静岡県のセキュリティエンジニアの転職・求人情報

【職務内容】・モビリティ領域におけるコネクテッド技術の研究開発・コネクテッド技術に関連する先端技術調査、新規開発テーマ探索・システム設計・ソフト開発・サイバーセキュリティー設計・評価の各業務・コネクテッド技術領域の開発プロジェクトにおけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ【やりがい・魅力】IoT技術が発展する中で、モビリティをはじめとする多様な当社製品群に向けたコネクテッド技術の応用開発や、新しい領域のイノベーションの創出に研究開発段階から携われます。新しい技術の探求から製品に向けた開発まで幅広い興味を持った方を募集しています。【募集背景】ヤマハ発動機では、自動運転L4やMAASに関する製品をはじめ、様々な商材に向けたコネクテッド技術の開発を行っています。また長期ビジョンの基で様々な新技術、新領域の開発も行っております。その中で重要な要素技術となるコネクテッド技術領域で即戦力となる経験豊富なソフトウエアエンジニアを募集します。

昨今、製造現場でIoTの普及によりセキュリティに関する市場要求が増えてきています。ヤマハ発動機では、ロボティクス事業において、今後出荷する製品に対してセキュリティ対策について強化していきます。これらに対応するために、興味を持って取り組めるセキュリティエンジニアを募集します。【職務内容】・マウンター/周辺ソフトウエアへのセキュリティ対策の実装・セキュリティ関連法の学習と理解・セキュリティインシデントの対応と調査・新しいセキュリティテクノロジーやツールの研究と導入【やりがい・魅力】あなたの技術が弊社の製品を通じて、世界中の最先端のものづくりを支えます。職場はコミュニケーションがとりやすいフラットな組織と環境です。

【募集背景】働き方が多様化し、サイバーセキュリティへのリスクがますます高まる中、グローバルヤマハ発動機グループ全体のIT基盤に対して、セキュリティ対策の企画、継続的な改善活動は必須です。情報セキュリティ活動を担当する人材を募集します【職務内容】・ヤマハ発動機グループ（国内外）のサイバーセキュリティ対策の計画立案・サイバーセキュリティ対策のプロジェクト管理・セキュリティを考慮したインフラの全体設計・CSIRT業務【やりがい・魅力】グローバルに拠点を持つヤマハ発動機グループ全体を視野にした企画、実装を実施します。グローバル、かつ大規模なPJでの達成感を感じることができます。また業務を通じて、セキュリティ技術やPJ管理に関してのスキルアップを図ることができます。

セキュリティソリューション（SASE/ゼロトラスト/エンドポイント/ランサムウェア対策）の導入に関わる提案/設計/構築の業務を担当いただきます。【採用背景】需要拡大に伴う増員社会情勢におけるセキュリティ対策への関心の高まりから、同社セキュリティソリューションを共に遂行出来るメンバーを募集します。【具体的な職務内容】■セキュリティプロダクトの導入（セキュアネットワークの設計構築も含む）■最新セキュリティテクノロジーの調査や検証■プロジェクトに参画（スキルに応じてメンバー管理、ベンダーコントロール、適任作業）■プリセールス活動（弊社取扱ソリューションを中心に提案資料をお客様へご提案）■後任の育成※各種関連資格の取得については、セキュリティ教育セミナーやトレーニングへ参加頂けます。【ご入社後のイメージ】同社におけるキャリア形成制度では、セキュリティエンジニアとして提案から実績を積み上げて頂き、《1》技術スペシャリスト、《2》プロジェクトマネージャー、《3》組織マネジメント、からルート選択し、ご自身のスキルアップと共に当社内におけるポジションも築いて頂けます。【配属部署】ソリューション事業本部　クラウドソリューション部《部所のミッション》ゼロトラストやSASE対応などセキュリティソリューションの提案/構築から、VMware仮想化のオンプレ基盤やクラウド連携した構築、またパブリッククラウド構築における最新技術開拓やプリセールスに対応する部所です。【働き方/リモート率】リモート：在宅環境を推奨しており、70％以上の在宅対応を実現しておりまます。フレックス：1日の労働時間を固定せず、1カ月の総労働時間の範囲内で、労働時間を自身で決められます。コアタイムもありませんので、効率的に働くことができます。【フォロー体制】■配属後フォロー面談入社後、数ヶ月単位で継続的に実施していきます。所属部門の上長に限らず、管理部門の選任窓口とも面談を行っていきます。キャリアプランの再確認をはじめ、入社後に感じた疑問点や不安点の解消等、会社への理解を深め、富士ソフトライフをより充実させる機会としてご活用下さい。■賞与面談賞与支給時期の4月/10月前後に定期的に実施しています（全社員が対象となります）。評価の開示やアドバイスはもちろん、今後のキャリアプランに至るまで、心ゆくまで上長と意見を交換していくことが可能です。また直属の上長のみならず、更にその上の上位役職者にもエスカレートして面談を行うこともできます。キャリアプランの実現に向けた有効な手段として活用されています。【数字でみる同社について】●創業年数　52年　●従業員数：単体9,040名　●月平均時間外労働　25.2時間　●有給取得率：69.8%　●テレワーク先駆者百選認定　●育児休業取得者171名【同社のポイント】■独立系SIではトップクラス規模/売上独立系SIであり親会社の影響を受けない魅力があるうえで、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。■リモートワーク推進/複数拠点のオフィス全社で働き方改革を推進しており、リモートワーク可、フレックス制度有、残業少と充実したワークライフバランスを実現できます。オフィスとしても札幌から沖縄まであり、東京都内だけでも10か所、神奈川でも5か所と国内外で活躍が出来る企業です。■基本的には転居を伴う転勤はありません。複数拠点はあるものの転居を伴う転勤は少なく、将来的に数％ですが、管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります■複数のキャリアパスグループ企業も多く、部署も多岐に渡るため自身の希望する部署へ社内異動希望も出せる環境がございます。会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが可能です。【会社説明動画】https://youtu.be/ulUurhBbBKg

【期待する役割】四輪車の情報セキュリティシステムの法規適合に関する業務を行っていただきます。【職務内容】●四輪車のサイバーセキュリティ及びソフトウエアアップデートの性能が法規を満足していることの証明●組織の業務管理体制が法規を満足していることの証明●認可取得のために当局審査への対応

【業務内容】●開発エンジニアとして設計業務を担当し、2~4名のチームで連携して業務を担当●開発エンジニアとして業務を担当し、2~4名のチームを率いてい開発をまとめる●プロセス構築や技術開発と同時に、社全体での運用においてリーダーシップをとって頂くこともありますコネクテッドなど、つながる車の普及に伴い、サイバー攻撃への対策が求められています。法規や国際規格が整備され、今後益々、セキュリティへの関心が高まる状況のなか、車のサイバーセキュリティ、及びソフトウェアアップデートに関わる設計プロセス構築・運用・管理、及びセキュリティの技術開発(仕様作成、評価)を担当していただきます。※Uターン・Iターン入社も多数、歓迎

【業務内容】道路に設置されたデジタルインフラと協調した自動走行システムの開発を行います。【具体的には】・道路側のデジタルインフラと協調した自動走行システムの要件およびアーキテクチャ開発・道路側のデジタルインフラ協調した自動走行システムの運行設計領域検討及び、機能安全・サイバーセキュリティ対応【採用背景】道路に設置されたLidarやカメラ等のインフラからの情報と協調して制御を行う自動走行システム開発を進めています。道路側のデジタルインフラにて周囲の状況を把握し、各種データをもとに制御を行うことで、自動走行の安全性の向上を図ります。高速無線通信やクラウド、情報統合処理、機械学習をはじめとした多種多様な分野の知見が不可欠なため、本システムの開発メンバーを募集いたします。【部門のミッション】中山間地域の過疎化の進行、高齢者の免許返納、物流2024年問題による労働力不足、公共交通機関の衰退により、ヒトやモノの移動手段が制限されてきています。その状況下で、企業の事業継続、 「人生100年時代」のお年寄り個人や家族のQOL、地域のコミュニティ維持を自動走行システムと含むモビリティ・サービス・データの連携でもって解決します。【配属部署】・次世代モビリティサービス本部　・勤務地：本社（静岡県浜松市）・就業時間：8:45~17:30　（フレックス適用有）・在宅勤務利用状況：業務によって調整可【入社後の教育体制】・入社後は導入研修を実施します。その後は、配属先にてOJT。・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。【キャリアプラン】役職：チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。例：システムズエンジニアとして、自動走行システムの開発担当を担っていただきます。幅広い開発だけでなく自動走行、通信や安全、セキュリティなどそれぞれの専門性を取得することができます。【スズキならではの仕事のやりがい】新しい部署で”次世代”が担当領域なため、常に新しい試みにチャレンジが推奨される風土です。上司や部下の垣根を越えて意見を出しながらチーム全体で成果を出すため、チームで達成感を味わうことができます。また、人々の生活に寄り添ったモビリティサービスの提供により、自身の仕事の社会への貢献を実感することができます。【職種分類】次世代モビリティ

コネクテッドシステム開発におけるサイバーセキュリティに係る業務【業務内容】・UN-R155、156で規定される法規要件に対するコネクテッドシステムのサイバーセキュリティ仕様検討・コネクテッドシステムの脆弱性管理および、脅威分析業務・各システムのサイバーセキュリティ設計、評価に対するアセスメント業務【採用背景】スズキのコネクテッドサービス「スズキコネクト」は2018年にインドからスタートし、2021年に日本、2022年にヨーロッパへとグローバルに展開しています。今後も次期サービスの市場投入・グローバル展開を計画しており、事業を拡大していきます。体制強化のため、一緒に事業を進めてくださる方を求めております。【部門のミッション、ビジョン】スズキは日本・インド・欧州でコネクテッドサービス「スズキコネクト」を展開しています。私たちの部署は、お客様が求める機能をタイムリーに実現していくことです。そのためには、世の中の動向を常にモニターし、求められる機能を、自ら行動し開発していく姿勢が重要となります。【キャリアプラン】・ご経験に応じて、プロジェクトマネジメントを担当していただきます。・その後、サイバーセキュリティのスペシャリストとして、各コネクテッドシステムの技術者や外部の協力会社のメンバーたちとのプロジェクトを協業できる人材になっていただくこと、もしくは、さまざまなプロジェクトの全体マネジメント担う人材になっていただくことを期待しています。【入社後の教育】・入社後は導入研修を実施します。その後は、配属先にてOJT。・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。【職場のアピールポイント】自ら新しい事業を創出し、それが世の中に出ていくことに達成感を感じられるかと思います。また守備範囲が大変広いためやりがいがあり、成長できます。若手主体の職場で、フランクで風通しの良い職場です。【応募者に期待すること】業務範囲や関わる人・会社が多く、またIT領域だけでなく車両側の要素（連携するデータの調整等）も加味しながら業務を進めます。このため、未経験のことにも積極的に取り組み、自ら考え行動できる人、社内・社外・海外含め多くの人とコミュニケーションを取りながら進められる人に、ぜひ参画頂きたいと考えています。【配属部署】・次世代モビリティサービス本部　モビリティサービス基盤部・スズキのコネクテッド事業を企画・開発している部署です。　担当している領域も広いことから、担当者として責任をもって業務に取り組むことができます。・20代～40代前半の社員が活躍しています。チームメンバー・社内外関係者と連携して業務を行っています。・勤務地：本社・勤務時間：勤務時間：8:45～17:30　　　　　　フレックス適用　有

インフラエンジニアとして、ネットワーク設計・構築、またはサーバー設計・構築を担当いただきます。またPM及びPM候補、リーダーとして他の社員をリードする役割もお任せする想定です。・サーバー設計 サーバー構成の設計、ネットワーク回線の通信速度及び 利用電源容量、コストバランス等、適切な設計を行います。・サーバー構築 OSやサーバーアプリケーションのインストール、設定等を行います。・ネットワーク設計 ネットワークを0からつくり上げる工程です。顧客の要望に応じた システムや用途に最適なシステムを提案します。・ネットワーク構築 システム要件定義書に基づき、ネットワークを形成する 専用機器やソフトウェアの設定を行います。

【部・チームの業務概要】社内の情報システム部門で、ITガバナンスの強化を推進する取り組みを担っています。ITガバナンスでは、矢崎グループの海外事業所と連携して、情報セキュリティなどの共通課題の解決を図っています。【今回の求人の具体的な仕事内容】①情報セキュリティ戦略の立案およびITガバナンスの確立に向けた企画経営と連携した新たなITガバナンスの確立と情報戦略の立案に向けた経験に基づくリードできる人材②ソフトウェアライセンスの資産管理矢崎グループでグローバル契約しているソフトウェアライセンスの管理（契約管理、資産管理、ライセンスの払い出し管理、費用回収、等）【部・チームの人数や雰囲気】情報システム部門の組織横断の活動を担っているため、業務が多岐に渡っています。総勢10名程度の少数精鋭の部署で、各メンバーが重要な任務を担っているためチーム内の連携が必須で、上司、部下の関係を超えて自由にコミュニケーションが取れるような雰囲気の職場です。

【部・チームの業務概要】自動車用メータ、HUD、ECUの開発・設計プロセスの構築、サイバーセキュリティ、機能安全、Automotive-SPICE等の規格への準拠対応など。【今回の求人の具体的な仕事内容】・自動車サイバーセキュリティに関する、外部からの情報の分析や対応（PSIRT）・法規・規格からの社内ルールの制定・社内関係部署と連携した、上記業務の取り纏め【部・チームの人数や雰囲気】部は32名で4チーム構成です。チームは6名です。分らないことがあれば、気軽に質問でき、積極的に自ら手を挙げれば業務を任せてもらえます。

同社は国内外の規制基準を遵守し、グローバルスタンダードに沿った製品とサービスを提供しています。近年のサイバーセキュリティに対する社会情勢もあり、欧州、米国、日本、中国等において新たな規制が導入されつつあります。同社はサイバーセキュリティ規制対応に特化したスペシャリストを募集しています。あなたの専門知識と経験が、安全な製品をお客様に提供するための鍵となります。このポジションは、国内外の関係者との交流を通じて、同社のビジネス戦略を推進し、新たな市場への進出をサポートする重要な役割を担います。【業務内容】・各国のサイバーセキュリティー規制・規格の調査、規格適合評価・同グループの法規制対応方針の策定【役割】・同グループ全体の製品法規制対応を推進する部門として開発部門、調達部門、営業部門等と協議し全社に方針を示す。・プロジェクトに対してリーダシップを発揮して業務を推進しつつ、チームメンバーの育成にも貢献すること【歓迎要件】下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします・楽器や音響機器等同社製品に関する基本的な知識・製品の法規制対応の業務経験・サステナビリティに関する知識・IT、情報システムに関する知識・情報処理技術者資格　（情報処理安全確保支援士、応用情報技術者　　基本情報技術者、情報セキュリティマネジメント）【業務遂行に求められる姿勢・人物像】・コミュニケーション能力が高く、チームワークを大切にできる方・積極的に他者・他部門を巻き込んだ業務推進ができる方・国内外のセキュリティ規制に関する最新の動向を追跡し、適応できる方・新しいことにチャレンジし、主体的・積極的に物事に取り組める方【求人部門からのメッセージ】 製品コンプライアンスは国内外の委員会、試験所・認証機関、海外販社とのネットワークを活かし、国際的なビジネス環境での成功を目指しています。またサイバーセキュリティ以外の様々な法規制（安全、電波、化学物質、環境等）の専門家が在籍し、日々切磋琢磨出来る環境にあります。

【募集背景】製品IoTのサイバーセキュリティ対応の推進業務において、IoT機能が組み込まれる製品が増加している中で、製品サイバーセキュリティの全社的な対応がますます重要となっています。私たちは新しい領域で共に成長し、革新的なアプローチでセキュリティを強化する人材を求めています。【職務内容】・製品IoTのセキュリティ対応を全社展開及び推進を行う。・セキュリティの技術スキルを習得した上での事業部開発/品証等に対して支援、及び技術教育・製品サーバセキュリティ法規の分析【やりがい・魅力】幅広い同社の製品においてサイバーセキュリティ対応を推進しています。この仕事は、多くの事業部と連携しながら、新しい技術やアプローチを探求し、製品のセキュリティを向上させることに挑戦する魅力的な仕事です。

【募集背景】働き方が多様化し、サイバーセキュリティへのリスクがますます高まる中、グローバル同社グループ全体のIT基盤に対して、セキュリティ対策の企画、継続的な改善活動は必須です。情報セキュリティ活動を担当する人材を募集します【職務内容】・同グループ（国内外）のサイバーセキュリティ対策の計画立案・サイバーセキュリティ対策のプロジェクト管理・セキュリティを考慮したインフラの全体設計・CSIRT業務【やりがい・魅力】グローバルに拠点を持つ同グループ全体を視野にした企画、実装を実施します。グローバル、かつ大規模なPJでの達成感を感じることができます。また業務を通じて、セキュリティ技術やPJ管理に関してのスキルアップを図ることができます。

社内の情報システム部門で、ITガバナンスの強化を推進する取り組みを担っています。ITガバナンスでは、同社グループの海外事業所と連携して、情報セキュリティなどの共通課題の解決を図っています。【今回の求人の具体的な仕事内容】■情報セキュリティ戦略の立案およびITガバナンスの確立に向けた企画経営と連携した新たなITガバナンスの確立と情報戦略の立案に向けた経験に基づくリード■ソフトウェアライセンスの資産管理同社グループでグローバル契約しているソフトウェアライセンスの管理（契約管理、資産管理、ライセンスの払い出し管理、費用回収、等）【部・チームの人数や雰囲気】情報システム部門の組織横断の活動を担っているため、業務が多岐に渡っています。総勢10名程度の少数精鋭の部署で、各メンバーが重要な任務を担っているためチーム内の連携が必須で、上司、部下の関係を超えて自由にコミュニケーションが取れるような雰囲気の職場です。

【部・チームの業務概要】ECU開発・生産に関する製品CSMS（サイバーセキュリティマネジメントシステム）を推進・維持していく部署となります。カーメーカの製品サイバーセキュリティ要求に答えるため社内関係部署（開発、生産、品質、営業、調達、情報システムなど）と連携して、社内の製品CSMS活動を推進していきます。【今回の求人の具体的な仕事内容】製品サイバーセキュリティ活動全般（カーメーカの審査対応、社内製品サイバーセキュリティ推進、海外拠点の製品サイバーセキュリティ支援と連携、プロジェクトの製品サイバーセキュリティ活動のアセスメント、製品CSMS維持・運用を確認する製品サイバーセキュリティ監査、PSIRT活動（脆弱性の監視、管理、インシデント対応）、外部団体への参画、経営層への報告など）【部・チームの人数や雰囲気】チームが3つあり、部全体では20人弱です。担当者一人一人が責任をもって仕事に取り組むことができます。わからないことはわからないと言える雰囲気で、メンバ同士で教えあって、スキルアップと業務実施を行っていけます。【その他要望】■コミュニケーション能力、資料作成能力、要点整理能力