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ナブテスコ株式会社の中途採用・求人・転職情報

ナブテスコ株式会社の中途採用情報ページです。現在募集中の職種「経理・財務・会計」「機構設計」「機械設計」の求人・採用情報や、事業内容、会社概要などをご紹介しています。

"ナブテスコ株式会社"

採用状況・特徴について

毎日利用する自動ドア。国内シェアの50%がナブテスコの自動ドアです。自動ドアを日本で初めて開発したのがナブテスコ [自 NABCO 動> という青いマークが特徴です。
【高シェアを誇るナブテスコの製品】
日々利用し、目に触れる機会が多い自動ドア、駅のホームに設置されているホームドア(世界シェア20%)に代表される様々なナブテスコ製品は国内、海外にて高いシェアを誇っております。高い技術力を持ったメーカーである一方で、社員を大切にする風土が魅力です。

【主なナブテスコ製品例】
産業用ロボットの関節:世界シェア60% 鉄道車両用ブレーキ:国内シェア50% 鉄道車両用ドア開閉装置国内シェア70% 航空機フライト・コントロール・アクチュエーション・システム国内シェア100% その他高シェアの製品多数 
【社風、魅力】
■社員を大切にする社風があり、平均勤続年数21.3年、離職率も1.4%と一度入社されると満足しながら就業されています。
■賞与は経常利益により算出、社員に利益分を還元する仕組みがございます。また、時間外手当、休日出社手当て等、非常に高く設定しております。(時間外31%、年末年始100%、夏期50%、公休、週休40%等)

求人一覧

1~5件(5件)

募集中の求人職種を一覧でご紹介しています。

経理(東京本社/税務メイン) 【東証一部上場】

仕事内容

■税務関連業務全般(税務申告・税務調査対応 等)⇒メイン業務です。
■一般経理業務(決算算業務 他)

【配属部署】経理部 14名(内、管理職3名) ※経理関係8名/財務関係6名

【長期就業が可能な環境】
■ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去2%前後で推移しており、平均年齢が42歳とメーカーの一般的な水準なのに対し、平均勤続年数は17年と長期就業されていることがわかります。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。実際に残業時間は平均20~30時間程度で、女性社員の育児休職を100%取得されていること、男性社員も3年連続で育児休暇取得の実績があり、働き方改革が進んでいます。

【同社の特徴】
■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。
■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。
■在籍年数等に問わず、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。  成長スピードが速いことが特徴。
■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

年収
450万円〜700万円
勤務地
東京都

【兵庫県西神】機械設計/評価(舶用製品/東証一部上場)

仕事内容

舶用制御システム(油圧製品)の開発・評価試験をご担当頂きます。
【具体的には】
■設計検討、図面作成
■試作品の組立・検証試験 等

【舶用カンパニーについて】
大型タンカーや商船等に用いられる主推進機関の遠隔制御装置を主力製品としている部署です。また、船舶は人の命に関わる輸送機器ですので、品質力・信頼が無ければ採用されない製品群です。
◎国内シェアは約60%です!!(国内No.1)

【担当製品】舶用エンジン遠隔制御システム/舶用エンジン電子ガバナシステム

【同社の特徴】
■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。
■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。
■在籍年数等に問わず、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。
■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

【月残業20H程度/有給消化率90%の働きやすさ】組織ルールとして有給消化90%としており、管理職からメンバーまで有給を使える組織です。

年収
年収非公開
勤務地
兵庫県

【兵庫】制御開発課(基板開発) ※鉄道カンパニー※

仕事内容

鉄道車両用制御機器の制御基板の開発設計、及び評価をご担当頂きます。

【鉄道カンパニーについて】
ブレーキ制御装置を主力製品としている部署です。新幹線や山手線といった国内の鉄道車両はもとより、近年では中国など東アジアで急速に広がる鉄道需要もブレーキ装置、ドア開閉装置などを提供しています。新型新幹線N700系では車体傾斜電磁弁装置が採用される等、活躍する場面が広がっています。当社の製品が導入された事により、東京⇔新大阪を5分短縮させ、ダイヤに貢献しております!!また、鉄道は人の命に関わる輸送機器ですので、品質力・信頼が無ければ採用されない製品群です。
■主力製品:
鉄道車両用ブレーキシステム:国内シェア50%(国内No.1)
鉄道車両用ドア開閉装置:国内シェア70%(国内No.1) /在来線70%、新幹線100%使用されております。
■主要顧客:JR各社、民鉄各社、川崎重工業、中国高速鉄道・都市交通向け、台湾新幹線 等
■製造拠点:兵庫県神戸市、中国江蘇省、イタリア

年収
年収非公開
勤務地
兵庫県

【神戸/西神】バルブの機械設計(パワーコントロール)

仕事内容

■油圧バルブに関する開発設計、試験評価業務
■顧客との仕様打合せ、実機試験評価業務

【パワーコントロールカンパニーについて】
主に建設機械に使われる機械部品(モーター、バルブ、ポンプ等)を主力製品として扱っております。パワーショベルを動かす走行ユニット、各種アクチュエーターを制御するコントロールバルブを中心に、小さなユニットで大きなパワーを生み出す油圧技術で、建設機械の高性能化に貢献。油圧技術のリーディングカンパニーとして新技術にも挑み、世界中の建設現場を支えます。
★油圧掘削機用トラックユニット:世界シェア30%
★小掘削機用メインコントロールバルブ:世界シェア30%
★ラフテレーンクレーン用ウィンチユニット・メインコントロールバルブ:国内シェア70%

【同社の特徴】
■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。
■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。
■在籍年数等に問わず、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。
 成長スピードが速いことが特徴。
■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

【月残業20H程度/有給消化率90%の働きやすさ】組織ルールとして有給消化90%としており、管理職からメンバーまで有給を使える組織です。

年収
年収非公開
勤務地
兵庫県

情報システム(本社)【東証一部上場】

仕事内容

情報システム部
■SAPシステム改廃対応
■東京本社のシステム保守/管理業務(企画業務含む)
※将来は転勤の可能性ございます

【同社の特徴】
■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に展開。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応。
■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。
■在籍年数等に問わず、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。
 成長スピードが速いことが特徴。
■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

年収
450万円〜700万円
勤務地
東京都

会社概要

事業内容

■精密機器事業 精密減速機、真空アクチュエータ、真空機器、光造形装置、熱制御機器
■輸送用機器事業 鉄道車両用ブレーキ制御装置、ユニットブレーキ、鉄道車両用ドア開閉装置、船舶用主推進遠隔制御装置、電子ガバナーシステム、エンジニアリング事業
■航空・油圧機器事業 フライトコントロールアクチュエーションシステム、航空機用各種アクチュエータ、航空機用高圧電源装置、建設機械用走行ユニット、建設機械用油圧バルブ、風力発電機用駆動装置
■産業用機器事業 建物・産業用自動ドア、プラットホームスクリーンドア、福祉・医療関連機器、自動充填包装機械、工作機械

設立2003年09月
資本金10000百万円
従業員数2256人
売上高168761百万円
株式公開東証一部

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