株式会社マイスターエンジニアリング

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【同社について】 マイスターエンジニアリンググループは、日本の産業・社会インフラの保守・改修の技術サービスをサステナブルに提供することを目指したプラットフォームカンパニーです。 日本の産業・社会インフラを安全に維持していくためには、「2030年クライシス」と呼ばれる産業全体を取り巻く様々な課題があります。 後継者不足、人手不足からくる廃業の危機やコーポレート機能の整備にまで十分なリソースを投下できず、会社経営に影響を及ぼしています。 私たちは業務稼働を最適化することで生産性の向上やインフラ維持に必要な技術者の育成、コーポレートサービスの共通化などを通し、グループで持続性の高いビジネスを展開しています。 【職務概要】 設備管理事業部門の責任者として事業成長に必要な課題解決や組織マネジメントをお任せいたします。 また、課題の解決だけでなく、事業戦略・営業戦略の策定、組織体制を安定化させるための仕組み作りを担っていただきます。 【職務詳細】 ■短・中期の事業拡大戦略策定、営業活動の質を保つための全体マネジメント 　・現在受注している案件数並びにそ単価・利益の確保 　・現場マネージャーと連携して新規工事案件の受注、顧客への技術的提案 ■案件毎のリスク管理・判断、技術的精査 　・知識・経験に基づく品質管理、インシデント対応 　・リスクが大きいものについては、関係部門との連携やPJ停止も含めた判断を実施 　・法令遵守や社内規定の遵守を徹底する体制構築 ■事業組織の設計及び見直し 　・中期的な視点での人事制度・採用、育成への積極的な関与 　・階層毎の育成を前提とした評価制度の推進(現場に対する正当な評価) 　・全社(G会社含む)目線での最適な人材配置検討 ■報告・レポーティング 　・経営層への定期的な報告 【魅力】 ★４年連続「健康経営優良法人 2025(大規模法人部門)」認定 ★フレキシブルな働き方：リモート導入・フレックス・土日祝休み ★売上規模350億円・社員数2700名以上 ★増収増益・第二創業期・成長フェーズ・昨年度M&A６社 ★2040年までに連結売上高1000億円を達成し、日本で最大級の ものづくりとインフラを支えるエンジニアリング集団となることを目標としています。 ★社長をはじめマッキンゼーなどコンサルファームの経営陣と事業会社にいながら様々な課題解決能力や経営視点を養えます。優秀な人材が中途入社を果たしています。 ★成約実績複数ございます 【歓迎要件】 ◆部門長・統括として数値・組織のマネジメントを行った経験 　・チームビルディング・目標管理制度を含めた人事評価の運用 　・組織構造の見直し・部門間の調整 ◆KPIマネジメントの経験 　・事業計画から落とし込んだKPIの実現状況をモニタリング、現場への指導・介入 　・適切なタイミングで管掌役員とのコミュニケーション ◆予算策定・予実コントロールの経験（基本的な管理会計への知見を含む） 　・事業計画・予算の立案と実行、経営層との連携 ◆対顧客とのコミュニケーションを統括された経験 　・トップ営業を含む、顧客コミュニケーションを統括 　・事故発生時の対応 【求める人物像】 ▼設備管理事業部門のトップとして、顧客施設への提案を自身の知見からご判断出来る方 ▼部門統括(複数のマネージャーが存在する組織）レベルのマネジメント経験のある方 ▼組織マネジメント(内外のインシデント対応や管理職レイヤーを掌握し、組織全体の設計・実行)経験のある方 ▼関東・関西どちらにも積極的に訪問し、現場第一主義で行動出来る方 　(関東(五反田勤務）、関西(福島区勤務)どちらの常駐も可だが、もう一方の拠点に月1週間以上は出社が出来る) ▼事業部内のメンバーから管理職レイヤーまでトータルで最適を考えられる方 ▼長期的な視野を持ち、事業の舵取りをされてきた方 ▼ハンズオンで事業成長に携わり、手触りを感じたい方 【募集背景】 ご年齢も鑑み現任部長の後任を採用したい

今後の変革を担う経営企画職（ポテンシャル枠）を募集します。 【職務内容】 ■ M&Aの企画・推進 └ 候補企業のリサーチ、初期打診、デューデリジェンス（DD）、契約交渉 など └ 経営者や現場メンバーと連携しながら、事業の引継ぎ・再スタートをサポート └ 業務改善、組織再設計、制度の整備など多岐にわたる課題解決を推進 ■ 承継後の成長加速に向けた課題発見・プロジェクト推進 └ 営業戦略、財務改善、DX、採用・教育改革など、企業ごとに異なるテーマに取り組みます 【担当領域の一例】 同社では、以下のようなさまざまな領域の技術系企業がグループに加わっています。 入社後は、ご経験やご志向に応じて担当領域を決定します。 ◆インフラ・工事領域 電気・防災・土木・プラントなど社会インフラを支える企業を対象に、設備点検・工事業務の高度化や、業務効率化・人材採用・DX導入を支援します。 ◆ものづくり領域 フィールドエンジニアや機械設計など、製造業に関わる技術人材の派遣・請負、または工場向け自動化設備の開発・製造を手がける企業を支援します。 ◆サービス・人材領域 人と技術をつなぐアウトソーシング企業に対して、組織の再設計や営業戦略の見直し、より働きやすい職場づくりのための制度構築など、広い視点で経営支援を行います。 【仕事の魅力】 ・事業戦略立案から実行までを自ら手を動かして一貫して経験できる環境 ・経営の立場でグループ会社の管理やバリューアップに取り組める ・事業会社、コンサルティング会社で経験のあるカンパニー長直下でフィードバック得ながら戦略企画に携われる ・産業・インフラ領域という社会基盤を支える事業への深い知見を得られる ・ソーシングからクロージング、PMIを含めM&Aの全フェーズに関与し、投資の意思決定に携われる ・将来的にPEファンドや事業会社経営者として転職するために必要な経験や実績を得られる 【所属組織】経営企画部　８名体制

【期待する役割】 以下の業務のスペシャリストとしてご活躍いただける方を募集しています。 ・マイスターエンジニアリンググループの資金計画、キャッシュマネジメント ・ デッドファイナンスにおける銀行折衝 【職務内容】 年間6社のM&Aを実行し、拡大していく組織の経理基盤の強化や成長を支えるファイナンス業務取り組んでいただきます。 ファイナンス業務では資金繰りや調達業務などキャッシュフローの管理を行い、事業運営の意思決定に関与いただきます。 ■入出金管理 ■資金の調達業務 ■銀行との折衝 ■CMSの導入/運用 ■資金計画策定 経理部門のインタビュー記事はこちら https://note.com/mystar_group/n/n32a6c4983bae 【魅力】 ◆経理業務や監査対応だけでなく、組織づくりや仕組みづくりなど新しいチャレンジを行なっていただけます ◆経営陣への報告だけでなく、グループ会社のコンサル的/CFO的立ち位置で経営の意思決定に携われます ◆会社が成長しており、今後もM＆A含め拡大を予定しています ◆マッキンゼーなどコンサル出身の経営層と一緒に会社運営ができます 【組織構成】10名(部長、G長　メンバー8名)

【マイスタエンジニアリング社について】 マイスターエンジニアリングは2020年に株式をMBOにより非公開化し、第二創業期として新たなスタートを切りました。　「2030年クライシス」に立ち向うため、M&Aを積極的に進めています。 【情報システム部について】 情報システム部では、グループ全体での事業拡大を実現するための基盤づくりがおもなミッションとなっています。　グループ全体に対するIT戦略立案、データ基盤の構築、インフラ構築やセキュリティ対策まで幅広い分野を11名（2024年2月時点）の少数精鋭のメンバーで担っています。 【現在の課題】 M&Aの加速に伴い、マイスターエンジニアリンググループ全体のコーポレートサービスを効率的に提供することが急務であり、人事、総務、経理、採用プロセスなどのシステム化は不可欠です。 その上で、単なるシステム導入ではなく、それ以前における業務課題から各部署とともに検討をしていく必要があります。 一つ一つがゼロイチフェーズの重要なプロジェクトであり、今後の基盤となっていくため、確実でスピーディーなDX化の実行のために高いポテンシャルとスキルセットを持つ人材が必要です。 【職務内容】 ■グループ全体のITグランドデザインやIT／デジタル戦略に沿ったDXプロジェクトの実行および複数の各ステークホルダー間で折衝し、プロジェクトを完遂していただくことがミッションです。 ■複数のシステム導入プロジェクトを担当していただくため、プロジェクトマネジメントスキルも求められます。 ■事業部および管理部門、場合によってはグループ会社の経営層を巻き込んだプロジェクトチームの組成、立ち上げなど挑戦の幅は本人の希望次第で広げることができます。 【使用ツール】 ◆会計・経費：Concur, Dynamics365, freee, Money Forward, PCA ◆人事・採用・エンゲージメント：HRMOS, sonar, Rosic, Wevox, Geppo ◆業務：OBIC7, 自社開発 ◆全社横断：Microsoft Teams, UiPath, JUST.DB, ASTERIA Warp, CELF, X-Point, 楽々Workflow, Cloud Sign, Power BI他(PowerPlatform全般) 【組織構成】情報システム部　11名

【メッセージ】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。　その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？ ★応募者様向けの資料もお預かりしておりますので必要に応じて、応募前、応募後に詳細説明も可能です。 【同社の事業成長】 技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。 ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。 【職務内容】 客先（ソフトウェア開発会社）の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 【案件一例】 ■自動車車載関連 ・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発 ・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発 ・車載ADAS機能 再設計業務 ・ランプ制御システム開発 先行投入 ・EV社向け複数ユニットECU開発 ・次世代テレマティクスサービスアプリ開発 ・車載機向けAndroidアプリ開発 ・車載ECU開発（統合ECU開発） ・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発 ・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発 ・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応 ・モーター制御基板開発 ■自動車以外 ・工作機などの組み込み開発 ・複合機などの組み込み開発 ・デジタルカメラのシステム開発 ・ドローンの組み込み開発 ・VR会議システムのシステム開発 ・半導体製造装置の組み込み開発 【今回の求人でお伝えしたいこと】 ■身につくスキル・経験 ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験 ■お勧めポイント ・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境 ・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務 ・基本的にはお客様内で長期就業。案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。 ・ワークライフのバランスも整った環境。残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能 ・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境 ・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり ■年収面（経験者）イメージ 　 中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目 　 中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目 【昇給について】 ■ PLとして業務： チーム規模により昇給率5％～10％前後up ■ PMとして業務：チーム管理数に応じて昇給率15％前後up 【ソフト開発事業部　部長インタビュー（事業展望）】 ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。 是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。 https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c 【職種紹介　中途入社インタビュー】 https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

【メッセージ】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。　その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な組み込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？ ★応募者様向けの資料もお預かりしておりますので必要に応じて、応募前、応募後に詳細説明も可能です。 【同社の事業成長】 技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。 ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。 【職務内容】 客先（ソフトウェア開発会社）の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 【案件一例】 ■自動車車載関連 ・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発 ・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発 ・車載ADAS機能 再設計業務 ・ランプ制御システム開発 先行投入 ・EV社向け複数ユニットECU開発 ・次世代テレマティクスサービスアプリ開発 ・車載機向けAndroidアプリ開発 ・車載ECU開発（統合ECU開発） ・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発 ・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発 ・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応 ・モーター制御基板開発 ■自動車以外 ・工作機などの組み込み開発 ・複合機などの組み込み開発 ・デジタルカメラのシステム開発 ・ドローンの組み込み開発 ・VR会議システムのシステム開発 ・半導体製造装置の組み込み開発 【今回の求人でお伝えしたいこと】 ■身につくスキル・経験 ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験 ■お勧めポイント ・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境 ・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務 ・基本的にはお客様内で長期就業。案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。 ・ワークライフのバランスも整った環境。残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能 ・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境 ・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり ■年収面（経験者）イメージ 　 中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目 　 中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目 【昇給について】 ■ PLとして業務： チーム規模により昇給率5％～10％前後up ■ PMとして業務：チーム管理数に応じて昇給率15％前後up 【ソフト開発事業部　部長インタビュー（事業展望）】 ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。 是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。 https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c 【職種紹介　中途入社インタビュー】 https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

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【メッセージ】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。　その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？ ★応募者様向けの資料もお預かりしておりますので必要に応じて、応募前、応募後に詳細説明も可能です。 【同社の事業成長】 技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。 ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。 【職務内容】 客先（ソフトウェア開発会社）の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 【案件一例】 ■自動車車載関連 ・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発 ・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発 ・車載ADAS機能 再設計業務 ・ランプ制御システム開発 先行投入 ・EV社向け複数ユニットECU開発 ・次世代テレマティクスサービスアプリ開発 ・車載機向けAndroidアプリ開発 ・車載ECU開発（統合ECU開発） ・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発 ・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発 ・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応 ・モーター制御基板開発 ■自動車以外 ・工作機などの組み込み開発 ・複合機などの組み込み開発 ・デジタルカメラのシステム開発 ・ドローンの組み込み開発 ・VR会議システムのシステム開発 ・半導体製造装置の組み込み開発 【今回の求人でお伝えしたいこと】 ■身につくスキル・経験 ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験 ■お勧めポイント ・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境 ・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務 ・基本的にはお客様内で長期就業。案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。 ・ワークライフのバランスも整った環境。残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能 ・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境 ・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり ■年収面（経験者）イメージ 　 中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目 　 中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目 【昇給について】 ■ PLとして業務： チーム規模により昇給率5％～10％前後up ■ PMとして業務：チーム管理数に応じて昇給率15％前後up 【ソフト開発事業部　部長インタビュー（事業展望）】 ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。 是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。 https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c 【職種紹介　中途入社インタビュー】 https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

【メッセージ】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。　その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？ ★応募者様向けの資料もお預かりしておりますので必要に応じて、応募前、応募後に詳細説明も可能です。 【同社の事業成長】 技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。 ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。 【職務内容】 客先（ソフトウェア開発会社）の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 【案件一例】 ■自動車車載関連 ・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発 ・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発 ・車載ADAS機能 再設計業務 ・ランプ制御システム開発 先行投入 ・EV社向け複数ユニットECU開発 ・次世代テレマティクスサービスアプリ開発 ・車載機向けAndroidアプリ開発 ・車載ECU開発（統合ECU開発） ・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発 ・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発 ・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応 ・モーター制御基板開発 ■自動車以外 ・工作機などの組み込み開発 ・複合機などの組み込み開発 ・デジタルカメラのシステム開発 ・ドローンの組み込み開発 ・VR会議システムのシステム開発 ・半導体製造装置の組み込み開発 【今回の求人でお伝えしたいこと】 ■身につくスキル・経験 ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験 ■お勧めポイント ・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境 ・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務 ・基本的にはお客様内で長期就業。案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。 ・ワークライフのバランスも整った環境。残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能 ・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境 ・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり ■年収面（経験者）イメージ プロジェクトリーダー600～800万円 ※中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目 ※中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目 【昇給について】 ■ PLとして業務： チーム規模により昇給率5％～10％前後up ■ PMとして業務：チーム管理数に応じて昇給率15％前後up 【ソフト開発事業部　部長インタビュー（事業展望）】 ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。 是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。 https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c 【職種紹介　中途入社インタビュー】 https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

【期待する役割】 組織拡大に伴い採用チーム内でも役割の分業体制の構築を進めています。 このポジションでは、リクルーター（中途採用）として以下のような役割を担っていただきます。 【職務内容】 CX(キャンディデートエクスペリエンス)の最大化をミッションに、選考過程～クロージングまでを責任範囲として担っていただきます。 ■各種媒体や人材エージェントを用た母集団形成 ■書類選考、面接等の選考アレンジメント ■面接日程コーディネート ■クロージング 【業務の魅力】 ▼元マッキンゼーの事業部長がレポートラインとなり、トータルのビジネススキルの底上げを期待していただけます。 ▼キャンディデートジャーニーに沿った候補者対応に携わることができます。 ▼人手不足によりこれからニーズの拡大していく採用市場でキャリアを形成していきたい方におすすめのポジションです。 ▼入社後教育が手厚く、第二新卒も歓迎しています。定着率の高い企業で採用業務を行いたい方歓迎です！ （参考）note : マイスターエンジニアリングの人財開発部 https://note.com/mystar_group/n/na3b16459b58c 【募集背景】 組織拡大に伴う増員 【組織構成】 採用グループ

【メッセージ】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。　その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？ 【同社の事業成長】 技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。 ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。 【職務内容】 客先（ソフトウェア開発会社）の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 【案件一例】 ■自動車車載関連 ・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発 ・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発 ・車載ADAS機能 再設計業務 ・ランプ制御システム開発 先行投入 ・EV社向け複数ユニットECU開発 ・次世代テレマティクスサービスアプリ開発 ・車載機向けAndroidアプリ開発 ・車載ECU開発（統合ECU開発） ・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発 ・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発 ・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応 ・モーター制御基板開発 ■自動車以外 ・工作機などの組み込み開発 ・複合機などの組み込み開発 ・デジタルカメラのシステム開発 ・ドローンの組み込み開発 ・VR会議システムのシステム開発 ・半導体製造装置の組み込み開発 【今回の求人でお伝えしたいこと】 ■身につくスキル・経験 ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験 ■お勧めポイント ・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境 ・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務 ・基本的にはお客様内で長期就業。案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。 ・ワークライフのバランスも整った環境。残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能 ・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境 ・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり ■年収面（経験者）イメージ 　 中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目 　 中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目 【昇給について】 ■ PLとして業務： チーム規模により昇給率5％～10％前後up ■ PMとして業務：チーム管理数に応じて昇給率15％前後up 【ソフト開発事業部　部長インタビュー（事業展望）】 ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。 是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。 https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c 【職種紹介　中途入社インタビュー】 https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

【メッセージ】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。　その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？ 【同社の事業成長】 技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。 ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。 【職務内容】 客先（ソフトウェア開発会社）の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 【案件一例】 ■自動車車載関連 ・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発 ・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発 ・車載ADAS機能 再設計業務 ・ランプ制御システム開発 先行投入 ・EV社向け複数ユニットECU開発 ・次世代テレマティクスサービスアプリ開発 ・車載機向けAndroidアプリ開発 ・車載ECU開発（統合ECU開発） ・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発 ・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発 ・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応 ・モーター制御基板開発 ■自動車以外 ・工作機などの組み込み開発 ・複合機などの組み込み開発 ・デジタルカメラのシステム開発 ・ドローンの組み込み開発 ・VR会議システムのシステム開発 ・半導体製造装置の組み込み開発 【今回の求人でお伝えしたいこと】 ■身につくスキル・経験 ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験 ■お勧めポイント ・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境 ・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務 ・基本的にはお客様内で長期就業。案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。 ・ワークライフのバランスも整った環境。残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半。休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能 ・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境 ・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり ■年収面（経験者）イメージ プロジェクトリーダー600～800万円 ※中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目 ※中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目 【昇給について】 ■ PLとして業務： チーム規模により昇給率5％～10％前後up ■ PMとして業務：チーム管理数に応じて昇給率15％前後up 【ソフト開発事業部　部長インタビュー（事業展望）】 ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。 是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。 https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c 【職種紹介　中途入社インタビュー】 https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1

【オープンポジションの一例】 ■生産技術 静岡 自動車関係の設備自動化等】 刈谷【車載半導体の不良解析・工程改善】 姫路【車載用充電池設備の生産準備業務】 ■設備保全 東京 【食品スライサー設備保守】 千葉 食品工場の設備管理】 千葉【装置点検・試験】 大阪【受配電設備のメンテナンス】 ■電気設計・機械設計 茨城【配電盤設備の電気設計】 茨城【電気設備の構造設計】 ※　上記以外のエリアやポジションもございますためお気軽にご応募ください 【魅力】 ◆現場研修 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。　その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。　さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 【募集背景】ニーズ拡大に伴う増員

【事業フェーズ・募集背景】 ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。 【入社後にお任せしたい業務】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界にて、電気自動車普及に伴うバッテリー管理システムやモーター制御など、新たな制御系ソフトの車載組込みのお仕事をお任せします。 【プロジェクトエリアの分布　※ご希望勤務地にて選考致します】 ・北海道：札幌周辺 ・宮城：仙台周辺 ・関東：品川、大手町、汐留、駒込、八王子、立川周辺／横浜、新横浜、川崎周辺／　　　　　　　北大宮周辺 ・愛知：名古屋、刈谷、三河安城周辺 ・関西：新大阪周辺、神戸市周辺 ・広島：広島市周辺 ・福岡：博多周辺 【将来的な案件】 お客様先（ソフトウェア会社）にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、ご希望に合った勤務地・業務を行っていただく予定となっております。 いずれもマイスターエンジニアリングの社員で組成する長期プロジェクトです。 新規プロジェクトも増加中のため、PL→PM→将来的にはPMO・請負へとステップアップも可能です。 ★65歳以上でも年収変わらずに継続的に活躍いただける環境もございます。 【将来的に参画いただきたい具体的なプロジェクト】 ドローン組込み開発／宇宙航行系ソフトウェア開発／月の探査機組込み開発／デジタルカメラデバイス、ドライバ開発／半導体関連の組込み開発／次世代コックピット開発／車載androidアプリ開発／未来向け車載ECU開発／デジタル複合機組込み開発／自動運転支援開発／建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発／搬送制御システム開発／戦闘機の組込み開発 【魅力】 同社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。

【期待する役割】 今まさに拡大中の組織であり、採用しなければならないポジションは日々増えています。　そのなかで特に製造業領域を支えるメカトロ事業の「リクルーターリーダー候補」として、採用候補者と会社をつなぐ役割をお任せします。 【職務内容】 ■求人媒体やエージェントを活用したマッチング機会の創出 ■候補者の書類選考や面接を通じた人材の見極め、動機づけ ■面接を受けた方へのフォローやクロージング対応 など 選考を “ただ進める” のではなく、「応募者が本当に安心して入社できるか」「面接でちゃんと想いを届けられたか」など、未来の仲間に寄り添い伴走するとともに、「自身の採用成果が事業の成長に直結する成果実感」を感じやすい仕事です。 また、チームの成長に伴い、ゆくゆくはリーダーとしてメンバーを支えるポジションへのステップアップも期待しています。 【魅力】 ◆日々拡大する事業の中でその「核」として貢献することができます ◆採用や人材ビジネス、人に関わる経験が活かせます（RA/CA・営業・接客なども可能） ◆安定した定着率のある会社で、長く人と向き合う仕事がしたい方にもぴったりです

【概要】 「数字を正確に扱う」だけでなく、 “経理の立場から組織をより良くしていく”視点を育てながら、次のステップに挑戦できる環境です。　将来的に経営企画やFP&Aといった領域へキャリアを進めることができるポジションです。 【背景】 成長フェーズにある当社グループでは、経理・財務部門にも大きな進化が求められています。 本ポジションでは、日々の決算業務などの実務を担いながら、業務の仕組みづくりや改善、グループ会社の会計支援など、より広い視野で経理業務に取り組んでいただける方を募集します。 ■職務内容 ・数名規模のチームマネジメント ・経理・財務部門における管理会計領域を中心とした業務全般 ・経理・財務領域の業務改善・仕組み化やPMIなど、特命プロジェクトの推進 ・グループ会社を含む会計情報の集約・分析・支援 ■経理部門のインタビュー記事はこちら https://note.com/mystar_group/n/n32a6c4983bae 【ポジションの魅力】 ◆経理実務に加え、M&A後の統合（PMI）プロジェクトに携わることができます。 経理・財務領域の仕組みの統一ではなく、「会社をどうしていくか」を軸に、課題抽出から業務設計までを担う実践的なPMIを経験できます。 ◆将来的には、経営企画・FP&A（財務企画・分析）などへのキャリア展開も可能です。 数字を読む力に加え、事業全体を見る力を身につけ、経営の意思決定を支える側へとステップアップできます。 ◆再チャレンジを考える経理経験者にも最適なポジションです。 ルーティン業務から一歩先へ。営業的な視点や主体的な提案力を活かして活躍したい方にフィットする環境です。

【期待する役割】 グループ会社含め社員数2700名のマイスターエンジニアリングの更なるグループ拡大に伴う管理部門の体制強化のため、人事グループにおいてプレイングマネージャーとして活躍いただける人材を募集しています。 【職務内容】 人事部長の直下で以下に取り組んでいただきます。 ■グループ全体の採用力向上 人材戦略と事業戦略の整合性をとりながら、人事制度や給与設計の再設計・導入・運用 ■社員急増に伴う労務リスクへの対応、社内規定の整備・運用 ■組織パフォーマンス最大化のためのチームマネジメント 【求める経験】 ◆人事制度の中でも、等級制度・評価制度・給与制度の設計や改善などを行った経験 ◆課題発見から、企画・設計、実施までの一連の流れを、自力で行ってきた経験 【ポジションの魅力】 ◆将来の人事幹部候補として経営層とのコミュニケーションにも積極的に参加できる ◆人事業務特化ではなくジェネラリスト 、 経営の視座を身につけることができる ◆既存制度のメンテナンスではなく「創り直す」フェーズであるため、創造性と戦略性が求められ、自己成長にもつながります ◆結果として企業の業績・成長にも貢献できる ◆若手が多く育成の難易度が高く、やりがいがある ◆積極的にM&Aを実施し、事業が拡大しているフェーズのため、早期に経営ポジションへの昇進が望める環境がある ◆インフラ業界の事業や大規模な組織基盤があるため、安定した経営が可能である 【募集背景】 グループ拡大に伴う管理部門の体制強化のため、人事グループにおいてプレイングマネージャーとして活躍いただける人材を募集しています。 【所属組織】人事部９名 【同社について】 マイスターエンジニアリンググループは、日本の産業・社会インフラの保守・改修の技術サービスをサステナブルに提供することを目指したプラットフォームカンパニーです。 ▼技術パートナー事業では、日本のものづくり産業の中心となる自動車、半導体などの業界において、質の高いエンジニア提供や、高度な画像検査技術を駆使したファクトリーオートメーション支援を通じ、お客様の生産活動を支援しています。 ▼インフラ向けソリューション事業では、電気・土木・防災からなるライフライン領域とプラント領域において、卓越した技術力・提案力を武器にお客様と社会を支えています。 近年は積極的にM&Aを進めており、後継者不足・人手不足が深刻化している技術を持った企業を仲間に加え、グループで提供できるソリューションを拡大し、事業を成長させています。 グループ内の企業間で業務の最適化やノウハウの共有をすることで生産性の向上やインフラ維持に必要な技術者の育成、コーポレートサービスの共通化などを通し、グループで持続性の高いビジネスを展開しています。