TOEICのスキル・経験が活かせる転職・求人情報(35ページ目)

本ポジションは、楽天カードのお客様へお届けするすべてのサービスに対して、最高の品質を維持することがミッションです。品質維持と同時に生産性向上も実現すべく、品質保証グループは開発チームと協働してテスト自動化戦略を推進しています。これまでのテスト自動化戦略は、主にウォーターフォール開発におけるリグレッションテストを対象にして進めてきました。本ポジションは、Agile開発へのテスト自動化戦略活用、CI/CDへの適合、UT/ITフェーズのテストのコード化と自動化など、今後の戦略の幅を広げ、開発プロダクト品質および生産性のさらなる向上を担当していただきます。【業務内容】（ご志向及び適正を鑑み、以下のいずれかの業務を担当頂く予定です。）・楽天カードシステム各種プロダクト開発チームや運用チームと協業し、テスト自動化戦略とロードマップ策定、マネジメント、またはサポート・テスト自動化技術を用いての品質検証業務のリード、またはサポート・テストプロセスの生産性向上実現のための各種施策/新プロセス/ツールの検討と推進・チームメンバーへのリーダーシップ、トレーニング、コーチングを通じてテスト自動化戦略の推進・テスト自動化推進メンバー/ユニットへの技術的なサポート・自動テストプロセスのCI/CDパイプライン組み込み推進

■募集背景：情報セキュリティ管理グループは、楽天カードが業界最大規模の会員数を誇る企業として、お客様の個人情報をはじめとする重要情報の保護を最重要課題と認識し、事業の信頼性と安定性を支える役割を担っています。近年、サイバー攻撃の手法は高度化・巧妙化の一途を辿り、特に不審メールを起点とした攻撃は日々増加傾向にあり、企業の情報セキュリティ体制強化は待ったなしの状況です。加えて、個人情報保護に関する法規制も年々厳格化しており、情報セキュリティマネジメントシステム（ISMS）の適切な運用と継続的な改善は不可欠となっています。このような背景から、情報セキュリティ管理グループでは、ISO27001の維持・向上、不審メール対策を含むサイバーリスク対策の強化、そして強固な個人情報保護体制の構築・運用を担う専門人材を募集いたします。お客様に「安心」と「信頼」を提供し、社会インフラとしての役割を果たすための専門家を募集いたします。■業務内容：情報セキュリティ管理グループは、楽天カードの事業を根底から支える重要な役割を担っています。私たちは、以下のミッションを遂行し、全社的な情報セキュリティマネジメントの実効性を高めています。1.情報セキュリティマネジメントシステム（ISMS）の運用・改善：ISO27001に基づくISMSの構築・運用・維持管理を主導し、継続的な改善活動を推進します。また、社内の情報セキュリティに関するルールの策定や、そのルールが適切に守られているかのモニタリングを実施します。2.ISO27001認証の維持・審査対応：外部審査機関による定期審査・更新審査に対応し、認証の維持と改善活動を実施します。3.サイバーリスク対策の企画・実施（不審メール対策）：最新のサイバー脅威動向を分析し、不審メール対策を中心とした全社的なセキュリティ対策の企画・実施、効果検証を実施します。4.個人情報保護に関する業務：個人情報保護法等の法令に基づく管理体制の構築・運用、社内教育の企画・実施、監査対応を通じて、個人情報を保護します。5.全社的なセキュリティ意識向上施策：従業員向けセキュリティ教育・訓練の企画・実施、情報発信を通じて、全社のセキュリティリテラシー向上を行います。■キャリアパス：当部では、多様なキャリアパスを用意しております。リスク統括管理部のスペシャリストとして専門性を追求する道:リスク統括管理部において、より高度な専門知識とスキルを深め、部門の中核を担う専門職、あるいはマネジメント職としてキャリアアップを目指すことができます。現場を支えるリスクマネジメントのプロフェッショナルとして活躍する道:当部で培ったリスク管理の専門性と知見を活かし、第一線の各事業部門（営業現場等）へ活躍の場を広げることも可能です。現場の最前線でリスクマネジメントを実践し、事業成長に貢献しながら、将来のリーダー職を目指すキャリアも開かれています。ご自身の志向と能力に応じて、楽天カードの事業成長を多角的に支えるキャリアを築いていただけます。■社会的影響：情報セキュリティの強化を通じた安心安全なキャッシュレス社会の実現：ISMSの適切な運用と継続的な改善を通じて、キャッシュレス決済の更なる普及と社会全体のデジタル化推進に貢献します。■募集者の名称：楽天カード株式会社

【期待する役割】生成AIの普及やデータセンター需要の拡大に伴い、世界的に需要が高まる光通信デバイスの安定供給を支える生産管理ポジションです。営業・製造・開発・技術部門を横断して連携しながら、生産計画の立案から進捗管理、在庫最適化までを担い、事業成長を支える司令塔としてご活躍いただきます。増産計画や売上計画の達成に向け、ものづくり全体を俯瞰しながら生産体制の最適化を推進していただくことを期待しています。【職務内容】光デバイス製品（n-TOSA／n-iTLA）の生産管理業務全般を担当いただきます。■需要予測や受注状況に基づく製造計画の立案・調整■仕掛品・在庫の管理および適正在庫の維持■製造工程の進捗管理および納期管理■営業、製造、開発、技術部門との調整・折衝業務■生産実績や在庫状況の分析、各種レポート作成■増産対応や生産効率向上に向けた改善活動の推進【組織構成】光デバイス事業部　生産管理部生産計画課　5人

関連部署や外注先と連携を取りながら、生産の準備や出荷の手配など幅広く管理をしていくお仕事です。【職務詳細】顧客からのニーズに応じて対応していただきます。■顧客からの受注管理・納品指示■海外営業拠点からのお客様オーダーの受付■生産計画■日程計画■上記の進捗管理■生産部門・外注先への調整■生産手配■新製品プロジェクトの管理

■募集背景：物流業界で自動化ニーズが急速に高まる中、L&Fカンパニーでは自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発で、次世代物流を支える車両開発を推進しています。私たちは自動運転車両とインフラシステムを結合し、現場状況をリアルタイムに把握し配車制御することで最適で効率的な物流ソリューション提供するチームです。全ての現場を見える化し、最善・最適なソリューションを提案することで社会貢献する。――そんな挑戦に、一緒に取組んでくれるIT系エンジニアを募集しています。■業務概要：自動運転車両における上位システム（WES／WCS）の開発を中心に、顧客要望に基づいた最適なソリューションの企画・提案を行います。あわせて、インフラやクラウドと連携した上位システムの構築・開発にも携わります。■具体的な業務内容：・上位システムソフトウェアの要件定義・基本設計・システムインテグレーションと協力会社管理・システム評価（机上シミュレーション・実機検証）・現地での実証実験・システム立ち上げ対応　など■開発環境：＜言語＞ C++、C#、C（構造設計やアーキテクチャの理解を重視）＜OS＞Windows OS＜手法＞V字モデルに基づいたプロセス管理、UMLを用いた構造定義■業務のやりがい：物流や産業の現場における人手不足や生産性向上といった社会課題に対し、自動運転フォークリフトの導入・実装を通じて直接的に貢献できる点が大きな魅力です。また、まだ世の中に広く普及していない新しい技術を、顧客現場での導入・検証を通じて実運用へとつなげていく中で、自身の仕事が現場の変化や効率化に直結する実感を得ることができます。■ソリューション開発室のミッション：ソリューション開発室は自動運転という最先端技術を「現場で動く価値」に変えるための最前線組織です。各チームが連携し、ハード・ソフト・データの三位一体で物流の未来をリードします。■L1グループについて：自動運転車両における上位システム（WES／WCS）の要件定義を起点に、空港や工場などの現場における運行管理システムの構築を推進しています。物流・搬送全体を俯瞰した最適な運用の実現をミッションとしています。■部署の雰囲気：日常的にメンバー同士の議論や意見交換が活発に行われており、若手からベテランまで年次に関係なくフラットにコミュニケーションが取れる雰囲気があります。■部署として大事にしている価値観：「現場現物」を重視し、机上検討にとどまらず現場に足を運び、実態に基づいた課題の特定と解決に取り組みます。現場に即した改善を着実に進めることを大切にしています。

■募集背景： 　　自動車業界では電動化が急速に進展しており、それに伴いカーエアコン用電動コンプレッサの需要が急増しています。　豊田自動織機では、世界トップシェアの技術力を基盤に、次世代車両のニーズに応える高性能な電動コンプレッサの開発を推進しています。　これまでに培われたご経験を活かし、グローバル市場に向けた最前線での開発に一緒に挑戦しませんか？■業務概要：　カーエアコン用電動コンプレッサの圧縮部、およびコンプレッサコンポーネントの開発■業務詳細：　・車両メーカーのご要望にお応えできる製品仕様の検討　・要求仕様を満たすための製品設計および技術課題の解決　・解析・試作・評価を通じ、設計仕様の検証と性能向上の実現　・量産化に向けた対応（顧客・サプライヤーおよび関連部署との調整・連携）　・次世代車両ニーズに応える要素技術開発や新製品の先行開発■使用言語、ツール：　Office（Excel、Powerpoint）、PowerBi、NX、CATIA、GT-Suite、MATLAB、Simulink、NASTRAN、JMAG、MATLAB、回路CAD■技術優位性：　豊田自動織機のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。　小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など環境技術でも業界をリードし、環境にやさしい製品を開発しています。

■募集背景： 　　自動車業界では電動化が急速に進展しており、それに伴いカーエアコン用電動コンプレッサの需要が急増しています。　豊田自動織機では、世界トップシェアの技術力を基盤に、次世代車両のニーズに応える高性能な電動コンプレッサの開発を推進しています。　これまでに培われたご経験を活かし、グローバル市場に向けた最前線での開発に一緒に挑戦しませんか？■業務概要：　 カーエアコン用電動コンプレッサに内蔵されるモータ、インバータの開発■業務詳細：　・車両メーカーのご要望にお応えできる製品仕様の検討　・要求仕様を満たすための製品設計および技術課題の解決　・解析・試作・評価を通じ、設計仕様の検証と性能向上の実現　・量産化に向けた対応（顧客・サプライヤーおよび関連部署との調整・連携）　・次世代車両ニーズに応える要素技術開発や新製品の先行開発■使用言語、ツール：　Office（Excel、Powerpoint）、PowerBi、NX、CATIA、GT-Suite、MATLAB、Simulink、NASTRAN、JMAG、MATLAB、回路CAD■技術優位性：　豊田自動織機のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。　小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など環境技術でも業界をリードし、環境にやさしい製品を開発しています。

【業務内容】●商用モバイルネットワーク端末、SIMに関する開発・構築●以下の業務を担当していただきます。(経験・能力により業務付与します)　　・企画部門とのサービス・プロダクト仕様調整　　・社内他システムとの連携機能開発・仕様調整　　・開発ベンダとの仕様調整・プロジェクト管理　　・モバイルネットワーク、端末、SIMおよび関連システムの仕様策定　　・モバイルネットワーク、端末、SIMおよび関連システムの評価検証・設備構築・工程管理　　・新規技術導入に向けての機器検証・開発　　・障害時の対応【やりがい】・個人、法人両方のサービスへ携わることができます（mineoでの大規模ユーザー基盤と法人を対象とした新サービス開発）・自ら課題発見やアイデアの提案によって、将来に向けたサービスを生み出すことができます【ミッション】・モバイル事業の拡大を目的とした、新サービス検討にともなう技術検証、技術開発、構築対応・新技術を用いた新サービスの検討、開発設計、技術検証、リリースの対応・今後登場する新技術について、積極的にサービス化することを目指し、技術調査も含めて業務をして頂きます【入社後のサポート（教育）体制】・年の近い先輩社員をメイン担当として現場での設備見学、検証設備の実機操作などの教育体制を検討しています・業務ラインごとに役職者を配置しており、多方面からサポートいたします・各種ネットワーク技術、自動化、仮想化技術の外部の研修、ベンダ系のセミナーへ年に数回程度参加していただきたいと考えております【求める人物像】●積極的に広範囲の知識を得ることに前向きな方で、自ら課題発見やアイデアの提案ができる自発性・積極性のある人材●長期のプロジェクトに自ら計画を立てて確実に実践していける人材●社内、社外を問わず調整事項の解決に向けたコミュニケーションを積極的に行える人材【配属予定部署】技術開発部　モバイル技術開発チーム【入社後の想定できるキャリアパス】・当部署で技術開発の経験を経て、サービス企画を検討する部署への異動などが想定されます・定期的に上司との面談でのばしたいスキルや今後のキャリアパスについて相談できるような仕組みがあります

【採用背景】組織改正に伴う当部署の役割拡大にあたり、体制を強化するため新たな人材を募集いたします。インドネシアとマレーシアの2つのグループで構成される当室において、海外事業体の経営支援と事業企画体制をより強固にするため、人材の採用を計画しております。【業務内容】インドネシアおよびマレーシアの海外事業体に対し、経営支援・ガバナンス業務・中長期の事業企画立案を推進する役割を担います。本社と各国事業体の橋渡しとして、事業体の経営判断を支える業務全般に従事していただきます。 具体的には、以下業務を想定しています。① 海外事業体の経営管理・ガバナンス業務・海外子会社の経営管理全般（財務経理、法務、人事、コーポレートガバナンスの支援）・取締役会・株主総会などの会議運営、関連資料作成・役員人事に関わる手続き ・ 利益計画策定、進捗モニタリング・経営層との定例コミュニケーション、現地からの各種問い合わせ対応② 中長期の事業企画・戦略立案・現地事業体と連動した課題抽出、改善策検討・技術提供・車両供給に関連する企画・検討・海外事業体の経営判断に必要な示唆を社内に提供③ 社内外ステークホルダーとの連携・調整・本社各機能（商品企画、技術、生産、調達など）との調整・合弁パートナーとのトップ会談の準備・調整・海外事業体の経営層・企画部門との連続的な連携④ 現地関連業務・イベント対応・経営層とのトップ面談の企画・準備・現地出張に伴う課題確認、フォローアップ・事業体と本社のコミュニケーションハブとしての役割【キャリアステップ】2～3年間は現機能での経験を積み、その後は当本部内の他領域へのローテーションの可能性もあります。 将来的には、他本部への異動、関係会社や海外事業体への出向機会を通じてグローバルな視点や幅広い経験を積み、更なるキャリア拡大を目指すことができます。※駐在についてはご希望と話し合いによって決定する為、必ず駐在が発生するわけではございません。【働き方】在宅勤務：業務に慣れていただいた後可能(目安：週1～2回程度)残業時間：平均月/20時間【ポジションの魅力について】・小型車を中心とした社会インフラの提供を通じて、人々の暮らしを豊かにし、新興国の成長にも直接貢献できる使命感あるポジションです。・本社と現地事業体の橋渡し役として、事業・商品・開発・生産・管理など幅広い機能と連携しながら、統合的な視点とスキルを身につけることができます。 ・海外事業体の経営に近い立場で業務を推進するため、年齢に関係なく早期から経営視点や高いレベルの判断力が養われます。・現地経営層との直接的なやり取りを通じて、実践的なグローバルビジネスの経験が積めます・事業体管理と企画の双方に携わることで、海外事業の全体像を理解しながら会社の海外展開に大きなインパクトを与えられるポジションです

【職務内容】食品・飲料（鮮魚、お酒、スイーツなど）の輸出に係る営業事務（関係書類作成）、スケジュール調整、コスト計算（為替）、見積作成、貿易事務（輸出中心）等【魅力】・九州、福岡に根付いたキャリアを築けます・輸出で日本の食料品の海外供給の要として経験が広げられます・東証プライム上場　双日と同等の福利厚生が整っています・天神南駅より徒歩３分でアクセス良好です【働き方】・在宅勤務制度あり（ただし試用期間終了後）・出張は殆どなし【募集背景】欠員の補充／体制強化のため【組織構成】食料課　17名

【募集背景】経営方針として全社在庫最適化が求められる中、データ分析に基づく高精度な需要予測と、適正在庫の維持を通じた在庫効率の最大化が求められている。保守部品に関する需要予測・在庫管理の実務経験を有し、データ分析を活用できる人材を採用することで、ベテラン社員中心の需要予測の属人化の解消と業務標準化を推進し、経営目標の達成に貢献する。【業務内容】・保守部品の需要予測および在庫計画の立案・運用・在庫データ分析および適正在庫の算出・改善提案・サプライチェーン最適化を目的とした関係部門との調整・改善活動【求める人物像】・部署横断的な調整や改善活動を積極的に推進できるコミュニケーション力、協調性を備えた方・業務の標準化や属人化解消に意欲を持ち、自ら課題を発見し、改善を主体的に進められる方・サプライチェーン全体の最適化を意識し、経営視点で業務に取り組める方【職場からのメッセージ】現在はベテラン社員の経験と過去のデータのExcelでの分析から、より高度な分析・効率的な体制へと進化させていくフェーズにあります。新しく加わる方には、これまでの経験を活かしつつ、より高度なデータ分析を用いて新しい発想で改善や仕組みづくりに挑戦していただきたいと考えています。チームは11名で構成されており、意見を交わしやすく、自発的な提案を歓迎する風土です。経営目標である「在庫削減」の中核を担う存在として、業務改善をリードできるやりがいを感じていただけます。

★東証プライム上場企業エレコムのグループ会社あり、プロ向けドライヤーのTOPシェアを誇る同社にて、販売担当として海外代理店を通じ同社理美容・調理家電の提案型営業をお任せいたします。★同社オフィスが入る御茶ノ水ソラシティは駅徒歩5分以内の好立地であり、界隈では最大級のビルです。15階に入っているため、景色も良く、見晴らしの良い環境で就業が可能です。＜御茶ノ水ソラシティ＞　https://plaza.solacity.jp/about＜募集背景＞欧州諸国エリアへの市場拡大に伴う人員強化のための増員募集となっております。＜同ポジションの魅力＞・新たな世界の市場に向けた提案営業としての挑戦ができる・海外営業は少数精鋭のため、裁量権も大きく、グローバルマーケットでの存在感を高めながら市場を切り拓く面白さややりがいを感じることができる＜具体的な職務＞当面は既に取引のある台湾やASEAN等のアジア諸国エリアへの同行営業と並行して欧米諸国エリアへの市場拡大のための新規開拓活動を担当いただきます。・客先（既存顧客訪問）と新規顧客開拓（特に欧州）・商品の輸出販売に関連する業務・お客様から要望される海外向け新規商品開発・メール問い合わせ対応　など※海外出張：年3～4回/各1週間程度を想定　※最初の海外出張は先輩社員が必ずOJTで同行※テスコム電機に在籍しながら、エレコム（親会社）と協同で製品開発を行うため、入社直後より部分出向いただきます。勤務地（御茶ノ水）・処遇・福利厚生等の変更はございません。＜組織＞40代部長1名、40代営業1名、30代営業支援1名＜今後のキャリアパス＞業務に慣れてきたら海外チームのリーダー候補としてご活躍いただく可能性もございます。＜製品の強みと海外事業の展開について＞プロ仕様のドライヤーを専門に取り扱っていた背景から、ノウハウを生かした製品ラインが特徴です。またドライヤー工場を国内に持つ唯一のメーカーであり、プロクオリティ・日本製に大きな強みを持っています。海外販売は2014年から本格的に始まり、現在は海外売上比率15％となっています。今後は更なる展開をおこない、3年後には海外売上比率を20％以上にすることを目指しています。大きな市場と共に期待されている部門でもあります。

Peachは日本国内第3位のエアラインです。コロナ禍を乗り越え、アジアNo.1のLCCを目指し、事業拡大を続けています。品質管理課は、航空機整備の品質に係わる制度設計、運用、品質向上活動などを通じて安全運航を支えています。品質不具合やその未然防止、データ・アナリシスや科学的手法を用いた分析力と専門性を発揮し、成長できる環境でやりがいある仕事に取り組めます。■整備本部の品質管理に関する以下の業務1) 品質管理制度の構築、運用および活動の推進、教育の実施2) 航空機の機材不具合 および 整備の作業品質に係る品質管理体制の構築・運用3) 耐空証明の取得・維持に係る管理体制の構築・運用4) 整備委託に係る品質管理体制の構築・運用5) 整備に使用する計測器の校正管理体制の構築・運用【同社の魅力】■新しいことにチャレンジができる環境若手からでもプロジェクトに参加できる等、裁量があります。受け身ではなく主体的に業務に取り組んでいきたい方にはピッタリです■楽しくて自由な雰囲気座席はフリーアドレスとなっており、他部署との垣根を超えたコミュニケーションも活発です。様々なバックグラウンドを持った方々が在籍しており、日々刺激を受けながら業務に取り組んでいただけます

同社は従来の車載油圧制御製品供給と合わせて、電動化製品の開発・受注に大きな力を入れており、日本・欧米・中国の自動車メーカー・サプライヤーから新規製品開発の引き合い・受注を多数いただいています。海外生産拠点としては、ベトナム、中国、メキシコに工場を持ち、海外を中心に製品を量産、世界各地のお客様に供給しています。■募集背景グローバル展開が加速する中、現地拠点の管理体制の強化がこれまで以上に求められていますが、現人員だけでは人材が不足しており、海外志向の強い方を募集します。入社後は、まず日本から海外拠点の支援や国際税務の業務に携わって頂き、業務や当社の事業への理解を深めていただいた後、将来的には海外拠点へ赴任して頂く想定です。海外で経理・管理系業務の実務経験を積み、グローバルな活躍ができる環境をご用意しています。■業務内容：・海外拠点との連結決算、経理業務支援・国際税務対応・グローバル通達の作成■組織体制：配属予定の経理部は、部長の下、課長、メンバー7名が在籍しています。■特徴：世界トップクラスのシェアを誇る総合モータメーカー「ニデック(株)」の100%子会社。ニデックGの一員として世界トップレベルの精密自動車部品の開発技術力を保有し、積極的なグローバル展開によって、国内外の自動車メーカーへの導入実績を有しています。主要事業である車載事業では、自動車変速機用コントロールバルブユニット、ソレノイドバルブ、電動オイルポンプ、電動アクチュエータ等自動車制御用部品を中心とした研究、開発及び製造を行い、計測事業では、シーケンス制御や産業用3D測定技術等を用いた各種計測装置の開発及び製造を手掛けています。■高い利益率で成長中：小型・省エネを実現するAT車、CVT車用部品をはじめ、車の電動化に向けた部品をオーダーメイドで、お客様と共に開発・量産・提供。輸送用機器企業として、営業利益率6.5%(日本の製造業の平均5%)を誇り、売上高は過去10年前比で2倍以上に伸長。国内外の自動車メーカー・部品メーカーから引き合い多数、今後の更なる成長を目指しています。

【募集背景】近年、化学業界ではポートフォリオ改革が加速しており、従来分離されていた石油精製と石油化学事業が再統合・連携することで、新たな石油化学ビジネスモデルの創出が進んでいます。脱炭素社会の実現に向け、従来プロセスの見直しや新規製品開発・新材料への転換が求められる中、同社は、事業ポートフォリオの進化と生産技術の強化を推進しています。それに伴い、組織の人員強化の為、熱意を持って新たな一歩を進めていくための人材を募集いたします。【ミッション】エラストマー製品の製造技術職として、新規製品立上げや品質レベル向上など実現させるため、技術面から生産プロセスを改善する業務を担っていただきます。また、品質管理担当として、良品の安定的な生産や不良品の発生を抑制するための、解析・検討、顧客の品質監査対応を担っていただきます。同社では、製造技術と品質管理の両方を配属先部署業務で行っており、製造、品質双方の知見を深めることが出来ます。【同社のエラストマー製品とは】合成ゴムや熱可塑性エラストマー（TPE）を中心とした高機能素材で、タイヤ、自動車部品、工業用品などに使われています。 【入社後すぐに任せたい仕事内容】エラストマー製品の製造技術及び品質管理/保証。■製造技術；新規製品の実機生産に向けたスケールアップ、量産化技術の開発、生産プロセスの改善（安全性、品質、生産性の向上）■品質管理/保証；生産工程の安定化、不良品の削減（解析・検討）、顧客監査対応▽具体的な業務▽■技術標準および技術資料の作成ならびに管理■主・副原料の技術的課題検討■環境・安全に関する技術検討■製造に関する諸基準の作成■製品の品質保証■製品の規格の設定■製品の仕様書契約など【配属先】鹿島工場└ 生産技術本部 － 製造技術センター － 鹿島グループ（約50名）? 鹿島グループについて四日市工場で確立されたレシピや新規配合技術を受け取り、量産スケールアップ・プロセス安定化・品質改善をリードする位置づけになります。ユーザ毎や製品ごとにチーム分けをしており、ご経験や組織状況によってアサインされます。 【組織のミッション】製造技術業務（新規製品立上げ、品質レベル向上）や品質管理業務を通じ、収益拡大や顧客満足の向上を実行するとともに、製品品質の改善だけでなく、工程改善による生産プロセスの最適化を実現する。その他、既存の分析技術を改善し、業務の高度化（作業性の改善、安全性向上）を担っております。 【キャリアパス】1～3年は製造技術/品質管理業務の実務担当者として、様々なテーマに関わりながら、製品や生産プロセスに対する経験や専門知識を身に着けられます。適性があれば、海外赴任（タイ、ハンガリー）の可能性もあります。5～10年後には、チームリーダーやマネージャーとなる可能性もあります。 【配属先の魅力】20～30代の方が活躍しています。また、就業する工場の内の他の部門（製造や物流、試験等）に加え、工場外の営業部門や顧客とのコミュニケーションが非常に多く、楽しく業務に取り組める環境です。 【同社の魅力】■東証プライム上場のENEOS(株)100%出資の同社は、JSRのエラストマー事業継承により、2022年4月に新設された素材メーカーです。合成ゴム国産第一号製品を誕生させた、合成ゴム事業におけるリーディングカンパニーとして、日本国内はもとより、海外への供給を通じて各産業の発展に貢献していきます。■ENEOSグループの中でも注力している素材領域にて、中核会社として期待されている企業です。■同社製品は自動車部品（電池用バインダー／タイヤ材料等）、リチウムイオン電池材料、生活用品等多岐に渡る用途で使用されております。特に、電池バインダー市場は年成長率20％超の成長産業であり、EVシフトを皮切りにエストラマーの市場自体が年々成長傾向にあります。

【職務内容】1.社外広報　・製品プロモーション強化に向けた自社WEBサイト刷新、コンテンツ企画　・SNS(LinkedIn)を通じた情報発信　・国内外展示会への出展・運営　・MAツールを活用した商談初期開拓　・メディアリレーション2.社内広報　・社内イントラ管理、情報発信　・会社プレゼン作成、更新【働き方について】全社平均残業19時間、有給取得日数平均13日、年間休日126日など長く働きやすい環境です。

【採用背景】電動化の進展に伴い、産業車両における電気システムの高度化・複雑化が進んでいます。加えて、開発案件の増加や各国法規への対応強化により、仕様検討や設計変更の重要性も高まっています。これらに対応するため、車両全体の電力制御やパワーエレクトロニクス領域を担う電気システム開発体制の強化を目的とした増員募集です。【業務概要】産業車両用制御コントローラ・ディスプレイ開発において、電機システム設計および電子機器のハードウェア設計に携わっていただきます。特に本ポジションでは、単なる回路設計にとどまらず、車両全体の電力制御（走行・停止）を成立させる電気システムの設計や、パワーエレクトロニクス領域（電力供給・配電・スイッチング）の設計にも関与いただきます。【携わる製品】産業車両用制御コントローラ・ディスプレイを中心に、車両全体の電気システムの開発に携わります。【具体的な仕事内容】・産業車両の電機システム全体のシステム構成の立案、設計検討・電機システム上必要となる制御コントローラおよびディスプレイの仕様設計、構造設計、回路設計、評価検証・システム構成上必要となる各種センサ類の仕様設計、評価検証・バッテリーからモーターへの電力供給に関する設計（配電構造・電流経路設計等）・コンタクタ等の大電力スイッチング部品の選定・制御設計・電装パネル内のレイアウト設計やサブワイヤー設計など、構造・配線設計・設計した技術内容に対する各種レビューの準備およびその対応を実施【使用言語、環境、ツール等】・Office(Excel/Word/PowerPoint)・３D CAD(CATIA)・回路図CAD・試験設備(オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置など)【配属組織について】電気システム取りまとめ・基板設計を担うチームと、電源回路等のパワーエレクトロニクス設計および、制御機器の構造設計を担うチームで構成されています。ご経験に応じていずれかのチームへ配属となります。【業務魅力】＜システム全体を見渡す設計領域＞制御機器単体ではなく、車両全体の電気システムを俯瞰しながら、構成検討から設計に携わるポジションです。主制御コントローラを起点に、モーターや各電装品を連携させ、「車両が走る・止まる」といった根幹機能を成立させるため、設計視野を広く持ちながら開発に取り組むことができます。将来的には、個別設計にとどまらず、システム全体を取りまとめるリーダーとしてのステップアップも期待されます。＜企画～評価まで一貫して関われる開発環境＞仕様検討から設計、評価・検証まで、開発プロセス全体に一貫して関与できます。実機での評価（波形測定や温度条件を変えた試験など）を通じて、設計と実際の挙動のつながりを体感しながら技術を磨けるため、机上検討にとどまらない実践的なスキル習得が可能です。＜顧客に最も近いTier0開発環境＞完成品メーカーでありながら、電気システムやパワーエレクトロニクスといった中核領域も内製しており、Tier0的な立ち位置で企画段階から開発に関与しています。また、設計者自らが顧客先に足を運び、実際の使用環境やニーズを一次情報として直接捉えながら開発を進める点も特徴です。そのため、上流の仕様検討から市場対応まで一貫して携わりながら、自身の設計が製品性能や使われ方に直結する“手触り感”を強く得ることができます。

【期待する役割】 最先端のインフラ（5G）やマシン（スーパーコンピューター「京」「富岳」）の基盤を手掛け、売り上げも年々増加する組織も拡大する同社にて商品開発、量産技術開発としてご活躍を期待します。ゆくゆくはFAEも兼ねて活躍いただくことを期待しております。【職務内容】研究開発職の中でも、主にお客様よりの開発業務に従事いただきます。・プリント基板製品（高多層基板、半導体PKG基板）のニーズリサーチに基づく企画提案・新商品、新技術提案による顧客開拓の推進（FAE）・プロセス設計および仕様整合（プロセス技術、工場への落とし込み【働き方について】全社平均残業19時間、有給取得日数平均13日、年間休日126日など長く働きやすい環境です。

【期待する役割】創業60年を迎えた呼吸器領域の専門メーカーである同社の、茨城事業所（物流拠点）において一般事務としての業務をお任せいたします。【業務内容】・請求書業務（仕入、買掛、小口管理）・備品管理・受発注業務、納期管理・電話対応、メール対応【職場環境】茨城事業所では30代～50代まで幅広い層の方が勤務されています。 【会社の特徴】同社は、呼吸器領域における検査機器から治療器まで幅広い医療機器の開発・製造・販売を行っております。 呼吸器系専門メーカーとして専門性の高い製品を取り扱い、検査・診断から治療、在宅医療まで呼吸器医療の発展に貢献しています。 環境問題や社会構造のストレス、高齢者の増加などの要因によって、喘息やアレルギー、肺気腫、 肺がん等の深刻な病気が増加しています。 このような状況の中、呼吸器系疾患の解決には新しい技術が要求されています。 たとえば一酸化窒素濃度測定といった技術なども、チェストが積極的に取り組んでいるテーマのひとつです。

【募集背景】今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。【業務概要】新規開発車両における制動・操舵系システムの開発設計をご担当いただきます。車両性能の企画段階から参画し、構造設計・評価検証・量産改良まで一気通貫で担うポジションです。具体的には、ブレーキを中心とした制動性能の設計・検討に加え、操舵性能（操舵・曲がる性能）についても対象とし、車両としての安全性・操作性・法規適合を満たす設計開発を行っていただきます。【具体的な仕事内容】・車両の製品企画段階から制動・操舵性能目標を設定し、車両性能を決定・停止距離など制動性能に関する計算・検討および設計反映・法規要求を踏まえた適合確認および設計条件への落とし込み・関係部署と組付性・整備性・安全性を協議しながら仕様を具体化・評価部門と連携し、試験条件の設定および品質・信頼性の作り込みを実施・量産車における商品改良・不具合対応を踏まえた設計変更の実施【業務の流れ】車両企画段階から参画し、制動・操舵性能の目標設定を行います。システム設計を踏まえてブレーキおよび操舵関連の機械要素部品の構造設計を実施し、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を進めます。サプライヤーと協業して量産設計へ展開し、市場からのフィードバックを設計改良に反映します。【業務の魅力・やりがい】＜企画アフターまで一貫して関与できる＞制動系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。＜自身の設計が世界市場で使用されるスケール感＞設計した制動系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品の競争力を支える実感を持てる環境です。＜車両性能に直結するやりがい＞制動・操舵系の要素設計が、車両の制動性能・耐久性・燃費などに直接影響します。単なる部品設計ではなく、車両性能そのものを決定する立場で開発に携わることができます。＜多くの関係部門と連携する開発環境＞設計業務は、調達・生産技術・評価部門・サプライヤーなど幅広い関係者と連携しながら進めます。そのため、技術力に加えて、仕様調整や折衝を通じたコミュニケーション力を発揮できる環境です。・携わる製品:フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両における制動・操舵系システム（ブレーキ・操舵機構・関連要素部品）

【募集背景】今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。【業務概要】新規開発車両における油圧システムおよび構成部品に関するシステム検討・成立性評価をご担当いただきます。油圧指令に対する車両挙動（荷役上昇・前後傾・旋回など）を踏まえ、システム全体として所定性能が成立するよう、計算・検討・仕様整理を行う業務が中心となります。また、法規要求への適合確認および市場品質対応・改良検討まで一連のプロセスに関与いただきます。【具体的な仕事内容】・油圧指令に対する車両挙動（上昇速度・前後傾速度・旋回等）の性能検討および成立性評価・油圧システム全体の構成検討および仕様条件の整理・バルブ・ポンプ等構成部品の仕様検討およびサプライヤーとの技術折衝・法規要求に基づく適合確認および設計条件への反映・評価部門と連携した試験条件の設定および性能・信頼性確認・市場品質問題の分析および改良設計・仕様変更対応【業務の流れ】車両企画段階から参画し、油圧指令に基づく車両挙動（上昇・前後傾・旋回など）の性能目標を設定します。油圧システム全体の成立性を踏まえて構成検討を行い、バルブ・ポンプ等の構成部品仕様を整理します。その後、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を実施し、サプライヤーと協業して量産仕様へ展開します。さらに市場からのフィードバックや不具合情報をもとに、改良検討および設計変更へ反映します。【業務の魅力・やりがい】＜企画?アフターまで一貫して関与できる＞油圧系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。＜自身の設計が世界市場で使用されるスケール感＞設計した油圧系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品の競争力を支える実感を持てる環境です。＜車両性能に直結するやりがい＞油圧系部品といった要素設計が、車両の荷役・操舵性能・耐久性・効率などに直接影響します。単なる部品設計ではなく、車両性能そのものを決定する立場で開発に携わることができます。＜多くの関係部門と連携する開発環境＞設計業務は、調達・生産技術・評価部門・サプライヤーなど幅広い関係者と連携しながら進めます。そのため、技術力に加えて、仕様調整や折衝を通じたコミュニケーション力を発揮できる環境です。【携わる製品】フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両における油圧システム

特定地区にお住まいの方からの各種お問合せに対応するコンタクトセンターでの管理者業務をお任せいたします。＜管理者の業務内容＞本業務の現場管理者として、クライアント対応 および 業務・人員の管理をお願いいたします。・電話対応するスタッフの育成、OJT・問い合わせ対応、作業の管理・マニュアル/ ナレッジ修正・報告会開催、レポート作成・クライアント企業担当者・サポートデスクとの連携＜英語利用の場面＞英語利用：3割程度・住民の方とのやりとり・クライアント企業担当者へのエスカレーション（主にメール・チャット）＜センター業務内容＞特定地区にお住まいの方の「困った」を解決するお仕事です。現地サポートデスクやクライアント企業担当者の方とも連携を取りながら、住民の方のお困りごとを解決していただく問い合わせ窓口業務。＜問い合わせ内容例＞・生活に関するお問い合わせ・スマートフォン決済に関するお問い合わせ・ご入居手続きに関するお問い合わせ　など＜センター構成＞LSV : 1名SV : 11名 ※今回はここのポジションを募集※オペレーター : 9名※立ち上げたばかりのセンターのためSV職が多くなっております。

Google広告に関するインサイドセールスセンターでトレーナーとしてご活躍いただきます。クライアントは外資系大手企業様です。世界を動かす企業の中で働くことで、グローバルで体系的な仕事の進め方やデジタルマーケティングの知識を身につけることができます。業務に関する専門知識はご入社後に身につけられるのでご安心ください。【在宅勤務】週2日可能。週3日は出社いただきます。※センタールールに準じて変更あり※新人研修期間中は出社（年に4～5回程度、約1か月間）【センター環境】ドリンク・軽食フリー（上限あり）＜ご担当いただく業務内容＞・クライアント企業からの研修受講（セールスノウハウ・サービス情報など　※研修は英語で実施）・クライアント提供情報に関する質疑などのコミュニケーション・育成状況に関する情報連携　など?研修開発・研修内容の日本語化（英→日）・クライアント提供マテリアルの翻訳（英→日）・育成カリキュラムの作成?講師・トレーナー業務（日本語）・スタッフに対する研修講師（新人研修：対象10-20人・既存研修：対象100人）・スタッフ育成フォロー/サポート（セールススキルに関する個別育成対応あり）?センター管理者業務（日本語）・スタッフ育成に関する協業（育成状況の共有、育成方針の検討 など）・業務情報の連携・社内ノウハウなどの研修コンテンツの作成依頼

TMJ みなとみらいセンターでのコンタクトセンターでリードスーパーバイザー（LSV）としてご就業いただきます。特定地区にお住まいの方からの各種お問合せに対応するコンタクトセンターでの管理者業務をお任せいたします。住民の方の「困った」を解決するお仕事です。現地サポートデスクやクライアント企業担当者の方とも連携を取りながら、住民の方のお困りごとを解決していただく問い合わせ窓口業務の管理を行っていただきます＜問い合わせ内容例＞・生活に関するお問い合わせ・スマートフォン決済に関するお問い合わせ・ご入居手続きに関するお問い合わせ　など＜英語利用の場面＞英語利用：全体の3割程度・住民の方とのやりとり・クライアント企業担当者へのエスカレーション（主にメール・チャット）＜リードスーパーバイザーの業務内容＞本業務の現場管理者として、クライアント対応 および 業務・人員の管理をお願いいたします。・スーパーバイザーの育成・支援・クライアント対応（提案・折衝）・定例会出席・報告・業務運営/収益改善活動・レポート作成＜チーム構成＞リードスーパーバイザー：1名　※今回はこのポジションの募集スーパーバイザー：11オペレーター：9

TMJ みなとみらいセンターでのコンタクトセンターでリードスーパーバイザー（LSV）としてご就業いただきます。特定地区にお住まいの方からの各種お問合せに対応するコンタクトセンターでの管理者業務をお任せいたします。住民の方の「困った」を解決するお仕事です。現地サポートデスクやクライアント企業担当者の方とも連携を取りながら、住民の方のお困りごとを解決していただく問い合わせ窓口業務の管理を行っていただきます＜問い合わせ内容例＞・生活に関するお問い合わせ・スマートフォン決済に関するお問い合わせ・ご入居手続きに関するお問い合わせ　など＜英語利用の場面＞英語利用：全体の3割程度・住民の方とのやりとり・クライアント企業担当者へのエスカレーション（主にメール・チャット）＜リードスーパーバイザーの業務内容＞本業務の現場管理者として、クライアント対応 および 業務・人員の管理をお願いいたします。・スーパーバイザーの育成・支援・クライアント対応（提案・折衝）・定例会出席・報告・業務運営/収益改善活動・レポート作成＜チーム構成＞スーパーバイザー：3　オペレーター：3

当社は『チームヒロタニで「明るく楽しく。そして挑戦。」』というビジョンを掲げています。明るく前向きに業務に取り組んでいただける方を募集しております。総合管理本部・総務部・海外事業係のスタッフとして業務を行っていただきます。【業務内容詳細(業務が多い順番に並べています)】・英語資料の翻訳・外国企業とのメールのやり取り・役員の出張精算・役員面会時のお茶出し・会食会場や出張先ホテルの予約・海外企業とのWeb会議出席、翻訳、議事録作成・海外案件の社内とりまとめ・役員海外出張の同行　等＜通勤について＞同社は東広島に位置しております。社員の方は約6割が東広島から通勤されていらっしゃいますが、廿日市や呉から通われている方もいらっしゃいます。交通費も支給されますので、ご安心ください。(上限7万円)＜同社魅力＞同社は自動車の内装外部品の開発・製造を手掛ける自動車部品メーカーです。「至福の音」：幸せを感じる静かで心地よい空間。「至高の美」：触れて使いたくなる上質な質感と美しさ。「至適の熱」：快適な温度で安心感が生まれる空間。より快適な車内空間を実兼すべく、幅広い技術開発に取り組んでおります。自動車という側面にとどまることなく、あらゆる多角的な側面で社会に貢献しております。その中には、吸音パーテーションがあります。これは自動車部品の音響技術を活用しており、間仕切りタイプと卓上タイプ、さらには6色展開で用途やデザインでお選びいただけます。

【職務内容】西日本支店の営業として、関西圏の大手製造業に対する課題解決型営業を担当いただきます。単なる製品販売ではなく、顧客の開発・生産・調達の現場に入り込み、潜在的な課題やリスクを特定。材料・部品・加工・技術など世界中のリソースを組み合わせ、最適な解決策を提案します。顧客ごとに課題も正解も異なるため、求められるのは「モノ売り」ではなく、課題を構造的に捉え本質を見極める力です。自分の提案が新製品や新たな仕組みとして具現化し、価値として世の中に広がっていく――それがこの仕事の醍醐味です。【ビジョン】商社の役割は、今、大きく変わろうとしています。単にモノを供給するだけでは、AI・EC・価格競争に代替される時代。これから求められるのは、顧客も気づいていない課題を見つけ、世界中の技術や製品を組み合わせて「まだ存在しない価値」を生み出す存在です。黒田電気は独立系電気材料商社として、メーカーに縛られない自由な立場から、材料・部品・加工・技術・物流を組み合わせ、本質的な課題解決を実現しています。目指すのはサプライヤーではなく、「困ったら、まず黒田電気に相談したい」と言われる唯一無二のパートナーです。【魅力】■成長できる環境黒田電気では現在、営業DX・データ活用・ICT推進を加速しています。営業活動の可視化や成功パターンの分析、AI・データ活用、情報の一元化など、「成果を出せる営業の仕組み」づくりを進めています。営業として成果を出すだけでなく、営業現場で得た知見を活かし、将来的に営業改革やICT活用プロジェクトなど、「営業の未来をつくる側」へ挑戦できる環境があります。

【業務内容】以下のいずれかの業務に従事（希望・経験・保有スキルに沿う形で調整可）。・市場営業部門のコンプライアンス・内部管理態勢の管理業務全般・市場営業部門における市場コンダクトリスク管理業務（モニタリング）及びその推進施策の企画・実施・市場営業部門各部が取引を行う相手方（国内外金融機関中心）に対するKYC業務（新規取引開始時の取引時確認記録の作成・整備や継続的顧客管理の実施等）及びAML/CFT管理態勢強化に資する施策の企画・推進【配属予定部署／グループ】市場営業統括部

【業務内容】ISDA/CSAその他市場取引関連の契約書締結に係る業務（契約書の作成、取引先との契約内容に関する交渉）【配属予定部署／グループ】市場営業統括部

【業務内容】市場取引に関する国内・外の金融規制の内容調査、業務影響の分析及び対応策の企画立案【配属予定部署／グループ】市場営業統括部

【期待する役割】東芝グループの国内外の商標、意匠及びこれらの関連業務領域の実務にて中心的役割を期待しております。将来的には、東芝又は東芝グループ会社にて、適性に応じてより広い知的財産法務領域での役割を担っていただくことも可能です。※入社後は東芝ビジネスエキスパート（株）に出向してこれらの業務を遂行して頂きます。給与や福利厚生は東芝本体と同様です。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（エキスパート）としての採用となる可能性がございます。※総合職採用となりますが当面の転勤はございません。【働き方】・フレックス制、在宅勤務制度活用と比較的自由度高い環境で働くことが可能です。・残業平均25時間程度で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。【募集背景】東芝の知的財産部門は、1912年に日本の私企業としは初めて専任者を配置した特許部門として創設され、以来、知的財産を重視する企業風土を醸成してきました。2024年5月公表の東芝再興計画を受けて、知的財産部門では、知的資産を戦略的に活用し、社会課題解決の機会拡大と企業価値の最大化へ向けた取り組みを強化すべく、知的財産業務経験のある人材を獲得して組織体制の強化を図ります。【ポジションの魅力】ブランドやデザインを保護活用し事業を支える仕事です。商標や意匠等の関連法規に関する実務経験だけではなく、業務を進める上での事業部門との調整能力などを通じてビジネス人としての成長が期待できます。東芝の知的財産部門については下記URLをご参照ください。https://www.global.toshiba/jp/technology/corporate/ip.html【同社の魅力】・東芝は資本金2,005億5,800万円、年間売上高（連結）3兆3,617億円（2022年度）、従業員数（連結）117,300名の大手電機メーカーです。・2022年6月には、新たな経営方針を発表し、「ソフトウェア開発の統合・最適化」、「ポテンシャル技術の価値顕在化」を戦略の柱として掲げ、ハードとソフトを分離しデジタルサービスを開始するデジタルエボリューション（DE）、そしてデータを中心にプラットフォーム化するデジタルトランスフォーメーション（DX）、さらに量子技術を使って世界を最適化するクォンタムトランスフォーメーション（QX）として描き、デジタル化を通じてカーボンニュートラル・サーキュラーエコノミーの実現に貢献することを目指しています。これまで積み重ねてきた「ものづくり」企業としての実績、信頼と実力を武器に、新たな時代の主役になっていくべく、事業運営・組織体制の強化が求められています。

①海外・国内子会社の月次損益管理・経営分析、半期年次連結決算対応②海外・国内子会社の内部監査③海外・国内子会社の稟議申請とりまとめ④海外・国内子会社の運営会議開催⑤年次会議スケジュール案画⑥海外・国内子会社管理規定更新メイン業務は①・③が通常業務となります。■募集背景：増員募集（語学力強化）

■仕事内容YAGEOグループの一員である同社の富山拠点にて、ポリマータンタルコンデンサの研究開発業務をお任せします。単なる製品開発に留まらず、材料・工法・製品まで一気通貫で開発できるポジションです。■具体業務・新製品開発（ポリマータンタルコンデンサ）・新材料開発（高性能・高信頼化に向けた材料設計）・新工法開発（プロセス改善・量産化技術）・試作・評価・性能検証・海外R&Dチームとの技術連携（会議・共同開発）■このポジションの魅力★材料～製品まで一貫して関われる開発環境→研究だけ／設計だけではない「横断型R&D」★グローバル開発に参画できる→海外チームと連携しながら技術開発★成長市場のコア製品に携われる→5G・自動車・IoT分野で需要拡大中★若手から開発経験を積める環境→実務を通して専門性を早期に習得■企業について株式会社トーキンは、素材開発から製品化まで一貫して手掛ける電子部品メーカー。YAGEOグループ（世界4万人規模）として、自動車・5G・IoTなどの成長領域でグローバルに事業展開しています。

■仕事内容世界トップクラスシェアを誇る電子部品メーカー（YAGEOグループ）の中核拠点にて、電子部品（マグネット・センサ・アクチュエータ等）の材料調達業務をお任せします。単なる発注業務ではなく、サプライヤー選定・コスト戦略・供給最適化を担う“戦略調達ポジションです。■具体業務▼ソーシング・調達戦略・サプライヤーの選定・評価・契約交渉・調達戦略の立案および実行▼コスト改善・原価低減施策の企画・推進（価格交渉／サプライヤー変更／技術連携）▼供給管理・交渉・納期調整・供給枠確保・需給逼迫時の交渉・リスク対応▼グローバル連携・海外拠点（中国・ベトナム等）との調整・社内（開発・生産）との連携■このポジションの魅力★調達の上流（戦略）に関われる→価格交渉だけでなく、仕入れ戦略を担う★グローバル調達経験が積める→海外サプライヤー・拠点と連携★技術部門と連携した高付加価値業務→開発・品質と一体となった調達が可能★他職種からのキャリアチェンジも可能→設計・品質・生産管理などの経験が活かせる■企業について株式会社トーキンは、素材開発から製品まで一貫して手掛ける電子部品メーカー。YAGEOグループ（世界4万人規模）として、自動車・5G・IoTなど成長分野でグローバル展開しています。

【業務内容】管理部総務グループ法務担当の中核メンバーとして企業法務全般を幅広く担っていただきます。【お任せする業務】契約書作成、契約書審査、法令調査、コンプライアンスに関する規定策定や社内研修実施、内部統制に関する事項、安全保障輸出管理、内部通報制度の維持、株主総会、取締役会の開催、社内決裁に関する業務、社内規程の管理、訴訟(紛争)対応、顧問弁護士との連携など【配属先】管理部総務グループ：2名【魅力】・安定した事業基盤のもと、幅広い法務業務に携わりながら、専門性を高めていけるポジションです。事業部門と連携しながら、法務面から事業を支えます。・残業は少なく、休日数も充実しており、ワークライフバランスの取れた働き方ができます。

【仕事内容】日本国内半導体製造会社へのシリコンウェーハ等の販売活動、新規顧客への拡販活動、世界にあるグループ製品を日本のお客様に販売して頂きます。販売予算作成、売上管理業務、売掛金回収、各種契約手続、工場との納期調整等　※日常業務にて英語を使用します。

人事業務全般をお任せいたします。入所直後は労務、給与計算周りの業務からお任せし、徐々に業務範囲を広げていただきます。【業務内容】■スタッフの勤怠管理■従業員給与、弁護士報酬計算■社会保険等の労務事務■スタッフ採用の調整等から、スタッフ採用・配属（研修は研修部と連携）■人事評価■就業規則の策定や改正など【組織構成】人事部は、弁護士人事とスタッフ人事の2つの部門に分かれており、今回はスタッフ人事のメンバーを募集します。■スタッフ人事：マネージャー1名、メンバー5名 （1名育児休業中）■弁護士人事：マネージャー1名、メンバー2名【魅力】■産休・育休取得実績（現在も取得者あり）があり、女性の管理職も多く、長期就業できる環境が整っております。【募集背景】事業拡大および育休に伴う体制強化のための増員募集【同社について】(1)グローバルな案件に関わることができる：■同事務所は、弁護士、外国法事務弁護士および外国弁護士約250名、スタッフを含めると約460名の事務所規模です。■ファイナンス分野、コーポレート分野を中心に、国内案件及びクロスボーダー案件を幅広く手掛け、案件が急速に増えています。(2)働きやすい環境：■育児・介護休業、リフレッシュ休暇制度を設けるなど、働きやい環境を整えています。■入社した社員の定着率も良く、事務所設立からの方も在籍しています。■また住宅手当をはじめ各種福利厚生も充実。中長期的にご就労いただける環境です。(3)英語力を発揮できる：■同事務所はクロスボーダーの取引を主に取り扱ういわゆる渉外法律事務所なので、英語を使ってのご経験を積むことができます。

【ミッション】技術専門商社として、500種類以上のエレクトロニクス装置を提案している同社において営業事務をお任せいたします。貿易事務業務などを学びながら、将来的には海外取引や営業サポートなど幅広く挑戦頂ける環境です。【具体的な仕事】■東南アジア拠点からの見積依頼対応■国内メーカーへの発注業務■納期調整や進捗管理取引メーカー：ヤマハ発動機・オムロン・川崎重工等（有名メーカー多数）取り扱い製品：SMT関連設備の生産システムから周辺機器、産業用ロボットまで【取引先企業例】自動車業界・家電メーカー・電子部品メーカーなど【配属部署】横浜支店　・支店長・副支店長・営業部員　8名・エンジニア　6名・事務　4名　★海外支援部（配属予定）【働き方について】残業時間は平均15時間、年間休日は126日とワークライフバランスが整えやすい環境です。【仕事のやりがい】モノづくりの最先端をゆく名だたる企業がお客様です。海外拠点とのやり取りで英語力を生かせる環境です。今後も安定的な成長が見込まれているエレクトロニクス業界での業務に携われます。【同社の強み】■ＳＭＴ業界トップクラスのメーカーであるヤマハ発動機の正規代理店であり、販売実績No.1企業です。■商社でありながら納入後のサポートまでの一連を手がけており、顧客へソリューションを提供できる強みがございます。■メーカーとは違い技術商社として多数のメーカー商品を扱いながらも、要件定義から納入後のアフタサポートまでマス商事グループで一気通貫が出来る事が1番の強みであり、お客様に選ばれる理由となっております。【取り巻く環境/市場成長性】同社が取り扱う産業機械市場は、人口減少や高齢化などにより、少ない人材でこれまで以上に生産性を向上させる事が求められ、市場規模の拡大に繋がっています。これまでの産業機械は、初期コストの高さや、機械に付随する周辺システムの構築のために広い工場が必要など、資金力のある企業でしか導入が難しく、主に自動車や電気機械といった大型機械の製造工場で活用されてきました。しかし、現在は小型化や低価格化が進んだことや、人と一緒に作業できる「協働産業機械」が普及したことで、中小企業でも産業用ロボットを導入できるようになり、広い工場を持たなくても導入が可能になりました。実際に、経産省より、国内の産業機械市場規模は2035年には5倍以上成長するとの見解も示されています。

■概要:　働き手が減少していく中、倉庫や工場の生産効率向上に対するニーズが高まっています。生産効率向上を進める上で、各現場の特性や制約に応じた工程・機器の自動化・知能化が求められています。AI・画像処理技術の発展に伴い様々な手法が提案されておりますが、私たちは、最新技術を取り込み、様々な工程・機器の自動化・知能化を目指し、生産性向上を可能にする技術の研究開発を推進しています。■業務内容:　倉庫や工場の様々な工程・機器の自動化・知能化に貢献する技術の研究開発をお任せします　※ 将来的には、開発技術を世の中に出すための量産開発への移行もお任せします■業務詳細:　上記業務内容に関する画像処理・AIの産業応用技術の開発　・研究テーマの立ち上げ　・大学・研究機関との共同研究（変更の範囲）業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。　なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。■組織について:　先行開発部は、全事業部の先行開発や新事業につながる研究開発を実施している部署です。　さまざまな大学や研究機関と連携することで、自社に足りない技術を補い、新たな技術獲得　を進めています。■業務のやりがい:・国内最先端の研究施設との共同研究など、知識を身につけながら、新しい技術開発にチャレンジできます・若いエンジニアが切磋琢磨して技術を磨いている環境にて、自らテーマを立ち上げ取り組むことができます■組織構成本社/先行開発部　┗先行開発第三室　　┗1G■働き方残業：平均30Hリモート・フレックス可■組織のミッション:★先行開発部ミッション：サイバーとフィジカルを融合させて事業拡大・新規事業につなげる★先行開発第三室ミッション：画像処理、AI、ロボティクスに関する技術を組合せ、倉庫や工場の自動化・知能化を実現し、事業拡大・新規事業につなげる★１Gミッション：画像処理、AIを倉庫や工場の自動化・知能化に応用し、事業拡大・新規事業につなげる■想定されるキャリアパス:開発テーマのリーダとして、チームでの研究開発を推進

外資系Tier1メーカーの品質管理業務に従事いただきます。スペインに本社を持つ欧州メーカーの立は10年以内の日本法人です。まだスタートアップの雰囲気もありかなり改善余地があり、やりがいの多い環境です。工程並びに受入品の品質管理が主業務ですが、適性に応じ新規製品立ち上げの品質保証等もお願いすることがあります。1)　プレス、溶接、レーザー切断といった製造工程の品質管理2)　受入検査工程の監督・監視3)　最終検査工程の監督・監視4)　顧客クレーム発生時の顧客への報告5)　社内不適合の是正活動推進6) 工程パトロール並びに工程監査の実施6)　年度改善計画の推進7)　その他プロセス改善活動や標準化の推進拠点は200名前後の組織と比較的少ないために、自主的にプロセスを運用することが多く、責任も任されるのでやりがいのある業務です。

【業務内容】・新会社の調達・購買の業務に従事。新グループの収益改善に寄与できる施策の立案・実行を推進。・事業部門のニーズを的確に捉え、原材料・部材・金型等に安定供給及び購入コストの適正化を図る。・調達・購買に関わるグローバル戦略(中期計画・予算)を立案し、実行についてPDCAを回す。・新会社・グループとしての調達・購買の業務フロー及び情報システムの改善【詳細】・グループ全体の戦略を理解し、購買管理部で具体的な戦略や実施計画を把握し業務遂行・購買戦略策定に向け、一連の購買活動を通じた市場動向の収集と分析・購入品（原材料含む）の価格査定・折衝・交渉、コスト削減目標の達成・安定供給の確保（納期遅れ減少、品質確保、複数購買化によるリスク低減）・新規取引先候補の選定から評価～契約締結までの一連の購買フローに基づいた業務の遂行・担当管理職の補佐、周囲の調達購買メンバーへの指導【現状の課題、ミッション】・新グループ連結での早期の黒字化達成、フリーキャッシュフロー黒字化の体質構築・新会社・グループの新しい調達・購買部門として、各事業部門の販売・開発・製造と協働し、グループ内連結購買で、購入品供給の安定化、コストの維持・改善を推進する・サプライヤとの良好な関係を築き、サプライヤとWin-Winとなる施策の検討、提供を信条として業務を推進する【配属部署】購買管理部　Global・主材調達課レポートライン：課長【組織構成】コーポレート部門管掌役員　∟ 購買管理担当役員　　　∟ 購買管理部　　　　　∟ Global・主材調達課（課員4名）★配属先　　　　　∟ 副資材・購買管理課（課員3名）（課長）50代男性（担当）40代男性2名＋30代女性1名＋20代女性1名　※計4名【働き方】■残業：平均残業時間　30時間／月■在宅勤務：可基本的には出社想定となりますが、個別のご事情に応じ、リモートワークを活用いただくことが可能です。■休日対応:なし■出張:国内・海外、年に数回程度可能性あり■関連拠点：国内外の全拠点【当社について】22年8月にブリヂストン社より独立し、ウレタン専業の新会社として設立。独立したことで、ブリヂストン社のDNAを受け継ぎつつ、意思決定スピードが早まり、ウレタン独自の事業戦略も立てやすくなっております。日系完成車メーカ内で圧倒的なシェアを誇るシートパッド事業をベースに、市場拡大余地の大きい寝具マーケなどToC領域を強化し、某社時代にはできなかった手段で更なるシェア拡大を図ります。

■業務概要：トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー300をはじめ、ミニバンや商用車など多彩な車両の企画・開発・生産を担う当社。本ポジションでは、HEV・PHEV・BEVに対応する次世代プラットフォームの開発業務をお任せします。アンダーボデーや電池パックの設計を通じて、衝突安全性や軽量化、生産性向上を実現し、今後のモビリティ社会を支える車両開発に携わることができます。■業務内容：・電動化に対応した次世代商用車・ミニバンのアンダーボデー設計・HEV・PHEV・BEVに対応する電池パックの設計・開発・衝突安全性、乗り心地、空力性能、軽量化を考慮した車体構造開発・生産性を考慮した車両骨格設計および構造検討・トヨタ車体開発の既存車両のアンダーボデー改良提案・新型車開発に向けた企画・構想提案・関係部署やサプライヤーとの技術検討および共同開発■この仕事の魅力：・電動化の中核技術に携われるHEV・PHEV・BEVに対応するマルチパスウェイプラットフォーム開発を通じて、自動車業界の変革を支える技術領域に挑戦できます。・車両開発の根幹を担うポジションアンダーボデーや電池パックは、車両の安全性・剛性・軽量化・居住性を左右する重要な要素。車両全体を見据えた開発経験を積むことが可能です。・上流工程から携われる開発環境設計だけでなく、新型車に向けた企画提案や構想検討にも参画。技術者として幅広い視点と経験を身につけることができます。■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中■企業の特徴／魅力同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

◇基礎技術研究の専任として研究開発をお任せします。グローバル企業として将来の継続性を確保するには、自らが所有する技術を常に最先端に近づけ資産とすべく地道な基礎研究の推進が必要となります。研究領域の拡大や研究期間の短縮を目指し研究開発に携わっていただきます。＜具体的には＞■新材料開発の基礎となる化学専門領域における研究の推進　・シールやガスケットに用いる高分子材料のミクロ構造と物性の関係など■新製品開発の基礎となる情報技術専門領域における研究の推進　・シールやガスケットの性能シミュレーション手法やトポロジー最適化など【配属部署】基盤技術研究室（コアテクラボ）

【募集背景/ミッション】モータ＆ドライブ（M&D）が関わる事業領域は幅広く、各業界で濃淡はあるものの、全体として設備投資は回復傾向にあります。加えて、既存プラントの高度化や老朽化設備の更新、カーボンニュートラルに向けた投資も活発化しており、案件の引き合いは件数・規模ともに増加しています。こうした市場拡大の機会を確実に捉え、M&D事業のさらなる成長につなげるため、最適なシステムソリューションの提供力とプロジェクトマネジメント体制の強化を進めています。市場ニーズの拡大に対応し、案件へのクイックレスポンスをはじめとした対応力を高めることで、より多くのお客様のニーズに応えていただきます。また、案件の増加・大型化に対応できる体制を構築し、最適なシステムソリューションの提供からプロジェクトの遂行・管理までを強化することで、M&D事業のさらなる拡大を目指します。【職務内容】一般産業分野のお客様（主に石油化学メーカー）を対象に、産業用モータとインバータの組み合わせによる電気システム製品のエンジニアリング業務をお任せします。①受注活動・基本仕様の立案、仕様打合せ（社内、社外）、見積取り纏め、シミュレーション検討　他②機器製作・工場及び外注ベンダーへの製作指示、顧客対応（打合せ、問い合わせ対応）、仕様変更フォロー、ドキュメント管理等のプロジェクト管理③現地試験・調整・現地打合せ、仕様性能の確認、完成図書纏め　他④アフターサービス・問い合わせ対応、更新提案　他■担当製品：産業用モータ・ドライブ装置■顧客：国内外の一般産業顧客（OEM、EPC、エンドユーザ）向け【ご入社後】～２年：エルダー(教育担当)の指導の下、小規模プロジェクト/単一機器案件の見積・オーダー業務に従事(サポート)～７年：徐々に担当範囲を広げながら、プロジェクト規模拡大/複数機器案件の見積・オーダー業務を遂行。～10年：主担当としてプロジェクト遂行、プロジェクトマネージャの指示のもとQCD(品質・コスト・納入)管理。10年～：プロジェクトマネージャとして、大規模PJのQCDの管理を行う。※前職のご経験や就業年数等により、上記期間は前後致します。【組織構成】産業・エネルギーシステム第一事業部　モータ＆ドライブ技術部【働き方】■月平均残業時間：25時間程度■国内出張： 1回/週(日帰り近距離含む)【魅力】社会インフラやエネルギーなど、産業の根幹を支える領域に携わり、社会の発展に幅広く貢献できる仕事です。また、大手メーカーをはじめとするお客様のニーズを深く理解し、言われたことに対応するだけではなく、「お客様にとって何が最適か」を自ら考え、先回りして提案できることも大きな魅力です。自身の提案が実際にお客様に受け入れられ、課題解決につながった際には、大きな達成感とともに、自身の成長を実感できます。■競合他社との優位性大容量の電動機・インバータ装置の両方を製造出来るメーカは日本国内では当社だけです。カーボンニュートラル社会実現に向け日々技術開発を進めており、例えばCO2削減に向けた二酸化炭素を地中に埋めるCCUS駆動系のシステム設計などにも取り組んでいます。また、再生可能エネルギーを蓄えられる技術は一般化されつつあるため、次のフェーズとして、蓄えられたエネルギーを有効にインバータ側へ給電し、電動機で工場を動かすことが期待されています。当社独自の世界最高効率を実現できる電動機（同期リラクタンスモータ）やドライブ装置（インバータ）を組み合わせたシステム設計で更なる社会貢献を目指しています。■海外展開国内各地域のお客様はもちろん、北米・中国・EU・インド・中東など、世界の市場に対して活動・事業展開を行っています。

【募集背景/ミッション】モータ＆ドライブ（M&D）が関わる事業領域は幅広く、各業界で濃淡はあるものの、全体として設備投資は回復傾向にあります。加えて、既存プラントの高度化や老朽化設備の更新、カーボンニュートラルに向けた投資も活発化しており、案件の引き合いは件数・規模ともに増加しています。こうした市場拡大の機会を確実に捉え、M&D事業のさらなる成長につなげるため、最適なシステムソリューションの提供力とプロジェクトマネジメント体制の強化を進めています。市場ニーズの拡大に対応し、案件へのクイックレスポンスをはじめとした対応力を高めることで、より多くのお客様のニーズに応えていただきます。また、案件の増加・大型化に対応できる体制を構築し、最適なシステムソリューションの提供からプロジェクトの遂行・管理までを強化することで、M&D事業のさらなる拡大を目指します。【職務内容】一般産業分野のお客様（主に石油化学メーカー）を対象に、産業用モータとインバータの組み合わせによる電気システム製品のエンジニアリング業務をお任せします。①受注活動・基本仕様の立案、仕様打合せ（社内、社外）、見積取り纏め、シミュレーション検討　他②機器製作・工場及び外注ベンダーへの製作指示、顧客対応（打合せ、問い合わせ対応）、仕様変更フォロー、ドキュメント管理等のプロジェクト管理③現地試験・調整・現地打合せ、仕様性能の確認、完成図書纏め　他④アフターサービス・問い合わせ対応、更新提案　他■担当製品：産業用モータ・ドライブ装置■顧客：国内外の一般産業顧客（OEM、EPC、エンドユーザ）向け【ご入社後】～２年：エルダー(教育担当)の指導の下、小規模プロジェクト/単一機器案件の見積・オーダー業務に従事(サポート)～７年：徐々に担当範囲を広げながら、プロジェクト規模拡大/複数機器案件の見積・オーダー業務を遂行。～10年：主担当としてプロジェクト遂行、プロジェクトマネージャの指示のもとQCD(品質・コスト・納入)管理。10年～：プロジェクトマネージャとして、大規模PJのQCDの管理を行う。※前職のご経験や就業年数等により、上記期間は前後致します。【組織構成】産業・エネルギーシステム第一事業部　モータ＆ドライブ技術部【働き方】■月平均残業時間：25時間程度■国内出張： 1回/週(日帰り近距離含む)【魅力】社会インフラやエネルギーなど、産業の根幹を支える領域に携わり、社会の発展に幅広く貢献できる仕事です。また、大手メーカーをはじめとするお客様のニーズを深く理解し、言われたことに対応するだけではなく、「お客様にとって何が最適か」を自ら考え、先回りして提案できることも大きな魅力です。自身の提案が実際にお客様に受け入れられ、課題解決につながった際には、大きな達成感とともに、自身の成長を実感できます。■競合他社との優位性大容量の電動機・インバータ装置の両方を製造出来るメーカは日本国内では当社だけです。カーボンニュートラル社会実現に向け日々技術開発を進めており、例えばCO2削減に向けた二酸化炭素を地中に埋めるCCUS駆動系のシステム設計などにも取り組んでいます。また、再生可能エネルギーを蓄えられる技術は一般化されつつあるため、次のフェーズとして、蓄えられたエネルギーを有効にインバータ側へ給電し、電動機で工場を動かすことが期待されています。当社独自の世界最高効率を実現できる電動機（同期リラクタンスモータ）やドライブ装置（インバータ）を組み合わせたシステム設計で更なる社会貢献を目指しています。■海外展開国内各地域のお客様はもちろん、北米・中国・EU・インド・中東など、世界の市場に対して活動・事業展開を行っています。

【募集背景/ミッション】モータ＆ドライブ（M&D）が関わる事業領域は幅広く、各業界で濃淡はあるものの、全体として設備投資は回復傾向にあります。加えて、既存プラントの高度化や老朽化設備の更新、カーボンニュートラルに向けた投資も活発化しており、案件の引き合いは件数・規模ともに増加しています。こうした市場拡大の機会を確実に捉え、M&D事業のさらなる成長につなげるため、最適なシステムソリューションの提供力とプロジェクトマネジメント体制の強化を進めています。市場ニーズの拡大に対応し、案件へのクイックレスポンスをはじめとした対応力を高めることで、より多くのお客様のニーズに応えていただきます。また、案件の増加・大型化に対応できる体制を構築し、最適なシステムソリューションの提供からプロジェクトの遂行・管理までを強化することで、M&D事業のさらなる拡大を目指します。【職務内容】一般産業分野のお客様（主に石油化学メーカー）を対象に、産業用モータとインバータの組み合わせによる電気システム製品のエンジニアリング業務をお任せします。①受注活動・基本仕様の立案、仕様打合せ（社内、社外）、見積取り纏め、シミュレーション検討　他②機器製作・工場及び外注ベンダーへの製作指示、顧客対応（打合せ、問い合わせ対応）、仕様変更フォロー、ドキュメント管理等のプロジェクト管理③現地試験・調整・現地打合せ、仕様性能の確認、完成図書纏め　他④アフターサービス・問い合わせ対応、更新提案　他■担当製品：産業用モータ・ドライブ装置■顧客：国内外の一般産業顧客（OEM、EPC、エンドユーザ）向け【ご入社後】～２年：エルダー(教育担当)の指導の下、小規模プロジェクト/単一機器案件の見積・オーダー業務に従事(サポート)～７年：徐々に担当範囲を広げながら、プロジェクト規模拡大/複数機器案件の見積・オーダー業務を遂行。～10年：主担当としてプロジェクト遂行、プロジェクトマネージャの指示のもとQCD(品質・コスト・納入)管理。10年～：プロジェクトマネージャとして、大規模PJのQCDの管理を行う。※前職のご経験や就業年数等により、上記期間は前後致します。【組織構成】産業・エネルギーシステム第一事業部　モータ＆ドライブ技術部【働き方】■月平均残業時間：25時間程度■国内出張： 1回/週(日帰り近距離含む)【魅力】社会インフラやエネルギーなど、産業の根幹を支える領域に携わり、社会の発展に幅広く貢献できる仕事です。また、大手メーカーをはじめとするお客様のニーズを深く理解し、言われたことに対応するだけではなく、「お客様にとって何が最適か」を自ら考え、先回りして提案できることも大きな魅力です。自身の提案が実際にお客様に受け入れられ、課題解決につながった際には、大きな達成感とともに、自身の成長を実感できます。■競合他社との優位性大容量の電動機・インバータ装置の両方を製造出来るメーカは日本国内では当社だけです。カーボンニュートラル社会実現に向け日々技術開発を進めており、例えばCO2削減に向けた二酸化炭素を地中に埋めるCCUS駆動系のシステム設計などにも取り組んでいます。また、再生可能エネルギーを蓄えられる技術は一般化されつつあるため、次のフェーズとして、蓄えられたエネルギーを有効にインバータ側へ給電し、電動機で工場を動かすことが期待されています。当社独自の世界最高効率を実現できる電動機（同期リラクタンスモータ）やドライブ装置（インバータ）を組み合わせたシステム設計で更なる社会貢献を目指しています。■海外展開国内各地域のお客様はもちろん、北米・中国・EU・インド・中東など、世界の市場に対して活動・事業展開を行っています。

【募集背景】世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、モーターサイクル業界もEV化や環境規制に適合した内燃機関などの普及が加速しています。Astemoは、モーターサイクル分野の内燃機関部品の市場シェアグローバルリーダーポジションであり、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)についても、世界中の2輪車メーカーのシェアを確保していける好機を得ています。そして、国内外での様々な製品開発でチャレンジし続ける事で成長を続けています。その根幹である品質を守る為に、新製品開発から市場までの全方位で顧客の期待を上回る品質を維持し続ける事が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。【ミッション】■組織のミッションMC パワートレインビジネスユニットでは、内燃製品(スロットルボディやインジェクター)から電子電動パワートレイン製品(インバータ、モータ、ECU)に至るまで新しい製品開発を進め、安心安全で楽しく環境にやさしい製品提供の実現をめざしています。配属となる品質保証部では、グローバル顧客が満足する品質の提供に向けて、新機種のプロジェクトスタート前の段階での試作品から新製品開発、市場までを一貫して品質保証する為に、社内関連部門及び海外拠点とのコミュニケーション等の活動を通し、グローバル品質向上活動に取り組んでいます。■組織風土について日々国内/海外関連部門、現地スタッフと連携し、内燃製品や電動パワートレイン製品の競争力を高め、製品品質の向上に向け、新しい製品が世の中に出る前の顧客への納入品質、市場に出てからのエンドユーザーの満足度向上の実現に貢献しています。職場には若手が多く、上司とも距離も近く、日頃から気軽に相談できる雰囲気があり、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また、会社や先輩による指導も充実しているため、自分の成長を実感できる環境です。【具体的には】以下の3つからご希望に沿った職務を行って頂きます。■具体的な業務例1．モーターサイクル製品の電子・電動新機種開発に於ける、試作品品質判定業務　・試作計画～出荷判定までの日程管理、調整　・試作品の出来映え確認、出荷確認会の開催　・新製品の試作電気特性検査手順の作成2．モーターサイクル製品の新機種開発に於ける、品質領域のプロジェクトリーダー業務　・新機種の変化点に対する、品質見極め項目の立案及び検証　・P-FMEA検証の実施　・新規仕様/製法の妥当性検証及び、量産管理項目の設定、量産品質指示帳票の作成・発行　・新規製品、新規取引先部品の出来栄え検証、工程監査3．モーターサイクル製品に於ける市場返却品の解析、および顧客・取引先対応　・市場返却品の不具合原因特定、および対策立案 ・海外拠点や取引先との打ち合わせ ・顧客への解析レポート報告（資料または報告会）【配属組織】モーターサイクル事業部 パワートレインビジネスユニット グローバル品質保証本部 品質保証部 製品品質保証課 【働き方】■残業時間：20時間程度■フレックス制度：あり■リモート制度：あり　週1~2 【キャリア】 ■入社後すぐの業務まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。入社6か月程度で基礎的な業務を1人で進められるようになっていただくことを期待しています。■入社6か月～1年以降業務に慣れてきましたら、先輩社員のサポートを得ながら、主要業務を実施出来るようになって頂くことを期待しています。【定年】役職定年：なし定年：60歳（再雇用70歳まで）【企業について】■企業概要・売上約2.2兆円、従業員約8万人を抱える世界有数の自動車部品メガサプライヤーです。・日立オートモティブシステムズ株式会社、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ、日信工業株式会社の4社が2021年に日立Astemoとして経営統合し誕生しました。現在は本田技研工業を親会社（61％）として、日立製作所（19％）、ファンド（20％）という資本構成で、安定した基盤を有しています。

【募集背景】世界的にカーボンニュートラルに向けた動きが加速する中、二輪車においても電動化（EV化）が進み、新たなパワートレイン製品の開発・生産体制の強化が求められています。一方で、既存のICE（内燃機関）向け製品についても引き続き一定の需要が見込まれており、既存製品への対応とEV向け新機種開発を並行して進める必要があります。そのため、今後の新機種開発・生産設備の立ち上げを担う人材が不足しており、開発・生産技術体制のさらなる強化が課題となっています。こうした事業環境の変化に加え、組織内での人員補充も必要となったことから、二輪EV／FI-ECU製品の生産設備や検査設備の構想・設計・立ち上げを担っていただける新たなメ【ミッション】モーターサイクル事業部パワートレインビジネスユニット（MC-BU）では、主に世界の二輪メーカーへFI SYSTEM製品(2輪車用スロットルバルブ及び2輪用電子ユニット)を提供し、環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN to Rideに貢献しています。生産拠点は、日本(宮城事業所)及び海外拠点(タイ・インドネシア・インド)へ電子ユニット生産ラインを設置しており海外に直接出向き(海外出張)、生産ライン設置及び生産設備の改善を実施【具体的には】■具体的な業務例・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備と治具/検査機の構想・構築■入社後すぐの業務・先輩より指導/内容の指示を受けながら、生産設備の立上検証■入社6か月～1年以降・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備/検査機に対する、FAメーカー交渉と指示及び立上げ・2輪EV／FI-ECU製品、組立設備設計・構想／立ち上げ【配属組織】MC-PT　G生技本部　G生技部　生技3課【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ・MCPTのお客様は日本4大メーカとモーターサイクルワールドメジャーメーカーです。・生産設備はカスタム機であり、自分の構想・アイデアを入込んだ高効率設備を実現できます。・自分で考えた生産設備が適用され生産された2輪用電子ユニット製品が全世界へ供給されます。・海外拠点へライン立上げ出張のチャンスがあります。・海外経験を含め、国内外の仲間と協力・信頼関係が築け自身の成長できることがやりがいに繋がります。【定年】役職定年：なし定年：60歳（再雇用70歳まで）【企業について】■企業概要・売上約2.2兆円、従業員約8万人を抱える世界有数の自動車部品メガサプライヤーです。・日立オートモティブシステムズ株式会社、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ、日信工業株式会社の4社が2021年に日立Astemoとして経営統合し誕生しました。現在は本田技研工業を親会社（61％）として、日立製作所（19％）、ファンド（20％）という資本構成で、安定した基盤を有しています。・グローバル自動車部品メーカー売上高ランキングは世界20位、国内5位であり、二輪車用製品シェアでは世界1位のシェアを誇っています。■Astemoならではの魅力・世界26の国と地域に129拠点を有し、グローバルに事業を展開する同社ですが、HQ（本社）は日本に位置しています。そのため、日本が開発の中心となってグローバルプロジェクトをリードする機会が多く、日本発の技術・製品を世界へ展開していくことができます。・大規模な事業基盤を持ちながら、統合後間もない企業だからこそ、組織・技術・開発の仕組みを自ら変えていける余地があります。「安定した大手企業で働きながら、新しい仕組みや技術を自分たちでつくっていきたい」という方にとって、非常にやりがいのある環境です。・世界約70社の4輪・2輪メーカーと取引があり、世界中のOEMから集まる多様な技術ニーズや要求に触れられる環境があります。各OEMが求める技術や市場の変化を間近で捉えながら、常に自動車業界の技術トレンドの最前線で仕事をすることができます。

【ミッション】■組織内での本求人ポジションのミッション2輪車用ブレーキ製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、化成工程設計、新規設備立上げ、生産ラインの自動化に向けた要素開発業務を担当して貰います。■期待される役割・責任国内で経験を積んでいただいたら、海外で先輩立上者とローカルスタッフと共に仕事を進めていただき活躍していただく予定です。【職務概要】■具体的な業務例2輪車用ブレーキ製品の化成領域における、工程設計、生産設備立上げ、化成要素開発業務工程設計：製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積、設備立上げ日程管理、設備信頼性検証生産設備立上げ/化成要素開発：機械設計、電気回路設計、PLCプログラミング■入社後すぐの業務要素開発に伴う検証業務や工程改善業務■入社6か月～1年以降新規生産ラインなどの設備立上業務海外出張(インド)【携わる製品の名称や特徴】二輪車用ブレーキシステム紹介https://www.astemo.com/jp/products/motorcycle/#p03 【配属組織名】モーターサイクル事業部 シャシービジネスユニット グローバル生産技術本部　グローバル生産技術一部　加工技術一課　■組織のミッション「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。グローバル生産技術一部では、コスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ラインの構築を行います。これによりAstemoブランドの向上と拡販に向けグローバルに活動しています。■組織風土について配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。■組織構成グローバル生産技術一部の年齢構成は、20代が多数、30、40代はほぼ同人数であり、加工、表面処理のプロ集団です。若手の社員が多く、技術者と若手の活躍が相互に影響し合い、協力して新たなイノベーションを生み出し、より効果的な解決策や技術革新をうみだしております。年齢に関わらず、経験・実績を積んでいただいた社員には業務の中心となって活躍していただいております。 【働き方】■残業時間：20～30H/月（繁忙期はそれ以上の時もある)■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【キャリア】入社直後から主要プロジェクトを担当してもらい経験を積んでいただきます。その後、工程設計や、海外立上をリードしていただき機械加工技術/表面処理技術のキーパーソンとなってほしいと考えています。 【定年】役職定年：なし定年：60歳（再雇用70歳まで）【企業について】■企業概要・売上約2.2兆円、従業員約8万人を抱える世界有数の自動車部品メガサプライヤーです。・日立オートモティブシステムズ株式会社、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ、日信工業株式会社の4社が2021年に日立Astemoとして経営統合し誕生しました。現在は本田技研工業を親会社（61％）として、日立製作所（19％）、ファンド（20％）という資本構成で、安定した基盤を有しています。・グローバル自動車部品メーカー売上高ランキングは世界20位、国内5位であり、二輪車用製品シェアでは世界1位のシェアを誇っています。■Astemoならではの魅力・世界26の国と地域に129拠点を有し、グローバルに事業を展開する同社ですが、HQ（本社）は日本に位置しています。そのため、日本が開発の中心となってグローバルプロジェクトをリードする機会が多く、日本発の技術・製品を世界へ展開していくことができます。・大規模な事業基盤を持ちながら、統合後間もない企業だからこそ、組織・技術・開発の仕組みを自ら変えていける余地があります。

【部署概要】アーケムの主要事業で、国内大手完成車メーカーにおいて高いシェアを誇る自動車用シートパッド（クッション材）の販売販売企画部署です。当社のグローバル拠点や関連部署を繋ぐ「司令塔（企画機能）」と、関東地区の主要顧客を担当する「フロント（販売機能）」の両面を併せ持ち、シートパッド事業の要となる組織です。【現状の課題、ミッション】＜課題＞グローバルも含む、シートパッド事業の全拠点をリードする成長戦略の立案、および海外グループ会社との連携強化によるターゲット案件の確実な受注。＜ミッション＞顧客とアーケム、そしてバリューチェーン全体を繋ぐ「ハブ」として強いリーダーシップを発揮し、安定した収益確保と事業の変革（モノづくりから価値づくりへ）を推進。【担当業務概要】シートパッド事業の成長拡大に向け、販売戦略の立案から実務管理まで幅広く担当しており、大きく分けて2つの業務に分かれています。月に定年退職予定の社員の担当業務である企画業務を引き継いでいただきます。具体的には営業企画担当として、現場の課題を数値で証明し、上長へ改善策を提案するプロセスを担っていただく想定です。近い将来では、データ分析に基づいた施策立案ができる企画職へのステップアップを期待しています。＜企画＞・計数・利益管理： 中期経営計画や年度予算の策定、月次の業績・採算管理のリード・新車開発プロジェクト支援： 新車立ち上げに伴う原価企画および採算管理業務の取りまとめ＜販売＞・国内営業： 関東地区の自動車内装システムサプライヤーに対する販売・営業実務・グローバル受注支援： 海外グループ会社と連携した新規案件情報の集約、受注活動のサポート・貿易実務： シートパッドの輸出入管理業務 【キャリア】まずは販売計画の策定やデータ集計から業務を習得していただき、近い将来はシートパッド事業の根幹を支える「原価企画業務」へのステップアップを予定しており、事業全体を俯瞰できる専門性を磨ける環境です。その後はご自身のご希望に応じ、販売企画のスペシャリストを目指したり、事業企画等の関連する企画業務へと知見を広げていくことも可能です。【募集背景】定年退職者の補充のため。【配属部署】シートパッド販売部　販売企画課【組織構成】課長1名、正社員5名、派遣社員1名30代：2名、40代：2名（内派遣社員1名）、50代以上：3名　計7名（内派遣社員1名）【働き方】■平均残業時間：20時間/月程度※繁忙期（8～10月の予算策定時期）は20～30時間程度※現担当は熟練者のため繁忙期もほとんど残業しておりません。上記はあくまで新規採用者の想定残業時間です。■在宅勤務：週2回出社※毎週月曜は課内MTGのため固定出社日※入社後3か月程度はOJTのため、週4日程度の出社を想定■出張：直近はなし※「原価企画」を担当いただく際は、2～3ヶ月程度に1回、日帰りまたは1泊程度の国内出張あり※事業の進展や組織状況の変化、ご本人の習熟度や適性に応じ、海外拠点との直接的な連携や出張をお任せする可能性あり■関連拠点＜国内＞・開発拠点：神奈川県・製造拠点：三重県、山口県、佐賀県＜海外＞・事業拠点：アメリカ（オハイオ、テネシー、ニューヨーク）、中国（広州、武漢）、タイ【本ポジションの魅力】■グローバル事業の「羅針盤」となる実感を！単なるデータ集計に留まらず、国内外の拠点を繋ぎ、事業方針のベースとなるデータを取りまとめる役割です。自分が分析した数字が、次なる戦略や原価低減活動の指針となりますので、「事業を数字で動かしている」という手応えを感じることができます。

同社はアメリカ、中国、タイ、インドネシア、インドに海外拠点を展開しており、グローバルな事業活動を支える海外事業推進担当を担っていただきます。海外拠点との連携や貿易関連業務を中心に、事業運営に関する幅広い業務を担当いただきます。海外拠点と本社をつなぐ重要なポジションとして、海外事業の円滑な運営と事業成長を支えていただくことを期待しています。《具体的な業務内容》■海外拠点（アメリカ、中国、タイ、インドネシア、インド）との連絡・調整業務■輸出入に関する各種手続きおよび管理業務■貿易関連書類（インボイス、パッキングリスト等）の作成・管理■請求書、見積書等の作成業務■海外取引先および海外拠点とのメール・電話対応■国際会議の運営サポートおよび会議資料作成■国内外関係者とのスケジュール調整業務■契約書や会議資料等の翻訳業務■海外拠点向け備品・資材の発注および管理業務■海外事業に関するデータ集計および資料作成■その他、海外事業に関する業務全般※適性やこれまでのご経験・スキルを踏まえ、担当業務は柔軟に決定しお任せします。※海外拠点に出向されている日本人社員が活躍されており、その方とのやりとりが多いのでメールなどでの英語読み書きは必要ですが、英会話を使うことは多くはありません。※出張は基本的にはありません。【組織構成】海外事業部：6名（60代1名、50代3名、40代2名）