自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

多燃料に対応したエンジンNV先行開発（スタッフ～マネージャー

カーボンニュートラルに向けたマルチパスウェイにおいて、エンジンによる貢献も重要視されています。燃焼効率向上時に課題となるNVに対し、開発プロセス、アイテム開発を推進できる即戦力人材を求めています。

【業務内容】
カーボンニュートラルへ貢献しながら、モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す同社において重要なのがパワートレーン技術の進化や多様化です。
同社は世界中のお客様の期待にお応えする商品を提供するために、各地域の需要に適したパワートレーンをマルチパスウェイ戦略として、全方位で開発、製品化しており、内燃機関も更に進化させていきます。将来のお客様ニーズにお応えするために基盤技術開発を推進するとともに、レースで鍛えながらエンジンを開発するような取り組みも実施しています。

【詳細】
■将来の燃料対応、燃焼改善による熱効率を向上するチームと連携し、将来のNV課題を定量化し、パワートレーンでの対策につながる新技術を創出（シミュレーション、実験）
■NV目標設定から形状の具現化までのリードタイムを大幅に改善する手法・プロセス改善（シミュレーション、実験）

【イメージ】
■ICE開発部は、同社のマルチパスウェイ戦略を支えるエンジン開発を先行から量産まで一手に引き受ける職場であり、その中でも、先行・基盤開発を担っている部署になります。
■「お客様のニーズを捉えて新しいアイデアを具現化し量産化へ結びつける事」がタスクであり、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。

【ミッション】
■お客様のニーズを捉え内燃機関の更なる進化を通じて、カーボンニュートラルへ貢献する事。
CN燃料対応、水素エンジン等のカーボンニュートラルに貢献する内燃機関を創出するための技術開発に注力していきます。

【やりがい】
■パワトレ電動化の潮流の中でも、世界中にお客様がいる同社は内燃機関の開発を継続して改良に取り組んでおり、お客様の選択肢を拡げるという側面で「カーボンニュートラルへの貢献」を実感し、やりがいを感じられる仕事です。
■特に先行開発では、自ら企画・提案したものを具現化し量産化につなげることでお客様や社会に貢献できます。
また、モータスポーツを起点としたクルマづくりを実践しており、技術力や人間力の向上にもつながります。
■エンジン開発は、高い技術力が求められるため、将来、異なる技術領域を担当する事になっても、設計/評価、ものづくりの観点で非常に幅広い領域で活躍出来る技術力を身に付ける事ができます。

【PR】
■カーボンニュートラルに向けたマルチパスウェイ戦略を掲げる同社の中でエンジン開発を担当する事で、内燃機関の更なる効率化、及び、多種多様な燃料の活用の実現に貢献し、電気と内燃機関の共存による地球規模でのカーボンニュートラルを実現していきます。
■職場は静岡県ですがクルマでのアクセスは良いため神奈川・東京から通われている方も比較的多く、在宅勤務もご利用頂けます

【採用の背景】
■カーボンニュートラルに向けて、内燃機関の多燃料対応＆高効率化が必要
効率化の観点では課題となるNVの進化なく実現できない為、更なる開発力向上のため即戦力が必要

• 時短入社可

職場上司が認めた場合、在宅勤務可（現状：神奈川等遠方の方で週２回程度の在宅勤務。業務推進効率の観点で自主的に出社する方が多いです）