迅速かつ効率的な対応がとれる体制構築を図っていきます。【モバイルソリューションズ調達部とは】■モノづくりの根幹を支える調達本部に属し、弊社の成長を牽引するコア事業であるモバイルソリューションズ事業の製品（モバイルワーカー向けのモバイルパソコン（レッツノート）、フィールドワーカー向けの堅牢パソコン（タフブック）、店舗運営用の決済端末）に必要な部材（原材料・部品）を、グローバルな視点で「ジャストインタイム」かつ「適正価格」で調達する重要な役割を担っています。世界情勢や市況を的確に捉え、変化に迅速に対応できる強靭なサプライチェーンの構築を目指しています。生産拠点：神戸(レッツノート/決済端末)、台湾(タフブック)【職場の雰囲気】■年齢や役職に関係なく、自由に意見を交わし、活発に議論・相談が行えるフラットな組織です。■定型業務を削減し、より価値の高い業務に集中できるよう、PBI（Process Business Innovation）活動を推進しています。Power BIなどのツールを活用し、業務の自動化やデータの可視化を進めることで、メンバーが創造的な業務に取り組む環境づくりに注力しています。＜神戸＞■平均年齢48歳、女性比率23%と、経験豊富なベテラン社員が多い一方で、新入社員が7年連続で配属されており、20代の若手社員も7名活躍しています。世代やバックグラウンドの異なるメンバーが互いに刺激を与え合いながら成長しています。■リモートワークを取り入れたハイブリッドな働き方が可能です（週1～2日程度のリモートワークが平均）。職場でのコミュニケーションを重視しており、対面での連携を通じて生産性の向上を図っています。職場はフリーアドレスです。＜台湾＞■平均年齢41歳、女性比率70%と若く女性社員が多い職場です。日本語、英語、中国語でのコミュニケーションとなりま【募集背景】■モバイルソリューションズ事業部は現在、サプライチェーン改革の世界的リーダーであるBlue Yonder社のシステムを導入し、SCM全体のDXを加速させています。この変革期において、調達部門も「①安定供給（リスクマネジメント強化）」「②サプライヤーとの関係強化」「③ESG調達の取り組み強化」「④調達DXによる高度化」という4つの重点テーマを掲げ、大きなチャレンジの渦中にあります。今回は、この変革を力強く牽引し、データドリブンな調達戦略で未来を切り拓く、意欲あふれるマネジメント人材を募集します。【強み・やりがい】・世界シェアトップクラス製品のサプライチェーン改革をリードし、事業に直接貢献できます。・最先端SCM「Blue Yonder」導入の変革期に参画し、調達DXを推進する貴重な経験が積めます。・マネジメント経験を活かし、若手とベテランを繋ぐ次世代リーダーとして組織作りを担えます。・台湾に生産拠点がある為、調達責任者として赴任し、ダイナミックなグローバル調達を経験することが可能です。

エネルギー・舶用推進ディビジョンの下記業務のいずれかに携わって頂きます。【具体的には】①PLMシステムの再構築PLMシステムの再構築プロジェクトを推進しており、本プロジェクトにおけるチームリーダーの役割を担って参画いただきます。②ERPシステムの再構築ERPパッケージの導入を検討しており、本プロジェクトにおけるチームリーダーの役割を担って参画いただきます。など【魅力】2028年にかけて基幹業務システムの再構築プロジェクトを進めており、その中でプロジェクトリーダーを担ったり、システムの基盤設計・構築を通じて最新技術の経験を積むことができます。また、ものづくりの現場でユーザーと直接関わりながら、システム構築を進めることができるので、事業への貢献を実感することができます。将来的にはアプリ―ケーション分野における幹部社員候補として従事していただきます。【募集背景】増員募集

【業務内容】 ■画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント【歓迎要件】■人を対象とした技術の開発経験 (人間工学)■自動車業界での開発経験■TOEIC600点以上 (英語文献調査が可能)■ツール開発による評価効率化経験 (DX)■OpenCVを使った画像系ツール開発経験■Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験■カメラのソフトPF開発経験■映像信号処理技術の開発経験■製品開発のマネジメント/リーダ経験■ソフトウェア開発のマネジメント/リーダ経験またはハード開発

【業務詳細】・日次業務(入金・出金管理、仕訳作成等)・月次決算・年次決算・原価計算・資金管理(本社および各子会社の資金計画策定、資金収支予実分析)・資金調達(銀行対応等)・連結決算・予算管理・税務申告対応・監査法人対応・取締役会・経営会議向け資料作成 【募集背景】組織強化に伴う増員【部署構成】財務経理部：部長1名、課長2名(財務室と経理室)、メンバー7名※当社グループ全体の間接部門全体を行うミックウェアオペレーション社に在籍出向していただきます。【同社の特徴】当社は日本の自動車業界の未来を支えるソフトウェア開発分野において、トヨタ様・ホンダ様はじめ各自動車メーカーとの共同開発やTier1ソフトウェア開発を手掛け、急成長を遂げています。

【業務概要】当社は 神戸製鋼所とIBMの共同出資によって設立されたIT子会社 です。KOBELCOグループ向けのシステム開発を基盤としながら、IBMの技術力も活かしてグループ外企業との取引も拡大。安定性と成長性の両立を実現しています。高品質なサービスを提供し続けるため、新卒採用活動は非常に重要なミッションです。毎年50名規模の採用を継続しており、戦略強化に向けて新たなメンバーを募集します。【業務内容】ご経験に応じて、以下の業務を担当いただきます。・採用面接官としての対応・選考中学生のフォロー（面談・懇談等）・会社説明会（主にオンライン）の運営・SNSなどを活用した採用広報活動・母集団形成のためのスカウト配信■出張について2か月に1度程度、学生フォローや説明会対応で東京出張（1～2泊）があります。【組織構成】・現在、採用チームはリーダー含む3名体制・面接、学生フォロー、説明会運営など一連の業務をチームで分担・SNS発信などは専任担当を設けて実施【特徴】関西圏の中でも大規模な採用人数（年間50名規模）慣習や制度に縛られず、チームでアイデアを出し合いチャレンジできる環境

同社の社内システム開発・サポート担当者として、社内システムの開発、改修、サポートをお任せします。【具体的には...】■社内システムの開発、改修、サポート・社内の各部門が使用するシステムの開発（物流システム・シフト管理システム　等）各事業部の担当者と打合せを行いながら開発を進めていき、要件定義、設計、開発、テスト、納品と携わっていただき、納品後も改善を重ねていただきます。大規模なシステムを導入する場合には各事業部の要望をとりまとめ、外注先のシステム会社との調整を行っていただきます。■ヘルプデスク（業務割合2割）・PCやシステムに関する社内の問い合わせ対応・システム管理や障害発生時の対応 など

情報システム部でのマネージャー候補として、管理業務やマネジメント業務を中心にプロジェクトの遂行をお任せします。【職務詳細】■プロジェクトの業務管理■外部や外注先との打ち合わせ■スタッフの管理・マネジメントを行なっていただきます。＜プロジェクト例＞◆開発ツールで求人から勤怠管理までのシステム開発◆企業HP、グループ会社のサイト改修◆アンケートサイトのレイアウト変更や入力項目追加◆社内システム問い合わせ対応　等

＜提案営業＞人材派遣サービスを切り口に、クライアント企業のビジネス課題を把握し、解決のためのソリューション提案を行っていただきます。「人手が足りない」企業と、「仕事がしたい」登録スタッフの架け橋となるだけでなく、事業の創出や拡大の支援にも関わっていくのがミッションです。【具体的には】「派遣社員を活用したい」という企業に対し、ビジネスモデルや現状の課題をヒアリング。人材派遣にとどまらず、BPO（ビジネス・プロセス・アウトソーシング）などの提案を行い、業務の外部委託による効率化・コスト最適化などを図っていきます。【ソリューション例】■コールセンター業務のアウトソース化■ダイレクトマーケティングのプロセス設計■新商品開発のサポート　など