兵庫県の製品評価の転職・求人情報(2ページ目)

本ポジションでは、構造解析・振動解析を軸に、製品開発の上流から下流まで一貫して関わることができます。単なる解析担当にとどまらず、開発に関する意思決定にも関与しながら、製品性能の向上に直接貢献できる環境です。【具体的な業務内容】・構造解析・振動解析の実施 ・原理確認実験の計画・実施および報告書作成 ・新技術・新たな解析手法の調査、導入、適用 ・研究開発センター内における技術トレーニングおよび知識共有の推進当課では、基幹要素部品の開発において、構想・設計・解析・評価までを一貫して担い、製品性能の向上に貢献しています。今後は、モデルベース開発や高度解析技術の活用を強化し、開発の効率化および高付加価値化を推進するとともに、競争力のある技術基盤の確立を目指します。【組織構成】解析課は課長を含め5名で構成されています。今回の増員により、各種開発テーマにおける設計・解析・実験業務を安定的かつ継続的に遂行できる体制を構築することを想定しています。【働き方】月に0～30時間前後の残業を想定しています。開発状況に応じたメリハリのある働き方が可能です。【教育体制】入社後は入社後研修はもちろん、生産現場での研修や現場同行など配属先に応じた研修プログラムを用意しています。また部署内では先輩社員の指導のもと実務を通じてスキルを高めていきます。さらに、キャリアに応じて職種別研修や階層別研修により段階的な成長を支援し、自律した専門人材の育成を目指しています。【今後の展望】解析課は現在、複数の開発テーマを支える中核機能として成長フェーズにあります。今後は、モデルベース開発や高度解析技術の活用を推進し、開発の効率化と技術力の強化を図っていきます。本ポジションでは、解析業務にとどまらず新たな技術の導入や開発プロセスの高度化にも関わりながら、専門性を高めていくことが可能です。将来的には、技術リーダーとして開発を牽引いただくことを期待しています。

顧客要求仕様を把握し、それを実現するハードウェアの設計を実施していただきます。エンジン制御は各種センサ信号を元に制御を行っており、センサに合わせた回路設計を実施し各車両に合わせた設計を担当していただきます。【具体的な職務内容】■電源機能、マイコン周辺部、アナログ、デジタル入出力、通信回路の設計、評価■仕様検討■各プロセス管理【募集背景】自動車業界の電動化が進む中、エンジン制御ECUの開発は今後も重要な役割を担います。当社では、さらなる技術力強化と開発体制の充実を目指し、設計から評価まで幅広く対応できるエンジニアを新たにお迎えします。次世代製品の開発をリードし、品質と効率を高めるための仲間を募集しています。【キャリアイメージ】入社後は、エンジン制御ECUの設計や評価を通じて、製品開発の流れや品質基準を理解しながらスキルを磨いていただきます。数年経験いただき、エンジン制御ECU開発工程の知識を深めた後には、プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。【業務の魅力/身につくスキル】■ECU開発における品質基準や先進的な設計要件を身につけられる厳格な品質基準や高度な設計要求に対応することで、設計力と品質保証の考え方を学べます。■設計した製品が市場で使われる達成感を味わえる自分が手掛けたECUが車両に搭載され、実際にユーザーに届くという「ものづくりの醍醐味」を実感できます。■環境規制対応技術や検証スキルを習得できるカーボンニュートラル社会に向けた技術開発に関わりながら、省エネや環境規制対応のための最新検証手法を学べます。【ここがオススメ】カーボンニュートラル社会の実現に貢献できる仕事です。仕様検討から設計・評価まで一連の工程に関われるため、幅広いスキルが身につきます。デンソーグループの一員として、環境規制対応やCO?削減に直結する製品開発に携われます。【働き方/テレワーク環境】平均残業：月20時間（繁忙期は40時間程度）テレワーク：週2～3日可能出張：ほぼなし（会議はオンライン中心）【配属部署詳細】E&E事業本部 パワートレインハード技術部 第二技術室 第二技術課課構成：約15名（配属グループ9名：20代～40代まで幅広い年齢層）次世代製品の開発を担うコアチームとなります。【求める人物像】■主体的に判断し、業務を進められる方■設計や評価の場面で、状況を分析し自ら判断して行動できる方を歓迎します。