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管理職・マネージャー経験の年収700万円以上の転職・求人情報(40ページ目)

管理職・マネージャー経験の年収700万円以上の転職 求人数は9168件です。

管理職・マネージャー経験の年収700万円以上の新着求人としては、株式会社エンプラス半導体機器などがあります。

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検索結果一覧9168件(1990~2040件表示)
    • 入社実績あり

    【日本橋】再エネ事業の会計税務アドバイザー

    自然電力株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    自然電力グループの事業成長を会計・税務の側面から支えるスペシャリストとして、決算実務を高い精度で完遂させるだけでなく、新規事業や複雑な投資スキームの論点検討、および業務プロセスの構築・改善を自ら手を動かしてリードいただきます。【職務内容】■新規太陽光発電事業・投資スキームの会計・税務面からの検討 L 複雑な契約内容の論点整理と精査 L 英文契約書を含む契約スキームのレビューとアドバイス■税務申告等作成・税務調査対応(国際税務を含む)■経理業務プロセスの構築・改善 L 既存の非効率なフローを特定し、自らITツール導入や規程整備を行い、業務を効率化・標準化する■会計監査対応(Big4監査法人への技術的な説明・協議を含む)■連結システム(DIVA)へのデータ入力■国内外のグループ税務戦略(タックスプランニング)の検討【働き方】フルフレックス・リモート活用可能ですが、週1回程度の出社をベースとした体制を想定しています。【魅力】再生可能エネルギー業界特有の、前例の少ない複雑な会計・税務論点に深く関わることができるポジションです。自然電力は常に新しい事業が立ち上がる、スピード感あふれる動的な環境です。「完成された仕組みの中で動く」のではなく、「未整備な領域において自ら実務を牽引し、最適解を形にしていく」ことに情熱を持てる方にとって、自身の専門性と実行力の両方を最大限に発揮できるフィールドです。【募集背景】IPO目指し体制強化のための募集【組織構成】自然電力株式会社 会計税務部:会計税務グループ11名

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~900万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.06.04

    • 入社実績あり

    【請負案件/オフショア開発◎】開発PM候補(プライム9割)

    株式会社ブライセン

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】案件拡大に際し、プロジェクトをマネジメントできる人材が不足している為。同社にて、業務システムの開発プロジェクトマネージャーとして活躍頂ける方を募集致します。【業務内容】・システムの新規開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャーを担当して頂きます・マネジメントオンリーではなく、メンバー(社員、協力会社、弊社海外拠点メンバー)と一緒に要件定義~納品をお任せします・大手企業から中堅企業まで幅広い顧客のプロジェクトを担当して頂く可能性があります・自社クラウドサービスの企画、設計・開発を担当して頂く可能性があります・プロジェクトだけでなく、組織の管理(部下の育成・評価)を担当して頂きます【想定案件】領域 :物流・流通、製造業関連、営業業務支援系、スマホ・WEB関連など多岐金額 :数百万円ー数億円まで幅広い案件を想定人数 :5-4.50人程を想定補足 :面接内でご経歴・ご希望を鑑み、案件を決定致します。参考 :https://sge.brycen.co.jp/【組織構成】■配属組織について:ソリューション本部のグローバルエンジニアリング部に配属予定。WEBシステムの受託開発事業を行う部署(全社売上比率39%)。海外子会社(ベトナム、ミャンマー)と連携して、幅広いエンジニアリングサービスを提供。現在は受託開発だけでなく、顧客の要望に応じてCOOOLa等の自社開発サービスのカスタマイズも対応。エンジニア数:80名程度参考 :https://www.brycen.co.jp/corpinfo/organization/【ミッション】現在案件引き合いが好調な一方、PL/PMが不足しており、プロジェクトを牽引していく人材を求めております。既存案件の拡大(横展開)、後進育成、チーム組成など、求めるミッションは、御本人の志向性に合わせて柔軟に選定し案件が決定されます。★魅力★■ベトナムを中心としたオフショア開発海外4拠点(ベトナム・ミャンマー・カンボジア・韓国)と連携した品質の高いオフショア開発が強みです。2000年初頭よりオフショア開発スタートし、現在は海外に自社社員526名がおり、社内完結するオフショア体制が完成しています。オフショア先との直接のやり取りを必要とせずに同社の海外開発チームを活用することができ、「オフショアを感じないオフショア開発」が特徴。=他社でも自社内で完結する体制ができているSIerは少ない為、コンペの際にも同じオフショア開発を強みとするSIerに対して、コスト的優位と品質優位で多数の案件を獲得できております。現状のほぼ全ての案件をオフショア開発で進めています。■安定感抜群の老舗SIer創業1986年の歴史から培ったIT領域でのノウハウを有している為、安定した事業を継続的に行っております。また日本のIT企業は国内市場がほとんどで、海外の市場開拓を積極的に進めている企業は少数派の中、同社はミャンマーやベトナムなどのアジアを中心に事業を順調に拡大しています。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1000万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.06.05

    • 入社実績あり

    与信戦略・スコアリング企画<PBB001-2026>

    株式会社NTTドコモ

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    ■募集ポストのチームの業務dスマホローンの与信戦略策定・実行、信用リスクマネジメント業務全般。■(参考)チームが担うその他業務・ドコモの金融・決済領域の戦略策定・AI活用、DX推進によるビジネスプロセスの改良検討・ドコモの保有するデータアセットを活用したサービスおよびビジネスの高度化検討■担当いただく業務概要※本ポストは、株式会社NTTドコモ・フィナンシャルグループへ出向予定ポストとなります。<担当業務>・dスマホローンの与信戦略立案、審査基準の策定・管理・ドコモのデータを活用した信用スコアリングモデルの構築・改良・各種リスク分析、モニタリング、レポーティング、収益シミュレーション・分析環境の企画、構築<業務の魅力>・ドコモが保有するビックデータを活用した与信ロジックの開発・改良など、本ポストでしか経験できないテーマにチャレンジすることが可能■候補者へのメッセージdスマホローンのスコアリングチームによるメンバー募集です。 ドコモが保有するビックデータを活用した、独自のスコアリングモデルや与信ロジックの構築・改良を主ミッションとしてご担当いただきます。チームは様々なバックグラウンドを有するメンバーで構成されており、それぞれ業務に対して強いオーナーシップを持ちながらも、より良いサービスやビジネス創出に向けて、皆でアイデアを交わし、切磋琢磨しています。非常にやりがいを感じられるポストです。

    勤務地
    東京都
    年収
    790万円~980万円
    職種
    リスク管理・与信管理

    更新日 2026.09.29

    • 入社実績あり

    【大阪】ソフトクリーム機器の制御開発 ★業界シェアNo1

    日世株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    ★★シェア5割超・誰もが一度は見たことがあるキャラクターでお馴染み!業界屈指のソフトクリーム総合メーカー/上司からの手厚いサポートあり/賞与実績6ヶ月分以上/残業月平均15時間/年休125日★★【業務内容】下記業務をお任せします。・ソフトクリームフリーザー/シェークフリーザーの冷凍サイクル制御,機器のユーザーインターフェイス部制御,IoT機器との通信機能制御開発。・開発環境ルネサスCS+,C言語,リアルタイムOS(μITRON)を用いたソフトウェア開発。・機械設計・冷凍サイクル・電気設計など他チームと横ぐしでコミュニケーションを取りながら制御方法を確立していきます。【配属組織】高槻工場/開発本部 高槻R&D室 のうち、制御開発チームは4名で構成されています。【同社のフリーザーの特徴】■マイコン制御により、ポタン操作でミックスを自動的に加熱殺菌が可能です■ミックスタンク内の温度と品質を均ーに保つ為、インペラー機構を備えています■冷凍サイクルに独自の技術を採用。小さなスペースで大きな能力を発揮します■メインコントローラーにマイコンを採用。独自の制御回路を絹み合わせてコントロールしています【同社の魅力】・生産拠点も同ビル内の体制です。・製品が最終的に身近な飲食店や小売店で扱われているのを目にすることでやりがいを感じられます。・自分が得た情報や経験は、惜しみなく人と分かち合い共有する社風です。上下関係もフラットで、のびのびと仕事ができます。【働き方】・残業時間:平均15時間/月・転勤:当面なし(現時点での拠点は高槻のみ。長く活躍いただくことを期待します)

    勤務地
    大阪府
    年収
    680万円~850万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.09

    • 入社実績あり

    リモート多|三菱電機Gr/アカウント営業(インフラ)

    三菱電機デジタルイノベーション株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【働き方】就業時間:9:00~17:30フレックス:コアタイムなしフルフレックス制残業時間:20時間程度/月在宅勤務:あり(週4在宅程度)【業務内容】当部門では三菱電機グループの他、様々な業種の企業向けに製品やサービスを限定することなく、お客様の要望にあわせてシステムとして提案する「アカウント型ITインフラサービス」の提供を行っています。同社内には、ネットワークや自社クラウドを提供している部門があり、各社アプライアンス製品とそれらサービスを組み合わせて提案・設計を行いますので、幅広い経験ができます。現状は既存のお客様の要望に応える体制ですが、クラウドセキュリティなどの新たな技術を提案していくような組織を目指しており、新規顧客獲得に向け、ご入社いただく方には積極的なお客様との折衝・提案をリードいただきたいと考えています。◆取り扱い領域:・仮想基盤:Vmware等、当社提供仮想基盤(プライベートクラウドサービス)・クラウドセキュリティ:Zscaler等・パブリッククラウド:AWS、Azure、Microsoft365・その他:i-filter等【配属部署】AI・クラウド領域 クラウドサービス構築部 サービス第一課・部:180名・課:15名・年齢構成 ∟20代:3名/30代:6名/40代:4名/50代:2名【求人の魅力】・お客様のICTニーズは多様化する一方で、IT人材不足が顕著になってきていますが、我々は顧客ニーズに応えるために、窓口となって要件を把握し提案を担当する部門です。提案活動においては、お客様と直接対話、時には折衝を担当するため大変な部分もありますが、その分やりがいは非常に大きいです。また、当社はシステム導入後も運用を通して担当するため、導入以降もお客様の良き相談相手となることを目指しています。業務が大変な時もありますが、お客様から直接感謝の言葉を頂くこともあり、やりがいを感じることのできる仕事です。・案件の規模も大小さまざまあり、多岐にわたる経験を積むことが可能です。・ベンダーフリー/キャリアフリー お客様のご要件に合わせて当社や他社サービス/製品を用いて、お客様の必要とするITインフラシステムを設計・構築・運用を提供しています。

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1100万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.06.08

    • 入社実績あり

    製品の方針・戦略・事業計画の推進

    トヨタ紡織株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    ■職務内容地域、OEM別、動向調査に基づく製品、技術戦略とアライアンスによるビジネス拡大の戦略策定をお任せします。■具体的には1)市場/顧客(OEM)/競合他社の動向の調査と分析、及びその内容に基づいた製品戦略の策定と推進・主要顧客に対する、新技術提案を伴った拡販戦略の策定と推進・新規参入を含めた主要顧客以外のOEMに対する、当社の競争力(技術面/コスト面)を訴求する製品戦略の策定と推進・車室空間全体を企画/提案する為に、「自社内での手の内化」が必要な技術/製品の明確化と当該技術の獲得に向けたアライアンス検討の推進2)1)に基づくアライアンス戦略の策定と推進・持続的成長の為に必要となるアライアンスの検討・協業先との定期的な情報共有と交渉/調整3)各国地域との密なコミュニケーションによるグローバル視点での戦略策定4)社内意志決定会議向けの報告資料作成

    勤務地
    愛知県
    年収
    540万円~900万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.07.30

    • 入社実績あり

    自動車用シート先行開発(シートベンチレーションシステム)

    トヨタ紡織株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    ■職務内容東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。(シートベンチレーションシステム(SVS)および空調デバイスの開発設計)※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。■具体的には車室内の快適性を向上させるシート空調システム・デバイス(シートベンチレーションシステム、ブロア/ファンなど)の開発を行います。企画~開発~量産まで幅広い業務に携わります。企画では、市場調査、OEMの動向調査を実施し、開発~量産では、仕様策定から性能予測、試作、量産立ち上げに至るまで携わります。すべての業務において社内関係者との調整、整合を行い、密にコミュニケーションを取りながら活動を進めています。快適性向上、低燃費/電費に寄与するシートベンチレーションシステム(SVS)の開発体制を強化したい■自動車用シート製品例https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

    勤務地
    愛知県
    年収
    540万円~900万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.07.28

    • 入社実績あり

    大阪PMOスタッフ【品質保証経験者大歓迎|モビリティ領域】

    SCSK株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】当部は、当社内で高成長を続けるモビリティ事業グループのPMOと標準プロセス整備を行っています。今後は、車載組込だけでなく、OutCar領域でのサービス提供のウエイトもあがり、さらなる高成長・事業拡大が見込まれるため、プロジェクト監理機能の充実・増強のため、広く人財を募集します。【職務内容・担当業務】※入社後、保有スキル・適正に応じて、下記業務のいずれかから担当頂きます。■グループPMO業務:プロジェクトの生産性・品質・リスク・課題のモニタリングによりプロジェクトを成功に導く活動を担っていただきます。■グループSQA業務:製品開発プロジェクトにおける、車載標準規格監査を通じた、製品保証を担当いただきます。          またQMS活動推進としてグループ内のプロジェクトの品質管理活動をチェックし、改善アドバイスを実施、品質管理活動の質向上に寄与いただきます。■グループSEPG業務:規格のバージョンアップへの追従、現場からの課題集約による改善を、標準プロセスに対して実施いただきます。■PM育成:教育コンテンツ作成や、各プロジェクトのPLとともに、進捗管理や品質管理の支援を実施し、独力でマネジメントできるように育成頂きます。■デジタルQMS:プロジェクト管理関連のデータ連携やAI活用による省力化などの企画から実現までを担当頂きます。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】■当部では、一般的なPMO/SEPG/SQA活動に加え、デジタルQMS活動を推進しており、データ連携/AI活用をテーマに新たな仕組み構築を担っています。■プロジェクトマネジメントスキルだけでなく、ITスキル向上が図れます。■将来的には、当部のラインマネージャーへのキャリアパスも見込めます。【組織について】モビリティ事業グループ内のPMOとして、プロジェクトの状態監視・アドバイス/PM育成/標準プロセスの各種規格適合・改善を実施しています。また、各種管理データのデジタル化に向け、プロジェクト監理の仕組みの構築を検討しています。■配属部署:MX事業管掌統括本部 プロジェクト監理部【組織の業務・事例紹介】■グループPMO業務:大型プロジェクトのプロジェクト状況チェック、状態の把握およびアドバイス■グループSQA業務:SQA活動において、車載標準規格への準拠および標準プロセス遵守評価による品質確保          QMS活動推進として、小~中規模プロジェクトの品質管理活動の状態把握・改善■グループSEPG業務:標準プロセスの改善や規格適合、認証機関によるプロセス認証取得活動■PM育成:教育コンテンツ作成、研修開催、プロジェクト伴走型支援(進捗管理・品質管理)等■デジタルQMS:各種データ連携/AI活用の企画~設計~運用【研修】■入社後は研修プログラム等を通じて、弊社の開発標準(システム開発・プロジェクト管理)を習得していただきます。 同社では社員の成長とキャリアアップを支援するための研修プログラムやサポート体制が充実しており、自己成長を図りながら働くことができます。業務を担当頂きつつ、資格取得も支援します。【同社について】 同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円、総合的企業価値の飛躍的向上を達成すべく、事業分野・事業モデルの再構築を進め、SCSKグループ発で新たな価値を提供する領域に積極的に取り組むことに加えて、収益性・生産性の高い事業モデルへのシフトを進めます。

    勤務地
    大阪府
    年収
    700万円~1200万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.06.12

    • 入社実績あり

    医薬品製造管理者/香川県木田郡三木町

    セトラスホールディングス株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【ポジション・仕事の魅力】マグミット製薬株式会社における製造管理者のやりがいは『長年信頼される医薬品を安定供給し患者さんの生活を支える誇り』と『製造現場を改善・進化させていく専門職としての挑戦』です。医療用医薬品 錠剤製造管理者(薬剤師)として、◆製造管理・工程管理・錠剤製造における各工程(秤量・混合・造粒・打錠・コーティング・包装)の製造指図書・記録書の確認および承認・製造設備・器具の適正使用・清浄化・保守点検の確認・製造環境(温湿度、清浄度など)のモニタリング管理◆品質管理との連携・製造した錠剤のサンプリング・試験に関する指示および結果確認・不適合品発生時の原因調査、再発防止策の立案・実行・原料・資材の受入確認、供給業者の適格性確認◆GMP(適正製造規範)の遵守・GMPに基づいた製造管理手順書・標準作業手順書(SOP)の整備・運用・製造記録、逸脱管理、変更管理、教育訓練記録の整備・GMP省令に基づく年次製品品質照査(PQR)への対応◆薬剤師としての法令遵守責任・薬機法に基づき、製造販売業者・行政当局との窓口対応・製造承認書記載事項との適合性確認・規制当局査察(PMDA、厚労省、都道府県)の対応◆教育・指導・製造従事者に対するGMP教育・衛生教育の実施・製造手技・記録作成の正確性向上のための指導◆安全管理・作業者の安全(防塵、防護、作業環境改善)の確保・医薬品交差汚染・混同防止のための管理策実施・緊急時(機械故障・電源トラブル・品質異常)の対応判断ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー単なる製造管理ではなく、『薬剤師資格を持つGMP統括責任者(準三役ポジション)』を求めています。役割として主に大きく3点:★法令責任(薬機法・PMDA対応)★GMP品質保証(QA機能)★製造現場の統括管理(設備・工程)となります。

    勤務地
    香川県
    年収
    600万円~1000万円
    職種
    三役

    更新日 2026.06.09

    • 入社実績あり

    Automotive GenAI Technical PM

    日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • 外資系企業
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    ■ ポジション概要 / Position Overview本ポジションは、日本の大手自動車メーカー向けに、Generative AI(GenAI)およびAgentic AIをソフトウェア開発プロセスに導入し、企画・設計から運用までを技術面でリードする役割です。AIアーキテクチャ設計、RAGなどの技術実装、顧客折衝、開発チーム連携を通じて、Software-Defined Vehicle(SDV)実現に貢献していただきます。We are seeking an Automotive GenAI Technical Project Manager who will lead the integration of Generative AI (GenAI) and Agentic AI into the software development processes of a leading Japanese automotive OEM. You will drive end-to-end implementation―from AI solution design to deployment―while collaborating with engineering teams and stakeholders to advance Software-Defined Vehicle (SDV) development.■ 部署紹介 / Department IntroductionTCS JapanのIoT & Digital Engineering (IoTDE)部門は、日本の主要自動車メーカー向けに技術革新を推進する組織です。Generative AIを活用したSDV推進をミッションとし、AI定義車の未来を実現する取り組みに注力しています。グローバル×ローカルのハイブリッド体制で、英日バイリンガル環境、最先端技術学習、革新的プロジェクト参画が可能です。Our Japan IoT & Digital Engineering (IoTDE) division at TCS leads innovation for major Japanese automotive OEMs. We focus on enabling Software-Defined Vehicles (SDV) by integrating Generative AI and Agentic AI into the Software Development Lifecycle. Our culture values collaboration, continuous learning, bilingual excellence, and global delivery capability.■ プロジェクト概要 / Project Introduction本プロジェクトでは、要件定義・設計・コーディング・テストまでの全工程にAIを導入し、AI生成物を既存のCI/CDパイプラインへ統合します。PoCに留まらない、本番運用レベルでのアーキテクチャ構築を担い、自動車業界のソフトウェア開発を根本から変革する挑戦ができます。This project embeds GenAI and Agentic AI across every stage of the SDLC with full traceability and compliance. AI outputs will be integrated into enterprise CI/CD pipelines to enable scalable adoption. This is a first-of-its-kind initiative redefining automotive software development with AI at production scale.■ ポジションの魅力 / Position Highlights- 自動車×AIの最前線で変革プロジェクトをリード- RAG/LLM実装・Fine-tuning・Prompt Engineeringに深く関

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1500万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.06.09

    • 入社実績あり

    【広島】金融向けシステム企画構築/<クラウドシフト>

    NTT西日本株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    ■採用背景・金融業界ではクラウドリフトやリモートワークが進展しています。・自前のシステムが100以上を保持しており、いきなりクラウド環境へすべてを移行することができないため、段階的に移行を検討する課題があります・クラウドベンダーやシステムベンダーにクラウドロックインされないクラウドリフトへのシステムベンダーが必要とされています。■ミッション中国地方の金融機関(地銀など)が抱えるシステムのインフラ・ネットワーク刷新。そこからサーバー周りや情報系システム、アプリといった上位レイヤーへ広げていく。■業務詳細金融業界(特に地方銀行、信用金庫)の業種に特化した営業活動を行う組織の営業推進、SI、サービス開発業務。金融業界でニーズ高まっているオンプレミス環境からクラウド環境へのシステム移行に対して、お客様の立場に立ったIT戦略の策定及び戦略遂行に必要な総合的なシステム・デジタル化構想の提案・実行支援の業務を担っていただきます。提案主体で動くフェーズもあれば、既存システムの変更設計、ベンダーをコントロールしてプロジェクトを推進するフェーズまで、案件に合わせて幅広く担当。■組織構成全体で20名(営業8名、SE12名)■具体的な案件例 金融機関の中でもクラウド導入が日本一進んでいる北國銀行の事例が以下NTTグループのクラウド接続サービスを活用した北國銀行の事例https://www.nttsmc.com/news/2020/20201216.html同北國銀行様へSD-WANを活用したセキュリティ強化事例(NTT西日本がCiscoを入れて導入)https://www.cisco.com/c/dam/global/ja_jp/about/case-studies-customer-success-stories/pdf/2213-hokkoku.pdf?oid=csyetr024683zscalerを佐賀銀行に導入した事例https://www.zscaler.jp/customers/sagabank・信金中央金庫及びNTT東日本と連携した信用金庫及び地域企業のDX推進→https://www.ntt-west.co.jp/news/2208/220830a.html

    勤務地
    広島県
    年収
    634万円~950万円
    職種
    ネットワークエンジニア(運用・保守・監視系)

    更新日 2026.07.17

    • 入社実績あり

    【中央区】財務(主査)/鉄道車両メーカー・次期部長候補

    新潟トランシス株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【期待する役割】将来のファイナンス部門の中核人材として、資金繰り管理や金融機関対応を中心に、財務基盤の強化および業務体制の構築を担っていただきます。【業務内容】■資金繰り表の作成および資金管理業務■金融機関との折衝、融資関連業務■営業部門と連携した入出金管理および資金計画策定■海外案件におけるBond(保証状)関連業務、英文メール対応■全社業績の取りまとめおよび月次業績管理■利益計画策定および予実分析■経営企画部門と連携した財務分析・改善提案■財務業務の体制構築および業務改善推進

    勤務地
    東京都
    年収
    800万円~890万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.10.07

    • 入社実績あり

    プラットフォームガバナンス・リスク管理・戦略運営

    Bytedance株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 外資系企業
    • 英語
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    Strategy × Governance × Compliance × Operations × Data Analysisに近い役割となります。TikTok Shopの急成長に伴い、プラットフォームの安全性・コンプライアンス・健全なエコシステムの維持をミッションとしています。【Governance Strategy & Operations(東京)】■ポジション概要Governance and Experience(GNE)チームは、ユーザー・パートナー双方にとって安全で信頼できるプラットフォーム環境の構築を担う組織です。本ポジションでは、日本市場におけるガバナンス戦略の企画・実行を担当し、ポリシー、プロダクト、オペレーションの観点からプラットフォーム品質の向上を推進いただきます。コンテンツ、商品掲載、クリエイター行動、販売者コンプライアンスなど幅広い領域において、リスク分析から施策立案、運用改善まで一貫して携わります。Strategy × Governance × Compliance × Operations × Data Analysisに近い役割となります。■業務内容【ガバナンス戦略・ポリシー企画】・日本市場向けのガバナンス戦略の立案・実行・データ分析に基づくポリシー策定および改善・プラットフォーム品質向上に向けた施策推進【リスク分析・課題解決】・市場動向や各種データの分析・不正行為、品質問題、コンプライアンスリスクの特定・リスク低減に向けたフレームワーク設計および改善提案【オペレーション改善】・業務プロセスの構築・最適化・運用ルールおよびモニタリング体制の整備・業務品質向上および効率化施策の推進【市場・業界分析】・日本および北東アジア市場の調査・分析・法規制や業界動向のモニタリング・市場特性を踏まえたローカライズ戦略の立案【ステークホルダーマネジメント】・Legal、Product、Engineering、Businessチームとの連携・社内エスカレーション対応・関係部署との調整およびプロジェクト推進【プロジェクトマネジメント】・ガバナンス施策の企画から実行までのリード・KPI設計、効果測定、改善提案・運用状況のモニタリングおよび最適化【エスカレーション対応】・重大インシデントや高難度案件の調査・経営判断に必要な分析・提言・事業成長とコンプライアンスの両立を考慮した対応策の立案Governance Team10名未満 :Global Teamへレポート公用語:英語

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1600万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.06.25

    • 入社実績あり

    【課長クラス】自治体・企業・保険者向けヘルスケアコンサル

    日本生命保険相互会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    ■募集背景当社では、2017年からヘルスケア事業の取組を本格的に開始しました。以来、着実に事業を拡大しており、2026年からは、新たに「安心の多面体企画部」となって保険以外の多面的な領域(当面は「健康増進」「医療」「介護」「子育て」が重点)で社会的価値の創出に向けて取り組みます。社内では新規事業の位置づけであり、従来の枠組みに捉われず、ベンチャースピリットを持って日々チャレンジしています。一緒に新たなマーケットを切り開いていくメンバーを募集します。■職務概要配属先の職務は、自治体における医療・健康増進政策、企業における健康経営?、保険者におけるデータヘルス計画の支援として、データ解析を通じた健康課題等の分析から、具体施策の企画提案まで、一気通貫でのコンサルティング支援となります。当該ポストはプレイングマネージャーとして、個別案件の推進を担うとともに、組織内案件の進捗管理や支援、経営層へのレポーティング等もご担当いただきます。案件については、当社の顧客基盤からの紹介(主に健康保険組合や企業案件)が多いですが、自身での自治体開拓もご担当いただきます。■職務詳細<コンサルティング・提案内容>・医療費分析やそれに基づく各種健康増進サービス<業務の大まかな流れ>・オープンデータや公表情報、当社が作成する「ニッセイ医療費白書」※1など、複合的な情報を組み合わせながら仮説的にお客様の組織的な健康課題を抽出(課題抽出に伴う分析業務はユニット内のデータアナリティカルコンサルタントと協働で実施)。(※1)匿名医療保険等関連情報データベース(NDB)のデータを活用し、人口1万人以上の市区町村ごとに、疾病有病率や患者一人当たり医療費等を分析したレポート・抽出した健康課題への対応策を検討立案し、お客様に企画提案を実施(例:医療費適正化に向けたデータ分析、検診の受診勧奨 等)。・事業組成後、データアナリティカルコンサルタントとともに事業成果の効果検証等を行い、結果フィードバックを実施。・お客様の声を集約し、ヘルスケアサービスの企画・開発担当者へフィードバックし、サービス改善にも貢献する。(提案内容の一例_保健事業支援・医療費適正化コンサルティングサービス:https://wellness-star.com/health-cost-consulting/)■組織概要安心の多面体企画部は、東京約120名・大阪約20名からなる組織で、本職種は東京5名・大阪2名の少数精鋭チームです。組織は大きく6つのユニットで構成されています。まず、事業領域ごとに・健康増進ユニット★(配属組織)・医療事業ユニット・介護事業ユニット・保育ユニットの4つのユニットがあり、それぞれの分野に特化した企画・推進を行っています。さらに、これら4つの事業ユニットを横断して支える形で・全社の方向性や方針を定める「全体戦略ユニット」・M&Aやアライアンス戦略を担う「M&A・アライアンス戦略ユニット」の2つのユニットがあり、事業横断で成長戦略をリードする体制となっています。■キャリアパス・健康増進事業領域(国内保険事業とのシナジー創出含む)でのコンサルティング営業に加え、当該事業領域での事業戦略・サービスの企画、関連するグループ会社・提携先会社への出向などのキャリアパスが想定されます。■特徴・魅力・全国の自治体・健保・企業の、健康課題の解決や健康増進に寄与できる仕事です。自身の分析や提案によって、より多くの方の健康支援が出来ることが大きな魅力です。・日本生命は匿名医療保険等関連情報データベース(NDB)を活用した「ニッセイ医療費白書」の作成と、健康リテラシー向上に向けた啓発活動を2025年より開始しています。NDBデータの利用承認を得たのは、金融機関として初の事例です。・2026年2月に子会社化したメディカル・データ・ビジョン(MDV)との協業など、今後も更なる事業シナジーの創出に取り組めるポジションです。

    勤務地
    東京都 大阪府
    年収
    1200万円~1600万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    設備保全【工務Gr】スタッフ/玉野市

    株式会社パワーエックス

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    工務グループのメンバーとして、本社工場(PowerBase)における生産設備の安定稼働を目指し、日々の設備保全実務、トラブルシューティング、および生産準備のサポートを担当していただきます。1. 設備保全・メンテナンス実務- 生産設備・付帯機器の日常点検、定期保守、消耗品の交換、および修理対応- 突発的な設備トラブル発生時における、迅速な一次対応および原因究明- 設備保全に関する報告書などの文書作成2. 生産準備・現場改善の実行- 治具の製作・調整や設備の微修正- 新製品や新ライン立ち上げにおける現地での設備据付・調整サポート- 工場独自の簡易治具の内製(加工・組み立てなど)3. 他部署との現場連携- 製造現場と連携したトラブルの未然防止

    勤務地
    岡山県
    年収
    500万円~700万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.10.01

    • 入社実績あり

    【課長クラス】社会貢献活動の戦略企画・運営・推進

    日本生命保険相互会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    ■募集背景サステナビリティ経営を推進する中で、当社ならではの社会貢献活動について更なる高度化・体系化が求められています。その実現に向け、既存施策の磨き込みに加え、環境変化を捉えた新たな社会価値創出のための企画・推進ができる人材を募集します。■職務概要当社(グループ)の社会貢献活動(CSR)における戦略企画・プロジェクト統括の両面から中核を担っていただく役割です。日本生命らしい社会貢献活動の在り方の構想から関与し、施策の設計・実行・改善までを一貫してリードするとともに、社内外の多様な関係者を巻き込みながら、全社的な取組として展開していただきます。■職務詳細・社会的インパクト最大化に向けた社会貢献活動の企画・推進および統括・複数施策・プロジェクトの進捗/課題/リソース管理等のプロジェクト・チームマネジメント、高度化・展開・既存施策(教育支援・ボランティア・環境保全等)の高度化・横展開の推進・新規社会貢献事業の企画・立ち上げ(構想設計~実行フェーズまで)・社内関係部門・外部パートナー(NPO・自治体等)との連携・合意形成・協働・インナー/アウターブランディング戦略の企画・推進■組織概要サステナビリティ経営推進部(約50名)で社会貢献活動の企画・運営を担うチーム(約9名)に配属予定です。本チームは、教育支援・ボランティア・環境保全など多岐にわたる取組を企画・推進しており、経営層から現場まで幅広いステークホルダーと連携しながら業務を行っています。■キャリアパス基本は、専門的な知見を生かして、本社グループの社会貢献活動の戦略企画およびプロジェクトマネジメント業務に従事いただきます。■特徴・魅力当社グループの経営計画を見据えた社会貢献取組の進化を担い、大規模な社会的インパクト創出に挑戦できるポジションで社会課題解決と事業価値向上の両立を実現するやりがいの大きい業務です。■メッセージ これまでのご経験を生かしながら、「日本生命らしい社会貢献とは何か」をともに考え形にしていくこと、社会に新しい価値を創出することに志をお持ちの方のご応募をお待ちしております。

    勤務地
    東京都
    年収
    1200万円~1600万円
    職種
    広報・IR

    更新日 2026.10.23

    • 入社実績あり

    dカード付帯サービス企画・運用<PSB001-2026>

    株式会社NTTドコモ

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    ■組織のミッションクレジットサービス「dカード」を中心としたクレジット事業を担当し、お客様に便利で安心な金融サービスを提供することをめざしています。「dカード」を選んでいただき、さらにご利用いただくための特典や付帯サービスの企画・推進に取り組んでいます。■組織の業務概要クレジットカード事業における付帯サービスの運用・推進・改善■担当いただく業務概要※本ポストは、株式会社NTTドコモ・フィナンシャルグループへ出向予定ポストとなります。<担当業務>・新規付帯サービスの運用構築、運用、推進・既存付帯サービスの運用、推進、改善、問い合わせ対応<業務の魅力>・クレジット業界で培った経験を生かし、1,800万以上の会員規模のクレジットカード会社における、付帯サービスの運用・発展にチャレンジできます。・社内外の様々なプレーヤーと協業するチャンスがあり、交渉調整能力、企画立案能力など、様々なビジネススキルを身につけることができます。■候補者様へのメッセージ国内有数の顧客基盤を持つドコモの提供しているクレジットカードサービス「dカード」は、2022年に自社発行がスタートし非常に注目されています。そんなdカードの付帯サービスの円滑な運用、魅力度に磨きをかける業務に関わりませんか?通信キャリア事業やd払い等の関連サービスとの連携を通じ、ドコモ全体の収益貢献が期待される施策に従事いただくことができる、非常にやりがいのある仕事です。あなたが培ってきた金融サービスに関する知識・経験をドコモでフルに発揮し、一緒に挑戦しましょう。

    勤務地
    東京都
    年収
    890万円~980万円
    職種
    商品企画・商品開発

    更新日 2026.06.12

    • 入社実績あり

    dカード会員向けサービス運用改善<PBB006-2026>

    株式会社NTTドコモ

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    ■組織のミッションクレジットサービス「dカード」を中心としたクレジット事業を担当し、お客様に便利で安心な金融サービスを提供することをめざしています。「dカード」を選んでいただき、さらにご利用いただくための特典や付帯サービスの企画・推進に取り組んでいます。■組織の業務概要クレジットカード事業における付帯サービスの運用・推進・改善■担当いただく業務概要※本ポストは、株式会社NTTドコモ・フィナンシャルグループへ出向予定ポストとなります。<担当業務>・新規付帯サービスの運用構築、運用、推進・既存付帯サービスの運用、推進、改善、問い合わせ対応<業務の魅力>・クレジット業界で培った経験を生かし、1,800万以上の会員規模のクレジットカード会社における、付帯サービスの運用・発展にチャレンジできます。・社内外の様々なプレーヤーと協業するチャンスがあり、交渉調整能力、企画立案能力など、様々なビジネススキルを身につけることができます。■候補者様へのメッセージ国内有数の顧客基盤を持つドコモの提供しているクレジットカードサービス「dカード」は、2022年に自社発行がスタートし非常に注目されています。そんなdカードの付帯サービスの円滑な運用、魅力度に磨きをかける業務に関わりませんか?通信キャリア事業やd払い等の関連サービスとの連携を通じ、ドコモ全体の収益貢献が期待される施策に従事いただくことができる、非常にやりがいのある仕事です。あなたが培ってきた金融サービスに関する知識・経験をドコモでフルに発揮し、一緒に挑戦しましょう。

    勤務地
    東京都
    年収
    680万円~880万円
    職種
    商品企画・商品開発

    更新日 2026.07.24

    • 入社実績あり

    カードオペレーション推進・延滞管理<PBB015-2026>

    株式会社NTTドコモ

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    ■組織のミッション電子マネー「iD」、クレジットサービス「dカード」を中心としたクレジット事業、保険・融資・投資を軸とするFinTechサービス、さらに新たな金融サービスの創出を担当し、お客様に便利で安心な金融サービスを提供することをめざしています。■組織の業務概要dカードサービスの債権回収(初期・中期・長期)に関する企画・管理、委託先対応業務■担当いただく業務概要※本ポストは、株式会社NTTドコモ・フィナンシャルグループへ出向予定ポストとなります。・債権回収業務の委託先管理(契約・精算含む)・調整・委託先で実施している債権回収業務の効率化・高度化施策の立案・実行・債権回収業務の効率化・高度化に必要なシステム開発・主査(チームリーダー)としてのメンバーマネジメント(※評価等は含まない)<業務の魅力>・社内での成長領域として重点がおかれている?融・決済領域の中でも会員基盤の核となるdカード事業の将来の基盤構築を担い、実務的に非常に重要な債権回収を担うことで社内における高い専門性を高めることができるやりがいのあるポスト■候補者様へのメッセージ社内での成長領域として重点がおかれている?融・決済領域の中でも会員基盤の核となるdカード事業の将来の基盤構築を担い、実務的に非常に重要な債権回収を担うことで社内における高い専門性を高めることができるやりがいのあるポストです。また、現状に満足することなくAI等新技術の活用も見据え、更なる効率化に向けて抜本的な構造改革に向けてチャレンジする組織です。

    勤務地
    東京都
    年収
    790万円~980万円
    職種
    債権管理

    更新日 2026.10.13

    • 入社実績あり

    車両品質保証エンジニア【栃木】

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】車両生産工場(栃木工場)の車両品質保証課に在籍する技術員体制の強化のため、社外にも新しい人財を求めています。【業務内容】車両品質の改善を技術部,製造部,開発等の関連部署と連携して実施する。 並びに、生産車両の品質を保証するための仕組みの整備、及び設備の導入と維持管理の実施する。■車両生産工場における完成車両の品質改善業務の企画、実行。■完成車両の品質保証に必要な設備・計測機器類の導入と維持管理。■品質管理に必要な各種基準・帳票類の整備と維持管理。【魅力ポイント】★モノづくりの第一線である生産工場において、お客様の期待に応え、高品質の車を提供していく喜びを実感することができます。★業務を通じて各国法規等、専門的な知識を習得することができ、業界のスペシャリストとなることができます。★社内外の関連部署とコミュニケーションを通じてヒューマンスキルを醸成し、将来的にはインターナショナルで活躍できるビジネススキルを習得することができます。★工場品質保証部と日本生産事業本部生産品質統括部や日産テクニカルセンターの品質技術部との人財ローテーションは盛んであり、工場での経験を積んだ後には、上記の部署等で全工場やグローバルを視野に入れたモノづくりや支援など業界のスペシャリストとして自ら基準を作成したり、他部署と連携しながら自分自身の成長につなげることができます。

    勤務地
    栃木県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    サプライチェーン最適化×包装設計エンジニア【厚木】

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】事業環境が変化する中で、短期の収益改善(物流・荷姿の原価低減)と、中長期の競争力(新車上流での物流最適化)を同時に進める必要があり、本ポジションを募集します。【ミッション】 新車開発の早い段階から、部品の「形状・仕様」「調達先」「モノの流れ(供給のしかた)」に踏み込み、物流・荷姿の観点で“非効率の前提”を最適化し、量産後まで効く原価競争力と品質をつくること【業務内容】品質、原価、効率など全てに影響を持つ荷姿をコアとして、新車上流での部品・調達前提の最適化、最適な荷姿仕様の合意形成・立上げ、量産後の環境変化に応じた原価低減、およびグローバル日産の本社として全社活動を横ぐしで推進具体的な職務例:(1) 上流(企画・設計検討段階)での前提最適化・設計構想情報を読み解き、物流・荷姿の影響を想定して、非効率になりやすい部品仕様/形状の改善提案を行う(例:デザイン変更や組立工順変更と合わせた荷姿効率化、モデル間の容器共用化など)。・調達先・モノの流れを前提に、部品サプライヤー別の荷姿・物流費を試算し、「最適な調達・現地化」を推進する判断材料のを作る。(2) 試作~立上げ(量産準備)での仕様確定と実装・条件・要件を考慮し、3Dデータ等で荷姿を検討/設計 → 試作品で評価 → 仕様合意 → 量産容器準備までリードする。(3) 短期の原価低減・改善の推進・荷姿・輸送の改善による原価低減を、関係部署(設計・購買・工場・物流パートナー)と連携しながら推進する。【魅力ポイント】新型コロナや地政学的問題に端を発した世界的海上輸送混雑・高騰を機に、サプライチェーンマネジメントは社内でも注目度の高い業務の一つとなり、本ポストはその最前線で一翼を担っていただくポジションとなります。★「上流で原価構造を変える」仕事量産後の改善だけでなく、開発段階で物流・荷姿の前提を作り込み、収益に効く設計へつなげます。★設計・購買に“物流の定量”を持ち込める部品仕様/形状や調達先が物流効率に与える影響を、比較・試算を通じて可視化し意思決定を前に進めます。★変革フェーズのど真ん中物流/荷姿はアナログが残る一方、デジタル検討や標準化でやり方が変わる局面。成長機会が大きい領域です。全社原価低減の文脈で、設計・購買・生産・SCMにおいて、物流・道のり・荷姿が一つの重要テーマになり認知が上がっている:機会を活かして成果を上げる、成長するチャンスです。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    EV・e-POWER電動コンポーネントの機械系設計エンジニア

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】日産自動車はEV(電気自動車)を15年以上にわたって量産しているパイオニアです。我々は電動車のリーダーとして、更なる商品ラインアップ拡充といっしょに、電動パワートレインの性能・コスト競争力・品質の向上を進めております。その中で次世代電動パワートレインを開発する部署として、構造部品およびメカトロニクスの知見を有し、e:NISSANとして新たなチャレンジに共に取り組めるエンジニアを求めております。【業務内容】EV、e-POWER用電動コンポーネントの戦略立案、先行部品開発、PRJ部品開発を行っていただきます。・電動コンポーネントの部品戦略および先行開発の立案/実行・電動コンポーネントの筐体部品の剛性・構造強度・耐久信頼性に関する設計業務・電動コンポーネントのコイルやギアボックスを冷却・潤滑するためのシステム・部品の設計業務・電動コンポーネントの冷却・潤滑電制部品の制御に関する設計業務・電動コンポーネント内部の部品配置や車両への搭載レイアウトの設計業務※上記の各設計業務には、コストエンジニアリングおよび開発計画立案も含まれます。【職場環境・働き方】課長補佐、総括職、担当職の4~8名で構成されたチーム内で、自らが設計しつつ、リーダーとして関係部署やお取引様とコミュニケーションを取っていきながら、先行開発/量産開発を進めていきます。職場の中では、チャレンジを推奨する雰囲気があり、自らの裁量で、様々な業務を進められます。もし、難課題に直面しても社内エキスパートのサポート・アドバイスをもらいながら進めることも可能です。加えて、社内教育も充実しており、自らが興味を持ったエンジニア教育のみならず、マネジメント教育にも積極的に受講でき、知識の幅を広げられます。【魅力ポイント】100年に一度の変革期の最前線で、業界をリードする電動車開発の中、自らが設計・開発し、電動コンポーネントを積んだ車という目に見える形でお客様に表現できる仕事です。メディアやお客様の目に触れやすく、生の反響や声は、日々の励みになります。開発/生産の海外拠点や海外サプライヤとの協業も多く、多様な価値観に触れながらグローバルに活躍・成長することができます。これらの業務の中では、エンジニアとしての専門スキルだけではなく、次世代リーダーとしてのタスクマネジメントやヒューマンマネジメントスキルも得ることができます。【将来的に目指せるキャリア・ポジション】電動コンポーネントとしてのスペシャリストのみならず、電動パワートレインを基軸としたジェネラリストまで幅広く目指せます。総括職/担当職から、取り組みと成果次第では、課長補佐や課長以上の管理職も将来的には目指すことできます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    410万円~850万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    X線構造解析・材料分析エンジニア(無機有機ハイブリッド材料)

    セトラスホールディングス株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    同社の研究開発部門において、無機・有機ハイブリッド材料および成型品に関する構造解析・メカニズム解明業務を担当いただきます。単なる受託分析ではなく、開発課題に対して分析側から仮説提案を行い、製品価値向上につなげる『提案型分析エンジニア』としての役割を担っていただきます。また、若手メンバーが多いチーム構成のため、技術的リードや育成、将来的にはマネジメントもお任せする想定です。【業務内容】■構造解析・機構解明(コア業務)X線・分光分析技術を活用し、材料の構造と物性の関係を明らかにします。XRDによる結晶構造解析(格子定数・結晶性・配向評価)X線散乱法による微細構造・分散状態解析XRFによる無機成分・元素組成分析FT-IR / ATR・ラマン分光による官能基・結合状態解析NMRによる有機成分・分子構造解析■開発課題に対する分析提案・メカニズム解明(依頼分析に留まらず、以下のような課題解決型アプローチを担います)結晶成長・相転移・配向性変化の要因解析添加剤による物性変化メカニズムの解明樹脂・ゴム・フィルム成型品の構造‐物性相関解析開発初期段階における分析戦略の設計・提案■幅広い材料領域の分析対応無機粉体(マグネシウム系添加剤・機能性粉体等)樹脂フィルム・ゴム等の成型加工品ライフサイエンス関連化学製品※現在は特に無機粉体の構造解析ニーズが高い状況です。■チーム運営・技術育成(ご経験に応じて)若手分析担当者への技術指導・レビュー分析手法の標準化・高度化チーム単位での案件推進・リソース管理将来的には分析グループの技術マネジメント【使用分析機器】・XRD(X線回折装置)・XRF(蛍光X線分析装置)・FT-IR / ATR・ラマン分光装置・NMRーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー◆無機粉体・樹脂・ゴム・成型品などの複合材料に対し、X線・分光分析を組み合わせた構造解析および物性発現メカニズムの解明を担当いただきますので、開発部門と連携し、依頼分析に留まらず、課題に対する分析戦略の提案や仮説構築にも関与いただくポジション。分析技術を用いた『原因解明型R&D』推進。◆X線回折・散乱、分光分析、NMR等を活用した材料構造解析を基盤に分析戦略の設計・技術標準化・チームマネジメントまでを担えます。開発部門からの依頼分析に加え、課題解決に向けた分析設計や手法開発を主導し、若手メンバーの育成や技術レビューも担当いただき、将来的にはグローバル拠点との技術連携も含めた分析機能の中核を担うポジションです。

    勤務地
    香川県
    年収
    650万円~800万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.06.17

    • 入社実績あり

    AI活用による新車準備業務革新【厚木】

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】高度化する自動車、多様なお客様ニーズにお応えするため、クルマづくりは変革を求められています。このような課題に対して、クルマ造りの核となる生産準備領域の革新が必要不可欠なものとなってきており、これをデジタルによって革新できる人財を募集致します。【ミッション】 多様な人材、パートナーとの連携・協業により、生産技術領域にデジタルを活用した新たなイノベーションを創出する ことで、ミライのクルマ造りを革新します。【業務内容】AI・デジタル技術を活用し、新車準備業務の効率化・高度化を実現する業務革新を推進するエンジニアポジションです。【魅力ポイント】配属先は、生産技術領域におけるデジタル活用・AI活用を専門とする組織です。生産技術、IT、データ分析など多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、本ポストは業務革新テーマの推進役として、関係部署や外部パートナーと連携しながら活動します。クルマ造りの核である新車準備の領域に幅広く携わることができ、自分のアイディアや提案が採用される醍醐味を実感しながら多くの経験を積むことができます。これらの経験を元に、将来的にはこの領域でプロジェクト全体を推進するリーダーや、技術知識を深めていく専門家などの複数の候補パスから本人と相談しながら選択し、必要なスキルを身に着ける環境を用意し、自己の成長につなげていきます。共にクルマづくりを革新し、魅力あるクルマを提供することで、お客様の生活が豊かになることに貢献していきましょう。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    AIロボティクス/ロボット制御エンジニア【神奈川】

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたロボット制御(力触覚/動力学モデル化)に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。【ミッション】フィジカルAIロボットの適用に向けた、ロボット制御に関わる要素技術、アプリケーション開発、設備開発【職務内容】■力触覚が必要な接触タスク(挿入・組立・擦り合わせ等)の安定制御■センサ(力覚・トルクセンサ・視覚)のフィードバック統合■ロボットアームの動力学モデル化(慣性・剛性・摩擦など)■ROS2等のオープンソースソフトウェア を活用した、リアルタイム動作パイプライン構築■シミュレーション(Isaac / Ignition)での検証【魅力ポイント】各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、 ①未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。 ②最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することで エンジニアとして自身の知見を深めることができます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    次世代接合工法エンジニア【神奈川】

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】近年、自動車の電動化や多様なお客様ニーズに対応するため、電装部品の増加に伴い、車両重量は増加する傾向である。一方、自動車の競争力向上のためには燃費向上や航続距離の増加が必要であり、それらを実現するために、車体の軽量化のニーズが非常に高まっている。車体の軽量化に向けて、新しい構造や新しい材料の採用を検討しており、多様な車体の接合技術が必要となってきている。その実現に向けた車体接合技術開発に関わるエキスパート人材のポストを募集する。【業務内容】■主に軽量化を目的に車体に採用する新材料の接合技術開発■日産の工場で生産する車に適用される新材料・新工法の量産条件を見つけ出し、量産検証を行う。■R&D、車体工程、工場技術や大学などの研究機関と深く連携する業務。【魅力ポイント】各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、  ①他部門戦略と連携し、未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を。  ②世界初の技術開発で、大学や外部サプライヤと広く連携を。・自分の開発した接合技術が新車に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや展示会に積極的に参加することで エンジニアとして自身の知見を深めることができます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    自動化に伴うAI適用エンジニア(車体工場)

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたロボットシミュレーション(物理/動力学モデル化)に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。【ミッション】生産現場におけるフィジカルAIロボットの適用に向けた、AI・機械学習に関わる要素技術、アプリケーション開発【職務内容】■視覚/力覚/行動モデルの開発■物体認識・把持候補推定■弱教師あり・合成データ生成■行動生成(模倣学習 IL / 強化学習 RL / 生成モデル)■Python + PyTorchによるモデル学習・最適化■ROS2等のオープンソースソフトウェア を活用した、リアルタイム動作パイプライン構築【魅力ポイント】各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、 ①未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。 ②最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することでエンジニアとして自身の知見を深めることができます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    車両組立自動化設備エンジニア(組立技術)

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】近年、環境変化や多様化するお客様のニーズに対応する為、グローバル規模での電動化、高機能化が進み、車両としても大きな変革の時を迎えています。生産技術としても、この変革の時期に合わせて、工場設備を刷新することで、製品に新たな付加価値を生み出し、将来に向けた競争力の向上と魅力ある商品造りに貢献していきます。そのために現在、車両組立工程では競争力のある自動機開発を行っています。そこで、これら自動化設備開発および生産プロセスの構築、及びグローバル生産拠点へ展開を行う人財を募集します。【業務内容】全社的にガソリン車からEVへの切り替えを推進するにあたり、組立工程も省人化・省エネルギー化などの生産性高い工程が求められています。当グループは組立工程全体を担当しており、自動化設備の標準仕様の検証まで国内で実施し、その後国内工場、北米、メキシコなどの海外工場に展開していきます。1.自動化設備の構想および技術開発による具現化2.自動化設備の生産要件の車両構造への提案と織込み3.自動化設備の仕様書作成、設備試作、設備検証 ※技術開発拠点:神奈川県厚木市、横須賀市、座間市【魅力ポイント】★新技術・新工法に積極的に関わることができ、常に業界最先端の新技術の提案・習得ができます。★企画から構造提案、設備導入までを一貫して行えるので、業務達成の充実感が得られます。★グローバル展開を見据えて、海外との積極的な交流によりグローバルで活躍できます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    高粘度材料ロボット塗布開発エンジニア(塗装技術)

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】Nissan Intelligent Factory (NIF)に代表される、全く新しいクルマづくり(工法、材料、設備)を推進するため、生産プロセスの自動化技術に精通した経験豊かな人材を募集します。フィジカルAIなどの革新的な市場技術の活用検討を加速し、次世代のモノづくりを具現化し、グローバル展開するための増員です。【業務内容】■塗装シーリング等の高粘度材塗布&検査に関するプロセス自動化開発および量産工場の立ち上げ業務■設備標準化、グローバル展開業務【魅力ポイント】生産プロセスの自動化開発エンジニアとして、革新的なモノづくり開発および展開に携わりませんか?技術要素の開発フェーズから、量産を見据えた新材料・新工法・新設備の試作検証、そして工場導入まで、幅広い業務に挑戦できます。さらに、国内外の拠点と協力してグローバルに活躍できる場も提供しています。社内の商品設計部署および社外のパートナー企業と連携して、自分が開発した革新的な自動化プロセスが実際にクルマの量産工場に適用される喜び、それをチームで達成する充実感と、働く仲間とともに研鑽し、成長し続けられる環境がここにあります。次世代のモノづくりを具現化し、自動車産業をリードする経験を積みながら、あなたのスキルと創造力を最大限に発揮できるチャンスです。共に未来の車を形作りましょう!

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    鋳造生産技術開発エンジニア ※新商品/新構造 【神奈川】

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】自動車の電動化とカーボンニュートラルの実現のため、モーター/インバーター/バッテリーや車体構造部品への採用拡大が進んでいます。幅広い鋳造部品に対して、最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します。魅力的な商品のために、これまでの概念にとらわれず、新構造・新材料・新工法にチャレンジし、具体的な提案までを実行できる人財を募集します。【職務内容】①アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品サイマル業務②パワートレイン部品生産技術(新部品立ち上げ、品質、出来高、コスト改善)③工法技術開発従来使用している部品から新規の部品の企画~量産までをご担当頂きます。新規の生産技術開発にも携わっていただきます。【魅力ポイント】①仕事の魅力  ・鋳造領域拡大への挑戦  ・業界トップレベルの技術を駆使した新たな技術開発、生産技術確立への挑戦  ・グローバル拠点へ活躍の場を広げる事が出来る ②職場の魅力  ・ベテランから若手まで、活き活きと元気な職場。  ・助け合う風習があり、切磋琢磨している

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    品質保証自動化技術開発エンジニア(樹脂技術)

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、CASEやSDV化の進展により自動車全体の構造や設計が大きく変化している中、車両の軽量化や新しい造形への対応、他材料との組合せによる高機能化といった理由から樹脂材料の自動車外板部品への適用が急激に拡大しています。私たちの職場では自動車向け樹脂部品の生産技術開発を実施していますが、樹脂化ニーズ拡大に伴いそれらを量産する為の新たな技術や工法が求められています。デジタル領域からモノ造りの製造現場まで一体感がある職場で、樹脂部品の生産ライン品質保証自動化技術開発に従事したい人を広く募集しています。【業務内容】技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するための品質保証自動化技術の開発【魅力ポイント】私達は自動車向けバンパーやシルカバーといった大型樹脂部品の生産技術開発をしており、型設計、金型の製造(機械加工・組付け・仕上げ)、成形/組立試作まで一気通貫で手がけています。私達の職場では、国内拠点はもとより、アジア、北米・中南米、欧州などグローバルに展開している為、多種多様なメンバーと日々連携しながら業務を進めています。また自動車部品の樹脂化拡大に貢献する為、造形や開発部署と連携しながら新たな外装樹脂部品の生産技術開発にも取り組んでおり、若手からベテラン、外国籍のエンジニアまでクロスファンクショナルなチームで新しい技術や工法開発に挑戦できる職場です。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    データサイエンス/データエンジニア(生産技術開発エンジニア

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】当社は業務におけるデジタル化を推進しており、パワートレイン生産技術部門においても、同様にデジタル化を企画・推進している。また、開発期間短縮のためには、エンジニアの業務の更なる効率化が必要であり、これまで以上にデジタル化の対象範囲を広げ、業務のやり方を革新していく必要がある。また、生産ラインのデータを集め、加工し、分析することで、効率化のみならず、お客様に対して付加価値向上に取り組んでいる。 しかしながら、データの収集・前処理・分析を推進していくためには、基礎技術・技能が必要であるが、スキルが不足している状況であり、スキルを持ちつつ、組織の変革のために果敢に挑戦できる人材を募集する。【職務内容】①所属組織の担当領域、業務概要と生技における役割、ポジションパワートレイン生産技術部門におけるデータエンジニア、データサイエンティスト。現在、日産自動車全体でDX化を推進していますが、部門内においても独自で製造ラインのデータを用いた品質向上、生産性向上に取り組んでいます。今回、仕事のやり方を革新していく必要があり、デジタル技術を用い、データベース構築・データ分析を推進していく必要があり、そのための企画・推進・実行・取りまとめを行っていただきます。②具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション製造ラインのデータ収集・前処理・加工・結合をオンプレミス環境及びクラウド環境で実施します。また、収集したデータを用い、データの可視化、分析を行い、品質向上・生産性向上に取り組むプロジェクトを担当します。また、プロジェクトリーダーとして、複数名のメンバーを取りまとめ、分担しながら、自らも作業を行いつつ、デジタルスキルの向上のために実行すべき教育の企画・推進や、部門外のメンバーと連携した社内全体での効率向上に取り組んでいただきます。同様に、社外のベンチマークも行い、最先端の情報を取り入れ、戦略のアップデートも行っています。③職場環境、働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)部門内でフラットにコミュニケーションが取れる体制であり、意見は自由に活発に取り交わすことができます。メンバーは、プロパーと技術派遣の混成チームであり、皆の意見を取り入れつつ、業務改善を進めることが可能です。主にデスクワークが基本ですが、OEMならではですが、現場で現物とラインを見て、多くの人と会話しながら業務を進めることが可能です。製造ラインの担当者と物理事象について協議し、分析を行いながら、デジタルスキルとモノづくりのエンジニアリングスキルを磨くことが可能です。【魅力ポイント】①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがいデータ基盤の構築、データ分析の推進については、常に最先端の情報を取りながら、自ら学ぶ機会を提供でき、それによりスキルアップが実現できます。また、データの収集方法や、データの意味について、関係者と協議しながら業務を進めることで、デジタルスキルのみならず、モノづくりのスキルも掛け合わせたスキルを磨くことができます。また、業務を通じて、プロジェクトマネジメントのスキルについても、向上することが可能です。多くの人とコミュニケーションを取りながら、これまでの業務のやり方を変えることで、社内の業務革新に貢献できるという実感を得られること、ユーザーの声を直接取ることができることにより、やりがいを実感できます。②将来的に目指せるキャリア、ポジションデジタルに置けるプロジェクトマネージャー、エキスパート。また、その経験・スキルを活かし、部門内のみならず、社内を横断的に動かせる組織での活躍も可能です。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    内製試作エンジニア(車両生産技術開発 先行技術開発・試作)

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】自動車会社における新型車開発では、お客様に満足いただける商品を提供するために、日々、衝突実験や性能評価を行っている。本採用募集の対象部署では、これら実験用の車両や部品の試作を行っているが、昨今の新型車には、その魅力性能向上のため様々な新構造や新工法、新たな車両制御システムが採用されており、車両や部品試作の難易度が急激に高まっている。そこで、試作工法の検討から適用まで幅広く携わり、推進を担っていただける新しい仲間を募集します。【業務内容】内製試作を拡大・実行するために以下の業務を行います。① 試作要求(アイデア)を具体的に形にするための、最適形状、材料、工法の提案② 将来クルマに適用される新構造、新工法の把握から、試作技術開発、および適用戦略の立案と実行③ 他社ベンチマーク活動による最新工法の理解、あるいは工法開発【魅力ポイント】試作、ものづくりを通し、実際に自分のアイデアを形にできる職務です。部署内に、設計、部品製作から車体・車両組立まで、クルマを生産するほぼ全ての工程を有し幅広い業務が経験・習得できます。生産技術他部署や開発と連携しながら将来の技術、未来のクルマを試作し、新車開発に貢献します。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    AIロボティクス/モーションプランニングエンジニア

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたモーションプランニング技術に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。【業務内容】フィジカルAIロボットの適用に向けた、モーションプランニングに関わる要素技術、アプリケーション開発■経路計画(RRT, CHOMP, TrajOpt 等)の設計・実装■衝突回避・拘束付きプランニング把持候補生成・最適把持の推定■挿入・擦り合わせ等の接触タスク計画■知覚(視覚/力触覚)とプランニング/制御の統合■シミュレーションでの動作検証【魅力ポイント】各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、 ①未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。 ②最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することで、エンジニアとして自身の知見を深めることができます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    設備設計・設備技術エンジニア (機械設計)

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】日産自動車は次世代の車載用2次電池として期待される全固体電池の自社開発に取り組み、カーボンニュートラル社会の実現に貢献していきます。現在全固体電池をはじめとする新商品の生産設備の開発/設計/製作を加速させるための組織強化を図っており、いままでのご経験を活かした新しい設備の開発/設計を一緒に推進していただける人財が必要です。【業務内容】電池・エンジン部品・足回り部品といった多種にわたるパワートレイン生産用設備の開発/設計/製作をご担当いただきます。■要求される製品品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用■製品固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策■製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等)■設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、量産用生産設備への適用【魅力ポイント】■電池・エンジン部品・足回り部品などの最新のパワートレイン量産生産技術を体得できる■量産を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発/設計/製作に携わることができる■ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある・カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる■新規技術領域かつ大規模な設備開発でありながら、スピード感と裁量のある環境で業務遂行できる

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    パワートレイン組立生産技術エンジニア【横浜】

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】エンジン、モーター、バッテリーといったパワートレーンは電動化の加速により大きな転換点を迎えており、次世代車両に向けた新製品の量産立ち上げ案件が多数進行しています。またEV/ePOWER/HEVの開発拡大に伴い、依然としてパワートレーンの量産技術に知見を持つ方の力が必要とされています。このような背景から、今後Global に展開されるパワートレーン生産拠点をリードし、次世代の量産工程づくりに貢献いただけるモノ造りに興味のある方を募集します。【部署や本ポストのミッション】 エンジン、モーター、ドライブトレイン、バッテリーなどのパワートレイン、ならびに新技術の搭載に伴い導入される新部品・新ユニットの量産に必要となる工程、工法、設備開発および生産設計・量産設計を実施し、これらをグローバルに展開・適用すること【具体的な職務内容】プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。 ■新製品の量産に必要な生産ライン計画の立案/検討と立上げ業務(設備導入、条件設定、品質作り込み) ■量産ノウハウなど基準作成と整備 ■海外拠点並びに関係企業のプロジェクト技術支援 ■自動化設備・ロボット導入における仕様検討、改善提案や新工法における技術開発 ■開発/試作部門との協業による新プロジェクト運営 ■量産立ち上げ後の安定生産・歩留まり改善【アピールポイント(職務の魅力)】★幅広い知識の習得 パワートレーンは EV/HEV/エンジンすべての進化の中心であり、他業界では得られない“幅広いモノづくりの本質”が身につきます★グローバルを舞台に活躍 アジア、北中南米、ヨーロッパに拠点があり各地のエンジニアと連携しながら業務を進める事ができます★自分の仕事の成果が“カタチとなり”、世界中で量産されていく喜びを実感 自ら手がけた量産技術が実際の生産ラインに組み込まれ、その技術を基に製品が量産され市場へ供給されていく。その一連の流れを自分の手で作り上げていく醍醐味を体現できます【アピールポイント(職場の魅力)】★多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります★若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    生産技術エンジニア(ドライブトレイン部品機械加工)

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】ドライブトレイン部品の機械加工工程では、設備の更新・最適化、品質改善、既存ラインの安定運営 といったテーマが継続的に存在しています。特に成熟領域であるドライブトレインでは、日々の改善や更新の確実な実行が、車両性能・信頼性を支える重要な基盤となります。こうした背景のもと、既存量産ラインの改造・最適化や、新旧設備を組み合わせた工程づくりを着実に推進できる生産技術者 を求めています。自動車の“走り”を支えるドライブトレインの品質を工程から創り込み、信頼性の高い量産ラインを維持・発展させるーーーーその役割を担っていただくポジションです。<部署>パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本部生産技術開発部・機械加工技術グループ<担当ミッション>ドライブトレイン部品(デフ、キャリアケース、ハイポイドギヤ等)の機械加工量産工程の企画・立上げをリードし、「安定加工・高品質・低コスト」を実現する生産技術を具現化すること。<主な業務>プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。■機械加工ラインの生産設計(サイマルテニアスエンジニアリング)■工程設計/設備仕様策定/仕様書作成設備投資・製造コストの検討■新設設備の導入・据付・調整既存量産設備の改造および生産性改善■量産立上げ・品質安定化活動・コスト競争力工場活動(条件玉成、段取り短縮 等)■工程軸を基盤に、周囲のサポートを得ながら案件を推進いただく体制です。【魅力ポイント】★仕事の魅力・自分の構想した工程・設備を量産として形に残せる醍醐味があります・多部門・仕入先と連携する大規模プロジェクトに参画でき、成長機会が豊富です・工程改善や設備導入では裁量が大きく、主体的な働き方ができます・工程軸の標準や“型”が整備されており、スピーディに成功体験を積めます★職場の魅力・多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります・在宅勤務や時差勤務など柔軟な働き方が可能です若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます

    勤務地
    栃木県 神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    生産技術(次世代e-power/HEVユニット機械加工)

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】次世代e-power/HEVユニットの機械加工量産ラインを具現化します。高性能・高品質で魅力的な価格の自動車を世界中のお客様へお届けする。そんな夢を叶えるための生産技術開発・量産ラインの設計・具現化プロジェクトを共に実行するエンジニアを募集します。≪配属部署≫パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本部 生産技術開発部 機械加工技術グループ≪ミッション≫次世代e-power/HEVユニットを量産化する一翼を担って頂きます。≪具体的な職務内容≫機械加工生産技術チームの一員として、下記の業務を周囲のサポートを受けながらメンバーと共に進めます。  ■新ユニット生産に向けた準備(工程/レイアウト設計、設備仕様作成、手配)と立ち上げ ■新工法について、生産条件による品質への影響を調査、サイクルタイムや設備稼働率の設計 ■現有生産ラインの生産性向上やコスト低減、および、海外工場の生産ラインへの展開【魅力ポイント】★自ら設計した生産ラインを具現化し、その生産ラインで商品を眼にして触ることができ、自分の仕事が形となるモノづくりの醍醐味を実感できます。★品質や生産性の向上により、環境・社会・会社へ直接貢献することができ、達成感や充実感を得ることができます。★生産技術の専門知識、プロジェクトマネジメント能力、海外連携/赴任による語学力が身に付き、自身の成長を実感できます。★チームで業務にあたるため、周囲のサポートを受けながら、安心して業務を遂行いただけます。★在宅勤務や時差出勤などのフレキシブルな勤務対応が可能です。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    車載用全固体電池の生産技術開発エンジニア (工程設計)

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】当社は電気自動車(EV)用の次世代バッテリーとして期待されている全固体リチウムイオン電池(ASSB)を他社に先駆けて実用化することを目標にしている。 既に量産工程が確立されている液体系リチウム電池に対して、ASSBは全固体特有の材料や製品要件から工程が大きく変わる見込みであり、まだ量産工程は確立されていない。 将来の安全でQCTの高い製品/工程の構築に向け、世の中に確立されていない技術領域へ果敢に挑戦する人材を募集します。≪部署や本ポストのミッション≫日産自動車横浜工場に設置完了したASSBパイロットラインにおいて、電極工程の工法開発の役割を担っていただきます。≪具体的な職務内容≫■将来の安全でQCTの高い製品とするため、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計を織り込んでいただきます。 ■開発試作の実行、推進、そのために必要な試作設備の新規設置、または既存設備の改造を推進していただきます。 ■効率的かつ品質良く、競争力のある量産工程にするための工法技術開発に取り組んでいただきます。≪職場環境、働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)≫■社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては素材/設備メーカーと協業/連携しながら、試作設備の導入を推進します。 ■工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施します。【魅力ポイント】★全固体電池の製品開発段階から参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られます。★製品開発段階から設計部署と協業するため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くあります。★市場優位性のある新規技術領域で、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとゼロベースでの工程設計や設備仕様検討など、新しいことに挑戦できます。★全固体電池の技術、スキル、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける魅力的な環境です。【将来的に目指せるキャリア、ポジション】■設備導入の経験を活かして、その後のEV用バッテリー量産準備プロジェクトをリードするマネージャーを目指せます。■EV用バッテリーの電極工程やそれに採用される要素技術において、国内外の生産拠点を指導するエキスパートを目指せます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    生産計画DXエンジニア【神奈川(座間)】

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】試作フェーズにおける生産計画業務では、生産計画と実験日程の両立が難しく、前提条件が一つ変わるだけで計画を最初から作り直す必要があるなど、手作業・再調整の繰り返しが大きな負担となっている。現在、試作生産計画の自動作成により作業時間を大幅に削減できる仕組みを実現しており、今後はその適用拡大・高度化を進めるため、試作業務理解とデジタル技術の両面を担える人材を新たに確保する必要があるため【業務詳細】試作フェーズにおける生産計画業務を対象にDXを推進し、属人的・手作業中心の業務を自動化・高度化すること。■試作計画・実験日程に関わる業務フローの整理■試作計画の自動作成ロジック設計■プロジェクト固有条件、生産条件、生産能力を考慮したスケジューリングアルゴリズムの設計・改善■条件変更時の再計画を即時反映できる仕組みの構築■開発・実験・生産・品質など関係部門と連携した要件定義・調整■試作計画全体(開発~実験計画)への自動化範囲拡大検■その他、新車試作における業務のDX化。業務課題の抽出と、その解決提案。戦略策定。【魅力ポイント】★試作・生産計画という モノづくりの上流工程をDXで変革できるポジション★試作計画の自動化など、成果が数字で見える業務改革に携われる★業務ロジック設計からシステム化、部門展開まで一貫して関われる裁量★将来的には、試作領域における DX中核人材としての成長が可能

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    反り解析技術開発エンジニア(樹脂部品)

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、CASEやSDV化の進展により自動車全体の構造や設計が大きく変化している中、車両の軽量化や新しい造形への対応、他材料との組合せによる高機能化といった理由から樹脂材料の自動車外板部品への適用が急激に拡大しています。私たちの職場では自動車向け樹脂部品の生産技術開発を実施していますが、樹脂化ニーズ拡大に伴いそれらを量産する為の新たな技術や工法及び予測技術開発が求められています。デジタル領域からモノ造りの製造現場まで一体感がある職場で、樹脂部品のシミュレーション開発に従事したい人を広く募集しています【業務詳細】技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するための射出成形シミュレーション技術の開発【魅力ポイント】私達は自動車向けバンパーやシルカバーといった大型樹脂部品の生産技術開発をしており、シュミレーション技術を活用しながら型設計、金型の製造(機械加工・組付け・仕上げ)、成形試作まで一気通貫で手がけています。私達の職場では、国内拠点はもとより、アジア、北米・中南米、欧州などグローバルに展開している為、多種多様なメンバーと日々連携しながら業務を進めています。また自動車部品の樹脂化拡大に貢献する為、造形や開発部署と連携しながら新たな外装樹脂部品の生産技術開発にも取り組んでおり、若手からベテラン、外国籍のエンジニアまでクロスファンクショナルなチームで新しい技術や工法開発に挑戦できる職場です。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    設備信頼性技術エンジニア【横浜工場】

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】2025年に掲げた経営再建計画が着実に進められており、今後は、生産体制の最適化や新型車投入の強化が進んでいきます。その商品力強化フェーズに向けて、生産現場の設備安定稼働がより重要となっています。また、生産拠点の再編や設備更新が進行する中で、保全技術の高度化・予防保全の強化が必須となっており、安定稼働を支える専門人材の確保が急務となっています。このため、日産のモノづくりの根幹を支える保全技術員を募集します。【業務詳細】パワートレイン工場における生産設備 (鍛造・圧造・熱処理・溶接・加工・塗装)の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目的として業務を行う。<業務具体例>・設備更新計画策定と実行・稼働向上のための保全技術/信頼性向上技術改善・設備診断技術の適用開発・工場保全機能(保全技術員/現場保全員)の基盤強化【魅力ポイント】生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践ができます。解析技術、計測診断技術、データ解析といった専門性を深めつつ、人財育成計画により工場のパフォーマンス向上に貢献することで、成功の実感を味わうことが出来る職種です。実際にモノの生産現場を見ることで、生産工場の一連の流れを学ぶことができます。業務を通じて設備技術や保守に関する知見を広げられるとともに、多角的な視点、分析力を養うことができるやりがいのある魅力的な職場です。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    設備信頼性技術エンジニア【栃木工場】

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】2025年に掲げた経営再建計画が着実に進められており、今後は、生産体制の最適化や新型車投入の強化が進んでいきます。その商品力強化フェーズに向けて、生産現場の設備安定稼働がより重要となっています。また、生産拠点の再編や設備更新が進行する中で、保全技術の高度化・予防保全の強化が必須となっており、安定稼働を支える専門人材の確保が急務となっています。このため、日産のモノづくりの根幹を支える保全技術員を募集します。【業務詳細】パワートレイン工場における生産設備 (鋳造・ユニット加工など)の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目的として業務を行う。<業務具体例>・設備更新計画策定と実行・稼働向上のための保全技術/信頼性向上技術改善・設備診断技術の適用開発・工場保全機能(保全技術員/現場保全員)の基盤強化【魅力ポイント】生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践ができます。解析技術、計測診断技術、データ解析といった専門性を深めつつ、人財育成計画により工場のパフォーマンス向上に貢献することで、成功の実感を味わうことが出来る職種です。実際にモノの生産現場を見ることで、生産工場の一連の流れを学ぶことができます。業務を通じて設備技術や保守に関する知見を広げられるとともに、多角的な視点、分析力を養うことができるやりがいのある魅力的な職場です。

    勤務地
    栃木県
    年収
    500万円~850万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    事業企画/事業戦略【社会インフラ×急成長SaaSプロダクト】

    株式会社アンドパッド

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    経営陣や事業責任者とともに、急拡大する事業の課題抽出・論点設定を行い、中期的な戦略や事業計画の策定、策定された計画の進捗のモニタリング、経営会議体の運営等を担っていただきます。【職務内容】■事業責任者や経営陣とともに中長期の全社戦略の策定と実行計画への落とし込み■事業横断での実行戦略立案ならびに実行策の推進状況のモニタリング■事業パフォーマンス改善に向けた提案・企画■事業部別会議や経営会議等の会議体のマネジメント└論点設計、ファシリテーション、資料作成等■新規事業の立ち上げにおける戦略・計画策定、プロジェクトリード■その他事業イシューに応じたプロジェクトの立ち上げとプロジェクトマネジメント※ご経験に合わせ、業務をお任せします。【ポジションの魅力】■50兆円という大規模市場の変革を生み出す事業の当事者であるという実感できます■さまざまな事業フェーズに携わる経験を得るとともに、多くの意思決定に関わることができます。■様々な課題に向き合いながら、事業をグロースさせていくという過程を手触り感をもって経験することができます。■事業戦略の議論や事業企画への落とし込み~実行までを、事業責任者や関連部署とともに推進していくことで、業務の幅を広げることができます。■1つの事業部ながら事業戦略~事業企画~PMIという経営層レベルの業務を幅広く経験できます。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1200万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.09.26

    • 入社実績あり

    【福岡】リレーションシップマネージャー(RM)

    中國信託商業銀行

    • 管理職・マネージャー経験
    • 外資系企業
    • 英語
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】福岡拠点の業務・取引先拡大を目指す増員です。【職務概要】新設福岡拠点でのリレーションシップマネージャーとして、法人営業をご担当いただきます。【具体的職務内容】■新規開拓■顧客メンテナンス■財務分析■本社との電話でのコミュニケーションなど【担当顧客・案件特徴】◆法人向け融資および個人の不動産投資日本に投資する台湾企業向け融資、具体的には、工場、オフィス、社員寮に対する不動産ファイナンスに関するニーズについて、金融コンサルティングサービスを提供いたします。【入社後】新規立ち上げのオフィスのため、入社後まずは東京オフィスやリモート、あるいは福岡にてオンボーディングを通して慣れていただきますのでご安心ください。【部署構成】2名(RM、営業サポート)

    勤務地
    福岡県
    年収
    800万円~1200万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.09.03

    • 入社実績あり

    システムエンジニア|福利厚生充実◎働きやすい環境◎

    株式会社DearOne

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    ※完全自社勤務導入実績多数!国内最大級の公式アプリ開発サービス「ModuleApps2.0」をベースとした、個別スマートフォンアプリ開発案件のシステムエンジニア(SE)として、アプリ仕様やシステム連携に関する設計をお任せします。その後のアプリ開発工程では、アプリ開発を担当するエンジニアや進行を管理するプロジェクトマネージャーと連携しながらお客様アプリのリリースまでをサポートして頂きます。■募集背景「ModuleApps2.0」の顧客拡大によりプロジェクト数が増加しているため、体制強化を目的とした増員を行います。現在は一部業務を協力会社に依頼していますが、今後は内製化を進める方針であり、自社での開発力強化が必要となっています。■業務内容・クライアントとの仕様調整、提案資料作成業務・クライアントシステムとの連携部分の設計、調整、資料作成業務・ModuleAppsサービス内やカスタマイズに関するアプリ機能仕様の作成、調整・開発者側立場で実装観点に合わせたエンジニアとの調整・カスタマイズ要望に合わせた機能設計、見積もりなどエンジニアから設計に注力したい方、または今後PMとして成長したい方も歓迎です!■プロジェクトの規模・案件種類:新規アプリ案件、アップデート案件、他社からのリプレース案件 など・案件規模:3人月~30人月・期間:1ヶ月~1年程・メンバー構成例(案件規模による)  -PM(兼SE)1名 Androidエンジニア1名 iOSエンジニア1名 テストエンジニア1名  -PM1名 SE2名 Androidエンジニア2名 iOSエンジニア2名 サーバエンジニア1名 テストエンジニア1名その他に、営業・デザイナー・プロダクトエンジニア・カスタマーサクセス等と連携します。■プロダクトに携わる魅力★いつも使っている有名企業の公式アプリの開発に携われますクライアントはドラッグストア、コーヒーショップ、アパレルなど、幅広い業種にまたがるため、多くの人々が日常的に利用するアプリの開発に携わることができます。プッシュ通知やクーポン機能など、スマートフォンアプリに必要な基本機能が備わった『ModuleApps 2.0』SDKに、ユーザーの用途に応じた使い勝手やユニークな機能などの様々なカスタマイズを加え、クライアントにとってオンリーワンのアプリを開発しています。■おすすめポイント★社内の複数部署、クライアント内の複数部署と連携しながらアプリをリリースさせる仕事です。 自身の考えや想い、設計が形となります。★アプリの責任者として裁量を持って、クライアント企業のアプリ部門のような意識でアプリをグロースさせていけます。★1つの案件を固定で担当するのではなく、様々な規模・業種のクライアントのアプリ開発を経験できます。★利用するユーザーの多い、生活に身近なスマートフォンアプリに携われます。→ エンジニアから設計者/管理に注力したい方、これからPMとして成長したい方も歓迎です!→ 進行管理や要件調整をメインで担当していただくこともあるので、設計作業にブランクがある方でも歓迎です!■組織情報テクニカルソリューション部 アプリ開発グループ プロジェクトマネジメントユニット[プロジェクトマネジメントユニット構成] - プロジェクトマネージャー:12名 - システムエンジニア:1名(協力社員含む)代表取締役社長 > General Manager > Manager > Leader > ★Member ★のポジションで採用予定です。※ご経験によっては上位ポジションのご相談をさせていただく場合がございます

    勤務地
    東京都
    年収
    569万円~1076万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.08.13

    • 入社実績あり

    【大阪】WEBマーケティング ※家電量販店を全国へ展開

    株式会社Joshin

    • 管理職・マネージャー経験
    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 退職金制度有

    【業務内容】〇顧客・購買データ分析(GAエンジニア)〇バナー作成、SEO等の販売促進・効果測定【働き方】■残業:月10-20時間程度■転勤:当面なし【同社の特色】★長期的に活躍できる環境2020年より「健康経営優良法人」に連続認定。従業員の健康を考えた働きやすい環境づくりのため、社員の労働環境を重視した運営を行っています。平均勤続年数は業界トップクラスの18.6年です。★顧客満足度の高さ創業以来、応対やサービスに「まごころ」を込め、「人にしかできない価値」を提供することを大切にしています。「2025年 オリコン顧客満足度調査」においては、戸建てリフォームランキング 第1位という名誉ある賞を5年連続で受賞。地域のお客さまに寄り添い、「まずはJoshin」「やっぱりJoshin」と言われ続ける企業を目指します。★「人こそすべて」のジョーシンマインドお客様の暮らしがより豊かに、健やかになるように、常にお客様と同じ目線でサポートしていくことが喜びであり、お客様に幸せを提供することが使命であると考えています。お客様に満足してもらうためには、従業員の満足が欠かせません。従業員に対しても「まごころ」を大切に、研修や資格取得などの人材育成・自己啓発支援制度をはじめ、育児休業・時短制度や福利厚生を整備し、従業員がより働き甲斐を感じ、長く働ける環境づくりに向け取り組んでいます。

    勤務地
    大阪府
    年収
    475万円~700万円
    職種
    データサイエンティスト・データ分析・データアナリスト

    更新日 2026.09.11

    • 入社実績あり

    企画、総務課長候補

    一般財団法人精神医学研究所

    • 管理職・マネージャー経験
    • 正社員
    • 転勤なし

    【期待する課長候補として求める役割】・部門マネジメント(目標管理、業務配分、育成)・経営層への報告・提案(資料作成、改善提案)・プロジェクト推進(期限管理、関係部署調整)・コンプライアンス遵守(法令・ガイドライン対応)・院内外の調整力(医師・看護部・行政・業者との折衝)【職務内容】■企画課領域 病院の中期・年度計画の策定および進捗管理 経営指標(収益、稼働率、レセプト等)の分析と改善提案 新規事業・サービスの企画立案、事業性評価 業務改善プロジェクトの企画・推進(ICT/DX含む) 施設基準・加算届出の管理、行政対応 地域連携・広報戦略の企画運営 経営会議資料の作成および経営層への報告■総務課領域 施設・設備・備品の管理および業者折衝 規程・契約書・文書管理の統括 リスクマネジメント・BCPの整備と運用 理事会・各種委員会の運営事務局 院内外の渉外・総務業務全般の統括【募集背景】前任退職予定により

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~700万円
    職種
    総務

    更新日 2026.06.17

    • 入社実績あり

    リカバリーウェアブランド「ReD」ReD販売スタッフ店長候補

    株式会社MTG

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員
    • 退職金制度有

    【仕事内容】NEWブランド「ReD(リカバリーウェア)」の直営店店長として、店舗運営全般および販売業務を担っていただきます。ブランドの“顔”として、世界観を体現しながら、売上拡大と顧客満足度の向上を目指していただきます。【具体的な業務内容】(1)店舗スタッフの教育・育成、マネジメント(2)店舗状況の分析に基づいた売上拡大施策の立案・実行(3)店舗運営方針・戦略の策定(4)売上・コストなどの予実管理(5)店頭での接客・販売業務(お客様対応、商品説明、フィッティングサポート など)【今後のキャリア】入社後は、現店長のもとで接客業務や店舗運営業務を経験していただき、業務理解を深めていただきます。その後、スタッフの育成、シフト管理、売上・商品管理など、段階的に店長業務をお任せしていきます。「ReD」は新ブランドながら、リカバリーウェア市場で急成長を遂げており、今後も直営店舗の拡大を予定しています。そのため、店長としての経験を活かし、以下のような多様なキャリアパスを描くことも可能です。スーパーバイザー(SV)として複数店舗を統括、複数店舗の店長として広い範囲をマネジメント、販売のスペシャリストとして接客のプロフェッショナルを目指す、など志向や強みに応じて、キャリアの幅を広げていける環境です。

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~800万円
    職種
    店長・店長候補

    更新日 2026.10.26

    • 入社実績あり

    【大阪】スシロー商品開発(寿司・サイドメニュー)

    株式会社FOOD&LIFE COMPANIES

    • 管理職・マネージャー経験
    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】 グループ内の各業態の店舗数の増加や事業拡大、さらには海外事業の拡大に伴い、商品開発課の業務量も増加しております。このような状況の中、今後さらに拡大が見込まれる各業態の商品開発に積極的に対応していくため、人員強化を目的とした採用活動を実施いたします。【業務内容】・販促キャンペーン向け期間限定寿司の企画・開発・季節や販促テーマに沿った商品アイデアの立案・ブレスト・関係部署との調整および試作・レシピ開発の推進・グランドメニュー改定に伴う定番商品の刷新・新商品開発・商品部との連携やサプライヤーとの商談、食材選定、加工調整国内「あきんどスシロー」における寿司商品の企画・開発をご担当いただきます。販促キャンペーン向けの期間限定商品を中心に、商品企画から試作・開発、社内プレゼンまで一貫して携わるポジションです。季節性や販促テーマに合わせて、部門内で商品アイデアのブレストを実施し、企画案を立案。関係部署との確認・調整を行ったうえで、担当商品を振り分け、試作およびレシピ開発を進めていただきます。また、年に数回実施されるグランドメニュー改定にも参加し、定番商品のブラッシュアップや新商品の開発にも携わっていただきます。開発業務は本社キッチンでの試作が中心となりますが、使用商材の選定や加工方法の検討にあたり、商品部との連携に加え、サプライヤーとの商談・折衝・調整を行っていただく場合もあります。その点はご経験やスキルに応じてお任せしていく予定です。商品開発は、最短でキャンペーン開始の約3か月前からスタートするため、スピード感を持って企画・開発を推進できる力が求められます。完成した商品は、まず商品本部内でプレゼンを実施し、その後、経営陣へのプレゼンテーションを経て承認されます。その後、全国店舗で提供される新商品としてリリースされます。【やりがい・このポジションの魅力】 自身が企画・開発した商品を、全国の「あきんどスシロー」店舗で展開できる点が、このポジション最大の魅力です。企画立案だけでなく、試作・レシピ開発・関係部署との調整・プレゼンまで一貫して携わることができるため、商品開発者として幅広い経験とスキルを身につけることができます。また、販促キャンペーン商品だけでなく、定番商品の刷新や新商品の開発にも関わるため、スシローのブランドづくりに直接貢献できる大きなやりがいがあります。一方で、商品開発には創作性だけでなく、原価を踏まえたコスト意識や、全国の店舗で安定して提供できるオペレーション面への配慮も求められます。スピード感のある環境の中で、さまざまな制約条件を踏まえながら商品を形にしていく難しさがありますが、その分、多くのお客様に支持される商品を生み出せた時の達成感は非常に大きく、この仕事ならではの魅力となっています。【数値で見る同社】■1984年創業 「スシロー」を中核ブランドとし、回転寿司業界14年連続売上No.1■連結売上高4,295億円■国内1,198店舗、海外300店舗超(グループ店舗数)■平均年齢:41.3歳■有給平均取得日数:10.8日(有給取得率66.9%)■離職率:11.4%【同社の注目トピックス】★海外事業300店舗を突破2026年6月、海外店舗数が300店舗を突破。台湾・香港・中国・シンガポール・タイ・韓国・インドネシア・マレーシアなどで事業を拡大し、今後はアメリカへの「スシロー」初出店も予定されています。★海外売上比率35%を目指す成長戦略中期経営計画では、2026年度に海外売上比率35%を目標として掲げています。今後の事業成長において、グローバル調達機能の強化は重要な経営テーマの一つとなっています。★将来的には売上1兆円企業へ同社はFY35ビジョンとして「売上高1兆円以上・海外売上構成比55%」を掲げています。国内トップ企業から、世界で戦うグローバルフードカンパニーへ変革している真っただ中のフェーズです。

    勤務地
    大阪府
    年収
    510万円~840万円
    職種
    接客・販売員

    更新日 2026.10.08

    • 入社実績あり

    検体検査装置全般の保守メンテナンス担当(関西支社)

    キヤノンメディカルシステムズ株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【職務内容】■検体検査装置の保守・メンテナンス業務■検体検査装置の据え付け・保守点検の実施■検体検査装置における修理対応の実施■検体検査装置における保守契約営業活動の実施■支社間における作業支援【入社後のキャリアパス】検体検査装置サービス事業分野のスペシャリストを目指していただきます/同じ部門で幅広く経験を積んでいただきます/能力によっては本社HQなどキャリアアップも可能です。【仕事のやりがい・魅力】画像診断機器国内トップメーカとして、多くの患者様/お客様の医療に貢献しています。最先端の製品とともに顧客提供価値を高める仕事です。顧客最前線での活躍により、新たなサービス価値提供など医療機器サービスサポートのプロフェッショナルとしてのキャリアアップが可能です。【配属先(予定)】■関西支社関西サービス統括部大阪サービスセンタ第三サービス課(関西支社)※研修場所:関西支社/那須本社研修所/川崎事業所/キヤノン下丸子本社

    勤務地
    大阪府
    年収
    540万円~760万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.11.04

  • 検索結果一覧9168件(1990~2040件表示)

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