生産技術・プロセス開発の正社員の転職・求人情報(13ページ目)

◆業務内容詳細生産技術職として下記のような一連の業務を担当して頂きます。●各種取組みによる製造原価改善活動　・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善活動（可働率向上・総ロス率改善 等）　・省人/無人化の推進　・材料費削減活動（プロセス改善・歩留まり改善）●市場や後工程への不良流出を防ぐ改善活動●法規制や社会情勢に即した生産現場の安全と作業環境を確保するための設備改善◆業務フェーズ実務主担当◆開発環境・ツールPLC、SolidWorks

【ミッション・募集背景】■配属先の石炭・環境事業部/石炭・環境研究所では、カーボンニュートラルの実現に貢献するため、豪州自社権益鉱山での石炭生産・物流・販売から、バイオマス燃料（ブラックペレット）、レアメタル、再生可能エネルギー等への事業トランジションを強力に推進しています。■現在、需要家のCN燃料転換を支援するデジタルソリューション事業を新規に立ち上げ、「CN燃料シフト支援システム」を開発するとともにサービス展開を図っています。■この度、新規事業立ち上げに伴い、化学工学/機械工学等のバックグランドをお持ちの方で、需要家向け技術コンサル及びシステム開発・カスタマイズに携わっていただける方を募集いたします【期待する役割】ご担当者として、以下の業務を実施いただきます。・「CN燃料シフト支援システム」の開発（アップグレード）・個別需要家向けカスタマイズ・需要家への技術紹介　等・平均残業時間：5時間～10時間/月 程度・リモート頻度：週1～4日程度【配属先】▽石炭・環境事業部/石炭・環境研究所：21名、平均年齢：40代後半、派遣社員20名【組織の特徴・魅力】■機能・役割：AI、IoT、センシング等の最新デジタル技術を取り入れ、システムやエンジニアリングの知識・技能を駆使しながら、電力・鉄鋼・化学・製紙・繊維等の大手企業における技術課題の解決に直接取り組むことで、専門性を深化させ、自身のアイデアを具体化させていくことができます。■キャリアパス：将来的に、当部が取り組むブラックペレット、アンモニア、水素等の脱炭素燃料に関する研究開発や、他の業務において第一線で活躍いただくことを期待しています。

◆業務内容詳細自動車や電子機器に使用されるチップインダクタの生産に使用される生産設備の設計業務を行っていただきます。設備の立ち上げや不具合対応など設備に関する幅広い業務を対応いただきます。◆業務フェーズ実務主担当◆開発環境・ツールAutoCAD、SOLID Works、XGVisionEditor、KVStudio

【採用背景】脱炭素化・カーボンニュートラルといった地球温暖化への世界的な取り組み、空調冷熱機器のグルーバル需要の継続的な拡大、コロナ禍を経ての生活様式の変化によるコールドチェーン需要の拡大などにより、同社の空調冷熱事業は今後も高い成長を見込んでいます。当該事業を担っている冷熱システム製作所としましても、事業基盤の強化、事業拡大を見据えた人員増強のため、積極的な経験者採用を行っております。冷熱システム製作所にて取り扱う空調冷熱機器を通して、社会を支え、人々の生活を快適にし、地球環境への貢献に繋がる業務に携わってみませんか？これまでの経験・スキルを活かしたい方、新たなチャレンジに取り組みたい方、ぜひご応募をお待ちしております。【配属先】IEグループ(★配属予定)　事業戦略、将来構想に基づく最適生産方式の企画構想の立案と実行。国内、海外拠点、関連取引先を含めた生産活動全般における改善活動の推進。【配属先ミッション】・製造管理部　事業環境を見据えた工場機能全般の企画・運営、生産体制整備及び製造技術開発。国内、海外拠点、関連取引先を含めた改善推進による工場機能の強化・製造企画課　工場運営全般に関わる企画スタッフとして、最適な工場運営の計画、立案及び実行推進。国内、海外拠点、関連取引先を含めた各製造現場の改善支援と推進。・品質管理課　所掌事業におけるあらゆるプロジェクトでの品質保証とBU品質管理を遂行する部門です。【業務内容】空調機器の製品組立、部品加工における作業研究及び各種手法を用いたデータ分析とトヨタ生産方式を基盤とした各種改善活動の推進。≪具体的には≫空調機器生産に関わる製造企画スタッフとして生産ラインの運営全般に関わり、主に作業研究を軸として生産ラインを中心として主要製造関係者及び関係取引先、海外拠点とも連携し、製造現場の改善推進に携わっていただきます。職務を通じて製造現場の各種生産方式や改善に必須となる主要IE手法など幅広く習得し、それらを基盤として将来戦略に基づいた生産ライン構想の企画設計と実行も見据えます。【業務の魅力】・社会や人々の生活を支える今後も成長産業である空調機器、冷熱機器の製造並びに工場運営に関わるというやりがいと充実感を実感できる仕事です。・現場に最も近い場所で、ものづくりを肌感覚で実感できる仕事です。・海外各拠点への出張や人材交流等もありグローバルに活躍できる仕事です。・脱炭素化やカーボンニュートラルなどの世界的な環境課題を克服に繋がる社会に貢献できる仕事です。【事業/製品の強み】主力製品である業務用空調機は業界内で高いマーケットシェアを維持。低温機器はシェアNo.1を維持しています。空調冷熱事業はグローバルで引き続き成長が見込まれ、国内工場はもとより海外展開も積極的に進めています。【キャリアアップイメージ】20代後半-30代前半：所内製造現場作業研究担当30代前半-30代中盤：製造戦略企画担当、海外拠点支援、海外駐在30代中盤～：製造企画グループリーダー、工作部門係長、グローバル戦略企画など【使用言語、環境、ツール、資格等】工場内で使用する言語は日本語ですが、海外拠点とのやり取りは英語を必要とする場合があります。業務ではプログラムを組むことはほとんどありませんが、Excel、Word、PPT、Access、PowerBI等の基本ツールを日常的に使用します

半導体計測・検査装置のアフターサービスに携わる業務を担っていただきます。【具体的には】・海外現地法人などの日立ハイテクグループ会社へのサービス支援→製品の不具合対策や予防保全、設計サポートを通じた装置稼働の立上げ支援など・日立ハイテクグループ会社からのサービス全般の受付窓口→主に、海外現地法人からの緊急応援要請への応対や、サービス改善要望の取り纏めなど・日立ハイテクグループ会社のサービスエンジニアの育成および教育コンテンツの作成→実機を用いた、主に現地法の担当者へのメンテナンス方法のレクチャーなどをご担当いただきます。【採用背景】当社の半導体計測・検査装置の事業拡大により、装置の納入後のアフターサービスのニーズは増加傾向にあります。また、顧客の要求も日々高度化・多様化・複雑化しており、顧客のニーズにタイムリーに応えるためにも、この度仲間を募集いたします。なお現時点で半導体業界や当社装置に関する知識が不足していても、入社後の研修でしっかりと学ぶことができます。【組織構成】・配属先は半導体製造装置や評価装置を担当するナノテクノロジーソリューション事業統括本部　評価システム製品本部　評価カスタマーサクセスセンタとなります。・担当製品ごとに分かれており、密にお互いにやり取りをしながら仕事を進めています。・部のメンバは経験者採用にて入社された方もおり、経験者採用で入社された方が安心してキャッチアップができる環境が整っています。【仕事の魅力】私たちは、「お客様のベストパートナーになる」、「装置の問題解決のエキスパートになる」「エンジニアの最高のトレーナーになる」というマインドを忘れずに、日々切磋琢磨しながらサービス技術を高めています。さらに当社は積極的に、ARなどの最新のデジタル技術をサービス現場に適用し、アフターサービスの仕事を根本から変える次世代に向けた試みも推進しています。また当部の業務は、世界各国の半導体メーカ様の抱える課題を最先端で解決する業務となります。顧客が抱える課題の原因を特定し、正常に動作するようになったときの達成感、また顧客から感謝の言葉をいただいた時の喜びは格別です。【働き方】ご入社後慣れていただくまでのしばらくの期間は、OJTの指導の元で仕事を覚えながら工場で技術習得をしていただきます。数ヶ月程経過した後は、装置の安定稼動およびグローバル全体のサービス品質の維持/向上を図るために、海外出張があります。出張および駐在先は、米国・台湾・韓国・中国・ASEAN・欧州など多岐にわたります。1回あたりの出張期間は2週間～1ヶ月半程度が目安です。また、休日の出勤が発生した際は平日代休を取得いただきます。夜間の急な呼び出し等は発生いたしません。【オフィス・会社紹介】https://www.youtube.com/watch?v=03d_7qodGD4&t=270s

【期待する役割】化学プラントなど、事業所内製造設備の電気・計装関連の設計、発注、工程管理、設備管理、メンテナンス業務全般をご担当いただきます。【職務内容】・生産設備の増設（建設）、または能力向上や省エネ化などの改善提案と実施において、電気計装設備の設計と導入・電気計装設備に関する技術的な相談や指導・電気計装設備の故障やトラブルの原因分析と対策立案・実行・電気計装設備に関する各種の報告書や書類の作成※上記業務を、2つの担当業務に分かれて実施しています。（1）設計（エンジニアリング）業務製品の量産に向けて、生産工程や設備など建設や改良のための計画・設計・施工管理を行います。生産効率や品質、安全性などを高めるために、最適な生産設備を考える業務です。（2）設備管理（保守管理）業務電気計装設備は、生産活動に欠かせないものであり、その機能を維持するため、定期的な点検やメンテナンスを行います。また、故障やエラーが発生した場合は、迅速に対応し、生産ラインの停止や作業員の事故を防ぐ業務です。【本業務のやりがい】・設計業務は、モノづくりの上流から下流まで幅広く関わる仕事です。製品の製造設備に携わることができ、やりがいや達成感を感じることができます。・電気計装設備の保守・管理業務は、製造業の生産性や品質、安全性を高めるために重要な業務です。安定稼働するプラントを見て、達成感を味わえる点や、生産部署から感謝される点でやりがいを感じます。【長く働ける環境づくり・福利厚生制度】・フレックスタイム制度導入・有給休暇取得率：約92.4％（2024年度）・離職率：1.48％（2024年度／株式会社クラレ単体）・様々な福利厚生サービスに使えるカフェテリアプランあり【新潟事業所について】新潟事業所は、クラレグループの中で２番目の規模の工場であり、クラレの主力製品であるビニルアセテート樹脂、機能材料樹脂、イソプレン、歯科材料などの研究開発から生産までを行っています。

【期待する役割】自動車・鉄道・建機・OA・宇宙ロケットに関する製品を幅広く研究開発しており、該当分野に関わらず、広く設計業務を担当して頂きます。選考にあたっては、これまでのご経験分野・スキルなどを考慮させて頂きます。素材はゴム・シリコン・樹脂などを使った部品全域でのご活躍を想定しております。既存製品の改良や新規製品設計までカバー頂き、顧客とのニーズ調査から試作～量産まで幅広くご経験を積むことができる業務になります。【配属先情報】技術開発本部　技術部【募集背景】エンジニアリング領域の拡大による増員補充となります。

【期待する役割】1～2機種の防衛省向け航空機あるいは艦艇用のエンジン担当として、整備が必要なエンジンの搬入から整備、お客様への出荷までの一連の工程をマネジメントいただきます。エンジン整備のフローは主に、【搬入→工場投入→整備（分解・洗浄・検査・修理）→部品編成→組立運転→出荷検査立会→梱包・出荷】という流れとなり、年間整備台数の異なる複数機種のエンジン整備を並行して行います。お客様との契約で定められた期間内で整備を完遂させるための効率的な作業の遂行が可能な整備計画を立案いただくだけでなく、関連部門（事業部・生産技術・品室管理・現場部門）とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や，プロセスの見直しも携わっていただきたいと考えています。 IHIの事業拡大及び国防に寄与するため、TAT(Turn Around Time：お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間)の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、将来的には工場全体の業務効率化やDXの推進をリードいただくことを期待します。【ポジションの魅力】防衛省向けエンジンの大半を独占整備、エンジン全体整備に携われることが一番の醍醐味です。各部隊の過酷な環境の下で使用されたエンジンを整備によって機能回復させ、工場/事業部と連携して部隊の運用を止めないようにお客様に届ける大変な業務でありますが、国防を一翼を担っている責任感と国民の安全確保に貢献していることを感じることができます。また工場基幹システム更新という何十年に一度の大きな工事にも携われます。【働き方】基本的に出社して業務に従事いただいておりますが、事情により在宅勤務（週1回等）は可能です。またコアタイム無しのフレックス使用が可能なので柔軟に就業可【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】航空・宇宙・防衛事業領域　生産管理部全体で62名（基幹職5名/スタッフ46名/派遣社員複数名）【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

【募集背景】国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4の開発・生産を担当しており、クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するために高品質、低コストで高効率な生産プロセス確立が求められている。それらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています【職務内容】自動車の塗装工程の生産準備業務や生産技術開発【具体的な仕事内容】生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・塗装ラインの工程計画・塗装冶具設計・塗装工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発【組織構成】生産技術部┗塗装成形生技室　┗塗装技術G★ここです合計23名20代　6名　30代　5名　40代　9名　50代　2名　60代　1名【やりがい】現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、ボデーの意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。アナログ・デジタルを高度に組み合わせた車両塗装生産準備を行っていることが強みです。【想定されるキャリアパス】自動車生産ライン立ち上げに必要なスキルを活かし、競争力のある生産ライン構築に向けた生産技術開発

【募集背景】国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4の開発・生産を担当しており、クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するために高品質、低コストで高効率な生産プロセス確立が求められている。それらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています【職務内容】自動車の組立工程の生産準備業務や生産技術開発【具体的な仕事内容】生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・組立ラインの工程計画・組立冶具設計・組立工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発、物流技術開発【組織構成】生産技術部┗組立生技室　┗組立技術G★ここです合計20名20代　4名　30代　6名　40代　7名　50代　3名　60代0名【組織のミッション】・QCD競争力のある組立生産ラインを構築し、完成車両メーカーとしての優位性を確保する【やりがい】現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、車両の意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。アナログ・デジタルを高度に組み合わせた車両組立生産準備を行っていることが強みです。【想定されるキャリアパス】自動車生産ライン立ち上げに必要なスキルを活かし、競争力のある生産ライン構築に向けた生産技術開発

【募集背景】国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4の開発・生産を担当しており、クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するために高品質、低コストで高効率な生産プロセス確立が求められている。それらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています【職務内容】自動車の車体溶接工程の新車種の生産準備業務、生産技術開発、生産ラインの再構築【具体的な仕事内容】生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・溶接ラインの工程計画・溶接冶具設計・溶接工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発、物流技術開発【組織構成】生産技術部┗車体生技室　┗プレス技術G　┗ボデー技術G★ここです合計32名20代　8名　30代　7名　40代　12名　50代　5名　60代0名【組織のミッション】・競争力のある生産ラインを構築し、完成車両メーカーとしての優位性を確保・生産ラインの無人化に向けた新たな生技開発へのチャレンジ【やりがい】現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、ボデーの意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。アナログ・デジタルを高度に組み合わせた車両溶接生産準備を行っていることが強みです。【PR】・トヨタ生産方式を元にした競争力のある生産ラインを構築・自動化率の高い車体溶接ライン【キャリアパス】自動車生産ライン立ち上げに必要なスキルを活かし、競争力のある生産ライン構築に向けた生産技術開発

販売・技術・製造・サービスの高度な融合を目指す「メーカー商社」を標榜する、機械の専門商社です。鉄鋼業界・自動車業界、半導体業界向けを主力として、単なる物売りではなく、顧客の課題解決を第一に考える会社です。回転継手や洗浄装置など、流体に関する機器を自社で開発・製造できる強みがあります。特定の業界に偏らず、環境の変化に機敏に適応し、創業から100有余年を数える今日まで一度も赤字を出したことがありません。海外にも積極的に進出し、欧米や中国、東南アジアなどに販売・製造拠点を構え、更なる拡大を続けています。【職務内容】自社製品である流体関連機器の機械設計・開発業務※電子・半導体業界を中心とした向け先へ自社製品(流体関連機器：洗浄装置や超音速ノズル等)の開発・設計・流体機器の開発・設計検討・試作検証・客先との技術打合せ・技術報告書の作成　等

■具体的な業務内容:国内外の物流センターおよび生産ラインの自動化設備 検討・提案、プロジェクトを遂行いただきます。▼具体的な業務内容1. 物流、製造領域の顧客へのSCM・構内自動化構想における戦略立案顧客の現状分析：物流および製造プロセスの現状を詳細に分析し、ボトルネックや改善点を特定します。課題抽出と目標設定：顧客のニーズや課題に基づき、具体的な目標と解決策を提案します。自動化戦略の策定：最新の自動化技術やトレンドを活用し、顧客に最適な自動化戦略を立案します。2. 社内エンジニア部門と連携した提案書・要件定義書の作成要件ヒアリング：顧客や社内外の関係者から要件を詳細にヒアリングし、必要な仕様を確定します。提案書作成：顧客のニーズに応じた詳細な提案書を作成し、顧客にプレゼンテーションを行います。要件定義書の作成：プロジェクトのスムーズな進行のため、詳細な要件定義書を作成し、関係者と共有します。3. 部署内外の関係者を巻き込んだプロジェクトマネジメントプロジェクト計画：プロジェクトのスケジュール、リソース、予算を管理し、計画を策定します。チームのコーディネート：社内のエンジニアや外部パートナーとの連携を図り、プロジェクトチームを効果的に運営します。進捗管理と報告：プロジェクトの進捗を定期的に確認し、問題発生時には迅速に対策を講じます。また、顧客や上司への報告を行います。4. 物流・製造体制の分析現状評価：顧客の物流および製造プロセスを詳細に評価し、効率化のための現状分析を行います。データ収集と分析：稼働データや生産データを収集し、分析ツールを使用してデータを解析します。ベンチマークと比較：業界標準やベストプラクティスと比較し、改善点を特定します。5. 生産現場の実地調査、定量データ分析、課題抽出実地調査：現場に赴き、設備やプロセスを観察し、現場の課題や改善点を把握します。データ分析：収集したデータを用いて詳細な分析を行い、具体的な改善策を提案します。課題抽出：分析結果に基づき、課題を明確にし、解決策を導き出します。6. 中長期の物流・製造構想の策定支援将来予測：市場動向や技術進化を踏まえ、中長期的な物流・製造構想を策定します。シナリオプランニング：複数のシナリオを検討し、最適な戦略を提案します。実行支援：策定した構想を実行に移すための具体的な計画を立案し、顧客をサポートします。これらの業務を通じて、顧客の物流および製造プロセスの自動化を推進し、効率化とコスト削減を実現します。■やりがい・魅力・ロジスティクス業界を通じて、より便利な社会の実現に貢献できます。・ 自動倉庫や搬送ロボット等の自動化設備における最適ロジックを構築し、自分のアイディアを形にすることができます。・ 最新の自動化技術やシミュレーション技術に触れ、業界の最前線で活躍することで、自身のスキルとキャリアを向上させる機会があります■組織構成エンジニアリング本部　約100名　システム計画課約30名（平均年齢 30代前半）　■出張頻度・週0～2回程度（プロジェクトの状況による）【配属事業部について】イントラロジスティクス（Intralogistics）一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

国内トップシェアの洗車機を手掛けるオートウォッシュ事業部にて、生産技術業務を担当いただきます。＜業務内容＞・生産工場全般の設備改善、計画、見積、保全・工場再編活動、設備の立案、生産治具の計画・生産設備の自動化、システム化、新製品の生産準備、など■当事業部のモノづくりについて当事業部では、マザー工場である滋賀事業所で、年間千数百台ほどの洗車機を製造しています。洗車機は多くの機種があるため部品も多く、洗車機に使用される部品は自社でも製作しています。モノづくりの流れとしては、鋼材の加工(プレス→曲げ→溶接)を行い、調達品を含む様々な部品を組み立て、検査を経て最終製品が完成します。■業務詳細・募集背景現在当社では滋賀事業所の再編を行っており、当事業部においても工場の改修をスタートしております。工場内のレイアウト設計や設備導入検討、設備仕様決めなどを進めていく予定であり、2026年後半の完成を目指しています。更なる生産性改善のために自動化や設備改善を進めていきたいと考えており、生産技術を担う人材補強のため経験者募集を行います。入社いただく方には、新設備の立案・導入を中心に多岐にわたる生産技術業務を担っていただきます。更に、当事業部では 日本初のごみ収集車用内部洗浄装置を昨年新開発するなど、洗車機のコアとなる洗浄技術を活かした新製品開発にも注力しており、新製品の生産準備についても今後業務拡大の可能性がございます。■やりがい・魅力洗車機は生活に密接している製品のため、自身が携わるモノづくりを身近に感じることができます。また、生産能力の増強や工場内物流の最適化などを目的とした大規模な工場再編を開始しているこのタイミングで、自分の考えを設備・工場に反映させることができ、大きなやりがいを感じていただけると思います。【配属事業部について】物流システムで培ったダイフクのモノづくりの技術・品質を洗車機にも応用しています。主な製品は洗車機で、乗用車向けの連続洗車機から、ドライブスルー機、門型洗車機、さらにトラックやバス、セミトレーラー用の大型洗車機など、さまざまな洗車機と洗車関連用品を取り扱い、ガソリンスタンド、カーディーラー・整備工場、運送会社、コイン洗車場などで利用されています。節水、植物由来の液剤など、環境配慮型製品を提供し日本と韓国でトップシェアを誇っています。

■具体的な業務内容今後の製造部内の業務改善（デジタル化等）の立案、計画、実行、推進業務業務の自動化/システム化の要件づくりから検討、実践（プログラミング含む）、推進に関わる業務■やりがい・魅力新しい形（仕組み）を模索し作って行くことが出来る■組織構成　（人数）　製造部全体 100名／製造プロジェクト推進G 7名（男女比）男：女　全体 96：4 　／ 製造プロジェクト推進G ７：０（年代） 平均　　 全体 38歳　　／ 製造プロジェクト推進G 36歳（キャリア採用比）全体 40%　　／製造プロジェクト推進G 80%■出張の頻度国内外現場 5日/1年国内の研修や視察にて 1日/１ヵ月■休日出勤の頻平均 土曜日出勤 1日/１ヵ月【配属事業部について】スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供。これらのシステムはダイフクが業界に誇る非接触給電等の高い技術力により低発塵、低振動、高信頼性を実現しています。また近年では、窒素パージやエア浮上といったユニークな技術で半導体の微細化、液晶の高精細化ニーズにも応えており、北米、韓国、中国、台湾などで、数多くの納入実績を誇ります。

【業務内容】BEV・HEV車載用電池の生産技術　・新規ラインの生産準備業務（工程計画、設備仕様決定、設備手配、設備導入、立ち上げ、安定稼働など）　・生産設備改造（新種切替導入、可動向上、不良ロスの削減等競争力強化活動）【仕事の魅力】多くの部署や外部の設備メーカー様と関わり、自らの専門力・経験を活かし新たな電池製造設備・生産ラインの構築に挑戦できます。トヨタ自動車をはじめトヨタグループ各社と情報交換・人財交流が活発で、最新の設備・工法に触れる機会が豊富にあり、自己成長を感じられる仕事です。【キャリアプラン】前職の経験にもよりますが、担当として設備の立ち上げをしてきただき、その後「チーム（数名）リーダー　→　グループ（数十名）リーダー→　プロジェクトリーダー」と実力により、より広範囲の業務経験ができます。また、技術系社内留学やトヨタ自動車、関連会社への出向も経験いただき広い視野を養うことができます。【職場のイメージ・ミッション】職場のイメージ大ぐくりされた工程ごとのグループ（10～15名）編制。グループリーダーの元、細分化された担当工程ごとにチームリーダーがおり、数名で業務を推進。職場最多年齢層30～40代。転職メンバーが約半数です。職場のミッショントヨタグループとして《次の道を発明しよう》に呼応して、高性能、高品質の製品を安定して供給できる設備、工法の開発、ラインの構築に取り組む【風土】：リスクを取ったチャレンジを後押しし、「専門性」×「人間力」あるキラリと光る人財を絶え間なく育成できる職場風土【事業】：「１００年に１度」の大変革期に対応し、ものづくりで「お客さま」「社会」「地球環境」に貢献できる生産技術力の発揮【募集背景】自動車の電動化の流れの中、電池需要の急増と競争激化が進んでいます。それに応えるべく、コスト競争力のある、高品質のBEV・HEV電池ラインの導入が求められています。

【業務内容】BEV・HEV車載用電池の生産技術開発　・BEV、HEV電池製造に向けた要素技術開発（粉体、混錬、接合技術、レーザー溶接など）、新規工法開発　・BEV、HEV新製品の工法および最適加工条件探索　・CAE解析、混錬、乾燥、薄膜搬送などのシミュレーションによる現象解明と機能ブロック図の明確化【仕事の魅力】多くの部署や外部の設備メーカー様と関わり、自らの専門力・経験を活かし新たなプロセス開発・新ライン構築に挑戦できます。トヨタ自動車をはじめトヨタグループ各社との情報交換・人財交流も活発で、最新の設備・工法に触れる機会が豊富にあり、自己成長を感じられる仕事です。【キャリアプラン】前職の経験にもよりますが、担当として設備の立ち上げをしてきただき、その後「チーム（数名）リーダー　→　グループ（数十名）リーダー→　プロジェクトリーダー」と実力により、より広範囲の業務経験ができます。また、技術系社内留学やトヨタ自動車または関連会社への出向も経験いただき広い視野を養うことができます。【職場のイメージ・ミッション】職場のイメージグループリーダーの元、電極工程、組立工程ごとにチームリーダーがいて各開発テーマを数名で推進します職場最多年齢層は２0～３0代。若手技術者が中心の明るくて面倒見のよい職場です職場のミッショントヨタグループとして《次の道を発明しよう》に呼応して、高性能、高品質の製品を安定して供給できる設備、工法の開発、ラインの構築に取り組む【風土】：リスクを取ったチャレンジを後押しし、「専門性」×「人間力」あるキラリと光る人財を絶え間なく育成できる職場風土【事業】：「１００年に１度」の大変革期に対応し、ものづくりで「お客さま」「社会」「地球環境」に貢献できる生産技術力の発揮【募集背景】自動車の電動化の流れの中、電池需要の急増と競争激化が進んでいます。それに応えるべく、コスト競争力があり高品質のBEV・HEV電池ラインの導入が求められています。

■電力ケーブルおよび接続部の絶縁性能を評価する電気試験の実施を担当■大規模な試験系を構成した上で、高電圧試験設備を用いた試験の実行■例えば500kVクラスの電力ケーブル製品は直径約20cmのサイズを有しており、これを100mの長さに切り出した状態にして、1000kV超の電圧を印加する。■使用する高電圧試験設備は数億円規模の装置であり、これを直接操作して試験を実施【期待する役割】■ケーブル・機器に関する電気試験、機械試験全般に関わる実験・試験・作業などの実施とそれらの遂行に必要な設備、機器などの点検・保守活動を行う。■加えて技術開発部の予算・決算の管理、起業予算管理・資産管理・試験設備の改修及び修繕・その他（ユーティリティー系）修繕の管理を実施する。【募集背景】電力ケーブルの研究開発業務に加えて、試験設備の大型起業の計画を抱えており、電力ケーブル製品の評価試験業務を実行できる担当者が不足している【働き方】■コアタイム13：00～14：00■残業は月に15時間程度。繁忙期は年度末■出張は月2回程度。主な出張先は都内■テレワーク月1～4回程度【組織構成】■エネルギーインフラ統括部門 電力事業部門 技術開発部 試験技術課■課長　1名、GL　2名、担当　16名、アシスタント他 2名■20代以下 7名、30代　4名、40代　2名、50代　6名、60歳以上　2名■男性 19名、女性　2名　■当課内にいる中途入社者　2名【魅力】■今後成長が見込まれる電力事業部門において、新製品の開発・評価に直接的に関与して経験することができる。■この開発・評価にあたっては、多種多様な新製品を直接取り扱うことができる。■数十億円の規模になる試験設備の導入に向けて、計画段階から導入まで一貫して関与することになり、その設備導入後は実際の操作を担当することが出来る。【キャリアパス】電力製品の高電圧試験実施を担当することから始めて、将来的には現場作業者の管理を含めた組織のマネジメントができる人材を期待する

【期待する役割】【職務内容】・HEV用、BEV用問わず、電極材料、電極ペースト、電極板の要素技術開発・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計【魅力】・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して　大きなインパクトを与えることができます。・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。【募集背景】中長期的な開発計画における基盤技術の構築と新製品開発を行うための増員【職場のイメージ・組織のミッション】職場のイメージ・平均年齢30代前半の若い組織で、セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、成長していただきたいと考えています。また、材料、部品開発の経験者であれば、チームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。組織のミッション・車載電池市場にてグローバル競争力を発揮していく為、車載用(HEV/PHEV/BEV)LiBの要素開発～製品企画までを遂行し、当社固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)を図る・上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくる【キャリアプラン】・まずは将来HEV/PHEV/BEV用電池の材料開発を通じ、電池技術者としての専門性を高めていただきます。　その後はご本人の適正を見ながら専門性・マネジメントができる技術部員として、成長していただきたいと考えています。　また、材料/電極開発の経験者であれば、入社後にチームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。

■新工場建設に導入する設備の仕様決めから発注までを主担当として、関係者と協力しながら実施していただく。■発注した設備が完成するまでの数か月の期間に、製造ラインの主担当として標準書や仕様書の整理をしていただく。■発注した設備の受入れ前確認として、出荷前検査を設備エンジニア同伴で現地にて行っていただく(国内外の出張となる)。■新工場で、発注した設備の受入れを行いながら、製造ラインの立ち上げを行っていただく。※新工場建設予定地は富津市で、将来的（2029~2030年頃）にはそちらで勤務する予定です。【期待する役割】■国策として推進している再生可能エネルギー拡大事業を担っている。■具体的には、洋上風力発電所から使用地へ電気を送電するインフラ整備である。■この送電用電力ケーブルを安定供給する事を目的に、当課は2024年11月に新設された部署。■業務内容は、2029年頃までは新工場の建設・設備導入に伴う業務が主体となる。それ以降は製品製造に移行するため、担当工程の製造管理・改善活動など。【募集背景】現在、新工場建設の準備として、設備仕様の取りまとめ、製造設備の選定を進めている。工場立ち上げ時には、十分設備を理解している事を望んでおり、現段階から担当して頂きたいため、2025年9月までに入社希望。【組織構成】■電力ケーブル新工場建設推進部 生技開発課■課長 1名、担当 3名、アシスタント他 1名■30代 3名、40代 1名■男性 　4名、 女性　0名■当課内にいる中途入社者 2名【働き方】■フレックス：コアタイム13：00～14：00■時間外労働：平均20H/月■繁忙期：設備導入時■出張の頻度：年に数回程度■テレワークの頻度：月1回程度【魅力】■新工場建設という大きなプロジェクトを最初の段階から携わることが出来ること。メーカーとの協働で設備立上げを行うため、多くの知識を吸収することが出来、今後の業務に幅を持つことが出来ること。■工場建設、大型製造設備の導入・立上げは、社会人人生で1回あるかどうかの体験なので、それを実感出来ること。【キャリアパス】■入社後仕事をを覚えながら工場立ち上げに関わり、数年後にはリーダーとして活躍いただく。■大きなプロジェクトリーダーの経験し、重要な役職に就いて活躍いただく。

国内トップシェアの洗車機を扱う事業部にて、現場の工程管理・生産管理業務に携わっていただきます。将来的には課全体の管理を行う幹部候補としてのご活躍を期待しております。【具体的な業務内容】・溶接作業（ロボットのオペレーター業務、工程管理）・溶接工程の生産改善・工程管理溶接については、自動化を進めており半自動（治具へのセッティング→ロボット作業）での業務がメインです。現在、手作業での業務もございますので、資格等をお持ちの方は資格を活かしご活躍いただくことができます。また溶接業務自体が未経験の場合でも、ベテラン層がそろっており教育もしっかりございますのでご安心下さい。【キャリアパス】配属の工作課には板金（穴あけ・曲げ加工）、溶接に加え、工場物流（リフト搬送など）、生産管理などの各チームがございます。将来的には現場の生産全体を見る管理者として、製品見積り、納期工程管理、負荷、収益管理、工作機械のプログラミングなどもご担当いただきたく考えております。【やりがい、魅力】洗車機の基礎となるフレームを製作し、毎月の生産台数より効率の良い生産を実行できる関係した資格が取得可能　自身のスキルアップが可能【組織構成】配属先：オートウォッシュ事業部　調達部　工作課・工作課　26名　パートナー　3名　　合計29名・男26名　女3名【働き方に関して】■出張の頻度・ほぼなし・外部研修（近郊）■休日出勤の頻度：1～2回/月（負荷による）■残業時間：２０H／月（繁忙期は３０H）【配属事業部について】物流システムで培ったダイフクのモノづくりの技術・品質を洗車機にも応用しています。主な製品は洗車機で、乗用車向けの連続洗車機から、ドライブスルー機、門型洗車機、さらにトラックやバス、セミトレーラー用の大型洗車機など、さまざまな洗車機と洗車関連用品を取り扱い、ガソリンスタンド、カーディーラー・整備工場、運送会社、コイン洗車場などで利用されています。節水、植物由来の液剤など、環境配慮型製品を提供し日本と韓国でトップシェアを誇っています。【歓迎要件】※下記いずれかの資格・経験を持っておられる方を歓迎します■板金図面の読解力■溶接業務経験・管理経験■ロボットオペレーター経験■職長教育修了者・フォークリフト運転技能講習・玉掛け技能講習■プレス機械作業主任者技能講習■動力プレス金型特別教育■アーク溶接等特別教育■産業用ロボットの教示等の業務に係る特別教育■JIS溶接検定（基本級・専門級）■溶接作業指導者（ＷＥＳ8107）・溶接管理技術者（ＷＥＳ8103）■第２種電気工事士■危険物取扱者乙種４種

創業90年以上・東証プライム上場／国内外NO.1シェア多数【期待する役割】プロジェクトチーム（想定3～4名）の中心メンバーとして計画進捗の実行力をもとにプロジェクトの完遂を期待します。【職務内容】当社の軸受事業部にて生産技術に関するプロジェクトに関わっていただきます。業務内容は以下です。■射出成型機の設備調達（仕様決め）、操作、調達作業等■射出成型用の金型設計（金型メーカへ指示）【魅力】■同社は東証プライム上場の切削工具・ベアリング・産業用ロボットの製造を中心とするメーカー企業です。社員も連結で約7,500人在籍し、ロボット・工具・工作機械・ベアリング・油圧機器・カーハイドロリクス・特殊鋼・工業炉の８事業を展開しています。■同社の技術は世界的な少子高齢化による労働人口の減少を背景として、人手不足の解消、生産性の向上などのニーズの需要があり、世界の生産現場に寄与しています。■同社は世界シェアNO.1の製品も多く所有、海外拠点も32カ所と多く、グローバルに活躍の場を広げています

【募集背景】新規テーマ立ち上げに伴う人員強化【仕事内容】新材料の成膜、結晶成長に関する基礎研究、要素技術開発PVD、CVD、ALDなどの装置による酸化物、窒化物、炭化物の成膜、結晶成長及び評価フォトリソ、エッチング、熱処理などの要素プロセス開発【仕事のやりがい・魅力】自由度の高い業務環境、充実した設備・評価装置顧客の最新のニーズに接しながら、自分のアイディアを形にしていくことができます。【期待する役割】開発チームの一員として、これまでの知識や経験を活かし、開発目標の早期実現に貢献すること。【関連情報】https://www.maruwa-g.com/recruit/freshers/project01/車載関連事業について開発プロジェクトストーリー　開発プロジェクトストーリー　車載関連事業インタビュー（開発）　車載関連事業インタビュー（製造技術）

＜担当製品＞AIソリューション開発＜業務内容＞内製LLMツール、内製汎用AIツールの開発を行う。技術探索からツール開発、導入支援・保守まで行います。【本ポジションの魅力】ECUソフト開発おける開発スピードアップが求められる中、ソフト開発領域でのAI活用が注目されています。当部署では、独自AIソリューションを開発、展開し、ソフト開発速度向上に取り組んでいます。昨今注目されている生成AIだけではなく特化型AIなど様々な最新知見や技術を習得できます。【入社後に期待すること】ソフト開発においてAI適用は、今後の車載ECUソフト開発においも必須となります。当部署ではAI技術を使いこなしプロフェッショナルとしてとして、組織をリードする技術者になっていただくことを期待しています。またプロジェクトを進めるには、多くの関係者とのコミュニケーションが必要となる見込みですので、フットワークが軽く、提案型で動ける人材を期待しています。【キャリア形成】社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。■人材育成 　・200を超える充実した全社教育カリキュラム 　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給） 　・各職場内教育や自己啓発支援　など■キャリア形成支援 　・キャリアデザイン制度 　・複線型役職制度 　・キャリア相談室の設置　など

【職務内容】国内、海外の生産拠点における業務用エアコンの生産ラインや、その構成部品の製造に係る生産技術業務をご担当頂きます。具体的には・生産設備の企画・設計・生産設備導入・立ち上げ、および新製品立ち上げに伴う技術支援・製造技術の開発(生産ライン/板金加工/樹脂成型/DX等)・製品や構成部品の検査システム構築・生産情報のデータ管理・製造コスト管理及び、ロジスティクス観点での部品調達最適化課員42名（直接雇用：38名、60代2名、50代7名、40代11名、30代12名、20代6名）【～入社後3か月】・パッケージエアコン製品に関する知識の習得、生産方式基礎知識習得【～入社後6か月】・関係取引先の状況理解(生産部品、生産方式、原材料状況、納入方式、他）・国内生産体制整備に関する業務のサポート(業務基礎の習得)【～入社後1年】・担当製造工程や機種に関する体制整備、合理化業務を推進(業務経験によっては、業務基礎の習得ステップを継続)【～入社後1年6か月】・担当範囲を広げ、海外拠点や外注先生産方式の合理化、(増産)体制整備などの企画・実行を引き続き推進。(上長指示の下、一定の裁量を持って業務遂行の中心になって頂きたい。)【～入社後2年】・上長指示の元、担当範囲の製造技術担当者として独立して業務を遂行。【魅力】空調機器はグローバルに伸長を続ける成長産業であり、三菱電機内でも成長を牽引する成長戦略事業として注力しております。世界中の人々の快適な暮らしを支えるだけでなく、地球規模のテーマ「省エネ」に大きく貢献できる社会的意義があります。●キャリアアップイメージ入社後は国内の生産体制整備の業務から入り、将来的には複数の海外拠点をご担当頂く可能性があります。●期待する役割・自らの技術をベースに、我々の製品の生産能力向上や合理化に貢献頂く。・一方で自身の得意範囲に捕らわれる事なく(業務経験を活かしながら)幅広い業務にチャレンジできる事。・関係メンバーと議論を重ね、最適解を纏めていけるリーダーシップが発揮頂ける事。・グローバルで物事を考え、将来の自ら将来構想を描ける方。★空調冷熱システム事業 経験者採用サイトhttps://mitsubishielectric-cond-recruiting-site.jp/★静岡の暮らしについてhttps://mitsubishi-cond-recruiting-site.jp/entry/2023/07/06/153942【募集背景】静岡製作所は1954年の設立以来、ルームエアコンの代名詞「霧ヶ峰」等、冷凍空調製品の分野で国内外をリードしてきました。半世紀近くの歴史を誇る静岡は同社の世界空調冷熱事業のマザー工場として位置づけられており、海外8ヶ所の生産拠点と共にグローバルトップを目指して日々、開発を行っております。また、静岡製作所の主要製品の一つである業務用エアコンに関しては北米・中国・東南アジア等でこれまでのオフィスやホテル等の商用向けに加え、高い空調性能を活かした、家庭用としてのニーズが高まっています。空調機器市場がグローバルで成長していることに加え、同社製品は高い省エネ性で世界中から引き合いを頂いております。また、空調事業は同社内でも重要な事業と位置付けられており、今後の市場拡大に伴い様々な業務に挑戦できます。今回はその中で国内外の生産拠点における業務用エアコンの製造に関わる立ち上げ業務をご担当いただきます。★静岡製作所に関してhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/shizuoka/★静岡製作所、現場紹介https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/shizuoka/report.html

■三重事業所（Lightera社、導電材事業部門、AT・機能樹脂事業部門）の設備導入に関わる全般業務■具体的には設備投資計画、予算作成、設計、製作、設備確認、現場施工、試運転、引き渡し等■上記設備に関わる機械設計担当者【募集背景】退職者の欠員補充【組織構成】■ものづくり改革本部　設備革新部 三重エンジニアリングソリューション課■課長１名、基幹社員 2名、技幹 1名、事幹 6名、主務 3名、実務2名■20代 5名、30代 2名、40代 6名、50代 2名■男性 15名■中途 2名■機械担当は15名のうち6名、その他9名が電気担当【働き方】■9：00～17：45　コアタイム13：00～14：00■時間外労働：20～30時間の間■設備施工を行う関係で、大型連休には工事あり。残業が40時間になる可能性もある。■リモートワークの有無：あり。ただし、現場とのやり取りが多いので基本出勤※家庭の事情等でたまにテレワークしているかたもいるが頻繁ではない。■出張の頻度：担当業務による（機械導入のタイミングでは頻繁にいく）■海外の案件を担当してる場合は海外あり。■国内→外出先は様々（関東方面・兵庫等）【魅力】■三重事業所にはエネルギーインフラを除いた各セグメントの工場が存在するため、扱う素材も銅・樹脂・ガラス等多岐に渡り、使用される設備も長物系の製造装置や部品系の組立装置等様々である。■設備エンジニアとして得られる知見は非常に多く、様々な分野で事業貢献・社会貢献が可能である。【キャリアパス】機械系設備エンジニア担当として一連の業務をこなした上で、プロジェクトリーダーとして設備投資案件の全体を取り纏めて業務を遂行できる人材となる。また、適切な時期に基幹社員への登用の機会を与え、グループリーダーあるいは課長として組織を束ねる人材となることを期待する。

【業務内容】新技術開発、新材料開発、新プロセス開発、他部署・顧客対応、開発テーマ管理【詳細業務】環境、エレクトロニクス、ウェルビーイングなどの先進分野における新商品の開発をお任せします。自ら手を動かして開発を進めることもあれば、開発アシスタントに指示しながら業務を進めてもらうこともあります。他部門や顧客にも出向き、協議を行いながら開発を進めます。海外出張もあります。開発テーマの推進役として商品化や事業化を先導していただくことを期待しています。

【職務内容】・新機種開発や、生産性、品質改善業務を担当していただき、設備トライ、検証、まとめ等、量産導入に向けた業務・新機種開発、生産性、品質改善業務に加え、海外拠点・研究所・社外メーカーと連携し、新たな生産技術を実現するため，チームでの開発【魅力】圧縮機の性能・信頼性が空調機の省エネ性能の大部分を決めると言われているキーデバイスであるため、同社圧縮機事業は世界NO.1の性能を目指し開発をしております。今後、より一層の省エネ性とユーザー快適性追求に対し、空調機に使用する圧縮機の新技術を実現するため、同社独自の生産技術により、製品を世界に送り出していきたいと考えております。●キャリアアップイメージ・入社後数年は，主に国内ルームエアコン向けの小型圧縮機モーターの生産技術（特に，鉄心技術・巻線技術）を担当していただきます。・その後は，海外拠点のモーター生産技術も担当いただく予定です。●期待する役割・今までの経験・知見を活用し、同社には無い新たな視点で同社の発展に貢献いただくことを期待しています。・圧縮機モーターや生産技術に興味を持っていただき、楽しく仕事に取り組んでいただきたい。・何事にも積極的に取り組み、最後まであきらめずに、新しいことにチャレンジして取り組んでいただきたい。★三菱電機㈱　リビング・デジタルメディア事業　中途採用サイトhttps://recruiting-site.jp/s/mitsubishi/★静岡の暮らしについてhttps://recruiting-site.jp/s/mitsubishi/1069【募集背景】静岡製作所は1954年の設立以来、ルームエアコンの代名詞「霧ヶ峰」等、冷凍空調製品の分野で国内外をリードしてきました。半世紀近くの歴史を誇る静岡は同社の世界空調冷熱事業のマザー工場として位置づけられており、海外8ヶ所の生産拠点と共にグローバルトップを目指して日々、開発を行っております。また、静岡製作所の主要製品の一つである業務用エアコンに関しては北米・中国・東南アジア等でこれまでのオフィスやホテル等の商用向けに加え、高い空調性能を活かした、家庭用としてのニーズが高まっています。空調機器市場がグローバルで成長していることに加え、同社製品は高い省エネ性で世界中から引き合いを頂いております。また、空調事業は同社内でも重要な事業と位置付けられており、今後の市場拡大に伴い様々な業務に挑戦できます。今回はその中で空調機用モータの生産技術開発業務をお任せいただく方を募集いたします。★静岡製作所に関してhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/shizuoka/★静岡製作所、現場紹介https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/shizuoka/report.html

工場IoTを実現する個別アプリケーション開発。（Cloud、PC、タブレット、スマホ、スマートウォッチ、VR/AR/MR、ラズパイ、Jetsonなどのデバイス向けアプリ全般。）25年2月時点では、グループ会社 デンソーテクノフィリピンと協業し、アジア拠点のIoT拡大を推進中。◆開発手法スクラム開発◆工程要件定義）企画、技術調査、アーキテクチャ、UserStoryMap、など。設計・開発）Cloudアプリ、オンプレアプリ、ETL、など。テスト）ユニットテスト、システムテスト、キャパシティテスト、など。実機展開）原則、リモート確認。必要に応じて、現地調査。◆技術WEBアプリ）Python、JavaScript、DockeriOSアプリ）SwiftVR/AR/MRアプリ）Unity、C#PowerPlatformアプリ）Apps、Automate、BI【本ポジションの魅力】・全体的に若手が多く、平均年齢の低い組織です・新たな技術、知識に触れる機会が多く、難しさがある反面、刺激があり楽しい業務です・スクラム開発はチームプレイが重要となり、一体感を感じることが出来ます・グループ会社のデンソーテクノフィリピンや、海外拠点への短期出張があります。また、長期的には海外拠点勤務（出向）の可能性もあります ※要相談・グループ会社のデンソーテクノフィリピンとは、英語でのコミュニケーションとなるため、英会話のスキルが向上します・入社後３カ月は、教育期間として開発に必要なスキル習得をして頂けます【入社後に期待すること】入社後2年は、デンソーテクノフィリピンに委託する業務の、企画/設計を担当して頂きます。その際、ソフトウェア技術を地盤とした、英語によるコミュニケーションが重要となります。３年後以降には、アジア拠点のIoT拡大を加速させるため、デンソーテクノフィリピン勤務（出向）も視野に入れています。その際は、長期的な目線で企画/提案が出来る様に、幅広い知識の習得が重要となります。また、会社として立ち上げて間もない事業であるため、強い熱意、情熱を持ち、この事業を牽引することを期待しています。【キャリア形成】社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。■人材育成 　・200を超える充実した全社教育カリキュラム 　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給） 　・各職場内教育や自己啓発支援　など■キャリア形成支援 　・キャリアデザイン制度 　・複線型役職制度 　・キャリア相談室の設置　など

【職務内容】製品に搭載する電子基板は日本国内および海外拠点で開発試作検証を行ったのち量産へと移行する。開発段階で、①プリント配線板設計や電子部品実装検証を行うエンジニア②開発した電子基板が正常動作するか電気的に機能検査する装置のハードウェア設計/検査ソフトウェア設計を行うエンジニアを募集いたします。①と②は別職種でそれぞれを募集しております。静岡製作所での業務遂行に加え、一部海外拠点での業務もあり、希望すれば海外出張による業務選択可。【～入社後3か月】指導担当者と共にOJTを通じ同社基板量産開発プロセス・国内外基板生産拠点現況・同社生産技術など、基礎的な知識を習得していただきます【～入社後6か月】指導担当者の管理のもと、部業務から主体的に遂行いただき業務を通じより具体的な内容・知見習得をしていただき自立準備を加速する期間となります【～入社後2年】GL（係長クラス）管理下で担当者として自己判断も交えながら主体的に実務を遂行しご活躍いただきます職種①例　　プリント配線板配線やデザイン案検討、部品実装評価検証計画立案と実践、新工法検討職種②例　　開発基板回路図チェック、機能検査項目と判定値検討、検査ソフトウェア作成、装置発注と電子基板を用いた検査デバッグ業務＜その他＞社内研修や部内勉強会等に参画いただき、静電製品詳細や生産技術、品質工学などより広く深く学習する座学講座も参画いただけます（10講座/年）。課内で行っている事務所及び作業・評価エリアの掃除、ごみ出し等の全従業員対応業務（事務所掃除10分/週、作業・評価エリア掃除1～2時間/月)が生じます。【魅力】・静岡製作所の電子基板は、大電流を流す大型部品から小電力回路の小型部品まで大小部品混載基板のため、はんだ付けをはじめとする部品実装に高度な技術が要求されます。このような難易度が高い基板生産技術開発に携わることができ、大きなやりがいと開発完了後の達成感を得ることができます。・最終製品を生産する工場であり自身が開発に携わった電子基板を搭載した製品は一定の認知度があり（ルームエアコン霧ヶ峰 パッケージエアコンMr.Slim等）、日常生活で目にすることで社会に喜ばれていることを実感できます。また開発業務では世に出る前の最新製品情報をいち早く知ることができます。・同グループ内の先輩社員から技術面や様々な局面で丁寧な支援をもらいながら安心な環境で成長できる職場です。【募集背景】世界各国で将来的にCO2排出量ゼロを目標とする中、空調冷熱機器や給湯機器（家庭用エアコン・業務用エアコン・冷蔵庫・ヒートポンプ式温水暖房機・給湯機）は、地球温暖化による各国規制に対応する省エネ機器として製品展開しており、日本国内に加えグローバルでも成長産業となっている。成長に伴い開発案件も増加する中で機器に搭載する電子基板の開発エンジニアが不足しているためキャリア採用募集する。★静岡製作所に関してhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/shizuoka/★静岡製作所、現場紹介https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/shizuoka/report.html

【職務内容】・ルームエアコン等、家庭用空調機生産に関わる組立技術あるいは検査技術。入社後1年間は、入社5年～10年目の先輩社員1名を教育担当に任命し、その教育担当者を中心にOJTの形で業務を経験していってもらいます。【～入社後3か月】・同社の従業員規則や人事制度をご理解いただき、それらに基づいた業務を行なっていただきます。・同社での製造技術開発の流れ、配属グループの役割、及び関係部署との関わりについて学んでいただきます。・ルームエアコンの組立・検査、及び組付け部品加工の生産方式について学んでいただきます。【～入社後6か月】・ルームエアコン、Air to Water等の工法開発技術を学び、国内外の生産能力増強や、生産性改善等の業務に携わっていただきます。・社内の技術ゼミ、所内の技術講習会や、部内の新人教育会等に参加して、基礎知識を高めていただきます。【～入社後1年】・技術担当者として自立を図るため、主体となる業務を増やしていきます。・関連部署と協力して担当エリア設備の改善活動を行ない、技術レポートや会議資料を作成いただき、必要な知識や経験を蓄積していただきます。・課内業務に加え、関連部署との業務も増やしていき、打合せへの単独参加、あるいは主催を行ない、担当エリアの技術開発に関する議論を推進・先導いただきます。【～入社後1年6か月】・独立した技術担当者として、担当工程技術業務を推進いただきます。・担当工程の新規設備開発、導入、及び改善を企画・立案・実行していただきます。【～入社後2年】・ 海外拠点の生産設備の新規導入、改造・改善・更新等を、海外拠点エンジニアと連携して進めていただきます。【魅力】・自身で手掛けた製品を販売店等で身近に感じることができ、昨今環境アイテムとして注目されている空調業務に関わる事で、社会に貢献できている事を実感できる。・裁量幅が大きく、自らのアイデアで担当工程の設備仕様を設計でき、量産後に造り上げた喜びや充実感を味わうことができる。・初期の製造企画から設備導入、量産後も能力増強や改善活動に関わり、責任範囲が広く、やり甲斐がある。●キャリアステップイメージ・入社後は、課内工作技術グループで要素技術を深めていただく。・遅くとも入社1.5年程度で海外拠点への設備導入業務に携わっていただく。・業務範囲を広め、担当エリア以外技術チームとの連携や、担当チームのリーダーとしてご活躍いただきたい。●期待する役割・労働人口が減少する環境下、設備の自動化による省人・合理化が急務です。グローバルで需要急拡大の中、顧客への供給安定化に向け、汎用性と瞬発力を兼ね揃えた生産体制構築が急務です。それら業務の一翼を担い、あるいは主導して、事業拡大に貢献いただく事を期待しています。・前職での経験を活かし、同社社員とは異なる視点での提案をしていただき、社内文化の変革・ブラッシュアップにも貢献いただく事を期待しています。★空調冷熱システム事業 経験者採用サイトhttps://mitsubishielectric-cond-recruiting-site.jp/★静岡の暮らしについてhttps://mitsubishi-cond-recruiting-site.jp/entry/2023/07/06/153942【募集背景】ルームエアコンのグローバル市場拡大に向けた安定供給体制の構築、及びものづくり力強化による高収益性を追求した生産体制の構築のために増員する。★静岡製作所に関してhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/shizuoka/★静岡製作所、現場紹介https://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/shizuoka/report.html

高度運転支援システムの開発支援を行います。開発部署と連携して、システム導入による自動化やプロセス改善を実施して生産性向上を目指すと共に、開発速度の加速を目指します。【本ポジションの魅力】最先端技術のソフトウェア開発に携わることができます。また、事業企画から対応でき、自分が描いた姿を形にしていくことができます。【入社後に期待すること】自らの意見を持ち、粘り強く改革を推進できることを期待しています。また、様々な問題を前向きに解決していただけることを期待しています。【キャリア形成】社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。■人材育成 　・200を超える充実した全社教育カリキュラム 　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給） 　・各職場内教育や自己啓発支援　など■キャリア形成支援 　・キャリアデザイン制度 　・複線型役職制度 　・キャリア相談室の設置　など

〈担当製品〉センサ類、電動アクチュエータ、サーボモーター、ロボットなど、頭脳や神経にあたる部分の制御設計〈具体的な業務内容〉自動車部品を製造する量産設備の開発において、サイクルタイム等の顧客要求仕様を満足する設備設計、検証を行います。従来の設備をつくり動作を検証する設備づくりから、シミュレーションアプリを利用し、仮想空間での設備検討を目指します。製品の源になる生産設備を高性能・低コストに設計します。【本ポジションの魅力】モノづくりの肝となる量産設備の制御設計を担当し、今後加速するDX化の技術を取入れ設計プロセスを変革に関わることで、やりがいと管理面を含めたスキル進展が期待できる業務です。DX化による仮想空間での設備検討は、これからの技術であり、職場内教育や職場全体でのバックアップも充実しており、実務経験が少ない方でも挑戦できる職場です。【入社後に期待すること】以下業務を担当いただきます。・自動車部品の量産設備・制御設計・シミュレーション空間での自動化設備や産業用ロボットの動作検証・上記の業務を中心に顧客との仕様検討・シミュレーションアプリによる技術検討支援システムの構築・シミュレーションアプリの運用方法検討新たな発想や知見を職場で発揮して頂き、将来的にはリーダとしての活躍を期待しています。【キャリア形成】社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。■人材育成 　・200を超える充実した全社教育カリキュラム 　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給） 　・各職場内教育や自己啓発支援　など■キャリア形成支援 　・キャリアデザイン制度 　・複線型役職制度 　・キャリア相談室の設置　など

【部門のミッション/業務概要】半導体ICパッケージ基板を開発・製造まで行う事業部の生産技術部門にて、新工場建設のプロジェクトマネジメントに従事いただきます。（経験に応じて入社時から管理職待遇の可能性あり）製造工場の新規建設PJTを担当いただき、社内（経営）の方向性を基に社外（ゼネコン）との調整・交渉し、ご自身や社外（ゼネコン）の知見・知恵を社内（経営）へ提案を実施頂きます。ゆくゆくは既存工場の改修業務もご担当いただきます。＜補足＞新規生産設備により建屋改修が必要な場合があり、新築と同等に改修・修繕の知見も必要としており建屋のみの経験以外にも機械や設備系（空調・電機など）に強い方も歓迎【募集の背景】データセンターなどサーバーに必要な高性能な半導体ICパッケージ基板の更なる量産体制に向け、1800億円の設備投資(新工場の計画含む)を予定しています。製品サイクルが早く、製造工程も多岐にわたる為、工場改修やスペースの拡張のチャンスもあり、スピード感をもって広いご経験を積んでいただくことができます。これまでの半導体ICパッケージでのシェア1位に留まることなく、更なる高機能ICパッケージ基板に求められる、高積層、微細配線といった難易度の高い技術開発に挑んでおり、最新の設備も導入し、建屋等に関してもトップゼネコンと共有しながら情報や技術が集まる環境で共に技術創造頂ける方を募集します。【特徴・魅力】・同社の特徴として裁量があるという点があります。　例えば30歳でも海外工場PJの立上げリーダーをお任せしたり、　中長期的にグローバルでの活躍土壌があります。・岐阜県ワークライフバランス推進エクセレント企業に認定され、仕事と子育て・介護の両立のための制度等もございます。【配属部門】電子事業本部　技術統括部　新工場プロジェクト約50名（各工場10名）程度の組織です20代・40代のメンバーが多く、平均年齢30代となります【働き方】・国内事業場は大垣市近辺にありますので、出張という概念はなく、中長期的に海外プロジェクトに携わる場合は海外出張が1～2か月発生する場合はあります。・工場立上げ期間中の繁忙期においては、土日の出勤も月1-2回程度ありますが、代休を基本的に取ります。90名前後の組織ですが、月間でみると月5名程度が休日出勤している形で、家族との時間等は取りやすい環境です。残業は上記土日の出勤を含め、多い時でも40～60時間/月程度。

【部門のミッション】電子事業部では、半導体パッケージ基板の開発～生産を行っています。製品開発部では顧客のデザインデータを製品化していくことをミッションとしています。製品開発Gは開発全体のプロジェクトマネージャーとして社内関係部署と協業して製品の量産化を推進や、次世代・次々世代のパッケージ基板開発に向けたロードマップ策定と顧客への技術提案を担っています。高機能ICパッケージ基板の製品拡大に伴い組織増強のために採用を検討しています。【業務内容】顧客と合意し試作が決まった製品の開発リーダーとして開発全体マネジメントを担当します。工程設計Gから上がってきたデータをもとにプロセス条件の最終決定など、製品の認定から量産までの一連業務のとりまとめ、及びスケジュールや品質的な課題について、顧客へのレポート及び交渉窓口を担当します。また、次世代・次々世代のパッケージ基板開発に向けた技術/製品のロードマップ策定や材料開発、工法開発の検討、顧客への技術提案も行っていただきます。【配属部門】電子事業本部　技術開発統括部　製品開発部　製品設計G【業務の魅力】・世界トップクラスのICパッケージ基板製造において、最先端の製品開発に携わっていただけます。・次世代・次々世代の製品開発に向けて、顧客との窓口として、数々の世界トップのメーカーと一緒に製品の開発、市場に自分が開発した製品をリリースすることができるポジションです。【大垣市の魅力】田舎過ぎず都会過ぎず、どちらの楽しみ方もできることから近年は移住者に人気の地域となっており、住みよさランキングでも全国で上位にランクインしています。・都市部への交通アクセス良好　　イビデンが多くの事業場を置く岐阜県大垣市は自然豊かな土地でありながら　　名古屋までは30分、大阪へも90分というアクセス環境も非常に良い土地です。・物価も安く、生活しやすい環境　　2LDKの賃貸物件の家賃では、名古屋市全区の平均値が9.8万円で、大垣市は5.8万円　　商店街から大型店舗まで充実しており、ショッピングモールも数多くあります・子育て支援が充実　　高校生世代まで通院と入院にかかる医療費(自己負担相当額)助成（所得制限なし）　　保育園・幼保園・留守家庭児童教室・病児保育など預け先も充実しています

行橋事業所における電気主任技術者として電気保安業務に従事していただきます。また、併せてインフラ/生産設備の保全に対する企画/計画/実行業務にも従事していただきます。＜具体的な業務内容＞・現電気主任技術者の業務継承・電気主任技術者による保安業務・インフラ/生産設備の保全業務・事業所管理に関する付随業務＜キャリアイメージ＞1～3年後：現場に入り込んでプレイヤーとして活躍していただきます。3～5年後：適性により、マネージャーやリーダーとして次の電気主任技術者を含め若手の育成や組織マネジメントなども携わっていただきます。

■設備保全の定期メンテナンス計画・実施■保全費支出管理■建屋・設備・ユーティリティ起業計画、工事管理業務■現行設備の改善に関する機械系設計■設備点検業務【配属先】古河精密金属工業 製造部 保全課（在籍出向案件になります）【組織構成】■課長１名、事幹2名、技能3名　再雇用2名■20代以下1名、40代1名、50代3名、60歳以上3名　■男性8名、女性0名■当課内にいる中途入社者2名【働き方】■時間外労働：0～10時間／月■繁忙期0～15時間／月■リモートワークの有無：なし■出張：年２～３回程度。日帰りが多い。都内に1泊程度。■保全の対応で土日出勤あり、振休で対応。頻度としては、1回2回/月程度。0回もあり。MAX2日。【キャリアパス】所帯が少人数で小さいこともあり、自らが調査・設計・工事対応など幅広く実務を担い、職制に応じ管理面もキャリアを積んでもらう。【魅力】保全業務は、縁の下の力持ちで表面化されにくいが、電子機器向け素材製造を通して、社会に貢献している事を感じながら仕事出来ます。維持管理、使いやすい、保全しやすい設計など設計力が身につくことや、建屋維持管理、環境管理を通して、トータルエンジニアの力が身に着きます。

◎光工場における新規設備大型更新、および新製品導入・既存製品増産に伴う設備導入・新棟建設等のプロジェクトの実行メンバーとなり、光工場の未来を作り、武田のビジネスの堅強な成長を直接支える業務です。主に、医薬品製造設備(原薬、バイオ、製剤、包装など)の導入や改造のプロジェクトの担当者として以下の業務に従事いただきます。【具体的には・・】■設備仕様の検討■予算策定■購入検討、実施■工事実施■コミッショニング、クオリフィケーション■上記に伴う部門内外の関係者との交渉、社外関係者と交渉★規模の大きいプロジェクトでは、プロジェクトメンバとしてステークホルダから要件をヒアリングの上でエンジニアリング会社などと原薬・バイオ製造設備、製剤・包装設備のF/S, FEEDを行います。★設備計画が承認された際には、引き続き競争入札の上でEPCを実施してコミッショニング、クオリフィケーションを行いPQ以降の工程を技術/現場/保全部門へ引き継ぎます。

【期待する役割】防衛省向け航空機用エンジン約20機種の中から1つの機種担当として、整備工程の検討・設計・改善等をお任せいたします。工場に投入されたエンジンの整備フローは主に、【分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転】という流れとなり、年間整備台数の異なる複数機種のエンジン整備を並行して行います。お客様との契約で定められた期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただきます。【具体的には】◆一連の整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討◆各エンジンの整備マニュアル(英語/日本語)を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成◆各種工程における技術検討・設備や治工具の導入検討◆業務効率化に向けたシステムの導入検討 関連部門（事業部・生産管理・品質管理・現場部門）とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。 IHIの事業拡大及び国防に寄与するため、TAT(Turn Around Time：お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間)の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、将来的には工場全体の業務効率化やDXの推進をリードいただくことを期待しています。【ポジションの魅力】防衛省向けエンジンの大半を独占で整備しており、エンジン全体を見ながら業務に携われることが一番の醍醐味です。中途採用者も多く活躍しており、入社後は座学やOJTを通じて業務をキャッチアップ可能です。防衛予算の増額により今後更に生産が加速していくことが想定されており、自身が関わったエンジンが国防の一翼を担う責任感と、国民の安全確保に貢献しているやりがいを感じられる業務です。これまでの経験を活かし、整備工程や業務プロセスのDX化にも携わることができます。【働き方】基本的に出社して従事いただいておりますが、ご改定の事情等を踏まえ、週1回等の在宅勤務は可能です。平均残業25h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。コアタイム無しのフレックス使用が可能なので柔軟に就業可能です。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】航空・宇宙・防衛事業領域 ライフサイクルソリューションセンター 瑞穂工場 生産技術部【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【期待する役割】SWCCグループと古河電工グループの合弁会社であるSFCC株式会社に出向いただき、三重工場にて製造設備改善及び管理、品質管理をお任せいたします。＜SFCC株式会社　事業内容＞■建設・電販市場向け各種電線・ケーブルの製造・販売■電線・ケーブル付属品、関連資材の販売https://www.swcc.co.jp/sfcc/index.html【職務内容】■製造設備改善及び管理（生産性向上に向けた設備改善計画の作成及び実施）■品質管理（工程内不良の管理及び不良削減に向けた対策の実施）【魅力】★電線、ケーブル製造を担う工場です！「電気」や「情報」を伝えるケーブルを製造しています。今の時代は特に、電気や情報は生活の中の必需品。“なくてはならないものづくり”を支えていただきます。★安定した市場規模があります。また、SWCC株式会社のグループ企業として成長中です！【募集背景】SWCCパーパスである「いま、あたらしいことを。いつか、あたりまえになることへ。」に向けて省人化のプロジェクトを進行中です。製造管理スタッフが不足している状況により人員を募集しています。【組織構成】SFCC株式会社　製造部　三重製造課合計73名（課長1名、係長・グループ長4名、スタッフ6名、技能職62名）同部門では、募集背景にも記載の通り、昔からのやり方からの脱却に向けて物の運搬の自動化、ペーパーレス化や製造工程の変更など、省人化プロジェクトを進行中です。日常の製造管理、品質管理に留まらず、新しいことに挑戦できる経験が得られます。

※ライテラジャパン株式会社 光ケーブル製造部　心線・ドロップ生産技術課　または　ケーブル生産技術課への在籍出向となります■光ファイバケーブルに関連する生産技術業務。■量産製造品の安定製造、品質改善■新規設備の立ち上げ、導入対応■新製品の開発、量産技術化対応■設計妥当性、量産製造妥当性の検証、審査対応■新製品開発業務を通じた知的財産活動、関連会社を含めた技術供与対応【期待する役割】■情報通信インフラを支える光ファイバケーブルに関連する新製品開発および量産製造。■対象は国内・海外市場両方、主に基幹ネットワークから端末のアクセス網に使用される光ファイバケーブル。■社内的には営業・技術部門、研究部門、開発部門、設技部門と共創しながら、実際の設備・工場で設計・試作・評価・量産製造を実施する。■社外的には一部顧客対応、グループ国内外関連会社との共創を行う。【働き方】■時間外労働（／月）：　20 ～ 40時間（繁忙期 ~50時間）■繁忙期の有無、時期：　新製品、新設備などの導入時期により繁忙期あり■テレワークの有無：有■テレワークの頻度：1～2回/月（上記業務内容から出社が基本）■出張の頻度：数回/年■主な出張先・エリア：関東（展示会、設備メーカー等）【魅力】■世界的に基幹インフラであり続ける光通信技術におけるファイバ・ケーブル物品の最先端技術、新製品開発、量産製造技術などに従事できること。■製品開発から量産化までの幅広い業務に携わることができ、光通信技術の進化とともに、製造プロセスの最適化や新技術の導入を通じて、より高品質な製品を提供するために日々挑戦している。※古河電工の光ファイバ・ケーブル事業の運営体制を刷新し2025年4月に新たに立ち上げた新会社です。勤務地は古河電工三重事業所がそのままライテラジャパンとなっています。https://www.furukawa.co.jp/release/2025/comm_20250306.html

【業務内容】自動車シートトリムの裁断・縫製ライン工程設計・生産管理をお任せいたします。【具体的には】・新機種開発段階でのトリム最適仕様検証（造り易さ、コスト低減）・海外拠点 縫製ライン工程設計業務 ・シートトリム拠点の全体ラインの横並び比較といいとこ取り水平展開業務（生産管理手法の比較含む）・裁断機の最適活用方法の検証と企画（取り台数・重ね枚数・材料単価と裁断機能力の複合検証）【募集背景】これまでにないスピードで技術革新が進み大きな転換期を迎えている自動車業界において、自動車シートも更なる多様化・多機能化・軽量化が進む中で、裁断・縫製の製造工程企画担当者の海外赴任に伴い、業務遂行の品質低下が懸念されるため、即戦力となる人材の採用が必要と判断いたしました。【配属先】機種計画部　新機種企画課：2１名（トリム担当2名）★部品ごとに担当が分かれています。

【期待する役割】当社の中核事業である自動車内外装樹脂部品の生産において、開発構想段階から量産立ち上げに至るまでの工程設計をリードいただきます。Tier1メーカーとしての品質・納期要件を満たす最適な生産プロセスを構築し、製品の高付加価値化と生産効率の最大化を担う、重要なポジションです。【職務内容】■開発初期段階での製品設計部門との連携、および生産技術面からのフィードバック■成形・組立等の生産プロセスの設計およびレイアウト構築■試作・評価・設備導入・立ち上げに至る工程管理■生産性・品質・コスト・納期（QCD）を加味した最適工程の立案■海外拠点との技術連携や工程移管サポート【魅力】国内だけではなく、欧州、アジア、北米へと生産・販売拠点を拡大しているグローバル企業です。様々な完成車メーカーにて設計業務に携わることができ、独立資本の当社だからこそ裁量権を持って働ける環境になります。【募集背景】事業拡大による増員

【期待する役割】当社の中核事業である自動車内外装樹脂部品の生産において、開発構想段階から量産立ち上げに至るまでの工程設計をリードいただきます。Tier1メーカーとしての品質・納期要件を満たす最適な生産プロセスを構築し、製品の高付加価値化と生産効率の最大化を担う、重要なポジションです。【職務内容】■開発初期段階での製品設計部門との連携、および生産技術面からのフィードバック■成形・組立等の生産プロセスの設計およびレイアウト構築■試作・評価・設備導入・立ち上げに至る工程管理■生産性・品質・コスト・納期（QCD）を加味した最適工程の立案■海外拠点との技術連携や工程移管サポート【魅力】国内だけではなく、欧州、アジア、北米へと生産・販売拠点を拡大しているグローバル企業です。様々な完成車メーカーにて設計業務に携わることができ、独立資本の当社だからこそ裁量権を持って働ける環境になります。【募集背景】事業拡大による増員

【期待する役割】当社の中核事業である自動車用樹脂部品の生産において、開発構想段階から量産立ち上げに至るまでの工程設計をリードいただきます。Tier1メーカーとしての品質・納期要件を満たす最適な生産プロセスを構築し、製品の高付加価値化と生産効率の最大化を担う、重要なポジションです。【職務内容】■開発初期段階での製品設計部門との連携、および生産技術面からのフィードバック■成形・組立等の生産プロセスの設計およびレイアウト構築■試作・評価・設備導入・立ち上げに至る工程管理■生産性・品質・コスト・納期（QCD）を加味した最適工程の立案■海外拠点との技術連携や工程移管サポート【魅力】国内だけではなく、欧州、アジア、北米へと生産・販売拠点を拡大しているグローバル企業です。様々な完成車メーカーにて設計業務に携わることができ、独立資本の当社だからこそ裁量権を持って働ける環境になります。【募集背景】事業拡大による増員

【期待する役割】当社の中核事業である自動車用樹脂部品の生産において、開発構想段階から量産立ち上げに至るまでの工程設計をリードいただきます。Tier1メーカーとしての品質・納期要件を満たす最適な生産プロセスを構築し、製品の高付加価値化と生産効率の最大化を担う、重要なポジションです。【職務内容】■開発初期段階での製品設計部門との連携、および生産技術面からのフィードバック■成形・組立等の生産プロセスの設計およびレイアウト構築■試作・評価・設備導入・立ち上げに至る工程管理■生産性・品質・コスト・納期（QCD）を加味した最適工程の立案■海外拠点との技術連携や工程移管サポート【魅力】国内だけではなく、欧州、アジア、北米へと生産・販売拠点を拡大しているグローバル企業です。様々な完成車メーカーにて設計業務に携わることができ、独立資本の当社だからこそ裁量権を持って働ける環境になります。【募集背景】事業拡大による増員

【業務内容】新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の製品開発・試験業務をお任せいたします。自動車用シートの座り心地や使い勝手(人間工学観点)を踏まえた、約300項目の試験検証業務/開発業務を行っていただきます。【具体的には】・開発目標として設定した基準を満たすシートやドアの仕様や形状について設計部門と検討・開発・試験結果に基づく改善案、対策案を設計などの関係部門にフィードバック・社内外の関係先との調整、テスト計画立案、サンプル発注、テスト業務、結果まとめ、解析など・「使い勝手」、「乗り心地」などの観点から他社調査を行い、将来必要な技術や商品の開発・設備、計測機器点検及び新設備導入・評価会での報告【配属先】実験研究課：約40名(自動車シートの「乗り心地」、「使い勝手」に関する技術開発を担当しています。)

人工衛星の試験設備の新規導入および既存設備の維持管理をお任せいたします。【具体的には】・人工衛星の試験設備（新規・更新）の起業計画の立案と実行、導入に伴う運用検証・既存設備の保守計画の立案と実行・設備に関する社内の問い合わせ対応と調整・設備トラブルに関する社内対応およびメーカ調整【募集背景】近年、宇宙における人工衛星の重要性が増しており、通信や環境モニタなど宇宙ビジネスのニーズが拡大しています。高い信頼性をもった衛星開発を行うためには、新たな試験設備の導入や安定した既存設備の維持管理が極めて重要であり、主導的な立場で導入計画や設備管理を適切に行える人材の補強により、体制の強化を図りたいと考えています。【配属組織】防衛宇宙システム事業本部　宇宙製造部　品質管理第二課【組織のミッション】・防衛宇宙システム事業本部：防衛事業/宇宙事業の開発・設計・製造・運用・保守・販売・宇宙製造部：衛星、宇宙機及び搭載機器の生産管理、工程管理、品質管理・品質管理第二課：新規試験設備の導入、試験設備維持管理／運転、品質の維持向上【業務の魅力】・試験設備の管理業務を通して、品質が担保された人工衛星の開発に寄与し、社会に貢献する喜びを感じることができます・他社では経験できない大規模システムの開発に携わることができます・今後成長が期待できる宇宙分野でのスキルが獲得できます【働き方】・平均残業時間：15時間／月・テレワーク：1日／週程度【想定されるキャリアパス】・入社後、1、2年は基本的に業務修得のための期間で、周りのサポートを受けながら業務を学んでいただきます・その後は、スキルアップの状況や活躍次第で、チームリーダや課長などの管理的ポジションを担っていただきます★鎌倉製作所に関してhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/

国内初の水酸化リチウム製造を行う当社の品質保証技術者として、品質マネジメントシステムに係る業務の遂行を行っていただきます。【具体的には】■製品品質評価・品質向上、不具合対応･顧客要求事項対応、品質管理プロセスの維持と改善（ISO9001）

同社設備の技術サポートや装置の据え付け・メンテナンスを担当いただくポジションです。主に製造現場での新規立ち上げや稼働調整を中心に、既存顧客のサポートを行います。納品時には装置の設置からシステム立ち上げまで一貫して携わり、製造ラインの稼働に直結する業務を担っていただきます。【主な業務内容】・AI外観検査用の画像データの制作及び画像処理・アノテーションによる学習によるセットアップ・製造現場での設備据え付け（撮像の再現、AIシステムのパラメータ調整、PLCの調整等）・不具合発生時のメンテナンス対応、設備改善サポート・顧客へのAIソフトウェアの操作説明や運用サポート【魅力ポイント】・2020年設立のスタートアップで、設立4年目で上場を成し遂げた企業です！・現在は外観検査事業およびコンサルティング事業を中心に事業拡大中で、売上高はYonY200%程度の成長や高い営業利益率と収益性の高い事業経営を展開しており、新規顧客数も右肩上がりに増えております！・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です！【勤務地補足】※博多営業所は2026年度開設予定、徒歩10分圏内を想定しております。※入社後は数か月東京本社で研修がございます。

【職務概要】・『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。・二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。将来の性能向上のため、AIやシミュレーションを活用した新しい制御因子の追加等、既存モデル（含む制御モデル）の進化についても担当頂きます。【職務詳細】入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます(1) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池セル・材料の高機能化に関する研究開発(2) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池セル製造(工法)に関する研究開発(3) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池パック設計(安全・冷却など)に関する研究開発【部門ミッション】四半世紀を見据え、CO2 排出量の大幅削減による地球環境への貢献とマツダの長期繁栄を支える革新的技術(二次電池に関する新技術、モデルなど)を創出し、開発部門へ技術移管すること。【ポジション特徴】『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。具体的には、二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。広範囲の業務をご担当頂き、上流・下流のクルマ開発の全体の仕事も理解しながら業務を行う事ができます。【採用背景】・急速な電動化に対応するために、マツダでは、複数の電動車の量産や必要な技術構築を早期化すべく、電池領域における組織の見直し・人員補強などの体制づくりを進めています。・スモールプレーヤーであるマツダは、車種ごとではなく、「マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマに共通する形状・構造を統一化して開発をする　「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という考え方や、「モデルベース開発（MBD）、モデルベース研究（MBR）」の進化により開発を効率化することで、少人数でもこだわりを持ったクルマづくりができる環境を整えています。・研究開発領域では、より良いクルマづくりの為、各部品の開発もベンダー様とともに進めていることもあり、外部からの購入品も含め、最大限活用できる技術知見を社内で持つべく、電池技術の”手の内化”を進めています。また、MBD,MBRの考え方に基づき、電池内部の充放電機能や劣化、安全性能のメカニズムを明らかにし、モデル化することで、電池の機能を高めるための研究開発を行っています。その中で、充放電・劣化・安全性能にダイレクトに影響する、電解液(添加剤含む)、正極材料、負極材料などの高機能化は、非常に重要と考えており研究開発を強化しています。「モノのカラクリを深く理解し、高機能化を実現する」という研究開発を行っていますので、自動車業界、電池業界に限らず、個別素材の技術分野などの方の知識を活かせる環境です。