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新着・更新情報のみ表示の年収600万円以上の転職・求人情報(55ページ目)

新着・更新情報のみ表示の年収600万円以上の転職 求人数は6163件です。

新着・更新情報のみ表示の年収600万円以上の新着求人としては、日本スキー場開発株式会社・株式会社プロテリアルマグネティクス・カバー株式会社などがあります。

働く環境と報酬、どちらも妥協しない理想のキャリアをここから始めましょう。

検索結果一覧6163件(2755~2805件表示)
  • 【栗東勤務】車載用リチウムイオン電池事業の総務業務全般

    電気・電子・半導体メーカー

    総務に関して幅広い業務をお任せします。【具体的には】・什器、備品、消耗品管理・消防関連業務(各種届出、手続き等)・安全衛生・健康管理に関する事務局業務・福利厚生に関する業務・来客対応・社内教育、研修の企画運営サポートおよび事務局業務・その他、人事・総務関連業務全般【配属について】株式会社 GSユアサ雇用で株式会社ブルーエナジーへ出向になります。■HP: https://www.blue-energy.co.jp/jp/■事業内容: 高性能リチウムイオン電池の製造・販売および研究開発

    年収
    600万円~900万円
    職種
    総務

    更新日 2026.10.26

  • 固定資産管理★世界最大手食品メーカー日本法人

    食品メーカー

    内部監査(Nestl? Internal Audit)は、多様なグローバルチームへの参加と、継続的なキャリアアップによる強力なリーダーシップスキルの育成の機会を提供します。このチームのミッションは、リスクベースでの客観的な保証を担保すること、また、アドバイス、インサイトを提供することにより、組織の価値、評判、持続可能性を高め、プロテクトすることです。ネスレの内部監査メンバーとして、北東アジア地域(日本、韓国、中国)のすべての部門および事業を知る機会があり、工場のオペレーターから本社役員まで、社内の様々なプロフェッショナルと接することができます。こちらの内部監査チームは、全世界のネスレの内部監査組織の一部であるため、世界各国の監査メンバーと仕事をする機会もあり、日本以外の国で監査を行う機会もあります。ネスレ監査メンバーとして得た経験と知識は、将来あらゆる業務に携わるために役立ちます。- 事業部/工場/本社およびプロセスに対するリスクベースの監査/レビューを準備・実行する- 業務上の有効性・効率性を確保するためのプロセスおよび統制の評価を行う- 法律、規制、契約、方針、手順の遵守を確認する- 報告の信頼性・完全性、情報の機密性、資産の保護を確保する- コントロールの強化およびプロセスの改善を特定し、推奨する- 監査結果および是正措置の勧告を伝える- 監査結果を関係者に提示し、推奨事項の実施スケジュールを合意する- 監査プログラム,マニュアル、ツールの維持・更新をする日本・韓国・中国の監査を担当していただく為、年間70%程度の出張をお願いしています。一つのプロジェクトはおよそ8~9週間になります。監査チームには約3年間在籍していただきたいと考えています。【部署紹介】財務管理本部 内部監査部は、ネスレのグローバル内部監査組織の一員として、日本・韓国・中国を中心とする北東アジア地域の事業部、本社機能、工場を対象に、リスクベースの監査を行っています。監査案件ごとに多国籍のメンバーでチームを組み、各メンバーが専門性や経験に応じた領域を担当します。国内外の幅広い部門や役職者と連携しながら、ガバナンス・リスク管理・内部統制の強化と業務改善に貢献する、国際性の高いチームです。【ポジションの魅力】グローバルな環境の中で、様々な国やファンクションのビジネスを学ぶことができ、多様なバックグラウンドや専門性を持つ同僚と協働できる。プロフェッショナルな監査チームの一員として成長できる機会があり、通常ではなかなか訪れる機会のない国や地域、拠点を経験できる。【求める人物像】・高い分析力、組織力をお持ちの方・高い柔軟性、粘り強さ、好奇心、異文化への寛容さを備えたチームプレーヤーであること

    年収
    600万円~850万円
    職種
    内部監査・内部統制

    更新日 2026.10.23

  • 【限定求人】事業変革プロデューサー(AI領域)【東証一部】

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【ポジションの魅力】■「提言で終わらない」事業づくりに携われるコンサルティングやアドバイザリー業務では、戦略立案や構想策定が主な役割となることも少なくありません。一方、本ポジションでは、サービス企画、提案、実装、運用、事業化までを一気通貫で推進します。お客様への提言にとどまらず、自らが構想を形にし、継続的な価値提供と事業成長まで担うことができます。■PMOではなく、変革リーダー本ポジションは、単なる進捗管理を行うポジションではありません。お客様の経営課題に向き合い、変革テーマを定義し、組織を変え、成果創出を実現する役割です。■AI BPaaS市場で前例のない新たな挑戦ができるAI BPaaSは、AIを前提とした業務再設計の事業となり、前例のない領域です。だからこそ、サービスづくりそのものを設計する面白さがあります。既存市場のシェア争いではなく、新たな市場とサービスモデルを創り出す挑戦ができます。■経営と近い距離で事業を成長させるAI BPaaSはSHIFT3000実現に向けた中核事業です。 経営層や事業責任者との距離も近く、経営視点で事業づくりに関与できます。 大企業の一事業部門ではなく、SHIFTの成長戦略そのものを牽引するポジションです。これから拡大する市場のなかで、自らサービスを創り、事業を拡大し、組織をつくる経験を得られることが本ポジション最大の魅力です。【所属予定部署】AI BPaaS本部 AI BPaaS事業部 AI BPaaSサービス部【業務内容】経理・財務、人事・労務、IT運用・情報システム(ITO)などのご自身の強みを活かせる領域で、お客様の経営課題・業務課題を構造化し、AI BPaaSサービスを活用した変革テーマの設計から実装・定着までをリードしていただきます。AI導入そのものではなく、業務工数削減、生産性向上、属人化解消、意思決定高度化、AI活用の全社定着などのお客様の企業変革を実現することがミッションです。★AI BPaaS 主な注力領域 ~経営から現場まで様々な領域をAIで変革。得意領域でNative AIの事業開発をお任せします~・経営管理(経営企画・IR)・Finance(経理、財務、税務、営業事務)・HR(人事、採用、育成、労務)・IT(端末、アカウント、システム運用、セキュリティ)・コールセンター(問い合わせ対応、オペレーション)・Corporate Service(総務、広報、秘書、ファシリティ、調達)・Governance(法務、リスク、コンプラ、監査、内部統制)・業界特化(金融の法規制対応、製造の設計、フィールドサービス)|具体的な業務内容ー 経営課題・業務課題を構造化し、変革テーマを定義ー 変革戦略、ロードマップ、KPI/ROIを策定ー 業務プロセスやオペレーションの再設計をリードー PoCから本番導入、活用定着まで一気通貫で推進ー 生産性向上、業務標準化、人材不足解消など、お客様の業務変革と経営成果の創出をリード【募集背景】SHIFTでは2030年売上高3,000億円を目指す「SHIFT3000」の実現に向け、AIを中核とした事業成長を推進しています。本ポジションでは、お客様と向きあいながらAI活用による業務変革を狙い、生産性向上や間接業務コストの削減、業務品質の平準化などをリードしていただきます。単なるツール導入支援ではなく、「何のためにAIを活用するのか」「どのように成果へつなげるのか」「どうすれば組織に定着するのか」といったテーマに対し、経営層から現場まで巻き込みながら一気通貫で伴走するポジションです。将来的にはマネージャーとして複数プロジェクトの統括や組織マネジメントを担い、SHIFTのAI事業拡大を牽引いただくことを期待しています。

    年収
    1800万円~3000万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2026.10.21

  • ガスタービン・ハイブリッドシステムの調達基盤構築

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHondaJetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)など、新しい空の移動方法の開発に取り組んでいます。私たちのチームでは、航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、発電機とバッテリーを組み合わせたハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届けるために、航空機エンジンとして実績のある、ガスタービンエンジンを適用しています。この、ガスタービン・ハイブリッドシステムには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。Hondaならではの、ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の早期実現を目指しています。モビリティ業界は100年に1度の変革期と言われる今だからこそ、これまでにない新しいHondaの製品を一緒につくりあげていきましょう。【具体的な業務内容】ガスタービン・ハイブリッドシステム用サプライチェーンの構築に向けて、ビジネスモデルに適合するサプライヤの開拓、評価を推進し、部品ごとのサプライヤ候補企業をリスト化していきます。●新規サプライヤ開拓●サプライヤ能力評価(ビジネス基盤評価、開発能力評価、品質管理能力評価、量産製造能力評価)●サプライヤ目線での設計への製造性フィードバック※海外出張が発生する可能性がございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】eVTOLという新しいモビリティ事業のためサプライヤの能力評価だけでなく、Hondaのフィロソフィーや実現したいことに共感していただける国内外の多くのサプライヤの開拓を進めていきます。また、新事業実現のために理想のサプライチェーンの姿を描き形にしていきます。そのため調達業務を行うだけでなく、社内外のステークホルダーと共に新事業のサプライチェーン構築に携わっていただきます。ゼロからサプライヤの調査・検討、サプライヤの最適化など、既存の枠組みに囚われず、サプライヤのリスト構築/調達ルールの構築を行うため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、チャレンジできる環境です。また、サプライヤとの関係構築、より良い関係性築くことを目指して各種業務を推進していくため、一方的なコミュニケーションではなく、双方向コミュニケーションを大切しながら、業務推進できることも魅力です。【使用ツール】Microsoft officeの基本ソフト(Excel、Word、Power Point等) など 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2026.10.27

  • 【474】_HG_航空用ガスタービンエンジンの研究開発(飛行安全・信頼性領域)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。先進パワーユニット・エネルギー研究所 航空パワーユニット開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。現在航空パワーユニット開発室は、ガスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化へ貢献し、持続可能な世界を実現するための新技術・新価値商品を創造することを目指しています。この度は、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン(GT)エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、システムの飛行安全・信頼性解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。これまでみなさんが苦労して机上や現場で学んでこられた信頼性工学、品質工学、統計学、材料工学などの技術的な知識と経験を、目の前の現物に反映させ、GTエンジンとして昇華する技術の可能性を信じて、チームで邁進していきませんか。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。[GTエンジン飛行安全性評価]●航空機用ターボファンエンジンの飛行安全性評価(FHA、FTA、CCA)●次世代航空機向けガスタービン発電機の飛行安全性評価(FHA、FTA、CCA)●米国連邦航空局(FAA)認定に向けた設計解析技術の開発と導入FHA: Functional Hazard AssessmentFTA: Fault Tree AnalysisCCA: Common Cause Analysis[GTエンジン信頼性解析]●航空機用ターボファンエンジンの信頼性解析(FMEA)●次世代航空機向けガスタービン発電機の信頼性解析(FMEA)●米国連邦航空局(FAA)認定に向けた設計解析技術の開発と導入FMEA: Failure Modes and Effects Analysis※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。※学会への参加の機会もございます。※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの飛行安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。絶対的な飛行安全性が示されれば、空にもっと自由にアクセスできる時代がやってきます。一気に世界が変わるでしょう。そうした夢を共有した仲間たちと夢の実現に向けて邁進できる魅力があります。 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.10.27

  • 【468】_HG_航空用ガスタービンエンジン研究開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】GT開発室では「自由な移動の喜びの拡大」 と 「新しい移動の世界を切り拓く」 ことを目指し、小型・軽量・高信頼のガスタービン技術の革新と新技術の創出・融合によって、新価値パワーユニットを生み出す研究をしております。この度は、航空機用のガスタービン技術の進化と新モビリティ等様々な製品への活用を通し、まだ世の中にはない新価値を生み出していくための仲間を募集します。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。ガスタービンエンジンの研究開発における●制御システムの開発(エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、またはECUソフトウェア)●各種テスト業務(エンジン試験、燃焼試験、空力試験、振動試験)●振動、衝撃、ローターダイナミクス等の解析及び試験業務●GTエンジン部品(GT本体の燃焼器回り・回転体・ケース系)の機械設計解析・製図●認証取得に必要な材料データベース(耐熱、強度、腐食 等)構築●上記材料データの取得に向けたテスト・評価計画、管理、データ解析●材料データを用いたガスタービンエンジン寿命マネジメントシステムの構築●材料データを基にしたパワーユニット本体(部品)の改良企画、開発側への提案●各種材料・製造プロセスの開発・仕様の作成●量産エンジン部品の製造技術(生産技術としての設計・試作並びに国内外サプライヤーへの技術指導)●既存開発プロセスの改善や新しい開発プロセスの構築および運用・監査●航空法規に則した開発プロセスの構築と運営※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます※国内勤務の場合も海外出張や 数年後には海外駐在していただく可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。MS Office / MATLAB / Simulink/CATIA /NASTRAN /LS-DYNA /HYPERWORKS 等 【魅力・やりがい】ガスタービンエンジンの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的なポジションです。 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。空に夢を持ち続け、世界NO.1の航空機パワーユニット創出に情熱を燃やせる方、未来を創造し革新的なことにチャレンジできる方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【現場従業員の声】★40歳(社会人16年目) 新卒入社「新たな事業の創出から事業の発展・継続というステージへと移り変わる中で、Hondaに期待されるもの・事業として成し遂げる目標を感じながら基盤技術から将来製品開発まで幅広い業務を手掛けられる職場です。」

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.27

  • ガスタービンハイブリッドシステムおよびガスタービンの研究開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。先進パワーユニット・エネルギー研究所 航空パワーユニット開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。現在航空パワーユニット開発室は、ガスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化へ貢献し、持続可能な世界を実現するための新技術・新価値商品を創造することを目指しています。この度は、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)用ガスタービン・ハイブリッドシステムなどの研究開発および商品開発において、システムの飛行安全・信頼性解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。これまでみなさんが苦労して机上や現場で学んでこられた安全性評価や信頼性解析などの技術的な知識と経験を、目の前の現物に反映させ、航空パワーユニットとして昇華する技術の可能性を信じて、チームで邁進していきませんか。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。[飛行安全性評価]●航空機用ターボファンエンジンの飛行安全性評価(FHA、FTA、CCA)●航空機用ガスタービン発電機の飛行安全性評価●航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの飛行安全性評価●米国連邦航空局(FAA)認定に向けた設計解析技術の開発と導入FHA: Functional Hazard AssessmentFTA: Fault Tree AnalysisCCA: Common Cause Analysis[信頼性解析]●航空機用ターボファンエンジンの信頼性解析(FMEA)●航空機用ガスタービン発電機の信頼性解析●航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの信頼性解析●米国連邦航空局(FAA)認定に向けた設計解析技術の開発と導入FMEA: Failure Modes and Effects Analysis※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。※学会への参加の機会もございます。※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。MS Office / MATLAB / Simulink/CATIA /NASTRAN /LS-DYNA /HYPERWORKS 等 【魅力・やりがい】航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの飛行安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。当然ながら安全性・信頼性を担保できないと新たな空のモビリティを世の中へ届けていくことができません。本ポジションでは、ハイブリッドシステムなどの新たな領域かつホンダ単独でのFAA認定取得になるため、前例がなく、とてもチャレンジではあるものの、世界初の電動航空機開発のプロジェクトの一員として、新たな空のモビリティ実現に取り組むことができます。絶対的な飛行安全性が示されれば、空にもっと自由にアクセスできる時代がやってきます。一気に世界が変わるでしょう。そうした夢を共有した仲間たちと夢の実現に向けて邁進できる魅力があります。 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.10.27

  • eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHondaJetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 eVTOLとは、電動航空機の一種で、ドローンのように複数プロペラを備え、人が乗れるように大型化したものです。電動自動車と同様に、動力源には、バッテリーだけのもの、発電機とバッテリーを組み合わせたもの、といったいくつかの形式が考えられます。 私たちのチームでは、航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届けるために、航空機エンジンとして実績のある、ガスタービンエンジンを適用しています。この、ガスタービン・ハイブリッドシステムには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。Hondaならではの、ガスタービン・ハイブリッドシステムと、それを搭載する Honda eVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の早期実現を目指しています。アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集しています。新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか?【具体的には】 電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、各コンポーネントへの仕様策定をリードしながら、ご経験に応じて下記業務のいずれかをお任せします。● eVTOL/AAMの市場ニーズ調査、ユースケース分析、技術探索、海外機体メーカーとの折衝?●ガスタービン・ハイブリッドシステムの上位要求抽出と分析、システムアーキテクチャの設計、サブシステム/コンポーネント要求設定●ガスタービン・ハイブリッドシステムのオペレーションコンセプト(通常と故障対応)設計と制御ロジック設計●ガスタービン・ハイブリッドシステムの性能(定常/過渡状態)の解析評価、軽量化に向けたシステム構成(発電機とバッテリーの比率)最適化●ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム統合テスト計画の策定、システム要件適合性の評価、システムふるまいの事前予測、システム不具合の初期対応●ガスタービン・ハイブリッドシステムのシミュレーションモデル構築●ガスタービン・ハイブリッドシステムの運用や、故障対応現象を再現したシミュレーション実施●電気システム設計、電気回路設計の妥当性評価、安全性評価※学会への参加の機会もございます。※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【利用ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。・DOORS Nextなどの要求管理ツール・MATLAB/Simulinkなどの数値計算/制御ロジック構築ツール・SPICE, PSIMなどの電気回路シミュレーションツール・Amesim, GT Suitesなどの1次元シミュレーションツール 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.10.27

  • 次世代LiDAR技術開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避と自動運転の実用化を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけること、およびいち早く自動運転を実現することがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、次世代型LiDARの開発を進めております。LiDARのハードウェア研究と認識ソフトウェアの研究を通じて、より事故のない自動運転実現を目指し、次世代LiDAR技術開発を推進する仲間を募集いたします。【具体的には】  次世代光半導体の開発、およびLiDARパッケージの開発をお任せいたします。・光半導体素子の設計・シミュレーション・光学素子の設計・シミュレーション・レンズや回折格子などの光学部品の設計とシミュレーション・LiDARパッケージの機械・熱設計とシミュレーション・電子部品設計・LiDAR信号データの信号処理アルゴリズムの開発※半導体、波動、幾何学、光学、電子工学の観点からシミュレーションや実験を行います。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】・CATIA・MATLAB・熱SIMツール(Ansys)・その他光学SIMツール(Lumerical, Zemax, CodeV)・信号処理ツール(Python, C++など)【統合研究センターとは】2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。同社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。【魅力・やりがい】●自動運転やHondaが開発するその他のモビリティの自律化を実現するための技術開発において、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。●まだ商品化されていない次世代LiDARにおいて、最終製品を持つHondaだからこそ、社会実装を踏まえた自動運転の安全性能と信頼性向上のためのコア技術の研究開発に携わることができます。●最先端の技術が身に付くと共に、自動運転による利便性や交通事故低減といった、お客様価値に直結する技術の開発に携われます。 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。統合研究センターでは、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.10.27

  • 新型ロボット研究・開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】Hondaはこれまで、人の可能性を拡げ、人生を自由で豊かにするため、ASIMOをはじめとするロボティクス研究に継続的に取り組んできました。現在はHondaの新たな価値として、時間や空間の制約に縛られず、バーチャルに自己能力を拡張するHondaアバターロボットの研究開発を進めています。人々の役に立ちワクワクするロボティクス社会の未来を実現するために、ロボットの自律制御技術、遠隔操縦技術、軽量・安全性に関わる要素技術、極限環境に対応する耐環境性技術などの開発を、共に悩み、共に考え、共に実践して頂ける、チャレンジングなモチベーションを持った仲間を募集しています。従来の価値観にとらわれず、ロボットの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のロボットを一緒に創ってみませんか。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。アバターロボット(ロボットアーム・多指ハンド等)の知能化・制御領域における以下の業務・Physical AI関連アルゴリズム構築:多指ハンド搭載ロボットを用いて、視覚・言語・触覚などマルチモーダルな情報に基づき、多様な物体操作を可能とする学習モデル構築、データセット作成。・動作制御モデルの開発: 深層強化学習や模倣学習を制御理論と組み合わせ、自動化が難しい作業を多指ハンドで実現する技術開発。・Sim2Realパイプラインの構築・改善: NVIDIA Isaac Sim等の仮想環境での学習成果を、実機へ精密に移植するプロセスの最適化。・実機への実装・テスト・評価: メカ・電装/センサ担当とも連携し、自社開発ハードの特性を100%引き出すためのシステム統合。 ※学会への参加や、国内外の拠点・海外研究所との連携機会も豊富にあります。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【製品例】・Honda Roboticsについては【こちら】・Hondaアバターロボットについては【こちら】・多指ハンドと技術については【こちら】【使用ツール】設計/SIM: ROS/ROS2, NVIDIA Isaac Sim, Linux等言語: Python, C++, C等【魅力・やりがい】「技術は人のために」「人の生活に寄り添う」という理念のもと、プロダクトの開発、フィジビリティスタディまでを一連で手掛ける業務であり「人」を軸とした研究アプローチをとることで新しい価値を創造し、社会に貢献することができます。自主性が尊重され、課題に対して自らの意志で挑戦できるため、新しい技術に挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。「メカ・センサ・制御・AI」の一気通貫開発:Hondaでは世界トップの自社開発ハードとASIMO等で培った制御理論をベースに,専門領域(メカ・センサ・制御・AI)をまたぐチーム体制と環境で、「ハードの物理的限界をAIで引き出す」という、エンジニアにとって究極の最適化に挑みながら,社会に実用的な価値を届ける「Physical AI」の最前線に立つことができます。 【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.27

  • 次世代電動車実現に向けた高電圧電動駆動システム研究開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。我々の組織は、Hondaにおける高電圧電動駆動システム領域の研究開発を担っており、次世代の電動化に向けた革新的なE-Drive技術を創出するべく日々新たな技術開発に取り組んでいます。次世代モビリティ社会を切り拓く先進技術の創出に一緒にチャレンジしませんか?【具体的には】※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。次世代電動駆動システム (インバータ/コンバータ/モータ等)における・パワーユニットシステムに基づく、各種コンポーネントのコンセプトの検討、および仕様の構想・電気回路/磁気回路設計、構造設計及び電磁界解析・単体/ユニット性能評価・BEVやその他パワープロダクツ製品等への研究技術の転用※メインは、四輪への技術適用を目指した研究開発となります。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【開発ツール】・設計ツール:CATIA、Altium designer・解析ツール:PSpice、PLECS、Simplorer、SIMetrix、SIMPLIS、JMAG、Abaqus、SimulationX、AMESim、Adams、ANSYS系(構造、熱応力、冷却)等・制御開発ツール:MATLAB、Simulink、MBD系ツール(Rational,Rapsody等)・言語:C,C++等・電気計測器:オシロスコープ、インピーダンスアナライザ、FFTアナライザ、パワーメータ、ロガー、Spectrum analyzer等【魅力・やりがい】一つの領域に閉じず、将来的にはスキルの幅を広げ、陸から空(eVTOL)領域までを視野に開発に携わることができ、様々な知識・経験を身に着けることができます。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの次世代電動駆動システム研究開発の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。また、個人の裁量が大きく、任せられる範囲も広いため、自身が技術探索・技術転用をリードし、次世代のHondaを支える技術開発に携わることができます。【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【職場環境・風土】三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.10.27

  • 次世代電動車実現に向けた高電圧電動駆動システム研究開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。我々の組織は、Hondaにおける高電圧電動駆動システム領域の研究開発を担っており、次世代の電動化に向けた革新的なE-Drive技術を創出するべく日々新たな技術開発に取り組んでいます。次世代モビリティ社会を切り拓く先進技術の創出に一緒にチャレンジしませんか?【具体的には】次世代高電圧電動駆動システムにおける・車両/インフラ/電力系との連携を前提としたV2X通信システムの要求仕様策定・オンボードチャージャ AC/DC DC/AC充給電制御の設計・HILS/シミュレーションを活用した機能検証・実車評価※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【開発ツール】制御開発:C/C++ MATLAB/Simulink CANoe電気計測器:オシロスコープ、ロガー、Spectrum analyzer等【魅力・やりがい】電動化×コネクテッド×エネルギーの全社横断プロジェクトとして影響力の大きい研究開発を技術探索の段階から携わることができます。前職で培ってきた能力に加え、日々技術研鑽をしながら、自身の技術力を如何なく発揮していただければと思います。また、技術創出から量産化まで任せられる範囲も広いため、自身が技術探求をリードし個人の裁量が大きいポジションです。エンジニアとして経験を積んだ後、システム開発のプロジェクトリーダー、マネージャーとしてキャリアアップが可能です。【現場従業員の声】★33歳(社会人経験8年目)「商材の幅が広く、1つの技術が多様な用途に展開されていくため、やりがいを感じます。また、部門を跨って業務を行うことが多く、色々な分野の技術者と関わりながら技術力を高めることができます。メンバー間の繋がりが強く、チャレンジを後押ししてくれる社風もあり、手を挙げると次々に成長のチャンスを掴むことができる環境です。」【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【職場環境・風土】三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.27

  • Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発)/空力

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。HondaJetで実現した「空の移動をもっと身近なものにしたい」、「自由な移動の喜び」を提供したい」という想いから、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。都市間移動の利便性を各段に向上させるため、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載した新たなコンセプト機を提案しています。アイデアと技術をもって、このコンセプト機の社会実装に挑戦する仲間を募集しています。新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか?【Honda eVTOL空力設計とは】Honda eVTOLの「顔」となる機体形状を決定します。垂直離着陸性能・巡航性能・安定性の実現と、機体から発する騒音の低減/機内の快適性に向けた室内騒音の低減を両立する形状を探索し、実際の機体へと反映します。 eVTOLに求められる様々な要求をクリアしながら、Hondaが目指すより高い飛行性能、安全性の実現に向かってチャレンジします。【具体的には】CFD(数値流体力学解析ツール)を用いて、機体・プロペラ周りの流れ場を解析し、目標とする性能を実現するために必要な流れ場の解析→改善手法の考案→CAD形状反映→計算投入→流れ場解析といった研究領域から開発領域までを通した幅広い業務を行っています。各開発フェーズに沿った検証試験を実施します。スケールモデルを用いた単体試験、全機体風洞試験等を自社または他社試験設備(国内、海外)にて推進します。得られた結果を用いて空力性能の信頼性を担保します。主に回転翼(プロペラ)が発する機外音の低減と室内音の低減の両立解を探索します。騒音低減に向けたプロペラ形状をCAA(数値音響解析)にて予測・設計し、屋内・屋外の試験にてその検証を実施します。また、今後は室内音予測技術の構築及びその検証を計画しています。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【代表的な開発ツール】Fluent、CATIA、STAR-CCM+、MATLAB/Simulink【統合研究センターについて】2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、統合研究センターが設立されました。同社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。【魅力・やりがい】新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。【本田統合研究センター/HGR 公式Note 関連記事】 ホンダ製eVTOLのキーマンが語る、新たなモビリティの現在地|本田統合研究センター/HGR ホンダジェット生みの親・藤野道格氏に聞く。これからのエンジニアとリーダーの在り方|本田統合研究センター/HGR 「自力で道を切り拓く」―ホンダジェット開発責任者・藤野道格氏と語るエンジニアのあるべき姿|本田統合研究センター/HGR

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.10.27

  • 電動駆動システムにおける次世代モーター設計・研究開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。従来のモビリティの制約から人々を解放し、Hondaならではの技術力で意のままに移動し活動できる世界を目指しています。我々の組織は、四輪を中心とした他パワープロダクツ含む、電動駆動システム領域の研究開発を担っており、電動化を進めるべく、日々新たな技術開発に取り組んでいます。今回は、進化する電動駆動システムに適用可能な次世代のモーターの高密度・高効率化を実現し、大幅な性能の進化をリードいただく新たな仲間を募集します。共に世界初、世界No.1のモーターの研究開発にチャレンジしませんか?【具体的には】次世代駆動モーター(資源リスクフリーモーター/超高密度モーター等)の先進研究開発をお任せいたします。・市場要望やトレンド、各社事例の分析から新しい技術の探索・構築・コンセプトの検討、および仕様の構想、それに基づく目標設計・電磁界解析を用いた磁気回路設計およびモーターシステム設計・テストメンバーと連携した実機証明/評価・プロジェクト全体の進捗管理/関係者とのスムーズな情報共有の推進・自動車や二輪車等Honda電動製品への研究技術の適用検討・実装(将来価値から要求分析し、システムと連携した価値のある技術の適用・評価)※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【開発ツール】・設計ツール:CATIA V5V6・解析ツール:JMAG、Abaqus、SimulationX、ANSYS、Fluent、MotorCAD、PSpice、PLECS、AMESim等 ・制御開発ツール:MATLAB、Simulink、MBD系ツール(Rational,Rapsody等)・言語:Python、C、C++等【魅力・やりがい】自らのアイデアで、モビリティの価値や機能に大きく影響するモーターの研究開発を技術探索の段階から携わることができます。前職で培ってきた能力に加え、日々技術研鑽をしながら、自身の技術力を如何なく発揮していただければと思います。最先端のモータ・パワエレ・材料技術を活用し、「今までにない新価値を創造する」という世界NO.1を目指しチャレンジができる魅力的な環境があります。また、個人の裁量が大きく、任せられる範囲も広いため、自身が技術探索をリードし、次世代のHondaを支える技術開発に携わることができます。エンジニアとして経験を積んだ後、技術エキスパートもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。【現場従業員の声】★33歳(社会人経験8年目)「商材の幅が広く、1つの技術が多様な用途に展開されていくため、やりがいを感じます。また、部門を跨って業務を行うことが多く、色々な分野の技術者と関わりながら技術力を高めることができます。メンバー間の繋がりが強く、チャレンジを後押ししてくれる社風もあり、手を挙げると次々に成長のチャンスを掴むことができる環境です」。★29歳(社会人経験7年目)キャリア入社:半導体メーカー出身「入社後まもなく、前任者の先輩の設計に対して改善案を出したとき、上司が「技術の前に人は平等」と言ってくれて自分の案が採用されました。経歴・役職関係なく本質に忠実な物事の考え方で議論できる環境は他にない魅力です。」【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【職場環境・風土】三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.10.27

  • 走行中ワイヤレス給電技術の研究開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】Hondaが掲げる「環境負荷ゼロ社会」の実現には、クリーンな次世代パワーユニットとエネルギー循環技術の両立が不可欠です。私たちはその取り組みの一環として、電気自動車(EV)が走行中に道路から無線で電力を受け取ることができる「走行中ワイヤレス給電(D-WPT)」を始めとする、次世代電動技術の基礎研究・先進開発を進めています。 D-WPTは、EVが充電のために停止することなく走行できる、いわば“航続距離∞(インフィニティ)”という新たな価値を提供する技術です。これは内燃機関(ICE)車や現在のEVでは実現しえない、新しいモビリティ体験を可能にするものです。 この革新的な技術の社会実装には、従来の技術では対応できない壁があり、パワー半導体デバイス、磁気回路技術、強電/弱電のシステム構築など、あらゆる領域でのブレイクスルーが必要です。世の中の電動化戦略を大きく動かす可能性を秘めた先進技術の研究開発に、私たちと共に挑戦してみませんか?【職務内容】ご経験や専門性、適性に応じて、以下いずれかの領域における研究開発をお任せします。 ●パワー半導体デバイス領域小型化・高効率の実現に向けた電気回路の応用研究・パッケージ研究をお任せいたします。-出力要件(出力電力、電圧、周波数)の仕様策定-回路トポロジー選定-ノイズ対策(EMC/EMI)-共振回路設計、熱設計-半導体デバイス仕様の研究-パッケージング技術の研究●電気&磁気回路領域高効率・高出力なエネルギー伝送の実現に向けたコンポーネント技術の確立をお任せいたします。-実証プロジェクトの要求に適合するシステム・技術の構築とその検証-ワイヤレス給電に関連したインバータ、コンバータなどパワエレ回路の設計・評価-ワイヤレス給電に関連した磁場解析/磁気回路設計・評価-パワエレ系に起因するEMC試験・評価※基礎研究に近い段階から、ゼロからイチを生み出す技術の土台づくりに携わるポジションです。また現在は、社会実装に向けた実証プロジェクト参画も視野に入れた研究開発を強化しており、技術探索や特定領域の研究など、プロジェクトメンバーとして実務を担当していただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発環境・ツール】・回路シミュレータ:PLECS、LTspice、Psim、Simulink等・計測器:オシロスコープ、パワーアナライザ、スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ等【採用担当者からのメッセージ】私たちの組織は自らテーマを探索/設定し、技術立証、事業化提案までを行う基礎研究組織です。「こんな技術があったら人々の役に立ちそう!おもしろそうだな!」というものを技術的に証明していく業務を担っていただきます。そのため、ご自身の夢や想いを自由な発想で技術という形で体現できるような環境だと思います。クリーンな電力をエネルギー源として活用するために様々な観点で考え、チャレンジできる方を求めております。【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【職場環境・風土】三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.10.27

  • 走行中ワイヤレス給電技術の研究開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】Hondaでは2050年までに、全製品ならびに企業活動におけるカーボンニュートラル、交通事故死者ゼロを目標に掲げています。これらの実現のために、「AD/ADAS技術」の更なる進化が必要不可欠です。その中心に「ロジック半導体」がございます。ロジック半導体は、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ高速に実行する上で重要な半導体です。世の中にない高付加価値のロジック半導体を生み出す仲間の募集です。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下いずれかの研究開発をお任せします。ー半導体の車載適合・評価ー●基本特性評価(bring-up、機能、性能、電力、メモリ、高速IF、熱)●車載信頼性評価(AEC-Q100、Q104など)●検証プロセスの構築(タイミング、担当、活用ツール・機器などの定義と適用)※様々な開発部門、お取引先様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【部門採用担当者からのメッセージ】従来は内燃機関が車の価値を決めてきました。SDV(Software Defined Vehicle)においては、ソフトウェアを搭載する電子プラットフォームの価値が高まっております。中でも、次世代ロジック半導体が電子プラットフォームの機能価値に与える影響は大きくなっており、ロジック半導体の重要性が増しております。今回の募集は、次世代ロジック半導体研究を要求仕様定義からアーキ設計、論理設計、物理設計、評価、試作、検証まで一貫して関わることができる魅力的なポジションです。近年、様々な場面でAIの活用が進んでいます.AIを省電力かつ高速に実行するロジック半導体の研究開発をとおして、世の中に貢献できる世界初の技術を創り出すために共に挑戦しましょう。【本田技術研究所における半導体開発】従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社様・サプライヤー様からの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために、ロジック半導体の手の内化が必要であり、ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。そのために、我々はまさに1からHondaにとっての最適なロジック半導体の研究開発に取り組みます。低消費電力と大量高速演算処理を可能とし、「操る喜び」「自由な移動の喜び」といったHondaが創業以来向き合ってきた車づくりとロジック半導体づくりに共に挑戦しましょう。【魅力・やりがい】HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。電動化モビリティーサービス・カーボンニュートラル未来社会をリードする事業・商品・サービス提供の実現に向け次世代ロジック半導体を他に先駆けて社会実装し、社会課題解決とHondaブランド価値向上に貢献に携わることができます。加えて、本ポジションでは、Hondaの半導体開発をリードするタスクフォースメンバーを筆頭に、自動運転などのAI開発経験者など、異なるバックグラウンドを持つ各メンバーの強みを活かしながら業務に取り組んでいます。【評価機器】●検証に必要なテスト機器全般(オシロスコープ、BERT、ネットワークアナライザなど)【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.10.27

  • プロダクトマネージャー

    その他インターネット関連

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【具体的な業務内容】1.Pythonを駆使した高度な課題解決アプローチ複雑なデータセットを扱い、因果推論や機械学習を用いたユーザー行動予測、LTV最適化モデルの構築を行います。2.「データが深い」領域でのインサイト抽出オンラインクリニックやブックス等の事業特有の課題に対し、自ら分析設計を行い、検証可能な仮説へと落とし込みます。3.ステークホルダーへの意思決定支援と実行のリード分析結果をビジネス言語に翻訳し、リーダーとして事業責任者へ提言。実際の施策(「行い」)まで責任を持って推進します。4.データドリブンな組織文化の構築:専門性を活かし、チーム全体の分析レベルの底上げや、分析エンジンの高度化を牽引します

    年収
    700万円~1200万円
    職種
    プロダクトマーケティング

    更新日 2026.10.20

  • 次世代AI半導体研究開発(ミドルウェア・組込みソフトウェア)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】Hondaでは2050年までに、全製品ならびに企業活動におけるカーボンニュートラル、交通事故死者ゼロを目標に掲げています。これらの実現のために、「AD/ADAS技術」の更なる進化が必要不可欠です。その中心に「ロジック半導体」がございます。ロジック半導体は、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ高速に実行する上で重要な半導体です。世の中にない高付加価値のロジック半導体を生み出す仲間の募集です。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下いずれかの研究開発をお任せします。 ーソフトウェアスタック・ミドルウェア開発ーAI SoC上でAIモデルを効率的に実行するためのSDK、コンパイラ、ランタイム、ライブラリ等のソフトウェアスタック/ミドルウェアの設計・開発・評価ー組込み・低レイヤソフトウェア開発ーSoC上で動作するファームウェア、デバイスドライバ、BSP等の組込み・低レイヤソフトウェアの設計・開発・評価、およびハードウェアのbring-up・性能評価※様々な開発部門、お取引先様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【部門採用担当者からのメッセージ】従来は内燃機関が車の価値を決めてきました。SDV(SoftwareDefined Vehicle)においては、ソフトウェアを搭載する電子プラットフォームの価値が高まっております。中でも、次世代ロジック半導体が電子プラットフォームの機能価値に与える影響は大きくなっており、ロジック半導体の重要性が増しております。今回の募集は、次世代ロジック半導体研究を要求仕様定義からアーキ設計、論理設計、物理設計、評価、試作、検証まで一貫して関わることができる魅力的なポジションです。近年、様々な場面でAIの活用が進んでいます.AIを省電力かつ高速に実行するロジック半導体の研究開発をとおして、世の中に貢献できる世界初の技術を創り出すために共に挑戦しましょう。【本田技術研究所における半導体開発】従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社様・サプライヤー様からの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために、ロジック半導体の手の内化が必要であり、ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。そのために、我々はまさに1からHondaにとっての最適なロジック半導体の研究開発に取り組みます。低消費電力と大量高速演算処理を可能とし、「操る喜び」「自由な移動の喜び」といったHondaが創業以来向き合ってきた車づくりとロジック半導体づくりに共に挑戦しましょう。【魅力・やりがい】HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。電動化モビリティーサービス・カーボンニュートラル未来社会をリードする事業・商品・サービス提供の実現に向け次世代ロジック半導体を他に先駆けて社会実装し、社会課題解決とHondaブランド価値向上に貢献に携わることができます。加えて、本ポジションでは、Hondaの半導体開発をリードするタスクフォースメンバーを筆頭に、自動運転などのAI開発経験者など、異なるバックグラウンドを持つ各メンバーの強みを活かしながら業務に取り組んでいます。【開発ツール】●プログラミング言語(C/C++/Python 等)●開発環境(Github/Docker/AWS 等)【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.27

  • 走行中ワイヤレス給電技術の研究開発(制御・通信システム)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】Hondaが掲げる「環境負荷ゼロ社会」の実現には、クリーンな次世代パワーユニットとエネルギー循環技術の両立が不可欠です。私たちはその一環として、EVが走行中に道路から無線で電力を受け取る「走行中ワイヤレス給電(D-WPT)」の研究開発を推進しています。D-WPTは、充電のために停車することなく走行できる“航続距離∞”という新たな価値を提供し、エンジン車やEVでは得られないモビリティ体験を可能にします。この革新的技術の社会実装に一緒に挑戦しませんか。職務内容 【具体的には】走行中ワイヤレス給電の社会実装に向けて、実証プロジェクトの要求に適合した制御・通信システムの構築と検証をリードしていただきます。 ・要求・要件の探索と定義(運用/非機能:安全・セキュリティ・可用性を含む)・システムアーキテクチャ設計/インターフェース仕様(ICD)策定・セキュリティ・安全設計(セーフティコンセプト、TARA、鍵・証明書管理 等)・通信・ネットワーク設計(V2X/C-V2X/DSRC、Wi-Fi/セルラー、CAN/車載Ethernet/TSN、PTP〔IEEE 1588〕)・制御ロジック設計(給電開始/停止、位置合わせ、ハンドオーバ、出力最適化、保護制御)・モデルベース検証(MIL/SIL/HIL)および実機・フィールドでの統合検証、KPI設計・改善・現地インフラ構築と運用設計(地上装置、ネットワーク/エッジ、監視・診断、OTA)・社内外ステークホルダーと協働した実証計画~評価~改善(※全工程で横断)・規格未整備領域での知見の標準化・仕様化への展開※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発環境・ツール(例)】・MATLAB/Simulink・C/C++、Python・Vector CANoe、Wireshark・dSPACE(SCALEXIO)または NI(VeriStand)・オシロスコープ、パワーアナライザ ほか【職場環境・風土】この技術の開発では、他社にはない高出力でのワイヤレス給電に挑戦しているため、「本当にその出力でやるのか?」と社内外から驚きや疑問の声が上がる場面もありました。Hondaは「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」という基本理念のもと、自由な発想で夢や理想を徹底的に追求し、技術を形にしてきた企業です。私たちはこの風土を背景に、走行中ワイヤレス給電の社会実装を本気で進めています。 【本ポジションの魅力】・社会を広く変える挑戦:モビリティに留まらず、道路・電力・通信などインフラ領域まで視野を拡げ、社会貢献度の高い新しい価値創出に挑めます。・端から端までやり切れる:インフラから車両まで一気通貫で設計・実証・運用に取り組み、実証で終わらせず社会実装までコミットできます。・システム全体で勝負:地上・インフラ各ユニットの要素最適に留まらず、全体アーキテクチャを見渡し、要件定義から運用設計まで裁量を持ってチャレンジできます。

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.10.27

  • 次世代ロジック半導体の研究開発(論理・物理設計/EDA)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】Hondaでは2050年までに、全製品ならびに企業活動におけるカーボンニュートラル、交通事故死者ゼロを目標に掲げています。これらの実現のために、「AD/ADAS技術」の更なる進化が必要不可欠です。その中心に「ロジック半導体」がございます。ロジック半導体は、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ高速に実行する上で重要な半導体です。世の中にない高付加価値のロジック半導体を生み出す仲間の募集です。 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下いずれかの研究開発をお任せします。ー論理・物理設計ー●SoCの研究開発におけるプロジェクト管理●ファンドリーやEDAツール/IPベンダーとの折衝●要求仕様書の作成(性能設計、仕様定義、アーキテクチャ定義)●EDAツールを用いた設計・評価 ・ニューロモルフィック・光・量子など新しい半導体技術の実装●設計・評価・検証プロセスの構築(タイミング、担当、活用ツール・機器などの定義と適用)ーEDA・評価環境構築ー●EDAツールやテスト機器ベンダーとの折衝●設計・評価・検証プロセスの構築(タイミング、担当、活用ツール・機器などの定義と適用)●設計・評価・検証環境の構築※ EDA環境の構築、評価環境の構築の業務のみならず、評価結果をもとに設計へのフィードバックを行い、ご経験・ご志向に合わせて、物理設計業務や評価業務も担うことも可能です。 ーパッケージ研究ー●先端半導体パッケージの研究 ※様々な開発部門、お取引先様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【部門採用担当者からのメッセージ】従来は内燃機関が車の価値を決めてきました。SDV(Software Defined Vehicle)においては、ソフトウェアを搭載する電子プラットフォームの価値が高まっております。中でも、次世代ロジック半導体が電子プラットフォームの機能価値に与える影響は大きくなっており、ロジック半導体の重要性が増しております。今回の募集は、次世代ロジック半導体研究を要求仕様定義からアーキ設計、論理設計、物理設計、評価、試作、検証まで一貫して関わることができる魅力的なポジションです。近年、様々な場面でAIの活用が進んでいます。AIを省電力かつ高速に実行するロジック半導体の研究開発をとおして、世の中に貢献できる世界初の技術を創り出すために共に挑戦しましょう。【本田技術研究所における半導体開発】従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社様・サプライヤー様からの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために、ロジック半導体の手の内化が必要であり、ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。そのために、我々はまさに1からHondaにとっての最適なロジック半導体の研究開発に取り組みます。低消費電力と大量高速演算処理を可能とし、「操る喜び」「自由な移動の喜び」といったHondaが創業以来向き合ってきた車づくりとロジック半導体づくりを共に挑戦しましょう。【魅力・やりがい】HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。電動化モビリティーサービス・カーボンニュートラル未来社会をリードする事業・商品・サービス提供の実現に向け次世代ロジック半導体を他に先駆けて社会実装し、社会課題解決とHondaブランド価値向上に貢献に携わることができます。加えて、本ポジションでは、Hondaの半導体開発をリードするタスクフォースメンバーを筆頭に、自動運転などのAI開発経験者など、異なるバックグラウンドを持つ各メンバーの強みを活かし取り組んでいます。

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.10.27

  • 次世代AI半導体の研究開発(SoC評価AIモデル・環境構築)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】Hondaでは2050年までに、全製品ならびに企業活動におけるカーボンニュートラル、交通事故死者ゼロを目標に掲げています。これらの実現のために、「AD/ADAS技術」の更なる進化が必要不可欠です。その中心に「ロジック半導体」がございます。ロジック半導体は、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ高速に実行する上で重要な半導体です。世の中にない高付加価値のロジック半導体を生み出す仲間の募集です。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下研究開発をお任せします。ーSoC向けAIモデル研究開発ー ・AI SoCに用いるAIモデルの調査および選定・アルゴリズム設計・実装・学習・最適化・AI SoC上での推論性能評価※様々な開発部門、お取引先様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【部門採用担当者からのメッセージ】従来は内燃機関が車の価値を決めてきました。SDV(Software Defined Vehicle)においては、ソフトウェアを搭載する電子プラットフォームの価値が高まっております。中でも、次世代ロジック半導体が電子プラットフォームの機能価値に与える影響は大きくなっており、ロジック半導体の重要性が増しております。今回の募集は、次世代ロジック半導体研究を要求仕様定義からアーキ設計、論理設計、物理設計、評価、試作、検証まで一貫して関わることができる魅力的なポジションです。近年、様々な場面でAIの活用が進んでいます.AIを省電力かつ高速に実行するロジック半導体の研究開発をとおして、世の中に貢献できる世界初の技術を創り出すために共に挑戦しましょう。【本田技術研究所における半導体開発】従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社様・サプライヤー様からの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために、ロジック半導体の手の内化が必要であり、ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。そのために、我々はまさに1からHondaにとっての最適なロジック半導体の研究開発に取り組みます。低消費電力と大量高速演算処理を可能とし、「操る喜び」「自由な移動の喜び」といったHondaが創業以来向き合ってきた車づくりとロジック半導体づくりに共に挑戦しましょう。【魅力・やりがい】HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。電動化モビリティーサービス・カーボンニュートラル未来社会をリードする事業・商品・サービス提供の実現に向け次世代ロジック半導体を他に先駆けて社会実装し、社会課題解決とHondaブランド価値向上に貢献に携わることができます。加えて、本ポジションでは、Hondaの半導体開発をリードするタスクフォースメンバーを筆頭に、自動運転などのAI開発経験者など、異なるバックグラウンドを持つ各メンバーの強みを活かしながら業務に取り組んでいます。【開発ツール】●プログラミング言語(C/C++/Python 等)●開発環境(Github/Docker/AWS等)●ライブラリ(PyTorch/ONNX等)【求める人物像】●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方●ロジック半導体で社会を変えていくような技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという熱意のある方●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方

    年収
    570万円~1040万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.27

  • 事業経理/財務会計~KDDIの安定基盤×裁量大フィールド~

    エネルギー

    【業務内容】ご入社後は、経理担当として決算処理や入出金対応、会計監査対応をメイン担務にしつつ、ゆくゆくは、管理会計(計画策定、採算管理など)や、資金計画策定など、一連の経理スキルを学んでいただく機会がございます。また、太陽光発電事業と蓄電池事業を軸としたグループ会社との協業によるシナジーにより、会社と事業の成長に合わせて、会計処理や業務効率化などを企画検討する機会にチャレンジしていただく事が可能です。※詳細に関しましては、最終的に採用する方のご経歴やご希望等を鑑みて、決定させていただく場合がございます。※習熟度やスキルレベルによっては、記載する業務以外への活躍なども期待しています。【具体的な業務内容】1. 財務会計 ・・・ 伝票起票、固定資産管理、勘定残高管理、入出金対応2. 決算業務 ・・・ 月次/四半期/年次決算対応、試算表確認、財務諸表作成3. 税務業務 ・・・ 償却資産税/法人税等の申告、税理士対応4. 監査対応 ・・・ 監査法人対応、内部統制に関する対応/運用5. その他 ・・・ シェアード会社連携(KDDIグループ)、CFOサポート、各種問い合わせ対応※業務アサインについては、採用する方のご経歴や適性等も鑑みて決定する予定です。※採用する方の習熟度やスキルレベルによっては、記載する業務以外への活躍なども期待しています。※出納や税務に関わる作業対応は、一部KDDIグループシェアードへ委託しております。※将来的には、以下業務への活躍期待もあります。・管理会計 ・・・ 収支計画及び設備投資計画の策定の取り纏め、予実管理、採算会議への対応・財務 ・・・ 資金計画の策定、資金管理【オンボーディング体制】・入社時には全社共通のオリエンテーションを実施し、会社概要や各種制度、OAシステム等をご説明します。配属後は、OJTを中心に業務キャッチアップを支援するとともに、上長との定期的な1on1を通じて、早期に活躍いただける環境を整えています。【働き方】・リモートワーク制度あり ※業務内容やプロジェクト状況に応じて出社いただく場合があります。・月平均残業時間:約30時間・フレックスタイム制度あり (コアタイムなし/所定労働時間7時間30分/休憩60分)※試用期間中はフレックスタイム制度の適用対象外となります。

    年収
    520万円~1100万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.10.27

  • HRBP【東証プライム/フレックス/全社平均残業月10h】

    その他インターネット関連

    • 管理職・マネージャー経験

    【概要】「事業成長と組織成長をつなぐ人事」を掲げ、領域を分断せず、企画から運用・定着まで一気通貫で推進する体制づくりを進めています。本ポジションでは、まず中途採用を主軸に担っていただきますが、将来的には制度、育成、組織開発、労務へと領域を横断的に広げていただくことを期待しています。「採用だけ」「制度だけ」といった特定の役割に留まらず、課題設定から運用改善まで、自ら手を動かし裁量を持って推進したい方には最適な成長環境です。【業務内容】<短期的にお任せしたい業務:中途採用・プロセス改善>▼採用戦略・実務・事業構造に基づくターゲット策定・チャネル別の計画立案・実行(DR/エージェント/広報等)・候補者コミュニケーション・進捗管理▼プロセスの最適化・KPI管理・歩留まり分析に基づくフロー改善・オペレーションの効率化<中長期的に期待する業務:HRBP・組織開発・制度企画>▼HRBP/組織開発・オンボーディング設計・マネジメント支援・エンゲージメント施策(アセスメント活用等)▼人事制度/企画・評価制度の運用(評価会議/FB支援)・組織課題の抽出と施策立案▼労務/組織支援・現場の組織・労務課題への対応、および解決に向けた支援

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.10.24

  • 新事業開発職【再生可能エネルギー専任】★東証プライム/年休121日

    不動産

    当社の新規事業開発職として下記のテーマをお任せいたします。■再生可能エネルギー(太陽光・風力など)の事業開発業務※新規事業はあらゆる可能性を検討・企画・実行して頂きます。【投資金額について】数億円~数十億円と比較的規模の大きいプロジェクトが多くなります。中期経営計画として400億円/3年を計画しています。経営陣との距離も近くなり、裁量権を持って、企画立案から進めて頂きます。(※詳しい話は面接でお話いたします)事業部としては、再生可能エネルギーを中心にPFI/PPPや他の新規事業を担っております。今回の募集は再生可能エネルギー専任になります。【配属先】投資開発事業本部 新事業開発部(19名)★魅力★・東証プライム上場企業・年間休日121日・フレックス制度があり、柔軟な働き方が可能・意見を発信しやすく、コミュニケーションを取りながら業務を進められる

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.10.22

  • 【知的財産】プロジェクター・ディスプレイ技術【大阪】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 副業制度あり

    【具体的な仕事内容】■<主業務>・特許、実用新案、意匠、商標の出願権利化業務・知財リスク管理、知財調査業務<副業務>・報奨、権利評価、実施料管理等の知財管理業務・ライセンス、訴訟対応等の渉外業務・契約審査等の法務知財コンプライアンス業務【ミッション】■【パナソニック プロジェクター&ディスプレイ株式会社とは】電機業界の中で映像システムを通じてビジネス・公共事業に社会貢献し、お客様に必要な商材・サービスを幅広く提供しております。■【法務知財部とは】・ 法務知財部のミッション:法務知財戦略およびグローバル法務知財体制の構築と実行・ 知財課のミッション:知的財産権の取得と活用による事業競争力の強化【ポジションの魅力】■証明書発行以外はほぼ全領域を担当でき、知財としてのスキルを幅広く伸ばせる環境■組織がこれから拡大していくフェーズのため、仕組みづくり・運用設計に携わることが可能 (現状:知財担当2名 → 将来的に強化予定)新規事業領域やグローバル展開が進む中で、攻めの知財戦略を実行できる■週2~3日のリモートワーク可のハイブリッド勤務 柔軟な働き方がしやすい環境【職場の雰囲気】・当部門は事業部門内に設けられた知財組織であり、技術部門や営業部門など他部門と密連携しながらの業務推進をおこなってまいります。・権利取得、調査分析、知財管理、契約渉外、戦略構築など様々な知財業務を経験できます。・出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回程度です。【募集背景】■当社は主にプロジェクター事業とフラットパネル事業において、グローバル販売収益拡大を目指しています。これらグローバル事業における知財の優位性と安全を確保するために、グローバルコミュニケーション力が高く、質の高い知財権を狙ってとるチャレンジ精神のある人材を募集します。<キャリアパス>知財権利取得担当→知財渉外契約担当→知財責任者→法務知財責任者

    年収
    500万円~800万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.10.27

  • 【人事企画(制度・労務)】東証プライム通信計測機器メーカー

    機械・精密機器メーカー

    人事労務チームは「法令遵守と労使安定を基盤に、人事制度と労務運営を現場で機能させる」ことをミッションとしているチームです。現在では法改正への対応、働き方の多様化、人材戦略と連動した人事制度改革など、人事労務部門に求められる役割が大きく広がっており、人的資本経営のさらなる推進に向けて人事制度の高度化実現および労務ガバナンスを強化するため募集します。【具体的には】・評価処遇制度の企画運営・制度改定:各部門やグループ会社との調整、ルール整備、周知・定着までを担い、全社で一貫した人事運営を実現・労使協議・働き方改革・福利厚生制度企画・出向・異動管理等経営層、事業部門、グループ会社、人事関係部署、労働組合との密接な連携を通じて、事業成長と社員一人ひとりの活躍を支える中核的な役割を果たしています。【配属部門】人事総務部  └ 人事労務チーム ★ └ 採用育成チーム 【部門紹介】人事総務部人事労務チームは、「法令遵守と労使安定を基盤に、人事制度と労務運営を現場で機能させる」ことをミッションとするチームです。評価・処遇制度の運用や制度改定、労使協議、労務相談対応、人事発令、出向・異動対応など、人と組織に関わる幅広い業務を担い、社員一人ひとりが安心して働ける環境づくりを支えています。チームには正確性と責任感を大切にしながらも、互いに相談し協力し合う風土が根付いています。日常業務から制度改革、グループ会社との調整まで、多様なテーマに主体的に挑戦できる環境があり、「人」を通じて会社の成長に貢献したい方、制度や働き方の改善に関心のある方が活躍できる職場です。【やりがい・魅力】人事制度の企画・運用や労務課題への対応、労使協議、働き方改革の推進など、経営・事業部門・グループ会社・労働組合と幅広く関わりながら業務を進めます。制度改定や課題解決が社員の働きやすさや組織活性化につながった際には、大きな達成感を得られます。また、労働法令や人事制度、労使関係など高度な専門知識を身につけられることも魅力です。経営視点と現場視点の両方を持ちながら、人と組織の成長に直接貢献できることがやりがいです。【働き方】■フレックスタイム制導入■平均残業時間:月5時間程度■転勤なし■在宅勤務制導入:4回/月■年間休日126日(2025年度)、大型連休年3回(GW・夏季・年末年始) ■定年65歳、再雇用制度あり(70歳まで)【企業としての魅力】■通信計測機器のリーディングカンパニーとして東証プライム上場する安定企業です。・5G/6G・光通信など最先端領域で高い技術力を持ち、通信計測機では国内トップクラス、世界でも上位シェアを誇ります。スマートフォンや基地局などの開発・出荷前検査において、アンリツの測定器が広く活用されています。■中核事業である通信計測事業は、アンリツのブランドを支える主力領域・スマートフォンの「電波が正しくつながるか」など、数百項目に及び検査に同社の測定器が使用され、世界的メーカーから高い信頼を得ています。■第二の柱であるPQA(Product Quality Assurance)事業は、食品・医薬品向けの品質検査装置で国内外に展開・重量選別機・金属検出機・X線検査機などを提供し、食品の異物混入防止など安全・安心を支える領域で存在感を高めています。通信以外の安定市場で成長を担う事業として位置付けられています。■働きやすさの面でも長期就業しやすい環境が整備・平均勤続年数は約21年と長く、男女ともに育児休業を取得しやすい風土があり、復帰率も非常に高い水準です。・時短勤務制度やフレックスタイム制など、ライフステージに合わせた働き方が可能です。

    年収
    700万円~800万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.10.26

  • 【品質管理責任者(課長候補)】

    レストラン・フード

    • 管理職・マネージャー経験

    ■募集背景これまで当社の品質管理・品質保証業務は、トリドールホールディングス主導で実行、もしくは工場現場が兼務する形で進めてきました。しかし、出店スピードが加速し、新商品開発が活発化する今、よりスピーディかつZUND独自の製品特性(スープ・チャーシュー・麺)に最適化した安全基準を確立するため、自社主導の品質管理・保証体制へ内製化していくこととなりました。過去の経験則や前例に囚われず、科学的根拠に基づいた「新しい品質基準」をゼロから創り上げていく。その中核を担う、部門の責任者(課長・課長候補ポジション)を募集します。■仕事内容【同社について】株式会社ZUNDは、濃厚豚骨ラーメン 「ラー麺ずんどう屋」を国内外に100店舗以上展開する外食企業です。2002年、兵庫県姫路市から始まった私たちのラーメンは、地域に根ざした味として多くのお客様に支持され、現在では日本全国に加えて、海外に展開しています。私たちの合言葉は『姫路から世界へ!』。地球上に1000店舗の展開を目指し、成長を続けています。2017年には、丸亀製麺などを展開する株式会社トリドールホールディングス (東証プライム上場)のグループに参画。これにより、安定した経営基盤と豊富な経営資源を得て、さらなる出店スピードの加速と、グローバル展開に向けた体制を強化しています。伝統の味と精神を守りながら、世界中にずんどう屋のラーメンを届けること。それが私たちZUNDの使命であり、挑戦です。【仕事内容】品質管理部門の責任者として、セントラルキッチン(麺・スープ・チャーシュー製造工場)の品質管理の統括、および自社品質保証体制への移行を主導していただきます。《具体的な業務内容》■ 品質保証体制の「自社内製化」推進・現在親会社(トリドールHD)が担っている製品規格書の作成、食品表示ラベルの確認(食品表示法・JAS法対応)などの業務移管および自社運用の構築・自社に最適な品質マニュアル・標準作業手順(SOP)の再整備とアップデート■? 新商品開発における品質基準策定・科学的検証・新商品や使用食材の変更時における、試作段階からの品質・安全性・保存性の検証・既存データや経験則(とんこつスープのノウハウ等)に依存せず、商品の特性に応じた最適な加熱時間・冷却温度(CCP)をデータに基づき割り出し、生産ラインへ落とし込む■? セントラルキッチンの衛生管理・トラブル対応・HACCPシステムに基づいた管理プロセスの運用・監視・記録体制の強化・微生物・理化学・官能検査の計画策定および結果分析・万が一の不具合や店舗からの指摘に対する迅速な原因究明(製造記録の遡り等)と、製造部門を巻き込んだ根本的な再発防止策の実行■? 組織マネジメント・全社連携・HD、経営陣、製造工場、商品開発部門等のハブとなり、品質・安全性の視点から事業を牽引・品質管理部門メンバー(数名)のマネジメントおよび育成・現場スタッフ(パート・アルバイト含む)に対する、衛生ルールやSOPの遵守指導・教育の仕組み化??株式会社ZUNDで働くポイント??◎ 段階的なキャリアステップと、将来の責任者への道ルーティンの検査や現場管理にとどまらず、規格書作成や全社的なルール構築といった上流工程(品質保証)を自らの裁量でゼロベースから構築していける環境です。専門スキルと実績を身につけ、キャリアを一段引き上げることができます。◎キャリアアップ将来的には、品質管理部門の責任者(部長級)として、国内外の工場や店舗全体の品質統括を担うポジションへのステップアップが期待できます。・ 経営基盤の安定性と、スピーディーな意思決定の共存トリドールグループの強固な基盤・労働環境の恩恵を受けながらも、ZUND単体としては非常に意思決定が早く風通しの良い環境です。商品開発の初期段階から参画し、あなたの意見や検証データが、ダイレクトに商品化や設備投資へと反映されるダイナミズムを実感できます。

    年収
    600万円~700万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.10.23

  • 【副工場長(工場長候補)】

    レストラン・フード

    • 管理職・マネージャー経験

    ■募集背景同社の味の決め手の一つである「チャーシュー」を製造する野里工場(兵庫県姫路市)にて、副工場長(将来の工場長候補となる方)を募集します。店舗数の拡大に伴い、現在の工場からさらに生産規模を大きくする計画が進行しており、この拡大フェーズに対応するため、現場を牽引していただけるリーダー層を増員することになりました。■仕事内容【同社について】株式会社ZUNDは、濃厚豚骨ラーメン 「ラー麺ずんどう屋」を国内外に100店舗以上展開する外食企業です。2002年、兵庫県姫路市から始まった私たちのラーメンは、地域に根ざした味として多くのお客様に支持され、現在では日本全国に加えて、海外に展開しています。私たちの合言葉は『姫路から世界へ!』。地球上に1000店舗の展開を目指し、成長を続けています。2017年には、丸亀製麺などを展開する株式会社トリドールホールディングス (東証プライム上場)のグループに参画。これにより、安定した経営基盤と豊富な経営資源を得て、さらなる出店スピードの加速と、グローバル展開に向けた体制を強化しています。伝統の味と精神を守りながら、世界中にずんどう屋のラーメンを届けること。それが私たちZUNDの使命であり、挑戦です。【業務内容詳細】チャーシュー工場の副工場長(工場長候補)として、製造からマネジメント、及び衛生管理の責任者として、マニュアル整備まで幅広く携わっていただきます。まずは現場作業の習得からスタートし、徐々に管理業務・体制構築をお任せします。《具体的なステップ》①入社後~初月現場研修まずは現場の仕組みと工程を理解していただくため、以下の実務を一通り経験していただきます。・豚骨の下処理、バラ肉の煮込み・引き揚げ作業・脂取り、特製タレへの漬け込み・チャーシューのカット、パック詰め、配送準備など②メインミッション管理体制の構築現場を理解した上で、以下の業務を中心にお任せします。・HACCPに基づく衛生管理体制の構築・運用・製造マニュアルの作成・整備・スタッフへの技術指導・現場指導※野里工場だけでなく、近隣のスープ製造工場(香寺工場)へ出勤し、連携を図る場合もあります。【キャリアステップ】製造現場での実務経験だけでなく、本社研修などを通じて幅広い知識を習得。製造管理にとどまらず、今後の工場規模拡大に向けたプロジェクトの一員として、キャリアアップを目指せます。【研修】入社初日に本社にて理念研修及びオリエンテーション (使用システムの説明など)を行います。初月約1ヶ月程度は野里工場での研修となります。【株式会社ZUNDで働くポイント】・成長企業の基盤を支える製造部門の中核メンバー 工場運営だけでなく、商品開発や本部と連携した品質向上に関わることができます。・安定基盤×成長環境 トリドールホールディングスのグループ会社として安定した基盤を持ちながら、 グローバル展開を見据えた挑戦が可能です。・キャリアアップの機会 工場長としてのステップアップだけでなく、 将来的には製造部門や購買部門、商品開発部門へのキャリアの広がりも期待できます。

    年収
    600万円~650万円
    職種
    プロジェクト管理

    更新日 2026.10.23

  • 水処理装置の設計・施工エンジニア【東京/WLB〇】

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】同社が納入した水処理装置(電子、化学、医薬、食品業界等)のアフターサービス業務を担当していただきます。【具体的職務内容】・主に納入後の各種設備のメンテナンス全般に関わる業務で、メンテナンス計画、設計、手配(物品・工事)、工事計画、現場施工管理・顧客設備の状況に応じた、能力アップ、効率化、省エネ化、廃棄物の低減等の改善・改造の提案・トラブル発生時における解決に向けた社内調整、客先説明・上記業務に伴う短期間の出張ベースでの現場作業や打合せ本求人の職務は、水処理装置の設計思想やシステムを理解し、顧客課題に沿った提案を担う仕事となります。【募集背景】定年退職による減員の補充および各地域へのローテーション体制の構築のため【総合職モデル年収】30歳:774万円、35歳:973万円、40歳:1,067万円※賞与含む、35歳以降は扶養家族の家族手当含む(配偶者、子2名)※管理職採用の場合は、1,200万円以上の提示可

    年収
    657万円~1147万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.10.26

  • 新卒・キャリア採用リーダー【フレックス・在宅】

    エネルギー

    • 英語

    【期待役割】■人財採用の統括業務をご担当いただきます。■人事部内の人材採用を担う部門に籍を置き、室長の下でリーダーとして数人の部下を束ね、人材採用計画の企画立案、運用等に関する業務をお任せする想定です。【業務詳細】具体的には、以下業務を想定しています・新卒、キャリア採用に係る業務全般・採用業務代行会社と社内要望部署とのコミュニケーション助勢業務・採用母集団形成業務の企画、実行 -HP刷新 -スカウト条件の策定 -広告・社内要望の取りまとめ -要望依頼 -要望詳細ヒアリング・ハンティング基準の策定・スクリーニング基準の策定・書類選考(第二新卒)・面接、評価(新卒、キャリア、第二新卒)・フォロー面談、問い合わせ対応

    年収
    500万円~1200万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.10.27

  • 【大阪】戦略総務(社内制度・ファシリティ・労務管理)

    不動産

    当部門は組織の土台となる且つ、会社全体を牽引する部門です。大阪本社にて、社内環境の整備をはじめ、管理体制の構築、会社行事の実行など多岐にわたる業務をお任せします。できることからお任せしていきます。どんどんチャレンジして吸収、成長してください。(※採用業務は別部門の担当です)【具体的な仕事内容】(1)社内制度や福利厚生の実行、推進年間行事や福利厚生、各種制度の調整、実行を行い。必要に応じ制度や仕組みの新規導入検討や改善も行います。*過去実績① 人事制度として役割等級制度を導入・アップデート ※今後も会社の成長に応じて随時改定予定② 社員管理システムを導入し、社員情報や入退社手続きを一元管理③ 保健組合を変更し、保険料削減+福利厚生の強化④ ホワイト企業認定最高ランク「プラチナ」を取得(運営:ホワイト財団)(2)オフィス新設や移転会社の成長に応じてオフィスを移転します。立ち上げから間もない小さなオフィスもあり、将来的に増床移転を予定しています。(3)労務管理、給与関連業務(給与計算は外注しています)(4)ファシリティ管理社員のために快適なオフィス環境を作ります。社内備品の購入、社員の意見回収、個人情報の管理(Pマーク取得済み)(5)その他総務業務全般・社員旅行、全社総会等のイベント企画や運営を行います。 社員や社員の家族の思い出として残る企画を検討しています。【社員の声】◎全社員が最高のパフォーマンスを発揮できるように会社の土台を作ります。自分が改善したことで社員に喜んでもらえるととても嬉しいですし、やりがいを感じますね。今後も社員が私たち総務に相談しやすい環境を作り、感謝してもらえる総務を目指します。◎社長や経営陣と距離が近いため、会社の方向性や価値観を理解して仕事ができます。会社の方針や戦略を組織や社員に落とし込んで実践させる、重要な役割を担っています。指示・案内をするだけでなく、社長や会社の想いを丁寧に伝えることを意識しています。◎事業部門と連携して会社を変えていくことができます。常に新しい目線で会社を変える提案ができるよう日々尽力しています。意見を言うことを歓迎してくれる会社なので、どんどん発言して自己表現できるところが良いですね。

    年収
    540万円~777万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.10.28

  • 【大阪】グローバル法務担当(日英)◇フレックス・リモート可

    医療機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    研究開発に使用される試薬事業を中心に、検査・診断で使用される臨床検査事業や、製品の原材料等を販売する化成品事業を行っています。本ポジションは、法務担当としてご活躍頂きます。■職務概要:・契約の起案、交渉、審査、承認に関する業務(日・英)・法令調査、法務相談に関する業務・紛争、訴訟対応に関する業務・債権の保全管理、担保管理(代理店・特約店関係含む)に関する法的業務・商業登記、取締役関連事項に関する業務・商標の出願、登録、維持管理に関する業務・買収、事業再編等の支援に関する業務・子会社等法務体制構築支援に関する業務配属先は管理職含めて6名の社員が在籍します。■当社に関して:当社は2022年に創業100年を迎えた総合試薬メーカーで、試薬・化成品・臨床検査薬の3事業で構成されます。3事業の売上はバランスよく構成され、直近数年では、毎年過去最高の業績を更新しています。WAKOブランドは国内外の企業、研究機関、学術機関で広く認知され、世界の研究開発を支えています。2017年から富士フイルムグループに入り富士フイルムと和光純薬のシナジーで、今後はグローバルメーカーへと変わっていきます。

    年収
    700万円~900万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.10.23

  • ITヘルスケア営業【予防医療ソリューション/社会貢献性◎】

    その他インターネット関連

    • 副業制度あり

    医療DXのパイオニアでPHCグループ会社の同社にて、事業拡大に伴い「予防医療ソリューション」のセールスを担当いただきます。高齢化や医療費の高騰などを背景に「医療から健康・予防・未病へ」への期待が高まり、国家的にも戦略的な取り組みが加速しています。健康経営においては、予防や健康管理にとどまらず、生産性改善や長時間労働抑制、メンタルヘルス等を意味し、大企業中心に経営者や人事の注目する重要テーマの一つとなっています。【具体的な業務内容】■具体的には、健診事務代行や特定保健指導、ストレスチェック、個人毎の健康情報冊子など予防領域に関わる多くのサービスを開発、コーディネートする事で健康保険組合や企業に対して最適なソリューションを提案して頂きます。※ご経験やご希望を踏まえ、リーダーポジション(管理職)として採用させていただく場合があります。【配属部署について】ウェルネスソリューション部予防医療の観点でソリューションを提供している部署になります。営業組織でも、「ストレスチェック」「健康診断サポート」「オーダーメイドの健康情報冊子」など幅広いソリューションを提供しております。(参考⇒https://www.wemex.com/service/)【入社後の想定されるキャリアパス】まずは営業担当として新規顧客獲得をお願いいたします。その後、実績・志向に応じて営業マネージャーやサービス企画、運用などキャリアを拡げて頂く予定です。【こんな方におススメ】当社は電子カルテや医事コンピューターの国内シェアNo.1のヘルスケアソリューションカンパニーです。予防医療領域は今後市場規模の拡大が予想されており、当社としても予防医療領域は収益の柱の1つとして確立させて行きたいと考えております。新規顧客獲得に向けた提案活動はもちろんの事、企画と一緒にサービスを磨いていく、自ら売り方を考えて販売していくなど自発的に事業を前進して頂ける方にご参画を頂きたいです。具体的には下記のご志向をお持ちの方を歓迎しております。・ソリューション営業のレベルを上げていきたい・サービス開発に携わる営業に挑戦したい・ヘルスケア領域に挑戦したい、あるいはこれまでの知見を活かしたい・連携などパートナービジネスに関わりたい【同社について】PHCグループのヘルスケアIT事業である「Medicom」シリーズはこれまで、医療情報システムの電子カルテをはじめとして、医療機関や薬局などのIT化を牽引してきました。幅広い分野のヘルスケアIT領域のパイオニアとしてシェアを確立してきた、ヘルスケアIT分野のトップランナーであるメディコム事業は、2023年4月1日より「ウィーメックス株式会社」として始動しました。医療への更なる貢献を見据え、企画・開発から販売まで一気通貫でのサービス提供を実現するとともに、政府推進の医療DX政策などをはじめとする市場環境変化に迅速に対応するデジタルヘルス事業の促進に取り組みます。これまでに培った医療ITの知見を活かし、医療領域における課題解決に取り組むだけでなく、生活者一人ひとりの「Well-being」に寄与するソリューションを探求し社会に貢献し続けることで、ヘルスケアIT業界のトップランナーとしての責任と期待を担った新しいチャレンジを推進しています。

    年収
    450万円~1100万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.10.27

  • FP&A/海外事業計画・資産ポートフォリオ管理

    エネルギー

    【業務内容】 ■経営計画の策定・管理課題の特定、要因の分析とアクションプランの策定■高度な経営管理の実装財務指標(ROIC)の浸透、FP&A計画立案、KGI/KPI管理の実効性向上■事業ポートフォリオマネジメント各海外地域事業部の事業における収益性・将来性評価とリソース配分の最適化■海外企業の経営分析当社と同格(MOODYS)及び格上の海外企業の経営分析と当社の立ち位置を正確に把握するためのベンチマーク分析■経理実務支援海外事業本部各地域事業部が作成するエコノミクスモデルのレビュー、構築支援

    年収
    690万円~1000万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.10.26

  • 水処理装置の設計・施工エンジニア【仙台/WLB〇】

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    【業務内容】同社が納入した水処理装置(電子、化学、医薬、食品業界等)のアフターサービス業務を担当していただきます。【具体的職務内容】・主に納入後の各種設備のメンテナンス全般に関わる業務で、メンテナンス計画、設計、手配(物品・工事)、工事計画、現場施工管理・顧客設備の状況に応じた、能力アップ、効率化、省エネ化、廃棄物の低減等の改善・改造の提案・トラブル発生時における解決に向けた社内調整、客先説明・上記業務に伴う短期間の出張ベースでの現場作業や打合せ本求人の職務は、水処理装置の設計思想やシステムを理解し、顧客課題に沿った提案を担う仕事となります。【募集背景】安全管理の強化と事業拡大に対応するための増員採用【働き方】平均残業時間:15時間程度【総合職モデル年収】?30歳:774万円、35歳:973万円、40歳:1,067万円?※賞与含む、35歳以降は扶養家族の家族手当含む(配偶者、子2名)?※管理職採用の場合は、1,200万円以上の提示可?【借上社宅】採用本拠地が東京本社のため、初任勤務地での勤務期間中は借上社宅の利用が可能です。入社後に赴任となった場合は借上社宅制度が適用されますが、本拠地(東京本社)への赴任に限り、借上社宅の利用期間は最長2年までとなります。※同居している配偶者を残して本人のみ転勤する場合、残る配偶者は借上社宅を利用できません【逆単身赴任手当】同居している配偶者を初任勤務地に残して、本人のみ次の赴任地に赴任する場合は、以下の条件で逆単身赴任手当を支給します。・本拠地以外へ赴任の場合:支給有り(赴任期間中)・本拠地(東京本社)へ赴任の場合:就業規則による(最長でも1年間の支給)【帰省旅費】月1回帰省手当として、旅費規程による自宅までの往復交通費の実費(普通料金)を支給します。

    年収
    649万円~1147万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.10.26

  • 水処理装置の設計・施工エンジニア【名古屋/エリア外転勤無】

    機械・精密機器メーカー

    • 未経験可

    【業務内容】同社が納入した水処理装置(電子、化学、医薬、食品業界等)のアフターサービス業務を担当していただきます。【具体的職務内容】・主に納入後の各種設備のメンテナンス全般に関わる業務で、メンテナンス計画、設計、手配(物品・工事)、工事計画、現場施工管理・顧客設備の状況に応じた、能力アップ、効率化、省エネ化、廃棄物の低減等の改善・改造の提案・トラブル発生時における解決に向けた社内調整、客先説明・上記業務に伴う短期間の出張ベースでの現場作業や打合せ本求人の職務は、水処理装置の設計思想やシステムを理解し、顧客課題に沿った提案を担う仕事となります。【募集背景】中部エリアの長期的な人的基盤の強化のため【地域総合職モデル年収】?30歳:713万円、35歳:882万円、40歳:959万円?※賞与含む、35歳以降は扶養家族の家族手当含む(配偶者、子2名)?※地域管理職採用の場合は、1,000万円以上の提示可?

    年収
    609万円~1020万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.10.26

  • 【横浜】内部監査 (室長候補)/プライム上場/在宅有

    機械・精密機器メーカー

    【期待する役割】ご入社後は、内部監査計画に基づく業務監査やJ-SOX対応を中心に、監査実務全般を担当いただきます。監査対象部門へのヒアリング、資料・データ分析、監査報告書作成、改善提言まで一貫して携わり、グループ全体の内部統制・ガバナンス強化を推進いただくことを期待しています。また、特命監査やテーマ監査への参画を通じて、事業リスクの把握や業務改善提案にも取り組んでいただきます。将来的には内部監査室の中核人材として、監査計画の策定やメンバー育成、部門マネジメントにも携わっていただき、内部監査室長候補として組織運営を担っていただくことを期待しています。【職務内容】内部監査担当として下記業務をお任せします。・内部監査計画に基づく業務監査の実施・監査対象部門へのヒアリング、資料確認、データ分析・監査報告書の作成および改善提言・特命監査・テーマ監査の企画および実施・J-SOX(内部統制評価)対応・グループ会社を含む内部統制体制の整備・高度化支援・監査業務の標準化・効率化の推進・監査計画策定、メンバーマネジメント、組織運営【募集背景】グローバル展開の進展や事業領域の拡大に伴い、内部統制およびリスクマネジメントの重要性が高まっています。監査対象となる事業・拠点も増加しており、より高度な監査体制の構築が求められています。一方で、内部監査室では将来的な組織運営を担う次世代人材の確保・育成が課題となっています。現在の室長およびベテランメンバーが長年にわたり組織を支えていますが、今後を見据えた体制強化と後継者育成を目的として、本ポジションを募集します。内部監査の専門性を活かしながら、将来的には内部監査室長として組織マネジメントや監査戦略の立案を担っていただくことを期待しています。【組織構成】内部監査室:5名※室長(60代男性)- エキスパート職(40代男性)-メンバー3名(60代女性、50代男性、20代男性)【働き方】■平均残業時間:約10~20時間/月■リモートワーク:週2日まで利用可能※入社後は業務をなるべく覚えていただくため、しばらくの間は出社がメインとなる予定です。【同社について】プライム市場上場の工作機械(放電加工機、マシニングセンタ、金属3Dプリンタ)、射出成形機、食品機械メーカー。社員数3,562名(連結) 1,183名(単体)名規模のグローバルメーカーです。「放電加工機」においては世界シェアトップクラスを誇るパイオニア的存在であり、高品質×精密な加工を得意とする工作機械に強みがあります。近年では3Dプリンターの製造販売にも力を入れており、小型化・精密化が求められる昨今の市場ニーズに応えていきます。

    年収
    800万円~950万円
    職種
    内部監査・内部統制

    更新日 2026.10.25

  • 【大阪】営業(半導体・電子材料業界向け)/残業0~15H

    機械・精密機器メーカー

    【概要】同社の化学品事業において、海外メーカーの高機能原料を国内顧客へ提案する営業職としてご活躍いただきます。インキ・塗料・接着剤・ウレタンフォーム分野に加え、半導体前工程・後工程、プリント基板、表面実装など成長領域にも携わり、既存顧客への提案から新規市場開拓まで幅広く担当いただきます。海外メーカーの総代理店として、高品質な海外原料を取り扱っており、仕入れからマーケティング、営業活動まで一貫して携われることが特徴です。【業務内容】■化学業界向け輸入原料の提案営業■既存顧客へのフォローおよび課題解決提案■新規顧客・新規用途の開拓■海外サプライヤーとの商談・情報収集■市場動向や技術トレンドの調査■営業に付随する各種業務 (納期管理、在庫管理、入金管理、与信管理等)※英語を日常的に使用します (メール、電話、WEB会議、来日時アテンド等)〈業務の魅力〉海外メーカーの総代理店として事業を展開しているため、単なる販売営業ではなく、市場開拓から販売戦略立案、マーケティング、サプライヤーとの折衝まで幅広く携わることができます。また、一人の営業担当が大きな裁量を持って顧客を担当するため、自らのアイデアを活かした新用途開発や新規市場開拓にも挑戦可能です。半導体や電子材料といった成長市場に関わる機会も多く、化学とビジネス双方の知識を磨きながら専門性を高められる環境です。さらに海外メーカーとのやり取りを通じてグローバルなビジネス経験を積むことができ、英語力を活かしたい方にも魅力的なポジションです。【募集背景】化学品事業の拡大および既存顧客へのサービス強化に伴う増員募集です。半導体や電子材料市場の成長を背景に、高機能化学原料へのニーズは年々高まっています。今後さらなる事業拡大を見据え、既存顧客との関係強化に加え、新たな市場・用途開拓を推進いただける人材を募集しています。【組織構成】配属部署:大阪支店 化学品営業部 パフォーマンスマテリアル課・課長:1名(40代)・総合職:2名(20代1名、30代1名・嘱託社員:1名(60代)※少数精鋭の組織であり、一人ひとりが大きな裁量を持ちながら業務を推進しています。【働き方】■勤務地 大阪支店(大阪市北区梅田)■残業 月平均0~10時間程度■年間休日125日■完全週休2日制(土日祝)■海外出張 年0~2回程度■国内出張 月0~1回程度■各種手当充実 (独身寮、社宅制度、借家補助手当等)■将来的な転勤・異動の可能性あり【同社について】創業70年近くを誇るメーカー機能と商社機能を兼ね備えた東証プライム上場企業です。商社機能の化学品分野では25000種類以上の商材を扱っており、多様なお客様のニーズに応えられる事業体制を整えています。メーカー機能の機械部門が製造・販売する遠心分離機は、国内での圧倒的なトップシェアだけでなく、世界50カ国以上にも納入しております。これら2つのビジネスが業績を相互に補完し、創業以来赤字・リストラなし直近10年間の平均離職率1.7%を実現しています。

    年収
    580万円~846万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.10.27

  • 【東京】社内SE/プライム上場/在宅可

    機械・精密機器メーカー

    【概要】同社の情報システム部門にて、社内ITインフラおよび業務システム全般の運用・改善を担う社内SEとしてご活躍いただきます。パソコンやサーバー、ネットワーク環境の管理に加え、業務システムの運用・保守や新たなITツールの導入、社員向けサポートまで幅広く担当いただきます。単なる運用業務だけでなく、クラウドサービスやAI活用、セキュリティ強化など、会社全体の業務効率化やDX推進に向けた提案・導入にも携わることができるポジションです。【業務内容】■社内情報システムの運用・保守・改善■業務システムの導入・開発・管理■PC・サーバー・ネットワーク環境の管理■IT資産管理および各種ドキュメント管理■データ保全・バックアップ運用■情報セキュリティ・ウイルス対策の推進■ユーザーアカウントおよびアクセス権管理■ヘルプデスク業務 (社員からの問い合わせ対応、トラブルシューティング等)■クラウドサービス・AI活用ツールなど新規ITソリューションの企画・導入※対社内業務が中心となり、業務割合は社内:社外=概ね8:2です。 ※ご経験に応じて、ERP・クラウド環境・インフラ領域にも携わっていただく予定です。〈業務の魅力〉同社の情報システム部門は、システムを単に維持管理するだけではなく、現場の課題解決に向けて自ら企画・提案し、新しいIT技術を積極的に導入しています。クラウドサービス、AI関連ツール、モバイルデバイス活用、情報セキュリティ強化など、時代の変化に合わせたIT施策に幅広く関わることができるため、常に新しい技術に触れながらスキルを磨くことが可能です。また、ユーザーである社員との距離が近く、自身が導入したシステムや改善施策の効果を直接実感できることも大きな魅力です。企画・導入から運用・改善まで一貫して携わることができるため、社内SEとして幅広い経験を積みながらキャリアを形成できる環境です。【募集背景】事業拡大および社内IT基盤強化に伴う増員募集です。近年のデジタル化の加速を背景として、業務システムの高度化やセキュリティ対策の強化、クラウドサービス活用など、情報システム部門に求められる役割はますます拡大しています。今後のさらなるDX推進を見据え、社内ユーザーに近い立場でIT活用を支援し、システム基盤の安定運用と業務改善の両面を担っていただける方を募集しています。【組織構成】配属部署:システム管理室■室長:1名(40代)■専任職:1名(50代)■総合職:5名 ・50代:1名 ・40代:2名 ・30代:1名 ・20代:1名■女性総合職:1名(30代)※なお、一部メンバーは神奈川県大和市のサガミ工場に勤務しており、本社と連携しながらグループ全体のIT基盤を支えています。※経験豊富なメンバーが在籍しており、社内SE未経験の領域があってもOJTを通じて知識・スキルを習得できる環境です。【働き方】■勤務地 東京本社 (東京都品川区北品川/JR大崎駅より徒歩6分)■就業時間 9:00~17:40■残業時間 月平均0~10時間程度■年間休日125日程度■完全週休2日制(土日祝)■在宅勤務可能(月に4回まで。10歳までの子育てをする社員は月に8回まで実施可能。)■国内出張 年0~1回程度■海外出張 2~3年に1回程度 (海外現地法人での教育・指導・監査等)【同社について】創業70年近くを誇るメーカー機能と商社機能を兼ね備えた東証プライム上場企業です。商社機能の化学品分野では25000種類以上の商材を扱っており、多様なお客様のニーズに応えられる事業体制を整えています。メーカー機能の機械部門が製造・販売する遠心分離機は、国内での圧倒的なトップシェアだけでなく、世界50カ国以上にも納入しております。これら2つのビジネスが業績を相互に補完し、創業以来赤字・リストラなし直近10年間の平均離職率1.7%を実現しています。

    年収
    550万円~850万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.10.27

  • 【積水ハウス】人事(制度運用/報酬・退職金運用 等)

    住宅・建材・エクステリアメーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    人事総務部 制度運用グループにて、退職金業務を中心に、基本給・手当・賞与など報酬制度の運用を幅広く担当いただきます。制度に基づき正確に支給処理を行うだけでなく、個別・例外ケースへの対応、関係部署や外部機関との調整、法改正・制度改定に伴う運用整備にも携わるポジションです。【具体的な業務】◆退職金の試算、支給額計算、支払処理および関連する会計処理◆確定給付企業年金(DB)、確定拠出年金(DC)、iDeCoに関する各種手続き・データ管理◆企業年金基金、関係会社、経理部門等との連携・調整◆基本給の改定、各種手当の支給・確認、賞与計算・支給に関する運用◆人事システム「COMPANY」およびExcelを用いたデータ作成、計算、検証◆法改正や制度改定に伴う業務フロー・システム設定の見直し、運用定着◆従業員・事業所からの問い合わせ対応、制度・手続きの説明入社後は、ご経験・専門性に応じて担当領域を決定します。まずは退職金領域を中心に実務を担い、将来的には報酬運用全般や業務改善・制度改定対応へ担当範囲を広げていただくことを想定しています。【組織体制】・配属予定の部・グループ名:人事総務部 労政企画室 制度運用G・組織の人数・構成:グループリーダー含む9名・グループ内の役割分担:報酬人件費、退職金、グループ人事(それぞれ兼務有)・今回入社する方の直属の上司・レポートライン:グループリーダー→室長当社は全従業員に向けて「キャリア自律」を掲げています。一人ひとりの希望・志向に応じたキャリア(スペシャリスト、ゼネラリスト、組織長、など)を自ら描き、マネジメントの協力を得ながらアクションプランを立てて実現を目指していただきますので、人事部門をはじめ多様なキャリアに挑戦していただける可能性があります。■ご参考:第7次中期経営計画: https://www.sekisuihouse.co.jp/company/financial/library/ir_document/_227230/2025_kessan/p20260305.pdf

    年収
    608万円~843万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.10.23

  • Web・モバイルアプリ開発エンジニア【日本郵政グループ】

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【ミッション】かんぽ生命のDX施策にて推進している各種Webサービスの導入検討および実際の開発・運用プロジェクトに従事していただきます。新たなサービスを創りあげていくチームの一員として、ビジネスサイドのメンバーと協働し、企画段階からサービス設計、システム開発まで、サービス開発の全プロセスに携わることができます。ご自身のこれまでの経験やスキルを、ビジネス視点とシステム視点の両面で存分に活かせるやりがいのある職場です。【具体的な業務内容】具体的な業務内容お客さまのニーズに応える革新的なデジタルサービスの実現に向けて、以下のいずれかのプロジェクトに従事していただく予定です。■お客さま向けマイページ開発案件:利便性の高い顧客体験の設計・構築■アプリ開発案件:サービスの企画・開発※適性やスキルセット、プロジェクトの進捗状況を踏まえ、最適な配置を検討させていただきます。【働き方】■?ペーパーレス化を推進しており、最大週3回まで可。ZOOM等のアプリを活用し、在宅時であってもコミュニケーションが取れる環境も整備されています。【かんぽデジタルシステムズ】https://www.kampodigital.jp-life.japanpost.jp/newslist/news012023年5月設立。かんぽ生命のビジネスモデル変革をDX・デジタルの領域で実現を支えるべく、かんぽ生命グループのDX戦略実現の要として、2023年度にデジタル子会社として設立しました。設立後は会社基盤を整備しつつ、開発案件を行っていましたが、1年が経ち、今後のDX・デジタル案件の拡大を見据えた中期的な計画を実行するフェーズに入りました。【かんぽシステムソリューションズ】同社は、かんぽ生命をITの力で支え、かんぽ生命の持続的成長に貢献することをミッションに、高い生産性・品質のITシステムを構築・提供していくことに従事しています。かんぽ生命のIT戦略パートナーとして、ビッグデータやAI、FinTech等の最先端の技術を用いたIT戦略の提案を主体的に進めていくことで、かんぽ生命をシステムから支え、日本全国のお客さまの暮らしをサポートしています。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.10.26

  • 情報システム【代表直下/CTO候補】

    人材ビジネス

    <役割・期待値>◆社長直下のIT責任者(CTO)として、社内システムの強化、新規事業開発/社外向けサービス・プロダクト企画開発など、幅広くお任せする予定です。◆まだ若い成長フェーズの企業なので、環境未整備な点も多くあります。経営と現場を繋ぐ立場で、受け身ではなく自ら能動的に課題を見つけ、あるべき絵を描く・戦略・推進が期待されます。<業務イメージ>入社後、まずは社内システムの強化に関わって頂く予定ですが、今後 営業系データ・システムの整備、人材マッチング系プロダクト開発・リリースなど、広げて頂く予定です。以下、プロダクト開発における業務イメージの一部です。・AI技術を企画・設計・実装の全工程に統合・システムアーキテクチャ設計および技術選定の提案・パフォーマンス、スケーラビリティを考慮した設計・改善提案・技術的課題の分析および解決策の提示・顧客要件を踏まえた最適な技術スタックの提案・プロジェクト計画(スケジュール・リソース)の策定および進捗管理・開発チーム(エンジニア、デザイナー)との連携・タスク管理・ステークホルダーとのコミュニケーションおよび報告・リスク管理および課題管理の推進・アジャイル開発(スクラム)でのプロジェクト推進経験<プロジェクトイメージ>同時に複数の新事業の開発面を進めていくので、一般的な開発と比べるとスピード感は必要となります。◆2026年:主に社内システムの整備・強化 既存各サービスの情報設計・開発(主に派遣事業ですが、食品、不動産もあります) 外国人労働者が利用するアプリは、26年度開発で実装予定。◆2027年  プロダクト開発 / 営業周りのデータ整備 某スキマバイトのような、人員が欲しい企業側と労働者をマッチングさせる機能の実装予定 営業システム、特定技能周りのデータを整備◆2028年頃~ プロダクトリリース予定<IT環境>・FE: React.js、React Native・BE: TypeScript(Express)、PHP(Laravel)、Ruby(Ruby on Rails)・DB: PostgreSQL、MySQL、MongoDB、BigQuery・CI/CD:GitLab CI、Jenkins、GitHub Actions・OS: macOS、CentOS、Linux・Cloud: AWS、GCP(Cloud Storage、VPC、Cloud Run、Cloud Function、Cloud SQL、Pub/Sub、BigQuery、Firebaseなど)・Infra: Kubernetes、Docker

    年収
    1000万円~2000万円
    職種
    CTO・CIO

    更新日 2026.10.23

  • プロジェクトマネージャー(PM)

    人材ビジネス

    会社の急速な成長に伴い、部署横断での業務フロー整備や、システム導入プロジェクトの推進が必要となっています。情報システム部のプロジェクトマネージャーとして、社内の課題を把握し、最適なシステム導入・改善を企画・推進いただきます。【具体的には】■プロジェクトマネジメント・システム導入・更改プロジェクトの企画、要件定義、計画策定・ベンダー選定・折衝、契約・コスト管理・スケジュール・リソース管理、進捗管理、リスクマネジメント■業務改善・システム化の推進・部署横断での業務フロー整理、課題抽出・各部門のニーズを取りまとめ、最適なシステム導入を設計・社内業務の自動化・効率化に向けた施策立案■情報システム部門としての統制・運用・IT資産管理、セキュリティポリシーの整備・運用・社内システム利用ルールの策定・周知・導入後の運用設計、改善活動■キャリア展望・将来的には複数プロジェクトを統括し、情報システム部全体の戦略立案にも携わっていただきます。・経営層や事業部門と直接やり取りし、会社全体の成長を支えるポジションです。===【入社後は 】===まずは進行中のシステム導入プロジェクトに参画し、ベンダー調整や進捗管理を担当していただきます。その後、全社規模の新規プロジェクトの立ち上げ・推進をお任せし、裁量を持って活躍いただけます。

    年収
    650万円~900万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.10.23

  • 財務【CFO候補/財務】

    人材ビジネス

    資金・予算・数値分析を軸に、経営判断を支える“財務特化”の役割です。経理課の責任者と連携しながら、会社の成長フェーズにおけるお金の使い方・投資判断・資金調達を担っていただきます。【1|資金管理・資金繰り】└ 会社のキャッシュを守り、成長投資を可能にする基盤づくり■口座残高・入出金状況の把握■資金繰り表の作成・更新(週次/月次)■中期的な資金見通しの整理■大口支払や投資タイミングを踏まえた資金計画の立案■資金ショートリスクの早期把握と対策検討【2|予算策定・予実管理】└ 予算を“作るだけ”で終わらせず、経営判断に使う■全社・事業別の予算設計■月次での予実管理、差異分析■数値の変動要因の整理・言語化■予算修正やコスト配分の検討・提案【3|数値分析・経営判断サポート】└ 経営陣・経理責任者と並走し、数字で意思決定を前に進める■事業別・施策別の収益構造分析■利益率・コスト構造の把握■投資施策(採用・広告・システム等)の費用対効果分析■経営判断に向けた数値資料・シミュレーションの作成【4|融資・金融機関対応】└ 成長フェーズに合わせた資金調達を主導■金融機関との折衝・関係構築■融資検討に伴う資料作成(事業計画・資金計画・返済計画 等)■複数銀行との条件比較・調整■将来の資金調達を見据えた中長期的な資金戦略の検討【5|投資判断・資金配分の設計】└ 「何に、いつ、どれだけお金を使うか」を整理する■投資案件の数値整理・優先順位付け■稟議における数値面からの整理・判断材料作成■投資後の効果検証(想定と実績の差分確認)【6|財務ルール・管理体制の整備】└ お金が正しく、無理なく回る仕組みづくり■資金管理・支払に関するルール設計■数値管理フローの整理・改善■経営・経理間での数値認識のすり合わせ

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.10.23

  • LBOファイナンス・LP投資担当《未経験可》

    リース

    PEファンドへの営業活動による案件発掘から条件交渉~実行、期中管理まで一気通貫で担当いただきます。●日系・外資系PEファンドの国内M&A案件に対するLBOファイナンス(主にメザニン)における営業フロント業務全般・ファンドカバレッジ・新規案件ソーシング・案件・対象企業の各種分析や社内稟議作成・ドキュメンテーション(弁護士と連携、スポンサーとの条件交渉)・実行実務・シンジケーション業務・担当案件の期中管理等●日系・外資系PE・PDファンドへのLP出資・投資戦略の企画・DD・社内稟議作成・契約締結・期中管理(キャピタルコール対応)等

    年収
    700万円~1200万円
    職種
    ストラクチャードファイナンス・アセットファイナンス

    更新日 2026.10.26

  • 預かり資産営業/転勤ほぼ無【きらぼしライフデザイン証券出向】

    銀行

    • 管理職・マネージャー経験

    ○職務内容個人・法人のお客さまに対する預かり資産営業を担当いただきます。お客さまの資産状況やライフプラン、投資ニーズを踏まえ、最適な資産運用・資産承継の提案を行います。○具体的な業務内容・個人富裕層および法人顧客への資産運用コンサルティング・投資信託、国内外株式、債券、ファンドラップ、保険等の金融商品の提案・販売・新規顧客開拓および既存顧客との深耕営業・市場動向や経済環境を踏まえた運用提案・資産形成、資産保全、資産承継(相続・事業承継)に関するコンサルティング・定期的なポートフォリオ分析およびアフターフォロー・コンプライアンスを遵守した営業活動および顧客管理

    年収
    470万円~1100万円
    職種
    個人営業・訪問販売

    更新日 2026.10.29

  • PV部 メディカルドクター

    医薬品メーカー

    当社の開発品および市販製品に関する安全性情報の医学的評価、安全性シグナルの検出・評価、ならびにベネフィット・リスク評価を行っていただきます。評価結果に基づき、適切な安全対策およびリスク最小化策を提言し、国内外の関係部門、海外グループ会社、提携会社等と連携して、患者安全の確保と適正使用の推進に貢献いただきたいです。また、個別症例から集積評価、承認申請・市販後の安全性監視、規制当局対応まで、製品ライフサイクルを通じたPV活動にMDとして参画し、グローバルな安全性に関する意思決定を支援する役割を期待しています。【具体的には】1.開発品および市販製品に関して収集された安全性情報について、医学的評価(因果関係・重篤性評価)を実施する。2.個別症例、臨床試験、文献等の情報に基づき、安全性シグナルの検出・評価およびベネフィット・リスク評価を行う。3.シグナル評価報告書、PBRER/PSUR、DSUR、CCDS、IB、RMP等の安全性関連文書を医学的観点からレビューする。4.安全性評価会議およびグローバルPV会議に参画し、医学的観点から安全対策およびリスク最小化策を提言する。5.PMDA等の規制当局対応、添付文書改訂、安全性照会事項対応において医学的評価および助言を行う。6.海外グループ会社・提携会社と連携し、グローバルPV活動および安全性課題への対応を推進する。※業務比重イメージ:MD業務:90%、グローバル標準化・プロセス改善・DX推進:10%【配属先】ファーマコヴィジランス部プロダクトセーフティマネジメント課※レポートライン:プロダクトセーフティマネジメント課課長、MDチームとしてはチームリ-ダー※カウンターパート:部門長(TPC PVヘッド)及び安全管理責任者の指示のもと、PV部内の他の課や海外子会社のMD、CROとの連携が発生します。

    年収
    1100万円~1240万円
    職種
    メディカルアフェアーズ・MSL

    更新日 2026.10.20

  • 【高砂】クリーム類の技術及び製品開発《プライム上場!》

    化学・繊維・素材メーカー

    • 英語

    同社は「カガクでネガイをカナエル会社」を掲げ、素材・食品・ライフサイエンス・医療など幅広い事業を展開する総合化学メーカーです。本ポジションでは、クリーム類の技術及び製品開発業務を担当いただきます。【募集背景】当社の食品事業は、発酵や加工油脂などの多彩な技術の融合により、食の価値を高めるソリューションの提供を目指しています。基幹事業である油脂・乳製品領域の技術基盤強化に向け、クリーム類を中心とした技術・製品開発を担う人材を募集します。特定製品の短期開発というよりも、乳製品・油脂製品に関する幅広い技術検討・開発を担っていただく想定です。【職務内容】・クリーム類に関する技術開発および製品開発・食用クリームや油脂製品に関する殺菌条件、乳化条件、配合などの技術検討・サンプル試作、分析評価、原因解析、改良検討・工場実験、実機を見据えた技術検証・既存技術の改良、新規技術の導入検討・中長期的には設備導入も含めた製造技術開発への関与《特徴》カネカでは、ホイップクリーム、カスタードクリーム、製菓・製パン向けクリームなど、幅広いクリーム製品を展開しています。ケーキやパン、洋菓子など身近な食品に使用される素材で、乳化・油脂・発酵などの技術を活かし、食感・風味・保存性などの品質向上に取り組んでいます。【やりがい】当社の基幹事業である油脂・乳製品領域の技術基盤を支えるポジションです。中長期視点での技術開発を主担当として牽引いただくことを期待しており、製品化や事業競争力の土台づくりに関与できます。将来的には、既存技術の改良だけでなく、新たな製造手法や設備導入にもつながるテーマに携わる可能性があります。【キャリアパスプラン】まずは担当テーマにおける技術開発を担っていただきます。その後は適性や経験に応じて、食品研究・商品開発領域におけるテーマリーダーとしての活躍を期待しています。加えて、技術統括部内の企画・知財・生産管理などの関連機能や、生産サイト側のリーダーポジションへとキャリアを広げる可能性もあります。【高砂工業所について】■大規模かつ多様な製造拠点健康・環境・食品など幅広い分野の製品を製造する、国内最大級の拠点です!約1500名の従業員が勤務しており、第2の本社という位置づけとなっております。■充実の福利厚生社員食堂は栄養バランスの取れたメニューを安価に提供。社宅・独身寮あり(勤務地近く/自己負担も抑えめ)で、生活面も安心いただけます!【人材戦略について】〇Diversityの推進 多様な個性がカネカならでは!を生み出す年齢・性別・国籍といった属性を問わず異なるタレントを持つ多彩な社員によって、新たな価値を生み出せるようダイバーシティを積極的に推進しています。〇1on1を柱に女性活躍を推進、女性幹部職比率・事務系新卒女性採用比率ともに増加〇男性育休取得も推進し、取得対象者の上司となるリーダー層への研修も実施参考:https://bemyself.pasonacareer.jp/interview/interview-3371/

    年収
    450万円~800万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.10.27

  • 電子材料事業の事業企画・戦略投資の担当者または実務担当管理職

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【期待する役割】電子材料事業企画部にて、事業戦略・投資案件の企画および推進をご担当いただきます。【募集背景】半導体材料市場の成長と競争環境の変化を背景に、M&A・JV・アライアンス、グローバル生産体制、新規事業立上げ等の戦略案件が増加・高度化しています。こうした案件の推進力を高めるため、社内人財の育成に加えて、事業企画、ファイナンス、投資・事業開発等の外部経験を取り込み事業企画機能の強化と将来の事業経営を担う人財を募集しております。【配属】電子材料事業部電子材料事業企画部※組織ミッション※当部のミッションは、「事業価値最大化のための高成長・高収益事業構造の構築を牽引する」ことです。企画チームを中心に、M&AやJV、アライアンスなどを通じて、事業構造の変革や高収益事業体制の構築、それら実行の為のガバナンスを担っています。営業、技術、製造、財務、法務、税務等の社内専門部門や、国内外のグループ会社と横断的に協働しています。現在の組織課題は、増加する戦略案件への実行力の強化と、次世代の事業経営人材の育成です。【ご担当頂く業務】経験・適性に応じて以下の業務を複数担当していただきます。※業務割合は案件状況により変動します。1) M&A、出資、JV、アライアンス、事業再編等の企画・実行:35%2) 新規事業・投資先の立上げ支援、製造委託等を活用したグローバル事業・生産体制の構築:30%3) 投資効率、成長性を踏まえた投資評価・経営資源配分および競合分析:25%4) グループ会社の経営体制・ガバナンス構築支援:10%経営層への提案や社内外の関係者との調整・交渉を通じて、構想・分析にとどまらず、実行と成果創出まで担っていただきます。【入社後すぐに任せたい仕事内容】入社直後は、部長・チームリーダーおよび案件担当者とともに、競合・市場分析、投資案件の事業性・財務性評価、経営会議向け資料作成のいずれかを担当していただきます。その後、進行投資案件で担当領域を持ち、社内専門部門、国内外グループ会社、外部アドバイザーとの調整を主導していただきます。入社後3~6か月程度で担当領域を自走し、論点、選択肢および推奨案を経営層へ提示できる状態を期待します。海外出張は案件に応じて年数回程度を想定しています。主に使用するツールはExcel、PowerPoint等です。【キャリアパス】■入社後~数年程度:各種戦略投資のプロジェクトを担当し、事業企画に関する経験領域を広げていただきます。■入社3~5年後を目途:能力・適性・実績に応じて、企画チームの中核人財・マネージャーまたは国内外グループ会社の経営・事業運営を担うリーダーとして活躍することを期待します。※年数は目安であり、実績に応じた早期登用も想定しています。【キャリア入社社員への教育体制】入社時に、部門・事業・製品・主要プロセスに関する導入説明を実施します。加えて、部長・チームリーダーとの定期的な1on1と、担当メンバーによるOJTを通じ、早期の立上がりを支援します。過去案件、社内の意思決定プロセスおよび投資評価手法を学んだ上で、実際の案件を先輩社員と共同で担当していただきます。必要に応じて、会計・ファイナンス、M&A、法務、税務、半導体技術等に関する社内外研修や、専門部門による勉強会も活用します。【魅力】最先端半導体材料という成長産業において、事業戦略の策定にとどまらず、スキーム組成、投資実行、事業立上げ、投資後の価値創出まで一貫して経験できます。事業ポートフォリオや経営資源配分を考え、経営層に近い立場で重要な意思決定に関与するポジションです。財務、法務、税務、知的財産、技術、製造、営業等の専門家や国内外のグループ会社と協働するため、ファイナンスとテクノロジーの双方を理解する事業経営人財へ成長できます。少人数で裁量が大きく、役職や専門分野を越えて率直に議論しながら案件を前に進める職場です。【働き方】・平均残業時間:20~30時間/月・フレックス制度:有(コアタイム無し)・有給休暇消化率:80%以上・在宅勤務可(週4日出社必須となります)

    年収
    600万円~1410万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.10.26

  • 人事グループ長(人事企画・制度担当)【東証スタンダード上場】

    その他インターネット関連

    • 管理職・マネージャー経験

    経営環境、事業環境が激しく変化する中、中期経営改革実現や市場との対話を重要視しているコーポレート部門としては、人事部の役割は益々大きくなっております。具体的には、社員のやりがい、特に働きがいの向上と経営戦略の実現に向けて人事、労務、各種制度企画、異動(出向含む)、採用、教育等の人事サイクルを回すために外部動向や他社事例等を踏まえて制度企画、制度運用改善を実行していただきます。また、人事サイクル全体が機能するように経営層や現場のマネジメント、従業員ともコミュニケーションを取りながら、マネジメントを遂行いただきます。【募集背景について】人事部のミッションが多岐に渡り、さらに経営戦略との連動の中で、各種施策の実行が重要な局面となっています。中期経営計画の実現のためにはマネジメントの強化が必要となることから、今回の募集をさせていただくこととなりました。※人事グループ長(課長相当)の募集となります。【業務内容】人事部のミッションとして記載させていただきました「社員のやりがい」「働きがい」の向上と「経営戦略の実現」や「市場との対話」の実現のために人事、労務、各種制度企画、異動、採用、育成等の人事サイクルを回すための組織運営及びメンバーと伴走しながらの事業推進をグループ長という立場でリーダーシップを発揮しながら進めていただきます。また、経営からのミッションを人事部長と一緒に対応していただきます。具体的には、役員人事やガバナンス委員会(指名報酬委員会の機能)、人的資本経営、サクセッションプラン等については課題もあるため、経営層と議論しながら作り上げていく必要があります。通常の人事サイクル以外の経営課題についても、これまでのご経験や知識を発揮いただきながら業務をお願いする予定です。【キャリアパス】ダイバーシティ以外の人事業務全般をお任せするため、人事機能全体のマネジメント及びメディア企業特有のスピード感のある制度企画等をご経験いただくことで、網羅性のある人事施策とマネジメントスキルの向上に繋がると考えております。また、人事の執行役員が人事部長を兼務しているため、将来的は人事部長のポジションを目指していただくことを期待しております。

    年収
    624万円~940万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.10.26

  • ?法務(管理職)?/五大商社Gで安定性◎働き方◎

    食品商社

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】下記業務をお任せします。(管理職としての採用となります)・部下のマネジメント・評価・育成・契約書案作成及び部下の契約書レビュー/顧問弁護士との折衝・コンプライアンス関連の手続き/体制構築・遵守精神の醸成/親会社との折衝・各種社内研修の開催・稟議/決裁申請所管・社内書類チェック※残業:月平均30~40h程度 【組織構成】部長1名(課長兼務)、課長代理 2名、総合職3名男女比 男性4名:女性2名

    年収
    905万円~960万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.10.25

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