年収1000万円以上の転職・求人情報

創業当初から新たな市場を生み出してきた営業AXサービス「Sansan」や名刺アプリ「Eight」に加え、経理AXサービス「Bill One」や契約AXサービス「Contract One」などの新規サービスのリリース、グローバルへの営業・開発拠点展開、スタートアップ投資・M&Aを通じて、当社の事業はますます拡大しています。法務部門は、経営の意思決定および事業活動を支える役割を担い、ビジネス法務、商事法務、データ保護、知的財産、コンプライアンスなど、多岐にわたる業務を担当しています。事業の拡大に伴い、金融サービスや人材サービスに関する規制対応、諸外国のデータ保護法への対応、M&Aによるグループ会社のガバナンス体制整備など、新たな業務も発生しています。法務部門は、これらの幅広い業務と課題に対応し、当社の成長を支えています。【職務内容】同社の法務部は、ビジネス法務、コーポレート法務、データ保護、知的財産、コンプライアンスの各領域に分かれています。本ポジションは、コーポレート法務担当として以下の業務を担当します。■取締役会の事務局運営、議案作成、議事録の作成、実効性評価■子会社を含む業法・許認可の取得、維持、管理、当局対応、登記申請※親会社：子会社業務が5：5の比率となります■定款その他社内規程の制定、改廃■職務権限基準などの決裁権限や仕組みの管理、運用■グループガバナンスの整備・運用としての子会社の管理■M&Aにおけるデュー・ディリジェンス、スキームなどの法的リスク分析、助言、実行支援■上記に関連する契約審査、法定開示書類作成【募集背景】事業拡大に伴い、新規事業やM&Aなど、取締役会による難易度の高い意思決定の増加とともに、企業フェーズに合った権限委譲による意思決定の効率化や取締役会の実効性強化が必要とされています。また、子会社増加に伴うグループガバナンスと、新規事業・サービスに伴う法令リスク評価や許認可・当局対応などのための法務ガバナンスの整備と運用も喫緊の課題となっています。このようなコーポレート法務領域の業務拡大・深化に対応するため、組織基盤の維持・強化をするべく採用を行います。【ポジションの魅力】■既存事業・プロダクトの新規サービス開発および新規事業開発を行う中で、関連法令の論点整理とリスク評価を行い、必要な許認可取得・維持管理に携わることで自身の専門性と経験を拡張することができます。■業法対応だけでなく、取締役会事務局やグループガバナンス、M&Aなどコーポレート法務全般に業務範囲が広がるキャリアを描けます。■AIエージェント活用による業務効率化など、法務の新たな在り方を模索し、新しい取り組みを企画・実行する機会が得られます。【組織構成】法務組織は、コーポレート法務グループ、ビジネス法務グループ、コンプライアンス委員会事務局の三つに分かれています。

【期待する役割】三菱重工が世界に展開する数百億円規模のCO?回収プラント・交通システム・化学プラントの建設プロジェクトのコスト管理のスペシャリストとして支えて頂きます。【業務内容】　コスト管理では、見積作成から予算管理の取りまとめ、コストデータの整備まで、プロジェクトの収益を左右する重要な役割を担います。顧客へのコストの説明、ビジネスパートナーとの交渉、受注に向けたコストダウン検討など、数字を武器にプロジェクトの最前線で活躍します。　大規模プロジェクトのマネジメントには数多くの挑戦が待ち受けています。しかしその先には、受注が決まった瞬間の高揚感、完工・引き渡し時に味わう達成感など、スケールの大きな仕事だからこそ得られる喜びがあります。世界を舞台に、あなたの専門性を存分に発揮してください。【プロジェクトについて】プロジェクト：化学プラント・CO2回収プラント・交通システムの建設プロジェクト　現状案件としては交通システムが50%、化学プラント30%、CO2回収プラント20%ぐらいです。期間：3～5年(設計期間1～2年、現地施工管理期間：2～3年)出張：設計等の期間は1週間~1カ月、現地施工期間は1年前後の出張があります。【配属部門】配属組織：プロジェクト部　コストグループ(25名)部門紹介：プロジェクト部は、カーボンニュートラル社会の実現に向け、気候変動、都市インフラの発展、食料危機問題など地球規模の課題にプロジェクトマネジメントで挑む組織です。扱っている機種はCO?回収プラント・化学プラント・交通システムなどの大規模インフラプロジェクトであり、世界に一つしかないものを世界地図に刻んでいく仕事です。プロジェクト部はこのような案件の立上げから設計（Engineering）・調達（Procurement）・建設（Construction）、そして最終引き渡しまでの全工程に携わり、一気通貫・全体最適の視点でプロジェクト全体を取りまとめています。また、当部門の仕事はプラント・インフラドメインの案件にとどまらず、三菱重工グループの造船・防衛・宇宙など他事業のプロジェクト支援機能も有しており、グループ全体のプロジェクトマネジメント力を底上げする役割も担っています。CO?回収技術の普及、クリーンエネルギーインフラの整備、そして各国の社会課題の解決、これらすべてにプロジェクトマネジメントという形で直接貢献できる場所がここにあります。あなたの挑戦が地球の未来を形づくる。そのような仕事に一緒に取り組みませんか。【本ポジションの魅力】■数百億円規模の大型プロジェクトに携われるCO?回収プラント・化学プラント・海外交通システムなど、世界規模の社会インフラ建設プロジェクトにコスト管理の専門家として携われます。■プロジェクトの収益を左右する重要なポジション単なる数値集計ではなく、見積作成・予算管理・コストダウン検討・顧客への説明・取引先との交渉など、プロジェクトの受注から完工まで幅広く関与できます。■世界の社会課題・カーボンニュートラルに貢献CO?回収プラントや化学プラント、交通インフラなどの建設を通じて、脱炭素社会の実現や各国の社会インフラ発展に貢献できます。■グローバルな環境で専門性を高められる海外の大型プロジェクトに携わり、英語でのコミュニケーションや海外関係者との調整など、国際的なプロジェクトマネジメント経験を積むことができます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】三菱重工が世界に展開する数百億円規模のCO?回収プラント・交通システム・化学プラントの建設プロジェクトのスケジュール管理のスペシャリストとして支えて頂きます。【業務内容】スケジュール管理では、プロジェクト全体の工程計画の立案から進捗管理まで、納期という絶対的なゴールに向けてプロジェクト全体をコントロールします。ベンダー・サブコンの進捗管理を通じ、多様なステークホルダーマネジメント力も磨かれます。プロジェクトマネージャーの参謀として、顧客・ビジネスパートナー・社内関連部門など多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの成否に直結する重要な役割を担います。　大規模プロジェクトのマネジメントには数多くの挑戦が待ち受けています。しかしその先には、受注が決まった瞬間の高揚感、完工・引き渡し時に味わう達成感など、スケールの大きな仕事だからこそ得られる喜びがあります。【プロジェクトについて】プロジェクト：化学プラント・CO2回収プラント・交通システムの建設プロジェクト　現状案件としては交通システムが50%、化学プラント30%、CO2回収プラント20%ぐらいです。期間：3～5年(設計期間1～2年、現地施工管理期間：2～3年)出張：設計等の期間は1週間~1カ月、現地施工期間は1年前後の出張があります。【配属部門】配属組織：プロジェクト部　スケジュールグループ(25名)部門紹介：プロジェクト部は、カーボンニュートラル社会の実現に向け、気候変動、都市インフラの発展、食料危機問題など地球規模の課題にプロジェクトマネジメントで挑む組織です。扱っている機種はCO?回収プラント・化学プラント・交通システムなどの大規模インフラプロジェクトであり、世界に一つしかないものを世界地図に刻んでいく仕事です。プロジェクト部はこのような案件の立上げから設計（Engineering）・調達（Procurement）・建設（Construction）、そして最終引き渡しまでの全工程に携わり、一気通貫・全体最適の視点でプロジェクト全体を取りまとめています。また、当部門の仕事はプラント・インフラドメインの案件にとどまらず、三菱重工グループの造船・防衛・宇宙など他事業のプロジェクト支援機能も有しており、グループ全体のプロジェクトマネジメント力を底上げする役割も担っています。CO?回収技術の普及、クリーンエネルギーインフラの整備、そして各国の社会課題の解決、これらすべてにプロジェクトマネジメントという形で直接貢献できる場所がここにあります。あなたの挑戦が地球の未来を形づくる。そのような仕事に一緒に取り組みませんか。【本ポジションの魅力】■数百億円規模の大型プロジェクトに携われるCO?回収プラント・化学プラント・海外交通システムなど、世界規模の社会インフラ建設プロジェクトにコスト管理の専門家として携われます。■プロジェクトの収益を左右する重要なポジション単なる数値集計ではなく、見積作成・予算管理・コストダウン検討・顧客への説明・取引先との交渉など、プロジェクトの受注から完工まで幅広く関与できます。■世界の社会課題・カーボンニュートラルに貢献CO?回収プラントや化学プラント、交通インフラなどの建設を通じて、脱炭素社会の実現や各国の社会インフラ発展に貢献できます。■グローバルな環境で専門性を高められる海外の大型プロジェクトに携わり、英語でのコミュニケーションや海外関係者との調整など、国際的なプロジェクトマネジメント経験を積むことができます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

性別に関わらず、全従業員が活躍・成?できる状態を実現し、多様性を活かした新たな価値創造へつなげるため、DE&Iの重点取り組みの1つとして、女性活躍促進活動を実施しています。目下の目標、女性管理職を2030年までに100名体制にすべく、今回募集しています。■女性活躍についての豊田合成の方針「女性従業員の育成・活躍支援」（女性のキャリアアップを後押しする研修など）・「上司の意識・行動改革」（DE&I講演会など）・「仕事と生活の両立支援」（育休・短時間勤務制度の拡充など）の3つを軸に、女性社員が安心して?く働き、成?し続けられる環境づくりを推進しています。【期待役割】より一層の女性活躍推進を図り、多様な価値観を取り入れるため、ポジティブアクションとして募集を行います。これまでのご経験・スキルを最大限発揮し、研修だけに留まらず、人材育成全般に貢献いただきたい。【業務内容の一例】・人事管理制度とリンクした研修体系づくり・上記【主要業務】個別研修の企画・運営および、研修講師・海外事業体および、国内関係会社、社内各部門への人材育成支援（研修体系づくり、個別研修支援）　＊具体的な業務はこれまでのご経験を考慮して決定します。【配属部署：TG人材育成センター　人材育成推進室のミッション】・企業の持続的成?を支える、人材と組織風土醸成(国内・外)・事業やモノづくりを革新し、新たな価値を生み出せる人材の育成【部署の主要業務】・各階層に求められる『役割』や『必須スキル』に関する研修の企画・運営（スタッフ職／技能職）・経営幹部候補育成（含．外国人）のための『選抜型研修』の企画・運営・VUCA時代に求められる『リーダーシップ研修』の企画・運営　など【魅力/働き方】・人事管理制度とリンクした研修企画・運営を通じた、人事パーソンとしての幅広いスキルの向上。・グループ各社および、社外人事関係組織とのコミュニケーション、情報交換を通じた、人的ネットワークの構築。・その他、テレワーク、フレックスタイム制など、当社基準による柔軟な働き方。（ワークライフバランスの確保）■女性活躍に関する実績＜労働者に占める女性労働者の割合＞（事技職）18.7％（管理職）3.6％　（役員）15.4％＜男女別の中途採用実績＞（男性）42名、（女性）6名　※2023年度実績■働きやすさに関する実績（職業生活と家庭生活との両立に資する雇用環境の整備）＜男女の平均継続勤続年数＞（男性）14.8年　（女性）16.2年　※事技職＜男女別育児休業取得率＞（男性）59.6％　（女性）100％＜年次有給休暇取得率＞92.4％　※事技職

【業務内容】本ポジションは、グローバル戦略調達グループにおいて、IT調達カテゴリ戦略に基づき、グローバルまたはリージョナルレベルで戦略的な調達活動を推進する調達リードです。2030年ビジョンに向けて、IT支出の可視化や市場動向・価格構造の分析を行い、データに裏付けられたカテゴリ戦略を策定し、実務を通じて着実に実行していきます。■IT調達案件のソーシング戦略策定・推進：市場動向や技術トレンドを踏まえて策定されたITカテゴリ戦略に基づき、担当領域における調達施策を実行する■グローバルサプライヤー選定・契約交渉：グローバルおよびリージョナル選定プロジェクトにおいて調達リーダーシップを発揮し、依頼部署の要求仕様に基づいて最適なサプライヤーを選定し、価格・契約条件の交渉を主導する■社内外ステークホルダーとの調整：依頼部署やサプライヤーと連携し、仕様確認、予算管理、合意形成を円滑に進める■調達プロセス運用とシステム活用：調達システムを活用して発注・契約管理を行う■データに基づく調達高度化：支出データや市場ベンチマークを活用し、調達プロセスの改善や総コストの最適化を推進する【組織構成】調達部　グローバル戦略調達グループ7名【本ポジションの魅力】・本ポジションは、その中で協和キリンのIT領域におけるカテゴリマネジメントを推進し、グローバルまたはリージョナル調達案件をリードする役割を担います。・ITカテゴリのソーシング戦略策定、サプライヤー選定・契約交渉、グローバル調達プロセスの改善まで、全社のIT投資に影響を持つ重要ポジションです。・協和キリンが目指す「日本発のグローバルスペシャリティファーマ」の実現に向けて、IT領域の調達方針を最適化し、グローバルで統一された調達基盤の整備やプロセス高度化に貢献できます。・また、CFO傘下の調達組織として、ICTS/ODX部門を中心に、研究・開発・生産・SCMなどの事業部門と密接に連携し、ビジネスニーズを理解しながら最適なIT投資を実現し、事業成長を支えるIT基盤づくりに直接関与できる点は、この職務ならではの魅力です。・さらに、協和キリンのグローバル調達ネットワークを通じ、海外ベンダーや海外拠点と協働しながら、グローバルな視野と高度な調達スキルを磨ける環境が整っています。将来的なカテゴリマネジャー候補として、グローバル調達やカテゴリマネジメントの実践経験を積むことができ、キャリア形成に大きくつながる経験を得られます。【働き方】■リモートワーク可/コアタイムなしのフレックス制度あり■毎年20日の有給休暇付与（有効期間は2年間）■年次有給休暇とは別で、自身の心身の状態や私生活でのイベントを自らマネジメントし、ベストコンディションで業務を遂行していく状態を主体的につくることを目的として、毎年10日の有給休暇を付与。私傷病、不妊治療、結婚、配偶者の出産時、看護、介護、ボランティア等の事由で取得可能。■月平均残業時間22時間/平均勤続年数16.5年■穏やかな方が多い組織で、落ち着いた雰囲気の中で業務に集中できる環境。

◆入社後しばらくは、調達グループおよび各事業所の資材・調達室における調達実務を通じて、同社事業および調達に関する周辺知識を習得いただくとともに、補助的業務を経験することで、同社の業務ルールや運用への理解を深めていただきます。半年から1年後以降、各事業所の資材・調達室における調達活動および業務について、対応基準・業務標準の統一を図り、3事業所間の一体感を醸成するための改善活動や新たな取り組みを推進していただきます。各室メンバーと協働しながら業務に取り組み、習熟度に応じて、主担当として各種活動を取りまとめる役割を担っていただくことを想定しています。【募集背景】現在、国際情勢の緊迫化やサプライチェーンの混乱、コスト上昇、さらにはサステナビリティへの対応など、調達環境はこれまでにないほど高度に複雑化しています。このような環境下において、調達部門の役割は単なる「コスト削減」に留まらず、リスク分散や安定供給、そして持続可能性（サステナビリティ）を軸とした戦略的な舵取りが求められています。同社グループでは、これら変化の激しい時代においても強靭なサプライチェーンを維持するため、調達機能の抜本的な高度化を最重要課題と位置づけています。全社的な購買力の強化はもちろん、国内外のグループ会社やサプライヤーとの連携を深化させ、調達を通じて企業価値を最大化していくことがミッションです。そこで今回、高度な調達戦略の立案・実行を担う専門人材を募集いたします。グローバルな視点で調達の未来を描き、組織全体のレベルアップを牽引いただける方の参画を期待しています。【配属組織】素形材事業部門 企画管理部 調達グループ【キャリアパス】■調達スペシャリストとしての以下のキャリアパスを想定しております。・本社部門である機材調達部、他事業部門である原料部・素形材事業部門　高砂/長府/大安３事業所の資材・調達部署■適性や成長を踏まえて、中長期的には以下のキャリアパスを想定しております。・素形材事業部門　企画管理部　総括Gr、人事Gr・素形材事業部門　各ユニットの統括室【魅力・やりがい】調達グループは、2024年10月に新設された、素形材事業部門としてはこれまでになかった調達・外注業務を総括する組織です。国内3事業所における調達業務を、事業部門として全体最適の観点から統制・強化し、資材・調達機能の組織力向上を担っています。あわせて、コンプライアンスおよびリスク管理においても、3事業所で同一水準の統制管理を確立し、調達業務を確実に遂行することを目的とした、これまでにない新たな取組みを推進しています。すべてが初めての取組みであり、新しいことに挑戦したい方にとって最適な職場です。

同社が展開するサービスやイベントなどに関するクリエイティブ全般の制作を通して、ブランド体験を構築します。Web、紙など、媒体は問いません。インハウスのメンバーをはじめ、必要に応じて外部事業者とも連携して、さまざまな制作に携わります。【職務内容】■クリエイティブコンセプトの企画・開発、それに付随する制作業務全般■サービスコンセプト、Sansan株式会社のミッションやビジョンに沿ったメッセージ性の高いコンテンツ開発■広告、ポスター、パンフレット、営業資料をはじめとしたサービスや事業活動に関連したさまざまな業務（企画、コピーライティング、デザイン、ディレクションなど）■イベントクリエイティブの開発（キービジュアル制作、会場装飾のコンセプトデザインなど）■制作物に必要な素材撮影やイベント撮影における撮影ディレクション（静止画・動画など）【本ポジションの魅力】■大規模な広告やイベント、キャンペーンから自社のWebサイトに掲載される各種コンテンツまで、幅広い領域でブランディングやクリエイティブの制作を担当できます■ブランディングを担当するため、自身が手掛けたブランド、クリエイティブが最終的に事業貢献を果たすところまで追求することができます■これまでに培ったクリエイティビティーを存分に発揮しながら、クリエイターとして経験を積むことができます■自社のブランディング部門に所属するため、さまざまな部門と連携しながら業務に取り組むことができます■担当した制作物を通して、サービスやブランドの世界観を広く世の中に発信することができます■所属部門には、デザイナーやディレクター、コピーライター、エディター、フロントエンドエンジニアといったクリエイター職のメンバーが在籍しており、一緒にクリエイティブの制作に取り組むことができます

配属組織の役割・ミッション◆部◆航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF（持続可能な航空燃料）などの新技術の開発を進めています。MHIAEL技術部は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。技術部のValue（価値観と行動指針）・全ての安全と安心は、ルールと期限を守る責任ある行動から・「自分のため」を「みんなのため」に変えていこう・現状に満足せず、飽くなき挑戦を続けよう◆グループ・チーム・本ポジションのミッション◆組織目標：技術部が担う航空機エンジン開発・製造の成果の最大化を狙いとし、能動的な技術管理およびIT/システム改善を推進する。本ポジションのミッション：設計・開発現場の要望や品質要求を的確に把握し、ITシステム要件へ落とし込むことで、技術者が研究開発・設計業務に集中し成果を最大化できる最適環境を構築・運用すること。業務内容設計技術者が研究開発・設計業務の成果を最大化できるよう、技術情報の管理基盤再構築およびPLMシステム（Teamcenter）の改善・最適化を主導いただきます。自らプログラミングを行うのではなく、現場の技術者や研究開発部門から業務要件・品質要求を引き出し、IT部門への伝達・要件定義を行う上流工程が中心となります。具体的には：(1) 製品開発基盤システム（PLM/Teamcenter）改善・形態管理の最適化既存のTeamcenter基盤を活用しながら、今後のアセンブリを含めた高度な設計・開発プロセスに対応できるよう機能改修・拡張の要件を定義。自社製品（設計・開発品含む）の形態管理の最適化および業務効率化を推進します。(2) 航空機エンジンの技術情報管理仕組み再構築（研究開発含む）当社でこれまでに蓄積してきた膨大な知的資産、計算データ、研究成果を今後のエンジン設計へ効率的に活用するため、技術情報データベース等の再構築を主導。設計技術者に必要な情報が迅速かつ的確に提供される仕組みを検討・構築します。(3) 研究開発活動・技術管理のとりまとめ支援社内における研究開発の計画策定支援、進捗・成果報告のとりまとめなど、技術部全体のエンジニアリング活動を円滑に進めるための技術管理業務全般を担当します。※完全なゼロベースやスクラッチ開発ではなく、既存システムを活用した改修・拡張プロジェクトです。設計現場とIT部門の間に立ち、業務プロセス改革を成功に導く役割を担っていただきます。■募集背景:当社はこれまで海外3大エンジンメーカーとの共同開発などを通じ、世界トップクラスの製造・エンジニアリング実績を蓄積してまいりました。今後はこれらの高い技術力を強みに、顧客要件の初期段階から深く参画し、製品化までを主導する高度な設計・開発案件の比率をより高めていく方針です。これに伴い、アセンブリを含めた複雑な設計プロセスや製品形態管理をより高度かつ効率的に一元管理する仕組みが求められています。現在導入されているPLMシステム（Teamcenter）等の既存基盤を活かしながら、今後数年間を目途に新たな開発スタイルへ対応する機能改修・拡張を形にし、設計現場の生産性向上を主導していただくための増員募集です。■期待する役割：航空宇宙分野の品質要求や現場のものづくりを理解し、ユーザー側とIT部門をつなぐ「DXアーキテクト」としての役割を期待しています。（ご経験に応じて担当プロジェクトや役割をアサインします）■使用ツール：一般：Office、Teamsシステム開発：Teamcenter (PDM)、Python■働き方フレックス制度：有リモート制度：有　※原則出社月平均残業時間：20~30h

■募集の背景三菱重工業は、日本の安全保障の礎を支える企業として、陸・海・空の多彩なフィールドで長きにおいて事業を展開しています。近年、安全保障の重要性が一層高まる中、私たちは宇宙領域を統合した防衛宇宙事業に注力しています。ロケット打上げから人工衛星の製造・システムまで一気通貫で手掛ける強みを活かしつつ、今後は衛星コンステレーションや多様化する宇宙利用ニーズに対応するため、事業体制の強化と拡大を急ピッチで進めております。その中核を担う人工衛星開発の最前線で活躍していただける技術者を求めています。同社は衛星システム開発の分野では後発ながらも、JAXAとの強固な連携のもと、多彩なプロジェクトを着実に推進してまいりました(*)。現在はJAXA小型実証衛星4号機（RAISE-4）の運用を成功させ、今後の開発案件に向けて、コンポーネント技術からシステム全体を俯瞰し統括できるエンジニアの力を必要としています。ご入社いただく皆さまには、設計技術者の枠を超え、プロジェクト全体の舵取り役として、社内外の多様な部門やパートナーとの調整をリードしながら、開発を力強く牽引していただくことを期待しています。設計の枠にとどまらず、プロジェクトの全貌を見渡しながら成長したい方、挑戦と達成感に満ちた舞台で力を発揮したい方は、ぜひご応募ください。*これまでに「こうのとり（HTV）」開発取りまとめや、JAXAの科学衛星開発（XRISM、SLIM等のミッション・コンポーネント開発やRAISE-3、4のバス開発）に携わってきました。■業務内容同社が推進する低軌道小型人工衛星の開発プロジェクトにおいて、当チームは衛星システム全体の統括を担います。衛星の命綱となる「電源系サブシステム（太陽電池、バッテリー、電力制御・分配ユニット等）」の要素技術をベースに、ミッション検討・仕様策定から基本設計、調達、詳細設計、システム総合試験、打上げ・運用評価に至るシステムインテグレーション業務（電源・電装領域の全体統合）を一気通貫でご担当いただきます。＜人工衛星ミッション検討／顧客要求＞・衛星ミッションに関する顧客との調整・折衝・必要な発電量・消費電力の算出およびミッション成立性の評価＜システム仕様定義／アーキテクチャ設計＞・衛星システム全体および各サブシステムの仕様策定・設計・衛星全体の電源構成策定、各サブシステムとの電源インターフェース仕様の定義＜サブシステム／機器調達／詳細設計＞・外部ベンダーへの技術仕様書の作成・提示・メーカー選定・契約交渉・詳細設計のレビュー＜製造・組立(*)＞・人工衛星の組立手順の検討・策定・指示・組立現場への立会いおよび調整＜試験・シミュレーション(*)＞・電源系システム全体の動作検証および解析・衛星の機能性能試験・環境試験の計画立案と実施・打ち上げを含む運用計画の策定＜プロジェクトマネジメント＞・JAXAや官公庁、海外宇宙機関等との技術調整・品質保証部門や製造部門など他部門との連携・調整・技術的課題の整理およびプロジェクト進行管理*製造・組立や試験の実作業は製造／試験部門が担います。■働き方・5～10名程度の少人数チームで取り組むため、入社後は業務マニュアルを参考に、OJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。・社内での設計・解析業務に加え、製作現場での対応や、社内関係部署および社外パートナーとの技術調整のための出張も発生します。設計業務では専門部門と密に連携しながら課題解決に取り組み、技術スキルの向上も図れます。・プロジェクト全体の取りまとめを主とした業務や、専門技術に特化した役割、さらには海外協業先との調整業務など、ご自身の能力や希望に応じた多様なキャリアパスが描けます。・事情に応じてリモート勤務も柔軟に活用可能で、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。

■募集の背景三菱重工業は、日本の安全保障の礎を支える企業として、陸・海・空の多彩なフィールドで長きにおいて事業を展開しています。近年、安全保障の重要性が一層高まる中、私たちは宇宙領域を統合した防衛宇宙事業に注力しています。ロケット打上げから人工衛星の製造・システムまで一気通貫で手掛ける強みを活かしつつ、今後は衛星コンステレーションや多様化する宇宙利用ニーズに対応するため、事業体制の強化と拡大を急ピッチで進めております。その中核を担う人工衛星開発の最前線で活躍していただける技術者を求めています。同社は衛星システム開発の分野では後発ながらも、JAXAとの強固な連携のもと、多彩なプロジェクトを着実に推進してまいりました(*)。現在はJAXA小型実証衛星4号機（RAISE-4）の運用を成功させ、今後の開発案件に向けて、コンポーネント技術からシステム全体を俯瞰し統括できるエンジニアの力を必要としています。ご入社いただく皆さまには、単なる設計技術者の枠を超え、プロジェクト全体の舵取り役として、社内外の多様な部門やパートナーとの調整をリードしながら、開発を力強く牽引していただくことを期待しています。設計の枠にとどまらず、プロジェクトの全貌を見渡しながら成長したい方、挑戦と達成感に満ちた舞台で力を発揮したい方は、ぜひご応募ください。*これまでに「こうのとり（HTV）」開発取りまとめや、JAXAの科学衛星開発（XRISM、SLIM等のミッション・コンポーネント開発やRAISE-3、4のバス開発）に携わってきました。■業務内容同社が推進する低軌道小型人工衛星の開発プロジェクトにおいて、当チームは衛星システム全体の統括を担います。組込みソフトウェア・制御システムの要素技術をベースに、OBC（On-Board Computer）を中心とした衛星全体のマネジメント用ソフトウェアの仕様・アーキテクチャ設計から、各機器への制御ロジック整理、リアルタイム検証、総合試験に至るシステムインテグレーション業務（ソフトウェア・制御システムの全体統合）を一気通貫でご担当いただきます。＜人工衛星ミッション検討／顧客要求＞・衛星ミッションに関する顧客との調整・折衝＜システム仕様定義／アーキテクチャ設計＞・衛星システム全体および各サブシステムの仕様策定・アーキテクチャ設計・衛星の状態遷移、モード管理（正常・退避・観測等）、制御アルゴリズムの体系化・OBCと各種機器（姿勢制御・センサ・通信等）間のインターフェース仕様の策定＜サブシステム／機器調達／詳細設計＞・姿勢制御（AOCS/GNSS）等の各サブシステム担当者と連携した制御指令ロジックの落とし込み＜製造・組立(*)＞・人工衛星の組立手順の検討・策定・指示・組立現場への立会いおよび調整＜試験・シミュレーション(*)＞・リアルタイムPCやシミュレータ等を活用した成立性検証・ソフトウェア動作検証、不具合解析、運用ロジックの評価・打ち上げを含む運用計画の策定＜プロジェクトマネジメント＞・JAXAや官公庁、海外宇宙機関等との技術調整・品質保証部門や製造部門など他部門との連携・調整・技術的課題の整理およびプロジェクト進行管理*製造・組立や試験の実作業は製造／試験部門が担います。■働き方・5～10名程度の少人数チームで取り組むため、入社後は業務マニュアルを参考に、OJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。・社内での設計・解析業務に加え、製作現場での対応や、社内関係部署および社外パートナーとの技術調整のための出張も発生します。設計業務では専門部門と密に連携しながら課題解決に取り組み、技術スキルの向上も図れます。・プロジェクト全体の取りまとめを主とした業務や、専門技術に特化した役割、さらには海外協業先との調整業務など、ご自身の能力や希望に応じた多様なキャリアパスが描けます。・事情に応じてリモート勤務も柔軟に活用可能で、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。

■募集の背景三菱重工業は、日本の安全保障の礎を支える企業として、陸・海・空の多彩なフィールドで長きにおいて事業を展開しています。近年、安全保障の重要性が一層高まる中、私たちは宇宙領域を統合した防衛宇宙事業に注力しています。ロケット打上げから人工衛星の製造・システムまで一気通貫で手掛ける強みを活かしつつ、今後は衛星コンステレーションや多様化する宇宙利用ニーズに対応するため、事業体制の強化と拡大を急ピッチで進めております。その中核を担う人工衛星開発の最前線で活躍していただける技術者を求めています。同社は衛星システム開発の分野では後発ながらも、JAXAとの強固な連携のもと、多彩なプロジェクトを着実に推進してまいりました(*)。現在はJAXA小型実証衛星4号機（RAISE-4）の運用を成功させ、今後の開発案件に向けて、コンポーネント技術からシステム全体を俯瞰し統括できるエンジニアの力を必要としています。ご入社いただく皆さまには、設計技術者の枠を超え、プロジェクト全体の舵取り役として、社内外の多様な部門やパートナーとの調整をリードしながら、開発を力強く牽引していただくことを期待しています。設計の枠にとどまらず、プロジェクトの全貌を見渡しながら成長したい方、挑戦と達成感に満ちた舞台で力を発揮したい方は、ぜひご応募ください。*これまでに「こうのとり（HTV）」開発取りまとめや、JAXAの科学衛星開発（XRISM、SLIM等のミッション・コンポーネント開発やRAISE-3、4のバス開発）に携わってきました。■業務内容同社が推進する低軌道小型人工衛星の開発プロジェクトにおいて、当チームは衛星システム全体の統括を担います。衛星の命綱となる「電源系サブシステム（太陽電池、バッテリー、電力制御・分配ユニット等）」の要素技術をベースに、ミッション検討・仕様策定から基本設計、調達、詳細設計、システム総合試験、打上げ・運用評価に至るシステムインテグレーション業務（電源・電装領域の全体統合）を一気通貫でご担当いただきます。＜人工衛星ミッション検討／顧客要求＞・衛星ミッションに関する顧客との調整・折衝・必要な発電量・消費電力の算出およびミッション成立性の評価＜システム仕様定義／アーキテクチャ設計＞・衛星システム全体および各サブシステムの仕様策定・設計・衛星全体の電源構成策定、各サブシステムとの電源インターフェース仕様の定義＜サブシステム／機器調達／詳細設計＞・外部ベンダーへの技術仕様書の作成・提示・メーカー選定・契約交渉・詳細設計のレビュー＜製造・組立(*)＞・人工衛星の組立手順の検討・策定・指示・組立現場への立会いおよび調整＜試験・シミュレーション(*)＞・電源系システム全体の動作検証および解析・衛星の機能性能試験・環境試験の計画立案と実施・打ち上げを含む運用計画の策定＜プロジェクトマネジメント＞・JAXAや官公庁、海外宇宙機関等との技術調整・品質保証部門や製造部門など他部門との連携・調整・技術的課題の整理およびプロジェクト進行管理*製造・組立や試験の実作業は製造／試験部門が担います。■働き方・5～10名程度の少人数チームで取り組むため、入社後は業務マニュアルを参考に、OJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。・社内での設計・解析業務に加え、製作現場での対応や、社内関係部署および社外パートナーとの技術調整のための出張も発生します。設計業務では専門部門と密に連携しながら課題解決に取り組み、技術スキルの向上も図れます。・プロジェクト全体の取りまとめを主とした業務や、専門技術に特化した役割、さらには海外協業先との調整業務など、ご自身の能力や希望に応じた多様なキャリアパスが描けます。・事情に応じてリモート勤務も柔軟に活用可能で、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。

【配属想定組織】金融ソリューション事業本部　金融ビジネスディベロップメント部【組織概要】金融ビジネスディベロップメント部は、金融ソリューション事業本部において、新規顧客の開拓および既存顧客の新たな領域での案件創出を担う組織です。お客様の経営層、ビジネス部門、コーポレート部門、IT部門などに幅広くアプローチし、関係構築を通じて事業・業務上の課題や潜在的な要求を捉え、ITソリューションの提案につなげています。特定の商品・サービスをそのまま販売するのではなく、社内のコンサルタント、業界・技術の専門家、システム開発部門と協働し、NRIの知見やソリューションをお客様の課題に応じて組み合わせ、具体化することが特徴です。同部では、特定の顧客を軸に活動するアカウント営業と、業界・業種を軸に活動するビジネスアナリストが連携しています。顧客との関係深化と新規案件の開拓・提案体制を強化するため、新たなメンバーを募集します。【募集職種の期待役割】担当するお客様を軸に、経営層や各部門との関係を構築し、ビジネス課題の発掘からITソリューションの提案・案件化までを推進いただきます。顧客窓口として要望を受け取り、社内の担当者へつなぐだけでなく、お客様のビジネスを理解し、課題や要求を整理したうえで、社内の専門家・SE等とともに提案を具体化する役割です。特定のソリューションや既存の取引領域に限定せず、新たな部門・テーマへ接点を広げ、お客様の課題解決とNRIの事業拡大の双方につなげることを期待しています。【具体的な職務内容】ご経験や担当顧客に応じて、以下の業務をお任せします。＜お任せする業務の例＞・顧客との関係構築・接点拡大経営層、ビジネス部門、コーポレート部門、IT部門等との対話を通じて、お客様との関係を深めます。社内の調査レポートの提供や、コンサルタントによる勉強会の企画等を通じて、新たな部門やテーマへの接点を広げます。・経営・事業・業務課題の把握お客様の事業や新たな取り組みを理解し、対話を通じて課題や潜在的な要求を引き出します。既存の取引領域にとらわれず、提案につながる機会を探索します。・ビジネス要求の整理・提案方針の具体化お客様の課題や構想を、ITソリューションに求められる要求事項へ落とし込みます。システム化の方向性や実現に向けた論点を整理し、提案の方針を具体化します。・社内の専門家・開発部門との提案推進課題に応じて、コンサルタントや業界・技術の専門家、ソリューション担当者、SE等を巻き込みます。NRIの知見やソリューションを活用し、必要なカスタマイズも含め、お客様に適した提案を組み立てます。・ITソリューションの提案・案件化、取引領域の拡大社内関係者と協働してお客様への提案・調整を進め、新たな案件を創出します。継続的な関係構築を通じて、担当顧客における取引領域の拡大を図ります。※入社直後から単独でアカウントの責任者を担うのではなく、まずは既存メンバーとともに活動し、実務を通じてノウハウを身につけていただく想定です。担当する顧客・案件は、既存・新規を問わず、これまでのご経験を踏まえて決定します。【携わるビジネス・サービス・テーマ】主に、事業会社グループの金融会社や、カード・決済事業者など、幅広い個人のお客様に金融サービスを提供する企業を対象に活動しています。・事業会社グループの銀行・カード会社等のお客様に対する関係構築と提案活動・カード・決済、銀行のリテールビジネス等におけるITソリューション提案・新規顧客の開拓、既存顧客の新たな部門・業務領域での案件創出・お客様のビジネス課題を起点とした、DX等のシステム化提案・NRIのコンサルティングやITソリューションを活用した課題解決※担当顧客・テーマは、ご経験や案件の状況に応じて決定します。【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】

【配属想定組織】金融ソリューション事業本部　金融ビジネスディベロップメント部【組織概要】金融ビジネスディベロップメント部は、金融ソリューション事業本部において、新規顧客の開拓および既存顧客の新たな領域での案件創出を担う組織です。お客様の経営層、ビジネス部門、コーポレート部門、IT部門などに幅広くアプローチし、関係構築を通じて事業・業務上の課題や潜在的な要求を捉え、ITソリューションの提案につなげています。特定の商品・サービスをそのまま販売するのではなく、社内のコンサルタント、業界・技術の専門家、システム開発部門と協働し、NRIの知見やソリューションをお客様の課題に応じて組み合わせ、具体化することが特徴です。同部では、特定の顧客を軸に活動するアカウント営業と、業界・業種を軸に活動するビジネスアナリストが連携しています。顧客との関係深化と新規案件の開拓・提案体制を強化するため、新たなメンバーを募集します。【募集職種の期待役割】カード・決済、ネットバンク、ノンバンク等の業界・業種を軸に、お客様のビジネス課題や構想を捉え、ITソリューションへの要求事項を具体化し、新たな案件の創出につなげていただきます。システム要件が既に定まった案件への対応ではなく、「何を実現すべきか」が明確になっていない段階から、仮説と対話を通じて課題・要求を引き出し、ビジネス要件やシステム化の方向性を整理する役割です。課題分析や構想策定だけで完結せず、社内のコンサルタントやSE等と協働し、ビジネス上の価値と技術的な実現性を踏まえたソリューション提案までつなげることを期待しています。【具体的な職務内容】ご経験や担当領域に応じて、以下の業務をお任せします。＜お任せする業務の例＞・業界・業種を軸とした顧客開拓・関係構築担当領域のお客様にアプローチし、ビジネス課題や新たな取り組みについて対話できる関係を構築します。社内の調査レポートの活用や、コンサルタントによる勉強会の企画等を通じて、課題を把握する接点をつくります。・ビジネス課題・潜在的な要求の把握お客様のビジネス部門等との対話を通じて、事業上の課題や実現したい姿を把握します。表面的な要望の確認にとどまらず、その背景や目的を掘り下げ、解決すべき論点を明らかにします。・ビジネス要求の整理・システム化の方向性の具体化曖昧な構想や要求を整理し、必要な業務やITソリューションへの要求事項に落とし込みます。お客様との議論を重ねながら、システム化の対象や実現の方向性を具体化します。・社内の専門家・開発部門との提案検討コンサルタント、業界・技術の専門家、SE等と協働し、ビジネス要件とシステムによる実現方法をすり合わせます。既存の知見やソリューションの活用、必要なカスタマイズを含め、課題に適した提案を組み立てます。・ITソリューションの提案・案件化の推進検討した内容をお客様に提案し、関係者との議論・調整を通じて、新たなITソリューションの案件創出につなげます。＜入社後の進め方＞入社後は既存メンバーとともに提案活動に取り組み、実務を通じて同部の仕事の進め方を身につけていただく想定です。担当する顧客・領域は、既存・新規を問わず、これまでのご経験を踏まえて決定します。【携わるビジネス・サービス・テーマ】主に、カード・決済など、幅広い個人のお客様に向けた金融サービスを対象に、新規顧客の開拓や既存顧客の新領域での案件創出に取り組みます。・クレジットカード・決済事業者、ノンバンクにおけるビジネス課題の整理とITソリューション提案・銀行のリテールビジネスに関する企画・システム化の検討・通信・流通等の事業会社や、そのグループ金融会社による金融サービスの取り組み・新たなビジネス構想の具体化、ビジネス要求の整理、システム化の方向性の検討・NRIのコンサルティングやITソリューションを活用した課題解決※担当領域・テーマは、ご経験や案件の状況に応じて決定します。

【配属想定組織】金融ソリューション事業本部　金融フロントシステム事業二部【組織の概要】金融フロントシステム事業二部では、クレジットカード会社や消費者金融会社などのノンバンクのお客様を中心に、システム開発およびITサービスの提供を行っています。また、通信会社などの事業会社による金融サービスへの参入や、銀行のカード関連業務も支援しています。事業の中核となる自社融資ソリューション「BELIEVUS」は、クレジットカードやローンの申込受付・プロセス管理、申込チャネル管理、与信審査などを支えるソリューションです。お客様への新規導入に加え、導入後の機能拡張・改修、信用情報機関との接続サービスなどを展開しています。当部では、お客様への提案から設計・開発、導入、保守・エンハンスまでを担っています。お客様のニーズに応じて開発した機能を自社の知的資産としてプロダクトに取り込み、他のお客様にも展開することで、BELIEVUSの機能拡充と事業拡大を進めています。既存顧客向けの開発体制の強化と、新たな導入案件への対応に向けて、プロジェクトやアプリケーション領域をリードいただける方を募集しています。【募集職種の期待役割】BELIEVUSを中心とした金融フロントシステムの新規導入、および既存顧客向けの機能拡張・改修において、アプリケーション開発をリードいただきます。ご経験に応じて、以下の役割をお任せします。<既存顧客向け開発テーマのリーダー>機能拡張・改修案件において、顧客との要件調整から設計・開発・テストまでを推進し、担当テーマの品質・コスト・納期（QCD）を管理する役割<新規導入プロジェクトのアプリケーション／サブシステムリーダー>お客様の業務・システム要件を踏まえ、担当領域の要件定義、設計・開発・テスト、導入を推進する役割プロジェクトの規模やご経験に応じて、PM・PLとしての役割を担っていただくことも想定しています。また、設計・開発の実務を担いながら、パートナーや若手メンバーをリードするポジションでの参画も可能です。開発実務に裏付けられた技術的な理解をもとに、お客様や社内外の関係者と連携し、担当領域を主体的に推進いただくことを期待しています。【具体的な職務内容】ご経験や担当する案件・役割に応じて、以下の業務をお任せします。＜お任せする業務の例＞・要求分析・要件定義お客様の業務や課題、システムへの要望を把握し、新規導入や機能拡張・改修に向けた要件を具体化します。・アプリケーションの設計・開発・テストBELIEVUSの導入に伴うカスタマイズや既存システムの機能拡張・改修について、設計、仕様調整、開発・テストの推進、品質確認を行います。・プロジェクト・チームのマネジメント担当する開発テーマやサブシステムのQCD管理、進捗・課題管理、顧客折衝、開発パートナーやチームメンバーの取りまとめを行います。・導入・保守・エンハンス本番稼働に向けた対応に加え、導入後のアプリケーションに関するお問い合わせ対応や、継続的な機能改善を行います。・顧客ニーズに基づくプロダクトの機能拡充お客様からの要望を踏まえ、BELIEVUSの機能追加・拡張に携わります。個別案件で得られた知見を自社プロダクトに反映し、他のお客様への展開につなげます。【携わるビジネス・サービス・テーマ】自社融資ソリューション「BELIEVUS」https://www.nri.com/jp/service/solution/believus.html主な領域・テーマは以下のとおりです。・クレジットカード・ローンの申込受付、申込チャネル・プロセス管理・与信審査機能の構築・高度化・審査ロジックや審査項目の変更など、既存システムの機能拡張・改修・事業会社による新たな金融サービスの立ち上げ支援・既存システムからのフロント・審査機能の切り出し、リプレイス・信用情報機関との接続サービス・顧客管理・マーケティング領域への機能拡張

【業務内容】国内電力会社向けの原子力発電事業に関する営業業務（事業戦略立案～各種提案～見積・契約交渉・検収・入金処理）をご担当頂きます。弊社原子力事業における客先向けのフロント営業のポジションです。■担当頂く予定の業務分野と配属予定課配属組織：軽水炉課 　　〇革新軽水炉（SRZ）の開発・販売　〇既設軽水炉の再稼働に向けた新規制基準適合の為の各種安全対策工事・施設の販売　〇東京電力HD/福島原子力発電所安定化に向けた各種対策工事の販売　〇使用済燃料貯蔵輸送キャスク・施設の販売顧客先：全国の国内電力会社【事業・担当業務を取り巻く環境、将来性】・政府は将来の脱炭素化にむけて、2050年までに温室効果ガスの排出を全体としてゼロとする長期目標を設定しており、原子力への期待が高まっています。・当社は国内唯一の加圧式軽水炉(PWR)の総合メーカであり、国内PWRプラントの全24基を納入しています。・また、国内軽水炉プラントの安全・安定運転だけでなく、日本における燃料サイクルの確立が重要である認識の下、燃料サイクル(高速炉含む)のほぼ全ての領域に携わっており、国内におけるリーディングカンパニーとして事業を展開しています。【本ポジションの魅力】・政府方針に基づき、日本のエネルギーを支える事で社会への貢献を実感できるやりがいのある仕事で、チームワークで大きなプロジェクトの受注・推進・実現する醍醐味を感じる事ができます。・資源の少ない日本では資源の有効活用が課題であり、原子力事業への取組みを通じて社会への貢献を実感できるやりがいのある仕事です。またチームワークで大きなプロジェクトを推進・実現する醍醐味を感じることもできます。【働き方について】・原則出社しての業務が基本となります。但し、育児・介護等の理由により在宅勤務は相談可。 ・全国の電力会社様が顧客となるため、全国各地への出張の機会が多くあります。（弊社兵庫県の拠点含む） ・多くの経験を積み、幅広い知識と視野・多様な視点をもつビジネスマンとして成長してもらう為、入社配属後も担当や勤務先の変更も予定しています。 ・在籍メンバは20～40代と幅広く、キャリア入社の方も複数おられる為、様々なサポートを受けながら業務を覚えていただくことができます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【職務内容】エプソンG全体における経理業務において、国際税務のミッションを担っていただきます。コンサル/現法を巻き込んで移転価格や税務係争/M＆Aなどの税務課題対応/整理を行います。■エプソングループの税務論点(移転価格対応、BEPS対応等)の整理対応業務全般■事業課題(海外現法との役務提供・費用負担・商流変更等)に対する税務論点の整理■M&Aなど組織再編における税務論点の整理■海外子会社の税務論点（税務係争や利益管理等）の整理サポート・指導【募集背景】業種・業態別にお客様の生産性向上につながる商品ラインアップやソリューションを提供している当社。財務経理部では、ともに事業を推進し、より良い社会の実現を目指していただける方を募集しております。IFRSのルールに基づいて決算を開示していくことが主なミッションにはなりますが、昨今IFRSとは違った非財務情報のルールが新しく出始めていることもあり、投資家に対してより専門的でグローバルな対応が求められております。以前は、独自開発した技術を中心に、開発から販売まで一貫して自社で行う垂直統合型が中心でしたが、現在は、他の技術と融合して新たな価値を生み出す等の「共創」を進めております。M＆Aやリサイクル等の新規環境ビジネスを打ち出していく際には課題がつきもので、それぞれの課題を解決していかないと、新規のビジネスを生み出すことができません。こうした背景もあり、経理として課題解決を行うべく、体制を強化していく方針です。課題について会計士や顧問の方とすり合わせを行い、部門と調整を行うことは勿論ですが、課題に対して幅広い守備範囲を持ち、社内外の関係者を巻き込みながら課題を解決いただける、エプソンの次世代を担っていただける人材を募集します。【本ポジションの魅力】・国際税務の経験を生かし、ビジネス（事業）と密接に連携した活躍を期待できます。・制度会計業務だけでなく、ファイナンス業務や事業管理業務（事業により近い位置でのマネジメントサポート）など幅広いローテーション枠の用意があります。 ・海外勤務希望の方には現地法人のファイナンス責任者など、海外赴任のチャンスがあります。 ・企業の持続可能性を評価するESG会計の導入のような、先進的な取り組みに関われる可能性があります。 ・職場には中途入社の方も多く、キャリアの違いを気にすることなく安心して働くことができます。【勤務地】 本社事業所（長野県：諏訪市）または、広丘事業所（長野県：塩尻市）新宿事業所（東京都：新宿区）※応相談【同社の魅力・特徴/長野県のくらし】 住みやすいランキングトップレベルの長野県に拠点を置く世界を代表するメーカーです。多くの従業員が住む松本市は夏は涼しく、冬も積雪は意外なほど少ない地域です。自然環境や地域資源を取り入れた保育環境が進んでいます。子育てをする環境としてはベストな地域です。長野県は住みやすい街ランキングでも上位に入ってきており、中途入社で県外から入社して来られる方が多くいらっしゃいます。世界売上比率約8割程度を誇り、長い歴史をもつ同社は長野県から誕生しており、その歴史と文化を非常に大切にしていらっしゃいます。【EPSONの経営】EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。

【業務内容】組込・制御系(組込・制御・信号処理等)オープンポジションとして以下のような活躍の場があります。選考の中で希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 ・操縦システムの設計及び解析作業・動力・推進システムの設計・管制システムの開発・飛行制御システム設計：システムインテグレーション、各種制御ソフト等・サブシステム設計：降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計・電子機器のソフトウェア詳細設計業務・リアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立させる必要のある先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計業務全般・高出力レーザシステムの設計・衛星含めた統合指揮システムの設計・搭載センサ(赤外線/電波)/通信機器のシステム開発・機体の姿勢や速度等を制御する新たなVMC (Vehicle Management Computer)の開発・防衛向けシステムのサイバーセキュリティ対策の推進・試験計画立案、試験対応、データ解析・画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発・可視画像、赤外画像等から目標の検知、識別を行うAIの開発・目標位置や自己位置などの情報から、次に取るべき行動を決定するAIの開発規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。【募集背景】同社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環境に対応するため、ミサイル、戦闘機、回転翼機、それらに搭載する装備システム等様々な開発に取り組んでいます。開発は長期のプロジェクトとなるため、現行や次期製品だけでなくその先を見据えた開発にも取り組んでおり、今後も多くのプロジェクトが立ち上がっていく見込みです。将来に渡って国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、開発体制の強化を図ります。 【働き方】開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名～10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。プロジェクトによっては、お客様や共同開発国の海外技術者との調整で、国内のみならず海外出張の機会が多数あり、将来的には海外長期駐在の機会もあります。【勤務地】以下いずれかになります。愛知県小牧市大字東田中1200番地愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1番地名古屋誘導推進システム製作所　小牧北工場　（愛知県小牧市東田中1200番地）名古屋航空宇宙システム製作所　小牧南工場　（愛知県西春日井郡豊山町）【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】変革が進まない構造的な課題を抱える企業に対して、プロセス×人・組織の変革を融合したコンサルティングサービスを提供しています。部分ではなく全体で企業課題を捉え、その企業が社会・顧客への価値を創造し続けられる、変化に対応し続けられる状態へと変化できるように支援します。また、価値創造や変化対応の源泉である個人の可能性が最大化され、個人がいきいきと働くことのできる状態（ウェルビーイング）を目指します。私たちは、上記をベースとした「人」が中心の組織をともに実現することで、顧客の価値創造に貢献しています。【コンサルティングサービス】■マネジメント転換のデザイン個別部門の業務改善やシステム・ITツールの導入にとどまらず、事業・組織構造上の課題を明確化したうえでEnd to Endのプロセス変革を支援します。加えて、人財要件や配置方針、人財ポートフォリオ、育成体系の整理を通じて企業が自律的に変革を推進できる体制を構築し、こうした一連の取り組みを通じて業務プロセスや人・組織に関わる課題全体を解決していくコンサルティング支援を行います。※プロジェクト事例・金融・製薬：全社レベルでの生産性向上に向け、SCM再構築や組織ミッションの見直し、IT化、マネジメント構築といった各種テーマの立ち上げ、変革プログラムとしてマネジメント、各プロジェクトを推進。また、機能の全体俯瞰および問題分析による本質ボトルネックの特定から実効性を担保する施策を立案。・精密機器・化学：社会・顧客価値とそれらを実現する事業の提供価値や財務資本・人的資本といった企業価値から、事業の重要成功要因（KSF）とバリューチェーン毎の課題を明確化。また、課題ごとの効果や前後関係を踏まえたEnd to Endでの変革プログラムを策定し、実行までを伴走支援。■人財ケイパビリティのデザイン企業が創出したい価値やプロセスのつながりの中でスキルマップや育成体系、評価制度の策定といった制度設計まで含めて支援します。特に人財育成においては、実践型・プロジェクト型の育成施策を組み合わせることで、学びを現場での行動変容や成果創出につなげるまで、一気通貫で伴走支援します。※プロジェクト事例鉄道会社：マーケティングDXの推進に向けた顧客組織体制の構築を支援。本取り組みでは、DX推進組織の設計のみにとどまらず、クライアントの顧客体験を変革しサービス価値を高めるために必要な人財の採用・育成までを含めた伴走支援を実施。■組織カルチャーのデザイン業務プロセスや人・組織のつながりを踏まえて課題を整理し、ウェルビーイング向上施策やミドルマネージャーの意識変容などを通じて、組織カルチャーのデザインから醸成までを一貫して支援します。※プロジェクト事例IT企業・商社：人的資本経営の高度化に向けて、診断型組織開発（エンゲージメントサーベイとインタビュー）による社員の状態評価と組織課題の特定を支援し、組織課題の解決に向けた施策立案と実行支援（人事制度・就業規則、研修体系整備と研修効果向上、等）を行う。また、併せて働きがいの指標、心理的安全性、プレゼンティーイズム等の人的資本指標の測定と開示のサポートも実施。【社内活動】■新規サービス開発■所属部門メンバーの育成■所属組織開発■各種マーケティング活動（サービスページ、書籍などの発信）■各種サービスナレッジの蓄積・汎化【募集背景】LTSの人的資本戦略コンサルティングサービスでは、変化が激しいデジタル時代において次のステージを目指す企業が事業体としての経営戦略だけでなく、人財の成長戦略との調和を加味した現実的・持続的な企業成長（＝人的資本経営）を実現するための手触り感のある戦略提言・変革実行を強みとしたサービス提供に向け、専門チーム立上げのフェーズにあります。近年お客様が直面するチャレンジの増加に寄り添うべく、またLTSの人財戦略コンサルティングサービスを成長させるべく、ともに歩む仲間を募集しています。

量産に向けた燃料電池およびCN燃料対応エンジン設計開発のプロマネ業務および、チーム管理業務をお任せします。【具体的には】・MBDプロセスに基づく燃料電池やCN燃料対応エンジン※の設計開発の責任者業務（車両搭載設計、実験、評価などの管理責任者業務も含む）・燃料電池やCN燃料対応エンジンの技術者教育・開発に必要な設備等の環境整備（計画立案、導入管理）・開発計画、予算計画、予算管理※水素やバイオ燃料、合成燃料などを利用するエンジン＜採用背景＞様々な種類のパワートレイン開発を推進し、市場に供給していく必要がある状況下にあります。それに対して、量産の設計開発を経験し、量産に必要な開発要諦を理解した上で、MBDプロセスに基づき開発をマネージメントできる管理職が不足しているため、人財を募集します。＜部門のミッション、ビジョン＞水素燃料車両の開発など次世代技術の開発を通じ、社会に貢献することが我々のミッションです。＜配属部署＞・配属される部門名称：次世代技術開発部・配属拠点：本社または横浜研究所・就業時間：8:45~17:30・フレックス適用：有・在宅勤務利用状況：業務によって調整可＜キャリアプラン＞燃料電池やCN燃料対応エンジンのプロジェクトマネージャーとしての立場から、課や部門を主導する立場へとキャリアアップすることが可能です。管理範囲を広げ、より大きな組織を統括する機会が得られます。＜入社後の教育体制＞OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。＜仕事のやりがい＞国内市場、インド市場をはじめ、グローバルに四輪車、二輪車、船外機のビジネスを展開しており、さまざまな場所、分野、形で活躍できる機会が豊富です。そのため、自分の仕事の成果を実感しやすい環境が整っています。

<< 業務の概要 >>取引先管理を担う調達部門の中核スタッフとして、サプライチェーンにおけるESG活動推進に向けた施策立案、調査・分析、取引先エンゲージメントを担当します。【具体的な業務内容】・ESG、特に人権関連法規に基づくサプライチェーン影響調査・分析・法規対応を踏まえた取引先へのデュー・ディリジェンス（リスク評価、是正要請、啓発）の実施・経営企画、広報など社内関係部門と連携した方針、ガイドライン、DDレポートの作成※取り扱うテーマ例：欧州法令（EU電池規則、CSDDD、EUDR、UFLPA 等）、日本法令（技能実習法）<< 採用背景 >>2023年頃から関連法令の動きが本格化したことを受け、2024年に調達戦略本部内へESG推進チームを新設しました。持続可能な調達や原材料の責任ある調達、サプライチェーン・デューデリジェンス（DD）の実施をミッションとしています。現在は専任担当1名体制で、コンサルの支援を受けながら業務フロー（アンケート集計、チェック体制等）を構築しており、今後は運用・実践・再構築フェーズへ移行します。立ち上げ期を共に支え、ESG推進を牽引する仲間を募集します。<< 部門のミッション >>調達部門は日々ＱＣＤ(品質・コスト・安定調達）を満足する調達活動に取り組んでいますが、お取引先様と一体になったＥＳＧ活動の推進が必要です。これまでの経験を当社の調達部門で活かしてください。一緒にお客様に喜ばれる製品作りに貢献しましょう。<< 配属部署 >>・配属される部門名称：調達戦略本部　サプライチェーン推進部・配属拠点：本社・フレックス適用：有・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）・在宅勤務利用状況：業務によって調整可　在宅勤務の利用頻度（平均）：週１～２回　　　　　　・キャリア採用入社者の活躍について調達部門のキャリア採用者を見ると、自動車部門を中心に幅広い分野での経験や知見を活かして、活躍されています。またこの経験をもとに、スズキの海外拠点で活動することを希望される方もいます。<< 教育体制 >>OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど多数の講座を用意しております。これらは従業員価格で受講することができます。<< キャリアプラン >>【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【身に着けられる知識・技術・能力】ＥＳＧに関するグローバルな知見、デュー・ディリジェンスの手法、実務英語等【環境】 基本は本社勤務ですが、海外駐在をお願いすることもあります。<< スズキならではの仕事のやりがい >>ESGは新しい分野です。企業における取り組みも発展途上ですので、従来の発想にとらわれないやり方で業務を進めることができます。また、調達部門は、設計や営業など、様々なバックグラウンドをもった人々から構成されているため、セクション間での壁が低いこと、そして多数の外国籍の方々がいるため、自由闊達な議論が可能です。

【期待する役割】当社IHIは、日本・英国・イタリアの3か国が共同で推進するグローバル戦闘航空プログラム（GCAP: Global Combat Air Programme）において、エンジン担当企業として参画しています。2025年9月には、ロールス・ロイス社（英国）、アヴィオ・エアロ社（イタリア）と協力協定を締結し、第6世代戦闘機用の次世代エンジンシステムの国際共同開発を加速させています。当部門は、このGCAP向けエンジン開発事業を主導する一企業として、エンジン全体のシステムインテグレーション、各種エンジン構成要素の設計・開発を担う中核組織です。特に、英・伊の協力会社や国内関係機関と緊密に連携しながら、次世代戦闘機用エンジンの開発を牽引しています。この中で、社内の関係部門や英伊の協力会社と連携し、共同開発を遂行するための工場立ち上げ推進関連業務をご担当いただきます。【具体的には】本プログラムは国家的規模の防衛装備品開発事業であり、第６世代戦闘機用エンジンの国際共同開発という最先端かつグローバルなプロジェクトの中で、主導的にエンジン開発を進める企業の工場立ち上げ業務を担う一員として活躍いただきます。・組立および試験を行う工場立ち上げプロジェクトの中核メンバーとしての、全体スケジュール策定や進捗管理のリード・経営層や外部パートナーとの折衝・報告。社内関係部門と連携しての推進関連業務・工場建設に必要となる基本設計、実施設計、建設工事を実施する部門との連携、およびリード、ならびに官庁申請等への対応・新工場に必要となる、生産改革テクノロジーの研究管理・立ち上げ後の工場部門への引き継ぎ支援【ポジションの魅力】・企画段階から生産開始まで、新工場立ち上げの全フェーズにコアメンバーとして関わることができます。・英伊企業との折衝などの経験を通じ、グローバルに通用するプロジェクト推進者としての成長を遂げることができます。・一層厳しさを増す日本の安全保障環境の中で、その一翼を担う誇りを感じながら業務を進めることができます。・本プログラムは3ヶ国の対等な国際共同開発事業であり、国際的に重要で大きなプログラムの中で、主導的にプロジェクトの推進に携わることができます。【働き方】平均残業時間：30時間 フレックス可否：可リモート勤務：可（基本は出社が前提ですが、業務内容によって可能です）【募集背景】需要増に伴い、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【期待する役割】当社の航空・宇宙・防衛事業では、防衛・民間航空機用エンジン、ロケット用エンジン、艦艇用ガスタービンエンジンなど、国家インフラと人々の安全を支える各種エンジンの開発・製造・修理を行っています。日本のジェットエンジン生産量の約60～70％を担うリーディングカンパニーとして、航空機エンジン分野を中心に事業拡大が続いており、近年はロケット関連案件の増加など、宇宙分野でも存在感を高めています。本ポジションが所属する部署は、これらのエンジン製造・修理に必要な購入品・外注品を対象に、「調達品質」を統括する機能を担っています。ブレード／ディスク／シャフト／フレーム／電子・油圧制御機器／鍛造・鋳造素材など、エンジンの安全性と性能を左右する重要部品について、サプライヤーごとの主担当として品質管理業務全般を推進する役割です。ご入社後は、担当サプライヤー（国内外／民間・防衛・宇宙を含む）ごとに、調達品の品質管理業務全般を主担当としてお任せします。大口サプライヤーでは年間数十億円規模の調達を行っており、品質管理の判断・提案・交渉が、製品の信頼性と事業の収益性に直結する手応えの大きいポジションです。【具体的には】担当サプライヤーは約100社のうち4～5社程度を想定しており、欧米を中心とした海外サプライヤーも多数含まれます。各サプライヤーの「品質窓口」として、以下の業務を横断的に担当いただきます。(1) 図面・規格・社内規程等の要求事項確認と仕様策定・調達品に関する図面、各種規格、社内の品質管理要求事項の内容把握・解釈・発注仕様書・品質管理要求書・指示書等の作成・改訂・設計部門・調達部門・製造部門と連携し、技術要件と品質要件を整理したうえでサプライヤーに明確に伝達・サプライヤーからの技術的な質問や仕様に関する問い合わせへの対応(2) 調達品の品質適合性確認（受入検査・不適合対応）※部署としては「不適合確認」が最も頻度の高い業務であり、原因究明力・分析力・粘り強い対話力が求められます。・調達品の受入検査結果の確認・不適合品発生時の原因究明 -発生状況・検査記録・製造履歴の確認 -サプライヤーへのヒアリングおよび現地確認・是正対策の立案・実施支援・有効性の確認・不適合申請に関する社内外手続きの管理・再発防止策の策定・徹底および横展開（類似部品・他サプライヤーへの展開）(3) 製造プロセス変更の承認・管理・サプライヤーから申請される工程変更内容（設備変更、工程追加・削減、材料変更など）の取りまとめ・評価・設計部門・製造部門と連携した技術的な妥当性検証・変更差異のリスク評価、必要な検証試験・追加検査項目の設定・承認された製造プロセスが無断変更が行われないよう管理・正式な変更申請から承認までの社内手続きの推進およびサプライヤーへの説明(4) 品質監査・発注前能力調査などを通じた品質管理体制の評価・改善支援・サプライヤーの品質管理体制の維持・改善・向上支援 -品質マニュアル・手順書・記録類の確認 -製造現場・検査現場の確認（5S・標準化・トレーサビリティなど）・品質監査の企画・実施 -監査観点・チェックリストの策定 -監査結果に基づく改善提案・アクションプランの策定・フォロー・発注前能力調査（Pre-Award Survey）の実施 -品質管理要求への適合状況の確認 -技術レベル・生産能力・財務基盤など総合的な評価・サプライヤーとの協議による品質ルールの策定・見直し【ポジションの魅力】・高い品質レベルが求められる製品について、サプライヤーや社内関係部門と綿密に連携しながら、主体的に品質をリードしていくポジションです。・自身の担当する製品が、日本のみならず世界の海・空・宇宙を支えているという、大きなスケールのやりがいと誇りを実感できる業務です。・世界水準の品質を実現するために、海外サプライヤーとの協業や海外拠点との連携など、グローバルなフィールドで活躍できる機会ができます。【働き方】平均残業時間：20時間 /月フレックス可否：可リモート勤務:可（週1～2日）【募集背景】組織強化を目的とした増員募集となります。

【期待する役割】航空機エンジン分野で日本トップシェアを誇るIHIは、世界のエンジンBig3と呼ばれるGE、PW、RRの重要なパートナーとして、エンジン部品の設計・製造からエンジン組立、整備サービスまで、ライフサイクル全般を担う事業を展開しています。なかでもエンジン整備・部品修理事業は、IHIにしかできない独自の修理技術を強みとして、世界中のエアライン向けに高付加価値のサービスを提供しており、IHIの航空エンジン事業を支える中核事業のひとつです。本求人の部署は、このエンジン整備・部品修理事業において、「海外エンジンメーカー（GE、PW、RRなど）や整備会社とのビジネススキーム構築」「エンジン整備および部品修理のマーケティング・需要調査」「受注活動・社内関連部門との調整」を担う営業部門です。本ポジションでは、エンジン整備・部品修理営業担当として、ご自身が担当するエンジン機種について、修理需要の把握からビジネススキーム構築、受注活動、社内調整までを一貫してリードしていただきます。【具体的には】（１）担当機種の修理需要調査・マーケティング・担当するエンジン機種ごとに、世界の整備需要動向を調査・分析・飛行機からエンジンを降ろすタイミング（定期整備、特定部品の不良、新しい部品設計への切替など）に応じた修理需要の変動を把握（２）海外パートナー企業とのビジネススキーム構築・調整・GE、PW、RRなど海外エンジンメーカー（OEM）や、その整備部門、国内外エンジン整備会社との協業スキームを企画・構築・IHIが修理を行うケース、海外エンジンメーカーの整備部門が行うケースが競合する状況の中で、IHIの修理能力・納期・品質を分かりやすく提案し、IHIの案件受注増を実現できるスキームを設計（３）エンジン整備・部品修理の受注活動・海外エンジンメーカーや整備会社に対する営業活動を通じて、エンジン整備案件および部品修理案件を獲得・修理立ち上げ時期や受け入れキャパシティ、修理技術の適用範囲などを明確に説明し、IHIを修理拠点として選んでもらうための条件交渉を実施（４）社内技術部門・生産部門との各種調整・受注した案件に対し、技術部門と連携して修理仕様・技術的条件を確認・生産部門と連携して、修理の立ち上げスケジュール、ラインのキャパシティ計画、リソース（人員・設備）配分を調整【ポジションの魅力】航空機産業における世界トップ企業と肩を並べ調整、ときにはひざを突き合わせた交渉を行うことで、世界標準のビジネススキル、コミュニケーション能力の向上が期待できます。またそれらの調整、交渉は世界各地で行われるため、まさに世界をまたにかけたビジネスを経験できます。【働き方】■平均残業時間：月25時間 ■フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ■リモート勤務：可【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

特色国内外の多種多様な施設計画ニーズを実現に導くことができる建築構造分野のプロ人材【概要】「生産工場、オフィス建屋、福利厚生施設など」の建設プロジェクトに関わる建築構造の企画・技術提案を行う既存のアセットを活用しながら新しい用途やニーズに対して、構造技術を駆使して荷重検討や技術提案を行う【詳細】<業務内容>・国内外でのトヨタ及び関連会社の建設プロジェクトにおける下記業務(1)構造コンセプト立案(2)構造計画立案(敷地に適した基礎工法や架構提案など)(3)設計事務所やゼネコンとの設計調整、図面確認(4)既存建物へのクレーン更新や重量物設置など構造計算業務?■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー＜職場イメージ＞個性に富んだ若い世代が日々組織に加入しており、お互いの個性を尊重し合い高め合って行ける前向きな思想を持った風土です＜職場ミッション＞・人命を守る責任感と事業継続への使命感をもって業務を推進・既成概念にとらわれない発想と提案をめざす・自らの専門領域の知識を生かしながらニーズの実現可能性を開拓 ＜やりがい＞・施主という立場で建設プロジェクトを通し自ら提案により社会の未来を切り拓く事ができる業務です・プロジェクトを通じ、完遂時に大きな自己成長や達成感を得ることができる業務です・トヨタの構造技術者として自らの技術を駆使し、縁の下から自動車生産、モビリティ事業を支える業務です＜PR＞・モビリティの電動化を支えるために、前例のない分野の施設建設にチャレンジできる・オーナーとして幅広い分野の建設プロジェクトを主体的に推進できる・最新の耐震技術を取り入れた建設プロジェクトを企画できる採用の背景 【キャリア採用者への期待】100年に一度の大変革期において新しい発想をもって付加価値の高い提案を創出する必要性が高まったため、構造技術者のプロ人財を求めています。

【期待する役割】コーポレート企画本部経営企画室にてFP&A／PMOを中心に従事いただきます。※出社が基本：現在は週3日以上出社、在宅勤務は上長承認により可【具体的には】＜FP&A業務＞（60％）・TEL Gr全体の財務分析・予測業務－各部門計画及び、事業環境の分析を踏まえたTEL Gr全体の将来財務予測と達成見込みのGAPの可視化・解消の方向性を経営陣に提言－事業部門、機能部門、現地法人の活動の接続及び組織横断連携支援/目標値・KPIの設定－将来財務予測と予算業務の連携支援・事業部門、機能部門、現地法人に対するファイナンス観点からの中長期計画策定支援－現状分析及び、将来財務予測支援－各組織間の計画連携支援－計画達成に向けた成長戦略の実行支援＜PMO業務＞（40%）・企業価値向上に向けた各種取り組みの計画策定、推進、検討、進捗、リスク管理・中期経営計画の達成戦略のPMO業務TELグループは海外のお客様が売上の約9割を占めており、世界各地で当社の半導体製造装置が活用されています。本ポジションでは、労働安全衛生の観点からグローバルな安全基準の構築・運用に携わっていただきます。多様なステークホルダーと連携しながら、幅広い業務領域を主体的に担い、世界のものづくりを支えるやりがいを感じていただけます。【ポジションの魅力】＜業務のやりがい＞■グローバルにトップレベルで成長している業界・企業において、企業の成長を支える重要な役割を担うことができます。■事業部門・機能部門・現地法人と経営を連携しながら、経営に近い立場で全社の企業価値向上と事業成長に貢献できます。■幅広いデータから数値分析や予測を通じて経営に関する示唆を抽出し、企業成長のための戦略的な意思決定を支援することができます。■他部門とのタイムリーな連携が必要な業務であり、異なるバックグラウンドや専門知識を持つ人々と協力し、チームとして結果を出すことができます。【募集背景】組織再編に伴い現体制では業務負荷が高まるなかで、中期経営計画の策定を行っており、FP&Aの知見を活かして事業運営を支援し、経営と現場をタイムリーにつなぎながら計画策定・実行をリードできる人材の強化が必要となっているため、募集を行います。【採用部門が社内で担う機能とミッション】経営企画室は、経営戦略を現場の実行に落とし込むための企画推進業務を担う組織です。中期経営計画の策定から実行、進捗モニタリング、組織目標への落とし込みまでを一気通貫で推進し、事業環境分析を通じて、経営の意思決定を支援します。加えて、全社の経営が“回る仕組み（オペレーティングリズム）”の構築・運用により、全社横断で目標達成に向けたアクションが取れる状態を構築しています。その中で、所属予定のコーポレートファイナンスグループは、ファイナンスの専門性を活かし、事業部門・機能部門のFP&Aと中期経営計画の戦略推進のPMOを担うことで、経営と現場をタイムリーにつなぐ役割を果たします。幅広いデータをもとにした分析・予測・シナリオ検討を通じて経営に示唆を提供し、戦略的な意思決定と着実な実行を支援しつつ、全社戦略に基づく各部門の活動を横断的に束ね、全社の計画達成に向けた推進力となることがミッションです。【企業の魅力】 新たな成長フェーズに入った半導体製造装置市場です。同社は世界4位・国内1位を誇る半導体製造業界のリーディングカンパニーで半導体製造工程における 4連続工程に装置を持っている世界で唯一のメーカーです。売上高い利益率は世界トップの技術力で顧客に貢献して得た利益を積極的に投資（設備や技術、人材）に更なる成長をするというサイクルが回っている事が要因です。 「企業の成長は人、社員は価値創出の源泉」、チャレンジできる機会と公正な評価、風通しの良い職場です。・売上高2兆2090億円、営業利益6,177億円（28.0%）過去最高を達成（2023年5月11日発表）　・報酬が事業会社としては高水準　25年度平均年収:　1398万・営業利益率は25年3月期で約30％を誇る(日本製造業の営業利益率は4％程度)

【期待する役割】UUV（無人水中航走体）を生産する司令塔としての役割をお任せ致します。IHIのUUVの生産は始まったばかりで、より効率的な生産工程を構築すべく、ロボット、車両、マニピュレータなど大型で動く機器の生産管理を経験された方を募集します。部門においては開発プロジェクトにおける管理業務全般を担当していただきます。技術的な業務経験だけでなく、部門間の調整やお客様との調整などの技術営業を担当された方も歓迎です。※ご経験やスキルを踏まえ担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】UUV（無人水中航走体）を生産する司令塔としての役割をお任せ致します。《業務詳細》◆UUVの生産工程設計◆UUVの工事日程管理◆構成部品の調達要求、納期管理◆技術部門と製造部門を束ねて生産を指揮【ポジションの魅力】UUVは今後の防衛においても重視されている分野であり、IHIにおいても注力していく事業です。そのUUVの生産管理だけでなく、組立、試験にも携わることができ、実海域試験では実際に海を航走するUUVを見ることができます。今回募集の生産管理を担当すると、UUVの製造における各種ベンダーや試験場とのつながりができ、水中無人機の製造ノウハウを経験することができます。【働き方】・月平均残業30時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・機密情報を多く取り扱う関係で基本的に出社にて従事いただく想定をっしております。（ご家庭の事情等を踏まえ一部リモートワークも相談可）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】航空・宇宙・防衛事業領域　防衛システム事業部 機器システム部 量産・開発システムグループ【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

特色トヨタの「空の道」・空のモビリティ実現に向けて、スピード感持ってプロジェクトを推進し、空のモビリティづくり に挑戦したい人材を求めています。【概要】Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、更なる 移動の自由と利便性を世の中に提供していきます。新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。【詳細】＜つき抜けた技・期待を超えるモノづくりソリューションでプロジェクトに貢献＞　Jobyと協業し、試作・量産に向けた、生技開発・生産準備　主な対象工程）　機体接合工程 / 機体組立工程　　　　　　　　　　　　生技開発開発、工程計画、設備導入、工程整備、生産性改善■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー＜職場イメージ＞・車両生産/パワトレユニット生産/航空機生産/品質保証　の経験を持った、空モビ好きが集まった組織・eVTOL機の モノづくりにチャレンジし、航空機生産のノウハウを積み重ね、Jobyとの協業を推進・米国トヨタのeVTOLチーム、社内関係部署，仕入先様など、多くのパートナーとの連携＜ミッション＞・2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。・更なる快適な移動手段で よりよい社会生活を多くの人々へお届けするために、モノづくり技術で 空のモビリティプロジェクトを推進。・開発～生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながらより良いモビリティ社会の構築に繋げる。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。?■仕事のやりがい・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。・またeVTOLという新たな空のモビリティは、今のモビリティ社会を大きく変える可能性を秘めており、その実現は全てにおいて大きな挑戦となります。・国内外の関係者と企画段階からお客様目線を徹底した開発を推進することにより、新たな空のモビリティ社会の実現に貢献できます。・法規制や規格の厳しい航空機開発に携わることで、個々の専門領域を深めるだけでなく、多角的な視点でモノゴトを進める目利き力や企画立案力の更なる向上も望めます。■PRこれまでの 陸（クルマ）、海（クルーザー） に続く、空のモビリティの開発！航空機開発は相当高いチャレンジですが、Joby社との協業を通じて技術・ノウハウを身に付け、我々の持つ自動車で培った技術・知見を融合し、実現を目指していきます。在宅勤務 在宅勤務可（ただし、現地現物での試作/評価、その為の設備/治工具製作 及び生産準備業務があるため、在社や開発現場・工場での業務が多い）採用の背景 ・プロジェクトの加速に伴い、モノづくり領域のスピードが求められている・キャリア入社者の保有する航空業界の知見やノウハウを活かし、トヨタの保有する自動車技術、知見への融合を進めて体制を強化していく

【期待する役割】経営層や戦略・開発・マーケティング部門、事業・工場関連部門等と連携し、全社成長戦略の策定、全社成長戦略に基づくM&A・事業提携等の成長機会の探索および実現シナリオの策定、M&A・事業提携案件の推進（案件発生時）に関するPMO・コーディネーション機能を担います。※出社が基本：現在は週3日出社、在宅勤務は上長承認により可【具体的には】■インオーガニック成長戦略の策定・推進・インオーガニック成長戦略策定プロセスの立ち上げ・運用（PMO）・事業部門、マーケティング部門等との議論を通じた成長機会の特定・成長機会に基づくインオーガニック成長戦略の立案推進■ソーシング・案件化・候補企業・事業提携先の探索（ソーシング）・市場、技術、競争環境に関する調査・分析・事業性、競争優位性、技術優位性の評価・財務分析および企業価値評価・シナジー仮説および価値創造シナリオ・M&A・事業提携案件の推進（案件発生時のみ）■M&A機能強化・ガバナンス構築・M&A意思決定プロセス・ガバナンス整備【ポジションの魅力】グローバルで成長を続ける半導体製造装置業界において、同社の将来の成長領域や成長機会の創出に関与できるポジションです。本ポジションでは、M&A案件の推進だけでなく、どの市場・事業領域で成長を目指すか、どの技術・ケイパビリティを獲得すべきか、M&AやAllianceをどのように活用すべきかといった戦略検討段階から関与することができます。経営層や関連部門等と連携し、全社成長戦略の策定、成長機会の探索、M&A・事業提携案件の推進に関するPMO・コーディネーション機能を担います。さらに、案件推進に加え、投資判断基準や意思決定プロセスなど、継続的にインオーガニック成長を推進するための仕組みづくりにも携わることができます。【募集背景】半導体市場の成長や技術革新の加速に伴い、既存事業の成長に加えて、新たな市場機会の創出や将来の成長領域の探索がこれまで以上に求められています。また、その実現手段として、M&AやAllianceなどを活用したインオーガニック成長の重要性も高まっています。今回の募集では、M&Aに関する専門性を有し、経営層や事業部門等社内の関連部門等とのコミュニケーションを通じて、成長戦略の策定やM&A・事業提携案件を推進できる中核人材を募集します。【配属先情報】コーポレートインテリジェンス室は、コーポレート戦略本部の配下に設置され、以下の活動を推進しています。・新SAM創出のための領域候補探索、M&A・Alliance候補探索を通じた、競争優位・成長強化に向けた意思決定の支援・新たな事業機会の創出・事業化サポート（Organic・Inorganicを問わない）・成長戦略の実現に必要な事業・技術・ケイパビリティの獲得に向けたM&A・Allianceの提案・サポート【企業の魅力】 半導体市場はAI・データセンター・先端ロジック半導体への旺盛な投資を背景に、新たな成長フェーズを迎えています。同社は世界トップクラス・国内No.1の半導体製造装置メーカーであり、半導体製造工程における4つの連続工程（塗布・現像、エッチング、成膜、洗浄）に装置を提供できる世界でも数少ない企業です。世界トップクラスの技術力を強みに高い収益性を維持しており、その利益を積極的に設備投資・研究開発・人材育成へ再投資することで、更なる競争力向上と企業成長を実現しています。また、「企業の成長は人、社員は価値創出の源泉」という考えのもと、挑戦できる環境、公正な評価制度、風通しの良い企業文化を大切にしています。2025年実績（2025年3月期）売上高：2兆4,315億円（前期比+32.8%）営業利益：6,973億円営業利益率：約28.7％過去最高業績を更新し、AI・先端半導体需要を追い風にさらなる成長を継続。平均年間給与：約1,500万円前後と国内製造業でもトップクラスの高水準。営業利益率は約29％と、日本の製造業平均（約5％前後）を大きく上回る高収益企業。ESG・IR活動にも積極的に取り組み、国内外の投資家から高い評価を受ける企業として知られています。

本ポジションはCSO（Chief Strategy Officer）オフィスに所属し、PwCJapanグループ全体の経営企画部門における、経営管理を担っていただく役割です。CSOはリーダーを含め10人程度です。それぞれ役割分担をしており、今回の募集ポジションでは、Finance部門と連携しグループ全体のデータの取りまとめや分析や資料作成、インサイトに基づく提言などを担当していただく想定です。本職務はDirector（兼任）と共に、職務遂行いただく予定です。【担当業務】PwC Purposeの実現に向けて、PwC Japan全体の戦略立案およびその実行を支援します。また、各種経営管理業務を通じて、ファームの持続的な成長に貢献します。【職務内容】CSOオフィス（PwC Japanグループ経営企画室）に所属し、以下の業務を担当いただきます。経営管理：Firmwideの経営KPI全体設計予算策定予実分析経営資源の最適配分を検討し、経営指標改善の提案を行う主に財務指標を含む経営指標の向上経営管理KPI達成度のモニタリング【ポジションの魅力】ファームの最重要課題を解決するためのプロジェクトに携われます経営委員会メンバー直下の部署であり、直接経営委員会メンバーとの協議を通じてファーム経営の最前線を経験できます■仕事環境リモートワーク（在宅勤務）、コアなしフレックスタイム制度、フリーアドレスなど、非常に風通しが良く、働きやすい環境です！【オフィス紹介動画】https://www.youtube.com/watch?v=bt6fzAunAVM

【チームの現状・ミッション・募集背景】セブン銀行は、ATMプラットフォーム事業を中核としてビジネスを展開しています。その中で当部（ATM+企画部）では、「ATMがあらゆる手続き・認証の窓口となる世界を創る」をコンセプトに、これまでにない新サービス「+Connect」を開発・提供しATMプラットフォーム事業のさらなる成長・発展を担っています。お客さまにはコンビニATMという身近で・簡単・便利なチャネル提供を、事業者さまにはお客さまとの接点強化や業務合理化のご支援により、「あったらいいな」を実現しています。この度、営業人員強化のため、一緒に新しいATMサービスを拡げる活動をできる人財を募集します。＜＋Connectについて＞導入実績はサービス開始から3年で50社を超え、企業や自治体の業務合理化（窓口緩和、不備解消など）、非対面チャネルの強化、郵送や事務削減などによるコスト削減などの課題解決を実現しています。【チーム構成】ATM+企画部- マーケット開拓グループ（営業）　 ※本求人ポジション- マーケット推進グループ（オンボーディング・カスタマーサクセス・プロモーション）- サービス企画グループ（サービス開発）- サービス推進グループ（サービス管理/改善）部全体で社員数は46名、平均年齢は30代後半となります。マーケット開拓グループは、グループ長（40代男性）、メンバー9名（20代～50代）の組織です。【担当業務】新規サービスの採用企業獲得に向けた提案営業に従事していただきます。相手企業とリレーションを構築し、先方課題の真因を理解した上で、同社が提供するサービスの導入による課題解決を提案します。入社後の約1ヶ月は、同社事業/当プロジェクト/個別案件や役割分担などナレッジシェアを実施しつつ、OJTと共に実際に業務に従事いただきます。<使用ツール>コミュニケーションツールは主にTeamsやoutlook(Microsoft)を利用しています。また社内外のアウトプット作成は主にpower point（Microsoft）であり、その他補足資料等はExcel（Microsoft）となります。<残業時間>月平均20～30時間程<在宅勤務率>平均週2日程度（特に決まりはございません）＜出張頻度＞月に数回の出張あり（泊り含む）<業務上求められること>・取引先や社内関連部署と円滑にコミュニケーションを取り、業務を進めていくこと・主体性や責任感を持ち、積極的に業務を推進していくこと

【期待する役割】本ポジションはスペシャリストとして、原子力向けデータ処理・制御システム（DPCS）のライセンシング活動を技術面からリードするポジションです。【具体的には】・各国の原子力関連法規・規制要求・国際規格等を把握し、DPCSに求められる要求事項を整理する・顧客および規制当局からの要求・照会事項を技術的に分析し、社内外の関係者と連携して対応方針を策定する・DPCSのライセンシングに必要となる技術文書・説明資料等の作成およびレビューを行う・海外拠点やプロジェクトメンバー、技術部門などと連携し、ライセンシング活動を技術面からリードする・規制要求と製品・システム仕様との整合性を確認し、必要となる技術課題への対応を関係部門とリードする・原子力ライセンシングに関する専門知識・ノウハウを蓄積・体系化し、社内への展開および後進の育成を行う【ポジションの魅力】原子力事業のグローバルな事業拡大において、ライセンシングの高度な専門性を活かし、技術面から事業を牽引できるポジションです。各国の原子力規制や国際規格への対応を通じて専門性をさらに磨き、原子力ライセンシング領域の第一人者として活躍していただきます。また、自ら専門的な課題を解決するだけでなく、実務を通じて得た知見やノウハウを体系化・社内展開し、後進への指導・育成を通じて、組織としての能力を高めていくこともできます。将来的には、原子力の高度専門人財として専門性を深化させながら重要案件への技術的な助言や判断、後進の育成を担い、原子力事業を専門家の立場から継続的に牽引するキャリアを目指していただきます。【募集背景/部門情報】長年培ってきた計測・制御・情報技術とグローバルでの実績を基盤に、パートナーとの共創を通じて、持続可能なエネルギーバリューチェーンの構築に取り組んでいます。マーケティング戦略部では、原子力事業を将来の収益の柱へと成長させることを目指し、グローバルでの事業創出・事業拡大を推進しています。原子力分野は、エネルギー安全保障やCO2排出量削減の観点から世界的に期待が高まっており、当社としても重点的に取り組んでいる事業領域です。その代表的な取り組みとして、2026年2月に英国Rolls-Royce SMR Ltd.の小型モジュール炉（SMR）向けデータ処理・制御システム（DPCS）を提供する戦略的協業契約を締結しました。制御システムは原子力発電所の安全かつ安定した運転を支える重要なシステムであり、このプロジェクトをはじめとするグローバルでの事業展開を着実に進めるため、各国の原子力規制や国際規格への対応を担う専門人財の強化が必要となっています。部署は8名、20代から40代のメンバーで構成され、約半数がキャリア採用です。社内で専門性を培ってきたメンバーと、多様な経験を持つキャリア採用メンバーで構成されています。【働き方】■本ポジションは基本的に出社を想定（家庭の事情等により一部相談可）■残業規制もあり、恒常的な残業はなく、落ち着いて長期的に働くことのできる環境■性別問わず、誰もが活躍できる職場環境（多様性重視、女性活躍推進等）【就業環境】キャリア採用にてしばらくご活躍いただくため当面転勤想定しておりません。（将来的な転勤の可能性はございます）より快適な職場環境をめざし、様々な制度、施設を整えて社員をサポートしています。平均残業時間も月30時間程度と長期就業可能な環境です。日本国内にいる期間はテレワーク、時間単位休暇制度、フレックスホリデー、フレックスタイム制度、育児時間制度 等の働きやすさに関する制度や社員の適材適所を実現するためにキャリアプラン申告や社内公募制度も導入をしております。【企業の魅力】■100年の歴史を誇る制御分野のリーディングカンパニー。現在、化学・医療・バイオ領域拡大のまさに変革期！　■WEB面接完結。在宅勤務実施中。働き易さ抜群で企業ランキング上位！■残業規制もあり、恒常的な残業はなく、落ち着いて長期的に働くことのできる環境。■社内で幅広い活躍が期待できる環境配属予定の本部以外にも各製品事業部でも専門スキルをお持ちの方のニーズがあるため、他の部署への道も将来的に希望があればチャレンジできる環境。

国内外の工場、実験施設等に対して、下記業務を行います。①エネルギー設備や、防消火設備の導入、更新、改善、生産設備への接続等の計画・実行②太陽光、風力、バイオマス、水素等の再生可能エネルギー、次世代エネルギー設備の導入や実証試験≪具体的には≫国内（主に静岡県）、国外（主にインド）の工場、実験施設等に対する、下記設備の導入や老朽更新、改善の検討、仕様決定、手配、工事計画、施工管理或いはカーボンニュートラルに関する設備導入や調査・実証・標準化等①エネルギー設備（受変電、ガス、水、圧縮エア等）や、防消火設備（火災報知器、消火栓等）②太陽光、風力、バイオマス等の再生可能エネルギー設備、水素等の次世代エネルギー設備≪採用背景≫主に下記２点への対応をしていく必要があり、計画実行能力と技術領域の拡大が必用になっている①国内外各事業所（生産、技術、納整等）の建設計画増加②カーボンニュートラルの実現（国内・国外）≪組織のミッション≫スズキにおけるエネルギー供給を司る私たち設備・保全グループは、自動車を中心としたものづくりを持続可能な事業として継続・発展させていくため、"ＣＡＳＥ"と"カーボンニュートラル"を実現できる工場や施設をつくっていきます。≪キャリアプラン≫〇身に付けられるスキル、知識：①エネルギー設備や防消火設備に関する知識、設計や施工管理、改善能力②カーボンニュートラルに関する知識、技術〇この仕事ならではの経験できること：・カーボンニュートラルという目的・目標の下、社内外の様々な方と協業や情報交換をし、見聞を広められる〇現在・将来任せたい業務、ポジション：・エネルギー設備に関する知識やスキルを活かし、組織の中堅を担って頂きたい。・技術や管理能力、頑張りに応じ、将来は役職者・管理職或いはスペシャリストとして活躍頂きます。・設計で活躍したい方、施工管理や改善で活躍したい方、それぞれの方の志向に合った業務を担当頂く事も状況に応じ可能です。・海外工場の建設が多数計画されています。現地との打ち合わせや施工管理に出張や駐在をして頂ける方は大歓迎！！致します。≪入社後の教育体制/フォロー体制≫自分達がスズキのエネルギー供給を支えているのだというプライドをもって、チームワークで助け合いながら業務推進しています。①ではエネルギー設備の導入に関する様々な技術、知識が身に付きます。また、海外拠点で活躍してみたい方は、成長チャンス盛りだくさんです。②では操業におけるカーボンニュートラルを牽引していく立場として、先端情報を収集したり、それらを試してみたり、広く社内外の方々と接点をもったり、いろんな経験が期待できます。≪応募者に期待すること≫エネルギー設備の検討から施工までを幅広く経験したい方、カーボンニュートラル実現に貢献してみたいという方はぜひご応募下さい。

■ ミッションブランド価値向上を担う広報マネージャー（管理職）として、社内外のコミュニケーション戦略をリードいただきます。社外向けには、ファームのPurposeや経営方針を的確に発信し、ブランド価値と信頼性を高めることが期待されます。社内向けには、リーダー層のメッセージや重要情報を効果的に浸透させ、組織全体のエンゲージメント向上に貢献します。社内外のコミュニケーションをリードし、企業の成長を支える広報戦略の中核を担っていただきます。■ 募集背景企業の成長とブランド価値向上を目指し、社内外への情報発信力を一層強化するための増員募集です。多様化・高度化するメディア環境や社内コミュニケーションの変化に対応し、より戦略的な広報活動を推進するため、経験豊富なマネージャー層を新たに迎え入れます。既存メンバーの退職による欠員補充ではなく、組織のケイパビリティ向上とブランディング強化を目的とした前向きな増員です。広報チームの専門性を高め、社内外のステークホルダーとの信頼関係をさらに強固にするための重要なポジションです。■ 職務内容＜Media＞・ターゲットメディアとの関係構築…メディア向け勉強会や懇親会の企画・運営等・取材のアレンジ・対応…付随するメディアとのコミュニケーションを含む・ニュースリリースの発信…リース文の調整、メディアへの配信手配、社内への告知、オウンドメディアへの掲載等のアレンジ・寄稿のサポート…メディアに寄稿する際のスケジュール管理、原稿レビュー、出稿手配等・PwCに関わる記事掲載状況のモニタリング・トラブル等に対応する危機管理広報＜Internal＞・社内向けコミュニケーションチャネルの管理運営…動画、記事等の企画、制作、配信・社内報等の閲覧状況のモニタリング、分析※Media・Internal両方の領域を担当いただきます。チームリードではなく、プレイングマネージャーとして主体的に業務を推進していただきます。■ 組織構成部署人数：6～7名多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成され、専門性と協調性を重視したチーム■ 働き方・実働7時間・フルフレックス・リモートワークを基本※取材対応やメディア勉強会等の際に出社が必要となる場合あります。■キャリアパスシニアマネージャーやディレクター等、より上位のマネジメント・管理職ポジションへの挑戦可能です。また、広報以外のブランディング・コーポレート領域へのキャリア展開も可能です。■ この求人の魅力・マネージャーとして裁量権を持ち、主体的に幅広い広報業務に携われる・社内外のコミュニケーションをリードし、企業ブランド価値向上に直接貢献できる・メディアリレーションや危機管理広報など、専門性の高い実務経験を積める・ビジネス、メディアリレーション等幅広いコーポレート業務に携われる・キャリアパスは柔軟で、BtoB領域での広報スキルを磨き、将来的にはブランディングや他コーポレート領域へのキャリア展開も可能・フレックス・リモートワークを基本とした柔軟な働き方が可能

≪業務の概要≫海外営業拠点所在国での中古車事業の企画立案に現地の仲間と共に参画していただきます。　①中古車事業の企画・運営・分析・研修等のスペシャリスト　②WEBデジタル事業、EV中古車事業、オークション事業、データビジネス事業等の推進　③国内外の中古車事業拡大、ビジネスモデルの体系化、バリューチェーン収益への貢献【具体的には】以下の業務全般について、数名のチーム単位で取り組んでいただきます。　①EV中古車事業の企画・推進　②中古車サイト運営、デジタル施策の企画・推進　③オークション事業の運営・拡大　④データ分析・活用による事業推進（当面は情報収集や企画中心です）≪採用背景≫中古車はバリューチェーン事業の一角として重視されており、今後の更なる成長には視野が広く将来のビジョンを描くことが出来る人材が必要です。中古車ノウハウのデジタル化と仕組み化を進め、スズキ中古車のビジネスモデルとして体系化していきます。中古車の売買だけではなく、中古車流通にかかわるビジネスを幅広く扱っていくために現状を変えていけるクリエイティブな人材が必要です。≪部門のミッション、ビジョン≫中古車販売を確固たる基盤とし、情報と専門性を掛け合わせた新しい事業を創造していく。市場の変化に柔軟に対応しスズキの優位性や競争力を高めていく戦略的パワー部門となる事。≪配属部署≫・配属される部門名称：グローバル金融サービス本部　中古車関連事業推進部・配属拠点：　本社・フレックス適用：　有・就業時間：　フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）・在宅勤務利用状況：　業務によって調整可　　≪入社後の教育体制/フォロー体制≫各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。≪キャリアプラン≫【役職】昇進の機会は能力の向上、発揮によるります。　　　　定期入社かキャリア入社かは関係ありません【キャリアプランの例】　　　　本業務を通して中古車の知識やシステム構築の経験を積む事が出来ます。【環境】 基本は日本の本社勤務ですが、海外中古車の支援を担います。（年に数回、2週間程度の海外出張があり得ます）≪スズキならではの仕事のやりがい≫中古車部門はバリューチェーンビジネスの一角として大きな期待をかけられています。自動車メーカーの中古車部門としてスズキの中古車販売に係る仕組みをダイナミックに動かす貴重な経験ができます。

<< 業務の概要 >>グローバル生産拠点における2050年カーボンニュートラルの達成に向けて、再生可能な燃焼ガスの生成設備の実装技術の確立を目標としています。国内外における技術を活用した実証施設を導入し、実装に向けた課題を抽出し、国内外の生産拠点に弊社理念の「小少軽短美」な再エネガスの生成設備を導入します。[具体的な業務]上記のシステムの設計・開発をお任せします。まずは実証設備の設計・開発、導入、またその後の実証にも参加いただき知見習得を経て、実装設備の設計・開発を担当いただきます。<具体的には>　・取引先向けの実証設備の要求仕様書の作成　・実証設備の導入進捗管理　・実証設備での運用研究への参加　・実装機のＶＥ検討、実装機の要求仕様書の作成と導入<< 採用背景 >>2050年のグローバル生産拠点カーボンニュートラルおよび2030年以降の国内拠点達成に向け、工場で使用している化石燃料ガスの再生可能エネルギーへの転換が急務となっています。バイオガス等の代替エネルギー実証を2030年の実装につなげるため、実証業務を通じて実装への課題抽出、実装技術の確立のため、実証・実装経験を有する即戦力人材の確保が不可欠です。<< 部門のミッション >>グローバル　カーボンニュートラルの目標達成に向けた具体的な技術実証と実装<< 配属部署 >>・配属される部門名称：製造本部 操業統括部・配属拠点　　　　　：本社・フレックス適用　　：有・就業時間　　　　　：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）　・キャリア採用入社者の活躍について　電力関係の仕事をされていた方が、太陽光発電設備の導入の仕事で活躍されています。<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。・社外展示会や他社の実証施設の見学（随時）<< キャリアプラン >>【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】本業務を通して新技術の実証や生産工場への設備導入のスキルや海外関係会社でのグローバリズムの経験を積む事が出来ます。【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：インド　マルチスズキ生産工場<<スズキならではの仕事のやりがい>>カーボンニュートラルは、会社の重要戦略の一つとして注目されています。また会社方針の「中小企業型経営」の一端として経営層へ直接活動成果を報告する機会が多くあります。また、失敗を恐れず挑戦できる風土、海外生産拠点における実行スピードの速さがあり、自身の成長を実感できる職場です。

◎当社では2030年までの女性管理職比率向上を目標としており、将来的に管理職としてご活躍いただくことを期待したポジティブアクション採用を実施しています◎【魅力/働き方】・当社の生産管理部門は、風通しよく部門全体として一丸となって取り組んでいるところが特長です。特に物流に関しては、物流2024年問題により社会的にも注目度が高くなっており、ITを活用した物流改善や物流センターに自動設備を導入した省人化に取り組んでおり、新しい取り組みにチャレンジしています。・業務に支障のない範囲で、これら制度を柔軟に活用できる環境となっています。（テレワーク時はTeamsや電話等で部内外の方とコミュニケーションをとりながら円滑に業務を進めています。）・生産管理部には、多くの中途採用の方が在籍しており、前職のスキルや経験を活かして活躍しています。＜生産管理部における男女別の中途採用者数＞（男性）42名、（女性）6名　※2023年度実績【期待役割】より一層の女性活躍推進を図り、多様な価値観を取り入れるため、ポジティブアクションとして募集を行います。これまでのご経験・スキルを最大限発揮していただき、当社にてモビリティ社会への価値提供に貢献いただきたいです。国内もしくは海外の物流管理、物流改善業務全般をお任せしますが、具体的な業務はこれまでのスキルや経験、希望を考慮して決定します。【具体的な業務内容】　国内物流　・物流管理業務全般（月度予算管理、新製品対応）　・トラック積載効率の改善／他社との共同輸送推進による輸送費低減　・物流センターでの自動化推進による省人化　・TG調達物流の引取化推進　・FCEVトラック及びバイオ燃料の導入、モーダルシフト拡大によるカーボンニュートラル推進　海外物流　・TG海外拠点への販売管理業務全般　・海外物流改善（荷姿改善、輸送改善、梱包作業改善）使用ツール）ExcelやWord、PowerPointなどの基本的なPCスキル【ミッション】　物流における全社の元締めとして、国内外全体に横串を刺せる仕組みの構築■女性活躍についての豊田合成の方針：「女性従業員の育成・活躍支援」（女性のキャリアアップを後押しする研修など）・「上司の意識・行動改革」（DE&I講演会など）・「仕事と生活の両立支援」（育休・短時間勤務制度の拡充など）の3つを軸に、女性社員が安心して長く働き、成長し続けられる環境づくりを推進しています。 ■女性活躍に関する実績：＜労働者に占める女性労働者の割合＞（事技職）18.7％（管理職）3.6％　（役員）15.4％＜男女別の中途採用実績＞（男性）42名、（女性）6名　※2023年度実績 ■働きやすさに関する実績（職業生活と家庭生活との両立に資する雇用環境の整備）：＜男女の平均継続勤続年数＞（男性）14.8年　（女性）16.2年　※事技職＜男女別育児休業取得率＞（男性）59.6％　（女性）100％＜年次有給休暇取得率＞92.4％　※事技職

【特色】100年に一度と言われる大変革の時代に突入した自動車業界にとって、知的財産の重要性は高まる一方です。知財を駆使し、一緒にトヨタの競争力向上にチャレンジしましょう！【ポジション名】《第二新卒歓迎》知的財産業務全般【職務内容】【概要】知的財産業務全般【詳細】■開発現場から発明を発掘し、価値の高い特許を取得（世界30か国以上で権利取得）　 事業の障害となる他社特許に対し、適切な対応を実施 他社の特許情報を解析し、経営・開発へ戦略提言■コーポレート目線でビジネススキームを構築　 ・技術提携の企画、アライアンス戦略立案/推進　 ・技術契約締結、特許ライセンス契約締結　 ・ブランド戦略/管理/商標権取得■知財訴訟/紛争対応　・全世界の知財に関係する訴訟/紛争の戦略的対応■グローバルトヨタの知財戦略/方針を統括　・知財企画/管理　・知的資産活用　・グローバル知財渉外　・国際標準化を軸とする知財戦略　　　－標準必須特許に係る特許出願権利化・他社特許対応業務　　　－国際標準化に関する知財渉外業務■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】 【イメージ】多くのキャリア入社の方活躍しており、キャリア採用者にも働きやすい職場です。また、世界の開発拠点でも知財メンバーが活躍しています。キャリア採用 社員インタビュー トヨタで見いだした新しい価値観─独占しない「知的財産の在り方」【ミッション】「もっといいクルマづくり」を常に意識し、価値ある知的財産権の創出および紛争の未然防止・解決を通じて、トヨタの持続的成長に貢献します。 【やりがい】トヨタは自動車製造業からモビリティカンパニーへの変革に向け、クルマの電動化、知能化、多様化を推進しています。電動車やSDV（Software Defined Vehicle）等の新たな研究開発が加速する中、当該開発をリードする知財戦略の立案/実行及びその成果である知財権の適切な管理活用に加え、他社との協業等のビジネスアライアンスを知財/契約面から推進するという、非常にやりがいのあるチャレンジングな業務です。【PR】国内外のプロフェッショナルとグローバルに仕事が出来る楽しい職場です！■最先端の技術・特許情報をもとに、経営に資する戦略提案を行い、開発をあるべき方向に導く　《例》他社との技術提携に関する全社プロジェクトに参加し、知財/契約のプロとしてプロジェクトの遂行に貢献■技術と法律に関する深い知識・語学力を武器に、紛争・訴訟を解決　《例》 米国特許訴訟において、開発・協力会社・米国弁護士・米国拠点のリーガル部員と密に連携し対応した結果、勝訴の判決を勝ち取る！■『人材育成プログラム』完備知的財産業務独自のキャリアアッププランが練られており、基礎能力養成期の教育カリキュラムが充実。講座だけではなく演習も整備されOJTもあり、確実に知的財産能力を身に付けることができる。【募集背景】モビリティカンパニーへの変革を進める中、戦うべき相手も変わりつつあります。新しい仕事の進め方を有するキャリア採用者の力によって、さらなる多様性を推し進めます。

■業務内容（概要）車載OEM部品の査定、交渉、コスト低減活動、仕入先選定、新規仕入先開拓、仕入先監査、デリバリー調整及び交渉など。※主な購入部品：モーター、ベアリング、ハーネス、センサー、カメラ、ソナーなど、e-Axleを始め電動化やADASに関わる部品■業務内容（詳細）・新機種や量産機種の部品コスト管理・コスト低減施策の企画・推進・グローバル（日本・中国・北米・欧州・豪亜・インド）でコスト・納期・品質の最適化を目指した調達戦略の企画・推進※現地調査や海外仕入先様との会議もあり、国内、海外問わず出張の可能性がございます。■業務のやりがい・自動車業界のトレンドとなる電動化に関わる製品や部品を取り扱っております。車載OEM部品の調達業務を通じて業界全体の動向を肌で感じる事ができる業務です。コストや納期、品質競争力を強化する為に国内外の仕入先との折衝を通じたビジネススキルを習得できます。・商品の企画前段階から設計や営業と連携し、コストや性能を意識した仕入先の発掘、選定業務に携わる事が出来ます。関係部署、顧客、仕入先様を交え量産品を立ち上げ、市場に投入出来た時は充実感が味わえる職場です。■募集背景自動車の電動化などにより車載OEM部品（仕入先開発・製造部品）の購入額や購入品目は今後更に拡大していく見通し。アイシンとして、他社を凌駕する製品競争力を付ける為には車載OEM部品のQCD最適調達は重要タスクである。車載OEM部品の調達力強化の為、メーカーとの交渉や戦略立案、関係部署との協業などにおいて即戦力の人材を期待する。■組織のミッション・将来のポートフォリオ変化をふまえたグループ・グローバルでの調達戦略・発注方針の構築・世界No1の競争力を目指したQCD作りこみ・得意先、仕入先様と信頼関係の構築をする為、ルールを理解・遵守した適正取引を推進。・持続的安定供給、商品競争力確保に貢献できるサプライヤーのグローバル編成・経営・生産・調達等幅広い知見をもったプロ人財の育成■働き方・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由（オフィスカジュアル推奨）・禁煙オフィス・リモートワーク■福利厚生・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給）・退職金あり・寮社宅あり・研修／公的資格取得／自己啓発支援・持ち株会制度・介護休業・社員食堂・個人年金など（従業員拠出）への補助あり・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金【オファー企業】■企業名：株式会社アイシン（東証プライム上場）◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。◎機能部品分野では業界第1位◎世界中のあらゆる自動車メーカーに、1万5千点以上の自動車部品を供給するだけでなく、自動車部品で培った技術を活かして住生活やエネルギー関連事業。更にはレーザー、バイオ、太陽電池に関連する新規事業など「アイシングループ」中核企業として、幅広い事業領域で活躍。◎EV化への転換期にある同社で専門性の高いキャリア形成が行えます。◎転職支援実績のあるポジションの為、面接突破に必要な情報をお伝えできます。

≪業務の概要≫国内・海外向け四輪車の用品の開発に携わっていただきます。【具体的な業務】・新規用品の設計（品目例：ナビ、内装加飾用品、外装デカール類）・用品要求仕様書の作成・用品の取付説明書／取扱説明書作成、実車への取付確認、用品の単品及び車両評価・取引先との仕様調整・社内の関係部署との開発日程調整・進捗管理≪採用背景≫用品開発は、新たな機能や魅力を創出することで、製品価値を高める重要な領域です。この領域をさらに強化するため、技術力を高めながら主体的に行動し、新たな価値を創出できる人財を求めています。≪部門のミッション、ビジョン≫社是と行動理念を実践し、お客様の期待を上回る魅力的な用品を開発するチームを目指しています。その実現に向けて、用品開発の技術力を高め、価値ある用品を迅速に提供し続けます。≪配属部署≫・配属される部門名称：技術戦略本部 Ｒ＆Ｄ先見技術推進部・配属拠点：本社・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間：中食休憩60分）・フレックス適用：有・在宅勤務利用状況：業務によって調整可≪入社後の教育体制/フォロー体制≫業務着任時は、OJTでサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものが多数あります。≪キャリアプラン≫本業務を通して用品分野における専門的な知識を習得できます。また、グローバル視点での用品開発の知見も習得できます。企画、営業、海外拠点など多岐にわたる関係部門との業務により、コミュニケーション力や英語力の向上が図れます。基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。≪スズキならではの仕事のやりがい≫・当社の強化領域において、新たな価値創出に向け、新商品を開発する重要な役割を担うことができます。・各市場におけるお客様のニーズに関する知識を身に付け、満足いただける用品の開発に挑戦できます。・開発日程の立案から、品質・性能・仕様の設定まで主体的に関与し、自ら形にした用品を市場に届けることができます。

【業務内容】【概要】トヨタではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中。当部はそれら車両のコア部品となる電池やモータのような電動化ユニットの設備内製化に取り組んでいます。勝ち抜くために、コスト競争力UPや、環境に配慮した生産技術の工法開発、量産設備設計ができるメンバーが必要です。【詳細】・車載用電池、モータ等の電動ユニット分野の生産工法開発・量産設備制御設計者・プロジェクトマネジメント（スケジュール・予算管理、関係部署との連携、等）■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【職場イメージ・職場ミッション】20～30代の若手も多いですが、ベテランの機械・制御設計者もおり、チームで仕事をする事が多いです。部内に加工・組付部署もあり、自分が開発設計した設備や製品が目の前でどんどん出来上がって行きます。これまで、エンジン・駆動、電池やモータの生産設備開発に取組んで来ましたが、近年は新たなモビリティの開発業務が急増しており、保有していないスキルを習得したり、部内公募により積極的にあらたなPJTに参画するなど自らチャレンジしながら成長する風土にあふれています。トヨタ内製の設備製作部署として、あくまでも設備づくりを通して「クルマをつくる」事にこだわっています。その為にもっと製品を知り、工程を知り、工法を知る。そして提示される設備仕様よりも更にいい提案をする事でこれに貢献しています。また、様々な分野の設備を開発することで、クルマづくりの生産技術を横串で見られることから、分野をまたいだ生産技術の活用の為のハブとしての役割を担って行きたいと考えています。＜やりがい＞電動車の性能を決める電池やモータといった電動ユニットの生産設備の開発を通して、より低コストで高品質な製品をお客様にお届けするための一翼を担うことができます。自分で開発、設計した設備を部内の加工、組付メンバーとともに作り上げ生産ラインに導入することで量産で製品が作られていく様子は感慨深いものになると思います。＜PR＞当部で開発している電池、モータの生産設備は世界でもトップレベルの生産性であり、製品の競争力確保のために更に開発を進めていっております。生産技術、設備開発のスキルを現地現物で磨くことができます。計画部署、製品設計、工場など多岐にわたるメンバーとともにチームで大きな業務に取り組むことができるので、モノづくりの目線の幅も広がります。【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可。ただし、現地現物を中心とした設備開発が主業務であり、当部には開発設備を製作する部隊もあり密接な連携が必要。現地現物でやる業務と、それ以外の業務（評価まとめなど）をメンバーはしっかりすみ分けることで、在宅勤務を実施しています。（当室　在宅率　5～10％）

【期待する役割】課長の右腕となるサブマネージャーとして、グループ業績管理の運用等において課長を補佐する役割を担っていただきます。また、進行中のEPM導入プロジェクトや次期中期経営計画の策定などにも関与していただく予定です。ご志向性に合わせ、業績管理の領域に留まらない業務として、財務戦略の立案・実行への関与やM&Aプロジェクトなどをお任せする可能性もございます。ご入社後はまず、業績管理/計画策定をメインにご担当いただく予定です。単なる数字の抽出・とりまとめに留まらず、分析や現業績における打ち手や戦略の立案など上流から下流まで幅広く業務を担い、ご活躍いただくことを期待いたします。【募集背景】企業を取り巻く環境が急激に変化する近年において、経営者の意思決定の支援、会社課題の解決提案、事業ポートフォリオの管理等の経営企画の機能を強化するため、クリタグループ全体を財務・会計的な視点から分析・管理・提案を行う人材を募集いたします。また直近社内異動によりマンパワーが2名減となっていることからも中途採用として即戦力を獲得したいと考えております。同課はこれまで、数字の集計などをメインとしておりましたが、直近では本社の数値分析に加え改善のプロジェクトへの参画など、当初の計画課としての役割から範囲が広がり、より上流に関わる期待も増している状況です。※具体的には、業績管理の高度化、EPMの導入・運用、財務戦略立案への関与など今回募集するポジションでは課長の補佐として、とりまとめや推進、資本計画への参画・提言などにおいてもご活躍いただける人材を求めております。【職務内容】・単年度事業計画、中期経営計画の策定（連結・単体）・事業計画（連結・単体・関係会社）の進捗管理（月次・四半期）・業績の分析・解析、業績予想・EPMシステムの新規導入・事業ポートフォリオ管理・ROIC管理・事業部門、経理部門との調整・連携※いずれは、財務戦略の立案・実行やM&Aプロジェクトへの参画なども可能性あり※英語資料の読解・作成、メールでのやりとりなどがあります。【魅力】■同社、同グループの経営の中核と言える部分に主体的に携わっていただけます。■同組織内での近年の退職者はほとんどおらず、安定した環境の中で業務に取り組むことができます。また、同課の課長は中途入社でジョインした者となり、プロパー・キャリアの隔てなく馴染みやすく、ご活躍いただけるフィールドがございます。■同社は特に海外事業の拡大を積極的に推進しており、会社の成長を経営管理部門としてサポートしていくことができます。■同社は装置や薬品、メンテナンスビジネス、その他にも幅広い商材やサービス形態の事業を扱っておりますため、様々な特性のビジネスに携わることができます。■同ポジションは業績管理や経営計画業務に留まらず、プロジェクトベースでM＆Aやその他財務戦略の立案/推進、業務効率化推進など経営の根幹にかかわるあらゆる上流の業務に携わっていただくチャンスがございます【組織構成】グループ経営管理本部 経営管理部門 経営変革部 計画課課長　30代メンバー　20代後半1名、30代前半3名 の計5名部署ミッション：・連結利益計画策定･進捗管理、事業ポートフォリオ管理・解析・業績解析、業績予測精度の向上※経営変革部には計画課の他、M＆A推進課(役割：M＆Aの立案と実行)と経営変革課(役割：業務システム導入や内部統制関連)がございます。業務上M＆Aに関わるプロジェクトやEPM関連の業務などで連携する機会が多々ございます。【働き方】在宅頻度：週1-2日出張頻度：ほとんどなし【キャリアパスイメージ】■入社～3年：経営変革部 計画課の一員として、連結・単体の計画進捗管理、中期経営計画の策定、業績管理の高度化に向けた取り組みなど幅広い業務に関与していただきながら、クリタの事業や経営管理の仕組みについて理解を深めていただきます。■3～5年：適正を踏まえ管理職登用となれば、計画課の課長として業績管理を統括する役割を担っていただきます。■5～10年：管理部門（事業管理も含む）や関係会社（海外も含む）へのジョブローテーション等により、活躍の場を広げていただきます。

【業務概要】本ポジションでは、高機能シール本部の製品にまつわる、増産計画の立案から投資判断、投資後の生産立ち上げに至るまでプロジェクトを統括し、関係部門と連携して推進していただきます。また、生産自動化PJ等の生産性向上に対する活動にも参画を頂き、それらを合わせて経営層への報告、説明資料の作成なども担当していただく予定です。≪詳細≫・生産管理業務全般・増産対応PJの立案・推進（各工場の生産能力から改善提案／新規ライン追加／新規工場の提案）・新規工場建設や設備投資に関する検討・投資判断のための情報収集・分析・提案・投資後の生産立ち上げ計画の策定と実行管理・各製造拠点の生産状況把握や、BCP（事業継続計画）の策定および実行支援　など【募集背景】現在、急速な成長をし続けている半導体業界の中で、私たち高機能シール本部は、半導体製造装置に欠かせない高性能なシール材を供給しています。用途に応じて材料の配合や形状をカスタマイズするなど、まさにオーダーメイドのモノづくりに取り組んでおり、事業拡大に伴い生産能力の増強が急務となっています。【配属先】高機能シール本部　企画部　メンバー：7名(部長含む)※高機能シール本部全体を横断的に支援・企画機能を担う組織です。事業運営に関わる様々なテーマに対し、部員それぞれが異なる専門領域を担当しながら、本部の円滑な運営と事業成長を支えています。【将来的なキャリアパス】将来的には、高機能シール本部 企画部における生産戦略、事業企画、市場動向調査、安全衛生、規制対応など幅広い企画業務を担い、本部横断のプロジェクトをリードいただくことを期待しています。また、増産対応や新規ライン立上げ、新工場検討などの重要プロジェクトを牽引いただきながら、将来的には国内外の生産子会社への出向や拠点マネジメントなど、経営に近い立場でご活躍いただく可能性があります。【業務の特徴・やりがい】■事業成長の意思決定に関われる設備投資や工場建設など、数億円から数十億円規模の投資判断に関与し、事業成長に直接貢献できます。■グローバルな視点でモノづくりを支えられる国内外の製造拠点と連携しながら、生産体制全体を俯瞰した企画業務に携われます。■経営層と近い距離で仕事ができる需要予測や投資計画の立案だけでなく、経営層への報告・提案まで担当いただくため、事業運営視点を身につけることができます。【同社の魅力】・同社グループは1927年の創業以来、社名の由来でもある「Value（価値）」と「Quality（品質）」に対するあくなき追求を続け、工業用シール製品、ふっ素樹脂加工製品のパイオニアとして、日本経済の発展を支えてきました。同社が国内で初めての樹脂の研究開発に成功しているなど、これまで培ってきた高い技術力が魅力です。・現在、同社グループは石油精製・石油化学・製鉄・エネルギープラント・自動車・油空圧機械・建設機械・半導体製造装置などさまざまな分野に配管・機器用シール材を扱う「シール製品事業」、ふっ素樹脂を軸に複数の機能を兼備した製品を扱う「機能樹脂製品事業」、環境負荷低減に関連するシリコンウエハーサイクル事業やその他事業など、複数の事業ポートフォリオで安定した経営基盤を誇っております。・直近では自社のスマートファクトリー化等自社のデジタライゼーションは勿論の事、半導体装置部品に使用される“フッ素樹脂加工品”のデジタル調達サービスのリリースや、設備点検プラットフォームを展開しており、これまでの顧客基盤を活用したビジネスモデル変革を進めております。・特に設備点検プラットフォームは、リリースから1年間で100社導入を目標にしておりましたが現状は300社まで導入が成功。素材メーカーでは数少ない導入～設備点検まで一気通貫でサポートできるビジネスモデルで顧客からのニーズが一層高まっております。※同社シール商材の一部にはセンサーがついており、設備点検プラットフォームを通して携帯から点検時期を確認できる仕様になっております。素材メーカーでクラウドサービスもクロスセルで展開しているのは非常に稀有です。

AIインフラ商材の法人営業としてご活躍頂きます。商材の幅は広く、数十万円のフック商材から、数十億円の大型ソリューション案件まで自分で狙ってグロース出来る醍醐味があります。【具体的な業務について】■既存顧客からのリピートや問い合わせ、パートナー・顧客からの紹介、セミナー経由の商談が中心であり、製品提案～見積、納期管理、価格・利益管理が主業務となります。既存顧客の比率は約80％とリピート率は高く、導入後はアップセル、クロスセル提案も行います。＊商材について：　GPUサーバー、AIプラットフォーム（DGX・HGX等）、GPUワークステーション（DeepLearning Box）等の既成製品提案を中心として、AI開発インフラのソリューション構築まで多岐に渡ります。＊営業裁量について：　営業には価格、提案内容、技術選定に関する一定の裁量があります。年間予算や利益を意識しながら、顧客ニーズに合わせたカスタム提案を組み立てることが可能です。【ジーデップ・アドバンス社の求人検討にあたり、知っておいて頂きたいこと】■ジーデップ・アドバンス社について　AI・GPUコンピューティング分野において、大学・研究機関、企業の研究開発部門、AI関連企業などに向けた「GPUサーバー、ワークステーション、AI開発環境」などを提供しています。　2023年の東証スタンダード上場を起点としても圧倒的に成長しており、AIエージェントやフィジカルAI等のトレンドが目まぐるしく進化しているAI市場において、GPUという言葉が今ほどメジャーではなかった2000年代から培ってきた製品調達力と技術力で、独自のポジショニングを確立しています。また、同社は2026年5月単期でも営業利益率が16.07％と高収益のビジネスモデルを有しており、NVIDIA社の国内最古残クラス・トップパートナーとして圧倒的な調達力と企画力を武器に、堅実に事業成長を続けている有力企業です。■中長期の企業成長について　(同社CEOへのインタビューより)　10年後には1,000億円規模の会社を目指しています。これは現在の売上げ水準から換算するとCAGR（平均成長率）27％という高水準の指標です。しかし、同社が2023年に東証上場してからのこの3年間の事業スピードであれば実現不可能な数字ではありません。そして、今ご入社される方々は10年後には何らかの重要役割を担って頂いていることになろうかと思います。全ては自分次第です。■同社CEOが思う同社で活躍するための大切な事について中長期的な将来に向けて自分を明確に持って、そこから逆算して今の行動をしている方。そんな方には必ず会社が並走し、その方向へ強力にあなたを後押ししていきます。同社はまだまだ成長途上のフェーズであり、様々なレイヤーの仕事を広範囲にこなしていかなければなりません。そのような環境の中でも成長している社員を見るといくつかの共通点があります。・マルチプレイヤー自分で仕事の守備範囲を決めてしまうと、せっかくの成長機会を逃してしまうことになります。ぜひ、少し厳しいと感じる環境も楽しむような前向きな気持ちで、新しいことにも挑戦してもらえると嬉しいです。・責任感（自責志向）何か問題が起きたとき、環境や他人のせい（他責思考）にしていては、自分の成長が止まってしまいます。『自分に何ができたか』という当事者意識を持って、次のアクションを考えている社員を見ると非常に頼もしく思います。【募集背景】■AI・GPU市場の拡大に伴い、企業や大学・研究機関からの相談が増加しています。より高度な技術提案や大規模案件に対応するため、ハードウェア営業の経験を持ち、AIインフラ分野で専門性を高めたい方を募集します。【配属部署】■ソリューションビジネスユニット　ソリューション営業BL（現状10名ほど）※東京本社に営業・マーケティング・エンジニアなど、仙台本店に管理部門などの配置

【組織について】COO直下のリーガルソリューション本部に所属します。事業責任者・PdM・開発・セールスが同じ組織内にいる少数精鋭の体制で、各領域と密に連携します。インサイドセールス・フィールドセールス・カスタマーサクセスとも協働し、事業戦略・プロダクト・顧客接点をつなぐマーケティングを推進します。イベント企画のチームは全体で5名です。(部長1名、リーダー1名、メンバー3名)【法務領域のサービスについて】『マネーフォワード クラウド契約』『マネーフォワード クラウドAI契約書レビュー』を通じて、契約管理・審査・承認・保管にまたがる法務ワークフロー全体を支援し、AIを活用した業務の効率化を進めています。マネーフォワード クラウド契約マネーフォワード クラウドAI契約書レビュー※事業部門からの法務相談を、受付、事実関係のヒアリング、過去ナレッジの参照、回答まで一気通貫で扱うAIネイティブな新プロダクトの開発も進めています。【業務概要】自社イベント・セミナーを起点としたマーケティングを通じて、事業成長をリードするポジションです。担当領域のMQL・SQLの創出と質の向上に責任を持ち、事業目標から逆算した戦略・施策・投資計画を設計します。来場者数・参加者数などの施策成果にとどまらず、予算の起案や配分の検討、商談・受注への貢献の検証までを担い、マーケティング成果と事業成長をつなぐ役割です。【具体的な業務内容】■ 戦略設計・事業目標から逆算したMQL／SQLの目標設定・セミナーの開催計画／施策の優先順位の検討■投資計画立案・広告費、制作費、会場費などを整理し、投資計画を作成・各種施策の予算配分や、新しい企画を試すための追加投資を提案■施策企画・ターゲットに合わせた新規セミナー・共催イベントのテーマ、登壇者、プログラムの企画・MA／CRMツールを活用した申し込み導線の設計・集客メールのコンテンツ作成、広告を活用した集客の企画■実行・推進・共催先／登壇者との折衝、スケジュール・予算管理などのプロジェクトマネジメント・申し込み状況に応じた追加の集客施策の実行■振り返り・改善インサイドセールスチームとの振り返りを通じた、引き継ぎ基準・フォロー方法の改善追加投資・予算配分の見直し・施策の継続／終了の提案と、次の開催計画への反映【ポジションの魅力】■成果を担うだけでなく、そのための投資から設計できるMQL・SQLの目標に対して、決められた施策・予算の中で工夫するだけの役割ではありません。必要な企画・検証と期待成果を組み立て、予算の起案や配分の検討から関われます。成果とコストを踏まえ、何に投資し、何を見直すかまで提案できる。マーケティングの成果責任と、事業視点で投資を考える経験がつながるポジションです。■COO直下で、企画・投資の意思決定が速いCOO直下の組織で、施策の優先順位や予算配分について、判断する相手と直接議論できるため、企画・投資の意思決定が速い環境です。提案を検討待ちで止めず、実行と検証へ進められます。■集客だけに閉じず、商談化の課題まで踏み込める開発とセールスが同じ組織内にいるため、MQL・SQLの数だけでなく、商談につながる顧客の特徴や、検討が止まる理由まで議論できます。営業とはフォローや引き継ぎを、PdMとは顧客課題やプロダクトの価値の伝え方を検討し、集客施策だけでは解けない課題にも共同で取り組めます。【将来のキャリアパス】■施策の専門性から、事業責任・P/Lを担うキャリアを目指せる環境本ポジションでは、MQL・SQLの創出を軸に、マーケティングを通じて事業成長に貢献する経験を積めます。予算の起案・配分の検討、投資対効果の検証にも関わりながら、「施策をどう成功させるか」から「どこに投資すれば事業が伸びるか」へと、判断の幅を広げていけます。※こうした経験は、将来的に事業計画やP/Lを含む事業責任へ挑戦するための土台になります。担当チャネルを増やすだけでなく、マーケティングの専門性を活かしながら、事業全体を捉える視点と意思決定の経験を深めたい方に適したポジションです。

【業務内容】人事マネージャーまたはチームリーダー（係長）として、人事領域の複数業務のマネジメントまたは実務遂行を担当■労政・労務管理に関する企画運用および対応■評価・昇格制度、賃金制度の企画運用■人事企画および人事システムに関する企画推進■人事統計管理、異動管理に関する業務■現状把握、仮説立案、ヒアリング、対策立案、多部門調整、決裁取得、実務への落とし込み、振り返りまで一連の業務を推進【仕事の魅力】急成長を続けるメーカーにおいて、約6,000名規模の組織を支える人事施策の企画立案や基盤整備・運用管理をリードできます。人財育成や人を軸とした経営を支える人事施策の推進に携わることができます。【キャリアプラン】 入社後は経験に応じて担当領域を決定します。将来的には10名規模の組織マネジメントやメンバー育成、グループミッションの推進を担うことが期待されています。また、人事関連の他機能へのローテーションや、より大規模な組織の責任者へのステップアップの可能性があります。【職場のイメージ】■人事制度企画、労政・労務管理、人事企画、人事データ管理などを担う組織■グループ人数は12名■月平均残業時間は約40時間■原則出社だが必要に応じてリモート勤務制度を活用可能■必要に応じて出張あり■当社拠点および関係先への転勤可能性あり【職場のミッション】人事制度や労働行政全般を支え、製造業の技術・製造現場を支える基盤づくりを推進することがミッションです。経営を支える人事基盤の構築をリードしながら、従業員に寄り添い、継続的な進化を目指します。【募集背景】 組織体制強化に伴う増員募集です。現在室長が兼務するグループマネジメントポジションの体制強化を目的としており、入社後の担当領域はこれまでの経験を踏まえて柔軟に決定します。

【ミッション】当社が推進する低軌道小型人工衛星の開発プロジェクトにおいて、初期段階からプロジェクトチームに参画し、国内外の協力メーカーに対するコンポーネント・ユニットの仕様調整・交渉・工程管理まで幅広くご担当いただきます。多様な経験・業務量平準化のため、チームで複数プロジェクトを横断して担当しています。【具体的には】＜プロジェクト立上げ・メーカー選定＞・プロジェクト初期段階（人工衛星ミッション検討／システム仕様定義）から参画し、サプライチェーンの構想立案および統合管理・調達戦略の立案および新規国内外サプライヤーの選定・購買ルールに沿った社内手続き、調整業務＜開発購買・サプライヤーマネジメント＞・仕様書・図面に基づく、サプライヤーへの仕様提示・価格交渉・発注業務・納期管理、設計・製造・試験プロセスの進捗フォロー、供給リスクの事前管理＜部門間連携・納入調整＞・品質保証部門と連携したサプライヤー認定・品質改善対応・製造・組立現場への納入時期・数量の調整を行い、円滑なものづくりを支援【募集背景】三菱重工業は、日本の安全保障の礎を支える企業として、陸・海・空の多彩なフィールドで長きにおいて事業を展開しています。近年、安全保障の重要性が一層高まる中、私たちは宇宙領域を統合した防衛宇宙事業に注力しています。ロケット打上げから人工衛星の製造・システムまで一気通貫で手掛ける強みを活かしつつ、今後は衛星コンステレーションや多様化する宇宙利用ニーズに対応するため、事業体制の強化と拡大を急ピッチで進めております。衛星開発における調達領域は、単なる既製品の量産購買ではなく、技術仕様を提示して外部メーカーと設計・製造から進める「開発購買」が中心です。当社は衛星システム開発分野では後発ながらも、JAXAとの強固な連携のもと、多彩なプロジェクトを着実に推進してまいりました(*)。現在はJAXA小型実証衛星4号機（RAISE-4）の運用を成功させ、今後の開発案件に向けて、プロジェクト初期から入り込み、グローバルな調達網を構築・牽引していただけるSCM推進者を求めています。プロジェクトの全貌を見渡しながら成長したい方、挑戦と達成感に満ちた舞台で力を発揮したい方は、ぜひご応募ください。*これまでに「こうのとり（HTV）」開発取りまとめや、JAXAの科学衛星（XRISM、SLIM、RAISE-3、4等）の人工衛星ミッション・コンポーネント開発に携わってきました。【業務の魅力】三菱重工業の小型人工衛星におけるSCMでは、プロジェクト初期段階から参画し、調達戦略の立案からサプライヤー選定、開発購買まで幅広く関与し、プロジェクト全体をリードする貴重な経験を積むことができます。■プロジェクトPMに近いポジションでの貢献・サプライヤーパートナーマネジメントを推進する重要機能として捉えて活躍できます。■スケールの大きいグローバル調達・国内外の先進テクノロジーを持つパートナー企業と対峙し、最先端の宇宙コンポーネントを調達するダイナミズムがあります。■多様なキャリアパス・本人の志向に合わせ、将来的に衛星プロジェクト全体のマネジメント層や、宇宙事業部全体のSCM組織構築へ広げるキャリアを描けます。　これらの魅力あふれる環境のもと、ご経験を存分に発揮しながら、より大きな裁量権を持って成長が期待できます。【働き方】・5～10名程度の少人数チームで取り組むため、入社後は業務マニュアルを参考に、OJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。・JAXAや海外の宇宙機関（NASA、ESA、各メーカー）との技術調整においては、リモート会議や出張を通じて国際的なコミュニケーションを行います。・プロジェクト全体の取りまとめを主とした業務や、専門技術に特化した役割、さらには海外協業先との調整業務など、ご自身の能力や希望に応じた多様なキャリアパスが描けます。・事情に応じてリモート勤務も柔軟に活用可能で、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。

【事業概要】国内最大級のタクシーアプリとして圧倒的なシェアを誇る『GO』。しかし、私たちが目指す未来から逆算すると、現状はあくまで通過点に過ぎません。今、私たちはモビリティインフラから社会インフラへと、事業領域をダイナミックに拡大させています。タクシー領域（アプリ、日本型ライドシェア、相乗り等）で築いた基盤を活かしながら、GX（グリーン・トランスフォーメーション）、物流、自動運転など、社会の根幹を支えるインフラへと挑戦のフィールドを広げています。これらの取り組みは、GO Inc.にとって単なる事業拡大ではなく、グローバルな重要課題であるカーボンニュートラルへの貢献や、日本社会が直面する人口減少・労働力不足の中での配送力確保・地域の移動手段改善といった社会的課題の解決に直結するものです。「移動」の枠組みを越えて社会インフラそのものをアップデートしていく、まさに圧倒的なスケール感と社会的インパクトを肌で感じながら挑戦できるフェーズにあります。【本ポジションの主な取り組み領域】〈GX（Green Transformation）領域〉タクシー領域におけるEV車両や充電器の導入といったモビリティ領域のGXを起点としながら、そこで培った基盤を活かして需給調整市場への参入など、モビリティ領域の枠を超えてエネルギー領域まで展開を加速。自動運転を含むEV関連事業（EV充電 / EV車提供・バッテリーユース ・カーボンクレジット）、電力アグリゲーション事業、商用車のEV化・充電インフラ構築・エネルギーマネジメントなどを通じ、社会全体の脱炭素と電力網の安定化を推進します。【ミッション】GO Inc.が新たに手掛けるモビリティ×エネルギー関連事業の立ち上げ/拡大に向けて、中期的な事業計画の立案から多様なステークホルダーとの連携、戦略に基づいた具体施策の企画から実行までを一気通貫して担い、事業を作り上げていただくポジションです。GX関連事業として、国内での前例がほぼ無い領域にGO Inc.独自のアセットを活かして挑む、非常にチャレンジングなテーマを担っていただきます。プレイヤーとして個の力もしっかりと発揮いただきつつ、社内外含めて多様なステークホルダーのマネジメントを通じて成果を出していただく深みのあるポジションです。ご意向があれば、将来的には組織マネジメントを担うリーダーシップポジションへのステップアップも期待しています。【業務概要】自由度も高く「何を実現したいか/すべきか」を主体的に設計・関係者合意し推し進めていただきます。■新規事業の中期計画・戦略立案、また戦略の推進実行■アセットマネジメント事業■電力インフラ関連関連事業■GX関連事業　等【本ポジションの面白さ】■強固な事業基盤・独自アセットを活用したハイレベルな事業創造タクシーアプリNo.1シェアを誇る『GO』の圧倒的なアセットや顧客基盤をフルに活用し、難易度の高い新規事業・次世代インフラ創りに挑戦できます。■モビリティGXを起点としたエネルギー産業への越境と、新市場の牽引モビリティの枠を越えたエネルギー領域への本格参入において、事業の立ち上げからスケールまでを当事者として主導していただけます。■自動運転時代の未来を支える基盤づくり将来的な自動運転時代を見据え、その実現に不可欠となるGX・エネルギー基盤の構築を最前線で主導していただけます。

【募集部門】住友金属鉱山 経営企画部　（日本ケッチェン 本社 営業部）【募集背景と組織概要】～水素化処理触媒のリーディングカンパニー～当社は、住友金属鉱山株式会社とKetjen社の合弁会社として1970年に設立され、石油精製用水素化処理触媒の開発・製造・販売を手掛ける世界有数のサプライヤーです。創業以来、環境規制強化や市場ニーズを先取りし、高性能触媒の開発・商業化を通じて国内外の石油精製業界に貢献してきました。現在も韓国や東南アジアをはじめとするアジア市場では石油精製触媒の需要拡大が続いており、当社製品への期待は一層高まっています。こうした事業拡大を背景に、国内外の顧客に対する技術提案力をさらに強化するため、本社営業部において技術営業マネジャーを募集します。将来的には、持続可能な社会の実現に向けた新エネルギー・次世代技術分野への事業展開も見据えています。【お任せしたい業務・業務内容】日本・台湾・韓国マーケットを担当する技術営業チームの管理職として、脱硫触媒に関する技術営業活動の統括、顧客への技術提案、運転最適化支援、トラブルシューティング、新規案件の発掘を推進する。併せて、チームメンバーへの教育・指導、業績管理、予算管理を行い、顧客要求や市場動向を踏まえた営業戦略の立案および経営層への報告を担っていただきます。【具体的には】◇実施業務：・チームメンバーに対する触媒技術（石油精製プロセス、脱硫触媒、装置運転、性能評価）に関する教育・指導の実施・顧客製油所における触媒、運転条件、装置性能改善に関する技術提案、トラブルシューティングの実施・現場での技術支援、性能モニタリング、触媒充填・立上げ・最適化サポート業務の実施・顧客の課題、運転データ、精製プロセス上の問題を分析、改善策および最適運転案を提案・新規案件、更新案件、競争案件における技術面からの営業支援および受注活動の推進・石油精製業界、マーケット動向、コンペティター動向等を把握し、新規ビジネス機会を提案・顧客向け技術ミニセミナー、技術会議、顧客訪問等を通じ、顧客要求、技術ニーズ、競合情報を収集し、マネジメントへ報告・技術チームと連携し、セールスネゴシエーションプラン(SNP)、顧客別アカウントプラン(SAP）の策定と更新・製造部門、品質部門、SCMとの連携による案件遂行◇管理業務：・チームの営業計画、活動進捗、業績報告、目標管理、業績評価の実施・売上、利益、活動経費、出張費などの予算管理および費用管理・安全、コンプライアンス、品質、輸出入関連規制に配慮した営業・技術活動の推進【出張の頻度】国内は月に1～2回、海外担当にさられた場合は年に4～6回程度（担当によります）【本ポジションの魅力と得られるスキル・経験】国内外の主要顧客に対する技術営業活動をリードし、営業戦略の策定・実行、重要案件の推進、組織マネジメントまで幅広く担っていただきます。石油精製触媒およびプロセス技術に関する高度な専門性に加え、事業戦略立案力、組織マネジメント力、グローバルな交渉・調整力を身につけることができます。親会社や海外子会社、社内の研究開発部門と連携しながら、会社の成長を牽引する中核人材として活躍いただけるポジションです。【組織の特徴（職場の特徴と雰囲気）】当社は、石油精製用の水素化処理触媒を全世界に供給する、世界三大サプライヤーのひとつです。そのものづくり力の源泉となるのは、400年以上にわたり事業を展開している親会社の住友金属鉱山株式会社の技術力です。また、当社は1990年代の早い時期からTCM(Total Catalyst Management)を指向し使用済み触媒の再生および再賦活技術の開発に成功、触媒の循環モデルを確立し、これまで数多くのお客様に提案してまいりました。親会社の住友金属鉱山およびKetjen社の支援を背景に、世界トップクラスの技術力で持続可能な社会に貢献する製品を開発しています。風通しが良く、公正で健全な経営のもと、社員一人ひとりが安心して働ける職場環境づくりを大切にしています。

■組織のミッション“品質”を通じて自動車メーカ（ＯＥＭ）等の期待を超え、安心と信頼を社会に届ける仕事です。製品の安全性・信頼性を守るだけでなく、「なぜそうなったのか」「どう改善するのか」を丁寧に説明し、誠実な対応で自動車メーカとの信頼関係を築き、最前線で向き合う、品質のプロフェッショナル集団です。■募集背景製品やビジネスの多様化により、品質保証には不具合発生後の対応にとどまらず、自動車メーカ等の期待を先取りして信頼を守り続ける役割が求められています。本募集は、市場での学びを製品立ち上げや量産後の品質改善につなげ、再発を防ぐ品質保証へ進化させるため、保証室の機能強化を目的としています。■業務のやりがい自動車メーカ等と直接向き合い、品質課題の本質を見極めながら解決へ導く点が、この仕事の大きな魅力です。市場での事象を起点に、製品立ち上げや量産後の品質向上まで関われるため、自らの判断や行動が再発防止や信頼構築につながる実感を得られます。■職務内容入社後は、これまでのご経験や適性に応じて、以下の業務を段階的にお任せします。・【品質課題の分析・是正推進】・【関係部署との調整・折衝】・【仕組み・ルールづくりへの参画】業務はチームで進めるため、一人で抱え込むことなく相談しながら進められる点も特徴です。■具体的な業務内容市場での品質課題に対し、関係部署と連携して最速で是正を行い、その学びを初期管理・号口EDER(Early Detection and Early Resolution（早期発見・早期解決）)へつなげ、再発を防ぐ仕組みとして定着させます。また、品質の会社窓口として顧客対応や技術的な説明を担い、品質保証プロセスの改善や未然防止の仕組みづくりにも主体的に関与します。

【業務内容】三菱重工グループにおけるHR領域のエキスパートとしての以下のような業務を担当頂きます。※ご本人の希望や適性に応じて具体的にお任せする業務を決定していきます。■報酬・評価、リソースマネジメント、タレントマネジメント、採用、人材育成といったHR施策の企画・立案■ワークスタイル変革やエンゲージメント向上、ダイバーシティ＆インクルージョン深化施策の企画・立案■担当事業部門内における上記の各種HR施策の実行・運用■担当事業部門のHRに関するニーズや課題を踏まえた施策・制度の提案・提言【本ポジションの魅力】■グローバルに事業展開するモノづくり企業の人事部門の一員として、HR施策の企画・立案から運用まで携わることができます。■グループ内には様々な事業を有しており、またキャリア入社された方も多数在籍しているため、多様な事業・多様な人材の中で、これまでの経験を活かして活躍頂けるフィールドが多くあります。■働き方や福利厚生については、国内・業界内でも高い水準の制度を整えており、安心して長く働いて頂ける環境があります。【募集背景】三菱重工グループは多様な人材や技術分野、製品、事業分野を持っており、これらを巧みに組み合わせることで新たな価値を生み出し、「変化する社会課題の解決」と「人々の豊かな暮らしの実現」をミッションとして掲げています。近年は、エネルギーの安定供給ニーズや安全保障意識の高まり等により、当社グループが課題解決に貢献できる領域が増えており、事業規模が拡大しています。これを支える「人的基盤」を強化していくことを中期経営計画とにおける方針の一つとして掲げており、採用、オンボーディング、育成、処遇・配置、キャリア支援、エンゲージメント向上などのHRの取り組みが社内外からも注目を集めています。モノづくり企業におけるHRパーソンとしてこれまでの経験やスキルを活かしながら、これらの取り組みを一緒に推進して頂ける方を募集します。【部門/働き方について】HR戦略部の以下グループに配属予定グローバル支援グループ：グローバル人事、クロスボーダーのM＆A、人事労政グループ：評価、報酬、労使交渉、懲罰等人材開発グループ：新卒、キャリア、障碍者等の採用業務、オンボーディング、教育、ワークスタイル変革グループ：エンゲージメント、ダイバシティ、福利厚生等安全健康センター：労働安全衛生在宅勤務・フレックス制度：状況に応じて利用可能です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

人事施策へのシステム活用と人事業務の効率化を推進するポジションです。人事部門の課題や施策を理解し、システムを活用した業務プロセスの改善とデータ活用を担っていただきます。【具体的には】①人事施策の実現に向けたシステム活用の企画・推進②人事基幹、給与、勤怠、タレントマネジメント等のシステム企画・導入・運用③人事部門の業務課題・要件の整理、業務プロセス設計、社内IT部門・ベンダーとの調整④人事データの整備、品質管理、レポーティングおよびデータ活用の推進⑤業務の標準化・自動化による効率化、システム改修および法改正対応・採用背景：人事施策へのシステム活用と、業務の抜本的な効率化を推進するポジションです。単なるシステムの運用・保守にとどまらず、人事課題や施策を起点として、業務プロセスの再設計、システム導入・改善、人事データの整備・活用まで一貫して担っていただきます。