物流・倉庫・交通業界の物流・倉庫管理・在庫管理の転職・求人情報(2ページ目)

配車スタッフとして荷物と車、そしてドライバーさんの運行スケジュール調整をご担当いただきます。＜具体的には＞■荷物と運送車両の情報を管理し、最適な配送プランを作成■顧客や協力会社とのコミュニケーション、電話営業、文書管理などの事務作業■お客さまからの問合せ対応■他係の業務知識や技能習得にも努めていただきます※経験者の方は、経験や能力に合わせてお仕事をお任せします。同社のお仕事の流れを一通り覚えて頂いたら、 即戦力として活躍することも可能です。

配車スタッフとして荷物と車、そしてドライバーさんの運行スケジュール調整をご担当いただきます。＜具体的には＞■荷物と運送車両の情報を管理し、最適な配送プランを作成■顧客や協力会社とのコミュニケーション、電話営業、文書管理などの事務作業■お客さまからの問合せ対応■他係の業務知識や技能習得にも努めていただきます※経験者の方は、経験や能力に合わせてお仕事をお任せします。同社のお仕事の流れを一通り覚えて頂いたら、 即戦力として活躍することも可能です。

配車スタッフとして荷物と車、そしてドライバーさんの運行スケジュール調整をご担当いただきます。＜具体的には＞■荷物と運送車両の情報を管理し、最適な配送プランを作成■顧客や協力会社とのコミュニケーション、電話営業、文書管理などの事務作業■お客さまからの問合せ対応■他係の業務知識や技能習得にも努めていただきます※経験者の方は、経験や能力に合わせてお仕事をお任せします。同社のお仕事の流れを一通り覚えて頂いたら、 即戦力として活躍することも可能です。

拠点責任者候補として、営業所を安定稼働させるために以下の業務をお任せします。＜具体的には＞■ドライバーさんのマネジメント■荷主さんと専用システム＆電話での深耕営業■新規開拓　等＜募集背景＞現在も拠点長はいますが、営業範囲を拡げていくために拠点をあけることが多くのある為、今の拠点を任せられる後継者を募集いたします。配車専任のスタッフはいますが、責任者としてフォローに入っていただくこともあります。 賃貸営業経験者、新築物件の営業経験者も責任者として活躍中です。※入社後に配車知識をつけていただく必要があります。

■北九州・門司港での外国船を主とした港湾運送・船舶代理店業務をお任せします。　物流関係担当として、専門知識を用いながら物流管理の事務業務を行っていただきます。また、就業後の経験・適正等により、船舶代理店の立場で集荷営業を行っていただくこともあります。《主に担当する内容は以下です》■船会社や乙仲との調整・交渉 ■職場作業の指示・監督 ■官庁への手続き ■輸出入に伴う必要書類の作成・届出手続き ■貨物積卸専門業の手配・指示 等【業務の特徴】■日本と海外を結ぶ要となる港での業務です。輸出入の最前線で業務にあたっていただき、スケールの大きさを感じることができます。■三井G関連の依頼だけでなく、G会社がとった九州案件は同社で担当するため、安定的な需要があります。

■倉庫管理業務をお任せします。現場ではなく倉庫の指示係となり、保管スペースの把握・確認、作業会社への入出庫・配送の段取り、在庫管理、破損のチェック・顧客への確認等、倉庫管理・作業指示者として顧客・作業会社とコミュニケーションをとりながら多岐にわたる業務に携わります。【業務の特徴】■日本と海外を結ぶ要となる港での業務です。輸出入の最前線で業務にあたっていただき、スケールの大きさを感じることができます。■三井G関連の依頼だけでなく、G会社がとった九州案件は同社で担当するため、安定的な需要があります。■様々な温度管理ができる倉庫(冷凍～常温倉庫等)を持っており、お客様からの引き合いが多くあります。また食品の原料、化学品(工業製品の原料)等を中心に扱っていることから、大量の貨物を扱えることが他社差別化の1つです。国内倉庫もありますが、メインは輸出入による外国貨物の取り扱いで90%以上です。■幅広い取引先を有し、景況感にとらわれず業績を堅持することができる点も特徴です。

■倉庫管理業務をお任せします。現場ではなく倉庫の指示係となり、保管スペースの把握・確認、作業会社への入出庫・配送の段取り、在庫管理、破損のチェック・顧客への確認等、倉庫管理・作業指示者として顧客・作業会社とコミュニケーションをとりながら多岐にわたる業務に携わります。【業務の特徴】■日本と海外を結ぶ要となる港での業務です。輸出入の最前線で業務にあたっていただき、スケールの大きさを感じることができます。■三井G関連の依頼だけでなく、G会社がとった九州案件は同社で担当するため、安定的な需要があります。■様々な温度管理ができる倉庫(冷凍～常温倉庫等)を持っており、お客様からの引き合いが多くあります。また食品の原料、化学品(工業製品の原料)等を中心に扱っていることから、大量の貨物を扱えることが他社差別化の1つです。国内倉庫もありますが、メインは輸出入による外国貨物の取り扱いで90%以上です。■幅広い取引先を有し、景況感にとらわれず業績を堅持することができる点も特徴です。

■物流センターにて、運営管理を行っていただきます。【仕事内容詳細】■各メーカーから物流センターへ入っている商品の入荷/出荷チェック。■作業員シフト管理・配送計画作成■月次統計・会議資料作成、請求書作成など事務作業■量販店各店舗へ配送するトラックの管理(運行管理含む)■量販店からの依頼(商品の入荷・配送)に対する折衝など【扱う案件】鹿児島県内にあるスーパーの物流センターの運営と、物流センターから各スーパーの店舗へ配送するトラックの手配・管理をしていただきます。【組織構成/社風】9名■「人の三井」と言われているように、人当たりがいい方が多いです。年齢層が若く、フレッシュな環境で、20～30代の社員が多数を占めており、和やかな社風です。

【期待する役割】船隊規模が業界トップの海運会社に出向し、世界のエネルギーチェーンを支えるスケールと社会的意義の大きい仕事です。入社後は陸上職として、エネルギー輸送船の運航（LNG 船や石炭船）や事業会社の管理を担当し、電力・ガス会社等の国内外の顧客や事業パートナー、船舶・乗組員や船舶管理会社と共に、エネルギー輸送事業の第一線で活躍頂きます。【職務内容】■運航の管理寄港地や燃料補給など航海計画を担当船に指示し、寄港地での入出港の手続きなども担当する。陸上から安全運航を支援し、航海コストなどの管理も行う。■事業会社の管理エネルギー輸送船を保有する会社が締結する既存契約（定期貸船、船舶管理、合弁やファイナンスなど各種契約）の履行、予算や実績の管理、トラブル対応など。【魅力】仕事は多岐に渡り、船舶、物流、英語、法律や財務経理など幅広いビジネススキルが活かせる業務、またそれが身に付く業務です。将来は、オペレーションのエキスパートや組織の統括的役割など本人の希望に合わせてキャリア形成することを目指します。【キャリアパス】グループが展開するエネルギー事業のオペレーション・スペシャリストを目指して頂きます将来は希望に応じ、オペレーションのエキスパートや組織の統括的な役割等活躍の場を選択することができます。

【期待する役割】大阪府、京都府、兵庫県を中心に関西地方の新規顧客の開拓と既存顧客の維持を担当していただきます（担当顧客：約60社）。※新規：既存＝70 : 30【職務内容】■社内外データソース、自身の情報ソース等を活用した新規見込客の発掘■新規見込顧客、既存顧客との関係構築■顧客が抱える課題のヒアリング、及びその課題解決に向けたソリューション提案活動■目標達成に向けた販売活動全般■当社海外拠点との情報共有、案件獲得に向けた販売計画の立案■社内各種プロジェクトへの参画■自身の販売活動に関する各種報告書の作成 ※部下管理はありません。【魅力】■業界No1のブランド力を生かした販売活動ができます■同社のグローバルネットワーク、独自サービス（グリーンソリューションなど）を活用した提案型営業が可能です■お取引先様は多岐に渡る為、色々な業界のかたとの接点を持つことができます■自らのアイデアで新規顧客開拓に向けた販売活動ができますので、ハンターマインドを持たれる方にはやりがいを感じていただけます。【組織構成】部署は部長（50代男性）以下、部員6名（20代～50代　男性6名）、セールスサポート3名（20代～50代　女性3名）で構成されています。

【期待する役割】ジョブローテーションを通して会社全体の業務を理解し、将来的に最適なポジションで活躍できる人材になることを期待されています。【職務内容】海外を含む顧客対応・船舶運航管理・経営企画・法務・人事・総務等 ※定期的に業務ローテーションあり【魅力】少数精鋭のため個人の裁量が非常に大きい環境となります。【求める人物像】■多岐にわたる業務に自分事として取り組むことができる人財■判断力・行動力のある人財■チームワークを大切にし、組織の力を最大限発揮させることが出来る人財

【職務内容】■海洋事業において、自動船位保持システム（Dynamic Positioning System：DPS）を装備した船舶や作業船、交通船の保有・運航・船舶管理に関する海技支援業務■海洋事業における、当社が関与する国内外のDPSを装備したオフショア船や作業船、交通船の保有/運航/船舶管理を対象に、新規事業の企画段階から参加。事業者あるいは操業者の立場としてプロジェクトに要求される船の操船や船舶管理の立場からの海技支援・コンサルティング業務。■長期間出張を含めた国内外出張。※船員としての海上勤務無し。【キャリアパス】ジョブローテーションあり。専門性を考慮の上で、入社時の配属部署とは異なる営業部門や管理部門への異動経験を経る前提のキャリアパスとなります。また将来的に海外勤務の可能性もあります。

【職務内容】商材特性に合わせた倉庫業務の運用設計を行い、業務運営管理や改善提案～稼働までを担当いただきます。ご入社後、まずは既存の物流センターの改善提案をメインで担当しますが、将来的に新たな物流センターの立ち上げ～稼働までの実務を一貫して担当していただきます。【具体的な業務内容】●現場検証及び課題抽出　●業務改善提案（作業効率化による工数削減提案等）　●新規物流センターの設計～稼働の支援●新システム導入の推進 等◎常時複数拠点のPJTが動いており、一人につき 3～4 の物流拠点担当を想定【働き方】物流センターへは2カ月に1回、1週間程度の出張をし現場のヒアリングや業務効率改善の検証を行います。通常月の残業時間は20時間/月、繁忙期は40時間/月と、担当するプロジェクトの変動により業務時間が変動しますが、チーム内で業務分担をしながら効率よく業務を進めています。また年に数回休日出勤が発生する可能性がありますが、事前に振り替えの休日を指定してから出勤となりますので、ご安心ください。

【職務内容】同社の菓子関連事業の中核である新発田物流センター。取引先様の工場に併設している当センターでは、出荷状況や現場作業におけるニーズのヒアリングをしながら、輸送コストの交渉～ソリューション提案などの営業業務にも携わっていただきます。 　入社後まずは一連の業務を学んでいただきつつ、取引様との重要な窓口として業務をお任せしていきます。【具体的な業務】・センターのリソースマネジメント（メンバー・在庫・収支等の管理）・顧客のロジスティクスやセンター全体における生産性の向上、課題解決・入出荷作業（フォークリフト利用）・加工作業・事務業務【働き方】残業時間抑制などに始まる働き方改革にも注力し、働きやすい環境を目指しています。

顧客にとって物流の効率化やサプライチェーンの安定化は、年々困難になっており、重要な経営課題となっています。例えば、・拠点や倉庫の増加に伴う、人件費や倉庫費の増加・配車やドライバーの調整に難航し、配送品質の維持が困難・物流センターの構成や設計の無駄による不要なコストの増加など、様々な課題を抱えています。当部では、特定業界に限定せず、産業別の商流・物流特性に合わせた物流プラットフォーム化を目指し、様々な商材の取引先様へ3PLをソリューションとして新規営業しています。初回営業～案件の獲得、さらには物流拠点の立ち上げまで顧客とのかかわりは1年以上かかることも多く、1案件が数十億円以上の大規模になることもあります。長期間のコミュニケーションの中でお客様との関わりを大事にしながら総合的なソリューション提案営業に取り組むことができます。物流拠点の立ち上げ後は運営事業部へ引き継ぐため、既存顧客の深耕営業をする機会は少ないものの、新規顧客の開拓に大きく時間を割くことができます。入社後は部長候補として、当部のマネジメントおよびメンバーの営業、ソリューションの企画支援などをご担当いただきます。【魅力】■直近にて人事制度改定を実施。等級別の要件を満たし、かつ行動・能力評価と業績評価にて基準を満たせば、在籍年次によらず昇格できる制度になっています。■入社後慣れてきたらマネジメント業務にも積極的にチャレンジしていただき、その後適性に応じてぜひチーム長や部長などの上級役職を目指すなど、長く活躍いただくことを期待しています。

【ミッション】DX推進を行う組織にて、新たな事業の種をつくりつつ、既存事業に DX化を掛け合わせた更なるブラッシュアップをかけていく業務を行っていただきます。【業務イメージ】■新事業：アパレル業界、インテリア業界、太陽光・蓄電池業界の新たなニーズへの対応や同社グループ各社との連携■既存事業：スマート発注や共配効率可視化機能の構築など、IT・デジタル技術を物流に落とし込み、同社の物流効率をさらに高めていく案件など【入社後想定】上記の機能構築の企画・設計から立ち上げを行い、サービスが確立できたら一部営業にも携わっていただきます。また、社員フォローや育成などのチームマネジメントもお任せします。【働き方】営業先や物流センターへ日帰り出張をし、ニーズのヒアリングや改善効率化の議論などを行う場合があります。通常月の残業時間は 20 時間/月とワークライフバランスがとりやすい環境です。

【職務内容】■現場改善やお客様へのソリューション提案■予実管理、収支管理等■現場作業スタッフの管理、指導、要員コントロール、労務管理【魅力】■経営視点を持って仕事に取り組めます。■現場と営業が密に連携しており、お客様のニーズに直接応える環境で経験を活かせます。【キャリアパス】■担当顧客をもって頂き、物流面でのサポート提案や問題解決に取り組んで頂きます■これまで培った現場運営力・調整力を活かして、生産性改善のために主軸となって対応頂きます。■より良い現場を築くために、スタッフの管理だけでなく育成にも注力し、現場運営全体の構築に主体的に取り組んでいただきます。【同社の事業内容】通販3PLの先駆者としての信頼と実績、商社系物流事業者ならではのノウハウと最新鋭の自動化プラットフォームでお客様の販売戦略を支えます。■同社ではBtoC、BtoBいずれも取扱っており、特に通販業界　(TV通販、EC通販)や通信業界（CATV受信端末物流）における物流に強みを持っています。■総合商社系物流企業として培った企画構想力と実績に基づく現場運営力を活かしてお客様のサプライチェーンを最前線で支えるお仕事に携わってみませんか。【同社の魅力】■会社経営に近い仕事ができますロジスティクスセンターマネジメントの仕事は裁量権があり、ヒト・モノ・カネ・情報などを駆使して、ロジスティクスセンター全体を管理するいわゆる、一つの会社を経営するようなお仕事です。はじめは現場スタッフ管理といった目の前のところからスタート頂きますが、徐々に幅を広げて、広い視座でご活躍頂ける方を募集しています。■安心の同社グループ同社は同社グループならではの充実した福利厚生が魅力です。ワークライフバラン推奨企業だから、仕事・プライベート共に充実した生活が送れます。中途入社の方が社員の半数いらっしゃいますので、受け入れ体制も整っております。研修制度についても、親会社、同社グループ、社内研修など豊富にそろえており、自身のキャリアビジョンに沿って、幅広くスキルアップ頂くことができ、成長を日々実感頂けます。■現場と営業も一体となって対応しているので、お客様に近いところで業務に取り組むことができます。■充実した研修制度ご自身のキャリアプランをしっかり持ち、必要なスキルを身につけて頂きます。また、募集している部署で一定のご経験を積んで頂いた後は、社内のJOBローテーションにて、センター内の多様な業務にもご挑戦頂くこともできます。担当する客先によって、新しい経験を積んで頂くことはもちろん、新規営業や、新しいビジネスを生み出す部署もございます。また、国内物流以外にも事業展開していますので、挑戦できる幅は広くございます。■キャリア入社の方も多く活躍しており、職場に馴染んで頂けるよう、サポート体制も整えています。

◆まずは枚方センターの運営管理をお任せ致します。部長昇格後は枚方に加えて亀岡営業所との2拠点管理をお任せしますが枚方に常駐頂きます。【職務内容】予算管理：センター全体の売上と利益の予算額に対するギャップの有無を確認、分析して達成の為の戦略、手段を立案実行する 品質管理：部全体の数量違いや型式違いなど倉庫現場で起る品質不具合内容を分析し（人によるミス、作業環境、仕組みなどの観点で）再発防止。又は未然予防策を立案し、作業者への指導教育を行なう 労務管理：全員が36協定範囲内で業務を終われる様に人の配置、采配、ジョブローテーション等で残業時間管理を実施 顧客対応：顧客からの依頼、要望に対する対応窓口として担当頂きます。 上記を各課長と密に連携を図りながら取り纏めて頂き、センターとしての売上、利益、品質予算達成に向けた取り組みをお願いします。 ※商材…電子部品、精密機器、電線ケーブル等【募集背景】現在関西ブロック長が輸送部門と兼任しており、管理範囲が広いため倉庫と輸送の管理を分けて将来の倉庫管理部長職候補を募集することとなりました。【組織構成】関西ブロックＬ枚方センター（１～４課）センター長（★本ポジション）－各課　課長（4名）ーメンバー（約100名）※入社後まずは枚方センターのセンター長として管理いただきますが、入社後の適性・実績に応じて早ければ2025年の4月・5月の昇格時期にブロック長（部長職）として追加で亀岡営業所（営業所長1名ーメンバー5名）も兼務で管理いただく予定です。※亀岡営業所との2拠点管理をお任せしますが、現地には営業所長がいますので日帰り出張の頻度は2～3か月に1回程度です。程度（イレギュラー対応は別）【補足事項】■残業時間：月20～30時間程度■マイカー通勤可（駐車場の空き状況による）【魅力】（１）安定性　（２）労働環境　（３）福利厚生充実（１）大手精密機器の物流関係を扱っている企業ですので業績は安定しております。（２）電子部品や精密機器等しか扱わない為、基本的には土日に運行する事が無く、また殆どのドライバーが昼間の運行である為、運送業でありながら公私メリハリのある職場環境です。（３）遠方より赴任頂く場合規定対象者は社宅をご用意致します。（配偶者有り単身赴任の場合、家賃費用全額会社負担。配偶者無し単身の場合会社3割負担。他規定による）

◎トレーラ、トラック、商品乗用車等の貨物や個人の乗用車・旅客を輸送しているフェリー事業部門にて、総合職を募集いたします。・乗用車、貨物車両(トレーラ等)の予約業務・車両管理(修理、車検等)・荷物の梱包材などの資材手配、管理・フェリーの乗船及び下船車両の集配業務補佐/配車、協力会社との打ち合わせ補佐・お客様からの問い合わせ対応対応(メール・電話 等)・同社の営業管理システムへのデータ入力及び資料作成※フェリー顧客と直接対面することは少ないですが、長期的には来客対応顧客訪問等が年に1回ほどあります。◎まずお任せする業務貨物輸送を依頼された顧客の受注対応から始めていただきます。また、フェリーを利用した輸送において集配業務補佐などで業務を修得した後に車両管理及び資材管理も含む配車担当としてご活躍いただけることを期待しております。◎特徴/魅力関東～四国～九州、関東～北東北～北海道間の幹線輸送において船舶を利用する無人車航送が可能な為、乗務員不足対策になります。物流で経済発展にも寄与し長距離輸送において今後も有効な輸送手段として社会貢献をしております。◎事業内容:・海上運送業(一般自動車・旅客)・内航運送業及び内航船舶貸渡業・海運代理店業・貨物運送取扱事業(利用運送・運送取次)・外航船舶運送事業及び外航船舶貸渡業等

◎香港本社の同社海外のグループ会社（or代理店）や国内顧客と調整し、海上貨物における輸入・輸出いずれかのフォワーディング業務全般を行っていただきます！■職務詳細：ご経験に合わせて下記業務をお任せいたします。月に約20～30件の案件を進めていただきます。・国内顧客・海外グループ会社とのコレポン・海上パートナー及び顧客に対して、ルート・見積もり提案・Booking・スケジュール案内・B/L作成・請求書作成・システム下払い入力確認・貨物輸送に必要なコーディネーション（通関指示、配送手配等）※取扱商材：精密機械、工業部品、３ｄプリンター等※英語で現地とメールのやりとりをしていただくことがございます■組織構成：オーシャンプロダクトチームはマネージャ1名、輸入担当2名（うち1名派遣社員）、輸出担当2名社員2名、の5名で構成されており、40～50代の社員が多く在籍しています。今回は海上貨物の輸入・輸出いずれかの担当としてご入社頂く予定です。■キャリアパス：まずは海上貨物の輸入業務のプロフェッショナルを目指していただきます。ゆくゆくは輸出や航空の領域にもチャレンジいただき、幅広いスキルを身に付けられるよう環境を整備している段階です。■就業環境：年間休日124日、月平均残業20時間程度、フレックス制有とワークライフバランスの整った環境です。休日に緊急対応で出社いただくことはございません。■当社の特徴：当社は2017年に香港の物流会社、CN　Logistics　International　Holdings　Limitedの日本支店として設立されました。「A Passion for Service- 情熱を持ってお客様にサービスを提供する- 」という企業理念のもと、航空輸送、海上輸送、通関、配送、3PLのロジスティクスサービスを提供し、グループ全体で100以上の国と地域をカバーするなど安定した顧客基盤を誇ります。スピーディーで小回りの利いた対応力に強みがあり、多くの顧客から信頼を頂いています。

【期待する役割】倉庫・配送センターにて、作業会社や運送会社等の協力会社や社内の営業・通関担当とコミュニケーションを取りながら顧客の要望を高い水準で実現し、顧客サービス品質の最大化を目指して頂きます。【職務内容】医薬品、食品、飲料、自動車部品など、国内外問わず多種多様な貨物を取り扱う当社で物流管理・運営をお任せします。【魅力】取り扱う貨物は医薬品、食品、飲料、自動車部品など様々です。取引先は誰もが知る国内外の大手企業がほとんどで、やりがいも十分。厳格な品質管理、各種規制及びコンプライアンスなど、複雑な対応が求められる難易度の高い案件にも挑戦できます。【キャリアパス】適性と希望を考慮し、エリア総合職として中部エリア内での異動を経験しながら、キャリアを構築していきます。難易度の高い案件に携わりながら、やりがいを持ってスキルアップができます。さらに、定期的な上長との面談や、階層別研修やマネジメント研修など充実の研修体制が自己成長を後押し。まずはチームリーダーを目指していただければと思います。【組織構成】物流管理のポジションは20～30代を中心に幅広い年齢層が活躍しています。中途入社の方も多く活躍しており、長い経験をもつ社員も多く常に切磋琢磨しながら成長できる環境です。女性比率は約4割です。

【期待する役割】倉庫・配送センターにて、作業会社や運送会社等の協力会社や社内の営業・通関担当とコミュニケーションを取りながら顧客の要望を高い水準で実現し、顧客サービス品質の最大化を目指して頂きます。【職務内容】医薬品、食品、飲料、自動車部品など、国内外問わず多種多様な貨物を取り扱う当社で物流管理・運営をお任せします。【魅力】取り扱う貨物は医薬品、食品、飲料、自動車部品など様々です。取引先は誰もが知る国内外の大手企業がほとんどで、やりがいも十分。厳格な品質管理、各種規制及びコンプライアンスなど、複雑な対応が求められる難易度の高い案件にも挑戦できます。【キャリアパス】適性と希望を考慮し、エリア総合職として東日本エリア内での異動を経験しながら、キャリアを構築していきます。難易度の高い案件に携わりながら、やりがいを持ってスキルアップができます。さらに、定期的な上長との面談や、階層別研修やマネジメント研修など充実の研修体制が自己成長を後押し。まずはチームリーダーを目指していただければと思います。【組織構成】物流管理のポジションは20～30代を中心に幅広い年齢層が活躍しています。中途入社の方も多く活躍しており、長い経験をもつ社員も多く常に切磋琢磨しながら成長できる環境です。女性比率は約4割です。

【職務内容】■同社は用船契約（船の賃貸借契約）の仲介を行っており、貸主（主に国内の船舶オーナー）と借主（主に海外の海運会社）の双方にサービスを提供しております。■用船契約締結後の船舶運航仲介業務に従事していただきます。契約にしたがい、運航中の船舶の貸主と借主双方に対して運航が最後までスムーズに行われるようサポートを行っていただきます。■英語を活用する場面が多く、海外出張の機会もあるため、グローバルに活躍いただけます。入社後は上司や先輩のバックアップを受けながら、徐々に自身の運航仲介する担当船を増やしていきます。※船舶の貸主は国内顧客が多いですが、借主は海外顧客が大半であり、英語での電話、メール及び面談は毎日発生します。

【期待する役割】エレクトロニクス関連メーカーや商社に対し、電部品を中とした航空貨物・海上貨物輸出や輸出に関する国内物流の提案営業をいます。【職務内容】■国内の各拠点のメンバーや輸出入担当との連携業務■海外現地法との連携や各拠点の売上援等（本駐在者や系企業が多いため、高い英語力は求めません）■既存顧客中心ですが、新規顧客の獲得にも注力します【魅力】将来的に海外勤務のキャリアパスもあります。自社の倉庫があり、運送も可能な為、商材を売りやすい環境です。

■業務内容:日本と中国・北米・欧州および豪州間のコンテナ貨物の集貨営業（海運代理店業）及びサプライチェーン関連業務の提案営業をご担当いただきます。・営業目標の達成、売上高と市場シェアの拡大・新規顧客へのアプローチと開拓・既存顧客の定期訪問と関係維持・競合他社の活動を含む市場分析■組織構成：30名ほど、男女比9：1。中途採用がほとんどです。20代～50代の方まで幅広い年齢層の社員が在籍している部署になります。■特徴・魅力：成果重視の社風です。・個人バジェット有。年に4回業績査定があり、実績に応じた賞与を支給します。・実力ベースの昇進仕組みで、30代のサブチームリーダーと40代のチームリーダーが複数います。働き方良好！中長期的に安定して就業いただける環境です。・完全週休2日制（土日祝）とプライベートな時間も大事にできます！・産育休実績あり、ライフイベントに沿って柔軟な働き方が可能です！・チーム協力体制で、長期休暇は取れます。自己研鑽、スキルを磨きたい方に向いています。・入社直後の研修はOJTになりますが、不定期で集合研修（会社全額負担）を行います。・書籍購入補助や資格取得支援制度はキャリアアップをバックアップします。フラットな組織と自由闊達な意見交換な職場カルチャーがあります。・主体性を持ち、積極的に提案ができる姿勢を大切にしています。・行動力を持ち、検証/調整しながら物事を進めることがお得意な方に向いています。

【期待する役割】倉庫・配送センターにて、作業会社や運送会社等の協力会社や社内の営業・通関担当とコミュニケーションを取りながら顧客の要望を高い水準で実現し、顧客サービス品質の最大化を目指して頂きます。【職務内容】医薬品、食品、飲料、自動車部品など、国内外問わず多種多様な貨物を取り扱う当社で物流管理・運営をお任せします。【魅力】取り扱う貨物は医薬品、食品、飲料、自動車部品など様々です。取引先は誰もが知る国内外の大手企業がほとんどで、やりがいも十分。厳格な品質管理、各種規制及びコンプライアンスなど、複雑な対応が求められる難易度の高い案件にも挑戦できます。【キャリアパス】適性と希望を考慮し、エリア総合職として関西エリア内での異動を経験しながら、キャリアを構築していきます。難易度の高い案件に携わりながら、やりがいを持ってスキルアップができます。さらに、定期的な上長との面談や、階層別研修やマネジメント研修など充実の研修体制が自己成長を後押し。まずはチームリーダーを目指していただければと思います。【組織構成】物流管理のポジションは20～30代を中心に幅広い年齢層が活躍しています。中途入社の方も多く活躍しており、長い経験をもつ社員も多く常に切磋琢磨しながら成長できる環境です。女性比率は約4割です。

【期待する役割】船舶ビジネスを展開する同社にて、営業としてご活躍いただきます。船主（主に国内）が保有する船舶の用船（船の賃貸）先を仲介する業務となります。バルクキャリア、タンカー、コンテナなど船型は様々で、仲介先は主に国内外の海運会社（商船を借りて荷物を運ぶ会社）となります。船舶のみならず、貨物の仲介も広げています。部の業務内容は以下の通りです。【職務内容】■用船契約（定期用船・航海用船）の新規獲得および既存契約更新、用船契約の詳細条件交渉及び文書化■運航トラブル時の顧客へのコミュニケーションサポート及びトラブル対応の補佐、新造船のデリバリー管理業務■用船マーケット情報収集（海運、造船含む：長期／短期、新造／既存船、船種別の用船料、運賃指標、新造船／中古船価等）■新規顧客開拓、既存顧客維持、顧客の企業概要情報収集、与信管理【魅力】出張を含む海外顧客との折衝が多い為、英語力を活かせます。仲介の立場での営業となり、両側に顧客がある為営業スキルをはやく伸ばすことができます。また、新しいビジネスモデルの挑戦も当社の成長にとって重要な取組みです。社員のほどんどが中途採用で、馴染みやすい環境です。【同社の用船仲介】某社船舶部隊と密接な連携の下、新造船用船先の斡旋と同社独自の用船ブローキングサービスを提供しております。約70社の国内外有力船主との長年の関係を軸に、国内大手海運会社、並びに世界各国の海運会社に多様な船を用船に供しており、現在の取り扱い船は約600隻（業界最大規模）です。船型は多岐にわたり、外航船に関してあらゆるニーズに対応できる体制をとっています。また、用船契約締結後の本船の運航に関しても、船主、用船者へのサポート体制を充実させ、これまで培った経験・知識をもとに問題の解決にあたっていることも、当社の特徴の一つです。船舶に加え貨物の仲介も伸ばしていくべく計画です。【組織構成】18名（部長1、嘱託1、その他メンバー16）男性：9　女性：9

【職務内容】■全社物流戦略(あるべき姿)の企画・立案・実行の統率、事業部事業戦略の取纏め■全社倉庫群活用戦略などの中長期戦略を策定と技術開発・業務開発・投資判断の遂行■現場運営状況の数値化/指標化(KPI化)/物流DX化などの企画・立案・実行の統率■配車業務及び輸配送システムの再構築※配車管理業務の効率化、コンプライアンス対応■2024年問題の対応方針の策定及び実行の統率

【期待する役割】当社横浜センターは世界各国で展開するアメリカンスタイルを象徴するグローバルブランドの日本唯一の倉庫として機能しています。このブランドの「入荷管理マネージャー」として、倉庫の入荷業務全般管理・人材管理・コスト管理をお任せします。【職務内容】■世界各国から日本に到着した商品の入荷処理業務について、KPIを達成できるよう業務設計や人材マネジメントをお願いします。■倉庫内在庫数は200万点、倉庫総面積は1万坪、パートアルバイトさん200名超と大規模な倉庫です。大規模倉庫での業務経験はあなたのキャリアにプラスになると考えます。また、業務推進に必要な裁量もお渡ししますので、実現したいことがスピーディーに実行できる環境があります。【魅力】■社員は管理業務がメインとなります。いわゆるマネジメントの３要素である「ヒト・モノ・カネ」を総合的に管理して成果や評価を出してください。■ワークライフバランスを重視しています。残業少なめ、夜勤なし、休みもきちんと確保できる環境です。■５Ｓを徹底して実施しており、整理整頓されたキレイな職場環境です（グループ内でもトップクラスの５Ｓ実施水準を達成しています）■ご希望があれば、自家用車やバイクでの通勤も可能です(駐車場・駐輪場あり。規定に基づいてガソリン代の支給あり)【募集背景】現在同ポジションを務められている方の社内異動に伴う募集となります。【組織構成】約200名程の方が働かれているセンターとなります。その中で2名の社員と20名程度のパート・アルバイトのマネジメントを行っていただきます。

■船舶（タンカー）の保全・管理■海外および国内のドックヤード・港への訪船■修繕ドック時の監督業務■建造監督■船舶修繕費・消耗品費等のコスト管理　など■船舶管理体制については、第三者の専業会社に委託しています。委託先の管理会社は多様化を図っており、日本、香港、シンガポール、フィリピンに拠点があります。管理会社との日々のコミュニケーションやリポートチェックなどをしっかりと行うことで、船舶の安全航海・保全管理に努めています。【同社について】■保有船隊は15隻。ケミカルタンカーのほか、プロダクト船、小型LPG（液化石油ガス）船、ポストパナマックスバルカーなどを保有しています。■経営陣も代替わりを果たし、若い柔軟な発想で経営を行っています。将来の構想として、複数の国内船主による共同発注で、借入金なしの「デットフリー船」の新造整備を実現するプランを持つなど果敢に挑戦し成長を目指しています。■リモートワークも週一回可能で残業も少ない職場のためワークライフバランスを大切にできます。■英会話、健康促進、美容院代に会社の補助が出るなど福利厚生も整えています。

■採用背景:今回は、運輸・物流業界が抱える様々な問題を解決し、一緒に会社を未来へと導いていただける方々の採用を考えております。■業務内容:総合物流業務における以下業務を担当していただきます。顧客管理(対応)がメインになります。1.商品入出庫管理2.顧客管理3.パソコンを使用した業務処理4.売上管理5.その他付随する業務※パソコン(ワード、エクセル)の基本操作レベルが必要です。※完全な内勤ではなく、担当顧客のニーズを聞き、当社で請け負えるかの判断や配送等も行っていただく場合がございます。※荷物を積み下ろしを手伝うなど会社全体の業務量に合わせてフレキシブルにご対応いただきます。■フォロー体制:先輩社員がフォローするため、業界・職種が未経験でもご安心ください。広い視野で柔軟に業務に臨める方はぜひご応募ください!

【募集ポジションに期待する役割】① 管理職（または管理職候補）プレイングマネージャーとして、現場感覚を持ちつつマネジメントにも関わっていただきます。物流全体のサプライチェーンへの理解に加え、海運業での業務経験、部下や後輩への指導経験を活かして、組織を牽引する役割を期待しています。② 中堅クラス（主任クラス）物流業界での実務経験を活かし、チームの一員として安定した業務遂行と改善提案ができる方を歓迎します。複数名が所属するチームの中で役割を果たし、周囲と連携しながら柔軟に動ける中堅層としての活躍を期待しています。③ 若手（ポテンシャル採用）経験よりも意欲と将来性を重視した採用です。国内物流、特に内航海運分野への高い関心と志望意欲がある方を歓迎します。入社後は実務を通じて基礎からしっかり学び、将来的には組織の中核を担う存在へと成長していただきたいと考えています。【職務内容】・集荷貨物の受発注業務や貨物の運搬状況の確認・運航スケジュールの管理・運航の為の各種手配、調整業務等・船積みの計画立案、実行監督（主に室蘭支店での業務となります）・クライアント訪問（顧客の輸送ニーズをお伺いして、最適な輸送プランのご提案をして頂きます。対面メインで北海道勤務の場合社用車での移動）・部下や経験の浅い社員への指導育成【組織構成】全体で25名程度（RORO船を扱う第一営業部20名と499船などを扱う第二営業部6名）【変更の範囲】会社の定める業務【勤務地補足】まずは東京本社で1か月程度業務を学んでいただきます。その後、東京の本社、室蘭支店、釧路支社、苫小牧支社、仙台営業所いずれかへの配属を想定しております。※ご本人様のご希望をもとにご相談予定

【ミッション】輸出通関センター内での輸出通関書類作成および審査業務（航空貨物・海上貨物）【職務内容】■税関申告書類の作成、NACCSでの申告手続き■税関対応（書類提出、検査等の立会い、折衝）■社内の関係部署との電話、メール等でのコミュニケーション※こちらの求人は国内転勤が対象の「リージョナルコース」となります。共に変革を推し進められるような、通関のエキスパートとしてのご活躍を期待しております。

【職務内容】■具体的な業務内容生産計画の策定、生産プロセスの監視、プロジェクト原価の管理、在庫管理などの業務をチームの一員として管理する業務。営業、製造、調達、設計、工事など他部門と連携し、プロジェクトの遂行を最適化する。■やりがい・魅力・個人の裁量権限が大きい自分で仕事の方法を考え、独自のアプローチでプロジェクトを進めることができる。これにより、自らの創意工夫を最大限に活かし、主体的に取り組むことができる環境が整っている。・チャレンジできる環境新しいアイデアや挑戦を歓迎する文化が根付いている。失敗を恐れずにチャレンジし続けることで、自己成長を実感できる環境が整っており、新しい取り組みを歓迎する文化がある。・自分の得意分野を伸ばせるそれぞれの社員が自分の得意分野を活かし、さらに伸ばせる環境がある。専門知識やスキルを磨きながら、自分の強みを最大限に発揮できる業務に取り組むことができる。【配属事業部について】スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供。これらのシステムは同社が業界に誇る非接触給電等の高い技術力により低発塵、低振動、高信頼性を実現しています。また近年では、窒素パージやエア浮上といったユニークな技術で半導体の微細化、液晶の高精細化ニーズにも応えており、北米、韓国、中国、台湾などで、数多くの納入実績を誇ります。【組織構成】管理部49名。管理部配下として、生産管理G17名、プロジェクト管理G21名、出荷G8名。生産管理Gの男女比 男13名、女4名。20代、30代が9名で若手が主軸となり活躍している。【出張の頻度】平均月１回程度。出張先は国内現場、海外現法など。出張は担当者自身の判断で行うため、出張のタイミングや期間については先方と調整しながら行っている。【求める人物像】自ら考え行動できる主体性を持っている方。自分の役割を理解し、積極的に取り組む姿勢。また変化の多い環境でも柔軟に対応し、適応できる方。

■具体的な業務内容：クリーンルーム事業部の工場にて完成された製品を国内外へ出荷する為の段取り業務をお願いいたします。・輸出品の港までや国内配送のトラックの手配・海外へ出荷する製品の輸出業務。輸出書類の作成、業者との連携等。・不具合等による小口の急ぎの出荷対応。■やりがい・魅力：・海外とのやり取りが多く、グローバルに携わって業務ができること。・輸出効率や費用の作削減等改善への取り組みに貢献できること■組織構成：・社員7名（男性が多い）＋派遣社員3名（女性）　※40代の方が多い■出張の頻度：・数回／年の見込みです。・梱包業の指導・梱包内容のお客様との打合せ・国内搬入の立ち合い■休日出勤：・１日／月程度（梱包作業実施時は社員の立ち合いが交代で必要なため）■残業時間・２０～３０Ｈ／月（繁忙期で４０Ｈ／月）　　　　■その他・コミュニケーションを活発にとれる方・海外の方とのやり取りでひるまない方。【配属事業部について】スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供。これらのシステムは同社が業界に誇る非接触給電等の高い技術力により低発塵、低振動、高信頼性を実現しています。また近年では、窒素パージやエア浮上といったユニークな技術で半導体の微細化、液晶の高精細化ニーズにも応えており、北米、韓国、中国、台湾などで、数多くの納入実績を誇ります。

【職務内容】商材特性に合わせた倉庫業務の運用設計を行い、業務運営管理や改善提案～稼働までを担当いただきます。ご入社後、まずは既存の物流センターの改善提案をメインで担当しますが、将来的に新たな物流センターの立ち上げ～稼働までの実務を一貫して担当していただきます。【具体的な業務内容】●現場検証及び課題抽出　●業務改善提案（作業効率化による工数削減提案等）　●新規物流センターの設計～稼働の支援●新システム導入の推進 等◎常時複数拠点のPJTが動いており、一人につき 3～4 の物流拠点担当を想定【働き方】物流センターへは2カ月に1回、1週間程度の出張をし現場のヒアリングや業務効率改善の検証を行います。通常月の残業時間は20時間/月、繁忙期は40時間/月と、担当するプロジェクトの変動により業務時間が変動しますが、チーム内で業務分担をしながら効率よく業務を進めています。また年に数回休日出勤が発生する可能性がありますが、事前に振り替えの休日を指定してから出勤となりますので、ご安心ください。

当社は、一般的に海外へスモールパッケージを送る場合、高額な運賃のエクスプレス業者や国際スピード郵便が利用されていることに着目し、当社の高いIT技術やグローバルネットワークを駆使することで圧倒的に低廉な料金で海外のドアまでお届けするサービスを実現しました。コロナ禍においても新サービスを発売し、ニーズの高い市場で早いスピード感で事業を拡大しております。【職務内容】お客様のうち最も層の厚い月間出荷件数が50件程度までのお客様への営業活動を行っていただきます。 -新規顧客開拓 -既存顧客のフォローアップ -休眠顧客への利用促進アプローチ など ※web会議システム（zoomなど）や電話を使ったセールス活動が中心となりますので、業務に支障のない範囲で在宅勤務も可能です。 ※必要に応じてお客様を訪問する場合もあります。（注：新型コロナウイルスの感染拡大に関連した自粛要請中は、不要不急の訪問は行っていません。）【組織構成】営業部3名（2名日本人、1名中国人）＊航空フォワーダー、クーリエ出身者が活躍しています。＊営業課平均年齢 36.6歳、20代、30代の若手社員が活躍しています。＊国際資格（IATAディプロマ基礎コースなど）の取得支援制度あり、キャリアップを目指せます！

スモールパッケージの輸入通関業務を担当頂く方を募集します。成長著しいEC貨物を中心に取り扱って頂く為、専門性を高める事が可能です。【当社について】一般的に海外へスモールパッケージを送る場合、高額な運賃のエクスプレス業者や国際スピード郵便が利用されていることに着目し、当社の高いIT技術やグローバルネットワークを駆使することで圧倒的に低廉な料金で海外のドアまでお届けするサービスを実現しました。コロナ禍においても新サービスを発売し、ニーズの高い市場で早いスピード感で事業を拡大しております。

【職務内容】ご入社後、新規案件獲得のために顧客・協力会社との協議交渉ができる即戦力人材として活躍いただきながら、メンバーマネジメント(リソース配分や相談役)業務をメインにお任せします。【部署について】同社はペットフードで4割（ペット業界全体では2割）のシェアを獲得していますが、倉庫業者にとどまらないペットフード・用品関連業界の物流プラットフォーマーを目指し、さらなる事業拡大が急務となっています。物量の分析など難しいタスクもありますが、デジタルとフィジカルを掛け合わせたサプライチェーン全体の最適化を提案できる業務内容です。【募集背景】営業力および組織体制の強化のため、即戦力となり得る方を募集いたします。【魅力】サプライチェーン全体最適の観点から、新規顧客への大規模な提案を実施しています。また、チームで案件を動かしているため部長を含めコミュニケーションが活発です。【働き方】新規営業先や物流センターへ月2回ほど日帰り出張あり。通常月の残業時間は20時間/月、繁忙期は30時間/月とワークライフバランス◎

総合職としてご入社頂き、まずは営業部門への配属を予定しております。ゆくゆくは管理部門も経験して知見を深めていただき、将来の幹部候補となって頂きたいと考えております。※主な配属先：営業部門（外航・内航）、管理部門（総務・人事・経理、経営企画）、子会社など■営業部門の職務内容・運航管理（船長への契約情報・港湾情報・気象情報提供、スケジュール管理、国内外代理店との調整、顧客への情報提供、トラブル対応等）・引き合い（顧客との交渉、航海成約、傭船成約等）※まずは運航管理をご経験頂き、船舶、港湾、貨物に関する知識を習得頂きます。※担当案件により夜間の作業や土日出勤が発生することがございます。■配属組織：・営業部門は現在約70名で構成されており、船のサイズ毎に部が分かれております。ご年齢は20代~40代の方がご活躍しております。・各部の中でも引き合い(営業)と運航管理(船舶オペレーション)それぞれの担当者が協力して業務を行っています。■キャリアプラン：総合職での採用となるため、ジョブローテーションを重ねて、ゼネラリストとしてご活躍いただきます。その中で管理部門や海外勤務を経験する可能性もあり、様々な職種・業務を経験することで、広い視野と知見を身に着けて頂きたいと考えています(タイミングや頻度は、適性や社内状況等によって変わります)。■魅力：社会貢献性が高く、国際的でダイナミックな仕事です。ご入社後は日々の業務で英語を使用するため、英語のスキルを活かしたい方にとっても魅力的な求人となっております。

【職務内容】■輸配送の手配（車両手配業務）■現場への出荷指示■在庫管理（タンク管理）■荷主との調整/折衝業務■納品時の客先立会（安全確認）■上記に附随する事務作業【募集背景】欠員による補充【組織構成】10人程度の組織となります。平均年齢は40歳となっています。

【仕事内容】■倉庫管理・配送手配業務・当社の倉庫で管理する飲料や鋼材のフォークリフトでの運搬、在庫チェック、配送の準備や積み下ろし作業を主にお願いします。・船から降ろした飲料や鋼材などの貨物を倉庫に運んだり、在庫チェックや配送の準備などをおこないます。※体を動かす現場での作業がメインのお仕事です。※経験や専門知識は不要！フォークリフトの免許をお持ちの方歓迎です。

【期待する役割】効率的かつ正確な出荷計画の策定、客先の生産、出荷・在庫計画等を深く理解した上で営業、輸送、倉庫の各実務担当者と日々の出荷量、車両確保数、倉庫内のリソース等の調整を確実に実行することが主なミッションです。⇒出荷計画の策定までには、対面営業担当者と優先して出荷する製品の確認や輸送先の配送センターとの物量調整、製品在庫の配置計画と製品を輸送する上での物流全般に携わるやりがいのある仕事です。【職務内容】■車輛に積込む出荷計画の策定■製造工場内及び近隣の3PL倉庫に配置する在庫の最適化■客先の生産,出荷,在庫計画に対して物流(倉庫,輸送)側の制約を最小化する為の関係先との調整

【仕事内容】同社SCM事業部にて、センターのマネジメント業務、および顧客に対する提案・折衝業務をご担当頂きます。具体的には、現場の統括管理/収支管理/スタッフマネジメント/顧客対応など、センター全体の管理業務や業務改善にも主体的に取り組んでいただきます。スタッフの採用、部下育成などにも積極的に携わっていただき、センターの責任者として活躍いただけるような存在になっていただけることを期待しております。【初期配属先センターについて】同社が受託している大手ECサイト運営会社の物流センターでの管理業務をお任せする予定です。今後ますますの事業拡大を目指しており、その対応の為の人員募集となります。センターの売上拡大を牽引する役割を担っていただきたいと考えています。【キャリアステップについて】同社は右肩上がりの成長を続けており、近年M&Aによる事業拡大なども積極的に実施しております。東名阪に複数の事業所を抱えており、今後も3PL事業を中心に更なる拡大を目指しております。センター長や、新規センターの立上げ企画、事業部長など、ステップアップを目指せるチャンスが多くあります。

【仕事の内容】コーヒー豆の取り扱いを強みとし主に食品をはじめとした多種多様な商品の保管、通関・船積み手続き等の輸出入業務を行う同社において、総合職として倉庫の管理業務・荷捌き・保税業務をお任せします。【仕事内容】営業所倉庫での管理業務・荷捌き業務。取り扱い貨物の知識を習得後、保税業務等に携わっていただきます。将来的には、営業2課（書類上の荷捌きや顧客との橋渡し）、営業1課（渉外営業）での勤務の可能性もございます。【求人・企業の魅力】参入障壁が高く、ライバル企業が少ないことが特徴です（貨物分類が別れており業界内で棲み分けができております）。また食品をメインに取り扱っており、コロナ等景気の影響を受けないビジネスモデル・商材ですので腰を据えて長く働くことが出来ます。

【仕事の内容】お客様のニーズを基に、最適な輸送方法を提案していただきます。対応割合は既存8割・新規2割で、既存の顧客や社内関連部支店から新たに依頼をもらうケースがほとんどです。ご入社後しばらくは既存顧客に対する営業からスタートします。受注後は業務課のメンバーが仕事を引継ぎ、手配等を進めていきます。航路別では無く、お客様毎に担当して頂きますので、様々な航路や輸出入、エリアと幅広い物流に触れて頂く事になります。担当範囲が世界と広くなりますが、その分遣り甲斐があり、自己成長に繋げる事が出来ます。★経営幹部に中途社員が抜擢されるなど、新卒・中途の垣根なく活躍可能 ★有給休暇は80％超え!会社指定有給5日＋冬期3日。 ★TOP層が現場を大切にするため社長や経営層との距離が近くノウハウを学んだり意見が伝え易い環境です。

【仕事の内容】コーヒー豆の取り扱いを強みとし、食品をはじめとした多種多様な商品の保管、通関・船積み手続き等の輸出入業務を行う同社にて、ルート営業をご担当いただきます。【具体的には】倉庫への集荷、配送業務や通関業務の請負い、その他物流全般に関するサービスのお客様への提案、提供する営業活動が中心で、既存顧客への物流コンサルタント的な役割も果たしています。まずは、現場を知っていただくため、最長3ヶ月程現場で学んだ後、既存顧客へのフォロー営業を1～2年程お任せいたします。経験を積んでいただいた後、物流コンサルティング営業を段階的にお任せする予定です。【配属先情報】営業部　23名　※20代～50代迄で構成されております。ベテラン社員も多く、入社後のフォロー体制もしっかりございます。★同社への関心が高く、ゼネラリスト思考の方やチームワークを大切に動ける方の御応募歓迎！【求人・企業の魅力】参入障壁が高く、ライバル企業が少ないことが特徴です（貨物分類が別れており業界内で棲み分けができております）。また食品をメインに取り扱っており、コロナ等景気の影響を受けないビジネスモデル・商材ですので腰を据えて長く働くことが出来ます。

同社のエンジニア職として、物流センターの設備（商品を運ぶベルトコンベヤやカート、安全柵、非常停止ボタンなど）のメンテナンスを中心にお任せいたします。入社から半年間は、川崎ロジスティクスセンターにて研修プログラムを設けており、同社のエンジニア職として求められるスキルをキャッチアップいただける体制が整っております。※研修期間はマンスリーマンションに入居頂きます。【職務内容】■物流設備のメンテナンス・物流センター内の自動倉庫システムやコンベアシステム、仕分け装置等の定期メンテナンススケジュールの作成、点検・修理の実行・トラブルシューティング：設備の故障時には迅速に原因を特定し、修理を行う【将来期待すること】入社から3年ほど経過したタイミングで、ご志向性やスキルに合わせて下記のような業務もお任せいたします。■新規プロジェクトの推進・新しく導入する設備・システムの選定と導入計画の立案。・プロジェクト管理：予算、スケジュール、品質の管理を行い、プロジェクトを円滑に進める。・サプライヤーとの折衝や調整業務。■オペレーションの改善業務フローの分析と改善提案。効率化を目的とした設備の導入や、運用方法の改善。【組織構成】岩槻のセンターは3~400名ほどが活躍しており、うちエンジニア職は5～7名程度が在籍しております。【魅力】★同社が全国へ運ぶ製品は「同社製品」が8割以上。日本全国へ生活必需品を届けるために欠かせない会社です。★同社グループの安定基盤のもと、腰を据えてスキルの習得ができる環境です。★シフト制ですが基本的には土日休みで調整する社員が多く、また9：00～18：00の勤務が中心となります。注：数ヶ月に1回ほど日曜出勤有り、半年に1回ほど夜勤をお願いする可能性があります。

同社のエンジニア職として、物流センターの設備（商品を運ぶベルトコンベヤやカート、安全柵、非常停止ボタンなど）のメンテナンスを中心にお任せいたします。入社から半年間は、川崎ロジスティクスセンターにて研修プログラムを設けており、同社のエンジニア職として求められるスキルをキャッチアップいただける体制が整っております。※研修期間はマンスリーマンションに入居頂きます。【職務内容】■物流設備のメンテナンス・物流センター内の自動倉庫システムやコンベアシステム、仕分け装置等の定期メンテナンススケジュールの作成、点検・修理の実行・トラブルシューティング：設備の故障時には迅速に原因を特定し、修理を行う【将来期待すること】入社から3年ほど経過したタイミングで、ご志向性やスキルに合わせて下記のような業務もお任せいたします。■新規プロジェクトの推進・新しく導入する設備・システムの選定と導入計画の立案。・プロジェクト管理：予算、スケジュール、品質の管理を行い、プロジェクトを円滑に進める。・サプライヤーとの折衝や調整業務。■オペレーションの改善業務フローの分析と改善提案。効率化を目的とした設備の導入や、運用方法の改善。【組織構成】岩槻のセンターは3~400名ほどが活躍しており、うちエンジニア職は5～7名程度が在籍しております。【魅力】★同社が全国へ運ぶ製品は「同社製品」が8割以上。日本全国へ生活必需品を届けるために欠かせない会社です。★同社グループの安定基盤のもと、腰を据えてスキルの習得ができる環境です。★シフト制ですが基本的には土日休みで調整する社員が多く、また9：00～18：00の勤務が中心となります。注：数ヶ月に1回ほど日曜出勤有り、半年に1回ほど夜勤をお願いする可能性があります。

同社のエンジニア職として、物流センターの設備（商品を運ぶベルトコンベヤやピッキングカート、安全対策、制御機器の管理など）のメンテナンスを中心にお任せいたします。入社後は、同社のエンジニア職として求められるスキルをキャッチアップいただける体制が整っております。【職務内容】■物流設備のメンテナンス・物流センター内の自動倉庫システムやコンベアシステム、仕分け装置等の定期メンテナンススケジュールの作成、点検・修理の実行・トラブルシューティング：設備の故障時には迅速に原因を特定し、修理を行う【将来期待すること】入社から3年ほど経過したタイミングで、ご志向性やスキルに合わせて下記のような業務もお任せいたします。■新規プロジェクトの推進・新しく導入する設備・システムの選定と導入計画の立案。・プロジェクト管理：予算、スケジュール、品質の管理を行い、プロジェクトを円滑に進める。・サプライヤーとの折衝や調整業務。■オペレーションの改善業務フローの分析と改善提案。効率化を目的とした設備の導入や、運用方法の改善。【組織構成】堺のセンターは300~400名ほどが活躍しており、うちエンジニア職は5～6名程度が在籍しております。【魅力】★同社が全国へ運ぶ製品は「同社製品」が8割以上。日本全国へ生活必需品を届けるために欠かせない会社です。★同社グループの安定基盤のもと、腰を据えてスキルの習得ができる環境です。★シフト制ですが基本的には土日休みで調整する社員が多く、また9：00～18：00の勤務が中心となります。

【職務内容】■新規顧客への3PL提案営業（営業訪問～顧客データ入手～物流分析～提案書作成～顧客提案）・顧客提案において、全国事業本部との各種連携・調整業務（単価、運用、社内説明）あり・新規受注時には、運用設計・検討～立上げ支援も行い、事業が軌道化するまでのフォロー業務もあり■部下の管理、育成・会社事業方針や本部目標について部下への周知徹底を図ると共に、部下のスキルアップによる組織全体の底上げを推進■社内新組織発足等によるプロジェクト参画（兼務）※ 全国営業窓口であるため、全国への出張対応があります。（案件の状況により不定期）【魅力】海外における3PL事業拡大を推進しており、海外勤務の可能性もあり（入社後の経験年数により、現法社長職等の重要ポストに就く場合もございます）※本人希望によるエリア異動も一部考慮します。【募集背景】■会社全体の事業拡大を進める中、トップライン拡大を推進する為に新規・未受注分野営業を進める為にスキルの有る人財を招聘したい。■製造業企業顧客への更なるニーズの深耕を狙う為、製造現場の生産管理若しくは調達業務に精通した人財を招聘したい。■労働人口減少に伴う省人化ニーズや、急成長中のEC市場物流等でのサービスの拡大など、時代と共に物流へのニーズが変化している状況の中、DXを活用した新たな価値創出をリードする為の新規顧客開発に注力していただける人財を招聘したい。【組織構成】営業開発本部　メジャーアカウント３部※組織体制：部全体で20名程度