整備士・サービスエンジニアの社宅・住宅手当・家賃補助制度有の転職・求人情報(2ページ目)

～スーパーフレックスで柔軟な働き方が可能◎～■業務概要自社製ボイラおよび周辺機器の保守・メンテナンスを担いながら、お客様の設備改善まで踏み込んで提案するエンジニア職です。工場・病院・製薬会社・食品メーカーなど、“熱と蒸気”を必要とするあらゆる現場で使われている自社製品を担当。単なる修理対応ではなく、・故障を未然に防ぐ・より効率よく、安全に使っていただくことを目的に、お客様と長期的な関係を築いていきます。入社後は本社研修とOJTを通じて、製品構造・熱の仕組み・提案の考え方まで基礎からしっかり習得可能です。（3週間研修有）■具体的な業務内容担当のお客様先を訪問し、以下の業務を行います。（1）メンテナンス・技術対応・定期点検、修理対応、オーバーホール・稼働データや使用状況を踏まえた先行部品交換・トラブルの原因分析・再発防止提案（2）改善・付加価値提案（ナラデハの特徴）・省エネ・環境負荷低減の診断、改善提案・新商品の提案、保守契約の見直し・「もっとこう使える」「この運用なら効率が上がる」といった現場起点の提案※売るための営業ではなく、技術者としての気づき・改善視点を活かす提案が中心です。（3）社内へのフィードバック・現場で得た情報を開発・改善部門へ共有製品改良や新サービスにつながる重要な役割を担います。■オンライン×現場のハイブリッドメンテナンスお客様の設備は24時間オンラインで稼働状況を監視。異常の兆候を早期に捉え、「壊れてから直す」ではなく「壊れる前に手を打つ」メンテナンスを実現しています。日々の点検・改善提案は、このオンラインデータも活用しながら行います。■夜間・休日対応について・一次対応は本社オンラインセンターで完結・現場対応が必要な場合のみ、当番制で対応・当番日以外の突発対応は基本なし・待機当番手当・対応時手当を別途支給■扱う製品・フィールドの広さ・食品機器（解凍・調理・冷却・レトルト殺菌 等）・医療・メディカル機器（洗浄・乾燥・高圧蒸気滅菌 等）大手工場から、老舗和菓子店・町のクリーニング店まで「地域と産業を支える熱インフラ」に携わります。

～スーパーフレックスで柔軟な働き方が可能◎～■業務概要自社製ボイラおよび周辺機器の保守・メンテナンスを担いながら、お客様の設備改善まで踏み込んで提案するエンジニア職です。工場・病院・製薬会社・食品メーカーなど、“熱と蒸気”を必要とするあらゆる現場で使われている自社製品を担当。単なる修理対応ではなく、・故障を未然に防ぐ・より効率よく、安全に使っていただくことを目的に、お客様と長期的な関係を築いていきます。入社後は本社研修とOJTを通じて、製品構造・熱の仕組み・提案の考え方まで基礎からしっかり習得可能です。（3週間研修有）■具体的な業務内容担当のお客様先を訪問し、以下の業務を行います。（1）メンテナンス・技術対応・定期点検、修理対応、オーバーホール・稼働データや使用状況を踏まえた先行部品交換・トラブルの原因分析・再発防止提案（2）改善・付加価値提案（ナラデハの特徴）・省エネ・環境負荷低減の診断、改善提案・新商品の提案、保守契約の見直し・「もっとこう使える」「この運用なら効率が上がる」といった現場起点の提案※売るための営業ではなく、技術者としての気づき・改善視点を活かす提案が中心です。（3）社内へのフィードバック・現場で得た情報を開発・改善部門へ共有製品改良や新サービスにつながる重要な役割を担います。■オンライン×現場のハイブリッドメンテナンスお客様の設備は24時間オンラインで稼働状況を監視。異常の兆候を早期に捉え、「壊れてから直す」ではなく「壊れる前に手を打つ」メンテナンスを実現しています。日々の点検・改善提案は、このオンラインデータも活用しながら行います。■夜間・休日対応について・一次対応は本社オンラインセンターで完結・現場対応が必要な場合のみ、当番制で対応・当番日以外の突発対応は基本なし・待機当番手当・対応時手当を別途支給■扱う製品・フィールドの広さ・食品機器（解凍・調理・冷却・レトルト殺菌 等）・医療・メディカル機器（洗浄・乾燥・高圧蒸気滅菌 等）大手工場から、老舗和菓子店・町のクリーニング店まで「地域と産業を支える熱インフラ」に携わります。

★綺麗で快適な工場で未経験から製造業界へチャレンジ/豊富なキャリアパスで手に職つけて働くことが可能です★売上４兆円を超える住友電気工業のグループ会社であり、近年注目を浴びているフレキシブルプリント(FPC)メーカーの当社にて、製造職として、製造～検査、梱包までをお任せします。■業務内容：フレキシブルプリント基板の製造及び検査◇製造：設備・治具に製品を脱着する作業／製品の投入取り出し作業めっき加工・ラインの機械へのセット・クリーンルームの作業など工程は様々です。◇検査：自動外観検査への製品の脱着作業・確認モニターによる回路検査／顕微鏡、拡大鏡を使用しての製品検査顕微鏡や拡大鏡で目で見てする検査と、スキャン画面を確認し、回路の処理が設計通りか、断線やショートが無いかを確認する検査があります◇仕掛品や完成品の運搬・梱包作業仕掛品、完成品を台車を使用して構内の運搬作業及び製品の梱包作業です■入社後の流れ：まず現場に入り、指導者についてもらいながら実際に作業をしていきます。ある程度やり方を覚えていただいた上で、機械を1人1台担当する場合はお任せします。身につけたスキルごとに任せる仕事が決まっており、ステップがしっかりと組まれているので、部署内でキャリアを積み上げていけます。【働く環境】●残業について・工場への入退館記録を電子管理しており、正しい残業時間が分かるため、サービス残業が発生しにくい環境です。●工場環境・精密部品なので、温度・湿度管理された室内での業務が多いです。※一部例外の工程もあります・会社全体で安全対策、清潔な環境づくりに取り組んでいるため、中途入社者からは「綺麗で快適」といわれることが多いです。●職場の雰囲気・会社全体として有休取得や残業時間削減に取り組んでいる為、どの職場も有休はとりやすい環境です。・育児休暇取得や時短勤務をしている男性社員も多数おり、子育てとの両立がしやすい雰囲気です。・中途入社者には人事が定期的に面談で状況確認しており、職場では話しづらいことにも寄り添っています■キャリアパス：経験を積んだ後には、職転の制度もあり、上司との相談の上で製造リーダーやスタッフ（開発・品質管理など）の道へ進むことでキャリアアップすることが可能です

【三菱重工グループ／防衛省や研究機関の特殊飛行を支える航空機整備／年休127日・土日祝休み／転勤なし／安定経営基盤】■業務概要当社が所有する航空機の整備要員として、航空機運送事業および航空機使用事業に関連する整備業務全般をご担当いただきます。定時・非定例の整備から修理改造、トラブル対応まで幅広い業務を通じて、安全運航を支える重要なポジションです。■業務詳細・耐空検査や定時整備、機体の定期的な点検、各種パーツの交換・整備・機体不具合発生時のトラブルシュート、原因特定と迅速な修正対応・お客様の飛行目的に合わせた機体の修理・改造および改造検査対応・お客様サポートのための同乗飛行、全国各地への出張業務・関係部署との連携による品質・安全管理・資格取得支援を活用し、一等航空整備士等の上位資格取得を目指す■扱うサービス防衛省向け航空機や研究機関の特殊飛行支援を中心に、各種航空機の製造・点検・修理を担当します。■組織構成整備部には約30名が在籍し、ベテランから若手まで幅広い人材がチームで協力し合う風土があります。■業務の魅力三菱重工100％出資の安定基盤、社会的意義の高い事業、特殊実験飛行等に携われる希少な職場環境です。24時間稼働やシフト勤務から脱却し、日勤・週休2日制でプライベートの充実も可能です。■教育体制三菱重工同等の質の研修や社内技能塾、独自・社外研修、WEB講座など、力量維持・向上を徹底サポート。実践を通じて着実にスキルアップできます。■就業環境年休127日、残業月20時間程度、有給取得率80％。年4回の大型連休や各種福利厚生も充実しており働きやすい職場です。■想定されるキャリアパス現場経験を積み、一等航空整備士・確認主任者への登用、作業長～主任～課長など管理監督職へのキャリアアップが可能です。■企業の特徴/魅力三菱重工業グループとして圧倒的な安定性と福利厚生を誇り、最先端の設備とフレンドリーな社風で、社会的意義の高い航空機事業をリードしています。

■一蘭の店舗の内外装、設備などのメンテナンス業務を行っていただきます。店舗や各設備の業者様とやり取りを行い、滞りなく店舗運営ができるよう業務を行います。修理だけでなく、店舗に訪問し不具合が無いかチェックしたり、設備維持のアドバイスを行うこともあります。最初は取り組みやすい作業から学んでいただき、徐々に独り立ちをしていただきます。＜具体的な内容＞・既存店の内外装関連と週末の機器関連のメンテナンス対応(メイン)・店長へメンテナンス講習会・メンテナンス動画作成（マニュアル作成）・定期的な店舗巡回【働き方について】・残業は基本、月に7～8時間（イレギュラー発生時には残業が増える可能性もあり）・土日祝日対応が月に5～8時間発生有（電話対応等が発生する為）・短期出張が年に数回発生有

国内最大手の半導体製造装置メーカーと提携し、東北エリアを中心に装置の修理、調整、保守、移設、新規立ち上げなどを行っている同社にて、国内外の納品先（主に製造工場にての工場作業）にて、半導体製造装置の保守運用を行っていただきます。【具体的には】■半導体製造装置の保守メンテナンス■新装置の設置・設定■故障時の修理■定期メンテナンス■お客様の要請および希望の応じた調整業務※本人の適性および希望に応じて配属部署や業務を割り当てます※業務の特性上、1～2か月程度の出張（海外含む）がございます※海外出張時には、別途日当支給いたします■職務の特徴／魅力：世界最先端の技術を備えた設備（大手半導体製造装置メーカー製の半導体製造装置）に触れることができ、IoTや5Gの普及に伴い安定受注が見込まれる業界です。■入社後の育成体制：当社では新入社員に対して、1～2ヶ月の専属トレーナー研修を提供します。試験に合格した後に現場配属となりますので、安心して業務に取り組むことができます。現場に一人で出向くまでには約2～3年を要します。中には、前職がスーパー店員の方なども活躍しています。■配属部門（組織構成など）：メンテナンス部門は、半導体製造装置のメンテナンスを担当し、現場に出向く際は、装置1台に対して2～3名のグループで業務を行います。

【業務内容】工場内の生産設備の保守・管理業務を対応いただきます。【主な業務内容】■生産設備の定期点検、メンテナンス、及び故障時の修理対応■装置メーカーとの打合せ、作業の監督　など※24時間体制で故障した際の修理やメンテナンスに対応するため夜勤を伴う交替勤務あり【配属先】本社・新潟工場【勤務時間】1年単位の変形労働時間制24時間体制で故障した際の修理やメンテナンスに対応するため夜勤を伴う交替勤務あり土日祝日含む交替勤務　（7時間10分勤務の4直3交替）①08:00~17:00②21:00~06:00③06:00~15:00④15:00~00:00

【期待する役割】同社のサービスエンジニアとして、自社製品である「エキシマレーザ装置」をはじめとした半導体製造装置などの保守・点検・メンテナンス業務に携わっていただきます。また語学力も生かし台湾顧客に対しての折衝も対応いただきます。【職務概要】世界で2社しかない半導体製造装置用エキシマレーザメーカーでのフィールドサービスエンジニア（以下、FSE）として、安全・確実な作業でお客様の装置稼働率を最大化することを目標にエキシマレーザの稼働診断、調整や部品交換業務を実施します。台湾語圏顧客対応として、ミーティング等での通訳業務も兼務をお願いします。【職務内容】お客様の工場に設置している装置の稼働状況のチェックし、必要なタイミングで計画的に部品交換や調整を提案・実施します。レーザー光は、「ガス・電気・水」で作られます。稼動状況をチェックするということは、安定稼動を維持すること。「ガス・電気・水の基準値に狂いはないか」「光軸が太くなっていないか（レーザーの使用頻度が高くなると光が太くなる）」などを見て、部品を交換したり、必要な調整を加えたりします。トラブルによる突発対応の場合もあり、この際は夜間の対応となる可能性もございます。【未経験でも安心のフォロー制度あり】入社後、製品理解をするべく、お客様先に納入したものと同じ実機を使って、機種や部品交換の仕方を覚えていただきます。それにより、早いキャッチアップができます。現場配属後もOJTによるフォロー体制があります。

【業務内容】防衛省装備品・民需製品を対象に、製品組立・配線・調整・試験といった一連の製造モノづくり業務を担当いただきます。具体的には・・・(1)組立・配線・調整・試験作業(場内作業)防衛装備品及び民需製品において、筐体装置組立・基板組立・配線製作・圧着・はんだ付け・点検・検査作業の実施(2)防衛装備品の現地整備維持作業現地での定期検査・臨時検査等の整備維持・修繕作業※入社後当面は場内作業を中心に担当いただきます。業務に慣れ必要なスキルや製品特性を習得した後は、将来的に自衛隊の基地へ赴き、現地での作業に携わっていただく可能性があります。【携わる製品・サービス】潜水艦に搭載されるソーナーや、航空機に搭載されるレーダーなど、防衛省向けの各種情報・通信機器【募集背景について】近年の防衛予算増加を背景に、防衛装備品の製造・維持整備案件が拡大しています。加えて、防衛事業で培ってきた技術を活かし、民間分野への事業展開も加速しており、生産案件は年々増加しています。こうした事業拡大に伴い、製造体制の強化が急務となっており、製造現場での実務対応力に加え、周囲と連携しながら業務を進められる人財を募集します。将来的には、製作チームを牽引するリーダーとしての役割も期待しています。【配属組織について】製造統括部　製作課への配属となります。製作課には約70名が在籍しており、防衛装備品および民需製品の製造を担う、モノづくりの中核組織です。製品組立から配線、調整、試験まで、製造モノづくりに関する専門知識・技能を有したメンバーで構成されています。【この仕事の魅力】・防衛省の各部隊で使用される機材を、適切かつ遅滞なく届ける役割を担うことで、国防の一端を支えている実感を得られます。・設計・製造・試験をすべて自社で一貫対応しており、製造に携わることで自身の成果を実感しやすい環境です。・実際に稼働している防衛装備品の電子機器を通じて、日本の安全を支える社会貢献性の高い仕事です。・日々の業務を通じてスキルを磨き、将来的には中堅層としての取りまとめ役や、チームリーダーを目指すことも可能です。【社員が安心して長く働ける環境づくりを推進】人を大切にする日立グループの一員として、社員が持てる能力を存分に発揮し、安心して仕事に取り組める環境づくりに力を入れ取り組んでいます。日立団体保険や住宅手当など福利厚生が充実していることはもちろん、より働きやすい職場づくりを進めています。

■三菱重工100％出資。防衛省や研究機関の特殊飛行を担う立場で強固な経営基盤と大きな裁量を誇ります。■24時間稼働やシフト勤務から脱却。年休127日・土日祝休みの好待遇で航空整備を実施しています。【業務内容】航空機運送事業及び航空機使用事業の整備要員として社有機に係わる全ての整備業務に携わっていただきます。■定時/非定例整備・耐空検査や定時整備等・機体不具合に対するトラブルシュート、不具合修正処置■修理改造・お客様の飛行目的実現に向けた航空機の改造および修理改造検査の受検・お客様サポートのための同乗飛行し、全国各地への出張を通じて、多彩な経験を積める環境です。■資格取得・在籍5年以上の社員の一等航空整備士の資格習得率100％【当社の強み】三菱重工の防衛航空機事業を担い、業績の波に左右されない極めて安定した経営基盤が魅力です。【働き方について】年休127日（土日祝休）、日勤のみで残業は月20H程度。同業他社からの転身を歓迎します。転勤はありません。【三菱重工同等の質・内容の教育体制！】三菱重工が開催する研修、当社および部門独自の研修、その他にも社外の集合講座やWEB講座を実施しており、ご自身の意欲次第でスキルアップできる環境です。

【職務内容】自動荷役フォークリフトの現地調整及び、システム立ち上げ業務・調整作業・作業・安全管理・客先報告・交渉【具体的な仕事内容】・自動運転フォークリフトの制御・仕組みついて学びながら現地調整方法を習得・客先要望に応えるためのシステム構成について設計者と共に協議、提案・システム立上げ計画作成し関連部署との日程調整し客先へ提案・作業管理・安全管理しシステム立上げを推進。日々社内、客先へ報告実施・問題発生時、作業計画変更、日程変更時は社内に報告の上、客先へ報告【使用言語、環境、ツール等】Office（エクセル、パワーポイント、outlook,Teams）【募集背景】物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。自動運転システムを客先で導入するにあたり、非常に重要な役割を担うフィールドエンジニアとして、自動運転分野の拡大を一緒に推進いただきたい。【組織構成】AR開発部　(約110名)└LX室　（29名）　　└X1G　　└X2G(10名)★ここです　　└X3G　　└X4G【組織のミッション】AR開発部ミッション「社会生活および会社経営に貢献できる産業用自動運転アプリケーションを早期に市場投入する」LX室ミッション「自動化開発において部内横断的な企画・渉外・オープンイノベーションを推進」X2Gミッション「実証実験先（客先）にて顧客ニーズ創出・課題解決をスピーディに実施し設計へフィードバック」X2グループは設計・開発の橋渡しとして客先でのシステム立上げを通じてお客様との信頼構築、ニーズ創出を行い、製品に求められる仕様・性能の確認及び、お客様導入時に必要となるプロセスの確立を行っています【業務のやりがい、価値、魅力】最先端の自動化技術に従事し少子化社会に必ず役に立つ製品の開発を一緒に作り上げていく面白さがあります。有人フォークリフトシェアNo.1のトヨタL＆Fカンパニーにて、世界トップクラスの自動運転フォークリフトを一緒に作り上げるとてもやりがいのある仕事です【自部署の技術優位性/PR】・有人フォークリフトシェアNo.1・独自の自動化技術・充実したサービス網・販売網【職場環境】・客先出張多数（国内様々な場所で活躍できます）【想定されるキャリアパス】システム立上げに関わるノウハウを現地現物で習得し、お客様へのシステム提案ができる人材へステップアップ。自社製品に対する豊富な知見と、お客様現場の課題を見極める力を活かし、お客様から喜ばれる解決策を総合的に判断し提案を行っていただける人材になってほしいです。

再生医療及び創薬研究に用いる装置のサービスエンジニアとして下記業務を中心にご担当頂きます。【業務詳細】・顧客先に設置された同社装置の保守点検管理及び実務・定期メンテナンスの計画及び実施・トラブルシューティング及び復旧作業（現場での原因分析FTA） 【労働環境や在宅勤務について】■労働環境：顧客は研究所が多く、基本は9時～17時で動くことが多い業界のため遅い時間の対応はほとんどございません。また土日や夜間対応も基本は動かない環境です。■業務上顧客先に出る事もありますが、事務作業など在宅で可能な業務は在宅勤務で対応可能です。 ■出張について：関東エリア中心になるため日帰りがメインですが、それ以外のエリアの顧客先に出向く際は出張にて対応頂きます。【ポジションの魅力】■同社の装置は創薬や再生医療等の現場で活躍しているため、社会貢献性も高く、やりがいを持って業務に携わることが可能です。■労働環境も非常に良く、完全週休2日制で土日祝休み、夏季・年末年始もしっかり休むことができる環境です（年間休日は125日）。その他、フルフレックスやリモート勤務の導入等、柔軟に働ける環境も魅力です。■定年を意識せず長く働ける環境です。人事制度上定年はありますが、雇用延長は勿論あり、またご本人と企業双方の合意があればポジションや職責は変更なく、給与もそのまま正社員としてキャリアを継続できる環境です。

再生医療及び創薬研究に用いる装置のサービスエンジニアとして下記業務を中心にご担当頂きます。【業務詳細】・顧客先に設置された同社装置の保守点検管理及び実務・定期メンテナンスの計画及び実施・トラブルシューティング及び復旧作業（現場での原因分析FTA） 【労働環境や在宅勤務について】■労働環境：顧客は研究所が多く、基本は9時～17時で動くことが多い業界のため遅い時間の対応はほとんどございません。また土日や夜間対応も基本は動かない環境です。■業務上顧客先に出る事もありますが、事務作業など在宅で可能な業務は在宅勤務で対応可能です。 ■出張について：関西エリア中心になるため、日帰りがメインになります。【ポジションの魅力】■同社の装置は創薬や再生医療等の現場で活躍しているため、社会貢献性も高く、やりがいを持ってモノづくりに携わることが可能です。■労働環境も非常に良く、完全週休2日制で土日祝休み、夏季・年末年始もしっかり休むことができる環境です（年間休日は125日）。その他、フルフレックスやリモート勤務の導入等、柔軟に働ける環境も魅力です。■定年を意識せず長く働ける環境です。人事制度上定年はありますが、雇用延長は勿論あり、またご本人と企業双方の合意があればポジションや職責は変更なく、給与もそのまま正社員としてキャリアを継続できる環境です。

【期待する役割】大学・公的研究機関・大手製薬会社等の研究所に納品する研究設備の研究設備の電気・シーケンス制御設計をお任せします。＜具体的には＞要求される仕様に応じた電気・シーケンス制御の検討および立案(客先、メーカーとの打 ち合わせを含む)/制御に必要な機器の選定/動作フローチャート・展開接続図作成/PLC(プログラマブル・ロジック・コントローラ)のプログラム設計/検査部門および工事部門への対応(納品前対応)/メンテナンス部門への対応(納入後対応)/プロジェクトにおける制御システムの取り纏め、等【配属先情報】プロダクションセンター（30代を中心とした3名程度のチームとなります）【対象】当社顧客（企業・大学等）研究施設内の研究設備【導入事例】東京大学、大阪大学、理化学研究所、JAXA、大手製薬メーカー・食品メーカーなど、日本を代表するラボラトリーとのお取引が多数【強み】◆研究室は企業や大学の要であるため、投資も大きく、国もそれらを支援している外部環境◆研究室の設計から一貫しており、その専門性から安全面にも配慮しつつクリエイティブなデザインの提供ができる点

【職務内容】■トラクターや耕運機、田植え機、コンバインなどの農機のメンテナンス・修理●メンテナンス　古くなった部品の交換やオイル交換などを行います。農機ごとにマニュアルがあるのでそれに合わせて対応すればいいので初見の農機でも安心です。※1日1～3台を基本的に一人で担当。物によっては複数名で作業します。●修理　収穫時期になると農機は朝から晩まで稼働しているため、ときには故障が発生します。北海道では広大な農地を耕す農家が多いため、農機が動かないことは死活問題に。そのため、故障の連絡を受けたら直ちに現場に向かい修理します。【魅力】北海道の農業を縁の下から支える。そんなやりがいを1年中感じられる、やりがいのある仕事です。未経験者応募可能。異業種からのチャレンジも歓迎します。安定した生活とキャリアを叶えられる求人です【募集背景】事業拡大による募集【勤務地】天塩営業所(天塩郡天塩町)、美深営業所(中川郡美深町)、北見営業所北見市、興部営業所(紋別郡興部町)、佐呂間営業所(常呂郡佐呂間町)、美幌営業所(網走郡美幌町)、小清水営業所(斜里郡小清水町)

【職務内容】■トラクターや耕運機、田植え機、コンバインなどの農機のメンテナンス・修理●メンテナンス　古くなった部品の交換やオイル交換などを行います。農機ごとにマニュアルがあるのでそれに合わせて対応すればいいので初見の農機でも安心です。※1日1～3台を基本的に一人で担当。物によっては複数名で作業します。●修理　収穫時期になると農機は朝から晩まで稼働しているため、ときには故障が発生します。北海道では広大な農地を耕す農家が多いため、農機が動かないことは死活問題に。そのため、故障の連絡を受けたら直ちに現場に向かい修理します。【魅力】北海道の農業を縁の下から支える。そんなやりがいを1年中感じられる、やりがいのある仕事です。未経験者応募可能。異業種からのチャレンジも歓迎します。安定した生活とキャリアを叶えられる求人です【募集背景】事業拡大による募集【勤務地】帯広営業所(帯広市)、清水営業所(上川郡清水町)、大樹営業所(広尾郡大樹町)、本別営業所(中川郡本別町)、中標津営業所(標津郡中標津町緑)、標茶営業所(川上郡標茶町)

【職務内容】■トラクターや耕運機、田植え機、コンバインなどの農機のメンテナンス・修理●メンテナンス　古くなった部品の交換やオイル交換などを行います。農機ごとにマニュアルがあるのでそれに合わせて対応すればいいので初見の農機でも安心です。※1日1～3台を基本的に一人で担当。物によっては複数名で作業します。●修理　収穫時期になると農機は朝から晩まで稼働しているため、ときには故障が発生します。北海道では広大な農地を耕す農家が多いため、農機が動かないことは死活問題に。そのため、故障の連絡を受けたら直ちに現場に向かい修理します。【魅力】北海道の農業を縁の下から支える。そんなやりがいを1年中感じられる、やりがいのある仕事です。未経験者応募可能。異業種からのチャレンジも歓迎します。安定した生活とキャリアを叶えられる求人です【募集背景】事業拡大による募集【勤務地】旭川営業所(旭川市)、当麻営業所(上川郡当麻町)、士別営業所(士別市)、美瑛営業所(上川郡美瑛町)、富良野営業所(富良野市)、羽幌営業所(苫前郡羽幌町)、妹背牛営業所(雨竜郡妹背牛町)、滝川営業所(滝川市)

【職務内容】■トラクターや耕運機、田植え機、コンバインなどの農機のメンテナンス・修理●メンテナンス　古くなった部品の交換やオイル交換などを行います。農機ごとにマニュアルがあるのでそれに合わせて対応すればいいので初見の農機でも安心です。※1日1～3台を基本的に一人で担当。物によっては複数名で作業します。●修理　収穫時期になると農機は朝から晩まで稼働しているため、ときには故障が発生します。北海道では広大な農地を耕す農家が多いため、農機が動かないことは死活問題に。そのため、故障の連絡を受けたら直ちに現場に向かい修理します。【魅力】北海道の農業を縁の下から支える。そんなやりがいを1年中感じられる、やりがいのある仕事です。未経験者応募可能。異業種からのチャレンジも歓迎します。安定した生活とキャリアを叶えられる求人です【募集背景】事業拡大による募集【勤務地】空知中央営業所(三笠市)、札幌営業所(江別市)、当別営業所(石狩郡当別町)、恵庭営業所(恵庭市)、長沼営業所(夕張郡長沼町)、由仁営業(由仁町)、厚真営業所(勇払郡厚真町)、静内営業所(日高郡新ひだか町静内)

【職務内容】■トラクターや耕運機、田植え機、コンバインなどの農機のメンテナンス・修理●メンテナンス　古くなった部品の交換やオイル交換などを行います。農機ごとにマニュアルがあるのでそれに合わせて対応すればいいので初見の農機でも安心です。※1日1～3台を基本的に一人で担当。物によっては複数名で作業します。●修理　収穫時期になると農機は朝から晩まで稼働しているため、ときには故障が発生します。北海道では広大な農地を耕す農家が多いため、農機が動かないことは死活問題に。そのため、故障の連絡を受けたら直ちに現場に向かい修理します。【魅力】北海道の農業を縁の下から支える。そんなやりがいを1年中感じられる、やりがいのある仕事です。未経験者応募可能。異業種からのチャレンジも歓迎します。安定した生活とキャリアを叶えられる求人です【募集背景】事業拡大による募集【勤務地】岩内営業所(岩内郡共和町)、倶知安営業所(虻田郡倶知安町)、蘭越営業所(磯谷郡蘭越町)、伊達営業所(伊達市)、今金営業所(瀬棚郡今金町)、八雲営業所(ニ海郡八雲町)、江差営業所(檜山郡厚沢部町)、函館営業所(北斗市清水川)

【職務内容】コンプレッサーと周辺設備の提案活動を、営業・技術・サービスの各面から支援するポジションです。お客様の工場が抱える「省エネ」「CO?削減」「安定稼働」「省人化」の課題を捉え、必要に応じて現場を訪問。ボイラ・水処理機器・メンテナンスサービスと連携し、工場全体のユーティリティ設備の最適化を企画・支援します。具体的には■製造業・食品・化学・医薬品業界などへの法人営業支援■コンプレッサーおよび関連設備の提案活動支援■お客様の工場設備に関する課題ヒアリング■省エネルギー・CO?削減・コスト削減に向けた改善提案支援■設備更新や増設に関する提案支援■フィールドエンジニアと連携した導入後フォロー■メンテナンス契約の提案・企画■市場動向や顧客ニーズの収集および社内フィードバック【魅力】■東証プライム上場企業の安定基盤■国内トップクラスシェアメーカーの顧客基盤を活用可能■コンプレッサー単体ではなく工場全体の設備改善提案に携われる■省エネ・脱炭素・CO?削減など成長市場で活躍できる■営業・技術・サービス部門と連携しながら幅広い知識を習得可能■福利厚生が充実、フルフレックス制度、年間休日125日＋計画有給5日

【業務内容】スズキ株式会社にて、自動車の燃費性能やエネルギー効率を左右する極めて重要な要素である「走行抵抗・転がり抵抗の計測・評価業務」をご担当いただきます。シャシーダイナモメータを用いた台上での転がり抵抗測定をはじめ、実車を用いた実装惰行法による走行抵抗の測定、得られた膨大な測定データの整理・まとめ、各種試験の準備・片付け、試験設備や部品の管理・メンテナンス、さらには安全かつ高精度な試験運営を支える業務手順マニュアルの作成まで、実験の根幹に関わる幅広いプロセスに一貫して携わる非常に実践的なポジションです。【具体的な業務内容】・走行抵抗・転がり抵抗の計測・評価業務【仕事の魅力・やりがい】最先端の試験・計測環境を舞台に、自身の自動車整備経験やMT運転スキル、各種専門資格をフルに活かしながら、クルマの燃費や環境性能を科学的に支えるデータ計測・解析の最前線に立てる点が最大の魅力です。単に決められた試験をこなすだけでなく、「どうすればより高精度かつ再現性の高い惰行測定データやシャシダイデータを取得できるか」「試験設備をいかに安定稼働させるか」まで主体的に考え、実験プロセスの信頼性向上をリードする手応えを味わうことができます。また、単なるルーティンワークにとどまらず、シャシーダイナモメータの本格的な取り扱い経験や、低圧電気・危険物取扱の専門知見をダイレクトに活かせるため、車両実験・性能評価エンジニアとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線のテスト・計測現場で実践的な評価スキルを磨くことで、今後ますます需要が高まる環境・燃費性能評価のスペシャリストとしての市場価値を高められることも大きなやりがいです。

【業務内容】スズキ株式会社にて、自動車の運動性能や環境性能の極限を検証する「実験・評価業務」をご担当いただきます。シャシー試験や排ガス計測試験における実車テスト、テストコースやシャーシダイナモメーター上での実走行試験をはじめ、試験車両へのシャシ・各種ロボットの搭載、燃料・部品の交換、試験車両の運転運搬、得られた膨大なデータの整理・まとめ、さらに試験設備のメンテナンスや業務手順マニュアルの整備まで、実験の準備から実走、データ解析、設備管理にいたる一連のプロセスに幅広く携わる非常に実践的なポジションです。【具体的な業務内容】・シャシー試験/排ガス計測試験業務【仕事の魅力・やりがい】最先端の試験・計測現場において、自身の自動車整備経験やドライビングスキル、各種専門資格をフルに活かしながら、クルマの心臓部や足回りの性能評価をダイナミズムをもって支えられる点が最大の魅力です。単に作業をこなすだけでなく、「どのように正確な排ガス計測データを取得するか」「どうすればシャシー試験や実走テストを安全かつ効率的に遂行できるか」まで主体的に考え、実験の精度向上や設備の維持管理をリードする手応えを味わうことができます。また、単なるルーティンワークにとどまらず、シャシダイ試験や排ガス計測の実務経験、低圧電気・危険物取扱の専門知見をダイレクトに活かせるため、車両実験・評価エンジニアとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線のテスト現場で実践的な評価スキルを磨くことで、今後ますます需要が高まるカービークルテスト・実験スペシャリストとしての市場価値を高められることも大きなやりがいです。

株式会社本田技術研究所にて、先進的な二輪車の電装品および完成車全体の開発を専門に担う開発部門において、「二輪車電装品並びに完成車全体のテスト・解析・整備等の開発業務、および各種Officeソフト等を用いたデータ入力・資料作成業務」をご担当いただきます。試作車両や電装品の実車テスト・性能解析をはじめ、車両の整備や各種計測器を用いたデータ収集・検証作業をメインに網羅します。さらに、取得したデータの集計やテスト結果のレポート作成など、Officeソフトを活用したデータ入力作業から、開発を円滑に進めるためのCATIA V5を用いた図面・3Dモデルの閲覧・確認に至るまで、二輪車開発の最前線を技術と実務の両面から支える重要なポジションです。【具体的な業務内容】・二輪車電装品並びに完成車全体のテスト・解析・整備等の開発業務、および各種Officeソフト等を用いたデータ入力・資料作成業務

プラント向け回転機器や計装機等の製造や、メンテナンスを行っている同社にて、メンテナンス及び管理をお任せします。【入社後の流れ】3日～1か月は本社にて研修を行います。その後現場配属となりOJTを中心に業務を身に着けていただきます。約3～5年で一通りの業務をこなせるよう丁寧に指導していきます。未経験からの方でも、約6年目以降には監督を目指していただけます。現場OJTでは、経験者の方は工程管理から、未経験者の方は設備や機械の取り扱い方から教え、お任せする予定です。本社に自前の技術研修センターを完備しており、未経験から活躍できる環境が整っております。（これまでの未経験入社で活躍している社員例）販売職経験者、機械メーカー出身者、塗装業務経験者、車のメンテナンス経験者など【1日の流れ】顧客からメールや電話で定期点検などの問い合わせを受け、メンテナンスに向かいます。1日3~4社の顧客先を社用車で回ることが多いです。（メンテナンス内容の一例：回転機器や計装機器の取り外し業務を行い、その後機械の分解を行いメンテナンスを実施します。完了後は再度組み立て設置を行います。）※担当エリアは主に県内やその近郊となります。年に２回ほど春と秋の繁忙期に限り出張の可能性がございます。ただしご入社後3年後を目安に一人前になってからのご担当を想定しております。※年間にてメンテナンスのスケジュールを組んで作業を行うため、急な依頼等もなく上記の繁忙期を除き基本的に残業も発生いたしません。【同社について】同社はプラント向けの回転機器や計装機器、安全弁装置等を製造加工、メンテナンスを行っています。主な取引先は三井化学やダイセル、東ソー、戸田工業等のプラントを有する製造業者です。◇安定性1950年の創業当初より取引を継続しており、大手化学メーカーを中心とし安定したお取引をいただいております。受注ではなくメンテナンスという業態から景気の波に強く安定した売上を誇っております。

プラント向け回転機器や計装機等の製造や、メンテナンスを行っている同社にて、メンテナンス及び管理をお任せします。【入社後の流れ】3日～1か月は本社にて研修を行います。その後現場配属となりOJTを中心に業務を身に着けていただきます。約3～5年で一通りの業務をこなせるよう丁寧に指導していきます。未経験からの方でも、約6年目以降には監督を目指していただけます。現場OJTでは、経験者の方は工程管理から、未経験者の方は設備や機械の取り扱い方から教え、お任せする予定です。本社に自前の技術研修センターを完備しており、未経験から活躍できる環境が整っております。（これまでの未経験入社で活躍している社員例）販売職経験者、機械メーカー出身者、塗装業務経験者、車のメンテナンス経験者など【1日の流れ】顧客からメールや電話で定期点検などの問い合わせを受け、メンテナンスに向かいます。1日3~4社の顧客先を社用車で回ることが多いです。（メンテナンス内容の一例：回転機器や計装機器の取り外し業務を行い、その後機械の分解を行いメンテナンスを実施します。完了後は再度組み立て設置を行います。）※担当エリアは主に県内やその近郊となります。年に２回ほど春と秋の繁忙期に限り出張の可能性がございます。ただしご入社後3年後を目安に一人前になってからのご担当を想定しております。※年間にてメンテナンスのスケジュールを組んで作業を行うため、急な依頼等もなく上記の繁忙期を除き基本的に残業も発生いたしません。【同社について】同社はプラント向けの回転機器や計装機器、安全弁装置等を製造加工、メンテナンスを行っています。主な取引先は三井化学やダイセル、東ソー、戸田工業等のプラントを有する製造業者です。◇安定性1950年の創業当初より取引を継続しており、大手化学メーカーを中心とし安定したお取引をいただいております。受注ではなくメンテナンスという業態から景気の波に強く安定した売上を誇っております。

【業務内容】本田技研工業の開発現場にて、開発者支援を目的としたAI支援ツールの作成およびデータ環境の改善業務に携わっていただきます。ホンダ車両開発を効率化する社内向けツールの企画・開発を行うポジションです。【主な業務内容】・自動車開発における支援ツールの開発・開発者間の情報共有や進捗管理の効率化支援・使用ツール・環境：SQL Server、グラフDB、Microsoft Power Automate など※ITエンジニア、システムエンジニア、プロセスエンジニアのご経験を活かせます。【実働体制・サポート体制】ホンダ車両開発における支援ツール開発ニーズの高まりに伴い、複数名のメンバークラスを増員。現在5～15名規模で拡大中。安定した開発環境でキャリアアップを図れるポジションです。【仕事の魅力・やりがい】従来の自動車開発に加え、開発効率や情報共有の高度化が求められる中、ツール開発により“ものづくりの変革”に直接関与できるポジションです。技術と改善提案を通じて設計者やエンジニアの業務を支え、プロジェクト全体の生産性向上に貢献できます。

【職務内容】自社で開発・製造する基板検査装置(フライングプローブテスタ)のサービスエンジニアを担当していただきます。・お客様の工場への製品設置・調節および取扱い指導・販売後のメンテナンスおよびお客様からの問合せ対応　等【配属部門】サービス課【部門構成】男性5人【募集背景】サービス業務増加に伴う増員求人です。

魅力・働くイメージがとても湧きます【1分で分かるハマエンジニアリング】をぜひご覧ください（同社HPより）https://www.hama-eng.jp/recruit/infographic.html■職務内容＜消耗品のパーツ交換やパーツのクリーニング作業がメイン＞半導体製造装置の保守・保全担当として、定期メンテナンス・点検をお任せします。業務に慣れてきたら、トラブル対応等をお任せいたします。緊急対応というよりは修理対応に近いです。同社社員のみで構成されたチーム単位で業務します。■安心のサポート体制＜2週間前後の研修でゼロから専門知識習得＞オリエンテーション→座学→実際の機械を使った実務研修を2週間前後かけて行います。1～2年で後輩育成にも携わることができ、3年程度で一人前のエンジニアになれる環境です。「新しいフィールドでチャレンジしたい」「家族との暮らしを第一に仕事を選びたい」などの想いや目標がある人はぴったりの環境です。※製造業経験者だけでなく、美容・建設・飲食・サービス業界などの異業種から転職した中途入社の社員が多数活躍。＜社員に寄り添ったサポートあり＞初めての夜勤が心配、業務での悩みがある…等　転職後は悩みがつきものかと思います。そんな悩みも月1回のアンケートや、年3回の人事面談などを通して会社としてサポートしていきます。そのため定着率も高いです！【募集背景】受注好調に伴う増員募集【組織構成】2～4名体制のチームで動いていただきます。【転勤について】人事制度としてはございますが、基本的には発生しません。【以下のような方が中途採用で入社し活躍しております】■一生モノの技術、手に職をつけたい■機械や装置の改良・機械いじりが好きな方■設備や機械の保守・保全などのご経験がある方

【期待する役割】工場の天井に据え付けられているクレーンのサービスエンジニアとしてご就業いただきます。据え付け後の保守、定期メンテナンスを行い、必要な処置をご提言します。また顧客のニーズを掴みクレーンの「安全化」、「合理化」、「性能・機能アップ」のエンジニアリングを行い、改造工事を行います。【職務内容】■エンドユーザーの工場に出張し、作業を行います。■クレーン等安全規則に基づく必要項目点検検査票に沿って月例点検、年次点検を行なっていただきます。■クレーン点検後の報告書、点検表を作成し、必要な処置を提案します。■クレーンの老朽化した機器の交換を行っていただきます。■レッカーや電動ウインチを使用し、重量物を取り扱う玉掛け作業もあります。■改造案件の場合、サービス設計が作図した図面により、施工計画書を作成し、下請け業者と打合せ様々なクレーンの改造工事を行っていただきます。■案件の規模によって様々ですが、1日で終わるものもあれば、1週間から1カ月ほどかかる大規模メンテナンス工事もあります。※土日に出社いただくことがありますが、その際は代休をとっていただきます。※長期出張は年1回程度です。※クレーン製品の設計から製造、据付工事は別部署で行います。【魅力】■天井クレーンのシェア15％以上とリーディングカンパニーで安定経営です！■年間休日126日、家族手当、住宅手当、退職金等手当が充実している日立Gの会社です！【働き方】全社の月平均残業時間は40H程度です。(土日祝日含む）深夜の呼び出しはほぼありません。1カ月におよぶ大型案件の対応による出張は年に約1回で、ほとんどの出張は数日もしくは1週間ほどになります。日帰り出張の場合は、現地8時頃集合となるため、早朝出発となります。遠方の顧客は前日移動となります。