製造業(メーカー)のソフト設計・制御設計の転職・求人情報(19ページ目)

半導体製造ラインを支援するPLMシステムのConfiguration、Mendixを主とした周辺UIシステム開発および、周辺システムとのインテグレーションのためのIF開発・保守を担当いただきます。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。【同社の魅力】■日本の半導体を再び世界へ半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。■産官学連携について大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。 ■量産開始を目指す米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。

【業務内容】当社各ジャンルのプリンター製品におけるファームウェア設計開発をご担当いただきます。主な業務としては、インク流路システム制御、紙搬送制御、ヘッド駆動等のメカ制御部もしくは、外部機器との通信制御部の組み込みソフトウェア開発を担っていただきます。各モジュールの設計開発担当として、要求分析/詳細設計/実装(コーディング)/評価(テスト)を一貫して行い、メカ・エレキ・アプリ部門等と協力し、最適な製品仕様の検討・制定も担っていただきます。■対象ジャンル：希望・経験・適正に合わせて下記のいずれかの製品をご担当いただきます。・ホーム・オフィス向けプリンター・商業・産業系プリンター【配属部署】プリンティングソリューションズ事業本部【勤務地】 広丘事業所（長野県：塩尻市）

【募集概要】キーエンスの商品企画をベースとした商品開発に関わる以下業務をお任せします。国内シェアNo.1の「制御盤用クーラー」をはじめとする環境改善機器だけでなく、裁量権を持って自由度の高い開発をおこなっていただきます。営業と連携して顧客ニーズを反映しながら開発を進めたり、自身でクライアント先に訪問して開発をおこなうことも可能です。また、開発にあたっては1テーマを数名で担当しながら、それぞれの強みを活かしながら商品開発を進めます。開発段階においては裁量権が大きいため、協力会社やアウトソースなど様々なりリソースの活用も可能で、「どこまでを自分で対応し、どこを外注するか」など細かな意思決定をおこなっていただきます。実際に開発をおこなえる製品群に制限はないため、同社だけの新たな製品を産みだすことも可能です。【業務内容】当社の商品開発グループで多様な商品に組み込むソフトウェアの仕様検討・設計・実装・評価を行います。お客様にとって最適な仕様を考案し、設計・実装することで「世界初」「業界初」となる新商品の開発に携わっていただきます。新しい技術領域にもチャレンジいただきます。【このポジションの魅力】キーエンスの商品企画が起点となった開発力で、「世界初」や「業界初」の商品が多数あり、環境改善機器を中心に数百の商品を展開しています。また、既存ラインナップに捉われず顧客ニーズを反映した自由度の高い開発が可能です。ファブレスメーカーのため協力会社の選定も担っていただきますが、必要であれば新規設備導入をおこなって開発を進めた事例もございます。お客様の顔が見えるところで、本当のモノづくりの面白さや価値を感じることができる環境です。【企業の魅力ポイント】★世界初や業界初を生み出すファブレスメーカー／8年連続で新製品リリース★圧倒的シェアと開発力で営業利益率35％超／黒字経営28年連続★社員への還元を重視した業績賞与もあり平均年収1,155万円を実現★直販体制（ダイレクトセールス）を徹底することでエンドユーザーのニーズを商品開発にダイレクトに反映★熱対策機器であるFA（Factory Automation）クーラーは国内シェアNo1を獲得★年間休日125日／GW・夏季・年末年始などは7日以上の連休を確保★大阪本社で勤務（各線大阪駅より徒歩圏内）／転勤なし【採用情報メディア】・採用公式： note https://note.com/apiste/・キャリア採用特設サイト： https://www.apiste.co.jp/recruit/career/・クロストーク： https://www.apiste.co.jp/recruit/interview/crosstalk03.html・社員インタビュー「世界初・業界初を創り出す」： https://www.apiste.co.jp/recruit/career/（実際の開発事例について掲載されていますので是非ご覧ください）【働き方・職場環境】■年間休日：127日以上（年3回の7連休以上あり）■平均年収：1,229万円（役員除く正社員）■各種手当あり（地域住宅補助、通信教育制度など）■社内公募制度あり【勤務地】大阪府大阪市北区堂島浜1-4-16 アクア堂島※最寄駅：各線大阪駅、OsakaMetro四つ橋線肥後橋駅・西梅田駅すぐ

介護用無線ナースコール国内トップシェア企業にて、無線システムのハードウェアの開発をお任せします。主に当社の高齢者住宅・施設専用のワイヤレスコールシステムに対する新規開発から量産化まで行います。入社当初は既存品のカスタマイズ等から取り組んでいただき、徐々に環境へ慣れてきたところで新規製品開発にも携わっていただきたいと考えております。少数精鋭のファブレス企業の為、各案件を上流から下流まで幅広く携わっていただきます。（業務例）■開発～試作・評価検証～量産■顧客との技術的な打合せ■製造元との部品に関する打合せ

ロボット開発エンジニアを募集しております。【募集背景】現在、外注でロボット開発を進めておりますが、今後自社内での開発を強化していくためのメンバー募集です。【担当業務】ロボット制御プログラミングの開発・精密部品組立ロボットの開発を行っている同社のプロジェクトマネージャーとして、各機器およびソフトウェアの仕様書を作成していただきます。※仕様にかかわる前提条件は同社が決めていきます。＜業務一例＞ご経験に合わせてお任せする業務を相談します。・現在のコンポーネントの機能仕様書作成・作成した機能仕様書に基づいた、プログラミング・機能追加の顧客との検討折衝・システム全体テストチーム（海外拠点）のフィードバックに基づいた次世代機の要求仕様書作成・作成した要求仕様書に基づいた、次世代機の基本仕様書作成※ハード開発メンバーとも開発について協業しながら進めます。【募集背景】現在、産業用ロボット（精密部品の組み立て作業用ロボットアームをメインの遠隔操作システム ）を開発しており、山梨県に新たに工場を設立し開発スピードを高めるべく、開発力強化に向けた、増員を計画しています。【勤務形態】基本的にはリモート勤務ですが、実機作業やお打ち合わせがある際は出社をお願いします。（月１～２回程度想定）【入社後の流れ】ソフトの開発メンバー（8割外注）と協業しながら、主体的に動いていただくことを想定しています。古参の開発メンバーが開発に対する疑問点等適宜サポートします。尚、サポート体制はありますが、業務はご自身で試行錯誤しながら進めていただく状況です。メンバーは増員予定ですが、現在は各パートごとに専任で対応いただいております。

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】■MISSION：林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、技術開発・設計系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。デジタルを使った技術業務プロセスの戦略的な改革、データ活用・分析技術を使った戦略的な商品開発プロジェクトへの参画等、ビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。■職務詳細：・技術開発・設計部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理■配属先：・経営戦略統括　ITマネジメント部配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である（株）ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。■中途入社多数：同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。■同社の特徴：同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。■募集部門 経営戦略統括　ITマネジメント部■求める人物像 ・データを活用して経営に貢献したいという強い意欲のある方・チャレンジ精神があり、高い目標を持って物事に取り組める方

【期待する役割】次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトでジェットエンジンのシステム設計、試験評価、技術調整等を行う業務です。本業務で40名の増員（人材派遣会社含む）予定であり、派遣社員等の取り纏めも担当いただきます。※ご経験やスキル、志向性を踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】このプロジェクトは日本の過去最大の防衛装備品開発事業であり、イギリス，イタリアとの国際共同開発で世界規模のプロジェクトです。IHIはエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的にプロジェクトを推進していきます。【働き方】平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。防衛情報を扱うため基本は出社いただきます。ただし一般業務については在宅勤務可能です。またコアタイム無フレックス使用も可能ですので柔軟に勤務可能です。【ポジションの魅力】日本の国防をサポートする社会的に重要なミッションであり、海外メーカーと連携・協力しながらエンジン開発を主体的立場で進めていくことができる大変やり甲斐のある仕事です。当グループでは航空・防衛領域とは異なる分野で製品開発などに従事されていた方々も活躍されています。【募集背景】日英伊の次期戦闘機国際共同開発が立ち上がり、エンジン開発の日本の主契約者としての責任を果たすため、十分な設計リソースおよびプロジェクト管理リソースの確保が急務となっており組織強化を目的とした増員募集を行います。【組織構成】次期戦闘機用エンジン開発部　開発部グループ40名程度（女性4名/キャリア入社3名）【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。

【期待する役割】新製品開発のプロジェクトの管理をお任せいたします。【職務内容】・空調機器の電子制御の開発業務※１プロジェクト1.2年のスパンになります。・開発製品は実証実験にて検証を行うため実験チームと密に連携を取ります。※実験施設が栃木になるため月に1.2回出張が発生します。・プロジェクトの内容によって他チームと協力し業務を行います。・メンバーのプロジェクト遂行に伴う、業務管理【魅力】■研究開発し、実証を繰り返し完成した製品が誰かの役に立ち社会の豊かさに貢献できることに非常にやりがいがあります。【募集背景】組織再編成に伴う人員補強【組織構成】電子電装開発チーム　リーダー(当ポジション)　メンバー3名

【募集背景】同社フジキンのマスフローコントローラ（以後 MFC）の世界市場シェアが【プレッシャーMFC：56%/サーマルMFC：11%】とプレッシャーMFCに強い会社です。一方世界市場で見ると【プレッシャーMFC：約35%/サーマルMFC：約65%】であり、サーマルMFCの方が世界的に需要は大きい状況のため、同社としての攻略市場もまだまだ大きい捉えております。今後のビジョンとしてもサーマルMFCもより強化していき、更なるシェアを拡大を目指すための増員募集です。（補足）MFC（マスフローコントローラ）：流体の質量流量を計測し流量制御を行う機器のこと【職務内容】半導体製造装置向けの流量制御機器（MFC マスフローコントローラー）のファームウェアの開発業務をお任せいたします。MFCの中でもサーマルセンサー方式に組み込むファームウェアの開発を担当いただきます。【業務の流れ】朝：セクション朝礼・チーム打合せ午前：評価試験や書類・プログラムの作成午後：打合せや翌日以降分の評価、業務の段取り終業前：その日の業務のまとめ、日報の作成【配属先】製造本部 万博記念つくば先端事業所 つくば工場 フロー制御技術部 FCS技術課【同社の強み/業務上の魅力】■日本でMFCを取り扱っている企業は限られており、同社以外の企業は、MFCを専門に取り扱っています。MFCのみ専門でやっている他社と異なり、同社では半導体製造装置に直接組み込まれるガスユニット装置から、そのガスユニット装置に搭載されるバルブ、継手、MFCなどあらゆる部品を自社工場内で生産を行っている点などが差別化ポイントとなっています。■また、MFCにおいて半導体製造装置で世界NO.1の企業様含め、様々な半導体製造装置メーカー様からお声がけを頂いています。■MFC関係はフジキンとしても新しくどんどん伸ばしていく部隊なので自分の技術で会社の成長に携わっていくことができます。■課内で機械設計・電気設計・アプリファームウエア開発など専門の技術者が協力し合い最先端半導体用の流量制御機器の開発を行っており、製品もサーマル式・圧力式両方のMFCの開発・量産設計を行っており幅広い知識と経験を学ぶことができます。■同社は近年特に半導体製造装置用のバルブを中心として業績を伸ばしており、それに伴い従業員数も増員するなど成長フェーズにあります。■宇宙ロケット用バルブの国産化に初めて成功した企業であり、圧倒的な精度と信頼が大きな強みです。半導体製造装置用のバルブでは国内外でトップクラスのシェアを誇り、水素ステーション用の超高圧バルブにおいても国内シェア7割以上を獲得する等、各分野で強い引き合いがあります。■マイカー通勤可能で働きやすい環境です。■超モノ作り部品大賞を22年連続で受賞するなど、技術力の高さには自信があります。【つくば先端事業所について】つくば先端事業所では、半導体用超精密バルブ機器を製造。半導体製造製造装置に使用される【ウルトラピュアバルブ】は清浄度世界一を誇るクラス1のウルトラスーパークリーンルームで製造されているため、世界No.1の品質を約束しています。※ドラマ「下町ロケット」のロケ地としてつくば先端事業所も撮影協力。ドラマで使用されているロケットエンジンのバルブも撮影用に創るなど、様々な面で協力実績があります。

・販売・調達、または会計領域におけるSAP導入・展開推進・業務要件整理およびSAP上での業務設計・実装・SAPと連携する現行システムの改修・データ連携・運用設計・SAPシステム基盤の構築・安定運用・構築・アップグレード計画立案・ベンダーとの協働・調整・本社・工場・役員層など社内関係者との調整、進捗管理、課題解決・グローバルレベルでの業務プロセス標準化の企画・推進・経営データの分析・評価（データドリブン経営に向けたデータ活用）・大規模プロジェクトの企画・推進（全体設計、推進体制構築、課題マネジメント等）　※担当領域・役割は、これまでのご経験や今後のキャリア志向を踏まえ、柔軟に決定します。【期待する役割】■国内外グループ会社100社超を対象に、ERP展開をリードする中核人材を募集します。本プロジェクトは、経営戦略部門直轄で進められる全社横断型PJで、社内外あわせて250名を超える規模で進められています。■現在、2028年の国内本体の本格稼働に向けてSAP導入を推進中。入社後は本体導入の後半フェーズ（要件定義・テスト・UAT・本番移行・安定化）から参画し、稼働後は国内で構築したテンプレートをもとに海外グループ会社への展開プロジェクトにも携わっていただきます。■ERP導入プロジェクトにおける各領域のリーダー■業務部門・IT部門・ベンダーを束ね、PJを前に進める推進役【募集背景】■ERP導入準備に向けた増員のため。■将来のグループ展開フェーズの人員確保も必要であり、今回はその第一段階と考えています。【働き方】■9:00～17:45　■所定労働時間　7時間45分　休憩1時間■フレックス勤務制度、在宅勤務制度（コアタイム：11:00～14:00を基本に事業所毎に設定）　職場と相談にて勤務方法を決められます■残業：基本なし、繁忙期であっても月40時間以内【キャリアパス】・ERP導入PJにおいて、要件定義～開発・テスト・本番移行を約2年経験・その後、グループ会社展開のリーダーとして活躍・将来的には、フジクラERP領域の中核人材・責任者ポジションを期待【魅力】・ 社内外約250名超が関わる、経営戦略部直轄の超大規模PJ・運用保守だけでなく、要件定義から関わる裁量の大きさ・SAP最新技術（S/4HANA）×グローバル×大規模プロジェクトの実務経験・ 経営戦略部直轄プロジェクトとして、経営に近い立場でIT戦略に関与・国内導入～海外展開まで、一気通貫でグローバル標準化を推進できる

【期待する役割】プレイングマネ―ジャーとして、サーボモーターの制御設計開発とメンバーマネジメントをご担当頂きます。電気自動車の発展に伴い、同社の電気自動車向けモーターの更なる事業拡大が全社的なミッションとなっております。【職務内容】■サーボモーター制御(ソフト)開発に伴う、基板設計・サーボモーター設計開発■量産プロジェクト担当、管理■顧客(国内外含む)との技術的折衝■チームマネジメント・人材育成 【同社について】■同社は1932年に日本初の気化器メーカーとして誕生して以来、エンジンの燃料供給システムを中心とした製品・技術の開発に積極的に取り組み、地球環境の保護・保全や資源の有効活用に役立つ商品を創造し、社会の発展に貢献してまいりました。■自動車向けのガス燃料用機器メーカーとして、国内トップのシェアを誇っています。■高性能で信頼性の高い機械部品を短納期で開発するとともに、機械部品の性能を十分に引き出すための制御回路設計、制御ソフト設計開発を実施し、機械設計と制御設計を融合した最適なシステムをご提案しています。■自動車向け製品に強みを持つことから海外売上が8割を占めており、グローバルな事業展開も強みです。【魅力】・自動車向けモーターと高レベルな技術力が必要とされるものの、無事に駆動した際の達成感、やりがいを感じることが出来ます。・すべての製品が「環境保全」を軸に製造開発されており、社会貢献性高い事業に携わることが可能です。・転勤もなく、2022年新設の明るく、きれいなオフィスで就業頂くことが可能です。【募集背景】欠員補充【組織構成】設計部隊：40名①機械・②電気電子・③機械電気両方を担当等する部門（各10名程度）に分かれており、今回は②③いずれかの配属となります。

■半導体製造装置をコンピュータシステムで管理・制御するための条件決めを行い、先端半導体の生産性や品質向上に貢献する運用業務を担当いただきます。【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。■統計解析技術を活かしながら、半導体プロセスの数理ノウハウを身に付けることができます。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【ミッション】産業用カメラのファームウェア設計と評価関係の業務を担当して頂きます。※設計業務と評価関連の業務をおよそ半分半分で行っていただくポジションとなります。【具体的には】■産業用カメラのファームウェア設計及び実装業務(50～60%)・基本的に派生開発がメインとなります・必要に応じてバグ修正や仕様変更時の仕様検討から実施して頂く事もあります・頻度は少ないですが新製品でプロトタイプの設計から実施する事もあります■産業用カメラのソフトウェア評価業務(40～50%)・パートナー企業によるテスト業務の管理(進捗・テスト手法の妥当性チェック)・場合によってはパートナー企業と一緒になってテストを実施して頂きます。【商材】食品・飲料検査/電子部品(PCB/ウェハ等)/医療品・化粧品検査を中心として検査工程に用いられることが多いですが、直近スポーツ・エンターテイメントの分野など新たな分野での活用も進んでいます。　https://www.jai.com/jp/products【募集背景】高価格帯の商材だけではなく、製品群を増やし事業拡大させていくために安価で性能の良い小型カメラや、プリズムカメラの新規開発をしているため、今後の新規開発や製品拡充に向けた増員募集をしています。

【ここがオススメ】大手自動車メーカに搭載する車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤ機能のソフトウェア開発を行う業務です。マルチメディアプレーヤの最新機能の開発にも関わり、また顧客(大手自動車メーカ)や海外とのやり取りも可能でありグローバルで活躍出来る部署となります。ソフトウェア開発経験者の方は知識、経験を生かせる職場であり、経験が少ない方も若手メンバー比率も高いため一緒に業務を進めるスタイルとなっているため経験を積みやすい職場となっています。※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア【特色】車載ナビゲーション機器等におけるマルチメディアプレーヤ機能は、音声/映像を扱うだけでなく各種デバイスとの連携等も必要となるソフトウェア開発です。また顧客(大手自動車メーカ)との連携も重要となるため単にソフトウェア開発だけでなく車載機器開発のマネジマント力も発揮出来る職場となっています。※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア【業務概要】マルチメディアプレーヤ機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のマルチメディアプレーヤのHAL層を中心としたソフトウェア開発に携わっていただきます。※HAL:Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア【業務詳細】●担当機能：マルチメディアプレーヤのソフト開発●担当いただく業務：マネジメント業務、外注管理、仕様作成、要件定義、品質管理業務、各種ソフトDRの参加・開発言語はC/C+言語、Linuxです。●想定ポジション：※ご経験に応じポジションを決定いたします。リーダ：6～15名規模のグループを統率するリーダサブリーダー：2～6名規模のグループを統率するリーダ【募集背景】次期車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤの量産向ソフトウェア開発を行う必要があり開発体制強化のための募集になります。顧客との要件定義をはじめソフトウェア開発を経験出来る職場となります。海外の協力会社との連携もあり、英語力も生かせる職場となっています。【業務の魅力/身につくスキル】スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。OEM向車載製品のソフトウェア開発となるため車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなくプロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得可能であり、様々なポストで活躍頂くことが可能で広く深くエンジニアとして必要な能力を身につけて頂けます。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間：月10～30時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有・在宅勤務：週1～3日程度在宅/部署平均 　※業務内容に応じて出社は必要【配属部署詳細】HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第二開発室第一開発課への配属となります。車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤのソフト開発を担当している部署で、17名で構成されております。メンバーは20～40代で若手メンバーも活躍できる職場となっております。

【配属部門】R&D本部　プラットフォーム開発センター　セキュリティ開発部【セキュリティ開発部のミッション】セキュリティ開発部は、当社におけるセキュリティCoEとして、以下のミッションを担う組織です。※セキュリティCoEとは、企業内においてセキュリティに関する高度な専門知識やスキルを集約し、技術開発、社内支援、人材育成などを通じて、全社的なセキュリティレベルの向上を担う中核組織です。■最先端のセキュリティ専門技術・スキルを継続的に蓄積し、PAS全体で必要とされる各種セキュリティ領域へ展開します。■先行的な要素技術開発から商品開発、出荷後対応、廃棄に至るまで、製品ライフサイクル全体にわたるPASのセキュリティ活動に貢献します。【募集背景】サイバーセキュリティに関する法規制の施行を背景に、世界的に自動車分野におけるサイバーセキュリティ対策への要求が高まっています。これに伴い、当社においても、セキュリティ技術を起点とした新たなビジネス機会の創出などセキュリティ技術者に求められる役割が大きく広がっています。こうした状況の中、セキュリティ技術の収益化を見据え、商材となるセキュリティソリューションやサービスの拡充を進めていくため、専門的な知識やスキル、実務経験を有する人材を募集します。【担当する業務と期待する役割】車両向けセキュリティソリューションの開発や、セキュリティに関連するサービスの事業開発を主な担当業務とします。技術開発においては、世界初・業界初となるセキュリティ技術やソリューションの創出に取り組み、その有効性を検証・実証していく役割を担います。あわせて、当社と自動車メーカーがWin-Winの関係を築けるよう、セキュリティ関連事業における自動車メーカーとの共創を推進することも重要な役割の一つです。【具体的な仕事内容】■共通化や自動化を通じてサイバーセキュリティ対策の効率化を推進し、当社の商品競争力の強化に貢献します。具体的には、商品の要件定義・設計・実装から出荷後対応、廃棄に至るまでの商品ライフサイクル全体を対象に、内製ツールと他社製ツールを組み合わせた自動化を進め、対応工数の削減や開発効率の向上を図ります。■自動車およびサプライチェーンをサイバー攻撃から守り、継続的に価値を生み出すセキュリティ商材やセキュリティサービスの創出に取り組みます。具体的には、競合他社や他業界、学術領域の技術動向を継続的に調査・分析し、その結果をもとに競争力のある技術やソリューションを創出します。併せて、自動車メーカーなどの顧客への提案活動や、学会・展示会等を通じた対外発信も行います。※サイバーセキュリティに関する専門知識や実務経験がない方については、ビッグデータ解析など、これまでに培われた専門知識・スキルを活かせる業務を担当しながら、社内外の研修等を通じて、自動車分野で求められるセキュリティ技術や開発プロセスを段階的に習得していただくことを想定しています。【この仕事を通じて得られること】日本を代表する企業の車載機事業部門において、世界の自動車産業に貢献する仕事に携わり、グローバルに通用する実践的な経験を積むことができます。自動車産業の中で注目度が高まっているセキュリティ技術や関連法規に携わり、自身の取り組みが安全・安心なモビリティ社会の実現に貢献していることを実感できます。部内にはセキュリティ分野で豊富な知見を持つメンバーが在籍しており、実務を通じて着実に専門性を高められる環境があります。自組織にとどまらず、周辺の事業部と連携して開発を進めるため、プロジェクトマネジメントの経験を積むとともに、社内外での人脈を大きく広げることができます。【職場の雰囲気】ベテランから若手まで幅広いメンバーが在籍し、それぞれが明確な目標を持ちながら、チームワークを重視して業務に取り組んでいます。自組織内にとどまらず、周囲の事業部とも連携する機会が多く、幅広いフィールドで活躍できる環境です。担当業務や状況に応じて、リモートワークの活用も可能です。

【配属部門】R&D本部　プラットフォーム開発センター　セキュリティ開発部【セキュリティ開発部のミッション】当組織は、コネクテッドサービスや自動運転を含む次世代車両を対象に、車載機器および車両全体のサイバーセキュリティ技術の開発を担っています。家電やモバイル機器分野で培ってきた組込み・ソフトウェアセキュリティの技術・知見を活かし、車載機向けのセキュリティ機能開発に加え、ISO/SAE 21434をはじめとする国際標準や各国のサイバーセキュリティ法規に対応した開発プロセス・体制の構築を推進しています。技術開発と法規対応を一体で取り組み、車両ライフサイクル全体を見据えた自動車サイバーセキュリティの実現をミッションとしています。【募集背景】サイバーセキュリティに関する国際法規の整備・施行を背景に、自動車分野では製品開発の初期段階から運用・アップデートまでを見据えたサイバーセキュリティ対応が求められています。これに伴い、当社の車載機事業においても、セキュリティ技術者が担う役割は従来の個別技術開発にとどまらず、法規を踏まえた設計やプロセス構築へと広がっています。こうした中、サイバーセキュリティ分野での実務経験をお持ちの方や、組込み・ソフトウェア開発の経験を活かして車載分野に挑戦したい方を迎え入れ、車載機のセキュリティ機能開発、およびサイバーセキュリティ法規対応の最前線で、自動車の安全・安心を共に支えていきたいと考えています。【担当する業務と期待する役割】IVIやメーター、それらを統合したCDC（Cockpit Domain Controller）などの車載機を対象としたセキュリティ機能の開発、およびサイバーセキュリティ法規が求めるセキュリティ要件への対応を担っていただきます。【具体的な仕事内容】車載機におけるセキュリティ機能開発、製品セキュリティ対応、またはサイバーセキュリティ法規が求めるセキュリティ要件の担保を推進するリーダーとして業務を担当・カーメーカー（OEM）との折衝や要件策定、社内の関連部署と連携した基本設計の推進・上記に関わるソフトウェアの設計、実装、および評価・機能開発者に対するセキュリティ要件の提示、および要件が適切に実装・達成されていることの確認・サイバーセキュリティ法規が求めるセキュリティ要件への準拠性を示すエビデンス文書の作成【この仕事を通じて得られること】日本を代表する企業の車載機事業部門において、世界の自動車産業に貢献する仕事に携わり、グローバルに通用する実践的な経験を積むことができます。自動車産業の中で注目度が高まっているセキュリティ技術や関連法規に携わり、自身の取り組みが安全・安心なモビリティ社会の実現に貢献していることを実感できます。部内にはセキュリティ分野で豊富な知見を持つメンバーが在籍しており、実務を通じて着実に専門性を高められる環境があります。自組織にとどまらず、周辺の事業部と連携して開発を進めるため、プロジェクトマネジメントの経験を積むとともに、社内外での人脈を大きく広げることができます。【職場の雰囲気】ベテランから若手まで幅広いメンバーが在籍し、それぞれが明確な目標を持ちながら、チームワークを重視して業務に取り組んでいます。自組織内にとどまらず、周囲の事業部とも連携する機会が多く、幅広いフィールドで活躍できる環境です。担当業務や状況に応じて、リモートワークの活用も可能です。【キャリアパス】車載分野に限らず、さまざまな領域で求められるサイバーセキュリティ技術を習得・深化させることができ、その経験は将来にわたって活かせる大きな強みとなります。初期配属の業務にとどまらず、複数の職務や分野を経験することで、技術・事業・プロセスを横断した総合的なスキルを身につけることが可能です。PASはグローバルに拠点を展開し、世界中に顧客を持つ企業であるため、国内外を舞台に活躍できる多様なキャリアのチャンスがあります。

■社内購買システム（ワークフロー、発注、承認、支払連携等）の設計・開発・保守■ユーザー部門（調達、経理、総務等）との要件定義・仕様調整■システム改修・機能追加に伴う設計・テスト・リリース対応■外部ベンダーとの開発・保守連携、進捗管理■システム障害対応、ログ監視、セキュリティ対策■利用状況の分析・改善提案、マニュアル整備・ユーザー教育■他システム（会計、ERP、BI等）との連携設計・運用支援【期待する役割】■Rapidus社内の購買・調達業務を支える情報システムの開発・保守・運用を担当いただきます。■業務部門と連携しながら、システムの安定稼働と機能改善を通じて、業務効率化と内部統制の強化を推進するポジションです。【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【ここがオススメ】・大手自動車向け大規模組み込みソフト開発における改革推進・プロジェクトマネジメントのノウハウが身につきます。・組み込みソフト開発経験を活かし、現場視点と改革目線の両方を持って、開発プロセスや品質の変革を主導できるポジションです。・自ら課題を発見し、解決策を立案・実行する「自走型人財」が活躍できる環境です。経営層への直接提案も可能で、合意を得たアイデアは即座に実行に移せます。・AIを活用した業務改善ツールの企画・開発を通じ、開発プロセスの効率化と品質向上を推進できます。【特色】当社のPMOは、大規模組み込みソフト開発プロジェクトにおける改革の中心的役割を担っています。プロジェクトマネージャと共に、進捗管理・リスク管理・品質分析・解決策提案まで幅広く推進し、プロジェクト成功を支えます。組み込みソフト開発の知見を活かし、多様なステークホルダーと連携しながら、既存の仕組みを変革し、車載機器ソフトウェアの品質・生産性向上を主導できる人財を求めています。AI技術を活用したデータ分析や業務効率化ツール開発も担います。※PMO：Project Management Office【業務概要】PMOとして、組み込みソフト開発の知見とプロジェクト管理の専門性を活かし、プロジェクトマネージャと共に開発プロセス改革を推進します。進捗監視・レポート作成に加え、既存プロセスの課題抽出・改革提案、ガイドラインやワークフローの見直し・再設計、チームメンバーへの教育・指導も担当します。さらに、AIを活用した分析ツールや自動化ツールを企画・開発し、データに基づく意思決定と業務改善を推進します。【担当業務】・プロジェクト進捗管理・リスクマネジメント・品質管理・ステークホルダーマネジメント・進捗、品質の可視化・品質データ分析・課題分析・改善提案・開発／管理プロセス改革の企画・推進・技術課題への改善施策立案・実行・AI活用による業務改善・分析ツールの企画・開発・導入【募集背景】車載インフォテインメント機器は、外部機器連携による利便性向上や、安全性向上、電動化対応など進化を続けています。こうした変化に対応するため、組み込みソフト開発経験を持ち、従来のやり方に捉われず、自ら課題を発見・解決し、AIなど先端技術を活用しながら開発プロセスを変革できる即戦力を求めています。【働き方】・残業：月10～30時間程度（繁忙期40時間程度）・在宅勤務：週3～4日程度可能（入社初期は出社中心）・配属先：20名体制、20～50代まで幅広く在籍・5～6名体制のプロジェクト単位で、意見を言いやすい環境です。【配属部署詳細】HMIソリューション事業本部 ソフト開発管理部 ソフト品質企画室第二企画課への配属となります。課員は20名で、20～50代まで幅広い年齢層のメンバーがいます。

【職務内容】■電力変換機器（モータインバータ/コンバータ）の開発をお任せいたします。顧客および社内部署との折衝調整、回路基板設計、量産化に向けた製造委託先との連携等、一連の製品開発をお任せいたします。【魅力】■当社製品であるユニバーサルインバータドライバは経産省の「ものづくり日本大賞」の優秀賞を受賞するなど、高い評価を得ております。今後、パワエレ製品の量産化を進めるにあたり、量産設計、市場からエラー対応など専門的な知見を活かしていただく機会が増えております。顧客の最先端技術領域に関わり、企画・開発段階から共同して携わり、全てのフェーズに自ら携われることが当社開発の醍醐味です。【募集背景】■組織拡大に伴う増員【組織構成】■回路設計者：10数名　ソフト：10数名　機械設計者：3,4名で構成（幅広い年齢層が活躍。パナソニック出身の研究者も所属しています。）

【職務内容】■独自製品である「モータ特自動試験システム」のソフト開発をお任せします。顧客の研究フェーズに合わせ、企画/打合せ/設計/商品開発まで広く担当いただく予定です。 特に、計測制御の開発をご担当いただきます。【魅力】■モータ特性自動試験システムとは、ブラシレスDCモータ/リラクタンスモータ/誘導モータなどあらゆるモータのトルク・出力・効率等の基本特性を高精度かつグラフィカルに使いやすく測定/評価するシステム。機械設計・回路・組み込み・ソフトウェア等の技術を集結した製品ですす。各企業様の試験装置を1から作り上げる為、最先端技術を一緒に開発する醍醐味があります。【募集背景】■組織拡大に伴う増員【組織構成】■回路設計者：10数名　ソフト：10数名　機械設計者：3,4名で構成（幅広い年齢層が活躍。パナソニック出身の研究者も所属しています。）

【募集背景】同社では、中期経営計画の「進化の実現」を進める中で、持続的成長に向けた成長投資により、主力製品の事業拡大を目指しています。今回募集をする生産技術部では、新たな工場の稼働に向けた生産ラインの構築に加え、既存プロセスの品質と利益最大化を実現するため、設備やシステムの最適化に取り組んでいます。こうした取り組みをさらに加速するため、製造現場におけるシステム開発領域を担い、ともに成長していける新たなメンバーを募集いたします。【業務内容】１．マシンビジョン/外観検査システムの開発製造現場における品質向上や自動化を目的として、カメラ・照明・レンズを含む撮像システムの設計・開発を担当していただきます。また、画像処理アルゴリズムやAIを活用した検査モデルの開発、さらにプログラミングによる検査装置向けアプリケーションの実装まで、一連のシステム構築に広く携わっていただきます。２．生産ラインへのシステム導入機械・電気チームと協働してシステム統合を進め、製造現場をはじめ社内関係部署や社外パートナーと調整しながら、生産ラインおよびシステムの設計・立ち上げを担当していただきます。また、システム導入に際して必要となる新技術の調査・検討も行っていただきます。３．品質モニタリングシステムの開発、既存システムのメンテナンスデータベースの設計・構築・運用を行い、リアルタイムで検査データの管理・分析・可視化を可能にするアプリケーションの開発を行っていただきます。また、既存システムの機能追加やリプレース、更新作業などもお任せいたします。【入社後のキャリアプラン】入社後は、まず実務担当として検査システム導入や技術開発に取り組み、製造現場での課題理解や専門スキルを身につけていただきます。経験を積んだ後は、リーダーとしてチームを牽引し、システム導入を主導する立場へとステップアップしていただくことを想定しています。将来的には、メンバー育成や組織運営を担うマネジメント、または、専門性を極めたスペシャリストとしてのキャリアプランを想定しており、マネジメントと技術の両面で成長できる環境が整っています。【業務のやりがい・魅力】エンジニアとして同社の製品品質と顧客からの信頼を支える重要な役割を担う部署です。現場の課題解決に取り組む中で、最先端技術に触れながら専門性と技術力を高められ、また、多様なチャレンジを通してエンジニアやプロジェクトリーダーとして大きく成長できることが、この業務の大きな魅力です。そこで培う経験は、製品価値と組織の成長に直結し、大きな達成感を得られるポジションです。【身につくスキル】■画像処理、AI検査の開発スキル■ソフトウェアやデータベースの開発スキル■産業カメラやレンズ、照明などの光学系の専門スキル■装置開発・FA連携に関する知識【働き方】■求めるポジション：実務主担当■出張頻度・出張先：国内1～2回/月（セミナー、展示会、研修、他事業所等）■部署の平均残業時間：20時間程度/月■リモートワーク：1回/週程度を想定　※業務状況による■フレックス制度：積極的にご活用いただける環境です【求める人物像】■自部署のみならず、現場や関係部署、社外パートナーと円滑なコミュニケーションが取れる方■必要となる専門知識や最新の技術を積極的に学び、業務に取り入れられる方■技術トレンドに強い関心を持ち、自らアイデアを提案し、推進できる方

・SAP S/4 HANAの開発・拡張・SDLCに基づく開発及び開発標準の策定・運用・プロジェクト管理・ITILに基づいた変更管理及びリリース管理・保守ベンダーへの保守対応依頼、管理・システム障害対応、ログ監視、セキュリティ対策【期待する役割】Rapidus社内の経理業務を支える情報システムの保守開発を担当いただきます。運用チームと連携しながら、タイムリーかつ開発標準に則った展開・リリースを通じて、業務への貢献を推進するポジションです。【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

社内の経理業務を支える情報システムの保守開発を担当いただきます。運用チームと連携しながら、タイムリーかつ開発標準に則った展開・リリースを通じて、業務への貢献を推進するポジションです。【具体的な業務内容】■SAP S/4 HANAの開発・拡張■SDLCに基づく開発及び開発標準の策定・運用■プロジェクト管理■ITILに基づいた変更管理及びリリース管理■保守ベンダーへの保守対応依頼、管理■システム障害対応、ログ監視、セキュリティ対策【働き方】■フルフレックス■原則出社【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【当社について】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。【同社の魅力】■日本の半導体を再び世界へ半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。■産官学連携について大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。 ■量産開始を目指す米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。

社内の基幹システム全体の運用・サービス管理組織のリードを担当いただきます。業務部門と連携しながら、システムの安定稼働と機能改善を通じて、サービスの価値の最大化及び内部統制の強化を推進するポジションです。【具体的な業務内容】■ITILに則った運用プロセスの策定、改善及び実施■運用組織におけるメンバーの教育、■ITGCの理解と実行■保守契約管理及びベンダーマネジメント■顧客満足度の向上【働き方】■フルフレックス■原則出社【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【当社について】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。【同社の魅力】■日本の半導体を再び世界へ半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。■産官学連携について大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。 ■量産開始を目指す米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。

【ミッション】世界トップクラスの建設機械メーカーである同社で、先端デジタル技術を活用した建設機械向けソフトウェアおよび、電子プラットフォームの開発をお任せいたします。制御ソフト・通信ソフト・UX/HMI・セキュリティ・IoT連携など、建機の知能化・自動化・遠隔操作に関わるソフトウェア全体の設計・実装・検証におけるマネジメント業務を担っていただきます。本ポジションでは、最新デバイス／OS、高速通信、セキュリティ、HMI、IoTなど、多様な技術領域にまたがるソフトウェア開発に関わる機会がございます。将来的には、開発方針の策定やプロジェクト全体の技術リードを担う立場としてご活躍頂きます。【具体的には】■建設機械向けソフトウェア／電子プラットフォームの企画・設計・開発・評価■最新技術（OS、IoT、高速通信、セキュリティ、HMIなど）を活用した新機能開発■プロジェクトマネジメントおよび開発チームのリーディング■海外拠点・オフショア開発拠点との協働による開発推進■開発品質・プロセスの向上、標準化活動の推進■技術戦略の立案と中長期ロードマップ策定■社内関係部門との調整・折衝（製品企画、電装、品質、製造など）　等【募集背景】建設機械の進化に不可欠なソフトウェア／電子プラットフォームの開発規模の拡大に伴い、組織強化のため、増員募集いたします。【組織構成】部長ー★主任技師7名ー技師15名ー担当15名【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳まで【企業の特長】■ビジネスの特徴：建設機械および鉱山機械の開発・製造・販売・サービスを行うグローバルメーカーです。特に油圧ショベルにおいて高い技術力を持ち、世界中の建設現場や鉱山でその製品が活躍しています。近年はICT（情報通信技術）を活用した先端建設機械にも力を入れております。さらに、危険作業現場での安全性向上を目指した遠隔運転技術「RBTシリーズ」や、自律運転システム「ZCORE」の開発など、次世代現場への対応も進めています。■主要財務指標（営業利益率）：2024年3月期　約11.4%　2023年3月期　約10.4%　2022年3月期　約7.7%※製造業の平均営業利益率は約5～6%程度■差別化ポイント：日立建機は、建設機械へのICT・IoT活用をいち早く推進し、機械の稼働データをもとにした稼働効率向上や予防保守の技術で差別化を図っています。また、安全面では、3D映像による遠隔操作システムを導入し、危険作業領域でのオペレーターリスク低減に貢献しています。■製品のシェア：油圧ショベル市場において、国内シェア第2位、グローバル市場でも世界シェアで第3位の地位を確立しています。特に中型クラスでは高い支持を集めており、信頼性・耐久性に優れた製品ラインナップが特長です。■顧客からの評価実績：グローバル市場においても高い信頼を得ており、多くの国際プロジェクトに採用されています。各国の建設業界誌などから「最も信頼できる建機メーカー」の一社に選ばれるなど、高い顧客満足度を示す評価を受けています。■トピックや展望：次世代型油圧ショベルや電動建機の開発を積極的に推進しています。電動化においては、千葉県市川市に「ZERO EMISSION EV-LAB」を新設し、ゼロエミッション建設現場の実現に向けた研究・実証を加速しています。また、ABB社と共同で開発したフル電動リジッドダンプトラックなど、大型機械の電動化にも着手しており、環境負荷低減と生産性向上の両立を目指しています。

【担っていただきたい具体的な仕事内容】■業務内容ネットワークの標準化活動と、データコレクタ技術開発を行うチームのリーディングをして頂きます。① ネットワーク標準化とデータコレクタ技術に関する技術戦略の立案と推進。② 規格団体（ODVA、ETG、OPC Foundation、IO-Link Core等）と連携した規格情報の入手と、社内への展開③ 社外パートナ様の探索、パートナ様との関係構築・強化。④ 人財育成⑤ チームマネジメント（マネージャのみ）。【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】■製造業・社会への貢献PLCとセンサ・サーボアンプ・各種制御機器等の接続性・データ収集性を向上させ、製造現場に存在するデータを収集できる状態を作ることで、デジタルプロダクトパスポートの実現に向けたデータ収集の仕組みづくりや、OEE向上による生産性向上につながります。また、人の業務に依存した保全業務を効率化することで、製造業が直面する深刻な問題（熟練技術者の高齢化、人財不足、属人化した開発に起因した低い開発生産性）の解決に貢献できます。■事業への貢献お客様やパートナ様と一緒に課題解決をすることで、お客様の事業拡大に貢献し、結果、自社のコントローラ事業拡大に貢献できます。【業界動向と自社事業の特徴】PLC（プログラマブルロジックコントローラ）は製造業ではなくてはならない商品であり、PLCの世界市場は年率10%前後の成長を果たしています。同社は、1972年に日本初の量産PLCを発売して以来、日本だけでなく世界中のお客様で当社PLCをご採用頂いています。2011年には、IEC61131-3（国際規格）やPLCOpenモーションファンクションブロック、EtherCATなど欧州発の先進的な技術を搭載したPLCを、日本の他PLCメーカに先駆けて発売しました。また、3Dシミュレーション機能とMATLAB/Simulink連携機能を搭載したPLC向け統合開発環境も同時発売をしました。これ以降は、PLCとセーフティ制御を統合したコントローラやデータベース直結コントローラ、OPC UA搭載コントローラ、世界初のロボット統合コントローラなど、革新的かつ独創的なPLCを他社に先駆けて実現しています。これらPLCは、自動車・自動車部品やリチウムイオンバッテリ―、スマホなどを製造する世界中のお客様で採用されており、お客様のモノづくりの革新に貢献しています。【部・チームの業務概要】■商品事業本部　テクノロジーイノベーションセンタ　開発部当部門は、PLCを中心とした制御機器の技術開発を担うチームであり、特に、ネットワークの標準化推進とデータコレクタ技術の開発を行っています。【魅力】① 世界・日本の製造業をより良くする、に貢献できます・カーボンニュートラルの実現に向けたデジタルプロダクトパスポートの実現に貢献できます。・製造業が直面する深刻な問題の解決に貢献できます② 技術的挑戦と最先端技術への関与ができます・生産性向上につながる技術開発に貢献できます。③ キャリアと成長の機会があります・ネットワーク標準化を通じ、規格団体での活躍の可能性があります。

【担っていただきたい具体的な仕事内容】■業務内容データコレクタの技術開発におけるアーキテクチャ・ソフトウェア上流設計・PoC開発を推進して頂きます。① データ取得・通信モジュールの設計　　OPC UAクライアント/サーバの組込設計、Modbus TCP、EtherNet/IPなどのプロトコルスタックの組込み設計、通信エラー処理・再送制御の設計② データ処理・前処理ロジックの設計　　データの正規化、単位変換、ノイズ除去、時系列データのバッファリング・スムージング、データ収集方式（イベントトリガー型 vs ポーリング型）などの設計③ データ送信・連携インタフェースの設計　　情報モデル（OPC UA Companion Specなど）の設計　　MQTT/HTTP/OPC UA PubSubによるクラウド送信や、JSON/CSV/バイナリ形式でのデータ整形の設計　　セキュア通信（TLS/証明書管理）④ PLCやエッジコンピュータ等への組込設計　　エッジデバイスのリソース制約を考慮した設計（CPU/RAM/ストレージ）、ソフトウェアアップデート機構（OTA）やログ収集機能の設計■システム構成・エッジコンピュータ・PLC・タッチパネル・EIP/ECAT/Profinet/CC-Link/Modbusなどのネットワークに対応した各種機器（サーボ、インバータ、ステッパ、画像センサ、変位センサ、ロボット、バルブ、ソレノイドなど）【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】■製造業・社会への貢献PLCとセンサ・サーボアンプ・各種制御機器等の接続性・データ収集性を向上させ、製造現場に存在するデータを収集できる状態を作ることで、デジタルプロダクトパスポートの実現に向けたデータ収集の仕組みづくりや、OEE向上による生産性向上につながります。また、人の業務に依存した保全業務を効率化することで、製造業が直面する深刻な問題（熟練技術者の高齢化、人財不足、属人化した開発に起因した低い開発生産性）の解決に貢献できます。■事業への貢献欧米を中心とした競合と互角に戦えるソフトウェアを開発することで、PLCを中心とする事業拡大に貢献できます。【業界動向と自社事業の特徴】PLC（プログラマブルロジックコントローラ）は製造業ではなくてはならない商品であり、PLCの世界市場は年率10%前後の成長を果たしています。同社は、1972年に日本初の量産PLCを発売して以来、日本だけでなく世界中のお客様で当社PLCをご採用頂いています。2011年には、IEC61131-3（国際規格）やPLCOpenモーションファンクションブロック、EtherCATなど欧州発の先進的な技術を搭載したPLCを、日本の他PLCメーカに先駆けて発売しました。また、3Dシミュレーション機能とMATLAB/Simulink連携機能を搭載したPLC向け統合開発環境も同時発売をしました。これ以降は、PLCとセーフティ制御を統合したコントローラやデータベース直結コントローラ、OPC UA搭載コントローラ、世界初のロボット統合コントローラなど、革新的かつ独創的なPLCを他社に先駆けて実現しています。これらPLCは、自動車・自動車部品やリチウムイオンバッテリ―、スマホなどを製造する世界中のお客様で採用されており、お客様のモノづくりの革新に貢献しています。【魅力】① 世界・日本の製造業をより良くする、に貢献できます・カーボンニュートラルの実現に向けたデジタルプロダクトパスポートの実現に貢献できます。・製造業が直面する深刻な問題の解決に貢献できます② 技術的挑戦と最先端技術への関与ができます・生産性向上につながる技術開発に貢献できます。③ キャリアと成長の機会があります・ソフトウェアアーキテクト、ソフトウェア設計者として自社内で活躍することができます。

【担っていただきたい具体的な仕事内容】■業務内容以下のSaaSアプリの要件定義、実現性検討、アーキテクチャ設計、クラス設計、実装・デバッグを行って頂きます。① LLMモデル、AIエージェント・マルチエージェントを使用して、PLCプログラムコード（ST）の自動生成を行うアプリ。② 生成されたPLCプログラムコードの自動テストを行うアプリ。③ リリース後、これらアプリの保守・改善。■システム構成・クラウド：AWSやAzureを使用して、SaaSアプリを実現します。・GUI：PLCユーザが直感的に操作できるインターフェースを提供します。・AIエージェント・マルチエージェント：仕様理解・コード生成・検証を行うエージェントを構成します。・LLM：一般LLMとRAGを組み合わせ、自然言語からPLCコードを自動生成します。・GitHub連携：顧客PLCプログラムや仕様書のバージョン管理・PLCコードのCI/CDを実現します。・顧客情報管理DB：顧客のID・パスワードの管理を行います。【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】■製造業・社会への貢献製造DXを進めるPLCプログラムの自動生成アプリケーションの開発を通じて、製造業が直面する深刻な問題（熟練技術者の高齢化、人財不足、属人化した開発に起因した低い開発生産性）の解決に貢献できます。■事業への貢献お客様と一緒に課題解決をすることで、お客様の事業拡大に貢献し、結果、自社のコントローラ事業拡大に貢献できます。【業界動向と自社事業の特徴】PLC（プログラマブルロジックコントローラ）は製造業ではなくてはならない商品であり、PLCの世界市場は年率10%前後の成長を果たしています。同社は、1972年に日本初の量産PLCを発売して以来、日本だけでなく世界中のお客様で当社PLCをご採用頂いています。2011年には、IEC61131-3（国際規格）やPLCOpenモーションファンクションブロック、EtherCATなど欧州発の先進的な技術を搭載したPLCを、日本の他PLCメーカに先駆けて発売しました。また、3Dシミュレーション機能とMATLAB/Simulink連携機能を搭載したPLC向け統合開発環境も同時発売をしました。これ以降は、PLCとセーフティ制御を統合したコントローラやデータベース直結コントローラ、OPC UA搭載コントローラ、世界初のロボット統合コントローラなど、革新的かつ独創的なPLCを他社に先駆けて実現しています。これらPLCは、自動車・自動車部品やリチウムイオンバッテリ―、スマホなどを製造する世界中のお客様で採用されており、お客様のモノづくりの革新に貢献しています。【部・チームの業務概要】■商品事業本部　テクノロジーイノベーションセンタ　開発部当部門は、PLCを中心とした制御機器の技術開発を担う部門であり、20代を中心とする10名弱の若いチームです。特に、生成AI、仮想化（Docker、ハイパーバイザ）、映像活用などの技術をPLC・開発環境に搭載する技術の開発を行っています。【魅力】① 世界・日本の製造業をより良くする、に貢献できます・製造現場の立ち上げ時間を大幅に短縮し、世界や日本の製造業が抱える深刻な問題（高齢化・人財不足・生産性向上など）の解決に向けて活躍することができます。② 技術的挑戦と最先端技術への関与ができます・クラウド、生成AI、AIエージェント・マルチエージェントなど、現在注目されている技術に挑戦できます。・これらの技術開発を通じて、ご自身のキャリア開発・スキルアップを図ることができます。③ キャリアと成長の機会があります・技術志向の若手メンバーと共にご自身のキャリア形成・成長の機会を得ることができます。・製造業DXの最前線で、社会的意義のあるPLCプログラムの自動生成アプリケーションの開発に関わることができます。・AI × 制御技術という技術領域での実践経験ができます。・アーキテクトとしての経験を積むことで、社内外でのテックリーダとして活躍できる可能性があります。

【担っていただきたい具体的な仕事内容】■業務内容以下のSaaSアプリの要件定義、実現性検討、アーキテクチャ設計、クラス設計、実装・デバッグを行って頂きます。① LLMモデル、AIエージェント・マルチエージェントを使用して、PLCプログラムコード（ラダー、ST）の解析を行い、プログラムの要約や検索を行うアプリ。② リリース後、これらアプリの保守・改善。■システム構成・クラウド：AWSやAzureを使用して、SaaSアプリを実現します。・GUI：PLCユーザが直感的に操作できるインターフェースを提供します。・AIエージェント・マルチエージェント：仕様理解を行うエージェントを構成します。・LLM：一般LLMとRAGを組み合わせ、PLCプログラムコードを解析し自然言語を生成します。・GitHub連携：顧客PLCプログラムや仕様書のバージョン管理・PLCコードのCI/CDを実現します。・顧客情報管理DB：顧客のID・パスワードの管理を行います。【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】■製造業・社会への貢献製造DXを進めるPLCプログラムの自動生成アプリケーションの開発を通じて、製造業が直面する深刻な問題（熟練技術者の高齢化、人財不足、属人化した開発に起因した低い開発生産性）の解決に貢献できます。■事業への貢献お客様と一緒に課題解決をすることで、お客様の事業拡大に貢献し、結果、自社のコントローラ事業拡大に貢献できます。【業界動向と自社事業の特徴】PLC（プログラマブルロジックコントローラ）は製造業ではなくてはならない商品であり、PLCの世界市場は年率10%前後の成長を果たしています。同社は、1972年に日本初の量産PLCを発売して以来、日本だけでなく世界中のお客様で当社PLCをご採用頂いています。2011年には、IEC61131-3（国際規格）やPLCOpenモーションファンクションブロック、EtherCATなど欧州発の先進的な技術を搭載したPLCを、日本の他PLCメーカに先駆けて発売しました。また、3Dシミュレーション機能とMATLAB/Simulink連携機能を搭載したPLC向け統合開発環境も同時発売をしました。これ以降は、PLCとセーフティ制御を統合したコントローラやデータベース直結コントローラ、OPC UA搭載コントローラ、世界初のロボット統合コントローラなど、革新的かつ独創的なPLCを他社に先駆けて実現しています。これらPLCは、自動車・自動車部品やリチウムイオンバッテリ―、スマホなどを製造する世界中のお客様で採用されており、お客様のモノづくりの革新に貢献しています。【部・チームの業務概要】■商品事業本部　テクノロジーイノベーションセンタ　開発部当部門は、PLCを中心とした制御機器の技術開発を担う部門であり、20代を中心とする10名弱の若いチームです。特に、生成AI、仮想化（Docker、ハイパーバイザ）、映像活用などの技術をPLC・開発環境に搭載する技術の開発を行っています。【魅力】① 世界・日本の製造業をより良くする、に貢献できます・製造現場の立ち上げ時間を大幅に短縮し、世界や日本の製造業が抱える深刻な問題（高齢化・人財不足・生産性向上など）の解決に向けて活躍することができます。② 技術的挑戦と最先端技術への関与ができます・クラウド、生成AI、AIエージェント・マルチエージェントなど、現在注目されている技術に挑戦できます。・これらの技術開発を通じて、ご自身のキャリア開発・スキルアップを図ることができます。③ キャリアと成長の機会があります・技術志向の若手メンバーと共にご自身のキャリア形成・成長の機会を得ることができます。・製造業DXの最前線で、社会的意義のあるPLCプログラムの自動生成アプリケーションの開発に関わることができます・AI × 制御技術という技術領域での実践経験ができます・アーキテクトとしての経験を積むことで、社内外でのテックリーダとして活躍できる可能性があります

【担っていただきたい具体的な仕事内容】■業務内容以下のSaaSアプリの要件定義、実現性検討、アーキテクチャ設計、クラス設計、実装・デバッグを行って頂きます。① 仮想化された制御機器のファームウェアの3Dシミュレーション② 他社シミュレーションソフトとの連携機能③ リリース後、これらの保守・改善。■システム構成・クラウド：AWSやAzureを使用して、SaaSアプリを実現します。・GUI：PLCユーザが直感的に操作できるインターフェースを提供します。・GitHub連携：顧客PLCプログラムや仕様書のバージョン管理・PLCコードのCI/CDを実現します。・顧客情報管理DB：顧客のID・パスワードの管理を行います。【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】■製造業・社会への貢献製造DXを進めるPLCプログラムの自動生成アプリケーションの開発を通じて、製造業が直面する深刻な問題（熟練技術者の高齢化、人財不足、属人化した開発に起因した低い開発生産性）の解決に貢献できます。■事業への貢献お客様と一緒に課題解決をすることで、お客様の事業拡大に貢献し、結果、自社のコントローラ事業拡大に貢献できます。【業界動向と自社事業の特徴】PLC（プログラマブルロジックコントローラ）は製造業ではなくてはならない商品であり、PLCの世界市場は年率10%前後の成長を果たしています。同社は、1972年に日本初の量産PLCを発売して以来、日本だけでなく世界中のお客様で当社PLCをご採用頂いています。2011年には、IEC61131-3（国際規格）やPLCOpenモーションファンクションブロック、EtherCATなど欧州発の先進的な技術を搭載したPLCを、日本の他PLCメーカに先駆けて発売しました。また、3Dシミュレーション機能とMATLAB/Simulink連携機能を搭載したPLC向け統合開発環境も同時発売をしました。これ以降は、PLCとセーフティ制御を統合したコントローラやデータベース直結コントローラ、OPC UA搭載コントローラ、世界初のロボット統合コントローラなど、革新的かつ独創的なPLCを他社に先駆けて実現しています。これらPLCは、自動車・自動車部品やリチウムイオンバッテリ―、スマホなどを製造する世界中のお客様で採用されており、お客様のモノづくりの革新に貢献しています。【部・チームの業務概要】■商品事業本部　テクノロジーイノベーションセンタ　開発部当部門は、PLCを中心とした制御機器の技術開発を担う部門であり、20代を中心とする10名弱の若いチームです。特に、生成AI、仮想化（Docker、ハイパーバイザ）、映像活用などの技術をPLC・開発環境に搭載する技術の開発を行っています。【魅力】① 世界・日本の製造業をより良くする、に貢献できます・製造現場の立ち上げ時間を大幅に短縮し、世界や日本の製造業が抱える深刻な問題（高齢化・人財不足・生産性向上など）の解決に向けて活躍することができます。② 技術的挑戦と最先端技術への関与ができます・現在注目されている技術に挑戦できます。・これらの技術開発を通じて、ご自身のキャリア開発・スキルアップを図ることができます。③ キャリアと成長の機会があります・技術志向の若手メンバーと共にご自身のキャリア形成・成長の機会を得ることができます。・製造業DXの最前線で、社会的意義のあるPLCプログラムの自動生成アプリケーションの開発に関わることができます・AI × 制御技術という技術領域での実践経験ができます・アーキテクトとしての経験を積むことで、社内外でのテックリーダとして活躍できる可能性があります

【担っていただきたい具体的な仕事内容】■業務内容ネットワークの標準化活動と、データコレクタ技術開発を行うチームのリーディングをして頂きます。① ネットワーク標準化とデータコレクタ技術に関する技術戦略の立案と推進。② 規格団体（ODVA、ETG、OPC Foundation、IO-Link Core等）と連携した規格情報の入手と、社内への展開③ 社外パートナ様の探索、パートナ様との関係構築・強化。④ 人財育成⑤ チームマネジメント（マネージャのみ）。【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】■製造業・社会への貢献PLCとセンサ・サーボアンプ・各種制御機器等の接続性・データ収集性を向上させ、製造現場に存在するデータを収集できる状態を作ることで、デジタルプロダクトパスポートの実現に向けたデータ収集の仕組みづくりや、OEE向上による生産性向上につながります。また、人の業務に依存した保全業務を効率化することで、製造業が直面する深刻な問題（熟練技術者の高齢化、人財不足、属人化した開発に起因した低い開発生産性）の解決に貢献できます。■事業への貢献お客様やパートナ様と一緒に課題解決をすることで、お客様の事業拡大に貢献し、結果、自社のコントローラ事業拡大に貢献できます。【業界動向と自社事業の特徴】PLC（プログラマブルロジックコントローラ）は製造業ではなくてはならない商品であり、PLCの世界市場は年率10%前後の成長を果たしています。同社は、1972年に日本初の量産PLCを発売して以来、日本だけでなく世界中のお客様で当社PLCをご採用頂いています。2011年には、IEC61131-3（国際規格）やPLCOpenモーションファンクションブロック、EtherCATなど欧州発の先進的な技術を搭載したPLCを、日本の他PLCメーカに先駆けて発売しました。また、3Dシミュレーション機能とMATLAB/Simulink連携機能を搭載したPLC向け統合開発環境も同時発売をしました。これ以降は、PLCとセーフティ制御を統合したコントローラやデータベース直結コントローラ、OPC UA搭載コントローラ、世界初のロボット統合コントローラなど、革新的かつ独創的なPLCを他社に先駆けて実現しています。これらPLCは、自動車・自動車部品やリチウムイオンバッテリ―、スマホなどを製造する世界中のお客様で採用されており、お客様のモノづくりの革新に貢献しています。【部・チームの業務概要】■商品事業本部　テクノロジーイノベーションセンタ　開発部当部門は、PLCを中心とした制御機器の技術開発を担うチームであり、特に、ネットワークの標準化推進とデータコレクタ技術の開発を行っています。【魅力】① 世界・日本の製造業をより良くする、に貢献できます・カーボンニュートラルの実現に向けたデジタルプロダクトパスポートの実現に貢献できます。・製造業が直面する深刻な問題の解決に貢献できます② 技術的挑戦と最先端技術への関与ができます・生産性向上につながる技術開発に貢献できます。③ キャリアと成長の機会があります・ネットワーク標準化を通じ、規格団体での活躍の可能性があります。

【担っていただきたい具体的な仕事内容】■業務内容以下のSaaSアプリの要件定義、実現性検討、アーキテクチャ設計、クラス設計、実装・デバッグを行って頂きます。① LLMモデル、AIエージェント・マルチエージェントを使用して、PLCプログラムコード（ST）の自動生成を行うアプリ。② 生成されたPLCプログラムコードの自動テストを行うアプリ。③ リリース後、これらアプリの保守・改善。■システム構成・クラウド：AWSやAzureを使用して、SaaSアプリを実現します。・GUI：PLCユーザが直感的に操作できるインターフェースを提供します。・AIエージェント・マルチエージェント：仕様理解・コード生成・検証を行うエージェントを構成します。・LLM：一般LLMとRAGを組み合わせ、自然言語からPLCコードを自動生成します。・GitHub連携：顧客PLCプログラムや仕様書のバージョン管理・PLCコードのCI/CDを実現します。・顧客情報管理DB：顧客のID・パスワードの管理を行います。【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】■製造業・社会への貢献製造DXを進めるPLCプログラムの自動生成アプリケーションの開発を通じて、製造業が直面する深刻な問題（熟練技術者の高齢化、人財不足、属人化した開発に起因した低い開発生産性）の解決に貢献できます。■事業への貢献お客様と一緒に課題解決をすることで、お客様の事業拡大に貢献し、結果、自社のコントローラ事業拡大に貢献できます。【業界動向と自社事業の特徴】PLC（プログラマブルロジックコントローラ）は製造業ではなくてはならない商品であり、PLCの世界市場は年率10%前後の成長を果たしています。同社は、1972年に日本初の量産PLCを発売して以来、日本だけでなく世界中のお客様で当社PLCをご採用頂いています。2011年には、IEC61131-3（国際規格）やPLCOpenモーションファンクションブロック、EtherCATなど欧州発の先進的な技術を搭載したPLCを、日本の他PLCメーカに先駆けて発売しました。また、3Dシミュレーション機能とMATLAB/Simulink連携機能を搭載したPLC向け統合開発環境も同時発売をしました。これ以降は、PLCとセーフティ制御を統合したコントローラやデータベース直結コントローラ、OPC UA搭載コントローラ、世界初のロボット統合コントローラなど、革新的かつ独創的なPLCを他社に先駆けて実現しています。これらPLCは、自動車・自動車部品やリチウムイオンバッテリ―、スマホなどを製造する世界中のお客様で採用されており、お客様のモノづくりの革新に貢献しています。【部・チームの業務概要】■商品事業本部　テクノロジーイノベーションセンタ　開発部当部門は、PLCを中心とした制御機器の技術開発を担う部門であり、20代を中心とする10名弱の若いチームです。特に、生成AI、仮想化（Docker、ハイパーバイザ）、映像活用などの技術をPLC・開発環境に搭載する技術の開発を行っています。【魅力】① 世界・日本の製造業をより良くする、に貢献できます・製造現場の立ち上げ時間を大幅に短縮し、世界や日本の製造業が抱える深刻な問題（高齢化・人財不足・生産性向上など）の解決に向けて活躍することができます。② 技術的挑戦と最先端技術への関与ができます・クラウド、生成AI、AIエージェント・マルチエージェントなど、現在注目されている技術に挑戦できます。・これらの技術開発を通じて、ご自身のキャリア開発・スキルアップを図ることができます。③ キャリアと成長の機会があります・技術志向の若手メンバーと共にご自身のキャリア形成・成長の機会を得ることができます。・製造業DXの最前線で、社会的意義のあるPLCプログラムの自動生成アプリケーションの開発に関わることができます。・AI × 制御技術という技術領域での実践経験ができます。・アーキテクトとしての経験を積むことで、社内外でのテックリーダとして活躍できる可能性があります。

【担っていただきたい具体的な仕事内容】■業務内容制御機器（PLC、サーボ、センサなど）のファームウェア（以下、FW）をVirtual Machine、DockerやOpenShift上で動作させる仮想化を実現させます。この仮想化システムのシステム設計（アーキテクチャ設計）のリーディングと、若手技術者に対する技術指導を担って頂きます。具体的な業務は以下の通りです。① システム構成の定義② システムアーキテクチャ設計とPoC開発③ PLC、サーボ、センサなどのFWの仮想環境への移植と動作確認、シミュレーション機能との連携実装④ 若手ソフトウェア技術者への技術指導【具体的な仕事内容に対しての期待する成果】■製造業・社会への貢献・制御機器の仮想化により、製造業向けのCyber Phisical System（CPS）の実現に貢献できます。・CPSを実現することで製造業が直面する深刻な問題（熟練技術者の高齢化、人財不足、属人化した開発に起因した低い開発生産性）の解決に貢献できます。■事業への貢献・お客様と一緒に課題解決をすることで、お客様の事業拡大に貢献し、結果、自社製品の売上拡大に貢献できます。【業界動向と自社事業の特徴】PLC（プログラマブルロジックコントローラ）は製造業ではなくてはならない商品であり、PLCの世界市場は年率10%前後の成長を果たしています。同社は、1972年に日本初の量産PLCを発売して以来、日本だけでなく世界中のお客様で当社PLCをご採用頂いています。2011年には、IEC61131-3（国際規格）やPLCOpenモーションファンクションブロック、EtherCATなど欧州発の先進的な技術を搭載したPLCを、日本の他PLCメーカに先駆けて発売しました。また、3Dシミュレーション機能とMATLAB/Simulink連携機能を搭載したPLC向け統合開発環境も同時発売をしました。これ以降は、PLCとセーフティ制御を統合したコントローラやデータベース直結コントローラ、OPC UA搭載コントローラ、世界初のロボット統合コントローラなど、革新的かつ独創的なPLCを他社に先駆けて実現しています。これらPLCは、自動車・自動車部品やリチウムイオンバッテリ―、スマホなどを製造する世界中のお客様で採用されており、お客様のモノづくりの革新に貢献しています。【部・チームの業務概要】■商品事業本部　テクノロジーイノベーションセンタ　開発部当部門は、PLCを中心とした制御機器の技術開発を担う部門であり、20代を中心とする10名弱の若いチームです。特に、生成AI、仮想化（Docker、ハイパーバイザ）、映像活用などの技術をPLC・PLCソフトウェア開発環境に搭載したり、クラウドサービスに展開する技術の開発を行っています。【魅力】① 世界・日本の製造業をより良くする、に貢献できます- 世界や日本の製造業が抱える深刻な問題（高齢化・人財不足・生産性向上など）の解決に向けて活躍することができます。② お客様と一緒に新しい製造業を作ることができます- CPSや仮想化という空想の世界をお客様と一緒に実現することができます。- また、お客様からの声がダイレクトに入ってくることで、働き甲斐が生まれます。③ キャリアと成長の機会があります・CPS・仮想化（Virtual Machine/Docker/OpenShift）など、現在注目されている技術に挑戦できます。・技術志向の若手メンバーと共にご自身のキャリア形成・成長の機会を得ることができます。・アーキテクトとしての経験を積むことで、社内外でのテックリーダとして活躍できる可能性があります。

【ミッション】『グローバルなパワートレインの変革を 日本からリードする』をミッションとして、Electrification＝電動化コンポーネントの開発業務を行っています。具体的には、環境にやさしく快適な「電動化」を実現するべく、高効率のパワーエレクトロニクス製品群(モーター、インバータ、DC-DCコンバータ、車載用充電器など)を、ドイツを中心としたヨーロッパ各国、インド、中国など世界各国と協力しながら開発を進めています。100年に一度のモビリティの変革期を肌で感じながら、国際色豊かな開発チームの中で、共に成長を目指していただきます。【具体的には】■EV/HEV用コンポーネントのSystem/SW開発（インバータ / DCDCコンバータ / 車載充電ユニット/電動モーター）■要求仕様解析（SWおよび関連する低電圧回路）■顧客との要求仕様の交渉や技術的なディスカッション■海外拠点のプロジェクトチームとの調整や交渉■車両での評価試験・不具合解析■新規プロジェクト獲得活動のSWサポート【募集背景】体制強化に伴い、外部より新規に募集いたします。【働き方】フレックス・リモート有 ～企業について～ 同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム（ADAS）、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

【ミッション】同社グループで複合機及びITソリューションサービスを提供する同社においてコアテクノロジーラボ/AIエンジニアとしてご活躍頂きます。・同社では、企業内に存在するデータを正確に認識し、真にデータ利活用が出来るAI技術の開発を進めております。企業固有のデータ基盤を継続的に成長させ、価値の源泉となる新たなリカーリングへ事業を変革させていきます。・2025年4月に新設部門となったコアテクノロジーラボは、研究開発部門として立ち上がっており、事業の柱となるAI技術開発を目的にスタートしております。また、2024年にCTOが着任し、これからソフトウェア、ハードウェアに関わるAI技術の実装開発等も進めて参ります。・対象とするAIは、様々なドキュメントを対象とした非構造データの認識やAIエージェントによる業務効率化/新たな付加価値の提案、画像認識技術による印刷物の高付加価値化等、様々な領域に展開させ、独自技術の強化と、それらをオーケストレーションすることで、ビジネス分野における新たな価値創造を行います。・同社として、AIによる事業拡大は最重要テーマとなり、企画開発、市場フィードバック迄をアジャイルに行っていくため、組織強化を目的に今回人材を募集いたします。【具体的には】・CTO管轄のAI技術開発部門となり、様々な分野でAIの技術開発を行っています。以下一例として、候補者の技術等により、PJテーマをもって頂きながら、従事頂きます。※現在も多数のAIに関するPJがスタートしています。－ソリューション、サービスに搭載する内製AI技術の研究開発（ドキュメント認識、画像認識、AIエージェント、LLM/SLM技術開発等）－ベンチャー企業等との社外技術との組み合わせによる高付加価値化技術の企画・開発－商品化に向けた社内外での検証及びUX開発－製品企画部門や開発部門、営業部門との連携によるアジャイル開発の推進【組織構成】５０名【働き方】・フレックス制度：あり・リモートワーク制度：あり（週２回程度）・残業時間：残業 10～30時間程度/月※繁忙期は変動あり。【業務の魅力・やりがい】・ラボとして研究開発を対象とした新設部門となり、AI技術開発に特化している部門となります。・経営としての最重要テーマであるAI技術開発をCTO管轄部門にて従事できる環境となり、経営と近い形で技術開発に取り組めます。・今後複数のAI事業に関するリリースを予定しており、動きのある事業分野となります。・自社及びグループ会社のAI技術の活用、社外を含めた技術との協業もございます。【企業の魅力】 ●同社は早い段階から育児休職制度、家族介護制度など仕事と両立を支援する就労環境づくりに早くから取り組んでまいりました。その結果現在では活用することで仕事を継続できることが当たり前という風土が定着しています。 有休休暇は半日や時間単位での取得が可能です。 ●フレックスタイム制/年間休日123日/完全週休二日と働きやすい環境◎　リモート週２まで。出社＋在宅の日は出社としてカウント。 ●在宅勤務は育児や介護等ライフステージの変化に応じて拡大可能 ●非常に穏やかな社風 ●スペシャリスト、マネジメントどちらの志向でもキャリアアップ可能

【ミッション】同社でソフトウェア開発における上流工程を担当いただきます。特に機能安全（ISO 26262）およびサイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434）に関する初期コンセプト設計や顧客要求の解釈・仕様策定をお任せいたします。現状、既存顧客からの仕様変更対応や、新規顧客からの新製品開発の引き合いに対して、上流仕様設計に対応できる人材が不足しています。今後は、コンセプト段階からソフト設計の合理的な落としどころを提案できる体制を整備することを目標としており、管理職としてその中核を担っていただきます。【募集背景】同社では従来のメカ製品に加えて、電動オイルポンプをはじめとした車両電動化に対応した新製品の開発・受注に注力しております。特に2019年以降、日本・欧米・中国の自動車メーカーおよびサプライヤーから、電動化製品に関する新規引き合いが急増しています。今後の開発拡大と体制強化に伴い、即戦力としてご活躍いただけるマネージャークラス人材募集いたします。【組織構成】設計部：部長 ー第７設計(制御共通)グループ：★課長ー担当7名　　　　　　ー第5設計（ハード）グループ：20名程度　　　　　　ー第6設計（ソフト）グループ：15名程度【残業】20時間程度／月 【定年/役職定年】定年：60歳／役職定年：なし（65歳まで嘱託雇用）※60歳以降も役職が継続する場合、それ以前の給料から変更はありません

【職務】プリント基板向けの露光機や検査機のファームウェア設計業務【仕事内容】・データ処理基板のファームウェア開発・新規装置開発・既存装置の顧客に応じた機能向上開発仕様検討から詳細設計、コーディング、動作検証など幅広い業務を想定

【ここがオススメ】・事業課題に直結した開発組織の改革に携わり、会社の競争力向上に貢献できます・個々の開発プロジェクトではなく「組織・マネジメントそのもの」を変革できます・単なるルール整備やツール導入にとどまらず、開発部門と連携しながらデータに基づく意思決定・組織改革をリードできます【特色】社内製品開発部門におけるソフトウェア開発の効率化・高度化を目的に、課題の抽出から施策立案・実行までを一貫して担う改革推進業務です。開発プロジェクトの進捗・品質・コスト・リソース等のデータを収集・分析し、それらを可視化することで、組織運営やプロジェクトマネジメントの高度化を支援します。また、AI・BI等のIT技術を活用し、開発プロセスや組織運営の抜本的な改善を推進します。単なるツール開発にとどまらず、開発組織全体のマネジメント変革に関わることができる点が特徴です。業務改革の企画・推進経験や、部門横断でのプロジェクト管理経験、ITを活用した業務改善やDX推進の経験をお持ちの方を歓迎します。会社の中枢を担う開発部門の改革に携わり、当社の成長を支える取り組みを共に推進していただきます。【業務概要】車載製品のソフトウェア開発プロジェクトにおいて、開発組織およびプロジェクト全体の生産性・コスト・品質の向上を目的とした改革業務を担当いただきます。主なミッションは、開発現場の課題を構造的に捉え、データに基づく可視化・分析を通じて、組織マネジメントの高度化を実現することです。・開発状況（進捗／品質／コスト等）の可視化によるマネジメント支援・開発組織の課題抽出および改善施策の企画・推進・AI／BI等を活用した意思決定支援の仕組み構築【担当いただく業務】・製品開発部門へのヒアリングやデータ分析を通じた課題抽出・開発プロジェクトおよび組織に関する各種データ（コスト・リソース等）の収集・分析・AIやBI等のITを活用した改善施策（ソリューション）の企画検討・関係部門や上位層との課題共有・施策の合意形成に向けた資料作成およびプレゼンテーション・システム・ツール開発メンバーと連携した改善ソリューションの企画・構築・提供【想定ポジション】・組織改革・業務改善を推進するリーダー～幹部候補【募集背景】自動車向けソフトウェア開発は大規模化・複雑化が進んでおり、開発生産性やコスト競争力の向上が企業成長に直結する重要テーマとなっています。また近年は海外企業との競争が激化しており、従来の延長線上の改善ではなく、抜本的な開発改革および組織変革が求められています。当部門では、開発プロジェクトおよび組織の状態をデータで可視化し、マネジメントの高度化を図る取り組みを進めていますが、より高度な視点で変革を推進できる人材が不足しています。そのため、組織・プロジェクト全体を俯瞰し、課題設定から改革推進まで一貫して担える人材の強化を目的として募集を行っています。【業務の魅力/身につくスキル】本業務では、開発組織の改革・改善を推進する中で、課題抽出から施策立案・実行まで一貫して関わることができます。その中で、業務改善力やIT企画力、部門連携による推進力を実践的に身につけることができます。また、AI・BI等の先端技術を活用し、開発品質と効率の向上に貢献できます。さらに、全社横断の課題解決や新施策の企画推進に関わることで、組織変革をリードする経験を積むことができます。【働き方/テレワーク環境】・残業時間：月20～30時間程度 ※繁忙期は40時間程度の残業有・在宅勤務：出社と在宅勤務の併用（部署平均：週3程度在宅勤務）　※入社当初は業務に慣れていただくため、原則出社となります。また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。管理職は週３～5日出社している方が多くなっております。【配属部署詳細】ソフトウェア改革推進部ソフト戦略企画室組織マネジメント推進課への配属となります。課内人員　21名（正社員：8名　派遣社員13名）年齢構成（正社員）　50代：2名、40代：2名、30代：2名、20代：2名

●配属部門R&D本部　統合制御システム開発センター　AIソリューション開発部●AIソリューション開発部のミッション【組織概要】私たちは、AIを活用してドライバーや同乗者一人ひとりを理解し、安心で快適な移動体験を創造する組織です。移動は単なる「目的地への移動手段」ではありません。家族との時間、大切な人との会話、新しい体験への期待など、多くの価値が存在します。私たちは、人とクルマの新しい関係を創り出し、誰もが自然に安心でき、移動そのものを楽しめる未来を実現します。【ミッション】「人を理解し、移動をもっと安心で、もっと心地よい体験へ。」AI・センシング・対話技術を融合し、人の状態や状況を理解したうえで最適な支援を提供することで、移動中の不安や負担を減らし、心のゆとりを生み出します。●募集背景ドライバーや同乗者は、交通状況や時間制約、人とのコミュニケーションなど、移動中にさまざまな負担やストレスに直面します。私たちはこうした課題に対し、AIの力を活用して「安心で快適な移動体験」の実現に挑戦しています。近年、生成AIやセンシング技術の急速な進化により、これまで実現できなかった新たな価値創出の可能性が広がっています。そこでこの新たな挑戦をともに推進し、人を深く理解するAI技術を通じて、より豊かで心地よい移動体験の実現に取り組んでいただける仲間を募集しています。●担当する業務と期待する役割ドライバーや同乗者の安心・快適な移動体験の実現する機能について、AIを活用した機能開発をリードして頂きます。また、技術リーダーとして、AIを活用したソリューションの方向性を示し、複数の専門領域を持つメンバーをまとめ、チームの力を最大限に引き出しながら、目標達成まで導くことを期待しています。●具体的な仕事内容車外の交通状況や周辺環境、車内の乗員状態や行動をセンシングして人や状況を理解することで、一人ひとりに最適な支援機能を考案し、音声・表示・照明・空調などのアクチュエーションを活用して支援する機能を開発します。技術リーダーとしてメンバーを牽引しながら、以下の業務を推進していただきます。・ドライバー・同乗者の課題やニーズの分析、および提供価値の企画・構想・AI技術を活用した機能要件の定義・技術課題の抽出および解決策の検討、実現アルゴリズムの考案・試作・PoCによる効果検証および評価指標の策定・評価結果を踏まえた機能改善および実用化検討単なる機能実装ではなく、人の状態や状況を深く理解し、その人にとって最適な支援とは何かを考えながら、移動体験そのものの価値を創出していく仕事です。●この仕事を通じて得られること生成AI、センシング、HMIなどの最先端技術を活用し、まだ世の中にない新たなモビリティ体験の創出に挑戦できます。また、AI、ソフトウェア、UX、センシングなど多様な専門性を持つメンバーと協働しながら、幅広い技術知識やシステム設計力を身につけることができます。構想から実用化まで一貫して携わることで、技術者としての専門性だけでなく、チームを牽引するリーダーとしても大きく成長できる環境です。●職場の雰囲気20代後半から30代前半のメンバーが中心となって活躍しており、年齢や経験に関わらず自由に意見を出し合える職場です。新しい技術や知識に対する好奇心が強く、日々アイデアや技術について議論しながら業務を進めています。また、担当業務やプロジェクトの状況に応じてリモートワークも活用できます。●キャリアパスAIを活用したモビリティ機能の企画・開発を通じて、技術力とリーダーシップの両面を高めながらキャリアを築くことができます。機能の構想から要件定義、アルゴリズム開発、PoC・評価、実用化まで、AIを中心に幅広い経験を積むことで専門性を深めることができます。また、社内の人材育成制度や研修プログラムを活用しながら、技術戦略の立案や新たな価値創出を担うリーダーへと成長できます。将来的には、モビリティ領域における新たな事業や技術戦略を牽引する中核人材として活躍することを期待しています。

【職務内容】開発マネージャーは、当事業部のビジネス領域において、プロジェクトの推進と組織のマネジメントを担います。事業部が展開する各市場セグメントに対応した製品開発をリードし、技術的な意思決定からチーム運営、品質・コスト・納期の最適化まで、開発プロセス全体を主導します。業務は、製品企画段階からマーケティング部門と連携し、市場ニーズを的確に捉えた開発方針の策定と実行を含みます。製造部門との協働による安定した生産体制の構築や、量産時の課題対応にも取り組み、製品の品質と供給の安定性を確保します。また、製品リリース後のメンテナンスや機能拡張にも継続的に取り組み、製品価値の最大化と市場競争力の維持に貢献していただきます。このポジションでは、技術とビジネスの両面に深く関与しながら、事業部の成長を牽引する役割を果たしていただきます。次世代通信やグローバル市場への展開を見据えた製品開発の最前線で活躍いただけるポジションです。【所属部署】通信計測カンパニーIoTテストソリューション事業部　商品開発部※マネジメント対象人数は33名です。【募集背景】現在、既存ビジネスの強化と新規ビジネスの立ち上げを同時に進めており、開発組織のマネジメント体制をより強化していくことが重要な課題となっています。加えて、顧客・パートナーとの信頼関係の構築や技術推進も、今後の成長に向けた重要なテーマとなっています。こうした取り組みを推進するには、市場環境の変化に柔軟に対応できる、事業推進力とマネジメント力を兼ね備えた人材が不可欠です。これまでの経験を活かし、チームを牽引しながら共に新たな価値を創出して頂ける方のご応募を、心よりお待ちしております。【やりがい・魅力】技術とビジネスの両面に深く関与しながら、製品開発を通じて事業成長に直接貢献できます。無線通信技術を軸に、当事業部のビジネス領域に携わることで、幅広い技術領域に挑戦できる機会が得られます。開発マネージャーとして、製品企画から量産、リリース後の運用まで、製品ライフサイクル全体を俯瞰しながらプロジェクトを推進できます。技術的な意思決定やチームマネジメントを通じて組織に大きな影響を与える役割を担います。マーケティング部門だけでなく営業・製造など他部門との連携も多く、部門横断での協働を通じて、最前線でリーダーシップを発揮できます。また、次世代通信やグローバル市場への展開を見据えた製品開発を通じて、技術者としての成長はもちろん、事業視点を持ったリーダーとしてのキャリアを築けるポジションです。【企業としての魅力】■通信計測機器のリーディングカンパニーとして東証プライム上場する安定企業です。・5G/6G・光通信など最先端領域で高い技術力を持ち、通信計測機では国内トップクラス、世界でも上位シェアを誇ります。スマートフォンや基地局などの開発・出荷前検査において、アンリツの測定器が広く活用されています。■中核事業である通信計測事業は、アンリツのブランドを支える主力領域・スマートフォンの「電波が正しくつながるか」など、数百項目に及び検査に同社の測定器が使用され、世界的メーカーから高い信頼を得ています。■第二の柱であるPQA（Product Quality Assurance）事業は、食品・医薬品向けの品質検査装置で国内外に展開・重量選別機・金属検出機・X線検査機などを提供し、食品の異物混入防止など安全・安心を支える領域で存在感を高めています。通信以外の安定市場で成長を担う事業として位置付けられています。■働きやすさの面でも長期就業しやすい環境が整備・平均勤続年数は約21年と長く、男女ともに育児休業を取得しやすい風土があり、復帰率も非常に高い水準です。・時短勤務制度やフレックスタイム制など、ライフステージに合わせた働き方が可能です。

【ミッション】■商品開発グループ約７割が「世界初」「業界初」となる新商品の回路/システムの開発に参画します。回路/システム面から商品の付加価値を向上させるのが主な役割で、お客様の実態をよく把握し、課題解決に至る商品を開発します。商品企画や販売担当と議論し、光学構造、ソフトウェア担当と協調しながら、商品の最適な機能や性能や構成を提案、実現していきます。構成要素・技術・デバイスの見極めと確立は、商品の付加価値に直結するため特に重要な業務となります。【業務詳細】FAセンサをはじめ、精密測定機器、顕微鏡、画像処理機器、PLCなど様々な機種を開発しています。回路/システム/組込ソフトウエア/FPGAを中心に、要素検討から試作評価、量産立ち上げサポートを行います。開発内容に応じて、新規デバイスや外部会社の採用を提案し、技術の見極めや管理を行います。【やりがい】初期検討、仕様検討、技術開発、量産立上、販売支援と商品のライフサイクルすべてに関与できます。任される業務範囲が広く、良いアイデアや提案は商品に反映することができ、自分が商品を作ったという高い実感を持つことができます。開発状況や自己目標への達成度合いを３ヵ月に１度責任者と話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で次の３ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。また、営業担当と顧客訪問してこだわった機能の評価や顧客の喜びを直接聞くことができます。【キャリアパス】商品全体のプロジェクトマネージャー、回路/システムメンバーをまとめるリーダー、スペシャリストとして道を歩むなど自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。【メッセージ】主体的にアイデアを提案ができる方、自らの技術領域に枠を設けず新たな領域にチャレンジすることをいとわない方を歓迎します。※先輩社員インタビュー「回路/システム開発」https://axol.jp/zw/c/keyence/public/contents/9【勤務地】本社研究所（大阪市東淀川区）高槻事業所（大阪府高槻市）※東京研究所（東京都港区）も選択可能【給与モデル】1,200万円～2,000万円※上記は初年度の想定年収※年収は会社業績によって変動することがあります※社員平均年収：2,178万円（2025年度実績）

【ミッション】■商品開発グループ約７割が「世界初」「業界初」となる新商品の回路/システムの開発に参画します。回路/システム面から商品の付加価値を向上させるのが主な役割で、お客様の実態をよく把握し、課題解決に至る商品を開発します。商品企画や販売担当と議論し、光学構造、ソフトウェア担当と協調しながら、商品の最適な機能や性能や構成を提案、実現していきます。構成要素・技術・デバイスの見極めと確立は、商品の付加価値に直結するため特に重要な業務となります。【業務詳細】FAセンサをはじめ、精密測定機器、顕微鏡、画像処理機器、PLCなど様々な機種を開発しています。回路/システム/組込ソフトウエア/FPGAを中心に、要素検討から試作評価、量産立ち上げサポートを行います。開発内容に応じて、新規デバイスや外部会社の採用を提案し、技術の見極めや管理を行います。【やりがい】初期検討、仕様検討、技術開発、量産立上、販売支援と商品のライフサイクルすべてに関与できます。任される業務範囲が広く、良いアイデアや提案は商品に反映することができ、自分が商品を作ったという高い実感を持つことができます。開発状況や自己目標への達成度合いを３ヵ月に１度責任者と話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で次の３ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。また、営業担当と顧客訪問してこだわった機能の評価や顧客の喜びを直接聞くことができます。【キャリアパス】商品全体のプロジェクトマネージャー、回路/システムメンバーをまとめるリーダー、スペシャリストとして道を歩むなど自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。【メッセージ】主体的にアイデアを提案ができる方、自らの技術領域に枠を設けず新たな領域にチャレンジすることをいとわない方を歓迎します。※先輩社員インタビュー「回路/システム開発」https://axol.jp/zw/c/keyence/public/contents/9【勤務地】東京研究所（東京都港区）も選択可能※別途。本社研究所（大阪市東淀川区）・高槻事業所（大阪府高槻市）も検討可能【給与モデル】1,200万円～2,000万円※上記は初年度の想定年収※年収は会社業績によって変動することがあります※社員平均年収：2,178万円（2025年度実績）

【ここがオススメ】・車載マルチメディアから車両制御系ECUまで、幅広い車載製品のソフトウェア開発を横断的に支援。全社視点で“モノづくりの土台”に貢献できます。・全社横断のSEPG活動を通じて、調整力・交渉力・マネジメント力を発揮・強化できるポジションです。・業界動向やデンソーグループのDX施策に触れながら、ソフトウェア開発プロセス／ツール／生成AIに関する実践的なノウハウを身につけられます。【業務概要】全社横断でSEPG活動を統括し、ソフトウェア開発の生産性・品質向上に向けた改革活動を推進するリーダーポジションです。各事業本部や関係部門と連携しながら、改革施策を企画、管理、可視化、定着化等を行う役割を担っていただきます。※SEPG：Software Engineering Process Group。組織のソフトウェア開発プロセス改善を専門的に推進するチーム。【業務詳細】特定のプロジェクトで個別に開発実装を行うのではなく、複数の開発・試作プロジェクトを俯瞰しながら、課題整理・施策推進・進捗管理・関係部門との調整を担う推進リーダー／PMO的な役割のポジションです。【業務内容】・全社横断SEPG活動の企画・推進・各事業本部のSEPG担当部門との方針・活動内容の協議・ソフトウェア開発改革施策の整理・推進支援・改革施策の進捗・課題管理（PMO的役割の遂行）・効果指標（KPI）の検討・整理・改革施策の効果測定・分析・経営層・関係部署向けの状況整理、報告資料作成・改革活動の定着・横展開支援※施策に関する技術的な検討や検証は各専門部門が担当します。■プロジェクト例ソフトウェア試作・開発プロジェクトの原価適正化推進ソフトウェア開発における横断的な開発管理・改革推進ソフトウェア開発プロセス・開発環境に関する全社施策の推進（生成AI／CI/CD等）【想定ポジション】本活動の全体統括・推進のリーダー※各部門とコミュニケーションを取りながら、各施策や方向性について議論・合意形成を進めていく役割をお任せします。【募集背景】車両の電動化・高度化が進む中、ソフトウェアは車両の商品価値を左右する重要な要素となっています。一方で、車載ソフトウェア開発は大規模化・複雑化が進み、開発効率や品質確保の難易度が高まっています。当社では、標準化やツール化、生成AI活用など開発プロセス改善を進めてきましたが、さらなる効果拡大を目指し、事業部を超えた全社活動として推進を加速するフェーズに入っています。そこで、改革活動を俯瞰し、関係部門を巻き込みながら全社横断でソフトウェア開発支援を推進できる方を募集しています。【業務の魅力】本ポジションは、特定のプロジェクトや一部門に閉じた業務ではなく、全社横断でソフトウェア開発改革を推進できる点が大きな魅力です。車載マルチメディアから車両制御系ECUまで、幅広い事業のソフトウェア開発を対象に、開発現場の知見を活かしながら、中長期視点で「より良い開発の仕組み」を設計・定着させていく役割を担います。これまで培ってきたソフトウェア開発やプロジェクトマネジメントの経験を土台に、「作る立場」から一歩進み、組織全体の生産性・品質を底上げする立場へとキャリアの幅を広げることができます。【身に付くスキル】・全社視点でのソフトウェア開発改革の企画力・推進力・複数組織を横断するプロジェクトマネジメント／PMOスキル・ソフトウェア開発プロセスに対する体系的な理解・KPI設計、効果測定、分析・可視化による改善サイクルの運用力・経営層・関係部門との調整・合意形成を行うコミュニケーション力・改革を現場に根付かせ、「継続的な仕組み」として定着させる実行力【働き方/テレワーク環境】残業時間：月10~20時間程度テレワーク：可（週2日程度）　※入社当初は1か月程度出社して業務レクチャーなどを行います。【配属部署詳細】ソフトウェア改革推進部SEPG推進課への配属です。9名（20代～50代）で構成されています。SEPGの推進業務、SEPG推進のための環境整備のほか、組織運営の効率化の検討を行うメンバーも所属しています。

【職務】半導体製造装置および直描露光装置の新規開発における、技術開発から製品化まで一連のソフトウェア業務【仕事内容】　・駆動機構やカメラを含む各種光学機器、内製基板、汎用基板などを統合するシステムアーキテクチャの設計　・制御プログラム設計、動作シーケンス設計　※装置はGUI/情報系、装置制御系、画像処理系、データ処理系など多岐にわたるソフトユニット群から構成【求人背景】急速な事業拡大に伴い、競争力のある装置開発や新たな事業領域への展開が求められています。当社では、主力製品であるウェハ洗浄装置や後工程装置に加え、直描露光装置などの先端分野にも注力しており、これらの製品開発を推進するための、ソフト設計チームを牽引できる経験豊富な人材を求めています。【求人魅力】・業界トップクラスのシェアと技術力　当社は、半導体製造装置の洗浄分野において高い市場シェアを誇ります。　安定した事業基盤のもと、アドバンスドパッケージ対応の直描露光装置など、次世代技術の開発に取り組み、技術者として幅広い領域で活躍が可能です。・技術者としてのやりがい　自身のアイデアを形にして実際の装置に実装するプロセスを経験し、技術的な挑戦と創造性を発揮できる、非常にやりがいのある環境です。　将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとして活躍していただきます。

【概要】半導体製造装置（CMP装置、ドライ真空ポンプ、排ガス処理装置など）から取得する各種センサーデータを活用し、自社データプラットフォーム「X-bility」「EBANET3」の開発・高度化を担うポジションです。データ基盤の設計・開発、予知保全や故障予知アルゴリズムの実装、新たなデジタルサービスの企画・展開をリードし、半導体製造装置の高度化・自律化に貢献していただきます。将来的にはプロジェクトリーダーとしてグローバル展開や顧客価値創出の中核を担うことが期待します。【業務内容】CMP装置をはじめ、ドライ真空ポンプ、排ガス処理装置などの半導体製造装置およびコンポーネント製品から取得されるデータを活用した自社プラットフォーム（「X-bility」および「EBANET3」等）の開発・強化業務を担当いただきます。開発チーム/プロジェクトリーダーとして装置予知保全やデータ基板・アプリケーションの事業化・顧客への価値提供を推進頂けます。・装置・コンポーネント群から収集される各種センサーデータ（高頻度時系列データ）の収集・蓄積・解析・可視化を一体としたデータ基盤・アプリケーションのシステム設計および開発リード・Chamber間・装置間・コンポーネント間のデータ比較・解析による予防保全機能やパフォーマンス最適化機能、故障予知アルゴリズムの組込み・収集データを活用した新たなデジタルサービスの企画・アーキテクチャ構築およびグローバル展開の推進【募集背景】装置のChamber間・装置間 の装置データを比較することで装置の健康状態を可視化し、健全性指標や故障予知機能を開発しています。その過程で、弊社のデータ解析プラットフォームである「X-bility（クロスビリティー）及びEBANET3」の機能強化と構築をタイムリーに行うため人材補給が必要となっています。【ポジションの魅力】同社では半導体デバイスメーカに対し、CMP装置をはじめとした、半導体製造装置を製造し販売しています。半導体は、コンピューターやサーバー、スマートフォン、ドローン技術や、クラウドコンピューティング、AI、5Gといった分野を支える重要なデバイスです。高速化や大容量化、高精度でエネルギー効率のよいデバイス、これら半導体産業のイノベーションのためには、半導体製造装置もインテリジェント化を加速さえる必要があります。装置の自律化や故障予知、アドバンスド・プロセスコントールを実現させるためには、データサイエンスが重要となります。課題を掘り起こし、仮説を立て、可視化して分析する。そして分析結果を活用した新たな開発をおこなう。これが半導体製造装置メーカーにおけるデータサイエンスの魅力です。【入社後のキャリアパス】各種プロジェクトにも参加いただき、開発設計・顧客対応業務を行っていただき、リーダーとして適性が見られれば、3年目以降に昇格試験へ推薦を想定しています。サプライヤ対応にも携わってもらい、折衝能力を高めた上で、拠点やお客様との打合の場に出ていただき、頼られる人材へなってもらう支援をおこないます。社内外で活躍する人材へステップアップして頂くことを期待しています。【組織構成】■勤務地：藤沢事業所（神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1）※アクセス：小田急線善行駅（横浜駅より約35分、東京駅より約60分）■配属予定部署：精密・電子カンパニー 技術統括部 制御技術部 データサイエンス課■人数構成：14名(男性12名、女性2名)※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。（参考：https://ebara-recruiting-site.jp/business-precision）【働き方】■在宅：あり（現在は週3日程度使用している状況です。）■残業：平均25-30時間程度■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り※車通勤可（駐車場の空きがある場合に限る）■寮・社宅：独身寮、厚生社宅（借上社宅）完備（ただし年齢等入居条件あり）※福利厚生等の参考サイト※https://ebara-recruiting-site.jp/benefit

【概要】半導体製造装置の共通プラットフォーム、搬送制御、装置制御、GUIソフトウェアの開発を担当するポジションです。製品横断で活用されるソフトウェア基盤の開発を通じて、半導体製造装置の性能向上や開発効率向上に貢献していただきます。【業務内容】・半導体製造装置向け共通プラットフォームの開発・半導体製造装置の搬送制御ソフトウェア開発・半導体製造装置の制御ソフトウェア開発・半導体製造装置のGUIソフトウェア開発・ソフトウェアアーキテクチャの設計・最適化・製品横断で活用される共通技術の開発推進・開発プロジェクトのリードおよび関係部署との連携【募集背景】半導体市場の拡大に伴い、半導体製造装置の高性能化・高機能化が求められています。これに伴い、制御システムの高度化やソフトウェア開発の重要性が高まっており、組織体制の強化が急務となっています。今後の事業成長を支える中核人材として、ソフトウェア開発を牽引いただける方を募集しています。【ポジションの魅力】製品競争力の中核を担うポジション・ソフトウェア技術によって装置性能や生産性向上を実現し、同社製品の競争力向上に直接貢献できます。共通プラットフォーム開発に携われる・個別製品開発だけでなく、複数製品で利用される共通プラットフォームの開発を通じて、全社レベルの技術基盤づくりに携われます。最先端の半導体業界に貢献・AI、IoT、データセンターなどの発展を支える半導体製造装置の開発に携わり、世界の先端技術を支える仕事に挑戦できます。上流工程から開発をリードできる・ソフトウェア開発だけでなく、アーキテクチャ設計や技術検討など上流工程にも携わることができ、リーダーとして成長できる環境です。【入社後のキャリアパス】入社後は半導体製造装置のソフトウェア開発を通じて、製品や制御技術に関する知識を習得いただきます。2年目以降は社内関連部署や海外拠点、協力会社との折衝業務にも携わり、技術力に加えてプロジェクト推進力やマネジメント能力を磨いていただきます。将来的にはリーダー候補として活躍いただき、基幹職（管理職候補）へのキャリアアップも期待されています。【組織構成】■勤務地：藤沢事業所（神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1）※最寄駅：小田急線善行駅（横浜駅より約35分、東京駅より約60分）■配属予定部署：精密・電子カンパニー 技術統括部　制御技術部　ファウンデーションテクノロジー課■人数構成：16名(男性16名、女性0名)※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。【働き方】■在宅：あり（現状は週1日程度在宅勤務をしている状況です）■残業：平均20～25時間程度■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り※車通勤可（駐車場の空きがある場合に限る）■寮・社宅：独身寮、厚生社宅（借上社宅）完備（ただし年齢等入居条件あり）※福利厚生などはこちらをご参照ください。https://ebara-recruiting-site.jp/benefit

【ここがオススメ】製造現場に近い立場で、工場の課題をITの力で解決していく仕事です。IT化を提案する立場で工場・製造現場の知見者と密接に連携し、自動車部品メーカーのものづくりのノウハウを学びながらとIT技術の実務経験を積むことができます。【業務概要】自動車部品の製造現場を支えるITシステム（生産管理・工程管理・設備制御など）の企画・設計・開発・運用を担当いただきます。工場のスマート化やF-IoT、自動化の推進に向けて、生産実績や設備稼働状況の見える化、トレーサビリティ強化などに取り組み、品質向上や不良削減、生産効率向上を実現します。本ポジションでは、製造部門と密接に連携しながら製造ITシステムの改善・高度化や工場IT基盤の整備を推進。現場の課題解決から新たな仕組みの企画まで幅広く携わり、国内外の工場へ展開される標準システムの構築にも挑戦いただけます。ITの力でモノづくりを進化させ、グローバルな生産現場の変革に直接貢献できるポジションです。【業務詳細】《担当業務》・製造ITシステムの要件定義、設計、開発、改善・工場IT基盤（ネットワーク、サーバ等）の設計・構築・運用・工場業務（生産管理・工程管理等）のIT化の企画・推進《担当ポジション》製造現場・関係部門と連携し、プロジェクトを推進もしくは開発、運用するエンジニア【募集背景】自動車業界では、電動化・コネクティッド化・SDV化の進展に伴い、製品の電子化・高機能化が急速に進んでいます。それに伴い、製造現場では管理すべき工程や品質データが増加し、従来以上に高度な品質管理と効率的な生産体制の構築が求められています。また、人手不足の深刻化やグローバル競争の激化を背景に、限られたリソースで高品質なモノづくりを実現するための工場DXは、企業競争力を左右する重要な経営課題となっています。当社では、製造データや設備情報を活用したスマートファクトリー化を推進し、生産状況の見える化や設備稼働の最適化、トレーサビリティ強化などを通じて、品質向上と生産効率向上の両立を目指しています。さらに、国内で培った仕組みをグローバル拠点へ展開し、世界共通で競争力のある生産基盤の構築を進めています。こうした取り組みをさらに加速させるため、工場DXの中核を担い、ITの力でモノづくりの進化を支える人材を募集します。【業務の魅力/身につくスキル】自動車部品メーカーのモノづくりを支える製造現場に深く関わり、現場の課題を把握しながら、ITを活用した業務改善や生産性向上を実現できることがこの仕事の大きなやりがいです。業務では、データベース、アプリケーション開発、ネットワーク・サーバー運用など幅広いIT領域に携わります。経験豊富なエンジニアと連携しながら、製造ITに必要な実践的な技術力に加え、課題解決力やプロジェクト推進力を身に付けることができます。また、海外工場との連携業務もあるため、グローバルなプロジェクトに参画し、国や地域を越えたモノづくりに貢献できる機会があります。【働き方/テレワーク環境】平均残業時間：月20時間程度在宅勤務：週2日程度休日出勤：原則として想定していません※業務状況や担当案件により、出社頻度や残業時間が変動する場合があります。【配属部署詳細】工場IT化の企画・推進、製造ITシステムの開発・運用、工場IT基盤の整備・拡充を担い、製造現場と連携してものづくりの競争力強化を推進する部署です。年齢は20代4名、30代6名、40代4名、50代3名となっています。

世界初の実用的中性原子型量子コンピュータを実現するため、リアルタイム制御システムの要件定義から実装までを担うエンジニアを募集します。【具体的な業務内容】●物理量子ゲート操作をハードウェア命令列に変換する制御ソフトウェアの要件定義・仕様設計・実装●レーザー・カメラ・波形発生器（AWG）・空間光変調器（SLM）など各機器とのインターフェース設計●量子物理実験チーム・海外エンジニアとの技術折衝・仕様すり合わせおよびドキュメント整備●既存制御システムのアーキテクチャ理解・整理と、量子プロセッサ実機への統合設計支援●マイルストーン管理、進捗レポートおよびリスク報告【このポジションの魅力】●量子コンピュータ制御システムを「0→1」で設計・実装できる、世界でもほぼ前例のない開発環境●量子物理のサイエンティストと同じチームで働き、ハード・ソフト・理論の境界を自ら定義する裁量●最先端のリアルタイム制御フレームワークを実務の中で習得・選定できる環境●量子プロセッサ初号機・次世代機の同時始動に、創業期メンバーとして参画

【業務内容】〈担当業務〉クレジットカード決済端末向けアプリケーションソフトウェアの開発を担当しております。〈担当製品〉既存および新規開発のクレジットカード決済端末〈具体的な業務内容〉・小売・物流業界向けクレジットカード決済アプリケーションの設計・開発 ・要件定義から設計、開発、テスト、運用・保守まで一貫して担当 ・Android／Linux環境におけるアプリケーション開発 ・小規模案件におけるプログラミングおよび実装業務 ・国内外の開発ベンダーへの委託管理、進捗管理、品質管理 ・成果物レビューおよび技術的な改善提案 ・関係部門との各種調整および顧客との打ち合わせ対応〈担当フェーズ〉・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計 ・プログラミング ・テスト ・運用・保守〈開発環境〉OS：Android、Linux〈プロジェクト規模〉・開発期間：3か月～1年・開発人数：3名～20名・開発規模：1K～30Kステップ〈役割〉小規模案件では開発担当として設計・実装を行い、大規模案件では国内外ベンダーのマネジメントを担当しております。納期・品質管理や成果物レビューを通じて、決済システムの品質向上と安定したサービス提供に貢献しております。【募集背景】政府によるキャッシュレス決済の推進やコロナ禍における非接触決済へのニーズの高まりが追い風にキャッシュレス決済が世の中にかなり浸透してきています。今後も決済業界はインバウンド需要の復活、セキュリティ向上に伴う顧客システムの更新など引き続き市場成長が見込まれる業界となっています。その決済業界において、国内トップシェアを誇る決済端末のソフトウェアを開発、また端末内のソフトウェアだけではなく、お客様のご要望にタイムリーにお応えし、店舗業務改善に繋がる新たな価値やソリューションの提案を行うことかできるソフトウェア開発メンバーを募集しています。また、業務を通じて日々革新する決済技術に接することができるのはもちろん個人の技術力向上のチャンスの提供やスキル向上のための研修や資格受講を組織全体で取り組んでいます。【モバイルソリューションズ事業部とは】モバイルソリューションズ事業は、パナソニック コネクト株式会社の中でコア事業に位置づけられ、「安心・安全な製品・サービスで現場を支え、お客様の成功とサステナブルな未来を築く」をミッションに、主に日本のモバイルワーカー向けのモバイルパソコン（レッツノート）、グローバルのフィールドワーカー向けの堅牢パソコン（タフブック）、日本の店舗運営用の決済端末といったハードウェアソリューションをお客様に提供しています。【ソフト開発２部とはとは】国内70%のシェアを持つ決済端末のソフトウェアを開発しており、クレジット機能、設定機能、ソフト更新機能など、決済端末システムを構成する上で必須となる機能を中心に、国内/海外委託パートナーと協力しながら行っています。店舗据え置き型、機器組込み型、モバイル型といったお客様の利用用途に応じた開発を行うことに加え、国内トップベンダーとして、新しいサービス提供の際には、カード会社様の要件定義、仕様の策定などにも参画します。常に新しい付加価値を付与し、タイムリーに市場投入していくことで、決済業界と世の中の発展に貢献しています。【キャリアパス】23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「LinkedIN　Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。【職場の雰囲気】・メンバー構成として20代-50代まで幅広く、職場は仕事上の相談や困り事も気軽に話せ、社員同士の交流もあり、活発なコミュニケーションによって職場全体の明るさと活気が満ちています。・各個人のスキルアップを推奨しており、業務関連スキル向上のための研修や資格受講を組織全体で取り組んでいます。

透析装置シェア国内No1企業。圧倒的技術力で透析業界をけん引しています。今後は国内だけでく、海外（特にアメリカ、中国）をメインターゲットに世界シェア拡大を目指しています。【業務内容】透析関連装置のソフト設計担当として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わります。入社後はOJT教育で装置、業務を覚えていただきながらプロジェクトに参画し1つの案件（機能追加、維持改良など）を持ち、仕様検討～検証までご対応いただきます。【具体的に】・医療装置における組み込みソフトウェアの設計開発（例：ユーザーフレンドリーなUI、搭載ポンプのアクチュエータを制御、省エネ機能の開発、省力化等）・仕様決定、仕様書作成、コーディング、検証/テスト・プログラミング・各種規格試験・機械系/電気系のエンジニアと連携し、プロジェクトを進めます。【現在の取り組み】・医療現場訪問、学会、研修、展示会による医療・医学・医工学を学び製品開発へ活かす・次世代装置、機能の提案・コンカレントエンジニアリングによる各部との協働・金沢製作所への積極的な出張による現場理解・特許出願（各自1件提案目標）・設計工数の低減をQMS有効性を維持しながら実現を目指す（そのための改善提案）【組織の魅力】・患者様のQOL向上、医療従事者への貢献をしたいメンバーが多く、モチベーションが高い組織です。・若手から提案ができる風土、チームワークを重視。・2023年に竣工した新技術センターでの勤務となり最新の設備と環境で業務ができます。（フリーアドレス、ビジネスカジュアル、カフェテリア）・医療機関、研究機関との接点を多く持ち設計に活かしています。・メディカル事業だけでなく、ポンプ・精密・航空など他の事業との技術交流があります。・学会やセミナーは積極的に参加いただけます。【ポジションの魅力】・医療機器業界でのキャリア形成を目指せる環境です。・技術とマネジメントの両方で成長できるキャリアパスがございます。【働き方】・出社メイン、在宅（現状週1回程度）やフレックスを組み合わせて働くことが可能です・残業20H～30H・転勤：当面なし

【ここがオススメ】自動車の価値を左右するソフトウェア品質づくりに携われるポジションです。開発経験を活かしながら、要求分析、設計レビュー、品質リスク分析、プロセス改善など幅広い業務に携わることができ、車載ソフトウェア品質保証の専門性を高められます。AIツールも積極的に導入し、業務の効率化にも力を入れています。【業務概要】車載ディスプレイオーディオやマルチメディア機器のソフトウェア開発において、開発プロセスや成果物を第三者視点で確認し、品質向上を推進するSQA業務をご担当いただきます。開発部門や評価部門と連携しながら、要求分析や設計レビュー、品質リスク分析などを通じて、上流工程から量産リリースまで品質を支えるポジションです。※SQA（Software Quality Assurance）とは、ソフトウェア開発が適切なプロセスで進められ、必要な品質が確保されているかを第三者視点で確認・改善する活動です。【業務詳細】・車載マルチメディア機器向けソフトウェア開発プロジェクトの品質保証計画の策定支援・開発プロセス監査、成果物監査、設計レビュー・品質レビューへの参画・品質リスクの抽出、分析、改善提案および再発防止活動の推進・ソフトウェア完成度評価、リリース判定支援、品質基準・標準プロセスの整備開発プロジェクトに対するSQA担当者、または複数プロジェクトを横断して品質保証活動を推進するリーダー候補として活躍いただきます。【募集背景】自動車業界ではSDV化の進展に伴い、車両に占めるソフトウェアの割合が急速に拡大しています。車載ディスプレイオーディオやマルチメディア機器においても、ソフトウェア規模の増大や機能の高度化により、品質確保の難易度が高まっています。こうした変化を受け、当社ではソフトウェア品質を専門的に管理・改善する体制を強化しています。不具合の検出だけでなく、要求分析や設計の妥当性確認、開発プロセスの節目管理などを通じて、上流工程から品質をつくり込む役割が求められています。今後、大手自動車メーカー向けの大規模プロジェクト拡大も予定しており、体制強化のため新たな仲間を募集します。【業務の魅力/身につくスキル】自動車業界では、安全性・信頼性・長期使用を前提とした高い品質が求められます。本業務では、車載ソフトウェア開発の流れを俯瞰しながら、品質リスク分析、プロセス監査、レビュー、リリース判定支援などを経験できます。開発者とは異なる第三者視点で品質をつくり込む力が身に付き、将来的には車載ソフトウェア品質保証の専門家や品質改善リーダーとして活躍できます。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間：月20～30時間程度を想定・在宅勤務：業務状況に応じて在宅勤務可。レビュー、監査、関係部門との打合せ、実機確認等の必要に応じて出社いただく場合があります。【配属部署詳細】ソフト品質管理部 ソフト品質監査課への配属となります。車載ディスプレイオーディオやマルチメディア機器など、HMI領域のソフトウェア開発に対して、品質保証計画、プロセス監査、成果物監査、ソフトウェア完成度評価、品質改善活動を推進する部署で16名で構成されております。