電気設計・シーケンス設計の完全週休2日制の転職・求人情報(4ページ目)

受注した国内上下水道プラント(浄水場、下水処理場等)電気設備工事のプロジェクト取り纏め並びにシステム設計業務【具体的には】開発工事や受注工事を計画通りの工程、品質、コストで完遂することを目的とした下記の業務を担当頂きます。１．プロジェクト支援業務・上下水道プラント電気設備のシステム設計　対象設備：監視制御、受変電、自家発、動力制御、計測制御等の設備の一部または一式・顧客(全国の自治体/地方公営企業/地方共同法人/プラントメーカー等)との仕様打合せ・関連する詳細設計部門に向けた仕様書・設計書の作成・プロジェクト全体の工程管理・コスト管理・社内外との”技術的”な各種折衝（営業的な内容は各支社在籍の営業部門が担当）・業務を通じて、上記対象電気設備に関する知識や業務段取り力・対人交渉力が身に付く・担当する案件/プロジェクトの受注規模は数千万円から数十億円、工期も1年～4年とさまざま。※数案件は指導者の下でOJTを行い、2年程度で主担当者として独り立ちすることを想定【使用言語・環境等】仕様ツール：社内独自設計CAD、Microsoft Word/Excel/PPT等資格：監理技術者資格（電気/電気通信）があると良いが、無くても問題なし●業務の魅力・社会的重要度の高いインフラである「上下水道」を支える仕事に携わることができる。・ダイナミックに動くプラントを設計し、完成後につくりあげた喜びや充実感を味わうことができる。・取り纏め設計として社内全体を指揮することの醍醐味●製品の強み・上下水向け電気設備の受注シェアは、毎年1～3位とトップレベルを維持・当社は上水より下水向けの規模/シェアともに大きい。従来、上水事業は厚労省、下水事業は国交省所管だったが、2024年度から上水事業の国交省への移管が決定。移管による業界動向の情報把握と事業戦略立案を行う予定。●職場環境・残業時間 ：月平均40時間/繁忙期60時間・出張：有　(頻度：隔週ぐらい、期間：1～2日/回程度)・転勤可能性：有　(頻度：多い人で5～10年毎、少ない人はなし、期間は3～5年程度)・リモートワーク：有　(利用可能日の制約なし。業務次第)・中途社員の割合：約2%（現在1名）●キャリアパス・基本業務フローを教育後、受注工事の設計担当として従事。・数案件は指導者の下でOJTを行い、2年程度で主担当者として独り立ちすることを想定・一定の経験を積んだ後、担当エリアのリーダとして指導者的立場で設計メンバのチェック業務を行いつつ、担当エリアの業務割当等の管理・統括に従事●神戸製作所について神戸製作所は1921年（大正10年）に創業を開始。三菱電機発祥の地であり、創業約100年の歴史ある工場です。電力・水道・下水道・交通・官公庁等をはじめとする様々な社会基盤を支える数多くの製品やプラントシステム展開を、高い技術力によって提供しています。●募集背景当該部門の主幹事業である「国内上下水道プラント向け電気設備」納入事業を更に強固なものとすべく、プロジェクトの品質、損益、納期全般を取り仕切る”取り纏め設計技術者”を強化し、「受注・売上・利益の維持・拡大」と「更なる顧客満足度向上」を実現し、当該事業シェアのトップグループを継続する。★神戸製作所に関してhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/kobe/report.html●配属部署社会システム第一部　技術第一課　技術第二課●配属先ミッション【社会システム第一部】上下水プラント、オゾン応用に関する電気設備の計画、提案、取り纏め、開発、品質管理を含む設計全般、製作に関する活動。神戸製作所で常に最大の売上・利益を供出【技術第一課】国内上下水プラントの取り纏め・システム設計及び品質、損益、納期全般を取り仕切る。担当は北海道、東北、関東、甲信越地区

同社の電気設計の管理職候補としてご活躍いただきます。自家発電装置の電気設計業務をお任せします。【具体的には】■制御盤設計、機内配線図作成、制御■プログラム作成及び機能確認、配線、検査、客先での点検・修理・改造、電気設計に関わる資料の作成、客先への出図・手配など

プラント監視制御計算機システム、制御装置、DCS・SCADAシステムの設計業務をお任せします。製品知識・スキルを身に着けていただき、数年後に国内・海外向け制御システムの取り纏め業務を行っていただくことになります。≪具体的には≫・顧客要求仕様の把握（電力会社、プラントメーカー、製紙会社等の自家発ユーザー）・関係技術部門と連携した制御システム全体の設計及び、制御ロジック、仕様書の作成・関係技術部門に向けた仕様書の作成・顧客に納入する制御システムの工程管理・コスト管理・関係部署に向けた製作指示（詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示）※現在は国内向け案件が主になっており、1案件あたり完遂までの期間は1年～3年程度、数千万円～数億円の規模となります。※取り扱っている機種のHPは以下URLを参照ください。https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/thermal/●使用言語、環境、ツール、資格等三菱電機製エンジニアリングツール（専用装置、MELSEC iQ-R）、GX Works3、Linux/Windows●業務の魅力・生活を支える電力の安定供給に関わる責任と共に、大きなやりがいを感じることができる仕事です。・外部環境が大きく変化している時代であり、今迄の経験・知識を活かして新しい事にチャレンジできます。●製品やサービスの強み制御システム・DCSシステムを1980年代から市場投入しており、数多くの実績・顧客信頼を得ている制御システムです。また、適用領域を拡大すべく、新規領域に向けた開発を継続的に行っています。●配属部門：エネルギープラント部 計装制御設計課●組織のミッション【電力制御システム部】電力の安定供給とカーボンニュートラルの実現に向けた事業確立、電力系統制御・火力発電制御などの基幹事業による売上規模拡大【電力制御システム第四課】事業用火力発電所向けプラント監視制御計算機システム・制御装置、コアコンピタンスである三菱電機製エンジニアリングツール（MELGEAR）を最大限活用したDCS/SCADAシステムによる売上規模拡大【HH1チーム★配属予定】事業用火力向け制御装置・タービン監視計器の受注前活動、設計・工程管理・コスト管理業務【HH2チーム★配属予定】自家発・水力・付帯設備向けDCSシステムの受注前活動、設計・工程管理・コスト管理業務【HH3チーム】共通業務、業務改善・受注前・新事業業務●職場環境残業時間 ：月平均35時間出張：有 (頻度：2回/１か月、期間：数日程度)転勤可能性：有(頻度：1～2回/定年迄、期間：数年)リモートワーク：有 (週1～5日程度利用可能/個人による)中途社員の割合：約12%●キャリアステップのイメージ入社後は受注後の設計業務OJTにて弊社製品知識、設計業務に携わっていただきます。数年後、一連の製品知識、スキルが身に付いた後、受注に向けた活動（お客様への提案活動、受注前の計画業務、見積作業）、受注後の国内・海外向け取り纏め業務・設計業務を行っていただくことを想定していますが、新事業にチャレンジしていただくことも可能です。●採用背景事業用火力発電向けタービン・ボイラ・付帯設備用計装制御装置、および、自家発電・水力発電・付帯設備向けのDCS・SCADAシステムによりエネルギーインフラ事業に貢献しています。近年では、2050年のカーボンニュートラル達成に向けて電源構成に大きな変化がもたらさられる中、技術開発を行うとともに、新たな市場開拓に向けた取り組みを行っています。既存ビジネスのみにとらわれずチャレンジ意欲のある方、グローバルに活躍したい人材を募集します。

半導体製造装置の真空用バルブの電気設計を担当。【具体的には】■真空機器の回路設計■仕様検討・提案、試験、顧客対応　等《担当案件数》常時2～3件《開発期間》1ヶ月(微修正)～年単位(完全オーダーメイド)【募集背景】・同社製品の高品質・高性能が認められ、現在半導体関連の受注が急拡大している。・次世代バルブの設計開発に対応するため、電気電子回路設計の強化を至急図る必要がある。【ミッション】新製品開発に伴い、電気電子回路設計の強化を至急行う必要があり、時間的な制約を踏まえたうえで即戦力と成る人材の確保が現経営課題解決に必要なミッションと成っている。

【株式会社FAMSについて】「安心の食の未来へ」を経営ビジョンとして、また“食とメカトロニクスのものづくり” をスローガンとして食品生産現場の人手不足や人件費高騰を背景とした「自動化」「省人化」といったニーズに対し、自動化ソリューションを提供いたします。植物工場の完全自動化システム「アグリネ」を日本から世界中の人々へお届けし、食という分野において持続的な開発目標（SDGs）の達成に貢献することを経営目標に掲げ、地球規模の課題にも取り組んでいます。【期待する役割】技術系総合職として、同社の植物工場システム「アグリネ」関連装置の開発、設計業務や付随する顧客対応（システム提案、見積り等）を担当いただいます。機械設計および電気・制御設計のエンジニアとなり、要件定義・開発業務・設計業務からシステム立ち上げと顧客サポートまで対応いただきます【業務詳細】・コンセプト立案・構想設計・商品化基本設計・詳細設計　機械…開発(CAE、試作等)、構造設計、部品等詳細設計　電気・制御…システム構成設計、制御盤等電気詳細設計、制御ソフト詳細設計　　　・強度・耐久の信頼性開発／設計・解析・評価・量産立上げ　等※安川電機からの出向となりますので、給与・処遇についてはすべて安川電機の規程に準じます。※入社日は相談可です。入社日より出向となります。【魅力】◆安川電機からの在籍出向として、充実の福利のもと、新たに手掛ける「メカトロニクス」領域の成長に関われます◆単に開発設計だけでなく、顧客接点のもと上流開発から携われます【募集背景】業容拡大と安川電機からの出向者が抜けられることも相まって人員増強のための複数採用です

◆装置、機器類の電気担当(制御設計)リックス社の関連会社に常駐し、装置類の電気設計業務全般を担っていただきます。【職務内容】・ハード設計・ソフト設計(PLC制御など)・各種見積、部材手配等・施工対応(各種配線作業、現場作業指揮等を含む)　等【魅力】福利厚生が充実。通勤手当は上限8万/月。借上社宅制度があり（地区で限度額設定）、入居費用(敷金･礼金)は会社負担です。引越し代は県外のみ会社負担となります。40～60万の家賃補助があります。

当社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してお任せ致します。【具体的には】・顧客との要求調整、仕様合意・EPB制御システム・制御設計・EPBシステムの適合評価（車両・ベンチ）業務での使用ツール・MATLAB/Simulink・C言語【ミッション】コーナブレーキ製品において、「将来を支える新製品・新技術を創る」「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」をミッションとし、MOC(Motor On Caliper)のメカ、システムの開発設計を行う部署になります。【やりがい・魅力】国内生産車種の2台に1台、世界規模でも10台に1台、弊社ブレーキ製品が使われておりますので、ご自身の手がけた製品に日常生活の中でも目にしていただく機会が多く、ご家族含め日常生活の中で、ご自身の仕事の成果を感じていただきやすいのも特徴です。電動化・自動化の需要は拡大傾向にあります。国内海外問わず複数のプロジェクトに携わることができ、技術者としても非常にやりがいのある業務となっております。【部署の役割】小型~大型車までの幅広いラインナップのEPB(電動パーキングブレーキ)メカ/システムの開発設計部署になります。【業務のポイント/身につくスキル】・EPB開発は国内海外問わず更なる拡大を見込んでおります。システム提案、新規顧客の展開含め、車両制御全体を考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。・将来を支える電動化モジュールにも取り組み、設計した製品が世界中で使われるのを実感することができます。【働く環境】出社＋リモートワークのハイブリッドになります。【募集背景】拡大が続くEPB市場に対するグローバル拡販とラインナップ拡充を進めるため。

【ミッション】・社内の生産設備において関係部署と協業の上、改善を実施する【主要業務】・依頼部署との仕様打合せの実施と具体策の決定　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・機械設計（構想図～組立図～部品図）の実施・組み立て、既存設備改造の実施　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　・電気設計（ハード・ソフト図）の実施・配線工事、設備プログラム変更による既存設備改造の実施【やりがい】・製造現場の改善を実行する事が主業務なので、工場利益向上に貢献出来る仕事です！・依頼部署の要望を聴き、具体的な形として改善を実施出来るので効果を生み出し感謝される職場です！・自分のアイディアを具現化し、実際に製造現場へ取付ける所まで一貫して作業が出来るので達成感が高いです！他では中々経験出来ない！・比較的若手のメンバーで構成されているので今後の成長に期待が出来、『改善のプロ集団』を目指して頑張っています！・「メカ(機械設計等)」と「電気」で担当が分かれているため、どちらかの経験があれば歓迎いたします。・社内の様々な職場と関わるため、交流もたくさんあり良い交友関係を見つけられます。・業務計画の調整がしやすく、急な休みにも対応できます。【募集背景】生産における出来高安定化の為、スピーディーな改善実施が求められている。そのためにも内製化に拘りL/T短縮に取り組むべく人員の強化をしたい。また、今後は、生産準備段階からの設備製作にも積極的に取り組んで行きたい。

同社のエンジニア担当として、顧客現場であるデータセンターでの調整・検査・搬入立ち会い業務をご担当いただきます。※現場でのご経験を積んでいただき、営業職としてのキャリアも築いていただけます。＜整備・点検の流れ＞■お客様と整備・点検のスケジュールの調整■搬入立ち会い、検査立ち会い、定例会議（顧客）の出席　※オンライン開催■報告書の作成※入社後は職務経験を積みながら徐々に成長していただけることを期待していますので、現時点での特別な実務経験がなくても大丈夫です。※研修期間は2ヶ月程度東京勤務の可能性があります。【募集背景】関西エリアのデータセンター用の空調事業拡大に向け、立ち合い業務を担って頂ける方を募集しています。

【期待する役割】アルム株式会社は、世界初の製造AI「ARUMCODE（アルムコード）」を開発し、自動切削加工機「TTMC」など、製造業の常識を変える革新的な装置を生み出しています。本ポジションでは、当社が手がけるAI搭載の各種自動化装置における電気設計エンジニアとして、制御盤設計やI/O設計、装置立ち上げ支援などをご担当いただきます。AI・ソフトウェアとの連携を前提とした設計となるため、従来の装置開発とは異なる視点での提案力も求められます。【職務内容】■自社製品（TTMCなど）の電気設計（制御盤、配線、I/Oレイアウト等）■PLCを用いた制御設計（主に三菱・キーエンス・オムロン等）■装置に組み込まれるセンサー、アクチュエータ、モーターの選定と配線設計■開発部門（ソフトウェア・機械）との協働による全体仕様検討■据付・試運転時の技術サポート（社内またはユーザー先）【魅力】■世界初の製造AI「ARUMCODE」を開発し、属人化・人手不足という製造業の根本課題に挑戦している企業です■スギノマシンと共同で開発した完全自動切削加工機「TTMC」を2024年より量産開始し、AI×装置の融合領域へ事業拡大中今後はアメリカ・インドを含む海外市場への本格進出を視野に入れています。■中期的にIPO（上場）を視野に入れた経営体制構築中。■WLB充実：年間休日140日、残業ほぼなし。一部リモートワーク可、高速通勤可能【 プロダクト概要】■ARUMCODEとは多品種少量生産の精密加工現場において、加工工程の自動プログラミングを可能にした製造業向けAIソリューション。図面1枚あたり1～2時間かかっていた作業をAIで3分に短縮。見積・指示書・NCコードまで自動生成。2022年「CEATEC AWARD デジタル大臣賞」「起業家万博 総務大臣賞」などを受賞。■ TTMCとはARUMCODEを頭脳に搭載し、CADデータ読み込みだけで切削加工の12工程を完全自動化した次世代加工機。・スギノマシンの5軸マシニングセンタをベースに、AIによる工程設計・工具管理・部品発注・補正入力までを全自動化。2024年に量産開始、2030年までに250台販売を目指し、米国・インド市場へ展開予定。

【職務内容】入社後、まずは当社の太陽電池事業を対象に、ロボット技術・ロボット活用による各種製造ラインの自動化技術開発・自動化設備導入等の業務をご担当いただきます。＜具体的には・・＞・テーマの探索（作業分析～構想）・機械設計・ロボットのプログラミング作成・設備導入、試運転、導入立上げの一連のプロセスに携わっていただきます。【ポジション・やりがい】技術開発の主担当として、新規テーマの探索～適用を一気通貫で実施いただく重要なポジションです。担当領域を限定しないため、専門性を磨くだけでなく専門領域を拡大していただくことができる環境です。【キャリアパスプラン】業務経験や各種研修制度等の活用を通じて、専門性や技術領域を拡大しながら、生産技術やプロセス開発部門における技術開発テーマのリーダーを担っていただきます。経将来的には適性や志向性も考慮の上、スペシャリストや組織管理者となっていただくことを期待しています。【豊岡開発センターについて】■環境・再エネ分野の中核拠点太陽電池を中心とした再生可能エネルギー関連製品の製造・開発拠点です。カネカの環境戦略を支える重要拠点で、社会課題解決に直結するモノづくりに携われます。■研究開発と製造が近い現場豊岡開発センターでは、研究・開発から量産・製造までが一体となっており、技術の検討段階から実装・改善まで深く関われる環境です。現場で技術を活かしたい方には特にやりがいのある拠点です。■生活面も安心のサポート体制社宅・独身寮制度があり、住居費負担を抑えながら勤務可能。地方勤務が初めての方でも安心してスタートできます。【人材戦略について】〇Diversityの推進　多様な個性がカネカならでは！を生み出す年齢・性別・国籍といった属性を問わず異なるタレントを持つ多彩な社員によって、新たな価値を生み出せるようダイバーシティを積極的に推進しています。〇１on１を柱に女性活躍を推進、女性幹部職比率・事務系新卒女性採用比率ともに増加〇男性育休取得も推進し、取得対象者の上司となるリーダー層への研修も実施参考：https://bemyself.pasonacareer.jp/interview/interview-3371/

【期待する役割】東証プライム上場の国内トップシェアメーカーの同社にてバイオマスや再エネ関連のプラント設備に関する電気設計をお任せします。【職務内容】次世代の資源循環における社会ニーズに対応するため、カーボンニュートラルに向けた廃棄物の再資源化やバイオマスを利用した「新しい事業」を展開する部署での仕事です。設備や機械に関する、受変電設備・動力設備から外形図・電力系統図・計装システムの構築など、電気に関わる部分を１からプロデュースします。設備や機械は協力会社へ試作を発注し作ってもらいますが、設計指示や工程管理はこちらで担当し、もちろん、出来上がった製品は現場試運転を行い、性能確認するところまでを一括してすることができます。【働き方について】・出張：日帰り出張から、2～3日かかる出張まで様々あります。打合せから試運転などお客様先へ出向く機会が多数あるため、多い時は週の半分程、外にでていることもあります。・残業：平均で30h程度になります。（閑散期と繁忙期があります）納品が近づくと、それに合わせて残業が増える傾向があります。【魅力】化石燃料の削減だけではなく、カーボンニュートラルを支えるバイオマス事業を通じて、「循環資源」や「地域経済の活性化」にも繋がる、大きな達成感ややりがいを感じる仕事です。【組織構成】配属予定の部署では、現在9名（30代～50代）で構成されております。それぞれにミッションがあり、機械・建築・工事の各担当者と協力してプラント設計、工事を進めています。

■業務概要開発・生産を行うための、設備の電気設計をお任せします。ゆくゆくは設備の電気設計ハード回路図、ソフト設計（PLC制御）を経験しスペシャリストとして成長していただきます。■業務詳細：・電気設計…依頼部署の仕様書に基づきCAD（UniDraf）にて電気回路図を設計・ソフト設計…設備仕様に基づきPLCにて設備制御を実施■働き方：・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月～3月、30h程度／月）・在宅勤務…最大で2日／週　勤務時間とアウトプットは日々報告・出張…一人当たり平均3回／月程度　主にTB内の他工場■組織構成：工機部　設備工機室　設計Gには12名（20代5名、30代3名、40代3名、50代以上1名）が在籍。グループディスカッションを必要に応じて行い、情報の共有化を図りながら和気あいあいと業務を遂行しています。■やりがい：◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。■早わかりトヨタ紡織：https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/■当社の特徴：当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

■業務内容：世界の製造業を支える国内トップクラス工作機械メーカーである同社にて、工作機械内の様々なユニットを駆動する、PLCの制御設計をお任せします。■具体的には：開発：先端技術を取り入れた新規工作機械の企画・開発設計：顧客要望を基にした既存製品のカスタマイズ、またはオーダーメイド設計■ポジションの魅力：◎PLCのご経験を活かし、工作機械の設計に携われます。◎新規製品の開発にも携われる為、エンジニアとして成長できる環境です。◎CNC装置も「ゼロから」自社開発しており、独自技術で世界の産業に貢献できます。■同社事業の将来性：◇同社は世界4大陸において海外拠点を構えるグローバルメーカーとして、現在海外売上高7割を目指し成長を続けております。◇同社が扱うのはスマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。◇あらゆる「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。◇工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。今後も労働力人口が減少する製造業では自動化・省人化をはかる設備の需要が増すため、一層マーケットの拡大が期待できます。◇国内トップクラスのシェアを誇る同社の工作機械は、今後もさらに世界へ飛び出し、ものづくりをさらに進化させてまいります。■同社の特徴：◇1898年創業の工作機械メーカーです。高度かつ、様々な技術が必要とされる工作機械業界において、技術志向の強さに特に定評がございます。◇自社開発の技術で「機械」「電気」「情報」の開発を続けることで各社との製品優位性を高めており、将来的に見ても安定性は抜群です。◇同社の強みはトータルレスポンシビリティにあり、工作機械を総合的にすべて自社でつくろうという方向性を持っております。◇同社のエンジニアたちによって生み出されるオリジナル技術は、まさにエンジニア魂を感じさせる技術力の集大成で、その実直さが表れています。

【職務内容】振動機器の制御設計①振動機器の制御設計（制御盤外形図、接続図、シーケンサソフト作成）②顧客との打ち合わせ、及び現地調査対応、現地試運転対応等上記の業務をお任せする予定です。【魅力】同社の振動機器群は、70年以上の歴史を持つ、弊社製品群の中でも歴史の長い製品であり、長い歴史に培われた豊富なノウハウに支えられた業界内でも大きな存在感を誇っている点が特徴となっています。振動コンベアは、振動を利用して材料を搬送するのが主な機能ですが、単に搬送するだけでなく、乾燥、冷却、選別、洗浄、脱水などを同時に行うといった付加価値の高い搬送を実現できる点がベルドコンベアとは大きく異なっており、設計・開発には高い技術力が求められます。よって、エンジニアとしては振動を自在にコントロールするという高いスキルを身につける事ができると共に様々な業界のお客様に自身が設計した製品をご提供できるという満足感を得る事ができる点が大きなやりがいとなっております。【募集背景】振動機事業においては2023年下期から2024年上期にかけて、案件の増加が見込まれておりますが、現状の人員では対応が困難になることが想定されるため、キャリア採用にて人員強化を行うことといたします。また、振動機事業の更なる拡大のためには、システム案件を拡大させることが重要となるため、制御設計エンジニアを増やし、技術力の向上も計ることといたします。新入社員を配属するといった対応も合わせて実施いたしますが、１人前の技術者となるまでにはまだ時間がかかる事、また、当社にはないスキルを持ったキャリア採用のエンジニアの方を仲間としてお迎えする事により、弊社 振動機に新たな技術をプラスし、より良い製品づくりを目指す事もキャリア採用を行う目的としております。【組織構成】配属先 ： 電機システム工場 技術部 振動機グループ構成 ：　管理職（約１０名）、一般従業員（約３０名）、派遣従業員（約１０名）【その他】・ 残業時間 ： 通常月　平均10～20時間/月　　　繁忙期 平均30時間/月　・ 休日出勤 ： 0～2回/月程度・ 出張の有無と出張期間 ：1回/月、1～2日間/１回・ 主な出張先 ：日本全国各地、東南アジア圏

【採用背景】物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。現在は、リーチタイプに加え、カウンターバランスや他車種への開発領域の拡大を進めており、トラック荷役など新たな市場領域への展開も進めています。こうした開発領域の拡大に伴い、体制強化のため新たなメンバーを募集しています。【業務内容】既存の有人フォークリフトに対し、自動運転に必要な機器（センサー・カメラ・制御用PC等）を機能させるための電気システム設計を担当します。■具体的な仕事内容：・自動運転ユニットの電気システム全体構成の設計。・制御回路・電源回路の設計および実装・機能安全・規格対応設計。・EMC・ノイズ対策および信頼性評価・センサー・デバイスの選定。・実機を用いた動作検証・トラブルシューティング。■業務の進め方：・機種単位でチームを組み、メカ・電気・ソフトが連携して開発を進めます。・仕様検討から設計、試作、実機評価まで一貫して携わっていただきます。■業務のやりがい：≪自動運転（レベル4相当）という最先端技術に携われる環境≫フォークリフトの自動化を通じて、まだ世の中に十分普及していない技術の社会実装に関わることができます。≪社会課題の解決に直結するプロダクト開発≫物流現場の省人化・安全性向上に貢献する製品であり、技術を社会に届けていく実感を得られます。【組織のミッション】有人フォークリフトをベースに、自動運転機能を追加開発し、実用化を目指します。既存の有人車両にセンサー等の機器を追加しますが、単なる追加ではなく、自動運転車両として最適化された設計を行います。【職場環境】2026年4月に立ち上がった新組織であり、チームで連携しながらプロジェクトを推進している環境です。若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍しており、年次に関係なく意見を出し合いながら開発を進めています。ベテランの知見を活かしつつ、フラットに議論できる風通しの良い雰囲気が特徴です。

【募集背景】　物流業界で自動化ニーズが急速に高まる中、L&Fカンパニーでは自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発で、次世代物流を支える車両開発を推進しています。求められるのは能力は、多様な現場環境や人との協調、安全性といった複雑な要件を、制御設計で成立させること。　自動運転を実現するためには、LiDARやカメラ、各種センサーなどの電気系部品を、限られた車体スペースや過酷な使用環境の中で、性能・信頼性・保守性を確保しながら成立させる搭載設計が不可欠です。ノイズ、配線、レイアウト、安全性──実際の使われ方と向き合いながら、最適解を導き出す技術力が求められます。　試作・実証検証を重ねながら、現地現物で自動運転車両として成立する電気システムを作り込んでいく中核を担う、技術志向のエンジニアを募集します。【業務概要】自動運転車両における電気設計として、センサや各種電装部品の選定から車両への実装、現地での評価・調整までを担っていただきます。顧客要求に基づいた仕様に沿い、車両としての機能成立を実現する役割です。先端技術である自動運転車両の開発に携わることができ、本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築までを自社内で一貫して行う垂直統合開発が特徴です。お客様と合意した要求仕様をもとに、各設計担当と密に連携しながら開発を推進します。【具体的な業務内容】先端技術である自動運転車両の開発を担うことができます。センサや電装部品の選定・配置検討を行い、車両への搭載設計を進めます。机上での検討に加え、実機を用いた評価も行いながら、車両としての成立性を確認していきます。また、顧客現場（空港・工場等）に赴き、センサの感度や検知範囲などのセンシング性能を実機で確認・調整し、メカ設計と連携しながら最適な車両性能を実現します。顧客との距離が近く、仕様調整やフィードバックを直接受けながら開発を進める点も特徴です。加えて、開発の中核を担う部署として、製品企画からプロジェクトの進捗管理、お客様への製品納入まで、開発全体のプロセスに関わることができます。＜主な業務＞・センサおよび電装部品の選定・車両への搭載設計および配置検討・配線設計および実装検討・机上および実機での動作確認・評価・センサ感度／検知範囲の調整・最適化・顧客現場での実証実験および課題フィードバック・メカ設計部門と連携した現地調整対応【業務のやりがい】≪現場で価値を実感できる開発環境≫設計者自らが顧客現場（空港・工場等）に赴き、センサの感度や検知範囲を自ら確認・調整します。机上検討にとどまらず、実環境で性能を作り込む経験ができる点が特徴です。また、空港の制限区域など、通常は立ち入ることのできない環境で業務を行う機会があります。航空機のすぐそばで車両の確認・評価を行うなど、他では得がたい経験ができる点も本ポジションならではの魅力です。≪幅広い製品に関われるキャリア環境≫トーイングトラクターに加え、工場内搬送車など複数の製品開発に携わる機会があります。さまざまな製品に関わりながら、車両全体を見渡した設計スキルを身につけていくことが可能です。【部署の雰囲気】現場を大切にする、フラットで協力的なチームです。空港などの現場で実機を動かしながら開発を進めるなど、「現地現物」を重視する文化があります。ソフト・機械・電気が連携しながら進めるため、部署内は風通しがよくフラットな関係性です。顧客との距離も近く、要望を直接聞いて改善につなげるなど、一人ひとりが主体的に動く環境です。

■募集背景EV市場の拡大に伴い、リチウムイオンバッテリー（LiB）再生事業を本格始動。総額95億円規模の設備投資を行い、2026年10月にいわき工場の試験稼働を予定しています。現在はまさに・設備をどう構想するか・どう制御し、どう自動化するかが事業成功を左右するフェーズです。そこで、自社設備の制御領域を中核として担う制御エンジニアを新たに募集します。■職務内容＜ポジションの特徴＞同社では制御を「後工程」ではなく、設備づくりの中心要素と位置づけています。外注・客先常駐ではなく、自社設備を自分たちの手で作り、動かすインハウス制御です。【入社直後～】キャッチアップフェーズまずは既存設備・新規設備を題材に、設備全体を立体的に理解していただきます。・配線図・I/Oリストを用いた設備構成・信号理解・センサ、空圧機器、モーター等の選定背景・仕様理解・PLC（ラダー）プログラム、HMI画面の読み解き・機内配線、立ち上げ作業のサポート【慣れてきたら】主担当フェーズ徐々に担当領域を広げ、構想～立ち上げまで一貫して携わります。・PLC制御仕様検討、プログラム作成／改修・制御視点での設備構想検討（電気×機械）・タッチパネル（HMI）画面作成・改修・機内配線、I/Oチェック、調整作業・新規設備の立ち上げ・試運転対応→「制御だけ」「プログラムだけ」に分断されない環境で、自分が考えた制御が実際に動くところまで見届けられます。■組織体制・環境生産技術部（約10名）平均年齢：30代半ば制御・電気・機械・施工、それぞれの専門家が在籍→少数精鋭だからこそすぐ相談できる距離感、年次に関係なく意見を言える風土、制御を軸に設備全体を考える文化が根付いています。■この求人の魅力◎自社設備の「1→10」を担える構想・設計・立ち上げ・改善まで、すべて自社内。設備に“魂を入れる側”のエンジニアとしての経験が積めます。◎PLCを“触れる”から“活かせる”エンジニアへ制御単体ではなく、電気・機械・設備全体とつながった制御経験を積める環境です。◎社会的意義×成長性の高い事業EV・レアメタル・資源循環という、今後10年でますます重要性が増す分野で技術を磨けます。

【募集背景】世界的にカーボンニュートラルの実現に向けた取り組みが進む中、再生可能エネルギーの導入拡大や電力需要の変化に伴い、電力を安定して供給するための電力網の強化や、電力系統の安定化に対するニーズが高まっています。こうした背景から、電力系統向けのパワーエレクトロニクス装置である「MMC-STATCOM（大容量マルチレベル変換器）」や「MMC-HVDC（高圧直流送電）」の需要拡大が期待されています。当社では親会社とも連携しながら、これらMMC製品の受注拡大と対応力の強化を進めています。また、既存の産業用整流器、交通用整流器、発電機起動装置などについても増産が予定されており、今後の事業拡大に向けて、製品ごとの技術に対応できる人材の育成・強化が重要となっています。本ポジションでは、MMC製品を中心とした工場試験・現地試験に加え、納入後の保守・サービスやお客様対応まで幅広く担っていただきます。将来的には、特定の製品だけでなく複数の機種に対応できる技術力を身につけ、組織全体の対応力向上を支える人材としてご活躍いただくことを期待しています。電力の安定供給を支えるパワーエレクトロニクス製品の品質・信頼性を支えながら、増加する需要に対応し、事業拡大を技術面から支えることが本ポジションのミッションです。【業務内容】海外向けMMC-STATCOMおよびMMC-HVDC、および既存機種向けの、それぞれのの品質保証業務をご対応いただきます。具体的な業務内容は以下のとおりです。■当社内工場における試験：1年間は弱電製品の試験を要領書を見ながら行っていただき、その後強電（電圧：数kV）の製品を担っていただきます。主に、測定器を用いた検査となります。■顧客先における立会検査、現地試験：出張が発生致します　（日本：全国/発電所がある地域）頻度：年合計で2か月程度。1年のうち8-9割は当社工場におります。期間：1回につき1-2週間（休みは帰省可能です）■担当製品/顧客：MMC-STATCOM（大容量無効電力補償装置）MMC-HVDC（直流送電）および、既存機種向けパワーエレクトロニクス装置の工場試験・現地試験対応【組織構成】パワーエレクトロニクスシステム事業部　パワーエレクトロニクス部　品質保証第二課メンバー：課長以下25名10代～30代：21名、40代以上:4名【魅力】■大容量システムの構築・立ち上げに長期的に携われる装置容量の大きい大型案件に、長期的に携わることができます。案件の計画から設計、試験、立ち上げまで幅広い工程に関わることで、パワーエレクトロニクスに関する知識を基礎から体系的に身につけることができます。また、多くの関係者と協力しながら大規模なシステムを形にしていくため、プロジェクトを完遂した際には大きな達成感を得られます。■幅広いパワーエレクトロニクス製品の知識を身につけられるMMC製品だけでなく、産業用整流器や交通用整流器、発電機起動装置など、さまざまな製品に携わる機会があります。複数の製品・機種に関する知識を身につけることで、パワーエレクトロニクス分野における幅広い技術力を磨くことができます。■自分が携わった製品を通じて、社会インフラを支えられる自身が設計・開発・立ち上げに携わった製品が、電力の安定供給や産業活動を支えています。社会に欠かせない電力インフラの一端を担い、産業界の発展に貢献できることは、本ポジションならではのやりがいです。■長年培われた高度な技術を身につけられる長年にわたって蓄積されてきたパワーエレクトロニクス分野の技術やノウハウを、実際の大型案件を通じて身につけることができます。専門性をさらに高め、将来的に複数の製品・案件に対応できるエンジニアとして成長できる環境です。【競合他社との優位性】国内・海外トップクラスの技術力に裏打ちされた製品が多く、高い製品力を持つ商材を取り扱うことができる。カーボンニュートラルに関連する事業や商材も多く、また顧客が一般産業分野全般であることから、特定の業界の動向に左右されず、安定的な事業基盤を維持することが出来ている。

【募集背景】カーボンニュートラルの実現に向け、環境負荷の低減に貢献する高効率電動機や、電力の安定供給を支える発電機など、当社の回転機製品に対する期待は年々高まっています。こうした需要の拡大を背景に、当社では事業のさらなる成長と、国内外を含めた高品質な製品生産体制の強化を進めています。品質保証部門では、近年、高卒の新入社員を中心に若手人材の採用・育成を進めています。一方で、品質保証・検査技術・技能に関する専門的な知識や経験を持ち、若手社員を指導できる人材や、部門を牽引するリーダー層の強化が課題となっています。本ポジションでは、品質保証・検査に関する専門性を活かし、若手社員への技術・技能の継承や育成を担っていただくとともに、デザインレビュー、ワークステーション管理、調達品管理といった品質管理の仕組みを通じて、国内外の生産拠点と連携した高品質な製品づくりを支えていただきます。将来的には、品質保証部門の中核を担うリーダーとして、さらなる事業拡大に貢献いただくことを期待しています。【業務内容】産業用モータ、発電機などの回転機の製造、品質、安全、工程、設備管理等の業務を行っている工場の品質管理業務を現場のリーダ核で担って頂きます。■工場での品質管理（電気分野における試験・検査）（QMSに沿った品質管理活動業務、品質不適合の未然防止活動、再発防止活動、不適合発生時の客先対応業務、調達先監査・指導、製造現場への品質管理業務指導、変更点管理など）■不適合発生時のチーム員への指示/関係部署との連携による解決【組織構成】回転機システム事業部　回転機製造第二部　品質保証課※試験グループ、検査グループ、品証グループにチームを分けて対応しています【働き方】■在宅は週3日まで取得可能■出張：有り/インド（当社インド工場）・中国 （製缶品調達先）頻度：２～３か月に一回、２～３日/回。【ご入社後】基本的な回転機の知識・構造を習得しつつ、現場のOJTを中心に業務習得頂くことを想定しております。【ポジションの魅力】■機械・電気・絶縁など、幅広い技術を身につけられる回転機は、機械・電気・絶縁技術など、さまざまな技術を組み合わせてつくられる製品です。一つの製品を通じて幅広い技術に触れられるため、エンジニアとして専門性を深めながら、総合的な技術力を身につけることができます。■100年にわたって培われた「回転機技術」の奥深さを学べる長年にわたり培ってきた回転機製作の技術とノウハウに加え、東芝・三菱電機両社の豊富な経験と最新技術を融合。高効率・高品質で競争力のある世界最先端のモータ開発に携わることができます。長い歴史に裏付けられた技術を受け継ぎながら、さらなるスキルアップを目指せます。■自分が携わった製品が、お客様の工場を動かすやりがい自ら試験・品質確認を行った製品が実際にお客様へ納入され、工場の生産活動を支えていきます。自分が携わった製品が実際の現場で役立っていることを実感できるため、技術者として大きな誇りや達成感を得られます。■お客様から直接評価されることで、成長を実感できる製品やシステムの導入効果について、お客様から直接評価や感謝の言葉をいただける機会があります。自分の仕事がどのように役立っているのかを実感しながら、技術者として成長していける環境です。

■送電線、変電所、配電線、通信回線等の電力流通設備の建設、保守、運用などの業務（北海道電力ネットワーク株式会社の送電部門・変電部門・系統運用部門・配電部門・通信部門）※設備調査時の車両運転、鉄塔や電柱上等の高所作業、地下ケーブル収納トンネル等の閉所・暗所での作業、制御盤操作や工事図面作成等における「色」の識別あり。※配属先が原子力発電所の場合、放射線管理区域内での作業あり。※配属部門については、これまでの経験業務および大学、高等専門学校、高等学校での専攻学科を参考に決定いたします。

【業務内容】同社製品の垂直搬送機をメインとする設備の電気設計を行います。・物件毎の仕様に合ったソフト（C言語）及び設備制御ソフト（PLC）設計・同設備に関する電気ハード設計※出張対応は月に1度あるかないかの頻度です。また、月の平均残業時間は20時間です。【組織構成】電気設計担当 計4名(30代2名、40代2名)【企業の強み】（1）製造からアフターサービスまですべて自社で行っているため、設備のトラブル時にも迅速な対応が可能（2）自社開発の製品の為お客様の求める仕様に合わせて製品づくりが可能（3）業界内でトップクラスのシェアを誇りノウハウが豊富【魅力】同社はスタッフ全員の能力を結集し、不二（二つとない）の技術で製品を生み出しています。現状維持ではなく、更に進化して生き残っていくこと、そして「また不二の製品を使いたい」と思ってもらえるために、挑戦を続けています。同社の魅力は、顧客に合った製品を製作することにあります。顧客の要望や設計者の意図に合わせ、100％以上の完成度の高い製品を作り出すことを常に目指しています。また産業機械メーカーの使命として、製品を納入して終わりではなく、製品を通じて顧客の生産活動に貢献し続けています。同社の製品は製作から納入後のアフターサービスまでをグループ内で一貫して行っており、アフターサービスは年間2,500社以上の顧客に利用されています。就業環境として2020年に新事務所を建てましたので綺麗な環境で勤務することが可能です。

●職務内容同社は三菱電機100％出資企業であり、製品/システム提案から施工まで幅広いサービスを提供する総合エンジニアリング会社です。そんな同社の電気制御設計者として以下業務をお任せします。【詳細】工場、ビルでの自動化需要に対応したIoTソリューション及び駆動制御にあたり、FA機器のインテグレーション業務をお任せします。具体的には、三菱電機FA製品を活用したシステム提案/提案書/見積書作成/設計仕様書/要件定義書/検査要領書/マニュアル等の作成/現地立ち上げ、管理業務などを担っていただきます。【顧客業界】・製造業【配属先】四国支店　四国機電ソリューションエンジニアリング課●業務の魅力三菱電機製品を中心としたシステムの設計や施工、調整など、幅広い業務に携わることで、自らの専門知識を活かし成果を出すことができます。また、システム提案から現場での作業まで、一貫してプロジェクトに携わることで、自らの成長を実感できます。20～30代のシステム技術者が多く在籍しており、コミュニケーションがしやすい環境が整っています。新しいアイデアや知識を共有し合い、刺激的な仕事環境で活躍できます。●キャリアステップのイメージ（入社後の成長イメージ）・導入・育成期間（～6ヶ月）： 配属部署にて、経験豊富な先輩社員によるOJTを中心に、顧客特有の成約や設計の基礎を習得します。この期間で、設計・現地対応を自力で行える体制を整えます。・独り立ち・主担当期間（6ヶ月以降）： 既存メンバーのサポートを受けながら、早期に案件の主担当としてご活躍いただきます。・将来的なキャリア： 技術者として独り立ちを果たした後、後輩指導を含むチームの中核を担っていただくとともに、大型案件の対応を通じて専門技術をさらに深化させることを期待しています。●働き方・繁忙期（9月、3月：期末）・休日出勤:月平均 1～2回（1.3日）休日出勤が発生した場合は、振替休日を取得していただきま、ワークライフバランスを重視しています。・出張頻度： 月に1～2回程度の宿泊を伴う出張があります。主な出張地域： 四国全域（顧客の状況により、四国外への出張が発生する場合もあります。）出張手当： 宿泊を伴う出張には、以下の手当を別途支給します。平日宿泊時： 2,700円/日　　　休日宿泊時： 4,700円/日

●職務内容同社は三菱電機100％出資企業であり、製品/システム提案から施工まで幅広いサービスを提供する総合エンジニアリング会社です。そんな同社の電気制御設計者として以下業務をお任せします。【詳細】工場、ビルでの自動化需要に対応したIoTソリューション及び駆動制御にあたり、FA機器のインテグレーション業務をお任せします。具体的には、三菱電機FA製品を活用したシステム提案/提案書/見積書作成/設計仕様書/要件定義書/検査要領書/マニュアル等の作成/現地立ち上げ、管理業務などを担っていただきます。【顧客業界】・官公庁　・大手自動車メーカー　・製造業【配属先】中四国支社 機電部●業務の魅力三菱電機製品を中心としたシステムの設計や施工、調整など、幅広い業務に携わることで、自らの専門知識を活かし成果を出すことができます。また、システム提案から現場での作業まで、一貫してプロジェクトに携わることで、自らの成長を実感できます。20～30代のシステム技術者が多く在籍しており、コミュニケーションがしやすい環境が整っています。新しいアイデアや知識を共有し合い、刺激的な仕事環境で活躍できます。●職場環境20～30代のシステム技術者が多く話し易い環境があります。●キャリアステップのイメージ配属部署にて経験者によるサポート、顧客特有の制約や順守事項を教育。6ヶ月程度で設計、現地対応が出来るよう体制を整えています。●働き方・残業時間実績：平均22時間程度（法定外時間）・休日出勤実績：月２日程度・代休取得可

●業務内容お客様の課題解決から納入後のサポートまで、自動化プロジェクトの全工程に携わる、裁量の大きなポジションです。＜具体的には＞■顧客折衝・提案フェーズ自動化を要望されるお客様との打合せを通じた、要望事項のヒアリング。ヒアリングに基づき、構想設計（CAD/PowerPoint等）の作成、技術提案、見積作成を行います。■プロジェクトマネジメント・設計フェーズ受注後は、プロジェクトマネージャー兼設計者として案件を統括。詳細設計の推進、工程管理、原価管理を担当し、納入先での設置工事、試運転調整を行います。AIなどの最先端技術も積極的に取り入れ、難易度の高い自動化設備にも果敢に取り組みます。■保守・品質管理フェーズ納入後の保守メンテナンスにより、お客様の安定稼働をサポートします。協力会社を含めた工事管理、施工管理を徹底し、安全作業を最優先します。◇主な顧客/業界電気電子業界、食品業界、医薬品業界（特に2026年度は大規模案件が集中）その他、幅広い業界の自動化ニーズに対応しています。●魅力・やりがい・最先端技術のスペシャリストへロボット、センサ、アクチュエータなど、自動化に欠かせない最新技術に関する高い専門知識を習得・駆使できます。AI等の技術も取り扱い、難易度の高い自動化設備に挑戦し、市場価値の高いエンジニアへと成長できます。・顧客への直接貢献とやりがい導入した自動化設備は、お客様の安定生産と品質向上に直結し、技術を通じた大きな社会貢献と達成感を得られます。・上流～下流まで一気通貫お客様への提案、構想設計から、プロジェクトマネジメント、納入後の保守まで全てに携わるため、技術者として大きく成長できます。●職場環境・チーム構成：20歳から40歳代の若いメンバー層が中心となっており、新しいメンバーもすぐに馴染める環境です。・教育体制：配属部署の既存メンバーがサポートし、丁寧なOJT研修を実施します。目安として2年程度で一人立ちできる体制を整えています。●キャリアパス・FA製品のスペシャリストへ：ロボットを通じてFA製品全般に精通し、自動化領域における技術の核としてご活躍いただきます。・一気通貫型のプロフェッショナル：提案～設計～設置工事～保守と一連の業務ができる、市場価値の高い自動化ソリューションのプロフェッショナルを目指せます。

【募集背景】人員不足を補い、設計業務における組織強化を行うための募集です【職務内容】岡山県赤磐市の機器製作所に所属し、プリント配線基板を生産する自動はんだ付装置、省力機械等の電気設計をしていただきます。経験の浅い方や未経験の方は将来的な戦力を目指し、対応可能な範囲から取り組んでいただきます。《具体的な業務内容》■CADを使用した制御盤、配電盤、操作盤などの電気設計業務■電気回路図、配線図の作成■PLCを用いた制御設計、プログラム作成■機械・装置の試運転、調整、立ち上げ対応■不具合発生時の原因調査、改修対応■関係部署や製造現場との仕様確認、打合せ　など※設計に関する顧客ニーズ確認のため、営業との同行が場合により行われます。【入社後の流れ】入社後は、まず半年程度を目安に先輩社員と一緒に設計業務を進めていただきます。その後は、1件ずつ案件を担当しながら、徐々に業務に慣れていただく流れです。電気設計担当に限らず、社内は相談や質問がしやすい雰囲気のため、安心して業務に取り組める環境です。【業務の魅力・やりがい】お客様のご要望をもとに電気設計業務を進め、機械設計や組立担当など関係部門と連携しながら、一つの製品を形にしていくやりがいがあります。時にはトラブル対応が必要な場面もありますが、原因を追究し改善につなげることで、製品が正常に稼働した際にはお客様から直接感謝のお言葉をいただけることもあり、大きな達成感と自身の成長を実感できる環境です。【組織構成】機器製作所　技術課　電気設計担当：1名

【募集背景】人員不足を補い、設計業務における組織強化を行うための募集です【職務内容】岡山県赤磐市の機器製作所に所属し、プリント配線基板を生産する自動はんだ付装置、省力機械等の電気設計をしていただきます。《具体的な業務内容》■CADを使用した制御盤、配電盤、操作盤などの電気設計業務■電気回路図、配線図の作成■PLCを用いた制御設計、プログラム作成■機械・装置の試運転、調整、立ち上げ対応■不具合発生時の原因調査、改修対応■関係部署や製造現場との仕様確認、打合せ　など※設計に関する顧客ニーズ確認のため、営業との同行が場合により行われます。【入社後の流れ】入社後は、まず半年程度を目安に先輩社員と一緒に設計業務を進めていただきます。その後は、1件ずつ案件を担当しながら、徐々に業務に慣れていただく流れです。電気設計担当に限らず、社内は相談や質問がしやすい雰囲気のため、安心して業務に取り組める環境です。【業務の魅力・やりがい】お客様のご要望をもとに電気設計業務を進め、機械設計や組立担当など関係部門と連携しながら、一つの製品を形にしていくやりがいがあります。時にはトラブル対応が必要な場面もありますが、原因を追究し改善につなげることで、製品が正常に稼働した際にはお客様から直接感謝のお言葉をいただけることもあり、大きな達成感と自身の成長を実感できる環境です。【組織構成】機器製作所　技術課　電気設計担当：1名

■概要メカトロニクス製品（園芸機器・産業用電動モノレール等）の電子制御・ハードウェア設計（電子回路・基板設計等）を担っていただきます。次世代開発をリードする社会貢献度の高い職務です。■詳細メカトロニクス製品のハードウェア開発を、コンセプト立案から量産まで一貫して担当します。型にはまらないトータルなものづくりが特徴で、自ら新商品を提案できる高い裁量があります。電動園芸機器ではマイコン周辺回路やモーター駆動回路などのハード設計、OEM先への仕様提案を行い、主力商品の電動モノレールでは設計から現場での動作評価・立会いまでを主導。技術力を活かし、主体性を持って一連の開発プロセスに深く関われる非常に刺激的な職務です。

【募集背景】同社お取引先である光学材料メーカーの製品生産に関して、生産効率の向上の為の自動化の推進や、制御プログラムの改善業に力を入れており、業務量が徐々に増加しております。それに伴い、設備改善業務の経験のある人材を増員募集をする運びとなりました。若手人材の育成にも力をいれており、OJTサポート体制が整備されている環境で学びながら就業することが可能ですので、設備改善業務の経験がある方や、生産設備の電気制御プログラムや配線などに興味のある人材を募集いたします。【業務内容】光学材料生産設備の制御改善■工程詳細設備の保全・改善など生産技術業務★コミュニケーションが取りやすい環境のため、質問などもしやすいです■具体的な業務・電磁ロックや各種センサー制御設計（ラダー回路修正）・各種センサーの制御プログラムの改善、修正・設備の機能改善や作業性改善、保守・業務上必要とする関連部署とのコミュニケーション・操作盤設置や改造、改修・装置改修、機器設置の際の見積取得、工事管理★専門的な知識は、プロパや先輩社員から丁寧に指導します【使用ツール】三菱PLCMicrosoft Excelデジタルマルチメータ、テスターAutoCADなど【この求人の魅力】■教育体制・OJTの体制がしっかりしているため、早期にエンジニアのキャリアを歩める・教育環境が充実しているため、業務しながら基礎知識も同時に学ぶことができる■就業環境・バス停留所が近く通勤しやすい・日々のコミュニケーションが取りやすい環境があり、働きやすい職場

【会社説明】テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。【業務内容】同社のお客さま（自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器）の開発現場でLSI設計エンジニア（アナログLSI/デジタルLSI/FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路/ボード回路）として開発業務に従事していただきます。【例えば】■制御系設計（モデルベース開発）■パワーコンディショナのテスト設計■車載充電器の回路設計■電動車両向け電装部品設計■アナログ回路設計（LSI、PLL）■医療機器（内視鏡・スコープ等）の基板設計■半導体製造装置の電気設計■ADAS機器（DMS）のハードウェア設計

★★オーダーメイドの自動機×グローバル×裁量の大きい技術環境★★【募集背景】コムラテック横浜事業所では、超音波はんだ付け装置や自動組立装置などの受注が拡大しており、開発体制をさらに強化するため、新しくPLCエンジニアを募集しています。業務を通して、幅広い知識と経験を身に着けることができるポジションです。【職務内容】自動組立装置・はんだ付け装置などのオーダーメイド装置における、PLC制御プログラム設計およびタッチパネル描画等をお任せします。■主な業務範囲・お客様との仕様検討・要件定義・PLCの制御プログラム設計・タッチパネル（HMI）の作画・画面設計・試運転・動作確認、調整・納入時の立ち上げ対応　など※納入後のメンテナンス等については、「お客様側で解決できない場合のみ」ご対応いただく想定のため、日常的には設計業務に専念しやすい環境です。■担当装置のイメージ・超音波はんだ付け装置・自動組立装置　など※数名で担当する大規模装置から、一人で一連の工程を担当する小規模装置まで、スキルやご経験に応じて幅広い案件に携わることができます。【キャリアパス】ご入社後、まず同社製品や開発フローに慣れていただき、その後は主任・リーダー→管理職を目指していただきます。同社は年功序列ではなく、ご経験・スキル・会社への貢献度を正当に評価する文化があり、若手のうちからプロジェクトリーダーや重要ポジションを任されるチャンスも多い環境です。【配属先】開発部の構成： 部門長50代男性1名　┗部課員50代男性3名、50代女性1名、40代男性6名、30代男性4名(内訳：機械設計6名、電気/ソフト設計6名)横浜事業所の開発部には、機械設計・電気設計・回路設計などのエンジニアが同じ部門内に在籍しており、装置開発に必要な専門家がワンフロアで連携できる体制です。そのため、部門をまたぐ調整のストレスが少なく、技術的な相談や情報共有が非常にしやすい環境です。【働き方】■残業時間：平均20-30時間程度※受注状況・納期等により繁忙期／閑散期で変動あり■有給取得率：60%以上(個人の事情に合わせて休みが取りやすく、プライベートと両立しやすい環境です。)■出張：年間 3～4回程度（納入・調整対応など）【定年】60歳　※役職定年なし※60歳以降も再雇用制度もあり、70歳までお勤めいただけます。【同社の魅力】■グローバル展開・国内市場において、長年培った技術力と実績により、大手メーカーからの直接受注が多数・近年は中国・アメリカなど海外企業からの受注も増えており、国内にとどまらずグローバルに事業を拡大しています。■超音波はんだ付け技術のリーディングカンパニー・世界で唯一、超音波はんだ付けの「材料」「装置」「設備」「プロセス」を一貫して保有・創業60年の歴史を持ち、超音波はんだ付け技術で業界を牽引し続けています。■オーダーメイドの自動機メーカー・超小型部品・精密部品の自動組立機分野で、オリジナリティの高いマシンを開発・提供・様々な業界の大手メーカーと取引があり、お客様の要望に応じたフルオーダーメイドの装置設計・製作を行っています。

【募集背景】コムラテック横浜事業所では、超音波はんだ付け装置や自動組立装置などの受注が拡大しており、開発体制をさらに強化するため、新しく電気設計エンジニアを募集しています。業務を通して、幅広い知識と経験を身に着けることができるポジションです。【職務内容】一般産業機器・厨房機器向け自動化装置の制御回路設計および制御盤設計をお任せします。■主な業務内容・お客様との仕様検討・要件定義・制御回路設計・制御盤の設計(モーター/ロボットコントローラ/PLC/周辺機器を含む制御回路 など)・社内・客先での動作確認、調整 など納入後のメンテナンス対応については、お客様側で解決できない場合のみご対応いただく前提のため、日常的には設計業務に集中できる環境が整っています。対象製品：・はんだ付け装置や自動組み立て装置など数名で担当する大型装置から、一人で一連の工程を担当する小型装置まで、スキル・経験に応じて幅広い案件に携わることができます。【キャリアパス】ご入社後、まず同社製品や開発フローに慣れていただき、その後は主任・リーダー→管理職を目指していただきます。同社は年功序列ではなく、ご経験・スキル・会社への貢献度を正当に評価する文化があり、若手のうちからプロジェクトリーダーや重要ポジションを任されるチャンスも多い環境です。【配属先】開発部の構成： 部門長50代男性1名　┗部課員50代男性3名、50代女性1名、40代男性6名、30代男性4名(内訳：機械設計6名、電気/ソフト設計6名)横浜事業所の開発部には、機械設計・電気設計・回路設計などのエンジニアが同じ部門内に在籍しており、装置開発に必要な専門家がワンフロアで連携できる体制です。そのため、部門をまたぐ調整のストレスが少なく、技術的な相談や情報共有が非常にしやすい環境です。【働き方】■残業時間：平均20-30時間程度※受注状況・納期等により繁忙期／閑散期で変動あり■有給取得率：60%以上(個人の事情に合わせて休みが取りやすく、プライベートと両立しやすい環境です。)■出張：年間 3～4回程度（納入・調整対応など）【定年】60歳　※役職定年なし※60歳以降も再雇用制度もあり、70歳までお勤めいただけます。【同社の魅力】■グローバル展開・国内市場において、長年培った技術力と実績により、大手メーカーからの直接受注が多数・近年は中国・アメリカなど海外企業からの受注も増えており、国内にとどまらずグローバルに事業を拡大しています。■超音波はんだ付け技術のリーディングカンパニー・世界で唯一、超音波はんだ付けの「材料」「装置」「設備」「プロセス」を一貫して保有・創業60年の歴史を持ち、超音波はんだ付け技術で業界を牽引し続けています。■オーダーメイドの自動機メーカー・超小型部品・精密部品の自動組立機分野で、オリジナリティの高いマシンを開発・提供・様々な業界の大手メーカーと取引があり、お客様の要望に応じたフルオーダーメイドの装置設計・製作を行っています。

【期待する役割】精密小型モータの開発･製造･販売を軸に、住環境、自動化、医療、車載の4分野の事業を展開している同社にて、家電、住宅設備、産業用のモータ、ファンの開発設計・評価をお任せします。【配属部署/部署構成】MIBU 開発設計1部 開発設計1課/ 15名（課長1、課長補佐1、係長2、担当11）【求める人物像】・自ら考え、自ら行動する推進力をお持ちの方 【企業の魅力】■新本社2025年度に完成した新本社は開放的でコミュニケーションも取りやすく、ラボも完備しています。■ワークライフバランス推進企業仕事と家庭の両立を応援しています。育児休業制度（育休取得率　男性89%、女性100％、育休復帰率100%、男性の育休取得者あり）、介護休業制度、30歳までの独身寮、テニスコート、社員食堂がございます。全社平均残業時間は9.9hです。■独自の社内制度・社内公募制度：社内で新しいプロジェクトを行う部署や、人を追加募集する部署、新たな部署を新設する際に社内で募集をし、社員が自発的に応募する制度。・社内副業制度：異動を伴わず他の業務に挑戦できる制度。【募集背景】現在、給湯器向けモータチームでは体制の強化を進めており、より安定的かつ柔軟な設計対応ができる体制づくりを目指しています。これに伴い、即戦力としてご活躍いただける設計経験者を新たにお迎えし、チーム全体の技術力と対応力の向上を図りたいと考えています。設計の中核を担うポジションで、裁量を持って活躍いただける環境です。

半導体製造装置において世界トップクラスのシェアを誇る同社にて、ご経験に応じ以下の業務をお任せいたします。【具体的には】・駆動部の制御および必要なエレキ設計業務・熱制御や空圧機器制御に必要な技術開発および設計業務・開発品が量産化されるまでの品質および量産性の構築に必要な評価・実験業務・装置のネットワーク設計業務・電源系の設計業務・安全審査対応業務（安全規制に準拠したエレキ設計、外部審査対応）・中継基板、コントロール基板の開発設計業務PLCや産業用PCを用いた装置全体の制御設計をご担当いただきます。特に熱や搬送における制御のご経験がある方を募集しています。本部門では設計だけではなく、組み立て後の評価やトラブルシューティング、顧客への納品、立ち上げ、評価まで一貫して行っていただきます。【本ポジションの魅力】・同社装置は世界シェアNo.1 or 2であり、知的財産保有数は業界No.1。特に、ウェハチャック（テストステージ）の温度制御技術は特筆すべき技術力です・開発設計業務に携わるエンジニアには特許出願をいつでも行うことができます・世界初の半導体製造装置を、自身の発明を搭載して実現するというような機会が多くあります・ウェハレベルでのテストを高精度で実現できたことで、時間的・費用的なコスト削減が可能になり、半導体製造そのものに大きく貢献できます【働き方及び補足】・出張頻度・場所：2回/年、国内および海外(台湾、シンガポール）※担当する案件によっては毎月出張の時期もある　・残業状況：30-40時間/月・フレックス勤務可能：原則出社です。体調やその他事情によるスポット的な在宅勤務活用はございます。・業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。＜社員インタビュー　 エレキエンジニア＞◆24時間、365日稼働する装置を責任をもってリリースしていくhttps://tts-recruiting-site.jp/entry/2024/04/18/165347＜職場環境＞https://tts-recruiting-site.jp/entry/2024/04/16/152431

設計者のサポート業務全般をお任せします。(具体的な業務内容)・設計図面のデータ管理や整理、ファイリング・CADデータの簡単な修正や編集補助・仕様書、見積書の作成補助(フォーマット入力、数値チェック等)・顧客資料や技術資料の整理、ファイリング・プロジェクト資料の作成補助(Word、Excel使用)・図面の印刷、製本、配布準備・社内や社外との電話、メール対応・社内外との連絡調整(納期確認、資料送付等)・必要に応じて営業同行による顧客情報のメモ取り、議事録作成※関東経済産業局　社長インタビュー記事https://kanto-meti-gov.note.jp/n/n755c6ca7ce0f?magazine_key=m88b6a42238c8

■募集背景： 　　自動車業界では電動化が急速に進展しており、それに伴いカーエアコン用電動コンプレッサの需要が急増しています。　豊田自動織機では、世界トップシェアの技術力を基盤に、次世代車両のニーズに応える高性能な電動コンプレッサの開発を推進しています。　これまでに培われたご経験を活かし、グローバル市場に向けた最前線での開発に一緒に挑戦しませんか？■業務概要：　 カーエアコン用電動コンプレッサに内蔵されるモータ、インバータの開発■業務詳細：　・車両メーカーのご要望にお応えできる製品仕様の検討　・要求仕様を満たすための製品設計および技術課題の解決　・解析・試作・評価を通じ、設計仕様の検証と性能向上の実現　・量産化に向けた対応（顧客・サプライヤーおよび関連部署との調整・連携）　・次世代車両ニーズに応える要素技術開発や新製品の先行開発■使用言語、ツール：　Office（Excel、Powerpoint）、PowerBi、NX、CATIA、GT-Suite、MATLAB、Simulink、NASTRAN、JMAG、MATLAB、回路CAD■技術優位性：　豊田自動織機のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。　小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など環境技術でも業界をリードし、環境にやさしい製品を開発しています。

半導体製造装置において世界トップクラスのシェアを誇る同社にて、ご経験に応じ以下の業務をお任せいたします。【具体的には】・駆動部の制御および必要なエレキ設計業務・熱制御や空圧機器制御に必要な技術開発および設計業務・開発品が量産化されるまでの品質および量産性の構築に必要な評価・実験業務・装置のネットワーク設計業務・電源系の設計業務・安全審査対応業務（安全規制に準拠したエレキ設計、外部審査対応）・中継基板、コントロール基板の開発設計業務PLCや産業用PCを用いた装置全体の制御設計をご担当いただきます。特に熱や搬送における制御のご経験がある方を募集しています。本部門では設計だけではなく、組み立て後の評価やトラブルシューティング、顧客への納品、立ち上げ、評価まで一貫して行っていただきます。【本ポジションの魅力】・同社装置は世界シェアNo.1 or 2であり、知的財産保有数は業界No.1。特に、ウェハチャック（テストステージ）の温度制御技術は特筆すべき技術力です・開発設計業務に携わるエンジニアには特許出願をいつでも行うことができます・世界初の半導体製造装置を、自身の発明を搭載して実現するというような機会が多くあります・ウェハレベルでのテストを高精度で実現できたことで、時間的・費用的なコスト削減が可能になり、半導体製造そのものに大きく貢献できます【働き方及び補足】・出張頻度・場所：2回/年、国内および海外(台湾、シンガポール）※担当する案件によっては毎月出張の時期もある　・残業状況：30-40時間/月・フレックス勤務可能：原則出社です。体調やその他事情によるスポット的な在宅勤務活用はございます。・業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。＜社員インタビュー　 エレキエンジニア＞◆24時間、365日稼働する装置を責任をもってリリースしていくhttps://tts-recruiting-site.jp/entry/2024/04/18/165347＜「山梨」で働く＞富士山から八ヶ岳、南アルプスなどの雄大な山々に囲まれ、おいしい水や空気に恵まれた山梨。都心からわずか90分にもかかわらず、のびのびと暮らしを楽しめる場所として、移住希望者が増えています。出産や子育てなど、親子のためのさまざまな取り組みも進めている山梨県の魅力をご紹介。下記をご確認ください。https://tts-recruiting-site.jp/entry/2024/04/16/191031＜職場環境＞https://tts-recruiting-site.jp/entry/2024/04/16/152431

【業務内容】大手自動車メーカー向け生産設備・専用機械の電気制御設計を、ご経験に合わせてお任せします。OJTにて先輩・上司がお伝えしますので安心してご応募ください。【具体的な業務内容】・お客様ニーズのヒアリング、仕様書、見積書の作成・制御プログラムの製作・改造・デバッグ・生産設備や専用機械の配線、電気工事、据付・客先での装置搬入後の立上げ、調整作業【使用ソフト】PLC(三菱・オムロン・ジェイテクトなど）【採用背景】設備事業拡大とAMR(自律走行搬送ロボット)受注増に伴う増員としての採用となります。生産現場のFA化に欠かせない各種設備のシーケンス制御、制御盤や生産状況表示（アンドン）システム、作業ミスを防止するための生産指示システ ムの設計製作を行っています。同社は電機工事事業から始まった会社ですが、この電機の技術をベースに、現場ならではの特殊な仕様を知り尽くした上で、設計から現場施工までトータルサポートできる電機分野のプロとしてサービス提供できる点が同社の強みです。【製品例】＜産業用ロボット＞各種の搬送・加工ロボットなど　＜検査装置＞画像検査装置、リーク検査装置など　＜産業機械＞搬送機械、各種流体機、環境機器、溶接機、加工機など【同社の特徴】（1）創業よりトヨタ自動車株式会社の協力会社として、電気電子制御・検査装置・工場内IT/ロボットシステムの面からその生産を支えてきました。同社の強みは顧客のニーズに合わせ、柔軟なものづくりができることにあります。いつも顧客の立場に立ち、ひとつひとつ丁寧に「本当に必要とされるものづくり」を目指してきたからこそ得られた信頼と独自の技術があります。（2）ものづくり品質の維持向上に貢献する「AI」を用いた画像処理技術の開発や、生産性を飛躍的にアップさせる、自分で見て考えて動く知能をもったロボットなどの先端技術にも積極的に取り組んでいます。さらに、設備や機械が壊れる前にサインを察知する「予知保全」などのIoT事業も同社の事業計画の一環に位置付けています。

電子部品製造設備の機械設計及び電気設計■募集背景成長分野への新製品売上げ拡大に伴い、中長期にわたって現場力を向上していくための製造部門の社員を増強しています。また、入社後キャリアを重ねていただき、現場の担任、作業長など管理職を担える立場の候補者としても考えています。■ 魅力・セイコーの腕時計で培われた技術をベースに精度の高い固有技術をベースに高精度な生産設備設計に携わることができます。・製品製造工程の入口から出口まで幅広く自動化、合理化を進めており幅広い視野とスキルを身に着けることができ、会社の業績にも直結した仕事です。・製品製造に直接関わることでき、手がけた製品が世に出るという充足感が得られます。■ 職場環境・職場の若返りをはかっており若手社員とともに自己の成長が期待できる職場環境。メンバーの一員となって会社の成長とご自身のスキルアップができます。■会社についての詳細 セイコーインスツルは、「匠・小・省」のコア技術をベースに、様々なデジタル製品に使われるマイクロ電池や水晶振動子、自動車やハードディスクなどに使われる精密加工部品、デジタル化、省エネ化に貢献するプリンターや無線センサ―ネットワーク製品などを開発、製造しています。一つの製品に過度に依存することなく安定した事業運営をしています。

同社はキヤノングループの中核企業として、ビジネス機器から人工衛星まで世界基準の製品開発を行っております。こちらのポジションでは外販用の生産装置や自動組立装置の電気設計・ソフト設計をお任せいたします。【業務詳細】装置の構想検討、客先との打合せに基づく仕様書の作成から設計、製造進捗管理、客席での立会まで、一貫してまとめていただける方をお待ちしております。■美里事業所で扱う製品：小型人工衛星、医療機器、ドキュメントスキャナー、レーダースキャナユニット、スポットライト型アルミスピーカー（開発）【会社紹介】単体売上高1000億円超、キヤノングループの中核企業として精密機器、光学製品、産業機械、ヘルスケアなどのモノづくりに加え、ITやEMS（電子機器受託製造）などのソリューションビジネスまで多岐に渡る事業を展開。また近年注目度が高まっている宇宙関連事業にも2000年代より参入。自社で超小型人工衛星を開発・打上げるなど、実運用・実証を進めています。（衛星に自社開発光学システムや高感度カメラを搭載しており、地球観測データ・高解像度画像を取得することが可能。）■業績も安定的に推移近年の営業利益率は8～10％程度で推移。日系製造業の営業利益率は平均4～5%程度と言われており、稼ぐ力のある会社です。また自己資本比率も約86.2%と財務状態は安定的です。■事業ポートフォリオのバランスも良い事業は主に「コンポーネント事業」「電子情報機器事業」「その他事業」に分かれていますが、セグメント別売上はそれぞれ「約 55～56％」「約 30～32％」「約 10～12％」と比較的バランスの良い構成です。製品で見ても、カメラや撮影機器等の光学製品やスキャナ、プリンター、ハンディターミナル等の電子情報機器、ITソリューション、ヘルスケア、産業機械など非常に多岐に渡り偏りが無いのが特徴です。■就業条件（一部抜粋）・土日休みで年間休日123日（年1～2回土曜出社日有）・社保完備、退職金制度有

【期待する役割】製造装置やロボットに組み込まれる制御システムの設計・開発・実装を担います。工作機械や射出成形機をはじめとする産業用設備に対し、センサやアクチュエータを適切に制御するシステムを構築し、現場レベルでの動作安定性や応答性、信頼性を実現します。モーター制御のアルゴリズム開発や通信プロトコルの設計に加え、CODESYSを用いたPLC制御や、ST（Structured Text）言語による複雑なシーケンス処理の実装も担当します。ハードウェアとソフトウェアの橋渡しとして、他職種と連携しながら試作・実装・評価・現場調整までを一貫して行います。【職務内容】■金型設計の自動化を目的とした装置の電気制御設計（PLC設計、シーケンス制御）■新規設備の立ち上げ、デバッグ、試運転ならびに改善対応■制御盤設計、電気配線図の作成・改修■社内の機械設計・ソフトウェアチームと連携した仕様検討および技術調整■製造現場の課題を踏まえた新機能開発や改良提案【魅力】■少数精鋭のベンチャーで高裁量に取り組めます。■AI・IoT・PLCを組み合わせた先端プロジェクトに関われます。■技術面・現場対応の両面で成長しながら、工場のDXを直に推進できるポジションです。■東洋経済「すごいベンチャー100」に選出！

【期待する役割】真空技術をコアとし半導体・電子部品製造装置や研究用分析装置を手掛ける同社にて、真空薄膜形成装置等のソフトウェア設計業務をお願いします。※経験やスキルに応じて業務をお任せいたします＜具体的には＞真空薄膜形成装置の操作PC画面・ホスト通信・データ処理ソフト設計、もしくは、機械制御PLC設計のそれぞれの構想設計、仕様設計、テスト設計、コーディング、テスト検証です。【開発環境】WindowsOS または PLC（三菱、横河等）【プロジェクトの規模】案件によるが数人規模【外出・出張】海外の場合は少ないが1～2週間、国内は短い出張あり【配属先】装置事業部【同社について】半導体、電子部品（磁気ヘッド・磁気ディスク）の製造装置の世界的リーディングカンパニーです。製品によればシェア100％に近いものもございます。真空技術をコアとし半導体・電子部品製造装置・研究用分析装置などを手掛けるキヤノングループ。特にスパッタリング技術には大きな強みを持っており、日本だけでなく世界の技術を牽引しています。

医療機器の設計における機械設計および電気設計を担って頂きます。主に医療機器の設計プロセスに準じて外部の設計会社と共に医療機器のシステム設計を行って頂きます。機械設計の人材はAutoCadによる図面作成の他、外注先への技術仕様書作成、検証試験の検討、成果物の確認、コスト・製作期間管理など幅広く一連の作業を行って頂きます。電気設計の人材は、外注先への技術仕様書作成、検証試験の検討、成果物の確認、コスト・製作期間管理など幅広く一連の作業を行って頂きます。

■職務概要：PLCを使用した国内外鉄鋼/非鉄メー力向けメカトロ制御装置の設計業務全般をご担当いただきます。■職務詳細：◎制御装置設計取り纏め(プロジェクトリーダ)◎ソフトウェア設計(基本設計′詳細設計′プロクラム作成等)◎ハ-ドウェア設計(制御盤設計′インタ-フェ-ス設計等)◎社内出荷試験◎現地試運転調整※業務にて使用する主なPLC機種 三菱電機製MELSECYシリーズ※主な制御対象(アクチュエータ) ：油圧シリンダ、サーボモータ■募集背景：事業拡大に向けて、組織体制強化の為の増員募集です。現在の業務範囲をお任せするたけではなく、新機種開発や新しいことへの取り組みも担っていたたける人材を募集しています。■会社紹介：国内最大手総合重工のグループ会社です。全世界に向けた製鉄プラントに関わる開発・設計・調達・製造・販売・アフターサービスまで事業を展開しており、世界屈指の世界トップクラスの製鉄プラントソリューションプロバイダーとして鉄鋼・非鉄金属の圧延分野などにおける圧倒的な技術力で業界をリードしています。

■事務所や学校等の建築設備における設計業務(基本設計・実施設計)を担当します。また、積算・工事監理業務も行い、建設のプロジェクトの計画段階から竣工まで建築設備技術者として幅広く携わります。【担当】3～4案件/人、入社後は経験豊富な先輩社員がフォローをしながら業務を進め、修得していきます。設計に半年、工期に半年の合計1年程度をかけて案件を進めていきます。【顧客】民間ではスーパーゼネコンから地場ゼネコン・デベロッパー・電力・プラント・一般事業会社まで幅広くカバーし、官公庁においても、学校・防衛・警察・宮内庁等多岐に亘っています。【働き方】残業月30時間程度、週休二日のライフフィットの実現が可能【過去入社者】2級電気工事施工管理技士、電気設備現場代理人の経験でご入社。入社後9年弱で7個の資格を取得し、現在電気設備のみならず機械設備についても携わり、設計業務～積算・工事監理業務まで業務幅を広げてスキルアップ・キャリアアップをしております。◎資格試験前は休みを取りやすい等、社員への思いやりが深い職場です。【社会貢献性】国を挙げた祭典物やコロナ禍の病棟、震災時の仮設住宅等公共性の高い案件にに携わることができます。【配属先情報】本社設備部配属

【業務内容】●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。　同社チームでの業務を想定しております。先進運転支援システム（ADAS）開発・ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB）の設計開発、サイバーセキュリティ、機能安全・HILS検証（ESC）ADASおよびECMにおけるHILS検証実務（モデル作成、検証、レポート作成）※略称補足①LKAS（Lane Keeping Assist System：車線逸脱防止支援システム）②AEB(Autonomous Emergency Braking：自動緊急ブレーキ)③PMPD（Pedal Misapplication Prevention Device:急発進抑制装置）④ACC（Adaptive Cruise Control System：車間距離制御）⑤VMC(Vehicle Motion Controller：車両運動制御)⑥ESC（Electric Stability　Control:横滑り防止装置）⑦ESB（Electric Parking Brake：電動パーキングブレーキ）

【期待する役割】■関連部署と協働し、電装品（ワイヤリングハーネスや周辺監視カメラ）の開発設計/製図/品質改善/原価質量低減を担当いただきます。いずれは、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。【職務内容】■量産車のハーネス図面作成や車両へのレイアウト（引き廻し）設計■各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた調査、研究■設計変更に伴う認種届出への対応■サービス技術資料や認証関連資料の起案、作成【魅力】■分業化が進んでいる他社と比べ、当社は製品毎で担当を分けて、企画～量産まで一連の業務を幅広く担当頂くため、遣り甲斐も大きいです。■「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、株式会社SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。【キャリアパス】■入社3年程度を目途に、3～4名の部下を率いて設計業務の推進を担当し、他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行って頂きます。入社5年目程度では主任職として複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当して頂きます。【組織構成】■第2設計室は70名以上が所属し、平均年齢39.9歳です。「電装設計」「先進設計」「設計総括」の3グループに分かれておりグループ内に担当業務ごとに複数のチームがあります。実際の業務は 3人～10人程度のチームで遂行しております。【キャリアプラン】■入社1年目：チームリーダー指示のもと、設計業務に関する基礎を習得。■入社3年目：3～4名の部下を率いて設計業務の推進を担当。他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行う。■入社5年目：主任職として、複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当する。

【期待する役割】■車両内のCAN通信やEthernet通信設計、加えて車両動作をイメージしたECU間の通信制御設計、車両関連部署調整などを行っていただきます。将来的には、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。【職務内容】■CAN通信、Ethernet通信設計などの調査・分析・資料報告と作成■ECU単体やECU間の通信制御をモデルベースツールによって設計しシミュレーション検証■サービス技術資料の校正、作成【魅力】■業務内容は多岐にわたりますが、チームが分かれており、各チームに必ず熟練者がいます。周りの社員から直接技術指導を受けながら安心して業務習得できます。■先輩社員の多くは「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、株式会社SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。【キャリアパス】■入社1年目：チームリーダー指示のもと、設計業務に関する基礎を習得。■入社3年目：3～4名の部下を率いて設計業務の推進を担当。他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行う。■入社5年目：主任職として、複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当する。【組織】■第2設計室

【期待する役割】■SUBARU車のコックピット設計をお任せいたします。具体的には、センターコンソール、フロントメータ、サテライトSWなどの開発設計に従事しながら、レイアウト設計、図面作成、車両関連部署調整業務なども行います。将来的には、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。【職務内容】■コックピットのソフト仕様設計、ハード仕様設計＆検証業務■メータ、TFT画面の設計、サテライトSWなどの設計と検証業務■開発車両におけるレイアウト設計や図面作成、および「年改車」に関する調査や仕様検討、設計■設計変更に伴う認種届出への対応■サービス技術資料や認証関連資料の起案、作成■モデルベースツールを使用した次世代開発スキルの確認と検証【魅力】■業務内容は多岐にわたりますが、チームが分かれており、各チームに必ず熟練者がいます。周りの社員から直接技術指導を受けながら安心して業務習得できます。■先輩社員の多くは「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、株式会社SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。【組織構成】■第2設計室【キャリアプラン】■入社1年目：チームリーダー指示のもと、設計業務に関する基礎を習得。■入社3年目：3～4名の部下を率いて設計業務の推進を担当。他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行う。■入社5年目：主任職として、複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当する。

遠方監視制御装置は、中央の電力管理システム(指令所)と遠隔地の変電所を通信路で結んで変電所内設備の運転状態の監視と制御を行なうための装置です。本装置により電力供給状況や電力使用量などのデータをリアルタイムで収集・監視することができ、変電所設備の運転状態を適切に管理することで設備を安定して稼働させると共に電力のムダを減らし地球環境への負荷を軽減することができます。本ポジションは遠方監視制御装置の開発においてシステム・ハード設計～試運転設計まで一貫して対応しております。設立して間もない部署となりますが、多くの引き合いをいただいているため、事業拡大・体制強化を図っております。そこであなたには、遠方監視制御装置のシステム/ハードエンジニアをお任せいたします。【具体的には】電鉄/電力会社向けに納入する遠方監視制御装置に対して、以下の業務を担当していただきます。・遠方監視制御装置のシステム設計(システム仕様取りまとめ)・遠方監視制御装置のハードウェア設計(制御盤展開接続図作成、部品手配取りまとめなど)・遠方監視制御装置の現地サイト試運転／改造　場内設計対応また、将来的には遠方監視制御装置 のシステム・ハード設計～試運転設計まで一貫して対応できるエンジニアとして、本業務のPMとして活躍頂きたいと考えています。【この仕事の魅力・面白さ】システム・ハード設計～試運転設計まで一貫して対応しており、場内設計や緊張感ある現地作業を取りまとめる中で、社会インフラの安定稼働を支えている実感と多くの達成感を得ることが出来ます。加えて業務の経験を積むことで、現場機器を動作させるための制御・運用技術(OT)や、遠隔地とのデータを通信するための通信技術(IT)を習得しつつ、ご自身のシステム取りまとめ力を向上させ、社会インフラの安定稼働を支えるエンジニアになることが出来ます。【この仕事の大変さ】関連する部署が多岐に渡るため、調整やスケジュール管理が難しくなることがありますが、それに比例して達成感とやりがいも高まります。【働く環境について】・出社しての勤務が中心となりますが、状況に応じて在宅勤務も可能です。・担当する案件や業務状況に応じて、お客さま先への訪問があります。・残業時間は平均で20時間程度となります。【配属組織】配属となる組織は現在2名体制となります。40代以上のベテラン社員で構成されているため、豊富な経験と専門知識を持った部隊となっております。【PR】私達は優れた技術、豊富なノウハウを持った人材とチームワークで社会が直面する課題を解決すべく常に成長をめざす組織です。遠方監視制御装置の事業を通し、私達と共に安定した電力供給と持続可能なエネルギー利用の実現に貢献していきましょう。当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

【業務内容】同社のお客さま（産業用装置/半導体製造装置/医療/自動車/家電/プラント等）の生産現場におけるPLC/DCS設計に従事していただきます。具体的には、・金型プレート等の生産設備における多軸ロボットのPLC制御設計・レーザー機器の生産設備制御設計、施工、試運転等の設備立上・鉄鋼生産設備やガラス、化学プラントにおけるPLC制御設計・環境プラントにおけるDCS設計～設備立上げ・自動車部品生産ラインの電気設計・半導体製造装置の電気設計　など