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経理・財務業務の全般管理をお任せします。【経理・税務】・日常の入金支払業務管理、売掛金や買掛金、与信管理、資金繰り・月次業績管理・社内管理会計の全般管理 (予算管理、経営分析 等)・決算業務、税務申告書の作成、税務調査対応等があれば、尚可【ポジションの魅力】◎ 決算業務の一部に留まらず、連結含めた決算業務の全体の取りまとめを担うことができます◎ 税務関連の経験や知識を深めることができます◎ 経営層や管理者、社内外関係者との折衝を通して、経営や事業に関する知見や視座を高めることができます◎ 社員同士、チームワークを大切にしており、役員から現場社員までフラットに会話できる環境、社風です。【所属部署】管理本部　経理財務G

★経理・庶務業務全般をお任せします。・仕訳入力、伝票整理などの日次経理業務・請求書処理などの月次業務・船員給与計算・港費精算・入出金業務・小口現金管理・経費精算・その他経理、庶務に関する業務【ポジションの魅力】◎ 創業100年超の安定企業で、長く働ける環境です。◎ 日本の物流を支える海上運送のスタッフとして働くやりがいのあるお仕事。◎ 物流業界が初めての方でも、イチから学べるサポート体制があるので安心してスタートできます。◎ 個人の頑張りを評価する人事考課制度！昇給・賞与でしっかり還元します。◎ 土日祝休み＋GW・夏季・年末年始などの長期休暇あり！◎ 決算業務の一部に留まらず、連結含めた決算業務の全体の取りまとめを担うことができます【所属部署】海運事業部 内航海運グループ

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関西国際空港、大阪国際空港、神戸空港の3空港を対象に、マーケティング戦略の策定から施策実行、パートナー企業との協業、チームマネジメントまでをリードしていただきます。会社・事業戦略を踏まえ、空港ビジネス全体の事業成長につながるマーケティング活動を推進するポジションです。・会社・事業戦略に基づくマーケティング戦略、年間計画、重点施策の策定・関西3空港を横断したマーケティングキャンペーンの企画・推進・年間KPI、予算、Forecast、ROIの管理およびマネジメント向けレポーティング・航空会社、旅行会社、OTA、自治体・DMO、テナント、企業等とのパートナーシップ構築・共同施策開発・Inbound・Outbound双方の需要創出および空港利用促進・関連部門と連携した購買・サービス利用促進・市場、顧客、キャンペーン実績等のデータ分析と改善施策の立案・パートナーマーケティンググループのマネジメント、メンバー育成、業務・リソース管理・社内外の関係者を巻き込んだ部門横断プロジェクトの推進【配属組織】マーケティング部組織構成：グループリーダー、メンバー4名　計5名【求める人物像】・マーケティングを広告・プロモーションだけでなく、事業成長をつくる機能として考えられる方・指示された施策を実行するだけでなく、市場・顧客・事業課題から「次に何をするべきか」を考えられる方・部門や会社の壁を越えて、多様な関係者を巻き込みながら物事を前に進められる方・アイデアだけで終わらせず、実行、検証、改善まで責任を持てる方・定量データと顧客理解の両方を使って意思決定できる方・自ら成果を出すだけでなく、チーム全体の成果とメンバー育成にも責任を持てる方・航空・空港ビジネスに関心を持ち、商業視点から事業を考えられる方

3空港の安全・安心な運用継続を支援するために、3空港のSeMS（セキュリティマネジメントシステム）の推進を行い、またその内容について内部監査等を実施する。1. 関西エアポートグループにおける保安に関する戦略を策定し、体制を構築する。2. 3空港のSeMSに対する体制を構築し、3空港間での情報連携を強化する。3. 3空港の保安に対する内部監査を実施する。 （リスク管理、クオリティコントロールなどの業務経験があればつながる可能性あり）4. 3空港の保安に対するリスク管理を行う。（具体例：国交省がガイドライン整備予定であり、それに則って、国基準と同等またはそれ以上のリスク管理手法確立を行う。来年度以降は実行フェーズに入る予定。）5. 3空港の保安に対する意識啓発を図る。【求める人物像】・世界レベルの保安管理体制の実現に向けて、変革マインドを持ち、好奇心旺盛に業務に取り組める方・前例や正解のない事例に取り組むことに抵抗を持たない方・社内外のステークホルダー（国交省、Vinciや海外空港の保安担当等）との複雑な調整を粘り強く実施し、保安戦略の実現に向け熱意を持って取り組める方・空港を良くしていきたい、新しい分野へのチャレンジをしていきたいという意気込みを持っている方

■組織のデータ戦略の横断的な実行を主導し、ビジネス部門、IT部門、システム連携（インテグレーション）チームを調整しながら、システム全体にわたって一貫性があり、信頼性が高く、適切にガバナンスされたデータ環境を実現する。■データの提供、品質、ガバナンスの実践を統括するとともに、業務システム、連携基盤、分析基盤の整合性を推進する。■また、データ関連施策が事業目標を確実に支援するよう、方向性の提示、優先順位付け、責任の明確化を行う。【求める人物像】ビジネス、IT、インテグレーションチームを横断してデータ戦略の実行を推進できる、協調性が高く、構造的に物事を進められるリーダー。複雑なエンタープライズ環境において、戦略的な方向性と現実的なデリバリーのバランスを取りながら業務を遂行でき、多様なステークホルダーと明確にコミュニケーションを取ることができる。また、高い当事者意識、健全な判断力、継続的改善のマインドセットを備えていることが求められる。

内航船舶の船舶運航管理業務全般（ベンダー管理・配送管理・受発注管理など）をお任せします。【業務詳細】・内航船舶の海上輸送スケジュール作成・市場のフリー船・フリー貨物の情報収集とマッチング・船舶積込、荷揚げ作業立ち会い・顧客対応・官公庁提出書類作成・訪船業務、船員への安全教育・売上利益の採算分析【ポジションの魅力】◎ 創業100年超の安定企業で、長く働ける環境です。◎ 日本の物流を支える海上運送のスタッフとして働くやりがいのあるお仕事。◎ 物流業界が初めての方でも、イチから学べるサポート体制があるので安心してスタートできます。◎ 個人の頑張りを評価する人事考課制度！昇給・賞与でしっかり還元します。◎ 土日祝休み＋GW・夏季・年末年始などの長期休暇あり！【所属部署】海運事業部 内航海運グループ

【主な業務内容】エアライン（旅客便）向け営業担当者として、関西国際空港、大阪国際空港、神戸空港の関西三空港の路線拡大に資する営業活動を実施し航空系収入の確保に努めると共に、就航に必要な諸調整を社内外と実施する。1. 航空路線の拡大、増便及び機材の大型化に向けた航空会社（路線計画担当者）への提案、交渉2. 航空会社への情報収集を目的とした定期的、かつ継続的なアプローチ3. 新規路線開拓に必要な業界動向の情報収集及びマーケット分析4. 三空港の航空需要予測に必要な情報収集5. 路線誘致につながるサポートプランの企画、立案6. 就航に必要となる社内外関係各所との調整業務、等【出張頻度】年間を通じて出張があるため、国内、海外共に日帰り～10日程度の出張があります。・国内出張(基本的に日帰り)：2～3回程度/月・海外出張(5～10日)：0～4回/年【配属部署】エアロ事業開発部エアライン事業グループ組織構成：グループリーダー、メンバー6名　計7名【求める人物像】・営業担当者としての積極性、自発性、社交性、外国語のみならず日本語での優れたコミュニケーション能力を兼ね備えている方・データに基づいて分析・判断ができ、課題を客観的にとらえて改善の提案ができる方・優れた組織力と時間管理能力を持っている方、また創造性と商業意識を持っている方・年間を通じて出張があるため、国内、海外共に日帰り～10日程度の出張が可能な方

【主な業務内容】■空港ターミナルビル等において、建築設備の新設及び改修の計画、設計、工事に関する社内調整、対外調整■設計に関するコンサルタントとの協議・調整■工事に関する請負会社との調整■工事発注や設備調達に関する業務（サプライヤ選定、価格査定・交渉・契約）■建築設備の維持管理（計画・改善・更新）【魅力】■発注者の立場における技術業務ですので、企画段階から工事完了まで携わり、引き渡し後の運用状況まで関わることが出来る業務です。■建築物の生まれるところから育てるところまで、一貫して携われることが魅力■空港施設という社会インフラとしての重要施設に関わる社会的意義の大きい職務■身近で日々の運用状況を感じながら、自ら改善提案を行い、改修を計画し実行へと繋げることもできる業務でもあります。

【職務内容】■財務戦略立案（資本政策、最適手元流動性、金融機関政策、資金調達手法の検討など）■為替、金利リスク管理■シップファイナンス、エクイティファイナンス、社債発行■金融機関、証券会社、格付会社との折衝、関係維持構築■連結ベースでの資金管理、国内外グループ会社とのキャッシュマネージメント推進■海外船舶保有子会社管理■企業年金運用【魅力】☆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

【職務内容】■連結・単体の会計システムを使用した制度決算業務■会計面での社内コンサルティング業務■法人税を中心とした税務相談対応■申告業務■税務調査対応■新制度（グローバルミニマム課税等の新しい制度）対応等※使用する会計システム・単体：当社独自のシステム・連結：STRAVIS【配属部署】ご入社後は、経理グループへの配属となります。（専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。）【魅力】■経理を主軸としながら、活躍いただきます初期配属部門は、ご経験を活かして経理グループにジョインいただきます。その後は、運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びその他のコーポレート業務にもジョブローテーションを通じて異動いただく可能性もございます。ジョブローテーションは1部署3から5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。■英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です☆年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

【職務内容】■英文契約を含む契約法務■M&Aや事業投資プロジェクト対応■国内外事業会社の法務支援■社外弁護士との窓口対応■社内法律相談の受付■コンプライアンスに関する指導、教育の実施■社内規程/基準のチェック ・訴訟対応等【魅力】◆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。【募集背景】同社は昨年度から中途採用を強化しており、今回、法務の知見のある即戦力を募集し、体制の強化を進めていきたいと思っております。

【職務内容】■内部監査業務（本社部門監査、子会社監査、海外関係会社監査、システム監査等）■J-SOX対応内部監査（金融商品取引法第２４条の４の４に定める内部統制報告書作成まで一連の内部統制評価業務）■社内監査役、監査法人との連携、情報共有■来年度以降の指名委員会等設置会社への移行に向けた、監査委員会に対するサポート業務など【配属部署】ご入社後は、内部監査グループへの配属となり、ご経験に応じて下記１、２いずれかのチームへの配属となります。（専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。）【内部監査グループ】１．内部監査チーム（本社部門監査、子会社監査、海外関係会社監査、システム監査等の内部監査を担当）２．JSOXチーム（金融商品取引法第２４条の４の４に定める内部統制報告書作成まで一連の内部統制評価業務を担当）【魅力】◆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

■配送・配車管理の補助係・車両で運搬する荷物の分配・調整・出発前の車両の点検、積載の点検・データ入力・資料作成(窓口対応業務)

総合職としてご入社頂き、まずは営業部門への配属を予定しております。ゆくゆくは管理部門も経験して知見を深めていただき、将来の幹部候補となって頂きたいと考えております。※主な配属先：営業部門（外航・内航）、管理部門（総務・人事・経理、経営企画）、子会社など■営業部門の職務内容・運航管理（船長への契約情報・港湾情報・気象情報提供、スケジュール管理、国内外代理店との調整、顧客への情報提供、トラブル対応等）・引き合い（顧客との交渉、航海成約、傭船成約等）※まずは運航管理をご経験頂き、船舶、港湾、貨物に関する知識を習得頂きます。※担当案件により夜間の作業や土日出勤が発生することがございます。■配属組織：・営業部門は現在約70名で構成されており、船のサイズ毎に部が分かれております。ご年齢は20代~40代の方がご活躍しております。・各部の中でも引き合い(営業)と運航管理(船舶オペレーション)それぞれの担当者が協力して業務を行っています。■キャリアプラン：総合職での採用となるため、ジョブローテーションを重ねて、ゼネラリストとしてご活躍いただきます。その中で管理部門や海外勤務を経験する可能性もあり、様々な職種・業務を経験することで、広い視野と知見を身に着けて頂きたいと考えています(タイミングや頻度は、適性や社内状況等によって変わります)。■魅力：社会貢献性が高く、国際的でダイナミックな仕事です。ご入社後は日々の業務で英語を使用するため、英語のスキルを活かしたい方にとっても魅力的な求人となっております。

【フェリー運航に係る輸送に関する業務をお任せします】■乗用車・貨物車両(トレーラ等)の予約業務(ブッキング業務 電話・メール・専用Webシステムより予約有)■車両管理(修理、車検等)■資材手配・管理(荷物の梱包材など)■フェリーの乗船及び下船車両(トレーラ)の集配業務補佐(配車、協力会社との打ち合わせ補佐等)■お客様からの問い合わせ対応、電話応対、来客応対、メール(outlookやサンダーバードを主に使用)対応■同社独自の営業管理システムへのデータ入力及び資料作成※徳島が中間港(東京⇔徳島⇔九州)、停泊時間が2時間あります。1日2便発着があるので様々な調整業務が発生します。※総合職の為、他の事業部門へ異動する場合あり【職場環境】事業所人数:31名/部署人数:男性7名・女性5名/同業務者:男性5名・女性3名(平均年齢:35歳)【募集背景】欠員補充【入社後の流れ・教育研修】OJT【就業部署】フェリー事業部 営業企画部【企業・求人PRポイント】◎食事手当等、諸手当が充実しており福利厚生しっかりあります♪◎同業務社員が活躍中!丁寧にレクチャーします☆◎長距離輸送において今後も有効な輸送手段として社会貢献しております。◎陸路トラックと比較し、船舶の方がCO2排出量は少なく、地球環境に優しい会社です。◎生産性向上を常に考え、改良、改善を実行することで成長し続けています。

【※重要※】■当該ポジションは最初の配属(神戸空港)が出向であり、恒久的なものではありません。■将来的に関空、伊丹空港への転勤の可能性が高いので、勤務地を神戸空港に固定したい方はNGです。【主な業務内容】■空港ターミナルビル等において、建築設備の新設及び改修の計画、設計、工事に関する社内調整、対外調整■設計に関するコンサルタントとの協議・調整■工事に関する請負会社との調整■工事発注や設備調達に関する業務（サプライヤ選定、価格査定・交渉・契約）■建築設備の維持管理（計画・改善・更新）■空港運用管理業務の補勤→スポットの割当、航空機の運航監視、滑走路等の場面点検（車上）を行う運用管理業務（シフト勤務）の方の補勤に入っていただくことがあります。※事前に御都合を確認の上、土・日・祝日に補勤に入っていただく可能性もあり 参考：早番勤務06:20-14:50,遅番勤務14:35-23:05 2～3回/月(内、１回は土日祝)【配属部署】神戸運用部施設・設備グループ計5名…グループリーダー、メンバー(4名)【魅力】■発注者の立場における技術業務ですので、企画段階から工事完了まで携わり、引き渡し後の運用状況まで関わることが出来る業務です。■建築物の生まれるところから育てるところまで、一貫して携われることが魅力■空港施設という社会インフラとしての重要施設に関わる社会的意義の大きい職務■身近で日々の運用状況を感じながら、自ら改善提案を行い、改修を計画し実行へと繋げることもできる業務でもあります。

◎トレーラ、トラック、商品乗用車等の貨物や個人の乗用車・旅客を輸送しているフェリー事業部門にて、総合職を募集いたします。・乗用車、貨物車両(トレーラ等)の予約業務・車両管理(修理、車検等)・荷物の梱包材などの資材手配、管理・フェリーの乗船及び下船車両の集配業務補佐/配車、協力会社との打ち合わせ補佐・お客様からの問い合わせ対応対応(メール・電話 等)・同社の営業管理システムへのデータ入力及び資料作成※フェリー顧客と直接対面することは少ないですが、長期的には来客対応顧客訪問等が年に1回ほどあります。◎まずお任せする業務貨物輸送を依頼された顧客の受注対応から始めていただきます。また、フェリーを利用した輸送において集配業務補佐などで業務を修得した後に車両管理及び資材管理も含む配車担当としてご活躍いただけることを期待しております。◎特徴/魅力関東～四国～九州、関東～北東北～北海道間の幹線輸送において船舶を利用する無人車航送が可能な為、乗務員不足対策になります。物流で経済発展にも寄与し長距離輸送において今後も有効な輸送手段として社会貢献をしております。◎事業内容:・海上運送業(一般自動車・旅客)・内航運送業及び内航船舶貸渡業・海運代理店業・貨物運送取扱事業(利用運送・運送取次)・外航船舶運送事業及び外航船舶貸渡業等

【主な業務内容】ステークホルダー（CIQ、アクセス事業者、航空会社、ハンドリング会社など）と連携し、安全安心を第一により快適でより円滑な空港オペレーションの実現を図ることをミッションに、以下の業務に従事いただきます。・各機関との調整窓口・庶務業務（予算管理等）【求める人物像】ステークホルダーとの調整業務においては、人と人との繋がりによる連携強化が非常に重要なため、高いコミュニケーション能力が必要になります。また、双方の意見が食い違って合わないケースも多々あるため、その解決策を見出すための交渉力も必要になります。

【概要・業務内容】当グループのミッションは、適切なコーポレートガバナンス体制の構築と更なる強化です。主な業務は、以下のとおりです。・業務改善プロジェクト(Business Process Management Project)の事務局として、BPM手法を用い業務改善活動を推進するとともに、ビジネスアナリストの育成も進めています。・情報セキュリティ事務局として、情報セキュリティ委員会の運営、情報セキュリティに関連する複数のプロジェクトをマネージメントしています。・重要会議(経営会議、取締役会、評価報酬委員会及び株主総会)の事務局、32社の株主管理を行っています。・単年度目標、中期戦略の策定を行っています。主に担っていただく業務は、業務改善プロジェクト、情報セキュリティ関係及び重要会議の運営を想定していますが、これまでの経験や意向を踏まえたうえで業務を決定したいと思っています。【求める人物像】・空港/航空業界に関心がある方・チームでの業務が多いため協調性のある方・キャリアアップを強く望んでいる方・コミュニケーション能力が高く、タフな調整でもチャレンジできる方

総務の他に人事・労務なども所管し、縁の下の力持ちとして会社全体をサポートする役割をお任せ致します。【具体的職務】 ■採用業務(新卒、中途)、教育■各種委員会の運営、安全衛生委員会、危機管理業務■設備管理、契約書管理■社内で使用する端末管理、PCセットアップ業務　■庶務業務、電話対応　など入社後は、ご経験のある総務業務に取り組んでいただきます。その後、総務・労務関係の様々な業務に取り組んでいただき、幅広い業務に従事していただきます。【部署構成】総務部4名：(50代)2名、(40代)１名、(20代)1名※入社後はメンバースタートとなります。【当社の特徴】同社は創業から60年間、皆様のニーズを「空」からサポートしてきました。業界シェアも常に上位に位置しております。ヘリコプター業界というと聞きなれない業界かもしれませんが、小回りの効く汎用性から様々な場面で用いられております。報道・映画・ドラマなどの撮影、工事資材などの物資輸送、地中の構造の探査、医師・看護師をいち早く現場に運ぶドクターヘリの運航、防災、航空緑化など幅広いフィールドで活躍しています。官公庁に対してはヘリの整備も手掛けているほか、伊豆諸島の島をヘリで結ぶ「東京愛らんどシャトル」は国内唯一のヘリコミュータ路線であり、当社ではヘリコプターの可能性を最大限に活かしています。飛行機とは異なる航空業界ですが、夢に向かって大きく羽ばたくべく躍進する東邦航空は社員が輝く企業です。

経理担当として下記の業務をお任せ致します。主に部長代理のサポート業務が中心となります。【具体的職務】 ■月次決算、年次決算サポート業務■各事業所とのやり取り■請求書対応、仕分け業務■税務申告書作成　などご経験に応じてお任せする業務を決定しますが、上記の他にも四半期決算、単体決算、監査法人対応などもございます。今回は本社経理体制強化のための採用となっており、部門の体制構築にも携われる機会がございます。また税務申告、決算業務は内製しているため経験を深められる職場環境です。【部署構成】経理部4名：（５０代）2名、（３０代）2名【当社の特徴】同社は創業から60年間、皆様のニーズを「空」からサポートしてきました。業界シェアも常に上位に位置しております。ヘリコプター業界というと聞きなれない業界かもしれませんが、小回りの効く汎用性から様々な場面で用いられております。報道・映画・ドラマなどの撮影、工事資材などの物資輸送、地中の構造の探査、医師・看護師をいち早く現場に運ぶドクターヘリの運航、防災、航空緑化など幅広いフィールドで活躍しています。官公庁に対してはヘリの整備も手掛けているほか、伊豆諸島の島をヘリで結ぶ「東京愛らんどシャトル」は国内唯一のヘリコミュータ路線であり、当社ではヘリコプターの可能性を最大限に活かしています。飛行機とは異なる航空業界ですが、夢に向かって大きく羽ばたくべく躍進する東邦航空は社員が輝く企業です。

・関西国際空港および大阪国際空港における土地・建物等の不動産貸付管理業務　（貸付契約の締結・更新、修繕に伴う社内外関係者との調整、各種契約実務等）・不動産鑑定評価を踏まえた賃料改定業務　（鑑定対応、賃料算定、テナントとの賃料改定交渉等）・不動産物件の利用状況管理　（貸付物件の稼働状況把握、空室管理および有効活用の検討等）・不動産開発・活用プロジェクトの推進　（新規貸付案件の創出、施設の新設・改修、テナント誘致等に係る企画・調整業務）※商業施設に関するプロパティマネジメント業務は別部門が所管しており、本ポジションの業務対象には含まれません。【求める人物像】・土地・建物の貸付業務をはじめ、多様な関係者との調整が必要な業務において、円滑なコミュニケーションと協調性を発揮できる人材・契約管理や料金請求業務など、正確性が求められる業務に対して、高い責任感を持ち、着実に遂行できる人材・不動産活用や施設整備等の中長期的な案件について、課題や環境変化に柔軟に対応しながら、最後まで粘り強く取り組める人材

関西エアポートの各ビジネス部門とのパートナリングを強固にすることで各ビジネスの成功によりダイレクトに寄与する。ビジネス部門の組織課題や人的課題に対してHR ProfessionalとしてSolutionを提案し、部門のDevelopmentをサポートする。1.各ビジネス部門の目標達成に向けた個別ニーズを勘案したサポート2.各ビジネス部門が抱える組織課題へのコンサルテーション3.各ビジネス部門で起こる人的課題へのコンサルテーション4.シーズナルな人事アクティビティ各種における各ビジネス部門へのサポート【求める人物像】■各部門長と建設的なコミュニケーションが取れる人■他のHRBPメンバーに自身の経験を伝えられる人■HRBPとして、ハンズオンで業務ができる人

【期待する役割】外資系国際物流企業（フォワーダー）である同社にて、採用・人材育成や組織づくりまで含め、HR領域全体を実務担当者としてリードする人事（HR）責任者をお任せします。【職務内容】・労務管理：勤怠管理、入社/退社対応、従業員対応など・給与・社会保険関連業務：給与計算に必要な情報の取りまとめ　※社会保険関連手続きやペイロール自体は社労士事務所へ委託・中途採用業務全般（営業職や輸出入事務職が中心）　※新卒採用は実施していません・人事評価制度の運用・改善：人事評価、昇給・昇格、就業規則、福利厚生など、既存制度の運用および改善提案　※人事評価、評価に基づく昇給・昇格管理・年末調整、健康診断、36協定などの各種人事イベントの運営・社内調整・その他人事・総務業務：台湾本社へのレポーティング、全社会議の準備など　※英語でのレポーティングは翻訳ツールを使用すれば事足りますので英語力は必須ではありませんまずは既存の業務を安定的に運用し、業務に慣れてきたら現状のやり方をブラッシュアップ、刷新、改善提案することも期待する部分です。現場と経営双方に近い立場で人事経験を広げられます。【組織構成】独立した人事部門はなく、社長直下にアドミニストレーション部門（経理・人事）を配置しています。現状、35名規模の会社ということもあり人事は1名体制となります。総務領域については経理担当者と分担しながら進めます。【就業環境】社員数35名と小規模ながら設立16年のため社風としては落ち着いており、ベンチャーという感じではありません。また外資企業ではあるものの、外資にありがちなドライな社風とは異なり内資企業的な社風で、安定的に腰を据えて長く働ける環境があります。入社半年経過後には週１回のリモート勤務も可能となっており、またメリハリのある働き方を強く推奨しており、月平均残業時間は5～10時間程度です。平均年齢47歳とシニア層も多数在籍しており、アドミ部門（経理等）の社員3名と机を並べ、和気あいあいと協力し合いながら業務を進めています。