古賀ホールディングス株式会社

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【期待する役割】 グループの事業会社増加に伴い、各社の経営陣、幹部、一般社員の採用活動・教育研修・文化醸成（カルチャーづくり）・労務管理等を総合的に強化・推進していただきます。入社後は、一定期間の勤務後、CHROを目指していただきます。 【職務内容】 ・経営戦略に基づいて必要な人材の量と質を見極め、採用、育成、評価、配置などの制度設計・施策を立案していただきます。 ・オペレーション機能は分離・シェアード子会社に移していく構想がございますので、それらの設計・実行も担っていただきます。 ・新規に投資先がグループインする場合は、企業価値評価の際に人事DDを担当していただいたり、投資実行後のPMIにおいて人事制度の整備等にあたっていただく場合がございます。 【魅力】 ・組織・人事戦略の視点からダイナミックな事業展開を支える経験が出来ます。 ・中堅企業サイズとしては異例の、年間数億円の人件費追加投資によって、会社を大きくドライブさせる経験ができます。 ・M&Aによりポジションが増加するので、CHROへの挑戦だけでなく、グループ内にて経営者としての経験を積むことができる機会もあります。 ・人事DD・PMIを通じ、M&Aの経験を積むことも可能です。 ・CEO・CSO・CFOも経験豊富なメンバーで、経営層と近い距離で働くことで刺激的なビジネス経験を積むことが出来ます。 【募集背景】 M&A戦略を進めるために、経営戦略と連動して人的資本を最大化させ、事業を推進していくことが求められます。 現在、専務取締役CSOが人事総務責任者を兼任しているため、役割を切り離し人員を募集することになりました。 【募集部門】 人事総務部 【同社について】 ～古賀グループは、長期ビジョンとして「日本のサプライチェーンを変革する」を掲げています～ 同社は、1951年創業の老舗鉄鋼商社として、長年にわたり鉄鋼流通の一翼を担ってまいりました。 近年、社長交代を経て、同社は「第二創業期」と位置づける変革のフェーズに突入しています。 祖業である鉄鋼流通の川中領域にとどまらず、周辺産業のヒト・モノ・カネの課題解決に多角的に関わることで、 サプライチェーンの分断を防ぎ、ワンストップソリューションとしてのビジネスを目指しています。 〈具体的には〉 昨年、サプライチェーン及び鉄鋼の運送に必要不可欠な「トラック」という陸運物流基盤の強化を目的に、中古トラックEC事業を運営するアジアンウエイ株式会社をグループ化。 中古トラックの市場が抱える「対面取引（高額商材のため現車確認・対面商談の文化が根強い）」、「販売価格の適正化（分散した業者ごとの裁量や交渉力に依存しがちな文化）」、「中間業者の多層化」、「地域ごとで供給が偏在」という課題解決のもと、アジアンウエイのECプラットフォーム運営ノウハウと古賀グループの500社を超える顧客基盤の掛け合わせて、より効率的な車両供給を実現を目指しています。 将来的には整備会社やロードサービスなどへも事業範囲を広げ、業界内及び周辺産業の課題解決に多角的に取り組むことで、ロールアップ型での事業成長を目指しています。 長期目線では成熟産業である鉄鋼業界で、鉄鋼商材での商売は維持しつつも、同社の方針は「鉄鋼取引」での売上成長に依存せず、業界内および周辺産業の課題解決に取り組むことによる、旧態依然とした「サプライチェーン自体を変革する」という大きなビジョンのもとにあります。 2025年にはホールディングス体制へと移行したことにより経営体制も大きく刷新され、この取り組みのため成長を加速していきます。

【期待する役割】 グループの新たな資産構成を形成するために、M&A戦略の担当者として活躍いただきます。同社は、投資ファンドではないので、投資金額は年間数十億、年間1～2件ペースですが、他社にはないユニークな投資戦略をゼロから実施することができます。 （2025年は2件の投資を実行いたしました。） 【具体的には】 ・投資プロセスの入口から投資後の価値向上フェーズ（PMI）までの一連の流れを専務取締役CSOの右腕となって活動していただきます。 ・専務取締役CSOがM&A戦略の責任者を務めており、大手コンサル・投資ファンド出身、事業会社での取締役経験も豊富な方です。 ・他に、大手企業出身のCFO、M&Aに強い財務メンバー、顧問税理士・弁護士などのステークホルダーと共にさらなるM&A戦略の推進に寄与していただきます。 【魅力】 ・希望があればご自身で投資した案件について、事業責任者や取締役として携わることも可能です。 ・投資ファンドではないので、キャリー制度はございませんが、経営者としての経験を得る機会や報酬はご用意いたします。 （※入社半年の方を投資先の社長に抜擢した実績がございます。） ・金融出身者に加え、オーナー系企業出身者、事業会社の実務経験者、ベンチャー出身者など、多様なバックグラウンドを持つメンバーが集う組織であり、日々刺激を受けられる環境です。 ・ホールディングスにて、新たに投資事業を立ち上げている感覚に近いです。そういったゼロから投資を考える経験や自ら投資判断をする楽しさややりがいを感じていただけます。 【募集背景】 さらなるM&A戦略の推進のためにM&A戦略の責任者の右腕となって活動する方を募集いたします。 【募集部門】 古賀ホールディングス(株)　事業開発部 【キャリアパス】 初期は事業開発部のメンバーポジションからスタート。 成果に応じて、経営幹部ポストや投資先企業の経営人材として登用の機会がございます。 【同社について】 ～古賀グループは、長期ビジョンとして「日本のサプライチェーンを変革する」を掲げています～ 同社は、1951年創業の老舗鉄鋼商社として、長年にわたり鉄鋼流通の一翼を担ってまいりました。 近年、社長交代を経て、同社は「第二創業期」と位置づける変革のフェーズに突入しています。 祖業である鉄鋼流通の川中領域にとどまらず、周辺産業のヒト・モノ・カネの課題解決に多角的に関わることで、 サプライチェーンの分断を防ぎ、ワンストップソリューションとしてのビジネスを目指しています。 〈具体的には〉 昨年、サプライチェーン及び鉄鋼の運送に必要不可欠な「トラック」という陸運物流基盤の強化を目的に、中古トラックEC事業を運営するアジアンウエイ株式会社をグループ化。 中古トラックの市場が抱える「対面取引（高額商材のため現車確認・対面商談の文化が根強い）」、「販売価格の適正化（分散した業者ごとの裁量や交渉力に依存しがちな文化）」、「中間業者の多層化」、「地域ごとで供給が偏在」という課題解決のもと、アジアンウエイのECプラットフォーム運営ノウハウと古賀グループの500社を超える顧客基盤の掛け合わせて、より効率的な車両供給を実現を目指しています。 将来的には整備会社やロードサービスなどへも事業範囲を広げ、業界内及び周辺産業の課題解決に多角的に取り組むことで、ロールアップ型での事業成長を目指しています。 長期目線では成熟産業である鉄鋼業界で、鉄鋼商材での商売は維持しつつも、同社の方針は「鉄鋼取引」での売上成長に依存せず、業界内および周辺産業の課題解決に取り組むことによる、旧態依然とした「サプライチェーン自体を変革する」という大きなビジョンのもとにあります。 2025年にはホールディングス体制へと移行したことにより経営体制も大きく刷新され、この取り組みのため成長を加速していきます。

【期待する役割】 グループ内の事業開発をリードしていただきます。M&Aで毎年事業会社がグループインする予定がございます。（2025年は2件の投資を実行いたしました。）その対象会社ごとに多様な事業開発テーマが発生いたしますので、グループCEOや専務取締役CSOと討議しながら、バリューアップに取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・対象企業には、新規の投資候補先だけでなく、既存のグループ内事業会社も含まれます。M&A戦略としてロールアップ型投資を軸に据えているため、対象となる企業規模は年商数億円から300億円程度の中堅・中小企業が中心となります。 ・これらの戦略策定に加え、営業改革の実行やBPR・DX推進にも取り組んでいただきます。さらに、グループ会社間のシナジー創出を目的とした送客、マーケティング、新規事業の立ち上げ、ソリューション提案などに携わっていただく場合もございます。 ・ご希望があれば、M&A検討中案件の企業価値評価時に、投資前の市場調査・戦略策定等に携わり、投資判断に関与し、M&A業務の経験を積むことが可能です。 【魅力】 ・希望があればご自身で投資した案件について、事業責任者や取締役として携わることも可能です。 ・投資ファンドではないので、キャリー制度はございませんが、経営者としての経験を得る機会や報酬はご用意いたします。 （※入社半年の方を投資先の社長に抜擢した実績がございます。） ・金融出身者に加え、オーナー系企業出身者、事業会社の実務経験者、ベンチャー出身者など、多様なバックグラウンドを持つメンバーが集う組織であり、日々刺激を受けられる環境です。 ・ホールディングスにて、新たに投資事業を立ち上げている感覚に近いです。そういったゼロから投資を考える経験や自ら投資判断をする楽しさややりがいを感じていただけます。 【募集背景】 M&A戦略の推進に伴い、今後対象となる事業会社の増加が見込まれることから、グループ会社のバリューアップを担う担当者を募集することとなりました。 【募集部門】 古賀ホールディングス(株)　事業開発部 【キャリアパス】 成果に応じて、経営幹部ポストや投資先企業の経営人材として登用の可能性がございます。 【同社について】 ～古賀グループは、長期ビジョンとして「日本のサプライチェーンを変革する」を掲げています～ 同社は、1951年創業の老舗鉄鋼商社として、長年にわたり鉄鋼流通の一翼を担ってまいりました。 近年、社長交代を経て、同社は「第二創業期」と位置づける変革のフェーズに突入しています。 祖業である鉄鋼流通の川中領域にとどまらず、周辺産業のヒト・モノ・カネの課題解決に多角的に関わることで、 サプライチェーンの分断を防ぎ、ワンストップソリューションとしてのビジネスを目指しています。 〈具体的には〉 昨年、サプライチェーン及び鉄鋼の運送に必要不可欠な「トラック」という陸運物流基盤の強化を目的に、中古トラックEC事業を運営するアジアンウエイ株式会社をグループ化。 中古トラックの市場が抱える「対面取引（高額商材のため現車確認・対面商談の文化が根強い）」、「販売価格の適正化（分散した業者ごとの裁量や交渉力に依存しがちな文化）」、「中間業者の多層化」、「地域ごとで供給が偏在」という課題解決のもと、アジアンウエイのECプラットフォーム運営ノウハウと古賀グループの500社を超える顧客基盤の掛け合わせて、より効率的な車両供給を実現を目指しています。 将来的には整備会社やロードサービスなどへも事業範囲を広げ、業界内及び周辺産業の課題解決に多角的に取り組むことで、ロールアップ型での事業成長を目指しています。 長期目線では成熟産業である鉄鋼業界で、鉄鋼商材での商売は維持しつつも、同社の方針は「鉄鋼取引」での売上成長に依存せず、業界内および周辺産業の課題解決に取り組むことによる、旧態依然とした「サプライチェーン自体を変革する」という大きなビジョンのもとにあります。 2025年にはホールディングス体制へと移行したことにより経営体制も大きく刷新され、この取り組みのため成長を加速していきます。

【期待する役割】 事業開発責任者として、グループ内の事業開発をリードしていただきます。同社は、M&Aで毎年事業会社がグループインする予定がございます。（2025年は2件の投資を実行いたしました。）その対象会社ごとに多様な事業開発テーマが発生いたしますので、グループCEOや専務取締役CSOと討議しながら、バリューアップに取り組んでいただきます。そして投資実行時は、自ら経営者として乗り込んでいただくことを想定しております。 【具体的には】 ・対象企業には、新規の投資候補先だけでなく、既存のグループ内事業会社も含まれます。M&A戦略としてロールアップ型投資を軸に据えているため、対象となる企業規模は年商数億円から300億円程度の中堅・中小企業が中心となります。 ・これらの戦略策定に加え、営業改革の実行やBPR・DX推進にも取り組んでいただきます。さらに、グループ会社間のシナジー創出を目的とした送客、マーケティング、新規事業の立ち上げ、ソリューション提案などに携わっていただく場合もございます。 ・経営者候補としての採用とはなりますが、着任以前は、事業開発部にて特定の子会社を担当し、その子会社のバリューアップをするためのプレーヤーとしての営業活動、手を動かしていただくことも想定しております。 【魅力】 ・金融出身者に加え、オーナー系企業出身者、事業会社の実務経験者、ベンチャー出身者など、多様なバックグラウンドを持つメンバーが集う組織であり、日々刺激を受けられる環境です。 ・ホールディングスにて、新たに投資事業を立ち上げている感覚に近いです。そういったゼロから投資を考える経験や自ら投資判断をする楽しさややりがいを感じていただけます。 ・個々の特性を踏まえたキャリア開発に強くコミットしており、一人ひとりの成長を丁寧に支援する組織風土があります。将来的に経営者としての成長につながる、質の高い投資先での経験をご提供できるよう努めております。 【募集背景】 M&A戦略の推進に伴い、今後対象となる事業会社の増加が見込まれることから、グループ会社のバリューアップを担う経営者候補を募集することとなりました。 【募集部門】 事業開発部 【キャリアパス】 初期は事業開発部所属からスタート。 成果に応じて、経営幹部ポストや投資先企業の経営人材にアサインいたします。 【同社について】 ～古賀グループは、長期ビジョンとして「日本のサプライチェーンを変革する」を掲げています～ 同社は、1951年創業の老舗鉄鋼商社として、長年にわたり鉄鋼流通の一翼を担ってまいりました。 近年、社長交代を経て、同社は「第二創業期」と位置づける変革のフェーズに突入しています。 祖業である鉄鋼流通の川中領域にとどまらず、周辺産業のヒト・モノ・カネの課題解決に多角的に関わることで、 サプライチェーンの分断を防ぎ、ワンストップソリューションとしてのビジネスを目指しています。 〈具体的には〉 昨年、サプライチェーン及び鉄鋼の運送に必要不可欠な「トラック」という陸運物流基盤の強化を目的に、中古トラックEC事業を運営するアジアンウエイ株式会社をグループ化。 中古トラックの市場が抱える「対面取引（高額商材のため現車確認・対面商談の文化が根強い）」、「販売価格の適正化（分散した業者ごとの裁量や交渉力に依存しがちな文化）」、「中間業者の多層化」、「地域ごとで供給が偏在」という課題解決のもと、アジアンウエイのECプラットフォーム運営ノウハウと古賀グループの500社を超える顧客基盤の掛け合わせて、より効率的な車両供給を実現を目指しています。 将来的には整備会社やロードサービスなどへも事業範囲を広げ、業界内及び周辺産業の課題解決に多角的に取り組むことで、ロールアップ型での事業成長を目指しています。 長期目線では成熟産業である鉄鋼業界で、鉄鋼商材での商売は維持しつつも、同社の方針は「鉄鋼取引」での売上成長に依存せず、業界内および周辺産業の課題解決に取り組むことによる、旧態依然とした「サプライチェーン自体を変革する」という大きなビジョンのもとにあります。 2025年にはホールディングス体制へと移行したことにより経営体制も大きく刷新され、この取り組みのため成長を加速していきます。

【期待する役割】 製造業の複雑な部品構成を前提に、原価計算の精度を抜本的に高め、原価情報を経営判断に直結させる仕組みをつくること。「正確な原価の見える化」「差異の説明可能性」を確立し、製造・購買・経営企画と連携しながら、収益構造の改善をリードしていただきます。 【具体的には】 ■原価管理業務（最重要領域） ・原価計算（標準原価・実際原価） ・原価差異（材料費・工賃・加工費・歩留まり等） ・製造部門との協働による原因分析・改善アクションの推進 ・製造別・工程別・ライン別の採算管理レポート作成 ・原価管理プロセスの改善、システム・マスタ精度向上 ■チームリード/メンバーマネジメント ・原価管理/経理財務チームの業務管理 ・メンバー育成、レビュー、役割分担の最適化 ・属人化排除、業務プロセス標準化の推進 【魅力】 ・原価管理の仕組みを分析し、再構築するところまで一貫して携わることで、全体最適の視点から組織に仕組みを定着させる経験を積むことができます。 ・将来的には、経営管理領域へとキャリアを広げていくことも可能です。 【募集背景】 グループ内の事業会社が増加している状況を受け、経理財務部門の体制強化を目的として、新たにメンバーを募集することとなりました。 【募集部門】 経理財務部 【同社について】 ～古賀グループは、長期ビジョンとして「日本のサプライチェーンを変革する」を掲げています～ 同社は、1951年創業の老舗鉄鋼商社として、長年にわたり鉄鋼流通の一翼を担ってまいりました。 近年、社長交代を経て、同社は「第二創業期」と位置づける変革のフェーズに突入しています。 祖業である鉄鋼流通の川中領域にとどまらず、周辺産業のヒト・モノ・カネの課題解決に多角的に関わることで、 サプライチェーンの分断を防ぎ、ワンストップソリューションとしてのビジネスを目指しています。 〈具体的には〉 昨年、サプライチェーン及び鉄鋼の運送に必要不可欠な「トラック」という陸運物流基盤の強化を目的に、中古トラックEC事業を運営するアジアンウエイ株式会社をグループ化。 中古トラックの市場が抱える「対面取引（高額商材のため現車確認・対面商談の文化が根強い）」、「販売価格の適正化（分散した業者ごとの裁量や交渉力に依存しがちな文化）」、「中間業者の多層化」、「地域ごとで供給が偏在」という課題解決のもと、アジアンウエイのECプラットフォーム運営ノウハウと古賀グループの500社を超える顧客基盤の掛け合わせて、より効率的な車両供給を実現を目指しています。 将来的には整備会社やロードサービスなどへも事業範囲を広げ、業界内及び周辺産業の課題解決に多角的に取り組むことで、ロールアップ型での事業成長を目指しています。 長期目線では成熟産業である鉄鋼業界で、鉄鋼商材での商売は維持しつつも、同社の方針は「鉄鋼取引」での売上成長に依存せず、業界内および周辺産業の課題解決に取り組むことによる、旧態依然とした「サプライチェーン自体を変革する」という大きなビジョンのもとにあります。 2025年にはホールディングス体制へと移行したことにより経営体制も大きく刷新され、この取り組みのため成長を加速していきます。

【期待する役割】 同社グループ企業である古賀オールの財務会計・管理会計からガバナンス構築、経営企画までを包括的に担うポジションです。CFO直下で、経営の透明性向上、事業成長の牽引、財務戦略の立案を主導いただきます。 【具体的には】 ■経営管理（マネジメントコントロール） ・予算策定プロセスリード（子会社との対話、前提条件整理、数値精査） ・予実管理・フォーキャスト更新の実行 ・子会社CEO・部門長との業績会議の企画・ファシリテーション補助 ・古賀ホールディングスへの週次/月次レポート作成 ■財務会計 ・月次決算、年次決算業務 ・対象会社における経理財務組織の立上げ、強化、運営 ■管理会計 ・予算作成業務、管理会計の立上げ ・PL/BSの論点整理、キャッシュフロー管理のサポート ■ガバナンス・内部統制 ・各種決裁・稟議・ガバナンス確立 ・資金繰り確立 ■その他 ・銀行向け資料（BS説明、IR的説明ポイント）の作成補助 ・投資案件や設備投資の簡易審査、投資基準との整合チェック 【魅力】 同社は、M&Aの進展に伴い新たなポジションが次々と生まれる成長環境にあります。また、個々の特性を踏まえたキャリア開発に強くコミットしており、一人ひとりに合わせた成長機会を共に設計しています。具体的には、以下のようなキャリア機会を得ることが可能です。 ・CFOキャリアとしての経験値増加 ・経営者としての経験を比較的若い年齢から積むことができる機会 ・希望があれば、タイミングによっては新規の投資案件のDD・交渉にかかわり、M&Aの経験を積むことも可能です。 【募集背景】 グループ内事業会社の増加に伴い、経理財務部門の責任者クラスを増強いたします。 【募集部門】 経理財務部 ※レポートラインはCFOです。 【キャリアパス】 シェアード会社を設立し、今年10月より古賀ホールディングスおよび古賀オールのメンバーは転籍となる予定です。 配属後は、複数のグループ会社をご担当いただく機会提供もできますし、マネジメント志向の方であれば、将来的に各グループ会社のCFOクラスを目指していただけるキャリアパスもございます。 【同社について】 ～古賀グループは、長期ビジョンとして「日本のサプライチェーンを変革する」を掲げています～ 同社は、1951年創業の老舗鉄鋼商社として、長年にわたり鉄鋼流通の一翼を担ってまいりました。 近年、社長交代を経て、同社は「第二創業期」と位置づける変革のフェーズに突入しています。 祖業である鉄鋼流通の川中領域にとどまらず、周辺産業のヒト・モノ・カネの課題解決に多角的に関わることで、 サプライチェーンの分断を防ぎ、ワンストップソリューションとしてのビジネスを目指しています。 〈具体的には〉 昨年、サプライチェーン及び鉄鋼の運送に必要不可欠な「トラック」という陸運物流基盤の強化を目的に、中古トラックEC事業を運営するアジアンウエイ株式会社をグループ化。 中古トラックの市場が抱える「対面取引（高額商材のため現車確認・対面商談の文化が根強い）」、「販売価格の適正化（分散した業者ごとの裁量や交渉力に依存しがちな文化）」、「中間業者の多層化」、「地域ごとで供給が偏在」という課題解決のもと、アジアンウエイのECプラットフォーム運営ノウハウと古賀グループの500社を超える顧客基盤の掛け合わせて、より効率的な車両供給を実現を目指しています。 将来的には整備会社やロードサービスなどへも事業範囲を広げ、業界内及び周辺産業の課題解決に多角的に取り組むことで、ロールアップ型での事業成長を目指しています。 長期目線では成熟産業である鉄鋼業界で、鉄鋼商材での商売は維持しつつも、同社の方針は「鉄鋼取引」での売上成長に依存せず、業界内および周辺産業の課題解決に取り組むことによる、旧態依然とした「サプライチェーン自体を変革する」という大きなビジョンのもとにあります。 2025年にはホールディングス体制へと移行したことにより経営体制も大きく刷新され、この取り組みのため成長を加速していきます。

【ポジション概要】 同社グループ会社の経理財務領域を中心に、月次・年次決算、予算策定、管理会計、資金管理などの実務を担いつつ、グループ全体の成長を支える経営企画業務にも関与いただくポジションです。 経理財務の基礎スキルを持ちながら、事業構造の理解、経営数値の分析、予算統制など、より上流の業務へステップアップしたい方を歓迎します。 【ミッション】 ・経理財務の正確性・スピード・透明性を向上させ、グループ全体の財務基盤を強化する ・数値に基づく経営判断を支援し、事業成長を推進する管理会計・経営企画機能をリードする ・CFO直下として、経営層・各子会社とのコミュニケーションハブとなり、グループ経営管理の高度化を実現する 【具体的には】 ■制度会計 ・月次・四半期・年次決算業務（単体・連結）などの経理財務業務 ・経営会議資料、銀行向けIR資料、取締役会資料の作成 ■管理会計 ・管理会計の基礎データ整備（部門別・拠点別・子会社別の損益分析 等） ・子会社・新規事業の数値分析（収益性、損益構造、原価・販管費分析 等） ・予算策定・予算統制、フォーキャスト運用 ・KPI設計および実績のモニタリング ・中期経営計画の策定補助 ・投資評価（新規投資・設備投資の簡易DD、回収計算、投資基準との比較） ■財務会計業務 ・資金繰り管理、金融機関対応資料の作成 ■ガバナンス ・グループ会社の経理指導、内部統制や規程整備のサポート 【魅力】 同社は、M&Aの進展に伴い新たなポジションが次々と生まれる成長環境にあります。また、個々の特性を踏まえたキャリア開発に強くコミットしており、一人ひとりに合わせた成長機会を共に設計しています。具体的には、以下のようなキャリア機会を得ることが可能です。 ・経理財務キャリアとしての経験値増加 ・経営者としての経験を比較的若い年齢から積むことができる機会 ・希望があれば、タイミングによっては新規の投資案件のPMI（対象会社の経理機能の再構築）にかわり、M&A関連の経験を積むことも可能です。 【募集背景】 グループ内事業会社の増加に伴い、経理財務部門のメンバークラスを募集することになりました。 【募集部門】 経理財務部 【同社について】 ～古賀グループは、長期ビジョンとして「日本のサプライチェーンを変革する」を掲げています～ 同社は、1951年創業の老舗鉄鋼商社として、長年にわたり鉄鋼流通の一翼を担ってまいりました。 近年、社長交代を経て、同社は「第二創業期」と位置づける変革のフェーズに突入しています。 祖業である鉄鋼流通の川中領域にとどまらず、周辺産業のヒト・モノ・カネの課題解決に多角的に関わることで、 サプライチェーンの分断を防ぎ、ワンストップソリューションとしてのビジネスを目指しています。 〈具体的には〉 昨年、サプライチェーン及び鉄鋼の運送に必要不可欠な「トラック」という陸運物流基盤の強化を目的に、中古トラックEC事業を運営するアジアンウエイ株式会社をグループ化。 中古トラックの市場が抱える「対面取引（高額商材のため現車確認・対面商談の文化が根強い）」、「販売価格の適正化（分散した業者ごとの裁量や交渉力に依存しがちな文化）」、「中間業者の多層化」、「地域ごとで供給が偏在」という課題解決のもと、アジアンウエイのECプラットフォーム運営ノウハウと古賀グループの500社を超える顧客基盤の掛け合わせて、より効率的な車両供給を実現を目指しています。 将来的には整備会社やロードサービスなどへも事業範囲を広げ、業界内及び周辺産業の課題解決に多角的に取り組むことで、ロールアップ型での事業成長を目指しています。 長期目線では成熟産業である鉄鋼業界で、鉄鋼商材での商売は維持しつつも、同社の方針は「鉄鋼取引」での売上成長に依存せず、業界内および周辺産業の課題解決に取り組むことによる、旧態依然とした「サプライチェーン自体を変革する」という大きなビジョンのもとにあります。 2025年にはホールディングス体制へと移行したことにより経営体制も大きく刷新され、この取り組みのため成長を加速していきます。

【期待する役割】 ・グループの事業会社増加に伴い、各社の経営陣、幹部、一般社員の採用を、強力に進める役割です。 ・グループの“顔”として多くの候補者と向き合い、人材を惹きつけるとともに、組織の士気を高める役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・年間で数億円規模、20～40名の新規採用を実施しています。離職補充ではなく、成長に向けた前向きな投資であり、採用が進むほどM&Aの実行件数を増やすことが可能になります。 ・エージェント開拓、採用要件の明確化、会社の魅力のコンテンツ化、採用スケジュールの設計などを担っていただきます。ポジションはリーダー採用であり、必要に応じてスタッフの増員も行います。 ・ご希望に応じて、採用以外にも制度設計や労務管理への挑戦が可能です。また、投資先の人事責任者や事業責任者として、経営者経験を積むキャリアパスもご用意しています。 【魅力】 ・組織・人事戦略の視点からダイナミックな事業展開を支える経験が出来ます。 ・中堅企業サイズとしては異例の、年間数億円の人件費追加投資によって、会社を大きくドライブさせる経験ができます。 ・M&Aによりポジションが増加するので、採用、人事だけでなく、グループ内にて経営者としての経験を積むことができる機会もあります。 ・CEO・CSO・CFOも経験豊富なメンバーで、経営層と近い距離で働くことで刺激的なビジネス経験を積むことが出来ます。 【募集背景】 M&A戦略の推進にあたり、経営戦略と連動して人的資本を最大化し、事業成長を加速させるための募集です。 【募集部門】 人事総務部 【同社について】 ～古賀グループは、長期ビジョンとして「日本のサプライチェーンを変革する」を掲げています～ 同社は、1951年創業の老舗鉄鋼商社として、長年にわたり鉄鋼流通の一翼を担ってまいりました。 近年、社長交代を経て、同社は「第二創業期」と位置づける変革のフェーズに突入しています。 祖業である鉄鋼流通の川中領域にとどまらず、周辺産業のヒト・モノ・カネの課題解決に多角的に関わることで、 サプライチェーンの分断を防ぎ、ワンストップソリューションとしてのビジネスを目指しています。 〈具体的には〉 昨年、サプライチェーン及び鉄鋼の運送に必要不可欠な「トラック」という陸運物流基盤の強化を目的に、中古トラックEC事業を運営するアジアンウエイ株式会社をグループ化。 中古トラックの市場が抱える「対面取引（高額商材のため現車確認・対面商談の文化が根強い）」、「販売価格の適正化（分散した業者ごとの裁量や交渉力に依存しがちな文化）」、「中間業者の多層化」、「地域ごとで供給が偏在」という課題解決のもと、アジアンウエイのECプラットフォーム運営ノウハウと古賀グループの500社を超える顧客基盤の掛け合わせて、より効率的な車両供給を実現を目指しています。 将来的には整備会社やロードサービスなどへも事業範囲を広げ、業界内及び周辺産業の課題解決に多角的に取り組むことで、ロールアップ型での事業成長を目指しています。 長期目線では成熟産業である鉄鋼業界で、鉄鋼商材での商売は維持しつつも、同社の方針は「鉄鋼取引」での売上成長に依存せず、業界内および周辺産業の課題解決に取り組むことによる、旧態依然とした「サプライチェーン自体を変革する」という大きなビジョンのもとにあります。 2025年にはホールディングス体制へと移行したことにより経営体制も大きく刷新され、この取り組みのため成長を加速していきます。

【期待する役割】 ・グループの事業会社増加に伴い、各社のペイロール・労務管理を担当し、グループ内の円滑な経営を支えること ・グループ内のシェアード子会社（設立済み）のコアメンバーとして、グループの経営基盤構築に取り組むこと ※現時点ではホールディングスからシェアード子会社へ転籍を想定しております。 【具体的には】 ・現在、ペイロール担当者が1名、他に外部パートナーとして社労士の方がハンズオンでご支援いただいております。 ・対象会社の増加に伴い、ペイロールチームを複数名増員し分担していく予定です。（年間1～2件、M&Aの実行をしているので、その都度、対象会社が増加） ・将来的には、人事制度の横ぐし化も取り組んでまいりますが、現状各社の事情があり人事制度は完全統一できないため、グループ全体のペイロールの整合性を得ながら、各社対応も必要になります。 【魅力】 ・グループの基盤となるペイロール業務を、ダイナミックに発展させる経験ができます。 ・毎年１～２件のM&Aを実行しているので、毎年新たなペイロール業務を担当する機会があり、成長機会が豊富にあります。 ・M&Aによりポジションが増加するので、ペイロールだけでなく、採用・教育など人事の他分野、さらにはグループ内にて経営者としての経験を比較的若い年齢から積むことができる機会もあります。 ・グループ内のシェアード子会社の立ち上げ、M&A業務（DD、PMI）への参画機会もご用意できます。また、採用、教育など人事分野の他の業務の担当機会もご用意可能です。 【募集背景】 M&A戦略の推進にあたり、経営戦略と連動して人的資本を最大化し、事業成長を加速させるための募集です。 【募集部門】 人事総務部 【同社について】 ～古賀グループは、長期ビジョンとして「日本のサプライチェーンを変革する」を掲げています～ 同社は、1951年創業の老舗鉄鋼商社として、長年にわたり鉄鋼流通の一翼を担ってまいりました。 近年、社長交代を経て、同社は「第二創業期」と位置づける変革のフェーズに突入しています。 祖業である鉄鋼流通の川中領域にとどまらず、周辺産業のヒト・モノ・カネの課題解決に多角的に関わることで、 サプライチェーンの分断を防ぎ、ワンストップソリューションとしてのビジネスを目指しています。 〈具体的には〉 昨年、サプライチェーン及び鉄鋼の運送に必要不可欠な「トラック」という陸運物流基盤の強化を目的に、中古トラックEC事業を運営するアジアンウエイ株式会社をグループ化。 中古トラックの市場が抱える「対面取引（高額商材のため現車確認・対面商談の文化が根強い）」、「販売価格の適正化（分散した業者ごとの裁量や交渉力に依存しがちな文化）」、「中間業者の多層化」、「地域ごとで供給が偏在」という課題解決のもと、アジアンウエイのECプラットフォーム運営ノウハウと古賀グループの500社を超える顧客基盤の掛け合わせて、より効率的な車両供給を実現を目指しています。 将来的には整備会社やロードサービスなどへも事業範囲を広げ、業界内及び周辺産業の課題解決に多角的に取り組むことで、ロールアップ型での事業成長を目指しています。 長期目線では成熟産業である鉄鋼業界で、鉄鋼商材での商売は維持しつつも、同社の方針は「鉄鋼取引」での売上成長に依存せず、業界内および周辺産業の課題解決に取り組むことによる、旧態依然とした「サプライチェーン自体を変革する」という大きなビジョンのもとにあります。 2025年にはホールディングス体制へと移行したことにより経営体制も大きく刷新され、この取り組みのため成長を加速していきます。

【期待する役割】 グループ会社増加に伴い、法務・コンプライアンス機能の強化が急務となっております。具体的には、投資検討時における法務リスクの確認、新規取引先の増加に伴う与信・コンプライアンス管理、社員数の増加に伴う社内コンプライアンス体制整備、契約書管理・電子化などです。 【具体的には】 ・各種法務・コンプライアンスの要請がありながら、社内体制は脆弱であり、法務担当者が人事総務と兼任で0.5人で稼働している状況であります。※顧問弁護士は、迅速な対応をいただける弁護士と契約できております。 ・そこで、法務専任者としてご入社いただき、社内の法務体制の整備から着手いただきます。 ・まずは人事総務部内に在籍いただき、グループ各社の法務機能の横ぐし化に取り組んでいただきます。 ・また、グループ内のシェアード子会社の設立準備中です。シェアード子会社のコアメンバーとして立ち上げにご参画いただける予定です。 ・また、M&A業務（DD、PMI）に関する業務も発生致します。 【魅力】 ・法務業務を通じ、ダイナミックに変化するグループの経営基盤を整備できる経験が得られます。 ・毎年１～２件のM&Aを実行しているので、毎年新たな法務シーンに直面する機会が得られ、成長機会が豊富にあります。 ・M&Aによりポジションが増加するので、法務だけでなく、人事総務分野さらにはグループ内にて経営者としての経験を比較的若い年齢から積むことができる機会もあります。 【募集背景】 M&A戦略の推進にあたり、経営戦略と連動して人的資本を最大化し、事業成長を加速させるための募集です。 【募集部門】 人事総務部 【同社について】 ～古賀グループは、長期ビジョンとして「日本のサプライチェーンを変革する」を掲げています～ 同社は、1951年創業の老舗鉄鋼商社として、長年にわたり鉄鋼流通の一翼を担ってまいりました。 近年、社長交代を経て、同社は「第二創業期」と位置づける変革のフェーズに突入しています。 祖業である鉄鋼流通の川中領域にとどまらず、周辺産業のヒト・モノ・カネの課題解決に多角的に関わることで、 サプライチェーンの分断を防ぎ、ワンストップソリューションとしてのビジネスを目指しています。 〈具体的には〉 昨年、サプライチェーン及び鉄鋼の運送に必要不可欠な「トラック」という陸運物流基盤の強化を目的に、中古トラックEC事業を運営するアジアンウエイ株式会社をグループ化。 中古トラックの市場が抱える「対面取引（高額商材のため現車確認・対面商談の文化が根強い）」、「販売価格の適正化（分散した業者ごとの裁量や交渉力に依存しがちな文化）」、「中間業者の多層化」、「地域ごとで供給が偏在」という課題解決のもと、アジアンウエイのECプラットフォーム運営ノウハウと古賀グループの500社を超える顧客基盤の掛け合わせて、より効率的な車両供給を実現を目指しています。 将来的には整備会社やロードサービスなどへも事業範囲を広げ、業界内及び周辺産業の課題解決に多角的に取り組むことで、ロールアップ型での事業成長を目指しています。 長期目線では成熟産業である鉄鋼業界で、鉄鋼商材での商売は維持しつつも、同社の方針は「鉄鋼取引」での売上成長に依存せず、業界内および周辺産業の課題解決に取り組むことによる、旧態依然とした「サプライチェーン自体を変革する」という大きなビジョンのもとにあります。 2025年にはホールディングス体制へと移行したことにより経営体制も大きく刷新され、この取り組みのため成長を加速していきます。