産休育休制度有の年収300万円以上の転職・求人情報(49ページ目)

【募集背景】5Gスマートフォンや生成AI向けに高性能半導体の需要が拡大し、将来に向けて半導体のニーズは右肩上がりの成長を遂げると見込まれています。その半導体を製造する装置に不可欠な部品であるセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、当社は更なるシェア拡大を目指して市場開拓、商品開発と共に、DX推進によるスマートファクトリー化を推進しています。人々の生活を支える社会インフラのキーデバイスとなる半導体。その進化に寄与するセラミックサセプターの主要工程である加工工程における要素技術開発を一緒に推進できる人材を募集しています。【求める人物像】加工関連の生産技術開発の課題に対してリーダーとなり、周りを巻き込んで遂行できる人材を求めています。加工技術開発経験は必須ではなく、加工工程の生産技術開発や自動化技術開発に意欲的に取り組んでいただける方を歓迎します。【職務の特色】セラミックス加工要素技術開発（高精度化、新規加工方法検討、自動化推進等）がミッションです。セラミッックスの加工は他社でも実績が少ないため、加工技術に関する知見がまだ少なく、技術開発、方法を自らの手で確立していける状況であり、やりがいがある分野です。加えて、市場が拡大していくなかで、増産に対応するため、新しい加工設備や自動化技術を適用したラインを１から立ち上げていく機会があります。加工要素技術開発や新規設備立上を通じ、加工工程の生産技術全体をマネージメントできる人材となることを期待しています。また、将来的には金属加工を行う海外グループ会社への出向の可能性もあり、グローバルに活躍頂けるチャンスがあります。【職務の概要】セラミックス加工要素技術開発（高精度化、新規加工方法検討、自動化推進等）【業務の詳細】セラミックス加工要素技術開発・新商品の加工プロセス構築・要素技術開発（自動化技術、研削、研磨、レーザ加工、等）・品質、歩留改善【活かせるスキル】・加工知識、技術・工程設計知識・自動化、効率化の実務経験・NC制御加工機の実務経験・CAD/CAMによるNCプログラム作成・自動化技術【身につくスキル】・セラミックス加工技術に関する全般知識・自動化知識・プロジェクト管理、推進能力【職場の雰囲気】セラミック加工技術向上に情熱を持って取り組む集団です。若いメンバーが多い中、お客様かからの高度な要求に答えるべく、日々、切磋琢磨して挑戦し続けています。毎日のミーティングでお互いの意思疎通も図っており、思ったことを率直に伝えあえる風通しのよい職場です。

【募集背景】AIやデータセンター向けの高性能半導体の需要は拡大し、ファウンドリによる高水準な投資が見込まれ、将来に向けて半導体のニーズは右肩上がりの成長を遂げると予想されます。当社は半導体を製造する装置に不可欠な部品であるセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、更なるシェア拡大を目指して市場開拓、商品開発を進めます。半導体の進化に貢献するセラミックサセプターの主要工程である印刷技術・接着技術・検査技術の技術開発を一緒に推進できる人材を募集しています。【求める人物像】要素技術開発、生産技術開発、工程管理の経験があり、課題に対してリーダーとなり、周りを巻き込んで遂行できる即戦力人材を求めています。【職務の特色】新製品の接着技術開発や既存技術の高度化（自動化推進、高精度化など）がミッションです。印刷技術・接着技術またそれらの出来栄えを評価する検査技術は製品の性能を左右する重要技術の1つです。半導体の微細化にともない年々要求が高度化しており、セラミックサセプターのトップサプライヤーとしてお客様の要求にお応えすることが、製品の強みに直結します。自ら方法立案や設備改良、実験を行い、新しい技術を確立していくことに責任とやりがいを感じられる仕事です。いずれは工程全般をマネージメントできる人材となることを期待しています。【職務の概要】半導体製造装置用セラミックス部品の生産技術開発参考：NGKホームページURL　https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/【業務の詳細】・開発品向け工程立ち上げ・新製品の接着技術開発（新材料、高精度化他）・既存技術の高度化（自動化、安定性向上）・量産品の品質／歩留改善・製品不具合解析【活かせるスキル】・工程設計、工程変更、リスク検討、歩留り改善・計測技術（寸法、物性、微構造、非破壊検査等）・自動化関連(ロボティクス・センシング）DX・設備の立上げや改造の経験や知識・CADによる図面作成【身につくスキル】・データ解析・設備の知識(熱処理、自動化等)・セラミックス材料に関する知識・CADによる製図スキル・プロジェクト管理、推進能力【職場の雰囲気】30代メンバーが核となり、お客様からの高度な要求や特急の依頼に答えるべく、日々失敗を恐れず挑戦し続けています。毎日のミーティングでお互いの意思疎通を図り、思ったことを率直に伝えあえる風通しのよい職場です。

【募集背景】5Gスマートフォンやデータセンター向けに高性能半導体の需要が拡大し、高水準なファウンドリによる投資が継続するとともに、メモリー向けの投資も回復基調が継続、将来に向けて半導体のニーズは右肩上がりの成長を遂げると見込まれています。その半導体を製造する装置に不可欠な部品であるセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、当社は更なるシェア拡大を目指して市場開拓、商品開発と共に、DX推進によるスマートファクトリー化を推進しています。人々の生活を支える社会インフラのキーデバイスとなる半導体の進化に寄与するセラミックサセプターの主要工程である製品評価工程の要素技術開発を一緒に推進できる人材を募集しています。【求める人物像】電気や熱の試験経験があり試験系の構築、現象の考察や装置の改造や評価工程の自動化ができる人材を求めています。電場や熱解析の経験、熱制御設計の経験、測定系立上、装置改造経験があればより望ましいです。設計、製造、品証の各部門と連携し試験立案、結果の分析、評価系の精度改善を積極的に取組めるフットワークの軽い即戦力となる人材を求めています。現職が生産技術系で以下のいずれかを希望。①真空チャンバー内のヒーターの電気特性や熱特性評価の試験立案をするため、真空チャンバーやヒーター装置の取扱い経験があり、熱特性もしくは電気特性の測定技術の経験。もしくは専攻が機械系か電気系②熱特性や電気特性の測定精度改善を図るため、熱、電場解析の経験③熱特性や電気特性の生産性改善を図るため、電気特性評価や熱測定の経験があり、測定精度改善や自動化改善の経験【職務の特色】当社は成長する半導体産業の中でサセプターのトップサプライヤーとして大きな期待を背負っています。市場の成長は事業拡大のチャンスであり、新たな製品／新たな評価技術が求められています。自らの手で方法立案や設備の改良、実験を行い、新しい技術を確立していくことに責任とやりがいを感じる仕事です。【職務の概要】・製品評価、洗浄方法の新規技術開発・高精度化、自動化等の量産支援を担っていただきます。参考：NGKホームページURLhttps://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/【業務の詳細】・新製品の評価技術構築（電気、熱、物性評価他）・既存評価技術の高度化（評価精度の向上、自動化他）・量産品の品質／歩留改善・製品不具合解析・評価設備の新規立上、製造移管【活かせるスキル】・計測技術（電気、熱、非破壊等）・解析技術（電気、熱）・真空チャンバーや熱制御装置の知識・電気や機械、プログラムの知識・装置の自動化改造の経験や知識・CADによる図面作成【身につくスキル】・真空装置、ヒーター装置、電気計測機器、熱計測機器の知識・データ解析スキル・CADによる製図スキル・プロジェクト管理、推進能力【職場の雰囲気】製品の特性をいかに測定するかを日々考えている技術集団です。ベテランメンバーと若手メンバーが連携を取り、お客様からの高度な要求や特急の依頼に答えるべく、日々挑戦し続けています。毎日のミーティングでお互いの意思疎通も図っており、思ったことを率直に伝えあえる風通しのよい職場です。

同社では近年、エンタープライズ（大手企業様）への大規模なANDPAD導入が急増しており、基幹システムの大規模刷新を伴う、より難易度の高い変革プロジェクトの遂行ニーズが高まっています。そのような背景の元、構想策定から業務/システム要件定義、業務/システム移行、導入/定着支援までを担うコンサルティング事業部を新たな組織として立ち上げており、個々のプロジェクトの品質担保に加え、スピード感のある事業の立ち上げを事業責任者と共に中核人材として推進できる方を求めています。【職務内容】新設事業部の中核メンバーとして、エンタープライズ企業に向けたシステム刷新・DX推進を支援する個々のプロジェクトをプロジェクト責任者として遂行することに加え、コンサルティング事業を成長させるための組織運営もご担当いただきます。＜プロジェクト遂行＞プロジェクト各フェーズを責任者として品質・コスト・スケジュールを遵守しながら以下のようにリードする。■DX戦略／全体ロードマップ／ビジネスケースの策定■fit&gap分析■業務要件定義、システム要件定義■POC／トライアルの設計、遂行■ロールアウト計画の策定、遂行■チェンジマネジメント（定着支援）■クライアントマネジメント（責任者レベル）＜事業拡大＞ 事業拡大・組織強化においても中核人材として以下のような取り組みを多面的に推進する。■事業拡大に向けた戦略や事業計画の立案■各種施策の立案、遂行、モニタリング■個別プロジェクト提案■受注のリード（営業部門と連携）プロジェクトノウハウの型化■採用、育成、評価の仕組み作り■関連各部門との協業・折衝等【ポジションの魅力】■業界No.1プロダクトを武器にした建設業界の課題解決への貢献建設業界はますます従事者不足が進み、DXを活用した生産性の向上は待ったなしの課題です。業界No.1プロダクトを有する弊社だからこそ、日本を代表する大企業様及びその協力会社様の業務変革を実現することが可能です。■業界特化SaaSカンパニーにおけるコンサルティングの深みvertical SaaSとして業界特化している弊社においては、豊富な業界知見をベースに個々の大企業様に深く入り込み、目の前の課題だけではなく、その周辺の潜在課題を顕在化させた上で課題解決をしていくため、複合的に関連する多様なテーマのプロジェクトを次々と進めていく面白さがあります。■プロダクト化という価値SaaSカンパニーである当社ではプロジェクトの成果/出口としてプロダクト化を行うため、必然的にプロダクト開発やそのプロダクトを肝にした事業開発に密に関わることになります。大企業様と共に作り上げたプロダクトを業界全体に広げていき、より大きな価値創出に繋げていく醍醐味は業界No.1のプロダクトを有するアンドパッドならではのものです。■事業成長をけん引エンタープライズ（大手企業様）セグメントでの深耕を実現するための事業戦略立案から各種施策への落とし込み、それらの遂行等を事業責任者と共に力強く推進していただきます。■組織作りを主導コンサルティング事業の急成長を実現するには強固な組織を構築する必要があります。本ポジションにおいては、組織設計・運営や採用・育成・評価等の仕組み作りを、中核メンバーとして責任ある形で担っていただきます（例：育成責任者）

【部署の役割】■全社が利用するITの設計､構築､運用■次世代社内ネットワーク環境の企画､構築■社内インフラの保守･運用､インフラ機器の設置､稼働監視■全社員が利用するPC､アカウント､メールの運用および監視■クライアントPCの調達､構築､資産管理■ITに関する問い合わせ対応■IT統制･情報セキュリティの管理､運用【お任せしたい業務】・Microsoft365関連のライセンス管理、メール設定、SharePointサイト管理、トラブル対応・Microsoft365利用に対する、要件定義、設計、予算管理、Power Platformによる業務改善・Azureの監視、バックアップ、アカウント管理、ユーザー権限管理・Azure構成設計、インフラ構築（VM、NW）、ネットワーク設定・社員のITに関する問い合わせ対応【部門の魅力】・8割近くが中途入社者で、フォローしあえる環境です｡・業務環境はほぼリモートで完結するため、平均勤務日の7割程度テレワーク実施としています。【将来予定】専門的な知識を持つ範囲を作っていただき､業務を推進するリーダーになっていただけることを期待しております。

【職務内容】東京本部にて、派遣管理およびキャリア採用業務をご担当いただきます。ご入社後、まずはこれまでのご経験を活かし「派遣管理業務」からスタートしていただき、事業や組織への理解を深めていただいた後、徐々に「キャリア採用業務」へと担当領域を広げていただく想定です。■派遣管理業務当社の派遣運用における第一人者として、派遣管理全般に携わっていただきます。東京本部管轄における派遣社員に関する業務全般を始め、派遣のヘッドクォーターとして他拠点やグループ会社の管理、支援もいただきます。・派遣社員の手配（求人の作成～発注～入場手配）・契約の管理、更新、締結手続き・就業管理、請求書処理・各拠点及びグループ会社からの情報集約・管理、業務改善支援・その他派遣に関わること全般■キャリア採用業務・募集部署のニーズに沿った人材の採用活動（求人の要件定義、選考、オファー、内定面談など）・面接の実施、候補者フォロー・経営目標に沿った採用状況の管理、および課題解決の提案と実施・各拠点およびグループ会社との連携、採用支援【募集背景】ミネベアミツミはモビリティ、航空・宇宙、医療、インフラなど、世界中の幅広い分野で「なくてはならない」製品を提供し続けています。現在、さらなる事業拡大と多角化に伴い、当社を支える「人」の確保・組織強化が急務となっています。派遣管理からスタートし、将来的には当社の未来を創るキャリア採用業務まで幅広く担っていただく、新たな人事担当者を募集いたします。【魅力・やりがい】・「世界を動かす」グローバル企業の成長を牽引： 日々の生活から最先端の産業まで、世界中のものづくりを支える当社の根幹は「人材」です。経営目標に直結する採用活動を通じて、会社のさらなる飛躍にダイレクトに貢献できる大きなやりがいがあります。・着実なステップアップが可能な環境： 派遣管理業務習得後は採用の要件定義から課題解決まで踏み込んだキャリア採用をお任せするため、人事としての確かな専門性を築くことができます。また採用に関わる様々な施策に関わることが出来る為、業務の幅が広がります。【会社の特徴】◆ミネベアミツミとは～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。「※相合」とは：総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。◆当社の成長戦略について当社の成長戦略を推し進めるキードライバーになるのは、「相合活動」。多様なバックグラウンド・ 情熱を持つ10万人の人材が、 技術、事業を相い合わせ、 価値を最大化します。・戦略（１）：オーガニック成長×M＆A成長～当社は1951年7月、日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生。創業以来58社（2024年8月末現在）との経営統合を経て、ボールベアリングからモーター、センサー、アクセス製品、 半導体に至るまで、コア事業の8本槍製品を中心に、シナジーある会社の統合を続け、世界でも類をみないユニークな事業ポートフォリオを持つ「相合」精密部品メーカーへと成長しました。オーガニック成長に加え、重要な成長ドライバーとして、より営業利益率や投資効率の高いM&A案件に集中し、積極的にM&Aに取り組んでいます。・戦略（２）：社会的課題解決製品の開発と部品供給現代社会は少子高齢化、医療問題、ロボティクス、エネルギー問題など様々な課題を抱えています。その社会的課題の解決を貢献する、電動化・自動化・超高速通信・センシング（制御）といったキーとなる新技術やそれを満たす製品・部品が必要とされますが、そのソリューション製品に必ず使われる部品が「8本槍製品」であり、当社は、今後ニーズが高まる可能性を秘めている製品を揃えております。

【ミッション】日本製鉄向けの人事系システムの企画・開発・運用保守に携わるPMもしくはAPSEとしてご従事いただきます。法改正や制度変更など、社会や会社の変化に柔軟に対応する人事給与システムの開発、運用・保守業務をお任せします。日本製鉄との要件調整、仕様検討・提案、課題ヒアリングしながら、顧客からの指示通りに動くだけでなく、自社から主体的に提案・調査・検討し、顧客とパートナーとして業務を推進する「提案型」の業務が中心です。チーム体制でプロジェクトをすすめていくイメ―ジです。【ポジションの魅力・特徴】・顧客との距離当部は、日本製鉄の一般管理系基幹システムの企画・開発・運用保守まで全てのシステムライフサイクルを支えている部署となります。日本製鉄は粗鋼生産量においては、日本トップ、世界３位の企業であり、システムは巨大で複雑な仕組みとなっています。我々は、プライムベンダーとしてこれらシステムを支え、顧客と密接な関係の中で業務部門の課題を直接把握し、課題対応に資するシステムを企画・開発・運法保守しております。・ドメイン知識・育成鉄鋼業に関するドメイン知識が我々の強みであり、顧客より業務知見を習得する場合もあります。よって、ドメイン知識を身に着けるため、時間を掛け育成をします。また、本人希望を踏まえたキャリアパスを部署内で共有し、キャリアパスに沿った案件にアサインをしながら育成をしています。・大規模で複雑なシステムの経験大規模で複雑な仕組みを、システムライフサイクル一貫で経験できます。【配属部門】・部の直営社員は52名、平均年齢40歳前後、男女比は約7:3です。・6つのグループがあり、このうち4つのグループが日本製鉄向け案件を担当し、残り2つのグループが日本製鉄グループ会社中心の案件を担当しています。組織の雰囲気はオープンで、お互いに協力しあえる関係ができています。今回配属を予定している人事総務グループは、直営社員の平均年齢が35歳と中堅・若手を中心とした構成となり、メンバーは成長意欲が高く、日々お互いに協力し合いながら組織全体で着実に成長を続けています。また、パートナー企業との関係も良好で信頼関係を築いており、顧客からも高い評価をいただいています。【キャリアパス】・顧客に深く入りこみ、顧客とともに推進することで、日鉄を中心とした人事系ドメイン知識が身に付きます。・企画・開発・立上までを一貫して組むため、システム開発の全フェーズを経験できます。・中規模、大規模で複雑な仕組みのシステムについて、プライムとして主体的に経験できるため、アプリケーションエンジニアとしてのスキルアップができます。・顧客と直接課題を共有し解決に向けたシステムを、顧客と一緒に作り上げる達成感を味わうことができます。【魅力】■平均残業時間23.4時間/月、年間平均の有給取得日数16.4日と非常に働きやすい環境です。■「年収」と「働きやすさ」のどちらもが揃う超優良企業です！■日本屈指のSIerとして、製造や流通・金融・公共・通信など、幅広い領域においてITソリューションを提供できます。■日本製鉄を母体としながらも全売上高に対するグループへの依存度は、わずか15%程度です(他領域での信頼と実績が強固です)■世界で初めて工場の製造工程の一貫オンライン操業を実現した日本製鉄を母体とするSIerです。■最新技術、最高水準の技術を研究開発する場としてシステム研究開発センターを持ち、常に3年先を見越したITの評価・検証を行っています。【NSSOLならではの社内標準・ノウハウが強み】■旧新日鉄のシステム部門に端を発し、産業系をはじめとしたあらゆる業種に最適なソリューションを提供する、ユーザー系プライムSIerとして発展を続けてきたNSSOL。俗に「鉄システム」と呼ばれる中には、経理・財務・人事から受注～製造の生産管理・物流など、企業がビジネスを行うために必要なシステムがほぼ全て含まれており、NSSOLがこれまで積み上げてきた膨大なノウハウはさまざまな業種へ応用され、お客さまからの厚い信頼を獲得するに至っています。

◆業務内容?人事本部の人事労務チームにて、障がいのある社員がスムーズに職場適応できるよう一連のアシストを行うジョブコーチ業務。?障がい者雇用関連コンサルティング業務、採用業務、心理カウンセリング、業務指導に重きを置いたものではありません。ジョブコーチとして障がいのある方とスーパーバイザー（上司）の双方と連携しながら、安定就労に向けたアシストをおこなう役割であり、支援の必要性がない場合は徐々にフェードアウトし、他のケースの支援を行います。???・採用面接同席：配属部署からの依頼で必要に応じて、障がいのある社員の採用面接に同席し、障がい特性や必要な配慮について深掘り、配属部署へのアドバイスを行います。?・入社前準備：障がい知識や配慮事項を配属部署へレクチャーします。併せて、必要な補助具の申請・発注や福祉事業所の訪問調整などの環境整備も実施します。?・入社後アシスト：障がいのある社員や上司側と定期的にコンタクト (チャット・メール・オンライン面談など) を取り、双方と連携を図ります。また、アクセンチュアにおける合理的配慮を部署と共に考え、調整します。?・研修対応：配属部署への研修、入社者の研修を企画、実行します。?・その他（横浜所属の場合のみ）：人事労務チームの一員として、障がいのある社員への対応だけではなく、労務業務にも携わっていただきます。???◆具体的なサポート内容?＜障がいのある社員に対して＞?・入社時面談、定期面談?・マナー研修導入（個別・グループ）?・外部支援団体の導入?・外部定着支援サービス同席??＜配属部署の上長に対して＞?・障がいについてのレクチャー?・障がい特性の共有?・オンサイトでの業務指導のアシスト?・社員との面談への同席?・業務指導上の相談/支援?・障がいのある社員の上長向け研修の開催??※参考リンク：障がい者採用情報?アクセンチュアの障がい者採用への取り組みや、勤務地、社員紹介などを掲載しています。?https://www.accenture.com/jp-ja/careers/local/pwd?

【期待する役割】生産本部FAソリューションズBG,TAS営業部TAS国内営業課にてリーダークラスとして半導体デバイス製造装置関連の法人営業に従事いただきます。【具体的には】外販製品の顧客へのプロモーション・サポート・既存及び潜在顧客への拡販活動・既存ビジネスの価格交渉・納期対応・品質トラブル発生の対応等・FAS(S2)システムでの部品手配ご入社後は、まず営業から業務をお任せし、将来的には主要得意先担当やマネジメント業務をお任せいたします。【働き方】・残業時間：平均15時間／月・在宅勤務頻度：0～2日/週　・フレックスタイムの有無：有・出張頻度／期間／行先（国内外）：　5～10日/月、国内【ポジションの魅力】他社で活躍されていた経験者も多く在籍し、違和感なくスムーズに業務に取り組める環境ですので、事業拡大を進めるためにご協力頂ける方の応募をお待ちしております。ロードポートは半導体製造の前工程で必須となる搬送装置であり、半導体需要の継続的な拡大に伴い、安定した市場成長が見込まれています。また、ロードポートはウエハ搬送の安定稼働を支える重要製品であり、先端半導体の生産効率向上に直結します。その結果、電子機器・自動車・産業機器など社会を支える分野への貢献が可能です。大手半導体装置メーカーとの折衝を通じて、半導体装置の構造・工程理解、技術知識を踏まえたコンサルティング営業、グローバル顧客との調整力といった、装置産業ならではの高度な営業スキルと業界知識を習得できます。【配属先のミッション】国内市場において顧客に最適な価値を提供し続けることで、ロードポート事業の発展と長期的な顧客関係を構築する。【募集背景】ロードポート事業の拡大および重要顧客との継続的な関係強化に対応するため、営業体制の強化が必要となっています。営業活動を安定的かつ戦略的に推進するため、顧客対応や商談推進を担う営業人員を増員し、事業成長を支える体制の構築を目指します。

【背景と課題：組織的な品質保証体制の確立】当社の中核サービス『塾選（ジュクセン）』は、全国の膨大な塾・教室データを扱い、高度なSEO戦略を軸に急成長を続けています。また、「塾講師コネクト」などの新規サービスの立ち上げによる事業拡大も進めています。現在、新規開発から運用保守まで多岐にわたるプロジェクトが進行していますが、その品質管理（QA）の多くをプロダクトマネージャー（PdM）が兼務している状態です。SEO観点での複雑なメタデータ管理や、膨大なコンテンツの整合性チェックなど、プロダクトの規模拡大に伴い「仕様を策定する立場」のPdMだけではカバーしきれない領域が増えています。今、私たちに必要なのは、QA組織そのものを立ち上げ、チームを率いてプロダクト全体の品質を戦略的に守っていくリーダーです。場当たり的な動作確認ではなく、組織横断でQA文化を根付かせ、持続可能な品質保証の仕組みを作り上げていただける方を求めています。【ミッション：QA組織の立ち上げと品質文化の醸成】このポジションのミッションは、当社における品質保証の「型」を作り、チームを育て、組織全体に品質へのオーナーシップを広めていくことです。初期フェーズでは、自らテスト戦略の設計・実行をリードしながら、チームメンバーの採用・育成にも携わっていただきます。エンジニア・PdMと対等に渡り合い、リリースプロセス全体を品質の視点から変革していくことが期待されます。【業務内容】QAエンジニア（リーダー）として、当社のプロダクトやサービスの品質を確保するため、以下の業務を担当していただきます。・QA組織の立ち上げ・チームマネジメントQAチームのゼロからの組成をリードし、メンバーの採用・育成・評価を担います。チームの目標設定を通じて、組織全体の品質レベルの継続的な向上を牽引していただきます。・QA戦略の策定・推進プロダクトロードマップと連動したQA戦略を立案し、開発サイクル全体における品質保証の方針を策定していただきます。リスクベースドテスト（重要度・影響度に基づいた優先順位付けによるテスト計画）の導入や、シフトレフト（開発の後半ではなく、できるだけ前の工程から品質確認を始める考え方）を開発プロセスに組み込む取り組みをリードしていただきたいです。・テスト計画・設計のオーナーシッププロダクトのテスト計画を主導し、テストケース・テストスクリプトの設計標準を確立していただきます。要件定義・画面仕様をもとに品質基準を定め、チーム全体が再現性をもって実行できる体制を整えていただきたいです。・テスト自動化の戦略的推進段階的に、テスト自動化の導入にも取り組んでいただきます。自動化ロードマップを描き、エンジニアと協働しながらCI/CDパイプラインへのテスト統合を推進していただきたいです。Selenium・Playwright・Cypressなどの技術選定・導入・標準化をリードし、リリースサイクルの高速化と品質の両立を実現していただきたいです。・バグトラッキングと品質指標の管理テスト中に発見された不具合をタスク管理ツールで体系的に管理し、開発チームと連携して根本原因分析（RCA）や再発防止策の策定を主導していただきます。品質指標（バグ検出率・修正リードタイムなど）をダッシュボード化し、データドリブンで品質改善を推進していただきたいです。・品質レポーティングとステークホルダーコミュニケーションテストの進捗・結果・リスクを経営層・PdM・開発チームへ的確にレポートしていただきます。品質に関わる意思決定において、データと根拠をもって提言できる存在として機能していただきたいです。・QAプロセス・開発プロセスの改善リード開発フローの中にQAの視点を組み込み、品質保証活動の効率化を継続的に推進していただきたいです。チームのコラボレーション・ツール・プロセスを定期的に見直し、組織全体の生産性と品質水準を高めてください。

こんな仲間を探しています！一緒にパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。【業務内容】電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発 ・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務　（形状、厚さ、濃度、故障解析など） ・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発　（可視化や精度向上など新たな分析解析手法の技術開発） ・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務　　（温度サイクル、通電評価など各種信頼性試験項目） ・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価技術開発　（車両での使われ方を考慮した新しい評価、信頼性評価技術の開発）【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・SiC、GaNパワー半導体デバイス開発に関わる分析、解析、信頼性スキルアップ。・社内外の専門家との連携を通じて、専門性の向上、幅を広げることができます。・関連部署、大学、研究機関との連携を図りながら、新たな技術開発にチャレンジできます。・分析、解析、信頼性で得られた結果を、デバイス設計や、プロセスへフィードバックすることで、技術の改善、品質向上を実感できます。・デバイス開発にとどまらず、ウェハ開発、パワーモジュールの開発とも連携しながら、業務を進めるため、技術の幅も広げることができます。・地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じられます。【募集背景】地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体の研究開発を行っております。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するパワー半導体をスピーディに開発する事が求められているため、開発品の出来、不出来を早期に分析、解析、信頼性評価し、開発品の設計や加工プロセスなどにフィードバックする必要があります。分析、解析、信頼性評価やその技術開発によりパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。【職場情報】当部署は、電動車の商品力を左右する中核コンポーネントであるSiC・GaNパワー半導体について、デバイスの企画・設計からプロセス加工技術開発までを一貫して担っています。低損失・高品質を兼ね備えたパワー半導体を、他社に先駆けて実用化することをミッションに研究開発を推進しています。電動化とパワー半導体は今後も成長が見込まれる分野であり、電動車の進化を支えるキーデバイスを開発する当部署には、社内外から大きな期待が寄せられており、競争が激化する環境の中で、デバイス構造やプロセス技術を磨き上げ、世界で通用する技術の創出を目指しています。また、年齢や役職にとらわれず、一人ひとりの意見や専門性を尊重しながら議論できる、相談しやすい風土があります。個々の強みを活かし、チームとして成果を最大化しながら、次世代の電動化を支える技術開発に挑戦できる職場です。◎キャリア入社比率：約25％自動車やパワー半導体業界だけでなく【キャリア入社者の声】★32歳（社会人経験9年目）中途入社（前職：半導体メーカー）前職と同じく半導体開発に携わっていますが、事業領域が非常に多岐にわたっているため、前職のような半導体専業メーカーでは触れることのない技術領域にも触れることができ、良い刺激を受けています。また新しい技術に対して積極的な人が多く、新たな取り組みの提案等も受け入れてもらいやすいことから、楽しんで仕事に取り組めています。★31歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：部品メーカー）自ら課題を見つけ、提案しながら進められる開発環境と、多様な技術テーマに挑戦できる点に魅力を感じて入社しました。実験データの解析やメカニズム提案といった論理的なアプローチが積極的に受け入れられ、自分の専門性での貢献でやりがいを感じています。

こんな仲間を探しています！パワーモジュール技術の開発加速のため、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としています！チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。【業務内容】電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発・接合・接着材料・プロセス開発・放熱材料・構造開発、熱設計・多層配線基板材料・プロセス開発・パッケージレイアウト設計、筐体設計【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 材料・素子・パワーモジュール・回路制御などを一つの部で幅広く研究しており、パワー半導体モジュール技術をその前後工程を深く理解した上で身に付けることができます。自分が設計したパワーモジュールがxEV車両に搭載され、街中を走っている姿を見ると、嬉しさと達成感を味わうことができます。国内外の大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。【募集背景】自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。SiCなど高性能な次世代パワー半導体デバイスの採用も拡大する中で、それらの性能を活かし、小型、高効率、高信頼性、低コストのパワーモジュール技術が急務となっています。このパワーモジュール技術の開発加速のためには、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としており、チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。【職場情報】パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして、他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でモジュール研究においては、パワー半導体の性能を最大限引き出す上で大変重要な技術であり、新規材料の探索から新しい構造の設計まで、幅広く取り組んでいます。前工程の半導体デバイス担当や後工程の回路設計・ASSY設計担当と議論しながら、日々モジュールを進化させています。部のスローガン「Humor Enhances Creativity」に従い、楽しんで研究開発を行っていくカルチャーがあります。◎キャリア入社比率：　約50%材料メーカや大手半導体メーカからの入社者が半数を占めます。化学、機械、電気など幅広い専門分野の人材が活躍しています。◎在宅勤務：　週1回程度【キャリア入社者の声】★43歳（社会人経験17年目）中途入社（前職：材料メーカー）半導体基板からデバイス、モジュール、回路、インバータ等の電力変換機器まで幅広く、一気通貫して技術開発しているため、エンジニアとして向き合う世界が広がります。１実装材料、１デバイスの視点ではなく、インバータ等の最終的な製品やシステムの視点で、モジュールやデバイス、実装材料のあるべき姿を考えることができることが、デンソーやミライズテクノロジーズの特徴です。また、どの技術領域にも専門性の高い技術者が多く、社外でも認知されるような技術者に成長できる機会や環境に恵まれていると思います。★40歳(社会人経験12年目)　中途入社(前職：非鉄金属メーカー)ミライズでは、Tier1として実製品に根づいた研究開発をすることができ、仕事にやりがいを感じることができる職場です！研究開発費に恵まれており、実際に働いて研究開発の進め方や考え方に触れてみるとそれを実感することができます．また、自身のスキルアップの環境も整備されていることも大きな魅力で、研究開発をすることに楽しさややりがいを感じている人にとっては魅力的な会社です．

こんな仲間を探しています！車載パワー半導体の研究開発をリードし、カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できる、やりがいの持てる職場で一緒に汗を流してくれる方を募集しております。【業務内容】パワーデバイス材料研究、デバイス開発・ウェハガス成長法の研究開発・横型GaN-HEMTのデバイス開発・α酸化ガリウム半導体研究開発・β酸化ガリウム半導体研究開発・ダイヤモンド半導体研究開発【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・SiC結晶成長は、他社を凌駕する独自の高速成長を達成しており、日本のSiC開発を牽引している実感を持てます。・中長期の戦略に基づき、ポストSiCデバイスとして可能性のあるパワー半導体材料・素子を幅広く研究対象にすることが可能です。・大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。【募集背景】ミライズテクノロジーズでは、車両の電動化のためのキーデバイスであるSiCパワーデバイスのウェハインゴット製造、エピタキシャル成長技術の内製化に向けた研究開発を行っております。第一原理計算や機械学習を駆使した装置・レシピ開発で、世界でも随一の高速かつ高品質な結晶成長を目指しております。また、ポストSiCデバイスとして、GaNや酸化ガリウム、ダイヤモンド半導体など次世代のパワーデバイスの研究開発を大学や企業と連携して行っております。車載パワー半導体の研究開発をリードし、カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できるやりがいの持てる職場で一緒に汗を流してみませんか？【職場情報】パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でパワー半導体材料、デバイス研究においては、SiCの結晶成長技術でミライズが唯一成功しているガス成長法の研究開発や、GaN、酸化ガリウム及びダイヤモンドなどの新規ワイドバンドギャップ半導体のR&Dを行っています。国内の大学や新材料のトップランナーと連携しながら、最先端の技術をいち早く社会実装することを目指します。部のスローガン「Humor Enhances Creativity」に従い、楽しんで研究開発を行っていくカルチャーがあります。◎キャリア入社比率：　約40%　半導体材料メーカ、家電メーカ、メモリ半導体メーカ、半導体装置メーカ、大学・研究機関からの入社者が在籍しています。◎在宅勤務：　週1回程度【キャリア入社者の声】★33歳（社会人経験10年目）中途入社（前職：半導体メーカー）学会などを通じてデンソー・ミライズの先進的なパワー半導体技術に触れ、強く興味を持ちました。現在は、世界No.1の性能を目指せる開発環境のもとで、新しいアイデアや技術の開発に取り組むことができ、大きなやりがいを感じています。社内には専門性の高い技術者が多く、そうした方々と議論しながら開発を進められる点も非常に刺激的です。★42歳（社会人経験17年目）中途入社（前職：大学研究員）主に自動車部品にかかわる研究開発事業に積極的に取り組んでいる職場です。品質に対しての基準がしっかりしていてそれに伴う教育も充実しており、自分の成長をイメージすることができます。新材料の研究開発業務を任されているのですが、意見や提案を発言したり相談しやすく、業務の進め方や、課題解決へむけてやりがいを感じて仕事ができています。★45歳（社会人経験18年目）中途入社（前職：半導体装置メーカー）入社1年目から重要な課題解決を任せていただき、やりがいを持って業務を行っています。先行調査から実験、評価、試作、製造といったモノづくりに必要な幅広い業務を社内で行っており、広範な技術的知見を得るにはとても良い環境だと思います。

【業務内容】モビリティ（車載／コネクティッド・MaaS）領域における新規事業開発の全工程に携わっていただきます。　・市場仮説の構築および顧客ヒアリングの実施　・市場・競合分析および簡易PLを含む事業企画書の作成　・事業部長への提案および合意形成　・外注／共同開発先との要件整理および体制構築　・開発フェーズ移行までのプロジェクト設計　　※ボードメンバーとの調整は上長が支援します【組織ミッション】モビリティの価値が大きく変化してきている中で、従来の製造業フロービジネスを補完する、新たな柱となるデジタル起点のストック型サービスビジネスの創出【募集背景】当社は今、既存の製造業の枠組みを超え、「モビリティ×IT」を軸とした次世代ビジネスの創出に注力しています。現在は社内のエンジニアリソースが不足しているため外部ベンダーと協力して開発を進めていますが、今後は内製化を加速させ、自社主導で事業を創り上げるべく、車載・コネクティッド・MaaS領域の事業立案からPoC、社会実装までを主体的に牽引し、製造業の強固な基盤を活かしながら0→1で次世代ビジネスを創り上げるプロジェクトマネージャーを募集します。【組織】所属先：製品技術開発部 MXリサーチブロック：25名内、本プロジェクトメンバーは3名（20代、30代、40代） 【キャリアイメージ】新規事業に関わる業務全般を担っていただくため、0→1の思考力、PM、マーケティング等や財務に関わる知識、スタートアップへの出資、M&A等非常に幅広い業容となるため、単純なエンジニアではなくジェネラリストとしてのキャリアパスとなります。また、先行する先輩方の伴走により業務従事していただくため、孤立した業務となることはありません。【仕事の魅力】◎エンジニアリングの知識を活かしつつ、開発の枠を超えた「事業開発」のスキルを身につけることが可能です。◎自動車部品メーカーとして培ってきた強固な事業基盤やリソースを活かして新規事業に挑戦でき、自ら内製化の舵取りを行いながら事業を形にしていく手応えが得られます。◎車載、コネクティッド、MaaSといったモビリティの最先端領域で、英語力が必須でない段階からグローバルな事業推進に携われるチャンスがあります。◎静岡県浜松市に拠点を置きながらも、世界を相手にする新規事業に携われるため、Uターン・Iターンを検討している方にとっても、キャリアを妥協せずに生活の質を向上させられる環境です。

こんな仲間を探しています！一緒にSiC、GaNパワー半導体の研究開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。【業務内容】SiC、GaNパワー半導体(SiC-MOSFET、縦型GaN-MOSFET、横型GaN-HEMT)のデバイスおよびプロセスに関する研究開発。SiCエピおよびGaNウェハ技術の研究開発。・パワーデバイスの企画、技術動向調査・パワーデバイスのデバイスシミュレーション設計、構造設計、レイアウト設計・パワーデバイスのプロセスシミュレーション設計、プロセス要素技術開発・パワーデバイスのプロセスインテグレーション、工程設計・パワーデバイス試作品のテスト、分析、評価解析・パワーデバイス用ウェハ（GaN基板、SiCエピ成長）の技術開発・パワーデバイス用加工装置の導入および改造【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・SiC、GaNパワー半導体に関する世界トップレベルのデバイス・プロセス技術が身につきます。・CAE／CAD設計から試作・評価・解析までを一貫して経験でき、実践力を養うことができます。・自分たちで考えたデバイスを設計でき、専用の開発試作ラインでプロセス開発に思う存分チャレンジでき、試作品の評価解析まで一連の開発サイクルを回しながら研究開発を行えます。・社内外の専門家、大学、研究機関との連携/協働を通じ、専門性の深化、先端研究の実施と技術領域の拡張が可能になります。・素子開発にとどまらず、パワーモジュール、インバータ開発部署、車両メーカと連携しながら広い視野で開発を進める事ができます。・地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献でき、やりがいを感じられます。【募集背景】地球環境問題は重要な課題のため、モビリティの電動化は世界的に加速しており、その性能・競争力を左右する中核技術がパワー半導体です。特にSiC・GaNパワー半導体は、電費向上や小型・高効率化を実現するキーデバイスとして、開発スピードと技術完成度の競争が激化しています。当部では、低損失・高信頼性・量産性を両立したSiC・GaNパワー半導体の実現を目指し、デバイス設計からプロセス、評価解析まで一貫した研究開発を推進しています。こうした環境下で、従来手法にとらわれず、技術課題の本質を捉えた打ち手を自ら設計できる専門人材の重要性が高まっています。本ポジションでは、パワー半導体またはプロセス開発の実務経験を有するキャリア人材を迎え、開発テーマの中核を担っていただきます。これまでの専門知見や他社での経験を活かし、開発を前に進める牽引役としての活躍を期待しています。SiC・GaNデバイス開発を通じ、世界の電動化をリードする仲間を求めています。【職場情報】 当部署は、電動車の商品力を左右する中核コンポーネントであるSiC・GaNパワー半導体について、デバイスの企画・設計からプロセス加工技術開発までを一貫して担っています。低損失・高品質を兼ね備えたパワー半導体を、他社に先駆けて実用化することをミッションに研究開発を推進しています。電動化とパワー半導体は今後も成長が見込まれる分野であり、電動車の進化を支えるキーデバイスを開発する当部署には、社内外から大きな期待が寄せられており、競争が激化する環境の中で、デバイス構造やプロセス技術を磨き上げ、世界で通用する技術の創出を目指しています。また、年齢や役職にとらわれず、一人ひとりの意見や専門性を尊重しながら議論できる、相談しやすい風土があります。個々の強みを活かし、チームとして成果を最大化しながら、次世代の電動化を支える技術開発に挑戦できる職場です。◎キャリア入社比率：約30％自動車やパワー半導体業界だけでなく、民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。半導体分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：週１～2回程度

こんな仲間を探しています！一緒にパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、広い視野と高い探求心でチャレンジ頂ける人材を広く募集致します。【業務内容】パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発・インバータ、コンバータ、半導体リレー等の回路開発・SiC、GaNデバイス駆動回路開発・モータ制御、電源制御開発・耐EMC回路、解析技術開発・ロジック回路RTL設計、FPGA、ASIC設計【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・材料・素子・パワーモジュール・回路制御などを一つの部で幅広く研究しており、パワー半導体回路・制御技術を素子やモジュールを理解した上で身に付けることができます。・自分が設計したパワーモジュールがxEV車両に搭載され、街中を走っている姿を見ると、嬉しさと達成感を味わうことができます。・大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。【募集背景】自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。競争に勝ち抜くためにはパワー半導体そのものの性能向上に加えて、その性能を最大限引き出す回路・制御技術が不可欠です。ミライズテクノロジーズではパワーデバイスの材料からデバイス、実装、回路、システムまで一気通貫で研究開発を行っているユニークな職場で、垂直統合型の研究組織である強みを活かして、特長あるパワエレ回路・制御技術を開発できます。また、カーメーカーとも近い関係にあり、実車での評価解析などを一緒に行う環境があります。広い視野と高い探求心でチャレンジ頂ける人材を広く募集致します。【職場情報】パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でパワーエレクトロニクス回路・制御研究においては、パワーエレクトロニクス回路研究からマイコンアーキテクチャー、制御ソフト開発、パワー半導体駆動回路、インバータ・電源システムまで、幅広い領域を研究対象としています。大学との共同研究も積極的に行っており、社会人ドクターの取得も奨励しています。部のスローガン「Humor Enhances Creativity」に従い、楽しんで研究開発を行っていくカルチャーがあります。◎キャリア入社比率：　約4%現状はプロパの方が殆どですが、対象技術がパワーエレクトロニクス回路からコンピュータサイエンス、制御、強電分野まで、幅広い領域を対象としておりますので、それらの専門性を有するエンジニアの方は大歓迎です。◎在宅勤務：　週1回程度【キャリア入社者の声】★49歳（社会人経験26年目）中途入社（前職：部品メーカー） 自動車回路部品の設計が自分にできるのかという不安はありましたが、入社後は先輩や同僚に助けてもらいつつ、責任のある仕事を任せていただき、一つ一つ解決しながら経験を積むことができました。現在は課長を任せていただき、現製品の研究開発の推進役を務めています。職場には、材料開発、プロセス開発、回路設計、モジュール設計、アッシー設計と様々な種類の業務がありますので、自分は通用するのかという不安を持たずに何事にも興味と責任感を持って取り組める技術者であれば通用します。とてもやりがいのある職場です。

こんな仲間を探しています！車載用半導体製品の企画・開発・設計に情熱を持ち、共に新しい技術を創り出す仲間を募集しています。【業務内容】・車載用半導体製品の企画/開発/設計業務・顧客(車両メーカ＆社内システム部署)への製品提案＆技術折衝・論理仕様の検討&顧客提案・MBDによるシステム設計・デジタル回路設計・アナログ回路設計(AFE、電源、ドライバなど)【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。【募集背景】車の知能化・電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの１つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載用半導体製品などに加え、新しく生まれる車載用半導体製品の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したいと考えています。【組織ミッション】 ・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。【職場情報】◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。【キャリア入社者の声】★ 39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：半導体メーカー） 自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。★ 34歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：電子部品メーカー） 私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。

こんな仲間を探しています！半導体製品のテスト開発に情熱を持ち、共に新しい技術を創り出す仲間を募集しています。【業務内容】・ 車載用半導体製品のテスト開発・ 半導体テストの技術開発【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・ 社内外の複数部門との連携を通じて技術力の向上と共に、調整/折衝力を向上させることができます。・ 量産時に不具合が出た際にテストデータから分析を行い原因を突き止めるプロセスは、謎解きのような面白さがあると共に、問題解決能力を養う事ができます。【募集背景】車の知能化・電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの１つとなっています。私たちは、問題解決のために新しく生まれる車載用半導体製品を支えるテスト開発を一緒に進める仲間を募集しています。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したいと考えています。【組織ミッション】・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。【職場情報】◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。【キャリア入社者の声】★ 39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：半導体メーカー） 自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。★ 34歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：電子部品メーカー） 私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。

SP.LINKS（旧ソニーペイメントサービス）は、クレジットカード決済を中心とした多様な決済ソリューションを事業者様へ提供する企業です。業界のパイオニアとして事業を拡大しており、決済代行に加えてカード会社向けデータ処理までをワンストップで担うという、業界でも希少なビジネスモデルを保有しています。これにより、高い安定性と付加価値を兼ね備えたサービス提供を実現しています。EC市場の継続成長、キャッシュレス化、生活様式の変化により、EC事業者様にとって課金・決済の重要性は年々高まっています。上場に向けさらなる成長を目指し、多様なバックグラウンドを持つ人材を歓迎しています。■事業展開2024年より、ブラックストーン社との資本提携を行い、外部アライアンス先との連携強化やジョイントベンチャー（JV）設立などの投資も拡大中。上場に向けよりスピード感をもってビジネス拡大を進めています。「決済代行会社」という枠組みを超え、これまでにない新しい価値をともに創り上げていく存在へと成長する、その強い意志を示すため2025年10月には社名を変更することといたしました。■業務内容当社の決済サービスを支えるセキュリティレベル向上を主導するポジションです。個人情報保護（PMS）および情報セキュリティ（ISMS）の統括・推進を担い、各種認証対応からガバナンス強化、システムレビューまで幅広く関わります。■具体的な業務内容・各種認証・監査対応ISMS／Pマーク／PCI DSS の認証維持・更新、外部・取引先監査対応・セキュリティガバナンス・リスク管理リスク評価、改善施策の企画・推進、規程・ルールの整備・運用・システム・運用レビュー新規／既存システムのセキュリティレビュー、アクセス権管理・教育・啓発・社内連携社内教育の企画・実施、経営層・関連部門との調整■募集背景増員事業拡大に伴い、ISMS・Pマーク・PCI DSS などの認証対応に加え、リスク評価や規程整備、システム導入時のセキュリティレビュー業務が増加しています。全社的な統制強化を継続的に進めるため、情報管理体制強化を目的とした増員募集です。■ポジションの魅力・キャッシュレス決済事業の根幹を支えるセキュリティ・個人情報保護の中核業務に携われます・PCI DSS など高度なセキュリティ要件に携わり、専門性を高められます・ISMS／Pマーク運用の実務を体系的に経験できます・経営層・各部門と連携し、全社のセキュリティレベル向上を推進できます・仕組みづくりや改善を主体的にリードできる環境です■ポジションのミッション全社の情報セキュリティおよび個人情報保護を統括し、安全な情報管理体制の維持・向上を図る。規程整備、ISMS／PMS運用、教育・啓発を通じて、組織全体のセキュリティレベル向上を推進。■期待役割個人情報保護・情報セキュリティ運用の中心メンバーとして、認証制度（ISMS／PMS／PCI DSS）の高度化や、各部署と連携したガバナンス強化を担っていただきます。■キャリアパスまずは実務メンバーとして参画し、将来的には業務全体のリード、チーム育成・マネジメントへとステップアップできるポジションです。■配属部署IT Management Unit ISMS snd PIM Group（グループマネジャー以下2名の組織）

こんな仲間を探しています！車載用半導体のマーケティングに情熱を持ち、共に新しい新商品を創り出す仲間を募集しています。【業務内容】・車載用半導体製品のマーケティング/商品企画業務・国内外・社内外のパートナーと連携した先端技術の調査業務・顧客(車両メーカーや社内外システム部署)への製品提案＆技術折衝【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・顧客(車両メーカーや社内外システム部署)との技術折衝を通じて課題の本質を捉え、技術シーズと掛け合わせて新たな価値を創出。半導体提案が車両の付加価値を支えているという実感ができます。・ニーズとシーズを横断するマーケティングを実践する事で、構想力・提案力・技術力を統合した高度な問題解決スキルを習得できます。【募集背景】クルマの知能化・電動化の進展は、エネルギー効率向上やCO?削減といった社会課題の解決に不可欠です。私達は、クルマの知能化に必要な高度な電源・通信システム向けの半導体、電動化に必要なインバーターや電池管理システム向け半導体に加え、次世代車両に向けた車載半導体の企画・開発を推進しています。顧客ニーズと自社とパートナーからの技術シーズを結び付け、新たな価値を創出する挑戦に、是非参画してください。【組織ミッション】・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。【職場情報】◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。【キャリア入社者の声】★ 39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：半導体メーカー） 自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。★ 34歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：電子部品メーカー） 私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。

こんな仲間を探しています！車載用半導体の企画・開発・設計に情熱を持ち、共に新しい技術を創り出す仲間を募集しています。特にアナログ・デジタル回路技術に関心がある方を募集しています。【業務内容】・デジタル回路設計(MBD、 RDL設計)・アナログ回路設計(アナログフロントエンド・電源等)【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。・モデルベースデザインや回路CAEツールを通じ、仕様デザイン力、ツール設計力が養われます。【募集背景】車の知能化・電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの１つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載用半導体製品などに加え、新しく生まれる車載用半導体製品の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したいと考えています。【組織ミッション】・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。【職場情報】◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。【キャリア入社者の声】★ 39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：半導体メーカー） 自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。★ 34歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：電子部品メーカー） 私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。

こんな仲間を探しています！車の電動化・知能化が進む中で、車載半導体には“高性能・高信頼”がこれまで以上に求められています。半導体プロセスで車載半導体製品の価値を引き上げる挑戦を一緒に進めてくれる仲間を募集しています。【業務内容】車載向けアナログ／パワー半導体のデバイス・プロセス開発を担当いただきます。具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆車載アナログ／パワー半導体のプロセス／デバイス開発・素子構造/工程条件の設計・試作計画（DOE）立案、評価・解析・特性/信頼性/ばらつき/歩留まりの観点での改善提案と条件最適化◆半導体工程の要素技術開発【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・半導体プロセス開発の最前線で、車載半導体製品の競争力に直結する仕事ができます。・デバイス物理、プロセス、材料、解析、信頼性、量産（歩留まり/ばらつき）まで、幅広い専門家と連携しながら問題解決を進めるため、技術の引き出しが大きく増えます。・試作～量産までの一連を俯瞰することができ、QCDを意識したプロセス開発力が鍛えられます。【募集背景】車の電動化・知能化の進展により、車載半導体には高性能化に加えて、車載品質を満たす高い信頼性がこれまで以上に求められています。この信頼性を量産で安定して実現するためには、工程のばらつき・出来栄えを見据えた半導体プロセス開発基盤を強化し、製品性能の向上と量産安定化を同時に進める必要があります。そこで、デバイス/プロセス開発の専門性を活かし、次世代プロセス開発から量産課題の解決までを一貫して牽引いただける方を募集します。【組織ミッション】・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。【職場情報】◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。【キャリア入社者の声】★ 39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：半導体メーカー） 自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。★ 34歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：電子部品メーカー） 私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。

こんな仲間を探しています！【業務内容】①顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー②顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して,電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダーこのいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。業務内容・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する・ハード(モータ・インバータ)とソフト(制御)の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案する業務におけるインプットおよびアウトプットの例INPUT　：顧客ニーズ(車両視点)、ベンチマークによる競合情報、社会動向などOUTPUT：アウトプット：新規機種の受注と次期型製品の提案【募集背景】デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。自動車メーカからの要求に基づく技術企画の提案によりビジネス拡販を果たし、各製品を高次元に組み合わせたシステム構築、車両視点での達成度評価、自動車メーカとの合意形成など、開発プロジェクトを牽引、統括できる技術企画マネージャーを募集しています。【参考】カーボンニュートラル実現を目指す、デンソーの電動化の取り組み（こちらから）https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/techlinks_electrification_1/【職場情報】

こんな仲間を探しています！プロセスモデルに関わる知識・経験を活かしてプロジェクトをサポートし、私たちと一緒に成長してい仲間を募集しています。【業務内容】開発プロセスに基づく、量産プロジェクトの管理・運営のスペシャリストとして以下業務に携わっていただきます。・A-Spice/ISO26262/ISO21434等に準拠した開発管理、改善・OEM/第三者機関による監査の対応※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））【募集背景】デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、ソフト開発の急速な比重増加に対して、A-SPICEやISO26262などのプロセスに準拠した開発が益々重要になり、開発プロセスの高いスキルを持ったスペシャリストを募集しています。

同社の情報システム部門のマネージャーとして、部門の運営全般および組織構築を牽引していただきます。社内システム環境の最適化に向けた戦略立案から実行の統括に加え、全社のBPR推進、中長期的なITロードマップの策定、およびメンバー（複数名）のピープルマネジメント・育成をお任せします。【職務内容】■情シスメンバー（正社員・派遣社員含む）の目標設定、評価、育成などのピープルマネジメント■IT予算の策定・管理、および中長期的なITロードマップの立案■導入済みSaaSの運用改善施策の立案・導入・運用（自らもハンズオンで実務を牽引）■社内で追加導入するSaaSの企画・選定・導入・運用■コーポレートITの運用とその継続的な改善（BPR推進）■情報セキュリティ及びシステムに係る審査・監査対応の統括および実務推進※上記以外も含め、ご経験・スキル・ご希望に合わせて適宜仕事をお任せします【ポジションの魅力】■クラウドネイティブな最新IT環境でアーキテクチャ設計から携われるオンプレミスに依存しないクラウドネイティブな業務環境で、複数のSaaSを組み合わせたシステム構成を採用しているため、ただ運用を回すだけでなく、SaaS間連携や業務プロセス設計から改善提案・実装まで一気通貫でリードすることが可能です。900名規模の社員を抱える成長ベンチャーである当社において、自らの取り組みが全社的な成果に直結するやりがいが得られます。■会社の変革期をIT戦略からリードできるポジションIPOを見据えた組織づくりやM&A、カンパニー制への移行など、企業フェーズの大きな転換点に直面しているフェーズのため、経営と現場の双方と密に連携しながら、全社に関わるIT戦略・施策の立案・実行及び、ガバナンス強化・情報セキュリティ基盤の整備を主導できます。変革の中核として、自身の判断と行動が企業成長に直結するやりがいを感じながら業務に従事することが可能です。■BPR（業務改革）につながる"攻めの情シス"として活躍全社の業務効率化や生産性向上を目的としたBPRの推進を、BPRグループ等と共に主導できる立場であり、システムの導入・改善を通じて、単なるサポート部門にとどまらず、事業成長に直接貢献する“攻め”の情シスとしてのキャリアを築けます。

【期待する役割】OJTおよび社内委員会である電気計装教育委員会の中で当社業務を覚えていただき、将来的には複数の水供給センターを管轄する電気計装・システム制御のプロフェッショナル人材となっていただくことを期待しております。【職務内容】■超純水供給事業を運営する全国7つの水供給センターの水処理設備の技術支援業務担当の水処理プラントを持ち、下記業務を実施いただきます。・水処理プラントの動力・制御機器の予防保全計画、更新実施、現場対応・安定稼働維持支援・水供給現場全体における新技術(AI･IoT含む)採用支援、良事例の水平展開推進・電気計装設備改良・改善提案、実施計画、実装推進【魅力】同社水処理設備の設備管理・稼働を通じ、以下を実現いただけます。①世界的なデジタル化・DXの基盤を下支えする国際戦略物資である半導体の安定供給に深く関わる。②節水・脱炭素・廃棄物削減の取組みに直接的に関わることで社会貢献と顧客親密性向上を実感できる。【募集背景】同社事業の軸である「超純水供給事業」は、電子（半導体）市場の活況に伴い、今後ますます拡大していく見込みです。それに伴い、電気計装・システム制御のプロフェッショナルとして、技術支援を実施いただける方を募集します。【組織構成】電子産業事業部 デジタル産業部門　デジタル産業技術部　技術一課部長1名（40代）課長1名（50代）、課員4名（40代2名、30代2名）【組織ミッション】新技術(AI･IoT含む)採用支援、良事例の水平展開推進、法令対応、新設水供給案件の営業支援【働き方】現場出張がございます。在宅勤務も併用いただけます（1～2日/週）

「人材」×「製造」×「技術」にて、大手メーカー様の製造・技術支援を行っている同社にて、【自動車用通信制御の開発業務（CAN通信経験等）】をご担当いただきます。※ご経験により、他案件に配属となる場合もございます。【活躍されている方のイメージ】■キャリアアップしていきたい方！■自身のスキルを様々な現場でさらに磨いていきたい方！

主に地方自治体や公共機関から発注される建設工事の営業活動見積書作成、入札業務

【期待する役割】ブランドコミュニケーション部門の業務プロセスを分析・設計し、生成AI／AIエージェント等のデジタル技術を活用した業務変革を推進いただきます。まずは現在走っているプロジェクトをリードいただき、継続的に業務改革の効果検証・改善にも取り組んでいただく想定です。【職務詳細】・企画管理業務（経理・調達・総務・IT／OA）の現行プロセスを可視化・分析し、生成AI／AIエージェントによる業務自動化・標準化の設計と実装を推進する。・ブランドコミュニケーション活動全般（ブランド戦略、広報、Web／SNS、インターナルコミュニケーション、展示会・イベント）の業務プロセスの棚卸を行い、全社戦略を起点としたAI活用による業務変革のロードマップを策定・実行する。・導入効果のモニタリングと改善サイクルを回す。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】魅力・やりがい・日立の全社戦略の一翼を担える・技術×コミュニケーションの融合領域で企業価値創出に直接関われる・AI時代の「伝える力」を定義・実装する先駆的経験が得られる・未開拓の領域で仕組みづくりから携われるキャリアパス・本部内の各部門とのローテーションの可能性有例1：グローバルブランド戦略のオペレーション支援例2：広報、インターナル／エグゼクティブコミュニケーション、Web／SNS、展示会等の業務改革推進例3：管理業務（経理・調達・情報セキュリティ等）【働く環境】・配属組織／チーム：グローバルプラットフォーム部　企画グループ（約10名）・働き方：フレックスやリモート勤務制度を活用中【配属組織について（概要・ミッション）】グローバルブランドコミュニケーション本部は、「日立のメッセージをグローバルに社内外へ伝え、ブランド価値の最大化を通じて事業に貢献する」をミッションに、全社戦略と一体のブランドコミュニケーション戦略を推進しています。その中でグローバルプラットフォーム部は、社内外Webプラットフォームの構築・運営と本部の企画管理業務を担い、日立ブランドの価値向上をめざしています。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】グローバルプラットフォーム部　企画グループは、本部全体の管理業務（経理・調達・総務・IT／OA）を担当しています。これらの業務をAIで効率化するとともに、全社戦略と連動したブランドコミュニケーション活動全体のAI高度化を推進します。【募集背景】日立は、経営計画「Inspire 2027」のもと、フィジカルAIを中核とする「Lumada 3.0」の成長加速と、グループ約28万人の「ワン・カンパニー」経営を推進しています。2026年4月にはブランドコミュニケーションを全社戦略機能の一部に位置づけ、AIによる全社戦略発信の高度化を進めています。この新たな取り組みを担うAI人財を募集します。【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等

半導体関連の抱える計測・検査・運用上の課題に対し、AI・画像処理・データ技術を用いたデジタルソリューションを企画・実装を支援するポジションです。装置・計測データを起点に、課題の構造化・仮説立案、最先端のAI・データ技術の活用や最適なツールの選定、開発スコープの定義など、上流工程から携わっていただきます。要件定義からデータ分析モデルの構築、ソフトウェア実装までの一連のプロセスをチームで推進し、単なる分析・PoC要員ではなく、プロジェクト／チームのサブリーダーとして、上流工程から実装までを主導的に推進する役割を期待しています。また、成果物の権利化・学会発表までを担います。【具体的な業務内容】以下の業務をチームのサブリーダーとしてリード・推進いただきます。1.課題分析・企画フェーズ（上流）■半導体計測・検査・製造プロセスに関する課題の整理・構造化■装置データ・画像データを起点とした課題仮説の立案■解決すべきターゲット設定および実行計画の策定支援■ソリューション構想段階における顧客とのディスカッション・要件整理※顧客側がAI活用の初期段階であるケースも多く、課題定義から主導的に関与する場面が多いのが特徴です。2. 技術検討・設計フェーズ■AI・画像処理・データ解析における最適なアプローチの検討■利用技術（モデル構造・アルゴリズム・フレームワーク・ツール等）の選定■開発スコープ・対応方針・役割分担の設計■小規模プロトタイプを用いた技術検証※OSSモデルを利用するだけでなく、対象データ・精度要件に応じてモデル構造に手を加える開発が前提です。3. 開発・検証フェーズ■要件定義、データ前処理・加工、AI／画像処理モデルの構築・チューニング、評価・分析・報告、ソフトウェア実装■顧客と連携したPoC（概念検証）・PoV（価値検証）の実行、開発成果物の権利化および学会発表【開発環境】・言語：Python・AI/MLフレームワーク：PyTorch（推奨）、TensorFlow、JAX・画像処理ライブラリ：OpenCV、Pillow、または同等のライブラリ【特徴】■半導体検査装置を扱うエンジニアは社内・顧客双方で業務負荷が高い状況にあり、AI・画像処理による自動化・高度化で負担軽減を実現することがミッションです。人が介在することで、品質のばらつきやミス、歩留まり低下が生じる工程も存在しており、「人に依存しすぎないプロセス設計*を目指します。※人員削減ではなく、品質・歩留まりを維持／向上させながらの効率化）お客様からニーズを取りに行くことも業務範囲に含まれ、プロジェクトのフェーズにより関わり方は変動します。■明確な工程分業は行わず、課題分析・企画・設計・実装までを一通り担えるエンジニアを育成する方針です。■昨年は「お客様の課題を見つけに行く」ことがチームのテーマであり、今後も新たな課題に対して新しいソリューションを創出していく想定です。■「お客様の課題分析の専門家」など明確な役割分業は行っておらず、一通りの工程（課題分析～企画～実装まで）を担える人材を育成していく方針です。2～3社と協業しながらプロジェクトを推進するケースもあります。【募集背景】増員デジタルソリューション事業のさらなる拡大・高度化を図るため【配属先】モノづくり技術統括本部　AIシステム統合部　AIソリューション開発チーム　※AIシステム統合部は、全体組織の中でもAI・デジタル技術を軸にしたソリューション創出を担う新設の中核部門です。※また半導体メーカー向けAI・デジタルソリューションの企画・開発を担うチームであり、1チームあたり約7名体制のプロジェクトチームにアサイン予定です。各チームにはプロジェクトリーダーが配置されており、本ポジションはその下でサブリーダーとして、技術面・推進面の両面からプロジェクトを支える役割を担っていただきます。【組織情報】モノづくり技術統括本部　ソフトウェア設計本部　AIシステム統合部■部署人数　約50名　※ 外国籍社員比率：約30％■年齢層　30代前半-半ば中心【働き方】■フルフレックス　

【職務概要】本社、工場、海外拠点、データセンター、クラウド等をつなぐ「会社全体のネットワーク」とセキュリティを設計～運用を担当いただきます。スキルやご希望に応じて以下いずれか、または複数業務を担っていただく予定です。また、入社後の活躍次第で他領域を含めて多岐にわたる領域へもチャレンジいただけます。　【職務詳細】・全社規模/多拠点環境を前提としたネットワーク基盤において、可用性/拡張性/セキュリティを考慮したアーキテクチャの企画、および基本/詳細設計・拠点間VPN、SD-WAN、ならびにデータセンター内ネットワークについて、冗長構成や運用性を考慮したアーキテクチャ設計・次世代ファイアウォール（NGFW）、IPS/IDS、WAF、プロキシサーバ等の境界防御に関する仕組みについて全体最適の観点からの見直しや高度化を行い、ポリシー最適化を含む運用改善や強化の推進・ネットワーク分離を含むマイクロセグメンテーションの検討や役割（Role）に基づいた動的なアクセス制御の設計/導入・リモートワーク環境を前提とした安全性と利便性を両立したアクセス基盤の検討・これら基盤システムについて、管理および効率化に向けた企画/設計/実装/運用、ならびに継続的な改善推進・外部ベンダや国内関係会社、協力会社との折衝や進捗、品質管理等のマネジメント業務　等【ポジション特徴】本ポジションでは大規模ネットワーク基盤の企画・設計から構築・運用までの上流工程を含む一連のフェーズに深く携わっていただけます。海外拠点を含むグローバルネットワークの整備など、影響範囲の大きい基盤づくりに携わりながら裁量を持って業務を推進できる点が大きな特徴であり魅力ポイントです。また、マツダでは全社を挙げてITセキュリティ強化に取り組んでおり、ネットワーク領域を中心にセキュリティを考慮した、安全で強固な基盤システムの整備・高度化において幅広く力を発揮いただけます。加えて、新技術や新しいネットワークアーキテクチャに触れる機会も多く、調査やPoCを通じた技術評価・導入検討を主体的にリードいただく事が可能です。【採用背景】100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは莫大な顧客データ・車載データを有効活用するため、新規システムの開発および、既存システムの見直し・再構築への取り組みを強化しております。日々高度化するセキュリティ脅威のなか、マツダの成長を支えるため"セキュアなインフラが最強の安定基盤である"ということを目指し、従来のインフラ運用に加え、設計段階からセキュリティを組み込み、ビジネスの加速と安全性を両立させる基盤構築に取り組んでいます。今回ご入社をいただく方には高品質で安定したネットワーク基盤の提供とともに、高度化するサイバー攻撃からマツダ資産を守るための「セキュアなネットワーク」の設計・構築・運用を主導いただきます。【配属先】MDI&IT本部 インフラシステム部 システム基盤チーム 設備＆ネットワークサービスチーム

オムロングループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング等などをご担当いただく予定です。　※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします【具体的には…】■自動車・車載カメラの評価用ソフトの実装・EV・HV向け車載組み込みソフトウェア設計・ADAS(先進運転支援システム)機能の設計・実装・車載デジタルキーの制御ECU用ソフトの設計■FA（産業機器）・AI技術を使ったロボット会話機能開発のための設計評価・次世代工作機のHMI用ソフトの実装・産業用ロボット用マイコンの組み込みソフトの設計・実装■医療・医療機器のコンソール画面の制御用ソフトの実装・病院向け医療機器の組み込みソフトの実装・健康医療機器の新規/派生モデル開発における組み込みソフト実装■家電・家電製品の組み込みソフトの検証、不具合改修・家電製品の新商品の設計、新機能の実装・Wi-Fi/BLEで通信するIoTデバイスの設計■その他（デジタル・エネルギー）・パワーコンディショナーの組み込みソフト設計評価・決済端末の通信制御用ソフトの検証、不具合改修※上記のプロジェクトはあくまでも一例です。あなたの経験を活かし、希望に応じた開発に挑んで下さい。【魅力】“オムロングループの技術パートナー”として、広く・深くモノづくりに挑戦できる環境です。約6割のエンジニアはグループ内の開発現場で、中心メンバーとして活躍。さらに、オムロングループ以外の顧客の製品開発にも参画し、FA・医療・車載など多彩な業界で経験を積むことができます。「1社に閉じず技術の幅を広げたい」「開発に集中できる環境で就業したい」――その両方を叶える、派遣・請負×技術特化のハイブリッド環境です。キャリアの選択肢も多彩。・専門特化で極める：特定分野で深く技術を追求・業界横断で広げる：複数業界で応用力を強化・リーダーへ挑戦：開発に携わりながら、メンバ育成・牽引を担うマネジメントへのステップアップグループ内・外で深く広く――10年先を描けるキャリア設計を、一緒に築ける環境です。■福利厚生・健康保険・厚生年金・労災保険・雇用保険・初回赴任転宅時の引っ越し費用補助（関西30万円、関東42万円）　※条件付き・独身寮あり　※条件付き・再雇用制度有（シニア社員）・定期健康診断・産休・育児休暇取得実績あり・社員持株制度・共済会With・健康保険の負担割合38.9％■慶弔見舞金・業務上災害見舞金・通勤災害見舞金・介助・介護支援金・産休見舞金・介護見舞金・共済会費補助■各種研修制度・階級別人財開発研修講義型（全員型、選抜型、公募型、自己選択研修）※E-learning、通信教育、講義形式あり■各種補助金制度資格取得報奨金(年間１～10万円)書籍購入補助（年間1万円）外国語学習費用への補助(年間最大1万円)通信教育、E-learning受講補助　(受講料の半額、最大27,000円/年を補助)

オムロングループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器など幅広い業界でアプリケーション開発エンジニアとして技術を磨いていただくことができます。要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング等などをご担当いただく予定です。配属後もオムロングループで管理職経験のあるエンジニアから技術面でのお困りごとやキャリアについて3か月に1回面談等、サポート体制も充実しています。　※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします【具体的には…】・自動運転用プラットフォームのWEBアプリ開発・工場IoT化、データ収集（センサ→ゲートウェイ→クラウド）、状態監視、予兆保全・Java または Kotlin を用いたHMIアプリケーション実装・音響機器向けモバイルアプリ開発・物流倉庫自動化に向けたリモート制御アプリケーションの仕様検討～実際の開発・検証・分析計測機器のテスト解析支援アプリ開発・検査装置からデータを集計するアプリ（WindowsC＃、WPF）の設計、設計変更・製造業向けデータ中継システム構築・医療検査装置のアプリケーション開発（C++） 基本設計～開発～テスト・パッケージ製品の地図情報Webアプリケーションのカスタマイズ設計など、製品や製造業に近い領域の開発テーマが多くあります。※上記のプロジェクトはあくまでも一例です。【魅力】オムロングループの技術パートナーとして、広く・深くモノづくりに挑戦できる環境です。約6割のエンジニアはグループ内の開発現場で、中心メンバーとして活躍。さらに、オムロングループ以外の顧客の製品開発にも参画し、FA・医療・車載など多彩な業界で経験を積むことができます。「1社に閉じず技術の幅を広げたい」「開発に集中できる環境で就業したい」――その両方を叶える、派遣・請負×技術特化のハイブリッド環境です。キャリアの選択肢も多彩。・専門特化で極める：特定分野で深く技術を追求・業界横断で広げる：複数業界で応用力を強化・リーダーへ挑戦：開発に携わりながら、メンバ育成・牽引を担うマネジメントへのステップアップグループ内・外で深く広く――10年先を描けるキャリア設計を、一緒に築ける環境です。【福利厚生】■給与・手当： 待機中も給与100%支給、別居手当（最大5.5万円）、資格取得報奨金（最大10万円/年）■健康保険のメリット： オムロン健保加入。会社負担率が高く、一般的な企業より年間約4.5万円お得（月収40万円の場合）■休暇制度： 入社初日から有給付与（最大18日）。平均取得日数20.1日。介護休暇は最大365日取得可能。■引越しサポート： 初回赴任時、関西30万円／関東42万円の補助あり（規定あり）。■スキルアップ支援： 書籍購入・外国語学習補助、eラーニング受講補助、外部研修プラットフォーム（Schoo等）利用可。

少数精鋭で一人一人に寄り添った１か月半の研修。その後、配属先にてフィールドエンジニア（設備保全）業務をお任せ致します。直接雇用実績多数有。勤務地や働き方についても柔軟に希望が通ります。【業務概要】多くの超大型設備機器を使ってパーティクルボードを製造しています。主に担当するエリアは後工程の保全業務をお任せします。【業務詳細】平常時は、設備機器の管理・コントロールを行っている集中管理室で監視業務。異常が発生した場合は、都度異常対応。異常の原因はセンサーの位置ずれや部品の位置ずれによることが多くその為、これらの修正作業が多くあります。※超大型設備を扱うため、安全への意識は非常に高いです。【入社後の流れ】１か月～１か月半ほど、東京の研修センターで集合研修を行います。機械・設備の基本的な知識を身に着けて頂くとともに、その後、配属先にあわせたフォロー研修も行います。最大5名の少人数制なので講師のフォローも厚く安心して研修を受講できます。※ご経験によっては研修内容を調整致します。※研修中はマンスリーマンションを会社様負担でご用意いただけます。【当ポジションのやりがい】（1）故障の原因を突き止め機械を直す故障したり調子が悪い機械を調べ、原因を探り当てて直すことから達成感を味わうことができます。配属先の先輩から指導を受け、少しずつ経験を積んでいくことで、早く・正確に故障の原因を突き止められるようになります。また、故障を減らし修理費を下げられればコスト削減にもつながり、会社に貢献ができます。教えられたとおりの作業をこなせるようになったら、次は修理改善策を考案していくことに挑戦もできます！（2）工場を守る「機械のプロフェッショナル」どんな工場でも機械が動かなければ仕事になりません。設備保全は、その意味でとても重要な仕事と言えます。特に点検やメンテナンスがしっかりなされていれば、機械の調子が悪くなることもなく、製造作業を支えることができます。大きなトラブルがなく工場の仕事がスムーズに進むのは設備保全エンジニアのお陰なのです！

少数精鋭で一人一人に寄り添った１か月半の研修。その後、配属先にてフィールドエンジニア（設備保全）業務をお任せ致します。直接雇用実績多数有。勤務地や働き方についても柔軟に希望が通ります。【業務概要】多くの超大型設備機器を使ってパーティクルボードを製造しています。主に担当するエリアは後工程の保全業務をお任せします。【業務詳細】平常時は、設備機器の管理・コントロールを行っている集中管理室で監視業務。異常が発生した場合は、都度異常対応。異常の原因はセンサーの位置ずれや部品の位置ずれによることが多くその為、これらの修正作業が多くあります。※超大型設備を扱うため、安全への意識は非常に高いです。【入社後の流れ】１か月～１か月半ほど、東京の研修センターで集合研修を行います。機械・設備の基本的な知識を身に着けて頂くとともに、その後、配属先にあわせたフォロー研修も行います。最大5名の少人数制なので講師のフォローも厚く安心して研修を受講できます。※ご経験によっては研修内容を調整致します。※研修中はマンスリーマンションを会社様負担でご用意いただけます。【当ポジションのやりがい】（1）故障の原因を突き止め機械を直す故障したり調子が悪い機械を調べ、原因を探り当てて直すことから達成感を味わうことができます。配属先の先輩から指導を受け、少しずつ経験を積んでいくことで、早く・正確に故障の原因を突き止められるようになります。また、故障を減らし修理費を下げられればコスト削減にもつながり、会社に貢献ができます。教えられたとおりの作業をこなせるようになったら、次は修理改善策を考案していくことに挑戦もできます！（2）工場を守る「機械のプロフェッショナル」どんな工場でも機械が動かなければ仕事になりません。設備保全は、その意味でとても重要な仕事と言えます。特に点検やメンテナンスがしっかりなされていれば、機械の調子が悪くなることもなく、製造作業を支えることができます。大きなトラブルがなく工場の仕事がスムーズに進むのは設備保全エンジニアのお陰なのです！

【募集背景】---------------------------「請求管理ロボ for Salesforce」は導入企業が増加しており、プロジェクト数が継続的に拡大しています。現在は少人数のチームで導入プロジェクトと導入後の支援を担っています。今後は、導入支援だけでなく運用の定着サポートの充実や活用提案の機会（アップセル）を強化することを想定しており、支援領域を広げていくフェーズに入っています。そのため、Salesforceを基盤とした業務設計および導入コンサルティングを担いながら、プロジェクト推進とチームマネジメントを担っていただける方を募集しています。【職務内容】---------------------------▼導入コンサルティング・顧客の業務内容および課題のヒアリング・Salesforce上での業務実現方法の設計・要件整理およびスコープ・スケジュールの設計・顧客への提案および合意形成▼導入プロジェクト推進・顧客、社内、開発ベンダーとの調整および進行管理・要件に基づく開発内容の確認および品質担保・導入に向けたプロジェクト全体の推進※構築は主に開発ベンダーが担当し、顧客および社内と連携しながら進めます▼運用・業務改善支援・導入後の利用状況の把握および課題整理・業務フローの見直しおよび改善提案・Salesforce活用の高度化に向けた支援▼活用拡張・提案・決済領域を含む関連プロダクトの提案・他部署や新規事業への展開支援・中長期的な運用方針の提案▼マネジメント・メンバーの進捗および品質管理・案件のアサインおよびリソース調整・KPIの設計および運用・業務プロセスおよびナレッジの整備■キャリアパス下記のような様々なキャリアパスを想定しています。・Salesforce関連プロダクトを横断したコンサルティング組織のマネジメント・複数プロダクトを含めた全体最適の業務設計を担うポジション・プロジェクトマネジメント領域への拡張・プロダクト改善や新機能開発に関わる企画業務への参画・新規事業開発への関与■チーム構成・プレイングマネージャー：1名・メンバー：1名・技術支援担当：1名■働き方・週2～3日の在宅勤務を組み合わせた働き方を採用しています・残業時間は実績ベースで1日1時間以内に収まっており、安定して働きやすい環境です。・ミーティング時間も業務時間内で調整しており、夜遅くまで残る文化はありません。

【ミッション】主計・財務メンバーと連携しながら、同社および子会社の予算管理・業績予測管理・経営分析を中心にご担当いただきます。また、会計処理全体を理解する目的で、一定程度決算業務や財務業務にも携わっていただく予定です。【具体的な業務内容】■同社および子会社の予算策定、予算執行管理、業績予測管理■予実差異分析、経営分析、レポーティング■経営課題解決に向けた情報収集、データ抽出、資料作成・提案■経営陣・各部門からの会計・財務に関する相談対応※ご経験・志向に応じて　■月次／四半期／年次決算業務　■資金出納管理、資金繰り管理、仮払経費管理 等の財務業務※予算関連業務は11～2月が繁忙期となります。【同社／同ポジションの魅力】■同社はかんぽ生命のIT戦略パートナーとして、安定した事業基盤を持つ企業です。■売上の大半がグループ内取引であるため、全社予算を構造的に理解し、経営視点で分析できる環境があります。■ノルマ的なプレッシャーは少なく、「数字で経営を支える」本質的な管理会計に集中できます。【配属組織について】 ■部長以下　・主計担当（6名）：課長：1名、主任：3名、担当：1名、エキスパート社員：1名　・財務担当（3名）：専門職：1名、課長代理：2名■部長以下、100％中途入社社員で構成　主計担当・財務担当が在籍し、管理会計は部長・課長クラス3名が兼務　50代メインの組織構成のため、次世代を担う中核人材の採用が目的　経理担当1名の入社が直近で決定しており、体制強化フェーズ【入社後の育成プラン・キャリアパス】■入社後は既存メンバーと並走しながら予算・業績管理業務をキャッチアップ。将来的には以下のようなキャリアを描けます。■予算・決算データをもとにした経営分析・経営陣への提案■財務領域（支払・資金管理）への業務拡張■経営企画寄りのポジションで施策と数字を結びつける役割■課長相当・管理職候補としてのステップアップ【働き方の魅力】■残業時間：月20～30時間想定（繁忙期でも40～50時間）■在宅勤務：週2日出社必須、週3日在宅可■出社日は固定せず、業務内容に応じて柔軟に調整可能■有給取得率86％、ワークライフバランスを重視できる環境【同社について】同社は、かんぽ生命をITの力で支え、かんぽ生命の持続的成長に貢献することをミッションに、高い生産性・品質のITシステムを構築・提供していくことに従事しています。かんぽ生命のIT戦略パートナーとして、ビッグデータやAI、FinTech等の最先端の技術を用いたIT戦略の提案を主体的に進めていくことで、かんぽ生命をシステムから支え、日本全国のお客さまの暮らしをサポートしています。

【期待する役割】■医薬品の品質管理業務（GQP）の管理と運営、及び医薬品品質システム（GMP）に関する業務全般■医療機器の品質管理監督システム（QMS）の管理と運営■医薬品及び医療機器のGMP/QMS適合性調査の管理と対応■医薬品及び医療機器の品質保証業務■自己点検、内部監査、外部監査対応【職務内容】■医薬品のGQP・GMP管理・医薬品の品質管理業務（GQP）の管理、運営、維持・国内外の製造業者のGMP対応・医薬品製造受託機関（CMO）の管理■医療機器のQMS管理・医療機器の品質管理監督システム（QMS）の管理、運営、維持■適合性調査対応・調査申請、行政窓口、問い合わせ、手配、実施対応■品質保証業務・担当製品の品質保証業務（変更管理の対応、製造所とのコミュニケーション、品質標準書・製品標準書の維持管理、回収・出荷停止対応及び記録管理、新製品導入対応）■監査対応・自己点検・内部監査の計画、手配、監視、報告、管理・行政及びコーポレート監査の管理、対応、報告【担当製品】■医薬品（全身吸入麻酔剤、筋弛緩回復剤）■医療機器（加圧式医薬品注入器、吸収性局所止血材等）今後、医薬品の製品ラインナップがさらに拡充されていく見込みです。【働き方】■在宅勤務：週2日まで可能■フレックスタイム制

【期待する役割】同社グループではエネルギー、社会インフラ、産業機械、航空・宇宙・防衛など多様な事業をグローバルに展開しており、その第三線として、各領域やSBU、グループ会社等のJ-SOXに関する評価業務や新規導入、業務の高度化（内部監査業務との融合など）を担当いただきます。また、今後拡充するサステナビリティや人的資本経営など、非財務情報開示に向けたプロセス構築支援までにも関与いだだきます。※ご経験やスキルをを踏まえ、担当管理職（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】同社グループの国内および海外の拠点における以下の業務をご経験に合わせてお任せいたします。◆第三線（内部統制部門）として、評価基準・全社方針の提示、評価手続きのレビュー、各事業部門・関係会社から上がる評価結果の妥当性確認◆評価結果に関する監査法人とのコミュニケーション◆J-SOX（金融商品取引法に基づく財務報告に係る内部統制）に関する評価業務◆関係会社における内部統制の新規導入の伴走支援◆J-SOX評価業務の高度化（ex.内部監査と連携した財務報告リスク等の検知など）◆J-SOXの既存運用の適合性確認に加え、今後拡充する非財務情報開示（SSBJ対応等）に向けた統制プロセスの構築支援を推進◆IT・デジタル（業務システム、AI活用等）に関する統制観点の付加価値評価　等【ポジションの魅力】多様な事業をグローバルに展開するIHIグループの事業や統制プロセス、リスクマネジメント手法などを幅広く学ぶことができます。また、コーポレートガバナンスにおける内部監査部門の重要性の高まりを踏まえ、当社では内部統制チーム・内部監査チーム間で多面的なリスク情報等を共有することで双方の業務の高度化に取り組んでいます。財務報告リスクだけではなく、コンプライアンスやグループ経営を支える統制環境にも目を向けた統制評価の充実に挑戦する環境があります。【働き方】・平均残業時間：15時間前後※業務状況により変動あり・フレックス可否：可(コアタイム無/柔軟に調整可)・リモート勤務：可（週1～2回程度のリモートワークを想定）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

二輪車におけるワイヤーハーネスの経路設計、回路設計を行い、量産開始までの開発業務を行っていただきます。<< 具体的には >>・要求仕様を満足するワイヤーハーネスの経路設計、回路設計・CAD（ハーネスCAD）を用いたレイアウト検討、図面作成・車両を用いた評価・法規適合確認・取引先との仕様調整<< 採用背景 >>二輪車においても車両の電動化、電子システムはますます複雑化しており、それらを接続するワイヤーハーネスは回路増加、通信仕様に対応した高い信頼性の技術が求められています。これらの高い要求を満足するワイヤーハーネスの設計開発業務を共に行う設計者を募集します。<< 部門のミッション >>電動化を含めたカーボンニュートラル車への対応で増えていくワイヤーハーネスの要求仕様に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目指しています。<< 配属部署 >>・配属される部門名称：二輪事業本部 二輪車両設計部　拠点：浜松工場（二輪技術センター）・フレックス適用：有・就業時間：　フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）・在宅勤務利用状況：推奨している<< キャリアプラン >>【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【身に着けられる知識・技術】・ワイヤーハーネスの設計開発業務を経験することで、経路設計、回路設計に関する知識を向上することができます。また接続先部品の仕様を確認しながら業務を行うことにより、電気、電子部品に関する幅広い知識を得ることができます。・四輪車で先行している新技術を二輪として活かす開発を目指せすことができます。【環境】 基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：SMIPL<< 教育体制 >>OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。<< スズキでの業務のやりがい >>配属チームは10名以下の小規模集団で20代から40代前半まで、気兼ねなく話せる明るい雰囲気で業務を行っています。わからない事があったら、すぐに何でも隣の人へ聞ける環境です。多岐にわたる設計開発業務を行うため、自身のレベルアップを目指す方にとっては魅力ある職場です。他の設計者と協力して1台の量産機種を作り上げたときのやりがいは何事にもかえることができないものです。

【期待する役割】KIHの水処理施設(超純水製造,水回収,排水処理)維持管理を経験いただき、水処理施設の全体統括を担っていただきます。また、長期的には、ビル管理(ボイラ、チラー、冷却水等空調設備、高圧ガス設備等)のKIH本体の管理や各種自治体への届出も経験いただき、KIH施設全体の統括管理の専門家として活躍いただくことを期待しております。【職務内容】KIH施設の維持管理・水処理施設(超純水製造,水回収,排水処理)・ビル管理(ボイラ、チラー、冷却水等空調設備、高圧ガス設備等)・主に水処理施設のメンテナンス計画策定、メンテナンスやトラブル対応等の指導を含む全体管理※実際のメンテナンス作業は子会社に協力をお願いしております。【魅力】■KIHは、同社の国内唯一、世界最大の研究所であり、施設管理は、当社の開発を支えるうえで重要なミッションである。また、KIHは、新たな開発設備を導入する場でもあり、水処理の知識、運転管理のノウハウは重要であり、より高度な運転管理の実現に向けて、専門性を生かした活動が可能である。■同社の先行開発・研究を担う拠点にて最適化や安定運転管理を行うことで、縁の下の力持ちとして事業全体を支えるやりがいを味わうことができます。【募集背景】KIH(昭島の自社研究施設)の水処理施設において、様々なトラブルが発生しているが、施設運営側に水処理施設(超純水製造,水回収,排水処理)の運転管理を経験した人材が不足している状況です。特に、超純水製造,水回収の維持管理に必要な知識,ノウハウをもった人材獲得が必要なことから今回新規での採用検討をいたします。※取り組んでいただきたい課題：膜交換の最適化やメンテナンス工程の改善/最適化【組織構成】イノベーション本部 管理部門 業務部 施設管理課4名：57歳・40代前半・30代前半(昨年度中途入社)・25歳課員は水処理装置の技術営業やプラントのメンテナンスバックグラウンドがある社員もおりますが、超純水や純水に関する知識/経験は浅く、この点の専門人材を採用したいと考えております。その他、水処理設備の運転管理については子会社側で10名ほどのメンバー体制・ビル全体の管理についても関係子会社側10名体制で運用しています。【組織ミッション】・KIH施設の維持管理・水処理施設(超純水製造,水回収,排水処理)、ビル管理(ボイラ、チラー、冷却水等空調設備、高圧ガス設備等)等の維持管理【KIHについて】https://www.kurita-water.com/innovation/kih.html【キャリアパス】■水処理装置の運転最適化から始まり、ビル全体の管理や総務機能としてその他幅広い分野に携わっていただくこともできます。■KIHの運転設備の見学企画やお客様へのレクチャー対応等の企画系業務に携わっていただくこともできます。■その他、ご志向性に合わせて幅広く柔軟なキャリアパスがございます。

二輪車のエンジン補機システムの設計/開発業務を担当していただきます。<< 具体的には >>・二輪車のエンジン補機システム（吸気系、燃料系、冷却系、排気系など）の設計/開発・カーボンニュートラル対応（バイオ燃料、CNG、水素ガスなど）が必要な二輪車のエンジン補機システムの設計/開発<< 採用背景 >>従来までの内燃機関であるガソリンエンジンの設計/開発に加え、今後のカーボンニュートラル対応のために必要となる様々な内燃機関の設計/開発のため、やる気・知見のある人材を募集します。<< 部門のミッション >>二輪パワートレイン技術部エンジン設計課では、従来のガソリンエンジンに加え、カーボンニュートラル対応した様々な内燃機関の設計/開発を行っており、今後も二輪車にとって継続的に使用可能な内燃機関を開発していきます。<< 教育体制 >>OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。<< キャリアプラン >>【役職】基本的に、担当者から始まり、チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】エンジン補機部品の設計だけでなく、エンジンの本体設計やエンジンレイアウト（本体＆補機）に関する技術を身に付けることができます。更には、エンジン設計の機種開発プロジェクトリーダーとなり、二輪車を作り上げる楽しさや苦しさを味わうことも出来ます。また社内ローテーション制度により、品質保証部門や商品企画部門、生産部門などへのローテーションも可能で、二輪車の生産、開発、品質保証にかかわる様々な部門にて経験を積むことができます。【環境】 基本は浜松工場　二輪技術センターですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：インド、インドネシア<< スズキでの業務のやりがい >>一つの分野だけの設計だけでなく、やる気次第では色々な分野の設計、色々な機種の担当を行うことができます。設計開発部門と商品企画部門、営業部門、品質保証部門、生産工場が近接しており、関係する多くの部門と緊密なコミュニケーションを取って業務を行うことができます。

【募集背景】昨今、企業のコンプライアンス・ガバナンスに対する社会からの声がより強く求められてきております。BUSINESS LAWYERS事業においては、法や規則が実際に制定されてから社会に浸透するまでのフェーズにおいて、さまざまな事業展開を行っています。特にBUSINESS LAWYERS事業部では、「企業に対する研修・学習の支援」に注力して事業を成長させていく予定で、今回、より事業成長を推進するための要員として増員を行います。【職務詳細】エンタープライズ企業に対するソリューションセールスを担当いただきます。クライアントとの対話を行いながら、課題を明らかにし、ソリューション営業・新規開発・提供などを行っていただきます。入社後は、まず上席社員の同席のもとクライアントとの対話やヒアリングを行いながら業界理解・商材理解を深めていただき、ソリューションセールスとしてクライアントに対する企画・立案・営業を行っていただきます。ゆくゆくはソリューションセールスでのご経験を元に、サービス開発・事業開発、或いはプロジェクトオーナーとして活躍いただきたいと考えております。【ポジションの魅力】■弁護士ドットコム、クラウドサイン等一定の事業アセットがある中で、投資/拡大フェーズのリーガルソリューション事業に関わることができます。■社内では新規事業に近いフェーズにあり、会社からの期待も高まっています。一方、今後事業を拡大していく上で解決すべき課題も多く、ご活躍いただける機会やキャリアを築くチャンスが多いタイミングとなります。■会員数を増やしていたフェーズから、改めて教育・学習の支援事業に移行していく過渡期です。そのため、手触り感を持って仕組みを構築するタイミングから関わることができます。■一般的にはまだ身近なものとは言い切れない法律を世の中に浸透させることで、より良い社会づくりの一助となる社会貢献性の高い事業です。利他志向が強い方は特にフィットすると思います。【サービス／事業部について】リーガルソリューション事業本部企業の法務担当者や企業法務を取り扱う弁護士に向けて、実務的な情報を提供するメディア『BUSINESS LAWYERS』を展開する部門です。BUSINESS LAWYERSは、企業法務に特化した情報ポータルサイトです。会員は12万人を超え、掲載記事は2800本超。弁護士や専門家が、最新の法改正や裁判例、実務上の様々な論点をタイムリーにわかりやすく解説し、具体的な場面を想定したQ&A解説も充実。法務部へのインタビューなど、各社の実際の取組みも紹介しています。また、企業法務の第一線で活躍する弁護士のプロフィールを掲載し、ユーザーが案件に最適な弁護士を見つけられるよう情報提供しています。事業としては、?BUSINESSLAWYERSで会員化したユーザーに対して、、?BUSINESS LAWYERS COMPLIANCE（コンプラ研修用ドラマ教材）をはじめとした教育・研修サービスを開発・販売しております。また、会員を原資とした広告事業も展開しており、メディアが重要な役割を担っています。【募集部門の紹介】リーガルソリューション事業本部 BUSINESS LAWYERS事業部 セールスチーム2025年4月に新設されたチームです。企業の抱える多種多様な法律に纏わるニーズに対して、既存プロダクトを販売するのでなく、課題≒ソリューションに対してサービスを開発・提供していくチームとなります。

少数精鋭で一人一人に寄り添った１か月半の研修。その後、配属先にてフィールドエンジニア（設備保全）業務をお任せ致します。直接雇用実績多数有。勤務地や働き方についても柔軟に希望が通ります。【業務概要】多くの超大型設備機器を使ってパーティクルボードを製造しています。主に担当するエリアは後工程の保全業務をお任せします。【業務詳細】平常時は、設備機器の管理・コントロールを行っている集中管理室で監視業務。異常が発生した場合は、都度異常対応。異常の原因はセンサーの位置ずれや部品の位置ずれによることが多くその為、これらの修正作業が多くあります。※超大型設備を扱うため、安全への意識は非常に高いです。【入社後の流れ】１か月～１か月半ほど、東京の研修センターで集合研修を行います。機械・設備の基本的な知識を身に着けて頂くとともに、その後、配属先にあわせたフォロー研修も行います。最大5名の少人数制なので講師のフォローも厚く安心して研修を受講できます。※ご経験によっては研修内容を調整致します。※研修中はマンスリーマンションを会社様負担でご用意いただけます。【当ポジションのやりがい】（1）故障の原因を突き止め機械を直す故障したり調子が悪い機械を調べ、原因を探り当てて直すことから達成感を味わうことができます。配属先の先輩から指導を受け、少しずつ経験を積んでいくことで、早く・正確に故障の原因を突き止められるようになります。また、故障を減らし修理費を下げられればコスト削減にもつながり、会社に貢献ができます。教えられたとおりの作業をこなせるようになったら、次は修理改善策を考案していくことに挑戦もできます！（2）工場を守る「機械のプロフェッショナル」どんな工場でも機械が動かなければ仕事になりません。設備保全は、その意味でとても重要な仕事と言えます。特に点検やメンテナンスがしっかりなされていれば、機械の調子が悪くなることもなく、製造作業を支えることができます。大きなトラブルがなく工場の仕事がスムーズに進むのは設備保全エンジニアのお陰なのです！

少数精鋭で一人一人に寄り添った１か月半の研修。その後、配属先にてフィールドエンジニア（設備保全）業務をお任せ致します。直接雇用実績多数有。勤務地や働き方についても柔軟に希望が通ります。【業務概要】多くの超大型設備機器を使ってパーティクルボードを製造しています。主に担当するエリアは後工程の保全業務をお任せします。【業務詳細】平常時は、設備機器の管理・コントロールを行っている集中管理室で監視業務。異常が発生した場合は、都度異常対応。異常の原因はセンサーの位置ずれや部品の位置ずれによることが多くその為、これらの修正作業が多くあります。※超大型設備を扱うため、安全への意識は非常に高いです。【入社後の流れ】１か月～１か月半ほど、東京の研修センターで集合研修を行います。機械・設備の基本的な知識を身に着けて頂くとともに、その後、配属先にあわせたフォロー研修も行います。最大5名の少人数制なので講師のフォローも厚く安心して研修を受講できます。※ご経験によっては研修内容を調整致します。※研修中はマンスリーマンションを会社様負担でご用意いただけます。【当ポジションのやりがい】（1）故障の原因を突き止め機械を直す故障したり調子が悪い機械を調べ、原因を探り当てて直すことから達成感を味わうことができます。配属先の先輩から指導を受け、少しずつ経験を積んでいくことで、早く・正確に故障の原因を突き止められるようになります。また、故障を減らし修理費を下げられればコスト削減にもつながり、会社に貢献ができます。教えられたとおりの作業をこなせるようになったら、次は修理改善策を考案していくことに挑戦もできます！（2）工場を守る「機械のプロフェッショナル」どんな工場でも機械が動かなければ仕事になりません。設備保全は、その意味でとても重要な仕事と言えます。特に点検やメンテナンスがしっかりなされていれば、機械の調子が悪くなることもなく、製造作業を支えることができます。大きなトラブルがなく工場の仕事がスムーズに進むのは設備保全エンジニアのお陰なのです！

▼オムロングループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器など幅広い業界でアプリケーション開発エンジニアとして技術を磨いていただくことができます。要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング等などをご担当いただく予定です。配属後もオムロングループで管理職経験のあるエンジニアから技術面でのお困りごとやキャリアについて3か月に1回面談等、サポート体制も充実しています。　※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします【具体的には…】・自動運転用プラットフォームのWEBアプリ開発・工場IoT化、データ収集（センサ→ゲートウェイ→クラウド）、状態監視、予兆保全・Java または Kotlin を用いたHMIアプリケーション実装・音響機器向けモバイルアプリ開発・物流倉庫自動化に向けたリモート制御アプリケーションの仕様検討～実際の開発・検証・分析計測機器のテスト解析支援アプリ開発・検査装置からデータを集計するアプリ（WindowsC＃、WPF）の設計、設計変更・製造業向けデータ中継システム構築・医療検査装置のアプリケーション開発（C++） 基本設計～開発～テスト・パッケージ製品の地図情報Webアプリケーションのカスタマイズ設計など、製品や製造業に近い領域の開発テーマが多くあります。※上記のプロジェクトはあくまでも一例です。【魅力】オムロングループの技術パートナーとして、広く・深くモノづくりに挑戦できる環境です。約6割のエンジニアはグループ内の開発現場で、中心メンバーとして活躍。さらに、オムロングループ以外の顧客の製品開発にも参画し、FA・医療・車載など多彩な業界で経験を積むことができます。「1社に閉じず技術の幅を広げたい」「開発に集中できる環境で就業したい」――その両方を叶える、派遣・請負×技術特化のハイブリッド環境です。キャリアの選択肢も多彩。・専門特化で極める：特定分野で深く技術を追求・業界横断で広げる：複数業界で応用力を強化・リーダーへ挑戦：開発に携わりながら、メンバ育成・牽引を担うマネジメントへのステップアップグループ内・外で深く広く――10年先を描けるキャリア設計を、一緒に築ける環境です。当社では、「長く働ける安心感」と「技術者としての成長支援」を両立できるよう、福利厚生や研修制度を多数整備しています。特に、再雇用制度・教育補助制度は他社と比べても充実しており、幅広い年齢層・志向性の方に選ばれています。【福利厚生】・健康保険・厚生年金・労災保険・雇用保険・初回赴任転宅時の引っ越し費用補助（関西30万円、関東42万円）　※条件付き・独身寮あり　※条件付き・再雇用制度有（シニア社員）・定期健康診断・産休・育児休暇取得実績あり・社員持株制度・共済会With・健康保険の負担割合38.9％■慶弔見舞金・業務上災害見舞金・通勤災害見舞金・介助・介護支援金・産休見舞金・介護見舞金・共済会費補助■各種研修制度・階級別人財開発研修講義型（全員型、選抜型、公募型、自己選択研修）※E-learning、通信教育、講義形式あり■各種補助金制度資格取得報奨金(年間１～10万円)書籍購入補助（年間1万円）外国語学習費用への補助(年間最大1万円)通信教育、E-learning受講補助　(受講料の半額、最大27,000円/年を補助)

【募集背景・ミッション】事業拡大伴い、経営管理体制のさらなる高度化を目的とした組織強化のための募集です。また、組織体制強化のため、管理会計領域を中核として、将来の管理職として部門を牽引いただける人材を募集いたします。【職務内容】■管理会計業務全般■中期経営計画策定■予算策定（年次・月次）■（本社及びグループ全体の経営管理について）マネジメント層の支援■連結・単体の管理会計及び税務※将来的には制度会計業務や海外駐在をお任せすることも見据えており、幅広い知識と経験を備えたグローバル人材としてご活躍頂きたい考えです。【組織構成】※星印が本ポジション財務経営管理室（約60名） －経理1部（管理会計、国内グループ会社管理・支援、税務）　∟会計管理課（★）　∟事業管理課　∟税務企画課 －経理2部（制度会計） －資金部（財務業務） －IR企画部（IR業務及び経営企画） －海外管理部（海外グループ会社管理・支援）　 ∟海外管理課（海外グループ会社管理・支援）　 ∟標準ERP運用課（海外グループ会社をシステム運用面支援）【配属部署】財務経営管理室　経理1部　管理会計課部長（50代男性）、課長1名（40代男性）、担当9名（20～30代の男性5名、20～40代の女性4名※うち事務職2名）経理１部は以下の課で構成されており、課の垣根を越えて業務を担う体制を取っています。所属メンバーの殆どは経理1部内にて兼務で担当しています。※星印が本ポジション■会計管理課（★）■事業管理課■税務企画課管理会計課に所属しながら、担当領域に応じて他課業務も兼務いただく想定です。【ポジションの魅力】《管理職候補としてのキャリアパス》ご経験・適性に応じて、将来的な課長職へのステップアップを想定した採用です。《管理会計を軸に、経理1部全体を横断できる》会計管理・事業管理・税務企画を横断的に経験でき、経営管理人材としての専門性と視野を同時に高められる環境です。《経営に近い立場で意思決定を支える役割》中期計画や予算策定を通じ、経営層の意思決定に直結する数値管理に携わることができます。《グローバルキャリアの可能性》同社は海外売上比率55％超のグローバル企業です。海外子会社管理や海外駐在など、グローバルなキャリア形成も可能です。【働き方のイメージ】■月平均残業時間は20h以下と、落ち着いた環境です。■リモートワークが月の勤務日数の40%利用できるほか、出社時間の調整も可能ですので、柔軟で働きやすい就業環境です。【財務経理室長の考える職場づくり】幅広いキャリアを積みたい方、ワークライフバランスを重視した働き方をしたい方、専門性を磨いていきたい方など、目指すキャリアや働き方の方向性により色々なタイプの方々と働きやすい職場づくりをしています◎

【業務内容】制御製品（車載通信）の工程設計(検査設備設計)、設計変更対応、および生産準備プロセスや生産ラインの改善具体的には、以下の業務に携わって頂きます。◆生産準備（新製品）　・DFM（製品開発段階で製造性を折り込む活動）　・生産ラインの立上げ（検査設備設計～稼働）　・新製品用検査装置開発業務　・上記におけるマネジメント◆設計変更対応（量産製品）　・製品ソフト及び検査仕様変更に伴う、量産ラインの検査PG変更◆生産準備プロセスや生産ライン（現場）の改善　・品質/生産性向上の為の自動化やDXを用いた改善活動【身につくスキル】・高付加価値製品を高品質で量産出来る工程設計力(検査設備設計力)が身に付きます・企画、設計、生産現場などの部署と連携し、推進しなければならない為、高いリーダーシップが身に付きます【募集背景】コネクテッド・自動化・シェアリング・電動化といった技術革新によってクルマの概念が大きく変わり、競争の相手・ルールが大きく変化し、クルマと人を繋ぐ新たな製品群がグローバルに拡大をしています。我々はその環境に打ち勝つため、グローバルに適用可能な検査設備・検査技術を開発し、競争力のある生産ラインの設置を推進しています。新たな視点を持って、検査技術・生産システムの開発に取り組む仲間を募集しています。【職場ミッション】自動運転の実現に必要な制御製品を高品質・高効率で生産する工程設計(検査設備設計)を推進する部署となります。BEV・SDV等の新たな製品群での競争に打ち勝つ為、加工費MIN化、品質向上を目的に検査技術開発・生産準備DXに取り組んでいます。室としては29名が在籍しており30代以下が多い組織で、年齢に囚われず、一人一人が能力を発揮できる風通しのいい職場です。また、高機能製品を取り扱う事から既知の技術・知識にとらわれず、新しい知識・技術に挑戦し能力向上を図る事が出来ます。◎組織構成：9名(課)、29名(室)◎年齢層(課)：30代以下4割◎キャリア入社比率：なし(室としては17%(自動車業界・輸送機器業界)◎在宅勤務：週1回未満（原則出勤。家庭の事情等の理由に限り在宅可）生産現場の対応のため、原則出社となります。

「人材」×「製造」×「技術」にて、大手メーカー様の製造・技術支援を行っている同社にて、半導体製造装置の定期メンテナンス、トラブル等のフィールドサービスをご担当いただきます。※ご経験により、他案件に配属となる場合もございます。【活躍されている方のイメージ】■キャリアアップしていきたい方！■自身のスキルを様々な現場でさらに磨いていきたい方！

「人材」×「製造」×「技術」にて、大手メーカー様の製造・技術支援を行っている同社にて、半導体製造装置の定期メンテナンス、トラブル等のフィールドサービスをご担当いただきます。※ご経験により、他案件に配属となる場合もございます。【活躍されている方のイメージ】■キャリアアップしていきたい方！■自身のスキルを様々な現場でさらに磨いていきたい方！

【職務内容】チャネル戦略（各チャネルの生産性向上と、お客さま利便性および店舗運営効率の向上を目的とした部門横断の取り組み）のもと、「店頭タブレット活用」「ペーパーレス化」「キャッシュレス化」「自動処理・リアルタイム本部集中」を軸に、事務効率化と二線業務の削減（2線レス）を推進。業務プロセスの簡素化・システム化・集中化に向けた企画・立案を担います。【募集部門および配属予定先】事務サービス部 店頭改革グループもしくは事務企画グループを予定。各グループ約20名程度の構成です。【募集背景】・預金の獲得強化において銀行店舗の役割が再定義される中、店舗運営効率の高度化が重要課題となっており、現在、チャネル戦略を部門横断で推進しています。・本戦略をリードし、変革を加速できる企画力・行動力を備えた即戦力人材を募集します。【本ポジションの魅力】銀行の“当たり前”を見直し、事務の仕組みそのものを根本から変革できるポジションです。決められた業務に留まらず、自ら課題を見出し、改善を実行しながら新しい業務のあり方を創り上げていきます。【キャリアパス】事務サービス部はもちろん、他の本部部署での企画人財としてキャリア形成可能です。