技術職(電気・電子・機械・化学)のリモートワーク可の転職・求人情報(59ページ目)

【期待する役割】同社水力発電所の電気設備を対象に、工事設計を中心とした調査・計画・設計・積算・発注から工事監理、さらに保守点検・管理・運用まで、設備のライフサイクル全体をインハウスエンジニアとして担っていただきます。工事実務はメーカーや工事会社へ発注するため、発注者の立場での技術検討・判断が中心となります。【職務内容】■工事設計：発電所の仕様に基づく最適な設備配置、構造設計、電気設備設計■工事工程・調達計画の立案、設計図・仕様書の作成■設計段階でのリスク評価（施工中の安全性・環境影響の最小化）■発注業務：工事会社・設備メーカーへの発注、納期交渉■工事監理：施工品質・安全基準の確認、試運転・性能検証による健全性確認■点検・保守・運用：定期巡視、油脂交換・部品交換等の保守、故障時の早期復旧対応■内製化制御装置の開発・導入／保守支援（水力工事センターのみ）【募集背景】東京電力リニューアブルパワーは、水力発電所163ヶ所・出力約980万kW（一般水力約220万kW、揚水約760万kW）、太陽光3ヶ所、風力2ヶ所を保有し、再生可能エネルギー事業のリーディングカンパニーを目指しています。第五次総合特別事業計画では2040年度に電力の6割超を脱炭素電源で確保する方針が掲げられ、2030年度までに国内外で600～700万kWの新規開発を目標としています。国内では経年設備のリパワリングによる増出力や、デジタル技術を活用した運用ロス（従来約10%）の削減を推進中です。こうした取り組みを支える一方で、水力電気分野は中間層の配置に年齢構成のひずみがあり、技術・技能の継承が課題となっています。人財を確保し、地域に根ざした事業運営を継続していくための募集です。【魅力】★水力163ヶ所・約980万kWという国内有数の設備群を対象に、発電機・変圧器・配電盤・制御装置まで幅広い電気設備に携われます。★調査・計画から設計・積算・発注・工事監理、さらに保守・運用まで一貫して関与でき、設備のライフサイクル全体を見渡せます。★監視制御拠点は2021年に1拠点へ統合済み。生成AIによるダム管理業務の暗黙知見える化実証（2026年5月開始）など、DXの取り組みが進んでいます。★残業は月20時間。休暇も業務状況に応じて調整しやすく、継続的に働きやすい環境が意識されています。★東京電力グループとして中途採用に積極的で、グループ5社の中途採用比率は27.2%（2024年度）。キャリア採用者が活躍する土壌があります。【キャリアパス】■短期：水力事業所や水力工事センターで、点検・工事監理・設備計画などの実務経験を積んでいただきます。■中期：本社部門や関連部署での業務にも携わり、水力事業全体を俯瞰できる幅広い視点を養います。■長期：事業所管理職など水力事業の中核を担うポジションを目指していただきます。状況に応じて風力・地熱部門での活躍も期待しています。【勤務地（初任地）】東京電力リニューアブルパワー各事業所（長野県・山梨県・神奈川県・群馬県・福島県）を想定しています。【グループ会社】入社後に出向・転籍の可能性がございます。※就業条件はHDと同様です。＜出向・転籍先＞■東京電力ホールディングス株式会社：グループ経営管理、賠償・廃炉・復興推進等、水力・新エネルギー発電事業、原子力発電事業 等■東京電力パワーグリッド株式会社：般送配電事業、不動産賃貸事業、離島における発電事業■東京電力エナジーパートナー株式会社：小売電気事業、ガス事業■東京電力フュエル＆パワー株式会社：燃料・火力発電事業【ご応募にあたって】■東京電力ホールディングス、東京電力フュエル＆パワー、東京電力パワーグリッド、東京電力エナジーパートナーおよび東京電力リニューアブルパワーの採用は、東京電力ホールディングスが窓口となり、各社と合同で募集・選考を実施します。■採用は、各社への転籍・出向がありうることを前提とした募集となります。なお、各社に採用条件の差異はございません。■グループ会社での採用可能性も鑑みて、同グループ会社での選考の可能性もございます。こちらにご了承いただき、ご応募いただきますようお願いします。

【期待する役割】同社水力発電所の電気設備を対象に、工事設計を中心とした調査・計画・設計・積算・発注から工事監理、さらに保守点検・管理・運用まで、設備のライフサイクル全体をインハウスエンジニアとして担っていただきます。工事実務はメーカーや工事会社へ発注するため、発注者の立場での技術検討・判断が中心となります。【職務内容】■工事設計：発電所の仕様に基づく最適な設備配置、構造設計、電気設備設計■工事工程・調達計画の立案、設計図・仕様書の作成■設計段階でのリスク評価（施工中の安全性・環境影響の最小化）■発注業務：工事会社・設備メーカーへの発注、納期交渉■工事監理：施工品質・安全基準の確認、試運転・性能検証による健全性確認■点検・保守・運用：定期巡視、油脂交換・部品交換等の保守、故障時の早期復旧対応■内製化制御装置の開発・導入／保守支援（水力工事センターのみ）【募集背景】東京電力リニューアブルパワーは、水力発電所163ヶ所・出力約980万kW（一般水力約220万kW、揚水約760万kW）、太陽光3ヶ所、風力2ヶ所を保有し、再生可能エネルギー事業のリーディングカンパニーを目指しています。第五次総合特別事業計画では2040年度に電力の6割超を脱炭素電源で確保する方針が掲げられ、2030年度までに国内外で600～700万kWの新規開発を目標としています。国内では経年設備のリパワリングによる増出力や、デジタル技術を活用した運用ロス（従来約10%）の削減を推進中です。こうした取り組みを支える一方で、水力電気分野は中間層の配置に年齢構成のひずみがあり、技術・技能の継承が課題となっています。人財を確保し、地域に根ざした事業運営を継続していくための募集です。【魅力】★水力163ヶ所・約980万kWという国内有数の設備群を対象に、発電機・変圧器・配電盤・制御装置まで幅広い電気設備に携われます。★調査・計画から設計・積算・発注・工事監理、さらに保守・運用まで一貫して関与でき、設備のライフサイクル全体を見渡せます。★監視制御拠点は2021年に1拠点へ統合済み。生成AIによるダム管理業務の暗黙知見える化実証（2026年5月開始）など、DXの取り組みが進んでいます。★残業は月20時間。休暇も業務状況に応じて調整しやすく、継続的に働きやすい環境が意識されています。★東京電力グループとして中途採用に積極的で、グループ5社の中途採用比率は27.2%（2024年度）。キャリア採用者が活躍する土壌があります。【キャリアパス】■短期：水力事業所や水力工事センターで、点検・工事監理・設備計画などの実務経験を積んでいただきます。■中期：本社部門や関連部署での業務にも携わり、水力事業全体を俯瞰できる幅広い視点を養います。■長期：事業所管理職など水力事業の中核を担うポジションを目指していただきます。状況に応じて風力・地熱部門での活躍も期待しています。【勤務地（初任地）】東京電力リニューアブルパワー各事業所（山梨県・長野県・神奈川県・群馬県・福島県）を想定しています。【グループ会社】入社後に出向・転籍の可能性がございます。※就業条件はHDと同様です。＜出向・転籍先＞■東京電力ホールディングス株式会社：グループ経営管理、賠償・廃炉・復興推進等、水力・新エネルギー発電事業、原子力発電事業 等■東京電力パワーグリッド株式会社：般送配電事業、不動産賃貸事業、離島における発電事業■東京電力エナジーパートナー株式会社：小売電気事業、ガス事業■東京電力フュエル＆パワー株式会社：燃料・火力発電事業【ご応募にあたって】■東京電力ホールディングス、東京電力フュエル＆パワー、東京電力パワーグリッド、東京電力エナジーパートナーおよび東京電力リニューアブルパワーの採用は、東京電力ホールディングスが窓口となり、各社と合同で募集・選考を実施します。■採用は、各社への転籍・出向がありうることを前提とした募集となります。なお、各社に採用条件の差異はございません。■グループ会社での採用可能性も鑑みて、同グループ会社での選考の可能性もございます。こちらにご了承いただき、ご応募いただきますようお願いします。

【期待する役割】同社水力発電所の電気設備を対象に、工事設計を中心とした調査・計画・設計・積算・発注から工事監理、さらに保守点検・管理・運用まで、設備のライフサイクル全体をインハウスエンジニアとして担っていただきます。工事実務はメーカーや工事会社へ発注するため、発注者の立場での技術検討・判断が中心となります。【職務内容】■工事設計：発電所の仕様に基づく最適な設備配置、構造設計、電気設備設計■工事工程・調達計画の立案、設計図・仕様書の作成■設計段階でのリスク評価（施工中の安全性・環境影響の最小化）■発注業務：工事会社・設備メーカーへの発注、納期交渉■工事監理：施工品質・安全基準の確認、試運転・性能検証による健全性確認■点検・保守・運用：定期巡視、油脂交換・部品交換等の保守、故障時の早期復旧対応■内製化制御装置の開発・導入／保守支援（水力工事センターのみ）【募集背景】東京電力リニューアブルパワーは、水力発電所163ヶ所・出力約980万kW（一般水力約220万kW、揚水約760万kW）、太陽光3ヶ所、風力2ヶ所を保有し、再生可能エネルギー事業のリーディングカンパニーを目指しています。第五次総合特別事業計画では2040年度に電力の6割超を脱炭素電源で確保する方針が掲げられ、2030年度までに国内外で600～700万kWの新規開発を目標としています。国内では経年設備のリパワリングによる増出力や、デジタル技術を活用した運用ロス（従来約10%）の削減を推進中です。こうした取り組みを支える一方で、水力電気分野は中間層の配置に年齢構成のひずみがあり、技術・技能の継承が課題となっています。人財を確保し、地域に根ざした事業運営を継続していくための募集です。【魅力】★水力163ヶ所・約980万kWという国内有数の設備群を対象に、発電機・変圧器・配電盤・制御装置まで幅広い電気設備に携われます。★調査・計画から設計・積算・発注・工事監理、さらに保守・運用まで一貫して関与でき、設備のライフサイクル全体を見渡せます。★監視制御拠点は2021年に1拠点へ統合済み。生成AIによるダム管理業務の暗黙知見える化実証（2026年5月開始）など、DXの取り組みが進んでいます。★残業は月20時間。休暇も業務状況に応じて調整しやすく、継続的に働きやすい環境が意識されています。★東京電力グループとして中途採用に積極的で、グループ5社の中途採用比率は27.2%（2024年度）。キャリア採用者が活躍する土壌があります。【キャリアパス】■短期：水力事業所や水力工事センターで、点検・工事監理・設備計画などの実務経験を積んでいただきます。■中期：本社部門や関連部署での業務にも携わり、水力事業全体を俯瞰できる幅広い視点を養います。■長期：事業所管理職など水力事業の中核を担うポジションを目指していただきます。状況に応じて風力・地熱部門での活躍も期待しています。【勤務地（初任地）】東京電力リニューアブルパワー各事業所（福島県・神奈川県・群馬県・山梨県・長野県）を想定しています。【グループ会社】入社後に出向・転籍の可能性がございます。※就業条件はHDと同様です。＜出向・転籍先＞■東京電力ホールディングス株式会社：グループ経営管理、賠償・廃炉・復興推進等、水力・新エネルギー発電事業、原子力発電事業 等■東京電力パワーグリッド株式会社：般送配電事業、不動産賃貸事業、離島における発電事業■東京電力エナジーパートナー株式会社：小売電気事業、ガス事業■東京電力フュエル＆パワー株式会社：燃料・火力発電事業【ご応募にあたって】■東京電力ホールディングス、東京電力フュエル＆パワー、東京電力パワーグリッド、東京電力エナジーパートナーおよび東京電力リニューアブルパワーの採用は、東京電力ホールディングスが窓口となり、各社と合同で募集・選考を実施します。■採用は、各社への転籍・出向がありうることを前提とした募集となります。なお、各社に採用条件の差異はございません。■グループ会社での採用可能性も鑑みて、同グループ会社での選考の可能性もございます。こちらにご了承いただき、ご応募いただきますようお願いします。

【期待する役割】化学プラントにおける機械設備のプラントエンジニアとして、設備投資や設備更新プロジェクトの計画・推進を担っていただきます。配管設備や回転機設備を中心に、設計検討から工事発注、工事監理、安全管理まで一貫して携わり、自社プラントの安定操業と生産性向上に貢献いただくことを期待しています。また、オーナーズエンジニアリングの立場として社内外の関係者を取りまとめながら、将来的には大型プロジェクトを牽引する中核人材として活躍いただくポジションです。【職務内容】自社化学プラントおよび工場内施設における機械設備の計画・設計・工事監理業務を担当していただきます。■化学プラント設備の新設・増設・改修計画の立案■配管設備および回転機設備（ボイラー・コンプレッサー・タービン等）の設計検討■プラントエンジニアリング会社への設計指示および各種調整■図面・計算書類の確認およびレビュー■工事発注先の選定および発注業務■工事監理および進捗管理■化学工場内における工事安全管理■設備更新および設備投資プロジェクトの推進■社内関係部署および協力会社との調整業務■工場設備の安定稼働に向けた改善提案【働く環境】■東証プライム上場の総合化学メーカー■名古屋工場勤務（名鉄常滑線「大同町駅」「柴田駅」最寄り）■エンジニアリング部門約40名体制■機械・電気計装・土木の専門チームで構成■基本的に1人1プロジェクトを担当■完全週休2日制（土日休み）■年間休日123日■フレックスタイム制度あり■全社平均残業月10時間程度■有給休暇取得率90％以上■長期出張・駐在なし■住宅手当・家族手当・独身寮完備【このポジションの魅力】発注者側のオーナーズエンジニアリングとして、設備計画から工事監理までプロジェクト全体に携わることができます。配管設備や回転機設備を中心に、自社プラントの設備投資や設備更新プロジェクトを推進するため、機械系エンジニアとして幅広い経験と専門性を身につけることが可能です。また、現場常駐型の施工管理とは異なり、働きやすい環境のなかで上流工程に携わりながら長期的なキャリア形成を実現できます。

【期待する役割】プレジャーボートやPWC（水上バイク）向け制御機器の組込み・制御設計領域において、仕様検討から設計・開発、評価、量産立上げまで一連の開発業務をリードしていただきます。また、管理職候補としてプロジェクトマネジメントやメンバー育成にも携わり、開発組織の中核人材として活躍いただくことを期待しています。【職務内容】マリン向けリモートコントロールシステムおよび制御機器の組込み・制御設計業務を担当いただきます。■顧客との仕様打合せおよび要件定義■C言語を用いた組込みソフトウェアの設計・開発■制御システムおよび制御ロジックの設計■要件定義から量産立上げまでの開発プロジェクト推進■V字モデルに基づく開発・評価業務■ソフトウェア実装、デバッグ、検証■試作品の性能評価および品質検証■CAN通信を活用したシステム開発■実機を用いた試乗評価および性能確認■顧客・関連部門との技術調整および折衝■開発プロジェクトの進捗管理■メンバー育成およびチームマネジメント【開発製品】■電子リモコン■リモートコントロールシステム■アクチュエータ■ステアリングシステム■各種マリン向け制御機器【働く環境】■技術統括部 制御設計部（13名体制）■顧客との仕様検討から量産立上げまで一貫して担当可能■フレックスタイム制度あり■在宅勤務可（週1回程度）■年間休日121日■平均残業月20時間程度■住宅手当・家族手当あり■東証プライム上場ニッパツグループの安定基盤【このポジションの魅力】世界トップクラスシェアを誇るマリン向け制御機器の開発において、企画・仕様段階から量産まで一貫して携わることができます。また、大手エンジンメーカーとの共同開発を通じて高度な技術力を磨くだけでなく、将来的にはプロジェクトリーダーや管理職として組織運営・人材育成にも携わることができるため、技術力とマネジメント力の双方を高められる環境です。

【募集背景】データセンター（DC）および大型蓄電池（BESS）事業の拡大に伴う、超高圧変電所の新設・系統連系プロジェクト増加に向けた体制強化募集です。当社フロントエンジニアの後方支援・技術指導を行い、電力会社協議や超高圧設備の基本設計における技術メンバーとしてご参画いただきます。【職務内容】特高・超高圧（66kV～220kV以上）変電設備におけるコアメンバーとして、以下の業務を担当・監修していただきます。■変電所（特高・超高圧）の基本設計監修・技術審査・電力会社との系統連系協議に基づく、220kV以上超高圧変電所の基本設計、単線結線図、設備配置図の審査および最適化。・主要機器（超高圧変圧器、GIS/CGS遮断器、断路器、保護継電器、引込鉄塔、超高圧ケーブル等）の仕様確認および適合性検証。・許認可申請資料の作成（系統連系申請書類、工事計画届、消防法）・施工における技術的支援■技術的トラブルシューティング・高度リスク回避・保護協調、短絡・潮流計算の妥当性確認、ならびに工事・試運転プロセスで発生する高度な技術課題への解法提示。・トラブル発生時における原因究明および重電メーカー・電力会社との技術交渉・指導【本ポジションの魅力 】◆220kV以上の国内最高水準となる「超高圧系統連系」の最前線で、技術的知見を最大限に発揮いただけます。◆年齢問わず潮流のデータセンター案件に携われ、かつ太陽光　蓄電池など　様々な案件に関われる◆その後のキャリアとして自然電力で開発支援など職種の転換も可能◆働き方の柔軟性（フルフレックス・リモート）

【募集背景】データセンター（DC）および大型蓄電池（BESS）事業の拡大に伴う、超高圧変電所の新設・系統連系プロジェクト増加に向けた体制強化募集です。当社フロントエンジニアの後方支援・技術指導を行い、電力会社協議や超高圧設備の基本設計における技術メンバーとしてご参画いただきます。【職務内容】特高・超高圧（66kV～220kV以上）変電設備におけるコアメンバーとして、以下の業務を担当・監修していただきます。■変電所（特高・超高圧）の基本設計監修・技術審査・電力会社との系統連系協議に基づく、220kV以上超高圧変電所の基本設計、単線結線図、設備配置図の審査および最適化。・主要機器（超高圧変圧器、GIS/CGS遮断器、断路器、保護継電器、引込鉄塔、超高圧ケーブル等）の仕様確認および適合性検証。・許認可申請資料の作成（系統連系申請書類、工事計画届、消防法）・施工における技術的支援■技術的トラブルシューティング・高度リスク回避・保護協調、短絡・潮流計算の妥当性確認、ならびに工事・試運転プロセスで発生する高度な技術課題への解法提示。・トラブル発生時における原因究明および重電メーカー・電力会社との技術交渉・指導【本ポジションの魅力 】◆220kV以上の国内最高水準となる「超高圧系統連系」の最前線で、技術的知見を最大限に発揮いただけます。◆年齢問わず潮流のデータセンター案件に携われ、かつ太陽光　蓄電池など　様々な案件に関われる◆その後のキャリアとして自然電力で開発支援など職種の転換も可能◆働き方の柔軟性（フルフレックス・リモート）

■業務概要同社の生産技術本部「革新モノづくり部」にて、大型・小型加工機やプレス機、クレーン、電動台車、空調機器など、金型や治具をつくるための各種設備の保全業務をお任せします。突発対応中心ではなく、予防・予兆保全にシフトしているため、計画的なメンテナンスを通じて安定稼働と故障レスを実現していくポジションです。■職務詳細・加工機、プレス機、クレーン等の定期点検・整備・部品交換・設備故障の原因究明、修理計画立案および再発防止策の検討・設備状態監視データの収集・解析による予兆保全の推進・保全計画の立案、改善提案（周期見直し・標準化・マニュアル整備）・協力会社との調整や、安全・品質を意識した現場改善活動■働き方・昼勤のみ・完全週休2日（土日）・GW・夏季・年末年始には9～11日の長期連休あり・有休は全社的に取得を推進しており、取得率はほぼ100％∟予防・予兆保全を強化しているため、突発トラブル対応を減らし、計画的な業務スケジュールを組みやすい環境■組織体制保全係は7名体制（うち協力社員2名）、実働部隊5名で平均経験年数は8年程度。工長・組長のもと、ベテランから若手までバランス良く在籍しており、OJTで設備特性を学びながら早期に戦力化いただける体制です。設備保全の専門性を深めつつ、スマートファクトリー推進メンバーとも連携し、現場の声を活かした保全の高度化に取り組めます。■企業の特徴／魅力同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

■採用背景新規車種の対応に伴い、今後数年にわたり仕事量に対して要員が不足する見込みがあり、新たにメンバーを募集します。本ポジションは、「車のデザインを実際の鉄板の形状として実現する」役割を担う、生産技術の仕事です。一般職・指導職のポジションから挑戦していただきます。技術派遣から事業会社で挑戦したい方も歓迎です！■仕事内容・デザイン、設計などの開発部門と一緒に図面を完成させ、その図面で描かれた形状を鉄板で実現していきます。・完成させた図面をもとに、プレス金型を調達し、品質・コスト・生産性の条件を満たした「良い金型」をつくることがミッションです。・生産部門へ受け渡した後も、量産に耐えうる品質・生産性を維持できているかを確認しながら、必要に応じて改善に関わります。■当社の魅力◎国内自動車生産が累計3,000万台突破◎福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス◎超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破◎トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中。◎トヨタグループのグローバル化もリード■当社について◇当社はトヨタグループのミニバン・商用車・SUVの領域を担う完成車両メーカーです。◇自動車産業に求められる社会課題に主体的に取り組むため、トヨタ自動車のバン事業における魅力あるクルマづくりを、企画・開発・生産まで一気通貫で推進しています。◇グループとしてのグローバル戦略の一翼を担っており、海外ではアジア（タイ、インドネシア、マレーシア、台湾、中国）と北米において、特装・架装・ボデー部品事業を展開しています。◇カーボンニュートラルをはじめとする地球環境保全に貢献できる製品開発とモノづくり技術革新に取り組んでいます。

～トヨタグループ／ランドクルーザー・アルファード等の人気車種を生産／設備導入計画～立上げまで一貫担当／上流工程から関与～～■業務概要完成車メーカーとしてクルマづくりを支える組立工場において、新製品立上げおよび工場改装に伴う設備調達・工程企画を担当いただきます。設備単体ではなく、生産ライン全体を俯瞰しながら、「高品質」「高効率」に加え、作業者の負担軽減や多様な人材が活躍できる“人にやさしい工程づくり”を実現していくポジションです。■職務詳細（1）新製品立上げに伴う設備調達・導入・設備仕様の検討（工程要件・品質要件の整理）・社内外（設計、製造、設備メーカー等）との調整・設備据付工事の立会い、動作確認、立上げ対応（2）工程全体の設備計画立案・推進・将来を見据えた設備投資計画の立案・生産性向上・品質改善に向けた設備構想の検討・関係部署と連携したプロジェクト推進■組織構成車両生技部は約200名で構成されており、設備調達・導入を担うメンバーは約40名在籍しています。若手層は充実している一方で、プロジェクトをリードできる中堅層の強化を進めており、今回の採用ではその役割を担っていただくことを期待しています。■ポジションの魅力本ポジションは単なる設備導入ではなく、「組立工程そのものを設計する」エンジニアリング職です。製造現場の課題を起点に、設備仕様を自ら考え、メーカーと調整し実装まで導く現場と設備の橋渡しを担う“中核ポジション”です■身につく経験、スキル・工程設計×設備導入の一貫経験・現場起点のエンジニアリング力・多部署・メーカーを巻き込む調整力・トヨタ生産方式の実践経験■ポジション特徴設備導入という業務特性上、休日出勤対応が発生します。年間で10回前後程度の休日出勤対応、長期休暇時の出勤対応があります。出勤された場合は振替休日を必ず取得いただきます。■求める人物像・現場の声を拾い、形にできる方・技術だけでなく調整力・推進力を発揮できる方・リーダーとして活躍したい方

【魅力】世界トップクラスシェアを支える技術者へ当社は半導体工場向け搬送装置を国内外へ数多く納入しています。一つとして同じ現場はなく、PLC・サーボ・インバータ・各種センサーなど幅広い制御機器を扱いながら、装置を完成へ導くやりがいがあります。単なる「試運転担当」ではなく、不具合解析や改善提案まで携われるため、制御エンジニアとして市場価値を高められる環境です。将来的にはプロジェクトリーダーや現場責任者として、国内外の大型案件を牽引することも可能です。【入社後にお任せする業務］まずは先輩社員と現場へ同行し、装置構造や制御システムを学びながら以下の業務を担当します。現地でのPLCソフト調整、試運転・完成検査、不具合対応、お客様との立会検査、試運転報告書の作成【職務内容】■概要半導体工場向け搬送装置の設置現場にて、PLC制御の調整・試運転・立上げを担当していただきます。国内外の半導体工場へ出張し、据付が完了した搬送装置が設計仕様どおりに動作するよう、PLCや各種制御機器の調整を行い、お客様へ引き渡すまでがミッションです。リピート品が6割で基本動作はかわりませんが、現場では毎回異なる条件や環境に対応するため、PLCの知識だけでなく、原因を分析し解決へ導く力も求められます。プログラムのバグが発生した場合は、社内の設計チームと連携しながらプログラミングを変更していただきます。■具体的な仕事内容PLC制御の立上げ・調整 ・PLCプログラムのインストール・I/Oチェック・制御信号の確認・ラダープログラムのデバッグ・微調整・現場仕様に合わせたパラメータ設定制御機器の設定・サーボモーター・インバータの調整・センサーの位置・感度調整・タッチパネル（HMI）の設定・通信機器・ネットワーク設定・制御盤内機器の動作確認試運転・完成検査 ・搬送装置の単体運転・連続運転・搬送速度・停止位置・タイミング調整・安全回路・インターロックの確認・お客様立会いによる性能確認・完成検査トラブルシューティング・不具合発生時の原因調査・解析・PLCプログラム・制御パラメータの修正・設計部門との改善検討・試運転結果・不具合内容のフィードバック・報告書の作成【働き方について】自社の基礎プログラミング研修を3～6ヶ月受講後は、テレワークを制限なく利用可能です。ただし、対面会議やトラブル対応の際は出社が続く場合があります。【評価制度】技術力、コミュニケーション力、全体思考力の3つの観点で、“総合力重視”の制度で、マネージャーおよび役員が評価に参加します。【キャリアステップ】若手育成や標準化・設計品質向上への参画、さらにはPLへのステップアップなど、多様なキャリアを描けるポジションです。【将来的にお任せ委したい業務】経験を積んだ後は、より上流工程にも携わっていただきます。・PLCプログラムの作成・改善・現場責任者として案件管理・若手エンジニアの教育・育成・工程・品質・安全管理・国内外大型プロジェクトの立上げ責任者【働く環境や仲間について】働く環境はとても柔軟で ”仕事×プライベート” が叶う場所です。「選択制短時間勤務」「選択制週休３日」の制度が設けられており、フルフレックスタイムでの勤務が可能なので、自身で時間管理を行いながら働くことができます。また、社員の中には９カ国の外国籍社員も在籍しているのでとてもグローバルな環境で刺激をもらいながら成長していくこともできます。自分で目標を定め、能動的に業務に取り組める方を評価するので勤続年数や年齢、性別は関係なくキャリアアップを目指すことができます。

製造業の設計・開発部門のクライアントに対し、戦略策定から現場への定着（実行支援）まで一気通貫で携わる、「現場を変える」実効性の高いコンサルティングをお任せします。クライアントが共通して抱える「熟練者の定年退職によるノウハウ喪失」「特定業務の属人化」等の課題解決に向けて、データサイエンティストチームと連動しながら、AIやデジタル技術を融合させた次世代のものづくり変革をリードしていただきます。【具体的には】・対象部門へのヒアリング・既存のプロセス理解└検討の順番や場合分けなどを、具体的な背景や根拠を合わせてヒアリングしていただきます。└例：熟練者のコア業務を詳細に分解し、「作業」「選択的判断」「判断」の3つのレベルに区別し、人とデジタルが最適に協調した実行プロセスを設計します。・プロジェクト実行計画立案・顧客への提案・プロジェクト遂行/プロジェクトリード　・システム・デジタル化構想の策定・他部門への業務展開・拡大提案・新規顧客の開拓支援【入社後のイメージ・キャリアパス】まずはPLのもとに配属し、個別プロジェクト（3～4名）にアサインされます。ヒアリングから改善案の検討、協議を経て、数ヶ月～1 年程度でプロジェクト遂行を目指していただきます。複数プロジェクトを経験後には、PLとして数名の担当者を率い、中心的存在となってプロジェクトをリードいただきます。【プロジェクト事例（本田技研工業株式会社様）】外装設計領域において、熟練設計者の暗黙知に依存していた検討プロセスを可視化し、3Dデジタル技術を活用した業務変革を推進。 設計要件の構造化、判断基準の形式知化、3Dデータを活用した検討プロセスの再構築を行い、検討工数の大幅削減（最大90%削減）と、設計品質の標準化を実現しました。現場設計者と伴走しながら、以下のように一気通貫で推進するプロジェクトで、設計・開発の実務経験を持つ方が強みを発揮しやすい領域です。・要件整理・3Dデータ活用による検討フローの最適化・部門横断の合意形成・デジタルツール導入支援【募集部門】ビジネスコンサルティング事業部　170名【ポジションの魅力】・大手ならではの縦割り文化がもたらす、属人化の課題に向き合い、本来目指すべき「本質的に美しいものづくり」に貢献できる。・日本を代表する大手メーカーのクライアントとチーム一丸となって、プロセス改善や生産性向上に取り組めること。【中途入社事例】メーカー出身者（設計開発・生産技術分野）が多く、業務プロセスの可視化や製造業の知見を培った方が、「日本の製造業を良くしたい」という想いで入社し、全体最適の視点で活躍しています。コンサル未経験でも安心の育成体制（マニュアル・研修）が整備されておりますので、早期キャッチアップが可能で実際に入社1年でPL昇格したメンバーもいます。【同社について】SOLIZEグループは、3DCADを日本に導入したパイオニアとして、国内製造業向けに3DCADの教育・研修事業からスタートしました。現場に深く入り込み、実務に寄り添う支援スタイルが高く評価され、各社から人材リソースとしての要望もいただくようになりました。こうして技術派遣事業や受託設計事業へと事業領域を広げ、ものづくりの3D化・デジタル化を通じて、お客様の業務生産性向上に一貫して貢献してきました。1998年には携帯電話の試作金型事業を開始し、自社内で徹底した効率化・改善の手法を体系化。そのノウハウをサービスとして提供する形で、2000年にコンサルティング事業部を立ち上げました。また、創業事業である3DCAD分野で培った知見を活かし、3DCADの導入・活用支援サービスも展開しています。

製造業の設計・開発部門のクライアントに対し、戦略策定から現場への定着（実行支援）まで一気通貫で携わる、「現場を変える」実効性の高いコンサルティングをお任せします。クライアントが共通して抱える「熟練者の定年退職によるノウハウ喪失」「特定業務の属人化」等の課題解決に向けて、データサイエンティストチームと連動しながら、AIやデジタル技術を融合させた次世代のものづくり変革をリードしていただきます。【具体的には】・対象部門へのヒアリング・既存のプロセス理解└検討の順番や場合分けなどを、具体的な背景や根拠を合わせてヒアリングしていただきます。└例：熟練者のコア業務を詳細に分解し、「作業」「選択的判断」「判断」の3つのレベルに区別し、人とデジタルが最適に協調した実行プロセスを設計します。・プロジェクト実行計画立案・顧客への提案・プロジェクト遂行/プロジェクトリード　・システム・デジタル化構想の策定・他部門への業務展開・拡大提案・新規顧客の開拓支援【入社後のイメージ・キャリアパス】まずはPLのもとに配属し、個別プロジェクト（3～4名）にアサインされます。ヒアリングから改善案の検討、協議を経て、数ヶ月～1 年程度でプロジェクト遂行を目指していただきます。複数プロジェクトを経験後には、PLとして数名の担当者を率い、中心的存在となってプロジェクトをリードいただきます。【プロジェクト事例（本田技研工業株式会社様）】外装設計領域において、熟練設計者の暗黙知に依存していた検討プロセスを可視化し、3Dデジタル技術を活用した業務変革を推進。 設計要件の構造化、判断基準の形式知化、3Dデータを活用した検討プロセスの再構築を行い、検討工数の大幅削減（最大90%削減）と、設計品質の標準化を実現しました。現場設計者と伴走しながら、以下のように一気通貫で推進するプロジェクトで、設計・開発の実務経験を持つ方が強みを発揮しやすい領域です。・要件整理・3Dデータ活用による検討フローの最適化・部門横断の合意形成・デジタルツール導入支援【募集部門】ビジネスコンサルティング事業部　170名【ポジションの魅力】・大手ならではの縦割り文化がもたらす、属人化の課題に向き合い、本来目指すべき「本質的に美しいものづくり」に貢献できる。・日本を代表する大手メーカーのクライアントとチーム一丸となって、プロセス改善や生産性向上に取り組めること。【中途入社事例】メーカー出身者（設計開発・生産技術分野）が多く、業務プロセスの可視化や製造業の知見を培った方が、「日本の製造業を良くしたい」という想いで入社し、全体最適の視点で活躍しています。コンサル未経験でも安心の育成体制（マニュアル・研修）が整備されておりますので、早期キャッチアップが可能で実際に入社1年でPL昇格したメンバーもいます。【同社について】SOLIZEグループは、3DCADを日本に導入したパイオニアとして、国内製造業向けに3DCADの教育・研修事業からスタートしました。現場に深く入り込み、実務に寄り添う支援スタイルが高く評価され、各社から人材リソースとしての要望もいただくようになりました。こうして技術派遣事業や受託設計事業へと事業領域を広げ、ものづくりの3D化・デジタル化を通じて、お客様の業務生産性向上に一貫して貢献してきました。1998年には携帯電話の試作金型事業を開始し、自社内で徹底した効率化・改善の手法を体系化。そのノウハウをサービスとして提供する形で、2000年にコンサルティング事業部を立ち上げました。また、創業事業である3DCAD分野で培った知見を活かし、3DCADの導入・活用支援サービスも展開しています。

【部署の業務内容】自動車向けシートや電装部品の新製品開発プロジェクトの進行管理を担当しています。【ご担当いただく業務内容】・プロジェクト目標達成の計画策定（日程管理）・プロジェクトコントロール（会議運営、課題管理）・各部門との連携、チームパフォーマンスを発揮できるよう社内環境の構築【配属先構成】7名（課長含む）【仕事のやりがい・職場の雰囲気など】・新製品の開発から量産まで、プロジェクト全体を見渡しながら進行を支えるポジションです。関係部門と連携し、計画通りに量産を迎えられたときには大きな達成感があります。・職場は30代から50代まで幅広い年齢層が活躍しており、経験を共有しながら協力できる環境です。コミュニケーションも取りやすく、落ち着いた雰囲気の中で業務に取り組めます。【部署内のフレックス勤務制度の利用状況】基本的な8:00～17:00勤務をしている社員が多いですが、業務状況や個人予定で調整可能です。【部署内のリモートワークの利用状況】担当業務では基本出社が必要となりますが、状況に応じ月2回程度であれば可能です。【部署内の残業時間の実態】担当製品によって幅はありますが、平均10時間/月程度となります（多い時は、30時間/月程度）

【募集背景】事業の急速な拡大と組織体制強化のための増員募集です。世界中から注目される“商業デブリ除去”の実現に向け、運用領域をリードいただける方を求めています。【業務内容】衛星打上げ前～運用フェーズまで、衛星ミッション全体の“運用設計”を統括するポジションです。・衛星システム全体の開発計画に基づく運用設計のリード・ミッション概念設計から運用計画書の作成・衛星・地上システムへの要求事項を運用視点で提案・運用計画／手順／ルールなど各種文書の整備・衛星・地上システム技術者、顧客との技術調整・運用設計に必要なツール開発・運用手順の検証計画の立案・内外の審査会に向けた準備・実運用要員の訓練・リハーサルの計画・実行・打上げ後の運用リード（パスアサイン、各パス内容設定など）・運用シフトメンバーとしての参画・外部サプライヤー／委託先との契約検討・上記業務を担うチームの組成・マネジメント★衛星の“安全な運用”をデザインし、実際に動かす。ミッション成功の要となる重要な役割です。【働き方】・フレックス制度：あり(フルフレックス)・在宅制度：あり（週2回程度）・残業：20-30h/月【同社の魅力】■世界初の“商業レベルのデブリ除去”へ挑む唯一無二の企業宇宙には大小合わせて5億個以上のデブリが存在し、その速度は秒速8km。人工衛星を破壊するだけでなく、ISSの宇宙飛行士の命まで脅かす深刻な問題です。同社はこの課題に真正面から挑む、世界でも類を見ない企業です。■技術的裏付けがある実績豊富な企業JAXA：商業デブリ除去実証「CRD2」（ADRAS-J）プロジェクト防衛省：機動対応宇宙システム実証機「Orpheus」ESA（欧州宇宙機関）：複数の衛星除去プロジェクト米・英・仏・イスラエルに拠点を持ち世界規模で事業展開政府・宇宙機関に選ばれる確かな技術力が強みです。■世界トップレベルの多国籍エンジニアと働ける刺激的な環境宇宙、電気電子、機械、ソフトウェアなど多様なバックグラウンドを持った専門家が世界中から集結。国際色豊かで、専門性の高いディスカッションの中でスキルを磨けます。■“人類初”の挑戦に携われる圧倒的なやりがい「宇宙ゴミの除去」は、宇宙開発の歴史に残る、人類初の挑戦。この挑戦が成功すれば、世界の宇宙活動の未来が変わります。自分のキャリアが「地球規模の課題解決」に直結する、稀有な環境です。【世界中からエースが集まる最高の環境で働ける】同社には宇宙関連業界を始めるとする、優秀な技術者が世界中から集まっています。仕事を通じた成長環境はもちろん、「人類初×宇宙開拓」という分野に一丸となって取り組み、成功を掴んだ時の達成感は計り知れません。●参考URL【民間世界初デブリ除去衛星打上げ・軌道投入に成功】https://astroscale.com/ja/astroscale-celebrates-successful-launch-of-elsa-d/【創業者である岡田社長のブログ】https://koyamachuya.com/column/column_category/uchu_souji/【ルナドリームプロジェクト】若者たちが日々自分の夢を追いかけられるよう、毎日見上げる月に自分の夢を描いた「ドリームカプセル」を打ち上げるプロジェクトhttps://astroscale.com/ja/missions/lunar-dream-capsule-project/

【募集背景】世界が直面する“宇宙デブリ問題”を解決するため、同社は前例のない挑戦に挑んでいます。プロジェクトの急速な拡大、そして世界中から依頼が増える中で、衛星システムの中核を担うSpace Segment Systems Engineerを増員します。【業務内容】宇宙機のミッション設計からAIV（組立・統合・検証）まで、衛星開発の上流から下流まで幅広く関わるダイナミックな業務です。・宇宙機ミッションおよびシステム設計（要求定義含む）・ミッション要求から CONOPS（運用概念） を導出・定義・衛星システムの設計、モデル化、各種解析の実施・更新・質量・電力・データ・燃料などの システムバジェット管理・トレードオフ分析・システム検証試験・妥当性確認の計画立案・追跡管理・Tech Lead / サブシステムリード / PMとの密接な連携・協力企業・サプライヤー選定および管理支援・AIV（組立・インテグレーション・検証）の計画・実行→ Space Segment Systems Engineerとしてプロジェクト全体に関わるポジションです★“衛星を成立させる”ために必要な設計思想、判断、調整を担う、技術の中核ポジションです。【働き方】・フレックス制度：あり(フルフレックス)・在宅制度：あり（週2回程度）・残業：20-30h/月【同社の魅力】■世界初の“商業レベルのデブリ除去”へ挑む唯一無二の企業宇宙には大小合わせて5億個以上のデブリが存在し、その速度は秒速8km。人工衛星を破壊するだけでなく、ISSの宇宙飛行士の命まで脅かす深刻な問題です。同社はこの課題に真正面から挑む、世界でも類を見ない企業です。■技術的裏付けがある実績豊富な企業JAXA：商業デブリ除去実証「CRD2」（ADRAS-J）プロジェクト防衛省：機動対応宇宙システム実証機「Orpheus」ESA（欧州宇宙機関）：複数の衛星除去プロジェクト米・英・仏・イスラエルに拠点を持ち世界規模で事業展開政府・宇宙機関に選ばれる確かな技術力が強みです。■世界トップレベルの多国籍エンジニアと働ける刺激的な環境宇宙、電気電子、機械、ソフトウェアなど多様なバックグラウンドを持った専門家が世界中から集結。国際色豊かで、専門性の高いディスカッションの中でスキルを磨けます。■“人類初”の挑戦に携われる圧倒的なやりがい「宇宙ゴミの除去」は、宇宙開発の歴史に残る、人類初の挑戦。この挑戦が成功すれば、世界の宇宙活動の未来が変わります。自分のキャリアが「地球規模の課題解決」に直結する、稀有な環境です。【世界中からエースが集まる最高の環境で働ける】同社には宇宙関連業界を始めるとする、優秀な技術者が世界中から集まっています。仕事を通じた成長環境はもちろん、「人類初×宇宙開拓」という分野に一丸となって取り組み、成功を掴んだ時の達成感は計り知れません。●参考URL【民間世界初デブリ除去衛星打上げ・軌道投入に成功】https://astroscale.com/ja/astroscale-celebrates-successful-launch-of-elsa-d/【創業者である岡田社長のブログ】https://koyamachuya.com/column/column_category/uchu_souji/【ルナドリームプロジェクト】若者たちが日々自分の夢を追いかけられるよう、毎日見上げる月に自分の夢を描いた「ドリームカプセル」を打ち上げるプロジェクトhttps://astroscale.com/ja/missions/lunar-dream-capsule-project/

【募集背景】事業拡大に伴い、宇宙機の姿勢・軌道制御の中核を担う AOCS/GNCチームの強化 を進めています。世界初の商業デブリ除去実現に向け、宇宙機の制御システム開発をリードいただけるエンジニアを増員募集します。【業務内容】人工衛星の姿勢制御・航法制御の要となる AOCS（姿勢・軌道制御系）／GNC（航法・誘導・制御系） の開発を軸に、設計～試験まで一貫して携わっていただきます。・AOCS/GNC の制御アルゴリズム開発・設計・検証・GNCサブシステム試験系（テストベッド）の開発・開発した試験系を用いた　　・機器HWを用いたオープンループ試験　　・計算機HWを含む閉ループ試験・GNCの立場での システムレベル試験への技術支援・GNC機能を実現するための HW/SW構成のトレードオフ検討、アーキテクチャ決定・調達部門と連携し GNC関連機器の選定・技術評価★宇宙機の「頭脳」とも言える制御系の根幹開発に携われる、非常にチャレンジングなポジションです。【働き方】・在宅勤務：有・フレックスタイム制：有(フルフレックス)【同社の魅力】■世界初の“商業レベルのデブリ除去”へ挑む唯一無二の企業宇宙には大小合わせて5億個以上のデブリが存在し、その速度は秒速8km。人工衛星を破壊するだけでなく、ISSの宇宙飛行士の命まで脅かす深刻な問題です。同社はこの課題に真正面から挑む、世界でも類を見ない企業です。■技術的裏付けがある実績豊富な企業JAXA：商業デブリ除去実証「CRD2」（ADRAS-J）プロジェクト防衛省：機動対応宇宙システム実証機「Orpheus」ESA（欧州宇宙機関）：複数の衛星除去プロジェクト米・英・仏・イスラエルに拠点を持ち世界規模で事業展開政府・宇宙機関に選ばれる確かな技術力が強みです。■世界トップレベルの多国籍エンジニアと働ける刺激的な環境宇宙、電気電子、機械、ソフトウェアなど多様なバックグラウンドを持った専門家が世界中から集結。国際色豊かで、専門性の高いディスカッションの中でスキルを磨けます。■“人類初”の挑戦に携われる圧倒的なやりがい「宇宙ゴミの除去」は、宇宙開発の歴史に残る、人類初の挑戦。この挑戦が成功すれば、世界の宇宙活動の未来が変わります。自分のキャリアが「地球規模の課題解決」に直結する、稀有な環境です。【世界中からエースが集まる最高の環境で働ける】同社には宇宙関連業界を始めるとする、優秀な技術者が世界中から集まっています。仕事を通じた成長環境はもちろん、「人類初×宇宙開拓」という分野に一丸となって取り組み、成功を掴んだ時の達成感は計り知れません。●参考URL【民間世界初デブリ除去衛星打上げ・軌道投入に成功】https://astroscale.com/ja/astroscale-celebrates-successful-launch-of-elsa-d/【創業者である岡田社長のブログ】https://koyamachuya.com/column/column_category/uchu_souji/【ルナドリームプロジェクト】若者たちが日々自分の夢を追いかけられるよう、毎日見上げる月に自分の夢を描いた「ドリームカプセル」を打ち上げるプロジェクトhttps://astroscale.com/ja/missions/lunar-dream-capsule-project/

【期待する役割】同社は2021年に創業100年を迎えた紙工機械、繊維機械、防衛機器などの製造・販売を行う機械メーカーです。100年の技術を集積し、蓄積したノウハウを活かし、高性能なモノづくりで社会に貢献しています。その中で、開発業務におけるシステム設計・ベンダーコントロールを担当していただきます。【職務内容】■研究業務：次世代防衛機器の全体システム/アーキテクチャ検討、研究結果の客先提案用資料作成（電気/システム系のみ）■開発業務：製品/試験装置の開発（電気/システム系のみ）/ベンダーコントロール ※仕様書、フローチャート・タイミングチャート、ブロック図等によるベンダーへの指示等（ベンダーは国内複数の大手電気メーカ、関連会社等）■ コアユニットのプログラミング（組込・windows系両方）※秘匿性の高い部分はベンダーに任せず直接プログラミングを行います＜顧客先＞防衛省 防衛装備庁、重工業系企業＜配属先＞東京研究所

【概要】リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社【募集背景】事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。【業務内容】受注から引き渡しまで、プロジェクトのライフサイクル全体（設計 → 製造 → 輸出 → 施工 → 試運転）をオーナーシップを持ってマネジメントいただきます。案件の受注は数億円から数十億円に達し、プロジェクト期間は数年にわたる、規模の大きなプロジェクトを中心として進める、責任とやりがいの大きな仕事です。当ポジションでは複数のプロジェクトを並行して担当いただき、社内外の多様なステークホルダーと協働しながら、お客様が安心して運転を開始できる状態まで仕上げ、「再度この会社と協業したい」と思っていただけるクロージングを実現することが、本ポジションの期待役割です。■受注から引き渡しまでのプロジェクト全体管理（複数案件の並行担当）・複数のプロジェクトを並行して担当し、それぞれを受注から引き渡しまで一貫してマネジメント（設計 → 製造 → 輸出 → 施工 → 試運転）・各プロジェクト間の優先順位付け、リソース・スケジュールの調整、進捗状況に応じた柔軟な業務配分・納期の把握、全体スケジュールの策定、及び実施に向けた関係者への指示・フォロー・各プロセスごとに着実に進捗・売上計上が立つよう、マイルストーン・コスト・品質を統合的にコントロール■お客様の要望理解・伴走・お客様の要望・要求の理解、困りごとの把握・対話・出張を通じた信頼関係の構築と、要望をプロジェクトに反映するプロセスの運用・状況に応じて臨機応変に判断し、顧客目線で最適なアクションを設計・実行■社内専門家との連携・設計レビュー取り纏め・社内の専門家への検討依頼、論点・課題の整理を通じたプロジェクト推進・納品物の社内設計レビューの取り纏めとフォロー・資料・図面の提出・整理、関係者への指示■物品手配・出荷・輸出対応・物品の手配・出荷指示・輸出フェーズにおける関連部門・パートナーとの連携と進捗管理■現地施工・試運転フェーズの伴走・現地施工に向けたお客様との状況確認、必要なサポートの提供・試運転を経て、お客様が運転可能な状態への仕上げ・再度弊社と協業したいと思っていただける状態でのプロジェクトクロージング業務内容については、ご経験領域・スキルに合わせてご相談させて頂きます。【業務上での英語使用について】現在同社社員の4割が外国籍社員です。海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。

【概要】リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社【募集背景】事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。【業務ミッション】核融合プラントにて使用する真空装置／システム・機器 (真空ポンプ、真空排気システム、真空断熱、水素同位体分離装置、貯蔵装置、トリチウム除害装置、各種計測機器など)において，新規機器の仕様策定、開発、試作・評価，製品化及び既存機器を含めたプラント真空系の構築を推進する真空エンジニア。核融合プラント特有の環境条件に適合する真空機器およびシステムの性能、信頼性を製品レベルに引き上げ，技術成熟度（TRL）の向上を担う。異分野のスペシャリストと連携し，サプライヤーとの協働を通じて核融合機器の技術確立に貢献する。【業務内容】・ 技術図書（仕様書など）の作成（日本語または英語）・ 真空装置・機器の開発・評価・ 開発機器、評価機器の性能評価、実験・ 機器の選定、仕様策定・ 顧客・サプライヤーとの協議・技術調整を主導して製品の開発・製造を推進する（顧客・サプライヤーとのコミュニケーションは日本語または英語）・ 顧客案件対応（エンジニアリングサポート提供、機器またはシステムの納入等）業務内容については、ご経験領域・スキルに合わせてご相談させて頂きます。【業務上での英語使用について】現在同社社員の4割が外国籍社員です。海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。

【概要】リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社【募集背景】事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。【業務ミッション】核融合炉の実現に必要となる先進構造材料（セラミックス基複合材料（CMC）、バナジウム合金等の耐熱・高強度金属材料）について、原料選定、プロセス開発（成形・脱脂・焼結、または溶解・鍛造・熱処理等）から、熱物性・機械特性評価まで一貫して材料開発を推進するエンジニア。材料設計・プロセス開発を担うとともに、原料メーカーや加工・評価委託先などの外部ベンダーとの技術協議・調達・品質管理を主導し、材料の技術成熟度（TRL）向上に貢献する。異分野の研究者・エンジニアと連携し、社内外パートナーとの協働を通じて、核融合炉用構造材料の技術確立に貢献する。【業務内容】・先進構造材料（セラミックス基複合材料、バナジウム合金等の耐熱合金）の原料選定、プロセス開発、条件最適化・原料メーカー・加工/評価委託先などの外部ベンダーとの技術協議、仕様策定、納期・コスト管理を含むベンダーコントロール・材料の熱分析、機械特性評価、熱物性評価の実施およびデータ解析・報告書作成・材料の微細組織観察・相分析による品質・性能評価・材料の規格化・社内外関係者との技術協議・報告書作成（日本語または英語）・経済産業省・文部科学省等の公的資金を活用したプロジェクトの推進・国内外での学会発表業務内容については、ご経験領域・スキルに合わせてご相談させて頂きます。【ポジションの魅力】・「核融合を実現する材料」を、自分の手でつくる・まだ「正解」が決まっていない領域だからこそ、技術者の裁量が大きい・「材料のスペシャリスト」から「技術を社会実装するエンジニア」へ【業務上での英語使用について】現在同社社員の4割が外国籍社員です。海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。

【業務概要】Letara株式会社において、品質保証（QA）?品質管理（QC）担当には、品質マネジメントシステム（QMS）をゼロから構築し、ISO9001認証取得をプロジェクトリードしていただきます。あわせて、試作開発フェーズから量産フェーズ、さらに新?場建設を?据えた品質保証?品質管理体制の設計?構築を担っていただきます。既存のQMS??書体系?内部監査の仕組みは存在せず、すべてを?から?ち上げていただく0→1 のポジションです。【職務内容】・ゼロからの品質マネジメントシステム（QMS）構築、ISO9001認証取得のプロジェクトリード・試作開発フェーズから量産フェーズへの移?を?据えた品質保証体制の設計（?程内検査、受?検査、出荷検査基準の策定等）・新?場建設を?据えた量産品質管理体制（QC?程表、検査規格、トレーサビリティ体制）の構築・社内規定??書体系（品質マニュアル、?順書、記録様式）の整備・内部監査員の育成、審査機関対応（認証審査の窓?）・設計?製造?調達部?と連携した不適合対応、是正処置の仕組み構築【募集背景】Letara株式会社は、試作開発フェーズから商?受注?量産フェーズへの移?期にあり、新?場の建設も視野に?っています。品質の仕組みは、この移?の「後」ではなく「前」に整えておく必要があります。現時点でQMS?ISO9001認証?内部監査の仕組みはいずれも未整備であり、宇宙?防衛領域のお客様から求められる?準に到達させる必要があります。ISO9001の新規構築?認証取得をリードした経験をお持ちで、それをスタートアップのスピード感で再現できる?を募集します。【この仕事で得られるもの】・既存の仕組みを引き継ぐのではなく、QMS??書体系?監査機能?量産品質体制のすべてを?紙から設計できる。・今後海外進出を?据えるグローバル規模の事業と海外出?メンバーも含めて構成される多様性のあるカルチャーの中で各領域のプロフェッショナルと協働できる。・宇宙産業市場は2040年に現在の約3倍（120兆円）の規模拡?が?込まれており、将来性の?い業界で働くことができる。・IPOへ向けたアーリーフェーズから携わることで、これからの会社の成?拡?へダイレクトに触れることができる。

■業務内容：自動車の衝突安全性能開発エンジニアとしてご活躍いただきます。・お客様へ安全な車を届けることを使命とし、ミニバン、SUV、商用車の衝突安全性能企画を実施します。・部品への要求性能を設計者と共に検討し、図面への性能織り込みを行います・性能確認評価をシミュレーションと実車試験を用いて実施します。■働き方：・7，8割の社員がリモートを活用しております（組織としては週1回以上の出社業務推奨）。・残業は組織平均で22～23時間程度です。■技術優位性：当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中■企業の特徴／魅力同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

■業務概要：トヨタ車体が開発を担うミニバン・商用車（ノア・ヴォクシー・ハイエース等）などの動的性能開発をお任せします。単なる評価業務ではなく、車両の性能企画段階から参画し、設計部門と連携しながらお客様目線での性能作り込みを推進いただきます。動的性能領域は、振動騒音（NVH）、動力性能・ドライバビリティ、操縦安定性・乗り心地、制動性能、空力性能などの機能別チームで構成されています。ご経験や専門性、ご本人のキャリア志向を踏まえて配属先を決定します。■業務詳細：・車両開発初期段階での性能目標設定および性能企画立案・開発日程を踏まえた試験計画および評価計画の策定・テストコースでの実車評価および性能確認・取得データの分析、性能課題の抽出および改善提案・設計部門へのフィードバックおよび性能要件の織り込み・トヨタ自動車および関連部署との仕様調整・量産車に向けた性能作り込みおよび品質向上活動※実際の車両準備、計測器設置、試験オペレーションなどは専任の技能職メンバーが担当しており、本ポジションでは性能開発エンジニアとして企画・評価・分析・改善提案を担当します。■ポジションの魅力（1）性能企画から携われる上流開発ポジション「どのような乗り味にするか」「どのような性能を実現するか」といった構想段階から携わることができ、自らのアイデアや知見を車両へ反映できる環境です。（2）数字だけではなく“感性”でクルマを創る仕事CAEや計測結果による定量評価だけでなく、自ら実車を運転しながら性能評価を行います。静粛性や乗り心地、操縦安定性など、お客様が日常で感じる価値を追求し、「走り出した瞬間の感動」を作り込むことができます。（3）幅広い動的性能領域に挑戦可能NVH、制動、操安乗り心地、空力など複数の専門領域を保有しており、ローテーションによるキャリア形成も可能です。一つの領域を極めたい方も、将来的に車両全体を見渡せる技術者を目指したい方も、自身の志向に応じたキャリアを描くことができます。■技術優位性：当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中■企業の特徴／魅力同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

■業務概要商品性・快適性開発室にて、トヨタ車体が開発を担当するミニバン・商用車・SUVの空調性能開発をご担当いただきます。空調ユニット自体の設計開発ではなく、車両全体として最適な空調性能を実現するための性能企画・性能予測・評価・改善提案を担うポジションです。車両開発の初期段階から参画し、目標性能の設定、シミュレーションによる性能予測、実車評価結果の分析を通じて、設計部門やサプライヤーと連携しながら、お客様にとって快適な車室空間を創り上げていただきます。近年は電動化の進展により、快適性とエネルギー効率を両立する空調性能の重要度がますます高まっており、車両商品力を左右する重要な領域です。■業務詳細・車両開発初期段階における空調性能目標の設定および性能企画立案・シミュレーションや解析を活用した性能予測および検証・冷房・暖房・防曇性能に関する評価計画の立案・実車試験の立会いおよび評価結果の分析 ※試験実施は専門部門が担当・温度分布や風量特性などのデータ分析および課題抽出・設計部門や関係部署への改善提案・空調システムサプライヤー（デンソー等）との性能検討・要件調整・量産車に向けた性能向上および品質改善活動■働き方・在宅勤務制度あり（週2～3日程度）※業務状況に応じて柔軟な働き方が可能■ポジションの魅力（1）お客様が直接体感する「快適性」を創る仕事空調性能は、乗員が日常的に感じる商品の価値そのものです。真夏の冷房性能や冬場の暖房性能、雨天時の曇り除去性能など、お客様満足度に直結する領域を担当いただきます。（2）実車・解析の両面からスキルを磨ける環境実車試験による評価だけでなく、CFD解析やシミュレーション技術も活用しながら開発を進めます。実験技術と解析技術の双方を高めながら、市場価値の高い技術者を目指せる環境です。（3）トヨタ車の主力車種開発に携われるノア・ヴォクシー・アルファード・ハイエースなど、多くのお客様に利用される量産車の開発に携わることが可能です。■技術優位性：当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中■企業の特徴／魅力同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

■業務概要トヨタ車体が開発を担当するミニバン・商用車・SUVにおいて、使用環境適合性能の開発をご担当いただきます。車両が世界中のさまざまな環境下でも安心して使用できるよう、開発初期段階から性能目標の設定や評価計画の策定を行い、実車試験や評価結果をもとに車両性能の向上を推進します。冠水路走行時の防水性能、悪路走行時の耐久性、泥や粉塵の侵入防止性能など、お客様が直面する多様な使用環境を想定しながら、設計部門や関連部署と連携して車両品質を創り込んでいただきます。■業務詳細・使用環境適合性能に関する目標設定および性能企画・冠水路、雨天走行、泥濘地、粉塵環境、悪路、寒冷地などを想定した評価計画の策定・テストコースや試験設備を活用した実車評価・評価結果の分析および不具合発生メカニズムの推定・設計部門への改善提案および性能要件の織り込み・サプライヤーや関係部署との技術調整・量産車に向けた品質向上および信頼性向上活動■働き方・在宅勤務制度あり（週2～3日程度利用する社員が多数）・残業時間：月20～30時間程度・出張：東富士研究所（1泊2日程度）、北海道（士別／1週間～2週間程度※冬場のみ）への出張が想定されます。■ポジションの魅力（1）世界中の使用環境を想定した品質づくりに携われる大雨が多い地域、極寒地域、舗装されていない道路など、多様な市場環境を想定して性能を検証します。グローバル市場で求められる品質づくりに携われます。（2）「壊れない・使い続けられる」を実現する重要領域使用環境適合性能は、車両の耐久性や信頼性に直結する開発領域です。お客様の安心・安全を支える技術者として大きなやりがいがあります。（3）実車を使ったダイナミックな開発ができる下山、東富士研究所、北海道・士別などのテストコースを活用し、実際に車両を走らせながら性能検証を行います。現車に触れながら開発できるため、自動車好きの方には非常に魅力的な環境です。■技術優位性：当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中■企業の特徴／魅力同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

■業務概要：トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー、アルファード、ハイエースをはじめとするSUV・ミニバン・商用車の企画・開発・生産を担う当社。本ポジションでは、車両の利便性や快適性、安全性を支えるドア・ミラー・サンルーフなどの機能部品開発、および福祉車両向け機能部品開発を担当いただきます。「開く・閉じる・固定する・支える」といった機構設計の知見を活かしながら、世界中のお客様に選ばれるクルマづくりに携わることができます。■業務詳細・スライドドア、バックドア、スイングドアの機能・機構設計・ワイパー、ミラー、サンルーフなど車両機能部品の開発・スロープ車、車いす固定装置など福祉車両向け機能部品の開発・CADを用いた設計、構造検討・関係部署やサプライヤーとの開発推進、仕様調整・試作品評価、量産立ち上げ対応■担当車種例・ランドクルーザー・アルファード／ヴェルファイア・ノア／ヴォクシー・ハイエース・福祉車両（ウェルキャブ）・トヨタ自動車開発車　など■開発環境【CAD／CAE】・CATIA V5※NX、Creo、SolidWorks経験者も歓迎【ツール】・Microsoft Office・プロジェクト管理ツール■この仕事の魅力・機構設計の醍醐味を味わえるスライドドアやバックドア、サンルーフなど、人が直接触れる機能部品の開発を担当します。リンク機構や強度設計、操作性など幅広い技術を活かしながら製品開発に取り組めます。・完成車メーカーならではの上流開発部品単体ではなく車両全体の商品価値や使い勝手を考慮しながら開発を進めます。企画段階から量産まで一貫して関与できる環境です。・福祉車両開発にも挑戦できる国内トップクラスの実績を持つ福祉車両開発にも携われます。利用者の移動を支える機能開発を通じて、社会貢献性の高いモノづくりを実現できます。・モビリティ業界経験者歓迎自動車業界に限らず、建設機械、農業機械、鉄道、航空機などの機械設計・機構設計経験を活かせる環境です。■技術優位性：当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中■企業の特徴／魅力同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

■業務概要：トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザーやアルファード、ハイエースをはじめとするSUV・ミニバン・商用車の企画・開発・生産を担う当社。本ポジションでは、バンパー・グリル・ヘッドランプなど車両の印象を決定づける外装・ランプ部品の設計開発を担当いただきます。最新デザインの実現だけでなく、安全性・耐久性・生産性・品質を考慮しながら、世界中のお客様に選ばれるクルマづくりを推進していただきます。■業務詳細・ミニバン、SUV、商用車向け外装樹脂部品の設計開発・バンパー、グリル、ヘッドランプなど意匠部品の構造設計・デザイン部門との協業によるデザイン実現検討・実験部門との連携による性能評価および改善提案・サプライヤーとの仕様調整や開発推進・CAD／CAEを活用した構造検討、製品化検討■担当車種例・ランドクルーザー・アルファード／ヴェルファイア・ノア／ヴォクシー・ハイエース・トヨタ自動車開発車　など国内外で高い人気を誇る車種を担当し、世界中のお客様へ価値を届ける開発に携わることができます。■開発環境【CAD／CAE】・CATIA V5・各種解析ソフト※NX、Creo、SolidWorks等の経験者も歓迎【ツール】・Microsoft Office・Power BI■この仕事の魅力・クルマの第一印象をつくる仕事バンパーやグリル、ヘッドランプは車両のデザイン性を象徴する重要部品です。デザイナーの想いを具現化しながら、自ら設計した部品が量産車として世界中を走るやりがいがあります。・完成車メーカーならではのスケール感部品単体の設計ではなく、車両全体の商品性やブランド価値を考えながら開発を進めます。企画段階から量産まで幅広く関与できるため、市場価値の高い設計経験を積むことができます。・異業界の設計経験も活かせる自動車業界だけでなく、家電、OA機器、住宅設備、航空機など、樹脂製品や意匠性の高い製品設計経験をお持ちの方も活躍できる環境です。■技術優位性：当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中■企業の特徴／魅力同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

■業務概要：トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー、アルファード、ヴェルファイア、ハイエースをはじめとするSUV・ミニバン・商用車の企画・開発・生産を担う当社。本ポジションでは、車両の安全性・耐久性・軽量化・デザイン性を支える「ボデーシェル（車体骨格）」の設計開発を担当いただきます。CASEや電動化の進展により、自動車に求められる性能は大きく変化しています。世界中のお客様の暮らしや物流を支える商用車から、グローバルで高い人気を誇るSUV・ミニバンまで、次世代車両の中核技術開発に携わることができます。■業務詳細・安全性・耐久性を兼ね備えた商用車のボデーシェル設計・CASEに対応した次世代商用バン、ミニバン、SUVの車体設計開発・デザイン性と機能性を両立する車体構造の検討・空力性能向上や軽量化、生産性向上に向けた先進ボデー技術開発・量産車の改良提案および新型車開発に向けた企画提案・関連部署、サプライヤーとの調整および開発推進■担当車種例・ランドクルーザー・アルファード／ヴェルファイア・ノア／ヴォクシー・ハイエース・トヨタ自動車開発車　など国内外で高い人気を誇る車種を担当し、世界中のお客様へ価値を届ける開発に携わることができます。■開発環境【CAD／CAE】 ・CATIA V5 など【ツール】 ・Microsoft Office ・プロジェクト管理ツール■技術優位性：当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中■企業の特徴／魅力同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

■業務概要：トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー300、ミニバン、商用車など多彩な車両の企画・開発・生産を担う当社。本ポジションでは、吸気・冷却・排気・燃料系システムおよびエンジンマウントの開発を担当いただきます。燃費性能・静粛性・耐久性・環境性能など、車両性能を左右する重要領域に携わりながら、より良いクルマづくりに貢献いただきます。■業務詳細：商用車、ミニバン、SUVなどの車両開発におけるパワートレイン周辺システムの設計・開発業務をお任せします。・吸気・冷却・排気・燃料系部品の設計開発・エンジンマウントの性能設計および搭載検討・車両性能向上に向けた仕様検討・実験・評価部門と連携した性能評価、実験推進・サプライヤーとの共同開発および技術折衝・試作、評価、量産立上げまでの開発推進■この仕事の魅力：・人気車種の開発に携われるランドクルーザー300をはじめとするSUV、ミニバン、商用車など、多くのお客様に利用される車両開発に携われます。・車両全体を見据えた開発ができる部品単体ではなく、燃費性能、静粛性、耐久性、排出ガス性能など車両全体の性能を考慮しながら開発を進めます。・電動化時代の技術課題に挑戦できる電動化による熱マネジメントや車両性能向上など、次世代モビリティに求められる新たな技術開発に携わることができます。当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中■企業の特徴／魅力同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

■業務概要：トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー300や商用バン、乗用ミニバンなどの企画・開発・生産を担う当社。今回募集するポジションでは、車両の走行性能や乗り心地、安全性を左右するサスペンション・ステアリング・ブレーキなどのシャシー部品開発を担当いただきます。電動化による車両性能の進化に対応しながら、「もっといいクルマづくり」を通じて世界中のお客様へ価値を届ける仕事です。■業務詳細：・次世代電動車向けサスペンション、ステアリング、シフト関連部品の設計開発・商用バン、乗用ミニバン向けブレーキシステムの改良設計・低騒音タイヤの性能開発および仕様検討・車両性能（乗り心地、操縦安定性、静粛性）の向上に向けた設計検討・サプライヤーや関連部署との調整、開発推進・試作評価、性能検証、量産立ち上げ■この仕事の魅力：・世界的な人気車種の開発に携われるランドクルーザー300をはじめ、国内外で高い人気を誇る商用バン・乗用ミニバンの開発に携わります。・完成車メーカーならではの開発環境部品単体ではなく、車両全体の性能を見据えながら設計・開発を行います。実車評価まで一貫して関与できるため、設計者としての視野を広げることができます。・電動化時代の新たな技術課題に挑戦車両重量増加、静粛性向上など、電動車ならではの課題に対し、シャシー領域から性能向上を実現していきます。■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中■企業の特徴／魅力同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

■上位方針：商用車、ランクル事業の収益増加に向け売って終わりではなく、その後の活用にまで＋αの価値創出を目指し、製品開発の取り組んでおります。■組織ミッション：電子インフラ設計室商品企画の実現性は電子インフラの設計と表裏一体です。各部署の企画を集約し、車両全体の機能がハーネスを通すことで「安全、組付けのしやすさ、価格、重さ」という4点のKPIから実現可能かを検討していく役割を担います。■業務概要：◇ミニバン、SUV、商用車など、車種ごとに車両全体の電子部品をコーディネートし、車両一台分のワイヤーハーネスの経路／回路／仕様の設計を担当します。◇3Dデータやサプライヤー様にて製造した試作品で、要求性能を満足しているかの確認や、車両工場での生産性の確認を行い、製品化までを担当します。■配属先情報：電子インフラ設計室の社員は約40名。電源・充電の設計/LAN（高速通信）/ハーネスの3分野に分かれており、ハーネスの設計グループに配属予定です。■過去プロジェクト事例：トヨタブランドで最も電子装備が大きいレクサスLMの企画から生産までを担当。トヨタの中でもフラッグシップのある製品へのやりがいが感じられます（室長談）■技術優位性：当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。また、自社開発したランドクルーザーで世界一過酷なラリー「ダカールラリー」に参戦。高成績を残し、車両性能の高さを証明し、更なる技術開発に役立てています。■魅力情報：愛知県へのUIターン者歓迎／完全週休2日制・年間休日121日（土日休み）／短時間勤務制度、在宅勤務・カフェテリアプラン制度有／独身寮、託児所、トレーニングジム等も有／フレックス勤務・定着率95%以上・産休・育休取得実績有・社員食堂・食事補助有■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中■企業の特徴／魅力同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

【概要】リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社【業務ミッション】核融合プラントのトリチウムの回収・精製・除害系設の設計から検証まで機器・システム開発を主導する。要素技術の要件定義から基本設計、詳細設計、製造、実機検証まで一貫して関与し、プロセスエンジニアリング図書作成（PFD，Heat & Material Balance、P&ID等）から、ベンダーとの調達、工事、試作機の検証、設計へのフィードバックを行う。これらには安全検討や、国内外規制・設計基準への対応も含まれる。異分野のスペシャリストと連携し，サプライヤーとの協働を通じて核融合機器の技術確立に貢献する。【業務内容】・ 技術図書（仕様書など）の作成（日本語または英語）・ プロセス計算（化学工学関連の計算）・ プロセス関連のエンジニアリング図書作成（PFD、P&ID等）の作成・更新・ 開発機器、評価機器の性能評価、実験・ 機器の選定、仕様策定・ 顧客・サプライヤーとの協議・技術調整を主導・推進する（顧客・サプライヤーとのコミュニケーションは日本語または英語）・ 顧客案件対応（エンジニアエングサポート提供、機器またはシステムの納入等）【業務上での英語使用について】現在同社社員の4割が外国籍社員です。海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。【勤務地について】東京オフィス（大田区平和島）、京都リサーチセンター※出社できる距離に居住してのリモートワーク応相談【その他】従事するプロジェクトにより試運転等のため、京都やカナダへの出張が発生する可能性がございます。今後取引の拡大に伴い、エリアはアメリカ/EU/その他カナダ地域で拠点が増える可能性がございます。【事業フェーズ】国内初！フュージョンエネルギー発電実証プロジェクト「FAST」の概念設計を終え、国内の民間主導プロジェクトとして初となる「概念設計報告書（CDR）」を公開しました。

【概要】リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社【募集背景】事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。【業務ミッション】ジャイロトロンシステムの制御アーキテクチャを一から定義し、当社の制御プラットフォームの技術方針を決定するポジションです。高電圧電源制御・計測制御・安全制御を統合する全体システム設計をリードし、複数の顧客プロジェクトに展開可能な標準アーキテクチャを確立していただきます。私たちの目標は、持続可能なエネルギー源としてフュージョンエネルギーを確立することであり、そのためには優れた技術力を持つ人材が不可欠です。成長の要となる設計・開発において、私たちと共に、フュージョンエネルギー市場での成長を支え、未来を創造していくことに情熱を注げる方を募集します。【業務内容】社内の他部門と連携し、当社が開発するプラズマ加熱デバイスであるジャイロトロンの運転に必要な自社システムの構築を担当していただきます。協力会社を含む社内外の関係者と連携し、技術仕様やインターフェースの調整を行いながら、システム全体としての整合性を確保していただきます。また、その過程で要件定義書、設計書、RFP（提案依頼書）などの各種ドキュメント作成も行っていただきます。さらに、ジャイロトロンの調整作業を効率化するため、異常検知・診断・信号処理技術を活用した制御・省力化システムの構築にも関与していただきます。システム立ち上げ時には、計装制御システムの担当者として試運転対応を行い、実運用移行時のトラブル対応にも携わっていただきます。業務内容は多岐にわたるため、ご経験やスキルに応じて担当範囲は相談のうえ決定します。※本ポジションと同時に、実装を担う『PH - 制御システムエンジニア（開発・実装）』も募集しています。ご経験に応じて、選考の中で最適なポジションをご提案します。【組織構成】ジャイロトロンテクノロジーチーム：5名制御システム構築は現状チーム長1名で対応しております。【業務上での英語使用について】現在同社社員の4割が外国籍社員です。海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。【魅力】■世界トップレベルの「核融合×マイクロ波」技術に携わることができる　・世界最高水準のジャイロトロン研究チームに参画し、第一線の研究者から直接学べる環境　・1基で5周波数発振など世界初の技術成果を実現し、最先端のプラズマ加熱技術に深く関われる■最先端R＆Dの中心で働くことができる　・次世代/超高出力ジャイロトロンの開発や国家プロジェクト支援の高周波ジャイロトロン開発に携われる■実機導入が進む「世界市場」で活躍できる　・欧米の主要核融合施設への設置/納入実績が拡大中　・海外研究機関や政府系ラボと技術調整/現地サポートに関わるチャンスが豊富■グローバル展開する組織でキャリアを築くことができる　・東京/英国/米国など多国籍チームとの協働が日常的に発生　・国際共同研究、海外出張、海外設置対応等、グローバル経験を積むことができる【事業フェーズ】国内初！フュージョンエネルギー発電実証プロジェクト「FAST」の概念設計を終え、国内の民間主導プロジェクトとして初となる「概念設計報告書（CDR）」を公開しました。【その他】現在開設準備中(2027年開設予定)の滋賀拠点に出張が発生することが予想されます。

【概要】リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社【募集背景】事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。【業務ミッション】プラズマヒーティング領域における、高電圧電源の設計・開発を担っていただける方を募集します。本ポジションでは、極めて高い電圧を扱う環境において、安定した運用を実現するための堅牢かつ効率的な電源システムの設計・開発に携わっていただきます。私たちは、フュージョンエネルギーを持続可能なエネルギー源として実用化することを目指しています。その実現に向けて、プラズマヒーティングを支える電源技術は非常に重要な要素のひとつです。これまで培ってきた技術や経験を活かしながら、核融合という新しい産業の成長を支える技術開発に、私たちと共に取り組んでいただける方をお待ちしています。【業務内容】高電圧電源エンジニアとして、パワーエレクトロニクスと回路設計に関する深い知識を活かし、装置の運用に必要な高電圧電源の設計と開発を行っていただきます。信頼性と安全性を確保するための電気システムのシミュレーションと分析、プロトタイプの開発、様々な運用条件下でのテストを担当していただくこと、またコンポーネントの調達と設計を監督し、電源システムの設置、稼働、保守のための技術サポートをしていただきます。※業務内容は多岐にわたるため、ご経験やスキルに応じて担当範囲は相談のうえ決定します※【業務上での英語使用について】現在同社社員の4割が外国籍社員です。海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。【魅力】■世界トップレベルの「核融合×マイクロ波」技術に携わることができる　・世界最高水準のジャイロトロン研究チームに参画し、第一線の研究者から直接学べる環境　・1基で5周波数発振など世界初の技術成果を実現し、最先端のプラズマ加熱技術に深く関われる■最先端R＆Dの中心で働くことができる　・次世代/超高出力ジャイロトロンの開発や国家プロジェクト支援の高周波ジャイロトロン開発に携われる■実機導入が進む「世界市場」で活躍できる　・欧米の主要核融合施設への設置/納入実績が拡大中　・海外研究機関や政府系ラボと技術調整/現地サポートに関わるチャンスが豊富■グローバル展開する組織でキャリアを築くことができる　・東京/英国/米国など多国籍チームとの協働が日常的に発生　・国際共同研究、海外出張、海外設置対応等、グローバル経験を積むことができる【事業フェーズ】国内初！フュージョンエネルギー発電実証プロジェクト「FAST」の概念設計を終え、国内の民間主導プロジェクトとして初となる「概念設計報告書（CDR）」を公開しました。【その他】滋賀拠点に出張が発生することが予想されます。

【概要】リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社事業領域：核融合炉開発が取り組む「核融合プラズマ」の周辺機器・プラズマ加熱システム(ジャイトロン)・熱サイクルシステム(ブランケット、熱交換器、配管バルブ、発電システム等)・燃料サイクルシステム(廃棄、水素同位体分離、回収、貯蔵、トリチウム処理・廃棄、燃料投入等)事業フェーズ：装置の開発は完了しており、これからマネタイズ及び製品アップデートを推進する段階に入っております。【募集背景】事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。【業務ミッション】技術開発本部にて、フュージョンエネルギーのプラズマ加熱に用いられる高出力マイクロ波源（ジャイロトロン）の周辺機器や装置間インターフェイスの設計、施工図面の作成、外注管理などを担っていただきます。本ポジションでは、ジャイロトロン単体だけでなく、周辺機器や各装置との取り合いを含めたシステム全体を捉え、設計から製作・施工までをつなぎながら、プラズマ加熱システムの実現を支えていただきます。当社は、フュージョンエネルギーの早期実現を通じた脱炭素への貢献を目指しています。また、フュージョンエネルギー実験炉市場において確固たるポジションを築き、将来的にはフュージョンエネルギーを日本の重要産業のひとつとして確立することを目指しています。現在、フュージョンエネルギー実験炉の建設を進める国内外のスタートアップや政府系研究機関から大型案件を受注するなど、事業は大きく拡大しています。こうしたプロジェクトを着実に形にしていくために、さまざまな技術領域や社内外の関係者をつなぎ、設計から実装までを推進していくことが本ポジションのミッションです。【業務内容】現在、当社が高周波化、高出力化、高効率化に向けた開発を進めているジャイロトロンの開発およびこれを用いたプラズマ加熱装置の設計開発、顧客要望を踏まえた装置改良に従事して頂きます。 主に設計対象の形状モデリング、設計変更提案、サプライヤー、外注などの関係各所との折衝・調整を担当いただき、試作から最終製品までの一連した実務をご対応頂きます。業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。【組織について】プラントテクノロジー部門適性により各チームに配属いたします。1チームは7-8名のエンジニアで構成されています。【求める人物像】・同社のVision/Mission/Valueに共感して頂けること・新しい技術、知識、様々な業界に積極的にコンタクトできる・失敗を恐れず、積極的にトライできる【業務上での英語使用について】現在同社社員の4割が外国籍社員です。海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。【事業フェーズ】国内初！フュージョンエネルギー発電実証プロジェクト「FAST」の概念設計を終え、国内の民間主導プロジェクトとして初となる「概念設計報告書（CDR）」を公開しました。【魅力ポイント】・世界のフュージョンエネルギープロジェクトに対して、加熱・電源・制御・運用までを含む統合的な技術ソリューションを提供する、数少ない企業の中核メンバーとして、実際にプロジェクトへ納入される装置の設計に携わることができます。・米国やヨーロッパをはじめとする海外のスタートアップや研究機関のエンジニア・研究者と直接議論する機会があり、グローバルな環境で専門性を発揮できます。・機械設計を軸としながら、真空・高電圧・熱・RFなど、ジャイロトロンやプラズマ加熱システムを構成する幅広い技術領域に専門性を広げることができます。特定の要素技術だけでなく、装置全体を理解しながら設計できる環境です。

【概要】リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社事業領域：核融合炉開発が取り組む「核融合プラズマ」の周辺機器・プラズマ加熱システム(ジャイトロン)・熱サイクルシステム(ブランケット、熱交換器、配管バルブ、発電システム等)・燃料サイクルシステム(廃棄、水素同位体分離、回収、貯蔵、トリチウム処理・廃棄、燃料投入等)事業フェーズ：装置の開発は完了しており、これからマネタイズ及び製品アップデートを推進する段階に入っております。【募集背景】事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。【業務ミッション】技術開発本部にて、フュージョンエネルギーのプラズマ加熱に用いられる高出力マイクロ波源（ジャイロトロン）の周辺機器や装置間インターフェイスの設計、施工図面の作成、外注管理などを担っていただきます。本ポジションでは、ジャイロトロン単体だけでなく、周辺機器や各装置との取り合いを含めたシステム全体を捉え、設計から製作・施工までをつなぎながら、プラズマ加熱システムの実現を支えていただきます。当社は、フュージョンエネルギーの早期実現を通じた脱炭素への貢献を目指しています。また、フュージョンエネルギー実験炉市場において確固たるポジションを築き、将来的にはフュージョンエネルギーを日本の重要産業のひとつとして確立することを目指しています。現在、フュージョンエネルギー実験炉の建設を進める国内外のスタートアップや政府系研究機関から大型案件を受注するなど、事業は大きく拡大しています。こうしたプロジェクトを着実に形にしていくために、さまざまな技術領域や社内外の関係者をつなぎ、設計から実装までを推進していくことが本ポジションのミッションです。【業務内容】現在、当社が高周波化、高出力化、高効率化に向けた開発を進めているジャイロトロンの開発およびこれを用いたプラズマ加熱装置の設計開発、顧客要望を踏まえた装置改良に従事して頂きます。 主に設計対象の形状モデリング、設計変更提案、サプライヤー、外注などの関係各所との折衝・調整を担当いただき、試作から最終製品までの一連した実務をご対応頂きます。業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。【組織について】プラントテクノロジー部門適性により各チームに配属いたします。1チームは7-8名のエンジニアで構成されています。【求める人物像】・同社のVision/Mission/Valueに共感して頂けること・新しい技術、知識、様々な業界に積極的にコンタクトできる・失敗を恐れず、積極的にトライできる【業務上での英語使用について】現在同社社員の4割が外国籍社員です。海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。【事業フェーズ】国内初！フュージョンエネルギー発電実証プロジェクト「FAST」の概念設計を終え、国内の民間主導プロジェクトとして初となる「概念設計報告書（CDR）」を公開しました。【魅力ポイント】・世界のフュージョンエネルギープロジェクトに対して、加熱・電源・制御・運用までを含む統合的な技術ソリューションを提供する、数少ない企業の中核メンバーとして、実際にプロジェクトへ納入される装置の設計に携わることができます。・米国やヨーロッパをはじめとする海外のスタートアップや研究機関のエンジニア・研究者と直接議論する機会があり、グローバルな環境で専門性を発揮できます。・機械設計を軸としながら、真空・高電圧・熱・RFなど、ジャイロトロンやプラズマ加熱システムを構成する幅広い技術領域に専門性を広げることができます。特定の要素技術だけでなく、装置全体を理解しながら設計できる環境です。

【概要】リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社事業領域：核融合炉開発が取り組む「核融合プラズマ」の周辺機器・プラズマ加熱システム(ジャイトロン)・熱サイクルシステム(ブランケット、熱交換器、配管バルブ、発電システム等)・燃料サイクルシステム(廃棄、水素同位体分離、回収、貯蔵、トリチウム処理・廃棄、燃料投入等)事業フェーズ：装置の開発は完了しており、これからマネタイズ及び製品アップデートを推進する段階に入っております。【募集背景】事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。【業務ミッション】高出力マイクロ波源であるジャイロトロン管および周辺機器の設計・開発を、第一線で活躍する技術者とともに担っていただく若手エンジニア向けのポジションです。大学・大学院で取り組んできた電磁界、プラズマ、電子ビーム、真空電子デバイスなどの研究・専門性を活かしながら、実際の製品・装置の設計開発へとつなげていくことができます。研究で培った知識を、世界のフュージョンエネルギープロジェクトで使用される技術へと発展させられる、希少な環境です。私たちは、フュージョンエネルギーを持続可能なエネルギー源として実用化し、将来的には日本発の重要産業として確立することを目指しています。その実現に向け、これまで培ってきた専門性を活かしながら、ジャイロトロンの設計・開発を通じてフュージョンエネルギーの実用化に挑戦していただける方を募集します。【業務内容】プラズマ加熱システムの要件に沿ったジャイロトロン管や周辺機器の設計、シミュレーションに従事頂きます。また、製造、信頼性、効率を考慮した設計の最適化も重要な業務の一つです。さらに、ジャイロトロンシステムの試験検証を通じて、システムの品質を保証します。設計プロセスの文書化や顧客との技術ディスカッションなど、業務は多岐に渡りますが、ご経験やスキルに応じて業務内容を調整します。※本ポジションと同時に、修士・博士課程修了の方を対象とした『PH - RF／ミリ波システムエンジニア_担当者クラス』も募集しています。ご経験に応じて、選考の中で最適なポジションをご提案します。【求める人物像】・同社のVision/Mission/Valueに共感して頂けること・新しい技術、知識、様々な業界に積極的にコンタクトできる・失敗を恐れず、積極的にトライできる【業務上での英語使用について】現在同社社員の4割が外国籍社員です。海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。【事業フェーズ】国内初！フュージョンエネルギー発電実証プロジェクト「FAST」の概念設計を終え、国内の民間主導プロジェクトとして初となる「概念設計報告書（CDR）」を公開しました。【魅力ポイント】・入社後早い段階から、ジャイロトロンの発振設計を担う第一線のエンジニアとともに、実機の設計・開発に携わることができます。専門性の高い技術を実践の中で学びながら、エンジニアとして成長できる環境です。・大学・大学院で取り組んできた電磁界、プラズマ、電子ビーム、真空電子デバイスなどの研究テーマや専門性を活かし、その延長線上で製品開発に携わることができます。研究で培った知識を実際の製品へとつなげられる、希少性の高い環境です。製品開発だけでなく、研究・開発を通じて得られた成果の国際学会での発表も推奨・支援しています。産業界での実機開発に携わりながら、技術者・研究者として専門性を深めていくことができます。・UKAEA、Tokamak Energy、IPP、Realta Fusion、General Atomicsなど、世界の主要なフュージョンエネルギープロジェクトに納入される製品の設計・開発に携わる機会があります。自身が携わった技術が世界の最先端プロジェクトで活用される、スケールの大きな仕事です。

【概要】リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社【業務ミッション】核融合プラズマ加熱の中核装置であるジャイロトロンについて、当社は今後複数年にわたり、複数の新規開発テーマを同時に立ち上げます。本ポジションでは、そのうち2～3テーマのプロジェクトマネージャーとして、技術要求の定義からサプライヤ選定、設計・試作・試験、量産設計への移行までを統括していただきます。【業務内容】 担当テーマ（2～3件）の開発計画立案、工程・コスト・リスクの管理・技術要求仕様の取りまとめと、サブシステム間のインターフェース管理・協力サプライヤの選定、技術審査、開発進捗のフォロー（当社は製造を協力サプライヤが担う体制です）・検証計画の立案と実行管理・社内の設計チームおよび社外の顧客・研究機関との調整・遅延・仕様変更が発生した際のリカバリ計画の立案と実行※調整に徹するPMではなく、技術的な議論に自ら踏み込み、判断を下すことを期待しています。※業務内容は多岐にわたるため、ご経験やスキルに応じて担当範囲は相談のうえ決定します。【求める人物像】・同社のVision/Mission/Valueに共感して頂けること・新しい技術、知識、様々な業界に積極的にコンタクトできる・失敗を恐れず、積極的にトライできる【業務上での英語使用について】現在同社社員の4割が外国籍社員です。海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。【事業フェーズ】国内初！フュージョンエネルギー発電実証プロジェクト「FAST」の概念設計を終え、国内の民間主導プロジェクトとして初となる「概念設計報告書（CDR）」を公開しました。【魅力ポイント】・世界でも限られた企業しか扱えないジャイロトロン技術。その開発を、プロジェクトの中心で動かしていくポジションです。現在、複数の新規開発テーマが事実上ゼロから立ち上がるフェーズにあり、既存の仕組みに沿って開発を管理するのではなく、開発の進め方やプロセスそのものを自ら設計し、形にしていくことができます。・急成長するディープテック企業だからこそ、一つのプロジェクトを動かすだけでなく、今後の開発マネジメントの標準となる仕組みを自ら定義できることも、このポジションならではの魅力です。・核融合を日本発の重要産業として確立するという長期的なミッションのもと、希少な技術の開発と組織の仕組みづくり、その両方を担う中核メンバーとして参画いただけます。

【概要】リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社【業務ミッション】プラズマヒーティング部門では、フュージョンエネルギープラズマ加熱に不可欠な高出力マイクロ波源であるジャイロトロンおよび周辺機器の設計・開発・実装を推進する仲間を募集します。当社は、世界のフュージョンエネルギー実験炉プロジェクトに対して、加熱・電源・制御・運用を含む統合的な技術ソリューションを提供し、フュージョンエネルギーの早期実現を支える中核技術の産業化に挑戦しています。本ポジションは、特定の職種名や既存の募集枠に収まりきらない専門性・経験をお持ちの方を対象としたオープンポジションです。プラズマ加熱、ジャイロトロン、高電圧電源、制御、機械設計など、当社の成長に接続し得るご経験を幅広く歓迎します。選考を通じて、候補者の強みと当社の事業課題をすり合わせ、最も価値を発揮いただける役割を一緒に検討します。※ご応募にあたっては、まず個別の募集ポジションをご確認ください。ご経験やご志向に合うポジションがある場合は、該当ポジションへのご応募をおすすめしています。本ポジションは、既存の募集ポジションには当てはまらない専門性をお持ちの方や、複数の領域にまたがるご経験をお持ちの方を対象としたオープンポジションです。【業務内容】■同社が開発を進めるジャイロトロン管、周辺機器、高電圧電源、制御・運用システムの技術開発に従事頂きます。担当領域は、ご経験や専門性に応じて相談のうえ決定します。■国内外のメーカーとの技術仕様の協議及び調達仕様の決定■国内検査拠点での工場検査及び海外設置先での設置、試運転の作業監督、学会での発表業務範囲は多岐にわたるため、ご経験領域・スキルに応じて対応領域は相談の上決定します。【求める人物像】・同社のVision/Mission/Valueに共感して頂けること・新しい技術、知識、様々な業界に積極的にコンタクトできる・失敗を恐れず、積極的にトライできる【業務上での英語使用について】現在同社社員の4割が外国籍社員です。海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。【事業フェーズ】国内初！フュージョンエネルギー発電実証プロジェクト「FAST」の概念設計を終え、国内の民間主導プロジェクトとして初となる「概念設計報告書（CDR）」を公開しました。【魅力ポイント】■世界の主要なフュージョンエネルギープロジェクトに納入される高出力ジャイロトロンの試験・現地立ち上げに携わることができます。自身が関わった装置が実際に稼働する瞬間まで見届けられる、ダイナミックな仕事です。■国内でも、高出力ジャイロトロンの試験・評価を担える技術者は非常に限られています。実機を扱いながら、高度かつ希少性の高い専門性を身につけ、技術者としてのキャリアを築くことができます。■フュージョンエネルギーの商用化という長期的なミッションに、製品の性能・品質を実機で確認し、確実な稼働へとつなげる重要な役割から直接貢献できるポジションです。

【概要】リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社【募集背景】事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。【業務ミッション】高電圧電源制御・計測制御・安全制御を統合する全体システムと運転要件の構築を担うポジションです。ジャイロトロン調整運転のデータを活用し、異常検知を組み込んだ運転支援システムの実装まで担っていただきます。私たちの目標は、持続可能なエネルギー源としてフュージョンエネルギーを確立することであり、そのためには優れた技術力を持つ人材が不可欠です。成長の要となる設計・開発において、私たちと共に、フュージョンエネルギー市場での成長を支え、未来を創造していくことに情熱を注げる方を募集します。【業務内容】社内の他課と連携し当社が開発しているプラズマ加熱デバイスであるジャイロトロンの運転に必要な自社システムの構築を担当していただきます。システム設計者の構想や現場の要望を実現するコードの開発と実装から実機動作を支える計測系配線の組み換えやトラブルシューティングを行っていただきます。社内でデータの利活用が行えるようにAPI開発など社内システムの実装も行っていただきます。また、弊社が使用しているジャイロトロン調整施設や客先施設における現場対応をシステム設計者と協力して行っていただきます。パターン検出やAI手法を用いた調整運転時の運転の合理化についても実装をお手伝いいただきます。業務内容は多岐にわたりますので、ご経験領域・スキルに合わせて相談させていただきます。※本ポジションと同時に、システム全体の構想を担う『PH - 制御システムエンジニア（上流システム設計）』も募集しています。ご経験に応じて、選考の中で最適なポジションをご提案します。【組織構成】ジャイロトロンテクノロジーチーム：5名制御システム構築は現状チーム長1名で対応しております。【業務上での英語使用について】現在同社社員の4割が外国籍社員です。海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。【魅力】■自身が設計・実装したコードによって、世界最高クラスの高出力ミリ波源を実際に動かすことができます。ソフトウェアが実機の動作に直結する、ダイナミックな開発を経験できます。■制御ソフトウェアの開発にとどまらず、調整運転で得られたデータを活用したAI・異常検知の実装まで、一気通貫で携わることができます。ソフトウェア・データ・実機を横断して技術を追求できる、希少性の高い環境です。■制御アーキテクトをはじめ、RFエンジニアや電源エンジニアなど、異なる専門領域を持つメンバーと協働します。自身の担当領域だけに閉じることなく、装置全体の仕組みや技術を理解しながら開発を進めることができます。■フュージョンエネルギーの商用化という長期的なミッションに対して、プラズマヒーティングを支える制御ソフトウェアという中核技術から直接貢献できるポジションです。【事業フェーズ】国内初！フュージョンエネルギー発電実証プロジェクト「FAST」の概念設計を終え、国内の民間主導プロジェクトとして初となる「概念設計報告書（CDR）」を公開しました。【その他】現在開設準備中(2027年開設予定)の滋賀拠点に出張が発生することが予想されます。

初期設計の段階でシミュレーション技術を融合させることにより、機能・性能を満たす最適形状を導き出すことを目的とした『Simulation Driven設計』このようなシミュレーション技術を主体とした設計改革を、お客様の設計フローで確立・実現に向けてサポートを実施いただきます。（https://todim.apptec.co.jp/work/）【具体的な職務内容】■顧客課題のヒアリング、分析■課題解決に向けた改善策のプランニング■ソリューションの導入/利活用のためのシステム構築の支援■ソリューションの導入/利活用のためのツール選定・導入の支援■ソリューション導入後の改善支援■顧客の業務プロセス改善を提案【同ポジションのミッション】■既存技術と新技術を融合した、これからのものづくりを実現する■製造改革の実現に向けたプラットフォームづくり【配属部署について】『製造技術×デジタル技術×技術支援』をコンセプトに2021年に新事業部として立ち上げた部門であり、技術集団を揃えることで高付加価値な製造DXを実現しています。製造ソリューションのコンサルティングやトレーニング業務を中心に対応していきながら、業務課題を明らかにし、課題解決に向けて技術分析、プロダクト開発に繋げていただきます。【同社の魅力】■日本でも有数の企業とのやり取りプロジェクトマネジメント、対外交渉など上流工程に求められるスキルを活かしてご活躍いただけます。日本でも有数なお客様の企業運営に必要な商品データベースを支える重要なやりがいのある仕事です。■複数のバックグラウンドを持った方が集まる環境各界から多彩な経歴、スキルを持った人材が集まっていることもあり、年齢や入社年次を意識することはありません。一つの課題をみんなの課題として遠慮せず徹底的に議論しております。■個人に会ったキャリアプランキャリアプランついては本人の希望を尊重して選択していきます。希望に沿わないキャリアに進むことはありません。【数字で見る応用技術社について】https://www.apptec.co.jp/ogi/

初期設計の段階でシミュレーション技術を融合させることにより、機能・性能を満たす最適形状を導き出すことを目的とした『Simulation Driven設計』このようなシミュレーション技術を主体とした設計改革を、お客様の設計フローで確立・実現に向けてサポートを実施いただきます。（https://todim.apptec.co.jp/work/）【具体的な職務内容】■顧客課題のヒアリング、分析■課題解決に向けた改善策のプランニング■ソリューションの導入/利活用のためのシステム構築の支援■ソリューションの導入/利活用のためのツール選定・導入の支援■ソリューション導入後の改善支援■顧客の業務プロセス改善を提案【同ポジションのミッション】■既存技術と新技術を融合した、これからのものづくりを実現する■製造改革の実現に向けたプラットフォームづくり【配属部署について】『製造技術×デジタル技術×技術支援』をコンセプトに2021年に新事業部として立ち上げた部門であり、技術集団を揃えることで高付加価値な製造DXを実現しています。製造ソリューションのコンサルティングやトレーニング業務を中心に対応していきながら、業務課題を明らかにし、課題解決に向けて技術分析、プロダクト開発に繋げていただきます。【同社の魅力】■日本でも有数の企業とのやり取りプロジェクトマネジメント、対外交渉など上流工程に求められるスキルを活かしてご活躍いただけます。日本でも有数なお客様の企業運営に必要な商品データベースを支える重要なやりがいのある仕事です。■複数のバックグラウンドを持った方が集まる環境各界から多彩な経歴、スキルを持った人材が集まっていることもあり、年齢や入社年次を意識することはありません。一つの課題をみんなの課題として遠慮せず徹底的に議論しております。■個人に会ったキャリアプランキャリアプランついては本人の希望を尊重して選択していきます。希望に沿わないキャリアに進むことはありません。【数字で見る応用技術社について】https://www.apptec.co.jp/ogi/

■採用背景：自動車業界はCASEの普及に伴い、多機能化・高機能化進んでいます。次々と次世代自動車の開発が進む中、同社が手掛ける内外装部品においてもデザインの重要性が増しています。完成車メーカーと共に次世代自動車の開発を手掛ける同社においても、企画/デザイン力を強化していくため、同社にない知見を活かしてご活躍いただける人財の採用を目指しています。■Mission：インテリア事業企画部では、同社が長年手掛けてきた内装部品の事業企画を推進しており、その中でも事業戦略課では「デザイン/機能」といった製品の質を占う部分の企画を担っています。ご入社いただく方には「エンドユーザーの快適な車内空間を叶えるの内装部品」の企画/デザインをお任せします。■概要：次世代自動車における新たな内装部品の下記業務をお任せします。【主な業務内容】・製品企画/立案・デザイン構想/作成・顧客へのプレゼン・プロトタイプ製作※各種業務の比率は企画：デザイン：プレゼン：＝4：3：3のイメージとなります■組織構成：・配属先には課長以下8名（40代2名、30代2名、20代5名）の社員が活躍しています。【評価制度/キャリアパスの魅力】◆成果主義をベースにした評価制度：同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

【職務内容】◎血液透析分野における透析装置や、輸液ポンプといった医療機器のソフトウエア開発、及び既存機器の改良/評価等をお任せします。【具体的には】■既存の機器改良はもちろんのこと、新たな機器開発もゼロベースから開発業務に携わることが可能です。■各専門部でメンバーをアサイン、チームで開発。アイデア出しからユーザーリサーチ 、情報収集、基本設計～コーディング、テスト、量産移行までと一つの製品の製品化までを一貫して担当出来ます。■ドクター等、医療現場からのFBを受けて改良する等、命に関わる製品のため本当に良い製品を作る為の開発ができる環境です。社会貢献が実感できるのが医療機器開発の面白さでもあります。＜使用言語＞C、C++、C#、Pythonなど＜配属部署＞7名在籍　※20～50代まで幅広い世代の方が在籍＜平均残業時間＞月20時間程度＜働き方＞在宅勤務は週0～2回程度実施★実務未経験の方でも応募可能です！入社後に育成できる環境ですので安心してください。既存機器をもとに学習機会を設けます、また平行してテストのサポートなど出来る業務からスタート可能。実務経験がなくとも学習素地があれば、徐々に担当出来る範囲を広げていただけます。実際に医療機器業界未経験の方（電力業界・電気機器業界など）の入社実績もございます！【募集背景】プロジェクトメンバー補強に伴う募集

【具体的な業務内容】ソフトウェア開発チームにて以下業務を行っていただきます。■LinuxやRTOSのポーティング・ドライバの開発■コンパイラ・デバッガのポーティング■ソフトウェアによるFPGAやASIC上の回路の検証【募集背景】組織強化のため※現在新しいプロジェクトを進行しておりますが、人手が足りていない状態です。また組織の年齢層が高くなってきており、将来のリーダー候補として新しいメンバーを採用したいと考えております。【配属先】ソフトウェアチーム１■人数　男性10名（シニアマネージャー含む）■年齢層　30-50代【働き方】■残業時間　10-20時間程度■リモート可能　※業務に慣れるまでは出社いただくことになりますが、リモート・出社はフレキシブルに選択できる環境です。チームとしては６割ほどのリモート率です。■転勤無　■有休　比較的取りやすいです。【当社の魅力】■既存事業で培った技術力を活かし安定収益を確保しながら、高度なアルゴリズム開発力などを生かした新規事業分野(AI/機械学習、AIを用いたスマートモビリティ/ブロックチェーン/セキュリティなど)への展開で更なる成長を目指しています。

【具体的な業務内容】■技術問い合わせ対応業務■不具合発生時のデバッグ業務■当社LSIのサンプルプログラム作成■当社LSI・開発ツールに関する各種ドキュメントの作成やテスト用データの作成■商談における技術的なプレゼンテーション業務■営業部門に対する技術支援業務【募集背景】技術営業の領域について継続的な強化を図るため【組織構成】■営業グループ：10名（営業G役員含む）■平均年齢：45歳前後【働き方】■時間外労働：20～30H/月■リモート頻度：1～2割■出張頻度：月1回程度■転勤無【キャリアパス】■年1回の査定で昇給・昇進が可能です。■シニアマネージャー・役員を目指せる環境がございます。【魅力】■上場企業で安定した基盤があり、営業利益に応じて社員へ還元をしています。そのため電子部品業界の中でも給与水準が高く、離職率が低いです。■周りの社員と切磋琢磨して高め合える環境です。

【具体的な業務内容】■半導体製品（半導体デバイスや基板製品）の品質保証プロセス全般の計画、実施、監視、及び改善■製品の品質に関するデータ収集、分析、及びレポートの作成■製品の品質問題の迅速な識別、解析、及び解決をリードし、顧客への適切な報告　■サプライヤーとの品質に関する連携及び品質改善の推進■品質管理システム（ISO等）の維持と改善に関する活動■顧客との品質に関する問題や要件に対する適切なコミュニケーションと調整■品質保証プロセスの効率性と効果性を向上させるための改善提案の立案と実行【募集背景】若年及び中堅層社員の確保のため【組織構成】品質保証チーム■人数　3名■構成　シニアマネージャー1名（50代）、マネージャー2名（50代）【働き方】■フレックスタイム制（コアタイム無し）■平均残業時間：15H/月■リモートワーク制度有■転勤無【魅力】■上場企業で安定した基盤があり、営業利益に応じて社員へ還元をしています。そのため電子部品業界の中でも給与水準が高く、離職率が低いです。■周りの技術者と切磋琢磨して高め合える環境です。

【期待する役割】計算化学およびマテリアルズ・インフォマティクス（MI）の専門人材として、研究開発テーマにおけるシミュレーション活用やデータ活用を推進していただきます。分子動力学や第一原理計算を活用した材料設計・現象解析に加え、研究者との協働を通じて研究課題の解決や新規テーマ創出を支援いただきます。また、社外で培った知見や新たな技術を積極的に取り入れながら、研究開発の高度化と組織全体の技術力向上に貢献いただくことを期待しています。【職務内容】■分子動力学シミュレーションを活用した材料解析・評価■第一原理計算による物性予測および現象解析■マテリアルズ・インフォマティクス（MI）を活用した材料開発支援■機械学習・データ解析を活用した研究開発支援■新規材料開発に向けたシミュレーションおよびデータ解析■接着剤・粘着剤など有機系材料の反応機構解析■合成反応や各種現象の要因解析および設計指針立案■研究開発テーマにおける計算科学・MI活用推進■研究部門との連携による課題解決支援■研究者への解析支援および技術提案■大学・研究機関との共同研究推進■最新の計算科学技術・解析技術の導入■計算環境の構築・整備および活用支援【働く環境】■名古屋クリエイシオR&Dセンター勤務■基盤コア技術研究所配属■少人数の研究開発チーム■研究者と密接に連携する環境■フルフレックスタイム制度■在宅勤務可■年間休日123日■有給取得率90％以上■残業月平均10時間程度【このポジションの魅力】計算化学とマテリアルズ・インフォマティクス（MI）を活用し、材料開発の上流工程から研究開発に貢献できるポジションです。分子動力学や第一原理計算によるシミュレーションに加え、機械学習やデータ活用を通じて研究テーマの高度化を推進できるため、計算科学とデータサイエンスの双方の専門性を高めることが可能です。また、研究者と協働しながら実用的な研究成果の創出に取り組むため、自身の知見や提案が研究開発へ直接反映されるやりがいを感じられる環境です。将来的には計算科学・MI活用を牽引する中核人材として活躍いただくことを期待しています。

【期待する役割】MAZIN のソフトウェアエンジニアとして、製造業向けのソフトウェア設計・開発・実装をリードしていただきます。製造現場のデータ解析、AI モデル、制御システムとの連携など、高度な技術知見を活かして、工場の DX（デジタルトランスフォーメーション）を推進する役割です。技術的な課題発見からソリューションの実装までを一貫して担い、チームと協働しながら高品質なプロダクトを提供していただきます。【職務内容】■製造装置・設備の制御ソフトウェアや連携ミドルウェアの設計・実装■AI モデルや大規模言語モデル（LLM）を活用した製造現場向け機能の開発■製造データ収集・前処理・解析基盤の構築と改善■ソフトウェアとハードウェアが統合する制御系とのデータ連携・API 設計■チーム内および機械・制御・電気設計者との連携によるシステム統合■コードの品質向上、テスト設計、パフォーマンス改善などの継続的改善【魅力】■少数精鋭のベンチャーで高裁量に取り組めます。■AI・IoT・PLCを組み合わせた先端プロジェクトに関われます。■技術面・現場対応の両面で成長しながら、工場のDXを直に推進できるポジションです。■東洋経済「すごいベンチャー100」に選出！

【職務内容】当社の社内システム開発では、1プロジェクトにつき、1人が要件定義から設計、実装、テスト、運用までを一貫して担当します。現場の声を直接聞きながら課題を整理し、最適な仕組みを自分で考えて形にしていく仕事です。作ったシステムは工場ですぐ使われ、改善提案が次の開発につながります。“システムが動く実感”と“手応え”が大きい仕事です。仕様書どおりではなく、「どうすれば現場が良くなるか」を軸に自ら考えられる環境です。基本的にはC／C++が中心ですが、GUI・DB・AI・Python…など幅広い領域に触れることもでき、得意を伸ばしつつ、新しい技術に挑戦できる仕事です。開発期間：１プロジェクトにつき短いものなら２週間くらい、長いものなら１年以上のものもあり案件数 ：入社時はお持ちの技術を活かしてできるプロジェクトを1つずつご担当いただきますが、慣れてくると、同時並行で２～３件の開発案件、その間に保守やメンテや改修などが入ってくる形となります。社内なので納期調整がきかせやすいのも特徴です。【具体的な職務内容】■ソフトウェア開発（9割）・CADカスタマイズソフトウェア開発→フォトマスクデザインCADへ独自機能を追加。・シミュレーションソフトウェア開発→フォトマスク製造データ解析や統計解析を行うシミュレーションソフト・フォトマスク製造作業効率化ソフトウェア開発→製造工程の作業効率化、作業ミス削減を支援するソフトウェアを開発。■ソフトウェアの検証サポート→市販ソフトウェア導入時の評価、検証。■サーバマシンシステム構築→CADマシン、ライセンスサーバ、ファイルサーバ等のシステム構築、ネットワーク設定。【募集背景】増員（部署強化の為）＜仕事の魅力・やりがい＞一番のやりがいは、開発したシステムが社内で実際に使われ、直接フィードバックを受けられることです。「便利になった」「助かった」と言ってもらえる距離感が近く、成果が可視化されやすい環境です。また、プロジェクトを任される責任と自由度が高く、自分の提案やアイデアが採用される機会も多いので、技術だけでなく思考力・企画力も伸ばせることが可能です。＜職場の雰囲気＞チームは穏やかで相談しやすい雰囲気です。穏やかな部門長を筆頭に誰に対しても分からないことを聞きやすく、質問をすることに全くデメリットを感じません。会議では雑談も多く、堅苦しくない自然な距離感があります。部門長がこれまで作り上げてきた信頼関係があるので、他部署から「困ったときは相談する相手」として頼られています。人間関係のストレスがなく、落ち着いて仕事に向き合える職場です。また、自分のデスクには一人用のパーテーションがあり集中して業務をする時と、隣の設計部門の楽しい雰囲気を味わいリラックスすることもできます。＜月の4割は在宅で仕事が可能＞工場は24時間稼働していますが、社内SE職はそこに振り回されません。夜間対応や急な呼び出しはなく、安定した働き方ができます。また、月の約4割は在宅勤務が可能で、自分に合わせて働き方を選べます。月の残業時間も10～20時間程度です【同社について】■スタンダード上場企業！設立55年を迎えた企業です。明治元年にさかのぼる印刷技術をベースに、大型フォトマスクのパイオニアとして　成長。■業績好調です◎2023年度に過去最高となる売上高281億円。営業利益率17％を達成。EUVフォトマスクや高精度リソグラフィ製品の需要増を背景に、自動車・ディスプ　レイ向けの技術供給も売上を支えており、さらなる売上アップが期待されます！2026年の連結売上計画は351億円。■確かな製品力FPD（フラットパネルディスプレイ）フォトマスク用描画装置市場において業界トップシェアを占めております。■海外展開中国、韓国、台湾を中心に売上の約88％を海外が占めております。インドや東南アジアでのさらなる販路拡大も期待されます。【働き方について】■有給取得率 86％（2023年度）平均有給取得日数14日■平均勤続年数 13年■男性社員の育休取事績あり！女性の育休復帰率100％■育休取得率75％■時短勤務可（小学3年生まで）■マイカー通勤可能