電子部品(コンデンサプリント基板等)の未経験可のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(2ページ目)

【職務内容/Main task】所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション・シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発。・先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。・SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feature On Demand)を実現するシャシー制御アーキテクチャの開発・シャシー制御システムの機能配置、物理配置の設計・Vehicle API(Application Programing Interface)の設計e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールドといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。SDVでのクルマのスマホ化を実現するためのシャシー制御システムソフトウェアプラットフォームの開発を行う。具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジションシステム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当する。安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース管理業務も業務内容に含まれる。職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気）自部署内は5名程度でチームを構成し、同部署内の他チームや関連他部署等とも連携を取りながら、開発業務を進めていきます。【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】職務を通して得られるやりがい、スキル・SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。・SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、クルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」、自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。将来的に目指せるキャリア、ポジション・ソフトウェア開発のエキスパートやマネジメントのポジション。・車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、シャシー制御システムのまとめ役としてマネジメントスキルを獲得していくことができる。

＜所属部署の役割＞SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。その中で、スマホのように、日々変化していくコネクテッドサービスと、多様に変化するお客様の価値観をともに満足できるようにするためのIVI(Navigation)/IVC(Telematics)、ディスプレイなどのオンボード(車両搭載)、およびスマホアプリ～車両までをつなぐコネクテッドシステムにおける以下業務を担当いただきます。　・商品性、機能、性能、信頼性評価・UI/UX観点でのシステムテストやDXを活用した実験環境開発・グローバル環境での開発車の走行評価＜職務内容＞(1) お客様に満足していただけるコネクテッドカーサービスを実現するため、正しく機能しているか、十分なロバスト性をもっているかなどの性能、機能、信頼性を達成するためのコンポーネント及びシステムの評価条件を決定し、実験手法を立案する。(2) グローバルに展開するプロジェクト日程に合わせて、(1)項の実行計画を立案し、関係者(海外拠点、海外サプライヤ等)と連携し、実行し、システムとしての品質を保証する。車両部品ハード、ソフト、クラウドの技術的知見に加え、プロジェクトマネージメントを実施できる中核エンジニアとして、自らリードしていく役割を期待します。※https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/＜職場環境・働き方＞車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により、日本だけでなく、米、欧、中他、全世界のお客様に喜んでいただけるコネクテッドサービスを提供するための評価部署です。従い、コネクテッド関連以外の部品設計、実験、海外拠点、海外を含むサプライヤとのコミュニケ―ション機会も多く、かつ実車、実物に触れて、使って、現場・現実、現物での評価を行います。＜アピールポイント（職務の魅力）＞①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがいSDV時代をリードするコネクティドサービス開発をとおして次世代の自動車開発の最前線で活躍できる。また、自分でテストした結果が世界中のお客様に満足していたけるサービスに繋がることが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発におけるプロジェクトマネージメントスキルはもちろんこと、AI技術を活用した最新のテストツール開発スキル、VR技術を取り入れたUI/UXテストスキル、世界のステークホルダーとともに開発する経験をとおしてグローバルに活躍できるキャリアを築くことができます。②将来的に目指せるキャリア、ポジションコネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進めます。（※本人の希望次第で同社内で別のキャリアパスを選択することもできます。）

＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した、車両ネットワーク設計やそれに用いられる車載通信技術開発。②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジショングローバルで数年以内に発売予定の新型車両及びマイナーチェンジ車両における、車載コンピュータ間をつなぐ車載ネットワーク設計・開発また、車載コンピュータ間をつなぐ通信技術の開発及び標準化【開発環境・TOOL】TOOL：CANalyzer, CANoe, Preevision, JIRA, SBM, Cabling Designer, AUTOSAR, Excel, Word, PowerPoint, Visio, Sharepoint, Linux, QNX etc.通信：CAN・CAN-FD・CAN-XL・Ethernet・LIN・MOST・FlexRay・LVDS・USB③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）5人～10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。海外拠点、外国人など異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。また、家電メーカーなど他業界で民生電子製品向けの通信関連業務の経験を活かして日産に転職した方もおり、現在モチベーション高く活躍しています。＜アピールポイント（職務の魅力）＞①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい車載通信、電子アーキテクチャ、電子部品等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、またそのような活躍を期待します。グローバルな関係者と協力しつつ業務を進める経験を通じ、エンジニアとしての国際的な人間力も磨く事も期待できます。日産は国内他社の中でもリードできるポジションであり、近年でも例を見ない大規模なシステム開発を成功させることで、自らの成長と高い達成感を得られる分野です。②将来的に目指せるキャリア、ポジション車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャーアメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務経験日産の電子電装開発業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。

＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション単独の部品開発ではなく、車両全体を考慮した電子アーキテクチャ設計・開発業務（電子のインフラ設計・開発）及びそれらを実現するためのセントラルコンピュータ設計業務。個々の小さな電子部品を扱うのではなく、自動車会社だからこそ経験できる、車両全体を考慮した設計・開発業務です。②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジショングローバルで数年以内に発売予定の新型車両及びマイナーチェンジ車両に搭載される複数のコンピュータの中心的存在であるセントラルECUの設計・開発業務。特に、サイバーセキュリティ、信号転送機能、車両診断、ソフトウェアアップデートなど、幅広いシステム設計に携わりながら、セントラルコンピュータの開発を行います。新たに搭載予定の電子システムや機能を実現するために、どの機能をどの車載コンピュータに配置するかを設計するEEアーキテクチャ開発を行います。これには、複数のコンピュータと連携して機能を実現するための車載通信設計も含まれます。【開発環境・TOOL】TOOL：CANalyzer, CANoe, Preevision, JIRA, SBM, Cabling Designer, AUTOSAR, Excel, Word, PowerPoint, Visio, Sharepoint, Linux, QNX etc.通信：CAN・CAN-FD・CAN-XL・Ethernet・LIN・MOST・FlexRay・LVDS・USB③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）5人～10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。海外拠点、外国人など異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。また、家電メーカーなど他業界で民生電子製品向けの通信関連業務の経験を活かして日産に転職した方もおり、現在モチベーション高く活躍しています。＜アピールポイント（職務の魅力）＞①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい小さな部品開発ではなく、車両電子アーキテクチャ、車載通信、車載コンピュータ等の技術領域でスキルを磨き、これらを複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の技術領域のスキルを活かしながら、新たな技術領域へのチャレンジも可能な職場です。電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、またそのような活躍を期待します。 また、日産の海外拠点やサプライヤー様など、グローバルな関係者と協力しながら業務を進める経験を通じて、エンジニアとしての国際的な人間力も磨くことができます。日産は国内他社の中でもリードできるポジションであり、近年でも例を見ない大規模なシステム開発の成功を通じて、自らの成長と高い達成感を得られる分野です。②将来的に目指せるキャリア、ポジション車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャーアメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務経験日産の電子電装開発業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。

①ガラス溶融・成形・熱処理に関わるオペレーター　・原料搬入、調合、混合、投入　・窯の操業管理、設備の維持管理（修理、補修、部品の手配など）　・交替班への操業条件指示、生産に関わる手順書の作成・教育　・製品の検査及び品質管理　・環境設備の維持管理②ガラス製品の検査　・測定器を用いた膨張係数、熱特性、ガラス組成等の測定　・検査装置に投入するためのガラス加工　・製品の寸法、外観検査及び品質管理　・検査結果に基づいた原料調合書の作成※配属につきましてはご経験を考慮し、面接にて決定させていただきます。【求人背景】半導体用の電子部品ガラスの需要が急拡大しており、生産人員の採用が急務となっているため

ご経験やご希望に合わせ、電子顕微鏡（SEM/TEM/FIB-SEM等）の①電気の制御設計もしくは②開発フェーズ後の生産設計業務をお任せいたします。【具体的な業務内容】①SEM/TEM/FIB-SEM等を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計をご担当いただきます。また、新しい機能を実現するための制御システムの構成の検討、設計・開発業務に従事していただきます。②SEM/TEM/FIB-SEM等電子顕微鏡の量産化フェーズにおける下記各種対応をご担当いただきます。■規格対応(SEMI/IEC規格等）及びEMC試験。■3DCAD(Creo)を使用した製図。（電気系ユニット組立図、板金図、ケーブル図）■顧客の要求に基づく変更設計や機能の追加対応。　例：装置導入のための安全改造、観察自動化によるスループット向上、PCのアップグレード■トラブル対応時の現場対応。生産工程における電子部品初期不良時のトラブルシューティング品質問題において、原因究明から問題解決までを想定■電子部品改廃（EOL）対応【配属先】コアテクノロジー＆ソリューション事業統括本部　CTシステム製品本部　解析制御システム設計部以下いずれかに配属されることになります。※製品開発時には、2つのグループが一体となって作り上げていきます。①の場合：共通技術グループ■人数　20名製品間で電気系モジュールやユニット等の共通技術を開発②の場合：装置制御グループ■人数　30名共通技術を使って製品化を実施【担当装置例】電子顕微鏡（SEM/TEM/STEM）■ミリメートルオーダ（mm）からサブナノメートルオーダ（sub-nm）まで広範囲に試料を観察することができる装置です。物性物理や材料科学の研究分野だけではなく、半導体の開発・製造や先端材料の開発・製造・品質管理などの産業分野、そして感染症の原因となるウイルスの観察などを行う医学・生物分野や、小惑星イトカワから採取した微粒子の観察などを行う宇宙の研究開発分野にいたるまで、様々な分野で幅広く活用されています。■「見えないものを見る、測れないものを測る、分析できないものを分析する」を実現するために、より高性能・高機能・使い勝手のよい電子顕微鏡を開発して世の中に提供することで、世界の人々の幸福に貢献しています。【製品化技術】・高精度・低ノイズアナログ回路技術による電子線ビーム制御（定電流制御）・検出系制御に必要な中高圧電源回路および微小電流増幅回路（TIA回路）・FPGAを搭載したプリント基板設計およびRTLコーディング・モーター（DCリニア、ステッピング、ピエゾ）による試料位置制御・AC/DC及びDC/DC電源回路(シリーズレギュレータ、スイッチングレギュレータ）・真空排気シーケンス制御 (真空計、ポンプ)　・マイコン周辺制御 (I/O、インターフェース制御（Ethernet、シリアルなど)　・その他、アナログ・デジタル混在回路の設計など【生産設計業務】・規格対応(SEMI/IEC規格等）及びEMC試験・３DCAD(Creo)オペレーター（電気系ユニット組立図、板金図、ケーブル図）【採用背景】「見る・測る・分析する・加工する」ための技術開発に力を発揮し、社会やお客様の課題解決に貢献するエンジニアの採用を強化し、組織力強化を図りたいと考えております。【入社後の流れ】ご経験・スキルにあわせて担当製品及び開発部分を決定し、そちらを軸にOJT等を通し製品理解を深めていただきます。【魅力】■世界トップシェアを多く含む電子顕微鏡(SEM/TEM/STEM)を軸に事業展開をしており、最先端技術およびその開発に携わることができます。■電子顕微鏡は、0.1nmの誤差を計測する精密さ、正確さが求められる装置です。そのため、僅かなズレでも計測結果に影響がでてしまうため、ノイズ抑制は非常に重要です。環境に配慮した省力化とノイズ抑制の両者のバランスを保った制御設計システムの構築は難易度が高く、非常にチャレンジングな業務に取り組むことができます。【働き方】■出社して業務を行うことが多いです。※目安：週4日出社、週1回在宅■フルフレックス

ご経験やご希望に合わせ、電子顕微鏡（SEM/TEM/FIB-SEM等）の①電気の制御設計もしくは②開発フェーズ後の生産設計業務をお任せいたします。【具体的な業務内容】①SEM/TEM/FIB-SEM等を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計をご担当いただきます。また、新しい機能を実現するための制御システムの構成の検討、設計・開発業務に従事していただきます。②SEM/TEM/FIB-SEM等電子顕微鏡の量産化フェーズにおける下記各種対応をご担当いただきます。■規格対応(SEMI/IEC規格等）及びEMC試験。■3DCAD(Creo)を使用した製図（電気系ユニット組立図、板金図、ケーブル図）■顧客の要求に基づく変更設計や機能の追加対応。例：装置導入のための安全改造、観察自動化によるスループット向上、PCのアップグレード■トラブル対応時の現場対応生産工程における電子部品初期不良時のトラブルシューティング品質問題において、原因究明から問題解決までを想定■電子部品改廃（EOL）対応【配属先】コアテクノロジー＆ソリューション事業統括本部　CTシステム製品本部　解析制御システム設計部以下いずれかに配属されることになります。※製品開発時には、2つのグループが一体となって作り上げていきます。①の場合：共通技術グループ■人数　20名製品間で電気系モジュールやユニット等の共通技術を開発②の場合：装置制御グループ■人数　30名共通技術を使って製品化を実施【担当装置例】電子顕微鏡（SEM/TEM/STEM）■ミリメートルオーダ（mm）からサブナノメートルオーダ（sub-nm）まで広範囲に試料を観察することができる装置です。物性物理や材料科学の研究分野だけではなく、半導体の開発・製造や先端材料の開発・製造・品質管理などの産業分野、そして感染症の原因となるウイルスの観察などを行う医学・生物分野や、小惑星イトカワから採取した微粒子の観察などを行う宇宙の研究開発分野にいたるまで、様々な分野で幅広く活用されています。■「見えないものを見る、測れないものを測る、分析できないものを分析する」を実現するために、より高性能・高機能・使い勝手のよい電子顕微鏡を開発して世の中に提供することで、世界の人々の幸福に貢献しています。【製品化技術】・高精度・低ノイズアナログ回路技術による電子線ビーム制御（定電流制御）・検出系制御に必要な中高圧電源回路および微小電流増幅回路（TIA回路）・FPGAを搭載したプリント基板設計およびRTLコーディング・モーター（DCリニア、ステッピング、ピエゾ）による試料位置制御・AC/DC及びDC/DC電源回路(シリーズレギュレータ、スイッチングレギュレータ）・真空排気シーケンス制御 (真空計、ポンプ)　・マイコン周辺制御 (I/O、インターフェース制御（Ethernet、シリアルなど)　・その他、アナログ・デジタル混在回路の設計など【生産設計業務】・規格対応(SEMI/IEC規格等）及びEMC試験・３DCAD(Creo)オペレーター（電気系ユニット組立図、板金図、ケーブル図）【採用背景】「見る・測る・分析する・加工する」ための技術開発に力を発揮し、社会やお客様の課題解決に貢献するエンジニアの採用を強化し、組織力強化を図りたいと考えております。【入社後の流れ】ご経験・スキルにあわせて担当製品及び開発部分を決定し、そちらを軸にOJT等を通し製品理解を深めていただきます。【魅力】■世界トップシェアを多く含む電子顕微鏡(SEM/TEM/STEM)を軸に事業展開をしており、最先端技術およびその開発に携わることができます。■電子顕微鏡は、0.1nmの誤差を計測する精密さ、正確さが求められる装置です。そのため、僅かなズレでも計測結果に影響がでてしまうため、ノイズ抑制は非常に重要です。環境に配慮した省力化とノイズ抑制の両者のバランスを保った制御設計システムの構築は難易度が高く、非常にチャレンジングな業務に取り組むことができます。【働き方】■出社して業務を行うことが多いです。※目安：週4日出社、週1回在宅■フルフレックス

・ヘルスケアデバイスの開発において、光学シミュレーションツールOpticStudioを使った設計・製作・評価・光グラフェンにおける回路設計、及び、シミュレーション【1日の業務の流れ】8:30 メールチェック・スケジュール確認9:00 グループミーティング（週一日）9:00 実験、データ解析業務12:00 昼食13:00 報告会資料作成など15:00 研究開発（実験など)、個別ミーティングなど17:10 退社【仕事の面白さ・やりがい】◎原子レベルでの材料挙動を解明し、新たな材料の創出につながる研究に深く携われます。◎世界トップレベルの電子部品の材料開発に関わり、専門性を磨きながら技術者として大きく成長できる環境です。◎計算科学 × 材料開発という先端領域で、将来性の高いキャリア形成が可能です。【太陽誘電で働くメリット】・新卒入社3年後の在籍率89%・年間休日126日、平均有給休暇取得日数16.1日・育休（無条件最長2年）復帰率100%、時短制度あり（子供が小学校6年生の3月末日まで）・月平均所定外労働時間12.2時間・仕組み化された育成・キャリアアップ制度・世界初の技術開発実績・業界トップクラスのシェアを誇る製品を保持【今後の成長戦略】高い技術力を駆使して他社に先駆けて量産した商品を高い成長性の市場へ展開していきます。（自動車・医療・ヘルスケア・エネルギー・環境等）

【ミッション】同社で、主力である電子部品・半導体関連製品の生産を支える、設備開発領域において、製造現場の生産性・品質・コスト競争力の最大化に向けた構想設計から立上げ・量産安定化までを一貫して担っていただきます。要素技術の検証段階から参画し、設備の構想設計・仕様策定・機構設計を通じて新規設備の開発を推進していただき、国内外の製造拠点への導入・立上げをリードし、量産フェーズにおける改善・改造にも継続的に関与いただきます。【具体的には】■生産設備の構想設計～詳細設計（機構設計含む）■プロセス開発および要素技術の検証■設備仕様書の作成・技術計算■3D CAD（iCAD）を用いた設計・製図■製造拠点への設備導入および立上げ支援■量産立上げ後の設備安定稼働フォロー■製造現場からの要望に応じた設備改善・改造設計【募集背景】設備開発業務拡大に伴う技術力強化のため、増員募集致します。【配属部署】■生産本部 設備開発グループ 設備開発部統括部 装置機械設計部〈組織のミッション〉TDKでの、製品の生産設備の開発/製造を中心に行う部門の中で、特に機械設計を行う部署となります。【働き方】・残業：平均15h/月 以下・リモート：：原則出社ですが、状況により実施可能です。【本ポジションの魅力点】一から装置の構想を検討し、新たな物を生み出していくクリエイティブな仕事です。海外拠点向けの装置開発も有りますので、海外での業務に興味ある方は特に歓迎いたします。ものづくりが好きで興味関心のある方、課題解決に向けて積極的に粘り強く物事に取組むことが出来る方のご応募をお待ちしております。【TDK社の魅力】同社は日本を代表する電子部品メーカーの一つであり、世界中の電子機器・自動車・エネルギー分野を支える技術企業です。1935年に磁性材料フェライトの商業化を目的に設立され、現在では世界30以上の国・地域、約10万人規模の従業員を抱えるグローバル企業へと成長しています。同社の大きな魅力は、世界トップクラスの電子部品技術にあります。特にセンサー、電源、磁性材料、コンデンサ、二次電池などの分野で強みを持ち、スマートフォンや自動車、産業機器など幅広い産業の発展を支えています。近年は電気自動車（EV）や再生可能エネルギー、IoTの普及に伴い、センサー技術やエネルギーソリューション分野での需要が拡大しており、今後も成長が期待されています。また、研究開発への投資が大きい点も特徴で、世界各地の研究拠点で先端技術の開発を進めています。長年培ってきた材料技術を基盤に、新しい製品やソリューションを生み出し続ける「技術志向の企業文化」が根付いていることも魅力です。さらに、グローバルに事業を展開しているため、海外拠点との連携や国際的なプロジェクトに関わる機会も多く、グローバルなキャリア形成が可能な環境が整っています。安定した事業基盤と高い技術力、そして成長分野への積極的な投資を背景に、同社は世界の産業を支える重要な電子部品メーカーとして存在感を高め続けています。

【ミッション】同社において、評価解析における前処理・精密加工技術を担い、高精度な分析基盤の構築を通じて、製品開発の高度化および品質向上をお任せいたします。【具体的には】■研削加工技術（スライサ、精密グラインダ等）を用いた、TDK全社の材料・デバイスにおけるμmオーダーの断面追込み加工業務■鏡面研磨技術（ポリッシャー等）を用いた高精度・高品位な分析面前処理業務■ビーム加工技術（イオンミリング等）を用いたドライ環境における低負荷な分析面前処理業務■光学顕微鏡（マイクロスコープ等）を用いた出来栄え測長評価・分析面観察業務※ご入社後は、まず加工業務と解析業務をお任せし、将来的には課題解決のプロジェクトの推進やマネジメント業務をお任せします。【募集背景】甲府工場では主に薄膜製法を用いた各種電子部品の開発および製造を行っています。市場からは小型化・薄膜化に加え、特性の向上も求められているため、高度化するプロセスに対する構造解析では、電子顕微鏡などによる詳細な観察・分析がますます重要となっています。近年高まるこれらのニーズに応えるためには、高品質な前処理技術の向上が不可欠であり、体制の強化が急務です。【配属部署】■技術・知財本部 評価解析センター 素材解析室 甲府分室〈組織のミッション〉・評価解析技術を用いて顧客をサポートする。・評価解析のベンチマーク/ロードマップを整備し、顧客に貢献できる「見えないものを見えるようにする」先端技術を開発する。【働き方】・残業：15h/月 程度・リモート：原則出社・フレックス：有・出張頻度／期間／行先（国内外）：年数回／1～3日程度／国内拠点【本ポジションの魅力点】評価解析技術は、技術開発のプラットフォームを築く基盤技術として重要な役割を担っています。技術力をベースに社内外関係者とコミュニーケーションを取りながら、難しい課題に対しても、前向きに最後まで粘り強く、挑戦し続ける人材が欲しい（または成長して欲しい）と考えています。不足している技術を習得しながら前向きに成長する意識を持って、一緒に仕事をしたいと考えています。【TDK社の魅力】同社は、日本を代表する電子部品メーカーの一つであり、電子機器・自動車・エネルギー分野を支えるグローバル企業です。1935年にフェライトの商業化を目的に設立され、現在では世界30以上の国・地域で事業を展開しています。センサー、電源、磁性材料、コンデンサ、二次電池などの分野で世界トップクラスの技術力を有し、スマートフォンや自動車、産業機器など幅広い領域に貢献しています。特にEVや再生可能エネルギー、IoTの拡大に伴い、今後も成長が期待される分野で強みを発揮しています。また、研究開発投資にも積極的で、材料技術を基盤とした「技術志向」の企業文化が根付いている点も魅力です。グローバルに活躍できる環境と安定した事業基盤を兼ね備えた企業です。

【業務内容】■化学品/電子材料/合成樹脂の提案営業■メイン業務としては、既存顧客である大手粘着テープメーカー、化学メーカー、フィルムメーカーなどに対し、販売業務を行っていただきます。※慣れてきたタイミングで、新規開発/顧客開拓も行っていただく予定です。【配属部署】営業所統括本部 名古屋営業所一課【組織構成】所長1名、総合職1名、アシスタント事務2名【事業内容】■合成樹脂関連汎用樹脂、複合樹脂、合成ゴム、樹脂添加剤など樹脂原料や成形品を販売する部門です。お客様のニーズに合わせ、成型技術、装置や加工プロセスの提案や自社開発品の販売も行っています。■化学品関連塗料、粘接着剤、医薬品、農薬、電子材料などの化学品原料を販売する部門です。国内グループ会社で合成・精製されたファインケミカルや中国やインドなどから調達した輸入化学品を販売しています。　■電子材料関連半導体、ディスプレイや電子部品などの電子材料を販売する部門です。急速に進化するエレクトロニクス産業で、グローバルネットワークを活用し最先端の素材や製品、装置を扱っています。■包装材料関連デザート容器やペットボトル、日用品の詰め替えパウチなどの包装材料(パッケージ)を販売する部門です。商社として培ったノウハウを活かし、パッケージの材料選定、デザインから製造販売まで一貫して行っています。■コーティングサービス関連お客様の製品（電子部品や医療器具など）に防水、絶縁などの機能を付与するためのコーティングサービスを提供する部門です。お客様の要望にスピーディーに応えるべく、海外にもコーティング拠点を展開しています。

メーター、ナビゲーション、ディスプレイ、テレマティクスなど、お客さまが直接「見て、聞いて、触れる」車載UX/UI・コネクテッド領域の品質開発を担います。決められたテストを実行するだけではなく、「何を、どのような条件で、なぜ評価するのか」を自ら考え、実車・実物・ソフトウェア・クラウドを組み合わせながら品質を作り込みます。不具合発生時には、車両・システム・ハードウェア・ソフトウェアなど複数の視点から原因を分析し、設計・開発部門、海外拠点、サプライヤ等と連携して解決を進めます。自動車業界での経験そのものよりも、未知の領域に自ら踏み込み、現物を見ながら課題を解決していく姿勢を重視しています。【具体的な業務】配属チームや担当システムにより異なりますが、主に以下を担当します。・ナビゲーション、テレマティクス、メーター、ディスプレイ、スマートフォン連携等の機能・性能・商品性・信頼性評価・UX/UI・顧客視点を踏まえた評価条件、テスト内容、実験手法の立案・実車・実部品・ソフトウェア・クラウドを組み合わせたシステム評価、走行実験・不具合発生時の現象解析、原因仮説の立案、対策検討・評価結果に基づく設計・開発部門へのフィードバック・海外開発拠点・国内外サプライヤとの技術協議、合意形成・品質・日程・技術制約を踏まえたプロジェクト推進・AI、データ分析、テスト自動化等を活用した評価環境・業務プロセス改善※選考では、これまでの経験や今後の志向を伺いながら、適性のある領域を検討します。【魅力ポイント】1．お客さまが最初に触れる体験をつくることができる担当するのは、クルマに乗ったお客さまが直接見て、聴いて、触れる機能です。自身が評価・改善した機能が量産車に搭載され、街中、ディーラー、CM、メディア、展示会などで使われている姿を見ることができます2．完成車メーカーとして商品へ直接フィードバックできる評価結果を報告するだけでなく、「商品としてどうあるべきか」「どの品質を優先するか」まで考え、設計・開発部門へ直接フィードバック・提案します。3．車両・ハード・ソフトを横断してクルマ全体に関与することができる車両、システム、部品、ハードウェア、ソフトウェア、クラウドを横断して課題を解決するため、システム全体を俯瞰する力を身につけられます。4．グローバルかつ新しい技術に触れることができる海外拠点・サプライヤとの協働に加え、発売前の試作車や開発中システム、AI・DX・データ分析・テスト自動化などにも関わることができます。【入社後・キャリアイメージ】入社後は、経験に応じて担当システムや開発プロセスを学びながら、評価計画・実験・結果分析、不具合解析等を担当します。その後は、評価条件や実験方法を自ら設計し、海外メンバーやサプライヤと協働しながら担当テーマを主体的に推進していただくことを期待しています。将来的には、適性・志向に応じて以下のようなキャリアを目指すことができます。・評価設計・品質判断の専門性深化・プロジェクトリーダー／チームリーダー・HMI・コネクテッドシステム全体の評価設計・グローバルプロジェクトマネジメント・AI・DX・新しい評価技術の推進・車両開発、システム開発、品質保証等へのキャリア展開

■業務概要電気設計/回路設計者として顧客に対して提案を行いながら、開発を行っていいただきます。担当者フェーズは主に企画→開発→量産となります。■業務詳細(1)企画･･･客先の意図に合わせ、回路部品や回路を決めていきます。仕様については、客先指定の場合は客先指定通りに行い、加賀電子で仕様を決め全て行っていくという場合は、部品から回路図までを決め作業を進めていきます。(2)開発･･･客先より細かい意図に合わせる形で、商品化するための「機器向きの基板」を作成します。企画段階で選んだ部品を回路図上で組合せ、基板の設計を行います。(3)量産･･･実際に加賀電子で開発を行った基板を液晶ユニット内に組込み、グループ会社にて製造・量産を行います。客先によっては、この量産のみを行い場合もあります。■取り扱う製品について今回のポジションでは家電製品を中心にご担当いただきます。■組織構成EMS事業部全体で約40名が在籍しております。メンバーはそれぞれ生産センターやお客様先で就業しております。■勤務地について本社で研修後、関西地方の取引先に常駐頂きます。■同社について・1968年創業、東証プライム上場のエレクトロニクス総合商社で電子部品・半導体の販売を起点に、現在はEMS（電子機器の受託開発・製造）、情報機器、スポーツ・アミューズメント・映像など幅広い事業を展開しています。・2026年3月期の連結売上高6,589億円は過去最高で世界70社超のネットワークがあり、グローバルに展開しております。・特定のメーカー系列に属さない独立系商社のため、特定メーカーの商品だけを売るのではなく、世界中から最適な製品・技術を探して提案できるのが大きな特徴です。・半導体・電子部品を中心に、AI、IoT、車載、通信、デジタル機器など、今後の社会を支える最先端の技術に関わることができます。・パソナから入社実績のある企業です。内定まで丁寧にフォローいたします。

■業務概要半導体、電子部品をメイン業務とした電子部品営業に従事していただきます。■業務詳細具体的には、下記業務をお任せ致します。・顧客先の購買・開発部門に向けた提案営業・仕入先へのコスト・納期交渉など物流関係の調整業務・新規仕入先の開拓既存顧客：新規顧客＝7：3程度顧客活動：調整業務＝7：3程度の割合となっております。入社後はOJTで業務を覚えていただくため、安心して就業いただけます。単独での商談がメインとなりますが、社内の技術サポートの方と同行し提案を行うこともございます。出張の頻度は半年に一回程度となっております。メールで英語を使用する場面もございますが、英語に抵抗感がなければ問題ありません、■担当顧客：FA機器、家電、医療機器、EMS会社等を想定しております。■取り扱い製品：半導体電子部品、基板実装品を中心に扱っております。■組織構成：北陸営業所：8名営業5名：課長1名、担当4名、アシスタント3名■同社について・1968年創業、東証プライム上場のエレクトロニクス総合商社で電子部品・半導体の販売を起点に、現在はEMS（電子機器の受託開発・製造）、情報機器、スポーツ・アミューズメント・映像など幅広い事業を展開しています。・2026年3月期の連結売上高6,589億円は過去最高で世界70社超のネットワークがあり、グローバルに展開しております。・特定のメーカー系列に属さない独立系商社のため、特定メーカーの商品だけを売るのではなく、世界中から最適な製品・技術を探して提案できるのが大きな特徴です。・半導体・電子部品を中心に、AI、IoT、車載、通信、デジタル機器など、今後の社会を支える最先端の技術に関わることができます。・パソナから入社実績のある企業です。内定まで丁寧にフォローいたします。

■業務概要電子部品・半導体メーカー向けの営業職として従事いただきます。加賀電子では取り扱えない製品はないくらい幅広い製品を取り扱っているため様々な経験を積むことができます。■業務詳細具体的には、下記業務をお任せ致します。・顧客先の購買・開発部門に向けた提案営業・仕入先へのコスト・納期交渉など物流関係の調整業務・新規仕入先の開拓既存顧客：新規顧客＝7：3程度顧客活動：調整業務＝7：3程度の割合となっております。入社後はOJTで業務を覚えていただくため、安心して就業いただけます。単独での商談がメインとなりますが、社内の技術サポートの方と同行し提案を行うこともございます。出張の頻度は1に2～3回程度となっております。■担当顧客電子部品、半導体メーカー■取り扱い製品通信機器/モジュール、半導体、電子部品、基板実装品を中心に扱っております。。■同社について・1968年創業、東証プライム上場のエレクトロニクス総合商社で電子部品・半導体の販売を起点に、現在はEMS（電子機器の受託開発・製造）、情報機器、スポーツ・アミューズメント・映像など幅広い事業を展開しています。・2026年3月期の連結売上高6,589億円は過去最高で世界70社超のネットワークがあり、グローバルに展開しております。・特定のメーカー系列に属さない独立系商社のため、特定メーカーの商品だけを売るのではなく、世界中から最適な製品・技術を探して提案できるのが大きな特徴です。・半導体・電子部品を中心に、AI、IoT、車載、通信、デジタル機器など、今後の社会を支える最先端の技術に関わることができます。・パソナから入社実績のある企業です。内定まで丁寧にフォローいたします。

■業務概要：電気設計/回路設計者として顧客に対して提案を行いながら、開発を行っていいただきます。担当者フェーズは主に企画→開発→量産となります。■業務詳細：(1)企画･･･客先の意図に合わせ、回路部品や回路を決めていきます。仕様については、客先指定の場合は客先指定通りに行い、加賀電子で仕様を決め全て行っていくという場合は、部品から回路図までを決め作業を進めていきます。(2)開発･･･客先より細かい意図に合わせる形で、商品化するための「機器向きの基板」を作成します。企画段階で選んだ部品を回路図上で組合せ、基板の設計を行います。(3)量産･･･実際に加賀電子で開発を行った基板を液晶ユニット内に組込み、グループ会社にて製造・量産を行います。客先によっては、この量産のみを行い場合もあります。■取り扱う製品について：今回のポジションでは家電製品を中心にご担当いただきます。■組織構成：EMS事業部全体で約40名が在籍しております。メンバーはそれぞれ生産センターやお客様先で就業しております。■同社について・1968年創業、東証プライム上場のエレクトロニクス総合商社で電子部品・半導体の販売を起点に現在はEMS（電子機器の受託開発・製造）、情報機器、スポーツ・アミューズメント・映像など幅広い事業を展開しています。・2026年3月期の連結売上高6,589億円は過去最高で世界70社超のネットワークがあり、グローバルに展開しております。・特定のメーカー系列に属さない独立系商社のため、特定メーカーの商品だけを売るのではなく、世界中から最適な製品・技術を探して提案できるのが大きな特徴です。・半導体・電子部品を中心に、AI、IoT、車載、通信、デジタル機器など、今後の社会を支える最先端の技術に関わることができます。・パソナから入社実績のある企業です。内定まで丁寧にフォローいたします。

■業務概要：電子部品・半導体メーカー向けの営業職として従事いただきます。加賀電子では取り扱えない製品はないくらい幅広い製品を取り扱っているため様々な経験を積むことができます。■業務詳細：具体的には、下記業務をお任せ致します。・顧客先の購買・開発部門に向けた提案営業・仕入先へのコスト・納期交渉など物流関係の調整業務・新規仕入先の開拓既存顧客：新規顧客＝7：3程度顧客活動：調整業務＝7：3程度の割合となっております。入社後はOJTで業務を覚えていただくため、安心して就業いただけます。単独での商談がメインとなりますが、社内の技術サポートの方と同行し提案を行うこともございます。出張の頻度は1に2～3回程度となっております。■担当顧客：電子部品、半導体メーカー■取り扱い製品：通信機器/モジュール、半導体、電子部品、基板実装品を中心に扱っております。■同社について・1968年創業、東証プライム上場のエレクトロニクス総合商社で電子部品・半導体の販売を起点に、現在はEMS（電子機器の受託開発・製造）、情報機器、スポーツ・アミューズメント・映像など幅広い事業を展開しています。・2026年3月期の連結売上高6,589億円は過去最高で世界70社超のネットワークがあり、グローバルに展開しております。・特定のメーカー系列に属さない独立系商社のため、特定メーカーの商品だけを売るのではなく、世界中から最適な製品・技術を探して提案できるのが大きな特徴です。・半導体・電子部品を中心に、AI、IoT、車載、通信、デジタル機器など、今後の社会を支える最先端の技術に関わることができます。・パソナから入社実績のある企業です。内定まで丁寧にフォローいたします。

■半導体実装用テープや電子部品材料、機能性シート、トナーを製造する同社にて、各製品の開発業務を担当頂きます。お客様のご要望に対し既存製品の仕様変更（設計、技術検討）から製品化までトータルで担当頂きます。

【募集背景】モビリティの高度化・電動化が進む中、自動車用センサにはこれまで以上に高い性能・信頼性が求められています。当部では先行開発テーマや顧客からの開発案件が拡大しており、製品構想から量産立上げまで主体的に推進できる設計力の強化が必要となっています。将来を見据えた技術開発と開発スピードの向上を目的に、新たな設計エンジニアを募集します。【部・チームのミッション・業務概要】自動車の安全性・快適性・環境性能を支えるセンサ製品を構想し、確固たる品質の製品をユーザーに提供します。製品の仕様決定から構造設計を行い試作から量産設計までを一貫して担い、単なる設計業務に留まらず「製品づくり全体」をリードします。技術面とビジネス面の双方を意識しながら、継続的な価値創出を行うことが求められます。【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】　<仕事内容>　各種センサ製品の開発・設計業務を担当していただきます。　　・3D/2D CADを用いたセンサ（電流センサ、電子部品内蔵モールド製品等）の構造設計　　・顧客要求を踏まえた製品仕様の具体化・設計検討　　・製造方法を考慮した設計、CAEによるシミュレーション解析　　・試作品の製作・評価および設計改善　　・量産準備フェーズにおける関係部門との連携・調整　<魅力>・自ら携わった製品が実車に搭載され、社会の安心・安全に直結する実感を得られます・構想段階から関与でき、意見を重ねながらモノづくりの業務を経験することができます・先行開発から量産までを経験することで、設計者として幅広い知識を習得することが可能です【部・チームの人数や雰囲気】・部員数：41名（平均年齢42歳）・中途入社社員も多く、バックグラウンドの異なるメンバーが活躍しています・年齢や役職に関わらず意見を出し合う文化があり、建設的な議論を大切にしています・業務外でのコミュニケーション(運動など)も活発に行っており、新しい趣味を見つけたりしてリフレッシュの一助となっています・ワークライフバランスを推奨しており、有休取得や育休制度の利用実績も高い職場です

歯科用の精密機器（ドリル等）世界No.1シェアの同社の品質保証部において、下記業務をお任せ致します。【品質管理業務全般（社内）】　社内工程管理（工程パトロール、不適合対応）　新製品立ち上げ業務（初回品部品寸法測定）　計測器の校正業務　データ集計　【品質管理業務全般（社内）】　購買部品受入検査業務(検査基準書・品質記録作成・データ処理)　サプライヤー管理外工程監査、不適合対応）　新製品立ち上げ業務（金型検定、部品寸法測定）　計測器の校正業務　データ集計

【ミッション】グローバルに展開する同社の自動車用電子部品（センターディスプレイ、スピードメーター等）の製造を行う広島工場のローンチリーダーとして、新製品/新プロジェクトの工場内準備のプロジェクトリーダーをお任せいたします。～補足～・工場内でのやりとりは日本語がメインとなりますが、グループ企業とは英語を用いたコミュニケーションとなります。【具体的には】■ 工場内準備状況の進捗管理・プログラムマネージャー及び、設計などの社内外部組織、海外拠点と協業し、プロジェクト計画を策定する・計画の実現可能性を判断すると共に、必要なリソースをコーディネート、必要に応じてエスカレーションを行う・プロジェクトチーム間で進捗情報を共有する・計画実行のための予算承認取得及び、実績を管理する■製造コストの見積り作業・新商品生産に対し、必要な工場内投資試算・想定する工程におけるサイクルタイム等、生産に必要な人員/工数試算【募集背景】受注拡大に伴う組織強化【働き方】フレックス：有【定年/役職定年】定年：60歳　再雇用：65歳まで　役職定年：規定なし【ビステオンジャパンについて】■コックピット電子機器に特化したグローバルサプライヤー米国に本社を置くビステオンは、自動車のデジタルコックピット領域（メーター、インフォテインメント、HUD等）に強みを持つTier1サプライヤーです。完成車メーカー向けにソフトウェア・ハードウェアを統合した製品を提供しており、特に「デジタル化・電動化」に伴う車両の高付加価値領域で存在感を高めています。■CASE時代の中核領域で成長中（特にソフト×電装）自動車業界のCASE（Connected / Autonomous / Shared / Electric）の進展により、車内のデジタル化ニーズが急拡大しています。同社はコックピットドメインコントローラーや統合ディスプレイなど、次世代車両の中核技術を担っており、ハード単体ではなくソフトウェア主導の開発企業へシフトしている点が特徴です。■他社と比較した強み：コックピット特化×ソフト主導総合電装メーカーがパワートレインやADASなど幅広い領域を手掛けるのに対し、同社はコックピット領域に特化しています。そのため、UI/UXやHMIといったユーザー体験に直結する領域での開発力と提案力に強みがあります。また、ハード中心の従来型Tier1と比較してソフトウェア比率が高く、OEMの仕様策定段階から入り込むケースも多いため、上流工程に関与しやすい点も差別化ポイントです。

〇先進運転支援システム開発を支える、開発効率化のための仕組みづくりを担当していただきます。〇開発現場の課題を解決するためのツール開発から、データ基盤の運用まで幅広く関わるポジションです。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、先進運転システムの開発工程改善業務となります。開発環境の整備を通じて、開発スピードと品質向上を支える重要な役割を担っていただきます。【業務内容】■回路設計業務・新製品における電子回路設計（AC/DC電源、DC/DC電源、マイコン周辺回路など）・電子部品EOL対応に伴う代替部品選定および回路改定設計・通信入出力回路の設計（各種インターフェース対応）・EMI/EMCを考慮したノイズ対策設計・回路仕様の検討および設計ドキュメント作成■評価・検証業務・試作回路の動作確認および性能評価・電源特性（効率、発熱、安定性など）の測定・評価・マイコン制御回路の動作検証・ノイズ評価および対策効果の検証・不具合発生時の原因解析および改善対応■EOL対応・改善業務・部品生産終了に伴う影響調査およびリスク評価・代替部品適用時の回路成立性検証・既存製品の品質維持・向上に向けた改良設計・設計変更に伴う各種ドキュメント更新■関連業務・設計仕様書、評価報告書などの資料作成・製造部門や品質部門との調整・連携・サプライヤとの技術的な折衝・開発スケジュール管理および進捗報告

〇車の周囲の状況を確認するためのカメラシステムに関わる設計業務を担当していただきます。〇65歳定年で長期安定就業 担当いただく想定配属先の業務は、車の周囲の状況を確認するためのカメラシステムに関わる設計業務を担当していただきます。前方・側方・後方に取り付けられるカメラや、それらを支える部品の配置を検討し、車両に無理なく、安全に搭載できる形を考えていく仕事です。【想定業務内容】・車両周辺を映すカメラの配置検討・設計・前方・側方・後方カメラの取り付け位置の検討・視界や取り付け条件を考慮したレイアウト検討・カメラを固定する部品の設計・検討・取り付け用部品（ブラケットなど）の形状検討・車体との取り合い確認・カメラ関連機器や配線の配置検討・制御用の電子部品の配置検討・映像を伝えるケーブルの取り回し検討・デジタルミラー関連部品の配置検討・ミラー本体やカメラ、配線の配置整理・車内外のレイアウト検討・関連部署との調整・打ち合わせ・設計内容の説明・条件や要望のすり合わせ・設計検討に関する資料作成・レイアウト検討資料・説明用資料や検討結果のまとめ★この仕事の魅力・安全性や利便性に直結する車載カメラに関われる・車の外装・内装の両方に関わる幅広い設計経験が積める・未経験素養ありからでも設計・レイアウト検討スキルを習得可能・経験を積めば、車載システム設計の中核を担える

〇車に搭載される、操作スイッチや表示装置などの電子部品に関わる開発業務を担当していただきます。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、車に搭載される、操作スイッチや表示装置などの電子部品に関わる開発業務となります。ドライバーや同乗者が直接触れる部分のため、「使いやすさ」「見やすさ」「安全に取り付けられているか」を意識した設計が求められます。【想定業務内容】・電子部品を車両に搭載するための設計業務・車内外での配置やレイアウトの検討・図面や計画資料の作成・電子部品の取り付け方法の検討・安全に固定できる構造の検討・他部品との干渉や使い勝手の確認・電気的な内容が設計と合っているかの確認・部品仕様と設計内容のすり合わせ・社内の関連部署や部品メーカーとの打ち合わせ・調整・市場での使用状況やトレンドの調査・調査結果や検討内容の資料作成・他部署との協業業務★こんな方に向いています車の操作性や使い勝手に関わる仕事がしたい方人と話しながらものづくりを進めるのが好きな方設計から調整まで幅広く関わりたい方未経験からでも、車載開発に挑戦したい方【魅力】★想定配属先にはBREXAメンバーがたくさん★福利厚生が充実・食堂　あり（交通系ICで使用）・ロッカー　あり・休憩室　あり・その他（ジムやマッサージチェア、酸素カプセルなど業務内で30分使用可能）

〇大手自動車メーカーで車載部品の開発業務をお任せします。〇車載部品の開発経験を活かして次世代の自動車開発に従事できる！【具体的な業務内容】・HMI部品（メータ、IVI）の開発業務・システム設計、仕様検討、要求仕様作成・市場調査、関連資料作成・単品受入評価、車両評価立ち合い・他部署との協業業務あり【魅力】★幅広い自動車の電子部品設計に携われるやりがいのあるポジション★車載部品の開発経験を活かせる★関東圏の大手自動車メーカーで長期安定勤務★BREXA派遣メンバー充実

船舶機器製造に伴う生産技術職をお任せいたします。【業務内容】船舶機器内部のモータ製品／電子部品の生産技術職・デジタル回路製品をメインに部品選定・歩留まり改善、原価低減・製品検査・社内調整

〇大手自動車メーカーでの自動車の内外装部品及び関連部品の設計・データ作成・調整業務をお任せします。〇CATIAの経験を用いて次世代の車両開発にも携われる環境です。【具体的な業務内容】1．自動車の内外装部品及び関連部品の設計・データ作成・調整業務2．他部署との協業業務【魅力】★幅広い自動車の電子部品設計に携われるポジション★CATIAの経験を活かせる★関東圏の大手自動車メーカーで長期安定勤務★BREXA派遣メンバー充実！安心してステップアップできる環境です！【身につくスキル】・輸送機器の上流設計経験・CATIA【機械系・電気系・その他ツール】・CATIA V5・CATIA V6（3DEXPERIENCE）

〇大手自動車メーカーでの自動車の内外装部品及び関連部品の設計・データ作成・調整業務をお任せします。〇CATIAの経験を用いて次世代の車両開発にも携われる環境です。【具体的な業務内容】1．自動車の内外装部品及び関連部品の設計・データ作成・調整業務2．他部署との協業業務【魅力】★幅広い自動車の電子部品設計に携われるポジション★CATIAの経験を活かせる★関東圏の大手自動車メーカーで長期安定勤務★BREXA派遣メンバー充実！安心してステップアップできる環境です！【身につくスキル】・輸送機器の上流設計経験・CATIA【機械系・電気系・その他ツール】・CATIA V5・CATIA V6（3DEXPERIENCE）

〇大手自動車メーカーでの実験車両の走行前安全点検業務をお任せします。〇機械・電子部品の設計経験を活かせる環境です。【具体的な業務内容】1.実験車両の走行前安全点検、部品交換（ブレーキパット、エキマニ、セルモーター交換） 2.実験車両の分解（足回り、エンジン、燃料タンク降ろし・ドリルを使った外板解体） 3.錆状況の調査（写真撮影、サンドブラスト、マイクロメータ計測） 4.調査結果の報告書作成 5.設備維持管理（毎日の設備点検、定期清掃、装置運転に向けた作業） 【魅力】★自動車に対する知識が身につくポジション★自動車関連企業にて研究開発経験が積める★関東圏の大手自動車メーカーで長期安定勤務★BREXA派遣メンバー充実

〇大手自動車メーカーでの車載オーディオ、ディスプレイなどの搭載設計業務をお任せします。〇CATIA V5の経験を用いた車載電子部品の搭載設計、調整業務に従事。【具体的な業務内容】1．CATIA V5を使用した自動車に搭載する各種電気電子部品の搭載設計＜設計例＞・センターディスプレイ・メーター・オーディオ・スピーカー２．サプライヤと打ち合わせを行い、搭載する電子部品の調整３．搭載部品の仕様検討４．業務に関係する資料作成やデータまとめなど【魅力】★幅広い自動車の電子部品設計に携われるやりがいのあるポジション★CATIA V5の経験を活かせる★関東圏の大手自動車メーカーで長期安定勤務★BREXA派遣メンバー充実でフォロー体制充実★先端技術に触れながらキャリアアップできる環境【機械系・電気系・その他ツール】・Excel・CATIA V5

【期待する役割】ムラタGの国内最大生産拠点である同社において、インダクタ（コイル）商品の品質保証および品質管理を行う業務です。既存生産品に加え、新商品の立ち上げに関わる品質保証を担当していただきます。＜具体的には＞・インダクタ商品の品質保証、品質管理業務・新商品立ち上げ時の品質保証・管理・顧客からの品質要求に対する対応・進化・各種指標を用いた品質分析・改善活動・関連部門との連携・協働＜携わる商品＞高周波インダクタ（コイル）、ノイズフィルター【本ポジションの魅力】世界中の電子機器を支える製品の「品質の番人」として、開発段階から製品の信頼性を担保し、顧客満足と社会貢献を両立させる重責です。・開発の初期段階から製品化までの全工程に関与する広範な製品知識の習得・顧客の要求水準を理解し、社内技術と折衝して品質を形にする調整力・「ムラタ品質」というブランドを守り抜くことによる、技術者としての誇り【求める人物像】・ロジカルに物事を考えられる方・周囲のメンバーとコミュニケーションを取りながら、協働して課題解決を行いたい方・受け身ではなく、自ら考動したい方【企業の魅力】■教育体制未経験からでもしっかりと教育します。職能別・階層別研修会、社外講師を招いた講演会、通信教育、公的資格取得支援、OJT等多彩な教育制度を整えています。1人1人にマッチした教育体制でスキルアップ・キャリアアップを支援しています。■福利厚生朝・昼・夕すべての時間帯で利用できる社員食堂があり、90～350円程度で食事を提供しています。また専門書から一般書まで幅広い書籍を取り揃えている図書室、30歳まで利用可能な独身寮等も用意しております。 その他カフェテリアプラン制度として、自己啓発や健康増進などの福利厚生費用を年間10,000円分使用できます。■同社の特徴福井村田製作所はムラタグループの中でも国内最大規模の事業所であり、半世紀以上にわたりセラミックコンデンサの生産拠点として歴史を築いてきました。福井ムラタの生み出した世界最先端の電子部品は、あらゆる電子機器に搭載され、高度に電子化した現代社会を根底から支え続けています。

【期待する役割】日本軽金属株式会社へご入社いただき、日軽金ALMO株式会社へ出向し、以下業務に従事いただきます。※日軽金ALMO社は、日軽金グループの中で自動車向け部品製造を行っている企業となります。【職務内容】将来につながる先行開発を行っていただきます。・新商品受注活動における、お客様との設計開発、金型製作、試作、量産対応など一連の開発業務・量産ラインの品質改善に活動についても技術的アプローチで参画　等【募集背景】自動車に搭載される電子部品の増加やレイアウト変更、高度化等に伴いお客様からのニーズも複雑化していることから開発体制を強化【部署について】日軽金ALMOでは主に自動車業界向けの部品の製造・販売を行っております。EVや自動車内の電子部品増加に伴い、熱交換器の需要も拡大しています。また、EV化に伴い足回り部品など各種部品の軽量化が求められるようになり当社のアルミニウム製品や加工技術から受注を増やしています。今後の事業拡大やお客様のニーズに応え続けるために製品の開発を行っております。【働き方】・平均残業時間：20～30時間/月・フレックス制度：有・転勤：当面なし※将来的には本店・日軽松尾（上田・苫小牧）、その他当社の事業所への転勤可能性があります。

【期待する役割】ムラタGの国内最大生産拠点である同社製造部において、生産設備の維持管理、改良、立上げ作業などを担当いただきます。＜具体的には＞生産設備の維持管理（定期点検、故障修理、再発防止など）生産設備の改良（生産性向上、予知保全、省人化など）生産設備の設備立上げ（設備の据付、調整、動作確認など）＜携わる商品＞積層セラミックコンデンサ、インダクター等【本ポジションの魅力】設備保全はムラタのモノづくりの根幹を支える重要な職種です。最先端技術が集約されたムラタの生産設備に密接に携わることで、自身の知識や技能、技術レベルの向上が図れ、キャリアアップも可能です。【組織構成】同ポジションには約400名在籍しており、4～5名で1班を作っています。※工場は空調設備が整っているため、夏冬の寒暖による心配はございません。【働き方】3交代勤務 8:30～16:45、16:30～01:00、00:45～8:45（休憩45分）※有休休暇は使いやすい風土で、月に１度以上取得される方も多いです。※00:45～8:45の勤務帯は労働時間7時間15分としております。■教育体制：未経験からでもしっかりと教育します。職能別・階層別研修会、社外講師を招いた講演会、通信教育、公的資格取得支援、OJT等多彩な教育制度を整えています。1人1人にマッチした教育体制でスキルアップ・キャリアアップを支援しています。■福利厚生：朝・昼・夕すべての時間帯で利用できる社員食堂があり、90～350円程度で食事を提供しています。また専門書から一般書まで幅広い書籍を取り揃えている図書室、30歳まで利用可能な独身寮等も用意しております。 その他カフェテリアプラン制度として、自己啓発や健康増進などの福利厚生費用を年間10,000円分使用できます。■当社の特徴：福井村田製作所はムラタグループの中でも国内最大規模の事業所であり、半世紀以上にわたりセラミックコンデンサの生産拠点として歴史を築いてきました。福井ムラタの生み出した世界最先端の電子部品は、あらゆる電子機器に搭載され、高度に電子化した現代社会を根底から支え続けています。

【業務内容】■電装部品（メーター・ランプなど）の設計視認性を高めるメーターや、安全性に直結するランプ類など、車両の操作性・安全性に影響する部品の設計を行います。■電子制御ユニット（ECU）の設計車の挙動を制御する“頭脳”部分。制御ロジックや仕様検討から設計・検証まで幅広く関わります。■ワイヤーハーネスの設計数多くの電子部品を正しく動かすための“電気の通り道”を設計し、最適なレイアウトや配線を検討します。■車両システム全体の機能設計個別部品だけでなく、車両全体として正常に動作するシステム設計を担当。各部門と協力しながら機能全体をまとめます。■電子制御に関する評価・検証設計通りに作動しているかを確認し、必要に応じて制御ロジックの改善を行います。【PR】◎車両全体の機能を理解しながら、電装・電子制御の専門性を高められる◎次世代車の開発にも関わる機会があり、キャリアの成長が実感できる

【業務内容】■新規機能の回路設計ドアミラーに搭載する新たな電子制御機能のために、回路構成を考え、設計をまとめます。■基板設計・部品選定安定した動作を実現するため、基板レイアウトを決め、必要な電子部品を選定します。■試作品の評価・試験業務設計した回路が正しく動くか、耐久性・安全性・外部環境への耐性などを評価し、必要な改善を行います。■他部署・メーカーとの技術調整設計仕様について社内外と連携し、試作品の仕様変更や改善ポイントをまとめます。

【業務内容】・電子部品・半導体部品の設計対応部品選定、変化点検証、評価、出図対応仕入先調整、社内調整含めたPCN推進【使用ツール】オシロスコープ

【業務内容】車載用電子部品のEMC認証業務及び付随業務【使用ツール】EMC【産業】輸送機器・船舶【製品】電子製品

【業務内容】車載用ECUなど電子部品の組込制御ソフトウェアの開発業務及び付随業務【使用ツール】C【産業】輸送機器・船舶【製品】ECU

自動車に搭載される各種部品について、構造設計からプログラム作成・動作確認までを担当する設計業務です。【業務内容】■部品の設計業務要求仕様をもとに、CADなどを使用して自動車部品の構造・形状・レイアウトを設計します。■プログラム設計・開発部品やシステムを制御するためのプログラムを作成し、仕様通りに動作するよう設計します。■動作確認・デバッグ試作段階で実機やシミュレーターを使用し、プログラムや設計内容に問題がないかを確認・修正します。■関連部署との調整・資料作成製造・試験・品質部門と連携し、設計内容の共有や技術資料の作成を行います。【PR】◎設計スキルに加え、制御やプログラム開発の知識も身につけることができ、エンジニアとしての対応領域が大きく広がります。◎「設計だけでなくプログラムにも関わりたい」「自分が関わった技術を実際の車で使われる形にしたい」そんな想いをお持ちの方に、やりがいを実感できる仕事です。【機械系・電気系・その他ツール】・CR5000・CR8000

車載用ECUなど電子部品に搭載される組込制御ソフトウェアの設計・開発を担当する業務です。【業務内容】・組込ソフトウェアの設計・開発車載ECUに搭載される制御ソフトの設計から実装までを担当します。・制御仕様の検討製品仕様に基づき、最適な制御ロジックや動作の設計を行います。・動作確認・評価開発したソフトウェアが正しく動作するか、テストや検証を行い品質を担保します。・デバッグ・不具合対応不具合の解析や修正を行い、安全で安定した動作を実現します。・関連部署との連携ハードウェア設計や評価部門と協力しながら、製品全体の完成度を高めます。・付随業務（資料作成・報告など）設計仕様書や評価レポートを作成し、開発プロセスの管理・共有を行います。【使用ツール】・C言語

車載用電子部品の電磁適合性（EMC）評価および認証業務を担当し、製品の安全性と品質を確保する業務です。【業務内容】・EMC試験・評価業務車載電子部品が外部ノイズの影響を受けず、かつ他機器へ影響を与えないかを評価します。・認証取得に向けた対応各種規格に基づいた試験やデータ整理を行い、製品の認証取得を支援します。・試験結果の分析・不具合対応試験結果をもとに課題を抽出し、改善策の検討や対策実施を行います。・関連部署との調整業務設計・開発部門と連携し、EMC観点での品質向上を図ります。・付随業務（資料作成・報告など）試験レポートや報告資料を作成し、開発プロセスを支えます。【使用ツール】・EMC

電気・電子産業に使われる電子部品を製造・販売する同社において、「フェライトコア」と呼ばれる部品の製造を行うにあたり、以下のような業務を担当いただきます。《具体的な業務》～製造業務は基本的に機械操作がメインとなります～■成形作業粉体の原料を機械で圧縮。製品の形を作り品質をチェック。製品や原料などの運搬（台車などを利用）■焼成作業成形された製品の強度を高めるため焼結炉に投入し焼き上げ。※まずは、初心者の方でも取り組みやすい簡単な作業や、先輩のアシスタントから挑戦。徐々にできることを増やしていきましょう。先輩スタッフもしっかりフォローします！※各工程にマニュアルもあるので研修終了後も安心です。※工場内にある設備は全て安全装置を装備しています！※製造現場は冷暖房が完備されていますので、季節毎の厳しい環境でも働きやすい環境です。※ライン作業ではなく、お一人お一人が独立した機械を担当していきます。【組織構成】倉敷工場　製造部門（成形班：15名、焼成班：11名）

国内外の半導体・電子部品製造メーカー向けの検査装置の生産管理を担当いただきます。具体的には下記のような業務をご担当いただきます。・能力検証及び生産計画立案・生産計画阻害要因に対する処理促進・顧客との納期調整・顧客対応および管理同社は顧客の要望に応じてオーダーメイドで機器を製造しており、日々営業や設計、製造などの各部署との納期管理や調整が発生します。そのため、社内調整力が重要なポジションです。【同社人事採用者からメッセージ】どんどん高速化していく世の中で必要不可欠な半導体、より薄く、より小さくそうした半導体の検査装置を開発製造しているのがUENOSEIKIです。検査業界において圧倒的なシェアを誇り、他社との差別化技術商品をもってあらゆる製品の品質検査を行なっております。それに伴い、同社が持つハイクオリティな半導体・電子部品検査装置へのニーズがより一層高まると考えており、将来を見据え組織をより強化するために増員での募集を行っております。【上野精機株式会社の魅力】【社風など】 200名の会社ながら、世界一を争う最高水準の技術を武器に、世界標準となるような製品を送り出しています。また、自社独自の一貫体制を確立し技術に対する情熱においても、世界最高レベルと自負しています。 「お客様にとって魅力ある商品」「お客様にご満足いただけるサービス」「お客様にご安心いただけるサポート体制」の3つを常に心がけています。この三つの要素を向上させるために、組織として、また個人単位での明確な目標を掲げ、「革新」に向けチャレンジを繰り返すことが私たちの使命であると考えています。こういった考えから、常にチャレンジを惜しまず新たな技術開発が行われ、新しい特許の出願も積極的に行われています。【 こんなところで使われています 】 上野精機の半導体検査装置は、多くの半導体製造メーカーに採用されており、それらの半導体デバイスは、家庭用ゲーム機や携帯電話など、我々の身近な数多くの電子装置の内部で活躍しています。 【 福岡の遠賀から、世界トップの「ものづくり」を 】 弊社は世界No.1を目指す唯一無二のメーカーとして、世界を視野に入れ成長を続けています。UENOのグローバル営業の最大の強みはその比類ない独自性にあります。■わずか5ミクロンの傷さえ見逃さない、独自の画像処理技術による外観検査装置 ■1時間6万個という世界最速の処理速度 ■世界最小の超小型デバイスに対応した精度 ■特許技術として脚光を浴びたダメージレス搬送 その唯一無二の技術は 電子部品・半導体分野でのテストハンドラ、高速ダイソータ・外観検査装置 などに活かされ、世界市場で着々と取引を拡大。 製品開発の上流から出荷前検査までをカバー出来る体制を実現しています。 【 世界を狙う面白さ 】アジア各国および メーカー本社の多い欧米も含めたグローバル営業を推進中。 蓄積したノウハウで要素技術を磨き、 プラスアルファの価値を生み出していくことが出来る限り UENOの可能性に終わりはありません。 このグローバル戦略に、あなた自身の可能性をかけてみませんか。 あなたの得意分野と成長意欲で、更に上野精機を推進してください。

国内外の半導体・電子部品製造メーカー向け検査ロボットの組立・電装業務を担当して頂きます。■具体的には、　ロボット各パーツユニットの組立（図面参照ものと）　ユニット組立後のドッキング調整　お客様様先での据付調整業務　技術指導及びトラブルシューティング　　など【上野精機株式会社の魅力】【社風など】 200名の会社ながら、世界一を争う最高水準の技術を武器に、世界標準となるような製品を送り出しています。また、自社独自の一貫体制を確立し技術に対する情熱においても、世界最高レベルと自負しています。 「お客様にとって魅力ある商品」「お客様にご満足いただけるサービス」「お客様にご安心いただけるサポート体制」の3つを常に心がけています。この三つの要素を向上させるために、組織として、また個人単位での明確な目標を掲げ、「革新」に向けチャレンジを繰り返すことが私たちの使命であると考えています。こういった考えから、常にチャレンジを惜しまず新たな技術開発が行われ、新しい特許の出願も積極的に行われています。【 こんなところで使われています 】 上野精機の半導体検査装置は、多くの半導体製造メーカーに採用されており、それらの半導体デバイスは、家庭用ゲーム機や携帯電話など、我々の身近な数多くの電子装置の内部で活躍しています。 【 福岡の遠賀から、世界トップの「ものづくり」を 】 弊社は世界No.1を目指す唯一無二のメーカーとして、世界を視野に入れ成長を続けています。UENOのグローバル営業の最大の強みはその比類ない独自性にあります。■わずか5ミクロンの傷さえ見逃さない、独自の画像処理技術による外観検査装置 ■1時間6万個という世界最速の処理速度 ■世界最小の超小型デバイスに対応した精度 ■特許技術として脚光を浴びたダメージレス搬送 その唯一無二の技術は 電子部品・半導体分野でのテストハンドラ、高速ダイソータ・外観検査装置 などに活かされ、世界市場で着々と取引を拡大。 製品開発の上流から出荷前検査までをカバー出来る体制を実現しています。 【 世界を狙う面白さ 】アジア各国および メーカー本社の多い欧米も含めたグローバル営業を推進中。 蓄積したノウハウで要素技術を磨き、 プラスアルファの価値を生み出していくことが出来る限り UENOの可能性に終わりはありません。 このグローバル戦略に、あなた自身の可能性をかけてみませんか。 あなたの得意分野と成長意欲で、更に上野精機を推進してください。【同社人事採用者からメッセージ】どんどん高速化していく世の中で必要不可欠な半導体、より薄く、より小さくそうした半導体の検査装置を開発製造しているのがUENOSEIKIです。検査業界において圧倒的なシェアを誇り、他社との差別化技術商品をもってあらゆる製品の品質検査を行なっております。そうしたUENOSEIKIで今回、５Gの増産体制に向けた当ポジションの増員募集を行ないます。

【職務内容】国内外9ヵ国12ヵ所の製造拠点においてグローバルに展開し、国内トップクラスの売り上げを誇るEMS（電子機器受託生産サービス）企業にてJAXA向けH3ロケット生産に携わり、また次期機種の製品検討（試作、評価、検証）も並行して進めるとともに宇宙事業以外の航空機、ドローンの設計、評価、検証にも参画していただきます。 【具体的な職務内容】先輩の技術者からOJTで学んでいっていただき、少しずつ下記の業務を担っていっていただきます。●JAXA　JERG技術文書に基づく評価試験実施●航空宇宙のお客様とのMT●JIS Q9I00に基づき生産毎の品質マネジメント、製造仕様等品質管理文書類の作成●新製品に関しての　製造工法確立 【魅力】宇宙事業宇宙航空研究開発機構（JAXA）と国内の関連企業が開発を進める次期基幹ロケット「H3ロケット」。そのエンジン技術確認用の設計・製造のうち、振動試験に向けた基盤のアートワーク（パターン設計）及び部品実装をカトーレックが受注しています。まさにこれまで積み上げてきた実績と信頼が引き寄せた宇宙開発事業。今後は量産機への採用に向けて、営業から製造までの十数名の選ばれしプロジェクトチームが一丸となり、さらなるロケット品質を追求しています。あらゆる技術の最高峰である「宇宙開発」という未来志向の仕事に取り組めることは、今後のキャリアにプラスになります。【配属先】 EMS事業本部 技術部 【組織構成】 技術部 計：36名※2024年10月現在担当するプロジェクトや進捗状況に応じて、高松⇔松山の行き来が発生いたします。詳細は面接時にお尋ねください。 【キャリアパス】 本ポジション領域のスペシャリスト、技術部管理職、海外赴任など【採用背景】宇宙航空案件の技術者の高齢化が進んでおり、後任を育成するため増員での募集です。

【職務内容】■電子部品・工業製品向けの樹脂材料、化学品、部品・部材を中心に、国内外の顧客に対する輸出入ビジネスの営業活動を担当します。市場環境や顧客ニーズの変化に対応しながら、新規顧客・新規サプライヤーの開拓を推進します。また、将来的な法規制への対応、BCP（事業継続計画）の観点を踏まえた商材拡充、環境対応型の高付加価値ビジネス創出にも取り組みます。（新規開拓：3割 / 既存営業：7割）■入社当初は既存案件を担当し、その後は本人の適性や志向を踏まえて担当領域を決定します。将来的にはプロジェクトマネージャーとして、グローバルにビジネス全体を牽引する役割を担うことを期待しています。■営業スタイル・提案内容・国内4割、海外6割（アメリカ、中国、東南アジアなど）・既存顧客への提案領域拡大（例：既存取引先への製品ラインナップ拡充提案）・顧客の技術課題に応じたソリューション営業・社内関連部署との調整・連携による案件推進■海外ビジネス・貿易業務・海外スタッフや海外駐在員と連携した営業戦略の立案・実行・輸出入に関する貿易実務対応（輸出入書類の作成・管理は事務担当がサポート）■出張頻度：国内出張月1,2回・海外出張年5,6回　※出張頻度は担当業務や個人によって異なります。【製品】■機能性材料：電池・導電関連、無機・微粒子材料、有機・合成化学品（電気特性、耐熱性、潤滑性、微粒子特性などの特定の優れた物理的・化学的機能を持ち、モビリティやエレクトロニクスなどの先端産業で性能向上を担う化学原料や素材）▼応用される主な分野・エレクトロニクス：半導体や電子部品の高放熱化、導電性向上・モビリティ（自動車）：次世代車載デバイス、樹脂の高性能化・軽量化・産業資材全般：塗料、接着剤、潤滑油などの品質・耐久性強化【組織構成】■グループ員:10名（マネージャー職：1名・総合職：5名・一般職：4名）※20代から40代の幅広い年齢層が活躍しています。平均年齢35歳で、風通しの良いフラットなグループです。※キャリアで入社された社員もおります。【モデル年収」■26歳入社想定（年収は賞与込み、賞与は会社業績により変動あり。総合職での採用のみ）・年収600万/基本給：32万（残業20時間込年収670万）・5年後年収 690万/基本給：36万（残業20時間込年収770万）・10年後年収770万/基本給:40万（残業20時間込年収850万）　※昇格要件を満たしている場合【数字で見る同社】・男女比＝6：4　　　　　・文理比＝7：3　　　　・平均残業時間：約20h／月・売上高：2,702億6,900万円（2023年3月期）・一人当たりの売上高：5億円強（売上高2,702億6,900万円、 従業員数535名として算出）・取扱商品数：約5万点【働き方について】・フレックスタイム制度：11時～15時をコアタイムとし、始業・終業時刻を各自が調整できる制度です。・リモートワーク制度：月の60%までの利用が認められており、多くの社員が活用しています。

【期待する役割】お客様からのヒアリング内容をもとに、仕様や構造等の検討、図面作成をお任せします。案件によっては、製品の組立・据付の指導までご担当いただくこともございます。【当ポジションについて/魅力】日本原子力研究開発機構、量子科学技術研究開発機構、東京大学、京都大学などの研究機関、電力会社、アルバック、東京エレクトロン、日立製作所、三菱重工業、東芝などの電気・電子部品メーカー、トヨタ自動車、本田技研工業、マツダ、ダイハツ工業などの自動車メーカー等、安定した複数のお取引先がございます。「みんなで幸せになりましょう」という経営理念の下、思いを同じくする社員と終身雇用を前提に共に成長していきたいと考えます。入社後の教育に力を入れており、各々の得意分野を伸ばすことができます。常に新しい技術や知識に触れられる環境があり、ご自身の頑張りで成長を目指せるフィールドが広がっています。【募集背景】事業拡大のための増員募集です。

【採用背景】同社では、カメラモジュールや光学デバイス、電子部品向けの光学精密樹脂（液状接着剤）の開発を行っています。近年、カメラの高解像度化や生成AIの普及に伴うデータ処理量の増加を背景に、デバイスの小型化・高性能化が加速しており、部品固定や接合に求められる精度はますます高まっています。また、同社製品の活用領域は光学分野にとどまらず、さまざまな先端デバイスへと拡大しています。こうした市場ニーズの拡大を受け、開発体制の強化および新たな技術・知見の獲得を目的として、新たな開発メンバーを募集します。【業務内容】・光学精密樹脂の開発、設計・顧客スペックインの実務担当【業務のやりがい】海外顧客との直接的なコミュニケーションを通じて、市場ニーズや技術課題をダイレクトに把握し、製品開発へ反映することができます。最先端デバイスの開発トレンドに触れながら、新たな価値創出に挑戦できます。【身に付くスキル】材料技術から製品設計、製造プロセスまで幅広い高度スキルが身に付きます。・UVおよび熱硬化樹脂の設計/配合技術・最先端の電子/光学デバイスのプロセス知識・主に海外顧客との顧客対応力【入社後のイメージ】入社後は、実務主担当として光学精密樹脂の配合設計・評価・顧客対応を担っていただきます。将来的には顧客との技術折衝やスペックイン活動にも携わり、製品開発から事業拡大までを支える中核メンバーとしての活躍を期待しています。【働き方】■出張頻度・出張先：国内1回/年（展示会/顧客対応）、海外2回/年（顧客打ち合わせ）■平均残業時間：25-30時間程度/月■フレックス制度の活用度合い：積極的に活用いただける環境です。【求める人物像】・高付加価値の製品開発/創造を自身の技術の幅にとらわれず実行できる方・社内外問わず協力体制を円滑に進められるよう信頼関係を築き協働できる方・新しい技術やトレンドに敏感な方

【職務内容】グラスファイバー製造工程の管理を担っていただきます。・製造工程の問題解決や原価低減の為の改善活動の計画・実行・作業環境の改善、安全管理・生産技術・QC対応【募集背景】2024年度より、ニーズ対応力及び機動力の強化を図るべく、組織体制の改変を行います。それに伴い、新たに5事業本部制に移行。各商材とそれに付随する開発部、営業部が連携することで、お客様のニーズに迅速にこたえる体制を目指しております。本求人は、その中でも当社の複合材事業に使われるグラスファイバー製造における、製造技術対応を担うポジションとなります。【配属先】複合材事業本部製造部原繊課【勤務地について】 ■入社の際の引越し手当あり　※条件あり■新幹線通勤可能　※条件あり住宅の家賃補助や各種保険など、福利厚生が非常に充実しています。■住宅や商業施設が立ち並ぶ街中にあり、福島駅からのアクセスも良好。■敷地内にどなたでも利用できるグラウンドもあり、社食も人気です。■マイカー通勤可【福島事業センター・魅力】■人々の生活に欠かせない、さまざまな分野で使用されているグラスファイバーの製造に携われます。■月平均残業時間7.2h/平均有休取得日数12.1日/男性有給取得率74％/女性育休取得率100％職場全体でワークライフバランスに配慮しており、働きやすい環境が整っています。■入社後も安心して働いていただけるよう、手厚い研修制度を用意しています。【企業の特徴】同社は、創業100周年を迎えた老舗化学メーカーです。創業時は繊維業としてスタート、企業成長とともに事業領域は祖業の繊維業から、電子部品～自動車～住宅関係～予防医療と多岐に渡る事業展開をしております。＜人財育成＞中期経営計画の重点施策にも「変革を起こす人財の育成」を掲げ、イノベーション人財の育成に注力しています。https://www.nittobo.co.jp/sustainability/social/human_resources.html＜ダイバーシティ＆インクルージョン＞同社は一人ひとりが最大限に能力を発揮でき、多様性を受容できる組織づくりが重要だと考え、その基盤づくりの一つとして、ダイバーシティ＆インクルージョンを尊重し、推進しています。https://www.nittobo.co.jp/sustainability/social/diversity.html＜働き方改革と健康経営＞日東紡グループは、従業員の健康を事業経営の基盤と捉え、従業員の心身の健康維持・増進を積極的に支援し、生産性向上と従業員のQOL向上の両立に努めています。https://www.nittobo.co.jp/sustainability/social/health.html＜100周年記念サイト＞https://www.nittobo.co.jp/100th_anv/

【職務内容】①ガラス溶融炉の運転管理②ガラス溶融技術の開発/改善/改良の企画立案と実行③ガラス溶融炉の整備、保守管理の計画提案と実行【募集背景】2024年度より、ニーズ対応力及び機動力の強化を図るべく、組織体制の改変を行います。それに伴い、新たに5事業本部制に移行。各商材とそれに付随する開発部、営業部が連携することで、お客様のニーズに迅速にこたえる体制を目指しております。本求人は、その中でも当社の複合材事業に使われるグラスファイバー製造における、製造技術対応を担うポジションとなります。【配属先】複合材事業本部製造部溶融操炉課【勤務地について】 ■入社の際の引越し手当あり　※条件あり■新幹線通勤可能　※条件あり住宅の家賃補助や各種保険など、福利厚生が非常に充実しています。■住宅や商業施設が立ち並ぶ街中にあり、福島駅からのアクセスも良好。■敷地内にどなたでも利用できるグラウンドもあり、社食も人気です。■マイカー通勤可【福島事業センター・魅力】■人々の生活に欠かせない、さまざまな分野で使用されているグラスファイバーの製造に携われます。■月平均残業時間7.2h/平均有休取得日数12.1日/男性有給取得率74％/女性育休取得率100％職場全体でワークライフバランスに配慮しており、働きやすい環境が整っています。■入社後も安心して働いていただけるよう、手厚い研修制度を用意しています。【企業の特徴】同社は、創業100周年を迎えた老舗化学メーカーです。創業時は繊維業としてスタート、企業成長とともに事業領域は祖業の繊維業から、電子部品～自動車～住宅関係～予防医療と多岐に渡る事業展開をしております。＜人財育成＞中期経営計画の重点施策にも「変革を起こす人財の育成」を掲げ、イノベーション人財の育成に注力しています。https://www.nittobo.co.jp/sustainability/social/human_resources.html＜ダイバーシティ＆インクルージョン＞同社は一人ひとりが最大限に能力を発揮でき、多様性を受容できる組織づくりが重要だと考え、その基盤づくりの一つとして、ダイバーシティ＆インクルージョンを尊重し、推進しています。https://www.nittobo.co.jp/sustainability/social/diversity.html＜働き方改革と健康経営＞日東紡グループは、従業員の健康を事業経営の基盤と捉え、従業員の心身の健康維持・増進を積極的に支援し、生産性向上と従業員のQOL向上の両立に努めています。https://www.nittobo.co.jp/sustainability/social/health.html＜100周年記念サイト＞https://www.nittobo.co.jp/100th_anv/

■当社主要製品であるオーバーヘッドコンソール（自動車の室内照明部品）の設計業務をお任せします。企画/開発部門で試作した製品について、より顧客仕様を実現する為、構造設計/光学設計/承認図部品設計/調整を行います。【業務詳細】■構造設計：搭載検討、強度検討、照明検討、機構検討 ■光学設計・承認図部品の設計 ■調整業務：客先/社内の関連部署との調整業務※ご入社いただく方の経験/意向を鑑みて配属先を決定します ★車載照明や内装系部品に興味があり、機械設計経験を活かして幅広い工程に関わりたい方歓迎★【配属先】【第2内装設計部】オーバーヘッド領域室 1課／2課【事業内容】■オーバーヘッドコンソール：天井照明機器。樹脂部品や電子部品の開発で培ってきたノウハウや知識を融合させた製品です。 ■ヒーターコントロール：車内を快適な温度に調節する製品。自社で電気回路の開発や夜間照明の見栄えまで含めて設計しています。 ■コンソールボックス：触感の良いアームレストと収納ボックスを備え、機能とデザイン性を両立させた様々なリッド開閉構造のラインアップを揃えています。