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自動車・輸送機械メーカーの整備士・サービスエンジニアの転職・求人情報(2ページ目)

自動車・輸送機械メーカーの整備士・サービスエンジニアの転職 求人数は53件です。

自動車・輸送機械メーカーの整備士・サービスエンジニアの新着求人としては、トヨタ自動車株式会社などがあります。

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検索結果一覧53件(52~53件表示)
  • サービスマン(整備者)育成リーダー @千葉

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】グローバルに展開する同社製の建設機械に関するサービスマン(整備者)の育成リーダーとして、技術教育に関わる一連の業務をご担当いただきます。具体的には、製品整備に関する教育プログラムの企画・実施、教材・マニュアルの作成、サービスツールの開発などを通じて、整備人材の育成を多面的にリードしていただきます。特に現在は、グローバルでの人材育成強化が求められており、育成体制の標準化とレベルアップが重要課題となっています。その一環として、海外代理店のサービスマンに対する技術スキルの定量的な把握・分析を行い、その結果に基づく教育実施も担っていただきます。今後は、国内外問わず均一かつ高品質なトレーニング環境の構築を目指し、現地トレーナーの育成や教材整備の推進など、グローバルな視点での教育基盤構築にも主体的に取り組んでいただくことを期待しています。~補足~■グローバルな出張の機会:国内外を問わず、代理店との連携や現地での業務を通じて、様々な場所に出張する機会があります。但しトレーニング実施時のみですので、恒常的に海外出張が発生することはございません。■英語の使用について:トレーニング対象者が、外国籍であることがございます。その際は英語を用いて育成プログラムを遂行していただきます。会話ベースでの英語使用はトレーニング実施時のみとなり、日常的には問い合わせに対するメールベースの英語使用が主になります。【具体的には】■技術教育ならびに施工技術等の指導■サービスマン育成に係るトレーニング内容企画■付随するサービス資料・マニュアル類の作成、教材・サービスツールの開発 等【組織構成】CS本部ーCS部ートレーニンググループ:グループリーダーートレーニングチーム:★本ポジション(現任2名)ーマニュアル作成チーム:担当7名【募集背景】グローバルでの建設機械需要の拡大に伴い、当社製品のアフターサポート体制の強化が求められています。特に、整備技術者の教育体制はサービス品質の基盤であり、育成リーダーの役割は年々重要性を増しています。よって組織強化の為、増員募集いたします。【働き方】■残業:20時間程度/月■フレックス制度:あり■出張:あり【定年/役職定年】定年:65歳(役職定年:無)/再雇用:あり【企業の特長】■ビジネスの特徴住友建機は、油圧ショベルやアスファルトフィニッシャーを中心とした建設機械の開発・製造・販売を行う総合建機メーカーです。特に国内外で需要の高い中型油圧ショベルと道路舗装機械に強みを持ち、北米・アジア・欧州などグローバルに展開しています。海外売上比率は50%を超えており、グローバル企業としての存在感を高めています。■主要財務指標(営業利益率)直近3年間の営業利益率は以下の通りです。・2021年度:6.3%・2022年度:5.1%・2023年度:5.9%同業他社平均が概ね4~5%台である中、住友建機は一定の利益率を維持し、安定した収益構造を有しています。■差別化ポイントアスファルトフィニッシャーは国内市場で約70%のシェアを誇り、同分野では圧倒的な競争優位を確立しています。また「現場での故障を最小限に抑える」ことを重視し、定期メンテナンスや技術サービスに注力。専用のトレーニングセンターを設けてサービス人材の技術力向上を図るなど、アフターサポート体制が充実しています。技能全国大会の開催など、社員のモチベーション向上にも力を入れています。■顧客からの評価実績「高稼働率・低故障率」が評価され、国内外の建設・インフラ企業から信頼を得ています。安全性の高さやサービス対応力も継続的に高評価を受けています。■トピックや展望電動建機やICT建機など、脱炭素・スマート施工の流れに対応した次世代製品開発を推進。2024年には電動小型ショベルの

    年収
    550万円~800万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2025.10.08

  • 【大阪】自動車向け故障診断アプリの開発(販売店向けシステム)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務内容】同社では「お客様にご満足いただけるアフターサービス」を提供するために、故障診断やアフターサービスに関わるシステムを展開しており、それらの開発業務を担当していただきます。車両開発日程に連動し技術部から入手する情報を理解しながら、開発ベンダーと連携して開発を進めます。同社車両向けだけでなく、他自動車メーカーの診断機を開発することもあります。ご経験維応じて複数のプロジェクトを並行して担当していただきます(開発期間は車両によって異なりますが15~24ヶ月程度です)■販売会社のサービスエンジニアが使用する「故障診断機」(アプリ)の開発■診断データ管理のサーバー構築・運用■サービスマニュアルの利用システム開発・保守■サービスマニュアル編集システムの維持開発■リプログラミングツールの開発【配属組織のミッションについて】お客様に安心・安全・快適に、そして喜びを持ってお車をお使いいただくことが最大のミッションです。お客様ならびに販売会社に喜んでいただけるサービス情報、機器、整備しやすい車両を提供していただきます。【仕事のやりがい、魅力】■関西唯一の完成車メーカーとして多くの販売店との連携がありますが、販売会社にもっとも近い部署の一つであり販売会社とメーカーの橋渡し役になれます。■自身が制作した技術情報や機器を通じて販売会社をサポートする喜びがあります。■国内外問わず担当しているため、海外現地メンバー(インドネシア、マレーシアなど)と一緒に業務を進める機会があります。【企業の魅力ポイント】★関西唯一の完成車メーカーとして関西圏で安定して働ける環境です★同社ブランドだけでなく某社3社にも車両を供給★海外事業も好調でインドネシアやマレーシア等でトップシェアを獲得★現在は大規模な組織改革もおこなっており積極的な採用活動もおこなっています(例)設計部門を細分化することで無理のない業務量で開発できる環境を構築 等★自動車開発だけでなく新規サービスや介護福祉向けのMaaS事業など多角的に展開しています【勤務地】■本社/本社工場(大阪府)※状況に応じてテレワーク/フレックス可能※会社規定による住宅関連の手当あり(単身者向け家賃補助、家族手当17,700円/子1人 など)※会社規定による通勤関連の手当あり(高速代支給、転居費用補助 など)

    年収
    年収非公開
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.11.12

  • 検索結果一覧53件(52~53件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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