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インフラエンジニアのフレックスタイム制度の転職・求人情報(2ページ目)

インフラエンジニアのフレックスタイム制度の転職 求人数は456件です。

インフラエンジニアのフレックスタイム制度の新着求人としては、株式会社ゼネラル・スタンレー電気株式会社・三菱電機株式会社などがあります。

専門知識やスキルを最大限に発揮しながら、あなたのライフスタイルや価値観に合った理想の働き方を叶えましょう。想定年収が高い順に検索結果を並べ替えることも可能です。

検索結果一覧456件(52~102件表示)
    • 入社実績あり

    【大阪】大手生命保険会社向け インフラエンジニア

    株式会社オージス総研

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり

    【仕事の内容】大手生命保険会社向けインフラ基盤(全社共通基盤/クラウド基盤/データ利活用基盤など)の設計~構築をお任せ致します。大規模プロジェクトにてクラウド/DevOps/セキュリティなど技術力を高めていくことができます。お客様との距離が近く、直接折衝も可能な環境下にてお客様のニーズや業務フローに深く入りこむことで最適なソリューションを提供できます。20代~50代まで幅広い世代のメンバーが所属しており、情報共有などコミュニケーションも積極的に行っておりキャッチアップがしやすい環境です。【PRポイント】・ユーザ側の立場でシステム企画に参画できるためビジネス視点が身に付く・企画、要件定義から運用までシステムライフサイクルをフルで経験できる・案件規模が大きく、ビジネスパートナーの数も多いためマネジメントスキルが身に付く・ベテランメンバーも多く在籍しているため、 技術面でもマネジメント面でもキャッチアップがしやすい環境【配属先情報】 プラットフォームサービス本部

    勤務地
    大阪府
    年収
    620万円~920万円
    職種
    サーバーエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.02.16

    • 入社実績あり

    SRE/インフラエンジニア(MGR候補)【週4リモートOK】

    リンカーズ株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度

    同社で運営しているサービスの拡大および保守を行い、インフラ面で弊社の事業拡大に伴走できるインフラマネージャーを募集します。【職務内容】■同社で運営しているWebサービスおよびSaasプロダクトのインフラ基盤(主にAWS)に関わる設計・実装・保守の業務■AI系サービスなどの機能・サービス拡大に伴うインフラ基盤の設計・実装(GCP/Azure等)■3年~5年後のサービス基盤を見据えたインフラ改善計画の立案実行(SRE業務・データ分析基盤整備など)【具体的な業務】1.経営・ビジネス側との協業を通じた、新規プロダクトに関するインフラ面の構築 1-1.会社全体のインフラコストの最適化 1-2.チーム間での調整やチーム内のメンバーに対する評価、組織づくり2.各種サービスのインフラ設計・運用・保守 2-1.Webアプリケーション及び、周辺システムの技術的な問題の発見、解決 2-2.デプロイやサーバセットアップ等の各種オペレーションを自動化するためのツールの開発、運用 2-3.障害検知やキャパシティプランニングのためのモニタリング環境の改善 2-4.アプリケーションやミドルウェアの運用、パフォーマンスの改善 2-5.AWSや各種開発補助ツールのコスト管理【ポジションの魅力】■AWSインフラ保守・運用に関しては、既存の構築内容にこだわらず、新しいAWSマネージドサービスやツールがある場合は、入れ替え・作り替えを行うことが可能です。インフラチームとして、改善要件~実装~運用までワンストップの経験が可能です。■新規サービスの構築を行う場合は、初期インフラ構成の設計から携われます。■比較的小規模のチーム編成となるため、アプリケーション開発チームとも距離が近く、改善や再構築などの意思決定は早く行えます。■本募集では、インフラチーム所属採用という建付ですが、SRE的な業務改善に興味がある方も歓迎しております。■マネージャーとして、3~5年後の変化も見据えながら、開発基盤の整備・拡大、サービス拡大などの高い視座でのアクションも可能です。現場メンバー・現場マネージャーから、CTOへのキャリアアップを目指す方にとっては、学べる領域が多いと思います。

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1100万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.02.13

    • 入社実績あり

    ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア<0446MSK>

    SCSK株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【募集背景】これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV:ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】モビリティ向け 次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務(組み込み、制御開発経験は不問です)・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア(開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。)・次世代プラットフォームの開発エンジニア(ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。)・プロジェクトのリーダー業務(数か月~1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。)◎開発環境/商材の説明・開発言語:C/C++、Python、Matlab、CAPL等・OS:POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等・通信:CAN、Ethernet等・開発環境: HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等・コラボレーションツール:JIRA/Confluence、Teams等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、プラットフォーム領域での協業推進を牽引する役割を担っております。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

    勤務地
    愛知県
    年収
    600万円~1200万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.02.22

    • 入社実績あり

    ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア<0447MSK>

    SCSK株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【募集背景】これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV:ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】モビリティ向け 次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務(組み込み、制御開発経験は不問です)・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア(開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。)・次世代プラットフォームの開発エンジニア(ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。)・プロジェクトのリーダー業務(数か月~1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。)◎開発環境/商材の説明・開発言語:C/C++、Python、Matlab、CAPL等・OS:POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等・通信:CAN、Ethernet等・開発環境: HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等・コラボレーションツール:JIRA/Confluence、Teams等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、プラットフォーム領域での協業推進を牽引する役割を担っております。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1200万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.02.22

    • 入社実績あり

    次世代オール光ネットワークに向けたネットワーク運用高度化研究

    富士通株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    オール光ネットワークデジタルツインを活用したネットワークの通信容量の最大化する技術の開発を担当いただきます。【業務内容】・2030年代における次世代通信基盤となるオール光ネットワークの実現に向けて、富士通の持つ光伝送システム、設計技術を活用した光ネットワークデジタルツインによるネットワーク運用技術の研究開発を実施。・デジタルツイン向けデータ処理基盤技術、アプリケーション技術の研究開発、事業化・普及をリードすることで、AIを中心とした情報処理基盤のデータセンターの分散化など、低エネルギー型の豊かなデジタル社会の実現に貢献。【期待する役割やミッション】・ネットワークデジタルツインを構築する技術の開発、およびそれを活用した通信容量の最大化する技術の開発・研究開発成果を顧客価値に結び付けるための顧客課題の仮説策定とソリューションの提案、顧客・パートナーのフィードバックを活用したソリューションのブラッシュアップ。・研究開発成果の学会や標準化団体での発表や提案による普及活動。【仕事の魅力・やりがい】光通信ネットワーク領域に関して、ハードウェア、ソフトウェア、デバイス技術など様々なバックグラウンドをもつメンバーとともに、新たな光ネットワーク運用技術となるデジタルツイン技術に関する研究開発を実施し、チャレンジングな新規領域での業務に参画することで、新規事業の要素技術開発から、その事業化に関わるスキルセットの獲得できます。また、学会や標準化団体を活用した普及活動、日本・ドイツ連携国プロ活動を通して社内外での人脈形成が可能です。【所属】1Finity株式会社(出向) フォトニクスシステム事業本部 先行技術開発室 【会社の魅力】■働き方について働き方においては全社で年間80%以上の在宅勤務活用率となっており、93%の方が在宅勤務を活用しております。コアタイム無しのフレックスタイム制であるため、子育て、介護、私用などを問わず、私生活に合わせた働き方を実現できます。サテライトオフィスは1,900拠点もあるため家で仕事ができない時でも、近くのサテライトオフィスを活用して勤務する事が出来ます。■キャリアについて全社的に個人の自律的なキャリア形成を推進しており、グループ全体でポスティング制度が利用です。そのため各部門はいかに現メンバーに充実して働ける環境を作れるか、組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成に意欲的です。■卓越社会人博士制度、博士号取得支援、海外派遣制度。~アカデミックな研究と社会課題解決を両軸で支える~日本では博士課程に進学する学生が減少傾向にあり、欧米諸国と比べても博士号取得者の数が少ないという現状にあります。その課題に対して、日本の国際競争力や世界におけるプレゼンス低下を食い止めるべく、本制度を敷きました。その他、「博士号取得支援制度」や、研究所出身者の海外派遣制度等、アカデミックな人材を支援する環境が富士通にはあります。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    年収非公開
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.01.21

    • 入社実績あり

    全社のデータ基盤の整備・運用【浜松】

    スズキ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【業務の概要】スズキには生産、営業、品質、財務、人事など非常に多くのシステムおよびデータベースが存在しています。それらに分散したデータを集約して、業務に活用しやすい形にして提供をするためのデータ基盤の整備・運用を行います。また実際に業務部門のデータ活用の取り組みを支援し、作業の自動化のような業務改善から社会環境の変化に対応した新しい業務のサポートまで幅広い対応を行います。自動車業界・社会全体に大きな変化が起きている中で、スズキ全社においてデータ活用への期待、データドリブンな意思決定をしなければいけないという課題感は大きくなっており、今後のスズキを支える重要な業務となります。共に戦ってくれる仲間をお待ちしております。【具体的には】・様々なシステムデータベースに接続し、必要なデータを収集する・データ統合ツールやクラウドDWHを活用したデータ統合基盤の構築・運用を行う・メタデータ(データの説明)の整備など、データを業務活用するためのデータマネジメントを行う【採用背景】モビリティ分野は今、製品や環境がどんどん複雑になり、扱うデータも急増しています。さらに新しい技術や異業種の参入など、変化のスピードは加速中です。だからこそ、勘や経験だけでなく、データを活かした判断が欠かせません。私たちは、この挑戦を一緒に楽しみ、未来をつくる仲間を探しています。やる気と柔軟な発想を持つ方を歓迎します!【部門のミッション】 ビジョン:スズキグループの持続的成長のために、デジタル技術を活用して効率的に行動できるIT組織となる・データを一元管理し、適切なツールとテクノロジーを活用してデータに基づく意思決定を支援する。・お客様に革新的なソリューションを提供するために、ITシステムをグローバルに開発する。・グローバルの社内・社外のスタッフと共に、効果が大きいシステムを短期間で提供できるようになる。・オープンイノベーションをグローバルに活用し、最先端のソリューションをより早く導入する。【配属部署】・配属される部門名称:IT本部 ITシステム部・配属拠点:浜松駅北オフィス・就業時間:8:45~17:30・フレックス適用:有・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 在宅勤務の利用頻度(平均):週2回・キャリア採用入社者の活躍について 入社直後から社内のいろいろな業務部門の要望を直接聞いて活躍していただいています。【入社後の教育体制】若いメンバの多いチームです。一緒に考えて、チャレンジしながら業務スキルを習得できます。基本的にはOJTで業務の立ち上がりをサポートします。また、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育:役職者研修、部門別研修 等・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。新しい取り組みの多いチームなので、社外のセミナー・イベントなども積極的に参加していただけます。【キャリアプラン】【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【環境】 基本は浜松市の高塚本社もしくは周辺オフィスでの勤務となりますが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点:インド、ハンガリー、インドネシア

    勤務地
    静岡県
    年収
    450万円~890万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.02.12

    • 入社実績あり

    車両データを活用して搭乗者に安心・安全を提供するUXシステム

    株式会社デンソー

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【業務内容】 UX視点において安心・安全を感じられるようなアプリケーションおよびシステム開発【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】◆UX視点でのアプリケーション/システム開発・エンドユーザーへの提供価値にこだわった、UX視点でのアプリケーション/システム要件定義・要件を実現する車両内外の論理、物理アーキテクチャ設計・実装・社外連携(AIベンダーとの交渉、社外協力会社の進捗管理、成果物管理)◆お客様とのPoCや社内評価(システム評価、UX評価)を行う評価システムの開発・お客様/エンドユーザーニーズに対する自社商品の適合性を確認する評価システムの設計・実装・実車/シミュレーション環境での評価システムの構築・運用◆上記の開発を加速化するためのツールの開発・アプリケーション/システム開発・評価を大幅に加速するライブラリ群、開発ツールの要件定義・ライブラリ群、ツール群の実装と効果検証【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■車載機器を使ったソフト開発のスキルアップ■エンドユーザー目線での商品づくり、OEMへの提案してゆくプロセスの為、使われる方の声が聞こえやすくやりがいを感じられます■テクニカルなシステム開発だけなく要件獲得からPoCなどを通じて量産に向かう一連の流れを経験することが可能です■ゆくゆくは、車載にとどまらず、インフラとつながって社会課題を解決してゆくビジネスに発展したく、新規事業の中心となってゆくキャリアも描けます■海外拠点や海外ベンダーとのやり取りもあり、幅広い知識や知見を習得可能です【募集背景】 自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。これまで培ってきた先進安全製品の知見を活かし、お客様の困りごと解決、さらに踏みこんでお客様に感動を提供できる製品づくりを目指します。このためには、UX視点でのモノづくりの観点をもった人材が必要であり、SDV時代にマッチしたソフト人財の強化が必要になります。お客様に新たな価値を提供するために、ニーズを先取りした新たなシステム開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性統合システム開発部は、SDV時代における基盤技術について、ニーズ探索から、要素技術開発、顧客(OEM)への提案、量産、に至るまで一気通貫で業務を行う組織です。その中で、システム基盤開発室UXアプリケーション開発課では、SDV時代に必要になると思われる基盤の上で動作するUX起点で開発されるアプリケーション、UXアプリケーションの開発を行っています。メンバーは管理職含めてキャリア入社者が多く、自動車業界以外からの出身者も多く在籍しております。自動車業界におけるソフト開発のスピードの加速が叫ばれる中、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。②組織構成◎キャリア入社比率:約55%自動車業界だけでなく、家電メーカーやIT企業などからの入社者も多く在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務:週2~3回程度

    勤務地
    愛知県
    年収
    470万円~1430万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.12.17

    • 入社実績あり

    SDV(Software Defined Vehicle)

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【業務内容】■SDVにおけるソフトウェア開発技術技法の企画、先行開発本業務では、SDVにおいて高品質なソフトウェアを高効率で開発するための先行技術開発に社内外の先端エンジニアおよび社外パートナーとともに取り組んでいただきます。【具体的には以下の業務のいずれかもしくは複数を担当していただきます。】・SDVコミュニティ活動(SOAFEE、Eclipse SDV等)・Mixed Criticalityのためのソフトウェア設計モデリング、動作保証・仮想化されたソフトウェアアーキテクチャにおける決定性のある処理スケジューリングおよび動作モニタリング・可視化・既存ソフトウェアのコンテナプラットフォームへのマイグレーション・MBSE技術を活用したシステムモデリング、シミュレーションによる動作検証・様々なOS、ソフトウェアプラットフォームにシームレスに対応可能なミドルウェアアーキテクチャその他、ご自身のバックグラウンドを活かした新しい技術テーマの提案も歓迎します。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■最新SDVに関する広範囲な技術知見■自身が開発したソフトウェア開発技術が今後のSDVの基盤として実用される経験■社外パートナーとの連携、カンファレンス等での発表を通じた自動車業界におけるご自身のブランドの醸成・ネットワーク形成■海外拠点と連携したグローバルな技術開発活動の経験■著名研究者と連携した研究開発活動の経験・ネットワーク形成【募集背景】 クルマにおけるソフトの大規模化・高機能化により、ソフト開発の品質・生産性向上が自動車業界にとって重要な課題となっています。同社は、ソフト開発課題の解決に向けて、最先端技術(クラウドネイティブ開発、MBSE等)を取り入れ、これまでのソフト開発のやり方を抜本的に変革する活動に取り組んでいます。デンソーグループのソフト開発課題に対し最適なソリューションを企画立案し、先行開発・導入支援まで牽引する仲間を募集しています。【職場紹介】 ①組織ミッションと今後の方向性システム・ソフト開発に関する技術技法の研究開発をミッションとしている部署です。大学との共同研究など、社外とのコラボレーションによる先端技術の探索・手の内化と、社内ソフト開発部門とのコラボレーションによる技術フィージビリティの両輪で業務を行っています。総勢14名でキャリア採用車の比率も高いオープンマインドを持った組織となっています。②組織構成◎キャリア入社比率:約40%家電メーカー、ITベンダー、大学などからの入社者が在籍しています。また大学、社外パートナー企業、海外拠点など対外的な活動が多いのも特徴となっており、今後自動車業界において対外的なご自身のブランド価値向上も見込めます。◎在宅勤務:業態及び個人の状況に応じて柔軟な活用が可能です。【開発ツール・開発環境】■言語・C, C++・Linuxシェルスクリプト・Python・YAML、JSON、XML■ツール・GitHub・VSCode■開発環境・AWS・Linux

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    470万円~1430万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.12.17

    • 入社実績あり

    データエンジニア(データ基盤構築・運用リーダー)

    ブラザー工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    ●担っていただく業務プリンティング&ソリューションズ(以下P&S)事業の変革をデータドリブンで加速するため、データ活用基盤の構築・運用を担当していただきます。・IoTや各種アプリケーションなど、多様なデータソースからのデータ収集・統合・加工・提供に関するETL/ELTパイプラインの設計・開発・運用 ・DWHやデータマートの設計・最適化、データ品質管理、セキュリティ・ガバナンスの強化 ・AzureやSnowflakeなどクラウドを活用したデータ基盤の構築・運用 ・ビジネス部門やデータサイエンティストと連携し、現場ニーズに即したデータ基盤の技術選定・要件定義●将来的なキャリアパスデータエンジニアリング領域のスペシャリストやデータアーキテクト、データ基盤領域の技術リーダー、プロジェクトマネジャーなどへのキャリアアップが可能です。 また、グローバルプロジェクトや最新技術導入の推進役として、成長につながる環境や挑戦できるフィールドも整っています。■仕事の進め方入社後は、ご自身の経験やスキルに応じて、必要な技術や知識を習得できる研修・サポートを受けていただきます。その後は、チームのデータエンジニアやデータサイエンティスト、ビジネス部門と連携しながら、実務を推進していただきます。 また、国内外の販売会社との協議や連携など、グローバルに活躍できる機会も豊富にあり、幅広い経験を積みながら着実な成長ができます。■組織ミッションP&S事業における重要な意思決定をデータ活用で支援し、事業戦略の推進と収益最大化に貢献します。 具体的には、各種プロジェクトやマーケティング支援、データ基盤の整備、データ活用・リテラシー向上によるデータ文化の醸成目指します。■仕事の魅力・やりがいP&S事業全体のデータ基盤をグローバルに連携しながら設計・構築できる、裁量とチャレンジにあふれた環境です。 ・グローバル規模で事業を支えるデータ基盤の設計・構築・運用にリーダーとして携われます。 ・AzureやSnowflakeなどのクラウドサービスを積極的に活用できます。 ・技術者としての市場価値を高めながら、ビジネス成長や新サービス創出に直接貢献できます。■募集背景私たちはP&S事業の成長や新たな価値創出に向けて、データ活用基盤の高度化・拡張を進めています。今後さらに多様なデータを安全かつ効率的に利活用するためには、データ基盤領域の専門性を持つリーダー人材による体制強化が不可欠です。 そこで、さまざまな技術を活用しながらデータ基盤の設計・構築・運用をリードし、組織全体のデータ活用力を高めていただける方を募集しています。 「データ×テクノロジー」でP&S事業を進化させる挑戦に、ともに取り組んでいただける方をお待ちしています。■入社後の研修体制社員一人ひとりが自律的に成長できるよう、充実した研修体制を整えています。全社共通の階層別研修やキャリア開発支援、資格取得奨励金制度に加え、当部門ではOJTやメンター制度により、日々の業務を通じて実践的なスキル習得をサポートします。さらに、社内のDX人材育成プログラムや、社外研修・カンファレンス参加も積極的に支援し、技術力向上とキャリア形成を後押しします。■会社Visionブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。●職場環境・10名強の小規模なグループで、主にビジネス部門の意思決定支援を担っており、現在も増員を進めています。 ・技術系出身者が中心で、スキルや専門性を積極的に磨ける環境です。 ・お互いに助け合い、切磋琢磨しながら業務に取り組む、和気あいあいとした雰囲気の職場です。 ・フレックスタイム制やリモートワーク(週2日を目安に在宅勤務可能)など、会社の制度も充実しており、オフィスと在宅のハイブリッドで柔軟な働き方が可能です。 ・技術やノウハウの共有を重視し、オンライン・オフライン問わず、フラットでオープンなコミュニケーションが行われています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    470万円~800万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.02.27

    • 入社実績あり

    SDVに向けたソフトウェア先行技術開発

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集背景】 SDVの実現に向けてソフトウェアが重要となるなか、さまざまな先進技術の取り組みをスピード感を持って自動車に取り組んでいくことが欠かせなくなってきています。今後、SDVが構想から具体化へと進むなか、多様な経験と高いスキルをもったソフトウェア・エンジニアにより取り組みを加速していく仲間を募集しています【業務内容】 SDVの実現に向けた、ソフトウェア先行技術開発。開発対象となるソフトウェアは、自動車上で稼働するソフトウェア(車載ソフトウェア)とクラウド上で稼働するソフトウェアの両方があります。これらが連携することで、最新技術を活用したサービスを速く開発・改良できるソリューションを開発しています。【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】Duo/Quadにおけるコンポーネント開発(車載初の新技術)に携わっていただきます。 ※詳細はご面談の際にもお伝えをさせて頂きます。■ 内製を中心としたソフトウェア開発・ SDV実現に向けてキーとなるソフトウェアの先行開発・実装・評価(内製でのソフトウェア開発・実装・評価が主体)・ 車載ソフトウェアとクラウドの統合■ チーム外との連携・発信・ 他チームとの連携(システム主管部門、UXチーム、社内外技術パートナー)・ 社内外への開発ソフトウェアの発信■ 最新技術の取り込み・ 自チームの開発プロセスの最適化、CI/CD/CTパイプラインの構築・ 自動車に新たに取り込むべき技術の特定と企画への織り込み【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■クルマの未来をつくっていく仕事:あなたの書いたソフトウェア・コードにより、次世代のクルマに、ソフトウェアで多くの付加価値を提供します。■最新技術の活用:Rust、LLMなど、最新の言語や技術を活用した開発に携わることができます。■優秀なエンジニアとともに裁量をもった開発:内製開発チームのため、開発、実装、評価まで同じチームで一貫して関わることができます。  また、ソフトウェアはデンソーで企画しているため、自分たちの手で最適なソフトウェアを作り上げることができます。■グローバルな環境で活躍:外国出身の社員が約30%であり、日本語・英語両方を使って開発を進めています。【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 】開発ロードマップのもと、自動車の進化を先取りしたソフトウェアの開発をしています。とくに、自動車業界外の先進技術を自動車に取り込むことで、自動車に関係するアプリケーションの進化と継続的な更新を実現するソフトウェアに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。多様な経験を持つエンジニア1人ひとりがソフトウェア開発のプロフェッショナルとして活躍しており、先進技術の積極的な活用・取り込み、ペアプログラミングを通じた相互研鑽などにも注力しています。【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 ◎キャリア入社比率約45%、外国出身約30%自動車業界の知見が豊富な新卒入社社員に加え、キャリア入社社員、外国出身社員が多く、さまざまな経験とスキルをもったメンバーからなるチームです。◎在宅勤務:週2~4回程度

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    470万円~1430万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.02.20

    • 入社実績あり

    【横浜】プロダクト・プラットフォーム開発エンジニア

    三菱電機株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【採用背景】三菱電機は、2023年5月に「循環型 デジタル・エンジニアリング」という方針を、2024年5月に「三菱電機のDX戦略」において「Serendie」という戦略を示し、2030年度までにSerendie関連事業で1兆1,000億円の売上高と23%の営業利益率を目標とし、2023年4月に設立された「DXイノベーションセンター」(DIC)が推進しています。DICは、事業基盤をもつ事業部門と共同して新しいデジタルサービスを開発すると共に、デジタルサービスを開発している事業部門の開発生産性を向上する新しいデジタルプラットフォームを開発・運用しています。DICはデジタルサービス・プラットフォームの内製開発をクラウドネイティブ×アジャイルで取り組んでいます。DICのエンジニアと共に開発を推進していただけるエンジニアを募集しています。三菱電機の経営戦略https://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/pr/2023/pdf/0529-a1.pdf三菱電機のDX戦略https://www.mitsubishielectric.co【業務内容】100名超のメンバーで構成されるDICでは、サービス・プラットフォーム毎に、スクラムで開発するのに適したサイズのチームで開発しています。能力や志望に応じて、次項等のサービス・プラットフォームを担当いただきます。・デジタルプラットフォーム[例:SaaS事業運営基盤(顧客向けデジタルサービスの認証基盤・管理機能を全社共通のサービスとして提供するもの)、データ分析基盤、WebAPI連携基盤]の開発・運営・展開・デジタルサービス[例:ビルマネジメント、エネルギーマネジメント]の開発■使用言語、環境、ツール、資格等- TypeScript、Next.js、Node.js、Python- AWS- Snowflake- GitHub (バージョン管理)、GitHub Copilot (コーディングアシスタント)- Teams (コミュニケーション)、Jira (タスク管理)、Confluence(ナレッジ共有)、Miro(ホワイトボード)【キャリアステップ/期待役割】デジタルサービス・プラットフォームのテックリード、およびデジタルサービス・プラットフォーム開発運用組織のマネジメントとしての活躍を期待しています。【組織のミッション】DICは三菱電機のDX戦略推進の中心部門として事業基盤をもつ事業部門と共同して新しいデジタルサービスを開発すると共に、デジタルサービスを開発している事業部門の開発生産性を向上する新しいデジタルプラットフォームを開発・運用しています。【業務のやりがい】全社的かつ大規模なDX施策を推進いただくことができます。【事業/製品の強み】三菱電機は2025年DX銘柄に選ばれるなど社会からも注目されており、このDXを推進している部門です。【働き方】・出社と在宅のハイブリッド勤務・スーパーフレックスタイム制(コアタイムなし)

    勤務地
    神奈川県
    年収
    860万円~1060万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.03.02

    • 入社実績あり

    AIエージェント/サービス推進<MKB002-2025>

    株式会社NTTドコモ

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり

    ■組織のミッションドコモが2026年にリリースするAIエージェント事業。AIエージェントが日常生活の「相談相手」となり、情報収集・手続き代行などの行動支援による機能的価値と対話で気持ちに寄り添う情緒的価値を両立。この新しい体験を人々の生活に浸透させ、社会におけるAIの普及を先導します。■組織の業務概要同社が定めるAIガバナンス方針と外部のガイドライン・法令等を踏まえつつ、AIエージェントサービスが適切に運用され続けているかを監視・評価し、継続的に改善する担当・ガバナンス方針との整合性チェック・サービス品質・リスクのモニタリング・品質評価・テストプロセスの設計・運用・継続的改善・ルール整備■担当いただく業務概要<担当業務>・AIエージェントの応答品質・安全性に関するKPI/KGI・監視指標の設計・重大インシデント(不適切応答・誤案内・情報漏えいリスク等)の検知・エスカレーションフローの運用・評価結果の可視化(レポート・ダッシュボード)と関係者への共有・個人情報・機微情報の取り扱い状況のチェックと改善提案・開発チーム・運用チーム・企画部門との連携による改善サイクルの推進<業務の魅力>・AI時代のルールと品質をつくる中核的な役割を担えます。・お客様価値とガバナンスを両立させる経験が得られます。・最先端のAIサービスを実運用レベルで支えるスキルが身につきます。・自社の標準やベストプラクティスを形づくるフェーズに関われます。■求める人材像・AIの利活用による価値創出と、リスク・ガバナンスのバランスを冷静に考えられる方・データや事実に基づき、粘り強く課題を整理・言語化し、改善を進められる方・多様なステークホルダーと協働しながら、合意形成やルールづくりに取り組むことを楽しめる方

    勤務地
    東京都
    年収
    770万円~960万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.05

    • 入社実績あり

    シニアソフトウェアエンジニア【SREチーム】

    ラクスル株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    「大規模カスタマイズECプラットフォームの堅牢性と高開発生産性の実現」 ラクスル事業部の開発組織は、事業の成?に伴い、印刷Eコマースから始まり、各種基盤チーム、デザインサービス、ノベルティーEコマースなど拡大を続けており、将来を見据えたプラットフォーム全体の堅牢性強化や高い開発生産性実現の重要性はましています。開発基盤グループでは、各チームの開発生産性支援や、チーム共通的イシューに対する機能の開発業務を中心に、エンジニアが圧倒的に生産性高く活躍できる開発環境を作ることにフォーカスし、ラクスルの精鋭エンジニアたちがもっと「仕組みを変える」仕事にフォーカスできる状態を目指します。【業務内容】Platform SREチームのサーバサイド・シニアエンジニアとして、ラクスルの大規模プラットフォームにおけるWeb技術基盤領域で、信頼性・堅牢性、拡張性向上のための開発・運用業務の中核を担っていただきます。印刷Eコマースから始まり、デザインサービス、ノベルティーEコマースなどカスタマイズECとして拡大を続けているラクスル事業において、快適かつ安全にいつでも利用できるラクスルプラットフォームを実現することが本ポジションのミッションです。【具体的には】■技術的な課題設定及び解決■信頼性指標の策定・運用(SLO)■インフラ・クラウドコスト最適化■インフラ・システム刷新などのプロジェクト推進■サービス運営・改善のための技術的支援【本ポジションの魅力】■様々なウェブサービスに関われるラクスル事業本部内で様々なWebサービスを提供しています。各開発チームと密に連携していただきます。それぞれのサービスごとに開発者も分かれておりますので、社内でのコミュニケーションも広がりやすい環境となっております。■エンジニア組織の意思決定に携われる100名近くの組織で利用される基盤システムやツールの開発や選定の中核を担っていただきます。投資対効果や優先順位を踏まえたマネジメント的議論や判断に関わるチャンスも数多くあります。■外部サービスの導入・検証昨今便利で優秀なSaaSが台頭していますので、自社で開発するだけではなく、ノーコードで開発者体験を上げていく、ということに注力していきたいです。そのため、各種SaaSの導入の検証など、多種多様なサービスに触れる機会が多い環境となっております。また、AWS・GCPなどインフラ提供事業者の方々との直接のやり取りも多いため、現在のトレンドなどのキャッチアップが可能です。■グローバルな開発組織東京とベトナム2つの開発拠点があり、ベトナムのエンジニアと関わる機会がありますので、グローバルな開発環境で経験を積むことができます。通訳サポート、英語学習支援など、業務を円滑に進めるサポート体制が整っています。【業務の進め方】Manager や Technical Lead と現状分析作業を実施し、それをもとに課題への解決策を検討します。定型的な仕事は少ないため、それぞれの課題に応じて最適な手法で柔軟に対応しながら仕事を進めます。大きなシステム移行プロジェクトのプロジェクトマネジメントを担当いただくこともあります。

    勤務地
    東京都
    年収
    850万円~1300万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.01.20

    • 入社実績あり

    【富岡】防衛事業領域におけるITインフラ業務

    株式会社IHI

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【ミッション】IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社のITインフラエンジニアとして、セキュリティ(安全性)と利便性を両立したIHIエアロスペースならではの ITインフラにおける企画・計画、導入・整備(展開)、運用管理業務等をご経験に合わせてお任せいたします。基幹ロケット(H3、イプシロンS)の打上げ高頻度化や民間ロケットの開発・製造、更には国防に資する誘導弾等の開発など防衛・宇宙に関わる開発案件が増大しています。人員・建屋・事業所等の増加によるITインフラの増強は必須であり、更にDX化を推進していくための基盤構築にも携わっていただくことを期待します。【業務内容】ITインフラにおける各プロジェクトの担当として、現状の課題・分析を通して、IHIエアロスペースとしての最適なITインフラの企画・導入や既存環境からの移行及び運用改善を推進していただきます。当社事業や製品は、安全保障上の観点から高いセキュリティレベルを求められるものが多く、オンプレミス環境を主体とした運用を行っています。定められた環境の中で、事業拡大と業務改革に対応するためのITインフラ整備や導入における企画~実行までを担当いただきます。◆IHIグループ全体のルールの下で、当社独自のインフラ最適化の絵を描きながら、進行中のプロジェクトに対する導入計画や既存環境の移行・運用に対する設計・要件定義(オンプレミス環境)◆事業戦略やユーザー課題に沿ったITインフラ戦略の立案(例:オンプレ環境内での高度化/AI活用に向けたクラウド環境構築の検討/設計等技術系実務のDX化における基盤構築検討等)◆ネットワーク、サーバ構築・管理業務◆外部委託先の選定・管理◆ヘルプデスク業務は委託していますが、エスカレーション案件や根本的な問題に対する解決業務は社内で検討・対応していきます。【同ポジションの魅力】■防衛予算の大幅な増加により、新規誘導弾の国内外に渡る開発・大幅な増産への対応が見込まれ、宇宙事業でも同様に開発案件が増大しています。人員・建屋・事業所等の増加によるITインフラの更新も控えており、多岐にわたる変革活動に携わることができます。 ■重工メーカーの最前線拠点で、業界人しか見ることができない航空・宇宙・防衛に関わる製品(および製造過程)を目にすることができる業務です。■サーバ、ネットワーク、クライアント等の分野ごとではなく、ITインフラ全体を一貫して俯瞰し、全体最適を追求していただきます。また、DX推進に関わる戦略立案から実行まで幅広い業務に携われるため、幅広いスキルを習得することが可能です。航空事業における数十年にわたる製品ライフサイクルや、防衛事業での厳しいセキュリティ要件など、事業固有の要件を考慮し活動をすすめるため航空・宇宙・防衛事業でのDX推進に伴う基盤構築、ITインフラ設計等の専門性を確立でき、日本の航空・宇宙・防衛業界の発展に貢献できます。【働き方】■残業:30H程度■フレックス制度:有(コアタイム 11:30-12:30)※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有■リモート:週1回■出張:有(月1回程度、国内)【企業の魅力】株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。

    勤務地
    群馬県
    年収
    年収非公開
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.03

    • 入社実績あり

    【大阪市中央区】IT基幹システム企画・運用の中核リーダー

    株式会社ジェイテクト

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度

    【職務内容】■既存基幹・周辺業務システムの安定運用と継続改善を担いながら、次世代クラウドERPとの連携や新規システム企画を推進。事業部門と共創し、全社業務を支える中核リーダーを募集します。・既存業務システムの安定運用および継続的な改善企画・実行(軽微改修、UI/UX改善、バッチ最適化、ジョブ設計、品質管理)・システムインシデント・問題対応(根本原因分析、恒久対策の立案、変更管理・リリース管理)・新規システムや次世代基盤との連携企画・設計・ベンダー/開発パートナーのマネジメント(見積査定、成果物レビュー、SLA管理、費用対効果の検証)【ジェイテクトの強み】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。【ポジションの魅力】既存システムの安定運用と継続改善に加え、次世代クラウドERPへの移行や新規システム連携を企画・設計することで、企業変革の中核を担えます。事業部門と共創しながら最適なデジタル解を形にし、ITを通じて事業成長に貢献できる環境です。将来的にはプロジェクト企画やマネジメント、海外拠点との連携などキャリアの幅も広く、中核人材として成長できます。

    勤務地
    大阪府
    年収
    600万円~1100万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.02.17

    • 入社実績あり

    サイバーセキュリティ施策の遂行支援・若手育成担当【係長採用】

    スズキ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【業務の概要】国内外のグループ会社を含むサイバーセキュリティ体制の強化に向けて、実務レベルでの施策推進やプロジェクト支援、若手メンバーへの技術指導を担っていただきます。これまでの経験を活かし、現場に寄り添いながら知見をチームに浸透させていく役割です。【具体的には】セキュリティ施策の実行支援(セキュリティ施策の計画・運用、教育活動など)インシデント対応の実務支援と改善提案プロジェクトの進行支援・レビュー・リスク管理若手・中堅メンバーへのOJT、技術指導海外拠点との連携・支援(英語でのコミュニケーション含む)自身の経験を活かしたナレッジ共有(勉強会、ドキュメント整備など)【採用背景】サイバーセキュリティの重要性が高まる中、現場での実務支援と人材育成を担える中堅層の強化が急務となっています。特に、豊富な経験を持ち、現場での実践の中での指導等を通じてチームの底上げに貢献いただける方を求めています。【部門のミッション、ビジョン 】 グローバルに展開する事業活動を支える信頼の基盤として、日々進化するサイバー脅威に対し、セキュリティ戦略を推進しています。社内及び国内外グループ会社のセキュリティ対策のプロジェクトを主導し、国内外グループ会社のメンバーと共にグループのセキュリティ強化を進めています。【配属部署 】 ・配属される部門名称 IT本部 IT基盤部IT基盤部の中でサイバーセキュリティを担当するチームに配属予定です。20代・30代の若いメンバーが多く、協力しながら熱心に仕事に取り組んでいます。関係がフラットでコミュニケーションがしやすく、キャリア採用の方でもすぐに活躍ができる職場です。・配属拠点:浜松駅北オフィス・就業時間:8:45~17:30・フレックス適用:有・在宅勤務利用状況:個人の裁量により利用可能です。毎日出社する人から週1程度の人まで様々です。【入社後の教育体制】各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことが可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育:役職者研修、部門別研修 等・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。【キャリアプラン】 ・入社後はセキュリティチームの支援・育成を中心として活躍・若手育成やナレッジ共有を通じて、組織の成長に貢献いただけます・ご自身のキャリアの集大成として、後進育成に注力いただける環境【スズキならではの仕事のやりがい】・グローバルに展開する企業のセキュリティを支える責任と達成感・技術だけでなく、人材育成・組織づくりにも関われる幅広い業務領域・自動車産業という社会インフラを支える使命感・経験を活かし、現場に寄り添いながらチームを支える役割【必須となるTOEICスコア・語学力水準】・日本語での業務遂行能力・TOEIC 500点 海外グループ企業との連携・指導もあり、英語でのメールのやり取りや海外出張があります。

    勤務地
    静岡県
    年収
    年収非公開
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.01.26

    • 入社実績あり

    【Innovation Lab_基盤設計エンジニア】札幌

    株式会社ペイロール

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度

    ・複数プロジェクトでの経験を活かし、システム基盤の設計・提案を担当・要件定義から設計、構築、運用までの全工程に関与・クラウドやオンプレミス環境における最適なアーキテクチャの策定・技術選定や設計方針の提案、レビュー

    勤務地
    北海道
    年収
    600万円~940万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.03.05

    • 入社実績あり

    IS08【名古屋】サービスデスク企画・管理(トヨタG向け)

    豊田通商システムズ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    【業務内容】《想定業務》受託している以下のITヘルプデスク業務における、運用管理をお任せします。安定運用を支える実務寄りのSEサポートがメインとなります。■ヘルプデスク業務海外拠点と安全にフォルダ・ファイルの送受信を?うネットワーク系業務海外からの問い合わせ対応(1次受付は海外拠点のヘルプデスクが担当)必要に応じて関連部門・上位チームへのエスカレーション対応※利用者は、国内外のトヨタグループ各社となります。《期待役割》・顧客の課題、問題に対し、サービスとしての仕組みや運用方法をチームとして考え、解決に導く・新規ユーザ向けのサービス導?にあたり、技術・業務知識を活用して、協業会社と連携し主体的にプロジェクトを推進する【魅力】国内ではトヨタグループ向けに、海外では海外関連会社と協業して、サービスデスクの構築、運用を推進している部署のため、ゆくゆくはAIなども駆使しながらサービスデスクの企画・?上げから運用構築まで携わって頂けます。海外関連会社とのコミュニケーションは主に日本語ですが、語学スキルに応じて活躍の幅を広げていただくことが可能です。【配属部署】ITサービス本部 サービスデスク部 サービス企画支援G

    勤務地
    愛知県
    年収
    602万円~890万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.04

    • 入社実績あり

    【新潟】原子力発電所の情報セキュリティ対応

    東京電力ホールディングス株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【業務内容】原子力部門において、以下に示す情報セキュリティ業務を推進していただきます。情報セキュリティの高い理解・専門能力、実務経験を有する場合は、同分野の専門家として主導していただきます。■具体的な業務内容・原子力部門・発電所の情報セキュリティ対応方針の策定・原子力規制庁折衝・検査対応・法令/省令等の更改に合わせた社内規程の作成・改訂・情報セキュリティ事故発生時の社内外対応・社内要員の情報セキュリティ教育戦略の策定、教育コンテンツの作成・教育実施・組織・システムのセキュリティリスクアセスメント等を通じた、リスク管理・低減・セキュリティ対応方針・社内規程等に準拠したシステムを作成するため、原子力部門システム開発箇所に対して、開発過程における審査や開発者に対する助言を実施【職責】・実務担当者として原子力発電所のサイバーセキュリティ施策を推進・サイバーセキュリティに関する経験や知識を活かした業務改善を主導(教育・訓練プログラムの改善含む)・情報セキュリティ事故発生時対応の主導・社内関係者からの相談対応・社内外関係者への説明対応【募集背景】・サイバーセキュリティはここ数年で重要性が高まっている業務分野であり、特に原子力発電所の情報セキュリティ強化は重要事項と考えております。・これを実現するために原子力部門の業務経験をもつ人財と社内サイバーセキュリティ部門の人財が協働して対応していますが、社内にはサイバーセキュリティに関する高度なスキルを持った人財が限られている状況にあるため、サイバーセキュリティに関する経験や知識をもった人財を募集しています。【仕事の魅力・やりがい】・国のエネルギー基本政策では将来のDXやGXの進展に伴う電力需要の増加を踏まえた脱酸素電源の一つとして、また将来にわたるエネルギー安全保障の側面からも原子力発電を活用していくこととしています。・今後、発電所の再稼働や新たな発電所の建設も進むことが予想され、中長期にわたる原子力事業の中で、原子力発電の安全性をサイバーセキュリティの面から確保することにより、将来にわたる安定した電力供給の実現に貢献できます。【キャリアパス】以下のようなキャリアパスを想定しています。短期(1~3年):原子力部門の情報セキュリティ業務の実務を経験いただきます。中期(3~5年):他発電所や本社への配属やセキュリティ統括部門との人財交流により、様々なスキルを身につけて頂きます。長期(5年以上):将来は部門の中核者として管理職任用を含めて活躍いただきます。【組織構成】年代別人数構成:40代3名、30代1名、20代2名チーム別人数構成:2チーム(各3名)・比較的新しい組織のため上下関係なくフラットな雰囲気です。・若手からベテラン級まで、原子力部門の経験者でセキュリティ知識を習得した社員が活躍しています。

    勤務地
    新潟県
    年収
    500万円~900万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.06

    • 入社実績あり

    クラウドエンジニア/セキュリティ【働き方◎】

    三菱総研DCS株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    同社のセキュリティ専門組織にてセキュリティサービスの導入、開発を中心にご担当いただき、将来的にはサービスの提案、案件の推進、新規サービス企画やメンバー育成などを担っていただくことを期待しています。【具体的な業務内容】■クラウドセキュリティの設計、導入■セキュリティコンサルティング(対策状況評価/セキュリティ業務立上げ等)■脆弱性診断(プラットフォーム/Web等)の提案、実施■セキュリティ技術の調査・研究および新規サービス企画(ゼロトラスト/SASE等)■エンドポイントセキュリティ強化の検討、設計等※今後の事業戦略としてパブリッククラウド構築案件、ゼロトラスト、自社新サービスの企画・開発等を検討中。【同ポジションの魅力】■プライムの立場で案件に入っているため、顧客と直接調整を行う手触り感と、案件成功時の達成感を味わえるやりがいのあるボジションです。■社内外の研修・研究会・セミナー、書籍などによる自己研鑽を奨励しており、個人目標設定の重要項目としているため、勉強熱心な方にお勧めなポジションです。■テレワーク率60 %と、ワークライフバランスを保ちながら就業できる環境です。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~900万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.02.13

    • 入社実績あり

    人事労務担当(人事システム刷新)【プライム上場/在宅】

    栗田工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【募集背景】近年の事業拡大と組織強化にあたり、同部門人事系システムにおいても刷新と適切な導入・運用が必要であると考えております。この労務系システムの構築と運用にあたり、即戦力としてプロジェクトを推進をお任せできる方を採用したく、本募集に至ります。具体的な背景:◆紙・Excelなどによりアナログ作業から、デジタル化への移行で、集計や転記、確認作業を削減し、人事情報をシームレスに提供したい◆慢性的な長時間労働を改善したい(そもそもの業務リソースも正しく見積もっていきたい)◆運用・保守を滞りなく実施しながら、現状を是とせず常に最適な業務プロセス改善を行っていける、組織づくりをしていきたい※現在同課内にはDXやITに強い社員も数名おりますが、労務実務×デジタルに即戦力性または意欲のある方をお迎えし、同社の業務を加速させていただきたいと考えております。【期待する役割】給与業務・アウトソーシング・社会保険関連業務全般の運用と人事基幹システムの改善に向けて、自ら率先して動ける人材を求めています。【職務内容】業務を円滑に進める人事基幹システムの改善プロジェクト推進をお任せします。想定としては以下のような領域です。■給与関連業務全般■賞与関連業務全般■社会保険関連業務■住民税・所得税関連業務■年末調整■入退社関連業務■人事発令・異動業務全般■人事考課業務■アウトソーシング対応※使用システム・・・Obic7※海外法人のナショナルスタッフとメール交信することがあります。現在は、アウトソース/システム導入の企画段階ではありますが、2027年度の実施運用に向けて現在アウトソース業務の選定や導入システムの比較検討を行っております。労務プロセスにおいてどの業務は内製化すべきか、アウトソース活用をすべきか等も含めプロジェクト推進に携わっていただきます。◆取り組んでいきたい課題・既存業務プロセス及び委託会社における業務の可視化及び改善・労務業務全体のボトルネックの特定と改革・既存人事給与システムの継続要否・統合する業務システムの範囲・駐在員の給与格差補填、外国税額控除などを含む一般的な国外の給与対応並びに情報管理・内製化と外注化範囲の特定 など【魅力】■システム開発のプロジェクトマネージメント、給与関連のアウトソーシングなど、業務プロセス変革の主導。■企画立案から実行まで、裁量の大きい仕事が任され、達成感を感じられます。■経営層へ意見・提案する機会等もあり、社内の給与制度に影響を与えることに繋がるチャレンジングな仕事です。■同社DX,労務プロセス改革の初期段階から携わることができ、年齢に関わらず裁量の大きな環境でやりがいの大きな業務でご活躍いただくことができます。【組織構成】経営管理本部 人事部ー人事労務厚生課 12名(60代2名、50代4名、課長40代後半、30代2名、20代3名)          ー人事制度課 4名実際の業務は、別部門の採用キャリア支援課や人材育成課などとも連携しながらプロジェクトを推進いただきます。部署ミッション:給与業務・アウトソーシング・社会保険関連業務全般の運用と人事基幹システムの改善部署業務:◆労務・給与・社保・退職年金・就労管理◆福利厚生制度などの事務・運用◆健康増進活用推進・健康経営優良法人申請◆本部・本社安全衛生委員会事務局◆HRシステム推進【働き方】在宅頻度:週2~3程度(繁忙期は異なります)出張頻度:ほぼ無し【キャリアパス】ご本人様のご志向性により柔軟にキャリアパスをご用意いたします。例:新プロジェクトへのアサインやシステム/アウトソース後の運用改善、別部署での活躍など

    勤務地
    東京都
    年収
    640万円~882万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.02.26

    • 入社実績あり

    Oracleコンサルタント|世界最大級のSIer

    DXCテクノロジー・ジャパン株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 外資系企業

    世界トップクラスのITサービスを提供するDXCのOracle Consultantとしてご活躍いただきたいと思います。配属先となる部門のEnterprise ApplicationsSaaS (EAS) は、2022 年新たに組織を立ち上げ、拡大を図っています。日本のEnterprise Application のベストプラクティスのリードし、導入をグローバル観点で提案導入できるのがDXCであり、グローバル観点、そしてお客様視点でのアドバイスができることが強みです。DXC グローバルチーム、Oracle戦略パートナー企業と協力しグローバル規模のプロジェクト経験を得ることができます。組織の特徴として、Oracle以外のアプリケーション(SAP、ServiceNow、Workday等)の連携ソリューションの経験を積むこともできます。【業務内容】Oracle Consultant として、以下の業務に従事いただきます。■OracleDB、Oracle EBSやOracle Cloud Infrastructure(OCI)の 専門家として業務課題解決支援を行う。■DXC グローバルチームとの連携をし、Enterprise Applicationのベストプラクティスの導入支援を行う。■次期フェーズへの提案を実施し、継続的な顧客企業の改善活動を実施※強みを持った領域の案件をお任せいたします【本ポジションの魅力】これまでのご経験をベースにさらに上流の案件に携わることができます。また、上流工程から参画し最後まで顧客に寄り添うことができるのも魅力です。また、当部署では「Oracleしかできない」という訳ではなく、他にもSAPやServiceNow、Workdayなど別のソリューションも提供しており、強みとなる軸を持ちながら一つのソリューション領域に限定されずキャリア形成をしていただけます。実際にご自身の強みとする領域以外のソリューションを勉強し、幅を広げている社員がいらっしゃいます。【同社説明資料】同社について詳細に説明されている資料です。DXC自身の沿革や紹介、サービス紹介、顧客事例、部門ごとの説明など詳しく記載がございますので、是非ご参考にご確認くださいませ。https://dxc.com/content/dam/dxc/projects/dxc-com/jp/careers/materials/DXCJapan_CompanyProfile_Full_Feb2022.pdf

    勤務地
    東京都 大阪府
    年収
    700万円~1500万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.02.25

    • 入社実績あり

    セキュリティアナリスト

    株式会社インターネットイニシアティブ

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    IIJのお客様が万が一、サイバーセキュリティ攻撃、侵害行為が行われた疑いがある場合、各種ツールを用いて、侵害行為の有無の調査を行っていただきます。【採用背景】需要拡大に伴う増員。★ポジションの魅力★「まるで研究室のような職場」一言でIIJの現場を言い表すとこのような職場です。IIJのエンジニアは、いろいろな所に広く情報網を張りながら、トレンドの技術や面白そうなサービスがあれば、すぐに試しています。また勉強会やワーキンググループなどに積極的に足を運びながら、自身の持つ技術を周囲に展開したり、新たな学びを得たりしています。技術に対する純粋な情熱が、IIJの技術力を高めることが可能です。【魅力/特徴】■同社の世界規模のインターネットワークインフラに強みを活かし、システム全体からアプリケーションの提案ができ、且つ企画から開発/構築、運用まで自社内で一貫してできる環境です。■導入企業は各業界のTOP10企業と同社が請け負う案件は一億円~数十億円規模の大規模案件に特化しています。■エンジニアファーストの開発環境と学習環境があります。(複数の自社サービスを展開する同社では、幅広い職種のエンジニアが自社内に在籍しています)

    勤務地
    東京都
    年収
    430万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2024.09.15

    • 入社実績あり

    【新橋】社内SE(セキュリティガバナンス)スタッフ

    住友金属鉱山株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【職務内容】既存ITセキュリティシステムの保守運用を通して既存システムを把握していただくとともに、同社の事業・ユーザー利用環境を理解していただき、新たなセキュリティソリューション導入の企画・設計開発のフェーズにそれぞれ携わっていただきます。【ポジションの魅力】事業会社のSEとして、裏方にはなりますが、直接ユーザー利用環境を守っているという自負を持つことができます。【キャリアパス】セキュリティガバナンスグループ内のチーム間のローテーションを行います。その後はセキュリティガバナンスグループのチームリーダー・グループリーダーへの昇格、場合によっては他グループのマネジメントを担うことも想定されます。【募集部門】情報システム部 セキュリティガバナンスグループ【同社の魅力】■400年以上も前から続く住友グループのルーツである銅製錬業・鉱山業を受け継いでいる日本を代表する総合非鉄素材メーカーです。「技術力・研究開発力」「グローバル化」「健全な財務体質」が同社の圧倒的な強みであり、資源事業、製錬事業、材料事業と川上から川下まで事業展開しているため事業の安定性が非常に高いです。■社員を大切にし、組織の一人一人の力を十分に発揮することで企業として成長していこうというスタンスです。ワークライフバランス向上の一環で産休・育休の取得体制が整備されています。また、男女問わず仕事を任せる企業文化があり、性別を問わず活躍できる環境づくりにも取り組んでいる、働き易い環境の企業です。

    勤務地
    東京都
    年収
    400万円~750万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.03

    • 入社実績あり

    【クラウドエンジニア】ベイシアグループ/リモート勤務中心

    株式会社ベイシアグループソリューションズ

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度

    【業務内容】ベイシア、カインズ、ワークマンなど30 社で構成されるベイシアグループのクラウド基盤の構築・運用・管理や、オンプレミスのシステムのクラウドリフトのプロジェクト等を担当いただきます。より良いインフラ構成を考え各社に提案していったり、共通基盤に関しては私達で検討から実装まで担当します。オンプレミスからクラウドまで幅広い環境に触れることができる一方、Kubernetes を用いた基盤構築やTerraformを用いた構成管理等、近年のトレンドも取り入れてもいます。現在クラウドリフトのプロジェクトが数多く走っており、実務を通して多くの技術を身につけることができる場をたくさん用意しております。※設計構築、運用保守それぞれ仕事がありますので、候補者の意向や得意分野も踏まえて決定いたします。【働き方】■週一回程度で青山オフィスへの出社が必要となります。【魅力】■1社だけでなく、事業規模の大きい複数の会社に対して横断的に業務に携われます。■メインフレームからクラウド化(マルチクラウド)への業務を一気通貫で経験でき、またマイクロサービス化の経験ができます。■直近2~3年以内にPMやエンジニアが50名近くの中途入社しております。■ベイシアグループの安定した財政基盤がございます。■リモートワークを中心に仕事をすることが可能です。

    勤務地
    東京都 群馬県
    年収
    400万円~1200万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.03.09

    • 入社実績あり

    社内DX推進【servicenow/ITSM構築】

    NECソリューションイノベータ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり

    【採用背景】NECでは全社で社内DX(クライアントゼロ)を推進。その中でもServiceNowは重要テーマとして位置付けられており、当部ではServiceNowを活用した社内業務の統合ワークフロー化がミッションとなっている。様々な業務のワークフロー化を並行して遂行する必要があるため、案件推進役・技術指導役となれる新たな人材の確保が急務。【業務内容】ServiceNowを活用して、NECグループ内の様々な社内業務(経理、人事、調達、法務、など)のワークフローを企画・構築するプロジェクトリーダ。主に下記の業務を担当。・プロジェクト管理・要求分析や基本設計・関係者との仕様調整・技術調査、実現性検証・新機能活用の企画、提案【想定プロジェクト】・社内ITサービスの申請ワークフローをServiceNow上で構築するチームのスクラムマスターとしてビジネス部門との要件調整、計画立案、チーム管理、技術指導等を行う。・ServiceNowの新機能の機能検証や実業務での利用場面を検討し、企画・提案を行う。【配属予定部署】日本電気(NEC)へ出向となります。出向先部署名:NEC出向 コーポレートITシステム部門/経営システム統括部/ServiceNowグループ【配属事業部の紹介】NECグループ社内DXの中で、ServiceNowを活用した統合エクスペリエンス向上を担う部門で、ServiceNowのCoE、及び構築・運用・保守を行います。現時点、社員は25名、ソフトハウス約70名規模【プロジェクト人数】5~10名程度、小規模PJの場合は2~3PJ【開発環境】・ServiceNow NowPlatform・ServiceNow ITSM・ServiceNow ServicePortal【コード品質の取り組み】ATF【開発手法】ウォーターフォール、アジャイル【情報共有のツール】Teams、Zoom、Redmine/JIRA、Box、など【本ポジションの魅力】・NECグループ社員10万人が利用する仕組みづくりを通じてUI/UX向上の知見、ServiceNowのスキルが得られる。・複数のスキルレベルを持つベンダーを取りまとめるマネジメント力を付けることができる・ServiceNow社との戦略協業やイベント登壇/参加の機会があり、最新動向・技術を知ることができる・将来のリーダーとしてのキャリア形成を図ることができる【入社後のキャリアパス】即戦力としてチームリーダまたはサブリーダとしてユーザ調整・開発メンバの指導を行い、案件を推進いただきます。3~5年活動した後、 管理職(部下を指導する立場)等を見据えたキャリアデザインを想定します。 【リモートワーク/出社比率】リモートワーク6割、出社4割【出向】有【客先常駐】無【応募者へのメッセージ】・NEC社内DXの中枢で活躍するチャンスです。ServiceNowをはじめとした様々な技術に触れることも可能です。・会社の教育や研修の制度は充実しており、当部門としても万全のサポート体制で成長を後押しします。・ハイブリッドワークなので個人の時間やご家庭の時間を作りやすいです。

    勤務地
    神奈川県 東京都
    年収
    683万円~939万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.03

    • 入社実績あり

    【コーポレート】コーポレートエンジニア

    株式会社エイチームホールディングス

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【業務内容】全社で利用されるオンプレ、クラウド様々な社内インフラの構築から運用管理とインフラを用いた業務課題解決の提案推進まで、エイチームグループを支えるインフラエンジニアのスペシャリストとしてインフラ全般の機能強化に向け、メンバーやプロジェクトのリードをお任せします。【具体的には】■オンプレ、クラウドで稼働するサーバインフラの管理・運用および継続的な改善業務・オンプレからクラウドへのマイグレーション・ミドルウェアの管理運用■ネットワークインフラの管理・運用および継続的な改善業務・オフィスネットワークの管理運用・拠点間ネットワークの管理運用・無線LAN環境の管理運用および改善・リモートアクセス環境の管理運用■全社のIaaS、PaaS環境の管理・運用・利用サービス全体に関わる設定、セキュリティの改善・マネージドサービス、CDN等の管理運用・クラウドサービス全般のコスト最適化、サービス提供者との調整■社内インフラを活用した業務課題解決の提案と推進・長期的なインフラ導入・運用のロードマップや投資計画の作成および提案・社内スタッフと協業し、既存業務のBPRおよびインフラ企画を立案■社内インフラ導入プロジェクトへの参画・プロジェクトマネジメント、もしくはプロジェクトリーダーとして導入プロジェクトを推進・社内外スタッフと協力し、導入・開発工程のディレクションを実施◆仕事のやりがい様々な事業を展開するエイチームグループを支えるチームメンバーとして、社内システムの導入・開発~運用改善など幅広く携わることができます。技術的な対応だけでなく、企画段階から参加して社内関連各部署や社内外のエンジニアとの調整も行っていただきます。会社の規模成長に伴い挑戦できる領域は広がっていきます。是非あなたも同社サービスと一緒に成長していきませんか?【歓迎要件】・NIST CSF、NIST800-207(ゼロトラストアーキテクチャ)の理解・クラウドネイティブな業務管理基盤・データ連携基盤の導入/運用経験・IaCを業務として適用した経験・500名以上のリモートアクセス環境の構築・運用経験・EA(エンタープライズアーキテクチャ)の理解・基幹業務システム導入やリプレース等でのプロジェクトマネジメント、ディレクション経験【求める人物像】・自身の技術力を活かし、業務改善に前向きに取り組める方・協調性を持って、困難を前向きに乗り越えられる方・チームで仕事を進めていきたい方・社内外の関係者とのコミュニケーションや調整・交渉が得意な方・ベンチャー気質を持ち、上昇志向強く挑戦と成長を求める方・システムの導入や運用を目的とせず課題の解決という視点からステークホルダーにアプローチできる方

    勤務地
    愛知県 大阪府
    年収
    660万円~960万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.07.14

    • 入社実績あり

    タクシー配車サービスのシステム基盤構築・運用

    ソニーグループ株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【期待する役割】サーバーチームのSREリーダーとして、システム構築・運用を牽引いただきます。【職務内容】大規模配車システムの安定稼働・競争力のある高付加価値サービス開発を支えるシステム基盤構築・運用に取り組むSREエンジニアを募集します。競合とのアプリサービス開発競争が加速する中、事業の差異化を実現する付加価値をスピード感を持って開発する必要がある一方で、事業成長に伴いシステム安定稼働の重要性がより高まっています。開発スピードとSLAのバランスを取ったAWS上でのシステム基盤の構築・運用によりS.RIDEの事業成長に貢献いただきます。・技術スタックインフラ:AWS(ECS, Lambda, Aurora, DynamoDB, etc...)CICD:Terraform, Github Actions監視: CloudWatch, Datadog, New Relic【魅力】社員同士が本音で語り合える・意見を発信できる風土を大事にしています。企画、デザイナーだけでなくマーケティングチームとも近い距離で仕事が出来ます。エンジニアの立場にて企画・戦略立案から開発・実運用まで新しいモビリティ市場の創出に参画できます。【組織の役割】S.RIDEは、ソニーと大手タクシー会社が共同設立したジョイントベンチャーで、ソニーが有するAI技術を活用したタクシーの配車サービスや決済代行サービス、後部座席広告サービスなどをリリースしています。事業の差異化の源泉となる新規高付加価値サービスをソニーのAI/IT技術をベースに創出し、新たな移動体験やライフスタイルを提供して、モビリティサービス市場をアップデートしていきます。主なサービス・タクシー配車サービス(S.RIDE)・後部座席広告サービス(GROWTH)・広告事業(Canvas)【その他】出社・テレワークは個人の裁量に任されています。実情としては週2日程度出社する方が多いです。S.RIDEは、ソニーと大手タクシー会社にて立ち上げたタクシー配車サービスです。現在ダウンロード数は200万を突破し、配車件数もコロナ禍前と比較して5倍にまで伸びるなど、急成長中のサービスとなっています。タクシー利用者向けのアプリだけでなく、タクシーの配車サービスや決済代行サービス、BtoBの広告サービス等、新規事業も立ち上げており、アーキテクチャ設計や技術選定などにも携わって頂けます。※参考:S.RIDE責任者インタビューhttps://www.sony.com/ja/SonyInfo/DiscoverSony/articles/202206/SRIDE/【キャリアパス】ソニーグループの内外から多様な人材が集まっており、ベンチャー同様にスピード感・広い裁量を持った会社運営の経験ができます。社員同士が本音で語り合える・意見を発信できる風土を大事にしています。 また新規ビジネス、サービスを短いサイクルで立ち上げるスピード感のある環境にて業務経験ができます。

    勤務地
    東京都
    年収
    750万円~
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.09.30

    • 入社実績あり

    次世代の技術情報管理システムの立案・構築業務【浜松市】

    スズキ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【業務内容】既存のBOMシステムと、PDM、PLM等の新システムとを連携させ、車両開発に関わる技術情報(図面、部品表、ソフトウエア情報、技術ドキュメントなど)を、確実かつ効率的に利用できるシステムを立案・構築する。【具体的には】・ソフトウエア管理の為のSBOMの必要要件を理解し、次世代システムに組み込むべき項目を洗い出す。・既存BOMシステムおよびPDM、PLM等の新システムの特徴を理解し、 図面・部品表などの技術情報の効率的な運用・管理ルールを立案する。・システム部門と共に新運用ルールに沿ったシステム構築を実施する。<採用背景>四輪、二輪、船外機、電動車いすといったスズキ全体の車両開発の技術情報管理に関するルール策定及びシステム化を担う技術基盤戦略部における増員募集です。EV化、サイバーセキュリティ法規導入などの影響で、管理対象が機械部品からソフト中心に変化しており、技術情報管理の運用ルールおよびシステムの改善が急務となっています。品質・生産性・法令遵守を維持し、競争力のある製品の市場への提供を下支えするプロフェッショナルな人材を求めています。<部門のミッション、ビジョン>お客様のために前を見た意識と行動を。今までのやり方に拘らず、より良い、やりやすい方法に変えていく。<入社後の教育体制>・部門内で定めた係別の必要知識の教育(E-learning中心)・外国人研修生との英会話<キャリアプラン>【役職】グループや部をリードする職位へキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】図面チームの係長として入社し、3~5年後に管理職に昇進【身に着けられる知識・技術・能力】・図面・部品表を始めとする、技術情報の管理に関する知識・自動車サイバーセキュリティ法規およびSBOMに関する知識・多種多様な要件を整理し、まとめ上げる能力・まとめ上げた必要要件を具現化(システム化)する能力【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。     部内駐在実績拠点:マルチ(インド)、SIM(インドネシア)<仕事のやりがい>挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。グローバルな業務に従事できる。特にインド市場で強みを持っている。

    勤務地
    静岡県 愛知県
    年収
    450万円~890万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.02.12

    • 入社実績あり

    基盤PM/インフラ【大分】日本製鉄及びGr向け内販案件

    日鉄ソリューションズ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【期待する役割】日本製鉄向け基盤系(分散サーバ、NW、OA/BIS)システム企画、開発PLまたはITSEベースのサブPMとしてご従事頂きます。顧客基盤システムの企画・開発・運用のすべてのフェーズに関わることができ、またITSEとして技術力が向上することが可能です。【組織メンバー構成・雰囲気】直社員40名、パートナーの方と合わせて約300名が在籍しております。内、基盤のグループは直社員4名、パートナーの方と合わせて約40名です。キャリア入社実績もあり(23年度:1名)入社形態にかかわらず活躍のフィールドがございます。コロナが落ち着いてきたので、リアルコミュニケーションも大切にしており、業務外のレクレーション大会(ボーリング、ウォーキング)も実施しはじめています。【同社ではたらく魅力】■平均残業時間23.4時間/月、年間平均の有給取得日数16.4日と非常に働きやすい環境です。■「年収」と「働きやすさ」のどちらもが揃う超優良企業です!■日本屈指のSIerとして、製造や流通・金融・公共・通信など、幅広い領域においてITソリューションを提供できます。■日本製鉄を母体としながらも全売上高に対するグループへの依存度は、わずか15%程度です(他領域での信頼と実績が強固です)■世界で初めて工場の製造工程の一貫オンライン操業を実現した日本製鉄を母体とするSIerです。■最新技術、最高水準の技術を研究開発する場としてシステム研究開発センターを持ち、常に3年先を見越したITの評価・検証を行っています。

    勤務地
    大分県
    年収
    500万円~1000万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.03.25

    • 入社実績あり

    グローバルなインフラ技術を担当するIT技術者

    ブラザー工業株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【業務内容】■担っていただく業務国内外のグループ/拠点と連携しながら、部内で活用できる適切なITインフラを整備・運営する、将来の幹部候補。■将来的なキャリアパスDXのスペシャリスト、国内/海外工場のチーム/部門責任者■募集背景 同社では産業用領域事業は成長事業として位置づけられ、事業の拡大を進めています。 IT活用を通じて事業の成長に貢献する推進役を必要としており、活躍する機会はたくさんあります。■職場環境想定残業時間(繁忙期と通常):15~25H/月、繁忙期は30H/月程度出張の有無・頻度・行先など:国内出張は年間3~4回程度(IT関連展示会・講習会、ITベンダー監査など)20代~60代と幅広い方々が活躍するチームで、新しい技術を積極的に採用していける職場です。経験者採用入社者も多く活躍しています。グループ人員の約45%が女性の方です。【求める人物像】・部門間の連携を円滑に進めるための高いコミュニケーション能力を持ち、幅広く協力関係を築ける方。・新しい技術やツールの導入に対する柔軟性と適応力をお持ちの方。・チームをリードし、メンバーのモチベーションを高めるリーダーシップ能力のある方。・目的思考をお持ちの方

    勤務地
    愛知県
    年収
    470万円~800万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.02.27

    • 入社実績あり

    オープンエントリー/インフラエンジニア

    日鉄ソリューションズ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    日本製鉄のユーザー系SIでありながら高い技術力を活かした外販システムインテグレーション事業を展開する日鉄ソリューションズ社。顧客の業界は閉じない横断組織にてインフラエンジニアとして顧客貢献をいただけるポジションです。【募集ポジション及び業務概要】※ご希望やご経験をお伺いしながら最適なポジションを紹介させていただきます。■基盤系PM(大規模アカウント対応)ITインフラに関する顧客課題の抽出~解決策の提案までITコンサルティングを行っていただきます。また、大中規模インフラプロジェクトのマネジメント業務もお任せいたします。■クラウドエンジニアパブリッククラウドを利用したITインフラ提案を行うITコンサルティング、基盤構築案件のアーキテクトを行っていただきます。■クラウドテクニカルセールスエンタープライズ企業向けクラウドサービスの提案~導入における技術面の対応を担っていただきます。また、上記領域のサービス・ソリューション・改善の企画立案・推進もお任せいたします。■クラウドネットワークエンジニアVMwareクラウドを主な対象とした、ネットワークに関する以下の業務をお任せいたします。・ACI、NSX(NSX-T)を活用したIP Fabricの構築、設計・運用改善・上記IP Fabric上での、新規ネットワークサービスの企画~実装■PM(DaaS/VDI)同社の注力領域であるデジタルワークプレースソリューション領域において、国内DaaS市場10年連続シェアNo.1の自社サービスなどのDaaS/VDIやゼロトラストセキュリティを基軸にしたプロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。エンタープライズ企業のIT環境を支えるソリューションの企画・開発・運用を推進していただき、DX推進をサポートします。■PM(M365)Microsoft365をベースとしたエンタープライズ企業向けオフィス・ビジネス・インフラ基盤の導入・更改案件のプロジェクトマネージャーをお任せします。コミュニケーション系SaaSを用いたソリューションを提供し、コンプライアンスやセキュリティの強化からシステム運用と情報アクセス、社内外のコラボレーションの促進まで、“企業の持続的成長”をサポートします。■ソリューション企画推進(DaaS/VDI・ゼロトラストセキュリティ)同社の注力領域であるデジタルワークプレースソリューション領域において、DaaS/VDI・ゼロトラストセキュリティ・端末といったソリューションの企画・開発・推進をお任せします。■セキュリティエンジニア顧客要求や顧客課題に対するセキュリティ対策の検討と提案、基盤構築案件においてIPS/WAF/DB監査/標的型攻撃対策等を組み合わせたセキュリティ対策アーキテクチャの設計、セキュリティインシデントレスポンス業務をお任せいたします。お客様の課題解決について、上流の企画/コンサルティングから、エンジニアリング・運用まで、一貫して対応できます。■ネットワークエンジニア顧客要求や顧客課題に対するネットワークインフラ全般の検討と提案、基盤構築案件において要件定義・設計・構築・本番切替、定例参加や課題・進捗管理などを実施、顧客との調整業務をお任せいたします。■Microsoft系エンジニアMicrosoft365をベースとしたエンタープライズ企業向けオフィス・ビジネス・インフラ基盤のエンジニアリング業務とサービス企画・運営・維持業務をご対応頂きます。提案/要件定義/設計/実装(移行含む)/運用、全フェーズに渡りアーキテクトとしてご活躍いただきます。■DBエンジニアデータベース、Oracle Cloudを軸にした「データ分析基盤」や「マイクロサービス」関連のソリューションの創出をお任せいたします。また、オラクル製品・サービスを活用した提案支援や、インフラ構築案件のリーダー、エンジニアとしてもご活躍いただきます。

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~1200万円
    職種
    サーバーエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.10.22

    • 入社実績あり

    データベースエンジニア

    日鉄ソリューションズ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    日本製鉄のユーザー系SIでありながら高い技術力を活かした外販システムインテグレーション事業も展開する日鉄ソリューションズ社。顧客の業界は閉じない横断組織にてインフラエンジニア/データベースエンジニアとして顧客貢献をいただけるポジションです。【職務内容】■オラクル製品・サービスを活用した提案支援■インフラ構築案件のリーダー、エンジニア■データベース、Oracle Cloudを軸にした「データ分析基盤」や「マイクロサービス」関連のソリューションの創出【ポジションの魅力】データベースインフラを軸に、オンプレミスのインフラおよびクラウド(パブリック、プライベート)を利用したインフラ環境構築、SaaS利用、移行対応など様々な案件があり、経験と知識の幅を広げられる環境です。基本構想段階から参画するケースも多く、また案件規模は小規模から大規模まで様々であり、上流工程の対応力を段階的に高めていくことができます。加えてマネジメント力についても段階的に強化していくことができます(上流工程の対応力、マネジメント力、ともに高めていける方を求めています)。【配属組織について】データマネジメント事業部  78名20代前半~60代前半の年齢層が在籍しております。オラクルを中心とする案件実行と新規ソリューションの企画・運営に基づいた事業推進を行う部署です。今回の募集では、案件におけるエンジニアリング実行・マネジメント、あるいはソリューション企画・事業推進を担っていただきます。キャリア入社の社員も半数近く在籍しており、新卒入社とキャリア入社に関わらずフラットに活躍できる環境です。【同社の魅力】 ★安定基盤  鉄鋼業界日本最大手の日本製鉄を母体に持ち、安定した経営基盤を持っています。 ★チーム意識が強い社風  一人ひとりの違いを尊重しつつも、チーム戦で成果を出すことを意識しております。 部下と上司の定期的な対話や、部門の垣根を超えたプロジェクト実行等、風通しのよさ、意見の言いやすさが特徴です。 ★年収水準高/働きやすい環境  社員の平均年間給与は869.9万円と高水準、かつ、裁量を持って社内でのキャリアアップを実現していける環境です! また、リモートワーク、フレックスなどを活用し、フレキシブルなご就業が可能です。 残業時間も全社平均で8.3時間/月程度、離職率も約3%程度と非常に働きやすい環境となります。

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.04.14

    • 入社実績あり

    インフラコンサルタント【マネージャ候補】

    日鉄ソリューションズ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【業務内容】■ITコンサルタントとして、顧客の経営課題をIT戦略に変換するプロセス支援具体的には、現状分析と課題抽出、将来像の策定、IT戦略の立案と企画、IT案件における要件整理などを通じて、顧客に最適なITコンサルティングサービスを提供しビジネスの成長を後押しします。■当事業本部のもつ戦略ソリューション、クラウドサービス、ITアウトソース(emerald、absonne、パブリッククラウド、セキュリティ等)につながる上流フェーズ(プリセおよび基本構想)実行、各事業部との連携・推進支援■ITコンサルティングとしてのオファリングメニューの企画・作成※経験、年齢を勘案してマネージャ職位とすることを検討<ポジションの魅力・特徴>■顧客の経営課題をITの側面から解決に導く、上流工程に携わることができる■大手SIerのコンサル部隊として、後続のSI/SOLなどの実行力を背景に、構想だけでなく具体的なIT施策による解決を上流工程から導くことが可能■経営課題をIT施策に落とし込むために、コンサルワークだけでなく、該当する領域のIT知識や業界、他社のIT施策事例を活用することで、コンサルティングとIT技術の両方の知見が身につく■IT技術と領域知識を兼ね備えたITコンサルタントとしてスキルアップ可能■顧客や組織内から高い期待と評価を受ける役割を担うため、業務を通じて高い達成感を得ることができる■新しい領域で高い期待を寄せられた組織であるため、立ち上げ期の中核メンバーとして活躍するチャンスがある<組織メンバー構成>■コンサルティングGr 22名(兼務者含む)■20代~40代の幅広い年齢層が在籍(20代後半~30代前半が中心)

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~1200万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.10.22

    • 入社実績あり

    運用コンサルタント【WLB充実/高年収水準◎】

    日鉄ソリューションズ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【期待する役割】日本製鉄のユーザー系SIでありながら高い技術力を活かした外販システムインテグレーション事業を展開する日鉄ソリューションズ社。顧客の業界は閉じないインフラ横断組織にて幅広い顧客にむけたIT技術支援、DX推進を行っております。【職務内容】顧客のアウトソースニーズに対して、初期のアセスメントおよびToBeを描くコンサルティング活動を主導し、ToBe実現のための施策として当社運用の提案に誘導頂きます。【魅力】同社はマルチベンダーでかつベンダーフリーのため「顧客にとって何が真に最適であるか」を軸にフラットにご提案ができる環境です。顧客の状況を無視して、自社製品のみを薦めるということは決してなく、顧客が真に求めるものを一緒に考え、提案できるとことが魅力です。【プロジェクト事例】クライアント:売上高5,000億円以上の製造業PJ内容:統合基盤をデータセンター内に構築、運用まで一貫して支援した。【組織メンバー構成】ITソーシング事業部 運用ソリューション部 22名20代前半~50代前半の年齢層が在籍しており、顧客のITアウトソーシングニーズに対し、当社運用ソリューション(NSFITOS/emerald)につなげるアセスメントやコンサルティングを行います。顧客にとって真に何が最適なのかを考え、提案しています。キャリア入社の社員も3割近く在籍しており、新卒入社とキャリア入社に関わらずフラットに活躍できる環境です。【部門について:ITサービス&エンジニアリング事業本部とは】同事業本部は中央省庁・大学・研究機関や、様々な業界におけるエンタープライズ企業に向けて、システム構築・運用、マルチクラウド、デジタルワークプレイス、セキュリティ等のサービス、ソリューションを提供しています。日鉄ソリューションズの中では売上・社員数共に最大規模を誇る事業本部であり、当社が目指す姿「ファーストDXパートナー」に向けて重要な役割を担っています。【事業部紹介資料】https://www.nssol.nipponsteel.com/recruit/careers/1419191512/infrastructure1.pdf?2309【同社の魅力】 ◎安定基盤  鉄鋼業界日本最大手の日本製鉄を母体に持ち、安定した経営基盤を持っています。 ◎チーム意識が強い社風  一人ひとりの違いを尊重しつつも、チーム戦で成果を出すことを意識しております。 部下と上司の定期的な対話や、部門の垣根を超えたプロジェクト実行等、風通しのよさ、意見の言いやすさが特徴です。 ◎年収水準高/働きやすい環境  社員の平均年間給与は869.9万円と高水準、かつ、裁量を持って社内でのキャリアアップを実現していける環境です! また、リモートワーク、フレックスなどを活用し、フレキシブルなご就業が可能です。 残業時間も全社平均で8.3時間/月程度、離職率も約3%程度と非常に働きやすい環境となります。

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~1200万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.10.22

    • 入社実績あり

    クラウドソリューションエンジニア

    日鉄ソリューションズ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【期待する役割】日本製鉄のユーザー系SIでありながら高い技術力を活かした外販システムインテグレーション事業を展開する日鉄ソリューションズ社。顧客の業界は閉じない横断組織にてインフラエンジニアとして顧客貢献をいただけるポジションです。【職務内容】プロジェクトマネージャやITアーキテクトとして、顧客のクラウド利活用に関する提案、設計、構築を実施頂きます。【配属予定組織】クラウドプラットフォーム事業部 81名20代前半~50代後半の年齢層が在籍しております。クラウドプラットフォーム事業部は以下の3部に分かれて構成されており、顧客の事業ドメイン別で2つ、クラウドサービスの企画、運営で1つの部署となっております。・エンジニアリング第一部(アカウント向けエンジニアリングおよびサービス提供)・エンジニアリング第二部(アカウント向けエンジニアリングおよびサービス提供)・クラウドソリューション部(企画・提案・エンジニアリング、クラウドサービス運営)キャリア入社者も3割が在籍しており、新卒入社とキャリア入社に関わらず、フラットに活躍できる環境です。【身に付くスキル】プライムベンダとして様々な業種の顧客からの相談を受け、解決を支援する経験を積むことができます。クラウド利活用に関する相談が中心ですが、顧客の要件次第では弊社内の他部署と連携し、ITソーシングやセキュリティ、デジタルワークプレイス、データマネジメント等のプロジェクトを経験することもできます。製品ベンダやユーザ企業からの転職で活躍されている方も多数おりますので、キャリアアップの場としてぜひご検討ください。【事業部紹介資料】https://www.nssol.nipponsteel.com/recruit/careers/1419191512/infrastructure1.pdf?2309【同社の魅力】 ◎安定基盤  鉄鋼業界日本最大手の日本製鉄を母体に持ち、安定した経営基盤を持っています。 ◎チーム意識が強い社風  一人ひとりの違いを尊重しつつも、チーム戦で成果を出すことを意識しております。 部下と上司の定期的な対話や、部門の垣根を超えたプロジェクト実行等、風通しのよさ、意見の言いやすさが特徴です。 ◎年収水準高/働きやすい環境  社員の平均年間給与は869.9万円と高水準、かつ、裁量を持って社内でのキャリアアップを実現していける環境です! また、リモートワーク、フレックスなどを活用し、フレキシブルなご就業が可能です。 残業時間も全社平均で8.3時間/月程度、離職率も約3%程度と非常に働きやすい環境となります。

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~1200万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.10.22

    • 入社実績あり

    NWエンジニア(基盤) ITS&E/ITインフラ/DPF

    日鉄ソリューションズ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【期待する役割】日本製鉄のユーザー系SIでありながら高い技術力を活かした外販システムインテグレーション事業を展開する日鉄ソリューションズ社。顧客の業界は閉じない横断組織にてインフラエンジニアとして顧客貢献をいただけるポジションです。【職務内容】■顧客要求や顧客課題に対するネットワークインフラ全般の検討と提案業務■基盤構築案件において要件定義・設計・構築・本番切替などの全フェーズを経験し、プロジェクト内でネットワークエンジニアとして主体的に推進可能■NWリーダとして、定例参加や課題・進捗管理などを実施、顧客との調整業務も含む。ネットワークの基礎となるルータ・スイッチをベースにファイアウォールやロードバランサーなどの知見を有する■チームリーダーとして、メンバーのフォローや育成を賄う【ポジションの魅力】システムインテグレータとしてお客様にセキュリティ対策を提案しますので、ネットワークエンジニアとして技術力を伸ばすことができます。【組織メンバー構成・組織内の雰囲気】デジタルプラットフォーム事業部 セキュリティソリューション部 23名20代前半~50代後半の年齢層が在籍しております。ネットワーク、セキュリティに関する企画・事業推進を行う部署で、ネットワーク案件提案・実行を行っています。キャリア入社者も3割が在籍しており、新卒入社とキャリア入社に関わらず、フラットに活躍できる環境です。【事業部紹介資料】https://www.nssol.nipponsteel.com/recruiting/presentation/pdf/dpf_202412.pdf

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~1200万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.10.22

    • 入社実績あり

    電子楽器連携オンラインサービスのクラウドエンジニア

    ヤマハ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    電子楽器向けコンテンツを提供するオンラインサービスのフロントエンド・バックエンド開発エンジニアを募集しています。ダウンロード、ライセンス管理、ユーザー認証など、Webサービスの基本機能を支える開発に携わっていただきます。フロントエンドでは、ユーザーにとって使いやすく快適な体験の設計・実装を、バックエンドでは、スケーラブルで堅牢なシステムの設計・運用を担当していただきます。サーバー開発には、クラウドやWebの標準技術を活用するため、標準化されたスキルを習得しながら、音楽や電子楽器に関連するユニークなプロダクトにも関わることができます。ヤマハの環境で経験を積むことで、技術力だけでなく、音楽とテクノロジーが融合する分野における知見も深めることができます。【関連商品サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/apps/index.htmlhttps://www.yamaha.com/ja/about/business/music-connect/【業務内容】・電子楽器向けデジタルコンテンツのアップロード、管理、ダウンロードを行うサーバーシステムの開発および運用・要件定義・設計から実装、テスト、リリース後の運用・改善まで、サービス全体のライフサイクルに関わるフロントエンドまたはバックエンド全般の開発【役割】・電子楽器向けオンラインサービスのフロントエンドまたはバックエンドを担当し、機能追加・改善・運用を自律的にリード・コンテンツダウンロード体験の向上を通じて、電子楽器の魅力や価値を引き出し、顧客価値向上に貢献・企画、デザイナー、QAなど他職種と連携し、要件定義から設計・実装・リリースまで開発全体を推進【歓迎要件】■電子楽器の演奏経験、またはデジタル音楽制作の実務経験(DAW、MIDI 制御など)■フロントエンドフレームワーク(React、Vue.js など)またはバックエンドにおける API 設計 (REST API、GraphQL)・DB 設計の実務経験■AWS を活用した Web サービスの設計・運用経験【業務遂行に求められる姿勢・人物像】・自身の業務範囲を限定せず、積極的に他者・他部門を巻き込んだ業務推進ができること・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方・論理的思考で仕事ができる方・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。【求人部門からのメッセージ】私たちの職場では、同じフロアに電子楽器のソフトウェア・ハードウェア開発者が在籍しており、電子楽器開発に深く関わる商品企画や技術者と、日常的に意見交換をしながら開発を進めています。また、同じビルディング内には研究開発部門や他の楽器・音響機器の開発部門も集まっており、技術的な刺激やアイデアの交流が活発に行われています。Webサービス開発チームは比較的若いメンバーが多く、挑戦を楽しむ雰囲気にあふれたチームです。スピード感を持ってプロダクトを形にできる環境があります。一緒に、電子楽器の魅力をさらに広げるサービスを世の中に届けていきましょう!

    勤務地
    静岡県
    年収
    450万円~900万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.01.13

    • 入社実績あり

    クラウドセキュリティエンジニア【浜松市】

    スズキ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【業務の概要】全社および国内外グループ会社におけるクラウドサービス利用に係るセキュリティ強化を担っていただきます。【具体的には】・IaaS/PaaS/SaaS など各種クラウドサービスのセキュリティに関する設計・運用・ポリシー作成・CSPM(Cloud Security Posture Management) や CNAPP(Cloud-Native Application Protection Platform) の導入・運用【採用背景】昨今、サイバー攻撃により社内システムに障害が発生し、生産停止や事業継続に影響が出る会社が増えており、社や関連会社におけるセキュリティ対策強化が喫緊の課題となっています。【部門のミッション、ビジョン】グローバルに展開する事業活動を支える信頼の基盤として、日々進化するサイバー脅威に対し、セキュリティ戦略を推進しています。社内及び国内外グループ会社のセキュリティ対策のプロジェクトを主導し、 国内外グループ会社のメンバーと共にグループのセキュリティ強化を進めています。【配属部署 】・配属される部門名称: IT本部 IT基盤部 IT基盤部の中でサイバーセキュリティを担当するチームに配属予定です。 20代・30代の若いメンバーが多く、協力しながら熱心に仕事に取り組んでいます。 関係がフラットでコミュニケーションがしやすく、キャリア採用の方でもすぐに活躍ができる職場で、困ったことがあればすぐに上長や課員に伝えられます。・配属拠点:浜松駅北オフィス・就業時間:8:45~17:30・フレックス適用:有・在宅勤務利用状況:個人の裁量により利用可能です。毎日出社する人から週1程度の人まで様々です。【入社後の教育体制】OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育:役職者研修、部門別研修 等・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。【キャリアプラン】【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプラン】各種セキュリティ領域に経験を広げていくことが可能で、セキュリティエンジニアとして幅広く経験を積むことが可能です。【環境】 基本は浜松駅北オフィス勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。【スズキならではの仕事のやりがい】こうあったらいいなを主体的にチャレンジし実現できる会社です。国内外グループ全体のセキュリティに貢献することができます。

    勤務地
    静岡県 愛知県
    年収
    450万円~890万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.02.12

    • 入社実績あり

    音響システムのクラウドサービスの開発業務

    ヤマハ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    音響システムのクラウドサービスの開発を牽引するエンジニアを募集します。ヤマハは、劇場・ホール・商業施設・会議室など、多様な用途に向けた音響システムを開発しています。これらの多くは、ネットワークに接続し、クラウドサービスと連携することによって商品価値を高めています。今後においても、生成AIなどの新しい技術の登場やクラウドの性能向上によって、クラウドサービスが果たす役割は飛躍的に拡大していきます。このような背景を受けて開発体制を強化したく、即戦力として活躍できる技術者を募集します。【関連商品サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/proaudio/software/provisionaire/index.html【業務内容】クラウドサービスに関する開発、運用、技術調査・開発: システムの要求整理、設計、実装、テスト。開発計画の策定やプロジェクトマネジメントなど・運用: 監視設計、ログ解析、脆弱性対応や障害対応、運用の自動化・効率化・技術調査: 市場/技術トレンド調査、法制/知財への対応など【役割】・ソフトウェア開発のリーダーとして、複数の開発者をまとめながら開発を推進する役割【業務遂行に求められる姿勢・人物像】・情報に対するアンテナが高く、広い視野で最新の情報を摂取していること。・多様な価値観・性格を持つ人達と、協調して仕事を進められること。・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方・論理的思考で仕事ができる方・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。【求人部門からのメッセージ】・キャリア採用の方が多く活躍している職場です。新しい方が不安なく溶け込める職場環境を目指しています。・お客様に価値をスピーディに届けるため内製で開発しています。サーバーサイド・フロントエンド・SREなど、専門性の高いエンジニアが活躍しています。・企画・設計段階からリリース・運用までの全工程に参画・リードでき、アーキテクチャ設計や技術選定にも大きな裁量があります。・グローバルにシェアを持つ自社製品と組み合わせて大規模かつ変化に富んだプロダクト開発に携わることができます。・様々な社外セミナーや外部技術カンファレンスに参加できます。勉強会の開催や資格認定の取得など、学びの機会を多く提供しています。・ワークライフバランスを重視した働き方、柔軟な勤務形態(リモート勤務能可、フレックスタイム制)が可能です。本社のある浜松市は自然豊かで住みやすい生活環境です。

    勤務地
    静岡県
    年収
    450万円~900万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.01.13

    • 入社実績あり

    車載ネットワーク・故障診断通信/CGW関する開発【浜松】

    スズキ株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • Iターン・Uターン

    【職務内容】スキル・経験・志向を考慮し、四輪車の電子プラットフォーム開発における下記のいずれかの業務に携わっていただきます!■CAN通信,LIN通信の設計(各ECU毎の仕様書作成、評価)■次世代通信の先行開発(CAN FD、イーサネット他)■故障診断通信の設計(仕様書作成、評価)■CGW(セントラルゲートウェイ)の設計(仕様書作成、評価) 企業魅力】圧倒的なインドシェアを誇るコンパクトカーの世界トップメーカー★2020年創立100周年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー★コンパクトカー世界シェア11%(トヨタ7.5%、ホンダ8.5%) 2020年国内販売台数第2位、世界販売台数10位 世界20か国展開、28の生産拠点に進出 圧倒的なインドでの市場シェア(今後2030年までにインドの年間販売台数は1000万台になるとも言われており、スズキはシェア50%を目標としている)★日本で初軽自動車を開発、代表車アルトなど全国統一の低価格一般向け車両や4輪駆動コンパクトカーを開発 近年モデルチェンジした代表車ジムニーは今でも納期1年待ちの人気ぶり!★『小少軽短美』小さく、少なく、軽く、短く、美しく1グラムでも軽く、1円でも安く経常利益右肩上がりのスズキはコツコツと積み上げてきた実績があります。★『三現主義』営業現場、モノづくりの現場から現実を受け止めてモノづくりに励む職人集団浜松市は東京・大阪から新幹線で80分程度であり政令都市幸福度第一位の街です。寮社宅、社食(3食)が完備されており働きやすく住みやすい環境です。

    勤務地
    静岡県 愛知県
    年収
    450万円~890万円
    職種
    インフラエンジニア(通信系)

    更新日 2026.02.12

    • 入社実績あり

    インフラ開発エンジニア<全国(フルリモート可)>

    さくらインターネット株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【募集背景】さくらインターネットのインフラエンジニアは、インターネットを活用したい多くの方々の活動を支えるプラットフォームの設計・開発・運用を行っています。お客様に満足度高く継続的に利用していただくため、サービスに対する多様なニーズに対応する基盤をより早く提供し、また高品質に保つことが必要です。 先進的な技術・従来の技術を駆使し、価値の高いサービスを提供するため既存の規則やルールに縛られず、能動的に取り組んでいただける方を募集しています。【業務内容】日本最大級のサーバホスティングや自社で開発するIaaS、CDNサービス等を支えるサーバやネットワークの設計・構築からサービスの信頼性を高めるための監視の仕組みまで、さくらインターネットのサービスの基盤となるインフラシステムの開発と改善に携わっていただきます。【具体的には】■数十Gbpsの回線に接続された物理インフラを用いた各種基盤(IaaS、配信、ストレージ等)の設計、開発、運用■同社IaaS基盤を用いてのサービス開発■システムおよびサービスの運用に必要なツールの開発・改善■セキュリティアップデートなどの維持管理■物理サーバやネットワーク、大規模なコンテンツ配信の経験があり、様々なレイヤーに携わりたい方など、インフラシステム開発に興味がある方を歓迎します。【所属】クラウド事業本部、クラウドネイティブ推進本部、事業開発本部 等

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~700万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.06.05

    • 入社実績あり

    ネットワークエンジニア【仙台市/WEB面接可/在宅制度有】

    サイバーコム株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 学歴不問

    同社のネットワークエンジニアとして、主に通信キャリアや自治体向けネットワーク関連の設計及び構築、プロジェクトリーダーとして活躍いただきます。【業務詳細】■ネットワーク設計、構築、保守、運用 ※主に設計業務になります。■5名前後のプロジェクトリーダー業務

    勤務地
    宮城県
    年収
    350万円~600万円
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.03.06

    • 入社実績あり

    【京都】社内SE(インフラ)※プライム上場

    株式会社椿本チエイン

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    ■業務内容:情報システム部のインフラエンジニアとしてご活躍いただきます。パソコン、サーバ、ネットワーク、クラウドサービス、セキュリティ等の企画~構築~運用に至る一連の業務を幅広く担っていただきます。インフラに関する幅広いスキルが身につく環境です。■プロジェクト事例:・工場内無線LAN構築、国内拠点間WAN環境構築・クラウドサービスを使ったWeb会議などの環境構築など※夜間や休日障害対応が発生する可能性があるため国内出張や休日出勤(代休あり)がございます。■利用している機器、サービス等:・OS:Windows、Linux・ネットワーク:Cisco、Aruba・クラウド:Microsoft365、MicrosoftAzure■同社の特徴:◎概要:伝導・搬送にまつわる部品・ユニット・設備メーカーです。大きく4つの事業(チェーン/モビリティ/MC(モーションコントロール)/マテハン)で構成されております。新たな事業や技術開発も厭わずに進み続けるメーカーでございます。◎トップシェア:チェーン事業ではいずれもグローバル市場でトップの位置を独走中。マテハン事業が展開する多彩なシステム製品においても、国内で自動車塗装ライン搬送システムは約35%、新聞巻取紙給紙システムが約70%を達成しており、他の追随を許さない市場占有率を達成しています。

    勤務地
    京都府
    年収
    400万円~900万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.02.04

    • 入社実績あり

    【世界最大規模のSIer】クラウドアーキテクト|働き方◎

    DXCテクノロジー・ジャパン株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 外資系企業

    【募集背景】DXCテクノロジーは、世界有数の独立したエンド・トュー・エンドのITサービスおよびソリューション企業であり、お客様がITイノベーションの力を駆使してより発展することを支援しています。また、デジタルトランスフォーメーションの分野でもリーダー的存在であり、日本のビジネスを牽引する大規模なデジタルトランスフォーメーションプロジェクトを経験したい「人財」を募集しています。【業務内容】このポジションでは、エンタープライズのお客様向けに最新のクラウド関連ソリューションをリードします。企業のデジタルトランスフォーメーション、ITモダナイゼーション、または最新のクラウドサービスを含む複雑なハイブリッド ITソリューションをリードする能力が必要とされます。同社はベンダーフリーであるため、AWS、AZURE、GCPなど、お客様のニーズに合わせたソリューションを提案することが可能です。【働き方について】■残業時間:20~30時間/月。所定労働時間が7.5時間となっておりますので、8時間勤務で換算すると残業時間は10~20時間程度です。プロジェクトごとに波はありますがマネージャーからのエスカレーションで人事も一体となり調整しています。■「フレキシブルバケーション」:有給休暇に全く上限を設けない制度です。■男性の育休実績もございます。【同社説明資料】同社について詳細に説明されている資料です。DXCの沿革や紹介、サービス紹介、顧客事例、部門ごとの説明など詳しく記載がございますので、是非ご参考にご確認くださいませ。https://bit.ly/3bQkUAr

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1300万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.12.17

    • 入社実績あり

    クラウド・仮想化案件PM【プライム市場/リモート可】

    株式会社クレスコ

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    同社にて、オープンシステム・WEB環境におけるクラウド、仮想化案件のプロジェクトマネジャーを担当していただきます。【業務内容】1.AWS,Azure等のクラウドサービスやvmwareを活用したシステム設計・構築までの  実務遂行および管理2.サーバーレス、コンテナ化などのシフト案件の実務遂行および管理3.顧客に対する見積もり、提案、折衝活動・ 担当プロジェクトの進捗管理4.プロジェクトの進捗管理をはじめ、予算・品質・リスク・人員・パートナー管理 (プロジェクトマネジメント)5.開発現場におけるメンバー育成・教育・指導管理

    勤務地
    東京都
    年収
    650万円~1000万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2024.10.29

    • 入社実績あり

    【東京/東村山】医療機器設計開発(医療機関向け通信システム)

    日機装株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    特殊ポンプなど様々な事業で高いシェアを誇る技術メーカーにて、医療機関向け通信システムの設計開発担当として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わっていただきます。【具体的な職務内容】■医療機関向け通信システム(フューチャーネット WEB SI)の新規開拓■インフラおよびプラットフォーム、HW(ハードウェア)構成の設計および構築、構築用スクリプト作成、構築手順書作成■設計ドキュメント作成■インフラ・プラットフォーム構築/検証■問題・課題の解析・調査■他設計開発部門、マーケティング部との連携【ポジションの魅力】■患者様・医療従事者への貢献をしたいメンバーが多く、モチベーションが高い組織です。■若手から提案ができる風土、チームワークを重視。■新技術センターが竣工。最新の設備と環境で業務ができます。(フリーアドレス、ビジネスカジュアル、カフェテリア)■静岡から東京に移転したことで医療機関、研究機関との接点が多くなります。■メディカル事業だけでなく、ポンプ・精密・航空など他の事業との技術交流があります。■学会やセミナーは積極的に参加いただけます。【組織構成】■勤務地:メディカル開発センター(東京都東村山市野口町2-16-3)※新設の新メディカル開発センター(2023年1月設立)での業務となりますので、最新の施設・設備で業務いただけます。https://www.nikkiso.co.jp/news/files/03f35efafb32dfecab82466dad794bc7.pdf■配属予定部署:メディカル事業本部【働き方】■出社メイン、在宅やフレックスを組み合わせて働くことが可能

    勤務地
    東京都
    年収
    年収非公開
    職種
    インフラエンジニア(通信系)

    更新日 2025.12.09

    • 入社実績あり

    コネクテッドサービス事業におけるシステム開発・評価

    スズキ株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    自動車向けコネクテッドシステムのサービスを実現するための、システム基盤の開発業務を推進します。車両に近い部分からお客様に近い部分まで、多くの関連システムと連携させながら、開発の推進および(経験に応じて)マネジメントを担当いただきます。【業務内容】ご経験とご志向に合わせて、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。■サーバシステム開発、プロジェクト管理・自動車からスマートフォンまでをEnd-to-Endでつなぐシステムにおいて、クラウド環境をメインとして、コネクテッド基盤の開発業務を行います。・自社メンバー及び開発パートナー様と共にプロジェクト体制を組んで、システム要件定義から設計・開発・評価・運用構築まで、全フェーズを推進します。・プロジェクトマネージャー経験のある方は、バックエンド開発に限らず、システム開発全体のマネジメントを推進いただきます。■ PMO(Project Management Office)・上記システム開発において、プロジェクトマネージャーを支援し、全体スケジュール管理、課題管理、ベンダー調整、社内関連部門との調整、プログラムマネジメント(複数プロジェクトの並行管理)を推進いただきます。■システム評価/品質保証・上記システム開発におけるテストフェーズや、サービスインし本番稼働しているシステムの運用フェーズにおいて、システムの品質保証担当としてテストの計画~実施~不具合対応~関係者調整~クローズ迄の一連の業務を担当いただきます。【採用背景】100年に一度の変革期と言われる自動車業界では、自動車の製造販売という既存ビジネスの枠に捉われず、既存ビジネスで培ったアセットを活用した新しい事業への取り組みが必要不可欠です。このような背景の中で、当社はひとり一人の“暮らし”と“人生”に寄り添う新たな価値の創造に取り組んでおります。その一つとして2018年よりコネクテッドサービスを開始しました。コネクテッドシステムを搭載する車両、および求められる機能が増えてきており、サービスを展開する国や地域も増やしていく必要があります。それらに対応するための組織強化として、車両の外側であるアウトカー領域におけるサーバー開発業務を担当いただく方を求めております。【部門のミッション、ビジョン】本サービスは、車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、例えば、事故の際に自動通報が作動してオペレーターがすぐに緊急車両の出動を要請することや、スマートフォンのアプリからクルマのエアコン操作やドアロック状態を確認・操作できるなど、お客様の生活がより「安心・安全」で「快適・便利」になるサービスです。CASEの一つであるコネクテッドカーの技術を、広範囲かつ有効に活用できるよう車両の開発を行うとともに、弊社の製品をお使いいただくお客様のより豊かなカーライフを実現すべく、今後も取り組んでいきます。当部門のミッションは、お客様が求める機能をタイムリーに実現していくことです。そのためには、世の中の動向を常にモニターし、求められる機能を、自ら行動し開発していく姿勢が重要となります。【キャリアプラン】まずはコネクテッドシステムにおけるサーバ開発、バックエンド開発(ご経験に応じて、プロジェクトマネジメント)を担当していただきます。その後、コネクテッドシステム全体に対するシステム企画、システム全体設計を担う人材になってもらうことを期待しています。【入社後の教育】・入社後は導入研修を実施します。その後は、配属先にてOJT。・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。【職場のアピールポイント】自動車業界で今、間違いなく注目領域であるコネクテッドシステムの開発に、システム企画から開発、サービスローンチ、その後の改善まで、全ての領域に関われます。そのため調整先や検討事項、利用する技術も多岐にわたりますが、その分多くの事を多くのレベル(担当者業務からマネジメントまで)で身に付けることが出来ます。

    勤務地
    静岡県
    年収
    450万円~890万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.11.20

    • 入社実績あり

    ITプロジェクトマネージャー/PMO【磐田市】

    ヤマハ発動機株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度

    【募集背景】ヤマハ発動機では全社を挙げてDXを推進しています。多様な製品事業の成長戦略実現のため、グローバルに最適なITソリューションを事業と一緒になって考え、提案し、その実現をリードしていけるIT人材を募集します。【職務内容】これまでの経験・スキルを活かし、プロジェクトマネージャーの役割で、業務部門、海外子会社、IT子会社・Sierと共にDXの推進。<具体的には>・海外グループ会社含むグローバルERP(SAP/NonSAP)導入の企画と推進・導入PJのPMO(プロジェクト・マネジメント・オフィス)業務【やりがい・魅力】ヤマハ発動機グループのビジネスに貢献するITソリューションを自ら企画し実現していく仕事ができます。グローバルな場での活躍もでき、将来的には他のシステム領域やインフラ、セキュリティなど多くの選択肢の中で自身のキャリアパスを形成することができます。

    勤務地
    静岡県
    年収
    450万円~1000万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.11.13

    • 入社実績あり

    デジタルインフラ協調型の自動走行システム開発【静岡県】

    スズキ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    【業務内容】道路に設置されたデジタルインフラと協調した自動走行システムの開発を行います。【具体的には】・道路側のデジタルインフラと協調した自動走行システムの要件およびアーキテクチャ開発・道路側のデジタルインフラ協調した自動走行システムの運行設計領域検討及び、機能安全・サイバーセキュリティ対応【採用背景】道路に設置されたLidarやカメラ等のインフラからの情報と協調して制御を行う自動走行システム開発を進めています。道路側のデジタルインフラにて周囲の状況を把握し、各種データをもとに制御を行うことで、自動走行の安全性の向上を図ります。高速無線通信やクラウド、情報統合処理、機械学習をはじめとした多種多様な分野の知見が不可欠なため、本システムの開発メンバーを募集いたします。【部門のミッション】中山間地域の過疎化の進行、高齢者の免許返納、物流2024年問題による労働力不足、公共交通機関の衰退により、ヒトやモノの移動手段が制限されてきています。その状況下で、企業の事業継続、 「人生100年時代」のお年寄り個人や家族のQOL、地域のコミュニティ維持を自動走行システムと含むモビリティ・サービス・データの連携でもって解決します。【配属部署】・次世代モビリティサービス本部 ・勤務地:本社(静岡県浜松市)・就業時間:8:45~17:30 (フレックス適用有)・在宅勤務利用状況:業務によって調整可【入社後の教育体制】・入社後は導入研修を実施します。その後は、配属先にてOJT。・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。【キャリアプラン】役職:チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。例:システムズエンジニアとして、自動走行システムの開発担当を担っていただきます。幅広い開発だけでなく自動走行、通信や安全、セキュリティなどそれぞれの専門性を取得することができます。【スズキならではの仕事のやりがい】新しい部署で”次世代”が担当領域なため、常に新しい試みにチャレンジが推奨される風土です。上司や部下の垣根を越えて意見を出しながらチーム全体で成果を出すため、チームで達成感を味わうことができます。また、人々の生活に寄り添ったモビリティサービスの提供により、自身の仕事の社会への貢献を実感することができます。【職種分類】次世代モビリティ

    勤務地
    静岡県
    年収
    450万円~890万円
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.11.20

    • 入社実績あり

    【在宅有り】プラットフォームエンジニア(マネージャー候補)

    株式会社アイキューブドシステムズ

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業

    同社のエンタープライズモバイル管理プラットフォーム「CLOMO」を中心に、自社プロダクトのサービスインフラの構築と運用を担当し、運用品質や信頼性の向上に貢献していただきます。また、プラットフォームエンジニアチームのマネージャーとして、チームのマネジメントも行っていただきます。【主な業務内容】■自社サービス環境の構築・運用: Microsoft AzureをはじめとするIaaS、PaaS上にサービス環境を構築し、運用していただきます。■セキュリティ施策の企画・実行: クラウド上のシステムやネットワークのデータ保護のためのセキュリティ施策を企画し、実行します。■サービス信頼性向上の施策: サービスの信頼性を向上させるための各種施策を企画し、実施します。■障害対応: サービス障害が発生した際の応急措置および迅速な復旧作業を行います。【入社したら得られるもの】■最新技術の活用: 同社ではKubernetesやDockerを使用しており、最新のコンテナ技術やオーケストレーションツールに触れる機会があります。■クラウド技術の深化: Microsoft Azureをはじめとするクラウドプラットフォームを利用したインフラ構築・運用のスキルを高めることができます。■チームマネジメント: SaaS運用チームのマネージャーとして、マネジメントスキルを磨き、チームの成長に貢献する経験が得られます。■セキュリティと信頼性の向上: セキュリティ施策や信頼性向上施策の企画・実行を通じて、高度なセキュリティ対策や運用ノウハウを身に付けることができます。■向上心豊富なチーム: 当社の製品開発・運用部門では、定期的な任意参加の勉強会が開催されるなど、新しい知識の習得や共有に積極的なメンバーが多く在籍しています。【同社について】◎福岡と東京に本社、大阪、札幌、仙台、名古屋、広島に営業機能を中心にオフィスを構える、約140名の社員で構成のグロース市場上場のSaaS企業◎同社は働き方や組織の生産性に課題を抱えている組織(法人)向けにクラウドやモバイルの技術を駆使したソリューション(MDM)を提供をしMDM市場13年連続シェアTOPを誇る成長企業!◎主力製品である[CLOMO]は企業や学校などの法人がスマートフォンやタブレットPCなどを安全に利用するためのセキュリティ【働き方の番人】として必須のインフラであり、顧客数8,000社超。◎具体的なお客様先は従業員500名を超える大企業が主な取引先になりますが民間企業・医療機関・教育機関・行政など業種問わず全国で幅広く導入。継続率も97.4%と高い水準を誇る。【CLOMOの強み】◎ブランド力:「国内13年連続シェアNo.1」「日本初のiOS対応MDM」◎営業力:「大手販売パートナーによる広域販売網」「技術的知識の豊富な営業とコンサルタント」◎サポート力:「10年以上のノウハウを積み重ねた社内のカスタマーサクセスチーム」◎機能的優位性:「製品開発力」「世界で10社のみのAndroidの認定取得」◎ユーザー体験:「ベンダーフリー」「高い操作性(UI)へのこだわり」【働き方について】◎在宅と出社を組み合わせたハイブリッドワークが中心(出社頻度は週1~2回程度(開発部門は週2回))◎フルフレックスタイム制(1日8時間、6:00-22:00の時間帯で自由に勤務することができるので途中離席やお子様の送り迎えなどの中抜けも可能)◎テレワーク勤務の完備:モニター/イスの貸与や必要な備品の経費精算が可能/在宅勤務手当による水道光熱費・通信費補助有/インターネット回線開設の初期費用補助◎育休産休取得率100%(男性育休取得率50%以上)

    勤務地
    福岡県
    年収
    606万円~1082万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.11.11

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