株式会社神戸製鋼所

生産技術（量産立ち上げ・設備自動化）【三重/大安製造所】

【業務内容】
自動車の軽量化ニーズに対応するため、当社サスペンション工場では、アルミ合金による鍛造サスペンション部品を製造しています。ご自身のご経験やご意向を踏まえ、以下①②いずれかの業務をご担当いただきます。

①試作・量産立上げ
新規部品の試作立上げ、量産工程への切替え、見積作成、工程設計業務をご担当いただきます。業務で取り扱うのは、国内外問わず、アルミ鍛造サスペンションに使用される、ナックル・キャリア・Frロアアーム等の各種アーム部品です。サスペンション部品自体を製造する金型方案を立上げ、試作品を製造、量産への工程を確立させるグループです。他室及び他グループとは、新規技術による生産性改善等、各種工程を改善するにあたり関わる機会があります。

②設備・新規技術立上げ
前述の製品製造における、自動化に関する設備および新規技術の立上げ・改善業務をご担当いただきます。現在は、プレス設備や検査工程に関するプロジェクトが稼働しており、ロボットやセンサー或いはカメラ等の生産技術を用いて、各設備の自動化を目指しています。今まで対応できていないプロジェクトなためハードルは高いですが、導入できれば成果も大きく、やりがいを感じることができます。またこれをする際に、部分的に付帯設備や治工具の設計、或いは業者との技術的な打ち合わせが必要なため、生産技術や設備の知識・経験を活かすことが可能です。

【配属組織・体制】
素形材事業部門 アルミ押出・サスペンションユニット サスペンション工場
└サスペンション工場
└生産管理室
└開発室
└技術室
└メカニカル鍛造室
※今回は技術室への配属を予定しています。

【配属予定部署のミッション、目指す姿】
自動車の軽量化ニーズに対応するため、当社サスペンション工場では、アルミ合金による鍛造サスペンション部品を製造しています。その中で、技術室は新規部品の試作立上げ、量産への切替え業務及び自動化を含む新規技術の立上げ・改善を担っています。業務の範囲としては、前述の試作品・量産立上げに向けた業務全般で、見積作成・工程設計・試作品の立上げと量産への切替え・品質改善・自動化に関する技術及び設備の立上げを実施しています。

【配属予定グループの現在の体制と役割分担】
└技術室：16名
└管理職：4名
└試作・量産立上げ：スタッフ4名、支援1名
└設備・新規技術立上げ：スタッフ3名、支援1名
└品質管理：（室長直下2名）
└その他庶務等：2名（内1名は品質管理兼務）
※今回は試作・量産立上げ、もしくは設備・新規技術立上げへの配属を予定しています。

【募集背景】
自動車の軽量化ニーズの高まりもあり、アルミ合金による鍛造サスペンション部品を製造している当社サスペンション工場でも今後の受注量増加が見込まれています。また、それに伴う、生産性拡大として、設備を自動化しようとしており、それら対応への人員を募集します。

【魅力・やりがい】
アルミ鍛造というニッチな分野ではありますが、当社は業界トップクラスの事業規模を誇り、弊室で設計する工程や製品立上げが生産性や品質等を含め、様々な指標に大きく関与しています。現在、ユニットの方針として、プレスや検査、搬送の自動化に向けて、新規技術の導入や各種設備の自動化、作業者の経験やコツを標準化・形式知化する等の業務に取り組んでおります。色々な課題が山積していますが、出来た際には、長年出来なかったことが出来たという達成感や現場の困りごとを形にしたということにやりがいを感じることができます。国内だけではなく、海外にも同様の設備を持った海外関係会社があり、日本で学んだ知識・経験を基に指導者として海外で色々な人達と関わりながら、製品の立上げや生産に寄与することも、面白みを感じてもらえると考えます。

【歓迎要件】
■英語に対して抵抗がない方（TOEIC500～600点程度）
※資料作成や海外拠点への応援時に使用可能性あり。
■PLCやロボットに関する業務経験
■図面が読める程度の知識（製品・機械いずれも図面を読むことがあるため。）

～つくる人の想いに応える会社。同社は、鉄、アルミ、銅、チタンなどの「金属素材」と、世界中のプラントで働く「産業機械」で、世界のものづくりを支えています～

■また「人・モノの移動・輸送」「効率の良いエネルギー消費」「生産性の高いものづくり」に貢献しています。強みとしているのは、幅広い技術と個性です。多事業領域で磨かれた技術を駆使し、複数のニッチな領域でトップシェアを持つという戦略性。それらを支える社員一人ひとりの豊かな個性。すべてを活かし合い、新しい価値づくりを続けています。

【高シェア製品例】
■自動車用弁ばね鋼　世界シェア約50%、ハードディスクのアルミ基板世界シェア約60%
■半導体リードフレーム材　世界シェア約30%、船舶用クランクシャフト　世界シェア約40%
■スクリュ式非凡用圧縮機　世界シェア約50％、ゴム混練機　世界シェア40％
■溶接材料　国内シェア約50%、アルミボトル缶　国内シェア　約70%
■チタン国内シェア　No.1

【男女別の育児休業取得率】
（正社員）男性：88%、女性：100%　※5 0歳の子供を持つ社員のライフサポート休暇取得者を含む

• リモートワーク可

在宅勤務可能、時差出勤可能