その他の教育・人材ビジネス関連の土日休みの転職・求人情報(25ページ目)

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】BEVソフト開発に関する以下の業務対象機能：UXサービス、電費/レンジ システム、バッテリデータサービスシステム、ドライビングパフォーマンス等・プロジェクトマネジメント補佐・要求仕様検討・Matlab/Simlinkを用いたモデル作成・評価～テスト・ドキュメント作成■使用ツール：①MATLAB/Simulink ②CAN

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】仕事内容詳細（目的）今後の新機種(電動化)開発のため、以下を実施灯体制御機種開発のマネジメントおよび次世代PF開発に付随する業務・設計したアルゴリズムをMatlab/Simulinkを使ってモデルとして実装・実車データ/MILS/HILSを使った実装ソフトの正確性・妥当性を検証（ロジック検証）・設計結果、実装・検証結果の資料化・アプリ、自動化によって開発効率改善を図る・プロジェクトの開発進捗確認、日程管理・定期報告イベントの設定、グループ間調整業務のリーディング、予算管理補助業務・機種開発業務サポート（報告資料の作成、各種検定会帳票の記載内容チェック）・HILS構築サポート■使用ツール：MATLAB

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】仕事内容詳細（目的）今後の新機種(電動化)開発のため、以下を実施コックピット内装領域の設計業務室内電装設計業務SEAT/SEATBELT領域の設計、開発業務インテリア TRIM領域（主に樹脂部品）の設計及び開発業務車体ハーネス及びその取付関連部品に関する設計業務及びそれに付随する業務・CATIA V5、V6を用いたレイアウト作業及び出図作業・ワイヤーハーネスおよび部品（ブラケット等）の作図・出図、ワイヤーハーネス回路検討・デザインとのフィジビリ、サプライヤーとの調整・調整後の検討資料作成■使用ツール：Sharepoint CATIA V6

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】仕事内容詳細（目的）今後の新機種(電動化)開発のため、以下を実施室内電装適合を行う（ソフトウェア検証）Audio部品・スイッチ・照明部品機能・車両接近通報及び研究開発を行う・制御要求仕様書の作成・各部位に搭載されるECUの量産開発の各種検証会に使用する技術資料作成、他室課との整合・実車テスト(実車走行時の振動検証)・報告書作成■使用ツール：Sharepoint MS Office INCA [ETAS]

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】仕事内容詳細（目的）今後の新機種(電動化)開発のため、以下を実施ICE-HEV車両設計に伴う、以下の内装部を対応するコクピット部品（METER/SW/AUDIO/IP/照明）設計業務とそれに付随する業務・コクピット関連部品の仕様書作成・製品データの整理・CATIA V5,V6を使用したサーフェス、ソリッド、アッセンブリ、2Dレイアウト、測定データからモデリング、図面作成・部品表作成業務また、内装以外にエクステリア部品、視界関連(ミラー、ワイパー等)の設計業務、一部 実車テスト業務もございます。■使用ツール：CATIA V5 CATIA V6

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】BEV開発に関する以下の業務・市場データの整理と分析などの開発業務サポート・工数調査や予算管理などに対するDXを用いた業務効率化推進・EXCEL VBAやマクロを用いたデータ集計と分析・SharePointサイト使い勝手改善・Pythonを用いた作業効率化・各種会議の議事録作成や資料作成■使用ツール：Python Excel

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】BEV開発に関する以下の業務・他社のBEVの車両諸元や性能を調査し・技術動向調査・テスト結果解析結果の情報を踏まえての次プロジェクトの提案・データベースの構築（Share point等）、データの見える化■使用ツール：Sharepoint Excel

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】BEVエレキ開発に関する以下の業務対象部品：各国充電器、eAxle（車両駆動用モータとその高電圧コントローラ）、バッテリー等・単体/実車での仕様検証・オシロスコープやCAN計測・車両仕立て・各種ドキュメント作成■使用ツール：オシロスコープ CAN

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】AD/ADAS,コネクティッド,車載OS開発に関わる以下の業務・PMO業務およびPMO業務の改善活動・ステークホルダ調整や業務推進支援・要求仕様検討、詳細設計、テスト・各種ドキュメントの作成■使用ツール：①MATLAB/Simulink ②Cプログラム言語

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】AD/ADAS,コネクティッド,車載OS開発に関わる以下の業務・PMO業務およびPMO業務の改善活動・ステークホルダ調整や業務推進支援・要求仕様検討、詳細設計、テスト・各種ドキュメントの作成■使用ツール：①MATLAB/Simulink ②Cプログラミング言語

【当社はコンサルティング・研究・設計・開発領域にフォーカスしています】当社は製造業を主要顧客とし、開発や製造における様々な課題を解決するため、8,000名を超える自社エンジニアの持つAI/データ・IT・機電領域の技術を組み合わせたサービスの提供にフォーカスしております。昨年度は研究開発やコンサルティング、アドバイザリー領域が97％、運用保守領域は3％となっています。【主要取引先】デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ自動車※敬称略【募集業務内容】取引先は全国の大手企業など800社以上ありますが、今回は大阪エリアのソフトウェア開発プロジェクトで活躍いただく方を募集します。製造業を含む多様な業界向けのWebシステム開発に従事いただきますが、将来の請負化/準委任化に向けてチームと設計をコントロールするリーダー/リーダー候補を募集いたします。新大阪最寄りの自社開発センターのポジションもございます。※経験や希望に応じて決定いたします。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PLやPL候補として活躍いただくことも想定しています。【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。

【テクノプロ・デザイン社について】同社はプライム市場上場テクノプロ・ホールディングスの中核企業です。同カンパニーの取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。今回はグローバルシェアトップの製品を持つ大手半導体製造装置メーカでの開発プロジェクトです。先端半導体向け製造装置における高精度な製品開発のための機械設計となります。経験・スキルにより、リーダーもしくはメンバーとして活躍いただくことを想定しています。この顧客先では全体で180名を超える同社エンジニアが活躍しており、20年を超えメンバーもいますので、フォロー体制は万全です。【業務内容】●半導体製造装置のチャンバーの設計/評価、及び、その周辺ユニットの設計/評価・市場問題の解析/評価業務・仕様に関する打合せ・構造検討・モデリング、図面作成・設計した部品の機能検証評価

【テクノプロ・デザイン社について】同社はプライム市場上場テクノプロ・ホールディングスの中核企業です。同カンパニーの取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。今回はグローバルシェアトップの製品を持つ大手半導体製造装置メーカでの開発プロジェクトです。先端半導体向け製造装置における高精度な製品開発のための機械設計となります。経験・スキルにより、リーダーもしくはメンバーとして活躍いただくことを想定しています。この顧客先では全体で180名を超える同社エンジニアが活躍しており、20年を超えメンバーもいますので、フォロー体制は万全です。【業務内容】●半導体製造装置の回路設計・評価業務・既存装置のデジタル・アナログ回路設計、制御システム設計、電気配線設計、電源設計、モーター制御回路設計・設計～評価、テスト・装置仕様からの設計業務

【テクノプロ・デザイン社について】同社はプライム市場上場テクノプロ・ホールディングスの中核企業です。同カンパニーの取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。今回はグローバルシェアトップの製品を持つ大手半導体製造装置メーカでの開発プロジェクトです。先端半導体向け製造装置における高精度な製品開発のための機械設計となります。経験・スキルにより、リーダーもしくはメンバーとして活躍いただくことを想定しています。この顧客先では全体で180名を超える同社エンジニアが活躍しており、20年を超えメンバーもいますので、フォロー体制は万全です。【業務内容】●半導体製造装置の装置コントローラ部のシステム制御アプリケーション開発業務→要求仕様書、機能設計書、詳細設計書、コーティング（C言語orシェル）、単体テスト、機能テスト・データ管理部（データの収集、分析、保存、出力、加工）の機能拡充また、それらに付随する各種ツールの作成・共通部の取り込み作業：機能拡張、不具合回収、生産終了ハード、新規ハードに対するソフト機能の取り込み・不具合1次解析作業：各サイトから上がってきた不具合を解析し、該当チームに振り分ける※OS：Linux【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】1．話題性の高いモノづくりに携わることができます。2．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに用件設定ができます。3．様々な技術を試せる環境で働くことができます。4．各々の技術力の成長ができる環境です。5．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン＆ビジネス系研修：155研修《昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国46校の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。

【テクノプロ・デザイン社について】同社はプライム市場上場テクノプロ・ホールディングスの中核企業です。同カンパニーの取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。今回はグローバルシェアトップの製品を持つ大手半導体製造装置メーカでの開発プロジェクトです。先端半導体向け製造装置における高精度な製品開発のための機械設計となります。経験・スキルにより、リーダーもしくはメンバーとして活躍いただくことを想定しています。この顧客先では全体で180名を超える同社エンジニアが活躍しており、20年を超えメンバーもいますので、フォロー体制は万全です。【業務内容】●半導体装置の評価、データ解析業務・SEM、TEMを使用しての評価・エッチング工程での装置データ及び不具合データのまとめ、解析、レポート作成・分析ツール開発、業務効率化ツール開発※業務割合の目安（評価/6割、解析4割）【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】1．話題性の高いモノづくりに携わることができます。2．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに用件設定ができます。3．様々な技術を試せる環境で働くことができます。4．各々の技術力の成長ができる環境です。5．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン＆ビジネス系研修：155研修《昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国46校の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。

中古商用車ECというニッチ市場で急成長を続ける同社で、経営陣とともに全社横断の経営を推進するポジションです。戦略立案から実行までを一気通貫で担い、経営の意思決定を加速させる経営のパートナーとして活躍いただきます。【具体的には】■経営陣とのディスカッションの整理・言語化・構造化■戦略方針の策定■課題分析～課題特定■事業計画の作成■新規事業開発■業務改善、BPR■現場部門との橋渡し役(戦略の実行支援、進捗管理)■各種資料作成(戦略資料、実行計画等)■社内外ステークホルダーとの調整※ご経験やご志向により、お任せするプロジェクトを相談させていただきます。【ミッション】■経営陣の意思決定を最速・最適化するため、情報整理と分析を通じて判断基盤を整備し、全社横断の経営課題をプロジェクトとして推進していただきます。■新規事業・組織課題・オペレーション改善など、全社横断の経営課題の推進（PM/PMO）【提供できる機会】■経営の最前線で意思決定プロセスを学べる機会・経営判断の裏側にあるロジック・情報整理・戦略思考を実践的に習得できます。・事業・組織・財務など、経営全領域に触れながら、経営レベルの視座を獲得できます。■経営課題を横断的に推進する経験が積める・部門を越えて課題を解決するPMO／プロジェクト推進スキルが身に付きます。・経営管理、採用、組織開発、新規事業など、多様な領域のテーマをリードできます。■事業全体を俯瞰する「経営の全体最適」の視点が身につく・部門横断で情報が集まるポジションのため、事業モデル・収益構造・オペレーションを深く理解できます。・将来的にCOO、事業責任者、経営企画などキャリアの選択肢が広がります。

自動車の電装部品に関わる樹脂・ゴム部品の設計を担当いただきます■ 業務内容お客様からの要件をもとに電装品の外装設計を担当いただくポジションです。樹脂やゴムの性質を理解し、防水性を加味しながら設計頂きます。社内メンバーやお客様と、要件や納期を調整頂きながら進めていくことが可能でポジションによっては先行開発にも携わることができる為、ものづくりの醍醐味を味わいながらお仕事いただけると思います。同オフィスに同社メンバーのグループリーダーも在籍しており、知識豊富なのでわからない事や困ったことがあればいつでも相談できる環境でございます。仕事の魅力・やりがい住友電装は自動車用ワイヤーハーネス（電装システム）の世界トップクラスメーカーです。既存製品から先行開発まで経験によっては幅広く携わることができます。弊社メンバーも在籍している部門の為、何かわからない事や困ったことがあれば聞きやすい環境です。実働体制・サポート体制同社にてエイムメンバーが13名在籍しております。同じ拠点には4名在籍していますので安心して就業頂けます。グループリーダーと営業担当がサポートしておりますので、ご安心ください

売上・CVR改善に直結する課題特定～解決策の立案・実行にお任せします。インフラ保守やセキュリティ対応は、事業影響を踏まえた方針決定・優先度設計が中心となります。【期待する役割】・売上最大化への貢献マーケティング施策（SEO、LP等）と連動したサイト企画・機能改善・改修をリードし、ECサイト（業販ネット、トラック流通センター等）の集客力と成約率（CVR）の向上をお任せします。【職務内容】■プロダクト企画・事業戦略と連動したプロダクトロードマップ策定・経営層や営業・マーケ部門と連携し、半年～1年スパンでのサイト改修・機能追加ロードマップの策定・CVR、流入数、成約単価などのKPIを意識した改善テーマ設定と優先度設計・ECサイト改修の企画・要件定義（UI/UX設計）・CVR改善、UI/UX改善による事業KPI向上・ユーザー心理（B2B特有の検索意図や決裁フロー）を考慮したサイト企画、機能開発（決済機能導入など）の主導、他システム連携などの仕様策定■プロジェクトマネジメント・開発ディレクション・要件定義・仕様策定・事業・マーケティング課題を踏まえたビジネス要件整理と要件定義■ベンダーコントロール・開発パートナーへビジネス背景を伝えた上での指示出し、クオリティ管理、スケジュール折衝、コスト管理・社内エンジニア（フロント/バックエンド）との技術的な調整および改修管理■システムアーキテクチャ（方針設計・意思決定）・システム全体設計の最適化事業成長を前提とした、業務／データ／アプリケーション構成の方針設計、自社・外部システムとの連携整理■保守・セキュリティ計画・事業影響・リスクを踏まえた保守・セキュリティ方針の策定およびベンダー管理（実作業はベンダーが担当）■生産性向上（業務効率化）・EC事業・関連業務における生産性向上を目的としたBPR、AIツール導入の企画・推進【提供できる機会】①KPI（CVR、LTV、流入数 等）に対する改善テーマの設定および改修優先度の決定②経営・事業責任者と直接議論しながらの意思決定③B2B特有の・複雑な商品条件・相見積・価格交渉前提の導線・決裁者／利用者が異なる購買プロセスを前提としたUX設計④EC×B2B×リアル商流（商用車）という、難易度の高い領域で経験を積める

▼国内外10社で構成されるコンサルティンググループのホールディングス会社における募集です。2025年2月よりJOINしたCFOの下、総務労務部、法務コンプライアンス部、財務経理部を統括する管理本部体制を開始。第二創業期において法務部門の組織強化を行うため責任者を募集します。【業務内容】■各種契約書のリーガルチェック■許認可・商標・係争・当局調査等を通じた事業開発支援■ステークホルダーとのトラブル対応■業務に付随する弁護士との折衝■新規事業立ち上げのサポート（交渉・契約書作成など）■M＆A後の約款・利用規約の統合対応および定期的な見直し■その他法務に不随する業務【ミッション】管理本部内はもちろん、事業会社の各部門とも非常に連携の多い部門となります。業務プロセスの改善など、全社的な視点による部門運営、会社への提言に期待しています。【求める人物像】メンバーを率いながら、時には自らもプレーヤーとして、新しい仕組みやルールづくりに主体的に尽力してくださる強いリーダーシップを持った方、十分な法律知識と適切なリスク判断をもとに、案件を前に進めていく、ビジネスを実現可能にする方を募集しています。【職場の雰囲気・風土】配属先は管理本部＞法務コンプライアンス部となります。管理本部は主に3部門からなる部署で、総勢20名で構成。法務コンプライアンス部は大阪本社に3名の社員が在籍しています。レポートラインはCFO兼管理本部長＞★本ポジション＞メンバー3名。会社としての平均年齢は約42歳で幅広い年齢層の社員が在籍していますが、全員中途入社のため新しく入社する方が馴染みやすい環境です。

本田技研工業株式会社様にて次世代量産車両向け（BEV）の内装部品の開発設計のチームリーダーとして参画いただきます 【業務例】 ■ドアトリムの意匠成立性および装備品のレイアウト検討 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■チーム内の業務管理・推進、業務フォロー、客先との業務調整など【実働体制・サポート体制】現体制: 中堅エンジニア1名、若手エンジニア2名が所属 (全てエイムの社員です)将来構想: 最大4～5名規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】１．新しい技術とデザインの融合　　BEVの特徴に合わせて、軽量化やエネルギー効率を重視した素材や構造を採用し、　　新しい技術と美しさを両立できる点が魅力です。２．快適性・静粛性への貢献　　BEVはエンジン音がないため、車内の静粛性がさらに重要になります。　　振動吸収や防音対策の工夫で、快適な車内空間を提供できる遣り甲斐があります。３．環境に配慮した設計　　BEVの環境意識に合わせ、リサイクル素材やエコフレンドリーな材料を採用することで、　　持続可能な設計に貢献できる点も魅力です。

ホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発(MotoGP用が中心)業務を担当いただきます。■エンジン開発・評価：エンジンダイナモによるレース用エンジンの性能評価/耐久性試験/最適化および課題解決■データ解析業務：評価試験後やレース後のデータ解析、次のテストやレースに向けた情報フィードバック ■チーム間調整およびレース準備：ホンダ・レーシング様との仕様調整/レース前のエンジン発送作業【実働体制・サポート体制】同社エンジニアが同チームに1名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると朝霞エリアで5名ほどのエンジニアが在籍。エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。【仕事の魅力・やりがい】ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。二輪事業のMotoGP関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます。

ホンダ・レーシング様にて、レース用エンジンや高電圧装置の設計・評価、モータースポーツ特有の課題解決に携わるポジション（四輪事業 フォーミュラ関連）■エンジン開発・評価：レース用エンジンの設計/性能評価/耐久性試験/パワートレインの最適化および課題解決 ■高電圧装置の開発・評価：バッテリーやインバーターの設計/熱管理・効率向上技術の開発/信頼性試験の計画・実施 ■チーム間調整およびプロジェクト管理：ホンダ・レーシング様との仕様調整/進捗管理【実働体制・サポート体制】同社エンジニアが同拠点に9名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名ほどのエンジニアが在籍。各領域ごとのマネジメントメンバーが4名在籍しており、エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。【仕事の魅力・やりがい】ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。四輪事業のフォーミュラ関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます。

大手自動車業界製造業の製品開発部門に対し、プライムの立場でSIソリューションの提案・構築を行います。顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、または一から新しいアイデアや技術にも挑戦し、パートナー企業をマネジメントしながら、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。【実働体制・サポート体制】実務担当4名にて実施中2025年度中に9名体制にして2026年度中に20名体制へ拡充リーダー候補者、若手～中堅エンジニアを急募中【仕事の魅力・やりがい】自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができることです。その過程で、自動車業界のマネージメント層へのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外の有数ベンダーとの協業といった得がたい経験を積むことができます。

ホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発(MotoGP用が中心)業務を担当いただきます。 【業務例】■レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング（クランクケ一ス、へッド、ピストン、クランク、カム、ギア等） ■流体解析、強度解析 ■エクセルデータまとめ　　・3Dモデリング結果、CAE結果等をエクセルにまとめる等　　・モデリング,作図を行った部品等をパーツリストの形でまとめる ■その他　　・作図担当した部品等、納品されたエンジンパーツを社内搬送、社外発送等を行う物流関連業務【実働体制・サポート体制】同社エンジニアが同チームに2名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると朝霞エリアで5名ほどのエンジニアが在籍。エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。【仕事の魅力・やりがい】ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。二輪事業のMotoGP関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます

【業務内容】次世代開発車両ブレーキシステムのHILS(Hardware In the Loop Simulation)検証業務 ■対象のモデル・プログラムの仕様書、設計書の作成、モデルの実装 ■モデルが正常に機能するかの単体動作検証を実施。その後全て結合した状態で、全体の動作検証■シミュレーション結果をもとにレポートの作成 ・手順書の作成【実働体制・サポート体制】現状は実務メンバー2名体制 チーム化・委託化に向けてリーダー候補1名、実務メンバー2名を募集【仕事の魅力・やりがい】★走る歓びを追求するマツダの思想に深く関われる★マツダは「人馬一体」を追求する独自のクルマづくりにこだわっています。HILS業務もその一端を担い、「ドライバーの意志に応えるブレーキ制御」をつくりあげることで、運転の楽しさと安心の両立に貢献できます。

【業務内容】軽自動車・コンパクトカーのボデー、板金部品、内外装の樹脂部品、内装シート部品の設計業務 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ■強度/耐久性の検討、搭載検討、成立性の検討、製造性/加工性の検討 ■3Dデータ、図面、仕様書、指示書作成【実働体制・サポート体制】新規部署開拓のため同じ部署に自社社員は不在ですが同じ敷地内に3名配属者あり。技術顧問、営業アシスタントとの定期的な面談を実施してキャリアアップを支援致します。【仕事の魅力・やりがい】スズキ株式会社は軽自動車・コンパクトカーの分野で国内外に強いプレゼンスを持つ企業です。軽・小型車は限られたスペースとコストの中で高い性能や快適性を実現する必要があり、その設計には高度な技術力と創意工夫が求められます。・小型車特有の設計の制約とチャレンジを経験できる・効率・軽量化・コストバランスにこだわる設計力が身に付く・グローバルな視点での製品開発が求められるスズキの軽/小型車部品設計は、「制約の中で最大限の価値を生み出す」実践的な開発力が磨かれる環境です。技術者として成長したい人にとって非常に魅力的なフィールドです。

【業務内容】車載HMI製品など車内で操作する製品の機械設計業務に従事して頂きます。未来に向けた商品企画、仕様の検討～機構・構造の設計～作り込み、実験・評価まで一連の業務をお任せします。【実働体制・サポート体制】新規顧客の開拓のためスターティングメンバ―として従事していただきます。将来的には10人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。【仕事の魅力・やりがい】進歩が著しい車載HMI製品の専門メーカーにて未来に向けた商品企画から従事していただきます。自分のアイデアを具現化するお仕事ですので無限の可能性を秘めているとともに自らのエンジニアとしての成長をお約束致します。ドライバーの最も身近な製品だからこそ「触り心地」や「感じ方」など「感性」を最大限に発揮したモノづくりとなり、やりがいと達成感があります。新技術・新商品へのチャレンジできる環境で、どこよりも「ドライバーの気持ち」を具現化して、新たなクルマの楽しみ方を提案できるエンジニアを目指せます。

【業務内容】車載HMI(ヒューマンマシンインターフェイス)の制御ECUの企画・設計業務に従事いただきます。企画製品の要件定義から設計、評価まで幅広く携わり、次世代の車載システムの実現に貢献できるポジションです。【実働体制・サポート体制】新規顧客の開拓のためスターティングメンバ―として従事していただきます。将来的には10人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。【仕事の魅力・やりがい】進歩が著しい車載HMI製品の専門メーカーにて未来に向けた商品企画から従事していただきます。自分のアイデアを具現化するお仕事ですので無限の可能性を秘めているとともに自らのエンジニアとしての成長をお約束致します。ドライバーの最も身近な製品だからこそ「触り心地」や「感じ方」など「感性」を最大限に発揮したモノづくりとなり、やりがいと達成感があります。新技術・新商品へのチャレンジできる環境で、どこよりも「ドライバーの気持ち」を具現化して、新たなクルマの楽しみ方を提案できるエンジニアを目指せます。

★電装部品の要素構築・理論検証担当ポジションの募集です★【業務内容】住友電装部品を対象に、以下の業務を担当していただきます。・既存の電装部品に対する要素分解・構築業務・ なぜその構造・設計になっているのかを技術的・物理的に検証し、根拠を明文化・部品性能や構造についてのエビデンス収集・整理・資料化・ゴム材による止水構造など、電装部品におけるシール技術の理論構築・製品設計・量産化部門との連携を通じたフィードバックの実施研究的な要素を多く含み、ものづくりの“なぜ”を解明していく探求型のポジションです。プロジェクトリーダーの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しております。【実働体制・サポート体制】オープニングメンバーとして募集。PLの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しております。将来構想: 最大5名規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】「なぜこうなったか？」を解き明かす、研究者のような仕事です設計の裏にある技術的な根拠や理論を可視化し、次世代開発に活かすことができ、経験や勘に頼らず、エビデンスに基づいた開発支援ができるポジションです。実験・解析・資料化まで幅広く関わり、技術者としての視野を広げられるので、あなたの知見が、今後の標準や設計指針になる可能性もあります。

【業務内容】ハイブリッドユニット部品の設計から解析、評価検討までの全プロセスにおいてご活躍いただける方を募集しております。また、社内の他部署や外部の仕入先との折衝業務、開発プロジェクト全体のマネジメント業務もお願いする予定です。問題点の抽出作業から改善までプロジェクトにかかわる一連の業務に携わることができます。・２D図面の作成および３D（CATIA V5）モデリング・設計検討・設計者CAE・検証評価・社内他部署＆仕入先との折衝・帳票作成・問題点抽出及び改善業務【実働体制・サポート体制】同社エンジニアが別チームにて1名在籍しております。同勤務地の為、サポートさせていただきます。【仕事の魅力・やりがい】ハイブリッド駆動系部品の設計では、機械設計、電気回路、制御システム、ソフトウェアなど、多様な分野の技術者と協力してプロジェクトを進めることになります。このように、さまざまな専門家と連携して成果を出していく経験は、非常にやりがいがあり、チームワークを大切にする環境です。

【業務内容】本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、既存量産車の図面の修正対応における、調整・レイアウト・作図等の設計業務を担当いただきます。【業務例】?変更部品の周辺部品担当者とのレイアウト調整?性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整?生産技術担当者との量産性調整?製造取引先（サプライヤー）との量産性調整?重量・コスト調整?調達コスト調整?使用ツール：CATIA　V5/V6【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

組込み開発エンジニアとして、クライアントとの折衝調整からソフトウェアの設計・開発、本番リリースまで幅広い開発工程に携わっていただきます。<主な案件例>大手自動車メーカー車載器、カーナビモニタ・自動駐車ソフト、自動車制御システムなど

スキル・能力に応じて技術派遣におけるシステム開発案件をお任せします。新規での開発案件となりますので開発内容は様々です。基本・詳細設計から開発、保守・テストをお任せします。アサイン先は岡山県内のSIerがメインとなります。■豊富な案件とアサインチャンス:基本的には経験に合わせ、希望に即した業務をご担当いただきます。同社の総保有案件は超大手メーカーをはじめ約1000案件とあらゆるジャンルの案件があるため、やりたいことにチャレンジできるのがメリットです。ご希望は面談で全てヒアリングし業務にアサインするため、幅広いキャリア形成が可能です。Java、PHP、Python、C、C#、C++、.NETでの開発から、Linuxなどの各種サーバ設計、構築、運用経験者、アプリ開発経験者等様々な業務に携わっていただくことが可能です。※副業:可

【業務内容】自動車用シートに搭載される 電動調整機構（リクライニング、スライド、シート高さ調整、ランバーサポート、ヒーター、ベンチレーション等） を安全かつ快適に動作させるための電気回路を設計。後進の育成や社内の研修サポートもお願いします。【実働体制・サポート体制】6人体制でシートCOMP開発（フレーム、機構、ウレタン、表皮、樹脂部品、電子回路）に従事していただきます。【仕事の魅力・やりがい】車載シートの電動回路設計は、乗員の快適性や安全性に直結する重要な業務です。モータやギアなどの機構と、センサや回路といった電気系が密接に融合するため、幅広い技術を活かしながらシステム設計力を磨くことができます。また、自動運転や高級車市場に向けたシート機能の高度化（自動姿勢制御、ヒーター、マッサージ機能等）に携わることで、最先端の車両開発に貢献できる点も大きな魅力です。

【業務内容】住友電装様のプロジェクトにて、自動車メーカー内での次世代量産車両のワイヤーハーネス搭載検討・経路設計を担当します。具体的には、車両設計に基づくワイヤーハーネスの最適な搭載位置の検討や、関連部品との干渉確認、改善提案を行い、量産に向けた調整業務を行います。・NX使用した設計業務・レイアウト検討、関連部品の干渉検討、関連する資料作成・OEMおよび社内の各部品設計部署との折衝業務【実働体制・サポート体制】グループ規模：20名前後同社にエイム社員7名配属中（チーム・勤務地は別）【仕事の魅力・やりがい】・ワイヤーハーネスは車両全体の電気系統を支える重要な部品であり、その設計や搭載の精度は車両の安全性や性能に直結します。・自動車メーカーのエンジニアと密接に連携しながら、実際の製品化に直結する仕事に関わることができます。・ハーネスの搭載位置や部品間の干渉問題など、実際の車両開発では多くの課題に直面します。これらの課題を検討・解決し、最適な設計を提案することで、技術者としての成?と達成感を味わえます。・自動車設計における電装部品の知識だけでなく、車両全体の構造設計や他部品との調整スキルも身につけられます。

・自動車設計の取りまとめ業務（ボデー、内装、シャシ、ワイヤーハーネスのいずれか）・仕入先様（お客様）との打ち合わせ、日程調整。・設計者およびCADオペレーター、外注先への指示。※ご希望やご経験に応じて様々なプロジェクトに参画いただきます。【求人の魅力】◎車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。◎技術の向上に対する支援は全面的に行っています。◎資格取得など、エンジニアのご希望に応じた支援を実施します。◎エンジニアからの改善要望について、しっかりとサポートしており、仕事面のフォローが充実しています。◎技術力の高い仲間とともに働くことで、専門的なスキルを直接学べる魅力的な環境です。

■エンジニア派遣を核とした技術アウトソーシング事業を展開,日本を代表する大手メーカに対して技術力で貢献！ ■10年連続増収増益！より多くの方の就業機会を創出する事により企業活動を通じて社会に貢献しています。【仕事の内容】複数拠点の事業運営（営業/採用/管理全般）を行って頂きます。具体的には、営業・採用における目標管理（KPI/KGI等）各拠点長のマネジメントや、メインクライアントへの営業活動、採用面接の実施等、派遣事業におけるマネジメント業務全般をお任せします。 ★ご入社後、当面は営業・採用業務を中心に担当頂き、早期にセンター長（拠点長）業務をお任せします。就任以降は幹部職として会社経営に関わる業務をお任せします。 ＜センター長（拠点長）業務＞各拠点における課題や戦略の検討、部下のマネジメント（拠点毎に5名～10名在籍）をお任せします。【特徴】成果に応じてインセンティブを賞与として支給します★【将来性】10年連続増収増益の当グループ。これからさらに伸びていくと言われるHR領域,より付加価値の高い技術者派遣領域の営業で市場価値の高いスキルアップが可能です。 【賞与インセンティブ制度】半期毎の営業成績（派遣契約取得時の報奨金…1件あたり：約1万円～10万円の他、貢献度等を総合的に評価）に基づき賞与支給する制度です。年間50万～200万円以上支給実績があります。

■エンジニア派遣を核とした技術アウトソーシング事業を展開,日本を代表する大手メーカに対して技術力で貢献！ ■10年連続増収増益！より多くの方の就業機会を創出する事により企業活動を通じて社会に貢献しています。【仕事の内容】複数拠点の事業運営（営業/採用/管理全般）を行って頂きます。具体的には、営業・採用における目標管理（KPI/KGI等）各拠点長のマネジメントや、メインクライアントへの営業活動、採用面接の実施等、派遣事業におけるマネジメント業務全般をお任せします。 ★ご入社後、当面は営業・採用業務を中心に担当頂き、早期にセンター長（拠点長）業務をお任せします。就任以降は幹部職として会社経営に関わる業務をお任せします。 ＜センター長（拠点長）業務＞各拠点における課題や戦略の検討、部下のマネジメント（拠点毎に5名～10名在籍）をお任せします。【特徴】成果に応じてインセンティブを賞与として支給します★【将来性】10年連続増収増益の当グループ。これからさらに伸びていくと言われるHR領域,より付加価値の高い技術者派遣領域の営業で市場価値の高いスキルアップが可能です。 【賞与インセンティブ制度】半期毎の営業成績（派遣契約取得時の報奨金…1件あたり：約1万円～10万円の他、貢献度等を総合的に評価）に基づき賞与支給する制度です。年間50万～200万円以上支給実績があります。

【期待する役割】同社は、三菱マテリアル株式会社のグループ会社の一つです。間接部門のエキスパート集団として、三菱マテリアル社をはじめグループ各社へ安定的／効率的な業務提供／支援を通じ、業務効率や経営基盤の強化に貢献しています。今回は、自社の人事労務担当として、給与・社会保険を中心にお任せするポジションを募集します。【具体的な職務内容】■給与計算業務（月次・賞与・年末調整対応）■社会保険・労働保険の各種手続き（入退社、算定基礎、月変、年度更新等）■勤怠データの集計・チェック・不備対応■従業員からの給与・社会保険に関する問合せ対応■人事関連データの管理、書類作成・ファイリング■法改正に伴う運用確認・業務フローの見直しサポート■その他、管理部門内の業務サポート全般【組織構成】企画管理部：8名（20代～50代）＜職場環境について＞三菱マテリアル社とほぼ同様の手厚い福利厚生制度を整備しています。人事登用制度が確立され、教育にも力を入れており、キャリア形成に自らチャレンジできる環境です。

日野自動車の新システム導入に伴い下記業務を主導していただきます。・システム化企画、予算管理、決済・プロジェクト推進、要員管理、ベンダーマネジメント・関連する契約等の管理、更新・投資に対する発注・検収・業務部門からの要望・依頼等に対するコミュニケーション【仕事の魅力・やりがい】前者の業務改革やDX推進に直接関わるため、自らの提案が会社全体の生産性向上や競争力強化に直結する大きなやりがいがあります。現場部門と密に連携し、課題を発見し解決へ導く過程では、ITとビジネス双方の知見を高めることが可能です。また、大規模プロジェクトを主体的に推進し、構想から実現まで一貫して関われるため、達成感と自己成長を実感できる環境です。

大手メーカー企業等への製造請負・人材派遣の提案営業やスタッフの労務サービス等、「企業」と「人」とをつなぐ架け橋となる仕事をお任せします。【具体的には】■スタッフに対して・スタッフに対しての日々の声がけ、職場巡回・新メンバーが入社した際に温かく迎え入れるウエルカムランチ・業務上の困りごとへの対応・懇親イベントの実施など、細やかな対応を行い、一人ひとりのモチベーションを高めて、チーム全体の能力を向上させます。また、スタッフ寮や送迎車両の管理なども行っていただきます。※OJT終了後、独り立ちした際には平均50～70名をご担当いただきます。■クライアントに対して取引中のクライアントに対しては、就労中のスタッフに関する情報共有や、先方要求事項への応対、生産チームから出てきた提案に関する折衝業務などを行います。安定した製造受託を実現することで、信頼関係の強化、取引拡大の実現を目指します。【入社後の流れ】初日は本社で入社研修を受けて頂き、２日間程度本社研修となります。その後状況により１か月程度、事業所で研修を受けていただいた後に、既に稼働中の製造受託ラインの現場管理や製造派遣の営業、そして新規開拓営業等の業務をお任せいたします。【組織】20代半ば～40代のメンバーまで、幅広い年齢層が活躍中。将来的には、所長やエリア長などのマネジメントポジションにチャレンジすることも可能です！入社3年目で所長に就任されている方もいらっしゃいます。

当社のサービス「AIトリセツ」に関するアシスタント業務および、Webマーケティングに関する業務を担っていただきます。＜業務内容＞・開発アシスタント：顧客の要望をヒアリングし、仕様に合ったGUIのカスタマイズなど・Webマーケティング：Webサイトの管理、改修（メンテナンスを含む）、メルマガ配信など※その他、マニュアル制作に関する業務やユーザーサポートに関する業務に携わることもできます。＜働く環境＞チャレンジ精神があればいろいろな事ができる社風です。フレックスタイム制度や在宅勤務制度もあり、フレキシブルに働くことができる環境です。マニュアル制作だけでなく、IT技術を融合させたマニュアル関連事業を展開する中心拠点です。設立3年というまだまだ新しい事業所です。そこで生まれる新しい事業の成長と拡大を味わうことができます。自身の経験を活かし、新しいことにチャレンジしたいと考えるあなた。ひとつ上のステージを目指したいと考えるあなた。穏やかな気候と豊かな自然に囲まれた山口県宇部の地で、われわれとともにその思いを実現しませんか。＜会社の特徴＞■ダイテックは 1987年にマニュアル企画・制作の専門会社として誕生しました。長く培ってきた技術をもとに、クライアントのビジネスモデルやニーズ、ありたい姿や業務課題を深く理解することに重きを置き、顧客に寄り添うサービスを提案・提供しています。≪福利厚生倶楽部（一般福利厚生サービス）≫国内外の宿泊施設やレジャー施設、様々なサービスの補助制度など、豊富なメニューから自分にあったサービスを受けられる「福利厚生倶楽部」に加入しています。ご家族やご親族の利用も可能です。※詳細はこちらを確認ください。https://x.gd/0yKEP

2026年7月に開設予定のオフィスで、当社のサービス「AIトリセツ」に関するアシスタント業務全般を担っていただきます。＜業務内容＞・開発アシスタント：顧客の要望をヒアリングし、仕様に合ったGUIのカスタマイズなど・協業アシスタント：自社・協業先（Copilotなど）のサービス展開およびサポートなど・イベントアシスタント：自社および協業先主催イベントや地域貢献などに関するイベント活動など※その他、マニュアル制作に関する業務やユーザーサポート、Webマーケティングなど、様々な業務に携わることもできます。※業務開始は7月からとなります。※2026年7月に新事務所へ移転予定（高松市中心部周辺）＜働く環境＞チャレンジ精神があればいろいろな事ができる社風です。フレックスタイム制度や在宅勤務制度もあり、フレキシブルに働くことができる環境です。マニュアル制作だけでなく、IT技術を融合させたマニュアル関連事業を展開する新拠点です。立ち上げメンバーとして、そこで生まれる新しい事業の成長と拡大を味わうことができます。自身の経験を活かし、新しいことにチャレンジしたいと考えるあなた。ひとつ上のステージを目指したいと考えるあなた。海・島・山に囲まれ、穏やかな気候の高松で、われわれとともにその思いを実現しませんか。＜会社の特徴＞■ダイテックは 1987年にマニュアル企画・制作の専門会社として誕生しました。長く培ってきた技術をもとに、クライアントのビジネスモデルやニーズ、ありたい姿や業務課題を深く理解することに重きを置き、顧客に寄り添うサービスを提案・提供しています。≪福利厚生倶楽部（一般福利厚生サービス）≫国内外の宿泊施設やレジャー施設、様々なサービスの補助制度など、豊富なメニューから自分にあったサービスを受けられる「福利厚生倶楽部」に加入しています。ご家族やご親族の利用も可能です。※詳細はこちらを確認ください。https://x.gd/0yKEP

2026年7月に開設予定のオフィスで、当社のサービス「AIトリセツ」等、Webシステムに関する運用保守・開発の業務です。参画当初は既存システムの改修業務・障害対応が中心となりますが、業務拡大に合わせ、新システムに携わっていただくこともできます。システム概要等については、面接時にお話いたします。＜開発環境＞OS：Windows（WSL）言語：PythonDB：MySQL※業務開始は7月からとなります。※2026年7月に新事務所へ移転予定（高松市中心部周辺）＜働く環境＞チャレンジ精神があればいろいろな事ができる社風です。フレックスタイム制度や在宅勤務制度もあり、フレキシブルに働くことができる環境です。マニュアル制作だけでなく、IT技術を融合させたマニュアル関連事業を展開する新拠点です。立ち上げメンバーとして、そこで生まれる新しい事業の成長と拡大を味わうことができます。自身の経験を活かし、新しいことにチャレンジしたいと考えるあなた。ひとつ上のステージを目指したいと考えるあなた。海・島・山に囲まれ、穏やかな気候の高松で、われわれとともにその思いを実現しませんか。＜会社の特徴＞■ダイテックは 1987年にマニュアル企画・制作の専門会社として誕生しました。長く培ってきた技術をもとに、クライアントのビジネスモデルやニーズ、ありたい姿や業務課題を深く理解することに重きを置き、顧客に寄り添うサービスを提案・提供しています。≪福利厚生倶楽部（一般福利厚生サービス）≫国内外の宿泊施設やレジャー施設、様々なサービスの補助制度など、豊富なメニューから自分にあったサービスを受けられる「福利厚生倶楽部」に加入しています。ご家族やご親族の利用も可能です。※詳細はこちらを確認ください。https://x.gd/0yKEP

事業部の責任者として、制作現場の運営管理および、マニュアル制作のディレクションから実務まで、事業部全体をリードする役割を担っていただきます。※2026年7月からスタートです。＜業務内容＞■事業部のマネージメント業務・収支管理、人材・組織管理、労務管理・顧客管理、契約に関する対応■マニュアル制作業務・制作に関する一連の業務（ディレクションから実務まで）・業務に関する育成・教育＜働く環境＞チャレンジ精神があればいろいろな事ができる社風です。フレックスタイム制度や在宅勤務制度もあり、フレキシブルに働くことができる環境です。マニュアル制作だけでなく、IT技術を融合させたマニュアル関連事業を展開する中心拠点です。設立3年というまだまだ新しい事業所です。そこで生まれる新しい事業の成長と拡大を味わうことができます。自身の経験を活かし、新しいことにチャレンジしたいと考えるあなた。ひとつ上のステージを目指したいと考えるあなた。穏やかな気候と豊かな自然に囲まれた山口県宇部の地で、われわれとともにその思いを実現しませんか。＜会社の特徴＞■ダイテックは 1987年にマニュアル企画・制作の専門会社として誕生しました。長く培ってきた技術をもとに、クライアントのビジネスモデルやニーズ、ありたい姿や業務課題を深く理解することに重きを置き、顧客に寄り添うサービスを提案・提供しています。≪福利厚生倶楽部（一般福利厚生サービス）≫国内外の宿泊施設やレジャー施設、様々なサービスの補助制度など、豊富なメニューから自分にあったサービスを受けられる「福利厚生倶楽部」に加入しています。ご家族やご親族の利用も可能です。※詳細はこちらを確認ください。https://x.gd/0yKEP

2026年7月に開設予定のオフィスで、マニュアル制作に関する業務に携わっていただきます。＜業務内容＞■マニュアル制作業務製品の仕様書や技術情報をもとに、マニュアル制作をします。・クライアントとの打合せ、情報収集、取材・資料確認、原稿作成（テクニカルライティング　など）・テクニカルイラストの作成および作成指示・データ編集（DTCソフト・客先指定ソフトを使用）※必要な装置知識や、業務の流れはしっかりと教育しますのでご安心ください。未経験の場合でも、制作アシスタントとしてスタートいただけます。※業務開始は7月の予定です。※2026年7月に新事務所へ移転予定（高松市中心部周辺）＜働く環境＞チャレンジ精神があればいろいろな事ができる社風です。フレックスタイム制度や在宅勤務制度もあり、フレキシブルに働くことができる環境です。マニュアル制作だけでなく、IT技術を融合させたマニュアル関連事業を展開する新拠点です。立ち上げメンバーとして、そこで生まれる新しい事業の成長と拡大を味わうことができます。自身の経験を活かし、新しいことにチャレンジしたいと考えるあなた。ひとつ上のステージを目指したいと考えるあなた。海・島・山に囲まれ、穏やかな気候の高松で、われわれとともにその思いを実現しませんか。＜会社の特徴＞■ダイテックは 1987年にマニュアル企画・制作の専門会社として誕生しました。長く培ってきた技術をもとに、クライアントのビジネスモデルやニーズ、ありたい姿や業務課題を深く理解することに重きを置き、顧客に寄り添うサービスを提案・提供しています。≪福利厚生倶楽部（一般福利厚生サービス）≫国内外の宿泊施設やレジャー施設、様々なサービスの補助制度など、豊富なメニューから自分にあったサービスを受けられる「福利厚生倶楽部」に加入しています。ご家族やご親族の利用も可能です。※詳細はこちらを確認ください。https://x.gd/0yKEP

【業務内容】ADASソフトウェア開発における、自動運転支援機能（認識・判断・制御）の設計・実装・評価を担当いただきます。センサー（カメラ・レーダー等）データ処理やアルゴリズム開発、ECUへの組込み、実車・シュミレーションでの検証を行い、安全性と信頼性の向上に貢献していただきます。【仕事の魅力・やりがい】SO 26262に基づく開発では、自らの設計や検証が製品の安全性に直結し、人命を守る技術に携われる点に大きなやりがいがあります。安全要求の定義から評価まで一貫して関わることで、責任と達成感を実感できます。また、関係部門と連携しながら課題を解決し、高品質な製品を世に送り出すプロセスに貢献できる点も魅力です。【実働体制・サポート体制】新規顧客の開拓のためのスターティングメンバーとして従事していただきます。将来的には30人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。※年収は希望を最大限考慮し、経験・スキルに応じて査定します

大手メーカー企業等への製造請負・人材派遣の提案営業やスタッフの労務サービス等、「企業」と「人」とをつなぐ架け橋となる仕事をお任せします。【具体的には】■スタッフに対して・スタッフに対しての日々の声がけ、職場巡回・新メンバーが入社した際に温かく迎え入れるウエルカムランチ・業務上の困りごとへの対応・懇親イベントの実施など、細やかな対応を行い、一人ひとりのモチベーションを高めて、チーム全体の能力を向上させます。また、スタッフ寮や送迎車両の管理なども行っていただきます。※OJT終了後、独り立ちした際には平均50～70名をご担当いただきます。■クライアントに対して取引中のクライアントに対しては、就労中のスタッフに関する情報共有や、先方要求事項への応対、生産チームから出てきた提案に関する折衝業務などを行います。安定した製造受託を実現することで、信頼関係の強化、取引拡大の実現を目指します。【入社後の流れ】初日は本社で入社研修を受けて頂き、２日間程度本社研修となります。その後状況により１か月程度、事業所で研修を受けていただいた後に、既に稼働中の製造受託ラインの現場管理や製造派遣の営業、そして新規開拓営業等の業務をお任せいたします。【組織】20代半ば～40代のメンバーまで、幅広い年齢層が活躍中。将来的には、所長やエリア長などのマネジメントポジションにチャレンジすることも可能です！入社3年目で所長に就任されている方もいらっしゃいます。【企業の特色】製造派遣他、主力の製造受託サービスで安定した売り上げを確保しており、国内トップクラスのアウトソーシング企業です。社員の自主性を尊重しており、自らどんどん意見を発信していける環境です。

【期待する役割】同社は、三菱マテリアル株式会社のグループ企業で、三菱マテリアル社及びグループ各社から経理・会計関連業務を受託。「会計チーム」のメンバーとして、切り出しではなく各社の経理を丸ごと担当いただきます。会計チームは、本社コーポレート部門の経理業務を受託。将来的には管理職も目指せます【具体的な職務内容】■各部門から発行される伝票のチェック・承認■発生した営業費や貸借対照表の各勘定の管理■固定資産管理■利益積立金受払など税務申告調整(税務申告書の作成は不要)【組織構成】経理サポートグループ 会計チーム 営業費チーム9名※会計チームは営業費チームと債権消込チームに分かれています。＜魅力＞・本体のコーポレート業務に携わることで中小企業では経験できない専門性を習得可能です！・部内ローテーションによりグループ会社経理チームでの予算から税務までの一気通貫業務も経験できます！・本体との交流機会が豊富でコミュニケーションが取りやすい環境です！＜職場環境について＞三菱マテリアル社とほぼ同様の手厚い福利厚生制度を整備しています。人事登用制度が確立され、教育にも力を入れており、キャリア形成に自らチャレンジできる環境です。

事業所の責任者として、運営管理および顧客対応など、全体をリードする役割を担っていただきます。※2026年7月からスタートです。＜業務内容＞■事業所のマネージメント業務・人材・組織管理、労務管理、総務業務全般・施設管理、備品調達・管理・来客対応他、各種調整業務・諸官庁・教育機関の渉外・顧客管理、契約に関する対応　など※当社はマニュアル制作会社です。ご経験によっては、営業、制作業務など、他業務にも関わっていただけます。＜働く環境＞チャレンジ精神があればいろいろな事ができる社風です。フレックスタイム制度や在宅勤務制度もあり、フレキシブルに働くことができる環境です。マニュアル制作だけでなく、IT技術を融合させたマニュアル関連事業を展開する中心拠点です。設立3年というまだまだ新しい事業所です。そこで生まれる新しい事業の成長と拡大を味わうことができます。自身の経験を活かし、新しいことにチャレンジしたいと考えるあなた。ひとつ上のステージを目指したいと考えるあなた。穏やかな気候と豊かな自然に囲まれた山口県宇部の地で、われわれとともにその思いを実現しませんか。＜会社の特徴＞■ダイテックは 1987年にマニュアル企画・制作の専門会社として誕生しました。長く培ってきた技術をもとに、クライアントのビジネスモデルやニーズ、ありたい姿や業務課題を深く理解することに重きを置き、顧客に寄り添うサービスを提案・提供しています。≪福利厚生倶楽部（一般福利厚生サービス）≫国内外の宿泊施設やレジャー施設、様々なサービスの補助制度など、豊富なメニューから自分にあったサービスを受けられる「福利厚生倶楽部」に加入しています。ご家族やご親族の利用も可能です。※詳細はこちらを確認ください。https://x.gd/0yKEP

【仕事内容】■製造現場での不具合品が発生した際の異常確認。■カメラ検査での画像処理プログラミング。（C#、HALCON）■現場からの改善要望の解決および修正提案