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■募集背景同社は「カレーハウスCoCo壱番屋」を中心に、国内外で幅広い店舗網を展開しています。今後の事業拡大に向けて関東エリアにおける新規出店を強化するため、これまでの店舗開発経験を活かし、物件開拓から店舗オープンまでを推進いただける人材を募集します。■ミッション関東エリアの市場特性や商圏を分析し、ブランドの成長につながる新たな出店機会を創出すること。候補物件の開拓・選定から条件交渉、収支計画、開店準備までを一貫して担い、同社の店舗ネットワーク拡大を牽引していただきます。■業務内容・新規出店候補地の調査・開拓関東エリアの市場動向や商圏、交通量、競合状況などを踏まえた出店候補地の調査・立地分析・物件情報の収集・選定不動産会社、物件オーナー、デベロッパーなどからの情報収集および出店候補物件の評価・選定・契約条件の交渉物件オーナーや不動産会社との賃料、契約期間、工事区分などの条件交渉および賃貸借契約の締結・出店計画・収支検証想定売上や投資額、賃料、運営コストなどを踏まえた収支予測および出店プランの策定・店舗オープンに向けたプロジェクト推進店舗運営、設計・施工などの社内関係部署や社外協力会社との工程調整・進捗管理・既存ネットワークの活用・関係構築不動産会社や物件オーナーなどとの継続的な関係構築を通じた、新たな出店機会の創出■組織構成東京営業所に所属し、関東エリアの店舗開発を担当します。社内の店舗運営部門や設計・施工部門、不動産会社、物件オーナー、協力会社など、社内外の関係者と連携しながら出店プロジェクトを推進します。◎魅力・「CoCo壱番屋」という高い知名度とブランド力を活かして物件開拓・交渉を進められる・立地調査から契約、収支計画、店舗オープンまで店舗開発の一連の業務を担当できる・関東エリアの店舗ネットワーク拡大を担う、事業成長への影響が大きいポジション・直営店・加盟店双方の成長を支え、フランチャイズビジネスへの理解も深められる・東証プライム上場企業およびハウス食品グループの安定した経営基盤のもと、長期的なキャリアを築ける■求める人物像・自ら物件情報を収集し、能動的に新規出店候補地を開拓できる方・立地条件や商圏データ、収支性を踏まえて論理的に出店可否を判断できる方・物件オーナーや不動産会社との粘り強い条件交渉ができる方・社内外の関係者を巻き込み、店舗オープンまで責任を持って推進できる方・これまでの店舗開発経験を活かし、ブランドと事業の成長に貢献したい方

※スキルや適性に応じて、担当領域を決定します。■コンプライアンス態勢の企画・運営・コンプライアンス施策の企画・推進およびモニタリング・法令・規制改正対応および社内態勢への反映・コンプライアンス関連規程・マニュアル等の策定、改定および運用・コンプライアンス研修・啓発活動の企画および実施・各種リスクアセスメントの実施および改善施策の推進・コンプライアンスに関する委員会への対応■顧客保護・情報管理・個人情報保護法、FW規制、インサイダー規制等に基づく情報管理態勢の整備・運営・顧客保護に関する施策立案および運営・苦情・紛争対応態勢の整備および継続的改善・利用者保護に関するモニタリングおよび改善提案・広告等のレビュー■リスク管理・ガバナンス強化・コンダクトリスク管理態勢の企画・運営・利益相反管理態勢の整備・運用・贈収賄防止および腐敗防止施策の企画・推進・独占禁止法・競争法に関する相談対応および教育・グループベースでの各種ガバナンス施策への対応法務・対外対応・契約書レビューおよび法的論点の検討・新商品・新サービスの法規制対応支援・金融当局、自主規制団体等の対応および各種報告対応・内部監査・外部監査対応・グループ会社および関係部署との連携・調整・外部法律事務所の対応【ポジション概要】当社はデジタル技術を活用し、お客さまに新しい金融体験を提供するデジタルバンクです。本ポジションでは、コンプライアンス態勢の構築・高度化を担う中核メンバーとして、各種コンプライアンス施策の企画・運営、リスク管理態勢の整備、社内浸透施策の推進等を担当いただきます。デジタル銀行ならではの新たな商品・サービスやビジネスモデルに対応しながら、法令等遵守のみならず、顧客保護、情報管理、コンダクトリスク管理等の観点から、事業成長と健全なガバナンスの両立を推進していただくことを期待しています。また、コンプライアンス業務を主軸としつつ、契約審査や法的論点の整理など、法務領域にも幅広く関与いただきます。事業や組織の成長フェーズにおいて、ルールを守るだけでなく、事業部門と協働しながら「安心してチャレンジできる仕組み」を構築していくことが本ポジションの魅力です。【デジタルバンクの設立について】MUデジタルバンク設立準備株式会社は、三菱UFJフィナンシャル・グループ（MUFG）の新たなリテール戦略の中核として、2026年度後半の開業を目指し設立されました。金利環境の変化やデジタル化の進展、資産運用ニーズの高まりなど大きな転換点を迎えている金融業界において、金融の"わかりにくさ"を解消し、生涯にわたって前向きな金融体験を届けるサービスの提供を目指しています。MUFG全体の約6,000万人の顧客基盤に向けて、これまでにないスケールとスピードで、唯一無二のデジタルバンクの設立を目指します。具体的には、Google Cloudによるフルクラウド基盤の活用や、ウェルスナビ株式会社と共同開発を進めている、独自アルゴリズムやAIを活用した総合アドバイザリー・プラットフォーム「MAP」を中核機能として搭載し、新たな顧客体験を届けていきます。テクノロジーの力を活かし、お客様1人ひとりの”日常にも人生にも寄り添う”金融サービスを共に創っていきましょう。

【期待する役割】2020年設立、設立4年目でグロース市場上場を果たし、今後の急成長が期待される同社は事業拡大に伴い組織規模が急速に拡大しています。同社では製造業顧客向けに自社開発のAI画像検査ソフトウェア「Phoenix」やハードウェアである「Phoenix Edge」を組み合わせた検査ラインの導入・インテグレーションを行っています。本ポジションではその中核となるキャリアボードのハードウェア開発をリードしていただきます。GPUモジュールを搭載するキャリアボードについて要求仕様の策定から設計統括、試作評価、量産立上げまでを一気通貫で推進する役割です。【業務内容】■仕様・アーキテクチャ策定Jetson ThorのI/Fを踏まえたキャリアボード要求仕様の策定（I/Oマップ、優先度、拡張性、制約）・小型筐体実装を前提にしたフォームファクタ／コネクタ／実装方針の決定（保守性・組立性含む）電源構成、シーケンス、保護、ノイズ、サージ/ESD等の電源設計要件定義・高速I/FのSI/PI設計ルール化（配線長・インピーダンス・リターン・ビア・GND設計方針）■設計統括（外注設計のハンドリング含む）・外注先・協力会社の回路図／部品選定／PCB設計のレビュー主導（設計品質担保）・設計審査ゲート（レビュー観点、受入基準、変更管理/ECR/ECO）の整備・調達性（EOL/代替）、コスト、品質を踏まえたBOM戦略の意思決定■Bring-up／一次解析（プレイング要素）・試作初期の電源立上げ、I/F疎通、波形・ログ確認などの一次切り分け・不具合の仮説→検証→対処方針決定→外注/社内へ即日フィードバック（大量オペは別担当でも）評価方針・合否基準・切り分け戦略は主導■量産立上げ・品質・DFM/DFT方針、検査仕様（ICT/ファンクション/治具要件）を製造と合意・初期流動・市場不具合の解析方針、再発防止（設計面の打ち手）の主導・EMS/基板実装/部材サプライヤとの折衝（見積、LT、品質取り決め）■海外認証対応（設計側の責任者）・CE/FCC/UL等を想定した規格要求の設計要件化、試験機関・外部コンサルと連携した是正推進（試験立会い・対策立案・資料整備など）【本ポジションの魅力】■製品開発の全工程に携われる要求仕様策定、アーキテクチャ設計、回路・PCBレビュー、試作評価（Bring-up）量産立上げ、品質改善・認証対応まで一貫して担当できます。そのため、「製品をゼロから市場に送り出す経験」を積めることが大きな魅力です。■AI・GPUを活用した最先端の製品開発NVIDIA Jetsonシリーズ、GPUコンピューティング、AI画像検査、IoT、エッジコンピューティングなど今後も需要が拡大する■ハードとソフトの両方を理解できるAIエンジニアやソフトウェアエンジニア、機械設計者と連携するため、ハードウェア組込みソフトウェア、AI、機械設計を横断した知識・経験が身につきます。【同社について】・2020年設立のスタートアップで設立4年目でグロース市場上場を達成した企業です！・売上・利益ともに前年比1.5倍で急拡大2026年2月期は過去最高益。今期も売上47%増を見込む超高成長企業圧倒的なスピード感で会社が拡大中。営業利益率約28%の卓越したビジネスモデル筋肉質な財務基盤で新規投資も積極的。・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です！・製造業×AIをテーマにソフト（AI）からハード（装置）まで一気通貫したビジネスを展開しております。

■採用職種の役割・海外工場および海外顧客拠点に対し、アルミダイカスト製品の新製品立ち上げ、量産安定化、品質・生産性改善を支援します。・日本本社の技術部門と海外拠点の橋渡し役として、現地の技術課題を把握し、鋳造条件・設備・作業方法の改善から現地スタッフの育成までを担当するポジションです。■職務内容・海外工場、海外顧客拠点への鋳造技術・生産支援・アルミダイカスト製品の新製品立ち上げ、量産立ち上げ支援・金型トライ、試作、初期流動、量産移行における現地支援・鋳造設備、金型、鋳造条件、作業条件、品質条件の確認・射出条件、溶湯管理、金型温度、冷却条件などの最適化・鋳巣、引け巣、湯境、割れ、変形などの鋳造不良への対応・工程不安定、設備トラブル、金型トラブルの原因分析・不良低減、歩留まり改善、サイクルタイム短縮などの改善活動・現地スタッフ、技術者、管理者への技術指導・教育・作業標準書、工程帳票、教育資料などの作成・整備・海外拠点から寄せられる技術相談・改善依頼への対応・日本本社の技術課、金型技術課、品質保証部門、生産技術部門、製造部門との連携・顧客クレーム、品質問題、工程不具合に対する原因分析・再発防止・支援結果、改善内容、残存課題の報告・社内共有・海外出張および将来的な海外駐在

■採用職種の役割・海外工場および海外顧客拠点に対し、アルミダイカスト・鋳造部品の機械加工工程立ち上げ、量産安定化、品質・生産性改善を支援します。・加工設備、治具、工具、加工条件、検査方法などを総合的に確認し、要求精度を安定して満たせる海外生産体制を構築する役割です。■職務内容・海外工場、海外顧客拠点への機械加工技術・生産支援・鋳造部品の新製品立ち上げ、加工工程立ち上げ支援・試作加工、加工トライ、初期流動、量産移行における現地支援・マシニングセンタ、NC旋盤、専用機等の加工条件確認・加工工程、設備仕様、治具、切削工具、クランプ方法の確認・寸法精度、幾何公差、面粗度、工程能力の確認・寸法異常、加工変形、バリ、びびり、工具摩耗等の原因分析・加工設備、治具、工具に関するトラブル対応・不良低減、工具寿命向上、サイクルタイム短縮などの改善・現地スタッフ、技術者、管理者への加工技術指導・教育・作業標準書、加工条件表、工程帳票、教育資料等の作成・海外拠点から寄せられる技術相談・改善依頼への対応・日本本社の技術課、品質保証部門、測定管理課、生産技術部門、製造部門との連携・顧客クレーム、品質問題、工程不具合に対する原因分析・再発防止・支援結果、改善内容、残存課題の報告・社内共有・海外出張および将来的な海外駐在

■採用職種の役割・技術課が作成したダイカスト金型の設計図面・仕様を確認し、部品展開、加工方法、材料・購入品の手配、組付け・完成までの金型製作全体を管理します。・単なる進捗管理ではなく、金型設計経験を生かして図面上の問題点や加工上の懸念を事前に発見し、技術課や加工担当者と調整しながら、品質・納期・コストを満たす金型を完成させる役割です。■職務内容・技術課が作成した金型設計図面、仕様書、製作指示内容の確認・金型構造、部品構成、加工精度、組付け方法の確認・金型製作に必要な部品展開・部品図の確認・金型部品ごとの製作方法、加工方法、加工工程の検討・材料、標準部品、購入品の選定・手配・外注加工先の選定、加工指示、納期・品質管理・マシニング、放電加工、ワイヤーカット、研削等の加工工程管理・加工精度、寸法、仕上がり、組付け状態の確認・金型の組付け、仕上げ、調整、完成状態の確認・金型製作における進捗・納期・品質・コスト管理・図面との相違点や加工上の懸念点の抽出・技術課への設計変更・図面修正・加工方法変更の提案・完成金型の最終確認および技術課への納品・金型製作工程の改善、標準化、工数・コスト低減・若手社員への金型構造・製作技術の教育、技能継承

■採用職種の役割・ダイカスト金型の設計図面・部品図をもとに、旋盤、フライス盤、マシニングセンタなどを使用して金型部品を製作します。・一つの設備だけを担当するオペレーターではなく、図面確認から段取り、加工条件設定、加工、測定、仕上げ、組付け・調整まで幅広く対応する金型製作の技能者を想定しています。■職務内容・金型設計図面、部品図、加工指示内容の確認・金型部品の加工方法、加工順序、段取り方法の検討・加工素材、使用工具、治具、加工条件の選定・汎用旋盤・NC旋盤を使用した金型部品加工・汎用フライス盤を使用した金型部品加工・マシニングセンタを使用した金型部品加工・加工プログラムの作成・修正、工具補正、加工条件設定・放電加工機、ワイヤーカット、研削盤等を用いた加工・ノギス、マイクロメータ、測定機器等による寸法確認・加工精度、寸法公差、面粗度、仕上がり状態の確認・金型部品の手仕上げ、磨き、すり合わせ・金型の組付け、調整、作動状態の確認・加工不良、寸法異常、工具摩耗等の原因分析・改善・設計図面と加工内容に相違がある場合の技術課への確認・加工時間短縮、工具寿命向上、作業方法改善・加工ノウハウの標準化および若手技能者への指導

■採用職種の役割・アルミダイカスト・鋳造部品を対象に、顧客図面の確認から機械加工工程の設計、加工条件の設定、試作、初期流動、量産移行までを担当します。・鋳造素材のばらつきや形状特性を踏まえ、要求寸法・幾何公差・加工精度を満たす量産工程を構築する役割です。■職務内容・顧客図面、製品仕様、寸法公差、要求品質の確認・新製品立ち上げにおける機械加工方法・加工工程の検討・加工基準、加工順序、工程分割、加工代の検討・マシニングセンタ、NC旋盤、専用機等を用いた加工工程設計・切削工具、治具、クランプ方法、加工条件の選定・検討・加工設備、治具、工具等の仕様書作成・確認・鋳造素材の形状・ばらつきを踏まえた加工成立性の検証・試作加工、加工トライ、加工条件の設定・最適化・寸法精度、幾何公差、面粗度、加工能力の確認・初期流動管理および量産移行に向けた技術対応・顧客との技術打合せ、図面検討、仕様確認、設計変更対応・鋳造担当、製造部門、品質保証部門、測定管理課、生産技術部門との技術調整・寸法異常、加工不良、工具寿命などの原因分析・改善・工程変更、設備変更、工具変更、4M変更に関する技術確認・工程FMEA、工程帳票、作業標準書、検査基準書等の作成・サイクルタイム短縮、工具費削減、加工精度向上などの改善・若手技術者への教育・技術指導

同社はダイレクト保険会社として、自動車保険・火災保険・医療保険を中心に、お客さまに新たな価値を提供する商品・サービスの開発を推進しています。事業拡大および新たな成長領域への挑戦に向けて、商品企画、商品数理、商品戦略、再保険領域で活躍いただける人材を募集します。これまでのご経験や専門性、ご志向に応じてポジションを提案いたします。【配属想定部署】以下いずれかに配属・自動車商品開発部・火新医療商品開発部・商品戦略部【業務内容】（商品企画）・自動車保険・火災保険・医療保険の商品・サービス企画・商品改定の企画立案・市場調査、競合分析・商品認可対応・約款・規程・募集文書の作成、レビュー・商品ローンチプロジェクトの推進・社内外関係者との調整、折衝（商品数理）・保険料率の設計・改定・保険引受リスク分析・自社データを活用した分析業務・収益性評価・収支シミュレーション・SAS・R・Python等を用いた分析業務・商品認可に伴う数理面での対応（商品戦略・新規事業領域）・新たな保険商品の企画・開発・保険を活用した新サービスの企画・協業先企業の調査・開拓・実証実験（PoC）の企画・実行・市場調査および事業性評価 （再保険）・再保険プログラムの企画・運営・再保険会社・ブローカーとの折衝・再保険契約の管理・精算・収支管理および分析・業務改善・業務標準化・商品部門の規程管理【組織構成】自動車商品開発部：部長　L企画課：課長1名・課員4名　L数理課：課長1名（部長兼務）・課員5名平均年齢は37歳（20代後半～50代）【ポジションの魅力】■ダイレクト保険会社ならではの挑戦環境豊富な顧客データを活用しながら、商品開発やサービス企画を推進できます。■会社業績へのインパクトが大きい商品企画や料率改定、新規事業開発など、自身の成果が会社の成長に直結するポジションです。■幅広いキャリア形成商品部門には複数の部署があり幅広いキャリア形成が可能です。【特徴・魅力】■ダイレクト損害保険会社なので、よりお客様目線での業務ができる。 ■風通しのよさ、フラットな組織。■チャレンジを推奨する風土 ■少数精鋭のため、裁量を持て、幅広く業務を経験できる。 ■家庭と仕事の両立がしやすい環境 ■希望によってはキャリアステップとして異なる部門で経験を積むことも可能です。 ※弊社からの入社実績多数※

【業務内容】DRIVE CHART事業は「安全運転を当たりまえの習慣に」をミッションに、日本の物流や移動を支えています。契約台数10万台/サービス利用者30万人を超える規模まで成長し、業界を代表するエンタープライズ企業にも複数導入いただいております。営業チームが拡大しつつあるこのタイミングで組織/個人双方のさらなる営業力の強化を目的として、営業企画を推進していただきます。【具体的な業務内容】①営業の質改善②オペレーション改善③数値管理の改善・営業戦略・戦術の検討と営業現場への展開・営業目標・KPIの策定・営業提案・課題分析と打ち手の検討、施策の実行、効果の検証・予実管理・上記のための仕組みや体制づくり・フィールドセールス、マーケティング部門、プロダクトと連携した営業手法の磨きこみ・他部門（カスタマーサクセス部、事業推進部）と連携した部門横断課題への取り組み（解決に向けた調査、施策検討、施策のセールスへの落とし込み）

【業務内容】『DRIVE CHART』と『GO運転管理』という2つの法人向けサービスのマーケティングに携わっていただきます。『DRIVE CHART』は、AIを活用した安全運転支援サービスです。AI搭載の通信型ドライブレコーダーにより運転を解析し、脇見運転や一時不停止などの事故リスクの高い運転行動を、自動的に検出して、映像と運転データを記録します。安全運転指導に活用いただくことで、社用車を利用する企業の交通事故リスク低減を支援します。幅広い業種のお客様に導入いただき、契約車両数10万台を突破しており、平均月次解約率0.35%と多くの導入企業様に継続して利用いただいています。『GO運転管理』は、アプリによるドライバー管理サービスです。企業のドライバーが対応しなければならない酒気帯び確認、点呼、日報作成などの日々の業務を、スマホアプリで効率良く実施できるようになります。『DRIVE CHART』との相乗効果を狙い、2025年8月よりサービス提供を開始しました。どちらのサービスも、車両管理の安全性と効率の向上という点から企業の課題解決を支援しており、業界を代表するエンタープライズ企業にも多数導入いただいています。さらに、多くの企業へ導入いただくことにより、安全・安心な交通社会の実現にも貢献していくことができます。今回募集するポジションは、認知獲得からリード獲得、商談創出までのマーケティング施策を、自ら手を動かして一気通貫で企画・実行・検証する役割です。特定の領域に限定せず、事業成長に最もインパクトがある施策を自分で考え、チームメンバーと協力しながら泥臭く形にしていけるジェネラリストを募集します。【具体的な業務内容】・PRや広告等による認知向上施策の企画・実行・リード獲得施策の企画・運用（デジタル・リアル問わず）・各種マーケティングコンテンツの企画・制作・施策の効果測定・データ分析・PDCA・営業・他部門との密な連携・外部パートナーのディレクション【ポジションの魅力ポイント】■会社立ち上げのタイミングであり、これから組織を作っていくフェーズとなります。これまでのご経験を活かして、組織作りからマーケティング戦略企画・実行まで幅広く携わって頂くことが可能です。■「交通×安全」という複雑なデータを扱って頂きます。またそれらのデータを元に次の事業の柱となるビジネス展開も期待をされており、マーケターとして事業グロースだけでなく、新しい事業立ち上げにもマーケターの観点から関わる機会もございます。

◆『メディカル・スキンケア』をテーマに、化粧品でありながら医薬品に近い品質を追求し、肌にトラブルを抱える顧客でも安心して使用できる製品を提案しています。60年以上の歴史を持つメーカーでお客様の内外美容をお手伝い★【募集背景】組織体制の見直しに伴い、工場における原価管理体制の強化を進めています。現在は原価管理の仕組みが十分に整備されておらず、工場と連携しながら原価計算・管理会計の体制を新たに構築していただける方を募集します。【ポジション概要】富田林工場にて、工場総務グループの課長としてご活躍いただきます。主な役割は、製造原価（原材料費・労務費・消耗品費・水道光熱費・減価償却費など）の予実管理および分析を行い、工場の原価改善活動を推進することです。また、工場総務業務として、パート社員の労務管理や環境保全活動の支援も担当いただきます。奈良工場との2工場体制のため、両工場の課長職としてマネジメントをお任せします。業務状況に応じて奈良工場へ出勤いただく場合があります。【ミッション】製造原価計算の仕組みをゼロベースで構築し、工場の収益改善や生産性向上につなげることが最大のミッションです。工場の各部門と連携しながら、原価の見える化と改善活動の推進を担っていただきます。【業務内容】■原価管理・管理会計業務・製造原価（原材料費、労務費、消耗品費、減価償却費など）の予実管理・個別原価の分析および改善提案・原価計算の仕組み・運用体制の構築・工場KPIの可視化および管理会計資料の作成・原価改善・コスト削減活動の推進・本社管理部門と連携した経営管理業務■工場総務業務・パート社員の労務管理・環境保全活動の運営サポート・富田林工場・奈良工場のマネジメント【配属先】生産部　工場総務グループ┗生産技術担当役員、部長、チーフ1名、一般職3名※今回は、課長職としてご入社を想定しております。・他の並列部署生産部　物流課、生産技術課、充填包装課、調合課や、品質保証部　品質保証課等【働き方】・平均残業時間：10～20時間・自家用車通勤可能（ガソリン代支給有/駐車場無料で利用可）、富田林駅から送迎バス有り《当社について～ロート製薬系列の化粧品ODM会社です。～》■化粧品や医薬部外品を企画・製造・販売しており、健康食品・健康浴剤や美容器具も取り扱っています。■大学及び外部企業との連携により、素材探索・技術開発に注力。自社保有の評価技術と処方化技術及び製造技術に磨きをかけ、次代につながるコア技術の開発を行い、消費者の方々から愛される商品創出を追求。確かな品質の商品をお客様へ届ける為に、徹底した品質管理と安全性の遵守を行っており、化粧品を使用する誰もが「安心・満足」する確かなモノだけを提供しています。■育成に関しては、新入社員研修や各部署でOJT教育を行っています。また、年に2回ほど管理職研修を実施している他、職種や等級に応じた個別研修及び集合研修を用意しています。上司の承認があれば、外部セミナーに参加することも可能です。■福利厚生としては、育児支援を目的とした支援金を支給する制度や時間単位で取得できる育児介護休暇休業制度があります。

◆『メディカル・スキンケア』をテーマに、化粧品でありながら医薬品に近い品質を追求し、肌にトラブルを抱える顧客でも安心して使用できる製品を提案しています。60年以上の歴史を持つメーカーでお客様の内外美容をお手伝い★【募集背景】組織体制の見直しに伴い、工場における原価管理体制の強化を進めています。現在は原価管理の仕組みが十分に整備されておらず、工場と連携しながら原価計算・管理会計の体制を新たに構築していただける方を募集します。【ポジション概要】富田林工場にて、工場総務グループの課長としてご活躍いただきます。主な役割は、製造原価（原材料費・労務費・消耗品費・水道光熱費・減価償却費など）の予実管理および分析を行い、工場の原価改善活動を推進することです。また、工場総務業務として、パート社員の労務管理や環境保全活動の支援も担当いただきます。奈良工場との2工場体制のため、両工場の課長職としてマネジメントをお任せします。業務状況に応じて奈良工場へ出勤いただく場合があります。【ミッション】製造原価計算の仕組みをゼロベースで構築し、工場の収益改善や生産性向上につなげることが最大のミッションです。工場の各部門と連携しながら、原価の見える化と改善活動の推進を担っていただきます。【業務内容】■原価管理・管理会計業務・製造原価（原材料費、労務費、消耗品費、減価償却費など）の予実管理・個別原価の分析および改善提案・原価計算の仕組み・運用体制の構築・工場KPIの可視化および管理会計資料の作成・原価改善・コスト削減活動の推進・本社管理部門と連携した経営管理業務■工場総務業務・パート社員の労務管理・環境保全活動の運営サポート・富田林工場・奈良工場のマネジメント【配属先】生産部　工場総務グループ┗生産技術担当役員、部長、チーフ1名、一般職3名※今回は、課長職としてご入社を想定しております。・他の並列部署生産部　物流課、生産技術課、充填包装課、調合課や、品質保証部　品質保証課等【働き方】・平均残業時間：10～20時間・自家用車通勤可能（ガソリン代支給有/駐車場無料で利用可）、富田林駅から送迎バス有り《当社について～ロート製薬系列の化粧品ODM会社です。～》■化粧品や医薬部外品を企画・製造・販売しており、健康食品・健康浴剤や美容器具も取り扱っています。■大学及び外部企業との連携により、素材探索・技術開発に注力。自社保有の評価技術と処方化技術及び製造技術に磨きをかけ、次代につながるコア技術の開発を行い、消費者の方々から愛される商品創出を追求。確かな品質の商品をお客様へ届ける為に、徹底した品質管理と安全性の遵守を行っており、化粧品を使用する誰もが「安心・満足」する確かなモノだけを提供しています。■育成に関しては、新入社員研修や各部署でOJT教育を行っています。また、年に2回ほど管理職研修を実施している他、職種や等級に応じた個別研修及び集合研修を用意しています。上司の承認があれば、外部セミナーに参加することも可能です。■福利厚生としては、育児支援を目的とした支援金を支給する制度や時間単位で取得できる育児介護休暇休業制度があります。

◆『メディカル・スキンケア』をテーマに、化粧品でありながら医薬品に近い品質を追求し、肌にトラブルを抱える顧客でも安心して使用できる製品を提案しています。60年以上の歴史を持つメーカーでお客様の内外美容をお手伝い★【募集背景】課長の退職に伴う、欠員補充【ミッション】生産部 調合課の課長職をお任せいたします。 奈良工場のマネジメントのため、週に1日程度、奈良工場に勤務いただくことを想定しています。【調合課の業務内容】■化粧品や医薬部外品の原料の計量や混ぜ合わせる調合■リップクリームの充填作業などの製造業務【配属先】生産部　調合課生産技術担当の役員、部長、★課長、(富田林工場)チーフ1名、一般職8名、(奈良工場)チーフ1名、一般職5名・他の並列部署生産部　物流課、生産技術課、充填包装課、調合課や、品質保証部　品質保証課等【働き方】・平均残業時間：28時間・自家用車通勤可能（ガソリン代支給有/駐車場無料で利用可）、富田林駅から送迎バス有り《当社について～ロート製薬系列の化粧品ODM会社です。～》■化粧品や医薬部外品を企画・製造・販売しており、健康食品・健康浴剤や美容器具も取り扱っています。■大学及び外部企業との連携により、素材探索・技術開発に注力。自社保有の評価技術と処方化技術及び製造技術に磨きをかけ、次代につながるコア技術の開発を行い、消費者の方々から愛される商品創出を追求。確かな品質の商品をお客様へ届ける為に、徹底した品質管理と安全性の遵守を行っており、化粧品を使用する誰もが「安心・満足」する確かなモノだけを提供しています。■育成に関しては、新入社員研修や各部署でOJT教育を行っています。また、年に2回ほど管理職研修を実施している他、職種や等級に応じた個別研修及び集合研修を用意しています。上司の承認があれば、外部セミナーに参加することも可能です。■福利厚生としては、育児支援を目的とした支援金を支給する制度や時間単位で取得できる育児介護休暇休業制度があります。

【募集背景】海外事業の成長・拡大が続き、進出国も年々増加していることから、海外事業部の業務量は大きく増加しています。こうした背景から、「請求業務」「各種KPI・データ管理」などの管理業務を担う人材を増員することになりました。【業務内容】■親会社と海外子会社間の請求業務⇒請求書の作成、数字の突合、社内各部署への確認作業、海外子会社からの問い合わせ対応■海外子会社の各種KPI・データ管理⇒売上・客数・客単価・販売比率など、各種KPIをシステムやツールから毎日出力した数値の正確性を確認する作業、出力エラーが発生した際の対応■海外子会社が作成する営業予算フォーマットの作成⇒各海外子会社に配する予算表へのデータの入力、管理システムへの反映■海外事業部の総務業務⇒社内イベントの準備、海外出向者に関する事務・手続き等【入社後のイメージ】入社後は、本業務を担当する既存社員とペアを組み、業務の流れや進め方を習得いただきます。まずは2～3カ国程度を担当し、スキルを身に着けていただき、徐々に対象国を広げていただく予定です。日々発生するルーティン業務に加え、月初に数日かけて実施する請求関連の業務などを並行して進めていただきます。業務の一部ではExcelを使用したデータ集計や確認作業もありますので、Excelスキルを必要としますが、それ以外は入社後に業務内容を理解いただければ対応可能な内容です。業務上、数値やデータを正確に取り扱う場面が多いため、一つひとつの作業を丁寧に確認しながら、コツコツと継続的に取り組んでいただくことが求められます。また、データや請求内容などに不明点や相違があった際には、本社内の関連部署や海外子会社への確認・調整を行っていただくため、相手に合わせて円滑にコミュニケーションをとることが必要となります。【語学について】海外子会社とメールでやりとりする場面が発生しますが、現地子会社の日本人または日本語を話せるメンバーとのやりとりが主になりますので、英語の利用場面は多くはないです。【このポジションの魅力】売上1兆円を目指し、グローバル展開を加速させる当社の「海外事業のバックボーン」となる重要ポジションです。海外事業の着実な成長を土台から支え、その発展をダイレクトに実感できる面白さとやりがいがあります。また、海外子会社との連携を通じてグローバルな事業運営に携わることができるほか、成長を続ける海外事業を支える中で、業務改善や仕組みづくりにも関与いただけます。自らの仕事が事業成長に直結する実感を得ながら、幅広い経験を積める環境です。【数値で見る同社】■1984年創業 「スシロー」を中核ブランドとし、回転寿司業界14年連続売上No.1■連結売上高4,295億円■国内1,198店舗、海外300店舗超(グループ店舗数)■平均年齢：41.3歳■有給平均取得日数：10.8日(有給取得率66.9%)■離職率：11.4%【同社の注目トピックス】★海外事業300店舗を突破2026年6月、海外店舗数が300店舗を突破。台湾・香港・中国・シンガポール・タイ・韓国・インドネシア・マレーシアなどで事業を拡大し、今後はアメリカへの「スシロー」初出店も予定あり★海外売上比率35％を目指す成長戦略中期経営計画では、2026年度に海外売上比率35％を目標として掲げています。今後の事業成長において、グローバル調達機能の強化は重要な経営テーマの一つとなっています。★将来的には売上1兆円企業へ同社はFY35ビジョンとして「売上高1兆円以上・海外売上構成比55％」を掲げています。国内トップ企業から、グローバルフードカンパニーへ変革している真っただ中のフェーズです。

＜職務概要＞事業戦略の実現に向け、エネルギーマネジメントシステムやファシリティマネジメントシステムに関する新規事業の企画・技術開発を担当します。市場・技術・制度の調査・分析から事業モデルの立案、関連システムの開発、プロジェクト推進まで幅広く携わり、関連部門や社外パートナーと連携しながら事業化を推進していただきます。主任～係長クラスとして、業務改善やチーム運営にも主体的に取り組んでいただくポジションです。【具体的には】エネルギーマネジメントシステム、工場などの用益設備（ユーティリティ）向けファシリティマネジメントシステム等に関する１．関連システム・技術の開発２．新規事業モデルの検討・策定３．関連する市場・技術・制度に関する情報収集および分析【配属先】ソリューション事業推進本部／新規事業開発部／事業戦略・開発グループ■転勤【時期・頻度等】現状、本業務では基本的に転勤はありません【想定転勤先】現状、本業務では基本的に転勤はありません■出張【主な出張先】茨城県内、東京都内各所（日立グループ拠点）【頻度・期間等】1回程度/週

会社全体を支える「縁の下の力持ち」として、幅広い業務に携わっていただきます。日々の運営を円滑に進めるため、社員や各部署と連携しながら業務を行います。【具体的職務】・株主総会の運営準備（招集通知作成、会場手配、想定問答作成 等）・株式事務全般（株主名簿管理、配当金関連業務、持株会対応 等）・適時開示・法定開示資料の作成・各種契約書対応・株式、会社法関連の問い合わせ対応・その他、総務、法務関連業務全般【配属部署】管理本部 総務人事部【ポジションの魅力】株主総会など、経営に近い業務へ携わることができます。ご経験に応じて、裁量を持って業務改善・体制構築にも関与いただけます。安定した経営基盤のもと、専門性を高めながら長期的にキャリア形成できる環境です。管理部門として幅広い経験を積みながら、将来的にはリーダー・管理職へのキャリアアップも可能です。

【業務内容】■マネジメント・法務チームの戦略策定・実行・チームメンバーの育成・成長支援・業務分担の最適化、法務プロセスの改善■契約法務・顧客契約(SaaS利用規約、個別契約書)の審査・作成・業務委託契約、NDA、パートナー契約などの契約業務・契約書テンプレートの改善、契約審査フローの最適化■企業法務・株主総会、取締役会の運営支援(招集通知作成、議事録作成など)・社内規程の整備・更新(就業規則、各種社内規程)・コンプライアンス体制の強化、法令遵守の推進■事業法務・新規事業・新プロダクトの法的論点整理・知的財産(商標、著作権など)の管理・個人情報保護法、取適法など各種法令への対応■その他・外部弁護士との連携、法律事務所の選定・管理・経営層への法務的助言、意思決定支援・組織全体の法的リスク管理【将来的にお任せしたい事】■リスクマネジメント体制の構築：全社的な法的リスクの洗い出しと評価、予防策・対応策の整備■内部統制との連携：ガバナンス＆コンプライアンス担当者と協働し、法務の観点から内部統制の強化を支援■コンプライアンス体制の高度化：コンプライアンス研修の企画・実施、社内ルールの浸透推進■組織の成長に応じたガバナンス体制の構築：将来的な組織の成長を見据えた、より高度な内部統制体制の整備【期待する役割】入社後は、取締役直下の法務チームのマネージャーとして、法務機能全体をリードしていただきます。法務チームの戦略策定・実行、メンバーの育成、法務プロセスの改善、経営層との連携──法務の専門性を発揮しながら、組織全体の健全性と成長を支えてください。「全部自分ごと」として、法務チームを牽引し、組織全体の健全性と成長にコミットすることを期待しています。【キャリアイメージ】? 半年後法務チームを率い、契約法務・企業法務を推進し、日々増加する契約業務に対応する体制を構築します。経営層と緊密に連携し、法務の観点から事業判断をサポート。「法務の要」として組織全体から信頼される存在へ。? 1年後法務チームの戦略を主導し、組織全体の法的リスク管理体制を強化します。経営層の信頼を得て、重要な意思決定に法務の観点から深く関与。将来的な組織の成長も見据え、より高度なガバナンス体制の構築を推進します。【一緒に働く方々】・取締役 執行役員CFO / コーポレート本部 本部長　深井 俊平様有限責任監査法人トーマツで、公認会計士としてIPO支援、アドバイザリー業務に従事。複数社のIPOを支援後、2020年にリーディングマークに参画し、財務・経理・人事・コーポレートIT等のコーポレート業務全般を管掌。2025年より取締役に就任。「リーディングマークに関わる全ての人からの『ありがとう』を増やすことで自己実現を支援し、企業価値を最大化する」──そんな想いを持つCFOです。・コーポレート本部 法務マネージャー　打田 太一法科大学院卒業後、2019年12月より上場IT企業1人法務としてキャリアをスタート。その後、上場企業にてグループ法務・ガバナンス領域に携わり、複数事業・組織を前提とした統制設計や業務標準化を推進。リーディングマーク入社後は、コーポレート部門において、法務・ガバナンスを軸にIPO準備、業務プロセス設計、オペレーション改善を主導。法務をコストセンターではなく、経営と現場をつなぐ基盤機能として再定義することをテーマに活動。

以下の業務において、室長およびマネージャーの指導のもと、企画・推進・管理をサポートいただきます【業務内容】・中期および単年の経営計画の実行支援　　各種施策の進捗管理、データ収集・分析、資料作成・各種企画・プロジェクトの管理・推進・コーポレート部門における各種会議体の運営・管理【会社の魅力　5選！！】1. 世界トップクラスの超高速回転技術→歯科用ハンドピースでは世界的トップシェアを獲得2. 研究開発から製造までの一貫体制（国内生産比率100%）→精密部品の約90%以上を自社で製造3. 圧倒的なグローバル展開力（140カ国以上で販売）→海外売上比率は約80%と非常に高く、医療機器メーカーとして強固な国際市場基盤4. 高い収益力と経営安定性→営業利益率約30% と、製造業としては非常に高い収益力5. 顧客に寄り添う徹底した品質主義とサポート体制→創業時から「クレームは宝」「一晩で改善する」という精神を継承。

製麺会社や外食チェーン、居酒屋、食品問屋向けの業務用調味料の企画提案営業をお任せいたします。ＰＢが売り上げの大半を占める為、取引先との商品開発が多いです。お客様をエリア別に担当し、主に既存顧客のフォローがメインとなります。 ・新規開拓については、食品問屋と連携しながらのご提案となるので、見込み客に対して提案力がポイントとなります。・エリアによっては出張でご対応頂くケースもございます。【採用背景】業績拡大に伴う増員募集となります。特にフォロー体制の強化が急務となっております。 【配属先】営業本部

【業務内容】サービス部品 包装設計・危険物容器検査業務・日産自動車アフターセールス部門の相模原部品センターにおいて、サービス部品の個装荷姿の設計を行うこと、資材管理の実施が当部署の役割です。・特に 危険物該当部品の容器設計、及び容器検査の対応業務を担当いただきます。 【魅力ポイント】・多くの自動車用部品の中で、部品に合った適切な包装設計をすることで、部品を安全にお客さまにお届けするやりがいのある仕事です。・部品の諸元にあった包装設計スキル、適切な包装資材を選択出来るスキルなど、包装設計の技術を磨くことができます。・包装管理士、ロジスティックス検定などの習得、危険物容器ではIATAでの講習受講を通して、包装技術/危険物容器のスペシャリストを目指せます。・相模原部品センター内では、当部署の業務だけでなく生産管理等、横のつながりのある部署の業務についても学ぶ機会があるため、ものづくりから物流の一連の業務について理解を深めることができます。・将来的には、庫内容器や輸送容器の開発設計、輸出入関連業務など幅広くチャレンジでき、ロジスティックスのスペシャリストを目指すことができます。

■チームの業務概要パブリックソリューション・セグメントおよびシステムセンター地区の財務会計（単体決算）、管理会計、会社全体のソフトウェア開発の原価計算を担当しているチームです。また、監査法人対応や内部統制対応、国内外子会社に対する会計・税務サポート等も行います。■携わる事業の概要多くの社会を支える製品を扱うパブリックソリューション・セグメントの経理業務に携わることができ、多様なビジネスモデル・契約形態における経験を積むことができます。・社会インフラソリューション事業　消防/防災/航空管制/道路/中央官庁業務/鉄道発券/空港チェックイン等の各種システムなど。　消防・防災や道路交通問題への対応強化、道路・鉄道・航空などの民需分野への展開拡大。・ネットワークインフラ事業　キャリアネットワーク、映像配信、5G/ローカル5Gなど。　6G/APN等の次世代ネットワーク転換対応の強化。通信機器、大規模自営ネットワーク事業の　取り込み。・ディフェンスシステム事業　防衛システム（水中音響/情報）、航空機器など。　防衛需要増への対応（生産能力の増強）、海外装備品移転への積極対応。■業務内容ご経験に合わせて、以下の業務内容のいずれかを担当して頂きます。・月次・四半期・年度決算における決算処理・ソフトウェアの個別原価計算・実績資料作成、予実差異分析、レポーティング・事業部門や関係部門と連携しながら事業計画・実績見込の策定支援・事業部門や関係部門との数値に関するコミュニケーション・情報連携・相談対応・監査対応（決算説明、質問対応、議論等）・会計基準の変更や新システム導入、組織再編等の各種プロジェクト対応・課題の整理や業務フロー・運用方法の見直し等の業務改善【仕事のやりがい】■当チームの魅力財務会計・管理会計・原価計算・監査対応など、経理の主要領域を横断的に経験できるチームです。一つの業務に固定されることなく、幅広いテーマに関わることで、経理としての「基礎力」と「応用力」の両方を身につけることができます。また、各種プロジェクト対応や業務改善の推進を通じて、決められたルールの中で業務を行うだけでなく、より良い仕組みを自らつくっていく経験を積むことができます。■職場の雰囲気当チームは20～30代中心の8名で構成されています。マネージャーやリーダーとも距離が近く、チーム内の相談・質問がしやすい環境です。四半期/年度末決算期やプロジェクトの山場など繁忙期はありますが、忙しい時期はお互いにフォローし合い、メリハリを持って働くことを意識し、業務改善にも積極的に取り組むことで持続可能な働き方を実現していくことにも力を入れています。

■ 業務内容経営企画チームの管理メンバの1人として、チーム内のグループをリードするポジションです。予実管理、KPI管理、レポート作成業務、それらの報告、分析、業績予測など、グループで進められている業務をサポート＆スーパーバイズ。担当するチームの事業内容、ビジネスモデル、競合優位性など、業務を提供する上で、組織理解が必要。その他、業務改善案の策定や実行。年次予算の策定に対し、各SSLやリーダーシップ陣との連携を担当。若手社員、派遣社員、契約社員などチームを率いて、業務を遂行する必要があり、マネージメント経験があると望ましい。社会人経験10年以上。エクセル中級以上、その他Office系アプリケーションやD365・C365、SAP、AI, Power BIなどの経験があれば尚良い。外資系企業など、複雑な組織体系での業務オペレーション経験が望ましい。英語での会議対応ができると望ましい■ 募集背景事業拡大による■ 求人部門の人数や年齢構成・組織構成や雰囲気などEYSC経営企画はPartner2名、管理者社員6名、メンバ社員8名、派遣社員5名のチームです。パートナー1名は女性、女性比率は90％。女性が活躍しているチームです。正社員のうちワーキングマザーが5名で主に在宅で勤務しているためフレキシブルな働き方を推進しています。・管理職として求めるスキル予実管理・KPI分析およびレポーティングに関する知識・経験を有し、データに基づく課題抽出や改善提案ができることが求められます。また、チームマネジメントや人材育成、業務プロセス改善を推進し、関係者との合意形成を図りながら組織運営をリードできる高いコミュニケーション能力とリーダーシップが必要です。担当事業のビジネスモデルを深く理解し、その知見を活かして部門運営に貢献していただくことを期待しています。■働き方・週4日程度の在宅勤務・所定労働7時間勤務・ 平均時間外：月間20時間程度・フルフレックス※子育て中の方大活躍中です。※中抜け等可能です■ 平均時間外月間20時間程度

【募集背景】将来を見据えたセル～モジュール／パックまで一貫して設計・評価を担う体制を強化するための募集です【職務内容】■電池セル／パック構造の要素技術開発・コスト・体格・重量低減、抵抗低減など性能向上に向けた構造開発■新構造の検討～検証（シミュレーション・試作・評価）・セル～車両までを視野に入れた物理モデル設計および妥当性検証　1D/3D　CFD・CAE　の各種汎用SIMソフトを活用■試験・評価業務の推進・疲労試験／振動試験／電子顕微鏡／レーザー接合・超音波接合／耐圧試験などの設備を活用【組織】・先行開発部　デジタル工法開発G・約20名の組織で構造開発、シミュレーション開発を担っている組織です【魅力】■セル～パックまでを一気通貫で担う広い開発裁量・同社ではセル単体に留まらず、モジュール・パックまで含めた構造開発を一貫して担当していただきます。設計だけでなく試作・評価・量産連携までを一人称で推進するため、部分最適ではなく全体最適で開発をやり切る経験を積むことができます。分業環境では得られない、技術者としての総合力を高められるポジションです■充実した試験設備により机上で終わらない開発が可能・疲労試験、振動試験、耐圧試験、電子顕微鏡、レーザー接合・超音波接合、など、構造開発に必要な設備が整っております。仮説設計だけでなく、自身の手で検証まで完結できる環境のため、開発サイクルを高速に回しながら確かな知見を蓄積していくことができます。技術を考えるだけでなく、実証する環境が整っています■量産前提×先行開発で、技術を世の中に実装する経験・同ポジションは研究や概念検討に留まらず、数年後の量産を見据えたテーマを推進します。開発した技術が実際の製品へ適用され、車両として世の中に出ていく過程に関与できる点が特徴です。先行開発でありながら量産に近い距離で開発できるため、技術を形にし、社会に届ける実感を得られる環境です【キャリアプラン】・まずは電池構造開発においてスペシャリティーを高めていただきます・その後は適正を見ながら専門性やマネジメントができる技術部員として成長して頂くと共に、出口に向けて量産開発に進む道や専門性、要素技術を極める道に進むキャリアプランの構築が可能です【組織のミッション】・競争力ある将来HEV用LiBの要素開発～製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)する・BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発・上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくる

官公庁、地方自治体、独立行政法人、民間企業等が抱えている社会的及びビジネス上の課題に対して、経済学を含む社会科学の知見や定量分析の手法を用いてソリューション提案及びサポートを実施しているポジションの募集です。【募集背景】案件の引き合い増加による増員【職務内容】・テーマについて、以下のように幅広いテーマを扱います。例：スポーツチームの価値分析、歴史、経産省の通商白書の分析、企業向けの価値創造ストーリー、ASEAN諸国の通貨予測、不動産為替のシナリオ分析、政府のGX関係・クライアント割合について、官公庁と民間で半々程度の割合です。ESG関連テーマは民間企業から、マクロ経済分析は官公庁からの依頼が多いです。・プロジェクト期間について、短いものでは1ヶ月、長いものだと1年程となります。・案件の進め方について、マネージャーと2名で進める案件もあれば6名程のチームで分析することもあり、案件により異なります。・案件数について、3から多い人だと10件ほどを回す想定です。・扱うデータ種類について、官公庁データをメインに扱いつつ、企業へのサーベイを実施し得たデータも扱います。・海外案件調査もありますが、翻訳ソフトも社内にあり英語を使用できなくとも可。【魅力】ESG関連テーマでの経済分析や、スポーツチームの価値分析等幅広いテーマでの分析に関わることができるので、リサーチ分野において専門性を高めたい方にとっては多角的な視点と高度な分析力を身に着けることができます。標準労働時間は7時間で、リモートワークを積極的に活用しています。そのため、働き方は非常にフレキシブルです。【働き方】リモート頻度についても、最大週4日のリモート勤務は可能です。【組織構成】Mup３名、スタッフ10名程（2025年3月時点）「2025 年12 月1 日より、デロイト トーマツ コンサルティング合同会社およびデロイト トーマツ リスクアドバイザリー合同会社との合併予定です」

【入社時の役割・業務内容】・空港・市中免税リテーラーへの営業・販売促進（売場・商品取り扱い提案）・受注管理（月度・新商品商談）・売掛与信管理・空港販売員労務管理、代理店管理※国内出張あり（3か月に1回程度）、海外の場合は担当国に応じて年1－2回出張あり【将来期待する役割】・トラベルリテール部門にてリーダーとなりうる人材・海外トラベルリテールも担える人材となっていただけることを期待しております。【配属先】化粧品事業部門 化粧品事業企画センター 化粧品グローバルビジネス部（７名）【同ポジションの魅力】★旅客とブランドを繋ぐ重要なタッチポイントである空港免税店との営業がメインの業務となります。旅客にどうすれば自社のブランドを知って頂けるか、手に取って頂けるかを店舗の方も巻き込んで追求していくことが大きな魅力であります。インバウンドとアウトバウンドの方にどの様に訴求できるか、当社は多くのブランドを扱っているので、幅広く考えて提案できるのも魅力の一つとなります。

【組織のミッション】魅力あるプロダクトを顧客の期待にアジリティ高く、高品質で創出し、コンシューマサービスカンパニーのPurpose「つなぐ。育む。明日のあたりまえになるまで。」を体現する最高の顧客価値を実現する。そのためにC1st思考とデータ活用に基づきビジネス部門とOneTeamでの価値提供を行い、組織横断の仕様検討やノウハウ共有により組織力・開発力を強化する。【組織/チームの業務概要】「dカード」に関連するの基幹システムの企画や要件定義､開発管理､テスト､維持・運用等。【担当いただく業務概要】※本ポストは、株式会社NTTドコモ・フィナンシャルグループへ出向予定ポストとなります。「dカード」の審査システム（入会審査・途上審査等）に関連する以下業務。・システム開発の上流工程(業務要件定義支援、システム要件定義、システムアーキテクチャ検討等)・ビジネス部門及び、社内外関連システム､開発委託先との各種調整・委託先管理（工程管理､課題管理､品質管理等)・商用リリース後のシステム維持管理・障害対応業務・品質、生産性向上を目的とした開発高度化検討・各種業務に関わる社内システムでの申請・契約等の事務手続き※リーダー職の場合は、チームリーダーとしてのメンバーマネジメント（※評価などは含まない）【業務の魅力】・ドコモの強力な顧客基盤を活かした金融・決済領域のサービスに関わり、社会に大きなインパクトを与える業務に従事できます。・ドコモが提供する金融・決済領域サービスの幅広い業務・システム知識・スキルを身に着ける事ができます。・ドコモだからこそ活用できる、膨大かつ多種多様なデータ分析スキル又は業務経験(社内研修制度あり）【働く環境】・フレックス制度（コアタイムレス）、1時間単位で取得できる有給休暇などにより、柔軟に働くことができます。・オンラインツールを活用したコミュニケーションにより、チーム全員が在宅勤務でも稼働できる体制が整っています。・【現場メッセージ】「ドコモ＝携帯電話の会社」だと思っていませんか？実は、私たちは通信以外の事業も数多く手がけています。例えば、金融・決済、エンタメ、ヘルスケア、マーケティングソリューションなど。これら通信以外の分野を「スマートライフ事業」と位置付け、強化・成長領域として投資し、育てている真っ最中です。ドコモは豊富な経営資源、1億人以上の会員基盤とそれを活用した送客の仕組みなどのアセットを用いて、世界に新しい未来を提供することができる数少ない企業です。変化が激しくチャレンジングな環境の下、様々なステークホルダーとともに、協業・協創しながら、国内有数のユーザーを有する『dカード』のさらなる成長とともに、ご自身の成長、ノウハウの習得、スキルアップも体感できるポストです。ここでのチャレンジは、あなたのキャリアにもきっとプラスになります。ドコモだからこそ経験できるスケールの大きいビジネスに、一緒に挑戦しましょう。社員一人ひとりの意識改革と、部門・役割を越えたコミュニケーションの活性化を基盤に、AIを最大限活用できる開発環境を整備。人の判断力とAIの処理能力を最適に融合させることで、変化を先取りし、顧客にとって本当に価値ある体験を、より速く確実に届けていきます。私たちの取り組みについて、各サイトの情報もご覧ください。https://aws.amazon.com/jp/solutions/case-studies/nttdocomo-leaders-voice-2024/App Growth Summit Tokyo 2025 - App Growth Summithttps://www.datadoghq.com/ja/case-studies/nttdocomo/https://appgrowthsummit.com/events/https://magicpod.com/customer-stories/NTTdocomo/

【ミッション】これまでのボート販売、メンテナンスは継続しながら、レクサスブランドなどボートの種類を増やしていく予定です。中長期的には、ハイブリッド、電動化などクルマの技術を応用して新しい時代に求められている商品への対応を検討しています。

【業務内容】・MUFGの格付制度・格付モデルの企画、管理、運用（主にシステム開発、データ分析業務）当行の信用リスク管理の根幹をなす格付制度・格付モデルについて、制度要件を踏まえたシステム企画・開発推進、データ分析・検証業務を中心に担っていただきます。 【具体的には】■格付制度／格付モデルに関するシステム企画、要件定義、開発案件の推進（海外向けシステムを含む）■格付関連データ（財務データ、実績データ等）を用いた分析・検証業務■IT/システム部門、グループ会社（システム子会社等）との調整・システム関連プロジェクトの対応■制度運営に係る各種データのモニタリング対応、BPRの企画立案【配属先情報】・MUFG融資企画部MUFGグループの信用リスク全般（融資関連の諸制度、権限ルール、格付制度、自己査定・引当制度、RWA、ストレステスト等）をグローバルに統括する部署。各分野のプロ人材が、国内外の関係部署や金融当局等とも幅広く連携しながら、グループ横断的に各リスク管理に係る制度の企画や運用を担います。総勢約200名が所属。格付・自己査定Grは約30名在籍。【募集背景】当行では2025年4月に格付制度の抜本改定を実施し、新制度の運営を開始しました。今後は、新制度の安定した運営を支えるシステム基盤・データ利活用がより一層重要となっており、体制強化を目的として本ポジションの募集を行います。即戦力人材を歓迎しますが、制度理解を深めながら成長いただくことを前提とした採用も検討しています。【業務の魅力】①トップバンクでの信用リスク×システム×データ業務へのチャレンジ：国内最大・世界トップレベルの金融グループで信用リスク管理を担う部署に身を置き、信用リスク管理の基礎をなす格付制度をシステム・データの側面から企画運営する業務にチャレンジできます。②スケールの大きい大規模システム開発プロジェクト：グローバル金融機関ならではの、大規模システム開発や多くの海外拠点を含むグローバルなシステム開発を要件定義からリリースまで一貫して主導いただきます③スキル・専門性の深化：統計モデルやデータマネジメント、システム開発等の領域におけるスキル・専門性を、グローバルバンクのリスク管理の第一線で高めることができます④ワークライフバランス：在宅勤務や時差勤務、育児・介護の支援制度等、多様な働き方を実現できる職場環境で働くことができます

【組織のミッション】・次世代決済インフラ・サービス構築への挑戦・金融業界をグローバルに取り巻く最新技術に着眼し、新たな価値創出に繋げる【募集背景】・ビジネスの更なる発展・拡大に向けた増員・事業拡大を見据え、3年後には60名規模の組織拡大を計画（現17名）・新規サービスの立ち上げ・推進をともに担っていただける方を募集【配属先】・デジタル戦略統括部 次世代決済企画室【主な役割】・トークン化預金（TD）及びステーブルコイン（SC）に関する全体戦略推進担当者として、次世代決済ビジネスの構築を担う①全体戦略に基づいた個別PJの推進②外部事業者（内外金融機関、Tech企業）との連携、MUFG全体のビジネス推進に資する情報の収集③MUFGグループ各社と連携したビジネス要件の具体化とシステムチームとの連携④社内関係部対応（資料作成や社内説明を含む）⑤デジタルアセット関連の証券領域の知見向上と伝播【当該ポジションの魅力・特徴】・企画～事業化を一気通貫で経験することができます。・最先端技術とトップクラスバンクのリソースを活用した、ダイナミックなプロジェクトに携わることができます。・業務を通じて、企画立案、戦略策定、マネジメントスキルの向上を図ることができます。【キャリアパスイメージ】・部内及び企画部門での異動を重ね、戦略企画のプロフェッショナルとしてキャリアを築くケースや、事業部門に異動しビジネスを推進するキャリアを築くケース等があります。・本人の希望・能力に応じて、MUBK内の他部への異動も展望可能です。

自動車メーカー向け電装製品の生産管理業務を実施いただきます。【具体的な業務内容】■生産計画の立案・進捗管理■在庫管理・原価管理を意識した生産管理■物流取引先との折衝（出荷計画、価格交渉）■ERP・IoTを活用したデータ分析と業務改善■各部門との調整対応（業務コーディネーター）【担当機種】四輪車(自動車)、二輪車および製品【募集背景】■当課の中心である電装製品は、世界中の暮らしを支える製品に貢献しています(二輪車、四輪車、発電機）。近年EV市場の急成長に伴い、当社の役割はますます重要となってきています。■この役割を確実に担うためには、安定した生産体制と効率的な管理が不可欠です。そこで当課では、生産計画の立案から進捗管理、在庫・納期調整までを担う「生産管理業務」を強化しています。■生産管理は、工場と営業、資材調達、開発、品質保証など複数部門をつなぐハブとなり、企業の競争力を左右する重要なポジションです。単なる管理業務にとどまらず、データ分析や改善提案を通じて、現場の生産性向上やコスト削減に直接貢献できるやりがいがあります。「モノづくりの現場を支える仕事に興味がある」「調整力や分析力を活かして、組織全体に影響を与えたい」「成長市場でキャリアを築きたい」方を募集しております。【魅力】■ロジスティクス・品質管理・原価管理・プロジェクトマネジメントなど多様なスキルを身につけられるポジションです。■経営戦略と現場をつなぐ役割を担うため、経営視点を養いながら、将来的に海外工場へのキャリアパスも開くことが可能です。■海外拠点とのやり取りが多いため、グローバルな視点が身につきます。■またプロジェクトの主導および推進するスキルも身につきます。【やりがい】■「業務の司令塔」として関係のある部門の中心として、プロジェクトの主導および推進を行うことができます。■生産管理は、コスト削減・納期遵守・品質維持を通じて企業の競争力を支える中核部門であるため、企業の利益に直結する役割を担うことができます。■調達から出荷までの流れを最適化し、顧客満足度を高める仕組みを構築できるため、サプライチェーン全体への影響力を持つことが可能です。【配属先】パワーユニット事業本部 生産管理部生産管理課■人数　課長以下9名※60代　男性：1名　50代　男性：4名　40代　女性：1名　30代　女性：1名　男性：2名■グループ製造会社：国内２社、海外5社■製造協力会社：国内３社、海外１社※海外：中国(2ケ所)、ベトナム、タイ、インドネシア、インド電装製品を中心に、電装製品に使用する磁性部品とＥＶ充電インフラ向け製品も対象に生産管理を行っています。【働き方】■フルフレックス■会社としてリモート制度有

【期待する役割】AI需要の拡大を背景に半導体市場は急成長を続けており、当社も生産能力増強およびサプライチェーン強化を重要経営課題として推進しています。今後のさらなる事業成長と安定供給体制の実現に向け、半導体・電子部品領域の調達およびサプライチェーン強化を担う人材を募集します。具体的には、半導体を中心にした電子部品の調達を担当いただき、最適な調達戦略の立案及び運営を担っていただきます。【業務内容】主に半導体、電子部品の調達業務・発注から供給管理・価格/納期管理・市場調査及び分析・調達戦略の立案・サプライヤーとの交渉【当ポジションについて/魅力】・AI需要拡大に伴い成長を続ける半導体業界において、当社の成長を支える重要な役割を担うことができます。・電子部品/半導体調達の実務を通じ、業界特有のサプライチェーン運営や供給リスクの管理を実践できます。・国内外のサプライヤや社内関係部門と連携しながら、調整力・交渉力・課題解決力を磨くことができます。・生産活動や売上に直結する業務であり、自らの仕事の成果を実感しやすい環境です。・チームワークを重視した職場で、経験豊富なメンバーと協力しながら業務を進めることができます。【採用メッセージ】私たちは、AI需要沸騰中の半導体業界において、世界最先端の半導体テストシステムの供給を支えております。この変化の真っただ中、調達/供給の最前線からサプライチェーンの変革に挑戦しています。半導体業界や電子部品調達の経験を活かしたい方、サプライチェーン領域でさらに専門性を高めたい方の応募をお待ちしています。【出張について】・国内出張：本社への出張月頻度：1,2回程度、取引先への出張月頻度：1,2回程度、・海外出張：年数回可能性あり

【ポジション】ITソリューション法人営業（管理職候補）【ミッション】新規・既存問わず、顧客・案件に対する営業活動および営業組織のマネジメントを担当していただきます。【業務内容】・既存顧客との関係強化および提案活動・システム開発案件およびITソリューション案件の営業活動・社内技術部門との連携による提案体制の構築・見積・契約条件の確認および契約リスク管理・受注に向けた顧客折衝・営業戦略の立案および実行管理・売上計画・予算管理・進捗管理・営業組織のマネジメント・メンバーの育成、指導、人事評価・メンバーとの定期面談およびメンタルフォロー・組織運営におけるコンプライアンス・内部統制の推進【ポジションの魅力】営業組織の強化や人材育成、営業戦略の策定など、プレイヤーとしてだけでなくマネージャーとして組織成長に貢献できます【キャリアパス】入社後は既存顧客を中心とした提案活動や営業マネジメントを担当いただきます。将来的には営業戦略の立案、組織運営、人材育成にも携わり、営業部門全体を牽引する責任者としての活躍していただきます。

【業務概要】新製品開発プロジェクトの管理・推進（開発日程・原価・質量・性能目標達成活動）をお任せします。組織のミッションは、「全てのプロジェクトの製品開発でQCDを遵守することで、お客様の期待に応える」こと。収益目標や要求品質の達成をしながら、競合他社を凌駕した移動空間製品の開発を行っています。※PJT例：トヨタ・スズキ・ダイハツ・スバル・北米・中国・アジアなど【業務の流れ】◇受注前：客先への次期プロジェクトへの新製品提案・競合他社のベンチマークをしながら、競合を凌駕した移動空間製品の開発・担当顧客・車種への定期的な提案◇受注後：新製品開発の進捗管理・開発指示・開発目標値(売価、質量、性能目標)を客先と整合し、収益目標・原価設定及び社内展開・プロジェクトの進捗管理(原価・質量・日程)・フェーズごとの審議、次のステップへの移行可否を判断【業務の一例】例えば、自動車シートの企画においては、インドなどの海外市場でマーケティング調査を実施し、街頭インタビューやユーザーの自宅訪問を通じて、車に対する価値観や年収、希望車種、実際の使用状況や劣化状況などを直接確認します。そうして得られた一次情報を分析・整理し、エンドユーザーが本当に求めているニーズを見極めたうえで、社内へ提案・プレゼンテーションを実施。市場調査から企画立案、社内への落とし込みまで一貫して携わることができる。→マーケティング力・企画力・提案力を総合的に高められるポジションです。→机上の企画だけではなく、実際に現地へ足を運び、ユーザーのリアルな声を収集する機会があります。【業務の特徴】プロジェクトの指揮者として社内外をまとめるポジションです。全社に対してリーダーシップを取り指示を出していくため権限が大きく、マネジメント能力が磨かれます。また、プロダクト企画機能を今後アジア・ヨーロッパなどにも拡張をしたいと考えているため、海外含め活躍範囲を広げることが可能です。■業務の魅力①高いマネジメント力やプロジェクト推進力を磨ける本ポジションは、プロジェクト全体を統括する**「指揮者」**のような役割です。社内外の関係者を巻き込みながらプロジェクトを推進し、全社に対してリーダーシップを発揮して意思決定や方向性の提示を行います。そのため裁量権も大きく、事業や組織に与える影響力の大きな環境で、高いマネジメント力やプロジェクト推進力を磨くことができます。 ②世界各国の市場や顧客ニーズを捉えながら事業成長に貢献できるまた、現在のプロダクト企画機能を将来的にはアジアやヨーロッパなど海外にも展開していく構想があり、グローバルなフィールドで活躍できるチャンスがあります。国内に留まらず、世界各国の市場や顧客ニーズを捉えながら事業成長に貢献できる点も大きな魅力です。【働く環境】・残業：20h／月・在宅勤務：週2日程度・出張：プロジェクトやフェーズによって海外・国内の出張が発生します・組織構成：30代10名、40代36名、50代以上61名【早わかりトヨタ紡織】https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

【期待する役割】海外および国内のプロジェクトファイナンス案件について、ストラクチャリング、ドキュメンテーション、ファイナンシャルモデル、その他プロジェクトファイナンス組成・実行において必要な分野（例　保険、税務、会計)の対応含め 、プロジェクトファイナンスの組成および実行管理を担当していただきます。また、事業投資案件においては、M&Aやベンチャー投資等において投資採算性評価・事業計画分析・企業価値評価・投資ストラクチャー検討・投資契約交渉・投資後モニタリングなどを担当していただきます。【求人概要】海外および国内のプロジェクトファイナンス案件を中心に、事業投資案件にも携わっていただきます。具体的には、プロジェクトファイナンス案件におけるストラクチャリング、ドキュメンテーション、ファイナンシャルモデル作成、資金調達支援ならびに実行後のモニタリングを担当していただきます。また、事業投資案件においては、M&Aやベンチャー投資等の投資採算性評価、事業計画分析、企業価値評価、投資ストラクチャー検討、投資契約交渉および投資後モニタリングを担当し、新規事業の創出に貢献していただきます。事業部門、金融機関、投資家、外部アドバイザー等と連携しながら、プロジェクトファイナンス案件および事業投資案件の組成から実行、実行後の管理までを担当していただきます。プロジェクトファイナンスの経験や事業投資のノウハウを活かし、事業会社の立場で新規事業の創出から投資実行、投資後管理まで一気通貫で関与できるポジションです。複数の進行中の案件があり、着任後すぐに実案件に携わることができます。【業務内容】事業開発統括本部に属する事業ファイナンス部では、事業開発にともなう投資・ファイナンス関連業務を担当しています。現在は、アンモニアバリューチェーン構築に向けた製造・受入拠点プロジェクトへの投資およびプロジェクトファイナンス組成を推進しており、ストラクチャリング、ドキュメンテーション、ファイナンシャルモデル作成等をつうじて事業部門と並走しながら案件実現に貢献しています。またM&Aやベンチャー投資等の事業投資案件においても、投資採算性評価、企業価値評価、投資ストラクチャー検討、投資契約交渉および投資後モニタリング等をつうじて、新規事業の創出に貢献します。【ポジションの魅力】現在、部門の機能の強化、拡大を図っている成長中の組織です。進行中のプロジェクトも複数あり、着任後すぐに実案件に関与可能です。全社から期待されているプロジェクトに携わり、未来の同社の柱となる事業を作り上げる業務を担えます。【働く環境】フレックス可否：可勤務形態：原則出社※業務特性や個別事情に応じて、在宅勤務制度を利用可【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】事業開発統括本部 事業ファイナンス部【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【期待する役割】同社グループ全社の新卒採用プロセスを統一・高度化し、採用業務のBPRをリードいただくポジションです。グループ共通ATSの導入検討、各社を巻き込んだプロセス改革、グループ合同イベントの企画・運営、AI活用による選考の効率化・高度化など、採用の在り方をゼロベースで再設計いただきます。プロジェクト完了後は、採用以外の業務にも対象を広げ、全社のBPR／BPMを推進する中核人財として活躍可能です。経営に近い立場で、デジタル前提のプロセス変革をE2Eで実装し、IHIグループの競争力向上と価値創造に直結する手応えの大きい環境です。【具体的には】グループ全社の新卒採用業務の集約・拠点におけるBPRを目指すべく、グループ統一プロセスの構築に従事いただきます。具体的には、グループ各社の意見も取り入れつつ、既存の同社における新卒採用プロセスの改革・改善を実施するとともに、グループ共通の採用ATSの導入を軸とした集約可否に関する検討、グループ合同イベントの企画・実施、AI等を活用した採用選考の効率化・高度化等を進めていただきます。同プロジェクトが完了し常軌化した際には、採用以外の人事領域におけるプロセス改革／プロセス改善への取組みを期待しています。なお、ご本人のキャリア志向次第では人事領域の専門性を更に高めていただくキャリアパスも想定しております。採用に関する業務経験（新卒／キャリア採用）に加え、プロセス思考を用いた業務改革（BPR）および業務改善（BPM）のご経験を踏まえ、当センターではBPR人財の早期育成を目指しており、新卒業務の統一プロセス構築・グループ集約を進めつつ、メンバーのBPRスキルの向上に向けた指導・育成を期待しています。【ポジションの魅力】IOCは、デジタルを前提に業務プロセスを設計・進化させ続ける「プロセス変革の担い手」となることで、コーポレートおよび事業部門に「より高い価値を生み出すための時間とデータ」を提供し、同社グループ全体の競争力と社会的価値創造を支える中核的存在となることを目指しています。単にオペレーションを行うだけでなく、集約化・標準化し、プロセス変革をE2Eで実装するとともに分析データの可視化やノウハウを提供することで経営判断の高度化・意思決定を支援する組織として新設された組織です。そうした新しい組織における人事部門（採用業務）において、これまでのご経験をいかんなく発揮いただけるポジションです。【働く環境】平均残業時間：20～30時間 フレックス可否：可（コアタイム：なし）リモート勤務：可（週1～2日程度）※配属部門による【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【特色】トヨタは、安全・スムーズ・自由に移動できるモビリティ社会の実現に取り組んでいます。それらを支えるコネクティッド技術の1つである緊急通報システム製品の開発に情熱を持って取り組める即戦力人材を求めています。＜概要＞緊急通報システムは、車両事故等が発生した際にコールセンターや緊急通報センターを介して、警察や消防へ自動もしくは手動で通報するシステムです。高い堅牢性を有した「つながる」技術で安心・安全を提供し、モビリティ社会の発展に貢献するため、緊急通報システム製品を開発しています。各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、緊急通報システムを車載通信機（DCM）とクラウド（コールセンターや緊急通報センター）が連携しながら開発を行っています。＜詳細＞・車載用通信システム・製品開発およびプロジェクトマネジメント・ソフトウェア、ハードウェア、車両適合含むシステム仕様開発・DCMシステム、車両、クラウドセンターとのシステム評価＜ポジション例＞緊急通報機能・システム・製品開発における担当者各国法規対応や認証取得業務に関わる担当者■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】■配属先部署情報30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア入社者の割合も高いのが部署の特徴です。日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です。■配属先部署のミッションと今後の方向性緊急通報システム開発および車載通信システム開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM：Data Communication Module)の開発を実施します。お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクテッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。【やりがい、PR】■やりがい日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エンジニアとして新技術を素早く「形」にでき、クルマにも精通したエンジニアとして成長できるのが特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな視点で製品開発が行えるとてもやりがいのある業務です。■PR今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する無線通信分野、IoT技術分野の即戦力人材を求めています。【採用の背景】■現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、通信機器の搭載車種と仕向け地域を急速に拡大させているため、今後の開発業務の拡大に対応する必要が有るため。■各国で緊急通報法規の導入が進んでおり、緊急通報システム開発エンジニアの確保が急務。

【期待する役割】中期経営計画(Inspire2027)で設定したLumada3.0への進化を加速するために、事業開発者としてDSSセクターの次世代グローバル事業を切り拓いていただきます。【職務詳細】・DSSセクター成長のための事業拡大投資（M&Aや出資）によるグローバル・デジタル成長分野での事業開発・セクター内のアセット最適化を通した事業構造改革の企画立案と実行・タイムリーな意思決定のために必要な各種情報の収集と整理 （市場や対象企業）・外部アドバイザー含むファンクションを跨いだ活動の取り纏めと推進（含む　プロジェクト管理業務）・日立グループ各社・セクター/BUとのシナジー検討　・チームメンバーの教育、マネジメント(2－3名程度)【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・世の中のデジタル化に伴い、進化が加速しているIT分野での事業開発に携わる経験が可能です。案件キーワードとして「AI」、「OT x IT」、「セキュリティ」等。・市場調査、対象会社の深堀、買収/出資の検討・推進、PMIといったライフサイクルを中長期的には通貫で経験することができます。・Lumada3.0実現の中核を担うDSSセクターにおいて、事業開発やM&Aを通じて、IT×OT×プロダクトを軸に事業創出を加速させ、セクターのみならず日立グループ全体の将来を創るポジションです。【働く環境】①約20名のチームです。各案件毎に対応メンバーを構成しており、マネージャーとして買収検討案件を推進いただきます。②在宅勤務と出社のハイブリット勤務です。 案件の特性やフェーズにより異なりますが、通常時は週1-2日程度出社する社員が多いです。(首都圏以外に在住の場合は、出社頻度は応相談) また、頻度は高くないものの、交渉フェーズなど、状況に応じて海外に出張いただく可能性があります。【配属組織について（概要・ミッション）】デジタルシステム＆サービスセクター（以下DSSセクター）成長のための事業拡大投資（M&Aや出資）によるグローバル・デジタル成長分野での事業開発や、セクター内のアセット最適化を通した事業構造改革の企画立案と実行を担う組織です。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】DSSセクターは、日立製作所の連結売上収益の約35％、約2.9兆円（2025年度実績）規模を誇るコア事業です。具体的には、下記ビジネスユニット（以下、ビジネスユニット）と主要グループ会社で構成されています。■金融ビジネスユニット：メガバンク、保険、証券、地域金融機関等向けに、ミッションクリティカルな基幹系システムを構築・運用及び新たな金融ソリューションを開発・提供(＊金融システム：銀行・保険・証券向けIT/地域金融機関向けIT ＊電子決済サービス ＊ATMマネージドサービス)■社会ビジネスユニット：公共、電力、交通分野など社会インフラシステムの構築・運用で培ったノウハウと最新のテクノロジーを組み合わせ、安心、安全なサービスを支援(＊公共システム：官公庁・自治体IT　＊社会インフラ向けシステム：電力・交通・通信キャリア向けIT　＊ディフェンスシステム：防衛・航空宇宙・セキュリティ向けIT及び装備　＊制御システム)■サービス＆プラットフォームビジネスユニット：Lumadaにテクノロジーを集約し、高度なサービスを実現する共通基盤をデジタルソリューションとしてグローバルに提供(＊IoTプラットフォーム　＊人工知能　＊ソフトウェア　＊ITプロダクツ(ストレージ・サーバ)＊データアナリティクス　＊クラウドサービス　＊セキュリティ)【募集背景】事業拡大に伴い、M＆A実務及び、社内関連部門や投資銀行・弁護士等の専門家との連携を通じて、案件を推進できるグローバル人材を募集します。【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてすり合わせください。

【特色】トヨタは、人とクルマと町がつながり、安全・スムーズ・自由に移動できるモビリティ社会の実現に取り組んでいます。それらを支えるコネクティッド技術および車載用通信システムの開発に情熱を持って取り組める即戦力人材を求めています。＜概要＞「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。＜詳細＞以下３職種を募集しております。職種①DCMの製品企画、プロジェクトマネジメント職種②DCMの要求仕様開発、製品評価職種③DCMのミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの開発、評価＜ポジション例＞・製品企画担当、製品機能開発におけるチームリーダー、マネージャー・25人規模のソフトウェア開発における担当者、チームリーダー、マネージャー?■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】■配属先部署情報新しい部署のため30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア入社者の割合も高いのが部署の特徴です。現業務の経験年数が５年以下の人が大部分なので、車載IOT技術に関する専門知識が少なくても大丈夫です。■配属先部署のミッションと今後の方向性車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM：Data Communication Module)の要求仕様や通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。【やりがい、PR】■やりがい日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。■PR今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する無線通信分野、IoT技術分野の即戦力人材を求めています。【採用の背景】現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、通信機器の搭載車種と仕向け地域を急速に拡大させているため。今後の開発業務の拡大に対応する必要が有るため。【歓迎要件】職種①・車載ECU企画、開発における要求仕様開発、製品評価のいずれかの経験・ゲートウェイ、ルータ、スイッチ等のネットワーク機器開発における要求仕様開発、製品評価のいずれかの経験・通信モジュール、チップセット開発における要求仕様開発、ソフトウェア開発、製品評価のいずれかの経験・上記開発におけるチームリーダーもしくはマネージャー経験職種②・車載ECU開発における要求仕様開発、製品評価のいずれかの経験・ゲートウェイ、ルータ、スイッチ等のネットワーク機器開発における要求仕様開発、製品評価のいずれかの経験・ゲートウェイ、ルータ、スイッチ等のネットワーク機器を使用したネットワーク設計、評価の経験・通信モジュール、チップセット開発における要求仕様開発、製品評価のいずれかの経験・上記開発におけるチームリーダーもしくはマネージャー経験職種③・車載ECU開発におけるソフトウェア開発の経験・ゲートウェイ、ルータ、スイッチ等のネットワーク機器開発におけるソフトウェア開発の経験・通信モジュール、チップセット開発におけるソフトウェア開発の経験・上記開発におけるチームリーダーもしくはマネージャー経験

【期待する役割】CLBOの直下として配置され、各CoEの事業責任者やメンバーと一体となり、HMAXを軸としたテーマの推進・実行、およびCIセクター全体のHMAX構築（共通化、再利用、スケール設計）を主体的に推進いただきます。個別テーマの顧客価値創出から案件化・事業化（主活動）をリードしつつ、同時にその成果を横断的な仕組み（プラスミッション）へ昇華させる、戦略立案と現場実装の双方に関わるポジションです。【職務詳細】・各CoEにおけるテーマ推進・実行（顧客価値創出、案件化・事業化のリード）・各テーマにおける計画・実行・セールス活動の一気通貫での推進支援・AIドリブンでの高速な仮説検証の実施、および成果を再利用可能な形にする整理・CIセクター全体への展開・CIセクター全体のHMAX構築に向けた、共通基盤・再利用アセット・ビジネスモデルの統合およびスケール設計・各CoEの事業責任者、BU、技術チームなどの多様なステークホルダーとの協業・横断的な調整・「実行しながら標準をつくる」アプローチによる、横断的な仕組みやプロセスの標準化・スケール推進【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・最先端のフィジカルAIソリューション「HMAX」の構築とグローバルスケールに直接関与できます。・個別テーマの「実行」とCI全体の「標準化（共通基盤構築）」を同時に経験でき、高い事業推進力と横断設計力が身につきます。・CoE事業責任者や各BU、技術チーム、経営層など、多様なステークホルダーを巻き込む卓越したマネジメント経験を積むことができます。・企画にとどまらず、現場の実装から収益化まで一気通貫でやり切る、圧倒的な当事者意識と実行力を培うキャリアパスが描けます。【働く環境】・各分野のCoE事業責任者やBU、技術チームと一体となり、多様なバックグラウンドを持つ人財が連携して活動します。単なる個別最適ではなく、全体最適・スケールを意識し、自らテーマをドライブしていく、主体的に動いていただく環境です。・出社と在宅勤務を併用して勤務いただけます（業務状況や時期により変動します）。【募集背景】CIセクターは、プロダクト・OT・IT/AIを融合した次世代ソリューション「HMAX」を通じ、お客さまのライフタイムバリュー最大化をめざしています。HMAXを軸とした事業化とスケールを加速させるため、各分野にCoEを設置し、顧客価値の創出から収益化までを一気通貫で推進する体制を敷いています。この推進において、Lumada事業推進室は、各CoE*の実行を横断的にリードし、共通基盤や再利用アセットの統合、ビジネスモデルのスケールを担っています。今回、「CoEの実行」と「HMAXの構築」を同時に進め、「実行しながら標準をつくる」中核メンバーを募集します。単なる企画にとどまらず、主体的に変革を推進できる人財を求めています。＊「ロボット」「ヘルスケア」「バイオ」「半導体」「MI(マテリアルインフォマティクス)」「サーキュラーエコノミー」「ミッションクリティカルファシリティ」【配属組織について（概要・ミッション）】CIセクターは、「Industrial Solutions BU」「Industrial Products BU」「Urban Solutions & Services BU」の3つのビジネスユニットで構成されています。半導体製造、医薬品製造、医療診断、ミッションクリティカルファシリティなどの成長市場において、グローバルトップクラスのプロダクト、OT、ドメインナレッジを強みに事業を展開しています。近年は、プロダクト・OT・IT/AIを融合したフィジカルAIソリューション「HMAX」の展開を加速しており、日立の次なる成長の牽引を期待されています。【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてご確認ください。

【期待する役割】CLBOの直下として配置され、各CoEの事業責任者やメンバーと一体となり、HMAXを軸としたテーマの推進・実行、およびCIセクター全体のHMAX構築（共通化、再利用、スケール設計）を主体的に推進いただきます。個別テーマの顧客価値創出から案件化・事業化（主活動）をリードしつつ、同時にその成果を横断的な仕組み（プラスミッション）へ昇華させる、戦略立案と現場実装の双方に関わるポジションです。【職務詳細】・各CoEにおけるテーマ推進・実行（顧客価値創出、案件化・事業化のリード）・各テーマにおける計画・実行・セールス活動の一気通貫での推進支援・AIドリブンでの高速な仮説検証の実施、および成果を再利用可能な形にする整理・CIセクター全体への展開・CIセクター全体のHMAX構築に向けた、共通基盤・再利用アセット・ビジネスモデルの統合およびスケール設計・各CoEの事業責任者、BU、技術チームなどの多様なステークホルダーとの協業・横断的な調整・「実行しながら標準をつくる」アプローチによる、横断的な仕組みやプロセスの標準化・スケール推進【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・最先端のフィジカルAIソリューション「HMAX」の構築とグローバルスケールに直接関与できます。・個別テーマの「実行」とCI全体の「標準化（共通基盤構築）」を同時に経験でき、高い事業推進力と横断設計力が身につきます。・CoE事業責任者や各BU、技術チーム、経営層など、多様なステークホルダーを巻き込む卓越したマネジメント経験を積むことができます。・企画にとどまらず、現場の実装から収益化まで一気通貫でやり切る、圧倒的な当事者意識と実行力を培うキャリアパスが描けます。【働く環境】・各分野のCoE事業責任者やBU、技術チームと一体となり、多様なバックグラウンドを持つ人財が連携して活動します。単なる個別最適ではなく、全体最適・スケールを意識し、自らテーマをドライブしていく、主体的に動いていただく環境です。・出社と在宅勤務を併用して勤務いただけます（業務状況や時期により変動します）。【募集背景】CIセクターは、プロダクト・OT・IT/AIを融合した次世代ソリューション「HMAX」を通じ、お客さまのライフタイムバリュー最大化をめざしています。HMAXを軸とした事業化とスケールを加速させるため、各分野にCoEを設置し、顧客価値の創出から収益化までを一気通貫で推進する体制を敷いています。この推進において、Lumada事業推進室は、各CoE*の実行を横断的にリードし、共通基盤や再利用アセットの統合、ビジネスモデルのスケールを担っています。今回、「CoEの実行」と「HMAXの構築」を同時に進め、「実行しながら標準をつくる」中核メンバーを募集します。単なる企画にとどまらず、主体的に変革を推進できる人財を求めています。＊「ロボット」「ヘルスケア」「バイオ」「半導体」「MI(マテリアルインフォマティクス)」「サーキュラーエコノミー」「ミッションクリティカルファシリティ」【配属組織について（概要・ミッション）】CIセクターは、「Industrial Solutions BU」「Industrial Products BU」「Urban Solutions & Services BU」の3つのビジネスユニットで構成されています。半導体製造、医薬品製造、医療診断、ミッションクリティカルファシリティなどの成長市場において、グローバルトップクラスのプロダクト、OT、ドメインナレッジを強みに事業を展開しています。近年は、プロダクト・OT・IT/AIを融合したフィジカルAIソリューション「HMAX」の展開を加速しており、日立の次なる成長の牽引を期待されています。【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてご確認ください。

【特色】ソフトウェアファーストでトヨタの未来のコネクティッドサービスを実現するため、スマートフォンと車をつなげるリモートサービスのシステム設計をワンチームで推進いただける即戦力人材を求めています。 【概要】お客様が車から離れていても安心、快適を提供するリモートサービスでは、スマホからドアをロックしたり、乗車前にエアコンを作動させるなどの遠隔操作サービスを提供しています。進化する市場ニーズに追従するためスピーディーにサービスを提供することが重要となります。実現のためスマホ含めたEtoEでのシステムアーキの検討、システム仕様開発、アプリケーション開発、システム評価を開発できるエンジニアとして活躍いただきます。【詳細】①システム・アプリケーション仕様開発　・スマホから車載器のシステムアーキ検討、システム仕様開発　・通信車載器を中心としたセンタ通信、車載器間通信での共通PF仕様開発　・通信車載器におけるソフトアーキ検討、アプリケーション仕様開発　・社内開発部署、社外開発パートナーといったステークホルダとの仕様調整②ソフトウェア開発　・通信車載器に搭載するアプリケーションのソフトウェア詳細設計、設計レビュー　・社外開発パートナーと連携したアプリケーション開発マネジメント　・ソフトウェア開発環境構築、ソフトウェア開発プロセス構築③システム評価　・車載器のアプリケーションの車載器へのインテグ評価　・車載器、センタを結合したHILS、車両でのシステム評価　・ベンチ環境、自動評価環境の構築　・システム評価項目作成と評価マネジメント■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】<職場イメージ>・ソフトウェアファーストに向けて技術を手の内化し新しい開発手法にチャレンジしている組織です。・30歳代の若い人が中心で、みんながチームとして助け合う雰囲気の部署です。・トヨタ本社はいつでも試験車両を触れる環境です。名古屋のミッドランドにもサテライトオフィスを持っています。また、リモートワークも活発に活用しており、自由な職場環境で働くことができます。・メンバーはトヨタ社員だけでなく委託会社、海外事業体など様々なスキル、知見を持ったメンバが集まっており、同じ目標に向かってチャレンジする意欲にあふれる職場です。<ミッション>・世の中にない新しいコネクティッドサービスをお客様に提供するためチャレンジすること・ソフトウェアファーストを実現するため、仕様開発、ソフト設計、システム評価までを一気通貫で手の内化する【やりがい、PR】＜やりがい＞・トヨタの中でも車両内の開発だけでなく、車外のインフラとつながった新しい車の付加価値を提供することのできる部門です。責任もありますが、自身が作った製品が商品化されるのでやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、部品メーカー、海外委託と多岐に渡り、社会人としての経験ができ、成長を感じることができます。＜PR＞・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。・我々のチームは、In Car/Out Carのシステム設計とIn Carにおける車載器ソフトの開発までを一貫して内製で行【採用の背景】■コネクティッドサービスの新価値を創造し、自動車業界でのリーダーシップ確立■コネクティッドの本格普及期を迎え、グローバル展開の拡大実務の牽引役となっていただきたい

【募集背景】三菱電機グループでは、デジタルイノベーションを加速し、データ利活用によるビジネスの俊敏性向上や新たな価値創出、社内業務の生産性向上が喫緊の課題となっています。かかるなか、三菱電機グループでは数千のシステムを保有しており、その多くがオンプレミス環境で稼働しているためクラウド化の推進が重要課題となっており、その一翼を担うクラウド人材を求めています。中途入社の方には、外部での経験や専門知識を活かし、既存の枠組みにとらわれない視点で三菱電機グループのDX推進を加速させる役割を期待しています。技術的なスキルだけでなく、組織の変革をともに推進し、三菱電機グループの新たな未来を創造していただける方の応募をお待ちしています。本求人は三菱電機株式会社へ入社後、25年4月1日付設立の「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」へ在籍出向することが前提となります■DX・IT戦略の推進に向けた新会社設立についてhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024/1113.html?cid=rss【業務内容】①三菱電機グループ全体のクラウド化戦略策定と実行②三菱電機グループ内オンプレミス環境のクラウド移行アセスメント及び移行支援③三菱電機グループクラウドのサービス企画・提案・設計・構築・運用④クラウド活用推進のための技術標準化やベストプラクティスの確立、技術支援、クラウド人材育成(CCoE活動)＜具体的には＞※経験、能力、希望によって、担当いただく業務・比重は異なります。①三菱電機グループ全体のクラウド化戦略策定と実行　a) マルチクラウド戦略・方針立案（AWS,Azure,OCI,Google)　b) グローバル戦略・方針立案と実行（クラウド環境のあり方、包括契約取りまとめなど）②三菱電機グループ内オンプレミス環境のクラウド移行アセスメント及び移行支援　a) 全国の各事業拠点と連携し、クラウド移行の全体戦略・方針策定および現状システム調査の実施　b) システム間依存関係分析、サーバ負荷状況評価などの技術的調査と移行計画立案　c) 現状分析レポートやコスト削減効果の定量的評価資料の作成　d) 実際の移行作業における技術支援・指導　e) 移行後のシステムモダナイゼーション戦略立案（マネージド活用、コンテナ化、サーバレス化等）③三菱電機グループクラウドのサービス企画・提案・設計・構築・運用　a) 三菱電機グループのクラウド化を推進する提案活動　b) 三菱電機グループ標準のセキュリティポリシーを適用したパブリッククラウド基盤の構築・運用　c) マルチアカウント環境の最適設計と実装（AWS Organizations, Control Tower活用）　d) セキュリティとアジリティを両立させ、自動化を前提としたクラウド運用設計と実装　e) 社内ネットワークとの安全かつ高速な接続基盤の刷新　f) リーダーシップを発揮し、クラウドサービスの運用開発の牽引④クラウド活用推進のための技術標準化やベストプラクティスの確立、技術支援、クラウド人材育成(CCoE活動)　a) 事業部門向けクラウドスキル教育プログラムの企画・実施　b) クラウドアーキテクチャ設計支援およびベストプラクティス策定【環境】AWSハイブリッドクラウド環境（オンプレミスとAWSの連携）マルチアカウント環境【配属先/組織のミッション】クラウドソリューション部：クラウドを活用したサービスの企画・構築・運用・保守に関する事項【働き方】■残業時間：月平均10時間/繁忙期40時間■出張：有　(ポジションにより、1か月に日帰り出張を１～２回）■転勤可能性：有■リモートワーク：有 (週3日程度利用可能)■中途社員の割合：30%(兼務者除く)

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】■職務内容：車載イルミネーションを中心とする自動車内装部品の 企画・先行開発・顧客提案・量産設計の全般を担っていただきます。具体的には・企画（イルミのトレンド調査・ユーザーニーズ調査・競合BMC、新しい光らせ方のアイデア立案 など）・先行開発・顧客提案（上記アイデアに必要な要素技術開発、顧客に向けたプレゼンテーションなど）・量産設計（量産に向けた 構造の詳細設計、光学シミュレーション、顧客・協業先・社内各部署 との折衝 など）・量産後対応（不具合対応、VA・VE検討など）※アンビエント車両企画課は、上記のうち「企画・先行開発・顧客提案」を中心に推進する課となります。■仕事、職場の魅力　・自分が主役となり、新商品の企画・開発・提案ができます　・自動車以外の業界とも繋がりがあり、幅広い経験ができます　・様々な製品に（自動車部品に限らず）携われるので、エンジニアとしてスキルを磨ける環境です　・少数精鋭（部で20数人、課で8人程度）ですので、自分のアイデアが通りやすく、強くやりがいが感じられます　・仲間はみんな優しくフランクで、なじみやすく、働きやすい職場です■林テレンプについて独立系部品メーカーとして、全ての国内完成車メーカーと取引があり、メーカーの業績に左右されることなく事業展開を進めることができる環境にあります。また、システムサプライヤーとしての顔も持ち、自動車メーカーより自動車内装全体の開発を任されています。新車開発のコンセプトに合わせた内装全体の構想⇒デザイン⇒設計等最上流から携わっており、ひとつの部品単位ではなく、内装全体を提供している点は同社の特徴であり、かつ、大きな強みです。

【特色】パワートレーンからクルマ全体を考え、システム実験の立場で品質と商品力を高めていく業務です。ご経験・専門性を活かしながら、パワートレーンのシステム全体へと視野を広げていける方を求めています。【概要】パワートレーンシステム実験を基軸とし、性能企画から実証までを一貫して担う部署です。電気・ハード・制御と幅広い専門性や多様な職種のメンバーが集まり、システムの成立性を検証します。【詳細】当面は下記いずれかの業務に従事いただき、徐々に業務を拡大しご担当いただく予定。・市場の使われ方を想定した必要性能の企画　最大出力、連続出力、連続使用時間、充放電効率　等・ギヤNV（振動・騒音）性能企画・評価　変速機・駆動系のギヤNV評価（CAE予測技術含む）・パワートレーンシステム視点の網羅的評価・弱点評価　変化点リストを起点に「ユーザ操作 × 車両状態 × 環境」の　動作点を網羅的に抽出し、実証する・高電圧安全 性能企画・評価　感電保護・絶縁／短絡・パイロフューズ等の安全機能開発■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞2026年に新設された組織で、""パワートレーンシステム目線""で実験解析に取り組んでいます。??異なる専門性や多様な職種のメンバーが集まり、システム全体を俯瞰しながら議論できるオープンな雰囲気の部署です。実験技術者だからこそできるデジタル（MBD）とリアルの融合にもチャレンジし、予測精度向上や開発効率化にも取り組んでいます。＜ミッション＞・車両・システム軸での性能と品質を『実験』の立場で責任を持ちます。・その責任を果たすため、変化点を抜け漏れなく洗い出し、　徹底調査・実証する。それを実行できる実験環境の構築も実施する。【やりがい・PR】＜やりがい・PR＞・パワートレーンをシステムとして捉え、クルマ全体を俯瞰し実験・検証できる。電気・ハード・制御を横断し、システムやクルマの成立性を検証する立場だからこそ、パワートレーン全体を広く担当し、視野を大きく広げられます。?・企画初期から入り込み、""未来の品質と商品力""を左右できる。システム起因の弱点を先回りで見つけて解決する役割も担っているため、自分の実証が、そのクルマの完成度と信頼性を決める手応えがあります。???・多様な地域・多様なシステムに挑める（マルチパスウェイ）。これから様々なパワートレーンを様々な地域へ届けていくなかで、幅広い車種・フェーズに関わり、経験の幅を一気に広げられます。【採用の背景】昨今の急激な電動化，及び競合他社との競争激化に対し迅速な開発体制強化が急務。仕向け地やお客様のニーズに応えられるシステムの提案ならびに実証ができる人材を求めています。

【職務内容】三菱電機グループ国内最大の技術商社である当社にて、連結決算・開示業務をお任せします。【業務内容】■連結決算業務(四半期・年次)　■有価証券報告書等の開示書類作成　■国内外の関係会社経理スタッフへの経理指導・アドバイス※未経験業務もフォローさせていただきますのでご安心ください。【将来のキャリア】将来的にはマネジメントも担っていただきたいです。ご経験によっては、数年後には管理職ポジションへの昇進の機会もございます。【配属組織】経理部19名 経理第二課　5名【働き方について】週1～2日の在宅勤務が可能で決算期でも在宅勤務を行っております。フレックス制も家庭の状況（子育て等）に合わせて柔軟に活用できます。※通常の残業時間は月10～20時間程ですが、決算期には月45時間程度残業が発生する可能性もございます。【同社について】・三菱電機グループ、国内最大手のエレクトロニクス専門技術商社でプライム上場、売上高2,590億円を誇る企業です。・1947年創業、三菱電機グループで取扱い商材も半導体、FA・施設、通信等と多数あるので安定した業績を保っています。※主要取引；三菱電機/パナソニック/アイシン/三菱電機住環境システムズ/シチズンマシナリー/高砂熱学工業/サンケン電気等・冷熱システム事業、ビルシステム事業、エレクトロニクス事業、FAシステム事業の4つのコア事業に加えてスマートアグリ事業、ヘルスケア事業、ICT事業という新分野にドメインを広げ、同社だからこそできるチャレンジを展開しております。・毎年多くのキャリア採用の方が入社されており、社風も自由闊達で、自由な意見交換可能、1人1人に裁量権が与えられる環境で、パソナから入社実績のある企業です。

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】■職務内容：■この求人の魅力・ポイント・全日系OEMを対象とした圧倒的な市場影響力特定の系列に属さない独立系Tier1として、トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなど、国内全ての完成車メーカーと取引を行っています。現在は全部門の日系OEMを対象とした設計力強化を推進しており、エンジニアとして幅広い車種に関われるダイナミックな環境です。・「インド・グローバル連携」を牽引するポジション北米、タイ、中国に加え、現在はインド拠点等との連携が急増しています。グローバルな視点での設計支援や連携主導を担うため、英語力を活かしたい方や、海外志向の強い方に最適なフェーズです。・中途入社者の早期キャリアアップを制度で支援新人事制度により、昇格に必要な「滞留年数（在籍期間の縛り）」を撤廃しました。実力とリーダーシップ次第で、入社年数に関わらず早期に管理職等への昇格が目指せる環境です。・生活の質を支える業界トップクラスの福利厚生賞与実績5.6ヶ月分（2025年度）に加え、月額5,000円～10,000円で住める独身寮（30歳まで）を完備しています。格安で住めるため、将来に向けた蓄えや趣味も充実させることが可能です。■業務内容：内装システムのスペシャリスト（全OEM対象）第21設計部にて、当社の主力製品であるフロアカーペットやサイレンサー等の自動車内装部品の設計・開発をお任せします。・最上流の設計・構造検討：デザイン造形を元にした3D作成・構造検討を行い、車両性能・コスト・質量等の目標を満たす仕様検討・要件定義・製品設計開発を一貫して担当します。・グローバル支援と連携（インド・北米・タイ・中国等）：海外拠点への設計支援および連携強化を主導します。特にインド拠点等との連携増加に対応し、国内外の顧客との交渉・調整をリードする役割です。・チームによる新車種開発：車種ごとにチームを組み、フルモデルチェンジやマイナーチェンジに伴う内外装部品の開発に深く携わります。■林テレンプについて独立系部品メーカーとして、全ての国内完成車メーカーと取引があり、メーカーの業績に左右されることなく事業展開を進めることができる環境にあります。また、システムサプライヤーとしての顔も持ち、自動車メーカーより自動車内装全体の開発を任されています。新車開発のコンセプトに合わせた内装全体の構想⇒デザイン⇒設計等最上流から携わっており、ひとつの部品単位ではなく、内装全体を提供している点は同社の特徴であり、かつ、大きな強みです。

ご経験に応じて国内外の内部監査業務をお任せします。【職務内容】・業務監査　：個別監査計画の実施、事前調査の実施、業務監査の実施、報告書の作成、フォローアップ監査ー補足情報ー・国内監査の割合が多い（監査結果を踏まえて業務の改善提案を実施）・各部門の法令等遵守状況（コンプライアンス）の確認・監査対象は国内外の本社、事業所、製作所、店所・海外拠点の監査業務・海外赴任はなし・直接、会計監査は行いません。・IT監査も含める。※すべての業務監査を対象としております。【現在の取り組み】各事業本部（コーポレート、メディカル、インダストリアル、航空宇宙）に対して、業務改善提案（アドバイス）を行なっている。【働き方】残業：10/H在宅勤務：月1~2回程度（監査対応では対面を重視）FX勤務：柔軟に対応可能。出張：国内（営業所（3年に1度）、金沢・宮崎製作所（年2回））トータル：5回～10回／年（期間_1～2泊）　　　海外（タイ、ベトナム、アメリカ、韓国、EU（3～5年に1度））：トータル：２～３回（期間_1週間程度）

■特色トヨタ・レクサスブランドの車両骨格や内外装、ボデー制御といった車体設計に関わるポジションです。主力商品を通して世界中の次世代モビリティを支えるチャレンジ精神を持ち、共に成長していける方を歓迎します。■業務内容 【概要】ヤリスやプリウスなどの小・中型車からランドクルーザーやレクサスLSといった大型車・高級車などトヨタ・レクサスブランドで販売する車両のボデー設計業務です。企画・デザインの考案を実際のモノの形にするために、実験部門や製造部門といった関係部署と協力しながら高い品質と量産を可能にするボデーの設計を担当します。【詳細】下記のボデー設計業務においていずれかの専門スキルを磨きながら、設計者としての成長を目指していただきます。■車両骨格設計: 耐久性・安全性を備えた車体フレーム,プラットフォームの設計■外装設計: 美しさと機能性を兼ね備えた外装部品の設計■内装設計: 視覚的満足感と乗り心地に優れた内装部品・シートの設計■内外装機能設計: 快適性や操作性を考慮した内外装機能部品のシステム制御設計■熱マネジメント制御設計: 車両、ユニット及びバッテリーの熱マネージメント最適化制御設計■本求人の想定役割：メンバー■職場イメージ・職場ミッション <職場イメージ>■車両設計はチームで進めます。入社後はプロジェクトチームに入っていただき、経験豊富な先輩設計者の指導の下で業務に就き、オンザジョブトレーニング（OJT）を通じて現場で実践的な技術を習得していただきます。■職場の敷地内にテストコースがあり、いつでもすぐに車に乗ることができ、現地現物で開発を進めることができる環境が整っています。■社内では設計に関わる各種研修制度や定期的な勉強会が開催され、新しい技術や知識を常に学ぶ機会があります。■自分が所属するチームだけでなくプロジェクトに関わる全ての部署が協力し合いながら成長していく文化が根付いており、同じ目標を目指す仲間として設計経験の少ないエンジニアでも安心して業務に取り組むことができる環境です。■現地市場調査のための海外出張及び海外量産車両プロジェクトへの参加または海外事業体での長期駐在業務もあり、グローバルな視点で活躍できるチャンスもあります。■時短勤務や育休取得などフレキシブルかつライフステージに合わせた様々な働き方を奨励しています。<ミッション>世界中のあらゆるシーンを走るトヨタ車は、厳しい環境条件に対応するための高度な技術が求められます。衝突、強度、剛性、NV、空力、冷却、耐熱を考慮し、いずれも満足させなければなりません。また、環境への配慮も不可欠で、エコ性能や排出ガスの低減にも対応する必要があります。様々な場面で使用されることを想定しお客様へ安全で快適な車両を届けるために多くの部署・関係会社との連携を強化し、新しいモビリティ技術の設計に取り組みます。■やりがい・PR ＜やりがい＞私たちの部署は、会社の基盤技術を支える存在です。設計業務では、成果が図面という形で具現化され、それが製品の品質に大きな影響を与えます。チームと協力し試行錯誤を重ね、課題を乗り越える達成感と、完成した製品に関わる喜びを感じられます。また、どんな小さな改善も世界中で販売される車両に織り込まれ、世界を変える喜びを実感できる機会があります。＜PR＞ボデー分野の設計者は国内のみならず海外拠点(北米、中国、ベルギー、タイ)でも活躍しています。各拠点の設計者が協力し合い新しい技術やトレンドを常にキャッチアップしながら最先端技術の開発を推進しています。これまで磨き続けてきた車両設計における深い知見と最先端技術を融合させ国内外にいらっしゃる多くのお客様に新しいモビリティをお届けすべく、高度な技術力とチャレンジ精神をもって革新的な挑戦を続けていきます。■在宅勤務 職場上司が認めた場合、在宅勤務可能です。現状は2日/週程度在宅勤務している人が大半です。ただし、開発現場に出る場合は出社のケースが多いです。

【同社について】NECグループのシェアード会社です。AI・データ分析などのIT先端技術を活用し、業務プロセスの抜本改革、データドリブン経営や業務効率化・高度化を進めております。【職務概要】保険事業部付データ分析・AI業務改善・営業マーケ企画のポジションです。本ポジションは、データとAIを活用し、事業成長や顧客価値向上を推進する役割を担います。入社後は、統括部の中長期戦略への理解を深めながら、データ資産の棚卸・統合や顧客分析を通じて、LTV向上に向けた課題整理に取り組んでいただきます。その後は、有効施策の実行支援や効果検証、ROI分析に加え、統括部全体のAI活用・DX推進をリードすることを期待しています。AIやDXに強い関心を持ち、新たな取り組みに主体的に挑戦しながら、チームを牽引する存在として活躍いただくポジションです。【業務／プロジェクト例】・顧客データを活用したLTV向上施策の企画・効果検証・AI活用による業務効率化・生産性向上プロジェクト・保険サイトのアクセス分析およびUI/UX改善施策の推進・Salesforceを活用した顧客データ統合・分析基盤の構築・デジタルマーケティング施策の企画・運用改善・AI・DX人材育成プログラムの企画・展開【ポジションのアピールポイント】・NECグループであることから、保険代理店の中ではAI活用を積極的に進めようとしているが、まだまだこれからなのでアピールチャンスが非常にある・世界的に評価の高いNECの生成AI技術を直で活用し、AI人材としての市場価値を高められる・営業サポート部門なので、保険営業経験は不問・入社後、保険関連資格を取得する環境を整備（費用負担、手続き支援、研修支援等）・1on1の定期実施で相談しやすい環境・年代も若手からベテランまで様々だがまとまりがあり、エンゲージが高い・当社ではキャリア入社の方全員に「メンター」制度を導入しており、数カ月の間会社や業務に慣れるまでをサポートいたします。【想定キャリアパス】■将来的なキャリア保険業界を取り巻く環境や事業特性を理解し、事業戦略・人材戦略・デジタル戦略の立案から実行まで推進できる人材を目指していただきます。将来的には主任・マネージャーとして組織運営や人材育成にも携わることが可能です。■入社後、磨ける／伸ばせるスキル保険業界の専門知識に加え、AI・DX・データ活用に関する知識や実践力を身につけることができます。一方で、変化の激しい業界環境を捉えながら、スピード感を持って変革を推進することが求められます。【統括部の紹介】■保険サービス統括部の事業概要、ミッション　　NECグループの事業リスクに対する保険をはじめとしたコンサル提案、NECグループ社員　　および、その退職者に対する福利厚生推進（団体保険加入率拡大）、ライフコンサル提案　　※保険業法改正（特定比率関連）に伴い、法人外販開拓も重要となっている　【配属チームの特徴】・チームの働き方　平均残業時間：10H、テレワーク比率40%、・コミュニケーションの取り方：週1回のミーティング、適宜1on1実施・チームの年齢構成　60歳代2名、50歳代6名、40歳代6名、30歳代1名、20歳代2名・チームの男女比　男性65%、女性35%

【期待される役割/背景】産業機械メーカー、電子部品メーカーを中心に、基板の実装に使用するはんだ付け装置の営業をお任せいたします。主に既存顧客向けの営業をお任せし、担当地域は京阪神エリアや中国地方の予定です。外出は週3～4日程度で、社有車を使用し、お客様の事業所や工場へ訪問して頂く営業スタイルです。営業組織の強化を目的とした募集であり、同社のリフロー装置（はんだ付け装置）という訴求力の高い製品を顧客に提案していきたいというご志向性の方に是非ご応募いただきたいポジションです。【業務内容】■既存顧客への定期訪問・商談■新規顧客の開拓■見積書の作成※既存顧客と新規顧客の割合は【8：2】です。※はんだ付装置の開発拠点が埼玉県狭山市にあり、お客様の実機見学や性能評価への同席のため、月1～2回程度狭山事業所へ出張することがあります。また週1回程度の宿泊を行う出張もあります。【営業の流れ】1案件あたりの営業期間は約3ヶ月～半年ほどで、売込みから受注、納入立ち合いまで一連の流れを一貫して担当いただきます。納入後もアフターサービスの営業活動を行い、顧客と長期的な関係構築を行うことができる点が本ポジションの魅力です。加えて1台あたりの売上単価が高く、顧客との信頼関係を築いたうえで受注に至った際の達成感は非常に大きい仕事です。【担当する製品について】はんだ付装置は主に基板を実装する工場で使われており、世界中のエレクトロニクスを支える、縁の下の力持ちのような製品です。電子部品を載せたはんだ付け前のプリント基板を、全長約5m程の「リフロー炉」と呼ばれる加熱炉で、基板を搬送し、はんだが溶融する240～260℃まで加熱、その後、冷却し固めるまでの工程を担っています。昨今、車の電動化や通信端末の多機能化に伴い、多くの電子部品が使用され、電子部品の“小型化・実装の高密度化”が進み、かつ生産性をあげたいという“高速生産”の双方の両立が要望されており、様々な種類の基板が来ても生産性を落とさない連続加熱炉を提供しています。また、工場の省人化、カーボンニュートラルという面でも注目されている製品となっています。製品紹介動画（リフローはんだ付け装置 TNV Ver.Ⅲ）https://www.tamuracorp.com/corporate/movie.html#modal-05【本求人の魅力】■車載・産業機器・民生など、これからも伸びていく分野を担当でき、成長市場で営業経験を積むことができます。■電子機器に欠かせない素材を扱うため、営業として働きながら、ものづくりや技術の知識も身につけることができます。■プライム上場の安定したメーカーで顧客との深耕営業をお任せするポジションなので、長く腰を据えてご活躍いただける環境がございます。【配属部署・働き方】西日本営業統括部　実装営業G　装置Ｓメンバー4名平均残業時間：25時間程度【同社について】タムラ製作所は、電子材料・電子部品・電子機器の3つの事業を柱に、創業100年以上にわたりエレクトロニクス産業を支えてきた総合メーカーです。はんだ材料・磁性材料・トランス・電源機器・電子機器など、多岐にわたる製品で国内外の大手メーカーと長年にわたり取引実績を築き、安定した経営基盤を有しています。同社の強みは、素材開発から製品設計・製造まで一貫して手掛ける技術力と、きめ細かなカスタマイズ対応力です。自動車、宇宙、産業機器、家電、情報通信機器など、幅広い分野で採用されることで、特定市場に依存しない事業ポートフォリオを実現しています。また、国内外に生産拠点や販売ネットワークを展開しており、グローバルに安定した供給体制を確立。環境負荷の低い材料開発や省エネ・高効率な電源機器の提供など、環境・エネルギー課題への貢献も積極的に進めています。